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Revista dos Pneus 73

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Balanço do ano 2023<br />

Euromais<br />

As empresas têm de ter a estratégia<br />

bem definida e antecipar o que irá acontecer<br />

Euromais considera o desempenho no ano<br />

A<br />

2023 muito positivo, pois conseguiu crescer<br />

em quantidades vendidas, faturação e rentabilidade.<br />

Para 2024, nos pneus tem como objetivo<br />

continuar a crescer em Portugal e aumentar a presença<br />

no mercado espanhol, onde tem, para além da<br />

Euromais, outro projeto em desenvolvimento. Nas<br />

Peças Auto continua a investir através da 3A Aftermarket<br />

estudando oportunidades no mercado para novos projetos<br />

de aquisição / parcerias.<br />

Para Telmo Barradas, Purchasing Manager da Euromais,<br />

“Enfrentar o mercado tem sido um desafio em 2023.<br />

No entanto, mantivemos o ADN e modelo de negócio<br />

da Euromais: Ter produto disponível com uma base de<br />

oferta completa, prestando o melhor serviço possível<br />

aos clientes, a um preço competitivo. Com estas bases,<br />

tomamos a seu tempo as decisões que têm de<br />

ser tomadas e ultrapassamos os condicionalismos<br />

para ir ao encontro das necessidades do mercado e<br />

<strong>dos</strong> nossos clientes.<br />

Telmo Barradas reconhece o crescimento das vendas<br />

de veículos elétricos, que representam “um desafio<br />

constante para ter a maior oferta disponível no mercado<br />

de reposição, pois existe um “delay” por parte<br />

<strong>dos</strong> fabricantes no produto OE. É notório também um<br />

aumento da complexidade, pois existe um aumento de<br />

referências que temos de ter disponíveis em stock.”<br />

Em relação às vendas online B2C, a Euromais está<br />

a preparar-se com o desenvolvimento de novos projetos<br />

para enfrentar essa tendência <strong>dos</strong> consumidores.<br />

“Pensamos que a compra de pneus online ainda<br />

acontece de uma forma residual e, portanto, também<br />

é-nos difícil saber o que está a acontecer um pouco<br />

por todo o país. O que sabemos, e isso parte do senso<br />

comum, que no nosso mercado em Portugal, as oficinas,<br />

pretendem conservar o modelo “clássico” de<br />

serviço ao cliente numa base completa (<strong>Pneus</strong> + serviços)<br />

e assim garantir a sua rentabilidade, ou seja,<br />

se esse tipo de cliente se dirige à oficina e pretende<br />

somente os serviços, então no mínimo a oficina deveria<br />

garantir cobrar mais caros esses serviços”, afirma<br />

Telmo Barradas.<br />

A realização de ações de sensibilização sobre a importância<br />

<strong>dos</strong> pneus na segurança rodoviária “É um ponto<br />

que durante vários anos nos debatemos e ninguém tem<br />

dúvidas de que os pneus são o elemento mais importante<br />

de segurança do veículo, mais não seja, por ser o<br />

único contacto com a estrada. Compete às Autoridades<br />

governamentais e do setor como por exemplo a ACAP<br />

e a Polícia/GNR, promover mais informação sobre este<br />

tema e ações na rua com fiscalização mais apertada.<br />

Só assim as generalidades <strong>dos</strong> condutores deixam de<br />

ver o pneu como um mero “comodoty” e se capacitam<br />

da importância <strong>dos</strong> pneus para aumentar a segurança<br />

na estrada e diminuir o número de sinistros, feri<strong>dos</strong> e<br />

mortes”, enfatiza Telmo Barradas.<br />

Para este responsável “Os desafios do futuro são constantes<br />

e to<strong>dos</strong> os dias as empresas do setor têm de<br />

tomar decisões e por isso serem flexíveis e não adversas<br />

às mudanças. As empresas têm de ter a estratégia<br />

bem definida e tentar antecipar o que irá acontecer.<br />

Quem melhor o fizer, estará mais bem preparado para<br />

enfrentar o futuro”. u<br />

Os desafios do futuro são constantes e to<strong>dos</strong><br />

os dias as empresas do setor têm de tomar decisões<br />

e por isso serem flexíveis e não adversas às mudanças.<br />

As empresas têm de ter a estratégia bem definida<br />

e tentar antecipar o que irá acontecer<br />

www.revista<strong>dos</strong>pneus.com | 23

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