Revista dos Pneus 73

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Nokian Tyres junta-se ao projeto Polestar 0
A
Nokian Tyres junta-se ao projeto Polestar 0 que visa criar um carro com pneus neutros para o clima até 2030. O projeto do fabricante de veículos
elétricos Polestar tem como objetivo eliminar todas as emissões de gases com efeito de estufa decorrentes da produção e do fim de vida do
carro. A meta do projeto Polestar 0 é que, ao longo da cadeia de abastecimento do automóvel, dos processos de fabrico e do fim de vida útil,
todas as fontes de emissões de CO2 sejam eliminadas sem compensá-las. A abordagem abrange a colaboração em todo o processo de desenvolvimento
e cadeia de valor. Cada componente tem de ser neutro para o clima, tal como as suas cadeias de valor. Para alcançar avanços, diferentes partes
interessadas precisam unir esforços e colaborar. “Este tipo de parceria é uma combinação perfeita no que diz respeito aos valores, negócios e ao nosso
ambicioso trabalho em sustentabilidade da Nokian Tyres”, afirmou Teemu Soini, Chefe de Inovação e Desenvolvimento da Nokian Tyres.
Continental fornece prova de eficiência da frota
A Continental fornece aos seus clientes frotistas um portfólio eficaz de soluções, por forma a tornar a
sua operação mais eficiente e sustentável. Assim, os operadores das frotas podem escolher de entre
uma gama modular de soluções, a Lower Overall Driving Costs (LODC), que inclui os sistemas de gestão
digital de pneus ContiConnect e ContiLifeCycle. A Continental está, ainda, a fornecer aos operadores
um certificado que comprova a forma como estão a ajudar a impulsionar a sustentabilidade. “Com
base nos pneus ContiRe instalados nos veículos, podemos calcular a taxa de poupança de material e
carbono obtidas durante a sua produção e recauchutagem”, explica Siljana Lietz, Head of ContiLifeCycle
at Continental Tires Germany. Um estudo realizado pelo Instituto Fraunhofer de Tecnologia Ambiental,
mostrou que as emissões de carbono dos recauchutados são cerca de 50% menores em comparação
com pneus novos semelhantes. Além disso, os materiais reciclados e renováveis representam 85% de
um pneu recauchutado.
Goodyear revela
novo logotipo EV-Ready
Todos os pneus Goodyear, novos e atuais, estão otimizados para oferecer
uma performance excecional tanto a veículos elétricos como com
motor de combustão interna (ICE), e tal tornar-se-á ainda mais claro
com a introdução do novo logotipo EV-Ready. A nova etiqueta, aplicada
nos flancos de todos os pneus de substituição novos a partir do início de
2024, foi desenhada para garantir que os condutores têm total confiança
na seleção dos pneus ideais para o seu veículo, independentemente
do seu grupo motopropulsor. Também auxilia os concessionários a
simplificar os seus processos de venda, e a reduzir as complexidades do
inventário, uma vez que também estará presente no PriCat e no sistema
MyWay da Goodyear, para facilitar a identificação do cliente. A mobilidade
elétrica está a expandir-se e esta tendência significa que, dentro
de uma década, a maioria dos novos lançamentos de automóveis, na
Europa, serão, provavelmente, veículos elétricos (VE), pelo que, naturalmente,
a Goodyear estará na vanguarda desses desenvolvimentos.
46 | Revista dos Pneus Dezembro 2023