Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.3 Piloţii de ae<strong>ro</strong>navă<br />
3.3.1 Piloţii de ae<strong>ro</strong>navă şi alţi membri ai echipajului pot trece f<strong>ro</strong>ntiera, în timpul exercitării<br />
atribuţiilor, pe baza brevetului de pilot sau a certificatului de membru al echipajului, astfel<br />
cum se prevede în anexa 9 la Convenţia din 7 decembrie 1944 privind aviaţia civilă<br />
internaţională (Convenţia OACI), atunci când:<br />
(a) se îmbarcă sau debarcă în ae<strong>ro</strong>portul de escală sau de destinaţie, situat pe<br />
teritoriul unui stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng>;<br />
(b) intră pe teritoriul localităţii ae<strong>ro</strong>portului de escală sau de destinaţie, situat pe<br />
teritoriul unui stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng>;<br />
(c) se deplasează, prin orice mijloc de transport, către un ae<strong>ro</strong>port situat pe<br />
teritoriul unui stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng>, pentru a se îmbarca pe o ae<strong>ro</strong>navă care<br />
urmează să plece de pe respectivul ae<strong>ro</strong>port.<br />
În toate celelalte cazuri, trebuie să fie îndeplinite condiţiile generale de intrare pentru<br />
resortisanţii ţărilor terţe.<br />
3.3.2. În măsura posibilului, în timpul verificărilor la ae<strong>ro</strong>porturi, trebuie să se acorde prioritate<br />
verificărilor asupra echipajului ae<strong>ro</strong>navelor, astfel încât aceştia să fie verificaţi fie înaintea<br />
pasagerilor, fie în locuri special amenajate. Echipajul, aflat în cadrul exercitării atribuţiilor<br />
şi cunoscut de personalul însărcinat cu efectuarea cont<strong>ro</strong>alelor la f<strong>ro</strong>ntieră, poate face<br />
obiectul numai al unor verificări aleatorii.<br />
* Temeiul juridic:<br />
- Codul F<strong>ro</strong>ntierelor <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng> (anexa VII)<br />
- Convenţia OACI<br />
3.4 Marinarii<br />
3.4.1 Marinarii pot debarca, respectiv staţiona, în localitatea portului în care nava lor face escală<br />
sau în localităţile limit<strong>ro</strong>fe, utilizând documentul de identitate de marinar, eliberat în<br />
conformitate cu Convenţia de la Geneva din 19 iunie 2003 (nr. 185), cu Convenţia de la<br />
Londra din 9 aprilie 1965, precum şi cu dispoziţiile naţionale aplicabile, cu condiţia ca<br />
acest document să fie recunoscut de statul <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng> în cauză. Într-un astfel de caz, ei nu<br />
trebuie să se prezinte la punctele de trecere a f<strong>ro</strong>ntierei, cu condiţia să figureze pe lista<br />
RO 26 RO