Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pot exista cazuri în care o ştampilă deja aplicată pe paşaport trebuie anulată (de exemplu,<br />
dacă, din greşeală, poliţistul de f<strong>ro</strong>ntieră a aplicat o altă ştampilă). În astfel de cazuri,<br />
călătorul nu poartă nicio responsabilitate şi, în consecinţă, ştampila nu poate fi anulată în<br />
acelaşi mod ca în cazul unei persoane căreia îi este refuzată intrarea. Se recomandă, prin<br />
urmare, ca ştampila să fie anulată prin bararea colţului superior din partea stângă cu două<br />
linii paralele, conform exemplului de mai jos:<br />
6.7 Toate persoanele că<strong>ro</strong>ra le-a fost refuzată intrarea au dreptul la o cale de atac împotriva<br />
acestei decizii, în conformitate cu legislaţia internă. Resortisantului ţării terţe i se pun la<br />
dispoziţie informaţii scrise cu privire la punctele de contact în măsură să îi comunice<br />
informaţii legate de reprezentanţii competenţi să acţioneze în numele său.<br />
6.8 Dacă intrarea este refuzată unei persoane care beneficiază de dreptul comunitar la<br />
liberă circulaţie, poliţistul de f<strong>ro</strong>ntieră trebuie să îi înmâneze întotdeauna o decizie scrisă.<br />
Decizia trebuie redactată astfel încât persoana în cauză să poată înţelege conţinutul şi<br />
implicaţiile acesteia. Decizia trebuie să includă, de asemenea, indicaţii precise şi concrete<br />
privind motivele de ordine publică sau securitate publică pe care se bazează decizia, cu<br />
excepţia cazului în care acest lucru contravine intereselor siguranţei statului. Totodată,<br />
decizia trebuie să precizeze instanţa judecătorească sau autoritatea administrativă la care<br />
persoana în cauză poate contesta decizia şi termenul pentru contestare.<br />
6.9 Decizia de refuz al intrării trebuie pusă imediat în aplicare.<br />
6.10 În cazul în care resortisantul ţării terţe a ajuns la f<strong>ro</strong>ntieră prin intermediul unui operator de<br />
transport aerian, maritim sau terestru, acesta din urmă trebuie să îşi asume din nou<br />
responsabilitatea pentru acesta. În special, operatorul de transport are obligaţia să returneze<br />
resortisanţii ţărilor terţe în statul terţ din care aceştia au fost transportaţi, sau în statul terţ<br />
care a eliberat documentul de călătorie cu care au efectuat călătoria sau într-un alt stat terţ<br />
în care intrarea lor este garantată. În cazul în care resortisantul ţării terţe, care a făcut<br />
RO 46 RO