04.06.2013 Views

Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro

Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro

Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

) în cazul în care nava de c<strong>ro</strong>azieră vine dintr-un port situat într-un stat terţ şi face din<br />

Exemplu:<br />

nou escală într-un port situat pe teritoriul unui stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng>, membrii echipajului şi<br />

pasagerii trebuie să facă obiectul verificărilor la intrare pe baza listelor nominale cu<br />

membrii echipajului şi cu pasagerii, menţionate anterior, în măsura în care aceste<br />

liste au fost modificate după escala în portul precedent situat pe teritoriul unui stat<br />

<st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng>.<br />

- ruta unei nave de c<strong>ro</strong>azieră este: Istanbul – Atena – Tunis – Barcelona.<br />

Pasagerii care coboară de pe navă trebuie să facă obiectul verificărilor la intrare, în<br />

conformitate cu regulile generale, cu excepţia cazului în care o analiză a riscurilor legate<br />

de securitate şi de imigraţia ilegală demonstrează că nu este necesar să se efectueze astfel<br />

de verificări. În cazul în care lista nominală nu a fost modificată, nu este necesar să se<br />

identifice fiecare pasager cu documentul de călătorie. Cu toate acestea, pasagerii care<br />

debarcă trebuie să aibă în permanenţă asupra lor documentele de călătorie şi să le arate<br />

poliţiştilor de f<strong>ro</strong>ntieră, la cererea acestora.<br />

c) în cazul în care nava de c<strong>ro</strong>azieră vine dintr-un port situat într-un stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng> şi<br />

Exemplu:<br />

face escală într-un astfel de port, pasagerii care coboară de pe navă trebuie să facă<br />

obiectul verificărilor la intrare, în conformitate cu regulile generale, în cazul în care o<br />

analiză a riscurilor legate de securitate şi de imigraţia ilegală impune acest lucru.<br />

- o navă de c<strong>ro</strong>azieră care pleacă din Sankt Petersburg şi acostează, succesiv, în porturile<br />

din Helsinki, Stockholm şi Copenhaga. În acest caz, verificările efectuate în Stockholm şi<br />

Copenhaga trebuie să ia în calcul faptul că nava de c<strong>ro</strong>azieră a fost deja verificată în<br />

Helsinki.<br />

d) în cazul în care nava de c<strong>ro</strong>azieră părăseşte un port situat într-un stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng> şi are<br />

ca destinaţie un port situat într-un stat terţ, membrii echipajului şi pasagerii trebuie să<br />

facă obiectul verificărilor la ieşire pe baza listelor nominale cu membrii echipajului<br />

şi cu pasagerii. În cazul în care o analiză a riscurilor legate de securitate şi de<br />

imigraţia ilegală impune acest lucru, pasagerii care se îmbarcă trebuie să facă<br />

obiectul verificărilor la ieşire în conformitate cu regulile generale.<br />

RO 74 RO

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!