Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Manualul Schengen - Ijpfiasi.ro
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
) în cazul în care nava de c<strong>ro</strong>azieră vine dintr-un port situat într-un stat terţ şi face din<br />
Exemplu:<br />
nou escală într-un port situat pe teritoriul unui stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng>, membrii echipajului şi<br />
pasagerii trebuie să facă obiectul verificărilor la intrare pe baza listelor nominale cu<br />
membrii echipajului şi cu pasagerii, menţionate anterior, în măsura în care aceste<br />
liste au fost modificate după escala în portul precedent situat pe teritoriul unui stat<br />
<st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng>.<br />
- ruta unei nave de c<strong>ro</strong>azieră este: Istanbul – Atena – Tunis – Barcelona.<br />
Pasagerii care coboară de pe navă trebuie să facă obiectul verificărilor la intrare, în<br />
conformitate cu regulile generale, cu excepţia cazului în care o analiză a riscurilor legate<br />
de securitate şi de imigraţia ilegală demonstrează că nu este necesar să se efectueze astfel<br />
de verificări. În cazul în care lista nominală nu a fost modificată, nu este necesar să se<br />
identifice fiecare pasager cu documentul de călătorie. Cu toate acestea, pasagerii care<br />
debarcă trebuie să aibă în permanenţă asupra lor documentele de călătorie şi să le arate<br />
poliţiştilor de f<strong>ro</strong>ntieră, la cererea acestora.<br />
c) în cazul în care nava de c<strong>ro</strong>azieră vine dintr-un port situat într-un stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng> şi<br />
Exemplu:<br />
face escală într-un astfel de port, pasagerii care coboară de pe navă trebuie să facă<br />
obiectul verificărilor la intrare, în conformitate cu regulile generale, în cazul în care o<br />
analiză a riscurilor legate de securitate şi de imigraţia ilegală impune acest lucru.<br />
- o navă de c<strong>ro</strong>azieră care pleacă din Sankt Petersburg şi acostează, succesiv, în porturile<br />
din Helsinki, Stockholm şi Copenhaga. În acest caz, verificările efectuate în Stockholm şi<br />
Copenhaga trebuie să ia în calcul faptul că nava de c<strong>ro</strong>azieră a fost deja verificată în<br />
Helsinki.<br />
d) în cazul în care nava de c<strong>ro</strong>azieră părăseşte un port situat într-un stat <st<strong>ro</strong>ng>Schengen</st<strong>ro</strong>ng> şi are<br />
ca destinaţie un port situat într-un stat terţ, membrii echipajului şi pasagerii trebuie să<br />
facă obiectul verificărilor la ieşire pe baza listelor nominale cu membrii echipajului<br />
şi cu pasagerii. În cazul în care o analiză a riscurilor legate de securitate şi de<br />
imigraţia ilegală impune acest lucru, pasagerii care se îmbarcă trebuie să facă<br />
obiectul verificărilor la ieşire în conformitate cu regulile generale.<br />
RO 74 RO