INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE - Posch

RO 

INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE 

Despicător 

Spaltfix K-500 

D122 0340 - Ediţia 2005/01 

Înainte de punerea în funcţiune a maşinii vă recomandăm citirea cu 

atenţie şi în întregime a acestor instrucţiuni de utilizare! 

© Copyright by Posch Gesellschaft m.b.H., Made in Austria

Austria 

POSCH 

Atenţie 

Nu sunt autorizate să utilizeze, să întreţină şi 

să repare maşina decât persoanele care sunt 

familiarizate cu instrucţiunile de utilizare şi 

cu normele în vigoare privind protecţia 

muncii şi prevenirea accidentelor. 

Gesellschaft m.b.H. 

Paul-Anton-Kellerstraße 40 

A-8430 Leibnitz/Kaindorf 

Phone: +43 / (0) 3452 / 82954 

Fax: +43 / (0) 3452 / 92954-52 

e-mail: leibnitz@posch.com 

Internet: www.posch.com 

Germania 

POSCH 


Preysingallee 19 

D-84149 Velden/Vils 

Phone: +49 / (0) 8742 / 2081 

Fax: +49 / (0) 8742 / 2083 

e-mail: velden@posch.com 

Internet: www.posch.com 

Informaţiile despre date tehnice, măsurători, ilustraţiile maşinilor ca şi modificările normelor de protecţia muncii 

sunt supuse unui proces de permanentă îmbunătăţire.

Cuprins 

Generalităţi .............................................................................. 3 

Producător ...............................................................................................................3 

Domeniul de valabilitate ..........................................................................................3 

Utilizarea în funcţie de scopul urmărit ......................................................................3 

Descrierea maşinii ....................................................................................................3 

Cele mai importante componente ale maşinii ...........................................................4 

Cele mai importante componente ale maşinii ...........................................................5 

Autocolante şi semnificaţia lor ..................................................................................6 

Autocolantele şi semnificaţia lor (manevrare) ............................................................7 

Autocolantele şi semnificaţia lor (Dulap de comutare - Comandă) ............................8 

Utilizarea maşinii ..................................................................... 9 

Indicaţii privind protecţia muncii .............................................................................9 

Amplasarea ...............................................................................................................9 

Punerea în funcţiune ................................................................................................9 

Uşi Gullwing - deschiderea .....................................................................................11 

Coborârea picioarelor de sprijin hidraulice ............................................................12 

Deschideţi banda transportoare ..............................................................................12 

Coborârea transportorului transversal cu lanţ (la tipurile cu şasiu) .........................13 

Utilizarea ................................................................................................................14 

Instrucţiuni privind despicarea ................................................................................16 

Dezactivarea maşinii ...............................................................................................16 

Dispozitivul de măsurare ........................................................................................16 

Reglarea lungimii bucăţilor de lemn .......................................................................17 

Înlocuirea cuţitului de despicare .............................................................................18 

Comandă / funcţionare electrică .............................................................................18 

Transportul ............................................................................................................20 

Verificări ................................................................................ 21 

Şuruburi şi piuliţe ...................................................................................................21 

Controlul nivelului de ulei ......................................................................................21 

Ferăstrăul cu lanţ ....................................................................................................22 

Întreţinerea ............................................................................ 23 

Înlocuirea uleiului ..................................................................................................23 

Întreţinerea filtrului de ulei .....................................................................................23 

Ungerea reductorului ............................................................................................24 

Întreţinerea dispozitivului de tăiere .........................................................................24 

Ascuţiţi lanţul .........................................................................................................24 

Înlocuirea lanţului ..................................................................................................26 

Instrucţiuni generale privind îngrijirea lanţului .......................................................27 

Întreţinere Motor Diesel .........................................................................................28 

Întreţinerea macaralei de încărcarea lemnului .........................................................28 

Curăţarea ................................................................................................................28 

Lubrifierea ..............................................................................................................29 

Pagina1

Pagina2 

Echipament special .................................................................. 30 

Macaraua pentru încărcarea lemnului .....................................................................30 

Echipament suplimentar .......................................................... 34 

Banda transportoare ...............................................................................................34 

Variantele cuţitelor de despicare .............................................................................35 

Schema de conexiuni a maşinii ................................................ 37 

Schemă de conexiuni - motor Diesel 60 kW (Tip D60) ............... 44 

Schema de conexiuni - motor Diesel 78 kW (Tip D78) ............... 46 

Defecte - Cauză - Înlăturarea cauzei ....................................... 49 

Date tehnice ........................................................................... 50 

Banda transportoare ...............................................................................................51 

Serviciul de relaţii cu clienţii pentru motoare Diesel 51 ........... 52 

Declaraţie de conformitate ...................................................... 56

Generalităţi 

Producător 

Posch Gesellschaft m.b.H. 


A-8430 Leibnitz 

Telefon: +43 (0) 3452/82954 

Telefax: +43 (0) 3452/82954-53 

Domeniul de valabilitate 

Aceste instrucţiuni de utilizare sunt valabile pentru 

următoarele maşini: 

Numărul 

articolului a Tipul Propulsie 

M3700 K-500 PZG-30t Arborele cardanic 

M3710 K-500 E60-30t Electromotor 60kW 

M3720 

K-500 PZGE60- 

30t 

a ...... Numărul articolului este ştanţat pe plăcuţa cu marca 

fabricii. 

Utilizarea în funcţie de scopul 

urmărit 

Arbore cardanic + 

Electromotor 60kW 

M3730 K-500 D60-30t Motor Diesel 60kW 

M3735 K-500 D78-30t Motor Diesel 78kW 

SO449 Puterea de despicare 36t 

SO376 

SO377 

SO384 

SO385 

SO389 

Transportor hidraulic transversal cu lanţ, 

ramuri de lanţ, staţionar, cu un suport de 

1,4 m 

Dispozitiv hidraulic pivotant pentru 

transportorul transversal cu lanţ 

Bandă transportoare cu acţionare 

hidraulică, lungime 2,5 m 


hidraulică, lungime 5m, rabatabil 


hidraulică, lungime 6m, rabatabil 

tabel 1: Tipul maşinii 

Splatfix este o maşină pentru pregătirea lemnului de foc. 

Lemnul de foc este tăiat cu ajutorul unui ferăstrău cu 

lanţ cu o cursă de despicarea de 25 - 100cm şi un 

diametru maxim de 50cm şi apoi despicat. 

Descrierea maşinii 


Spaltfix este o maşină pentru pregătirea lemnului de foc, 

prin intermediul căreia lemnul de foc este tăiat şi apoi 

despicat. 

Lemnul de foc este poziţionat pe transportoare 

transversale rabatabile hidraulic şi transportate în 

dispozitivul de prindere. 

Trunchiul de lemn este direcţionat cu ajutorul 

dispozitivului de prindere hidraulic către ferăstrăul cu 

lanţ. 

Cursa de tăiere poate fi reglată cu ajutorul unui opritor 

la lungimile de 25, 33, 40, 50 şi 100 cm. 

Apoi lemnul este tăiat cu ajutorul ferăstrăului cu lanţ 

acţionat hidraulic Harvester (cu tensionare automată a 

lanţului). 

În timpul operaţiunii de tăiere ferăstrăul cu lanţ este 

alimentat cu ulei lubrifiant pentru lanţ. 

Când lemnul este tăiat în două, este răsturnat în faţă 

prin intermediul unui dispozitiv-balansier şi cade pe 

dispozitivul de despicare. 

Ştanţa despicatorului hidraulic iese în afară şi împinge 

lemnul în direcţia cuţitului de despicare. 

Prin intermediul cuţitului care se reglează atât pe 

înălţime cât şi lateral se poate obţine în orice situaţie 

reglarea optimă. 

Cuţitul de despicare poate fi mutat, prin acţionare 

hidraulică, la a doua variantă de cuţit disponibilă. 

Opţional se poate asigura transportul lemnelor tăiate de 

la locul tăierii, de exemplu prin intermediul unei benzi 

transportoare. 

Prin acţionarea comutatorului de urgenţă sunt 

dezactivate imediat toate elementele de antrenare 

relevante pentru siguranţa utilizatorului (ferăstrăul cu 

lanţ, cuţitul de despicare). 

Manevrarea maşinii se face prin intermediul unui 

pupitru de comandă. 

Acţionarea uneltei de tăiere şi de despicare se face 

hidraulic. 

Maşina este acţionată de un motor Diesel, un 

electromotor, prin intermediul arborelui cardanic sau a 

unei combinaţii între electromotor şi arbore cardanic. 

Maşina este concepută ca aparat staţionar şi este 

transportabilă prin intermediul unui şasiu de tractor sau 

camion (remorcă). 

Pagina3


Cele mai importante componente ale maşinii 

Acoperiş 

Pagina4 

Transportor transversal cu lanţ 

Uşă glisantă 

Tastă pentru dezactivarea de urgenţă 

Elemente de comandă 

Comutator principal 

Comutator - electromotor 

(Comandă motor Diesel) 

Trepte de apăsare 

Dulap de comutare 

(Comandă) 

Rezervor de ulei 

Oişte 

Filtru de ulei 

Cutie de unelte 

Suport 

Acţionare cu electromotor sau motor Diesel 

Batiu 

Acţionare prin arbore cardanic 

Ilustraţie 1 - Spaltfix K500- Model staţionar

Cele mai importante componente ale maşinii 

Număr şasiu 

Plăcuţa cu tipul maşinii 

Grilaj de protecţie 

Oişte 

Ferăstrău cu lanţ 

Despicător 

bandă transportoare rabatabilă 

Dispozitiv de reglare pe înălţime 

Picior de sprijin 

hidraulic 

Tablă de protecţie 

Dispozitiv - balansier 

Picior de sprijin - 

transportor transversal 

Dispozitiv de prindere 

Rezervor de ulei - ulei pentru 

ferăstrăul cu lanţ 

Roată 

Cuţit de despicare 


Uşă Gullwing 

Reazeme scurte 

pentru cherestea 

Picior de sprijin - banda transportoare 

Ilustraţie 2 - Spaltfix K500 cu şasiu 

Pagina5


Autocolante şi semnificaţia lor 

Este interzisă utilizarea maşinii de către două persoane în acelaşi timp! 

Reparare, Instalare, Întreţinere - 

şi lucrările de curăţare nu se pot efectua 

decât atunci când dispozitivul de acţionare 

a fost dezactivat şi maşina nu 

este în stare de funcţionare! 

Pagina6 

Utilizaţi mănuşi de protecţie! 

Presiunea în pneuri 

(la transportul pe drumuri publice) 

Direcţia de rotaţie a electromotorului 

Înaintea punerii în funcţiune a maşinii 

este obligatorie citirea în întregime 

a instrucţiunilor de utilizare! 

Utilizaţi echipament de protecţie pentru ochi şi urechi! 

Locul de lubrifiat 

Atenţie! Verificaţi direcţia de rotaţie a motorului. 

Dacă rotaţia motorului are loc în direcţia greşită, aceasta conduce la ruperea pompei! 

Atenţie! Unelte în mişcare! 

Utilizaţi încălţăminte de protecţie! 

Lubrifiaţi ghidajul cuţitului de despicare! 

Numărul de rotaţii al arborelui cardanic 

Direcţia de rotaţie a arborelui cardanic 

Nivelul uleiului 

Uleiul pentru ferăstrăul cu lanţ 

Ilustraţie 3 - Poziţia autocolantelor

Autocolantele şi semnificaţia lor (manevrare) 

Z204 0355 

Transportorul transversal 

Înainte/înapoi 

Z204 0360 

Z204 0350 

Dispozitivul de prindere înainte/înapoi 

Z204 0345 

Deplasarea înainte/înapoi a benzii transportoare 

Dispozitivul de prindere - deschis/închis 

Z204 0335 

Tăierea/despicarea 

Z204 0340 

Dispozitivul-balansier 

înainte/înapoi 

Z204 0325 

Z204 0330 

Z204 0330 

Cuţitul de despicare sus/jos 

Cuţitul de despicare stânga/dreapta 

Z204 0305 

Z204 0310 

Transportorul transversal 

Ridicare/coborâre 

Z204 0320 


Diametrul trunchiului 

Măsurarea 

Z204 0315 

Deschiderea/închiderea 

benzii transportoare 

Ridicarea/coborârea benzii transportoare 

Ilustraţie 4 - Poziţia autocolantelor Manevrare 

Pagina7


Autocolantele şi semnificaţia lor (Dulap de comutare - Comandă) 

Pagina8 

Contor 

Operaţii de despicare 

Tensiunea de comandă 

disponibil 

Despicător 

Manual/automat 

Z204 0375 

Contor 

Ore de funcţionare 

Instalaţie 

Pornire 

Z204 0365 

Despicător 

Lemn scurt/cherestea 

Z204 0365 

Despicător 

Înapoi 

Z204 0370 

Despicător 

Înainte 

Defecţiune 

Suprapresiune - despicător 

Poziţia iniţială 

Balansier/cilindru de măsurare 

Cuţit de despicare 

în zona reglabilă 

Despicător 

în spate 

Despicător 

în faţă 

Buclă de siguranţă 

OK 

Z204 0380 

Ilustraţie 5 - poziţia autocolantelor la dulapul de comutare-comandă

Utilizarea maşinii 

Indicaţii privind protecţia muncii 

Nu sunt autorizate să utilizeze maşina decât 

persoanele care sunt familiarizate cu modul de 

funcţionare, care cunosc pericolele pe care le prezintă 

maşina şi care au citit instrucţiunile de utilizare. 

Nu utilizaţi maşina decât după ce aţi amplasat-o pe o 

suprafaţă stabilă. 

Persoana care utilizează maşina trebuie să aibă cel 

puţin: 18 ani. 

Este interzisă utilizarea maşinii de către două persoane 

în acelaşi timp. 

Atunci când utilizaţi maşina trebuie să purtaţi 

încălţăminte de protecţie. 

Trebuie de asemenea să utilizaţi echipament de 

protecţia urechilor şi ochelari de protecţie. 

Nu purtaţi decât piese de îmbrăcăminte strânse pe 

corp. 

Aveţi grijă ca locul de muncă să fie suficient luminat, 

pentru că o lumină slabă poate spori considerabil 

pericolul de accidentare! 

Este interzisă utilizarea nejustificată sau operarea de 

modificări la dispozitivul de dezactivare de urgenţă. 

În caz de pericol acţionaţi imediat dispozitivul de 

dezactivare de urgenţă. 

Nu utilizaţi lanţuri deteriorate, deformate sau care 

prezintă fisuri. 

Atunci când verificaţi ferăstrăul cu lanţ utilizaţi 

mânuşi de protecţie pentru a evita accidentările. 

Dezactivaţi maşina înainte de a îndepărta bucăţile de 

lemn blocate. 

Nu lăsaţi maşina să funcţioneze nesupravegheată. 

La maşinile cu acţionare electrică: 

• Nu utilizaţi niciodată cabluri care prezintă 

defecţiuni. 

• Este interzisă utilizarea maşinilor cu acţionare 

electrică în condiţii de ploaie, pentru că s-ar putea 

produce defectări ale comutatorului, respectiv ale 

motorului electric! 

• Lucrările la echipamentele electrice nu pot fi 

efectuate decât de electricieni autorizaţi. 

Atunci când schimbaţi poziţia maşinii trebuie să 

dezactivaţi în prealabil maşina, iar în cazul acţionării 

electrice să o debranşaţi de la reţeaua de curent. 


Nu lucraţi niciodată fără dispozitive de siguranţă. 

Dispozitivele de siguranţă deteriorate trebuie înlocuite. 

Lucrările de reparare, instalare, întreţinere şi curăţare 

nu pot fi efectuate decât atunci când maşina nu se află 

în stare de funcţionare. 

După prima oră de utilizare trebuie să strângeţi din 

nou toate şuruburile şi piuliţele. 

Utilizaţi numai piese de schimb POSCH originale. 

Atunci când transportaţi maşina pe drumurile 

publice trebuie să respectaţi normele de circulaţie în 

vigoare. Pe partea din spate a maşinii trebuie aplicată o 

lampă. 

Este interzisă depăşirea presiunii maxime de lucru 

admise. 

Notă cu privire la intensitatea fonică 

În timpul utilizării intensitatea fonică este de 

• 80 dB(A) la mers în gol, respectiv 

• 95 dB(A) la tăiere, 

aceste valori fiind măsurate la urechea utilizatorului. De 

aceea este necesară utilizarea unui echipament de 

protecţia auzului. 

Amplasarea 

Amplasaţi maşina pe o suprafaţă plată, solidă şi liberă. 

Atenţie! La modelele staţionare maşina nu poate fi 

montată decât de către personal autorizat. 

Pagina9


Punerea în funcţiune 

Atenţie! Înainte de punerea în funcţiune a maşinii 

trebuie să controlaţi nivelul de ulei al sistemului 

hidraulic şi lubrifierea ferăstrăului cu lanţ. 

Maşini cu acţionare prin intermediul arborelui 

cardanic (Tip Z, ZE11) 

Branşaţi arborele cardanic şi asiguraţi-l cu lanţul de 

siguranţă. 

Direcţia de rotaţie a arborelui cardanic al tractorului 

este aceea a acelor de ceasornic. 

Ilustraţie 6 - Direcţia de rotaţie a arborelui cardanic al tractorului 

Numărul maxim de turaţii 

• 430 rotaţii/min 

Reglaţi acceleraţia manuală a tractorului la 

minimum. 

Cuplaţi încet arborele cardanic al tractorului şi 

porniţi maşina. 

Reglaţi numărul de turaţii necesar prin intermediul 

acceleraţiei manuale. 

Atenţie! Înainte de a decupla din nou arborele 

cardanic, acceleraţia manuală a tractorului trebuie adusă 

la minimum. 

Cuplaţi tractorul la priza cu şapte poli. 

• Tensiunea de racord 12 V 

• 16 A curent continuu 

Pagina10 

• 20 A curent continuu la maşinile cu macara. 

Ilustraţie 7 - priză 

Acţionare prin electromotor 60kW (Tip E60, 

PZGE60) 

Amplasaţi maşina pe o suprafaţă plată. 

Branşaţi despicătorul la reţeaua de curent. 

• Tensiunea de reţea 400 V (utilizaţi o siguranţă de 63 A 

). 

• Secţiunea transversală a cablului conductor utilizat 

trebuie să aibă cel puţin 16 mm2 . 

• Verificaţi direcţia de rotaţie a electromotorului 

(vezi săgeata la motor). 

Atenţie! Când direcţia de rotaţie a motorului nu este 

cea corectă, aceasta conduce la ruperea pompei. 

• Când direcţia de rotaţie a motorului nu este cea corectă: 

schimbaţi două faze 

Atenţie! Lucrările la echipamentele electrice nu pot 

fi efectuate decât de electricieni autorizaţi. 

Fiecare electromotor este dotat cu un întrerupător 

stea-triunghi: 

• Aduceţi capul întrerupătorului mai întâi în poziţia 

Y şi lăsaţi motorul să se ambaleze. Apoi aduceţi 

întrerupătorul la poziţia ∆. 

Comutator - electromotor 1 

Comutator - electromotor 2 

Ilustraţie 8 - Comutator - electromotor 

Atenţie! La maşinile cu pornire stea- triunghi 

conductorul neutru trebuie să se afle în conductorul de 

legătură.

Acţionare prin motor Diesel 63kW, 78kW (Tip 

D60, D78) 

Indicaţie: Înainte de prima punere în funcţiune a 

motorului este obligatorie citirea instrucţiunilor de 

utilizare ale motorului. 

Pornirea 

1. Verificaţi conţinutul rezervorului la ceasul de nivel al 

combustibilului (6). 

• Conţinut: 180l carburant Diesel. 

1 

Ilustraţie 9 - Acceleratorul de mână 

2. Deschideţi acceleratorul de mână (1) cu o treime din 

cursă. 

6 

5 

Ilustraţie 10 - Tabloul de bord 

3. Se roteşte cheia de contact (2) în sensul acelor de 

ceasornic, pentru a porni motorul. 

• Când motorul porneşte eliberaţi cheia, pentru ca 

acesta să ajungă din nou în poziţia ACTIVAT. 

Atenţie! Nu acţionaţi demarorul mai mult de 30 de 

secunde; în caz contrar acesta se poate supraîncălzi. 

4. Controlaţi presiunea uleiului la aparatul de măsurare a 

presiunii uleiului (cel puţin 1,05 bari). 

2 

3 

4 


5. Verificaţi la lampa de control pentru încărcarea 

bateriilor dacă bateriile sunt încărcate (4) (lampa de 

control luminează). 

6. Lăsaţi motorul să se încălzească turându-l la număr 

mic de turaţii - vezi afişajul temperaturii apei (5). 

Indicaţie: O îndrumare mai exactă pentru pornirea şi 

acţionarea motorului găsiţi în instrucţiunile de utilizare 

ale motorului. 

7. După încălzirea motorului, aduceţi-l prin intermediul 

acceleraţiei de mână la numărul de turaţii normal în 

timpul lucrului. 

Uşi Gullwing - deschiderea 

1 

2 

Ilustraţie 11 - Deschiderea uşilor Gullwing 

Uşile Gullwing se găsesc pe partea posterioară a 

maşinii: 

1. Scoateţi ştiftul de prindere (1). 

• Apoi scoateţi siguranţa sub formă de agrafă (2). 

2. Ridicaţi ulile Gullwing (3), rabataţi-le la cca. 90° şi 

coborâţi-le din nou cu atenţie. 

3. Deschideţi a doua uşă. 

4. Aduceţi ambele uşi în mijloc (acordând atenţie la 

blocarea comutatorului de siguranţă) şi blocaţi cu 

clapeta uşii Gullwing (4) şi cu elementul de blocare (5). 

3 

5 

4 

Pagina11


Coborârea picioarelor de sprijin 

hidraulice 

4 2 

Ilustraţie 12 - Rabatarea picioarelor de sprijin 

1. Rabataţi piciorul de sprijin hidraulic (1) prin 

scoaterea ştiftului de prindere (2) din orificiul superior 

(3) şi introduceţi-l din nou în orificiul inferior (4). 

Ilustraţie 13 - Coborârea picioarelor de sprijin 

2. Deschideţi robinetele cu bilă (5+6) şi coborâţi 

picioarele de sprijin cu ajutorul manetei de comandă (7) 

până foarte aproape de pământ. 

3. Închideţi robinetele cu bilă (6) şi coborâţi prin 

intermediul manetei de comandă picioarele de sprijin 

din spate până când maşina se ridică uşor. 

4. Închideţi robinetele cu bilă (5) şi coborâţi prin 

intermediul manetei de comandă picioarele de sprijin 

din faţă până când maşina se ridică uşor şi din faţă. 

Indicaţie: Dacă este necesar, picioarele de sprijin pot fi 

manevrate şi fiecare în parte, pentru a aduce maşina în 

poziţia orizontală. 

5. Când maşina atinge pământul închideţi din nou 

robinetul cu bilă. 

Pagina12 

6 

1 

7 

3 

5 

2 

Deschideţi banda transportoare 

Atenţie! Înainte de a o deschide lampa trebuie 

deblocată şi scoasă! 

Indicaţie: Banda transportoare se livrează opţional 

împreună cu produsul (vezi Banda transportoare pe 

pagina 34). 

Banda transportoare 

Picioare de sprijin 

Ilustraţie 14 - Deschiderea benzii transportoare 

1. Desprindeţi lanţul de siguranţă al benzii transportoare 

de pe cadru. 

Lanţ de siguranţă 

Toartă de agăţat 

Ilustraţie 15 - Asigurarea benzii transportoare 

2. Desprindeţi picioarele de sprijin de pe banda 

transportoare (siguranţa în formă de agrafă). 

3. Acţionaţi maneta de comandă (H) pentru deschidere 

(vezi Ilustraţie 18 - Coborâre-Transportor oblic/Bandă 

transportoare - Acţionare). 

4. Acţionaţi a doua manetă de comandă (G) pentru 

coborâre alternativ cu maneta de comandă (H) până 

când banda transportoare ajunge să stea pe picioarele de 

sprijin.

Atenţie! La cherestea banda transportoare trebuie 

coborâtă orizontal, pentru a evita deteriorarea benzii 

transportoare! 

Indicaţie: Ridicaţi uşor banda transportoare, fixaţi 

picioarele de sprijin la banda transportoare, rabataţi 

reazemele scurte pentru cherestea şi coborâţi banda 

transportoare. 

Manevrarea benzii transportoare - Comanda 

prin cablu 

1. Desprindeţi lanţul de siguranţă al benzii transportoare 

de pe cadru. 

2. Desprindeţi picioarele de sprijin de pe banda 

transportoare (siguranţa în formă de agrafă). 

Indicaţie: În plus se poate regla înălţimea picioarelor de 

sprijin. 

3. Montaţi banda transportoare prin intermediul 

comenzii prin cablu. 

3 

4 

Ilustraţie 16 - Telecomanda - banda transportoare 

Manevrare: 

Ridicarea benzii transportoare: Tasta (2) 

Coborârea benzii transportoare: Tasta (3) 

Banda transportoare - deplasare înapoi: Tasta (4) 

Banda transportoare - stop: Tasta (5) 

Banda transportoare - deplasare înainte: Tasta (6) 

• La deplasarea înainte banda transportoare 

funcţionează continuu. 

Indicaţie: În caz de pericol sau de defecţiune apăsaţi 

tasta pentru dezactivarea de urgenţă (1). 




6 

1 

2 

5 


Coborârea transportorului 

transversal cu lanţ (la tipurile cu 

şasiu) 

4 

5 

2 

Ilustraţie 17 - Coborârea transportorului transversal cu lanţuri 

1. Deblocaţi ştiftul de prindere (1) pentru siguranţă în 

timpul transportului. 

• Scoateţi apoi siguranţa în formă de agrafă (2), 

coborâţi ştiftul de prindere şi introduceţi din nou 

siguranţa în formă de agrafă. 

2. Scoateţi ştiftul de prindere (4) pentru piciorul de 

sprijin (3). 

• Îndepărtaţi siguranţa în formă de agrafă. 

Atenţie! Nu vă poziţionaţi sub transportorul 

transversal cu lanţ, ci lateral faţă de acesta (transportorul 

transversal cu lanţ se poate deplasa uşor în faţă). 

3. Scoateţi piciorul de sprijin şi introduceţi la loc în 

orificiu ştiftul de prindere. 

3 

1 

Pagina13


• Introduceţi din nou siguranţele în formă de agrafă. 

În jos 

Ilustraţie 18 - Coborâre-Transportor oblic/Bandă transportoare - Acţionare 

4. Acţionaţi maneta de comandă pentru coborârea 

transportorului transversal cu lanţ (F) şi coborâţi până la 

nivelul solului. 

Utilizarea 

Atenţie! Este interzisă utilizarea maşinii de către 

două persoane în acelaşi timp. Aveţi grijă, ca în 

apropierea maşinii să nu staţioneze alte persoane în afara 

utilizatorului. 

Indicaţie: La temperaturi exterioare mai mici de 0°C, 

maşina trebuie lăsată să meargă 5 minute în gol, pentru 

ca sistemul hidraulic să atingă temperatura normală de 

lucru (conductele hidraulice au apoi temperatura 

mâinii). 

1. Activaţi comutatorul principal de pe dulapul de 

comutare. 

• La motorul electric acţionaţi ambele comutatoare 

ale motorului (vezi Acţionare prin electromotor 60kW (Tip 

E60, PZGE60) pe pagina 10). 

2. Acţionaţi tasta de la cutia de comandă (vezi Cutia de 

comandă pe pagina 18) pentru „Start - instalaţie“. 

Indicaţie: După fiecare dezactivare a tensiunii sau prin 

declanşarea comutatorului de siguranţă, tasta trebuie 

acţionată din nou. 

3. Deschideţi uşile Gullwing şi aduceţi-le în contact una 

cu alta (vezi Uşi Gullwing - deschiderea pe pagina 11). 

4. Lăsaţi picioarele hidraulice de sprijin să coboare (la 

tipurile cu şasiu) şi sprijiniţi-le de sol (vezi Coborârea 

picioarelor de sprijin hidraulice pe pagina 12). 

5. La tipurile mobile lăsaţi în jos transportorul 

transversal cu lanţ acţionat hidraulic (vezi Coborârea 

transportorului transversal cu lanţ (la tipurile cu şasiu) pe 

pagina 13). 

Pagina14 

În sus 

F 

G 

H 

6. Poziţionaţi banda transportoare rabatabilă şi acţionată 

hidraulic (opţional) şi sprijiniţi-o de sol (vezi Deschideţi 

banda transportoare pe pagina 12). 

7. Aduceţi comutatorul "Despictor manual-auto" de la 

cutia de comandă în poziţia „Auto“ . 

8. Poziţionaţi trunchiul de lemn pe transportorul 

transversal cu lanţ. 

Înapoi 

Înainte 

Ilustraţie 19 - Transportorul transversal cu lanţ - Acţionare 

9. Puneţi trunchiul de lemn în vana de priză cu ajutorul 

mantei de comandă pentru transportorul transversal cu 

lanţ (A). 

10. Deschideţi dispozitivul de prindere cu ajutorul 

manetei de comandă pentru dispozitivul de prindere şi 

cuprindeţi cu el trunchiul de lemn. 

Înapoi 

În sus 

Închis 

Înainte 

Ilustraţie 20 - Dispozitivul de prindere - Acţionare 

11. După închiderea dispozitivului de prindere aduceţi 

trunchiul de lemn până în dreptul opritorului. 

• Dacă este necesar mai fixaţi o dată dispozitivul de 

prindere. 

12. Îndată ce trunchiul de lemn a fost transportat până 

la opritor, acţionaţi maneta de comandă (C). 

• Ferăstrăul cu lanţ este pus în funcţiune. 

A 

B

• În acest timp lanţul este alimentat cu ulei pentru 

lubrifierea lanţului. 

Tăiere 

Ilustraţie 21 - Balansierul pentru tăiere şi despicare - acţionare 

Atenţie! Este interzisă utilizarea maşinii fără ulei 

pentru lubrifierea lanţului. 

• Tăiaţi trunchiul de lemn. 

13. Când trunchiul este tăiat până la capăt, eliberaţi 

maneta de acţionare a ferăstrăului cu lanţ. 

• Ferăstrăul cu lanţ se întoarce în poziţia iniţială. 

14. Aduceţi bucata de lemn tăiată, cu ajutorul manetei 

de acţionare a balansierului, (vezi Ilustraţie 21 - 

Balansierul pentru tăiere şi despicare - acţionare) în zona de 

despicare. 

Atenţie! Aveţi grijă, ca lemnul să se afle în poziţie 

longitudinală faţă de cuţitul de despicare. 

La stânga 

Balansier înapoi 

Balansier înainte 

În sus 

Despicare 

La dreapta 

D 

În jos 

Ilustraţie 22 - Reglarea cuţitului - Acţionare 

15. Aduceţi cuţitul de despicare la înălţimea sau poziţia 

laterală dorită, cu ajutorul manetei de comandă. 

• Pentru aceasta poate fi utilizat dispozitivul de 

măsurare a înălţimii (vezi Dispozitivul de măsurare pe 

pagina 16) . 

Indicaţie: Poate fi selectată bineînţeles şi a doua 

variantă de cuţit de despicare (vezi Variantele cuţitelor de 

despicare pe pagina 35) . 

C 


Atenţie! Aveţi grijă ca cuţitul să fie poziţionat în 

mijlocul bucăţii de lemn, pentru că altfel se poate ajunge 

la deteriorări ale cuţitului. 

16. Operaţia de despicarea se declanşează prin acţionarea 

manetei de comandă a despicătorului (vezi Ilustraţie 21 

- Balansierul pentru tăiere şi despicare - acţionare) . 

Lemnul este împins în direcţia cuţitului de despicare 

şi este despicat. 

Atenţie! Este strict interzisă intervenţia în zona 

cuţitului de despicare în timpul operaţiei de despicare. 

În funcţie de modelul cuţitului de despicare, bucata 

de lemn este despicată în 4 până la 18 părţi. 

Indicaţie: În timpul despicării este posibilă intervenţia 

la dispozitivul de prindere, de exemplu pentru a deplasa 

un trunchi de lemn din nou spre opritor. 

Tăierea resturilor de lemn 

1 

Ilustraţie 23 - Resturi de lemn 

După ultima împingere înainte, aduceţi-le înapoi cu 

dispozitivul de prindere până la poziţia în care afişajul 

pentru lungimea lemnului (1) al dispozitivului de 

prindere indică lungimea dorită. 

Indicaţie: Când resturile de lemn devin prea scurte 

pentru a fi despicate, sunt aruncate prin intermediul 

funcţiei "înapoi" a balansierului în partea posterioară. 

Pagina15


Instrucţiuni privind despicarea 

Nu utilizaţi decât lemn cu un diametru de până la 50 

cm. 

Lemnul cu crengi trebuie poziţionat cu crengile în 

sus şi despicat în această poziţie. 

Scoateţi lemnul blocat împingându-l către 

dispozitivul de despicare. 

Atenţie! Dezactivaţi maşina înainte! 

Bucăţile de lemn trebuie împinse în direcţie 

longitudinală către cuţitul de despicare. 

Împingeţi bucăţile de lemn întotdeauna cu partea în 

care diametrul este mai mare către cuţitul de despicare. 

Dezactivarea maşinii 

Indicaţie: Înainte de dezactivarea maşinii opriţi toate 

funcţiile acesteia. 

Aduceţi comutatorul principal de la dulapul de 

comutare în poziţia 0. 

La maşinile cu acţionare PZG 

Decuplaţi arborele cardanic de la tractor. 

Atenţie! Înainte de a decupla din nou arborele 

cardanic, acceleraţia manuală a tractorului trebuie adusă 

la minimum. 

La acţionare prin electromotor 60kW (Tip E60, 

PZGE60) 

Rotiţi butonul comutatorului în poziţia 0. 

La acţionarea prin motor Diesel 63kW, 78kW 

(Tip D60, D78) 

Aduceţi motorul la poziţia neutră şi lăsaţi-l să meargă 

la regim de relanti, pentru ca motorul să se răcească. 

Abia apoi dezactivaţi motorul (vezi Instrucţiuni de 

utilizare ale motorului). 

Pagina16 

Dispozitivul de măsurare 

Dispozitivul de măsurare serveşte la măsurarea rapidă 

şi confortabilă a diametrului trunchiului. 

Măsurarea 

Ilustraţie 24 - Dispozitivul de măsurare - Acţionare 

1. Aduceţi-l cu ajutorul manetei de comandă pentru 

dispozitivul de măsurare (E) pe lemnul tăiat, aflat acum 

în vana unde urmează a fi despicat. 

2. Citiţi diametrul pe plăcuţa de măsurare. 

3. Reglaţi înălţimea cuţitului de despicare conform scalei 

de pe cuţitul de despicare. 

Indicaţie: În timpul măsurătorilor cu ajutorul 

dispozitivului de măsurare nu este posibilă utilizarea 

despicătorului (funcţia de protecţie pentru dispozitivul 

de măsurare). 

E

Reglarea lungimii bucăţilor de lemn 

Cursa de tăiere poate fi reglată cu ajutorul unui 

opritor la lungimile de 25, 33, 40, 50 şi 100 cm. 

Fixarea opritorului la 25-50 cm: 

4 

2 

3- 

Ilustraţie 25 - Opritor 25- 50 cm 

Desprindeţi toate şuruburile de fixare (3) şi reglaţi 

lungimea de tăiere pe care o doriţi, prin deplasarea 

opritorului (1). 

La balansier (2) se află orificiile filetului (4) pentru 

reglarea lungimilor de tăiere 25, 33, 40 şi 50 cm. 

Selectaţi lungimea dorită şi strângeţi la loc şuruburile 

de fixare (3). 

Indicaţie: Cu ajutorul tastei (2) „Despicător Lemn 

scurt - Cherestea“ (vezi Ilustraţie 30 - Dulap de comutare) 

puteţi comuta cursa de despicare pe "despicare - lemn 

scurt". 

3- 

1 

Fixarea opritorului la 100 cm: 

3 

7 

8 6 

6 

1 


Ilustraţie 26 - Opritor 100 cm 

Desprindeţi cele 3 şuruburi de fixare (5) şi deplasaţi 

întreaga unitate de tăiere în direcţia transportorului 

transversal, până se ajunge la ultimul orificiu al filetului 

(6). 

Strângeţi din nou şuruburile. 

Desprindeţi opritorul (1) de balansier (vezi Ilustraţie 

25 - Opritor 25- 50 cm) . 

Introduceţi balansierul - 1 m (7) cu ţeava de ghidaj 

(8) în fus şi strângeţi-l cu cele patru şuruburi (9) de pe 

balansier. 

Înşurubaţi opritorul la balansier - 1m. 

Indicaţie: Cu ajutorul tastei (2) „Despicător Lemn 

scurt - Cherestea“ (vezi Ilustraţie 30 - Dulap de comutare) 

puteţi comuta cursa de despicare pe "despicare - lemn 

scurt". 

Maşini cu bandă transportoare: 




Atenţie! Când se despică cheresteaua este permisă 

numai utilizarea cuţitelor pentru despicare în 4, 6 şi 8. 

5 

5 

9 

5 

Pagina17


Înlocuirea cuţitului de despicare 

4 

Ilustraţie 27 - Înlocuirea cuţitului 

1. Puneţi o bucată de lemn (1) sub cuţitul de despicare. 

2. Lăsaţi cuţitul în jos. 

• Bucata de lemn ar trebui să fie astfel poziţionată, 

încât şurubul (2) cilindrului (3) să se găsească în 

mijlocul găurii alungite. 

3. Scoateţi plăcuţa de legătură (4), desprinzând cele 4 

şuruburi. 

4. Desprindeţi cele 4 şuruburi ale consolei de ridicare 

(5). 

5. Trageţi întreaga consolă de ridicare în faţă. 

6. Acum cuţitul de despicare poate fi scos de buclă cu 

ajutorul unei macarale sau încărcător cu cupă frontală, 

trăgându-l în sus. 

Înainte de montarea noului cuţit (vezi Variantele cuţitelor 

de despicare pe pagina 35) acesta trebuie în prealabil 

lubrifiat! 

Comandă / funcţionare electrică 

Atenţie! Lucrările la echipamentele electrice nu pot 

fi efectuate decât de electricieni autorizaţi. 

Atenţie! Nu utilizaţi niciodată cabluri care prezintă 

defecţiuni. 

Atenţie! Este interzisă utilizarea maşinilor cu 

acţionare electrică în condiţii de ploaie, pentru că s-ar 

Pagina18 

6 

5 

1 

3 

2 

putea produce defectări ale comutatorului, respectiv ale 

motorului electric! 

Cutia de comandă 

Pe cutia de comandă se găseşte un comutator şi 3 

taste. 

1 

verde galben galben 

2 

Ilustraţie 28 - Cutia de comandă 

Cu ajutorul comutatorului (1) „Despicător manual 

auto“ puteţi alterna utilizarea manuală cu cea automată 

a despicătorului. 

• Utilizarea automată: După declanşarea manetei de 

acţionare (vezi Ilustraţie 21 - Balansierul pentru tăiere şi 

despicare - acţionare) despicătorul se mişcă automat până 

la poziţia următoare şi revine apoi la poziţia iniţială. 

• Utilizarea manuală: În cazul utilizării manuale se poate 

comanda despicătorul cu ajutorul tastei (4) 

„Despicător înainte" şi a tastei (3) „Despicător 

înapoi“ (de ex. când se blochează bucăţi de lemn în 

interiorul maşinii....). 

Atenţie! În cazul utilizării manuale nu există sistem 

de control al suprapresiunii - la o sarcină prea mare pot 

apărea daune la instalaţia hidraulică. 

Cu ajutorul tastei (2) „Start - instalaţie“ este pusă în 

funcţiune instalaţia. 

• Tasta luminează verde - (vezi Cauze pentru defecţiuni pe 

pagina 20). 

3 

4

Dezactivare de urgenţă 

Uşi Gullwing 

Uşă glisantă 

Tastă pentru dezactivarea de urgenţă 

Ilustraţie 29 - Dezactivare de urgenţă 

Maşina dispune de trei funcţii ale dezactivării de 

urgenţă. 

Prin acţionarea funcţiei de dezactivare de urgenţă 

sunt dezactivate toate mecanismele de acţionare 

relevante pentru siguranţa utilizatorului. 

Aceasta priveşte: 

• ferăstrăul cu lanţ 

• cuţitul de despicare 

1. Funcţia dezactivare de urgenţă: Prin acţionarea tastei pentru 

dezactivarea de urgenţă la pupitrul de comandă. 

2. Funcţia dezactivare de urgenţă: Prin deschiderea uşii 

glisante la sistemul de despicare. 

3. Funcţia dezactivare de urgenţă: Prin deschiderea uşilor 

Gullwing pe partea posterioară a maşinii. 

Pentru a putea utiliza din nou maşina, trebuie mai 

întâi dezactivată funcţia de dezactivare de urgenţă 

(deblocaţi tasta de dezactivare de urgenţă, închideţi uşile 

glisante, respectiv uşile Gullwing). 

Apăsaţi „Start- instalaţie“ - tasta luminează verde - 

instalaţia este pregătită. 

Dulap de comutare 

5 

4 

3 

9 

2 

8 


Ilustraţie 30 - Dulap de comutare 

Pe partea anterioară a dulapului de comutare se găsesc 

următoarele funcţii: 

Comutatorul (1) pentru alimentarea cu tensiune al 

sistemului electric de 12V. 

Tasta „Despicător lemn scurt - cherestea“ (2) cu 

poziţiile Dezactivat şi Activat. 

• Dezactivat: Cilindrul de despicare intră înapoi în 

întregime. 

• Activat: Cilindrul intră numai până la jumătate (la 

cilindrul liber reglabil) - economie de timp la lemn 

scurt. 

Lampa de semnalizare (3) „Cilindru de despicare - 

spate“ luminează, atunci când s-a ajuns la poziţia 

posterioară a cilindrului de despicare. 

Lampa de semnalizarea(4) „Cilindru de despicare - 

faţă“ luminează, atunci când s-a ajuns la poziţia 

posterioară a cilindrului de despicare. 

Lampa de semnalizare (5) Bucla de siguranţă OK“ 

luminează, când bucla este închisă. 

• Bucla este închisă când nu este declanşată nici una 

dintre funcţiile de dezactivare de urgenţă (vezi 

Dezactivare de urgenţă pe pagina 19). 

Lampa de semnalizare (6) „Poziţia uneltei“ luminează 

atunci când cuţitul de despicare se află în zona în care 

poate fi reglabil în lateral. 

1 

10 

7 

6 

Pagina19


• Poziţia este supravegheată, pentru a evita 

deteriorările la cuţit respectiv la locaşul acestuia. 

Lampa de semnalizare (7) „Poziţie de bază Balansier 

şi dispozitiv de măsurare“ luminează, atunci când 

balansierul se află în poziţia din mijloc şi cilindrul de 

măsurare în poziţia superioară. 

• Când această poziţie nu este asigurată, nu se 

declanşează cursa de despicare. 

Lampa de semnalizare (8) „Sub tensiune“ luminează 

atunci când este asigurată alimentarea cu tensiune de 

12V. 

Contorul (9) „Operaţii de despicare“ numără 

operaţiile de despicare pe care le efectuează maşina. 

Contorul (10) „Ore de funcţionare“ numără orele în 

care maşina se află în funcţiune. 

Comutatoare de sfârşit de cursă 

Comutatoarele inductive de sfârşit de cursă sunt 

prevăzute cu un afişaj luminos pentru control. 

Cauze pentru defecţiuni 

Nu este asigurată alimentarea cu tensiune la 12V. 

• La tipul PZG ştecherul nu este branşat la tractor. 

• Siguranţele (F1/F2) de la dulapul de comutare 

sunt defecte. 

• Cablul de alimentare către dulapul de comutare 

este defect. 

Instalaţia nu se poate activa. 

• Nu este asigurată alimentarea cu tensiune la 12V. 

• Verificaţi contactele şi starea cablurilor la 

comutatoarele de sfârşit de cursă pentru siguranţă 

(tasta pentru dezactivarea de urgenţă, uşile Gullwing, 

uşa glisantă). 

Cilindrul de despicare nu se deplasează înainte. 

• Balansierul nu se află în poziţia de mijloc. 

• Cilindrul de măsurare pentru diametrul lemnului 

nu se află în poziţia superioară. 

• Cuţitul de despicare nu se află în zona în care se 

poate regla în lateral. 

Comutatoarele inductive de sfârşit de cursă nu 

luminează. 

• Nu este asigurată alimentarea cu tensiune la 12V. 

• Comutatoarele de sfârşit de cursă nu sunt montate 

corect. 

• Comutatoarele sunt defecte sau cablul este rupt. 

Detalii despre sistemul electric la schema de 

conexiuni (vezi Schema de conexiuni a maşinii pe pagina 37). 

Pagina20 

Transportul 

La maşinile mobile (tractor sau autovehicul) trebuie 

să se aibă în vedere următoarele: 

1. Fixaţi tabla de protecţie la maşină. 

2. Pivotaţi transportorul transversal cu lanţ în poziţia 

superioară şi blocaţi-l cu ştiftul de prindere. 

• Asiguraţi picioarele de sprijin ale transportorului 

transversal cu lanţ cu ajutorul siguranţei în formă de 

clapetă. 

3. Pliaţi banda transportoare şi alăturaţi-o complet de 

maşină. 

• Asiguraţi picioarele de sprijin ale benzii 

transportoare, respectiv şuruburile. 

Atenţie! La transport asiguraţi întotdeauna banda 

transportoare cu un lanţ de siguranţă. 

4. Picioarele de sprijin trebuie introduse înapoi, pivotate 

în sus şi blocate. 

Atenţie! Introducerea înapoi a picioarelor de sprijin 

se face numai în perechi (în faţă/în spate). 

Atenţie! Nu deschideţi niciodată toate robinetele cu 

bilă simultan - pericol de răsturnare. 

5. Pliaţi ambele uşi Gullwing şi blocaţi-le în poziţia de 

transport. 

6. Fixaţi lampa pe partea posterioară! 

• Verificaţi funcţionarea instalaţiei de iluminare. 

7. Eliberaţi frâna de siguranţă. 

8. La maşinile cu macara pentru încărcarea lemnului: 

• Picioarele de sprijin din partea dreaptă trebuie să 

fie introduse complet înapoi şi blocate (bolţ de 

blocare în faţă, cârlig de blocare în spate). 

• Braţul macaralei trebuie să fie introdus complet 

înapoi şi fixat cu bolţul de fixare. 

La transportul pe drumurile publice trebuie 

respectate regulile de circulaţie. 

Viteză maximă de transport: 

• Tractor: 10, respectiv 25 km/h! 

• La camion: 80 km/h!

Verificări 

Atenţie! Înainte de lucrările de verificare dezactivaţi 

maşina. La maşinile cu acţionare cu motor electric 

deconectaţi ştecherul de la reţea! 

Şuruburi şi piuliţe 

După prima oră de utilizare strângeţi din nou 

şuruburile şi piuliţele. 

La fiecare a 50-a oră de utilizare repetaţi operaţia de 

restrângere a şuruburilor şi piuliţelor. 

Înlocuiţi şuruburile şi piuliţele pierdute. 

Controlaţi etanşeitatea şi stabilitatea tuturor 

şuruburilor hidraulice. 

Controlul nivelului de ulei 

Indicaţie: Poziţionaţi maşina pe o suprafaţă plană. 

Sistemul hidraulic 

Când recipientul pentru observarea nivelului uleiului 

este umplut până la mijloc, aceasta corespunde nivelului 

maxim al uleiului. 

Dacă nivelul uleiului se află în zona inferioară a 

recipientului pentru observarea uleiului, aceasta 

corespunde nivelului minim al uleiului. 

• În acest caz sistemul hidraulic trebuie alimentat 

neîntârziat! 

Pentru a putea realimenta cu ulei hidraulic trebuie să 

scoateţi capacul rezervorului de la rezervorul pentru ulei 

hidraulic (vezi Înlocuirea uleiului pe pagina 23). 

Indicaţie: Controlul filtrului de ulei este necesar numai 

la schimbarea uleiului. 

Recipientul pentru observarea nivelului uleiului 

Ilustraţie 31 - Controlul nivelului uleiului hidraulic 

Ulei lubrifiant pentru lanţ 

Capacul rezervorului 

Verificări 

Ilustraţie 32 - Nivelul uleiului lubrifiant pentru lanţ 

Capacitatea totală: 13 l 

Nivelul uleiului se poate recunoaşte prin rezervorul 

transparent din material sintetic. 

Atenţie! Este interzisă utilizarea maşinii fără ulei 

pentru lubrifierea lanţului. 

Uleiul pentru lubrifierea lanţului: 

• Plantotac Bio 

• Vâscozitate 55 la 40° C 

Atenţie! Nu este permisă utilizarea de ulei vechi! 

Indicaţie: Poate fi utilizat orice alt tip de ulei 

biodegradabil. 

Nivelul uleiului pentru transmisii (Tip PZG, 

PZGE) 

Marcajul pentru nivelul uleiului 

Max./Min 

Ilustraţie 33 - Reductor 

Dacă nivelul uleiului se află în dreptul marcajului 

superior, aceasta corespunde nivelului maxim de ulei. 

Pagina21

Verificări 

Dacă în dreptul marcajului nu este vizibil uleiul, 

aceasta corespunde nivelului minim de ulei. 

• În acest caz sistemul hidraulic trebuie alimentat 

neîntârziat! 

Ferăstrăul cu lanţ 

Lanţul 

Tensiunea lanţului se obţine automat în timpul 

utilizării. 

Verificaţi tăişul lanţului (vezi Întreţinerea dispozitivului de 

tăiere pe pagina 24). 

Indicaţie: Dacă lanţul nu este suficient de ascuţit, 

randamentul de tăiere scade. 

• Lanţurile neascuţite produc rumeguş, lanţurile 

ascuţite lasă în urmă aşchii. 

Roata lanţului 

Atunci când roata lanţului prezintă la dinţi urme de 

uzare, aceasta trebuie schimbată (vezi Schimbarea roţii 

lanţului pe pagina 27), în caz contrar se diminuează 

durata de viaţă a ferăstrăului cu lanţ. 

Pagina22

Întreţinerea 

Atenţie! Înainte de lucrările de întreţinere dezactivaţi 



Înlocuirea uleiului 

Atenţie! Uleiul înlocuit trebuie îndepărtat cu 

respectarea normelor ecologice . Informaţi-vă asupra legislaţiei 

din domeniu în vigoare în ţara dumneavoastră. 

Prima înlocuire a uleiului trebuie efectuată după 500 

până la 700 de ore sau după un an de utilizare. Toate 

celelalte schimburi de ulei cel puţin o dată la un an. 

Indicaţie: Înlocuirea uleiului nu este necesară înainte 

de aceste termene, pentru că la verificare de final noi 

efectuăm o filtrare a fluxului secundar, unde sunt 

îndepărtate toate particulele de murdărie. 

Verificarea gradului de curăţare conform ISO 4406: 

Clasa de curăţenie 14/11 Fineţe 1,2 ym / solicitarea 

uleiului - redusă. 

Capacitatea totală în sistemul hidraulic: 300 litri 

Şurubul pentru golirea uleiului se află pe suprafaţa 

inferioară a rezervorului de ulei. 

Şurubul pentru golirea uleiului 

Capacul rezervorului 

Ilustraţie 34 - Înlocuirea uleiului 

• Deschideţi capacul rezervorului. 

• Scoateţi şurubul de golire a uleiului şi lăsaţi să se 

scurgă uleiul hidraulic vechi. 

• Înşurubaţi la loc şurubul de golire a uleiului şi 

alimentaţi cu cca. 300 litri de ulei hidraulic nou. 

• Curăţaţi cartuşele filtrului şi montaţi-le din nou în 

filtru (vezi Întreţinerea filtrului de ulei pe pagina 23). 

• Înşurubaţi capacul filtrului. 

• Activaţi maşina şi turaţi-o pentru scurt timp. 


• Controlaţi nivelul uleiului şi, dacă este necesar, 

completaţi-l (vezi - Controlul nivelului uleiului hidraulic pe 

pagina 21). 

Marca optimă de ulei 

Sistemul nostru hidraulic este alimentat cu fluidul de 

transmisie de înaltă calitate OMV ATF D II (Shell 

DONAX TA D-21631). 

• Acest ulei are un indice de vâscozitate extrem de 

mare, prezintă un comportament excepţional de 

îmbătrânire şi producerea spumei, excelente 

proprietăţi de curgere la temperaturi joase şi 

protejează eficient de uzură şi corodare. 

Clasa de vâscozitate ISO VG 46 

Se recomandă insistent utilizarea unui ulei de înaltă 

calitate la înlocuirea uleiului. 

Un amestec cu HLP-M46 nu constituie o problemă. 

Întreţinerea filtrului de ulei 

Capacul filtrului 

Cartuşul filtrului 

Ilustraţie 35 - Filtrul de ulei 

Controlul, respectiv curăţarea cartuşului de filtru 

trebuie efectuate la prima înlocuire a uleiului. 

Eventualele aşchii de aluminiu sunt normale, acestea 

formându-se la rodarea pompei. 

Spălarea cartuşului de filtru se poate face cu benzină 

sau petrol. În plus trebuie să se sufle în cartuş dinspre 

interior spre exterior cu aer comprimat, pentru a 

îndepărta particulele de murdărie rezistente. 

O înlocuire a filtrului nu este necesară decât atunci 

când filtrul a fost deteriorat prin solicitare mecanică şi a 

fost constatată existenţa unor găuri la cartuşul de filtru. 

Frecvenţa curăţirii filtrului depinde de condiţiile de 

funcţionare. Atunci când, ca urmare a formării 

condensului şi a ruginii cauzate de condens, se constată 

Pagina23


un grad mare de murdărire, curăţarea filtrului poate fi 

necesară şi mai des. 

Ungerea reductorului 

Ilustraţie 36 - Reductorul 

Se utilizează uleiuri EP din clasa de vâscozitate SAE 9o. 

Prima înlocuire a uleiului se efectuează după 100 de ore 

de funcţionare, toate celelalte la fiecare 1500 sau cel 

puţin o dată pe an. 

Capacitatea maximă a reductorului: 

• 1.8 l 

Temperatura maximă la funcţionare permanentă este 

de 80°C. 

1. Deşurubaţi şurubul pentru golirea uleiului şi pentru 

completare cu ulei. 

2. Lăsaţi să se scurgă uleiul vechi şi montaţi din nou 

şurubul de golire a uleiului. 

3. Completaţi nivelul uleiului pentru angrenaj. 

4. Controlaţi nivelul uleiului (vezi Nivelul uleiului pentru 

transmisii (Tip PZG, PZGE) pe pagina 21). 

Întreţinerea dispozitivului de tăiere 

1. Zilnic: 

• Elemente de fixare şi furtunuri hidraulice. 

• Să nu existe deteriorări sau rupturi la agregatul 

ferăstrăului. 

• Verificarea lanţului ferăstrăului. 

Pagina24 

Şurubul de completare a uleiului 

Şurubul pentru golirea uleiului 

Tipul 

MP 80-W90 TransGearX-18 

tabel 2: Uleiuri lubrifiante potrivite 

• Verificarea nivelului uleiului în rezervorul cu 

lubrifiant pentru lanţul ferăstrăului. 

2. În funcţie de condiţiile de utilizare la fiecare 8-200 ore de 

funcţionare: 

• Lubrifierea agregatului ferăstrăului la punctul de 

lubrifiere cu o unsoare pe bază de ulei mineral. 

Ascuţiţi lanţul 

La ascuţirea lanţului trebuie respectate următoarele 

măsuri pentru a obţine o ascuţire ireproşabilă a acestuia. 

Următoarele măsuri se referă la lanţul utilizat la 

maşină. 

• Oregon 18H-86E 

Unghiul de ascuţire 

Ilustraţie 37 - Unghiul de ascuţire 

Unghiul de ascuţire trebuie să fie aibă aceeaşi 

dimensiune la toţi dinţii de ascuţit. 

• 35° 

Unghiuri de tăiere de dimensiuni diferite conduc la 

un mers neregulat al lanţului şi la mărirea uzurii 

lanţului. 

Unghi de degajare 

Ilustraţie 38 - Unghi de degajare 

Marginea de tăiere care cade lateral de acoperişul 

dinţilor se numeşte degajarea dintelui. 

• La lanţul Oregon este prescris un unghi de 

degajare de 85°.

• La ascuţirea cu un suport de pilă acest unghi se 

formează de la sine. 

Unghiul de tăiere al capacului 

Ilustraţie 39 - Unghiul tăişului superior 

Pentru tăişul superior este valabil un unghi de 60 °. 

• La ascuţirea cu un suport de pilă acest unghi se 

formează de la sine. 

Suportul pentru pile 

Ilustraţie 40 - Suportul pentru pile 

La ascuţire pila trebuie ţinută paralel cu partea 

superioară a dinţilor şi într-un unghi de 110° faţă de 

suprafeţele laterale ale elementelor lanţului. 

Ascuţirea tăişului 

110° 

Ilustraţie 41 - Operaţia de ascuţire cu suportul pentru pilă 

Pentru ascuţirea cu mâna se recomandă utilizarea 

unui suport de pilă. Cu ajutorul acestuia, pila este ţinută 

în poziţia corectă pe dinte. 

Ca pilă nu este permisă decât utilizarea unei 


• pile speciale pentru lanţ de 5,5 mm. 

Atenţie! Dinţii trebuie piliţi întotdeauna dinspre 

interior spre exterior ! 

Toţi dinţii trebuie să aibă lungime egală! Din cauza 

formei îndreptate spre partea posterioară (unghi liber) 

rezultă la lungimi inegale ale dinţilor şi înălţimi diferite 

ale acestora. 

• Înălţimile diferite ale dinţilor provoacă o deplasare 

greoaie a lanţului şi, ca urmare a acesteia, fisuri în 

lanţ. 

De aceea trebuie mai întâi stabilit care este cel mai 

scund dinte şi acesta trebuie ascuţit mai întâi. Ceilalţi 

dinţi trebuie piliţi până la înălţimea acestuia. 

Mai întâi se pilesc toţi dinţii unei părţi şi apoi se trece 

la pilirea dinţilor de pe partea opusă. 

Ascuţiţi repede. Aveţi grijă ca pila să nu atingă dintele 

decât la "deplasare înainte" . La "deplasare înapoi" 

pila trebuie ridicată. 

Atenţie! Elementele de legătură şi de antrenare nu 

trebuie piliţi. 

Indicaţie: Pentru a evita uzura pilei pe o singură parte, 

aceasta trebuie întoarsă la intervale regulate. 

Se recomandă ascuţirea mai deasă, dar nu prin 

ridicarea repetată a pilei! Pentru repetarea operaţiunii de 

pilire ajung de obicei 2-3 mişcări cu pila! 

Limitatorul de adâncime 

Ilustraţie 42 - Limitatorul de adâncime 

Limitatorul de adâncime determină adâncimea de 

pătrundere a tăişului în lemn, deci grosimea şpanului. 

• Distanţa este de 1,2 mm. 

Pagina25


După ascuţirea tăişului distanţa se micşorează. De 

aceea aceasta trebuie verificată cu un aparat de calibrarea 

pilei. 

Ilustraţie 43 - pilirea limitatorului de adâncime 

• Dacă limitatorul de adâncime depăşeşte calibrul 

pilei, se pileşte cu o pilă lată sau triunghiulară coliniar 

până la atingerea calibrului. 

Ascuţirea lanţului (automată) 

În comerţul de specialitate puteţi găsi aparate pentru 

ascuţirea ferăstrăului cu lanţ, care permit o ascuţire 

foarte precisă a lanţului. 

Înlocuirea lanţului 

Lama ferăstrăului cu lanţ 

Ilustraţie 44 - Înlocuirea lanţului 

Atenţie! Înainte de lucrările de întreţinere dezactivaţi 



Atunci când utilizaţi ferăstrăul cu lanţ utilizaţi mănuşi 

de protecţie pentru a evita accidentările. 

Pagina26 

Butonul de blocare 

Butonul de detensionare 

Lanţul 

Şuruburile ghidajului 

Roata lanţului 

1. Apăsaţi butonul de tensionare (butonul de jos pe 

partea posterioară) şi trageţi simultan de lanţ. 

• Lama se detensionează. 

2. Apăsaţi butonul de blocare (butonul de sus de pe 

partea posterioară) şi trageţi de lanţ până când butonul 

de blocare se blochează cu zgomot specific. 

3. Acum puteţi scoate lanţul. 

4. Suflaţi aer comprimat în orificiile de alimentare cu 

ulei şi în canelura şinei de la lama ferăstrăului cu lanţ. 

5. Controlaţi adâncimea canelurii. 

• Adâncimea minimă a canelurii este de 7 mm. Prin 

aceasta se împiedică patinarea elementelor de 

acţionare pe fundul canelurii. 

• Dacă adâncimea este mai mică decât adâncimea 

minimă permisă lama ferăstrăului cu lanţ trebuie 

înlocuită (vezi Schimbarea lamei ferăstrăului cu lanţ). 

6. Montaţi lama ferăstrăului întoarsă cu 180°. Prin 

aceasta se evită uzura pe o singură parte, pentru că lama 

este supusă unei uzuri mari pe partea inferioară. 

Atenţie! Lanţurile noi nu trebuie niciodată puse pe o 

roată a lanţului uzată. 

Atenţie! Roata lanţului trebuie înlocuită cel mai 

târziu după înlocuirea a două lanţuri (la două lanţuri 

înlocuite se înlocuieşte şi roata lanţului) (vezi Schimbarea 

roţii lanţului). 

7. Puneţi noul lanţ. 

de ex. Oregon 18H-86E 

• Grosimea elementelor de acţionare: 2 mm 

• Numărul elementelor de acţionare: 86 

Indicaţie: Înainte de a fixa lanţul puneţi-l peste noapte 

în ulei lubrifiant curat, pentru ca uleiul să poată 

pătrunde în toate elementele. 

Aveţi grijă ca marginile tăioase ale părţii care stă pe 

partea superioară a şinei să fie direcţionate către capul 

lamei. 

Capul lamei 

Ilustraţie 45 - Punerea lanţului

8. Trageţi puţin de lanţ, pentru ca butonul de deblocare a 

lanţului să se deblocheze şi lăsaţi uşor lanţul înapoi pe 

lamă. 

• Tensiunea lanţului se obţine automat în timpul 

utilizării. 

Schimbarea lamei ferăstrăului cu lanţ 

1. Îndepărtaţi lanţul (vezi Înlocuirea lanţului). 

2. Desfaceţi şuruburile ghidajului (vezi Ilustraţie 44 - 

Înlocuirea lanţului) din suportul şinei şi scoateţi lama 

ferăstrăului cu lanţ. 

3. Fixaţi noua lamă şi strângeţi din nou şuruburile 

ghidajului. 

Schimbarea roţii lanţului 

1. Îndepărtaţi lanţul (vezi Înlocuirea lanţului). 

2. Desfaceţi şurubul olandez. 

3. Îndepărtaţi dispozitivul de prindere al lanţului. 

• Acum poate fi scoasă roata lanţului. 

4. Fixaţi noua roată cu lanţ. 

5. Curăţaţi cu grijă şurubul olandez şi orificiul filetului 

din axul motorului ferăstrăului. 

6. Aplicaţi Loctite 243 pe şurubul olandez. 

7. Puneţi la loc dispozitivul de prindere al lanţului şi 

strângeţi şurubul olandez. 

Instrucţiuni generale privind 

îngrijirea lanţului 

Înainte de a fixa lanţul puneţi-l peste noapte în ulei 

lubrifiant curat, pentru ca uleiul să poată pătrunde în 

toate elementele. 

După ascuţire lanţul trebuie curăţat temeinic cu 

benzină, pentru ca aşchiile sau praful de pilire să poată fi 

înlăturat. 

Lubrifiaţi apoi lanţul scufundându-l într-o baie de 

ulei. 

La curăţare sau ascuţire verificaţi dacă există fisuri în 

lanţ şi nituri deteriorate. 

Componentele deteriorate sau uzate ale lanţului 

trebuie schimbate separat. 

Atenţie! Componentele înlocuite ale lanţului trebuie 

să aibă forma şi dimensiunea corespunzătoare. 

Atunci când întrerupeţi lucrul pentru intervale mai 

lungi, lanţul trebuie curăţat cu o perie şi pus într-o baie 

de petrol. 


Atenţie! Fiecare nou ferăstrăul cu lanţ are nevoie de o 

perioadă de rodaj de cca. 2 până la 3 minute, înainte să 

înceapă lucrările de tăiere. 

Pagina27


Întreţinere Motor Diesel 

Lucrările de întreţinere sunt menţionate în 

instrucţiunile de utilizare a motorului. 

Executaţi lucrările de întreţinere cu atenţie - aşa cum 

este prescris în instrucţiunile de utilizare a motorului. 

Indicaţie: Treceţi aceste lucrări de întreţinere în lista cu 

operaţiile de lubrifiere şi lucrări de întreţinere din 

instrucţiunile de utilizare ale motorului. 

Întreţinerea macaralei de încărcarea 

lemnului 

Lucrările de întreţinere sunt menţionate în 

instrucţiunile de utilizare a motorului. 

Executaţi lucrările de întreţinere cu atenţie - aşa cum 

este prescris în instrucţiunile de utilizare a motorului. 

Curăţarea 

Atenţie! Este interzisă curăţarea maşinii cu abur sau 

aer comprimat. Altminteri ar putea pătrunde apă în 

lagăre, în căile de rulare şi bilele lagărelor. 

Se recomandă curăţarea cu ajutorul măturilor de mână 

sau cu ajutorul unei lavete umede. 

Pagina28

Lubrifierea 


Indicaţie: Îndepărtarea componentelor uleioase şi unsuroase ca şi a uleiurilor uzate trebuie să se facă cu respectarea 

normelor în vigoare. Aceasta priveşte: 

• Uleiurile hidraulice 

• Grăsimile lubrifiante 

Planul de lubrifiere 

E 

C 

............... Unsoare pe bază de ulei mineral 

............... Unsoare multifuncţională (rulment) 

A 

Ilustraţie 46 - Plan de lubrifiere 

Lubrifiere Poz. 

Zilnic: A Şina ghidajului la despicător şi ghidajele 

săptămânal 

(la fiecare 40 de ore de utilizare - 

B 

C 

Dispozitivul de prindere la toate locurile marcate pentru lubrifiere 

Sub balansoar la locurile marcate pentru lubrifiere 

în funcţie de utilizare şi mai 

puţin) 

D 

E 

Dispozitivul de deplasare al lanţului la lagărele cu carcasă 

Deplasarea în poziţia mediană la cuţitele de despicare 

tabel 3: Tabel de lubrifiere 

Indicaţie: Locurile care trebuie lubrifiate sunt marcate cu un simbol pentru lubrifiere. 

B 

D 

Pagina29

Echipament special 


Macaraua pentru încărcarea 

lemnului 

Se poate scoate în afară prin intermediul 

radiocomenzii 

Atenţie! Posibil numai la echiparea iniţială! 

Completarea ideală pentru încărcarea trunchiurilor de 

lemn. 

Indicaţie: Înainte de punerea în funcţiune vă rugăm să 

citiţi instrucţiunile privind utilizarea şi piesele de 

schimb pentru macaraua de încărcare a lemnului. 

Indicaţii privind protecţia muncii 

Nu sunt autorizate să utilizeze macaraua de încărcare 

a lemnului decât persoanele care sunt familiarizate cu 

modul de funcţionare, care cunosc pericolele pe care le 

prezintă maşina şi care au citit instrucţiunile de utilizare. 

Este interzisă utilizarea maşinii de către două 

persoane în acelaşi timp. 

Este interzisă staţionarea persoanelor în spaţiul de 

utilizare a macaralei de încărcare a lemnului. 

Celelalte instrucţiuni importante cu privire la 

protecţia muncii le găsiţi în instrucţiunile privind 

utilizarea şi piesele de schimb pentru macaraua de 

încărcare a lemnului! 

Aduceţi macaraua în poziţia de lucru 

1. Trageţi frâna de siguranţă şi fixaţi penele. 

2. Scoateţi picioarele de sprijin în afară şi coborâţi-le. 

Piciorul de sprijin în partea din dreapta faţă: 

Pagina30 

1 

Ilustraţie 47 - Piciorul de sprijin în partea din dreapta faţă: 

2 

• Deschideţi cu mâna stângă dispozitivul de blocare 

(ţineţi-l bine) şi acţionaţi cu mâna dreaptă maneta de 

comandă pentru piciorul de sprijin (apăsaţi spre 

stânga). 

• Scoateţi piciorul în afară până atinge lăţimea 

maximă. 

• Coborâţi piciorul de sprijin până la podea - apăsaţi 

maneta de comandă (2) în jos. 

Piciorul de sprijin în partea din dreapta faţă: 

Ilustraţie 48 - Piciorul de sprijin în partea din dreapta spate: 

• Ridicaţi cârligul de blocare (3) şi acţionaţi maneta 

de comandă (4) pentru piciorul de sprijin (apăsaţi 

spre stânga). 

• Scoateţi piciorul în afară până atinge lăţimea 

maximă. 

• Coborâţi piciorul de sprijin până la podea - apăsaţi 

maneta de comandă (4) în jos. 

Picioarele de sprijin de pe partea stângă: 

4 

3

• Coborâţi până la sol piciorul de sprijin din faţă cu 

ajutorul manetei de comandă (5). 

Ilustraţie 49 - Piciorul de sprijin în partea din stângă faţă: 

• Coborâţi până la sol piciorul de sprijin din spate cu 

ajutorul manetei de comandă (6). 

6 

5 

Ilustraţie 50 - Piciorul de sprijin stânga spate 

Indicaţie: Toate picioarele de sprijin trebuie să fie 

coborâte până la nivelul la care sarcina de pe roţi scade 

uşor. 

3. Scoateţi în afară macaraua de încărcare a lemnului, cu 

prelungirea macaralei: 

2 

2 

1 

1 


• Deschideţi dispozitivul de prindere şi ridicaţi-l 

uşor de pe reazem, pentru a nu colida la ieşirea în 

afară a macaralei. 

7 

Ilustraţie 51 - Bolţ de blocare - braţul macaralei 

• Îndepărtaţi ambele bolţuri de blocare pentru braţul 

macaralei. 

• Acţionaţi maneta de comandă până când acesta 

iese complet în afară. 

Comandă (Radiocomandă) - Macaraua de 

încărcare a lemnului 

Indicaţie: Când acţionaţi macaraua de încărcare a a 

lemnului nu este posibilă utilizarea ferăstrăului - 

dispozitiv de siguranţă. 

O maşină cu radiocomandă reprezintă o uşurare 

considerabilă a muncii. 

Comanda radio serveşte manevrării fără cablu a 

macaralei de încărcare a lemnului. 

Indicaţie: Înainte de punerea în funcţiune vă rugăm să 

citiţi în întregime şi cu atenţie instrucţiunile de utilizare 

ale radiocomenzii. 

Instrucţiuni cu privire la protecţia muncii 

Atenţie! Înainte de a lucra cu radiocomanda, 

familiarizaţi-vă mai întâi cu sistemul! Numai persoanele 

autorizate şi special instruite au dreptul să utilizeze 

radiocomanda. 

Controlaţi de fiecare dată înainte de începerea 

lucrului comutatorul de dezactivare în caz de urgenţă. 

Utilizaţi cu prudenţă comanda radio. Alegeţi un loc 

din care aveţi o vizibilitate foarte bună a 

amplasamentului maşinii. 

2 

1 

Pagina31


Nu lăsaţi niciodată nesupravegheaţi emiţătorii 

activaţi! 

În cazul unei defecţiuni a comenzii radio, dezactivaţio 

fără întârziere. 

• Dezactivaţi emiţătorul prin intermediul 

comutatorului de dezactivare în caz de urgenţă (4). 

Utilizarea comenzii radio 

Emiţător 

La emiţătorul radio se află elementele pentru comanda 

fiecărei funcţii în parte. 

Ilustraţie 52 - Emiţător 

1. Pentru punerea în funcţiune rotiţi comutatorul cu 

cheie (1) spre dreapta. 

2. Ţineţi tasta verde apăsată cca. 5 secunde. 

• LED-ul verde luminează. Emiţătorul este 

funcţional. 

Selectarea vitezei se face la comutatorul (3): 

• Comutatorul spre stânga - încet 

• Comutatorul spre dreapta - rapid 

Capul de comandă drept (5): 

• Dispozitivul de prindere deschis: rotiţi spre dreapta 

• Dispozitivul de prindere închis: rotiţi spre stânga 

• Ridicarea braţului de ridicare: trageţi 

• Coborârea braţului de ridicare: apăsaţi 

• Rotirea rotatorului spre stânga: rotiţi spre stânga 

• Rotirea rotatorului spre dreapta: rotiţi spre dreapta 

Capul de comandă stâng (6): 

• Descărcătorul în afară: rotiţi spre dreapta 

• Descărcătorul înăuntru: rotiţi spre stânga 

• Ridicarea braţului rabatabil: apăsaţi 

• Coborârea braţului rabatabil: trageţi 

Pagina32 

6 

4 

3 

5 

2 

1 

• Rotirea braţului pivotant spre stânga: apăsaţi spre 

dreapta 

• Rotirea braţului pivotant spre dreapta: apăsaţi spre 

stânga 

Atenţie! În cazul unei defecţiuni a instalaţiei radio, 

dezactivaţi fără întârziere. 

• Dezactivarea emiţătorului prin intermediul 

comutatorului de dezactivare în caz de urgenţă (4). 

Aparat de recepţie 

Aparatul de recepţie se află pe braţul de ridicare al 

macaralei. 

Încărcătorul 

Încărcătorul serveşte la încărcarea acumulatorilor 

descărcaţi. 

Conectaţi încărcătorul la priză. 

Poziţionaţi acumulatorul cu partea scrisă în afară. 

LED-ul luminează - acumulatorul se încarcă. 

LED-ul luminează intermitent - acumulatorul este 

încărcat. 

Acumulatorul 

Acumulatorul alimentează emiţătorul cu tensiunea 

de regim necesară.

Acţionarea de urgenţă 

Atunci când instalaţia radio se defectează, macaraua 

pentru transport se poate plia prin intermediul 

sistemului de acţionare de urgenţă. 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

Ilustraţie 53 - Acţionare de urgenţă 

Înşurubaţi maneta pentru acţionarea de urgenţă în 

ventil (7). 

Indicaţie: Maneta pentru acţionarea de urgenţă se află 

în cutia cu unelte. 

• Dispozitivul de prindere - deschis/închis: 

Împingeţi maneta (1) spre dreapta/stânga 

• Rotiţi mânerul la stânga/dreapta: Împingeţi 

maneta (2) spre dreapta/stânga 

• Descărcătorul afară/înăuntru: Împingeţi maneta 

(3) spre dreapta/stânga 

• Ridicaţi/coborâţi benzii braţul rabatabil: Împingeţi 


• Coborâţi/ridicaţi braţul de ridicare: Împingeţi 


• Rotiţi mânerul la stânga/dreapta: Împingeţi 


Atenţie! Este interzisă folosirea acţionării de urgenţă 

în timpul lucrului; aceasta serveşte numai la plierea 

macaralei pentru transport. 

Atenţie! În caz de defecţiune - vezi instrucţiunile de 

utilizare pentru radiocomandă. 

2 

1 

7 


Pagina33

Echipament suplimentar 



Banda transportoare este disponibilă în variante cu 

lungimi de 2,5 / 5 şi 6 m. 

Banda transportoare cu lungimi de 5 şi 6 cm este 

rabatabilă. 

Ilustraţie 54 - Banda transportoare 

Banda transportoare este antrenată cu un motor 

hidraulic prin intermediul sistemului hidraulic Spaltfix. 

Fixaţi materialul transportat 

Pagina34 

3 

2 

Ilustraţie 55 - Fixarea materialului transportat 

1 

Cu timpul materialul transportat se poate desprinde 

din sistemul de tensionare şi fixare. În acest caz trebuie 

procedat la o refixare a materialului transportat. 

Pentru aceasta trebuie să parcurgeţi următoarele etape: 

1. Aduceţi banda transportoare în poziţie de lucru (vezi 

Deschideţi banda transportoare pe pagina 12). 

2. Detensionaţi uşor şuruburile de fixare (1) pe ambele 

părţi ale benzii transportoare. 

3. Detensionaţi contrapiuliţele (2) ambelor şuruburi de 

fixare (3). 

4. Pretensionaţi partea superioară a benzii transportoare 

prin înşurubare uniformă la ambele şuruburi de fixare 

(3). 

5. Când centura benzii transportoare a fost suficient 

tensionată, strângeţi din nou şuruburile în contrapiuliţe. 

6. Strângeţi din nou şuruburile de fixare (1) şi 

contrapiuliţele (2). 

Reglarea pe poziţia mediană 

Dacă materialul de transportat nu se deplasează exact 

deasupra mijlocului tamburului de antrenare şi de 

deflecţie, direcţia de deplasare se poate re-regla. 

1. Detensionaţi uşor şuruburile de fixare (1) pe ambele 

părţi ale benzii transportoare. 

2. Detensionaţi contrapiuliţele (2) ambelor şuruburi de 

fixare (3). 

3. Ajustaţi poziţia tamburului deflector prin înşurubare 

uniformă la ambele şuruburi de fixare (3). 

4. Strângeţi din nou şuruburile de fixare (1) şi 

contrapiuliţele (2). 

Indicaţii privind banda transportoare 

Atenţie! Controlaţi poziţia mediană a materialului 

transportat. Piesele de antrenare ale materialului de 

transportat nu au voie să pornească. Dacă totuşi pornesc, 

centura trebuie repoziţionată în mijloc, prin deplasarea 

tamburului de acţionare, respectiv a celui de deflecţie. 

Atenţie! Îndepărtaţi materialul căzut sub banda 

transportoare, pentru că altminteri piesele de antrenare a 

materialului transportat pot fi deteriorate.

Variantele cuţitelor de despicare 

Cuţitul standard „Spezial“ cu 4 elemente 

Nr. comenzii F000 1678 

Ilustraţie 56 - Cuţitul standard „Spezial“-despic în 4 părţi 

Trunchiul de lemn se despică la o cursă de despicare 

în 4 părţi. 




Trunchiul de lemn se despică la o cursă de despicare 

în 6 părţi. 





• Trunchiul de lemn se despică la o cursă de 

despicare în 8 părţi. 

Cuţit cu inel 210 „Spezial“ cu 12 componente 

(lungimea marginii buşteanului cca. 10 cm) 


Ilustraţie 59 - Cuţit cu inel 210 „Spezial“ cu 12 componente 



Pagina35














Pagina36 


(lungimea marginii buşteanului cca. 13cm) 






(lungimea marginii buşteanului cca. 15cm) 




despicare în 18 părţi.

Schema de conexiuni a maşinii 


Pagina37


Pagina38 

Opţiune


Pagina39


Pagina40


Pagina41


Pagina42


Pagina43

Schemă de conexiuni - motor Diesel 

Schemă de conexiuni - motor Diesel 60 kW (Tip D60) 

Pagina44

Schemă de conexiuni - motor Diesel 

Pagina45

Schema de conexiuni - motor Diesel 

Schema de conexiuni - motor Diesel 78 kW (Tip D78) 

Pagina46


Pagina47


Pagina48

Defecte - Cauză - Înlăturarea cauzei 

Defecte - Cauză - Înlăturarea cauzei 

Defecţiune Cauza Înlăturarea cauzei Sector 

Electromotorul nu 

porneşte sau se 

dezactivează repetat 

Alimentare defectuoasă 

Dispuneţi verificarea 

alimentării de către un specialist 

Siguranţele cad - Alimentarea prea 

slab asigurată 

Utilizaţi siguranţe potrivite 

Porneşte sistemul de protecţie al 

motorului 

Alimentare prea slabă 

Direcţie de rotire falsă schimbaţi două faze 

Pagina10 

Defecţiuni electrice Încetarea funcţiilor electrice vezi Cauzele defecţiunilor Pagina20 

Ştanţa hidraulică nu se 

deplasează în afară 

Efort mare la tăiere 

Uleiul hidraulic se încinge 

prea tare 

Maşina devine 

zgomotoasă 

Este activă funcţia de dezactivare în 

caz de urgenţă 

Dispozitivul de măsurare pe 

înălţime sau balansierul nu se află în 

poziţia iniţială corectă 

direcţie de rotire greşită a 

Arborele cardanic 

Foarte puţin ulei sau lipseşte uleiul 

în Sistemul hidraulic 

Anulaţi funcţia de dezactivare în caz 

de urgenţă: 

Aduceţi-le în poziţia iniţială corectă 

înainte de operaţiunea de despicare 

Schimbaţi direcţia de rotire a 

arborelui cardanic 

Pagina19 

Pagina19 

Pagina10 

Controlaţi nivelul uleiului Pagina21 

Lanţul este neascuţit Ascuţiţi lanţul Pagina24 

Lanţul nu este suficient tensionat Tensionaţi lanţul 

Lanţul este acoperit cu răşină 

Foarte puţin ulei sau lipseşte uleiul 

în sistemul hidraulic 

Filtrul de ulei are impurităţi sau este 

obturat 

Turaţia arborelui cardanic este prea 

mare 

Prea puţin ulei în cutia de viteze 

Filtrul de ulei are impurităţi sau este 

obturat 

Curăţaţi lanţul 

cu substanţe de îndepărtarea răşinii 

(de exemplu diluant nitro) 

Controlaţi nivelul uleiului Pagina21 

Curăţaţi filtrul de ulei Pagina23 

Respectaţi turaţia prescrisă Pagina10 

Controlaţi nivelul uleiului pentru 

cutia de viteze 

Pagina21 

Curăţaţi filtrul de ulei Pagina23 

Lagărul devine fierbinte Lagărul este prea puţin uns Ungeţi lagărul Pagina29 

Banda transportoare nu 

porneşte sau se zdruncină 

Ferăstrăul cu lanţ nu este 

lubrifiat 

Motorul Diesel nu 

porneşte 

Motorul Diesel nu mai 

porneşte 

Materialul transportat nu este 

suficient de bine fixat 

Fixaţi materialul transportat Pagina34 

Prea puţin ulei în sistemul hidraulic Controlaţi nivelul uleiului Pagina21 

Calitate proastă a 

uleiului hidraulic 

Efectuaţi schimbarea uleiului Pagina23 

Nu există ulei pentru lubrifierea 

lanţului în rezervor 

Completaţi nivelul uleiului de 

lubrifiere a lanţului 

Rezervorul de carburant este gol Completaţi nivelul de carburant 

Rezervorul de carburant este gol Completaţi nivelul de carburant 

Turaţie prea joasă Măriţi turaţia 

Presiunea uleiului prea mică Completaţi nivelul de ulei de motor 

Motor supraîncălzit - motor 

suprasolicitat, nivelul lichidului de 

răcire prea scăzut 

Reduceţi sarcina, completaţi nivel 

lichidului de răcire 

Pagina21 

Pagina11 

Instrucţiuni pentru funcţionarea şi 

întreţinerea motorului - Cauza 

defecţiunii 

tabel 4: Defecte - Cauză - Înlăturarea cauzei 

Pagina49

Date tehnice 

Date tehnice 

Propulsie 

Pagina50 

Tipul PZG E60 PZGE60 D60 D78 

Tipul propulsiei Arborele cardanic Electromotorul 

Puterea de propulsie 

Turaţia maximă a arborelui 

cardanic 

Turaţia sistemului de propulsie 

sistemul hidraulic 

kW 

(CP) 

Turaţii/ 

min 

Turaţii/ 

min 

60-70 

(82-95) 

2 x 30 

(2 x 41) 

Arborele cardanic 

Electromotorul 

60-70/2 x 30 

(82-95/2 x 41) 

63 

(86) 

Motorul Diesel 

430 - 430 - - 

78 

(106) 

- 1460 2500 1800 

Presiunea maximă de regim 

265 

Despicător 265 

Acţionarea ferăstrăului 265 

Reglarea cuţitului/banda 

transportoare 

bari 

150 

Mâner/balansier/transportor 

transversal 

120 

Avansul ferăstrăului cu lanţ 50 

Cursa de despicare cm 104 

Forţa de despicare t 30 

Timpul de despicare sec. 

Viteza de despicare 

Cicluri de despicare/min 

cm/s 

Capacitatea rezervorului de ulei Litri 300 

Ferăstrău cu lanţ 

Lama Oregon 75 2 HS F L104 

adâncime maximă a tăierii - mm 500 

Tipul lanţului Oregon 18H-86E 

Intensitate fonică 

Volum db(A) 

Dimensionări 

Lăţimea de transport cm 255 

Înălţimea de transport cm 320 

Lăţimea în timpul utilizării 

(transportorul transversal 1,4m) 

cm 410 

Lungimea (fără banda 

transportoare) 

cm 860 

Înălţime cm 325 

Greutate (în funcţie de model) 

cca. 

kg 7500 - 9500 

tabel 5: Date tehnice



2,5m 


5m 

Lungime în poziţia de lucru 30°/0° cm 450/500 

Lungime în poziţia de transport cm 100 

Lăţime cm 145 

Înălţimea maximă de transport cm 260 

Lăţimea centurii cm 80 

Viteză maximă de transport cm/s 15 

Greutate cca. kg 1020 

Date tehnice 


6m 

tabel 6: Date tehnice - banda transportoare 

Pagina51

Serviciul de relaţii cu clienţii pentru 

Serviciul de relaţii cu clienţii pentru motoare Diesel 

Atunci când comandaţi piese de schimb pentru motorul dumneavoastră John Deere Diesel, adresaţi-vă direct unităţii de 

service: 

Pagina52 

Austria Germania Franţa Elveţia 

MAG MOTOREN Diesel und Getriebeservice GMBH Moteurs et Industrie LHERMITE MATRA 

Aglassingerstrasse 26 Werner von Braun Strasse 11 36 Route de Chartres; BP 15 Bernstrasse 160 

A-5023 Salzburg D-55129 Mainz F-28501 Vernouillet CH-3052 Zollikofen 

Telefon: +43-662-640-460 Telefon: +49-6131-58070 Telefon: +33-2-37-42-88-90 Telefon: +41-31-9191222 

Telefax: +43-662-643-050 Telefax: +49-6131-58717 Telefax: +33-2-37-64-40-27 Telefax: +41-31-9191232 

E-mail: thgiger@mag-motoren.co.at E-mail: tmoritz@dgs-mainz.de E-mail: ml.lhermite@wanadoo.fr 

Olanda Belgia Italia Marea Britanie 

Lois Nagel B,V. N.V. COFABEL S.A. Rama Motori S.P.A. Ben Burgess & Co. 

Westkanaaldijk 439 Peperstraat 4A Via Agnoletti, 8 38 Europa Way, Martineau Lane 

NL-6545 AA Nijmegen B-3071 Erps Kwerps I-42100 Reggio Emilia GB-NR1 2EN Norwich, Norfolk 

Telefon: +31-24-3716600 Telefon: +32-27-594093 Telefon: +39-522-930674 Telefon: +44-1603 628251 

Telefax: +31-24-3782270 Telefax: +32-27-599928 Telefax: +39-522-930730 Telefax: +44-1603 762194 

E-mail: info@nagel.nl guido.van.wassenhove@cofabel.be emenozzi@rama.it E-mail: enquires@benburgess.co.uk 

Slovenia Danemarca Finlanda Suedia 

EURO GLOBTRADE Nellemann AGRO AS Masino OY Diesel Power Sweden.AB 

Voklo 49 Egeskovvej 2 Tiilitie 3 S. Laengebergsgatan 26 b 

SLO-4108 Sencur-Kranj DK-2665 Vallensbk Strand FIN-01720 Vantaa S-42132 Vaestra Froelunda 

Telefon: +386-4-2591250 Telefon: +45-43-736400 Telefon: +358-9-476-800 Telefon: +46-31-685772-73 

Telefax: +386-4-2591520 Telefax: +45-43-737162 Telefax: +358-9-476-803-00 Telefax: +46-31-685774 

E-mail: info@nellemannagro.dk E-mail: jarmo.platarinen@masino.fi E-mail: owe@dieselpowersweden.se 

Croaţia Cehia Spania Portugalia 

Novocommerce d.o.o. T.A.G. Industry S.R.O. Transdiesel Casli S.A. Tractorbraga-S. d. T. de Braga, LDA 

Jablanova 16 Business Park Kosire Jinonicka 80 Calle Copernico, 26 Lugar do Folao-Priscos 

HR-31000 Osijek CZ-15800 Praha 5 ES-28820 Coslada (Madrid) P-4700 Braga 

tel: +385-0312973-41 Telefon: +42-02-57290-479 Telefon: +34-91-673-70-12 Telefon: +351-53-30-40-00 

faks: +385-0312973-37 Telefax: +42-02-57290-476 Telefax: +34-91-673-74-12 

E-mail: tag@comp.cz E-mail: transdiesel@casli.es

Notes 


Pagina53


Pagina54 

Notes

Notes 


Pagina55

CE 

Declaraţie de conformitate 

Prin prezenta declarăm că maşina numită în cele ce urmează corespunde, în ceea ce priveşte concepţia şi 

construcţia, cerinţelor fundamentale de siguranţă şi sănătate publică şi directivelor comunităţii europene. 

În cazul unei modificări a maşinii efectuate fără aprobarea noastră, această declaraţie îşi pierde 

valabilitatea. 

Spaltfix K-500 

Această maşină a fost construită conform următoarelor principii: 

• Directiva CE privind maşinile 98/37/CE 

• Directiva CE privind joasa tensiune 73/23/CEE 

• Directiva CE privind suportabilitatea electromagnetică 89/336/CEE 

• EN ISO 12100-1,2 Principii generale de configurare 

• EN 60204-1 Echipamentul electric al maşinilor 

• EN294 Distanţe care trebuie păstrate pentru siguranţă - membrele superioare 

• EN 811 Distanţe care trebuie păstrate pentru siguranţă - membrele inferioare 

• EN 349 Distanţe minime care trebuie respectate pentru evitarea strivirii părţilor corpului 

• EN 982 Cerinţe cu privire la siguranţa utilizării - sistemul hidraulic 

• EN 1553 Maşini agricole cu pilot automat, ataşate la alte maşini sau tractate 

• EN 620 Transportoare continue şi sisteme 

• EN 609-1 Maşini de despicat 

Se garantează prin măsuri interne că aparatele de serie corespund întotdeauna cerinţelor directivelor CE actuale şi 

normelor aplicate. 

Leibnitz, la 04. februarie 2004 

Peter H. Posch 

Administrator 

din 

Posch 

Gesellschaft m. b. H. 


A-8430 Leibnitz

Ihre 

Maschinentype 

Machine model/ Modèle de machine/ 

Machinetype/ Modelli macchine/ 

Maskintyp 

Artikelnummer 

Item no./ Référence/ 

Numero articolo/ Varenummer 

Seriennummer 

Serial number/ N˚ de série/ 

Numero di série/ Tillverkningsnummer 

Kaufdatum 

Date of purchase/ Date d'achat/ 

Datum van aankoop/ Data d'acquisto 

Österreich 

POSCH 



A-8430 Leibnitz/Kaindorf 

Telefon 03452/82954 

Telefax-Verkauf 

03452/82954-53 

LEIBNITZ 

® 

Deutschland 

POSCH 


Preysingallee 19 

D-84149 Velden/Vils 

84145 Postfach 

Telefon 08742/2081 

Telefax 08742/2083 

Technik für unsere Umwelt 

Maschine

Agentul dumneavoastră Posch

INSTRUCŢIUNI DE UTILIZARE - Posch

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?