Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
(<br />
BICICLETĂ „TEORETIC”<br />
• Cadru oțel<br />
• Furcă fixă<br />
• Jante duble aluminiu<br />
• Frâne: V-Brake<br />
• Schimbător de viteze<br />
• Shimano: 7 viteze<br />
• Culoare: cupru nefiltrat<br />
45803756<br />
16 ”<br />
Pliabila<br />
per<br />
buc.<br />
1499<br />
Garantie:<br />
24 luni
BICICLETĂ COPII „STRADA MINI”<br />
• Cadru oțel; furcă fixă<br />
• Jante aluminiu<br />
• Frâne față: V-Brake, spate: retro pedalare<br />
• 1 viteză<br />
• Șa „Pegas banana” mini<br />
• Culori: verde neon,<br />
crem înghețată<br />
45504859, 45578515<br />
20 ”<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
per<br />
buc.<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
599<br />
FAT-BIKE<br />
„CUTEZĂTOR EV BANANA”<br />
• Cadru aluminiu<br />
• Furcă fixă<br />
• Jante late<br />
• Frâne: disc mecanic<br />
• Schimbător viteze:<br />
• Shimano 7 viteze<br />
• Șa tip „Pegas banana”<br />
• Suportă maxim 120 kg<br />
• Culoare: negru stelar<br />
50875426<br />
26 ”<br />
per<br />
buc.<br />
1699<br />
Garantie:<br />
24 luni
(<br />
BICICLETĂ COPII „MEZIN”<br />
• Cadru oțel fete/băieți<br />
• Furcă fixă<br />
• Jante aluminiu<br />
• Frâne față: V-Brake, spate: retro pedalare<br />
• 1 viteză<br />
• Șa „Pegas banana” mini<br />
• Roți ajutătoare<br />
• Culori: bleu arctic (fete),<br />
roșu bomboană (băieți)<br />
50960657, 50924976<br />
16 ”<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
per<br />
buc.<br />
499<br />
BICICLETĂ „CAMPING DINAMIC”<br />
• Cadru pliabil aluminiu<br />
• Furcă fixă<br />
• Jante duble aluminiu<br />
• Frâne: V-Brake<br />
• Schimbător viteze:<br />
Shimano 7 viteze<br />
• Motor în butuc spate:<br />
• Bafang 220 W / 36V<br />
• Acumulator reîncărcabil:<br />
36 V / 8,8 Ah (celule LG)<br />
• Autonomie: max. 40 km<br />
• Culoare: Albastru călător<br />
51702025<br />
Electrica<br />
20 ”<br />
Articol disponibil în magazinele: Braşov,<br />
Băneasa, Timișoara, Cluj, Iași.<br />
Pentru celelalte magazine SELGROS<br />
disponibil la comandă în 7 zile<br />
per<br />
buc.<br />
<strong>29</strong>99<br />
Garantie:<br />
24 luni
BICICLETĂ „STRADA 1&2”<br />
• Cadru aluminiu femei/bărbați<br />
• Furcă fixă<br />
• Jante duble aluminiu<br />
• Frâne față: V-Brake, spate: retro pedalare<br />
• Schimbător de viteze Shimano<br />
(în butuc): 3 viteze<br />
• Șa „Pegas banana”<br />
• Culori: vișiniu cochet (bărbați),<br />
galben stup (femei)<br />
51008902, 51048718<br />
26 ”<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
per<br />
buc.<br />
1099<br />
BICICLETĂ „CARGO ADULT”<br />
• Cadru oțel cu benă integrată<br />
• 2 roți față, 1 roată spate<br />
• Jante duble aluminiu<br />
• Frâne față: V-Brake<br />
spate: retro pedalare<br />
• Schimbător de viteze Shimano<br />
(în butuc): 3 viteze<br />
• Capacitate încărcare benă:<br />
max. 150 kg<br />
• Culoare: verde smarald<br />
51667350<br />
Articol disponibil în magazinele:<br />
Braşov, Băneasa, Timișoara, Iași.<br />
Pentru celelalte magazine SELGROS<br />
disponibil la comandă în 7 zile<br />
26 ”<br />
per<br />
buc.<br />
2699<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
20 ”
LONGBOARD „SCANDAL”<br />
• Placă lemn arțar canadian (7 straturi)<br />
• Dimensiuni (L x l): 107 x 25 cm<br />
• Șasiu: aluminiu UB 7<br />
• Rulmenți:<br />
ABEC-11 high-speed<br />
51631158<br />
per<br />
buc.<br />
159<br />
PATINE CU ROTILE<br />
„BISS STAR”<br />
• Șasiu: compozit PP<br />
• Roți PU: 58 x <strong>32</strong> mm<br />
• Rulmenți ABEC-7<br />
• Frâne: poliuretan<br />
• Mărimi disponibile:<br />
<strong>32</strong>, 34, 36, 38<br />
• Culoare: roz<br />
5113<strong>32</strong>70, 51542546,<br />
51593663, 51499416<br />
Garantie:<br />
24 luni<br />
per<br />
pereche<br />
149
Divertisment<br />
O plimbare<br />
BICICLETĂ -<br />
Te lasă să stai în şa<br />
fără a necheza.<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />
1<br />
PEDALĂ - Călcate<br />
în picioare de cei care<br />
vor să înainteze (sing.)<br />
pe bicicletă<br />
FAR SA<br />
2<br />
3<br />
,<br />
Orizontal: 1. Vehicul cu două roţi, folosit pentru o<br />
singură persoană şi ce este acţionat prin două pedale<br />
2. Gresată - În cont! 3. Nu-i în casă - Săritură 4. Zgomot<br />
ce precede mâncarea care se arde într-o tigaie - Poartă<br />
5. Ciolan - Carne! - Domol 6. Îngâmfată.<br />
4<br />
5<br />
6<br />
Vertical: 1. Oraşul de la poalele Tâmpei 2. Păcăleală<br />
3. Ladă cucapac 4. Nume de fată... din China! - Carie!<br />
5. Coş gol! - Produs lactat 6. Fricoasă 7. Încăpere 8. Pătură<br />
- Caise! 9. Captează semnalele la televizor.<br />
FAR - Îţi dă o bătaie,<br />
chiar în faţa bicicletei.<br />
ŞA - Loc ocupat<br />
într-o cursă ciclistă.<br />
• Profesoara îi întreabă pe copii cu ce au<br />
venit la şcoală:<br />
- Eu am venit cu motocicleta.<br />
- Eu am venit cu maşina 4x4.<br />
- Eu am venit cu bicicleta, zice Ionel.<br />
Copiii încep să râdă.<br />
Ionel pleacă plângând acasă.<br />
Tatăl:<br />
- Ce ai păţit?<br />
- Toţi copiii râd de mine că vin cu bicicleta<br />
la şcoală.<br />
- Atunci zi şi tu că ai venit cu limuzina.<br />
A doua zi, profesoara îl întreabă:<br />
- Ionel cu ce ai venit?<br />
- Cu limuzina.<br />
- Şi de ce ai întârziat?<br />
- Mi-a căzut lanţul.<br />
• Un poliţist vede un biciclist ce vine înspre<br />
el şi-i zice:<br />
- Opreşte! Nu vezi că n-ai nici faruri, nici<br />
ochi de pisică, nici nimic...<br />
- Dă-te la o parte că n-am nici frână!<br />
• Ajuns cu o bicicletă destul de scumpă<br />
la rastelul din faţa biroului, un angajat<br />
grăbit constată că a uitat încuietoarea cu<br />
cifru acasă.<br />
Agaţă o bucată de carton de bicicletă pe<br />
care scrie:<br />
„E inutil să o furi. ______ James Bond”.<br />
Seara când părăseşte biroul găseşte la<br />
rastel doar cartonul întors pe care scrie:<br />
„E inutil să alergi după mine. ______ Lance<br />
Armstrong”.
„Nimic<br />
nu se compară<br />
cu plăcerea<br />
simplă<br />
de a merge<br />
pe bicicletă”.<br />
J. F. Kennedy<br />
RECORDURI<br />
O Cele mai multe rotiri de 180 0 /min – 34.<br />
Recordul a fost stabilit de Andrei Burton<br />
din Marea Britanie.<br />
O Cea mai mare viteză cu bicicleta<br />
– 210,4 km/h. Remarcabil nu?<br />
Recordul este deţinut de<br />
Markus Stockl, care a reuşit<br />
performanţa în Chile,<br />
pe o bicicletă<br />
Intense M6,<br />
pe o pantă<br />
cu o<br />
înclinaţie<br />
de 45 0 .<br />
O Cea mai lungă săritură cu<br />
bicicleta – 40,69 metri, de pe o rampă<br />
pe cealaltă. Recordul îi aparține tot<br />
lui Markus Stockl, care a fost tras de o<br />
motocicletă pentru a prinde o viteză cât<br />
mai mare.<br />
O Cea mai lungă cursă de mountainbike<br />
– 4.345 km – Great Divide. Ruta porneşte<br />
din Canada şi are ca punct final Mexicul.<br />
O Cea mai mare săritură cu bicicleta<br />
în apă – 17 metri. Realizat de Vittorio<br />
Brumotti în Sardinia, Italia.<br />
O Cele mai multe sărituri pe roata din<br />
spate – 71. Record stabilit tot de Brumotti.<br />
Interesant este că această performanţă<br />
s-a realizat la 143 m înălțime.<br />
O Cel mai înalt bunny hop<br />
– 1,42 metri. Reuşita îi<br />
aparţine lui Benito Ros<br />
din Spania, în timpul<br />
festivalului „Bike<br />
The Rock” din Heubach,<br />
Germania.<br />
O Cel mai rapid tur al Americii – 44 zile,<br />
1 min şi 26 sec – traversarea de la N la S<br />
apoi de la V la E (Paul Spencer, M. Britanie).<br />
O Pap Zoltan din România a străbătut<br />
distanţa de 1.000 de km pe bicicletă în<br />
45 h şi 35 min. Traseul s-a desfăşurat pe<br />
ruta: Târgu Secuiesc – Braşov – Sibiu –<br />
Deva – Orşova – Drobeta Turnu Severin<br />
– Craiova – Piteşti – Braşov.<br />
O SCURTĂ ISTORIE A BICICLETEI<br />
O Istoria bicicletei începe în anul 1817, când baronul german<br />
Karl Dreis inventează o maşinărie ciudată, din lemn, cu două roţi,<br />
numită „Laufmachine”, adică „maşină pentru alergat”. Această<br />
bicicletă primitivă nu avea pedale, omul trebuind să se împingă cu<br />
picioarele în sol pentru a se mişca.<br />
Bicicleta cu pedale, dar plasate pe roata din faţă, a apărut în anul<br />
1865. Numită velociped, era construită tot din lemn, iar roţile erau<br />
întărite cu metal. Popular era cunoscută ca „scuturător de oase”,<br />
din pricina hurducăielilor cumplite pe care le provoca mersul pe<br />
pietrele cu care erau pavate drumurile în acea vreme.<br />
A urmat bicyclul, o enormă „bicicletă” având în faţă o roată mare<br />
şi în spate una mică de tot, cu pedalele pe roata din faţă. Apoi a<br />
apărut tricicleta, pentru doamne şi persoanele mai cu prestanţă.<br />
În 1869, scoţianul Thomas McCall construieşte o bicicletă care<br />
folosea un sistem de pârghii ce antrenau mişcarea roţii din spate,<br />
idee ce îi preocupa pe mai mulţi ingineri ai vremii. Accidentele<br />
frecvente care se petreceau în cursul folosirii acestor strămoşi ai<br />
bicicletei de astăzi au creat în conştiinţa publică imaginea unui<br />
vehicul periculos, greu de stăpânit şi incomod, însă modificările<br />
aduse la finalul anilor 1800 aveau să schimbe această percepţie.<br />
Henry Lawson a creat în 1879 o bicicletă cu lanţ care angrena<br />
roata din spate, dar avea roata din faţă tot mare. Modelul nu s-a<br />
impus pe piaţă. La scurt timp după aceea, John Kemp Starley a<br />
creat un model cu roţile egale şi lanţ.<br />
O nouă eră a început odată cu scoţianul John Dunlop, care a<br />
inventat în 1888 anvelopa pneumatică, pornind de la dorinţa de<br />
a-i face fiului său mai comod mersul cu tricicleta.<br />
Din acele timpuri şi până în zilele noastre, bicicleta şi-a păstrat<br />
caracteristicile de bază: cadrul de formă romboidală, construit<br />
iniţial din lemn, apoi din oţel, iar după aceea din titan, materiale<br />
plastice speciale cu fibre de carbon; furca, fixată printr-o articulaţie<br />
(cu sau fără amortizor) de cadrul bicicletei; ghidonul şi şaua.<br />
Importanţa bicicletei în istorie este greu de stabilit, cert este că<br />
de la sfârşitul secolului al XIX-lea începe ceea ce istoricii ciclismului<br />
numesc „nebunia bicicletei”, adică o explozie a fenomenului, cu<br />
apariţia cluburilor de ciclism, a competiţiilor, bicicleta cunoscând<br />
o răspândire fantastică.<br />
Cuvinte încrucișate: George HUDIȚĂ - Brașov