16.07.2018 Views

29-32 Weekend Biciclete _ online _ 2018

Catalog online Selgros - Biciclete, longboard-uri si role

Catalog online Selgros - Biciclete, longboard-uri si role

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

(<br />

BICICLETĂ „TEORETIC”<br />

• Cadru oțel<br />

• Furcă fixă<br />

• Jante duble aluminiu<br />

• Frâne: V-Brake<br />

• Schimbător de viteze<br />

• Shimano: 7 viteze<br />

• Culoare: cupru nefiltrat<br />

45803756<br />

16 ”<br />

Pliabila<br />

per<br />

buc.<br />

1499<br />

Garantie:<br />

24 luni


BICICLETĂ COPII „STRADA MINI”<br />

• Cadru oțel; furcă fixă<br />

• Jante aluminiu<br />

• Frâne față: V-Brake, spate: retro pedalare<br />

• 1 viteză<br />

• Șa „Pegas banana” mini<br />

• Culori: verde neon,<br />

crem înghețată<br />

45504859, 45578515<br />

20 ”<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

per<br />

buc.<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

599<br />

FAT-BIKE<br />

„CUTEZĂTOR EV BANANA”<br />

• Cadru aluminiu<br />

• Furcă fixă<br />

• Jante late<br />

• Frâne: disc mecanic<br />

• Schimbător viteze:<br />

• Shimano 7 viteze<br />

• Șa tip „Pegas banana”<br />

• Suportă maxim 120 kg<br />

• Culoare: negru stelar<br />

50875426<br />

26 ”<br />

per<br />

buc.<br />

1699<br />

Garantie:<br />

24 luni


(<br />

BICICLETĂ COPII „MEZIN”<br />

• Cadru oțel fete/băieți<br />

• Furcă fixă<br />

• Jante aluminiu<br />

• Frâne față: V-Brake, spate: retro pedalare<br />

• 1 viteză<br />

• Șa „Pegas banana” mini<br />

• Roți ajutătoare<br />

• Culori: bleu arctic (fete),<br />

roșu bomboană (băieți)<br />

50960657, 50924976<br />

16 ”<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

per<br />

buc.<br />

499<br />

BICICLETĂ „CAMPING DINAMIC”<br />

• Cadru pliabil aluminiu<br />

• Furcă fixă<br />

• Jante duble aluminiu<br />

• Frâne: V-Brake<br />

• Schimbător viteze:<br />

Shimano 7 viteze<br />

• Motor în butuc spate:<br />

• Bafang 220 W / 36V<br />

• Acumulator reîncărcabil:<br />

36 V / 8,8 Ah (celule LG)<br />

• Autonomie: max. 40 km<br />

• Culoare: Albastru călător<br />

51702025<br />

Electrica<br />

20 ”<br />

Articol disponibil în magazinele: Braşov,<br />

Băneasa, Timișoara, Cluj, Iași.<br />

Pentru celelalte magazine SELGROS<br />

disponibil la comandă în 7 zile<br />

per<br />

buc.<br />

<strong>29</strong>99<br />

Garantie:<br />

24 luni


BICICLETĂ „STRADA 1&2”<br />

• Cadru aluminiu femei/bărbați<br />

• Furcă fixă<br />

• Jante duble aluminiu<br />

• Frâne față: V-Brake, spate: retro pedalare<br />

• Schimbător de viteze Shimano<br />

(în butuc): 3 viteze<br />

• Șa „Pegas banana”<br />

• Culori: vișiniu cochet (bărbați),<br />

galben stup (femei)<br />

51008902, 51048718<br />

26 ”<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

per<br />

buc.<br />

1099<br />

BICICLETĂ „CARGO ADULT”<br />

• Cadru oțel cu benă integrată<br />

• 2 roți față, 1 roată spate<br />

• Jante duble aluminiu<br />

• Frâne față: V-Brake<br />

spate: retro pedalare<br />

• Schimbător de viteze Shimano<br />

(în butuc): 3 viteze<br />

• Capacitate încărcare benă:<br />

max. 150 kg<br />

• Culoare: verde smarald<br />

51667350<br />

Articol disponibil în magazinele:<br />

Braşov, Băneasa, Timișoara, Iași.<br />

Pentru celelalte magazine SELGROS<br />

disponibil la comandă în 7 zile<br />

26 ”<br />

per<br />

buc.<br />

2699<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

20 ”


LONGBOARD „SCANDAL”<br />

• Placă lemn arțar canadian (7 straturi)<br />

• Dimensiuni (L x l): 107 x 25 cm<br />

• Șasiu: aluminiu UB 7<br />

• Rulmenți:<br />

ABEC-11 high-speed<br />

51631158<br />

per<br />

buc.<br />

159<br />

PATINE CU ROTILE<br />

„BISS STAR”<br />

• Șasiu: compozit PP<br />

• Roți PU: 58 x <strong>32</strong> mm<br />

• Rulmenți ABEC-7<br />

• Frâne: poliuretan<br />

• Mărimi disponibile:<br />

<strong>32</strong>, 34, 36, 38<br />

• Culoare: roz<br />

5113<strong>32</strong>70, 51542546,<br />

51593663, 51499416<br />

Garantie:<br />

24 luni<br />

per<br />

pereche<br />

149


Divertisment<br />

O plimbare<br />

BICICLETĂ -<br />

Te lasă să stai în şa<br />

fără a necheza.<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

1<br />

PEDALĂ - Călcate<br />

în picioare de cei care<br />

vor să înainteze (sing.)<br />

pe bicicletă<br />

FAR SA<br />

2<br />

3<br />

,<br />

Orizontal: 1. Vehicul cu două roţi, folosit pentru o<br />

singură persoană şi ce este acţionat prin două pedale<br />

2. Gresată - În cont! 3. Nu-i în casă - Săritură 4. Zgomot<br />

ce precede mâncarea care se arde într-o tigaie - Poartă<br />

5. Ciolan - Carne! - Domol 6. Îngâmfată.<br />

4<br />

5<br />

6<br />

Vertical: 1. Oraşul de la poalele Tâmpei 2. Păcăleală<br />

3. Ladă cucapac 4. Nume de fată... din China! - Carie!<br />

5. Coş gol! - Produs lactat 6. Fricoasă 7. Încăpere 8. Pătură<br />

- Caise! 9. Captează semnalele la televizor.<br />

FAR - Îţi dă o bătaie,<br />

chiar în faţa bicicletei.<br />

ŞA - Loc ocupat<br />

într-o cursă ciclistă.<br />

• Profesoara îi întreabă pe copii cu ce au<br />

venit la şcoală:<br />

- Eu am venit cu motocicleta.<br />

- Eu am venit cu maşina 4x4.<br />

- Eu am venit cu bicicleta, zice Ionel.<br />

Copiii încep să râdă.<br />

Ionel pleacă plângând acasă.<br />

Tatăl:<br />

- Ce ai păţit?<br />

- Toţi copiii râd de mine că vin cu bicicleta<br />

la şcoală.<br />

- Atunci zi şi tu că ai venit cu limuzina.<br />

A doua zi, profesoara îl întreabă:<br />

- Ionel cu ce ai venit?<br />

- Cu limuzina.<br />

- Şi de ce ai întârziat?<br />

- Mi-a căzut lanţul.<br />

• Un poliţist vede un biciclist ce vine înspre<br />

el şi-i zice:<br />

- Opreşte! Nu vezi că n-ai nici faruri, nici<br />

ochi de pisică, nici nimic...<br />

- Dă-te la o parte că n-am nici frână!<br />

• Ajuns cu o bicicletă destul de scumpă<br />

la rastelul din faţa biroului, un angajat<br />

grăbit constată că a uitat încuietoarea cu<br />

cifru acasă.<br />

Agaţă o bucată de carton de bicicletă pe<br />

care scrie:<br />

„E inutil să o furi. ______ James Bond”.<br />

Seara când părăseşte biroul găseşte la<br />

rastel doar cartonul întors pe care scrie:<br />

„E inutil să alergi după mine. ______ Lance<br />

Armstrong”.


„Nimic<br />

nu se compară<br />

cu plăcerea<br />

simplă<br />

de a merge<br />

pe bicicletă”.<br />

J. F. Kennedy<br />

RECORDURI<br />

O Cele mai multe rotiri de 180 0 /min – 34.<br />

Recordul a fost stabilit de Andrei Burton<br />

din Marea Britanie.<br />

O Cea mai mare viteză cu bicicleta<br />

– 210,4 km/h. Remarcabil nu?<br />

Recordul este deţinut de<br />

Markus Stockl, care a reuşit<br />

performanţa în Chile,<br />

pe o bicicletă<br />

Intense M6,<br />

pe o pantă<br />

cu o<br />

înclinaţie<br />

de 45 0 .<br />

O Cea mai lungă săritură cu<br />

bicicleta – 40,69 metri, de pe o rampă<br />

pe cealaltă. Recordul îi aparține tot<br />

lui Markus Stockl, care a fost tras de o<br />

motocicletă pentru a prinde o viteză cât<br />

mai mare.<br />

O Cea mai lungă cursă de mountainbike<br />

– 4.345 km – Great Divide. Ruta porneşte<br />

din Canada şi are ca punct final Mexicul.<br />

O Cea mai mare săritură cu bicicleta<br />

în apă – 17 metri. Realizat de Vittorio<br />

Brumotti în Sardinia, Italia.<br />

O Cele mai multe sărituri pe roata din<br />

spate – 71. Record stabilit tot de Brumotti.<br />

Interesant este că această performanţă<br />

s-a realizat la 143 m înălțime.<br />

O Cel mai înalt bunny hop<br />

– 1,42 metri. Reuşita îi<br />

aparţine lui Benito Ros<br />

din Spania, în timpul<br />

festivalului „Bike<br />

The Rock” din Heubach,<br />

Germania.<br />

O Cel mai rapid tur al Americii – 44 zile,<br />

1 min şi 26 sec – traversarea de la N la S<br />

apoi de la V la E (Paul Spencer, M. Britanie).<br />

O Pap Zoltan din România a străbătut<br />

distanţa de 1.000 de km pe bicicletă în<br />

45 h şi 35 min. Traseul s-a desfăşurat pe<br />

ruta: Târgu Secuiesc – Braşov – Sibiu –<br />

Deva – Orşova – Drobeta Turnu Severin<br />

– Craiova – Piteşti – Braşov.<br />

O SCURTĂ ISTORIE A BICICLETEI<br />

O Istoria bicicletei începe în anul 1817, când baronul german<br />

Karl Dreis inventează o maşinărie ciudată, din lemn, cu două roţi,<br />

numită „Laufmachine”, adică „maşină pentru alergat”. Această<br />

bicicletă primitivă nu avea pedale, omul trebuind să se împingă cu<br />

picioarele în sol pentru a se mişca.<br />

Bicicleta cu pedale, dar plasate pe roata din faţă, a apărut în anul<br />

1865. Numită velociped, era construită tot din lemn, iar roţile erau<br />

întărite cu metal. Popular era cunoscută ca „scuturător de oase”,<br />

din pricina hurducăielilor cumplite pe care le provoca mersul pe<br />

pietrele cu care erau pavate drumurile în acea vreme.<br />

A urmat bicyclul, o enormă „bicicletă” având în faţă o roată mare<br />

şi în spate una mică de tot, cu pedalele pe roata din faţă. Apoi a<br />

apărut tricicleta, pentru doamne şi persoanele mai cu prestanţă.<br />

În 1869, scoţianul Thomas McCall construieşte o bicicletă care<br />

folosea un sistem de pârghii ce antrenau mişcarea roţii din spate,<br />

idee ce îi preocupa pe mai mulţi ingineri ai vremii. Accidentele<br />

frecvente care se petreceau în cursul folosirii acestor strămoşi ai<br />

bicicletei de astăzi au creat în conştiinţa publică imaginea unui<br />

vehicul periculos, greu de stăpânit şi incomod, însă modificările<br />

aduse la finalul anilor 1800 aveau să schimbe această percepţie.<br />

Henry Lawson a creat în 1879 o bicicletă cu lanţ care angrena<br />

roata din spate, dar avea roata din faţă tot mare. Modelul nu s-a<br />

impus pe piaţă. La scurt timp după aceea, John Kemp Starley a<br />

creat un model cu roţile egale şi lanţ.<br />

O nouă eră a început odată cu scoţianul John Dunlop, care a<br />

inventat în 1888 anvelopa pneumatică, pornind de la dorinţa de<br />

a-i face fiului său mai comod mersul cu tricicleta.<br />

Din acele timpuri şi până în zilele noastre, bicicleta şi-a păstrat<br />

caracteristicile de bază: cadrul de formă romboidală, construit<br />

iniţial din lemn, apoi din oţel, iar după aceea din titan, materiale<br />

plastice speciale cu fibre de carbon; furca, fixată printr-o articulaţie<br />

(cu sau fără amortizor) de cadrul bicicletei; ghidonul şi şaua.<br />

Importanţa bicicletei în istorie este greu de stabilit, cert este că<br />

de la sfârşitul secolului al XIX-lea începe ceea ce istoricii ciclismului<br />

numesc „nebunia bicicletei”, adică o explozie a fenomenului, cu<br />

apariţia cluburilor de ciclism, a competiţiilor, bicicleta cunoscând<br />

o răspândire fantastică.<br />

Cuvinte încrucișate: George HUDIȚĂ - Brașov

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!