13.12.2016 Views

модели CS10 [RU]

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

До 7 детей в сопровождении<br />

одного взрослого<br />

Смотреть в будущее, быстро реагировать на изменения<br />

тенденций рынка, внедрять инновации.<br />

Каждый заказчик Доппельмайр/Гаравента знает:<br />

это – устоявшийся стиль работы компании. С помощью<br />

самой современной техники канатных дорог<br />

мы определяем пути развития новейших технологий<br />

систем перевозки пассажиров. Основой долголетнего<br />

совместного успеха является Ваше доверие<br />

нашим способностям и производимому нами<br />

продукту.<br />

Согласно Европейским нормам канатных дорог<br />

для перевозки каждого ребёнка ростом до 1,25 м<br />

полагается один сопровождающий взрослый. Это<br />

в случае, если кресла подъемника не имеют особых<br />

приспособлений безопасности. Эту задачу особенно<br />

нелегко было решить многодетным семьям и лыжным<br />

школам.<br />

Мировая новинка: модель<br />

кресла <strong>CS10</strong> с автоматическим<br />

страховочным бугелем<br />

Компания Доппельмайр всё-таки нашла оптимальный<br />

выход из этого положения, разработав для<br />

своих клиентов новую модель кресла, на котором<br />

спокойно могут перевозиться до семи детей ростом не<br />

ниже 90 см всего с одним сопровождающим взрослым.<br />

Автоматически контролируемая система открытия/закрытия<br />

страховочного бугеля и центральная<br />

подножка, которыми снаряжено это кресло, гарантируют<br />

безопасную поездку для пассажиров<br />

любого возраста. Бугель автоматически закрывается<br />

на нижней станции перед выездом и открывается<br />

только при высадке на верхней станции.<br />

А для того, чтобы процесс посадки для маленьких<br />

гостей стал ещё более комфортным, на посадочном<br />

турникете электронным образом фиксируется рост<br />

пассажира, что приводит платформу в нужное положение.<br />

К тому же на время посадки скорость движения<br />

дороги замедляется. Всё для того, чтобы можно<br />

было безо всякого стресса сесть в кресло. И ещё:<br />

при закрытом бугеле штанга подножки опирается<br />

на сидении между ног пассажира. Это полностью<br />

исключает его выскальзывание из кресла.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!