You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
СОВОКУПНАЯ<br />
ВЫРУЧКА,<br />
МЛН РУБ.<br />
СОВОКУПНЫЙ<br />
УБЫТОК,<br />
МЛН РУБ.<br />
Совокупные выручка и убыток МУПов<br />
Омска*<br />
8 654<br />
7 616<br />
7 645<br />
-3,4%<br />
-262<br />
ОБЩАЯ<br />
РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ<br />
ЗА 2014 ГОД, %<br />
уже не может сотрудничать<br />
с ними на равных: за счет той<br />
самой невиданной чиновниками<br />
эффективности «маршрутчики»<br />
откусывают от рынка<br />
по кусочку, автобусы ПАТП<br />
стареют, себестоимость перевозок<br />
растет. Чтобы сохранить<br />
приемлемую для горожан цену<br />
билета, мэрия вынуждена<br />
часть денег отдавать своим<br />
МУПам напрямую, но и этого<br />
оказывается недостаточно.<br />
Год назад была затеяна большая<br />
транспортная реформа,<br />
суть которой свелась к «оптимизации»<br />
муниципального хозяйства<br />
и вытеснению частников<br />
с тех маршрутов, которые<br />
показались чиновникам самыми<br />
выгодными. Время показало,<br />
что не помогает и это:<br />
шагреневая кожа помогает<br />
сжиматься. В итоге в начинающемся<br />
году муниципалы перевезут<br />
ещё меньше пассажиров<br />
и... возьмут у города ещё<br />
больше денег за это (2016 г. –<br />
402 млн руб., 2017 г. – 597 млн<br />
руб., 2018 г. – 800 млн руб.). Но<br />
-772<br />
-10,1%<br />
ОБЩАЯ<br />
РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ<br />
ЗА 2015 ГОД, %<br />
-0,2%<br />
-16<br />
ОБЩАЯ<br />
РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ<br />
ЗА 2016 ГОД, %<br />
реалисты нас поправят: возьмут,<br />
если будет откуда брать.<br />
Ведь сейчас речь идет о миллиарде<br />
с лишним, и внушительность<br />
этой суммы намекает<br />
на вероятность то ли<br />
транспортного коллапса, то<br />
ли подорожания проезда для<br />
всех – до 30 рублей, 35, 38...<br />
Озадаченные таким поворотом<br />
депутаты готовы наконец<br />
потребовать от мэрии<br />
-0,2<br />
%<br />
отрицательная<br />
рентабельность всех МУПов<br />
и АО, принадлежащих<br />
мэрии, за 2016 год.<br />
За 2015 год отрицательная<br />
рентабельность была еще<br />
больше – 10,1%. Улучшение<br />
совокупного финансового<br />
результата в 2016 году<br />
произошло благодаря<br />
рекордной прибыли<br />
«Омскэлектро» – 182 млн руб.<br />
определиться с основополагающими<br />
обстоятельствами.<br />
Зачем муниципалитету свой<br />
транспорт – чтобы получать<br />
прибыль или чтобы перевозить<br />
горожан из социальных<br />
«групп риска»? Первый вариант<br />
явно провальный, а для<br />
реализации второго было бы<br />
достаточно меньших денег. Пустить<br />
автобусы ко всем поликлиникам<br />
города, а все остальное<br />
отдать бизнесу – эффективному,<br />
готовому развиваться<br />
и платить налоги. Предпринимателям<br />
совсем не нужно платить:<br />
было бы достаточно просто<br />
не мешать им работать.<br />
Но это, кажется, утопия.<br />
Не для того мэрия затевала<br />
громкую реформу, покупала<br />
«транспортную схему» у питерских<br />
специалистов и морозила<br />
потребителя прошлой<br />
зимой. Так что умирающий муниципальный<br />
транспорт будут<br />
«оптимизировать» по полной,<br />
не боясь ассоциаций с гальванизацией<br />
трупа.<br />
ТЕПЛЕЕ...<br />
В мире ЖКХ МУПам тоже приходится<br />
непросто. Определенная<br />
часть клиентов в этой сфере<br />
никуда не денется, но тем<br />
обременительнее для города<br />
становится борьба за эффективность<br />
без надежды<br />
на успех. «Тепловая компания»,<br />
принесшая в 2016 году<br />
100 миллионов рублей убытка,<br />
стала символом муниципального<br />
«управленческого<br />
стиля», составляющими которого<br />
можно считать несколько<br />
хаотичное распоряжение<br />
Рейтинг убыточных<br />
муниципальных<br />
предприятий Омска<br />
(продолжение)<br />
39,2 2,3<br />
2014 г.<br />
МП г. Омска<br />
«Омскархитектура»<br />
(с 04.07.2017 г. в процессе<br />
реорганизации)<br />
Деятельность в области архитектуры<br />
Руководитель<br />
Вадим Селищев<br />
23,1<br />
-0,6<br />
2014 г.<br />
МУП г.Омска «Банное<br />
хозяйство»<br />
Деятельность физкультурнооздоровительная<br />
Виктор Умрихин<br />
30,7<br />
-1,1<br />
2014 г.<br />
20,9<br />
-0,5<br />
2015 г.<br />
23,5<br />
0,2<br />
2015 г.<br />
31,2<br />
-1,3<br />
2015 г.<br />
15,1<br />
-0,2<br />
2016 г.<br />
24,1<br />
-0,7<br />
2016 г.<br />
31,8<br />
-1,2<br />
2016 г.<br />
МУП г. Омска «Банный<br />
комбинат №2»<br />
Деятельность физкультурнооздоровительная<br />
Руководитель<br />
Егор Еремеев<br />
62<br />
всех предприятий,<br />
принадлежащих<br />
администрации<br />
Омска, за 2016 год<br />
были убыточными.<br />
Прибыльными – только<br />
38%.<br />
%<br />
ВЫРУЧКА,<br />
МЛН РУБ<br />
ПРИБЫЛЬ/<br />
УБЫТОК<br />
МЛН РУБ<br />
437,2<br />
-27,3<br />
384,5<br />
-37,5<br />
381,5<br />
-2,6<br />
61,1<br />
2,2<br />
51,2 0,7<br />
39,1<br />
-2,0<br />
17,0<br />
-7,1<br />
20,7<br />
-1,9<br />
14,3<br />
-1,9<br />
432,1<br />
-30,5<br />
373,1<br />
-29,5<br />
383,1<br />
-1,7<br />
0,0 0,0<br />
56,0<br />
8,1<br />
5,9<br />
-1,3<br />
ВЫРУЧКА,<br />
МЛН РУБ<br />
ПРИБЫЛЬ/<br />
УБЫТОК<br />
МЛН РУБ<br />
2014 г.<br />
2015 г.<br />
2016 г.<br />
2014 г.<br />
2015 г.<br />
2016 г.<br />
2014 г.<br />
2015 г.<br />
2016 г.<br />
2014 г.<br />
2015 г.<br />
2016 г.<br />
2014 г.<br />
2015 г.<br />
2016 г.<br />
МП г. Омска «ПП-8»<br />
Внутригородские и пригородные<br />
перевозки пассажиров<br />
Руководитель<br />
Виталий Маслик<br />
МУП города Омска<br />
«Гостиничный комплекс<br />
«Иртыш»<br />
Деятельность гостиниц и прочих мест<br />
для временного проживания<br />
Руководитель<br />
Галина Кулекина<br />
МП г. Омска «Учебнокурсовой<br />
комбинат<br />
автомобильного<br />
транспорта»<br />
Образование профессиональное<br />
среднее<br />
Руководитель<br />
Сергей Мутовкин<br />
МП г. Омска «ПП №-7»<br />
Внутригородские и пригородные перевозки<br />
пассажиров<br />
Руководитель<br />
Иван Дробный<br />
МУП г. Омска «Центр<br />
изучения проблем<br />
искусственных<br />
сооружений»<br />
Научные исследования и разработки<br />
в области естественных и технических<br />
наук<br />
Руководитель<br />
Александр Максач