28.06.2017 Views

Openbaar domein

Definitief plan Scheldekaaien zone Sint-Andries en Zuid

Definitief plan Scheldekaaien zone Sint-Andries en Zuid

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

7<br />

6<br />

FITNESS<br />

FASE 1<br />

• AANLEG TIJDELIJKE PARKING EN OPRIJHELLING<br />

• 1024 PARKEERPLAATSEN: 800 OPENBAAR & 224 PRIVÉ<br />

• AFBRAAK HANGARS 13 & 15<br />

• RECUPERATIE HANGAR 19<br />

HONDENLOOPZONE<br />

0 tot 6 jaar<br />

6 tot 12 jaar<br />

FASE 2<br />

• AANLEG PARK, SPEELTUIN EN DIJK<br />

• WAS- EN OVERSLAGPLAATS VOOR VEEGWAGENS<br />

• INTEGRATIE BUNKER IN WAS- EN OVERSLAGPLAATS<br />

• RESTAURATIE HAVENHEKWERK<br />

• AANLEG STEDELIJK PLEIN<br />

HANGAR 15<br />

F<br />

HANGAR 13<br />

E<br />

D<br />

C<br />

B<br />

A<br />

SPEELTUIN<br />

snede 1<br />

50<br />

9,25<br />

30<br />

borstwering 1m20<br />

7,25<br />

7,00<br />

450<br />

600 600<br />

310<br />

3,95<br />

3<br />

3<br />

WAS- EN OVERSLAGPLAATS<br />

snede 2<br />

9,25<br />

3<br />

overloop naar<br />

de riolering<br />

FASE 4<br />

• AANLEG DIJK<br />

• AANLEG KAAIVLAKTE<br />

FASE 3<br />

• AANLEG KAAIVLAKTE<br />

• AANLEG STEDELIJK STRAND<br />

Huisboot met<br />

zandspel, klim- en<br />

glijstructuren<br />

2<br />

2<br />

575<br />

2200<br />

hellingsbaan<br />

geborsteld beton (buiten)<br />

3,95<br />

roostergoot<br />

35 1890<br />

35<br />

35 35<br />

1635<br />

stortruimteruimte<br />

geborsteld beton<br />

35 575 35<br />

575<br />

35<br />

575<br />

35<br />

575<br />

35<br />

430<br />

35<br />

2940<br />

rookmelder<br />

600<br />

690<br />

600<br />

roostergoot<br />

roostergoot<br />

afvoer (persleiding) naar de<br />

openbare riolering<br />

versnijder<br />

pomp<br />

KWS<br />

afscheider<br />

15 l/s<br />

regenwaterput 20 m³ regenwaterput 20 m³ regenwaterput 20 m³<br />

wasruimte (vide)<br />

circulatieruimte<br />

stelplaats veegwagens<br />

slibvang<br />

10.000 l<br />

bestaande atoomschuilkelder<br />

1 2 3 4 5<br />

aanzuigleiding<br />

Scheldewater<br />

roostergoot<br />

pompput xx m³/uur<br />

+ conductiviteitsmeter<br />

roostergoot<br />

pomp<br />

sceptische put<br />

rookmelder<br />

nutsvoorzieningen (elektriciteit, water<br />

en telecommunicatie)<br />

klokputje<br />

technieken<br />

sanitair<br />

berging<br />

locatie van de sceptische put indien<br />

geen afwijking voor het plaatsen van<br />

een sceptische put wordt verkregen.<br />

1960<br />

opvoerleiding Scheldewater<br />

afvoer van niet gebruikt<br />

Scheldewater<br />

gevel ZO<br />

snede 4<br />

snede 5<br />

gevel NW<br />

snede 3<br />

GEVEL ZUID-WEST<br />

9,25<br />

450<br />

9,25<br />

450<br />

1890<br />

1925<br />

9,85<br />

300<br />

betonnen<br />

atoomschuilkelder<br />

(bestaand)<br />

3,95<br />

borstwering 1m20<br />

3,95<br />

8,95<br />

9,85<br />

betonnen<br />

atoomschuilkelder<br />

(bestaand)<br />

ontwerper<br />

Guido Geenen, WIT architecten<br />

opdrachtgever<br />

Hardwin De Wever, AG Vespa<br />

2<br />

8,95<br />

300<br />

9,25<br />

GEVEL NOORD-OOST<br />

borstwering 1m20<br />

1 1<br />

gevel NO<br />

snede 3<br />

snede 2<br />

snede 1<br />

gevel ZW<br />

1<br />

Taludplatform<br />

ONTWERP NIV. -1 13/14 1/100 31.05.16<br />

WAS- EN STORTPLAATS<br />

BOUWAANVRAAG<br />

BOUWPLAATS<br />

De Gerlachekaai, 2000 Antwerpen<br />

opdrachtgever<br />

AG VESPA, Generaal Lemanstraat 55 bus 4, 2018 Antwerpen<br />

ontwerper<br />

WIT - architecten bvba - Mechelsestraat 225a - 3000 Leuven - T: 016/413 414 - F:016/413 414 - info@wit.eu<br />

ONTWERP NIVEAU -1 1/100<br />

(Schelde)<br />

N<br />

ingenieur -<br />

SINT-ANDRIES EN ZUID: WAS- EN STORTPLAATS 0906<br />

F<br />

E<br />

D<br />

C<br />

B<br />

A<br />

HANGAR 19<br />

Stormschip klimcombi

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!