Bröderna ulf och Bo Eklöf har under 21 år byggt upp en ... - Posten
Bröderna ulf och Bo Eklöf har under 21 år byggt upp en ... - Posten
Bröderna ulf och Bo Eklöf har under 21 år byggt upp en ... - Posten
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
● – Vi kommer att omvandla eller<br />
göra oss av med nästan alla butikslager.<br />
V<strong>år</strong>a butiker f<strong>år</strong> i stället daglig<br />
påfyllning av varor g<strong>en</strong>om<br />
Post<strong>en</strong>, säger Ulf <strong>Eklöf</strong>, Stadiumkedjans<br />
grundare.<br />
I juli 2006 öppnades företagets<br />
jättelika logistikc<strong>en</strong>tral DC 100 i<br />
Norrköping. D<strong>en</strong> nya byggnad<strong>en</strong><br />
<strong>har</strong> 45 000 kvadratmeter arbetsyta,<br />
<strong>en</strong> yta lika stor som sju fotbollsplaner.<br />
DC 100 – <strong>en</strong> förkortning för<br />
”Distributionsc<strong>en</strong>tral 100 proc<strong>en</strong>t”<br />
– är <strong>en</strong> grundpelare i Stadiums<br />
strategi för distribution<strong>en</strong>.<br />
TIDIGARE TOG STADIUM in produkter<br />
som säljs <strong>under</strong> egna varumärk<strong>en</strong><br />
till d<strong>en</strong> förra logistikc<strong>en</strong>tral<strong>en</strong> i<br />
Norrköping. Varor från Nike, Adidas<br />
<strong>och</strong> andra tillverkare gick direkt till<br />
butikerna. Där gjorde man sedan<br />
regelbundna sammanställningar<br />
över vilka varor som behövde<br />
fyllas på <strong>och</strong> meddelade huvudkontoret<br />
i Norrköping.<br />
I sportbransch<strong>en</strong>, där <strong>en</strong> köldknäpp<br />
kan få försäljning<strong>en</strong> av<br />
dunjackor att skjuta i höjd<strong>en</strong>,<br />
krävde detta att varje butik hade<br />
ett eget <strong>och</strong> ganska stort lager.<br />
– I <strong>och</strong> med DC 100 <strong>har</strong> vi helt<br />
Fakta<br />
Stadium<br />
logistik<br />
● Distributionsc<strong>en</strong>tral<strong>en</strong><br />
DC 100<br />
ligger i Norrköping,<br />
med 45 000 m 2<br />
arbetsyta.<br />
I g<strong>en</strong>omsnitt skickas<br />
4 500 kollin /30 ton<br />
varor ut varje dag,<br />
fördelade på ett<br />
tiotal lastbilar.<br />
Stadium skrotar butikslagr<strong>en</strong><br />
När Stadium på Sergelgatan i Stockholm återinvigdes i november var butik<strong>en</strong><br />
dubbelt så stor som tidigare, lagerplats blev butiksyta. Allt tack vare företagets<br />
hypermoderna c<strong>en</strong>trallager i Norrköping – <strong>och</strong> Post<strong>en</strong> Logistik.<br />
förändrat v<strong>år</strong>t arbete. I dag görs <strong>en</strong><br />
automatiserad avräkning av försäljning<strong>en</strong><br />
i alla butikers kassor. Avräkningarna<br />
g<strong>år</strong> direkt till DC 100, där<br />
de omvandlas till plocklistor. Efter<br />
att kund<strong>en</strong> lämnat butik<strong>en</strong> kan vi<br />
inom 48 timmar ha nya varor<br />
framtagna <strong>och</strong> levererade dit,<br />
berättar Daniel Johansson, logistikchef<br />
på Stadium.<br />
När DC 100 kommit i drift <strong>och</strong><br />
man märkte att systemet fungerade,<br />
var nästa steg att hitta <strong>en</strong><br />
partner för distribution<strong>en</strong> i Sverige,<br />
Danmark <strong>och</strong> Finland.<br />
– Vi gjorde <strong>en</strong> större <strong>upp</strong>handling<br />
<strong>under</strong> 2007, där vi tittade på<br />
allt från miljöaspekter till leveransprecision.<br />
Vi hade tidigare arbetat<br />
med Post<strong>en</strong> Logistik för v<strong>år</strong>a trans-<br />
’’<br />
Butikernas<br />
avräkningar<br />
g<strong>år</strong> direkt till DC 100,<br />
där de omvandlas<br />
till plocklistor. Efter<br />
att kund<strong>en</strong> lämnat<br />
butik<strong>en</strong> kan vi inom<br />
48 timmar ha nya<br />
varor levererade.<br />
portlösningar till butikerna i Danmark<br />
<strong>och</strong> det hade fungerat<br />
utmärkt. Nu erbjöd de <strong>en</strong> helhetslösning<br />
som passade oss, fortsätter<br />
Daniel Johansson.<br />
HAN LYFTER FRAM några viktiga<br />
delar i samarbetet. De dagliga<br />
leveranserna gör det möjligt att<br />
minska Stadiums ”baklager”, som<br />
butikernas lager kallas. Post<strong>en</strong><br />
Logistik kan också anpassa distribution<strong>en</strong><br />
utifrån tillfälliga säljtoppar.<br />
Och Post<strong>en</strong> Logistiks eget miljöarbete<br />
rimmar väl med Stadiums.<br />
– Vi <strong>har</strong> gem<strong>en</strong>samt kunnat<br />
minska koldioxidutsläpp<strong>en</strong> g<strong>en</strong>om<br />
att dela <strong>upp</strong> varuflödet i <strong>en</strong> del som<br />
g<strong>år</strong> norrut till Stockholm, Uppsala<br />
<strong>och</strong> Finlandsfärjorna <strong>och</strong> <strong>en</strong> som<br />
g<strong>år</strong> till Post<strong>en</strong>s terminal i Örebro.<br />
Till <strong>en</strong> början passerade alla varor<br />
terminal<strong>en</strong> i Örebro, där de packades<br />
om för vidare transporter.<br />
– Att Post<strong>en</strong> kommer med egna<br />
förslag kring hur samarbetet kan<br />
utvecklas <strong>upp</strong>skattar vi mycket,<br />
säger Daniel Johansson.<br />
Monica Lindberg är kundansvarig<br />
på Post<strong>en</strong> Logistik i Norrköping<br />
<strong>och</strong> <strong>har</strong> hand om kontakt<strong>en</strong> med<br />
Stadium.<br />
– En utmaning för oss är att<br />
varuflödet kan variera mycket från<br />
dag till dag. Under ett <strong>år</strong> handlar<br />
det om över <strong>en</strong> miljon kollin som<br />
ska ut i butikerna, <strong>och</strong> det kan<br />
vara allt från strumpor till motionscyklar.<br />
Vi f<strong>år</strong> <strong>en</strong> prognos inför<br />
varje vecka så att vi vet hur<br />
många bilar vi bör ha redo. Sedan<br />
är det logistiksamordning<strong>en</strong> tillsammans<br />
med rangerar<strong>en</strong> lokalt<br />
<strong>och</strong> Post<strong>en</strong> Logistiks trafikplanering<br />
som <strong>har</strong> d<strong>en</strong> dagliga kontakt<strong>en</strong><br />
med Stadium, säger hon.<br />
HITTILLS HAR SAMARBETET fungerat<br />
mycket bra, m<strong>en</strong>ar Daniel Johansson<br />
<strong>och</strong> Monica Lindberg. Enligt<br />
Post<strong>en</strong> Logistiks interna mätningar<br />
<strong>har</strong> 99 proc<strong>en</strong>t av leveranserna<br />
nått butikerna i tid.<br />
– Tack vare leveransprecision<strong>en</strong><br />
från Post<strong>en</strong> <strong>och</strong> plockprecision<strong>en</strong><br />
från DC 100 <strong>har</strong> vi mer eller mindre<br />
börjat ta bort avstämning<strong>en</strong> av<br />
följesedeln vid leverans av varorna<br />
i butikerna. Vi gör stickprovskontroller<br />
<strong>och</strong> butiksinv<strong>en</strong>teringar<br />
i stället, det är betydligt mer kostnadse<br />
ektivt <strong>och</strong> vi f<strong>år</strong> ut varorna<br />
snabbare i butik där de hör<br />
hemma, säger Daniel Johanson. ■<br />
40 DU&CO 1•2009