ŠkodaSuperb TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN - Media Portal ...

ŠkodaSuperb
TILLÄGG TILL INSTRUKTIONSBOKEN
Tekniska ändringar 11/2010
SIMPLY CLEVER

Inledning
Denna komplettering är avsedd för Instruktionsbok SUPERB utgåva 05.10 (nedan
endast kallad Instruktionsbok).
Uppgifterna i denna komplettering har företräde före de uppgifter som finns i Instruktionsboken.
Extrautrustning är märkt med symbolen *.
Vi önskar er en trevlig färd
Škoda Auto a.s.
Safe-låsning
Observera
Om Safe-låsningsfunktionen aktiveras när bilen har låsts visas meddelandet CHECK
SAFELOCK (OBSERVERA SAFE-LÅSNING) i kombiinstrumentets display. På bilar som
är utrustade med informationsdisplay MAXIDOT* visas meddelandet Check
deadlock! Owner's manual! (Observera Safe-låsning! Instruktionsbok!).
Sätesuppvärmning*
– Om uppvärmningen är inkopplad med högsta intensitet - steg 3, kopplar den om
automatiskt till steg 2 efter 10 minuter (i omkopplaren lyser då 2 kontrollampor).
DVD-förberedelse*
Fig. 1 Ryggstöd - vänster framsäte/höger framsäte
Inledning 1
Beskrivning
A Hål för infästning av hållare för DVD-spelare.
AB Ljudingång
AC
Ingång för DVD-spelarens strömförsörjning
Bilen kommer endast med DVD-förberedelse från fabriken. Denna sitter i framsätenas
ryggstöd.
DVD-spelaren och DVD-spelarens hållare kan du köpa ur sortimentet av Škoda
Original Tillbehör. Observera bruksanvisningen för hållaren och DVD-spelaren.
VIKTIGT!
• Om det sitter passagerare i baksätet får DVD-spelarens hållare inte vara
monterad (utan DVD-spelare) - fara för personskada!
• DVD-spelarens hållare får inte vara monterad om baksätets ryggstöd eller
baksätet har fällts fram eller tagits bort fullständigt.
Observera
Observera uppgifterna i monteringsanvisningen för DVD-spelarens hållare resp. DVDspelaren.

2
”START - STOPP”*
”START - STOPP”*
”START/STOPP”-systemet hjälper dig att spara bränsle och minska utsläppet av skadliga
avgaser och CO 2.
Funktionen aktiveras automatiskt varje gång tändningen slås till.
Vid Start/Stopp-drift stängs motorn automatiskt av då bilen står stilla, t.ex. vid trafikljus.
I displayen i kombiinstrumentet visas information om aktuell status för
”START/STOPP”-systemet.
Automatisk avstängning av motorn (stoppfas)
– Stanna bilen (dra vid behov åt handbromsen).
– Lägg ur växeln.
– Släpp upp kopplingspedalen.
Automatisk motorstart (startfas)
– Trampa ner kopplingen.
Fig. 2 Knapp för START/STOPP-system
Sätta på och stänga av ”START/STOPP”-system
”START/STOPP”-systemet kan sättas på och stängas av genom att trycka på knappen
fig. 2.
När Start/Stopp-driften är avaktiverad, lyser kontrollampan i knappen.
Om bilen befinner sig i stoppläge vid manuell avstängning, startar motorn genast.
”START/STOPP”-systemet är mycket avancerat. Vissa av förloppen är svåra att fastställa
utan motsvarande serviceteknik. I den följande översikten anges ramvillkoren för att
”START/STOPP”-systemet ska fungera korrekt.
Villkor för automatisk avstängning av motorn (stoppfas)
Växelspaken står i friläge.
Kopplingspedalen är inte nertryckt!
Föraren har tagit på säkerhetsbältet.
Förardörren är stängd.
Motorhuven är stängd.
Bilen står stilla.
Den fabriksmonterade släpvagnskopplingen är inte ansluten elektriskt till en släpvagn.
Motorn är driftsvarm.
Laddningen av bilens batteri är tillräcklig.
Den stillastående bilen befinner sig inte i en kraftig stigning eller utförsbacke.
Motorvarvtalet är under 1200 v/min.
Bilbatteriets temperatur är inte för låg eller för hög.
Trycket i bromssystemet är tillräckligt.
Skillnaden mellan yttertemperaturen och den inställda kupétemperaturen är inte för
stor.
Bilens hastighet sedan senaste avstängning av motorn var högre än 3 km/h.
Rengöring av partikelfiltret* pågår inte, se Instruktionsboken.
Framhjulen är inte för kraftigt vridna (ratten är vriden mindre än 3/4 varv).

Villkor för automatisk start av motorn (startfas)
Kopplingspedalen är nertryckt.
Max./min.-temperatur är inställd.
Funktionen Avfrostning av vindruta är inkopplad.
En hög fläkthastighet är vald.
Knappen ”START/STOPP” trycks in.
Villkor för automatisk start av motorn utan ingripande av föraren
Bilen rör sig med en hastighet över 3 km/h.
Skillnaden mellan yttertemperaturen och den inställda kupétemperaturen är för
stor.
Laddningen av bilens batteri är inte tillräcklig.
Trycket i bromssystemet är inte tillräckligt.
Meddelanden i kombiinstrumentets display (gäller för bilar utan
informationsdisplay MAXIDOT*)
ERROR START STOP
(FEL START STOPP)
START STOP NOT POSSIBLE
(START STOP EJ MÖJLIGT)
START STOP ACTIVE
(START STOPP AKTIV)
SWITCH OFF IGNITION
(SLÅ FRÅN TÄNDNINGEN)
START MANUALLY
(STARTA MANUELLT)
Fel i START/STOPP-systemet
Automatisk avstängning av motorn ej
möjlig
Automatisk avstängning av motorn
(stoppfas)
Slå från tändningen
Starta motorn manuellt
VIKTIGT!
• Vid avstängd motor fungerar inte bromskraftförstärkaren eller servostyrningen.
VIKTIGT! fortsättning
• Låt aldrig bilen rulla med avstängd motor.
Ladda batteriet 3
Se upp!
Om ”START/STOPP”-systemet används under en längre tid med mycket hög yttertemperatur,
kan bilens batteri skadas.
Observera
• En förändring av omgivningens temperatur kan påverka innertemperaturen i
bilbatteriet med en fördröjning på flera timmar. Om t.ex. bilen står utomhus länge vid
minustemperaturer eller i direkt solljus, kan det dröja några timmar innan innertemperaturen
i batteriet nått passande temperatur för problemfri drift av ”START/STOPP”systemet.
• I vissa fall kan det vara nödvändigt att starta motorn manuellt med nyckeln (t.ex.
om föraren inte tagit på säkerhetsbältet eller om förardörren varit öppen längre än
30 sekunder). Observera motsvarande meddelanden i kombiinstrumentets display.
• Om Climatronic*-klimatanläggningen körs i automatiskt läge kan det under vissa
omständigheter hända att motorn inte stängs av automatiskt.
Ladda batteriet
Se upp!
På bilar med ”START/STOPP”-system får batteriladdarens minuskabel aldrig anslutas
direkt till minuspolen på bilbatteriet, utan endast till motorns jordpunkt, sidan 4,
fig. 3.

4
Starthjälp på bilar med ”START/STOPP”-system
Starthjälp på bilar med ”START/STOPP”-system
Ställa in Climatic
Fig. 4 Climatic: Reglage
Fig. 3 Starthjälp på bilar med
START/STOPP-system
På bilar med ”START/STOPP”-system får batteriladdarens minuskabel aldrig anslutas
direkt till minuspolen på bilbatteriet, utan endast till motorns jordpunkt, fig. 3.
Climatic*
Handhavande
Den inställda temperaturen hålls inte automatiskt.

Rekommenderade inställningar för Climatic-reglagen:
Inställning
Avfrostningsfunktion för
vindruta och sidorutor
Avlägsna imma från vindruta
och sidorutor
AUX-IN* och MDI* ingångar
MDI-ingången är placerad under armstödet mellan framsätena.
Bensinsorter
Föreskrivet bränsle - blyfri bensin 98/(95) ROZ
Använd blyfri bensin 98 ROZ. Du kan även använda blyfri bensin 95 ROZ, vilket dock
leder till en mindre effektförlust.
Om du inte får tag i blyfri bensin 98 ROZ eller 95 ROZ, kan du i nödfall tanka blyfri
bensin 91 ROZ. Du får då endast fortsätta färden med måttligt varvtal och minimal
motorbelastning. Körning med högt varvtal eller en stor motorbelastning kan leda till
allvarliga motorskador! Tanka så snart som möjligt bensin med föreskrivet oktantal.
Omkopplarläge Knapp
Till anslag åt höger 3 Frånkopplad Koppla ej in
Önskad temperatur 2 Inkopplad Koppla ej in
AUX-IN* och MDI* ingångar 5
Bensin med lägre oktantal än 91 ROZ får du inte använda ens i nödfall, eftersom det
kan leda till allvarliga motorskador!
Tanka
Avluftningsventilen i bränsletankens påfyllningsstos ingår inte i fordonsutrustningen.
Däckreparationssats*
Allmänna anvisningar
Däckreparationssatsen finns i en box under mattan i bagagerummet.
Luftmunstycken 2
Öppna och rikta luftflödet mot
sidorutan
Öppna och rikta luftflödet mot
sidorutan
Snabbaste uppvärmning Till anslag åt höger 2 Frånkopplad Koppla in kortvarigt Öppna
Angenäm värme Önskad temperatur 2 eller 3 Frånkopplad Koppla ej in Öppna
Snabbaste avkylning Till anslag åt vänster
A AB AC A1 A4
Kort 4, därefter
2eller 3 Inkopplad Koppla in kortvarigt Öppna
Optimal kylning Önskad temperatur 1, 2 resp. 3 Inkopplad Koppla ej in
Öppna och rikta luftflödet mot
taket
Friskluftsläge - ventilation Till anslag åt vänster Önskat läge: Frånkopplad Koppla ej in Öppna

6
Däckreparationssats*
Med däckreparationssatsen kan däckskador upp till en diameter av 4 mm som orsakats
av främmande föremål eller genomborrning repareras tillfredsställande. Främmande
föremål, t.ex. skruvar eller spikar, får inte avlägsnas från däcket!
Reparationen kan ske omedelbart på bilen.
Reparation med däckreparationssats ersätter aldrig en varaktig däckreparation; reparationen
är endast avsedd för att man ska nå till nästa fackverkstad.
Däckreparationssatsen får inte användas:
• vid skada på fälgen,
• vid en yttertemperatur under -20 °C (-4 °F),
• vid snitt eller genomborrning större än 4 mm,
• vid skada på däcksidan,
• för körning med mycket lågt däcktryck eller med ett tomt däck,
• om senaste förbrukningsdatum (se fyllflaskan) har passerats.
VIKTIGT!
• Om man befinner sig i tät gatutrafik, ska varningsblinkers kopplas till och
varningstriangel placeras ut på föreskrivet avstånd! Beakta därvid de nationella
lagbestämmelserna. Du skyddar därvid inte bara dig själv, utan också
andra medtrafikanter.
• Parkera bilen med punktering så långt som möjligt från trafikströmmen.
Marken på detta ställe ska vara jämn och hård.
• Ett däck som fyllts med tätningsmedel har inte samma köregenskaper som
ett konventionellt däck.
• Kör aldrig fortare än 80 km/h (50 mph).
• Undvik fullgasacceleration, kraftig inbromsning och häftig kurvtagning.
• Kontrollera däcktrycket efter 10 minuters körning!
• Tätningsmedel är hälsovådligt och måste genast avlägsnas vid kontakt med
huden.
Miljövård
Tätningsmedel som använts eller vars senaste förbrukningsdag har passerats, ska
omhändertas i enlighet med miljöskyddsföreskrifterna.
Observera
• Beakta bruksanvisningen från tillverkaren av däckreparationssatsen.
• En ny tätningsmedelsflaska kan köpas från sortimentet av Škoda Original Tillbehör.
• Byt däcken som reparerats med däckreparationssatsen resp. kontakta en fackverkstad
för information om möjligheterna till reparation.
Innehåll i däckreparationssats
Fig. 5 Innehåll i däckreparationssats
Däckreparationssatsen består av följande delar:
A1 Ventilinsatsnyckel
A2 Etikett med hastighetsangivelse ”max. 80 km/h” resp. ”max. 50 mph”
A3 Påfyllningsslang med täckplugg
A4 Kompressor
A5 Däckpåfyllningsslang
A6 Däcktryckindikator
A7 Luftavtappningsskruv
A8 TILL-/FRÅN-omkopplare
A9 12 V-kontaktstycke
A10 Däckfyllningsflaska med tätningsmedel
A11
Extra ventilinsats

I nedre änden på ventilinsatsnyckeln A1 finns ett spår för ventilinsatsen. Ventilinsatsen
kan endast skruvas bort och sättas tillbaka på detta sätt. Detta gäller även för den extra
ventilinsatsen A11 .
Förberedelser för användning av däckreparationssatsen
Innan däckreparationssatsen används måste följande förberedelser genomföras:
– Parkera bilen med punktering så långt som möjligt från trafikströmmen. Marken på
detta ställe ska vara jämn och hård.
– Låt alla passagerare stiga ur. Under hjulbytet ska medpassagerarna inte uppehålla
sig på vägen (utan t.ex. bakom vägräckena).
– Stäng av motorn och lägg i 1:ans växel, resp. ställ växelväljaren i läge P på bilar
med automatisk växellåda.
– Dra åt handbromsen.
– Kontrollera om reparationen kan utföras med hjälp av däckreparationssatsen
sidan 5, ”Allmänna anvisningar”.
– Om en släpvagn är tillkopplad måste denna kopplas från.
– Hämta däckreparationssatsen från bagagerummet.
– Fäst etiketten A2 sidan 6, fig. 5 på instrumentpanelen i förarens synfält.
– Det främmande föremålet, t.ex. en skruv eller spik, får inte avlägsnas från däcket.
– Skruva av ventilhatten.
– Skruva av ventilinsatsen med hjälp av ventilinsatsnyckeln A1 och lägg den på ett
rent underlag.
Täta och fylla på luft i däck
Täta däck
– Skaka däckfyllningsflaskan A10 sidan 6, fig. 5 kraftigt några gånger.
– Skruva fast påfyllningsslangen A3 medurs på däckfyllningsflaskan A10 . Folien på
förslutningen brister automatiskt.
Däckreparationssats* 7
– Ta bort täckpluggen från påfyllningsslangen A3 och tryck på den öppna änden fullständigt
på däckventilen.
– Håll däckfyllningsflaskan A10 med botten vänd uppåt och fyll däcket med flaskans
hela innehåll.
– Ta bort den tomma däckfyllningsflaskan från ventilen.
– Skruva tillbaka ventilinsatsen i däckventilen med ventilinsatsnyckeln A1 .
Fylla på luft i däck
– Skruva fast luftkompressorns däckpåfyllningsslang A5 sidan 6, fig. 5 på däckventilen.
– Kontrollera om luftavtappningsskruven A7 är åtdragen.
– Starta bilens motor och låt den gå.
– Anslut kontaktstycket A9 till ett 12 V-uttag i bilen, se Instruktionsboken.
– Starta luftkompressorn med TILL-/FRÅN-omkopplaren A8 .
– Låt luftkompressorn gå tills lufttrycket uppgår till 2,0 – 2,5 bar. Maximal gångtid 8
minuter !
– Stäng av luftkompressorn med TILL-/FRÅN-omkopplaren.
– Om ett lufttryck på 2,0 – 2,5 bar inte kan nås, ska däckpåfyllningsslangen A5 lossas
från däckventilen.
– Kör bilen ca 10 meter framåt eller bakåt så att tätningsmedlet fördelas i däcket.
– Skruva fast luftkompressorns däckpåfyllningsslang A5 på däckventilen igen och
upprepa luftpåfyllningsförloppet.
– Om erforderligt däcktryck fortfarande inte kan nås, är däckets skador för allvarliga.
Däcket kan inte tätas med reparationssatsen .
– Stäng av luftkompressorn med TILL-/FRÅN-omkopplaren.
– Skruva av däckpåfyllningsslangen A5
från däckventilen.
Om ett däcktryck på 2,0 – 2,5 bar uppnås, kan färden fortsättas i en hastighet av max.
80 km/h (50 mph).
Kontrollera däcktrycket efter 10 minuters körning sidan 8, ”Kontroll efter 10 minuters
körning”.

8
Bogsera och dra
VIKTIGT!
• Däckpåfyllningsslangen och luftkompressorn kan bli varma vid påfyllning
av luft - risk för personskador!
• Lägg inte den varma däckpåfyllningsslangen och varma luftkompressorn
på brännbara material - brandfara!
• Om det inte går att nå ett däcktryck på minst 2,0 bar är skadan för stor.
Tätningsmedlet klarar inte av att täta däcket. Kör inte vidare. Fackmässig hjälp
måste anlitas.
Se upp!
Stäng av luftkompressorn efter högst 8 minuters gångtid - risk för överhettning! Låt
luftkompressorn svalna några minuter innan den startas igen.
Kontroll efter 10 minuters körning
Kontrollera däcktrycket efter 10 minuters körning!
Om däcktrycket är 1,3 bar eller lägre:
– Kör inte vidare! Däcket kan inte tätas tillräckligt med reparationssatsen.
– Ta hjälp av fackmän.
Om däcktrycket är 1,3 bar eller högre:
– Korrigera däcktrycket till korrekt värde igen (se tankluckans insida).
– Kör försiktigt vidare till nästa fackverkstad i en hastighet av max. 80 km/h
(50 mph).
Bogsera och dra
Allmänt
Se upp!
Starta inte motorn genom att knuffa eller bogsera igång den - risk för motorskador! På
bilar med katalysator kan oförbränt bränsle tränga in i katalysatorn och antändas. Detta
leder till att katalysatorn överhettas och förstörs. Som starthjälp kan batteriet i ett annat
fordon användas, se Instruktionsboken.
Elektriska säkringar
Säkringsbeläggning i motorrummet - utförande 1
Nr. Förbrukare Ampere
F28 Motorstyrdon 15
F30 Styrdon för tillsatsvärme 30
Säkringsbeläggning i motorrummet - utförande 2
Nr. Förbrukare Ampere
F6 Ej använd
F9 Ej använd
Säkringsbeläggning i instrumentpanelen
Nr. Förbrukare Ampere
18 Telefon 5
19
Kombiinstrument, vindrutetorkar- och blinkersspak,
klocka
5

Tekniska data
Vikter
Den angivna tomvikten är endast avsedd som referens. Den motsvarar grundutförande
utan ytterligare extrautrustning och tillbehör.
För bilar med släpvagnskoppling och sportchassi är den tillåtna totalvikten och nyttolasten
ca 25 kg lägre.
Se upp!
Bilens tillåtna totalvikt får inte överskridas - risk för olycka och skador på bilen.
Tekniska data 9

10
Mått
Tekniska data
Mått (i mm)
Längd 4838/4849 a)
a)
Värdet motsvarar status med Optik-paket.
b)
Värdet motsvarar status med chassi för dålig väg.
c)
Värdet motsvarar status med sportchassi.
d)
Värdet motsvarar status med sportchassi - gäller för fordon med 3,6 l/191 kW FSI-motor.
Max. tillåten totalvikt per axel
Max. tillåten totalvikt per axel (i kg) - fram-/bakaxel
Superb Superb GreenLine Combi Combi GreenLine
4838/4849 a) 4838/4849 a) 4838/4849 a)
Bredd 1817 1817 1817 1817
Bredd inklusive ytterbackspeglar 2009 2009 2009 2009
Höjd 1462/1482 b) /1447 c)
1464/1449 c) 1510/1529 b) /1497 c) /1495 d)
1511/1496 c)
Ljus höjd 139/158 b) /123 c) 140/125 c) 141/159 b) /127 c) /126 d) 141/126 c)
Hjulavstånd 2761 2761 2761 2761
Spårvidd fram/bak
e) Gäller för fordon med 3,6 l/191 kW FSI-motor.
1545/1518
1537/1510 e)
Bensinmotorer Superb Combi
1,4 l/92 kW TSI 1010/1040 1010/1060
1,8 l/118 (112) kW TSI - M6 1040/1040 1040/1060
1,8 l/118 (112) kW TSI - DQ7 1060/1030 1060/1060
1,8 l/118 (112) kW TSI - 4x4 1080/1090 1080/1110
2,0 l/147 kW TSI 1090/1040 1080/1070
3,6 l/191 kW FSI 1150/1140 1150/1160
1545/1521
1545/1517
1537/1510 e)
1545/1521
Dieselmotorer Superb Combi
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - M6 1080/1040 1080/1060
2,0 l/103 kW TDI CR DPF - DQ6 1100/1040 1100/1060
2,0 l/125 kW TDI CR DPF - M6 1090/1040 1090/1060
2,0 l/125 kW TDI CR DPF - DQ6 1110/1040 1100/1060
2,0 l/125 kW TDI CR DPF - 4x4 1120/1090 1120/1110

1,6 l/77 kW TDI CR - EU5
Motor
Effekt kW vid v/min 77/4400
Maximalt vridmoment Nm vid v/min 250/1500-2500
Antal cylindrar/slagvolym (cm 3 )
Specifikationer, motorolja
Körprestanda
Bränsleförbrukning (i l/100 km) och CO 2-utsläpp (i g/km)
Specifikation
Motoroljespecifikation för bilar med flexibla serviceintervaller (QG1) VW 507 00
Motoroljespecifikation för bilar med fasta serviceintervaller (QG2) VW 507 00
Maximal hastighet km/tim 189/192 a)
a) GreenLine
Tekniska data 11
4/1598
Superb M5 Combi M5
Acceleration 0 - 100 km/tim s 12,5 12,6
Stadstrafik 6,0 a) /6,2 b)
a) Vid tomvikt med extrautrustning upp till 1540 kg.
b) Vid tomvikt med extrautrustning över 1540 kg.
187/190 a)
Superb M5 Superb M5 - GreenLine Combi M5 Combi M5 - GreenLine
5,4 6,1 a) /6,3 b) 5,4
Landsväg 4,1 a) /4,4 b) 3,8 4,2 a) /4,6 b) 3,8
Blandad körning 4,8 a) /5,0 b) 4,4 4,9 a) /5,2 b) 4,4
CO 2-utsläpp - blandad körning 124 a) /130 b) 114 126 a) /133 b) 114

12
Tekniska data
Volymer (i liter)
Motorolja a)
Bilens kylsystem b)
a) Oljevolym för påfyllning vid byte av oljefilter. Kontrollera oljenivån vid påfyllning, fyll inte på för mycket. Oljenivån ska ligga mellan markeringarna.
b) På fordon, vilka är utrustade med en oberoende tillsatsvärmare och -ventilation, är volymerna för kylvätska ca. 1 l större.
Vikter (i kg)
Tillåten totalvikt 2080/2087 a)
a) GreenLine
b) Vid tomvikt med extrautrustning upp till 1540 kg.
c) Vid tomvikt med extrautrustning över 1540 kg.
4,3
8,4
Superb M5 Combi M5
2102/2109 a)
Tomvikt körfärdig 1517/1524 a) 1539/1546 a)
Nyttolast 638 638
Nyttolast vid användning av AHK 558 558
Max. tillåten totalvikt - framaxel
1080 a)
1070 b) /1060 c)
1070 a)
1060 b) /1050 c)
Max. tillåten totalvikt - bakaxel 1030 1060
Tillåten släpvagnsvikt, bromsad släpvagn
Tillåten släpvagnsvikt, obromsad släpvagn 650 650
d) Stigningar upp till 12 %
e) Stigningar upp till 8 %
1500 d)
1700 e)
1500 d)
1700 e)

2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU5
Körprestanda
Bränsleförbrukning (i l/100 km) och CO 2-utsläpp (i g/km)
Tekniska data 13
Superb DQ6 4x4 Combi DQ6 4x4
Maximal hastighet km/tim 204 201
Acceleration 0 - 100 km/tim s 10,7 10,8
Superb DQ6 4x4 Combi DQ6 4x4
Stadstrafik 7,8 7,8
Landsväg 5,2 5,5
Blandad körning 6,2 6,3
CO 2 -utsläpp - blandad körning 162 166

14
Tekniska data
Vikter (i kg)
Superb DQ6 4x4 Combi DQ6 4x4
Tillåten totalvikt 2208 2230
Tomvikt körklar 1645 1667
Nyttolast 638 638
Nyttolast vid användning av AHK 558 558
Tillåten framaxelbelastning 1140 1130
Tillåten bakaxelbelastning 1080 1110
Tillåten släpvagnsvikt, bromsad släpvagn 2000 2000
Tillåten släpvagnsvikt, obromsad släpvagn 750 750

Škoda Auto arbetar ständigt på vidareutveckling av alla typer och modeller. Ha förståelse
för att kontinuerliga förändringar av utförandet i form, utrustning och teknik är
möjliga. Uppgifterna om leveransomfattning, utseende, effekt, mått, vikt, bränsleförbrukning,
normer och funktioner för bilen överensstämmer med det tillstånd som
gällde vid tidpunkten när uppgifterna sammanställdes. Viss utrustning sätts eventuellt
in först senare (informationen finns tillgänglig hos lokala auktoriserade Škoda Servicepartner)
eller erbjuds endast för speciella marknader. Inga anspråk kan därför grundas
på uppgifter, bilder och beskrivningar i denna handledning.
Eftertryck, kopiering, översättning eller annan användning, även utdrag, är inte tillåten
utan skriftligt medgivande från Škoda Auto.
Alla rättigheter förbehålls uttryckligen Škoda Auto enligt upphovsmannalagen.
Ändringar av detta verk förbehålls.
Utgiven av: ŠKODA AUTO a.s.
© ŠKODA AUTO a.s. 2010

Dodatek Návodu k obsluze
Superb švédsky 11.10
S74.5612.14.37
3T0 012 025 PE