HMK- Geodesi-Marker - Tfe
HMK- Geodesi-Marker - Tfe
HMK- Geodesi-Marker - Tfe
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2 GRUNDLÄGGANDE BEGREPP OCH PRINCIPER<br />
14<br />
<strong>Marker</strong>ing i vägbana och inom ett avstånd på 3 m därifrån<br />
bör från trafiksäkerhetssynpunkt undvikas.<br />
Åkermark eller kultiverad mark: Brukande av mark, som plöjning,<br />
slåtter, dikning etc., ställer krav på markering vad avser att<br />
inte hindra brukandet, skada maskiner, underlätta återfinning,<br />
kommande användning av punkten etc.<br />
<strong>Marker</strong>ing i åker eller kultiverad mark bör utföras så att<br />
markeringen inte hindrar markens brukande och så att<br />
skador på djur och maskiner så långt möjligt undviks.<br />
Gatumark och trottoarer: <strong>Marker</strong>ing i gatumark bör undvikas.<br />
Detta med tanke på trafikfara, markeringens sårbarhet etc.<br />
Trottoarer, gång- och cykelvägar samt byggnadsverk är att<br />
föredra.<br />
Järnvägar: Järnvägsområdet är från flera synpunkter olämpligt<br />
för markering. Området får ej användas utan tillstånd av<br />
Banverket och/eller SJ. Dels är ledningar strömförande, dels är<br />
beträdandet från trafiksynpunkt riskabelt. Dessutom vibrerar<br />
marken, vilket påverkar både mätarbete och markering.<br />
<strong>Marker</strong>ing på och i omedelbar närhet av järnvägskroppen<br />
bör undvikas.<br />
Ledningsstråk: <strong>Marker</strong>ing över ledning under mark är normalt<br />
olämplig på grund av risken för markeringsförstörelse vid ledningsunderhåll<br />
och risk för skada på ledning vid markeringsarbetet.<br />
Kraftledningsgata: Under kraftledningar uppstår magnetfält<br />
som kan påverka elektronik i mätutrustningen. Master och<br />
signaler kan komma i farlig närhet till strömförande ledning. En<br />
markering under kraftledning kan därför få begränsad användning.