30.07.2013 Views

22. Nya Himalayaturer - fritenkaren.se

22. Nya Himalayaturer - fritenkaren.se

22. Nya Himalayaturer - fritenkaren.se

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tre brev hade han skrivit till mig <strong>se</strong>dan jag <strong>se</strong>nast tillskrivit honom, men han hade<br />

inte avsänt dem, då jag meddelat min förestående ankomst till Rishikesh. Vi hade en<br />

mycket angenäm afton tillsammans med hela familjen och hela vänkret<strong>se</strong>n, och där<br />

finns alltså en hel koloni av människor i Rishikesh som lä<strong>se</strong>r den engelskspråkiga<br />

upplagan av "The Free Thinker" med stort intres<strong>se</strong>.<br />

Hans äldre bror körde mig hem på sin scooter, och då fick Harish följa med och titta<br />

på mitt rum med dess ringa inventarier. Harish har skött vår kontakt högst korrekt och<br />

exemplariskt och tar den mycket <strong>se</strong>riöst. Det egendomliga med honom är att han har ett<br />

egyptiskt ut<strong>se</strong>ende med lång haka och långt bakhuvud, vilket ingen annan i hans familj<br />

har. Det första intryck jag fick av honom, när han spontant tilltalade mig på gatan i<br />

Rishikesh i februari, var, att det här var en ung och begåvad prins. Hans far medgav att<br />

han är mycket intelligent.<br />

Här har vi alltså en av mina indiska rötter: en direktkontakt i Rishikesh med både<br />

det ur-indiska och Indiens framtid. En intressantare förpliktel<strong>se</strong> kan man knappast ha.<br />

del 4 : Joshimath och Badrinath<br />

Bus<strong>se</strong>n gick klockan 4 på morgonen i nattmörkret från Rishikesh till Joshimath.<br />

Resan tog tio timmar inklusive en tepaus i Rudraprayag och en lunchpaus i Piplikot.<br />

Tio timmar för en sådan resa (25 mil) längs enfiliga slingerbults- och <strong>se</strong>rpentinvägar är<br />

otroligt snabbt. Jag hade turen att få en skicklig chaufför, som satsade allt på den första<br />

etappen, innan solen gick upp, och tog det lugnast den sista och svåraste.<br />

Jag återfann mitt gamla hotell i Joshimath vid världens ände vid foten av Indiens<br />

högsta Himalayatoppar, en indisk gudsförgäten Klondykehåla; men den trevlige unge<br />

man, som tog så väl hand om mig här <strong>se</strong>nast, fanns inte kvar. Rumspri<strong>se</strong>t var 75 rupier<br />

inklusive toalett och (kallvattens-)dusch, men jag fick inleda min rumsvistel<strong>se</strong> med att<br />

städa upp efter föregångaren, en viss Julio Orán från Argentina, som bl.a. missuppfattat<br />

den indiska toaletten och satt sig på huk med skorna på på toalettsit<strong>se</strong>n i stället för på<br />

emaljkran<strong>se</strong>n. Jag fick även skura alla hans efterlämnade hinkar.<br />

När mörkret faller på i Joshimath sätter alla samtidigt på strömmen, och då går<br />

alltid alla säkringar över hela staden. Detta är typiskt för alla samhällen med elektricitet<br />

i Himalaya. Klockan tio på kvällen, när de flesta gått och lagt sig, kommer strömmen<br />

tillbaka överallt, när ingen har användning för den.<br />

Eftersom jag kom så tidigt fram till Joshimath redan klockan 14 kunde jag genast<br />

satsa på linbanan upp till Auli, Indiens längsta linbana på 8 km. Emellertid infann sig<br />

en mängd problem. Linbanan gick inte om det inte fanns ett minimum av egentligen 15<br />

men minst 11 passagerare, och jag var ensam. Ingen annan hade intres<strong>se</strong> av linbanan.<br />

Moloken gick jag därifrån och mötte då på väg upp ett sällskap av indiska turister från<br />

Goa, gamla och unga, som råkade vara just 11 till antalet. Så långt hade jag tur, och vi<br />

kunde köpa biljetter. Goaturisterna skulle emellertid stanna i Auli, och linbanan kunde<br />

inte ta mig ensam ner. Följaktligen köpte jag en full biljett för att åka upp, som gällde<br />

upp och ner men för mig bara upp, och en stollift ner, (Auli är Indiens enda ort för<br />

skidsport,) för sammanlagt 200 rupier. 150 var för kabinen upp och 50 för stolliften ner.<br />

När jag kom upp till toppen (2740 m.ö.h.) fanns det ingen stollift ner - den gick inte.<br />

Linbanemästarna hade lurat mig, och jag fick vandra ner 20 kilometer. Emellertid fanns<br />

det diver<strong>se</strong> genvägar som gjorde promenaden värd besväret, men oturen slog till igen:<br />

på ett sådant enastående ställe med svindlande utsikt över alla Indiens högsta<br />

Himalayatoppar tog min kamerafilm hastigt slut, och de finaste bilderna blev aldrig<br />

tagna. På vägen mötte jag bland annat en koloni langurer, de gråvita aporna med svarta<br />

ansikten, men min film var då hopplöst slut.<br />

Nästa dag hade jag vikt för en utflykt till Badrinath, tillsammans med Kedarnath<br />

och Gangotri ett av hinduismens främsta pilgrimsmål till Ganges olika källor. Badrinath<br />

6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!