Titel titel titel titel - SL

Marcus Tallholm
Barbro Ågren Alternativ Syd.
Grossman / Gad
Regius
Christer Jansson
Samrådsredogörelse
Förordar alt Nord eftersom det ger innevånarna i det snabbt
växande Lindholmen ett sätt att resa kommunalt- även via
pendeltåg till Märsta.
Alternativ Syd.
Utmärkt förslag som redan borde byggts. Alternativ Nord är
att föredra då det ger Lindholmen ökad turtäthet.
Kerstin Adnell Önskar spårtrafik alternativ Syd
Rune Elfman Alternativ Nord är mitt val.
Hans Höwitz
Filip Borgh
Monica Dennerholm Alternativ Syd
P. Fujikawa
Beatrice Thorsell
LG Jansson
Göran Eriksson
M Braunekisielm
Cecilia Sandgren
Erlan Junered
Fantastiskt tillfälle att höja Vallentunas attraktivitet.
Förespråkar alternativ Nord eftersom Vallentuna växer norrut
mot Lindholmen och man knyter på ett bättre ihop de yttre
regionerna.
Tycker järnvägen till Arlanda ska dras via Lindholmen, som
expanderar kraftigt.
Med tanke på den växande befolkningen i och kring
Lindholmen bör en spårväg mellan Lindholmen och Arlanda
byggas ut. Även Lindholmens kommunikationer söderut bör
förbättras
Ser alternativ Nord som det bästa alternativet. Busstrafik
bullrar och stör minst.
Tvärlinjen är välkommen. Ett bussalternativ har fördelen att
det är lättare att göra fler stopp vilket borde gynna fler.
Stråken Mitt och Nord går över ett område som skulle in på
UNESCOs världsarvslista, men ansökan stoppades då
boende och jordbrukare i trakten protesterade. Förordar
alternativ Syd för att bäst undvika påverkan av kulturminnen
och de känslor som detta rör upp.
Absolut spårtrafik, ingen busslinje. Alternativ Syd ser bäst ut
med tanke på kulturmarkerna norr därom. Analys av
arkeologisk expertis och bullermätningar måste genomföras
Positiv till tvärförbindelse mellan Vallentuna och Arlanda.
Förespråkar alt Mitt då det redan finns bebyggelse samt
hotellområde nära.
Järnväg till Arlanda mycket bra för miljön och kommunerna.
Förespråkar alternativ Nord för det är obebott, men
alternativet kräver bättre påstigning i Lindholmen med
övergång till spår 2. Molnby är ej lämpligt pga
översvämningsrisk. Hur och var ska människorna stiga på?
Banvallen till Norrtälje finns ju kvar. Kommer Roslagen
(Norrtälje/Rimbo) att kopplas på i Lindholmen via befintlig
järnväg vid Kårsta?
Inga Tibblin Förordar alternativ Mitt
22