1962 nr 2 - AEF, Arboga Elektronikhistoriska Förening

Dqfqmqskinen löser vårq problem
Allq vel hur svårt det ör qll kommo i tid till iobbet om mornqrnq. De störstq {ördröiningsmomenten
uppträder redon innqn mon hor siigit ut över hemmels tröskel. För ott hjölpo personolen med detto problem,
qtt kommo iväg i tid hemifrån, hor Bergtrollet tolot förtroligt med en progrommerore. Hon hor,
med hiälp qv sin dotomoskin, fått frqm följonde schemo som lör hållo i ollo väder. Red. vill reservero
sig mot tillvögogångssöttet vid vöderlekstypen "under 0'".
o -t'
t
,/..r-\
-f--
_,)'
t;;)
ti T.--' I
r' -.lL
eörJe I \ {orenlloi
tdrdig / (.nJcr unsr.c,tdt
:Perer i
's""q'' t -- --1 i
t,/
a\lrr I
ser en metod att beräkna behovet av
under'hållsresurser för ett givet, pr ojekrer
ll tekni.l.t sv.tenr ! ex. etl 'ryl1
flygplan med sina våpen och övriga
tillbehör eller en ny typ av markra
darstation. Metoden utgår {rån en känd
eller bedömd krnskap om clels nedelvärde
för tid mellan fel hos dc n.insta
enheterna i systenet, dels behovet av
åtgärder p. g. a. förslltning och åld
ring. I-{årigeDon möjiiggöl"es att rrate
natiskt bestämma kostnaden för utbytesenhcter,
reservdelar, verkstaclsre
surser och personal, så att systemets
totala kostnad med relativt stor säkerhet
kan användas vid val nellan olika
tekniska lösningar. Ticligare har nyan-
.k, tfn'nq.ko.tncden v1r:t de1 vikligas
te bedönningsgruDden lnen på grund
av rnaterialens alltnrer ökade konplicitet
har underhållskostnaderna blivit av re
lativt större betydelse. Den utarbetade
metoden fyller såiunda en nycket viktig
funktion vid alwägning nellan ny
anskaffningskostnad och underlrållskostnad.
El-delen i tunnel lV bliv kLat cletta år
l