29.08.2013 Views

Gatukostnad - Haninge

Gatukostnad - Haninge

Gatukostnad - Haninge

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kommunstyrelseförvaltningen<br />

Mark och exploatering<br />

Ann Wetterström<br />

Antagandehandling, Ksmex 57/2006<br />

FÖRSLAG TILL GATUKOSTNADSUTREDNING<br />

Kolartorp etapp 2<br />

Kolarslingan - Hermanstorpsvägen<br />

Inledning<br />

Förslag till gatukostnadsutredning har under perioden 20 juni till 7 september 2007<br />

varit föremål för samråd med berörda fastighetsägare. På grund av ökad exploatering<br />

inom planområdet ställdes det nya förslaget ut ytterligare en gång för samråd<br />

sommaren 2008. Synpunkter inkomna vid dessa tillfällen redovisas i separat<br />

samrådsredogörelse. Vidare har förslaget varit på utställning från 13 maj 2009 till 9<br />

juni 2009. Därefter skickades en underrättelse om antagande av<br />

gatukostnadsutredningen ut till fastighetsägare som inkommit med yttranden under<br />

utställningen.<br />

Detaljplaneförslaget omfattar ett område på 29 hektar beläget ca 2 km norr om<br />

centrala Handen. Området består idag av ca 60 st fastigheter avsedda för friliggande<br />

bostadsbebyggelse. Planförslaget innebär att området tilldelas möjlighet till<br />

förtätning med tillkommande bostadsbebyggelse. Totalt medger detaljplaneförslaget<br />

uppförandet av 79 nya fristående enbostadshus, 27 st radhus, 4 st bostäder i form av<br />

parhus samt en föreningsstuga eller enfamiljshus.<br />

Kostnader för anläggning och förbättring av gator i området, anordnande av lekplats,<br />

belysning, marklösen, fastighetsbildning, administration och dylikt kommer att<br />

uttagas av berörda ägare till fastigheterna inom planområdena.<br />

Kostnaderna avser man ta ut genom tillämpning av Plan- och bygglagen 6 kap 31 §.<br />

Beslut om uttag av gatukostnader fattas av kommunstyrelsen. Före beslut skall<br />

förslag till gatukostnadsutredning utarbetas som redovisar:<br />

A) Fördelningsområde - vilka som skall vara med och betala.<br />

B) Kostnadsunderlag - de beräknade kostnaderna för lokalgator och andra<br />

allmänna anläggningar


C) Fördelningsgrund - kostnadernas fördelning på de fastigheter som skall<br />

betala.<br />

Berörda fastighetsägare skall innan beslut fattas beredas tillfälle att yttra sig över<br />

förslaget genom att förslag till gatukostnadsutredning blir föremål för samråd och<br />

utställning.<br />

Fördelningsområden<br />

Detaljplaneområdet för Kolarslingan - Hermanstorpsvägen föreslås utgöra<br />

fördelningsområde.<br />

Fördelningsområdets gränser framgår av bifogad kartbilaga.<br />

Samtliga byggrätter/tomtplatser, både nytillkommande och befintliga föreslås<br />

belastas med kostnader för detaljplanens genomförande, s k gatukostnader. En<br />

fastighet kan komma att ha en eller flera byggrätter/tomtplatser.<br />

Kostnadsunderlag<br />

I kostnadsunderlaget för föregående etapp (Kolartorp 1) ingick en ny<br />

cirkulationsplats i korsningen Huddingevägen/Hermanstorpsvägen samt förbättrad<br />

och delvis nyanlagd väg med asfalterad körbana och separat gång- och cykelväg<br />

utefter dåvarande Huddingevägen nu kallad Kolartorps allé. Då dessa anläggningar<br />

inte enbart var till för första etappens behov ingår 15 % av kostnaden för<br />

cirkulationsplatsen och 16 % av kostnaden för Kolartorps allé i kostnadsunderlaget<br />

för detta fördelningsområde. Observera att priset har indexuppräknats med<br />

entreprenadindex, E84, från november 2006.<br />

Övriga vägar<br />

I kostnadsunderlaget ingår även utbyggnaden av två lokalgator samt anläggandet av<br />

en helt ny gata i planområdets västra del. En ny anslutningsväg mellan Stybbvägen<br />

och Milanvägen kommer att skapas. Genomfartsmöjligheten på Stybbvägen tas bort<br />

och två vändplaner anläggs. Mellan vändplanerna är en gång- och cykelväg<br />

föreslagen. Den andra utbyggnaden är en omdragning av Kolarslingan vid<br />

korsningen Hermanstorpsvägen – Olsängsvägen, detta för att ge Kolarbacken en ny<br />

längdprofil som innebär att vägens lutning minimeras.<br />

2 (6)


En gångväg mellan Kolarslingan och Kolarbacken (vid dansbanan) skall anläggas.<br />

Denna skapas utifrån den transportväg som måste komma till under byggtiden för<br />

VA-ledningar.<br />

Timmervägen kommer även att förses med en gångbana för att öka säkerheten för<br />

gångtrafikanterna. Denna gångbana anses även kunna fylla en stor nytta för övriga<br />

gångtrafikanter i områden runt omkring. Kostnaden för gångbanan kommer således<br />

endast belasta området med 50 %, resterande finansieras av kommande angränsande<br />

detaljplaneområden.<br />

Förbättringar av vägkropp på övriga vägar i området, där det är nödvändigt,<br />

breddning, dikning, dränering där det krävs, ytbeläggning i form av asfalt, samt ny<br />

belysning räknas också med i kostnadsunderlaget.<br />

Natur och park samt övriga anläggningar<br />

Iordningställande av naturmark och upprustning av trappan samt lekytan tas med i<br />

gatukostnadsutredningen.<br />

Den planerande lekplatsens lokalisering bedöms leda till ett nyttjande även av andra<br />

utanför området. Kostnaden för lekplatsen kommer endast belasta området med 50 %<br />

resterande kommer att fördelas skäligt mellan framtida angränsande<br />

fördelningsområden.<br />

Markinlösen för allmän plats, fastighetsbildning avseende allmän plats, projektering<br />

och utredningar och administration räknas också med i gatukostnaden.<br />

Nedan följer en sammanställning över de beräknade kostnaderna för en utbyggnad av<br />

området i enlighet med föreliggande detaljplaneförslag. Kostnaderna är<br />

indexuppräknade till kostnadsläge 2009-09-29.<br />

Beräknade kostnader för utbyggnaden<br />

Huddingevägen/ Hermanstorpsvägen<br />

15 % av kostnaden för anläggande av cirkulationsplats 650 000:-<br />

i korsningen Huddingevägen/ Hermanstorpsvägen<br />

Observera att priset är indexuppräknat från november 2006<br />

Kolartorps allé<br />

16 % av kostnaden för förbättrad och delvis nyanlagd väg 810 000:-<br />

med asfalterad körbana och separat gång- och cykelväg utefter<br />

Kolartorps allé<br />

Observera att priset är indexuppräknat från november 2006<br />

3 (6)


Kolarslingan, Kolarbacken, Stybbvägen, nya lokalvägar, Milavägen, del av<br />

Rökärrsvägen<br />

Kostnad för förbättring av övriga lokalgator inom fördelnings- 10 600 000:-<br />

området inkl. belysning. Kostnadsläge september 2009.<br />

Timmervägen<br />

Väg med belysning och 50 % av kostnaden för gångbanan 2 600 000:-<br />

Kostnadsläge september 2009.<br />

Lek<br />

50 % av anläggande av lek/parkyta, då det kan anses att boende 500 000:-<br />

utanför området också kommer att nyttja området. Den resterande<br />

kostnaden kan komma att fördelas mellan övriga berörda områden.<br />

Kostnadsläge september 2009.<br />

Övrigt<br />

Kostnader för marklösen, fastighetsbildning avseende allmän plats, 5 200 000:-<br />

natur, projektering, undersökningar, administration mm.<br />

Kostnadsläge september 2009.<br />

Summa gatukostnader 20 360 000:-<br />

Kostnadsläge september 2009.<br />

.<br />

Denna kostnad grundar sig på att Kolartorps tomtägarförening samt fastighetsägaren<br />

till Kolartorp 4:1 kostnadsfritt avstår den del av den allmänna platsmarken (natur &<br />

gatumark), som de äger, till kommunen. Separata avtal som klargör detta<br />

överlämnande kommer att behöva tecknas mellan berörd part och kommunen innan<br />

gatukostnaden antas.<br />

Ovannämnda kostnader är preliminära och avses utvisa storleksordningen på<br />

kostnaderna i kostnadsunderlaget. De kostnader som avses uttagas och debiteras<br />

respektive byggrätt/tomtplats kommer att vara de efter utbyggnaden konstaterade<br />

verkliga kostnader.<br />

Fördelningsgrund<br />

De kostnader som redovisas i kostnadsunderlagen, föreslås fördelas på de i<br />

fördelningsområdet ingående befintliga samt nytillkomna byggrätter/tomtplatser.<br />

Nytillkomna friliggande byggrätter/tomtplatser föreslås få en hel andel (1,0) av<br />

gatukostnaderna.<br />

4 (6)


Nytillkommande radhus föreslås få en hel andel (1,0) av gatukostnaderna.<br />

Nytillkommande bostäder i form av parhus föreslås få en hel andel (1,0) av<br />

gatukostnaderna.<br />

För de befintliga byggrätterna/tomtplatserna, som kan anses ha mindre nytta av<br />

detaljplanens genomförande, föreslås en halv andel (0,5) av gatukostnaderna.<br />

Den fastighet avsedd för Föreningsgård föreslås få en hel andel ( 1,0) av<br />

gatukostnaderna.<br />

Sammanställning av andelar:<br />

79 nytillkommande friliggande byggrätter/tomtplatser x 1,0 79 andelar<br />

55 befintliga friliggande byggrätter/tomtplatser x 0,5 27,5 andelar<br />

27 radhus nytillkommande x 1,0 27 andelar<br />

4 bostäder i form av parhus x 1,0 4 andelar<br />

1 st fastighet avsedd för föreningsstuga<br />

eller enfamiljshus x 1,0 1 andel<br />

Summa: 138,5 andelar<br />

Den beräknade kostnaden på 20 360 000 kronor skall fördelas på 138,5 andelar vilket<br />

ger ca 147 000 kr/andel<br />

Ersättningsbeloppen blir då följande:<br />

Nytillkommande friliggande byggrätt/tomträtt 147 000:-<br />

Befintlig friliggande byggrätt/tomtplats 73 500:-<br />

Radhus 147 000:-<br />

Parhus 147 000:-<br />

Kolartorps föreningsstuga 147 000:-<br />

5 (6)


Det bör observeras att kostnaden för utbyggnaden endast är preliminär. De<br />

redovisade gatukostnaderna kan därför komma att ändras när de faktiska kostnaderna<br />

är kända och skyldigheten att erlägga gatukostnader har inträtt.<br />

Betalning av gatukostnader<br />

När anläggningarna är färdigställda och kan brukas för sitt ändamål samt att<br />

kommunen utfärdat faktura inträder betalningsskyldighet för respektive tomtplats.<br />

Eventuell mervärdesskatt (moms) tillkommer vid förfallodagen enligt gällande<br />

momsregler som det i lag, förordning eller i annan bestämmelse stadgas därom. För<br />

närvarande (2009-09-29) är gatukostnader ej momsbelagda.<br />

Jämkning av betalningsvillkoren kan medgivas i enlighet med Plan- och bygglagens<br />

6 kap 35 § om kostnaden kan anses betungande. Jämkningen kan bestå av visst<br />

anstånd med betalningen eller genom avbetalning under viss tid.<br />

Besvärsrätt<br />

Om en fastighetsägare inte är nöjd med föreslagen gatukostnadsutredning gäller<br />

följande besvärsordning:<br />

1) Om man inte är nöjd med föreslagen gatukostnadsutredning vid<br />

utställningen kan de som yttrat sig under samrådet inkomma med<br />

synpunkterna skriftligen till <strong>Haninge</strong> kommun.<br />

2) Om man därefter inte är nöjd med kommunstyrelsens beslut om<br />

antagande av gatukostnadsutredningen kan detta överklagas till<br />

länsrätten.<br />

3) Om man anser att gatukostnadsavgiften respektive betalningsvillkoren<br />

är oskäliga kan detta överklagas till fastighetsdomstolen.<br />

Ytterligare upplysning<br />

Upplysningar om gatukostnader och avtal lämnas av exploateringsingenjör Ann<br />

Wetterström, Kommunstyrelseförvaltningen, mark och exploatering, 136 81<br />

<strong>Haninge</strong>,<br />

tel. 08-606 83 12<br />

mailadress: ann.wetterstom@haninge.se<br />

<strong>Haninge</strong> 2009<br />

Kommunstyrelseförvaltningen<br />

Mark och exploatering<br />

6 (6)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!