31.07.2013 Views

Program inför detaljplan Fredriksskansområdet - Kalmar kommun

Program inför detaljplan Fredriksskansområdet - Kalmar kommun

Program inför detaljplan Fredriksskansområdet - Kalmar kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

PR<br />

PR<br />

PR<br />

PR<br />

PR<br />

PROG<br />

OG<br />

OG<br />

OG<br />

OG<br />

OG<br />

OGRA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RA<br />

RAM<br />

M<br />

M<br />

M N<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

IN<br />

I FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖ<br />

FÖR<br />

R<br />

R<br />

R<br />

R DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DE<br />

DETA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TA<br />

TALJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJ<br />

LJPL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PL<br />

PLAN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

AN<br />

A F<br />

F<br />

F<br />

FÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR<br />

ÖR F<br />

F<br />

FRE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

RE<br />

R DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

DR<br />

D IK<br />

IK<br />

IK<br />

IK<br />

IK<br />

IK<br />

IK<br />

IK<br />

I SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SS<br />

SSKA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KA<br />

KANS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS<br />

NS,<br />

,<br />

,<br />

, Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Ka<br />

Kalm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lm<br />

lmar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar<br />

ar k<br />

k<br />

k<br />

k<br />

k<br />

k<br />

k<br />

kom<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

om<br />

ommu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mu<br />

mun<br />

n 20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

2012<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

12<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR<br />

FREDRIKSSKANSOMRÅDET<br />

Samhällsbyggnadskontoret<br />

<strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong><br />

26 januari 2012


Samhällsbyggnadskontoret<br />

<strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong><br />

26 januari 2012<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR<br />

FREDRIKSSKANSOMRÅDET


6<br />

<strong>Program</strong>met är utarbetet av Samhällsbyggnadskontoret på <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>,<br />

december 2010 - januari 2012, genom en arbetsgrupp bestående av:<br />

Staff an Lindholm, stadsarkitekt<br />

Björn Carlswärd, planchef och projektledare<br />

Ewa Jansson, miljöchef<br />

Anders Karlsson, mark - och exploaterinsingenjör<br />

Bo Eklinder, utvecklingsledare<br />

Elena Kakavandi, arkitekt<br />

Hanna Dahmberg, arkitekt


INNEHÅLL<br />

INLEDNING<br />

Förord....................................................................................................................8<br />

Bakgrund..............................................................................................................10<br />

Sy e.....................................................................................................................10<br />

Linnéuniversitetet................................................................................................11<br />

Övergripande planering.......................................................................................12<br />

Område som programmet <strong>inför</strong> <strong>detaljplan</strong> behandlar........................................13<br />

Mänsklig hållbarhet........................................................................................14-15<br />

VÄRDEN<br />

Analys av Malm ärdsområdet.......................................................................16-17<br />

Önskvärd förbindelse runt Malm ärden.............................................................18<br />

Gestaltning av Malm ärdens dolda historia........................................................19<br />

Strukturer och utvecklingspoten al i Malm ärdsområdet...........................20-27<br />

(<strong>Fredriksskansområdet</strong> - Planområde...........................................................22-23)<br />

(Lindö - Undersökningsområde....................................................................24-25)<br />

(Ängö - Undersökningsområde...........................................................................26)<br />

(Norra Kvarnholmen - Undersökningsområde...................................................27)<br />

Universitetsstaden..........................................................................................28-31<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Riksintresse..........................................................................................................32<br />

Översiktlig beskrivning av gällande <strong>detaljplan</strong>er..................................................33<br />

Markägoförhållande............................................................................................34<br />

Markanvändning..................................................................................................34<br />

Historik............................................................................................................35-43<br />

Anläggningar och byggnader av allmän karaktär............................................44-49<br />

Idro , rekrea on och föreningsliv..................................................................50-51<br />

Gröna och blå värden.....................................................................................52-53<br />

Strandskydd i <strong>Fredriksskansområdet</strong>..................................................................54<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Topografi , geoteknik och miljöteknisk undersökning i <strong>Fredriksskansområdet</strong>...55<br />

Arkeologi.............................................................................................................56<br />

Trafi k kring <strong>Fredriksskansområdet</strong>......................................................................56<br />

<strong>Kalmar</strong>s ungdomsråd..........................................................................................57<br />

TEKNISKA FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Service................................................................................................................58<br />

Teknisk försörjning..............................................................................................58<br />

Va en och avlopp...............................................................................................58<br />

Parkering.............................................................................................................58<br />

Dagva en............................................................................................................58<br />

<strong>Program</strong>handlingen består av.............................................................................59<br />

7


8<br />

INLEDNING<br />

FÖRORD<br />

Det övergripande målet för staden är a öka dess<br />

a rak vitet. Det kan ske genom a utveckla och<br />

stärka dess roll som regioncentra, universitetsstad<br />

och besöksmål. I den nya översiktsplanen som<br />

utarbetas för <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>, beskriver man<br />

hur en framgångsnyckel ll a rak vitet är<br />

a skapa e modernt och lltalande stadsliv.<br />

En utökad stadskärna ska utvecklas som<br />

omfa ar Gamla stan, Kvarnholmen, Malmen<br />

och Malm ärdsområdet (som de a program<br />

behandlar). Etableringen av Linnéuniversitet<br />

är starkt drivande i utvecklingsarbetet av<br />

stadskärnan.<br />

E antal andra stadsutvecklingsprojekt pågår<br />

redan inom tänkt stadskärneområde. De projekt<br />

som har betydelse för <strong>Fredriksskansområdet</strong> är<br />

Sveaplanområdet, området kring Erik Dahlbergs<br />

väg/ Norra vägen, kvarteren Gesällen och Muren<br />

samt kvarteret Lustgården på Kvarnholmen.<br />

De a dokument är en del av processen för a<br />

utveckla staden. <strong>Program</strong>met <strong>inför</strong> <strong>detaljplan</strong> tar<br />

utgångspunkt i “Fördjupad översiktsplan för<br />

Kvarnholmen med omgivande va enrum” som<br />

antogs 2011-12-19 av <strong>kommun</strong>fullmäk ge. I<br />

programmet för <strong>Fredriksskansområdet</strong> tas<br />

y erligare e steg i processen där värden<br />

defi nieras och grundförutsä ningar utreds<br />

för hur platsen kan utvecklas. För a<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> ska utvecklas i samklang<br />

med det stadsintegrerade universitetet och den<br />

omkringliggande staden, görs en övergripande<br />

undersökning av hela Malm ärdsområdet där<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> utgör en betydande del.<br />

De a program <strong>inför</strong> <strong>detaljplan</strong> är en del av<br />

planprocessen som styrs av PBL (plan - och<br />

bygglagen). I nästa skede tas y erligare e steg i<br />

den pågående processen där en eller fl era<br />

<strong>detaljplan</strong>er ska utarbetas för området.<br />

Detaljplanen är e juridiskt dokument som styr<br />

den tredimensionella gestaltningen av byggd miljö<br />

och utomhusmiljö. I en <strong>detaljplan</strong> ska det framgå<br />

hur olika intressen i planområdet vägts samman.<br />

<strong>Program</strong>met kommer a användas som<br />

arbetsredskap och underlag i den vidare<br />

gestaltningsprocessen för området.


INLEDNING<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

9


10<br />

INLEDNING<br />

BAKGRUND<br />

Den 26 april 2011 fa ade <strong>kommun</strong>fullmäk ge<br />

e beslut om a anta en avsiktsförklaring om<br />

a Linnéuniversitetets verksamhet i <strong>Kalmar</strong><br />

ska utvecklas i <strong>Fredriksskansområdet</strong> genom<br />

ny bebyggelse. I avsiktsförklaringen beskrivs<br />

det hur Linnéuniversitetet fortsa ska vara e<br />

stadsintegrerat universitet och a dess byggna on<br />

i <strong>Fredriksskansområdet</strong> ska förenas med friidro ,<br />

spontanidro , skolidro och bostäder. Människors<br />

llgång ll Malm ärdens va en och gröna rum<br />

ska enligt beslutet förstärkas.<br />

I förordet ll <strong>kommun</strong>ens budget för år 2012<br />

och ekonomisk planering för åren 2013-2014<br />

står det a ”Linnéuniversitetet är en spjutspets<br />

för hela regionen. A <strong>Kalmar</strong> sedan 2010 är<br />

en universitetsstad är bland det vik gaste som<br />

hänt <strong>kommun</strong>en i modern historia. Vi ska ta<br />

llvara de möjligheter det innebär a vi är en<br />

universitetsstad. De a är en fantas sk möjlighet<br />

för <strong>Kalmar</strong> a bryta den långvariga nega va<br />

utvecklingen och istället ta rejäla kliv framåt.”<br />

I dokumentet ”Projekt Fredriksskans” från den<br />

30/3-2010 beskrivs det hur Fredriksskans kan<br />

utvecklas e er a den allsvenska fotbollen i<br />

området försvinner. Samhällsbyggnadskontoret<br />

fi ck i uppdrag a skriva e projektdirek v vilket<br />

också gjordes och daterades 2010-12-16.<br />

Projektdirek vet reviderades sedan e er<br />

<strong>kommun</strong>fullmäk ges beslut och daterades<br />

2011-06-14. I projektdirek vet ingår bland annat<br />

a undersöka möjligheterna för en ny mul hall<br />

inom <strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>s huvudarena har använts<br />

som matcharena för <strong>Kalmar</strong> FF och används<br />

for arande av <strong>Kalmar</strong> AIK. Friidro sklubbarna<br />

har använt och använder arenan för sin tränings-<br />

och tävlingsverksamhet. Huvudarenans gräsplan<br />

har disponerats i samband med tävlingar för<br />

slägga och diskus. Träningsverksamheten bedrivs<br />

på södra Lindö. Skolorna har ny jat och ny jar<br />

huvudarenan för idro sundervisning i begränsad<br />

omfa ning.<br />

<strong>Kalmar</strong> FF har byggt och fl y at ll en ny<br />

matcharena som invigdes våren 2011. Norr<br />

om arenan har <strong>kommun</strong>en byggt 3 st nya<br />

träningsplaner. Planerna ersä er nuvarande<br />

träningsplaner i <strong>Fredriksskansområdet</strong> som<br />

därmed blir möjliga a tas i bruk för annan<br />

användning.<br />

Andra verksamheter som fi nns inom<br />

idro sområdet idag är gymnas ken som<br />

fi nns i byggnaden “Gymnasten” och<br />

roddklubben som också har egna klubblokaler i<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

SYFTE<br />

Planläggningen av <strong>Fredriksskansområdet</strong> är<br />

en del i en process som sy ar ll a utveckla<br />

<strong>Kalmar</strong>s stadskärna. “Fördjupad översiktsplan<br />

för Kvarnholmen med omgivande va enrum”<br />

(antagen av KF 2011-12-19) ingår som en del och<br />

ligger ll grund för programmet <strong>inför</strong> <strong>detaljplan</strong><br />

för <strong>Fredriksskansområdet</strong>. I de a program tas<br />

y erligare e steg i processen och sy ar ll a ge<br />

möjlighet a utveckla <strong>Fredriksskansområdet</strong> med<br />

ny bebyggelse.<br />

Sy et med programmet <strong>inför</strong> <strong>detaljplan</strong> som<br />

inleder planarbetet är a presentera en analys av<br />

hur de befi ntliga värdena i <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

kan tas llvara och utvecklas llsammans med<br />

llkommande bebyggelse.<br />

I programskedet samlas även nödvändiga<br />

undersökningar samman som behövs i arbetet<br />

med a presentera grundförutsä ningarna för hur<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> kan utvecklas, exempelvis<br />

geoteknisk undersökning och kulturhistorisk<br />

utredning. Utredningarna följer med som bilagor<br />

ll programmet.<br />

<strong>Program</strong>met <strong>inför</strong> <strong>detaljplan</strong> kommer a fungera<br />

som e vägledande dokument i den kommande<br />

gestaltningsprocessen av området.


INLEDNING<br />

LINNÉUNIVERSITETET<br />

Linnéuniversitetets mo o är: Lnu - E modernt<br />

och interna onellt universitet.<br />

Linnéuniversitetet har tagit fram en skri<br />

som beskriver visioner och strategier för den<br />

fysiska miljön vid Linnéuniversitetet: “En<br />

a rak v kunskapsmiljö –Linnéuniversitetets<br />

vision och strategi för den fysiska miljön vid<br />

Linnéuniversitetet.”<br />

I den inledande texten för dokumentet står<br />

det a , ”när e universitet ska konkurrera<br />

om studenter, lärare och forsknings- och<br />

utvecklingsarbete spelar den fysiska miljön en<br />

vik g roll.” Linnéuniversitetet har förklarat a<br />

man vill skapa en akademisk miljö med egen<br />

iden tet i <strong>Kalmar</strong>, sam digt som universitetet ska<br />

vara väl integrerat i stadsväven. Linnéuniversitetet<br />

i <strong>Kalmar</strong> är idag e stadsuniversitet och har<br />

sina lokaler utspridda i staden. Karaktären av<br />

e stadsuniversitet ska y erligare förstärkas,<br />

men samlas ll två platser för a bli tydligare i<br />

stadsmiljön.<br />

Kommentar: Strategierna i Linnéuniversitetets<br />

dokument stämmer väl med de förutsä ningar<br />

som fi nns i <strong>Fredriksskansområdet</strong> och med<br />

visionerna för platsen i “Fördjupad översiktsplan<br />

för Kvarnholmen med omgivande va enrum”.<br />

(antagen av KS 2011-12-19)<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

11


12<br />

INLEDNING<br />

ÖVERGRIPANDE PLANERING<br />

ÖVERSIKTSPLAN<br />

En ny översiktsplan för <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> är under<br />

framtagande, “Unika <strong>Kalmar</strong> -Översiktsplan<br />

för <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>”. De tre övergripande<br />

strategierna i den nya översiktsplanen är;<br />

Mer <strong>Kalmar</strong>sund, Mer Möre, Mer stadsliv.<br />

I översiktsplanens del om stadsliv tas det<br />

utgångspunkt i människan som en förutsä ning<br />

för a utveckla staden. Krea vitet och dynamik<br />

ska prägla stadslivet där människor kan välja<br />

gemenskap och inta olika roller i staden.<br />

Den gamla översiksplanen antogs år 1999.<br />

FÖRDJUPAD ÖVERSIKTSPLAN<br />

Det har utarbetats en fördjupad översiksplan för<br />

Kvarnholmen med omgivande va enrum som<br />

antogs av Kommunfullmäk ge 2011-12-19. Den<br />

fördjupade översiktplanen är en del i arbetet med<br />

<strong>Kalmar</strong>s pågående förnyelse med målet a staden<br />

ska växa och stärka dess roll som regionstad.<br />

Visionen för den fördjupade översiksplanen är<br />

“Förädla unika Kvarnholmen”. Utgångspunkten är<br />

a ly a fram och stärka dess unika kulturarv samt<br />

det rika utbudet av gröna och blå rum.<br />

Malm ärdsområdet beskrivs som en kontrast<br />

ll den täta “stenstaden” på Kvarnholmen och<br />

a Malm ärdens va enrum är avgörande<br />

för a koppla de södra och norra delarna av<br />

rekrea onsstråket längs <strong>Kalmar</strong>s kust.<br />

1. 2.<br />

Illustra oner ur “Fördjupad översiktsplan för<br />

Kvarnholmen med omgivande va enrum”.<br />

1. Stadskärnan ska i fram den utvecklas mot Malmen.<br />

Sveaplan blir då stadskärnans geografi ska mi . Inom<br />

en radie på 1 km runt Sveaplan nås större delen av<br />

stadskärnan. 2. <strong>Kalmar</strong>s unika kulturhistoria där<br />

befästningsstaden kopplas ihop med slo et och<br />

stadsdelen Gamla stan som har spår från medel den.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> beskrivs som e inhägnat<br />

område med barriärer som utestänger den<br />

bredare allmänhetens llträde.<br />

Den sammanfa ande delen av den fördjupade<br />

översiktsplanen beskriver hur intrycket av<br />

en stad byggd på öar bör stärkas och a<br />

sammanhängande gröna stråk bör etableras och<br />

förstärkas.<br />

Dokumentet ly er också vikten av a skapa<br />

rumsligt sammansa a och hållbara miljöer med<br />

fokus på publika mötesplatser.<br />

Lindö<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

Kullö<br />

Kvarnholmen<br />

Ängö<br />

Svinö<br />

Varvsholmen<br />

Illustra on ur “Fördjupad översiktsplan för Kvarnholmen<br />

med omgivande va enrum”. Malm ärdens va enrum<br />

anses avgörande i visionen om a koppla ihop<br />

grönstråket längs <strong>Kalmar</strong>s kust.


INLEDNING<br />

OMRÅDE SOM PROGRAMMET<br />

INFÖR DETALJPLAN BEHANDLAR<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> är det planområde<br />

som programmet <strong>inför</strong> <strong>detaljplan</strong> behandlar<br />

och som är gulmarkerat på kartan ll höger.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> är beläget strax norr om<br />

Kvarnholmen i <strong>Kalmar</strong>. Platsen är omgiven av<br />

Malm ärdens va en längs dess nordvästra,<br />

nordöstra och sydöstra sidor. I sydväst avgränsas<br />

området av Jutegatan och Fredriksskansgatan.<br />

För a <strong>Fredriksskansområdet</strong> ska bli en<br />

integrerad del av den omkringliggande staden,<br />

så behandlar programmet e större område<br />

kallat undersökningsområde - vilket omfa ar<br />

hela Malm ärdsområdet. Genom a undersöka<br />

e större område och ta e helhetsgrepp så kan<br />

synergieff ekter uppstå mellan olika angränsande<br />

områden som på längre sikt är aktuella för<br />

utveckling.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

<br />

Illustra on av planområde och undersökningsområde.<br />

<br />

13


14<br />

INLEDNING<br />

MÄNSKLIG HÅLLBARHET<br />

I inledningskedet av programarbetet med<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> lades en värdegrund<br />

som sedan har genomsyrat arbetet och<br />

arbetsmaterialet. Värdegrunden handlar<br />

om tankar kring hållbarhet där människan<br />

sä s i centrum. I fysiska miljöer bör<br />

hållbarhetsbegreppen hela den testas i e<br />

helhetsperspek v mot mänsklig hållbarhet. Den<br />

fysiska miljön bör leva upp ll olika människors<br />

olika sinnesstämningar. Det som gör en plats<br />

värdefull och trygg är exempelvis en vacker utsikt,<br />

känslan av historisk förankring eller överblick<br />

där visuell kontakt skapas och möjlighet ll<br />

fysiska möten kan uppstå. Fysiska möten kan<br />

uppstå på fl era sä – människor emellan, men<br />

också mellan människa och den byggda miljön<br />

och mellan människa och djur och människa<br />

och natur. Människor uppfa ar och upplever<br />

värden på platser, därför måste utgångspunkten i<br />

arbetet med stadens utveckling vara människan.<br />

Det mänskliga livet utgör stadens innehåll,<br />

men den fysiska miljön skapar ramarna kring<br />

hur det mänskliga livet kan levas. Om olika<br />

inten oner i arbetet genom projektets gång<br />

värderas mot mänsklig hållbarhet blir det en<br />

slags kvalitetssäkring som kan garantera e go<br />

resultat -det vill säga mänsklig hållbarhet.<br />

Diagrammet visar hur de fysiska förutsä ningarna<br />

i <strong>Fredriksskansområdet</strong> kan utvecklas ll social,<br />

ekonomisk och ekologisk hållbarhet om de<br />

utgår från människan. Förklaring i text fi nns på<br />

nästkommande sida.


INLEDNING<br />

Människan sä s i centrum!<br />

Platsens utvecklingspoten aler appliceras: De höga<br />

rekrea onsvärden som fi nns runt Malm ärden,<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>s placering i <strong>Kalmar</strong>s stadskärna och a det<br />

planeras för e ny stadsintegrerat universitet på Fredriksskans.<br />

Genom a bena ut platsens utvecklingspoten aler så kan<br />

fysiska delar defi nieras och däre er förstärkas. Platsens<br />

utvecklingspoten al - exempelvis rekrea onsvärden - kan<br />

defi nieras som friska blå och gröna stadsrum, a senaste<br />

miljöteknik används, a goda och noga utvalda material används<br />

och a ansvarsfull byggteknik llämpas. Det kan leda ll en frisk<br />

natur och sunda inomhusmiljöer. Tillsammans leder värdena ll<br />

ekologisk hållbarhet.<br />

Om det stadsintegrerade universitetet byggs med hög<br />

arkitektonisk kvalitet, a det nya och moderna blandas med den<br />

historiska förankringen på platsen och fungerar llsammans med<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

områdets idro s - och folkhälsoprofi l - som dessutom kan ly as<br />

fram y erligare, så kan social hållbarhet uppnås.<br />

Om platsens placering tas llvara på så vis a befi ntlig<br />

infrastruktur används och utvecklas med god och därmed<br />

långsik g kvalitet, om närheten ll övrig service tas llvara liksom<br />

närheten ll kulturella värden, så kan ekonomisk hållbarhet<br />

uppnås.<br />

Värdena kan dessutom korsbefrukta varandra. Exempelvis kan<br />

arkitektonisk kvalitet både leda ll ekologisk hållbarhet genom<br />

dess u örande, social hållbarhet genom arkitekturens u ormning<br />

och ekonomisk hållbarhet e ersom arkitektur med kvalita vt<br />

u örande och god u ormning har e högt värde. Om ekologisk<br />

hållbarhet uppnås, om social hållbarhet uppnås liksom ekonomisk<br />

hållbarhet, så uppnås mänsklig hållbarhet!<br />

15


16<br />

VÄRDEN<br />

ANALYS AV<br />

MALMFJÄRDSOMRÅDET<br />

För a uppnå mänsklig hållbarhet (s.14-15) i<br />

den fysiska miljön i hela Malm ärdsområdet<br />

är det vik gt a analysera och iden fi era<br />

undersökningsområdets värden så a de kan tas<br />

llvara och utvecklas.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> har under de senaste<br />

hundra åren fungerat som en plats för idro .<br />

Nu ska området bebyggas mer eller mindre för<br />

första gången och bli en intergrerad del av staden.<br />

För a platsens befi ntliga värden ska tas llvara<br />

och utvecklas analyseras <strong>Fredriksskansområdet</strong> i<br />

sammanhang med den omkringliggande miljön.<br />

Bilden ll höger visar övergripande och vik ga<br />

siktlinjer (blåmarkerade “synfält”) och visuella<br />

kopplingar (oranga pilar) mellan stränderna runt<br />

Malm ärden som bör beaktas i det vidare arbetet.<br />

Jutegatan<br />

2.<br />

Fredriksskansgatan<br />

3.<br />

Huvudarenan<br />

1.<br />

Ängöleden<br />

1. Vid ankomst ll <strong>Kalmar</strong>s stadskärna längs<br />

Ängöleden ser man en vy av stadens silue .<br />

Längst ll vänster ses Kvarnholmens täta<br />

byggnadsstruktur med Domkyrkan som<br />

dominerande element. Till höger ses “Rävspelets”<br />

Stagneliusskolan<br />

”Rävspelet”<br />

högväxta trädridå och va entornet. Mellan<br />

va entornet och Stagneliusskolans pampiga<br />

lärosäte anas spirorna på <strong>Kalmar</strong> slo . Längst ll<br />

höger ses huvudarenan i <strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

(Se bild på nästa sida). Vyn från Ängö mot<br />

Esplanaden<br />

Sveaplan<br />

4. Fredriksskanskanalen<br />

Kvarnholmen och Domkyrkan är en vik g del<br />

av <strong>Kalmar</strong> som riksintresse. (riksintresse s. 32,<br />

historik s. 35-43, byggnader och anläggningar s.<br />

Domkyrkan<br />

45-49) Karta som visar Malm ärdsområdet med övergripande siktlinjer och visuella kopplingar.<br />

Varvsholmen


VÄRDEN<br />

2. Ända från Jutegatans strand upplevs kontakten<br />

med <strong>Kalmar</strong>sund vilket förstärker känslan av a<br />

befi nna sig i en skärgårdsmiljö. Visuella blickfång<br />

mot <strong>Kalmar</strong>sund beaktas i det vidare arbetet.<br />

3. När man ankommer ll <strong>Kalmar</strong>s stadskärna<br />

via Erik Dahlbergs väg och vidare längs<br />

Fredriksskansgatan reser sig Domkyrkans kra igt<br />

framträdande silue som en fond i slutet av<br />

vägen. Vyn beaktas i det vidare arbetet.<br />

4. Det fi nns en planerad axel i <strong>Kalmar</strong>s stadsbild<br />

bevarad sedan slutet av 1800-talet. (s.36-37)<br />

Den ger en visuell koppling längs Esplanaden<br />

via Sveaplan, längs Fredriksskanskanalen mot<br />

Varvshomen och <strong>Kalmar</strong>sund. Den visuella<br />

kontakten kan med fördel förstärkas vid<br />

kommande utveckling av projekt både vid<br />

Sveaplan och i <strong>Fredriksskansområdet</strong>. Axeln bör<br />

också bevaras e ersom den berä ar om <strong>Kalmar</strong>s<br />

stadsutveckling över den. Den är även en vik g<br />

del i den stadsbyggnadsmässiga hierarkin som<br />

råder i de centrala delarna av staden.<br />

När Malm ärdsområdet nu ses över för ny<br />

bebyggelse kan va enrummet bli mer in mt och<br />

kontakten mellan dess stränder kan förstärkas. För<br />

a uppnå de a blir det vik gt a studera siktlinjer<br />

och kontaktytor mellan Malm ärdens stränder då<br />

ny bebyggelse planeras. De a med utgångspunkt<br />

i <strong>Fredriksskansområdet</strong> och Malm ärdens nya<br />

huvudaktör -Linnéuniversitetet.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

1. Del av <strong>Kalmar</strong>s stadssilue sedd från Ängöleden.<br />

2. Foto som visar vy mot <strong>Kalmar</strong>sund från Jutegatan<br />

varifrån bilden är tagen.<br />

3. Vy mot Domkyrkan längs Fredriksskansgatan. 4. Vy mot Varvsholmen och <strong>Kalmar</strong>sund längs<br />

Fredriksskanskanalen.<br />

17


18<br />

VÄRDEN<br />

ÖNSKVÄRD FÖRBINDELSE RUNT<br />

MALMFJÄRDEN<br />

Historiskt se tog det lång d a skapa fysisk<br />

förbindelse runt Malm ärden. Sedan förbindelsen<br />

blev möjlig har villkoren för fotgängare succesivt<br />

försämrats genom a områden har gjorts<br />

o llgängliga för allmänheten och biltrafi ken<br />

har blivit allt mer dominerande. Det vore en<br />

kvalitet a skapa en upplevelserik förbindelse<br />

runt Malm ärden för fotgängare, cyklister och<br />

för andra ak viteter. När Malm ärdsområdet<br />

utvecklas, bland annat med ny bebyggelse, kan<br />

va enrummet bli mer in mt och kontakten<br />

mellan Malm ärdens stränder kan öka. Platser<br />

som digare inte varit llgängliga för allmänheten<br />

kan öppnas. Nu är det därför möjligt a skapa<br />

en upplevelserik promenad runt Malm ärden.<br />

Kartan ll höger visar e skissförlag ll hur e<br />

rörelsestråk kan anläggas in ll va net.För a<br />

skapa e upplevelserikt stråk kan y erligare<br />

förbindelser mellan öarna i form av gångbroar<br />

llföras, exempelvis mellan <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

och Lindö.<br />

Foto av nyanlagd strandpromenad i Sigtuna.<br />

indö<br />

Möjlig ny broförbindelse<br />

redrissnsorde<br />

Karta med skiss av önskvärt rörelsetråk runt Malm ärden.<br />

rnolen<br />

ngö


VÄRDEN<br />

GESTALTNING AV MALMFJÄRDENS<br />

DOLDA HISTORIA<br />

Varje stad är evigt föränderlig, gammalt och ny<br />

fi nns sida vid sida. En del av det gamla är osynligt<br />

men ger ändå avtryck. Det kan vara intressant a<br />

skapa en berä else kring det osynliga som har<br />

ge avtryck i staden över den.<br />

Redan under 1600-talet började<br />

skärgårdslandskapet runt Malm ärden fyllas ut.<br />

Man har sedan fortsa a fylla ut i va nen e er<br />

behov. På kartan ll höger ses e exempel på e<br />

historiskt nedslag som berä ar hur strandlinjen<br />

såg ut vid den gällande dpunkten.<br />

För a skapa en berä else av den historiska<br />

förändringen i staden kan det vara intressant a<br />

på olika vis ly a fram de historiska strandlinjerna<br />

i området och i det kommande planeringsarbetet<br />

för Malm ärdsområdet.<br />

A utveckla de historiska strandlinjerna skulle<br />

ge e bidrag ll visonen i den fördjupade<br />

översiktsplanen för Kvarnholmen med omgivande<br />

va enrum, a framhäva upplevelsen av staden<br />

byggd på öar.<br />

A berä a om en plats historia kan också ge<br />

människor en upplevelse av a fi nnas i e<br />

historiskt sammanhang och därav skapa trygghet.<br />

(Mänsklig hållbarhet s. 14-15, utomhusmiljöer s.<br />

29-30.)<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Läget för Fredriksskans<br />

Strandlinjer från år 1854 i rela on ll dagens kartbild.<br />

19


20<br />

VÄRDEN<br />

STRUKTURER OCH<br />

UTVECKLINGSPOTENTIAL I<br />

MALMFJÄRDSOMRÅDET<br />

Undersökningsområdet har delats in i fyra delar<br />

vilka kan ses på kartan ll höger. Alla områden<br />

bidrar ll a rama in Malm ärdens va enrum och<br />

har därför analyseras som en helhet. Områdena<br />

har olika struktur och utvecklingspoten al och<br />

måste därför även analyserats var del för sig. På<br />

längre sikt, om övriga områden ska utvecklas, är<br />

det vik gt a ha en helhetsbild av området så<br />

a e samspel mellan delarna - Malm ärdens<br />

stränder, kan uppstå och dess värden tas llvara.<br />

På sidan in ll ses översiktliga fl ygbilder<br />

över varje del och på nästkommande<br />

sidor beskrivs planområdets och de<br />

olika undersökningsområdenas samspel,<br />

utvecklingspoten al och värden.<br />

Kommentar: Malm ärdsområdet har poten al a<br />

bli en mer ak v och integrerad del av staden. Ambi<br />

onen i arbetet med programmet har varit a<br />

utgå från mänsklig hållbarhet. Denna värdegrund<br />

har sedan llsammans med en historisk förankring<br />

varit utgångpunkt i arbetet med a analysera<br />

hela Malm ärdsområdet. Principskisser har tagits<br />

fram för a visa hur värden kan tas llvara i den<br />

vidare utvecklingen av bebyggelse runt Malm-<br />

ärden. Malm ärdens va enrum kan få en mer<br />

intressant inramning och kontakten kan förstärkas<br />

mellan dess stränder.<br />

Karta med markering av planområdet och undersökningsområdena.<br />

2<br />

1<br />

4<br />

3


VÄRDEN<br />

1. Planområde, Flygfoto av <strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

3. Undersökningsområde, Flygfoto av Ängö.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

2. Undersökningsområde, Flygfoto av Lindö.<br />

4. Undersökningsområde, Flygfoto av Norra Kvarnholmen.<br />

21


22<br />

VÄRDEN<br />

1. FREDRIKSSKANSOMRÅDET<br />

-Planområde<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> har en tydlig gräns<br />

gentemot den omkringliggande staden. Området<br />

omges av Malm ärdens va en och avgränsas<br />

av Fredriksskansgatan och den längsgående<br />

muren. Området känns idag o llgängligt för<br />

den breda allmänheten. Platsen domineras av<br />

fotbollsarenan som i sin placering och riktning<br />

följer Fredriksskans norra strandlinje och den<br />

ursprungliga fasta marken på den digare<br />

“Galgenabben”. Huvudarenan har kontakt med<br />

va net längs dess östra kortsida. De två läktarna<br />

längs arenans långsidor förstärker rummets<br />

riktning. Området med träningsplanerna är en stor<br />

och aldrig digare bebyggd plan yta bestående<br />

av uppfyllnadsmassor, som mot Kvarnholmen<br />

avslutas med Rävspelets högväxta träd.<br />

Liksom beskrivet i den kulturhistoriska<br />

utredningen gällande <strong>Fredriksskansområdet</strong>,<br />

har arenan i kra av sin mångåriga historia på<br />

platsen e värde i sig (s. 39 och s.45). Arenan<br />

har också e symboliskt värde för många<br />

<strong>Kalmar</strong>bor. När <strong>Fredriksskansområdet</strong> nu öppnas<br />

för allmänheten kan planen fungera som en<br />

siktlinje och skapa kontakt mellan Erik Dahlbergs<br />

väg och Malm ärden. Det fi nns därför e värde<br />

i a behålla arenan som en öppen yta även i<br />

fram den. När behovet av läktarkapacitet runt<br />

arenan nu minskar fi nns det e värde i a den<br />

öppna ytans långsidor fortsa följs av byggd<br />

struktur e ersom det understryker rummets<br />

form.<br />

När man ankommer ll <strong>Kalmar</strong>s stadskärna via<br />

Ängöleden ser man en vy av stadens silue .<br />

För a undvika a llkommande bebyggelse<br />

i <strong>Fredriksskansområdet</strong> kommer i konfl ikt<br />

med befi ntliga landmärken kan högre volymer<br />

placeras i den norra delen av området. Samma<br />

slutsats kan dras när platsen analyseras från<br />

Fredriksskansgatan där Domkyrkan ses som e<br />

fondmo v. Om högre volymer placeras i den norra<br />

delen av området istället för den södra, kan vyn<br />

mot Domkyrkan vidmakthållas.<br />

Rävspelets träd bildar en magnifi k ridå mellan<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> och Kvarnholmen och<br />

upplevs som e visuellt fi lter. Träden har en vik g<br />

roll i landskapet genom dess vidly iga volym och<br />

transparens, vilket llkommande bebyggelse i sin<br />

gestaltning måste förhålla sig ll.<br />

När <strong>Fredriksskansområdet</strong> nu ska omvandlas<br />

Foto av “Rävspelet” taget från översta delen av den<br />

norra läktaren.<br />

öppnar sig möjligheten a llgängliggöra dess<br />

stränder för allmänheten. Det vore en kvalitet<br />

med nära kontakt ll va net i form av e<br />

promenadstråk längs stranden som kan gestaltas<br />

som en del av llkommande bebyggelse.<br />

Förutom platsen där huvudarenan ligger är hela<br />

området konstgjort landskap e ersom marken<br />

består av fyllnadsmassor. Det är en kvalitet<br />

a synliggöra områdets utveckling genom a<br />

gestalta dess strandlinjer och skillnad mellan<br />

ursprunglig och konstgjord mark. Gestaltningen<br />

av områdets utveckling kan kombineras med<br />

dagva enhantering. Fredriksskans ligger lågt,<br />

endast ca 1 m över havsytan. I gestaltningen av ny<br />

byggna on måste nivåskillnaderna tas omhand<br />

på e bra sä i strukturen. Därför bör sek onen<br />

från Fredriksskansgatan genom området ll<br />

Malm ärden studeras.<br />

Bebyggelsen längs Fredriksskansgatan och<br />

Jutegatans västra sidor består främst av<br />

stadsvillor. I söder avslutas området med<br />

Stagneliusskolans pampiga volym som<br />

famnar mot Fredriksskanskanalen och<br />

Kvarnholmen. Stadsvillorna utgör punkter längs<br />

Fredriksskansgatan, medan Stagneliusskolan<br />

förstärker gatubilden när man närmar sig<br />

Kvarnholmen genom sin höga och långsträckta<br />

fasad in ll vägen.<br />

Stagneliusskolans byggnadsvolym måste beaktas<br />

vid placering av ny bebyggelse på Fredriksskans för<br />

a undvika a en trång passage uppstår mellan<br />

skolan och nya volymer.<br />

Stagneliusskolan uppfördes på fyllnadsmassor.


VÄRDEN<br />

Dess skoltomt avgränsas idag av Strandgatan<br />

i norr i linje med den ursprungliga strandens<br />

sträckning. Strandgatan bevarades och fi ck en<br />

stor betydelse i Hallmans stadsplan från 1906.<br />

Strandgatan förband då <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

och Sveaplanen (s. 37). I visionsplanen för <strong>Kalmar</strong><br />

idro spark fortsä er Strandgatans linje vidare<br />

in i <strong>Fredriksskansområdet</strong> via huvudentrén ll<br />

Fredriksskans, som fi nns kvar än idag (s. 39). I<br />

den fördjupade översiktsplanen för Kvarnholmen<br />

med omgivandet va enrum ses Sveaplanen som<br />

en fram da plats för utvecklingen av centrala<br />

<strong>Kalmar</strong>. Därför är kopplingen längs Strandgatan ll<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> återigen vik g.<br />

Fredriksskansgatan som löper längs<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> var tänkt som och blev<br />

u ormad som en paradgata på 30-talet. För a<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> ska kunna intergreras<br />

med den omkringliggande staden måste<br />

Fredriksskangatans strama karaktär luckras upp.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Ursprunglig strandlinje<br />

Siktlinje och kontakt mellan Erik Dahlbergs<br />

vg och Malmrden kan llskapas<br />

Fredriksskansgatan och<br />

Fredriksskansbron bör omgestaltas<br />

Siktlinje och kontakt från Strandgatan beaktas<br />

Planens historia som öppen<br />

och akv yta uppmrksammas<br />

Utsikt från planen mot<br />

almrden kan uppnås<br />

Stagneliusskolans pampiga<br />

volym bör ges utrymme<br />

Möjlig ny broförbindelse<br />

Kartan visar värden som kan tas llvara vid utveckling av <strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

nskvrt promenadstråk lngs vanet<br />

Skillnad mellan ursprungligt och<br />

konstgjort landskap kan gestaltas,<br />

eempelvis med konstgjorda kanaler<br />

vspelet beaktas<br />

Siktlinje mot Domkyrkan beaktas<br />

23


24<br />

VÄRDEN<br />

2. LINDÖ<br />

- Del av undersökningsområdet<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> och Lindö kopplas<br />

samman visuellt av det va enrum som bildas<br />

mellan <strong>Fredriksskansområdet</strong>s norra strand<br />

och Lindös sydvästra strand samt stranden<br />

längs Jutegatan. Va enrummet sluts y erligare<br />

genom ön utanför <strong>Fredriksskansområdet</strong>s<br />

norra strand. Va enrummet upplevs idag<br />

dock mestadels längs Jutegatan och på Lindö<br />

e ersom <strong>Fredriksskansområdet</strong>s stränder ll<br />

stor det är inhägnade och inte llgängliga.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> och Lindö kopplas samman<br />

funk onsmässigt e ersom friidro s -och<br />

skolidro sverksamhet fi nns på båda platserna.<br />

Lindö är ll stor del täckt av blandskog och<br />

upplevs i sin helhet som en ö med “vild” natur.<br />

Sam digt genomskärs ön av Lindövägens breda<br />

och asfalterade vägyta som i sin nuvarande<br />

funk on känns överdimensionerad. På Lindö<br />

fi nns, förutom e antal mindre skjul, en större<br />

byggnad. Byggnadens placering en bit från vägen<br />

omgiven av skog berä ar om dess ursprungliga<br />

funk on som Epidemisjukhus.<br />

Enligt den fördjupade översiktsplanen för<br />

Kvarnholmen med omgivande va enrum är Lindös<br />

skogsbeklädda -“vilda” och krea va karaktär en<br />

llgång som en kontrast ll den omkringliggande<br />

staden. Det är av värde a dess karaktär bevaras.<br />

Lindös krea va karaktär kan förstärkas både<br />

genom a bibehålla dess natur, men också genom<br />

dess krea va profi l. Den krea va profi len kan på<br />

enkla vis markeras y erligare exempelvis genom<br />

konstnärliga utsmyckningar vid öns entréer<br />

eller utställningslokaler öppna för allmänheten.<br />

Krea va och fruktbara samarbeten där vetenskap<br />

och konst korsbefruktas kan uppmuntras<br />

exempelvis mellan konstverksamheten och<br />

Linnéuniversitetet.<br />

Viss idro , skolidro eller andra ak viteter<br />

kan fortsa få plats på södra Lindö. En<br />

broförbindelse kan med fördel llskapas<br />

mellan Fredrisksskansområdet och södra Lindö.<br />

Broförbindelsen skulle y erligare förstärka det<br />

inre va enrummet i Malm ärden.<br />

I samklang med natur och idro sak viteter kan<br />

en promenad anläggas längs Lindös strandkant.<br />

Här kan promenaden få en annan karaktär än<br />

exempelvis längs Ängöleden i form av naturs g,<br />

framförallt på norra Lindö. Sommar d när<br />

skolorna inte har idro på södra Lindö kan platsen<br />

ll exempel användas för utomhusbio eller<br />

utomhusteater.<br />

Båtuppläggningsplatserna längs Lindös västra<br />

strand ger ön en pitoresk karaktär som i viss mån<br />

skulle kunna utvecklas.<br />

Ursprungligen fanns en vägförbindelse via en<br />

bro mellan Ängö och Lindö som for arande kan<br />

avläsas i Ängös rutnätssystem. Förbindelsen<br />

bröts då Ängöleden byggdes och va enrummen<br />

mellan öarna fylldes igen. Fotgängare och cyklister<br />

hänvisas i dag ll en tunnel under bilvägen. Det<br />

vore en kvalitet a återskapa broförbindelsen<br />

mellan Ängö och Lindö i markplan, och<br />

sam digt förbä ra va engenomströmningen ll<br />

Malm ärden.<br />

Förbindelsepunkten mellan Ängö, Lindö och<br />

Kullö kan uppmärksammas e ersom det fi nns<br />

en tydlig visuell kontakt härifrån ll norra delen<br />

av <strong>Fredriksskansområdet</strong> där ny bebyggelse kan<br />

llkomma. Kopplingen förstärks y erligare genom<br />

a den ramas in av e mindre va enrum mellan<br />

Lindös östra kust och de mindre öarna framför<br />

Ängös västra kust. Vid llkommande byggna on<br />

i norra <strong>Fredriksskansområdet</strong> bör volymerna<br />

studeras från platsen.


VÄRDEN<br />

Inre va enrum i Malm ärden vid<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>s norra strand.<br />

Inre va enrum i Malm ärden vid Kullös sydvästra<br />

strand.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

nre aenrm<br />

Karta som visar undersökningsområdet på Lindö.<br />

lan ör idros och sommarakiteter<br />

Möjlig ny broförbindelse<br />

rsprnglig strandlinje<br />

isell kontakt mellan södra<br />

llö och norra Fredriksskans<br />

nskrt promenadstråk lngs anet<br />

Lindös kreaa prol kan tecklas eempelis<br />

genom konstnrlig markering a öns entrer<br />

nre aenrm<br />

Förbindelsen mellan Lindö<br />

och Ängö bör återskapas<br />

25


26<br />

VÄRDEN<br />

3. ÄNGÖ<br />

- Del av undersökningsområdet<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>s östra strand och<br />

Ängös västra strand bildar Malm ärdens<br />

långsidor. E ersom llgängligheten ll<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>s östra strand i dag<br />

är mycket begränsad och Ängös västra<br />

strand domineras av biltrafi k, så upplevs<br />

kontakten mellan stränderna som svag.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> planeras nu för a<br />

utvecklas med ny bebyggelse. I den fördjupade<br />

översiktsplanen för Kvarnholmen med omgivande<br />

va enrum fi nns en vision om a tona ned<br />

Ängöledens trafi k, vilket i sin tur kan ge möjlighet<br />

för ny byggna on nära vägrummet och va net.<br />

Vid llkommande bebyggelse och vid anläggande<br />

av promenads g längs va net kan Malm ärdens<br />

va enrum bli mer in mt och kontakten mellan<br />

dess stränder kan förbä ras. Vid ny byggna on<br />

i respek ve område blir det vik gt a studera<br />

llkommande volymer u från a skapa en balans<br />

mellan strändernas byggda struktur.<br />

I sin helhet är Ängös bebyggelse ordnad i en<br />

rutnätsstruktur som är avskuren e er öns<br />

ursprungliga strandlinjer. När Ängöleden byggdes<br />

fylldes Malm ärden ut längs Ängös västra sida<br />

för a ge plats ll vägen. Ga et mellan Kullö,<br />

Lindö och Ängö fylldes ut och de dominerande<br />

gräsytorna längs öns västra strand llkom.<br />

Kontakten bröts mellan bebyggelsen på Ängö<br />

och Malm ärden. Vid eventuellt llkommande<br />

bebyggelse längs Ängös västra strand bör<br />

den u ormas på annat sä än öns övriga<br />

struktur, e ersom gräsytan inte är en del av<br />

den ursprungliga ön. Det kan vara intressant a<br />

gestalta den ursprungliga strandlinjen e ersom<br />

det bland annat kan bidra ll a återskapa<br />

kontakten mellan va et och den befi ntliga<br />

bebyggelsen på Ängö.<br />

Öns södra spets saknar byggda volymer. Här<br />

bildas e visuellt släpp där kontakt skapas mellan<br />

Malm ärden och <strong>Kalmar</strong>sund. Det är därför vik gt<br />

a även i fram den lämna den södra delen utan<br />

bebyggelse.<br />

I samband med utvecklingen av Varvsholmen<br />

byggdes en trafi kplats på södra Ängö. Platsen<br />

där rondellen ligger är vacker med Malm ärdens<br />

va en på ena sidan och <strong>Kalmar</strong>sund på<br />

den andra. Platsen utgör fysisk förbindelse<br />

mellan Kvarnholmen och Ängö. Den stora<br />

cirkula onsplatsen uppmuntrar inte ll vistelse.<br />

Om Ängöleden tonas ned kan rondellens<br />

omfa ning minska och platsens värde framhävas.<br />

Karta som visar undersökningsområdet på Ängö.


VÄRDEN<br />

4. NORRA KVARNHOLMEN<br />

- Del av undersökningsområdet<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> och norra Kvarnholmen<br />

kopplas samman fysiskt och visuellt med<br />

Fredriksskansbron. Från Fredriksskansgatan kan<br />

man se mot Domkyrkan och via Västra Sjögatan<br />

ända bort mot befästningsmuren på andra sidan<br />

Kvarnholmen. <strong>Fredriksskansområdet</strong> skiljs från<br />

norra Kvarnholmen av Fredriksskanskanalens<br />

in ma va enrum. Se från norra Kvarnholmen<br />

står landområdet vid Fredriksskanskanalen i<br />

rumslig kontrast ll området som vänder sig<br />

mot Malm ärdens större va enspegel. Längs<br />

med Provintgatan upplevs den omskrivna<br />

kontrasten i den fördjupade översiktsplanen<br />

mellan befästningsstadens täta byggnadsstruktur<br />

och Malm ärdens öppna va enspegel. Även<br />

kontrasten mellan öarnas karaktär ses här<br />

då Lindös skogsbeklädda kust ses i fonden av<br />

siktlinjen från Kvarnholmen.<br />

De obebyggda ytorna på norra Kvarnholmen<br />

llkom då Fredriksskanskanalen byggdes och<br />

består av u yllnadsmassor, bland annat från det<br />

raserade befästningsverket. De tomma ytorna gör<br />

den digare beskrivna siktlinjen mot Kvarnholmen<br />

från Ängö möjlig och är en kontrast ll den<br />

tä bebyggda rutnätsstaden med Domkyrkan<br />

som dominerande element. Ytan berä ar om<br />

befästningsmurens ursprungliga sträckning. Därför<br />

bör rutnätsstadens strama struktur inte fortsä a<br />

här. Ny byggna on på norra Kvarnholmen bör<br />

istället knyta sig ll Malm ärdens va en och<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

framhäva känslan av den bakomliggande staden<br />

innanför murarna. Vid ny byggna on i området<br />

bör hänsyn tas ll rutnätsstadens siktlinjer som<br />

blivit möjliga sedan muren raserats.<br />

Till skillnad från övriga sidor av Kvarnholmen<br />

är näst in ll alla spår av befästningsmuren<br />

utraderade här. Under marken fi nns resterna<br />

av befästningsmuren bevarad. Dess sträckning<br />

kan vara intressant a åter göra synlig som en<br />

fortsä ning på de intakta delarna av muren.<br />

Tillsammans kan de bevarade delarna med stöd<br />

i gestaltning av de osynliga lagren berä a om<br />

<strong>Kalmar</strong>s historiskt unika roll genom den.<br />

<br />

del av muren på södra Kvarnholmen<br />

Karta som visar undersökningsområdet på norra Kvarnholmen.<br />

Siktlinje med tydlig kontrast mellan ”stenstaden”<br />

och Lindös skogsbeklädda kust.<br />

Fysisk och visuell kontakt mellan <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

och norra Kvarnholmen<br />

<br />

Murens sträckning kan gestaltas<br />

<br />

befästningsstaden.<br />

27


28<br />

VÄRDEN<br />

UNIVERSITETSSTADEN<br />

I förordet ll den poli ska budgeten för år 2012<br />

står det:<br />

”Linnéuniversitetet är en spjutspets för<br />

hela regionen. A <strong>Kalmar</strong> sedan 2010 är en<br />

universitetsstad är bland det vik gaste som<br />

hänt i <strong>kommun</strong>ens moderna historia. Vi ska ta<br />

llvara de möjligheter det innebär a vi är en<br />

universitetsstad. De a är en fantas sk möjlighet<br />

för <strong>Kalmar</strong> a bryta den långvariga nega va<br />

utvecklingen och istället ta rejäla kliv framåt.”<br />

Det som den poli ska budgetens förord ger<br />

u ryck för är a vi ska ta chansen a ta llvara<br />

den möjlighet det innebär a Linnéuniversitetet<br />

har etablerat sig i <strong>Kalmar</strong>. Därför är det vik gt<br />

a tolka universitetets vision kring a skapa en<br />

a rak v kunskapsmiljö, så a den sedan kan<br />

genomföras.<br />

Som det står a läsa i programmets del om<br />

Linnéuniversitetet (s. 11), så är det vik gt a<br />

skapa en akademisk miljö med egen iden tet<br />

i <strong>Kalmar</strong>, sam digt som universitetet ska vara<br />

väl integrerat i stadsväven. I Linnéuniversitetets<br />

strategidokument ”Strategi och mål för den<br />

stadsintegrerade miljön i <strong>Kalmar</strong>”, står det<br />

beskrivet a det är vik gt a <strong>Kalmar</strong>bor, besökare<br />

och studenter tydligt kan iden fi era universitetet<br />

i staden och a man som student även ska känna<br />

llhörighet ll Linnéuniversitetet som helhet. Som<br />

e stadsintegrerat universitet vill man bidra ll<br />

a skapa liv i staden dygnet runt och under hela<br />

året. Man vill a universitetet ska fungera som<br />

en mötesplats för studenter och personal, men<br />

också för den breda allmänheten och näringslivet<br />

i <strong>Kalmar</strong>. Man vill a Linnéuniversitetet ska bidra<br />

ll a göra <strong>Kalmar</strong> a rak vare vid marknadsföring<br />

för a locka studenter, lärare, forskare,<br />

interna onellt som na onellt, företag/investerare,<br />

poten ella infl y are, lokalbefolkning och turister.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> har dominerats av idro<br />

i snart hundra år vilket har ge platsen en tydlig<br />

iden tet. I vår d har <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

framförallt dominerats av den allsvenska fotbollen<br />

vilken y erligare har laddat platsen med e högt<br />

värde. För a Linnéuniversitetets vision kring<br />

dess roll i staden ska uppnås, blir det vik gt a<br />

universitetet kan skapa sig en egen iden tet i<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> som kan få e högt värde<br />

liksom den allsvenska fotbollen.<br />

Foto av studiemiljö på skola i Örestaden i Köpenhamn.


VÄRDEN<br />

Byggnader<br />

För a Linnéuniversitetet ska llskapas en tydlig<br />

fysisk roll i staden då det kommer a ligga både<br />

i Ölandshamnen och i <strong>Fredriksskansområdet</strong>,<br />

krävs det a någon del u ormas med<br />

iden tetsskapande kvaliteter.<br />

E ersom universitetet är stadsintegrerat blir<br />

det vik gt a det fi nns tydliga stråk mellan<br />

dess byggnader så a man får en känsla av<br />

Linnéuniversitetet som helhet när man färdas i<br />

staden.<br />

För a Linnéuniversitetet ska bli en mötesplats<br />

mellan studenterna, näringslivet och allmänheten<br />

är det vik gt a en del lokaler får en inbjudande<br />

karaktär exempelvis med caféer, restauranger<br />

eller evenemang och konferenser.<br />

Byggnader som placeras i området bör stödja<br />

Linnéuniversitetets verksamhet samt bidra ll<br />

a skapa stadsliv. Byggnader bör generellt vara<br />

värdeskapande element med många användare<br />

och funk oner som vänder sig mot omgivningarna<br />

där gränserna mellan ute och inne kan luckras<br />

upp.<br />

Utomhusmiljö<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

I <strong>Fredriksskansområdet</strong> ska en krea v och<br />

akademisk miljö skapas som kan bli en<br />

a rak v kunskapsmiljö, sam digt som en<br />

bredare allmänhet som inte är knuten ll<br />

Linnéuniversitetet måste känna sig välkommen<br />

i området. Utgångspunkten i arbetet med<br />

utomhusmiljön är a Malm ärdens va enrum<br />

görs llgängligt för alla kalmarbor och besökande.<br />

Den byggda miljön får ta e kliv llbaka för a<br />

ge utrymme för en passage längs stranden med<br />

olika ak viteter som skapar kontakt mellan land<br />

och va en. Passagen längs va net ger hela<br />

Malm ärdsområdet en rekrea v karaktär där<br />

människor exempelvis kan promenera eller jogga<br />

runt va enrummet.<br />

För a uppnå mänsklig hållbarhet (som beskrivs<br />

i programmets inledning s. 14-15) måste e<br />

holos skt tankesä råda där utomhusmiljön<br />

samspelar på lika villkor med den byggda miljön.<br />

Linnéuniversitetets omgivningar kan då bidra<br />

ll a förstärka och s mulera den akademiska<br />

studiemiljön. Miljön måste kunna fånga in olika<br />

människors egenskaper och sinnesstämningar.<br />

En metod som tar utgångspunkt i de a går ut på<br />

a utveckla å a karaktärsdrag. Om färre än tre<br />

karaktärsdrag fi nns i e område har det visat sig<br />

a människor inte trivs. Alla å a karaktärsdrag<br />

återfi nns bland annat vid Camebridge university,<br />

e av världens topprankade universitet som har<br />

mo agit fl era nobelpris. Karaktärerna beskrivs på<br />

de a sä .<br />

Obearbetad beskrivning av de å a karaktärerna:<br />

1. Det rofyllda<br />

U rycker människans behov av a kunna fi nna en<br />

plats som ger lugn. Ljuden från vind, va en, fåglar<br />

och insekter dominerar över trafi k och jäktande<br />

människor. I sådana miljöer där man söker lugn<br />

och ro önskar man inte störas av oljud, inte heller<br />

av skräp, ogräs eller störande människor.<br />

2. Det vilda<br />

De a handlar om en fascina on <strong>inför</strong> den vilda<br />

naturen. Här fi nns växter som ger intryck av a<br />

vara självsådda. I området kan man träff a på moss-<br />

och lavbelupna stenblock. S garna ser ut a ha<br />

funnits sedan urminnes d. Platsen är i sin helhet<br />

u ormad av naturen själv, eller av en högre makt.<br />

De a skänker platsen en uråldrig prägel och en<br />

mys k. Finns det naturandar någonstans så fi nns<br />

de här.<br />

3. Det artrika<br />

På våren längtar människor särskilt e er a fi nna<br />

tecken på den återvändande sommaren; a hi a<br />

Foto av studiemiljö vid Cambrige University.<br />

29


30<br />

VÄRDEN<br />

den första vitsippan eller a höra den första<br />

lärkan. Men året runt är människor intresserade<br />

av djur och växter: talgoxar, bin, myror,<br />

liljekonvaljer... Mångfalden av djur och växter<br />

lockar människor a gå en bit längre för a hi a<br />

något ny .<br />

4. En rymd för tanke och vederkvickelse<br />

Det här handlar om e u alat behov av a fi nna<br />

en miljö där man “kommer in i en annan värld”,<br />

som några u rycker det. A komma bort från<br />

staden, in ll en värld där man slipper bekymra<br />

sig om signaler och skyltar, där man kan andas<br />

ut. Helst ska där inte fi nnas några skarpa gränser<br />

alls. Området ska hållas samman ll en helhet,<br />

som i en skånsk bokskog eller en mellansvensk<br />

barrblandskog, även om man rör sig hundratals<br />

meter i området. Besökaren kan då slappna av,<br />

fundera igenom saker och ng under den som<br />

man promenerar eller kanske joggar runt.<br />

5. Allmänningen<br />

En grön, öppen, centralt belägen plats. Här kan<br />

cirkusen slå upp si tält, bygdens förening ordna<br />

loppmarknad eller kanske Frälsningsarmén spelar<br />

här för a samla in pengar. Däremellan kan vem<br />

som önskar spela boll här, fl yga drake eller bara<br />

lägga ut en fi lt och sola, kanske äta medhavd<br />

picknick. Sedan urminnes d har människan ha<br />

sådana platser. Här i Sverige fanns ängen, med<br />

den kombinerade ngs- och marknadsplatsen, där<br />

man också godkände den lokale hövdingen.<br />

6. Lustgården<br />

Behov fi nns även av platser där barn och vuxna<br />

kan umgås i trygghet, där föräldrar vågar släppa<br />

barnens händer så a ungarna kan rasa ut.<br />

Denna plats ska helst vara omgärdad med staket,<br />

häck eller dylikt. Den här karaktären handlar om<br />

behovet av platser för skilda ak viteter såsom lek<br />

- a platsen innehåller gungor, rutschkanor o.s.v.<br />

Andra ak viteter handlar om a kunna plantera<br />

något, odla eller bygga (växthus, skjul, kojor,<br />

lekstugor).<br />

7. Centrum, festen<br />

Några människor placerar stadens hjärta och själ<br />

där människor möts. Här handlar det i första hand<br />

inte om ställen som centrala bussterminaler och<br />

dylikt, utan om platser där människor möts för a<br />

ha trevligt. Framför allt gäller de a nöjesparker,<br />

såsom Tivoli, Liseberg och Gröna Lund, men det<br />

kan även handla om särskilda kvarter i centrum,<br />

dit människor i första hand söker sig för a lyssna<br />

på musik, äta en god middag eller bara för a<br />

kunna se andra människor koppla av och roa sig.<br />

8. Kulturen<br />

I motsats ll ovanstående hävdar några a<br />

stadens själ och hjärta inte knyts ll fest<br />

och nöjen, utan ll det historiska arvet.<br />

Fascina onen <strong>inför</strong> monument, historiska<br />

platser, gamla byggnader och träd är stark. E<br />

exempel är Lundagård i Lund, där domkyrkan,<br />

universitetsbyggnaderna och parken bildar en<br />

starkt symbolladdad plats. Men det kan även<br />

handla om kyrkogårdar, om platser invid statyer.<br />

(Grahn & S gsdo er subm. 2007)<br />

Foto av studiemiljö vid Cambrige university.<br />

Kommentar: Det är vik gt a ta med sig<br />

kunskapen kring respek ve karaktärsdrag i<br />

utomhusmiljön i arbetet med a vidareutveckla<br />

Malm ärdsområdets värden.


PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Syntes: E sä a uppnå de visioner som<br />

beskrivits kring byggnadsstruktur och<br />

utomhusmiljö i <strong>Fredriksskansområdet</strong>, kan<br />

vara a arbeta med en arkitek ävling <strong>inför</strong><br />

<strong>detaljplan</strong>earbetet. Där kan olika förslag ställas<br />

mot varandra och bedömas u från de värden<br />

och visioner som beskrivits i programmet.<br />

Foto av Musashino Art University Library av Sou Fujimoto<br />

31


32<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

RIKSINTRESSE<br />

Nästan hela undersökningsområdet ingår i<br />

riksintresse för kulturvård. Beteckning är <strong>Kalmar</strong><br />

län K 48. I Länstyrelsens meddelande 1997:30<br />

redovisas mo ven för riksintresset. Länsstyrelsen<br />

tar bland annat upp a <strong>Kalmar</strong> är e av landets<br />

främsta exempel på stadsbyggnadskonst från<br />

1600-talet. <strong>Kalmar</strong> stad var huvudpunkten för<br />

Sveriges östkus örsvar på 1600-talet och är e<br />

bra exempel på residens - och förvaltningsstadens<br />

fortsa a utveckling. Kvarnholmen med<br />

bevarad stadsplan, byggnader och vallar, från<br />

1600-talet, är for arande centrum för handel och<br />

<strong>kommun</strong>ika on i <strong>Kalmar</strong>. Här fi nns va enområden,<br />

som gör den befästa staden med dess vallgravar<br />

lä a förstå, samt rester av de gamla<br />

befästningsvallarna.<br />

E ny förslag ll riksintresseformulering för<br />

<strong>Kalmar</strong> stad har antagits under 2010. Enligt<br />

de a dokument omfa ar <strong>Kalmar</strong> riksintresse<br />

etapp 1, den norra delen med 10 delområden.<br />

Undersökningsområdet ligger i delområde 5 och 8.<br />

5. Område Kvarnholmen norr utanför<br />

stadsmuren.<br />

Konsekvensanalys:<br />

“Områdets öppna karaktär bidrar ll vy från<br />

Ängöleden i norr med domkyrkan och omgivande<br />

lågbebyggelse som blickfång. Trädridåerna<br />

längs Södra Kanalgatan utgör en pregnant del<br />

av blickfånget särskilt under sommarhalvåret.<br />

Hänsyn ll va enkontakt, förbindelse över<br />

broar och historiska öppningar i befästningen<br />

runt Kvarnholmen samt siktlinjer och blickfång<br />

över Malm ärden är vik ga aspekter och bör<br />

llvaratas i planering.<br />

8. Område Malm ärden.<br />

Konsekvensanalys:<br />

Området utgör en välgörande, rekrea v<br />

resurs i stadslandskapen som bör respekteras<br />

men även förädlas och göras mer llgänglig.<br />

E stort värde utgör även stadens historiska<br />

silue från Ängö mot Kvarnholmen med<br />

domkyrkan som dominerande volym, vilken<br />

bör vidmakthållas. En fram da bebyggelse nära<br />

va enlinjen och strandremsan bör respektera<br />

områdets naturupplevelse genom öppenhet av<br />

campuskaraktär.<br />

Norra delen av Riksintresse (avdelat med den sträckade<br />

linjen), ur <strong>Kalmar</strong> riksintresse, Etapp 1:Norra delen.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

ÖVERSIKTLIG BESKRIVNING AV<br />

GÄLLANDE DETALJPLANER<br />

Fredriksskans<br />

Gällande <strong>detaljplan</strong> för <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

och den största delen av planområdet är planen<br />

0880K-I:128 antagen den 23/1 1948. Sedan den<br />

fastlades har två mindre <strong>detaljplan</strong>er gjorts för<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> år 1957 och 1997.<br />

Lindö<br />

Gällande <strong>detaljplan</strong>er för Lindö är 0880K-I:128<br />

från 1948 (se kartan ll höger) och planen 0880K-<br />

1:297 från 1969 då Ängöleden byggdes.<br />

Ängö<br />

Gällande <strong>detaljplan</strong>er för Ängö är 0880K-I:128 från<br />

1948 (se kartan ll höger) och 0880K-1:141 från år<br />

1949 som är den mest övergripande. I samband<br />

med a Ängöleden byggdes 1969 llkom en plan,<br />

0880K-1:297.<br />

Stagneliusskolan<br />

För Stagneliusskolan och området runtomkring<br />

gäller planen 0880K-1:427 från 1987.<br />

Stadsplan från 1948 0880K-I:128.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

33


34<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

MARKÄGOFÖRHÅLLANDEN<br />

Marken i <strong>Fredriksskansområdet</strong> ägs idag av<br />

<strong>kommun</strong>en. Till störst del äger <strong>kommun</strong>en även<br />

marken i undersökningsområdet med undantag<br />

för bostadsfas gheterna. (Se kartan ll höger.)<br />

Markytans storlek i <strong>Fredriksskansområdet</strong> är ca<br />

å a hektar<br />

MARKANVÄNDNING<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> används idag ll störst<br />

del ll idro sändamål. Ytan täcks i stort<br />

se av huvudarenan och de tre befi ntliga<br />

träningsplanerna för fotboll. Rävspelet täcker<br />

resterande yta i södra <strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

Enligt gällande <strong>detaljplan</strong> står största delen av<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> beskrivet som allmän<br />

plats, park eller plantering. Norra delen, där<br />

huvudarenan ligger, är för idro sändamål.<br />

I dag används <strong>Fredriksskansområdet</strong> ll<br />

skolidro sverksamhet av gymnasieskolorna<br />

och universitetet. Kommunens och<br />

grann<strong>kommun</strong>ernas grundskolor hyr huvudarenan<br />

för skolfriidro stävlingar. Olika idro sföreningar<br />

bedriver sin verksamhet i <strong>Fredriksskansområdet</strong>:<br />

<strong>Kalmar</strong> AIK, <strong>Kalmar</strong> SK, <strong>Kalmar</strong> GF, <strong>Kalmar</strong> RK,<br />

FI <strong>Kalmar</strong>sund och Högby IF. Dessutom fi nns e<br />

antal llfälliga hyresgäster som hyr tränings der<br />

på konstgräsplanen.<br />

Karta över ägandeförhållanden. All omarkerad mark ägs av <strong>kommun</strong>en.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

HISTORIK<br />

1600-1700-tal<br />

Det har tagits fram en kulturhistorisk utredning<br />

för <strong>Fredriksskansområdet</strong> utarbetad av<br />

Länsmuséet i <strong>Kalmar</strong> på uppdrag av <strong>Kalmar</strong><br />

<strong>kommun</strong>. Utredningen fi nns, såsom digare<br />

nämnts, med i sin helhet som en bilaga ll de a<br />

program.<br />

Bilden visar en karta över Calmare stad och<br />

stads ägor från år 1650. Udden som s cker ut i<br />

Malm ärden he e vid den den ”Galgenabben”.<br />

Såsom namnet antyder har udden använts som<br />

avrä ningsplats. Byggna onen av stadsmuren<br />

kan ses påbörjad. Det medel da <strong>Kalmar</strong> låg<br />

fram ll 1600-talet i anslutning ll slo et,<br />

men av försvarstekniska skäl valde man sedan<br />

a fl y a staden ll Kvarnholmen. Dro ning<br />

Chris na godkände formellt år 1651 e förslag<br />

kring hur Kvarnholmens befästningsanläggning<br />

skulle u ormas. Befästningsstaden bestod av<br />

en befästningsmur kring Kvarnholmen och<br />

omgivande bas oner. På öns norra sida reste sig<br />

en 6 m hög mur ur den grunda Malm ärden.<br />

Försvarsanläggningen runt Kvarnholmen ansågs<br />

stå färdig år 1761. Kvarnholmen omgavs i övrigt<br />

av fl acka och obebyggda holmar. På en liten<br />

holme mi i ärden –kärringalåret - anlades<br />

1735 en försvarsanläggning som fi ck namnet<br />

Fredriksskans. Namnet Fredriksskans lever vidare<br />

än idag.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Galgenabben<br />

Fredriksskans<br />

Karta över Calmare stad och stads ägor från år 1650. Udden som s cker ut i Malm ärden<br />

he e vid den den ”Galgenabben”. Liksom namnet antyder har udden använts som<br />

avrä ningsplats. Byggna onen av befästningsmuren kan ses påbörjad.<br />

35


36<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

1800-tal<br />

Under början av 1800-talet förlorade <strong>Kalmar</strong> sin<br />

roll som befästningsstad och den skarpa gränsen<br />

mellan stad och land kunde luckras upp.<br />

År 1874 kom en ny byggnadsstadga vilken ålade<br />

städerna a upprä a stadsplaner. E par år<br />

senare presenterade C. H. Öhnell en stadsplan<br />

som innebar a hela Malm ärden skulle fyllas<br />

igen och bebyggas med en rutnätsstad. På det<br />

sä et skulle <strong>Kalmar</strong> ges en värdig inramning.<br />

U yllnadsarbetet påbörjades enligt Öhnells plan.<br />

Utsni ut C. H. Öhnells stadsplan från 1876.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Tidigt 1900-tal<br />

I början av 1900-talet kom nya stadsplaneideal<br />

a gälla som tog större hänsyn ll platsens<br />

naturliga förutsä ningar. År 1909 fi ck Sverige en<br />

ny stadsplanelag. De a samverkade ll a dens<br />

kanske främste stadsplanerare, Per-Olof Hallman,<br />

fi ck utarbeta en ny plan för <strong>Kalmar</strong>. I den nya<br />

stadsplanen betraktades Malm ärdens va enrum<br />

som en resurs som skulle llvaratas och det<br />

digare planerade u yllnadsarbetet begränsades.<br />

Hallmans plan genomfördes ll stor del. E<br />

undantag från planen var a den planerade<br />

villabebyggelsen i norra <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

år 1918 ersa es av en idro sarena. (Se bilden ll<br />

höger.)<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Utsni ur Per-Olof Hallmans stadsplan från 1906.<br />

37


38<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Gymnas kuppvisning i <strong>Fredriksskansområdet</strong> år 1930.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Tidigt 1900-tal<br />

Inför anläggandet av fotbollsplanen togs<br />

det fram e förslag för hela området kring<br />

idro sanläggningen som då he e <strong>Kalmar</strong><br />

idro spark. (Se bilden ll höger.)<br />

Förutom fotbollsplanen uppfördes entrédelen<br />

med en axel från Strandgatan. Under samma d<br />

uppfördes kalkstensmuren och trädplanteringen<br />

längs Fredriksskansgatan och “Rävspelet”<br />

planterades. <strong>Fredriksskansområdet</strong> användes<br />

o a för gymnas kuppträdanden. De a var dens<br />

folkhälsovurm. Idro sformen användes som<br />

mo on och underhållning utan tävlingssy e. År<br />

1928 uppfördes den tennishall som idag kallas<br />

”Gymnasten”. Byggnadsvolymen kan ses skisserad<br />

uppe i vänstra hörnet på kartan ll höger.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Odaterat förslag ll <strong>Kalmar</strong> idro sparks u ormning sannolikt från år 1917-1918.<br />

39


40<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Flygfoto av <strong>Fredriksskansområdet</strong> och Stagneliusskolan, troligen från början av 1940-talet. I förgrunden ses den nyanlagda idro sanläggningen med llhörande simbassäng.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

1930-1970-tal<br />

År 1932 uppfördes Stagneliusskolan<br />

på u yllnadsmassorna väster om<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>. Skolan ritades av<br />

den välkända arkitekten Ragnar Östberg. (Se<br />

bilden ll vänster). Vid mi en av 30-talet hade<br />

omgivningarna kring <strong>Fredriksskansområdet</strong> och<br />

Malm ärden i stort se få den u ormning vi<br />

känner igen i dag. De a med e stort undantag -<br />

Ängöleden.<br />

Riksdagsbeslutet a bygga en bro över ll Öland<br />

1966 stärkte stadens planerare som förutspådde<br />

en ökande biltrafi k. För a u öra trafi kleden från<br />

Ölandsbron ll Kvarnholmen gjordes omfa ande<br />

u yllnadsarbeten längs Ängös västra strand samt<br />

mellan Kullö och Lindös södra delar. Ängöbron<br />

ersa es av en betongbro och färdvägen runt<br />

Malm ärden bröts i det a den nya trafi kleden<br />

skar av vägen från Lindö (se kartan ll höger).<br />

Meningen med Ängöleden var a uppnå en<br />

eff ek v åtkomst av hamnen. Ursprungligen<br />

var tanken a riva den äldre bebyggelsen på<br />

Ka rupan för a fortsä a leden där.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Utsni av <strong>Kalmar</strong>karta från år 1974. Ängöleden blev färdigbyggd år 1972.<br />

41


42<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

I dag<br />

Sedan 70-talet har Malm ärdsområdet inte<br />

genomgå några radikala förändringar, dock några<br />

mindre. På 80-talet llkom Stagneliusskolans<br />

matsal i Tessinparken väster om skolan.<br />

Lands ngshuset som ligger i hörnet av Västra<br />

Sjögatan och Södra Kanalgatan llkom i början av<br />

90-talet. När bebyggelsen på Varvsholmen llkom<br />

byggdes en större trafi kapparat för a fördela<br />

biltrafi ken mellan Ängöleden, Varvsholmen och<br />

Kvarnholmen. Inom <strong>Fredriksskansområdet</strong> har en<br />

rad byggnader och anläggningar llkommit under<br />

dsperioden från 70-talet, bland annat den Norra<br />

läktaren. (<strong>Fredriksskansområdet</strong>s byggnader och<br />

anläggningar fi nns beskrivna i den kulturhistoriska<br />

utredningen som är en bilaga ll programmet).<br />

Kartan ll höger visar hur Malm ärdsområdet ser<br />

ut idag.<br />

Malmen<br />

Lindö<br />

Utsni av <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>s handläggarkarta.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

Varvsholmen


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Historisk resumé<br />

Under 1600-talet fanns viss bebyggelse längs<br />

Malm ärdens fastlandsstrand. Det naturliga<br />

ölandskapet kring ärden fanns for arande kvar<br />

och stora öar som Kvarnholmen, Lindö, Kullö och<br />

Ängö hade ingen landförbindelse.<br />

I slutet av 1600-talet planerades <strong>Kalmar</strong> som<br />

en befästningsstad med sy et a vara en<br />

del av landets militära försvar. I och med a<br />

försvarsanläggningen började ta form under<br />

1700-talet påbörjades också en omdaning av det<br />

fysiska landskapet kring Malm ärden.<br />

Under 1800-talet förlorade <strong>Kalmar</strong> sin roll som<br />

befästningsstad. En ny stadsplan togs fram enligt<br />

dens ideal som skulle ge staden en storslagen<br />

gestaltning. För a realisera planens vision<br />

var man tvungen a genomföra y erligare<br />

stora fysiska förändringar i landskapet runt<br />

Malm ärden, men som aldrig fullföljdes i sin<br />

helhet.<br />

I början av 1900-talet kom nya planeringsideal<br />

a gälla som innebar a man såg e värde i<br />

det naturliga landskapet. En ny stadsplan för<br />

<strong>Kalmar</strong> togs fram med utgångspunkt i den<br />

befi ntliga fysiska miljön. Man gjorde förändringar<br />

i landskapet u från den nya mer organiskt<br />

u ormade stadsvisionen.<br />

Under 1970-talet kom Malm ärdens va enrum<br />

återigen a förändras drama skt. Tidens<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Kartor som visar landskapsförändringar över den i Malm ärdsområdet.<br />

planeringsideal hade en teknisk inriktning och<br />

platsens befi ntliga värden togs inte llvara.<br />

Ängöledens llkomst handlade om a få en<br />

eff ek v bilförbindelse genom <strong>Kalmar</strong> ll hamnen.<br />

Stora delar av <strong>Kalmar</strong>s ursprungliga ö-landskap<br />

försvann i och med a trafi kleden byggdes.<br />

Det som är karaktäris skt för dagens planering,<br />

är den demokra ska processen, där samtliga<br />

förutsä ningar i e planområde vägs samman<br />

med målet a uppnå hållbar samhällsutveckling.<br />

Kommentar: I arbetet med programmet för<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> fi nns en värdegrund i<br />

planeringen där människan står i centrum.<br />

(s. 14-15)<br />

1854 1901 2008<br />

Foto av idro splatsen med ö-landskapet intakt i<br />

bakgrunden, omkring år 1930.<br />

43


44<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

ANLÄGGNINGAR OCH BYGGNADER<br />

AV ALLMÄN KARAKTÄR<br />

Det har tagits fram kulturhistoriska utredningar<br />

för <strong>Fredriksskansområdet</strong>, Stagneliusskolan<br />

och Epidemisjukhuset, på <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>s<br />

beställning, av <strong>Kalmar</strong> läns museum under våren<br />

2011.<br />

E urval av Malm ärdsområdets byggnader och<br />

anläggningar av mer allmän karaktär beskrivs<br />

kor a at på grundval av utredningarna. De<br />

kulturhistoriska utredningarna fi nns med som<br />

bilagor ll programmet. Länsmuséets utredningar<br />

ska vägas samman med alla övriga förutsä ningar<br />

för området i det vidare utvecklingsarbetet av<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

3<br />

1<br />

2<br />

5<br />

6<br />

4<br />

Karta med numrering av byggnader och anläggningar av allmän karaktär i Malm ärdsområdet.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

1. HUVUDARENAN<br />

Idro splatsen är idro sanläggningens äldsta del.<br />

Idro splatsens läge, utbredning och indelning<br />

är densamma som på den situa onsplan över<br />

<strong>Kalmar</strong> Idro spark som redovisas i de a program<br />

(s.39) och som överensstämmer med 1918 års<br />

stadsplan. Idro splatsen består av en fotbollsplan<br />

omgiven av löparbanor, e område för<br />

längdhopp, stavhopp och tresteg, en träningsyta<br />

för hoppgrenar samt en yta för kast och höjdhopp.<br />

I Länsmuséets kulturhistoriska utredning beskrivs<br />

idro splatsen som anläggningens hjärta. De fl esta<br />

människor i <strong>Kalmar</strong> med omnejd kan relatera ll<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> oavse idro sintresse.<br />

Enligt Länsmuséets rekomenda on fi nns det e<br />

värde i a bevara idro splatsen som en öppen<br />

obebyggd yta med off entlig karaktär.<br />

Huvudarenan i vinterskrud.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

45


46<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

2. KALKSTENSMUREN<br />

Arkitekt: J Fred Olson<br />

Den solida mur som inhägnar <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

är 300 m lång och byggd av kalksten.<br />

Den uppfördes år 1921 e er ritning av dåvarande<br />

stadsarkitekten J Fred Olson. Det fi nns två entréer<br />

i muren. Den ena mot Erik Dahlbergsväg och den<br />

andra mot Fredriksskansgatan i Strandgatans<br />

förlängning .<br />

I Länsmuséets kulturhistoriska utredning<br />

beskrivs muren ha e kulturhistoriskt värde som<br />

en fysisk markering av a <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

är en speciell och vik g plats i staden. Den<br />

understryker Fredriksskansgatan som en<br />

paradgata och berä ar a man hade en hög<br />

ambi on med planeringen av staden.<br />

Muren längs Fredriksskansgatan. Ritning av “muren” av J Fred Olson från 1919.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

“Gymnastens” framsida.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

3. “GYMNASTEN”<br />

Arkitekt: J Fred Olson<br />

Byggnaden ”Gymnasten” uppfördes 1928 som tennishall<br />

för <strong>Kalmar</strong> Tennisklubb. Hallen var klubbens<br />

första inomhusbana och ritades av J Fred Olson. År<br />

1965 togs hallen över av <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>. År 1988<br />

övertogs tennishallen av <strong>Kalmar</strong> gymnas kförening<br />

som byggde om hallen för tävlingsgymnas<br />

k. Byggnaden “Gymnasten” är u örd med<br />

en speciell konstruk on som gör den inre hallens<br />

volym möjlig. Fasaden är symmetriskt uppbyggd.<br />

Enligt Länsmuséets kulturhistoriska utredning har<br />

”Gymnasten” e kulturhistoriskt värde som den<br />

äldsta kvarvarande byggnaden på idro splatsen<br />

och den är välbevarad interiört och exteriört. Den<br />

speciella byggnadskonstruk onen ger e vik gt<br />

arkitektoniskt inslag.<br />

Ritning av “Gymnastens” gavelfasad av J Fred Olson<br />

1928.<br />

47


48<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

“Rävspelet”.<br />

4. “RÄVSPELET”<br />

I 1906 års stadsplan var största delen av<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> utlagt som park. År 1925<br />

presenterades planerna på a plantera en yta av<br />

området med träd. “Rävspelet” anlades som e<br />

led i a förvandla <strong>Fredriksskansområdet</strong> från a<br />

mer eller mindre vara en sop pp ll a bli en<br />

paradgata och entré ll <strong>Kalmar</strong>. “Rävspelet”<br />

anlades i slutet av 20-talet och kom a bli den<br />

enda del av de lltänkta planerna för<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> som genomfördes som park.<br />

I Länsmuséets kulturhistoriska utredning bedöms<br />

“Rävspelet” ha e högt kulturhistoriskt värde,<br />

framförallt kopplat ll platsens llkomsthistorik<br />

och som en del av stadens gröna stråk som<br />

sträcker sig från slo et i söder ll<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> i norr.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

5. STAGNELIUSSKOLAN<br />

Arkitekt: Ragnar Östberg<br />

Skolan ritades av arkitekten Ragnar Östberg<br />

och stod klar år 1932. Byggnadens arkitektur är<br />

stramt klassicis sk. Bland skolans utsmyckningar<br />

fi nns fl era av dens framstående konstnärer<br />

representerade. Mellan byggnaderna i söder fi nns<br />

en öppen skolgård och norr om byggnaden en f.d<br />

skolträdgård. Skolan har llförs ny bebyggelse och<br />

har renoverats vid olika dpunkter. Under åren<br />

1992-94 genomfördes omfa ande renoveringar<br />

av skolan.<br />

Enligt Länsmuséets kulturhistoriska utredning<br />

anses anläggningen med skolans huvudbyggnad,<br />

gymnas ksalen och den kringliggande skolgården<br />

vara av högt kulturhistoriskt värde. Själva<br />

skolbyggnaden har e tydligt samhällshistoriskt<br />

värde. Skolan är sedan den stod klar 1932 en av<br />

stadens vik gaste off entliga symbolbyggnader.<br />

Stagneliusskolan.<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

6. EPIDEMISJUKHUSET<br />

Arkitekt: Stadsingenjör Ivan Björkman<br />

Epidemisjukhuset uppfördes år 1894 e er<br />

ritningar av dåvarande stadsingenjören Ivan<br />

Björklund. Lindö ansågs vara en lämplig placering<br />

-stadsnära, men ändå avskilt. Sjukhuset har blivit<br />

llbyggt och ombyggt vid en rad llfällen. År 1937<br />

by es Epidemisjukhusets funk on ut mot a bli<br />

förråd åt civilförsvaret. Idag används byggnaden<br />

av KIK – konstnärer i <strong>Kalmar</strong>, som ateljé.<br />

I Länsmuséets kulturhistoriska utredning kan<br />

man läsa a det gamla epidemisjukhuset är<br />

representa vt i si u örande för den dens<br />

sjukhusbyggnader. Byggnaden är välbevarad och<br />

besi er därför e kulturhistoriskt värde.<br />

Epidemisjukhuset.<br />

49


50<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

IDROTT, REKREATION OCH<br />

FÖRENINGSLIV<br />

Hela Malm ärdsområdet har en tydlig rekrea v<br />

profi l. Trots a Ängös strand är dominerad av<br />

Ängöledens biltrafi k och <strong>Fredriksskansområdet</strong> är<br />

avskilt för en bredare allmänhet, används området<br />

delvis som promenadstråk av <strong>Kalmar</strong>borna.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>s totala yta är ca 80000<br />

kvm. Den inhägnade delen med fotbollsplanerna<br />

är idag ca 65000 kvm varav huvudarenan med<br />

friidro sanläggning och läktare är ca 20000 kvm.<br />

Den allsvenska fotbollen har försvunnit från<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>. I dag används området<br />

för skolidro sverksamhet av gymnasieskolorna<br />

och Linnéuniversitetet. Kommunens och<br />

grann<strong>kommun</strong>ernas grundskolor hyr Fredriksskans<br />

för skolfriidro stävlingar. Olika idro sföreningar<br />

bedriver sin verksamhet på Fredriksskans:<br />

<strong>Kalmar</strong> AIK, <strong>Kalmar</strong> SK, <strong>Kalmar</strong> GF, <strong>Kalmar</strong> RK,<br />

FI <strong>Kalmar</strong>sund och Högby IF. Dessutom fi nns e<br />

antal llfälliga hyresgäster som hyr tränings der<br />

på konstgräsplanen. Utöver <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

så används södra Lindö som träningsplan för<br />

kastgrenar.<br />

I uppstartsfasen av programarbetet arrangerades<br />

en idéstuga av <strong>kommun</strong>ens mark – och<br />

planeringsavdelning, Samhällsbyggnadskontoret<br />

och Kultur - och fri dsförvaltningen. Beslutet om<br />

avsiktsförklaringen gällande Linnéuniversitetets<br />

lokalisering ll <strong>Fredriksskansområdet</strong> var ännu Vy över Malm ärden med fotbollsplanerna i förgrunden.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

inte taget och området var aktuellt för idro och<br />

bostäder. Idéstugas sy e var a ge llfälle för<br />

berörda poli ker, tjänstemän, idro sföreningar<br />

och skolor a diskutera, förmedla idéer, tankar<br />

och synpunkter om den fram da idro en på<br />

Fredriksskans. Under kvällen framkom a de<br />

föreningar som idag är ak va på Fredriksskans<br />

generellt vill förbli verksamma här och a de<br />

dessutom vill utveckla sin verksamhet. Det<br />

gjordes en SWOT-analys (SWOT är en analysmetod<br />

och e planeringshjälpmedel där bokstäverna är<br />

en förkortning av de engelska orden “Strengths”,<br />

“Weaknesses”, “Opportuni es” och “Threats”)<br />

där deltagarnas tankar kring områdets styrkor,<br />

svagheter, möjligheter och hot framkom. I SWOTanalysen<br />

framkom det bland annat a platsen<br />

har e känt varumärke med historisk förankring<br />

och a <strong>Fredriksskansområdet</strong> kan utvecklas med<br />

den mångfald av idro sföreningar som fi nns.<br />

Det fanns en “allmän” önskan om a området<br />

ska bli llgängligt för “alla” under hela dygnet<br />

året runt. Man diskuterade a grönområdena<br />

i området helst inte skulle minska, a det kan<br />

fi nnas intressekonfl ikter och a det kan krävas<br />

stora ekonomiska satsningar i området för a<br />

det ska kunna utvecklas då fl era av de befi ntliga<br />

faciliteterna är slitna. Idéstugans diskussioner<br />

fi nns y erligare beskrivna i en bilaga ll<br />

programmet.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>s huvudarena har använts<br />

som matcharena för <strong>Kalmar</strong> FF och används<br />

for arande av <strong>Kalmar</strong> AIK. Friidro en har använt<br />

gräsplanen som tävlingsarena för kastgrenar och<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

som tävlings - och träningsarena för längdhopp,<br />

tresteg, höjdhopp, stav och löpgrenar. Skolorna<br />

har använt huvudarenan för idro sundervisning i<br />

begränsad omfa ning.<br />

Det fi nns önskemål från friidro en om a<br />

friidro sanläggningen i huvudarenan ska<br />

uppnå status för na onella tävlingar. För a<br />

uppnå det krävs en rad förändringar. Må et på<br />

friidro sanläggningen i sin helhet med status för<br />

na onella tävlingar skulle på så vis bli ca 90 x<br />

175 m exklusive läktare.<br />

På Lindö fi nns föreningsverksamhet i form av<br />

KIK - konstnärer i <strong>Kalmar</strong>. Föreningen kom ll<br />

lokalerna på Lindö år 1985. Idag är ca 12-14<br />

personer verksamma i lokalerna. Y erligare<br />

konstnärer önskar a bli verksamma på Lindö,<br />

yrkesverksamma prioriteras av föreningen.<br />

Konstnärerna arbetar med ski ande teknik inom<br />

konsten och både med off entliga utsmyckningar<br />

och utställningar. En del av arbetet kräver större<br />

utrymmen och bullrar. Föreningen ser det som<br />

en fördel a vara verksamma på Lindö e ersom<br />

ingen störs av verksamheten, men den ligger<br />

ändå centralt och kan därav fungera publikt.<br />

Kons öreningen vill gärna a Lindös iden tet<br />

bevaras och förstärks som en krea v miljö. De<br />

kan tänka sig a samverka med andra aktörer,<br />

exempelvis Linnéuniversitetet.<br />

Den västra delen av Lindö används idag som<br />

uppläggningsplats och hamn för mindre båtar,<br />

vilket bidrar ll den pitoreska atmosfär som råder<br />

på ön.<br />

Konstnärer samlade på trappan ll<br />

Lindöateljeerna.<br />

Förberedelser för sjösä ning på södra Lindö.<br />

51


52<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

Foto från Lindös södra strand mot Kvarnholmen. <strong>Kalmar</strong>s stadssilue är tydlig med den gamla kvarnen - med bl a.<br />

<strong>Kalmar</strong>salen, Lantmännens silo, Domkyrkan och Rävspelets höga träd. Till höger om Rävspelet fi nns huvudarénan.<br />

GRÖNA OCH BLÅ VÄRDEN<br />

Hela undersökningsområdet präglas av möten<br />

mellan blå och gröna värden. Malm ärdens<br />

va en är det dominerande elementet. För a<br />

Malm ärden fortsa ska vara en llgång för<br />

området och inte riskera a växa igen är det vik gt<br />

a va net håller en god kvalitet.<br />

Det fi nns e pågående projekt i <strong>Kalmar</strong><br />

<strong>kommun</strong> som har lldelats EU-medel ll<br />

en förstudie för a undersöka om va nen<br />

i <strong>Kalmar</strong>s stadskärna (Systraströmmen,<br />

Fredriksskanskanalen och Malm ärden) kan<br />

göras badbara. I projektet samarbetar <strong>Kalmar</strong><br />

<strong>kommun</strong> med Linnéuniversitetet som har<br />

undersökt växt och djurlivet i Malm ärden,<br />

Malm ärdens va enkvalitet och sedimentens<br />

innehåll. Ny teknik för a rena va net såsom<br />

pressning och centrifugering ska testas för<br />

a avva na sedimenten. Projektet ligger väl<br />

i linje med <strong>kommun</strong>ens översiktsplanering<br />

och de folkhälsopoli ska mål som beskriver<br />

a <strong>kommun</strong>ens kustva en ska ha en god<br />

va enkvalitet och inbjuda ll bad och fi ske.<br />

Det fi nns också en tanke i projektet a<br />

genomströmningen av kustva net bör förbä ras.<br />

Genom a öppna trånga sund, vägbankar och<br />

broar kan va net cirkulera bä re och därmed ge<br />

ökad syresä ning. Åtgärden kan bidra ll en bä re<br />

va enkvalitet och en ökad biologisk mångfald.<br />

<strong>Kalmar</strong> har en grönstrukturplan som är framtagen<br />

e er e u alande av <strong>kommun</strong>fullmäk ge i 2005


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

års budget. Grönstrukturplanen är daterad<br />

2010-11-02. I planen kan man bland annat<br />

utläsa a stråket runt Malm ärden är del av<br />

e övergripande grönstråk och som behöver<br />

utvecklas. “Rävspelet” står omskrivet som en<br />

mindre park som i sin helhet är värdefull. Lindö<br />

står beskrivet som en del värdefullt naturområde<br />

och med en del som kan utvecklas som park. Hela<br />

Lindö har klassats som en värdekärna för biologisk<br />

mångfald.<br />

Det fi nns en naturinventering som täcker<br />

Lindö, ”Översiktlig naturinventering av området<br />

Svensknabben-Lindö, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>”,<br />

framtagen av Pronatura daterad 2005-06-16.<br />

Sammanfa ningsvis sägs Lindö vara intressant<br />

som stadsnära frilu sområde. Ädellövskogen<br />

bedöms vara intressant ur naturvårdssynpunkt<br />

e ersom den har blandade arter och på längre<br />

sikt kan utvecklas ll a få lundartad karaktär.<br />

Naturvårdsinventeringen fi nns i sin helhet som en<br />

bilaga ll programmet.<br />

Det har gjorts en inventering av fågelfaunan<br />

som täcker Malm ärdsområdet, ”Inventering<br />

av fågelfaunan vid Malm ärden, Långviken och<br />

Olsan i <strong>Kalmar</strong> våren 2011” av Olof Persson<br />

- <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>. I slutsatsen kan man läsa<br />

a ”U från inventeringens resultat så avviker<br />

områdenas fågelfauna inte nämnvärt från<br />

liknande kustområden i sydöstra delen av Sverige.<br />

I stort se samma arter fi nns representerade som<br />

var väntat.” Det konstateras dock a fågellivet<br />

är rela vt rikt för a vara så stadsnära och a<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

eventuella förändringar i områdets miljö troligtvis<br />

skulle påverka fågelfaunan på kort och lång sikt.<br />

Exempelvis är vassröjning och muddring inte<br />

enbart posi vt för den biologiska mångfalden.<br />

Fågellivet är ll stor del beroende av grunda och<br />

mjuka bo nar.<br />

Inventeringen av fågelfaunan fi nns i sin helhet<br />

med som en bilaga ll programmet.<br />

Det har även gjorts en inventering av vegeta onen<br />

på ön norr om Fredriksskans och på Koholmarna<br />

av <strong>kommun</strong>ens ekolog Tomas Burén 2011-06-20.<br />

I den sammanfa ande värderingen kan det läsas<br />

a ”Alla arter som påträff ades är ganska vanliga i<br />

liknande miljöer i trakten”. De spridda växtarter<br />

som fi nns i området utgör inte e värde i sig, utan<br />

skapar e värde genom den miljö de llsammans<br />

utgör för fåglar och insekter.<br />

Flera rödlistade växter är funna inom<br />

utredningsområdet. Luddvicker (VU) fi nns i<br />

slänten mot Ängö ärden nordost om Ängöbron.<br />

Klibbveronika (VU) växer på Rävspelet, i slänten<br />

mot Fredriksskanskanalen. Allanders björnbär<br />

(NT) bildar stora snår på sydöstra delen av Lindö.<br />

Bornholmsbjörnbär (NT) fi nns både på södra<br />

delen av Lindö och i slänten mot va net vid<br />

Jutegatan. En rönn på ön norr om Fredriksskans<br />

har bestämts ll fagerrönn (VU) i vid bemärkelse.<br />

Den är troligen spridd från odling och kan därför<br />

inte anses ha något större skyddsvärde. Bland<br />

fåglarna noterades häckning av hämpling (VU),<br />

svarthakedopping (NT) och drillsnäppa (NT)<br />

2011. Y erligare några rödlistade fågelarter har<br />

observerats utan a häckning konstaterats.<br />

Skra måsar på en brygga på södra Lindö.<br />

Med undantag för några av de ovannämnda<br />

arterna är områdets biologiska värden<br />

koncentrerade ll skogen på Lindö och på de små<br />

öarna och ll Malm ärdens vassområden och<br />

grunda mjukbo nar. Själva <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

är helt dominerat av klippta gräsytor och<br />

hårdgjorda ytor. Två växter av visst lokalt<br />

intresse är den lilla ormbunken murruta, som<br />

växer på kalkstensmurarna runt Fredriksskans,<br />

och vildtulpan, som växer in ll e par av de<br />

formklippta almarna på Fredriksskansgatans östra<br />

sida.<br />

53


54<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

STRANDSKYDD I<br />

FREDRIKSSKANSOMRÅDET<br />

I <strong>Fredriksskansområdet</strong> gäller strandskyddet<br />

300 m på land och i va en.<br />

Strandskyddets sy e är a bevara allmänhetens<br />

frilu sliv och a bevara land- och va enområden<br />

för a de är biologiskt värdefulla. Det generella<br />

strandskyddet är 100 m från strandkanten både<br />

på land och i va en. Strandskyddet gäller samtliga<br />

stränder vid hav, insjöar och va endrag oavse<br />

storlek både i tätort och i glesbygd. Strandskyddet<br />

prövas enligt miljöbalken 7 kap. 18 § c.<br />

Planerna för <strong>Fredriksskansområdet</strong>s utveckling<br />

strider inte mot strandskyddets grundsy en -a<br />

bevara allmänhetens frilu sliv och bevara land-<br />

och va enområden för dess biologiska värde.<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> är idag avgränsat för en<br />

bredare allmänhet och kan nu llgängliggöras<br />

med kontakt med Malm ärdens va enrum<br />

och gröna värden för människor. I kapitlet<br />

om gröna och blå värden kan man läsa a<br />

inga större naturvärden fi nns a skydda i<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> e ersom ytan är anlagd<br />

och ll största delen täckt av klippta gräsma or.<br />

Upphävande från strandskyddet kan ske<br />

på grundval av det första skälet. ”Området<br />

är ianspråktaget, inom hemfridszon eller<br />

tomtplanavgränsning.” <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

är idag ianspråktaget som en anlagd yta för e<br />

speciellt ändamål. Bygglov fi nns för samtliga<br />

fotbollsplaner inom området.<br />

Kommunen anser även a upphävande av<br />

strandskyddet i <strong>Fredriksskansområdet</strong> kan ske<br />

grundat på det femte skälet ”området behöver<br />

användas för a llgodose e angeläget allmänt<br />

intresse som inte kan llgodoses utanför<br />

strandskyddsområdet.” Linnéuniversitetet har<br />

u ryckt en tydlig vision om a profi lera sig i<br />

<strong>Kalmar</strong> som e stadsintegrerat universitet ll<br />

skillnad från i Växjö där universitetet ligger<br />

samlat i e campusområde. En placering av<br />

Linnéuniversitetet i <strong>Fredriksskansområdet</strong><br />

stämmer överens med <strong>kommun</strong>ens planer i<br />

“Fördjupad översiktsplan för Kvarnholmen med<br />

omgivande va enrum” (antagen av KF 2011-12-<br />

19). <strong>Fredriksskansområdet</strong> beskrivs i dokumentet<br />

som en plats med behov av en “ny generator”<br />

och är en del av det gröna stråk med tradi on för<br />

ins tu onsbyggnader av off entlig karaktär som<br />

sträcker sig mellan slo et i söder och Svinö i norr.<br />

Stora delar av Fredriksskanområdet kringgärdas av<br />

stängsel, även längs stranden. Avståndet mellan staketet<br />

och stranden lämnar bitvis inte plats a passera.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

TOPOGRAFI, GEOTEKNIK OCH<br />

MILJÖTEKNISK UNDERSÖKNING I<br />

FREDRIKSSKANSOMRÅDET<br />

Topografi<br />

Samhällsbyggnadsnämnden i <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong><br />

beslutade den 14/12-2010 a llämpa en lägsta<br />

färdig golvhöjd på +2,5 m över normal va ennivå<br />

vid nybyggna on. Hela planområdet ligger på en<br />

marknivå som är lägre än +2,5m vilket måste tas i<br />

beaktande i det fortsa a planarbetet.<br />

järden<br />

Lila linje visar +2,5m -<br />

kurvan över va enytan.<br />

Lindö<br />

Malm-<br />

fjärden<br />

Geoteknik<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Ängöfj.<br />

<strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> har beställt en geoteknisk<br />

utredning av WSP om Fredriksskans, “Malmen<br />

2:3, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>, <strong>Fredriksskansområdet</strong>,<br />

Översiktlig geoteknisk utredning 2011-10-27”.<br />

Markytan ligger generellt på nivåer mellan +1 m<br />

och +1,5 m över havsytan. Jorden består generellt<br />

av 0,5-2 m fyllningsjord som vilar på naturlig<br />

frik onsjord, an ngen direkt eller via 1-4 m gy ja<br />

och lera. I södra delen är lagret med gy ja och<br />

lera tjockare. Djupet ll naturlig frik onsjord ökar<br />

generellt åt öster mot Malm ärden.<br />

Fyllningen har mycket varierande sammansä ning<br />

och egenskaper. Grundva en har påträff ats på<br />

nivåer mellan 1-1,5 m under markytan.<br />

För huvuddelen av området behövs troligen<br />

grundförstärkning för byggnader, dels på grund<br />

av den lösa leran och gy jan, dels på grund av<br />

den befi ntliga fyllningens varierande och dåliga<br />

kvalitet. Med hänsyn ll djupet ll fasta jordlager<br />

kan pålning vara en lämplig förstärkningsmetod.<br />

För a bygga gator och hårdgöra ytor kommer<br />

området a behöva schaktas ur och fyllas upp.<br />

De a innebär ökade belastningar på ursprungliga<br />

jordlager, vilket kan innebära sä ningar. I<br />

samband med detaljprojektering kommer<br />

komple erande undersökningar och utredningar<br />

a behövas.<br />

Miljö<br />

<strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> har beställt miljöteknisk<br />

rapportering av WSP om Fredriksskans:<br />

”Fas gheten Malmen 2:3 – Fredriksskans –<br />

Översiktlig miljöteknisk markundersökning, 2011-<br />

09-16” och “Miljö- och hälsoriskbedömning samt<br />

förslag ll fortsa a utredningar, Fredriksskans,<br />

Malmen 2:3, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>”, är under<br />

framtagande. Grundva nets rörelseriktning<br />

antas vara ut mot Malm ärden, vilket även styrks<br />

av de grundva enmätningar som har gjorts.<br />

Enligt Länsstyrelsens databas om förorenade<br />

områden, MIFO (Metodik för Inventering av<br />

Förorenade Områden), består ppmassorna i<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> bland annat av sopor.<br />

En översiktlig miljöundersökning har genomförts<br />

av WSP. Sy et med undersökningen var a<br />

utreda om det förekommer föroreningar i mark<br />

och grundva en inom <strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

Resultaten från undersökningen visar a marken<br />

på Fredriksskans är förorenad, bitvis med höga<br />

halter. Föroreningarna förekommer spri över<br />

undersökningsområdet. Såväl va enanalyser<br />

som laktester visar a en viss urlakning sker.<br />

Urlakningen verkar dock vara rela vt liten.<br />

Kunskapen om föroreningssitua onen är<br />

for arande bris ällig och fl er utredningar kommer<br />

förmodligen a krävas. Föroreningssitua onen<br />

avgör i första hand saneringsåtgärdernas<br />

omfa ning men även val av markanvändning har<br />

betydelse. Vid byggna on av bostäder är kraven<br />

på låga föroreningsnivåer generellt högre än<br />

exempelvis vid byggna on av verksamhet.<br />

55


56<br />

FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

ARKEOLOGI<br />

Skyddet av fornlämningar regleras i<br />

Kulturminneslagen (KLM) som huvudsakligen är<br />

en “bevarandelag”. Skyddet av fornlämningar<br />

ska vägas mot andra samhällsintressen, t ex. nya<br />

bostäder eller ny infrastruktur. Länsstyrelsen<br />

är llståndsgivande myndighet. Markingrepp<br />

kan bara ske om inga kända fornlämningar eller<br />

fornlämningsområden fi nns i berört område.<br />

Utan llstånd måste grävarbete avbrytas så fort<br />

fornlämningar påträff as.<br />

Enligt studier av äldre kartor konstateras a<br />

inga idag kända, fornlämningar fi nns inom<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>.<br />

TRAFIK KRING<br />

FREDRIKSSKANSOMRÅDET<br />

Angöring ll planområdet sker via<br />

Fredriksskansgatan. Innan dess främst via<br />

Erik Dahlbergs väg med bil och med cykel.<br />

Angöring kan också ske via Kvarnholmen och<br />

Fredriksskansgatan och via Jutegatan och<br />

Fredriksskansgatan med bil, cykel och som<br />

gångtrafi kant. Fredriksskansgatan är en av<br />

<strong>Kalmar</strong>s huvudinfartsleder och kommer enligt<br />

den fördjupade översiktsplanen för Kvarnholmen<br />

med omgivande va enrum a fortsä a vara det.<br />

Gatan kan dessutom få en ökad betydelse som<br />

robust in-/u artsgata då andra projekt på olika<br />

sä föreslår dämpningar av framförallt biltrafi kens<br />

framkomlighet, t ex. busstorg vid Norrgård och<br />

tankarna kring Sveaplan.<br />

Kollek vtrafi k fi nns närmast längs Norra<br />

vägen och Ängöleden samt på Kvarnholmen.<br />

En ny linjesträckning förbi Fredriksskans och<br />

universitetsområdet bör studeras närmre i<br />

kommande arbete och synkroniseras med<br />

planerna kring kv Muren och Gesällen, Sveaplan<br />

och Norrgård.<br />

Fredriksskansgatan är i dag rela vt bred. I den<br />

has ghetsöversyn som har gjorts för <strong>Kalmar</strong><br />

daterad 2011-11-11, kom man fram ll a lämplig<br />

has gheten är 40 km/h på Fredriksskansgatan.<br />

Störst påverkan på föreslagen has ghet hade<br />

buller och tätheten mellan korsningspunkter.<br />

Vägrummet är i dag bre vilket kan leda ll låg<br />

e erlevnad vid sänkt has ghet. Vägens u ormning<br />

bör därför ses över i samband med planläggningen<br />

av Fredriksskans och mer plats kan exempelvis ges<br />

ll gång - och cykeltrafi k. Kopplingarna över vägen<br />

mellan <strong>Fredriksskansområdet</strong> och Stagneliusskolan<br />

bör studeras.<br />

Redan idag används Fredriksskansgatan fl i gt för<br />

cykeltrafi k. Cykelvägarna ingår i huvudcykelnätet.<br />

Fredriksskansbron är dock en fl askhals då cyklister<br />

är hänvisade ut i biltrafi ken för a kunna passera<br />

in mot Kvarnholmen. Även ut från centrum är<br />

det smalt då gående och cyklister ska samsas om<br />

utrymmet på en gemensam gång- och cykelbana<br />

och med mötande trafi k. Fredriksskansbron är i<br />

sin nuvarande u ormning underdimensionerad<br />

både e ersom den är för smal för a klara både<br />

bil-, cykel- och gångtrafi k och för a den inte klarar<br />

tyngre trafi k som exempelvis bussar.<br />

Kopplingarna mellan universitetets olika<br />

områden i staden - Ölandshamnen och<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong>, samt kopplingarna ll<br />

sta onsområdet, bör studeras mer ingående och<br />

stärkas, framförallt ur e lokaltrafi k, gång- och<br />

cykelperspek v.


FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

KALMARS UNGDOMSRÅD<br />

Arbetsgruppen har träff at <strong>Kalmar</strong>s ungdomsråd<br />

för a få perspek v på <strong>Fredriksskansområdet</strong>s<br />

utveckling ur unga människors synvinkel.<br />

<strong>Kalmar</strong>s ungdomsråd har 40 medlemmar varav<br />

11 personer si er i dess styrelse. Ungdomsrådets<br />

funk on är ge unga möjlighet a göra sin röst<br />

hörd och a vara en remissinstans i projekt och<br />

beslut som rör unga.<br />

Ungdomarna fi ck frågan om vad som saknas för<br />

unga människor i <strong>Kalmar</strong>s stadskärna idag och vad<br />

som skulle göra <strong>Fredriksskansområdet</strong> a rak vt<br />

för unga så a de vill uppehålla sig där. De första<br />

ordet som spontant blev sagt var “kultur”. En<br />

diskussion följde sedan kring vad kultur kunde<br />

vara i det här fallet. Gruppen menade a , även<br />

om det är vik gt med föreningsidro en, behövs<br />

alterna v ll idro sak viteter för ungdomar<br />

i <strong>Kalmar</strong>. <strong>Fredriksskansområdet</strong> är exempelvis<br />

idag bara öppet för organiserad föreningsidro .<br />

Ungdomarna u ryckte en vilja a själva engagera<br />

sig i och driva en caféliknande verksamhet dit man<br />

kan komma för a umgås och som har öppet sent.<br />

De förklarade a det inte fi nns ställen a vara på<br />

sent på kvällen, inte heller på helger e ersom de<br />

inte har åldern inne för de “vanliga” uteställena.<br />

Vill man heller inte delta i den “dryckeskultur”<br />

som råder exempelvis på Larmtorget, så fi nns inga<br />

bra alterna v. I det egendrivna caféet menade<br />

gruppen a det skulle fi nnas en mångfald av<br />

ak viteter så a alla kan känna sig välkomna. Som<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

Större delen av ungdomsrådets styrelse. Från vänster: Hanna Markelius, Johanna Koberg, Michaela Ådén, Mirjam Bobäck,<br />

Anton Persson, Sofi e Eile och Måns Linge.<br />

exempel nämndes lokaler för a spela musik,<br />

måla och dansa. Ungdomarna sade a platsen<br />

för caféet/ungdomshuset bör ligga centralt så a<br />

man kan “gå förbi och se vad som händer”.<br />

För idro sintresserade menade gruppen a<br />

utbudet är något smalt och a det är svårt<br />

a utöva olika slags idro om man inte är<br />

medlem i en förening. Det e erlystes platser för<br />

spontanidro och vistelse av olika slag.<br />

57


58<br />

TEKNISKA FÖRUTSÄTTNINGAR<br />

SERVICE<br />

Inom en radie på ca 500 m kring<br />

<strong>Fredriksskansområdet</strong> nås <strong>Kalmar</strong>s stadskärna<br />

med centrumhandel, caféer och restauranger.<br />

På Kvarnholmen fi nns även tandläkare,<br />

vårdcentral, träningscenter och Domkyrkan.<br />

Inom undersökningsområdet fi nns två skolor.<br />

Lindöskolan som är en grundskola med klasserna<br />

1-5, förskoleklass samt fri dsverksamhet och<br />

Stagneliusskolan med gymnasiala program. Inom<br />

en sträcka på 500 m når man Stadsbiblioteket,<br />

Komvux och Linnéuniversitetet. Y erligare e par<br />

hundra meter från <strong>Fredriksskansområdet</strong> fi nns<br />

sta onsområdet, ishall, äventyrsbadet och <strong>Kalmar</strong><br />

Länsmuséum.<br />

TEKNISK FÖRSÖRJNING<br />

<strong>Kalmar</strong> energi har elledningar i området,<br />

men i samband med eventuellt llkommande<br />

projekt av universitetets storlek blir en<br />

eff ektökning nödvändig. Det innebär bl a. a<br />

nya nätsta oner måste anläggas. Skanova har<br />

befi ntliga kablar i området som kommer från<br />

söder via Strandgatan. I fram den önskar man<br />

leverera fi ber - och kopparprodukter med en<br />

levereringspunkt ll varje fas ghet. I samband<br />

med nybyggnadsplanerna behövs ny kanalisa on<br />

för anslutning av ny telenät. Det fi nns ärrvärme<br />

framdragen ll området. Vid nybyggna on kan<br />

y erligare försörjning ske via Fredriksskansgatan<br />

och Jutegatan.<br />

VATTEN OCH AVLOPP<br />

Va enledningsnätet i <strong>Fredriksskansområdet</strong> klarar<br />

en må lig exploatering utan a behöva utvidgas.<br />

Vid ny byggna on i <strong>Fredriksskansområdet</strong> och<br />

Malm ärdsområdet måste spillva ensystemet<br />

byggas ut.<br />

PARKERING<br />

Längs Jutegatan strax norr om Fredriksskans fi nns<br />

en parkeringsplats för ca 30 bilar. På Fredriksskans<br />

fi nns y erligare ca 30 utspridda parkeringsplatser<br />

som täcker det vardagliga behovet för<br />

idro sföreningarnas verksamhet.<br />

Vid nybyggna on på Fredriksskans tas inte<br />

befi ntliga parkeringsplatser bort i någon<br />

betydande omfa ning. Möjligheten a anlägga<br />

en större, med fördel underjordisk, parkering<br />

med off entliga parkeringsplatser på Fredriksskans<br />

bör i det vidare arbetet utredas. I den fördjupade<br />

översiktsplanen för Kvarnholmen fi nns<br />

Fredriksskans markerat som en möjlig plats för en<br />

större parkering.<br />

DAGVATTEN<br />

<strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> har nyligen tagit fram en ny<br />

policy för dagva enhantering. Policyn styr<br />

hur arbetet med dagva en i <strong>kommun</strong>en ska<br />

ske i samlad bebyggelse/planlagt område. I<br />

dagva enpolicyn står de övergripande målen<br />

beskrivna: Dagva net ska ses som en resurs i<br />

planering och stadsbyggande. Dagva net ska<br />

hanteras säkert för byggnader, övriga anläggningar<br />

samt värdefull natur-/kulturmiljö och /eller<br />

biologisk mångfald. Dagva net ska tas omhand för<br />

e på platsen lämpligt sä från este sk, biologisk<br />

och säkerhetsmässig synpunkt. Föroreningar<br />

i dagva net ska förebyggas och begränsas vid<br />

källan. Reningsåtgärder ska sä as in så nära<br />

föroreningskällan som möjligt. Dagva nets<br />

belastning på ledningssystem och recipienter<br />

ska minimeras, både vad gäller föroreningar och<br />

fl öden. Meningen är a arbetet med dagva net<br />

ska bedrivas på e sådant sä a säkerhetsfrågor,<br />

de miljömässiga frågorna och dagva net som<br />

gestaltningsmässigt värde ska väga lika tungt.<br />

Dagva enhantering för eventuell llkommande<br />

bebyggelse på Fredriksskans måste lösas inom<br />

kvartersmark.


PROGRAMHANDLINGEN BESTÅR AV:<br />

• Inventering av vegeta onen på ön norr om Fredriksskans och på<br />

Koholmarna av Tomas Burén 2011-06-20.<br />

• Översiktlig naturinventering av området Svensknabben-Lindö, <strong>Kalmar</strong><br />

<strong>kommun</strong>, framtagen av Pronatura 2005-06-16.<br />

• Inventering av fågelfaunan vid Malm ärden, Långviken och Olsan i<br />

<strong>Kalmar</strong> våren 2011 av Olof Persson - <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>.<br />

• <strong>Fredriksskansområdet</strong>, Kulturhistorisk utredning av Lo a Lamke och<br />

Veronica Olofsson, <strong>Kalmar</strong> läns museum 2011.<br />

• Lindö med det f.d epidemisjukhuset, bebyggelsehistorisk utredning,<br />

komple ering ll utredning om <strong>Fredriksskansområdet</strong>. Veronica<br />

Olofsson, <strong>Kalmar</strong> läns museum 2011.<br />

• Stagneliusskolan, bebyggelsehistorisk utredning, komple ering ll<br />

utredning om <strong>Fredriksskansområdet</strong>. Veronica Olofsson, <strong>Kalmar</strong> läns<br />

museum 2011.<br />

• Miljö- och hälsoriskbedömning samt förslag ll fortsa a utredningar,<br />

Fredriksskans, Malmen 2:3, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>, är under framtagande<br />

av WSP.<br />

• Fas gheten Malmen 2:3 – Fredriksskans – Översiktlig miljöteknisk<br />

markundersökning, framtagen av WSP 2011-09-16.<br />

• MALMEN 2:3, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>, <strong>Fredriksskansområdet</strong>, Detaljplan,<br />

Översiktlig geoteknisk utredning, framtagen av WSP 2011-10-27.<br />

• IDÈSTUGA -1 mars 2011. (Idéstuga för berörda poli ker, tjänstemän,<br />

idro sföreningar och skolor)<br />

PROGRAM INFÖR DETALJPLAN FÖR FREDRIKSSKANS, <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong> 2012<br />

BILDER OCH FOTOGRAFIER:<br />

I dokumentet används bilder ur de kulturhistoriska rapporterna som utarbetats<br />

av <strong>Kalmar</strong> Läns museum. <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>s fl ygfoton har använts samt bilder ur<br />

<strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>s arkiv. Bilden av Sigtunas nya hamnpromenad är hämtad från<br />

Stockholm hamnentreprenads hemsida: h p://www.stheab.se/sv/nyhetslista/<br />

Sigtuna/. Bilden av konstnärerna vid Lindöateljeérna har hämtats från föreningens<br />

hemsida: h p://www.lindoateljeerna.dinstudio.se/. Bilden från Örestadsgymnasiet<br />

i Köpenhamn är hämtad från hemsidan h p://arkitekturblogg.<br />

wordpress.com/. Foton från Cambrige university är hämtade från h p://www.<br />

reggie.net/photography_blog/tag/forget-me-nots/. Foto av Musashino Art<br />

University: © Guen-k (fl ickr). Fotot av ungdomsrådet har Ann-Sofi e Lagerkranz<br />

-ungdomsombud i <strong>Kalmar</strong> <strong>kommun</strong>, skickat ll arbetsgruppen. Övriga bilder har<br />

framställts av arbetsgruppen.<br />

59


60 60

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!