Raka vägen

EUROPA
FOTO: MAGNUS GLANS
Askmoln och fallande eurokurser. I sommar är bilsemester i Europa hetare
än på länge.Men ta det lugnt. Stanna utmed vägen, upplev pärlorna och njut
av resan. Här är ett antal tips som gör bilsemestern till rena sommardrömmen.
RAKA VÄGEN
HÄR ÄR FEM TIPS FÖR EN LYCKAD BILSEMESTER I EUROPA
1Ta tid: Stressa inte
genom Tyskland och
Alperna, det fi nns otroligt
mycket spännande att se
när man ändå är där (läs mer
här intill). Vill ni absolut inte
köra så långt? Ta biltåget från
Hamburg.
2Kör ”tyskt”. Allt för
många svenskar kör
på samma sätt som
hemma – ligger till vänster, byter
fi l utan att blinka, har noll koll
bakåt. Det är livsfarligt på tyska
autobahn där bilarna i vänsterfi
len ofta kör över 200 km/h.
I
slutet av maj kom det siffror
som visade att många svenskar
bokat färjebiljetter i stället för
fl ygbiljetter. Och förklaringen är
vulkanutbrottet på Island, som
tidvis lamslagit fl ygtrafi ken.
Bra. För en bilresa genom Europa kan
vara ett minne för livet.
Men det fi nns en del att tänka på.
För några veckor sedan körde jag runt i
Tyskland, den här gången i den hetaste bilen
som fi nns just nu – Mercedes SLS AMG (se
sidan 38). Det var min sjunde resa genom
Tyskland under de senaste två åren.
De fl esta gångerna har jag kunnat se ett antal
34 MOTOR • 05.10
3Välj rätt dag: Lördag är
semesterbytardag, då
kan det vara rejäla köer.
Undvik också Köln och München
vardagseftermiddagar. Söndagar
klockan 0-22 är det lastbilsförbud,
även lördagar 7-20 under
juli och augusti.
svenskregistrerade bilar som kör direkt trafi kfarligt
på autobahn. För ett år sedan såg jag mellan
Kiel och Hamburg med egna ögon fl era dödsföraktande
svenskar som kastade sig ut i vänsterfi -
len, några utan att blinka, framför framrusande
tyskar som kom i närmare 200 km/h. Det var ett
under att ingen olycka inträffade.
Den här gången, i början av maj, blev jag
omkörd av en svenskregistrerad grå Volvo
V70 på en 100-sträcka på autobahn A9 norr
om Leipzig. Volvon körde uppskattningsvis
120-130 km/h, och körde om alla oss andra.
Några kilometer senare blev det fri fart och
vi andra körde om Volvon, som fortfarande
höll samma fart.
4Köp GPS: Välj en med
Europakartor och TMC,
som varnar för köer
och hjälper dig hitta alternativa
vägar. Det funkar inte i Sverige,
men i Tyskland är det oslagbart.
Planera resan med Motormännens
röda Europaatlas.
En mil senare kom en riktig störtskur. Alla
andra bilar saktade ner till 80-90 för att inte
riskera vattenplaning, vilket man måste på
vissa ställen enligt skyltarna. Då svischade
den svenska Volvon förbi. Han höll fortfarande
samma hastighet.
Ett gott råd: Följ trafi krytmen, och håll
hastighetsgränserna.
Och framför
allt: Håll till
höger, titta bakåt
och blinka.
5
Följ trafi krytmen: Kör
som tyskarna, om än
kanske inte lika fort .
Kör 100 km/h när det står 100
på skyltarna, håll 80 när det
är vägarbete och står 80 på
skyltarna, sänk farten rejält om
det kommer en regnskur.
MICHAEL JONSSON
ROSTOCK-LEIPZIG, TYSKLAND

TÄNK PÅ DET HÄR PÅ AUTOBAHN
Kör inte ”svenskt” i Tyskland, eller något annat europeiskt land. Det är direkt livsfarligt.
Följ Motors tre viktigaste råd för en säkrare och roligare bilsemester:
Håll till höger: På autobahn är det fri fart när du ser en grå skylt med streck. Och många
kör en bra bit över 200 km/h. Då är det dödligt farligt att söndagsåka i vänsterfi len.
Titta bakåt: Håll koll i backspegeln, egentligen lika mycket som framåt.
Blinka: Det är en dödssynd att inte blinka när du byter fi l, och riktigt farligt. Räkna med
att det kan komma en Porsche i 250 km/h, och han vill inte bli överraskad av att du byter
fi l utan att blinka.
2
ITALIEN
3
KROATIEN
UT I EUROPA
Moseldalen.
Lindau.
Berchtesgarden.
(1) TYSKLAND-FRANKRIKE
START: Färja Göteborg-Kiel.
FÄRDVÄG: Tyskland-Frankrike.
MÅL: Frankrike.
Börja Europaresan med en natt på färja, det är vårt
bästa startråd. Vi kör en bra bit genom västra Tyskland
innan vi svänger av mot Paris. I Frankrike är de största
motorvägarna betalvägar, fördelen är att köerna är färre.
Tre spännande stopp:
Moseldalen: Tyska delen ligger mellan Koblenz och
Trier, söder om Köln. Vacker körning med massor av
vingårdar och slott utmed fl oden.
Epernay: Här tillverkas världens mest berömda dryck
– champagne.
Paris: Europas vackraste stad, och absolut en av de
mest spännande.
(2) DANMARK-ITALIEN
START: Öresundsbron.
FÄRDVÄG: Danmark-Tyskland-Schweiz.
MÅL: Italien.
Vi kör Tysklands västra stora autobahn, A7, från
Hamburg. En gigantisk motorväg, men vissa sträckor är
tvåfi liga och där fi nns det risk för köer.
Tre spännande stopp:
Goslar: Underbar tysk medeltidsstad med 1 800
korsvirkeshus, klassad som världsarv av Unesco.
Stuttgart: Här fi nns Europas två häftigaste bilmuseer,
Mercedes och Porsche. Tre mil söderut ligger
outletstaden Metzingen, där Boss och många andra
märkeskläder säljs till lågpris.
Chur: En bit in i Schweiz igger denna lilla mysiga stad. Ta
en paus innan ni fortsätter mot St Gotthardpasset.
1
FRANKRIKE
TYSKLAND
SVERIGE
(3) TYSKLAND-KROATIEN
START: Färja Trelleborg-Rostock.
FÄRDVÄG: Tyskland-Österrike-Italien
MÅL: Kroatien.
Vår favorit bland färjelinjerna. Vi kör ombord runt 22.00
och är framme i Tyskland utvilade 6.00. Kör sedan
trefi liga supervägen autobahn A9.
Tre spännande stopp:
Berlin: Europas mest spännande stad. Missa inte nya
museet Topographie des Terrors som öppnade 7 maj i år.
München: Jättetrevlig stad med världens bästa öl.
Missa inte nya BMW-museet.
Berchtesgaden: Tysklands, och kanske hela
alpvärldens, vackraste område. I dag nationalpark.
Under andra världskriget andra hem för Hitler och de
övriga nazistledarna.
05.10 MOTOR 35