That's why you drive one. There's more to life than a Volvo.
That's why you drive one. There's more to life than a Volvo.
That's why you drive one. There's more to life than a Volvo.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
There’s <strong>more</strong> <strong>to</strong> <strong>life</strong> <strong>than</strong> a <strong>Volvo</strong>.<br />
That’s <strong>why</strong> <strong>you</strong> <strong>drive</strong> <strong>one</strong>.<br />
<strong>Volvo</strong> Car Corporation SP_XC60_00011_1_01-10. VB/PV 6-10. Swedish. Printed in Gemany.<br />
FÖR MER INFORMATION OM VOLVO, BESÖK WWW.VOLVOCARS.SE<br />
XXXXXXXXXXXXXX<br />
www.pefc.org<br />
NYA <strong>Volvo</strong> XC60 GÄLLER<br />
FRÅN AUGUSTI 2009
INNEHÅLL<br />
VOLVO XC60<br />
City Safety 4<br />
Förarstöd 6<br />
Förarmiljö 10<br />
Komfort 14<br />
Flexibilitet 18<br />
Prestanda 20<br />
Infotainment 26<br />
Personlig säkerhet 28<br />
Säkerhet & Miljö 30<br />
DIN VOLVO XC60<br />
Mo<strong>to</strong>rer & Utrustningsnivåer 38<br />
Stilguide 40<br />
Exteriör design & Lacker 42<br />
Interiör design 46<br />
R-DESIGN 52<br />
Funkti<strong>one</strong>r & Tillval 54<br />
Standardutrustning 72<br />
Utrustningsnivåer 73<br />
Tillvalstabell 74<br />
Care by <strong>Volvo</strong> 75<br />
www.volvocars.se<br />
OBS! De bilar som visas i denna broschyr är i vissa fall extrautrustade. En del av den utrustning<br />
som anges i text är standard på vissa modeller och tillval för andra. På sidorna 72–74 ser du vad<br />
som är standardutrustning och tillval.<br />
There’s <strong>more</strong> <strong>to</strong> <strong>life</strong> <strong>than</strong> a volvo. Det är energin där människor<br />
möts, energin att gå över gränserna och utmana konventi<strong>one</strong>rna,<br />
energin att utforska skönheten i kontrasterna, energin att fortsätta<br />
de där extra milen bara för att du är nyfiken, energin att<br />
finna dig själv och koppla av bland vänner (utan att köra in i<br />
bilen som tvärnitar framför dig). THAT’S WHY WE DESIGNED THE NEW<br />
VOLVO XC60.<br />
2 1
Från trot<strong>to</strong>arkanter<br />
till trattkantareller<br />
på ett ögonblick.<br />
<strong>Volvo</strong> XC60 rör sig lika hemtamt i alla miljöer.<br />
Sportighet möter robusthet, design blir något funkti<strong>one</strong>llt<br />
och lyxigheten begåvas med attityd. Det<br />
bästa av flera världar förenas för att skapa en unik<br />
crossover-upplevelse.<br />
2 3<br />
02
City Safety.<br />
En världsnyhet för<br />
säkrare och skönare<br />
stadskörning.<br />
Det kan hända vem som helst i tät stadstrafik. En millisekund<br />
ouppmärksamhet. Bilen framför tvärnitar. Kör du en vanlig bil<br />
är det högst troligt att du kör in i bilen framför. Kör du en<br />
<strong>Volvo</strong> XC60, kan City Safety bespara dig den här sortens urbana<br />
förtretligheter. Den laserbaserade tekniken läser konstant av<br />
området närmast framför din XC60 och kan bromsa au<strong>to</strong>matiskt<br />
för att hjälpa dig undvika eller mildra en krock. City Safety är<br />
standard och är aktivt från det att du startar bilen. Goda nyheter<br />
för dig, dina passagerare och – inte minst – dem i bilen framför.<br />
4 5<br />
04
Framåtriktad<br />
radar<br />
Registrerar avstånd<br />
och framförvarande<br />
fordons hastighet i<br />
farter över 30 km/h.<br />
Forward Sensing<br />
Module<br />
Processar inkommande<br />
signaler från den framåtriktade<br />
radarn och den<br />
digitala kameran för att<br />
bestämma bilens position<br />
på vägen och avståndet<br />
till framförvarande fordon.<br />
6 7<br />
08 06<br />
Lasersensor<br />
Lasersensorn för City Safety<br />
registrerar långsamma eller<br />
stillastående fordon framför din bil<br />
i hastigheter under 30 km/h.<br />
Digital kamera<br />
Gör det möjligt för tekniken att<br />
skilja ett rörligt fordon från ett<br />
stillastående samt att registrera<br />
vägmarkeringar.<br />
Döda-vinkeln-sensorer<br />
Dessa sensorer kan registrera<br />
fordon på väg in i döda vinkeln.<br />
Så laddad med teknik att<br />
den nästan är mänsklig.<br />
Vid en närmare titt inuti nya <strong>Volvo</strong> XC60 kommer du att hitta en hel del imp<strong>one</strong>rande<br />
intelligens (utöver den hos föraren och passagerarna, förstås). Med<br />
hjälp av kraftfulla mikroprocessorer och avancerad laser-, radar- och digitalkamerateknik<br />
kan den här bilen verkligen vara ett stöd när det kör ihop sig i<br />
trafiken. City Safety hjälper dig undvika lågfartskrockar i stadstrafik. I hastigheter<br />
över 30 km/h kan ACC (Adaptive Cruise Control) au<strong>to</strong>matiskt hålla<br />
avståndet till bilen framför dig. Vid landsvägs- och mo<strong>to</strong>rvägskörning kan Collision<br />
Warning med au<strong>to</strong>broms varna om du kommer för nära framförvarande fordon<br />
och kan – om en kollision inte kan undvikas – även bromsa för att mildra effekten<br />
av en krock. På långkörningarna, där det ibland är lätt att tappa skärpan, kan<br />
DAC (Driver Alert Control) påminna dig om du blir okoncentrerad. Dessu<strong>to</strong>m<br />
finns LDW (Lane Departure Warning) som kontinuerligt läser av bilens position<br />
på vägen och kan uppmärksamma dig om du är på väg att lämna din fil utan att<br />
använda blinkern. Men större delen av tiden kommer du inte att lägga märke till<br />
all den här hjälpsamma tekniken. Den mest intelligenskrävande delen av bilkörningen<br />
kommer alltid att vara ditt privilegium.
100 % design.<br />
100 % funktion.<br />
100 % <strong>Volvo</strong>.<br />
<strong>Volvo</strong> XC60 är redo för de flesta utmaningar<br />
längs vägen. Smarta lösningar på insidan och<br />
utsidan samspelar med bilens atletiska karaktär<br />
för att ge kapacitet utöver det vanliga. Den här<br />
bilen är mång sidig på riktigt och gör inga försök<br />
att dölja det.<br />
8 9<br />
08
Närkontakt.<br />
Nya <strong>Volvo</strong> XC60 kommer att ge dig ett lyft på<br />
många olika sätt. Bakom ratten är det ingen<br />
tvekan om vem som bestämmer. Allt från den<br />
multijusterbara förars<strong>to</strong>len till den lätt vinklade<br />
mittkonsolen är designat med föraren i centrum.<br />
Ergonomiskt utformade reglage och instrument<br />
bidrar till den intuitiva körupplevelsen. Och när det<br />
behövs, kan du få hjälp av bilens egna intelligenta<br />
stödfunkti<strong>one</strong>r som till exempel Intelligent Driver<br />
Information System och Driver Alert System.<br />
10 11<br />
10
En bit av himlen i din<br />
<strong>Volvo</strong> XC60.<br />
Tänk dig att kunna se molnen passera även om du åker<br />
i baksätet. Det exklusiva panoramaglastaket öppnar<br />
sinnena och ger resan nya perspektiv. En del av taket kan<br />
dessu<strong>to</strong>m öppnas så att inget kommer mellan dig och<br />
luften. Och när du fått nog av sol och ljus är det bara att<br />
dra för den elmanövrerade solskyddsgardinen. Glaset är<br />
mörk<strong>to</strong>nat och laminerat för att bidra till både komfort och<br />
personlig säkerhet. Naturligtvis har vi också tillgodosett<br />
<strong>Volvo</strong>säkerheten för dig och dina passagerare. För säkerhetens<br />
skull har vi optimerat panoramaglastakets konstruktion<br />
och valt laminerat glas i taksekti<strong>one</strong>ns båda delar.<br />
12 13<br />
12
Delad lycka är<br />
dubbel lycka.<br />
<strong>Volvo</strong> XC60 är en generös femsitsare med plats för både<br />
vänner och prylar. Alla färdas komfortabelt i några av bilvärldens<br />
skönaste säten och är omgivna av omtänksamma<br />
finesser och säkerhet i världsklass. Så det är bara att luta<br />
sig tillbaka och njuta av välljudet från det mäktiga Premium<br />
Sound-systemet. Och skulle någon tycka att ni är framme<br />
alldeles för tidigt, är det bara att sitta kvar en stund till.<br />
14 15<br />
14
Kan man vara<br />
för petig med<br />
detaljerna?<br />
Vi tycker inte det. Vare sig det handlar<br />
om en integrerad rockhängare i främre<br />
passagerars<strong>to</strong>lens nackskydd eller en<br />
avancerad klimatanläggning – varje detalj<br />
är utformad för att uppfylla dina behov<br />
och önskningar, ibland t.o.m. innan de<br />
uppstår. Precis som du kan förvänta dig<br />
av en <strong>Volvo</strong>, alltså.<br />
16 17<br />
16
Provkör den<br />
elmanövrerade<br />
bakluckan.<br />
<strong>Volvo</strong> XC60 är också ett multiverktyg som hjälper dig fixa<br />
de flesta av vardagslivets utmaningar. På insidan hittar du<br />
massor av smart förvaring och plats för last. Individuellt<br />
fällbara passagerarsäten gör det möjligt att kombinera både<br />
medresenärer och bagage på många olika sätt – tryggt och<br />
komfortabelt, dessu<strong>to</strong>m. Med en knapptryckning på fjärrkontrollen<br />
kan du öppna den elmanövrerade bakluckan när du är<br />
på väg mot bilen (väldigt bekvämt när du har händerna fulla).<br />
Och vill du sätta barnen i högsätet, är det bara att fälla upp<br />
de integrerade bälteskuddarna.<br />
18 19<br />
18
En svensk<br />
befrielserörelse.<br />
<strong>Volvo</strong> XC60 är en korsning mellan en sportkupé och ett<br />
kapabelt fordon för alla vägar. Den antar utmaningarna<br />
med både stil och entusiasm – oavsett om du väljer boulevarden,<br />
mo<strong>to</strong>rvägen eller de där vägarna som få kallar väg.<br />
<strong>Volvo</strong>s nya spänstiga femcylindriga turbodiesel med<br />
dubbel turbo är hjärtat i körupplevelsen och matchar bilens<br />
crossover-karaktär perfekt. Du kan glädjas åt kraftfull<br />
acceleration och en avspänd gång vid alla varvtal. Bränslet<br />
utnyttjas effektivt, så du kommer långt mellan tankningarna<br />
samtidigt som du håller nere din miljöpåverkan. Och vill<br />
du rejält sänka dina utsläpp av koldioxid, kommer du att<br />
känna dig lättare till sinnet med den nya femcylindriga<br />
CO2-optimerade turbodieseln 2.4D på 175 hk/420 Nm<br />
med framhjulsdrift och en förbrukning på låga 0,6 liter per<br />
mil (159 g CO2 per km). Söker du nya upplevelser och<br />
större frihet i och utanför stan? Att ta plats i nya <strong>Volvo</strong> XC60<br />
och bara dra iväg är en god start.<br />
20 21<br />
20
Allt du behöver<br />
för en sväng på stan.<br />
I <strong>Volvo</strong> XC60 slipper du välja mellan glädje och stabilitet. Chassit är optimerat<br />
för att ge det bästa från flera världar, både sportighet och kontroll. Låg tyngdpunkt<br />
och 220 mm markfrigång bidrar till den sköna känslan av att ha kommandot<br />
även i utmanande situati<strong>one</strong>r. Och för ännu bättre allvägsprestanda,<br />
finns <strong>Volvo</strong>s intelligenta fyrhjulsdrift AWD som konstant fördelar mo<strong>to</strong>rkraften<br />
till drivhjulen med det bästa väggreppet. <strong>Volvo</strong>s antisladdsystem DSTC, stabiliseringsfunktion<br />
RSC och släpvagnsstabiliseringen TSA samverkar med avancerad<br />
chassiteknologi för att maximera trygghetskänslan oavsett väglag. Lägg till<br />
<strong>Volvo</strong>s aktiva chassi Four-C, och du kan växla från behagligt glidande till seriös<br />
bilkörning med en knapptryckning. Eller tryck på en annan knapp och Hill<br />
Descent Control hjälper dig nedför de brantaste backar (ej 2.4D).<br />
22 23<br />
22
Hur personlig vill du bli med din <strong>Volvo</strong>?<br />
Ser du helst att bilen sköter sitt och lämnar dig i fred? Eller vill du att den ska visa vägen när du är vilse, ta hand om inkommande<br />
telefonsamtal när det kör ihop sig och påminna dig att ta en paus om du börjar bli trött? <strong>Volvo</strong> XC60 kan anta nästan vilken<br />
personlighet som helst – du bestämmer. Det är bara att göra dina personliga inställningar i bilens menysystem. Sedan är det<br />
bara att njuta av resan. Alla funkti<strong>one</strong>r för navigering, audio och kommunikation styr du bekvämt från ratten eller mittkonsolen.<br />
Inget krångel, bara befriande enkelhet.<br />
24 25<br />
24
Har du hört<br />
om det senaste<br />
innestället?<br />
Eftersom du älskar musik har vi skapat några av<br />
bilvärldens mest välljudande audiosystem – vart och<br />
ett konstruerat för att harmoniera med akustiken<br />
i din <strong>Volvo</strong> XC60. Premium Sound-systemet ger<br />
upp till 910 watt oförfalskad musik via en digital<br />
klass-D-förstärkare, nio high-end-högtalare från<br />
danska ljudspecialisten Dynaudio och en kraftfull<br />
subwoofer – bashögtalare. Närmare musiken än<br />
så här går det knappast att komma i en bil. Dolby ®<br />
Pro Logic ® II surroundljud ser till att ljudet återges<br />
lika naturtroget oberoende av var du sitter. Och<br />
att ansluta din iPod ® är naturligtvis inget problem.<br />
Fast gästlistan, den överlåter vi åt dig.<br />
Varumärkena Dolby och Pro Logic samt symbolen dubbel-D<br />
tillhör Dolby Labora<strong>to</strong>ries.<br />
Varumärket iPod tillhör Apple Computer Inc.<br />
26 27<br />
26
Tryggheten är bara<br />
ett hjärtslag bort.<br />
Vi vet att det inte alltid är så lätt att behöva lämna en<br />
bil som <strong>Volvo</strong> XC60. Men det kan vara tryggt att veta<br />
att den har tillräckligt med stöldskyddande teknik för<br />
att avskräcka de flesta objudna påhälsningar. Rejäla<br />
dörrlås, ett låsbart golvutrymme och laminerade ru<strong>to</strong>r<br />
runt om är några funkti<strong>one</strong>r med en lugnande inverkan.<br />
Dessu<strong>to</strong>m kan <strong>Volvo</strong> XC60 hjälpa till att öka din<br />
personliga säkerhet på väg till och från bilen. Den<br />
personliga kommunika<strong>to</strong>rn PCC är en behändig liten<br />
pryl som kan ge besked huruvida bilen är låst eller<br />
inte. Den har även en hjärtslagssensor som kan varna<br />
dig ifall det är en inkräktare i bilen. Och har du bara<br />
PCC-enheten med dig kan du låsa upp bilen och köra<br />
iväg utan att behöva ta fram fjärrnyckeln.<br />
28 29<br />
28
Vi är innovatörer för livet.<br />
I flera decennier har vi skapat bilar som uppmuntrar människor att njuta av livet och som skyddar<br />
det om olyckan är framme. Många av de viktigaste bilsäkerhetsinnovati<strong>one</strong>rna har <strong>Volvo</strong>stämpel, och<br />
hundratusentals människor över hela världen kan säga att de fortfarande är i livet tack vare <strong>Volvo</strong>s<br />
uppfinningsrikedom.<br />
Detta är naturligtvis ingen slump. Redan våra grundare slog fast att säkerhet är, och ska alltid vara, hjärtat<br />
i vad vi gör på <strong>Volvo</strong>. Och över hela världen representerar <strong>Volvo</strong> ett passi<strong>one</strong>rat engagemang för att bygga<br />
de säkraste bilarna.<br />
Den skyddande karaktären hos <strong>Volvo</strong> omfattar också världen vi alla är en del av. Redan 1972 var <strong>Volvo</strong><br />
den första biltillverkaren som medgav och gjorde något åt bilens negativa miljöeffekter. Faktum är att vi<br />
uppfann trevägskatalysa<strong>to</strong>rn, och vi gör ständigt nya innovati<strong>one</strong>r för att minska vår miljöpåverkan – när<br />
bilarna tillverkas såväl som när de används.<br />
Att välja en <strong>Volvo</strong> är naturligtvis något du gör både för dig själv och människorna omkring dig. Helt enkelt<br />
för att våra bilar alltid tar hänsyn till välbefinnandet för fler än en person. Även om dessa pers<strong>one</strong>r råkar<br />
befinna sig utanför din bil eller tillhör kommande generati<strong>one</strong>r.<br />
that’s <strong>why</strong> we innovate for <strong>life</strong>.<br />
Hitta mer <strong>Volvo</strong>-innovati<strong>one</strong>r på www.volvocars.se<br />
30 31<br />
Trepunktsbältet<br />
1959 introducerade <strong>Volvo</strong> trepunktsbältet – en uppfinning av Nils Bohlin, säkerhetsingenjör på<br />
<strong>Volvo</strong>. Denna uppfinning anses vara en av de viktigaste livräddande tekniska innovati<strong>one</strong>rna i mänsklighetens<br />
his<strong>to</strong>ria.<br />
Trevägskatalysa<strong>to</strong>r med Lambda-sond<br />
1976 var <strong>Volvo</strong> den första biltillverkaren som introducerade trevägs katalytisk avgasrening med<br />
Lambda-sond. Idag är praktiskt taget alla bensindrivna bilar försedda med denna genialiska komp<strong>one</strong>nt<br />
– lika oumbärlig för miljön som trepunktsbältet är för säkerheten.<br />
Whiplash-skyddet WHIPS<br />
1998 introducerare <strong>Volvo</strong> denna unika teknik som är integrerad i frams<strong>to</strong>larna för att skydda de åkande<br />
från whiplash-skador vid en påkörning bakifrån i låga hastigheter. WHIPS anses vara ett av bilvärldens<br />
mest effektiva whiplash-skydd.<br />
Rundslagningsskyddet ROPS<br />
Denna teknik med en lutningssensor som aktiverar olika skyddssystem vid en rundslagning<br />
introducerades 1997 i <strong>Volvo</strong> C70 cabriolet. Under 2002 utökades ROPS med stabiliseringssystemet<br />
RSC (Roll Stability Control) i <strong>Volvo</strong> XC90. ROPS finns endast i <strong>Volvo</strong> C70, XC90 och XC60.<br />
Collision Warning med au<strong>to</strong>broms<br />
2006 blev denna krockförebyggande teknik tillgänglig i flera <strong>Volvo</strong>modeller för att uppmärksamma föraren<br />
– och även hjälpa till att mildra en krock genom att bromsa bilen – om avståndet blir för kort till ford<strong>one</strong>t<br />
framför. Collision Warning med au<strong>to</strong>broms erbjuds endast för <strong>Volvo</strong> S80, V70, XC70 och XC60.<br />
DAC – Driver Alert Control<br />
Denna <strong>Volvo</strong>-innovation introducerades 2007 och kan upptäcka avvikelser från den normala körstilen,<br />
beroende på till exempel trötthet eller ouppmärksamhet, och påminna föraren om att det kan vara dags att<br />
ta en paus. Driver Alert Control erbjuds endast i <strong>Volvo</strong> S80, V70, XC70 och XC60.<br />
City Safety – ny teknik som förhindrar krockar<br />
Under 2008 introducerade <strong>Volvo</strong> Personvagnar nya XC60 med City Safety – världens första standardmonterade<br />
system för att undvika och mildra krockar i hastigheter upp till 30 km/h. Genom att minska<br />
risken för lågfartskrockar och whiplash-skador, är City Safety ett s<strong>to</strong>rt steg mot säkrare stadskörning.<br />
För närvarande finns City Safety endast i <strong>Volvo</strong> XC60.
<strong>Volvo</strong>s säkerhetsteknologi.<br />
För man är ju inte mer än människa.<br />
Bilar körs av människor. Det är också skälet till att all vår säkerhetsforskning tar fasta på den mänskliga<br />
naturens möjligheter och begränsningar. Vårt forsknings- och utvecklingsarbete utgår från människan och<br />
är alltid baserat på verkliga situati<strong>one</strong>r – allt med visi<strong>one</strong>n att skapa bilar som inte krockar.<br />
<strong>Volvo</strong>s säkerhetsteknologier är utformade för att hjälpa dig undvika olyckor utan att ta bort det roliga med<br />
bilkörning. Tekniken ska stödja dig som förare och inte onödigtvis blanda sig i själva körningen. Alla dessa<br />
intelligenta system samspelar blixtsnabbt och med hög precision. Idag kan en ny <strong>Volvo</strong> ”läsa av” olika<br />
situati<strong>one</strong>r för att ge optimalt förarstöd och skydd. Den kan till exempel känna skillnaden mellan normala<br />
och onormala körsituati<strong>one</strong>r och vidta skyddsåtgärder före, under och efter en kollision.<br />
Men tänk på att inte ens den mest avancerade tekniken befriar dig från ditt ansvar som förare. De avgörande<br />
besluten är alltid i dina händer. Men om dessa funkti<strong>one</strong>r bidrar till att du blir mer uppmärksam och avspänd<br />
i trafiken, bidrar de också till den <strong>to</strong>tala säkerheten för dem i och omkring din <strong>Volvo</strong>.<br />
Läs mer om vår säkerhetsforskning på volvocars.se<br />
”Bilar körs av människor. Grundprincipen bakom allt vi<br />
gör på <strong>Volvo</strong> är därför – och måste alltid vara – säkerhet.”<br />
<strong>Volvo</strong>s Haverikommission<br />
Assar Gabrielsson och Gustaf Larson, <strong>Volvo</strong>s grundare<br />
Sedan 1970 har <strong>Volvo</strong>s Haverikommission utrett och studerat olyckor på svenska vägar där <strong>Volvo</strong>bilar varit<br />
inblandade. Idag innehåller vår egen databas uppgifter från över 36 000 verkliga olyckor med mer än<br />
60 000 åkande. Utöver studier på själva olycksplatsen, undersöker våra utredare vad som hände före<br />
krocken för att bättre förstå hur förarens villkor skulle kunna förbättras och krocken undvikas. Dessa<br />
upptäckter ger oss unik kunskap som vägleder oss när vi skapar ny teknik som förebygger eller mildrar<br />
olyckor och – om en olycka inte kan undvikas – hjälper till att skydda de åkande.<br />
<strong>Volvo</strong> Personvagnar Bilsäkerhetscentrum<br />
Baserat på upptäckterna från <strong>Volvo</strong>s Haverikommission kan vi återskapa en mängd verkliga trafiksituati<strong>one</strong>r<br />
och olyckor. Utöver ett s<strong>to</strong>rt antal virtuella krocktester i superda<strong>to</strong>rer genomför vi varje år ca 400 fullskaliga<br />
krocktester. Vi testar bil mot bil i olika hastigheter och i olika krockvinklar. Vi genomför frontalkrockar,<br />
krockar bakifrån, sidokrockar och rundslagningsprov. Vi krockar bilar i terrängen såväl som mot bergväggar<br />
i bohuslänsk granit – vi kan t.o.m. simulera kollisi<strong>one</strong>r med vilda djur, som t.ex. en älg på 500 kg.<br />
Lyckas du här, lyckas du överallt<br />
Andra billtillverkare kommer till Sverige för slutliga biltester under hårda och nyckfulla förhållanden. För oss<br />
är det hemma. Vår egen testanläggning Hällered med 55 km provbanor har olika vägtyper från hela världen.<br />
Under tiotusentals mil förvissar vi oss om våra bilars förmåga att stödja föraren i alla tänkbara (och otänkbara)<br />
situati<strong>one</strong>r. För att inte tala om alla milen på vanliga svenska vägar av skiftande standard.<br />
På väg mot en framtid där bilar inte krockar<br />
Vi vet redan vad vi vill uppnå: noll bilolyckor. Genom en helhetssyn som omfattar föraren och ford<strong>one</strong>t<br />
såväl som infrastrukturen, kan vi förverkliga en framtid där bilar kommunicerar med andra bilar och olika<br />
trafikregleringssystem. Detta inkluderar till exempel bilar som kan både bromsa och styra au<strong>to</strong>matiskt om<br />
det skulle behövas. Detta gör det i sin tur möjligt att konstruera bilar på helt nya sätt för att skydda och<br />
bevara liv såväl som miljö.<br />
32 33
För att ingen gillar utsläpp,<br />
men alla gillar att köra.<br />
För ett trettiotal år sedan gjorde vår dåvarande VD uttalandet att ”Våra bilar<br />
orsakar utsläpp, buller och avfall”. Denna sanning har sedan dess inspirerat<br />
oss att göra våra bilar till något mer än de säkraste att åka i. Vårt mål är<br />
kristallklart: att bygga bilar som ger minimal miljöpåverkan. Detta är drivkraften<br />
för våra miljöinnovati<strong>one</strong>r – från trevägskatalysa<strong>to</strong>rn med Lambdasond<br />
1976 till dagens sju nya miljöoptimerade DRIVe-modeller. Vårt miljöprogram<br />
DRIVe rymmer allt vi gör för miljön – från produktion till återvinning<br />
– och speglar vår hän givenhet och vårt fortsatta åtagande för hållbar<br />
mobilitet.<br />
Alla våra DRIVe-modeller har en <strong>to</strong>ppmodern turbodiesel eller Flexifuelmo<strong>to</strong>r<br />
som optimerats för att minska utsläppen av fossilbränslebaserad<br />
CO2. De nya DRIVe turbodieslarna för <strong>Volvo</strong> C30, S40 och V50 kan också<br />
fås med vår nya bränslebesparande start/s<strong>to</strong>pp-teknik som stänger av<br />
mo<strong>to</strong>rn när bilen står still och startar den när du ska iväg. Alla dessa<br />
bränslebesparande åtgärder hjälper till att göra våra DRIVe-modeller<br />
mer skonsamma mot miljön och mer belönande att köra.<br />
Vårt ansvar som företag<br />
Det övergripande målet för oss på <strong>Volvo</strong> Personvagnar är att på ett hållbart<br />
sätt balansera företagets behov med behoven hos våra kunder, samhället<br />
och framtida generati<strong>one</strong>r. Vill du veta mer, besök gärna<br />
www.volvocars.com/sustainability<br />
34 35<br />
KÖRA<br />
Vi måste minska utsläppen av fossil CO 2 (som bidrar till klimatförändringar) och öka<br />
våra bilars energi effektivitet. Kontinuerliga förbättringar inom aerodynamik, rullmotstånd,<br />
lättviktsmaterial och drivlineteknik hjälper oss minska bränsleförbrukningen.<br />
För att ge betydligt lägre utsläpp av fossil CO 2 erbjuder vi flera varianter av Flexifuelbilar<br />
som går på E85 bioetanol. Ett annat alternativ är våra nya DRIVe turbodieslar<br />
med klassens lägsta CO 2-utsläpp. Vi har även introducerat Powershift, en ny bränslebesparande<br />
au<strong>to</strong>matlådeteknik med dubbla kopplingar. I vårt nya Hybridteknikcenter<br />
i Göteborg utvecklar vi nästa generation drivlinor för framtida <strong>Volvo</strong>bilar.<br />
Målet är att vi ska använda hybridteknik i alla våra bilmodeller.<br />
INSIDAN<br />
Kör du 1500 mil om året tillbringar du minst 24 timmar i månaden i din bil. Vi vet också<br />
att allt fler lider av astma och allergier. För att säkerställa en hälsosam interiör för dig<br />
och dina passagerare testar vi klädslar och interiörer i <strong>Volvo</strong>s Miljölabora<strong>to</strong>rium i<br />
Sverige. Alla klädselmaterial och interiörtextilier uppfyller dessu<strong>to</strong>m kraven enligt<br />
Öko-Tex Standard 100 – en internati<strong>one</strong>ll standard för humanekologiskt säkra<br />
textilier. Vi använder kromfritt läder – allt vårt läder garvas med vegetabiliska eller<br />
syntetiska ämnen istället för krom. Och för att motsvara höga krav på allergivänliga<br />
interiörer kan vi erbjuda teknik som ger så ren kupéluft att den är godkänd av<br />
Astma- och Allergiförbundet. Dessu<strong>to</strong>m är vissa panel inläggningar FSCcertifierade<br />
(Forest Stewardship Council), vilket säkerställer att träet kommer<br />
från ansvarsfullt skötta skogar.<br />
LIVSCYKEL<br />
Vårt arbete med att minska våra bilars miljöpåverkan börjar redan vid ritbordet och<br />
omfattar hela livscykeln: från konstruktion och tillverkning till att bilen används och<br />
slutligen återvinns. Vi har t.ex. sett till att våra fabriker använder el som producerats<br />
med vind- och vattenkraft, och att energi och vatten används på ett ansvarsfullt sätt.<br />
Alla våra produktionsanläggningar är miljöcertifierade enligt ISO14001 och vi<br />
ser till att även våra största leverantörer uppfyller våra stränga miljökrav. Dessu<strong>to</strong>m<br />
är alla <strong>Volvo</strong>bilar konstruerade för 85 % återvinning. Vi erbjuder även fabriksrenoverade<br />
utbytesdelar som bidrar till avsevärt lägre åtgång av råvaror och energi.<br />
OBS! Vissa av miljöteknologierna ovan är endast tillgängliga för vissa <strong>Volvo</strong> modeller<br />
och kan vara tillval. För mer information, tala med din <strong>Volvo</strong>återförsäljare eller besök<br />
www.volvocars.se
Vad ger det dig?<br />
Vi på <strong>Volvo</strong> är hängivna uppgiften att skapa bilar som bidrar<br />
till ett bättre liv – både inuti bilen och på utsidan. Med hjälp<br />
av avancerad teknik är din <strong>Volvo</strong> konstruerad för att använda<br />
bränslet effektivt och påverka miljön så lite som möjligt<br />
– det tydligaste exemplet är våra nya miljöoptimerade DRIVevarianter.<br />
Den här omtanken fortsätter inuti din <strong>Volvo</strong>. Här kan<br />
du och dina passagerare uppleva en av bilvärldens renaste<br />
och sundaste kupémiljöer. Det är lika njutningsfullt som det<br />
är ansvarsfullt. Precis som du kan förvänta dig av en <strong>Volvo</strong>.<br />
Bränslebesparande design.<br />
För att minska energiförlusten från luft- och<br />
rullmotstånd använder vi oss av avancerad<br />
aerodynamisk design, olika lättviktsmaterial<br />
och lågfriktionsteknik. Tillsammans med den<br />
senaste mo<strong>to</strong>rtekniken bidrar detta till sänkta<br />
CO 2-utsläpp och ser till att du kommer längre<br />
på bränslet.<br />
159 g CO 2 per km.<br />
Vårt senaste framsteg för miljön, framhjulsdrivna<br />
<strong>Volvo</strong> XC60 2.4D, nöjer sig med 6,0<br />
liter bränsle per 100 km – för minimala<br />
utsläpp och maximal stil.<br />
Återvinning.<br />
För att minimera dess <strong>to</strong>tala miljöpåverkan<br />
uppfyller <strong>Volvo</strong> XC60 redan kommande<br />
stränga EU-direktiv för fordonsåtervinning.<br />
Ren kupéluft.<br />
<strong>Volvo</strong>s interiöra luftkvalitetssystem IAQS övervakar kontinuerligt<br />
den inkommande luften och kan stänga ute kolmonoxid, marknära<br />
ozon och kvävedioxid. Detta för att säkerställa att luften du<br />
andas i kupén är renare än luften utanför när du till exempel kör<br />
i tät stadstrafik.<br />
Allergitestad interiör.<br />
Med <strong>Volvo</strong>s interiöra luftkvalitetssystem IAQS,<br />
fjärrstyrd au<strong>to</strong>matisk kupéventilation och mat<strong>to</strong>r i<br />
naturgummi blir kupéluften i din bil så ren att den är<br />
godkänd av Astma- och Allergiförbundet.<br />
Hälsotestade interiörmaterial.<br />
Alla klädselmaterial och interiöra textilier<br />
uppfyller kraven enligt Öko-Tex Standard 100.<br />
Dessu<strong>to</strong>m är flera av interiörens metalldetaljer<br />
kontaktallergitestade. Bra för dig, och för alla<br />
som åker med dig.<br />
Hög bränsleeffektivitet med diesel.<br />
<strong>Volvo</strong>s avancerade turbodieselteknik med common rail<br />
direktinsprutning ger överlägsen bränsleekonomi och<br />
låga CO 2-utsläpp – välj mellan fyrhjulsdrivna D5 AWD<br />
och 2.4 AWD eller nya CO 2-optimerade framhjulsdrivna<br />
2.4D.<br />
Renare avgaser.<br />
Bensinmo<strong>to</strong>rerna har en avancerad avgasrening som snabbt<br />
uppnår full effekt även efter en kallstart och eliminerar 95 till<br />
99 % av avgasernas kolmonoxid, kolväten och kväveoxider. <strong>Volvo</strong>s<br />
turbodieslar har ett partikelfilter som tar bort ca 95 % av sotpartiklarna<br />
i avgaserna.<br />
36 37
SKAPANDET AV DIN NYA VOLVO STARTAR UNDER HUVEN. En s<strong>to</strong>r del av upplevelsen du har framför<br />
dig definieras av mo<strong>to</strong>rn. <strong>Volvo</strong>s femcylindriga turbodieslar har den senaste mo<strong>to</strong>rtekniken för att ge en perfekt balans<br />
av prestanda, komfort och bränsleekonomi. Vilken mo<strong>to</strong>r du föredrar, är naturligtvis en fråga om smak och preferenser:<br />
D5 AWD har t.ex. <strong>Volvo</strong>s fyrhjulsdrivning som standard och kan kompletteras med sexstegad Geartronic au<strong>to</strong>matlåda,<br />
medan nya 2.4D är framhjuls<strong>drive</strong>n och optimerad för att ge lägsta möjliga utsläpp av koldioxid. Välj din kraftkälla, och<br />
njut av körningen.<br />
DIESELMOTORER<br />
2.4D<br />
159/183 CO 2 g/km<br />
6,0/6,9 l/100 km<br />
175 hk<br />
420 Nm<br />
2.4D AWD<br />
183/199 CO 2 g/km<br />
6,9/7,5 liter/100 km<br />
163 hk<br />
420 Nm<br />
D5 AWD<br />
183/199 CO 2 g/km<br />
6,9/7,5 liter/100 km<br />
205 hk<br />
420 Nm<br />
UTRUSTA DIN EGEN VOLVO XC60. Beroende på hur du definierar<br />
din egen stil och dina behov, kan du välja någon av <strong>Volvo</strong>s utrustningsnivåer<br />
– Momentum eller Summum. Dessa förmånliga paket adderar lyx och komfort<br />
utöver den rika standardutrustningen och speglar vår filosofi att funktion<br />
och skönhet passar ihop som hand i handske. För mer information om<br />
de olika utrustningsnivåerna, kontakta din <strong>Volvo</strong>handlare eller besök<br />
www.volvocars.se<br />
STANDARD<br />
Redan i standardutförande får du en mycket hög komfort- och teknik nivå i din <strong>Volvo</strong>. I standardutrustningen<br />
ingår bland annat City Safety, konstantfarthållare, färdda<strong>to</strong>r, läderklädd ratt och växelspaksknopp, klädsel<br />
Lomma textil, Performance 4x20 W ljudanläggning, rattknappar, ECC klimatanläggning, IAQS luftkvalitetssystem,<br />
au<strong>to</strong>matisk kupéfläktfunktion, eluppvärmt baksäte, elmanövrerad parkeringsbroms, bränsle<strong>drive</strong>n tillsatsvärmare,<br />
DSTC antisladdsystem, Trailer Stability Assist, Hill Descent Control, AWD fyrhjulsdrift, skyddsnät, insynsskydd,<br />
rails samt 17-tums aluminiumhjul. För fullständig lista, se ”Standardutrustning” sidan 72.<br />
MOMENTUM<br />
Med utrustningsnivån Momentum lyfter du komforten och säkerheten i din <strong>Volvo</strong> till nya höjder, med hjälp av ännu<br />
effektivare ljus, regnsensor, parkeringshjälp och larm m.m. För fullständig lista, se ”Utrustningsnivåer” sidan 73.<br />
SUMMUM<br />
Den kompromisslösa utrustningsnivån, med det mesta du som kräsen bilentusiast kan önska dig. Summum<br />
ger dig utrustningsnivån Momentum plus läderklädsel, elmanövrerad förars<strong>to</strong>l med minne, elinfällbara ytterbackspeglar<br />
med markbelysning, innerbackspegel med au<strong>to</strong>matisk avbländning och 18-tums aluminiumhjul.<br />
För fullständig lista, se ”Utrustningsnivåer” sidan 73.<br />
38 39
VILL DU HA EN DYNAMISK TOUCH? Om en stillfull och sportig<br />
look får pulsen att öka, är det här kanske din nya <strong>Volvo</strong> XC60: Eriksberg<br />
T-Tec/textilklädsel Mörkgrå i Mörkgrå interiör med Brushed aluminium<br />
panelinlägg i mittkonsol och dörrsidor, läderklädd ratt och läderklädd<br />
växelspaksknopp. Lack Cosmic vit metallic och Achilles 19-tums<br />
Diamond Cut aluminiumhjul.<br />
ELLER MODERN LYX? Vissa föredrar sofistikerad tidlös elegans.<br />
Om det låter som du, kan din nya <strong>Volvo</strong> XC60 se ut så här: Läderklädsel<br />
Soft Beige i Sandst<strong>one</strong> Beige interiör med Classic wood träinlägg<br />
i mittkonsol och dörrsidor, trä/läderklädd ratt och trä/läderklädd<br />
växelspaksknopp i Soft Beige. Lack Maple röd metallic och Merac<br />
18-tums aluminiumhjul.<br />
40 41
SÄTT FÄRG PÅ DIN VOLVO. Att välja lack, hjul och andra stylingtillval är förmodligen dina<br />
viktigaste designbeslut när det gäller utseendet på din <strong>Volvo</strong>. Vill du se fler stylingmöjligheter<br />
och bygga din <strong>Volvo</strong> on-line i vår nya avancerade bilkonfigura<strong>to</strong>r, är du välkommen att besöka<br />
www.volvocars.se<br />
614 Ice vit 481 Cosmic vit metallic 6121 Passion röd<br />
490 Chameleon blå metallic 479 Orinoco blå metallic<br />
466 Barents blå metallic<br />
426 Silver metallic 477 Electric silver metallic<br />
(skiftar från silver till blått beroende på ljuset)<br />
492 Savile grå metallic<br />
494 Terra Bronze metallic 495 Lime Grass grön metallic<br />
478 Maple röd metallic<br />
452 Svart metallic<br />
019 Svart<br />
Rena färger<br />
Alla <strong>Volvo</strong>s lacker är vattenbaserade för att minska användningen<br />
av miljöskadliga lösningsmedel. Dessu<strong>to</strong>m är våra målerier bland de<br />
renaste i bilvärlden.<br />
42 43<br />
Metallic lack är tillval.<br />
OBS! Att i tryck exakt återge rätta färgnyanser är inte möjligt. Detta gäller både<br />
lacker och klädslar. Be <strong>Volvo</strong>handlaren visa dig lack- och klädselprover.
EXTERIÖR STYLING. DET ÄR PERSONLIGT. Nya <strong>Volvo</strong> XC60 har en äkta cross over-karaktär, laddad med stil och attityd. För att<br />
göra den ännu mer distinkt har vi tagit fram ett urval specialdesignade stylingtillval. Ett starkt ställningstagande, hela vägen.<br />
Främre stötfångarhorn<br />
Ett sportigt designelement som är integrerat i främre stötfångaren<br />
för att ge din XC60 en ännu mer uttalat kraftfull elegans. I exklusiv<br />
matt aluminiumfinish som matchar övriga stylingtillbehör.<br />
Tröskeldekor<br />
Den eleganta tröskeldekoren i matt aluminiumfinish ger din <strong>Volvo</strong><br />
XC60 ännu mera attityd. Harmonierar perfekt med tröskeldesignen<br />
och övriga stylingdetaljer för din XC60.<br />
Fotsteg, integrerade<br />
Som ett alternativ till tröskeldekoren, är dessa fotsteg stilfullt<br />
integrerade med trösklarna för att förstärka den mångsidiga<br />
karaktären hos <strong>Volvo</strong> XC60. Du kan naturligtvis stå på dem för<br />
att enklare nå taklasten och ta dig in i och ut ur bilen.<br />
Belysta främre instegslister<br />
Gör en snygg entré. Med de här instegslisterna i borstad aluminium<br />
tänds <strong>Volvo</strong>-logon samtidigt som interiörbelysningen när du öppnar<br />
någon av framdörrarna och lyser upp insteget på ett elegant sätt.<br />
Bakre instegslister utan belysning ingår.<br />
Skidplate, bakre<br />
Komplettera med skidplate i matt aluminiumfinish och du tar<br />
ledningen med stil.<br />
Sportslutrör<br />
Ett sportslutrör i rostfritt stål fulländar den dynamiska karaktären<br />
hos din XC60.<br />
EXTERIÖR DESIGN Aluminiumhjul<br />
Merac 7.5x18" Mantus 7.5x18" Segin 7.5x17"<br />
TILLBEHÖR Aluminiumhjul<br />
Achilles 7.5x19"<br />
Diamond Cut/Silver St<strong>one</strong> matt<br />
44 45<br />
Erakir 8x19"<br />
Black chrome<br />
Achilles 7.5x19"<br />
Diamond Cut/Dark grey matt<br />
Erakir 8x19"<br />
Diamond Cut/Dark grey<br />
Val av färlgar större än standard medför högre bränsleförbrukning.
TÄNK DIG DIN NYA INTERIÖR. Ta fram designern inom dig och komp<strong>one</strong>ra din egen högst personliga interiör.<br />
Välj mellan två interiörfärger (Mörkgrå och Sandst<strong>one</strong> Beige) och olika klädselvarianter. Välj den interiör som passar<br />
just dig och krydda anrättningen med valfritt panelinlägg, ratt, växelspaksknopp och matta. Du kommer ju faktiskt att<br />
tillbringa en hel del tid här.<br />
Läder<br />
Läderklädsel ger <strong>Volvo</strong> XC60 en extra lyxig atmosfär. Lädret är av<br />
en mjuk och tålig kvalitet – med en grov ytstruktur på sitty<strong>to</strong>rna<br />
som kontrasterar mot en något finare struktur på sidorna. Lädret<br />
är garvat med enbart vegetabiliska ämnen och åldras med skönhet.<br />
Eriksberg T-Tec/textil<br />
Denna sportiga klädsel kombinerar finvävd textil med inlägg av T-Tec, ett<br />
ultramodernt syntetiskt textilmaterial inspirerat av våtdräkter och outdoorutrustning.<br />
Ergonomisk design Sätena i <strong>Volvo</strong> XC60 är bland de skönaste<br />
i bilvärlden. De har tagits fram i samarbete med ergonomisk<br />
expertis och ger kroppen skönt stöd även under många timmars<br />
körning. Närmast obegränsade inställningsmöjligheter och reglerbart<br />
svankstöd gör det lätt att hitta en perfekt körställning.<br />
Lomma textil<br />
En finvävd textilklädsel i elegant stil och finish. Sitt y<strong>to</strong>rna är fint<br />
mönstrade och sidopartierna är släta.<br />
46 47
INTERIÖR DESIGN Mörkgrå<br />
Läderklädd ratt, Mörkgrå Läderklädd ratt, Mörkgrå<br />
Trä/läderklädd ratt, Mörkgrå<br />
med Silk metal inlägg<br />
(Momentum/Summum)<br />
med Silk metal inlägg<br />
Läderklädd växelspaksknopp<br />
Mörkgrå, manuell<br />
Läderklädd växelväljarknopp<br />
Mörkgrå, Geartronic<br />
Läder/Classic wood växelväljarknopp<br />
Mörkgrå, Geartronic<br />
Brushed aluminium panelinlägg<br />
Classic wood panelinlägg<br />
Nordic Light Oak panelinlägg<br />
S<strong>to</strong>lsfärg Interiörfärg Läderklädd ratt Instrumentpanel Dörrar/paneler Mat<strong>to</strong>r Innertak<br />
Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Soft Beige<br />
Lemon Grön/Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Lemon Grön/Mörkgrå Mörkgrå Soft Beige<br />
Läder Mörkgrå, G100<br />
Nordic Light Oak panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
Eriksberg T-Tec/textil Mörkgrå, G600<br />
Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
Läder Mörkgrå/Lemon Grön, G107<br />
Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
Lomma textil Mörkgrå, G000<br />
Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
48 49
INTERIÖR DESIGN Sandst<strong>one</strong> Beige<br />
Läderklädd ratt, Mörkgrå Läderklädd ratt, Soft Beige<br />
Trä/läderklädd ratt, Soft Beige<br />
med Silk metal inlägg<br />
(Momentum/Summum)<br />
med Silk metal inlägg<br />
Läderklädd växelspaksknopp<br />
Soft Beige, manuell<br />
Läderklädd växelväljarknopp<br />
Soft Beige, Geartronic<br />
S<strong>to</strong>lsfärg Interiörfärg Läderklädd ratt<br />
Instrumentpanel<br />
Övre/undre del<br />
Soft Beige/Espresso Brun Sandst<strong>one</strong> Beige Mörkgrå Espresso Brun/<br />
Sandst<strong>one</strong> Beige<br />
Soft Beige Sandst<strong>one</strong> Beige Mörkgrå Espresso Brun/<br />
Sandst<strong>one</strong> Beige<br />
Läder/Classic wood växelväljarknopp<br />
Soft Beige, Geartronic<br />
OBS! Väljer du en interiör i Sandst<strong>one</strong> Beige, får du den läderklädda ratten och växelspaksknoppen i Mörkgrått som standard, eller så kan du välja Soft Beige som tillval.<br />
Brushed aluminium panelinlägg<br />
Classic wood panelinlägg<br />
Nordic Light Oak panelinlägg<br />
Dörrar/paneler Mat<strong>to</strong>r Innertak<br />
Espresso Brun/Soft Beige Mocca Brun Soft Beige<br />
Sandst<strong>one</strong> Beige/Soft Beige Mocca Brun Soft Beige<br />
Läder Soft Beige, G112<br />
Classic wood panelinlägg, Soft Beige läderklädd ratt och växelspaksknopp som tillval<br />
Eriksberg T-Tec/textil Soft Beige, G612<br />
Nordic Light Oak panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
Läder Soft Beige/Espresso Brun, G116<br />
Nordic Light Oak panelinlägg, Soft Beige läderklädd ratt och växelspaksknopp som tillval<br />
Lomma textil Soft Beige, G012<br />
Brushed aluminium panelinlägg, Mörkgrå läderklädd ratt och växelspaksknopp<br />
50 51
Dynamiskt uttrycksfull. Perfekt synkroniserad. Vackert balanserad.<br />
Och då menar vi sportchassiet.<br />
I R-DESIGN-utförande får den redan välutrustade <strong>Volvo</strong> XC60 ett ännu starkare personligt uttryck – inifrån och ut. De exklusiva stylingelementen visar både kraft och stil med en<br />
kompromisslös passion för sport. <strong>Volvo</strong> XC60 R-DESIGN utstrålar självförtroende hela vägen – från R-DESIGN-emblemet i grillen till sportslutrören på 90 mm. Samtidigt är det på<br />
vägen som sportchassiet verkligen kompletterar den smidiga spänstigheten och det svepande artisteriet hos denna atletiska crossover.<br />
Designdetaljer i sidenmatt<br />
metallfinish<br />
De distinkta stylingdetaljerna i sidenmatt<br />
metallfinish – som inramningen till grillen,<br />
nedre luftintaget, stötfångarens LEDljuspanel<br />
och ytterbackspegelkåporna –<br />
ger exteriören en sportigt elegant karaktär.<br />
Exteriöra accenter<br />
De färgkoordinerade nedre karosspanelerna<br />
accentuerar den sidenmatta metallfinishen<br />
hos främre och bakre skidplate<br />
samt tröskeldekoren.<br />
Sportslutrör<br />
Bakifrån bidrar de dubbla 90 mm grova<br />
sportslutrören i rostfritt stål till den<br />
kraftfulla och distinkta fram<strong>to</strong>ningen hos<br />
XC60 R-DESIGN.<br />
Sportchassi<br />
För att ge ytterligare skärpa åt körupplevelsen<br />
i XC60 R-DESIGN har fjädrar,<br />
stötdämpare och krängningshämmare<br />
kalibrerats för mer fasthet och balans.<br />
Resultatet är ökad kontroll och sportigare<br />
vägegenskaper med bibehållen komfort.<br />
Sportratt<br />
Håll greppet med den exklusiva läderklädda<br />
fyrekrade sportratten med<br />
aluminiuminlägg och R-DESIGN-logo.<br />
Instrumentpanel<br />
De blå instrumenttavlorna för hastighetsmätaren<br />
och varvräknaren ger instrumenten<br />
en distinkt sportig look.<br />
Sportväxelspaksknopp<br />
Perforerat läder ger växelspaksknoppen<br />
för XC60 R-DESIGN en skön stil och<br />
känsla.<br />
Sportpedaler<br />
De racinginspirerade pedalerna i aluminium<br />
med ribbor i gummi förhöjer körupplevelsen<br />
ytterligare ett snäpp.<br />
R-DESIGN klädsel<br />
Den unika smidiga Mörkgrå R-DESIGNklädseln<br />
i smidigt läder har kontrasterande<br />
paneler i Soft Beige – med extra<br />
s<strong>to</strong>ppade sidostöd och präglat R-DESIGNemblem<br />
i sports<strong>to</strong>larna fram.<br />
R-DESIGN dekorinlägg<br />
Mittkonsolen har modernt mörkt aluminiuminlägg<br />
med subtilt vattenringsmönster.<br />
Sportmat<strong>to</strong>r<br />
De exklusiva svarta handtuftade sportmat<strong>to</strong>rna<br />
med elegant ribbmönster sätter<br />
scenen, både fram och bak.<br />
Cratus aluminiumhjul<br />
I R-DESIGN ingår även femekrade 18-tums<br />
Cratus aluminiumhjul i Silver Bright finish.<br />
52<br />
Ett urval av stylingdetaljerna för R-DESIGN ingår även i vårt tillbehörssortiment. Kontakta din <strong>Volvo</strong>återförsäljare för mer information.<br />
53
SÄKERHET<br />
I varje <strong>Volvo</strong> finns den senaste tekniken för att stödja föraren och skydda de åkande. Och vill<br />
du ha ännu högre säkerhet, kan du utrusta din <strong>Volvo</strong> med kompletterande säkerhetsteknik<br />
– för mer prestanda och sinnesfrid.<br />
SÄKERHET Förebyggande<br />
ACC – Adaptive Cruise Control med Distance Alert System (tillval)<br />
Genom att hjälpa föraren hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon i farter över 30 km/h, bidrar<br />
ACC till en mer avspänd körupplevelse på långresor och mo<strong>to</strong>rvägar. Du behöver bara välja önskad<br />
hastighet och avstånd till framförvarande fordon. När radarn upptäcker att ford<strong>one</strong>t framför dig håller en<br />
lägre hastighet än du, anpassar systemet au<strong>to</strong>matiskt din hastighet så att din bil kan behålla avståndet<br />
du valt. Och när vägen är fri, återtar bilen den inställda hastigheten. När du stänger av ACC kan du<br />
aktivera Distance Alert som uppmärksammar dig med ett rött varningsljus i vindrutans nederdel om du<br />
kommer för nära ford<strong>one</strong>t framför dig. Med ACC får du även tillgång till funkti<strong>one</strong>rna i <strong>Volvo</strong>s Collision<br />
Warning med au<strong>to</strong>broms och Driver Alert System (Driver Alert Control och Lane Departure Warning).<br />
CWAB – Collision Warning med au<strong>to</strong>broms<br />
<strong>Volvo</strong>s kollisionsvarningssystem med au<strong>to</strong>broms (CWAB) är främst konstruerat för körning i högre farter<br />
och kan varna dig om du ligger för nära framförvarande fordon. Om en kollision ändå inte kan undvikas,<br />
bromsas bilen för att mildra krocken. Med hjälp av radar och en digital kamera kan CWAB inom en räckvidd<br />
på 150 m läsa av avståndet till ford<strong>one</strong>t framför. Om det ford<strong>one</strong>t gör en plötslig inbromsning och<br />
systemet bedömer att det är risk för kollision, uppmärksammas du med en ljudsignal och en varningssymbol<br />
som projiceras på vindrutan. Samtidigt intar bilens bromssystem ett beredskapsläge för att korta<br />
reaktionstiden och ge dig maximal bromsverkan i samma ögonblick som foten träffar bromspedalen. Om<br />
du trots varningarna inte reagerar och en kollision är oundviklig, aktiveras bromsarna au<strong>to</strong>matiskt.<br />
DAS – Driver Alert System (tillval) innehåller:<br />
DAC – Driver Alert Control<br />
Upp till 90 % av alla trafikolyckor beror på att föraren distraherats. Driver Alert Control (DAC) är en unik<br />
teknik som kan hjälpa till att uppmärksamma en trött eller okoncentrerad förare i farter över 65 km/h.<br />
Med hjälp av bilder från en digital kamera som läser av vägmarkeringarna och data om rattrörelserna<br />
kan DAC upptäcka om ditt sätt att köra avviker från din normala körstil. En indika<strong>to</strong>r i instrumentpanelen<br />
hjälper dig hålla koll på hur alert du är. Om DAC upptäcker att bilen börjar vandra mellan vägmarkeringarna<br />
varnas du med en ljudsignal samtidigt som ett meddelande tänds i instrumentpanelen och föreslår<br />
en rast.<br />
LDW – Lane Departure Warning<br />
I farter över 65 km/h kan Lane Departure Warning hjälpa till att förebygga singelolyckor såväl som olyckor<br />
orsakade av tillfällig ouppmärksamhet. En digital kamera håller koll på vägmarkeringarna och bilens<br />
position på vägen. Om du oavsiktligt korsar filmarkeringarna kan LDW uppmärksamma dig på detta med<br />
en ljudsignal. När du avsiktligt korsar en filmarkering med blinkersen påslagen aktiveras dock inte LDW.<br />
SÄKERHET Förebyggande<br />
City Safety<br />
Den krockförebyggande tekniken City Safety är en standardmonterad<br />
världsnyhet som tagits fram för säkrare stadskörning.<br />
I farter upp till 30 km/h kan det här laserbaserade systemet<br />
känna av ifall ett fordon 6-8 meter framför din bil står stilla<br />
eller kör långsammare. Om systemet känner av att en kollision<br />
är överhängande, förebereds bromssys temet för att ge kortare<br />
reaktionstid. Om du ändå inte bromsar, aktiverar City Safety<br />
bromsarna au<strong>to</strong>matiskt och kopplar ur gasreglaget för att<br />
hjälpa dig undvika eller mildra en kollision. City Safety är aktivt<br />
när du startar bilen, men kan stängas av ifall du till exempel<br />
kör i djup snö.<br />
DSTC – Dynamic Stability and Traction Control<br />
Genom sin förmåga att förebygga sladdar, hjulspinn och rundslagningar,<br />
anses stabilitetshöjande teknik som DSTC vara det<br />
senaste decenniets viktigaste säkerhetsinnovation. I hjärtat på<br />
DSTC sitter sensorer som känner av bilens färdriktning och<br />
lutning. Dessa data jämförs med rattrörelserna och hjulens<br />
rotation. Systemet identifierar på så sätt begynnande sladd<br />
och kan förhindra den genom att minska mo<strong>to</strong>reffekten eller<br />
bromsa ett eller flera hjul. I <strong>Volvo</strong> XC60 har DSTC vidareutvecklats<br />
för att ge ökad stabilitet vid dynamisk körning där<br />
bilen utsätts för större sidokrafter.<br />
WRG – Water Repellent Glass, Vattenavvisande främre<br />
sidoru<strong>to</strong>r (tillval)<br />
Med vattenavvisande glas i de främre sidoru<strong>to</strong>rna får du bättre<br />
sikt när du kör i regn. En hydrofob ytbehandling omvandlar<br />
vattnet till små vattendroppar som med hjälp av fartvinden<br />
blåses bort från rutan. På vintern blir det dessu<strong>to</strong>m enklare att<br />
skrapa ru<strong>to</strong>rna rena från snö och is.<br />
Ingår i utrustningsnivån Momentum.<br />
IDIS – Intelligent Driver Information System<br />
<strong>Volvo</strong>s intelligenta förarinformationssystem ser till att du slipper distraheras under kritiska körsituati<strong>one</strong>r.<br />
Systemet analyserar kontinuerligt rattrörelserna, inbromsningarna, blinkersanvändandet och bilens<br />
acceleration. När du har mycket att göra, fördröjs mindre viktig färdinformation och inkommande samtal<br />
via den integrerade telef<strong>one</strong>n. Och så snart det lugnat ner sig, släpper systemet åter fram telefonsamtal<br />
såväl som färdinformation. IDIS kan även ställas in så att det alltid släpper igenom telefonsamtal.<br />
RSC – Roll Stability Control<br />
Skulle du tvingas till en så extrem undanmanöver att bilen riskerar slå<br />
runt, kan du få hjälp av <strong>Volvo</strong>s stabiliseringsfunktion RSC (Roll Stability<br />
Control) att reda ut situati<strong>one</strong>n. Bilens lutningsvinkel och vältningsrisk<br />
registreras av en gyrosensor. Om det behövs, ingriper RSC genom att<br />
omedelbart sänka mo<strong>to</strong>rns vridmoment eller bromsa ett eller flera hjul,<br />
precis så mycket som behövs för att minska centrifugalkraften och<br />
hjälpa dig behålla kontrollen.<br />
Adaptivt bromsljus<br />
Detta är en ny typ av bromsljus som hjälper till att uppmärksamma<br />
bakomvarande trafikanter om du tvingas till en hård inbromsning.<br />
Adaptivt bromsljus är aktivt vid farter över 50 km/h och känner<br />
skillnaden mellan en vanlig inbromsning och en panikbromsning. Vid<br />
en panikbromsning blinkar bromsljuset fyra gånger i sekunden. När<br />
hastigheten saktats ned till under 30 km/h slutar bromsljuset att<br />
blinka och bilens varningsblinkers tar över.<br />
ABL – Aktiva xenonljus (tillval)<br />
Med hjälp av Dual Xenon-teknik ökar de aktiva xenonljusen ditt synfält<br />
med ca 230 % jämfört med vanligt halogenljus – bl.a. ser du betydligt<br />
bättre vad som döljer sig vid vägrenen. Det ger dig 45 meter extra<br />
reaktionssträcka vid en inbromsning. Detta microprocessorstyrda<br />
strålkastarsystem ser också till att ljuskäglan följer vägen när du tar en<br />
kurva – när du kör kan lamporna vrida sig upp till 15 grader i bägge<br />
riktningarna och se till att du får 90 % bättre sikt i kurvorna när det är<br />
mörkt. Det ger dig ett högeffektivt halvljus på kurviga smala vägar och<br />
ett extremt kraftfullt helljus på t.ex. mo<strong>to</strong>rvägar. För att öka kurvfunkti<strong>one</strong>ns<br />
livslängd, stängs den av i dagsljus. Strålkastarna anpassar sig<br />
au<strong>to</strong>matiskt för att alltid lysa upp vägbanan på ett optimalt sätt, även<br />
om bilen är tungt lastad eller du accele rerar eller bromsar.<br />
54 55
SÄKERHET Skyddande<br />
Vid en krock bakifrån absorberas krockenergi<br />
av de bakre deformationsz<strong>one</strong>rna för att minska<br />
påfrestningarna på de åkande. Bränsletanken har en<br />
skyddad placering framför bakaxeln. Nackskydden<br />
hjälper till med att skydda huvud, nacke och ryggrad,<br />
och <strong>Volvo</strong>s unika whiplash-skydd WHIPS fångar upp<br />
de åkande i frams<strong>to</strong>larna på ett kontrollerat sätt<br />
för att förebygga eventuella whiplash-skador.<br />
Vid en krock från sidan leder <strong>Volvo</strong>s unika sidokrockskydd<br />
SIPS krockkrafterna bort från de<br />
åkande till andra delar av karossen. Frams<strong>to</strong>larnas<br />
sidokrockkuddar hjälper till att skydda bröstkorg<br />
och höft, medan krockgardinen IC skyddar huvudet.<br />
Vid en rundslagning aktiveras <strong>Volvo</strong>s rundslagningssystem<br />
ROPS av en gyrosensor. Säkerhetsbältesförsträckarna<br />
löser ut för att hålla kvar de<br />
åkande på sina platser, och krockgardinen IC<br />
blåses upp för att skydda huvudet på de åkande<br />
på ytterplatserna. Dessu<strong>to</strong>m är säkerhetsburen<br />
förstärkt för att hålla kupéutrymmet intakt.<br />
Säkerheten i en <strong>Volvo</strong> bygger på samspel. För hur säker en bil är<br />
beror inte på mängden säkerhetsdetaljer, utan på hur väl de olika<br />
säkerhetssystemen samverkar för att skydda de åkande.<br />
Vid en frontalkrock ger den patenterade frontstrukturen<br />
efter för att absorbera och fördela<br />
krockenergin. Den kompakta tvärställda mo<strong>to</strong>rn är<br />
konstruerad för att optimera deformati<strong>one</strong>n. Inuti<br />
kupén samverkar säkerhetsbältena med rattstången<br />
och tvåstegskrockkuddarna för att hålla de åkande<br />
i säkerhet. Den unika <strong>Volvo</strong>tekniken PRS (Pre-<br />
Prepared Restraints) hjälper till att optimera säkerhetsbältena<br />
och krockkuddarna för den förväntade<br />
krockkraften. En lågt placerad tvärbalk i fronten<br />
hjälper till att skydda de åkande i en bil med lägre<br />
placerade stötfångare.<br />
SÄKERHET Skyddande<br />
Skyddssystem<br />
Vid en kollision samverkar <strong>Volvo</strong>s skyddssystem för att mildra effekterna av krocken. Säkerhetsbältena<br />
har försträckare som aktiveras inom bråkdelen av en sekund vid en krock eller rundslagning och drar<br />
åt bältet för att hålla de åkande på plats. De främre säkerhetsbältena ger sedan efter en aning så att<br />
föraren och framsätespassageraren fångas upp av krockkuddarna på ett kontrollerat sätt. För att ge<br />
optimalt skydd, anpassas uppblåsningen av tvåstegs-krockkuddarna efter krockenergin. Förarkrockkudden<br />
samverkar dessu<strong>to</strong>m med rattstångens deformation. Sidokrockkuddarna i frams<strong>to</strong>larna<br />
hjälper till att minska risken för allvarliga skador vid en krock från sidan. Vid en kollision eller rundslagning<br />
blåses krockgardinen IC upp för att skydda huvudet på de åkande på ytterplatserna, både fram och<br />
bak i bilen. Den håller sig dessu<strong>to</strong>m uppblåst i några sekunder för att ge fortsatt skydd vid komplicerade<br />
krockförlopp. Och för att öka skyddet för barn i baksätet, samverkar IC med de integrerade tvåstegs<br />
bälteskuddarna och belastningsbegränsarna.<br />
Nyckelavstängning av passagerarkrockkudde<br />
(tillval)<br />
Med den här omkopplaren kan du själv stänga av<br />
passagerarkrockkudden med bilens nyckel. När<br />
krock kudden är avstängd får du ett meddelande i<br />
bilens takkonsoldisplay. Kraften hos en krockkudde<br />
som löses ut är anpassad för vuxna – ett barn riskerar<br />
allvarliga skador. Därför måste passagerarkrockkudden<br />
alltid först stängas av om du tänker placera en person<br />
kortare än 140 cm i framsätet.<br />
Energiabsorberande frontstruktur<br />
Vid utvecklingen av den här <strong>Volvo</strong>ns skyddsegenskaper fokuserade vi särskilt på frontalkrockar i höga<br />
hastigheter såväl som med tyngre fordon. Den patenterade frontstrukturen med sina generösa deformationsz<strong>one</strong>r<br />
i olika stålsorter ger efter för att absorbera krockenergin innan den når kupéutrymmet. Den<br />
kompakta tvärställda mo<strong>to</strong>rn bidrar till att deformati<strong>one</strong>n blir så effektiv som möjligt. Frontstrukturens<br />
unika geometri och längsgående stålbalkar i dörrarna hjälper också till att leda krockenergi bort från<br />
fronten mot bilens bakparti, vilket ytterligare minskar påfrestningarna på de åkande. En tvärbalk under<br />
instrumentpanelen bidrar ytterligare till att hålla kupéutrymmet intakt.<br />
SIPS – Side Impact Protection System<br />
<strong>Volvo</strong>s unika sidokrockskydd SIPS (Side Impact Protection System) har tagits fram för att förbättra<br />
skyddet där de åkande är som mest utsatta för krockkraften. Bilens karosstruktur – inklusive frams<strong>to</strong>larna<br />
– är konstruerad för att leda krockkraften bort från de åkande till andra delar av karossen och<br />
hjälpa till att hålla kupéutrymmet intakt. Den extremt starka dörr- och sidostrukturen är uppbyggd av<br />
extra höghållfast stål och mer eftergivliga stålkvaliteter för att även stå emot en kollision med ett större<br />
fordon. Krockgardinen för de åkande på ytterplatserna och frams<strong>to</strong>larnas sidokrockkuddar samverkar<br />
för att ge ytterligare skydd. Kombinati<strong>one</strong>n av förlängd krockgardin och <strong>Volvo</strong>s integrerade tvåstegs<br />
bälteskuddar med progressiva belastningsbegränsare hjälper till att skydda barn som åker i baksätet.<br />
WHIPS – Whiplash Protection System<br />
Whiplash-skador är Sveriges vanligaste trafikskada<br />
och beror ofta på att bilen blivit påkörd<br />
bakifrån i låg hastighet. <strong>Volvo</strong>s unika whiplashskydd<br />
WHIPS är integrerat i frams<strong>to</strong>larna och<br />
aktiveras vid en tillräckligt kraftig påkörning<br />
bakifrån för att fånga upp de åkande och därigenom<br />
minska risken för whiplash-skador.<br />
Oberoende undersökningar (bl.a. av Folksam och<br />
Vägverket) visar att WHIPS är ett av de effektivaste<br />
whiplash-skydden i världen och kan minska<br />
risken för långvarig invaliditet med över 50 %.<br />
56 57
SÄKERHET Skyddande<br />
ROPS – Roll-Over Protection System<br />
En robust takstruktur tillsammans med <strong>Volvo</strong>s unika rundslagningsskydd ROPS hjälper till att skydda de<br />
åkande vid en rundslagning. Systemet aktiveras av en gyrosensor som känner av bilens lutningsvinkel.<br />
Säkerhetsbältenas försträckare aktiveras på alla sittplatser för att hålla de åkande säkert fastspända.<br />
Samtidigt utlöses krockgardinen och håller sig uppblåst under flera sekunder för att ge utökat skydd.<br />
PRS – Pre-prepared Restraints<br />
Säkerhetsbältena och krockkuddarna i en <strong>Volvo</strong> är konstruerade för att ge maximalt skydd med mini mala<br />
påfrestningar på de åkande. <strong>Volvo</strong> XC60 har dessu<strong>to</strong>m ny standardmonterad laserbaserad teknik<br />
– Pre-prepared Restraints (PRS) – med en sensor i vindrutan som kontinuerligt läser av objekt framför<br />
bilen i alla hastigheter. Det gör det möjligt att förbereda och anpassa säkerhetsbältena och krockkuddarna<br />
för den förväntade krockenergin och därmed bidra till optimalt skydd vid en lätt eller medelsvår<br />
frontalkrock.<br />
SÄKERHET Barn<br />
<strong>Volvo</strong>s barnsäkerhetsprogram<br />
För att ge barnen bästa tänkbara skydd i bilen, har vi tagit fram ett av bilvärldens mest omfattande<br />
barnsäkerhetsprogram. Eftersom små barn har s<strong>to</strong>ra huvuden och svaga nackar*, vet vi att barn upp till<br />
3–4-årsåldern färdas säkrast med ryggen mot färdriktningen. <strong>Volvo</strong>s bakåtvända barns<strong>to</strong>lar är utvecklade<br />
för att ge barnet maximalt skydd i olika typer av kollisi<strong>one</strong>r. Större barn som vuxit ur barns<strong>to</strong>len är<br />
tryggast när de sitter på varsin bälteskudde och är fastspända med bilens säkerhetsbälte.<br />
*Vid en frontalkrock i 50 km/h kan huvudet och nacken på en sexmånaders baby utsättas för krafter motsvarande<br />
en belastning på 100 kg!<br />
Observera! Barn under 140 cm får under inga omständigheter placeras i framsätet om där finns en aktiverad<br />
passagerarkrockkudde.<br />
Bakåtvänt babyskydd (spädbarn – 13 kg) (tillval)<br />
Småbarn, från nyfödda upp till ca ett år, färdas säkrast bakåtvänt<br />
i den här bekväma s<strong>to</strong>len. Den installeras med bilens<br />
säkerhetsbälte. Och för att enkelt kunna montera s<strong>to</strong>len i<br />
bilens ISOFIX-fästen kan du komplettera med en ISOFIX-ram.<br />
Kraftiga sidostycken hjälper till att skydda vid en krock från<br />
sidan, och huvudstödet och fempunktsbältet är lätta att justera.<br />
Huvudstödet är polstrat för att ge skön komfort när barnet<br />
sover, och det finns en kåpa som skyddar mot vinddrag och<br />
solljus. Babyskyddet är dessu<strong>to</strong>m lätt att bära med sig och<br />
kan användas som babysitter.<br />
Tvåstegs integrerade bälteskuddar (15–36 kg) (tillval)<br />
De integrerade bälteskuddarna ser till att barnen sitter på rätt höjd för säkerhetsbältet och kan ställas in<br />
i två höjder för att passa barn i olika s<strong>to</strong>rlekar. På så sätt kan små barn placeras högre för att få en<br />
bekvämare och tryggare resa med bra sikt. Och allt eftersom barnet växer, är det bara att anpassa<br />
sitthöjden därefter. Detta bidrar också till en optimal säkerhetsbältesgeometri som – tillsammans med<br />
de inbyggda belastningsbegränsarna – hjälper till att minska påfrestningarna på barnets nacke och<br />
bröst vid en krock. Vid en sidokrock samverkar bälteskuddarna med den uppblåsbara krockgardinen IC<br />
för att skydda barnen. Bälteskuddarna fälls upp från baksätets ytterplatser och är enkla att fälla ned i<br />
sittdynan när de inte behövs..<br />
Elmanövrerat barnsäkerhetslås (tillval)<br />
Med det elmanövrerade barnsäkerhetslåset kan du från förarplatsen bekvämt spärra bakdörrarna och de<br />
elmanövrerade bakre sidoru<strong>to</strong>rna så att de inte kan öppnas inifrån bilen.<br />
Vändbar barns<strong>to</strong>l (9–25 kg) (tillval)<br />
Från det att barnet är 9 månader upp till ca 6 år kan det fortsatta<br />
åka bakåtvänt i den här nya barns<strong>to</strong>len. Den avancerade<br />
konstrukti<strong>one</strong>n ger skydd och flexibilitet i världsklass för<br />
många år framåt. S<strong>to</strong>len monteras med bilens säkerhetsbälte<br />
och är lätt att justera för optimal komfort och säkerhet. Ett<br />
inbyggt stödben underlättar en säker bakåtvänd installation.<br />
Vi rekommenderar att barn åker bakåtvänt så länge som<br />
möjligt. Men när barnet vuxit så att det inte längre kan sitta<br />
bekvämt bakåtvänt (15–25 kg), kan s<strong>to</strong>len även användas som<br />
en framåtvänd bälteskudde som placerar barnet på rätt höjd<br />
för att kunna spännas fast med bilens säkerhetsbälte.<br />
SÄKERHET Person- och stöldskydd<br />
PCC – Personal Car Communica<strong>to</strong>r (tillval)<br />
PCC är en avancerad fjärrnyckel som kombinerar ett nyckellöst lås- och startsystem med tvåvägskommunikation<br />
mellan dig och din <strong>Volvo</strong>. Det räcker att du har PCC-enheten med dig för att bilen au<strong>to</strong>matiskt<br />
ska låsas upp bara du greppar dörrhandtaget. Startar mo<strong>to</strong>rn gör du med en knapp i instrumentpanelen.<br />
Och för att låsa dörrarna, trycker du på en knapp i det yttre dörrhandtaget. När som helst kan du också<br />
använda PCC:n för att kontrollera att du kommit ihåg att låsa bilen, var du än befinner dig. På väg tillbaka<br />
till bilen inom en radie på 60–100 m kan du kolla statusen på bilens larm- och låssystem med en knapptryckning<br />
på PCC-enhetens informationsknapp. Och om larmet löst ut, kan du tack vare en hjärtslagssensor<br />
i kupén bli varskodd om någon är i bilen och kan själv utvärdera situati<strong>one</strong>n på betryggande avstånd.<br />
HomeLink ® (tillval)<br />
Med HomeLink ® i din <strong>Volvo</strong> kan du med hjälp<br />
av en knappsats i solskyddet fjärrstyra olika<br />
hemanordningar som t.ex. garageporten, huslarm<br />
och ytterbelysningen utan att lämna bilen.<br />
HomeLink är ett registrerat varumärke som tillhör<br />
Johnson Controls Technology Company.<br />
58 59<br />
Status:<br />
Bilen är låst.<br />
Status:<br />
Det är någon i bilen.<br />
Status:<br />
Larmet har löst ut.<br />
Status:<br />
Bilen är olåst.<br />
Tryck här för att se aktuell<br />
status på din bil (inom en räckvidd<br />
av 60–100 m) eller bilens<br />
status när du lämnade den<br />
(utanför räckvidden).<br />
Laminerade ru<strong>to</strong>r (tillval)<br />
Laminerat glas i alla ru<strong>to</strong>r (inklusive panoramaglastaket)<br />
gör eventuella inbrottsförsök till<br />
ett slöseri med tid. De bidrar också till ännu<br />
bättre ljudkomfort och bidrar till skydd mot<br />
UV-strålning. Dessu<strong>to</strong>m har de främre sidoru<strong>to</strong>rna<br />
en vattenavvisande beläggning som<br />
bidrar till bättre sikt när du kör i regn.
SÄKERHET Person- och stöldskydd<br />
Skyddat förvaringsutrymme<br />
För att ytterligare försvåra inbrott, är bakluckan utformad så att den i stängt läge även blockerar<br />
förvaringsutrymmet under lastrumsgolvet.<br />
Trygghets- och ledbelysning<br />
Trygghetsbelysningen ger dig ett varmt välkomnande när det är mörkt. Med en knapptryckning på<br />
central låsets fjärrnyckel eller PCC:n tänder du interiörbelysningen, parkeringsljuset och markbelysningen<br />
i ytterbackspeglarna (tillval). Och när du lämnar bilen är det bara att dra åt dig blinkersspaken för att<br />
strålkastarna ska lysa upp din väg fram till ytterdörren.<br />
Elinfällbara ytterbackspeglar med markbelysning (tillval)<br />
För att fälla in och därigenom skydda ytterbackspeglarna efter att du parkerat bilen är det bara att trycka<br />
på en knapp. De kan även fällas in eller ut au<strong>to</strong>matiskt varje gång du låser eller låser upp bilen. Den<br />
inbyggda markbelysningen aktiverar du med centrallåsets fjärrnyckel eller PCC-enheten. Området<br />
närmast framdörrarna lyses upp vilket ökar trygghetskänslan när du är på väg till eller från bilen i mörker.<br />
Det underlättar också när du ska ta dig in i och ut ur bilen.<br />
<strong>Volvo</strong> On Call (tillval)<br />
Med trygghets- och vägassistanssystemet <strong>Volvo</strong> On Call är en knapptryckning allt som behövs för att få<br />
direktkontakt med en operatör som ser din exakta position och snabbt kan se till att du får den hjälp du<br />
behöver. Och skulle en olycka inträffa så att någon av krockkuddarna löses ut, larmas operatören au<strong>to</strong>matiskt.<br />
<strong>Volvo</strong> On Call bygger på den integrerade telef<strong>one</strong>n.<br />
KOMFORT<br />
En <strong>Volvo</strong> är alltid designad för mer än en. Vår teknik har ett enda syfte – att öka må-bra-fak<strong>to</strong>rn<br />
för alla med privilegiet att åka i en <strong>Volvo</strong>. Och för att ytterligare öka komforten och bekvämligheten<br />
finns ett urval smarta utrustningsdetaljer – specialdesignade för din <strong>Volvo</strong> och människorna inuti.<br />
KOMFORT Säten<br />
Elmanövrerade frams<strong>to</strong>lar (tillval)<br />
Hitta din perfekta körställning med några knapptryckningar. Till förars<strong>to</strong>len finns en minnesfunktion med<br />
tre individuella inställningar – praktiskt när man turas om att köra. Dessu<strong>to</strong>m finns ett separat nyckelminne<br />
som lagrar s<strong>to</strong>lens inställning för den fjärrnyckel som används.<br />
Eluppvärmt baksäte<br />
Med eluppvärmning av baksätets ytterplatser får även baksätespassagerna en bättre start på resan<br />
de där kalla dagarna. Elvärmen aktiveras från baksätet och kan ställas in i tre olika effektlägen. Kan ej<br />
kombineras med integrerade bälteskuddar.<br />
60 61<br />
Multipla inställningsmöjligheter<br />
Ergonomisk design<br />
Klädsel certifierad enligt<br />
Öko-Tex Standard 100<br />
Integrerad jackhängare<br />
Reglerbart svankstöd<br />
Främre ficka
KOMFORT Klimat<br />
Panoramaglastak (tillval)<br />
Det exklusiva panoramaglastaket ökar upplevelsen av rymd och luftighet för alla i <strong>Volvo</strong> XC60. Den främre<br />
sekti<strong>one</strong>n kan öppnas med en knapptryckning – antingen genom att den glider över den bakre sekti<strong>one</strong>n<br />
av glastaket, eller genom att den öppnas i bak kant. För att hålla ett skönt kupéklimat även när solen<br />
ligger på, finns en elmanövrerad solskyddsgardin. Mörk<strong>to</strong>nat laminerat glas bidrar till både komfort och<br />
personlig säkerhet. Det hjälper också till att skydda mot UV-strålning. För säkerhetens skull har vi optimerat<br />
panoramaglastakets konstruktion och valt laminerat glas i taksekti<strong>one</strong>ns båda delar.<br />
ECC – Electronic Climate Control<br />
Klimatanläggningen ECC håller en jämn temperatur och kan ställas in separat för förar- och passagerarsidan.<br />
<strong>Volvo</strong>s unika luftfuktighetssensor (tillval) bidrar till ett både hälsosammare och mer komfortabelt<br />
kupéklimat genom att anpassa luftfuktigheten i kupén efter de yttre klimatförhållandena.<br />
IAQS – Interior Air Quality System<br />
<strong>Volvo</strong>s luftkvalitetssystem IAQS känner av halten kolmonoxid, marknära ozon och kvävedioxid i den<br />
inkommande luften. Om det behövs, stängs kupéluftintaget au<strong>to</strong>matiskt. Ett multifilter med aktivt kol<br />
hjälper även till att skydda de åkande från andra ohälsosamma ämnen och vissa obehagliga dofter.<br />
När du kör i tät stadstrafik och i tunnlar, bidrar detta till att luften du andas inne i bilen är renare än<br />
luften utanför.<br />
Fjärrstyrd au<strong>to</strong>matisk kupéventilation<br />
Med en fjärrstyrd au<strong>to</strong>matisk kupéventilation startar kupéfläkten samtidigt som du låser upp bilen med<br />
fjärrnyckeln. När det behövs eller är varmare än 10°C, går kupéfläkten på maxläge i upp till en minut<br />
eller tills någon av dörrarna öppnas. Det vädrar effektivt kupén och bidrar därigenom till sundare kupéluft<br />
– även om den stått länge i solen. Det gör det också något svalare i kupén. Funkti<strong>one</strong>n avtar dock<br />
gradvis allt eftersom halterna flyktiga ämnen minskar i takt med bilens ålder och upphör helt efter fyra<br />
år. Väljer du lättstädade mat<strong>to</strong>r i naturgummi, blir kvaliteten på interiörluften så god att den t.o.m. är<br />
godkänd av Astma- och Allergiförbundet.<br />
KOMFORT Förvaring<br />
Solskydd (tillval)<br />
Dessa smidiga, heltäckande solskydd fästs vid de bakre sidoru<strong>to</strong>rna och<br />
ru<strong>to</strong>rna i lastutrymmet. Skyddar effektivt mot värme och solljus. När de inte<br />
behövs, är de enkla att ta bort.<br />
Främre mittarmstöd, multifunkti<strong>one</strong>llt<br />
Det främre mittarmstödet rymmer flera komforthöjande finesser. Två mugghållare<br />
döljs under ett jalusi. Det finns ett praktiskt förvaringsutrymme<br />
under armstödet och speciella fack för småprylar. Och genom att fälla upp<br />
arm stödets överdel får de åkande i baksätet ett praktiskt bord. I mittarmstödet<br />
finns också en AUX-ingång och – beroende på ditt val av audiosystem<br />
– en USB-port där du kan ansluta din MP3-spelare till bilens audiosystem.<br />
Glasögonhållare (tillval)<br />
Den här hållaren ersätter det ena eller bägge instegshandtagen och ser till<br />
att dina glasögon eller solglasögon är inom bekvämt räckhåll. Den öppnas<br />
med ett lätt tryck på det oljedämpade locket.<br />
Främre förvaringspaket (tillval)<br />
Det här är ett smart sätt att hålla ordning på småprylarna. Består av två löstagbara förvaringsboxar med<br />
lock (för vänster och höger framdörr) och en elastisk nätficka på passagerarsidan av tunnel konsolen.<br />
TEKNIK OCH LJUD<br />
Med hjälp av den allra senaste tekniken har din <strong>Volvo</strong> vad som krävs för att ge förarstöd och<br />
underhållning av bästa märke. Omge dig själv och dina vänner med ljud i världsklass och gläds<br />
åt innovati<strong>one</strong>rna som ger dig bättre kontroll som förare och ökar nöjet med att resa.<br />
TEKNIK OCH LJUD Förarstöd<br />
BLIS – Blind Spot Information System (tillval)<br />
BLIS håller koll på trafiken vid sidorna av din bil med hjälp av<br />
bakåtriktade digitala kameror i ytterbackspeglarna. Så fort<br />
ett fordon är på väg in i ”döda vinkeln”, uppmärksammas du<br />
av en indikeringslampa vid någon av de främre dörrs<strong>to</strong>lparna<br />
– på vänster eller höger sida. Tillsammans med ytterbackspeglarna<br />
hjälper BLIS dig att snabbare bedöma huruvida<br />
ett filbyte är lämpligt. Systemet är aktivt från 10 km/h och<br />
reagerar på de flesta typer av fordon i rörelse, från en mo<strong>to</strong>rcykel<br />
och uppåt. BLIS fungerar i både dagsljus och mörker.<br />
Regnsensor (tillval)<br />
När du aktiverat funkti<strong>one</strong>n, kan regnsensorn starta vindrute<strong>to</strong>rkarna<br />
så fort det börjar regna eller vatten skvätter upp på<br />
vindrutan. För din bekvämlighet anpassar den även vindrute<strong>to</strong>rkarnas<br />
intervallfunktion au<strong>to</strong>matiskt efter hur mycket det<br />
regnar. Känsligheten kan ställas in med ett hjul på vindrute<strong>to</strong>rkarspaken.<br />
Parkeringshjälp, bakre och främre (tillval)<br />
Bakre parkeringshjälp gör det lättare att backa när det är<br />
trångt. Ljudet från audiosystemet sänks och en pulserande<br />
<strong>to</strong>n från de bakre högtalarna övergår till en fast signal allt<br />
eftersom du närmar dig ett hinder bakom bilen. Kan även<br />
kompletteras med en främre parkeringshjälp som via de<br />
främre högtalarna uppmärksammar dig när du närmar dig<br />
ett hinder framför bilen. I bilens audiodisplay kan du också<br />
se avståndet till hindret.<br />
Backkamera (tillval)<br />
Är bilen utrustad med RTI navigationssystem och en backkamera,<br />
kan du se vad som döljer sig bakom bilen när du<br />
backar. Funkti<strong>one</strong>n använder sig av RTI-systemets bildskärm<br />
och en digital kamera som är diskret placerad ovanför<br />
bakre nummer plåten. Backhjälp i form av stödlinjer i<br />
bildskärmen gör det enklare och smidigare att fickparkera.<br />
62 63
TEKNIK OCH LJUD Förarstöd<br />
TEKNIK OCH LJUD Kommunikation<br />
Au<strong>to</strong>matiskt avbländande innerbackspegel (tillval)<br />
Med den au<strong>to</strong>matiskt avbländande innerbackspegeln blir mörkerkörningen<br />
säkrare och bekvämare. Avbländningen sker steglöst<br />
och återgår au<strong>to</strong>matiskt till normalläget när den inte behövs. Finns<br />
även med inbyggd kompass.<br />
Integrerat Blue<strong>to</strong>oth ® handsfree-system (tillval)<br />
Integrera din egen Blue<strong>to</strong>oth-kompatibla mobiltelefon* trådlöst med infotainmentsystemet i din <strong>Volvo</strong><br />
– smidigt och bekvämt. Så snart din telefon är i närheten av bilen ansluts den au<strong>to</strong>matiskt när systemet<br />
är aktivt. Och allt eftersom du kliver in i och ut ur bilen, skiftar systemet au<strong>to</strong>matiskt från handsfreesystemet<br />
till mobiltelef<strong>one</strong>n. För att ringa upp och ta emot samtal med <strong>Volvo</strong>s integrerade Blue<strong>to</strong>oth<br />
handsfree-system är det bara att använda knapparna i ratten eller i mittkonsolen.<br />
Blue<strong>to</strong>oth-namnet och logotypen tillhör Blue<strong>to</strong>oth SIG, Inc. och används av <strong>Volvo</strong> Personvagnar AB på licens.<br />
Andra varumärken och varumärkesnamn tillhör sina respektive ägare.<br />
*Information om Blue<strong>to</strong>oth-kompatibla mobiltelef<strong>one</strong>r med handsfree-funkti<strong>one</strong>r finns hos din <strong>Volvo</strong>handlare och på<br />
www.volvocars.se<br />
<strong>Volvo</strong>s bärbara navigationssystem (tillval)<br />
Det här bärbara och kraftfulla nüvi ® 765 navigations systemet från Garmin är elegant integrerat med<br />
designen i din <strong>Volvo</strong>. Det är bara att docka navigationsenheten mitt på instrumentpanelen. Den lättavlästa<br />
beröringskänsliga bildskärmen är bekvämt placerad i ditt synfält. I systemet ingår även MP3spelare,<br />
valutaomräknare, miniräknare och FM-sändare som kan föra över ljudet till bilens audiosystem.<br />
Navigationsenheten är lätt att ta med sig och kan även användas utanför bilen. Kar<strong>to</strong>r över större delen<br />
av Europa är lagrade i ett minne.<br />
nüvi är ett varumärke som tillhör Garmin Ltd.<br />
Elmanövrerad parkeringsbroms<br />
Den elmanövrerade parkeringsbromsen gör det bl.a. lättare att starta i en backe. När bromsen aktiverats<br />
och du ska köra iväg, släpper parkeringsbromsen gradvis allt eftersom du sätter bilen i rullning.<br />
RTI – navigationssystem (tillval)<br />
<strong>Volvo</strong>s GPS-baserade navigationssystem RTI är helt integrerat med<br />
din <strong>Volvo</strong> och visar dig vägen till ditt resmål med röstvägledning<br />
och grafisk navigering. Via TMC radiodata (Traffic Message<br />
Channel) får du tidigt besked om trafikstörningar och förslag på<br />
alternativa färdvägar. RTI-systemet styrs bekvämt från ratten eller<br />
med en separat fjärrkontroll, och skärmen är placerad så att du ska<br />
kunna hålla uppmärksamheten på trafiken. Kartinformati<strong>one</strong>n är<br />
lagrad på dvd och täcker större delen av Europa. Och för att hjälpa<br />
dig hålla koll på nya vägsträckningar och nytillkomna platser av<br />
intresse ingår två kostnadsfria kartuppdateringar.<br />
Integrerad GSM-telefon (tillval)<br />
Med den integrerade telef<strong>one</strong>n kan du ta emot samtal och ringa upp<br />
via din förprogrammerade telefonbok genom att använda knapparna<br />
i ratten och bilens infodisplay. Eller så använder du knappsatsen i<br />
mittkonsolen. Du kan också läsa och skicka sms när bilen står stilla.<br />
En integrerad mikrofon och ljudåtergivning via audiosystemet underlättar<br />
kommunikati<strong>one</strong>n. SIM-kortläsaren är placerad i handskfacket.<br />
För de mer privata samtalen, finns en sekretess lur i mittarmstödet.<br />
TEKNIK OCH LJUD Audio/underhållning<br />
Premium Sound med Dynaudio (tillval)<br />
Vår mest högklassiga ljudanläggning ger en dynamisk och klar ljudåtergivning<br />
över hela ljudspektrat. Dolby ® Pro Logic ® II surroundsystem<br />
ser till att alla i bilen får ett lika naturtroget ljud. De nio<br />
high-end-högtalarna är byggda av den danska högtalarspecialisten<br />
Dynaudio – speciellt för din <strong>Volvo</strong> XC60 och en autentisk konsertupp<br />
levelse. I Premium Sound ingår:<br />
RDS-radio<br />
1-cd växlare med MP3- och WMA-kompabilitet<br />
USB-port och AUX-ingång i främre mittarmstödet<br />
Digital förstärkare, klass D, på 5x130 W<br />
® ® Dolby Pro Logic II surround-ljud med centerhögtalare och<br />
digital ljudprocessor<br />
9 high-end-högtalare från Dynaudio<br />
Rattknappar<br />
Tillval: Integrerad 6-cd-växlare, hörlursuttag för baksätet och<br />
260 W subwoofer – bashögtalare.<br />
Varumärkena Dolby och Pro Logic samt symbolen dubbel-D tillhör Dolby<br />
Labora<strong>to</strong>ries.<br />
High Performance (tillval)<br />
Ett flexibelt och kraftfullt ljudsystem där varje högtalare är försedd<br />
med kraftigare magnet och större talspole. Tillsammans med High<br />
Performance-förstärkaren ger detta bland annat hög effekttålighet,<br />
låg dis<strong>to</strong>rsion och mycket god återgivning av både starka och svaga<br />
ljud – en högklassig musikupplevelse, helt enkelt. I High<br />
Performance ingår:<br />
RDS-radio<br />
Cd-spelare med MP3- och WMA-kompatibilitet<br />
USB-port och AUX-ingång i främre mittarmstödet<br />
High Performance-förstärkare på 4x40 W<br />
8 High Performance-högtalare<br />
Rattknappar<br />
Tillval: Integrerad 6-cd-växlare med MP3- och WMAkompatibilitet<br />
(ersätter cd-spelaren), hörlursuttag för<br />
baksätet och 260 W subwoofer – bashögtalare.<br />
Dynaudio högtalare<br />
De nio high-end-högtalarna i Premium Sound är byggda av danska ljudexperterna Dynaudio och drivs av<br />
en digital förstärkare på 5x130 W. I framdörrarna sitter separata högtalare för bas, mellanregister och<br />
diskant, och bakdörrarna har en liknande uppsättning med högtalare för diskant och bas/mellanregister.<br />
Varje högtalare har ett särskilt filter som gör att den samspelar optimalt med de övriga högtalarna. Och<br />
för ett ännu fylligare basljud, kan du komplettera med en 260 W subwoofer – bashög talare under lastrumsgolvet.<br />
Den senaste generati<strong>one</strong>n Dolby surround-system med centerhögtalare (bas och diskant)<br />
och ljudprocessor återskapar ett ljud som är lika naturtroget på alla platser i bilen. Den digitala klass-Dförstärkaren<br />
har en ny teknik som ger mycket hög verkningsgrad, vilket betyder att den kan omvandla<br />
förhållandevis lite ström till maximal ljudenergi.<br />
Performance<br />
En ljudanläggning med radio och cd-spelare integrerade<br />
i mittkonsolen. Den låter bra, ser bra ut och är lätt att sköta.<br />
I standardsystemet ingår:<br />
RDS-radio<br />
Cd-spelare<br />
AUX-ingång i främre mittarmstödet<br />
Förstärkare på 4x20 W<br />
6 högtalare<br />
Rattknappar<br />
Tillval: USB och iPod ® Music Interface.<br />
64 65
RSE – Rear Seat Entertainment med dubbla DVD-spelare (tillval)<br />
Det här nya RSE-systemet är lätt att sköta och kan underhålla i timmar på långfärden. De dubbla<br />
7-tumsskärmarna såväl som DVD-spelarna är elegant integrerade i de främre nackskydden. Varje<br />
DVD-spelare hanteras enkelt av baksätespassageraren. AUX-ingångarna finns inom bekvämt räckhåll<br />
och gör det möjligt att se en film på ena bildskärmen och spela spel på den andra. För ljudet står<br />
bilens egen ljudanläggning eller trådlösa hörlurar.<br />
Hörlursuttag för baksätet (tillval)<br />
Att dela upplevelsen betyder inte alltid att alla vill ha<br />
samma soundtrack. Med ett hörlursuttag kan baksätespassagerarna<br />
bekvämt koppla in sina privata hörlurar<br />
och välja mellan olika musikkällor, låtar och spellis<strong>to</strong>r och<br />
reglera sin egen volym. Och framför allt – du kan lyssna<br />
ostört på din egen favorit musik. Endast i kombination<br />
med High Performance eller Premium Sound.<br />
260 W subwoofer – bashögtalare (tillval)<br />
Med denna kraftfulla subwoofer kan du dra full nytta av bilens naturliga akustik. Två 6,5-tums bashögtalare<br />
i en sluten låda ser till att basen återges distinkt vid alla ljudnivåer. Subwoofern är placerad under<br />
lastrumsgolvet. Den syns inte, men du kommer att känna av den (260 watt extra basljud är svårt att<br />
undgå). Endast i kombination med High Performance eller Premium Sound.<br />
DAB – Digital Audio Broadcasting (tillval)<br />
Med DAB-radio får du tillgång till fördelarna med Digital Audio Broadcasting – den europeiska standarden<br />
för digitalradio. I länder med digitala radiosändningar får du fler radiokanaler, bättre mottagning och ljud<br />
i närmast cd-kvalitet. I radiodisplayen får du information om bl.a. artist och låt. Här kan du också ta del<br />
av senaste nyheterna i textformat.<br />
Endast i kombination med High Performance/Premium Sound.<br />
MP3-kompatibilitet<br />
Det finns många sätt att spela MP3-filer i din <strong>Volvo</strong>. För<br />
att du ska kunna ansluta din MP3-spelare till bilens<br />
ljudanläggning finns en AUX-ingång i främre mittarmstödet.<br />
Volymen reglerar du bekvämt med rattknapparna,<br />
från mittkonsolen eller via hörlursuttaget i baksätet. Väljer<br />
du något av ljudsystemen High Performance eller Premium<br />
Sound, finns även en USB-port som fullständigt integrerar<br />
din iPod ® , MP3-spelare eller ett USB-minne med din<br />
ljudanläggning. I mittkonsolens display kan du se dina<br />
spellis<strong>to</strong>r, låten som spelas och artistnamnet. Samtidigt<br />
laddas batteriet till din spelare. Med dessa ljud system<br />
kan du även spela skivor med MP3- och WMA-filer i<br />
cd-spelaren eller cd-växlaren. För att integrera din MP3spelare<br />
med ljudsystemet Performance, kan du komplettera<br />
med ett separat USB och iPod ® Music Interface<br />
(tillbehör).<br />
Varumärket iPod tillhör Apple Computer Inc.<br />
PACKA OCH LASTA<br />
<strong>Volvo</strong>, världsmästaren i flexibilitet, har ett s<strong>to</strong>lt arv att förvalta när det gäller smarta lösningar<br />
som hjälper dig få med både last och vänner – utan att kompromissa med säkerheten och<br />
komforten. Så vad du än behöver för att vidga din värld och möjligheterna hos din <strong>Volvo</strong>, här<br />
finns de praktiska utrustningsdetaljerna som får det att hända.<br />
PACKA OCH LASTA Lastutrymmet<br />
Tredelat 40/20/40-baksäte<br />
Det ergonomiskt utformade tredelade baksätet<br />
ger kroppen skönt stöd under långa<br />
resor och flexibilitet när det behövs. Genom<br />
att fälla ned mittplatsens ryggstöd får du<br />
extra möjligheter att transportera långa laster.<br />
Varje baksätessektion kan fällas separat för<br />
att ge dig många möjliga lastkonfigurati<strong>one</strong>r<br />
med plant golv. Dessu<strong>to</strong>m är baksätesryggstöden<br />
enkla att fälla – ett handgrepp är allt<br />
som behövs.<br />
Fällbar främre passagerars<strong>to</strong>l<br />
För att underlätta transporter av långa föremål<br />
inne i din <strong>Volvo</strong>, fäller du enkelt passagerars<strong>to</strong>lens<br />
ryggstöd och får ett plant lastutrymme.<br />
Lastrumsavdelare<br />
Den här avdelaren med golvskenor, skjutbar teleskopram och<br />
lasthållare är lätt att installera och gör det enkelt att säkra och<br />
organisera väskor, utrustning och lösa föremål. Ömtåliga objekt kan<br />
separeras från annan last, och hela lastutrymmet kan delas in i två<br />
delar om det skulle behövas. När avdelaren inte behövs, är den<br />
enkel att ta bort.<br />
Elmanövrerad baklucka (tillval)<br />
Den elmanövrerade bakluckan kan öppnas på tre sätt: med centrallåsets<br />
fjärrnyckel, med en knapp på instrumentpanelen eller genom<br />
att dra i handtaget till bakluckan. För att stänga bakluckan är det<br />
bara att trycka på en knapp i bakluckans nederkant. Runt bakluckeöppningens<br />
ovandel finns även en anti-klämlist som känner av ifall<br />
något kommer emellan och förhindrar risken att du klämmer fingrar<br />
eller något annat.<br />
Uppfällbar last- och bärkassehållare (tillval)<br />
En multifunkti<strong>one</strong>ll hållare med krokar och ett elastiskt fästband för<br />
att hålla bärkassarna på plats i en fördjupning i lastrumsgolvet. När<br />
hållaren inte behövs, är det bara att fälla ned den i golvet.<br />
Lastrumsmatta, vändbar och vikbar (tillval)<br />
Med den här mattan kan du behålla den eleganta karaktären i<br />
lastutrymmet även om du då och då behöver transportera smutsig<br />
last. När baksätet är nedfällt, är det bara att vika ut mattan för<br />
att täcka hela lastrumsgolvet. Mattan är vändbar och vattentät,<br />
med färgkoordinerad textil på ena sidan och plast på den andra.<br />
66 67
PACKA OCH LASTA Taklast/drag<br />
<strong>Volvo</strong>s taklastsystem (tillval)<br />
Vi har tagit fram ett omfattande program lasttillbehör som<br />
hjälper dig utnyttja takytan maximalt. Systemet är dimensi<strong>one</strong>rat<br />
för last som väger upp till 100 kg. Railsen gör<br />
lasttillbehören lätta att montera. Systemet bygger på<br />
lasthållare där du sedan kan fästa de lasttillbehör du för<br />
ögonblicket behöver, t.ex. en takbox eller hållare för<br />
cyklar, skidor, surfingbrädor och kajaker. De flesta lasttillbehör<br />
kan kombineras fritt vilket ger dig s<strong>to</strong>r flexibilitet.<br />
Många är aerodynamiskt utformade för att hålla nere<br />
vindbruset och bränsleförbrukningen. Flertalet är dessu<strong>to</strong>m<br />
låsbara med samma nyckel i <strong>Volvo</strong>s One-Key-System.<br />
Drag, fast eller delbart (tillval)<br />
Ett drag – fast eller delbart – är det ultimata lasttillbehöret.<br />
Med delbart drag går kuldelen lätt att ta av och sätta på<br />
när den behövs. När den inte används är den helt ur vägen.<br />
Au<strong>to</strong>matisk nivåreglering (tillval)<br />
Med au<strong>to</strong>matisk nivåreglering anpassas de bakre stötdämparna au<strong>to</strong>matiskt för att ge bibehållen<br />
komfort, väghållning, markfrigång och strålkastarvinkel även om du kör med släp eller tung last.<br />
TSA – Trailer Stability Assist<br />
Trailer Stability Assist är ett stabilitetshöjande system<br />
som kan motverka att ett släp eller en husvagn börjar<br />
slingra sig. TSA håller koll på eventuella pendlingstendenser<br />
och kan kompensera dessa genom att bromsa ett<br />
eller flera hjul. Om detta inte räcker, eller om föraren<br />
ignorerar varningssignalerna, bromsas alla fyra hjulen<br />
samtidigt som mo<strong>to</strong>rns vridmoment reduceras. TSA är<br />
aktivt vid hastigheter från 50 km/h.<br />
PRESTANDA<br />
I en <strong>Volvo</strong> samspelar drivlina och chassi för att skapa den perfekta balansen<br />
mellan hänförelse och stabilitet. Och för en ännu starkare körupplevelse, kan<br />
du komplettera med ytterligare teknik.<br />
PRESTANDA Chassi och styrning<br />
Aktivt chassi med Four-C – Continuously Controlled Chassis Concept (tillval)<br />
Aktivt chassi med Four-C ger dig tre dynamiska chassiprogram att välja mellan – Comfort, Sport och<br />
Advanced. När du kör läser systemet av bilen, vägen och föraren upp till 500 gånger i sekunden och<br />
anpassar kontinuerligt varje stötdämpare för att ge dig optimal väghållning och komfort. Systemet är<br />
baserat på <strong>Volvo</strong>s semi-aktiva fjädringssystem med kontinuerligt reglerade Monroe-Öhlins-stötdämpare.<br />
Four-C samverkar dessu<strong>to</strong>m dynamiskt med DSTC-systemet, mo<strong>to</strong>rn, bromsarna, styrningen och andra<br />
funkti<strong>one</strong>r – allt för att optimera responsen och väghållningen utifrån den körkaraktär du själv bestämt.<br />
Comfort Komfortläget isolerar de åkande från vägens ojämnheter. Chassisystemet prioriterar låg stötdämpning<br />
för att ge mjuka karossrörelser och hög åkkomfort. Idealiskt på hala eller dåliga vägar.<br />
Sport I sportläget arbetar stötdämparna med något hårdare dämpning och snabbare aktivering. Det ger<br />
mer kontrollerade karossrörelser, mer precisa vägegenskaper och god åkkomfort. Perfekt för mer aktiv<br />
körning på vanliga vägar.<br />
Advanced Högprestandainställningen. Systemet styvar upp stötdämparna för att ge maximal vägkontakt.<br />
Ger överlägsen väghållning vid körning där väggrepp prioriteras framför komfort. Advanced är<br />
inställningen för den ultimata körupplevelsen.<br />
Chassi<br />
Chassit är optimerat för att ge sportiga och välbalanserade vägegenskaper med hög komfort. Den<br />
avancerade multilink-bakaxeln och de främre fjäderbenen av McPherson-typ tillsammans med den<br />
vridstyva karossen och en låg tyngdpunkt ger dig som förare en stark känsla av kontroll och säkerhet.<br />
Generös markfrigång (220 mm) och korta överhäng bidrar till framkomligheten på dåliga vägar och<br />
även utanför vägen.<br />
AWD fyrhjulsdrift med Instant Traction (tillval)<br />
Den avancerade fyrhjulsdrivningen AWD med Instant Traction av Haldex-typ<br />
generation 4 bidrar till ökad körstabilitet och framkomlighet på alla typer av<br />
vägar. AWD har ett elektroniskt styrsystem som konstant läser av hjulhastigheten,<br />
gaspedalens läge, mo<strong>to</strong>rns vridmoment, varvtalet och bromsarna.<br />
Drivkraften fördelas blixt snabbt mellan hjulen allt eftersom omständigheterna<br />
förändras. När ett drivhjul tappar fästet, minskas kraften till det<br />
hjulet och överförs omedelbart till hjulen med det bästa väggreppet.<br />
Sexstegad Geartronic au<strong>to</strong>matlåda (tillval)<br />
Vill du ha det bästa av två världar finns Geartronic, en responsiv<br />
sexstegad au<strong>to</strong>matlåda för avspänd körning. Den är också<br />
perfekt om du drar tunga släp eller kör under besvärliga<br />
förhållanden. Geartronic ger dig också möjligheten att växla<br />
manuellt – du kan t.ex. ligga kvar på en lägre växel för att<br />
mo<strong>to</strong>rbromsa.<br />
Sexväxlad manuell växellåda<br />
Den sexväxlade helsynkroniserade manuella växellådan ger<br />
smidiga och precisa växlingar. Den sjätte växeln bidrar till<br />
både ökad komfort och lägre bränsleförbrukning vid mo<strong>to</strong>rvägskörning.<br />
En smidig och exakt koppling hjälper dig att köra<br />
iväg med stil.<br />
68 69<br />
Ej möjlig på 2.4D.<br />
Progressiv hastighetsberoende servostyrning (tillval)<br />
Den progressiva hastighetsberoende servostyrningen har sofistikerad fartkänslig teknik som anpassar<br />
styrningens servoassistans efter förarens behov. I mo<strong>to</strong>rvägsfart är styrningen mer fast och distinkt.<br />
När du parkerar eller kör sakta, t.ex. i stadstrafik, är styrningen mer lättmanövrerad. Via bilens informationsmeny<br />
kan rattmotståndet ställas in i tre olika nivåer för att passa olika körsituati<strong>one</strong>r.<br />
HDC – Hill Descent Control (tillval)<br />
Backtagningshjälpen Hill Descent Control hjälper dig att<br />
smidigt och kontrollerat ta dig nerför en backe i t.ex. terrängen<br />
eller andra branta backar med dåligt underlag. Lägg in lägsta<br />
växeln och tryck in en knapp – bilen tar sig au<strong>to</strong>matiskt nerför<br />
backen genom att bromsa hjulen individuellt och du kan<br />
koncentrera dig på att styra. Hill Descent Control gör det<br />
också lättare att komma iväg när du drar ett tungt släp.<br />
Ej möjlig på 2.4D.<br />
Miljöklassning: Den 1 januari 2002 kom en ny beteckning för miljöklassning.<br />
En bil som placeras i miljöklass 2005 uppfyller EU:s Euro 4<br />
krav från år 2005. Ju senare årtal miljöklassen anger des<strong>to</strong> mindre är<br />
bilens utsläpp av luftföroreningar. Miljöklassen 2005PM för dieseldrivna<br />
fordon införs från och med den 1 juli 2006. Kraven för att upp-fylla den<br />
nya miljöklassen 2005PM är samma som för miljöklass 2005 samt att<br />
ford<strong>one</strong>t inte får ha ett partikelutsläpp på mer än 5 mg/km.<br />
Garantier: Nybilsgaranti, 2 år. Garanti vid genomrostning, 12 år.<br />
Vagnskadegaranti, 3 år.
PRESTANDA Mo<strong>to</strong>rer<br />
2,4D, femcylindrig turbodiesel (175 hk)<br />
2.4D AWD, femcylindrig turbodiesel (163 hk)<br />
D5 AWD, femcylindrig turbodiesel (205 hk)<br />
Den nya generati<strong>one</strong>n av <strong>Volvo</strong>s femcylindriga turbodieslar lyfter prestanda, bränsleeffektivitet och förfining<br />
till helt nya nivåer. Den senaste turbotekniken och högtrycksinsprutningen med Piezoinjek<strong>to</strong>rer ser till att de<br />
här inspirerande femcylindriga kraftkällorna ger dig tillgång till ett överlägset vridmoment (max 420 Nm). Sofistikerad<br />
gång och låg ljudnivå bidrar till en skön körupplevelse. Framhjulsdrivna 2,4D-mo<strong>to</strong>rn med singelturbo är<br />
optimerad för att ge låga utsläpp av CO 2 utan att kompromissa med komfort och prestanda. Fyrhjulsdrivna nya<br />
2.4D AWD och D5 AWD har en sekventiell dubbelturbo för att ge en sportigare körupplevelse med mer kraft<br />
vid alla varvtal. Vid låga varv aktiveras en lättrycksturbo för att ge omedelbar kraft och effektiv acceleration. Vid<br />
högre varvtal tar en högtrycksturbo gradvis över för att ge snabba omkörningar. 2.4D AWD och D5 AWD har<br />
dessu<strong>to</strong>m dubbla slutrör som ger bilen en sportigare look. Ett underhållsfritt partikelfilter reducerar effektivt<br />
mängden sotpartiklar i avgaserna, och avancerad avgasrening bidrar till låga utsläpp av kväveoxid och uppfyller<br />
stränga avgaskrav. För ökad komfort och miljöomsorg när det är kallt ingår en bränsle<strong>drive</strong>n tillsatsvärmare.<br />
Mo<strong>to</strong>rtyp: 2,4-liter 5-cyl. direktinsprutad common rail<br />
turbodiesel<br />
Markfrigång och rampvinklar<br />
Vaddjup<br />
350 mm<br />
Markfrigång<br />
220 mm<br />
Rampvinkel<br />
~22˚<br />
På- och avkörningsvinklar<br />
22˚ fram/27˚ bak<br />
2.4D 2.4D AWD D5 AWD<br />
2,4-liter 5-cyl. direktinsprutad common rail<br />
turbodiesel<br />
2,4-liter rak 5-cyl. common rail turbodiesel<br />
Bränsleförbrukning liter/100 km, blandad körning, AWD man/aut: 6,0/6,9 6,9/7,5 6,9/7,5<br />
CO2 g/km, AWD man/aut: 159/183 183/199 183/199<br />
Max effekt, kW (hk) vid varv: 129 (175) 3000–4000 120 (163) 4000 151 (205) 4000<br />
Max vridmoment, Nm vid varv: 420/1500–2750 420/1750–3000 420/1500–3250<br />
Acceleration, 0–100 km/h i sek, AWD man/aut: 9,8/10,2 10,5/10,9 8,5/8,9<br />
Toppfart, km/h, AWD man/aut: 205/205 200/200 210/205<br />
Växellåda: Sexväxlad manuell växellåda eller sexstegad Sexväxlad manuell växellåda eller sexstegad Sexväxlad manuell växellåda eller sexstegad<br />
Geartronic au<strong>to</strong>matlåda<br />
Geartronic au<strong>to</strong>matlåda<br />
Geartronic au<strong>to</strong>matlåda<br />
Bränsletank, liter: 70 70 70<br />
Miljöklass: 2005PM (Euro 4) 2005PM (Euro 4) 2005PM (Euro 4)<br />
Tekniska data kan ändras. För den allra senaste informati<strong>one</strong>n, kontakta din <strong>Volvo</strong>handlare.<br />
OBS! <strong>Volvo</strong> förbehåller sig rätten att när som helst ändra priser, färger, material, specifikati<strong>one</strong>r och modeller utan föregående meddelande. Bilen kan därför ha ändrats på vissa punkter sedan denna broschyr gick i tryck. De avbildade bilarna kan vara extrautrustade.<br />
70 71
STANDARDUTRUSTNING FÖR VOLVO XC60.<br />
Backspeglar (yttre)<br />
Elmanövrerade med uppvärmning<br />
Vidvinkelspegel, vänster sida<br />
Baksäte<br />
Eluppvärmt baksäte<br />
Fällbar rygg, delbar 40/20/40<br />
Mittarmstöd bak med mugghållare<br />
Belysning (inre)<br />
I lastutrymmet<br />
I handskfacket<br />
I make-upspeglar,<br />
förar/passagerarsida<br />
Innerbelysning/läslampor<br />
med fördröjning<br />
Instegsbelysning<br />
Belysning (yttre)<br />
Dimljus, bak med au<strong>to</strong>matisk<br />
avstängning<br />
Ledbelysning<br />
– ”Följ mig hem funktion”<br />
Ljushöjdsreglering<br />
(inifrån nerställbara strålkastare)<br />
Sidopositionsljus<br />
Spoilerljus, dimljus<br />
Dörrar<br />
Barnsäkra dörrlås, bak<br />
Elfönsterhissar, (au<strong>to</strong>-up/au<strong>to</strong>-down<br />
funktion fram och bak)<br />
Fjärrstyrt centrallås<br />
Förvaring<br />
Fack med plats för 2 burkar i framdörrar<br />
Fack i bakdörrar<br />
Fack mellan frams<strong>to</strong>larna<br />
(under armstödet)<br />
Låsbart handskfack<br />
Förvaringsfack under lastrumsgolvet<br />
Hjul<br />
Aluminiumfälg: Segin 7,5x17"<br />
med däck 235/65 R17<br />
RESERVHJUL: Tempa spare<br />
Instrument<br />
Färdda<strong>to</strong>r<br />
Klocka<br />
Konstantfarthållare<br />
Varningssymbol – om den lyser<br />
kan du läsa meddelande i informations-<br />
displayen om vad som inträffat<br />
Varvräknare<br />
Yttertemperaturmätare<br />
Klädsel<br />
Lomma textil<br />
Ljudanläggning<br />
Performance RDS-radio med<br />
1cd-spelare, förstärkare 4x20 W,<br />
6 högtalare och AUX-ingång<br />
Ru<strong>to</strong>r<br />
Eluppvärmd bakruta<br />
Tonade ru<strong>to</strong>r<br />
Vindrute<strong>to</strong>rkare/spolare med justerbar<br />
intervallfunktion<br />
Bakrute<strong>to</strong>rkare med intervall<br />
Panelinlägg<br />
Charcoal<br />
S<strong>to</strong>lar<br />
Eluppvärmda frams<strong>to</strong>lar<br />
Förars<strong>to</strong>l, juster- och vinklingsbar i<br />
höjdled med justerbart svankstöd<br />
Sidokrockkudde i frams<strong>to</strong>larna<br />
Snabbfällning framåt av<br />
passagerars<strong>to</strong>lens ryggstöd<br />
(för lång last)<br />
Styrning<br />
Justerbar ratt i höjd- och längdled<br />
Servostyrning<br />
Stöldskydd<br />
Elektronisk startspärr<br />
Frilöpande låscylindrar<br />
Säkerhet<br />
ABS – låsningsfria bromsar<br />
City Safety system<br />
DSTC – antisladdsystem<br />
EBA – ”panikbromsassistent”<br />
EBD – elektronisk bromskraftsfördelning<br />
mellan fram- och bakhjul<br />
EBL – Emergency Brake Light<br />
Fästöglor för barns<strong>to</strong>l, bak<br />
Första förbandskudde<br />
Högt mittplacerat bromsljus<br />
IDIS – Intelligent Driver Information<br />
System<br />
ISOFIX-fästen, ytterplatser bak<br />
Krockgardin, IC – Inflatable Curtain,<br />
skydd mot huvudskador<br />
Krockkudde, förar- och passagerarplats<br />
Nackskydd på alla fem platserna<br />
RAB – Ready Alert Brakes<br />
ROPS – rundslagningsskydd<br />
RSC – stabiliseringsfunktion<br />
Sidokrockkuddar i frams<strong>to</strong>lar<br />
SIPS – sidokollisionsskydd<br />
Skyddsnät i nylon mellan last- och<br />
passagerarutrymme<br />
TSA – Trailer Stability Assist<br />
Underglidningsskydd i s<strong>to</strong>lar och<br />
baksäte<br />
WHIPS – Whiplash Protection System,<br />
skydd mot whiplashskador<br />
Säkerhetsbälten<br />
Au<strong>to</strong>matisk höjdjustering av främre<br />
bälten<br />
Bältesförsträckare, på alla fem platser<br />
Bältespåminnare, på alla fem platser<br />
Trepunkts säkerhetsbälte på alla<br />
fem platser<br />
Värme- och<br />
ventilationsanläggning<br />
Au<strong>to</strong>matisk kupéfläktfunktion vid<br />
upplåsning av bilen över 10 grader C<br />
yttertemperatur<br />
Klimatanläggning ECC – elektronisk<br />
Luftkvalitetssystem med multifilter<br />
Tillsatsvärmare<br />
Ventilationsmunstycken i<br />
B-s<strong>to</strong>lpar för baksätet<br />
Värmekanaler till baksätet<br />
Övrigt<br />
AWD fyrhjulsdrift med Instant<br />
Traction (2,4D AWD, D5 AWD)<br />
Elmanövrerad parkeringsbroms<br />
HDC – Hill Descent Control<br />
(2,4D AWD, D5 AWD)<br />
Insynsskydd i lastutrymmet<br />
Rails, svarta<br />
AUGUSTI 2009<br />
UTRUSTNINGSNIVÅER FÖR VOLVO XC60.<br />
ABL – Aktiva xenonljus<br />
Blank list under sidoru<strong>to</strong>rna<br />
Främre sidoru<strong>to</strong>r med vattenavvisande glas, WRG<br />
Klädsel: Eriksberg<br />
Larm, <strong>Volvo</strong> Guard med blockerat låsläge (BLL)<br />
Panelinlägg: Brushed aluminium<br />
Parkeringshjälp, bak<br />
Regnsensor<br />
Aluminiumfälg: Mantus 7,5x18" med däck 235/60 R18<br />
Elinfällbara backspeglar med markbelysning<br />
Elmanövrerad förars<strong>to</strong>l med minne för förars<strong>to</strong>l<br />
Innerbackspegel, au<strong>to</strong>matiskt avbländande<br />
Kombiinstrument med kronografinspirerade<br />
instrumentinramningar i aluminium (Watch dials)<br />
Klädsel: Läder<br />
Luftfördelningsknappar i genomlyst krom<br />
Rails i Silver Metal<br />
ABL – Aktiva xenonljus<br />
Blank list under sidoru<strong>to</strong>rna<br />
Främre sidoru<strong>to</strong>r med vattenavvisande glas, WRG<br />
Larm, <strong>Volvo</strong> Guard med blockerat låsläge (BLL)<br />
Panelinlägg: Brushed aluminium<br />
Parkeringshjälp, bak<br />
Regnsensor<br />
HERRGÅRDSVAGNSPAKET FÖR VOLVO XC60.<br />
Elmanövrerad baklucka<br />
Eluppvärmda spolarmunstycken<br />
Mörkt <strong>to</strong>nade ru<strong>to</strong>r i bakdörrar och runt lastutrymmet<br />
Sidodörrar och bakre lastutrymmet med laminerat glas och<br />
WRG på främre sidoru<strong>to</strong>rna<br />
72 73<br />
Momentum<br />
Standardutrustning<br />
utöver grundbil<br />
Summum<br />
Standardutrustning<br />
utöver Momentum<br />
DRIVER SUPPORTPAKET FÖR VOLVO XC60.<br />
Adaptiv konstantfarthållare med Au<strong>to</strong>broms<br />
– Adaptiv farthållare ACC – Adaptive Cruise Control<br />
– Kollisionsvarnare med au<strong>to</strong>broms<br />
– Avståndskontroll (Distance Alert System)<br />
– DAC – Driver Alert Control<br />
– LDW – Lane Departure Warning<br />
BLIS – Blind Spot information System<br />
TEKNIKPAKET FÖR VOLVO XC60.<br />
High Performance eller Premium Sound ljudanläggning<br />
PCC – Personal Car Communica<strong>to</strong>r<br />
(nyckellöst lås- och startsystem)<br />
AUGUSTI 2009
TILLVAL FÖR VOLVO XC60.<br />
2,4D/<br />
2.4D AWD<br />
D5 AWD Momentum Summum<br />
Aluminiumhjul: för bilder se sid 45<br />
– Erakir 8x19" med däck 235/55 R19 T T<br />
– Achilles 7,5x19" med däck 235/55 R19 T T<br />
– Mantus 7,5x18" med däck 235/60 R18 <br />
– Merac 7,5x18" med däck 235/60 R18 <br />
– Segin 7,5x17" med däck 235/65 R17 <br />
Låsbara hjulbultar <br />
Au<strong>to</strong>matisk växellåda, Geartronic <br />
Adaptiv konstantfarthållare med au<strong>to</strong>broms <br />
Blank list under sidoru<strong>to</strong>rna – – <br />
BLIS – Blind Spot Information System <br />
Bärkassehållare i lastutrymmet<br />
Barnsäkerhet:<br />
<br />
– Barns<strong>to</strong>l / Bälteskudde / Ryggstöd<br />
/ Barns<strong>to</strong>lstillbehör<br />
T T<br />
– Bälteskuddar – integrerade i baksätets ytterplatser <br />
– Nyckelavstängning av krockkudde,<br />
passagerarsidan<br />
Chassi:<br />
<br />
– Aktivt chassi – Four-C <br />
– Nivåreglering, au<strong>to</strong>matisk <br />
Cigarettändare och askkopp T T<br />
Drag, delbart eller fast T T<br />
Elinfällbara yttre backspeglar med markbelysning <br />
Elmanövrerad förars<strong>to</strong>l med minne för s<strong>to</strong>l <br />
Elmanövrerad passagerars<strong>to</strong>l <br />
Eluppvärmda spolarmunstycken <br />
Främre sidoru<strong>to</strong>r med vattenavvisande glas, WRG – – <br />
Herrgårdsvagnspaket <br />
HomeLink <br />
Innerbackspegel med au<strong>to</strong>matisk avbländning <br />
Innerbackspegel med au<strong>to</strong>matisk avbländning<br />
och kompass<br />
Klimatanläggning:<br />
<br />
– Fuktsensor<br />
Klädselalternativ:<br />
<br />
– Lomma textil <br />
– Eriksberg textil/T-Tec <br />
– Läder<br />
Kommunikation och underhållning:<br />
Ljudanläggning:<br />
<br />
– Premium Sound Dolby ® Pro Logic ® II Surround <br />
– High Performance <br />
– Performance (standard) <br />
– Rattknappar <br />
– 6cd-växlare <br />
– Hörlursuttag bak <br />
– Subwoofer <br />
2,4D/<br />
2.4D AWD<br />
D5 AWD Momentum Summum<br />
– DAB – digital radio (High Performance/<br />
Premium Sound)<br />
Navigation:<br />
<br />
– RTI – navigationssystem<br />
Telefon:<br />
<br />
– Integrerat Blue<strong>to</strong>oth ® handsfree-system <br />
– Mobiltelefon, fast monterad med sekretesslur <br />
– <strong>Volvo</strong> On Call – nöd- och assistanssystem <br />
Larm, <strong>Volvo</strong> Guard med blockerat låsläge – BLL <br />
Läderklädd ratt, Mörkgrå <br />
Läderklädd ratt, Soft Beige för<br />
Sandst<strong>one</strong> Beige interiör<br />
<br />
Mat<strong>to</strong>r – textil <br />
Mat<strong>to</strong>r – gummi T T<br />
Metallic lack <br />
Mörkt <strong>to</strong>nade bakre sidoru<strong>to</strong>r och bakruta (5 ru<strong>to</strong>r)<br />
Panelinlägg:<br />
<br />
– Brushed aluminium <br />
– Classic wood (valnöt) <br />
– Nordic Light Oak <br />
Parkeringshjälp fram och bak <br />
Parkeringshjälp, bak <br />
Nyckellöst lås och larmsystem med PCC <br />
Progressiv hastighetsberoende servostyrning <br />
Rails ”Silver Metal” – – <br />
Regnsensor för vindrute<strong>to</strong>rkare <br />
Sidodörrar och bakre lastutrymme med laminerat glas <br />
Trä/läderklädd ratt <br />
Panorama roof <br />
Värmedämpande vindruta<br />
Värmare:<br />
<br />
– Elektrisk mo<strong>to</strong>rvärmare med kupékontakt T T<br />
– Tidursfunktion för tillsatsvärmare, dieslar <br />
ABL – Aktiva xenonljus <br />
= Standard = Fabriksmonterat tillval, beställes vid bilköpet<br />
T= Tillval som eftermonteras () = Beroende på mo<strong>to</strong>r<br />
AUGUSTI 2009<br />
Care by <strong>Volvo</strong>.<br />
Ett enklare bilägande.<br />
TRYGGT<br />
I varje ny <strong>Volvo</strong> ingår garantier som ska göra ditt bilägande så tryggt och bekvämt som möjligt.<br />
Därför är en av världens säkraste bilar förmodligen även en av de tryggaste.<br />
<strong>Volvo</strong> Assistans (bilålder 0–36 mån) – du står aldrig ensam om du skulle råka ut för<br />
driftss<strong>to</strong>pp eller miss öden som punktering, strömlöst batteri, bränslebrist m.m. Gäller ett år<br />
räknat från första registreringsdagen (endast svenskregistrerade bilar) och förlängs ett år i<br />
taget till dess att bilen är tre år under förutsättning att årlig alt milbunden Original Service<br />
utförs hos en av <strong>Volvo</strong> auk<strong>to</strong>riserad serviceverkstad.<br />
<strong>Volvo</strong> Assistans (bilålder 37–72 mån) – <strong>Volvo</strong>handlaren via Volvia förlänger <strong>Volvo</strong> Assistans<br />
med ett år i taget efter utförd Original Service till dess att bilen blir sex år.<br />
Två års Nybilsgaranti – gäller för bil och utrustning som omfattas av ditt köpeavtal. Säljaren<br />
svarar för eventuella fel som uppkommer inom två år efter leveransdagen.<br />
Tre års Vagnskadegaranti – om bilen skadas genom yttre olyckshändelse, trafikolycka eller<br />
skadegörelse av tredje part inom tre år från första registreringsdagen betalar garantin reparationskostnaderna,<br />
med avdrag för självrisk (gäller enbart svensksålda bilar).<br />
Tolv års Garanti vid genomrostning – garantin omfattar delar av kaross och bärande<br />
chassi komp<strong>one</strong>nter som utsatts för genomrostning inom <strong>to</strong>lv år från leveransdagen.<br />
Servicegaranti – vi garanterar alltid att din service utförs fackmässigt. Om något fel skulle<br />
uppstå på det som åtgärdats enligt servicepro<strong>to</strong>kollet inom <strong>to</strong>lv månader eller till nästa<br />
rekommenderade servicetillfälle så tar vi hand om det helt kostnadsfritt, med fri lånebil under<br />
tiden. (Max 5 mils körning.)<br />
För varje såld bil lämnar <strong>Volvo</strong> Personbilar Sverige och <strong>Volvo</strong>handlaren<br />
ett bidrag till stiftelsen World Childhood Foundations arbete att hjälpa<br />
utsatta barn run<strong>to</strong>m i världen. Läs mer på www.childhood.org<br />
BEKVÄMT<br />
<strong>Volvo</strong> har ett antal tjänster du kan välja till för att göra ditt bilägande extra bekvämt. I princip<br />
kan vi ta hand om allt föru<strong>to</strong>m körningen. Det nöjet överlåter vi åt dig.<br />
<strong>Volvo</strong> Serviceavtal – ger dig ett enkelt och bekvämt bilägande. Avtalet täcker all <strong>Volvo</strong><br />
Original Service enligt <strong>Volvo</strong>s rekommendati<strong>one</strong>r till en fast månadskostnad.<br />
<strong>Volvo</strong> Trygghetsavtal – service, reparati<strong>one</strong>r och reservdelar till en fast månadskostnad i<br />
upp till tre år. Samma överenskomna summa månad efter månad, men ingen faktura efter<br />
verkstads-besöket. Och inga obehagliga överraskningar i form av oplanerade utgifter.<br />
Personlig Servicetekniker – boka tid med din egen servicetekniker som vid varje verkstads-besök<br />
tar hand om dig och din bil och svarar på eventuella frågor.<br />
<strong>Volvo</strong> Verkstadshyrbil – säkerställer att du alltid har en prisvärd transportlösning vid verkstads-besök.<br />
Vid större garantireparati<strong>one</strong>r får du låna en hyrbil kostnadsfritt.<br />
<strong>Volvo</strong> Billån – låna förmånligt upp till 80 % av bilens pris. Välj själv om räntan ska vara fast<br />
eller rörlig. Inga tillkommande avgifter. Gratis olycksfallsförsäkring.<br />
<strong>Volvo</strong> Billeasing – du väljer själv vad ditt leasingavtal ska innehålla och vet exakt vad det<br />
kostar utan obehagliga överraskningar. Välj mellan fast eller rörlig ränta. Du kan när som helst<br />
byta från rörlig till fast gällande ränta. Inga övriga kostnader tillkommer.<br />
<strong>Volvo</strong> Försäkring – via Volvia får du en prisvärd försäkring. Alla reparati<strong>one</strong>r sker hos <strong>Volvo</strong>handlaren<br />
och med <strong>Volvo</strong> Originaldelar.<br />
<strong>Volvo</strong>kortet – med <strong>Volvo</strong>kort tankar du till marknadens lägsta pris på Tanka. Läs mer om alla<br />
fördelarna på www.volvokort.se<br />
Hertz Biluthyrning – som <strong>Volvo</strong>kortsinnehavare erbjuder Hertz dig förmånliga hyrbilspriser<br />
över hela världen, året runt. Du får au<strong>to</strong>matiskt tillgång till specialerbjudanden och rabatter.<br />
<strong>Volvo</strong> Pro<strong>drive</strong>r – för dig som kör <strong>Volvo</strong> som tjänstebil. För mer information gå in på<br />
www.volvocars.se/pro<strong>drive</strong>r<br />
74 75