You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>test</strong> tg 5.9<br />
Perfekt till...<br />
...och hem igen<br />
TG 5.9:s trumfkort är det lättdrivna och roliga<br />
skrovet. I övrigt är den nya hyttbåten en<br />
konservativ men funktionell skapelse.<br />
t e x t o c h f o t o m i k a e l m a h l b e r g<br />
<strong>test</strong>ad av<br />
Mikael Mahlberg<br />
Finska TGs hyttbåtar är skärgårdens Volvo-<br />
kombi. Okomplicerade och flärdfria båtar<br />
för sommarstugebon som behöver en<br />
trygg laståsna. Till det yttre har båtarna<br />
sett likadana ut i 20 år – och skroven har<br />
det egentligen aldrig funnits anledning att<br />
ändra på.<br />
Min lilla TG ligger sist i karavanen av<br />
enorma hyttbåtar. I kölvattnet från 30-fots<br />
Minor och Targa är längden på sex meter<br />
inte mycket att komma med. Ändå lyckas<br />
jag hänga på skapligt.<br />
Tage Gustafsson, gammal racingräv<br />
och mannen bakom TG, har gjort ett bra<br />
jobb med skrovet. Det är väl utprovat och<br />
satt även på utgående modellen TG-5900.<br />
Då som nu klyver den 19 grader djupa<br />
V-botten vågorna med god pondus. <strong>Vi</strong>sst<br />
slår och stöter det som i alla mindre båtar,<br />
men mindre än på till exempel den AMT<br />
215 som jag kört tidigare på dagen. TG 5.9<br />
går stabilt och planar lätt.<br />
DE fIna sjöEGEnskapErna paras med en<br />
fin bränsleekonomi. TG-båtarnas signum<br />
är god fart med måttlig motor. Den traditionella<br />
designen, med hytt i enkellaminat,<br />
håller ned vikten till drygt 800 kilo. 5.9<br />
klarar sig med bara 50 hästar och gör då 25<br />
knop. Det är dock väl klent om du ska lasta<br />
familjen och helgpackningen. På <strong>test</strong>båten<br />
sitter det idealiska valet – 70 hästar. Med<br />
lätt last toppar den nästan 30 knop. Nu har<br />
jag två bastanta medpassagerare i sofforna<br />
och lyckas pressa upp ekipaget i 28 knop.<br />
Med fem personer ombord gör båten 26<br />
knop och då kan du hålla en marschfart på<br />
hyggliga 23 knop. Max motor är 80 kusar<br />
men behövs bara om du ska lasta mycket.<br />
Låg motoreffekt ger också låg förbrukning.<br />
TG 5.9 drar 0,6 liter distansen i drygt<br />
tjugo knop. Med tanke på att varje hästkraft<br />
i en utombordsmotor kostar omkring tusen<br />
kronor i inköp så finns det mycket pengar<br />
att spara på att välja en lättdriven båt. Paketpriset<br />
för båt och motor är därför hyggligt.<br />
Cirka 370 000 kronor med 70 hästar.<br />
Skrovet är som sagt gammalt, men hyt-<br />
<strong>Vi</strong> <strong>Båtägare</strong> 10/12 37
Change language