Tågsommar 2013 - Teknikarv

More documents

Recommendations

Info

Nr Anläggning • • •• Ⓓ • Ⓜ 1 Sveriges Järnvägsmuseum, Gävle x x x x 2 Inlandsbanemuseet, Sorsele x 3 Arvidsjaurs Järnvägsförening x x 4 Norrbottens Järnvägsmuseum x x x x 5 Örnsköldsviks Järnvägssällskap x x 6 Minitåget Liabanan x 7 Mannaminne Stiftelsen x 8 Lusthuset Yxskaftkälen x x 9 Inlandsbanan x x 10 Ostkustbanans vänner x 11 Dellenbanan x x 12 Forsadalens Järnväg x 13 Landabanan x 14 Jädraås–Tallås Järnväg x 15 Järnvägsmusei Vänner x x 16 Museiföreningen Gefle–Dala Jernväg x x 17 Orsa Jernvägsförening x x x 18 Station Sågen x x 19 Grängesbergsbanornas Järnvägsmuseum x x 20 Lokstallet / Smedjebackens Hamnområde x 21 fd Byvalla–Långshyttans Järnväg 22 Stockholms Kultursällskap x för Ånga och Järnväg x 23 Hagfors Järnvägs- och Industrimuseum x x x 24 Frykstads Järnvägsmuseum x 25 Värmlandståg x x 26 Dressinåkning på Otterbäcksbanan 27 På Spåret – Mälarbanan som x modelljärnväg x x 28 Nora Bergslags Veteran-Jernväg x x x 29 Frövi Maskin- & Bruksbanemuseum 30 Köping–Uttersbergs Järnvägs x x museiförening x x 31 Lokstallet 1093 32 Engelsberg–Norberg Järnvägshistoriska x Förening x x 33 Upsala–Lenna Jernväg – Lennakatten x 34 Modelljärnvägens Hus x x 35 Föreningen Förstlingen II x 36 Museispårvägen Malmköping x x 37 Östra Södermanlands Järnväg x x 38 Föreningen Sörmlands Veteranjärnväg x 39 Stockholms Ånglokssällskap x 40 Spårvägsmuseet x x x 41 Djurgårdslinjen x 42 Roslagsbanans Veterantågsförening x 43 Möja Jernväg x 44 Nynäshamns Järnvägsmuseum x x Svenska English Deutsch Français • Museer/utställningar Museums Museum Musée • Museibana Preserved railway Museumseisenbahn Chemin de fer touristique •• Utfärdståg Excursion trains Ausflugszug Train d’excursion Ⓓ Dressinuthyrning Rail bicycle rental Draisine Vélorail • Övrigt Miscellaneous Übrig Divers Ⓜ Modelljärnväg Model railway Modelleisenbahn Modèle réduit Ⓢ Souvenirförsäljning Souvenirs Souvenirladen Vente de souvenirs Ⓚ Kioskförsäljning Snacks Imbiß Kiosque • Kaffeservering Café Café Café • Matservering Restaurant Restaurant Restaurant spv Spårvidd i mm Gauge, mm Spurweite, mm Écartement mm ↔ Banlängd i km Route length, km Bahnlänge, km Longueur de la ligne (km) WGS84 GPS-koordinater GPS grid GPS Koordinate Le système de coordonnée System de GPS Utgivning och distribution JärnvägsInfo-Förlaget, Box 1134, SE-171 22 Solna. Tel/fax +46-(0)8-82 27 35. E-post: tagsommar@yahoo.com Broschyrbeställning även via webb: www.jinf.info Nr Anläggning • • •• Ⓓ • Ⓜ 45 Dal–Västra Värmlands Järnväg x x 46 Stationshuset i Dals-Rostock x 47 Munkedals Jernväg x x 48 Bergslagernas Järnvägssällskap x x 49 Spårvägssällskapet Ringlinien 50 Gullspångs STF Vandrarhem & Dressin- x x uthyrning x 51 Skara–Lundsbrunns Järnvägar x x 52 Svenska Motorvagnsklubben x 53 Föreningen Ryttarens torvströfabrik x x 54 Anten–Gräfsnäs Järnväg x x 55 Wadstena–Fogelsta Järnväg x x 56 Vadstena Dressin 57 Museihusets Leksaksbilmuseum med x gammal modelljärnväg x x 58 Östergötlands Järnvägsmuseum x 59 Mutebo Aspnäs Järnväg x x 60 mf Risten–Lakviks Järnväg x x 61 Veteranspårvagn i Norrköping x 62 Gotlands Hesselby Jernväg x x x 63 Tjuls station, Järnvägsmuseum, Eskelhem x 64 Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik 65 Föreningen Smalspåret Växjö–Västervik, x Hultsfredsavdelningen x 66 Smalspåret i Hultsfred x x 67 Nässjö Järnvägsmuseum x x 68 Ohs Bruks Järnväg x 69 Landeryds Järnvägsmuseum x x 70 Ljungby Järnvägsförening TågCentralen x x 71 Skåne–Smålands Jernvägsmuseiförening x x x x 72 Kalmar Veterantåg x 73 Böda Skogsjärnväg x 74 Halmstad–Björkets Järnväg 75 Karlshamn–Vislanda–Bolmens x Järnvägssällskap x 76 Utställningen om Hallandsåstunneln x 77 Järnvägens Museum Ängelholm x x x x 78 Föreningen Veteranjärnvägen x x x x 79 Östra Göinge Järnvägssällskap x 80 Kristianstads Järnvägsmuseum x x 81 Museiföreningen Östra Skånes Järnvägar x x 82 Museispårvägen i Malmö x 83 Skånska Järnvägar x 84 Dressin på Österlen x 85 Nordisk Jernbane-Klub x x 86 Krøderbanen se annons 87 Norsk Jernbanemuseum se annons 88 Forsviks Bruksjärnväg x Stora omslagsbilden: Malmbanans vänners ellok Dm3 nr 976-977-978 med chartertåget Iron Ore Explorer för ett främst utländskt resesällskap i Kiruna. Det är sällan det gamla elektrisk malmtågsloket används för extratåg, normalt visas det på Norrbottens järnvägsmuseum i Luleå. Foto: Peter Berggren. De små omslagsbilderna: En elektrisk motorvagn från Svenska motorvagnsklubben passerar Skåre station utanför Karlstad. Foto: Peter Berggren. Ångoket BLJ nr 4 ”Långshyttan” med ett tåg mellan hållplatserna Årsta och Skölsta. Foto: Lars Granström. Motsatt sida: Veterantåg draget av dieselloket T42 nr 205 passerar Stråkan öster om Morjärv. Tågsommar 2013 på Internet Via vår webbadress kan du ladda hem Tågsommar som pdf-fil eller som uppdaterad html-fil: www.teknikarv.se/ts Produktion: Anders Svensson, JärnvägsInfo-Förlaget. Layout och grafisk produktion: Peter Berggren, www.teknikarv.se. Tryckning: Unipress as, Tallinn, Estland. © JärnvägsInfo-Förlaget 2013.
Välkommen till Tågsommar 2013! Resan till en svunnen tid Visst tänker du ofta på hur det var förr? Det kan ha varit bättre eller sämre, mysigare eller tristare, enklare eller svårare, men framför allt var det annorlunda. Det spelar ingen roll hur gammal du är. Dina erfaren heter, minnen och kunskaper gör dig till den du är i dag. Att blicka bakåt har ingen hög hipp-faktor men den som trendriktigt vill leva i nuet utan att luta sig mot det som har varit skulle vara täm ligen förvirrad, för att inte säga fullständigt vilsen. Var och en av oss ser olika långt tillbaka beroende på ålder och intressen. Det kan vara ett år tillbaka, 10, 20 eller 50 år, men vårt förhållande till förändring och hågkomster är alltid personligt. Det är därför oerhört viktigt att var och en av oss får möjligheten att reflektera över vår egen historia för att kunna förstå det samhälle vi lever i idag. De möjligheterna får vi genom att vi sparar, använder och visar så mycket som möjligt av vårt gemensamma kulturarv. Kulturarv är ett fint ord för det som varit nödvändigt, viktigt eller lustfyllt för oss människor under en viss tid men som inte längre är det. Ska vi komma ihåg eller förstå det som har varit så behöver vi trots allt konkreta minnen, fakta och föremål. Kan vi dessutom levandegöra eller återskapa det som har varit så kan vi få en insikt, inte bara om oss själva utan i andra sätt att förhålla sig till tillvaron. Museerna finns till för att hjälpa dig med just detta. Utöver våra biologiska behov och vår försörjning är våra sätt att färdas eller hålla kontakt med varandra det som verkar betyda mest för oss. Det är också förändringar och möjligheter i kommunikations vägarna som har ändrat mest i våra beteenden. Sjöfarkoster eller häst och vagn följdes av tåg, bilar och flyg medan runstavar och brev har ersatts av e-post och sms. Ju bättre möjligheter att resa desto rörligare har vi blivit och ju snabbare vi kunnat byta erfarenheter desto högre har natur ligtvis tempot i tillvaron blivit. Det är lustfyllt för oss människ or att resa, kommunicera och uppnå effektivitet men hur roligt det än är att det går fort så kan det också skapa stress, ytlighet och inte minst glömska. Det finns en baksida på allt. Självklart tänkte människorna annorlunda när man för 50 år sedan reste på den smalspåriga järnvägen mellan Ockelbo och Jädraås mitt i gästrikeskogen. Några har upplevt det och har förändrats själva medan andra kanske behöver lite hjälp för att kunna se ett annat samhälle och en annan tid – vare sig bättre eller sämre, men annorlunda och en förutsättning för det vi har idag. Det är för detta museijärnvägarna och veterantågen betyder så mycket. På dessa arbetslivsmuseer har man inte bara bevarat gamla tåg utan man förvaltar eller använder hela järnvägsmiljöer och framför allt erbjuder man möjligheten att uppleva en resa in i en annan tid med andra synintryck, ljud och dofter och i ett annat tempo. Missa inte tillfället att göra en tidsresa som möjliggör reflektion, förståelse och avkoppling. Ha en skön tågsommar! Robert Sjöö / Chef för Trafikverkets museer Experiences on Swedish Rails! A lot of events of various types will take place; these are all well accounted for in this brochure. Its centre spread consists of our much-appreciated Rail Map – this will facilitate finding the different locations a great deal. An ID system is employed here, consisting of a number for each location of railway interest, with that same number indicated on the Map as well as in the brochure text. As usual, “Train Summer/Tågsommar” presents a multitude of Swedish rail events and experiences, from model railways, miniature and small narrow-gauge lines (600 mm gauge), via the typically Swedish 891 mm lines (equalling three old Swedish feet), to standard-gauge lines; the latter including preserved lines as well as excursions on the modern rail network. The symbols below describe further what you may find at each location: preserved lines, museums and exhibits, rail velocipede rentals, model layouts, excursions, and so on. Extra symbols indicate what local extra service may be available, for instance coffee and/or food. Enjoy the desolate wilds along the Inland Trunk line, or the idyllic landscapes of the narrow gauges in southern Sweden, winding through the forests, over the meadows and between red cottages and lakes. Do not miss the impressive collections which our National Railway Museum at Gävle has. Nature lovers are recommended to have a go at one or two of the velocipede rental lines, too. As we say here, every year: Have a real nice Train Summer! Foto: Peter Berggren Erleben Sie die Eisenbahnen in Schweden Wenn Sie in diese Broschüre schauen, so werden sie gewiß viele interessante Dinge finden, die es zu besuchen und erleben gilt. Unsere in ganz Europa bekannte Karte (in Heftmitte) macht es Ihnen leicht, alle interessanten Plätze zu finden. Alle Einrichtungen in diesem Heft sind nummeriert, und die Nummern sind sowohl in den Rubriken als auch auf der Karte zu finden. Tågsommar umfasst eine Vielfalt verschiedener Eisenbahnerlebnisse im ganzen Land: von Modelleisenbahnen, Miniaturbahnen, der schmal sten Schmalspur (600 mm Spurweite) über die typische und einzigartige schwedische Schmalspur mit 891 mm Spurweite (drei schwed. Fuß). bis zu Eisenbahnen und Sonderfahrten auf der Normalspur (1435 mm). Die Symbole, die die Texte in Tågsommar einleiten, erläutern, was man an der jeweiligen Stelle antreffen kann: Museumseisenbahnen, Eisenbahn- oder Straßenbahnmuseen oder Ausstellungen über im Bau befindliche Eisenbahnen, Draisinenvermietung, Modelleisenbahnanlagen, Sonderfahrten auf dem allgemeinen Eisenbahnnetz mit Oldtimerzügen und anderes mehr. Desweiteren erklären die Symbole auch, welcher Service an Ort und Stelle geboten wird, beispielsweise Bewirtung. Eine Zeichen erklärung befindet sich weiter unten. Erleben Sie die grosse Einsamkeit längs der Inlandsbahn, idyllische und abwechslungsreiche Landschaften mit kleinen Häusern, Wäldern und Wiesen entlang der Schmalspurbahnen in Südschweden, die eindrucksvollen Fahrzeugsammlungen in unserem nationalen Eisenbahnmuseum, spektakuläre Eisenbahnarrangements, Ausstellungen, die über die neuen, modernen Eisenbahnen berichten, die an mehreren Stellen in Schweden entstehen, und wie es funktioniert, mit der Draisine zu fahren und dort Natur und Eisenbahn richtig nahe zu kommen. – Tågsommar zeigt Ihnen den Weg zu den Erlebnissen! Viel Glück bei Ihrem Besuch in unserem Land! Anders Svensson / Redaktionschef Tågsommar
Page 1: Tågsommar Railway museums, preserv
Page 5 and 6: Nationellt museum Sveriges Järnvä
Page 7 and 8: Nordmark-Klarälvens järnvägars l
Page 9 and 10: Värmlandståg började en gång so
Page 11 and 12: Välkommen till Bergslagen och Nora
Page 13 and 14: Göteborg Bergslagernas Järnvägss
Page 15 and 16: Foto: Elin Asp Otterbäcksbanan med
Page 17 and 18: Många upplevelser i 2013 års prog
Page 19 and 20: Nässjö Järnvägsmuseum (67) •
Page 21 and 22: tunnelmynningarna. Fri entré. Öpp
Page 24 and 25: intjer näs Tandådalen Åre Idrefj
Page 26 and 27: Whopping Trains App med foto- och v
Page 28: 2013 Ta chansen att kika in bakom k

Tågsommar 2013 - Teknikarv

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?