Resvaneundersökning Moheda - Alvesta Kommun
Resvaneundersökning Moheda - Alvesta Kommun
Resvaneundersökning Moheda - Alvesta Kommun
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
<strong>Resvaneundersökning</strong> <strong>Moheda</strong><br />
Hösten 2011<br />
Sammanställning<br />
1
I samarbete med:<br />
2
Förord<br />
Det är mycket på gång i <strong>Moheda</strong>. Bland annat håller en ny station för lokaltåg på att byggas,<br />
arbete pågår med en fördjupad översiktsplan för orten, nya gång- och cykelvägar planeras och<br />
skolsituationen har förändrats. Något som spelar stor roll för alla dessa frågor är<br />
trafiksituationen i orten, såväl nu som i framtiden. För att kartlägga hur dagens resande till,<br />
från och inom <strong>Moheda</strong> ser ut genomförde <strong>Alvesta</strong> kommun under hösten 2011 en enklare<br />
resvaneundersökning för <strong>Moheda</strong> med omnejd. Undersökning ingick som en del av<br />
deltagandet i Uthållig <strong>Kommun</strong>.<br />
Beskrivning av projektet<br />
Syfte<br />
Syftet med projektet har varit att få fram en översiktlig bild av hur resandet ser ut inom, till<br />
och från <strong>Moheda</strong> samt ett underlag för framtida förbättrande insatser för de som bor i eller<br />
besöker orten.<br />
Arbetsgrupp<br />
Undersökningen genomfördes av <strong>Alvesta</strong> kommun i samarbete med Regionförbundet Södra<br />
Småland, Trafikverket och Energikontor Sydost. I arbetsgruppen representerades kommunen<br />
av Johan Gustavsson (planarkitekt), Marita Lorentzon (Miljö- och klitmatsamordnare),<br />
Kerstin Björknert (trafiktekniker) och Per Hermansson (Förvaltningen för barn och ungdom).<br />
Därutöver deltog Björn Johansson (RFSS), Stefan Berg (Trafikverket) och Per Hansson<br />
(Energikontor Sydost).<br />
Enkätens utformning och spridning<br />
<strong>Resvaneundersökning</strong>en bestod av en pappersenkät och en webbenkät med samma frågor i<br />
båda versionerna. Webbenkäten skickades ut till kommunanställda med anknytning till<br />
<strong>Moheda</strong> och fanns även tillgänglig på kommunens hemsida. Pappersenkäten spreds på olika<br />
sätt. Fem lådor med enkäter ställdes ut på strategiska platser i <strong>Moheda</strong>, bl.a. biblioteket. Två<br />
studenter från logistikprogrammet vid Allbo Lärcenter har engagerats för att hjälpa till med att<br />
få in svar på pappersenkäten. De har bl.a. varit i <strong>Moheda</strong> och delat ut enkäter och samtalat<br />
med personer som vistats i <strong>Moheda</strong> centrum. Annons om resvaneundersökningen har varit<br />
införd i lokaltidningen.<br />
Resultat och slutsatser<br />
Totalt har 294 personer besvarat resvaneundersökningen. Av svaren framgår att en mycket stor<br />
majoritet är positivt inställda till tågstoppet i <strong>Moheda</strong> och de flesta har angett att de kommer att<br />
gå eller cykla till tåget. Bilen är det vanligaste färdmedlet för resor till och från arbete/skola. Det<br />
vanligaste resmålet är <strong>Moheda</strong> centrum och de flesta väljer att ta bilen dit. Detta gäller även de<br />
som bor i centrala <strong>Moheda</strong>. Många bra synpunkter på förbättringar och kommentarer har<br />
lämnats. De flesta kommentarerna handlar om kollektivtrafiken och önskemål om nya<br />
cykelvägar.<br />
3
På kommande sidor redovisas en sammanställning av svaren från undersökningen.<br />
1 Du är?<br />
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
1 Kvinna 201 68.4<br />
2 Man 93 31.6<br />
Total: 294 100.0<br />
2 Hur gammal är du?<br />
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
1 16 - 20 år 30 10.2<br />
2 21 - 30 år 21 7.1<br />
3 31 - 40 år 56 19.0<br />
4 41 - 50 år 75 25.5<br />
5 51 - 60 år 75 25.5<br />
6 61 - 70 år 32 10.9<br />
7 71 - år 5 1.7<br />
Total: 294 100.0<br />
3 Var bor du?<br />
1<br />
2<br />
Svarsalternativ Antal<br />
svar<br />
<strong>Moheda</strong> tätort, väster om<br />
järnvägen<br />
<strong>Moheda</strong> tätort, öster om<br />
järnvägen<br />
Fördelning<br />
%<br />
87 29.6<br />
85 28.9<br />
3 Torpsbruk 24 8.2<br />
4 <strong>Alvesta</strong> tätort 7 2.4<br />
5 Växjö stad 11 3.7<br />
6 Annat, specificera 80 27.2<br />
Total: 294 100.0<br />
4
4 Var arbetar eller studerar du?<br />
1<br />
2<br />
Svarsalternativ Antal<br />
svar<br />
<strong>Moheda</strong> tätort, väster om<br />
järnvägen<br />
<strong>Moheda</strong> tätort, öster om<br />
järnvägen<br />
Fördelning<br />
%<br />
54 18.4<br />
57 19.4<br />
3 Torpsbruk 0 0.0<br />
4 <strong>Alvesta</strong> tätort 76 25.9<br />
5 Växjö stad 45 15.3<br />
6 Annat, specificera 62 21.1<br />
Total: 294 100.0<br />
5 Förutom till arbete eller skola, vilka övriga målpunkter (platser) besöker du regelbundet<br />
(minst 1 gång/vecka)?<br />
Svarsalternativ Antal<br />
svar<br />
Fördelning<br />
%<br />
1 <strong>Moheda</strong> centrum 237 80.6<br />
2 Biblioteket i <strong>Moheda</strong> 41 13.9<br />
3 Idrottsplatsen i <strong>Moheda</strong> 41 13.9<br />
4<br />
Idrottsanläggniningarna vid<br />
Vegby<br />
45 15.3<br />
5 Vårdcentralen i <strong>Moheda</strong> 26 8.8<br />
6 Furuliden 32 10.9<br />
7 <strong>Moheda</strong>skolan 77 26.2<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
Någon av förskolorna/dagis i<br />
<strong>Moheda</strong><br />
Kyrkan/församlingshemmet i<br />
<strong>Moheda</strong><br />
Annan målpunkt i <strong>Alvesta</strong><br />
tätort<br />
Annan målpunkt i Växjö<br />
stad<br />
45 15.3<br />
35 11.9<br />
98 33.3<br />
100 34.0<br />
12 Om annat, specificera 27 9.2<br />
5<br />
javascript:void(0)<br />
6 Hur reser du till och från arbete eller skola? Ange 1 för det du använder mest<br />
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
Kör bil ensam 172 58.5<br />
Reser kollektivt 39 13.3<br />
Cyklar 30 10.2<br />
Går 27 9.2<br />
Samåker i bil 21 7.1<br />
Annat 5 1.7<br />
Totalt 294 100
7 Hur reser du på fritiden? Ange 1 för det du använder mest<br />
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
Kör bil ensam 154 53.3<br />
Reser kollektivt 11 3.8<br />
Cyklar 23 8.0<br />
Går 26 9.0<br />
Samåker i bil 74 25.6<br />
Annat 1 0.3<br />
Total 289 100.0<br />
8 Välj det påstående som bäst beskriver din nuvarande situation:<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Svarsalternativ Antal<br />
svar<br />
Jag varken äger eller har<br />
tillgång till bil så en minskad<br />
bilanvändning är inte aktuellt<br />
för mig<br />
Jag har tillgång till bil men jag<br />
använder andra färdsätt så<br />
mycket det går. Jag kommer<br />
att bibehålla eller minska min<br />
bilanvändning<br />
Jag använder bil för de flesta<br />
av mina resor men jag skulle<br />
gärna minska min<br />
bilanvändning. Jag har redan<br />
provat att ersätta vissa resor<br />
eller har tankar om hur jag ska<br />
göra det<br />
Jag använder bil för de flesta<br />
av mina resor men jag skulle<br />
vilja minska min bilanvändning.<br />
Just nu är det inte möjligt för<br />
mig.<br />
Jag använder bil för de flesta<br />
av mina resor. Jag är nöjd med<br />
detta och ser inget skäl att<br />
minska bilresandet<br />
Fördelning<br />
%<br />
33 11.4<br />
46 15.9<br />
41 14.2<br />
119 41.2<br />
50 17.3<br />
Total: 289 100.0<br />
6
.<br />
9 Om du åker bil skulle du vilja ha hjälp med att hitta någon att samåka med?<br />
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
1 Ja 61 22.6<br />
2 Nej 209 77.4<br />
Total: 270 100.0<br />
Antal obesvarade: 24<br />
10 Från och med 2012 kommer tåg att stanna i <strong>Moheda</strong>. Vad tycker du om det?<br />
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
1 Mycket bra 152 52.4<br />
2 Bra 111 38.3<br />
3 Inte så bra 19 6.6<br />
4 Dåligt 8 2.8<br />
Total: 290 100.0<br />
11 Hur mycket tror du att du kommer att resa med tåget?<br />
7
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
1 Dagligen 16 5.5<br />
2 Några dagar i veckan 29 10.0<br />
3<br />
Några dagar i<br />
månaden<br />
74 25.4<br />
4 Några gånger om året 133 45.7<br />
5 Aldrig 39 13.4<br />
Total: 291 100.0<br />
12 Om och när du kommer att åka med tåget till/från <strong>Moheda</strong>, hur tror du att du kommer<br />
att ta dig till stationen?<br />
Svarsalternativ Antal svar Fördelning<br />
%<br />
1 Går 152 51.7<br />
2 Cyklar 89 30.3<br />
3 Reser kollektivtrafik 17 5.8<br />
4 Samåker i bil 33 11.2<br />
5 Kör bil ensam 68 23.1<br />
6 Annat 5 1.7<br />
Arbetsplats eller studieplats i förhållande till boplatsen<br />
Av de 87 personer som bor i <strong>Moheda</strong> tätort arbetar/studerar 56 personer också i <strong>Moheda</strong> tätort.<br />
32 personer arbetar i <strong>Alvesta</strong> tätort och 17 personer i Växjö stad. 14 personer har angett att de<br />
arbetar på annan ort.<br />
Av de personer som angett att de bor på annan plats än <strong>Moheda</strong> tätort, Torpsbruk, <strong>Alvesta</strong> tätort<br />
eller Växjö stad har 25 personer angett att de arbetar/studerar i <strong>Moheda</strong> tätort, 18 personer i<br />
<strong>Alvesta</strong> tätort, 12 personer i Växjö stad och 25 personer på annan ort. Ett rimligt antagande är att<br />
de som angett att de bor på annan ort bor på landsbygden utanför <strong>Moheda</strong> tätort.<br />
Av de 24 personer som angett att de bor i Torpsbruk arbetar samtliga utanför Torpsbruk. 14 av<br />
dessa arbetar i <strong>Moheda</strong> tätort, 6 i <strong>Alvesta</strong> tätort, 2 i Växjö stad och 2 på annan plats.<br />
Övriga målpunkter i förhållande till boplatsen<br />
På frågan vilka övriga målpunkter besöker du regelbundet har de 87 personer som bor i<br />
<strong>Moheda</strong> tätort, väster om järnvägen svarat följande:<br />
<strong>Moheda</strong> centrum, 72 personer<br />
<strong>Moheda</strong> bibliotek, 14 personer<br />
Idrottsplatsen i <strong>Moheda</strong>, 15 personer<br />
Idrottsanläggningarna vid Vegby, 11 personer<br />
Vårdcentralen i <strong>Moheda</strong>, 7 personer<br />
Furuliden, 8 personer<br />
8
<strong>Moheda</strong>skolan, 22 personer<br />
Någon av förskolorna/dagis, 15 personer<br />
Kyrkan/församlingshemmet i <strong>Moheda</strong>, 10 personer<br />
Annan målpunkt i <strong>Alvesta</strong> tätort, 29 personer<br />
Annan målpunkt i Växjö stad, 27 personer<br />
Annat, 10 personer<br />
Av de 85 personer som bor i <strong>Moheda</strong> tätort, öster om järnvägen är svaren följande:<br />
<strong>Moheda</strong> centrum, 75 personer<br />
<strong>Moheda</strong> bibliotek, 11 personer<br />
Idrottsplatsen i <strong>Moheda</strong>, 13 personer<br />
Idrottsanläggningarna vid Vegby, 15 personer<br />
Vårdcentralen i <strong>Moheda</strong>, 8 personer<br />
Furuliden, 13 personer<br />
<strong>Moheda</strong>skolan, 24 personer<br />
Någon av förskolorna/dagis, 14 personer<br />
Kyrkan/församlingshemmet i <strong>Moheda</strong>, 16 personer<br />
Annan målpunkt i <strong>Alvesta</strong> tätort, 32 personer<br />
Annan målpunkt i Växjö stad, 31 personer<br />
Annat, 7 personer<br />
Av de 24 personer som bor i Torpsbruk är svaren följande:<br />
<strong>Moheda</strong> centrum, 22 personer<br />
<strong>Moheda</strong> bibliotek, 5 personer<br />
Idrottsplatsen i <strong>Moheda</strong>, 4 personer<br />
Idrottsanläggningarna vid Vegby, 7 personer<br />
Vårdcentralen i <strong>Moheda</strong>, 4 personer<br />
Furuliden, 4 personer<br />
<strong>Moheda</strong>skolan, 9 personer<br />
Någon av förskolorna/dagis, 8 personer<br />
Kyrkan/församlingshemmet i <strong>Moheda</strong>, 2 personer<br />
Annan målpunkt i <strong>Alvesta</strong> tätort, 7 personer<br />
Annan målpunkt i Växjö stad, 8 personer<br />
Annat, 1 personer<br />
Av de 80 personer som angett annat som bostadsort är svaren följande:<br />
<strong>Moheda</strong> centrum, 61 personer<br />
<strong>Moheda</strong> bibliotek, 9 personer<br />
Idrottsplatsen i <strong>Moheda</strong>, 8 personer<br />
Idrottsanläggningarna vid Vegby, 11 personer<br />
Vårdcentralen i <strong>Moheda</strong>, 7 personer<br />
Furuliden, 4 personer<br />
<strong>Moheda</strong>skolan, 18 personer<br />
Någon av förskolorna/dagis, 5 personer<br />
Kyrkan/församlingshemmet i <strong>Moheda</strong>, 6 personer<br />
Annan målpunkt i <strong>Alvesta</strong> tätort, 25 personer<br />
Annan målpunkt i Växjö stad, 28 personer<br />
Annat, 9 personer<br />
9
Resor till och från arbete/skola<br />
Bilen som förstahandsval<br />
Av enkätsvaren framgår att för 53,3 % eller 172 personer är bilen det färdmedel som oftast<br />
används för resor till och från arbetet eller skolan. Av dessa bor 90 personer i <strong>Moheda</strong> tätort, lika<br />
många på västra sidan av järnvägen som på östra sidan. Ytterligare 12 personer i <strong>Moheda</strong> tätort<br />
har angett att de samåker till arbetet.<br />
Kollektivtrafiken som förstahandsval<br />
Totalt har 39 personer angett att de i första hand reser kollektivt till arbetet/skolan. Av dessa bor<br />
22 personer i <strong>Moheda</strong> tätort.<br />
Gång eller cykel som förstahandsval<br />
30 personer har svarat att de oftast cyklar till arbetet/skolan. Av dessa bor 23 personer i <strong>Moheda</strong><br />
tätort. Av de 27 personer som svarat att de oftast går till arbetet/skolan bor 26 personer i <strong>Moheda</strong><br />
tätort.<br />
Resor till målpunkterna<br />
De som svarat att de går eller cyklar till målpunkterna är det oftast <strong>Moheda</strong> centrum som besöks<br />
och oftast bor de i <strong>Moheda</strong> tätort. Efter <strong>Moheda</strong> centrum är det <strong>Moheda</strong>skolan som besöks mest.<br />
För de som svarat att de reser kollektivt eller samåker är det även här <strong>Moheda</strong> centrum som<br />
besöks mest, därefter kommer <strong>Alvesta</strong> tätort och sedan Växjö stad. Här är det många som bor<br />
utanför <strong>Moheda</strong> tätort.<br />
Av de 154 personer som svarat att de kör bil ensam är det 125 personer som svarat <strong>Moheda</strong><br />
centrum, 51 personer har svarat Växjö och 49 personer <strong>Alvesta</strong>.<br />
Vilka vill fortsätta använda bilen?<br />
Av de som svar att de använder bil för de flesta resorna och är nöjd med detta bor 18 personer<br />
på landsbygden eller i Torpsbruk, övriga bor i tätort. 1 person är i åldersgruppen 16-20 år, 2<br />
personer är i åldersgruppen 21-30 år, 14 är i åldersgruppen 31-40 år, 17 personer är i<br />
åldersgruppen 41-50 år, 10 personer i åldersgruppen 51-60 år, 7 i åldersgruppen 61-70 år och<br />
1 över 70 år.<br />
Vill ha hjälp med samåkning<br />
På frågan ”Om du åker bil skulle du vilja ha hjälp med att hitta någon att samåka med?” har<br />
61 personer svarat ja. 20 personer av dessa bor på landsbygden eller i Torpsbruk.<br />
Tågstoppet<br />
Av de 8 personer som svarat att de tycker det är dåligt att tågen ska stanna i <strong>Moheda</strong> bor 5 på<br />
landsbygden och av de 19 som svarat inte så bra bor 5 på landsbygden och 2 i Torpsbruk.<br />
Bland de 111 personer som svarat bra bor 54 personer utanför <strong>Moheda</strong> tätort och 57 personer<br />
i <strong>Moheda</strong> tätort. 152 personer har svarat mycket bra och av dessa bor 55 personer utanför<br />
<strong>Moheda</strong> tätort och 97 personer i <strong>Moheda</strong> tätort.<br />
10
16 personer har svarat att de tror att de kommer att resa med tåget. Av dessa bor 12 personer i<br />
<strong>Moheda</strong> tätort.<br />
Av de 68 personer som angett att de tror att de kör bil ensam till stationen bor 8 personer i<br />
<strong>Moheda</strong> tätort.<br />
11
Förslag till förbättringar och kommentarer<br />
I enkäten fanns också möjlighet att ge förslag på förbättringar som skulle kunna förändra<br />
resbeteendet. Vid svarstillfället var det inte klart med tågtidtabellen till och från <strong>Moheda</strong>. Några<br />
citat från förslag till förbättringar redovisas nedan. För att läa alla förbättringsförslag se bilaga 2.<br />
Cykelvänligare väg till Slätthög. Mycket tung trafik, ingen vägren och för höga<br />
hastigheter just nu.<br />
Bra anslutningsmöjligheter mot t.ex. Malmö/Köpenhamn gynnar fritidsresorna längre bort,<br />
lämnar bilen hemma.<br />
Täta turer så att man inte behöver vänta.<br />
Som det är nu skulle jag vilja att det gick en buss senare på kvällen från <strong>Alvesta</strong> till <strong>Moheda</strong><br />
Mer helgtrafik <strong>Moheda</strong>-<strong>Alvesta</strong>-<strong>Moheda</strong><br />
Säker cykelväg mellan <strong>Moheda</strong> och <strong>Alvesta</strong>. Att cykla på väg 126 känns mycket otryggt.<br />
Mer tider att välja på under dygnet som passar när man som jag jobbar oregelbundna tider<br />
Busstidtabellerna samordnas med tågens ankomst/avgång till/från <strong>Alvesta</strong><br />
Fler bussturer till <strong>Alvesta</strong>. Bättre kollektivtrafik så det lönar sig att avstå från bekvämligheten<br />
att köra egen bil<br />
Många avgångar<br />
Fler på/avplatser<br />
Bra anslutningar i Växjö till stadsbussarna.<br />
Mer anslutningsbussar för närområden<br />
Att tågkortet för att resa mellan <strong>Moheda</strong> och Växjö blir billigare. Som det blir nu så får jag<br />
betala mer för en sämre service.<br />
Mycket bättre bussförbindelser Torpsbruk-<strong>Moheda</strong>/<strong>Alvesta</strong>. Gärna busstider som matchar<br />
tågens avgångs/ankomsttider i <strong>Moheda</strong><br />
Bättre cykelväg från ”Blåsåsen” till <strong>Moheda</strong>skolan skulle öka antalet kollektiva resor för min<br />
del. Nuvarande väg är inte lämplig med barn<br />
Modellen som Tolg har kanske skulle kunna fungera i <strong>Moheda</strong> som ett komplement<br />
12
Övriga kommentarer<br />
Det fanns också möjlighet att lämna övriga kommentarer i resvaneundersökningen. Nedan<br />
redovisas några citat från övriga kommentarer som redovisats i svaren. Fler citat från<br />
kommentarerna redovisas i bilaga 1.<br />
Jag tycker att det är bra att detta utvecklas med tåget ser många möjligheter<br />
Viktigt att de som åker tåg kan komma till arbetet utan det tar för lång tid. Kombination tåg<br />
och buss som fungerar måste finnas, annars kommer bilkörandet att öka<br />
Bilens kostnader överstiger inte bekvämligheten jag vill unna mej. Miljövän i det mesta<br />
annars<br />
Beroende på hur anslutningen med kollektivtrafiken kommer att fungera för oss utanför<br />
samhället, och vilka tider som tåget stannar kommer man kanske att nyttja tåget. Men om man<br />
måste ta sig till <strong>Moheda</strong> på egen hand kommer jag att likaväl fortsätta med bilen till<br />
Växjö/<strong>Alvesta</strong><br />
Tåget måste passa med fjärrtågen både söderut och norrut.<br />
Jag anser det mycket viktigt att det går att cykla säkert i centrala <strong>Moheda</strong>. Alla barn som tar<br />
sig till och från skolan passerar många farliga korsningar med tung trafik<br />
Kollektivtrafiken behövs, framförallt för våra ungdomar<br />
Det finns en dålig del, om jag ska studera i Växjö så åker jag tåg till stationen i Växjö men då<br />
kommer man inte till skolan så då måste man förflytta sig dit och då måste tågen vara i tid<br />
Eftersom jag bor i Lidnäs så hoppas jag att inte bussarna försvinner<br />
Bra att det kommer ett vettigt alternativ!<br />
Det som är negativt med att tågen kommer att stanna i <strong>Moheda</strong> är ju att bussförbindelserna<br />
kommer bli ännu sämre. Och måste man ta bilen halvvägs till jobbet för att sedan åka kollektivt<br />
så kan man ju lika väl köra hela vägen.<br />
Jättebra med tåg men inte på bekostnad av befintlig busstrafik<br />
Jag är väldigt glad för att tågen stannar i <strong>Moheda</strong> och framöver, när barnen är större, kommer<br />
jag troligen att utnyttja tåget mer är vad jag gör initialt.<br />
Har oregelbundna arbetstider. Tåget som kommer att gå på morgonen passar inte till<br />
arbetstiderna<br />
Det försämras för Lidnäs när bussarna drages in. T.ex. sjukresor som är gratis med buss till<br />
vårdcentral, lasarett (servicebil 200 kr) + mycket annat.<br />
Jag tror mer på buss än tåg till Växjö. Bussen tar upp områden kring tätorten. Jag tror det blir<br />
svårt för många att ta sig till tåget.<br />
Tågpendling till <strong>Moheda</strong> blir bra.<br />
Jag vill ha en ordentlig bussficka vid "Rönnvägen". Vi får alltid stå i snödrivan.<br />
Bussar måste gå till stationen från Torpsbruk och Lidnäs bl.a.<br />
13
Tveksam till nya tågresandet, hur kommer anslutning till stationen att ordnas för "utsocknes"<br />
resande? Hur tar man sig vidare om man jobbar i utkanten av ex.vis <strong>Alvesta</strong>, Växjö? Tåget tar<br />
ju folk enbart från station till station. Man kanske hellre, eller tvingas ta, bilen hela vägen.<br />
Fortsatt arbete<br />
Genomförandet av resvaneundersökningen är en del av Uthållig <strong>Kommun</strong> där <strong>Alvesta</strong><br />
kommun i den tredje etappen ska arbeta fram ett spjutspetsprojekt inom temat ”Bilnål<br />
planering för en levande småstad”. Resultatet utgör ett underlag för det fortsatta arbetet som<br />
pågår t.o.m. 2014. Därutöver kommer resultatet och de dragna slutsatserna utgöra underlag<br />
för övriga insatser inom trafiksäkerhet, trafikplanering och fysisk planering.<br />
Slutord<br />
<strong>Alvesta</strong> kommun vill framföra ett tack till alla som medverkat i arbetet med att ta fram<br />
enkäten och sammanställningen av de inkomna svaren. Vidare framförs även ett stort tack till<br />
alla som har besvarat enkäten. Svaren är värdefulla för framtida planeringsinsatser i och runt<br />
<strong>Moheda</strong>.<br />
Frågor om undersökningen besvaras av:<br />
Marita Lorentzon, miljö- och klimatsamordnare, tel. 0472 - 150 78<br />
Johan Gustavsson, planarkitekt, tel. 0472 – 150 17<br />
<strong>Alvesta</strong> 2012-07-06<br />
Johan Gustavsson Marita Lorentzon<br />
14
Bilaga 1<br />
Kommentarer<br />
Förslag till förbättringar, <strong>Moheda</strong> resvaneundersökning<br />
Nedan citeras alla svar som lämnats på förslag till förbättringar i enkätsvaren.<br />
Undersökningen gjordes hösten 2012. Vid svarstillfället var det inte klart med tågtidtabellen<br />
till och från <strong>Moheda</strong>.<br />
Jag önskar att man kunde ordna bussförbindelse mellan <strong>Moheda</strong> och Rydaholm. För<br />
då kunde våra ungdomar ta sig till <strong>Moheda</strong> och Rydaholm. Även äldre kunde resa<br />
kollektivt. Rydaholm har också tågförbindelse så man kommer vidare.<br />
Bredband på landsbygden samt möjlighet att arbeta hemifrån<br />
Cykelbana mellan <strong>Moheda</strong> och <strong>Alvesta</strong><br />
Rätt tider för tåg eller buss<br />
Anslutningsbussar för stationen i Växjö<br />
Att det går tåg från <strong>Moheda</strong> mot <strong>Alvesta</strong> kl. 7.30 – 8.00<br />
Att det går tåg från <strong>Alvesta</strong> mot <strong>Moheda</strong> före kl. 08.00<br />
En cykelväg mellan <strong>Moheda</strong> och <strong>Alvesta</strong>. Det är inte tillfredsställande med trafiken på<br />
väg 126 och cykel. Vi när några som använder cykel. Några skulle använda cykel om<br />
det blev avskilt från bilar<br />
Om det skulle fungera att resa kollektivt mellan <strong>Moheda</strong> och Rydaholm skulle jag<br />
gärna göra det<br />
Buss från småorterna, bättre busstider<br />
Jag ser fram emot att kunna åka med tåget från Växjö till <strong>Moheda</strong>skolan. Om det ska<br />
vara möjligt måste tågtider och arbetstider passa. Jag måste vara här i lagom tid före<br />
åtta och kunna ta mig hem fyra/fem på eftermiddagen. Inget byte i <strong>Alvesta</strong><br />
Mer busstider<br />
Cykelvänligare väg till Slätthög. Mycket tung trafik, ingen vägren och för höga<br />
hastigheter just nu.<br />
Vill ha kvar bussarna till och från Lidnäs-<strong>Moheda</strong>-<strong>Alvesta</strong>-Växjö. För oss som bor här<br />
ute blir det en försämring om vi måste ta oss in till <strong>Moheda</strong> för att komma in till<br />
centralorterna<br />
Bra anslutningsmöjligheter mot t.ex. Malmö/Köpenhamn gynnar fritidsresorna längre<br />
bort, lämnar bilen hemma.<br />
Behålla busstrafiken<br />
Lägg ner alla kommunala fastigheter och mark utanför centralorterna i kommunen<br />
Cykelväg till Slätthög<br />
Täta turer så att man inte behöver vänta.<br />
Som det är nu skulle jag vilja att det gick en buss senare på kvällen från <strong>Alvesta</strong> till<br />
<strong>Moheda</strong><br />
Bättre tider för bussresorna, ex. en senare buss in till Växjö på helgkvällar, sista är<br />
idag inne redan 20<br />
Mer helgtrafik <strong>Moheda</strong>-<strong>Alvesta</strong>-<strong>Moheda</strong><br />
15
Cykelvägar även utanför <strong>Moheda</strong><br />
Fler kollektiva resmöjligheter vid fler tidpunkter. Jobbar en del oregelbundna tider och<br />
det finns sällan bussar/tåg som passar. Börjar 6.30 i <strong>Alvesta</strong> 4 dagar i veckan.<br />
Dessutom att sista går från <strong>Alvesta</strong> 17-tiden är för tidigt.<br />
Någon form av samåkning för oss som arbetar obekväm arbetstid, där det i dag inte<br />
finns bussförbindelser. Kvällar efter 17:00 och helger.<br />
Om det gick fler bussar skulle jag nog åka mer buss.<br />
Jag har bilavtal med kommunen eftersom jag gör resor i tjänsten. Ska jag åka tåg<br />
måste det finnas tillgång till bil på min arbetsplats och det finns det inte i dagsläget.<br />
Jag arbetar på Högåsen, vore bra om det fanns ex.vis cyklar att långa så man kan ta sig<br />
vidare eller kanske buss<br />
Tätare busstrafik linje 142<br />
Cykelvägar mellan t.ex. <strong>Moheda</strong>-<strong>Alvesta</strong>, <strong>Moheda</strong>-Slätthög, <strong>Moheda</strong>-Ör. Då trafiken<br />
är för tuff för att på ett tryggt sätt ta sig fram är separata cykelvägar snart ett måste. Ett<br />
möjligt alternativ kunde vara att cyklister håller sig på samma sida som gående så att<br />
man möter trafiken och kan köra av vägen hellre än att bli påkörd bakifrån. Dock ger<br />
det följdproblem med gående<br />
Fler bussförbindelser till <strong>Alvesta</strong><br />
Jag skulle gärna åka kollektivt, men när det inte går bussar som passar mina<br />
arbetstider inom vården har jag inte mycket att välja på. Hoppas bara det kommer att<br />
bli lite mer tider att åka med tåget från <strong>Alvesta</strong> till <strong>Moheda</strong><br />
Tätare bussturer till <strong>Alvesta</strong>. En tur som avgår mellan 06.50 – 07.00 till <strong>Alvesta</strong>. Idag<br />
går den en buss strax efter kl. 06.00 och en 07.35 från <strong>Moheda</strong> till <strong>Alvesta</strong>. Säker<br />
cykelväg mellan <strong>Moheda</strong> och <strong>Alvesta</strong>. Att cykla på väg 126 känns mycket otryggt.<br />
Mer tider att välja på under dygnet som passar när man som jag jobbar oregelbundna<br />
tider (6.00 – 18.00 och även snare när jag har kvällsmöten)<br />
Fler bussturer<br />
Cykelväg mellan Sjöanäs och <strong>Moheda</strong>, är livsfarligt nu. Har råkat ut för flera farliga<br />
situationer. Skulle cykla mer då.<br />
Busstidtabellerna samordnas med tågens ankomst/avgång till/från <strong>Alvesta</strong><br />
Fler bussturer till <strong>Alvesta</strong>. <strong>Alvesta</strong> kommun tycks ibland glömma att Lidnäs faktiskt<br />
tillhör kommunen. Bättre kollektivtrafik så det lönar sig att avstå från bekvämligheten<br />
att köra egen bil<br />
Tidigare morgontåg till <strong>Moheda</strong> och senare kvällståg från Malmö. Flera tåg på<br />
helgerna. Tåg ofta till och från Växjö och <strong>Alvesta</strong><br />
Fler avgångar till <strong>Alvesta</strong><br />
Många avgångar<br />
Tätare med kollektivtrafiken<br />
Ökade bussförbindelser är nog inte aktuellt bara för mig<br />
Möjlighet att från stationen i Växjö kunna ta en buss upp till I11-området på morgon<br />
och kväll<br />
Jag cyklar ofta till skolan, men jag tycker att det inte är så säker väg. Om det går<br />
skulle jag vilja ha en cykelväg<br />
Busstiderna från <strong>Moheda</strong>-Växjö är inte bra, man borde anpassa dem lite mer efter när<br />
skolan slutar<br />
Bättre cykelväg till <strong>Moheda</strong>skolan<br />
Fler på/avplatser<br />
Att tågen stannar i Lidnäs, mycket smidigare<br />
16
Bra anslutningar i Växjö till stadsbussarna. Bra resmöjligheter mot Teleborg<br />
Bättre bussförbindelser till <strong>Alvesta</strong><br />
Att buss nr 142 <strong>Moheda</strong>-Växjö-<strong>Moheda</strong> och buss nr 310/332 Åseda Eke-Växjö-Åseda<br />
väntar på varandra alternativt att tåget passar med 332/310 ankomst/avgång till/från<br />
Växjö kl. 7:20 resp. 17:35. Som det är nu väntar inte dessa bussar på varandra<br />
Anslutningsbuss/bil eller samåkningssystem<br />
Frekventa anslutningsbussar till <strong>Moheda</strong> och Växjö<br />
Mer anslutningsbussar för närområden<br />
Bussförbindelse i Sköldstad<br />
Att det fanns dagliga bussförbindelser även för oss som bor i Strömhult<br />
Min förhoppning är att det ska gå buss från Klasentorp till <strong>Moheda</strong> i anslutning till<br />
tåget alla dagar i veckan. Det måste finnas ett enkelt alternativ om man ska lämna<br />
bilen hemma för att man ska ändra sina vanor.<br />
Sms samåkning kanske<br />
Att tågkortet för att resa mellan <strong>Moheda</strong> och Växjö blir billigare. Som det blir nu så<br />
får jag betala mer för en sämre service.<br />
Fler cykelbanor både i <strong>Moheda</strong> och ut till badplatser eller andra resmål som ligger lite<br />
utanför tätort<br />
Jag åker buss som fungerar bra. Ändra inte det som fungerar. Dra absolut inte in några<br />
bussar för då kan jag inte komma till jobbet utan att köra bil. Bor mellan Ör och<br />
<strong>Moheda</strong><br />
Bättre/fler tider på kvällarna, främst in till Växjö. Billigare biljetter för både buss och<br />
tåg<br />
Busstrafiken måste förbättras och inte som det nu är tänkt att försämras när den nya<br />
tågtrafiken startar. Viktigt är att snabbturen till Växjö (linje 141) blir kvar och helst<br />
förbättras, att lägga extra tid på att åka över Torpsbruk/<strong>Moheda</strong> gör bussresande helt<br />
ointressant för oss, och eftersom vi har långt till tågstationen återstår bilen<br />
Mycket bättre bussförbindelser Torpsbruk-<strong>Moheda</strong>/<strong>Alvesta</strong>. Gärna busstider som<br />
matchar tågens avgångs/ankomsttider i <strong>Moheda</strong><br />
Mer bussar som går ofta mellan Växjö och de mindre orterna. Då skulle man kunna få<br />
ner bilanvändningen runt Växjö<br />
Bättre förbindelser<br />
Låt bussarna vara kvar<br />
Många avgångar dagligen med buss/tåg även efter kl. 18<br />
Stor tågturtäthet. De planerade turerna för 2012 och 2013 är alldeles för lite. Helger<br />
behövs tåget.<br />
Cykelvägar<br />
Billigare resor<br />
Snabbare buss från Växjö<br />
Snabbare buss från <strong>Moheda</strong><br />
Kollektivtrafik mellan Slätthög-<strong>Moheda</strong>-<strong>Alvesta</strong>. Tidpunkt då tågtidtabell saknar<br />
förbindelse<br />
Bättre kollektivtrafik vid fler tidpunkter så även vi med oregelbundna arbetstider kan<br />
åka. Även från byarna omkring tätorterna<br />
Kollektivtrafik även från orter utanför <strong>Moheda</strong><br />
Jag hade gärna åkt buss till mitt jobb i Lammhult, men det går inga bussar på<br />
morgonen åt det hållet. Hoppas på bra tågtider till Lammhult på morgonen.<br />
17
Om det är möjligt, så skulle ”<strong>Moheda</strong>-tåg”-tiderna bli avstämd med Öresundstågen<br />
(<strong>Alvesta</strong>). Det skulle dra in mer folk som åker tåg.<br />
Jag åker gärna tåget, men är beroende av vilka tider tågstoppen blir, jobbar<br />
oregelbundna tider. Också beroende på priset så klart.<br />
Någon form av kollektivtrafik i och runt <strong>Moheda</strong><br />
Jag önskar att man kunde resa kollektivt till Rydaholm-Värnamo från <strong>Moheda</strong><br />
Bättre cykelväg från ”Blåsåsen” till <strong>Moheda</strong>skolan skulle öka antalet kollektiva resor<br />
för min del. Nuvarande väg är inte lämplig med barn<br />
Modellen som Tolg har kanske skulle kunna fungera i <strong>Moheda</strong> som ett komplement<br />
Tågstopp i Torpsbruk<br />
Bussförbindelser från Slätthög<br />
Övriga kommentarer (citat från enkätsvaren)<br />
Jag tycker att det är bra att detta utvecklas med tåget ser många möjligheter<br />
Viktigt att de som åker tåg kan komma till arbetet utan det tar för lång tid.<br />
Kombination tåg och buss som fungerar måste finnas, annars kommer bilkörandet att<br />
öka<br />
Eftersom jag har mycket långt till närmsta hållplats (nästan 2 mil) är det inte möjligt<br />
att utelämna bilen i mitt resande.<br />
Dåligt utbyggda cykelvägar i kommunen om man jämför med andra kommuner.<br />
Varför inte satsa på det. Har frågat politiker vid de senaste två valen utan att få något<br />
svar. Det är väl inte intressant eller?<br />
Cyklar på sommaren och åker buss på vintern. Kommer inte att åka tåg till jobbet för<br />
stationerna ligger för långt från jobbet och hemmet. Jobbar på Grönkullaskolan<br />
Har lite funderingar på när det gäller dem som jobbar på industriområdena i Växjö,<br />
kommer det att gå bussar från <strong>Moheda</strong> deras arbetstider eller sätts det in bussar i stan<br />
som passar. Det kan ju bli förseningar med tåg visar ju vintrarna.<br />
Jag hoppas inte att de drar in bussförbindelserna från Torpsbruk in till Växjö. Jag har<br />
en man som åker buss varje dag in till Växjö. Ställer de in Bussar kommer han att ta<br />
bilen i stället<br />
Det är väldigt otydligt hur man som cykeltrafikant ska bete sig, om man ska svänga<br />
vänster ner under i cykeltunnel när man kommer på västra järnvägsgatan på väg ex<br />
från affären<br />
Glöm inte oss här på landsbygden, för oss är bussturerna viktiga, det kommer att leda<br />
till att familjerna här MÅSTE ha 2 bilar. Har vi startat upp bilen en gång för att köra 1<br />
mil kan vi lika gärna köra ett par mil till<br />
Bilens kostnader överstiger inte bekvämligheten jag vill unna mej. Miljövän i det<br />
mesta annars<br />
Beroende på hur anslutningen med kollektivtrafiken kommer att fungera för oss<br />
utanför samhället, och vilka tider som tåget stannar kommer man kanske att nyttja<br />
tåget. Men om man måste ta sig till <strong>Moheda</strong> på egen hand kommer jag att likaväl<br />
fortsätta med bilen till Växjö/<strong>Alvesta</strong><br />
När man är bosatt ute på landet och det inte går någon kollektiv trafik så är man<br />
hänvisad till bilen<br />
Bussarna fungerar ypperligt. Hur skall jag komma till tåget i <strong>Moheda</strong> och hem därifrån<br />
utan bussar. Bjuder kommunen på taxi?<br />
18
Mycket tråkigt om bussturerna på sikt dras in. Bor man som jag i Lidnäs och ibland<br />
måste till Växjö för att hämta bil efter service eller varit på fest och skall hem till<br />
Lidnäs fungerar bussen alldeles ypperligt<br />
Ska man kunna använda buss & tåg måste det passa med X2000 Öresundståg mm. ex<br />
måste man kunna åka till <strong>Alvesta</strong> eller Nässjö för att hinna med första tåget till Malmö<br />
& Stockholm<br />
Ni behöver arbeta med den sociala kompetensen hos era chaufförer, under arbetstid får<br />
man åtminstone försöka vara trevlig.... även bättre pålästa om de turer dom kör<br />
Med tanke på att jag kör bil mycket tänker jag på miljön dvs. jag kör miljöbil hybrid<br />
eller gasbil<br />
Genom att släcka ner gatlysen på landsbygden blir det automatiskt att fler tar bilen<br />
istället för att gå/cykla<br />
Ska man åka tåg måste det finnas möjlighet att ta sig vidare från t.ex. <strong>Alvesta</strong> station<br />
Vet ej idag om det kommer att fungera med tåget för oss med ob- tid<br />
Tåget måste passa med fjärrtågen både söderut och norrut.<br />
Det här med hur ofta jag kommer att åka tåg beror på hur de har löst problemet om hur<br />
man kommer ut till industriområdet i <strong>Alvesta</strong>. Idag stannar bussen precis utanför mitt<br />
arbete. Åker jag tåg kommer jag ner till stationen i <strong>Alvesta</strong> och får sedan gå i 30 min<br />
för att komma till arbetet. Då kommer jag nog att köra bil istället<br />
Åker tåg och buss där så är möjligt.<br />
Tyvärr är det lite snålt med platser på Öresundstågen. Undrar varför halva tågsättet<br />
ställs i Hässleholm när det är så fullt att man måste stå resten av vägen till <strong>Alvesta</strong>.<br />
Detta har hänt vid flertalet tillfällen då jag åkt på söndag em<br />
Om det finns bussar som passar mina arbetstider kommer jag att fortsätta åka buss. I<br />
annat fall blir det tåg dagligen.<br />
Jag anser det mycket viktigt att det går att cykla säkert i centrala <strong>Moheda</strong>. Alla barn<br />
som tar sig till och från skolan passerar många farliga korsningar med tung trafik<br />
Med bra tidtabell kan jag kanske åka kollektivt flera gånger i veckan ( kommentar till<br />
fråga 11)<br />
Kollektivtrafiken behövs, framförallt för våra ungdomar<br />
Det jag funderar på är hur det kommer att bli för ungdomarna som går på gymnasiet.<br />
Kommer de att bli tvingade att åka tåg med byten i <strong>Alvesta</strong>?<br />
Bussarna till skolorna i Växjö fungerar i dag utmärkt. Kommer dessa att dras in? Jag<br />
är själv är uppvuxen i <strong>Alvesta</strong> och gick på gymnasiet i Växjö. Vi hade både buss och<br />
tågkort första året men tågkortet drogs in för andra och tredje året. Då var det inte<br />
viktigt med tåg, varför är det det nu? Och vi som bodde i <strong>Alvesta</strong> behövde ju inte ens<br />
byta tåg. Har ni frågat ungdomen hur de ser på pendlingen in till Växjö? Våra barn<br />
anser att det är jättebra med bussarna eftersom de stannar överallt och nära skolorna.<br />
Hur kommer de nya tågturerna att påverka våra bussturer här i Lidnäs? Kommer detta<br />
att innebära att vi får färre turer både till Växjö och till <strong>Alvesta</strong>? En fungerande<br />
kollektivtrafik med många turer är väldigt viktiga för vårt samhälle. När våra barn<br />
börjar gymnasiet i Växjö så har de skoldagar som varierar, med både tidiga och sena<br />
morgnar, ibland slutar de tidigt och ibland sent. Då är det viktigt att det finns många<br />
turer om de ska kunna bo kvar hemma under gymnasietiden! Kommer turerna till<br />
Växjö att bli anslutna till tågtrafiken (buss till <strong>Moheda</strong>, tåg till <strong>Alvesta</strong>, byte i <strong>Alvesta</strong>,<br />
tåg till Växjö, buss ut till skolorna/jobben i Växjö) hur lång restid kommer man då att<br />
få? Vad gäller turerna till och från <strong>Alvesta</strong> så är det dåligt ställt om man bor i Lidnäs! I<br />
dag har många flexibel arbetsdag och ska man kunna utnyttja detta så kan man i alla<br />
fall inte åka kollektivt om man bor i Lidnäs/Torpsbruk/<strong>Moheda</strong> och jobbar i <strong>Alvesta</strong>.<br />
19
Man väljer helt enkelt att ta den egna bilen! Hur kommer det att bli med turerna till<br />
<strong>Alvesta</strong>, kommer det att bli anslutningsbussar till <strong>Moheda</strong> för att där ta tåget till<br />
<strong>Alvesta</strong>? Hur kommer man sedan upp till industriområdet, kommer det att finnas<br />
bussturer som går dit? Ska man gå från stationen upp till industriområdet så tar det<br />
ca.30 minuter och 30 minuter ner till stationen på hemvägen! I ett slag så har man<br />
förlängt arbetsdagen men 1 timme, med det alternativet så blir det den egna bilen! För<br />
dem som bor där tåget stannar blir säkert detta bra, men kommer det istället att<br />
innebära försämringar för alla oss andra som bor t.ex. i Lidnäs och Torpsbruk? Tänk<br />
till så att ni inte ytterligare försämrar för oss som bor på landsbygden! Eller är det så<br />
att kommunen inte vill ha våra samhällen kvar?<br />
Ta inte bort några bussturer till och från Växjö så att vi ute på landsbygden får det<br />
sämre!<br />
Om man skall åka tåg till <strong>Alvesta</strong> till arbetet, hur kommer man vidare sedan. Ska man<br />
byta till buss i <strong>Alvesta</strong> eller skall man ha en cykel där också. Ser inte detta kommer att<br />
funka och då blir det bilen iaf. Man måste se till att allt funkar fullt ut för annars håller<br />
det inte<br />
Cykelvägar från blåsåsen behövs. Säkrare övergång till Idrottsplatsen, fotbollsplanen<br />
måste fixas<br />
Eftersom jag inte äger en egen bil så är behovet väldigt stort med en Cykelväg mellan<br />
Horda och <strong>Moheda</strong><br />
Jag vill beskriva min och min makes resevanor till och från arbetet från Torpsbruk,<br />
som det ser ut i dag. Min make pendlar med buss till Växjö fem dagar i veckan. Han<br />
har den längsta resvägen och därför åker han buss. Jag har den kortaste resvägen till<br />
<strong>Alvesta</strong> och åker bil. På min väg hem handlar jag i <strong>Moheda</strong> ca två ggr/vecka (eftersom<br />
jag har bilen). Även ett besök till simhallen före jobbet är möjligt eftersom jag har<br />
bilen. Slutar tidigare på fredagar och då går inga bussar, åker även en del direkt in till<br />
Växjö efter jobbet. Hur situationen kommer att bli med den nya tågförbindelsen för<br />
våran del vet vi inte!?<br />
Finns inga bussförbindelser, närmaste är <strong>Moheda</strong><br />
Har dock funderingar över hur de som bor utanför <strong>Moheda</strong> tätort ska kunna utnyttja<br />
tåget, om det nu blir som förutspått att bussarna ska dras in...<br />
Att nu cykelvägen ska börja komma igång tycker jag är super. Nu kommer det bli<br />
lättare att ta sig till skolan<br />
Det finns en dålig del, om jag ska studera i Växjö så åker jag tåg till stationen i Växjö<br />
men då kommer man inte till skolan så då måste man förflytta sig ditt och då måste<br />
tågen vara i tid<br />
Vi har två bussar på morgonen som går olika rundor. Efter skolan har vi bara en buss<br />
som går båda rundorna. Det är jättelångt åt fel håll och jag är sist! Vi slutar skolan vid<br />
15:00 vanligast och då är jag hemma vid ungefär 15:45.Det tar ganska lång tid.<br />
Speciellt vintertid då det blir mörkt tidigt.<br />
Eftersom jag bor i Lidnäs så hoppas jag att inte bussarna försvinner<br />
Jag har hört att kostnaden för tågen är dyrare, det ska ju löna sig att åka kollektivt och<br />
inte bli dyrare än bussarna. Mina barn åker buss till Växjös gymnasieskolor och då<br />
hoppas jag att det kommer fungera tidsmässigt för dem och att dem kan kombinera<br />
buss/tåg<br />
För de som bor i <strong>Moheda</strong> kan tåget möjligen vara ett alternativ för resor till <strong>Alvesta</strong><br />
men det slår knappast bussarna om man vill åka till Växjö. Det skulle vara tragiskt om<br />
bussförbindelserna till Växjö skulle dras ner för att man kan åka tåg till <strong>Alvesta</strong> och<br />
20
sedan vänta där på anslutning till Växjö och sen vänta på stadsbuss i Växjö för att<br />
komma till sitt jobb.<br />
Jag hoppas att tåget får tider som passar bättre med buss 310/332<br />
Bra att det kommer ett vettigt alternativ!<br />
Det som är negativt med att tågen kommer att stanna i <strong>Moheda</strong> är ju att<br />
bussförbindelserna kommer bli ännu sämre. Och måste man ta bilen halvvägs till<br />
jobbet för att sedan åka kollektivt så kan man ju lika väl köra hela vägen.<br />
Jättebra med tåg men inte på bekostnad av befintlig busstrafik<br />
Hoppas att det kommer att gå o ta sig till Jkp från <strong>Moheda</strong><br />
Hur mycket jag har möjlighet att använda mig av tåget beror på hur buss- och<br />
tågtiderna passar med mitt arbete<br />
Jag är väldigt glad för att tågen stannar i <strong>Moheda</strong> och framöver, när barnen är större,<br />
kommer jag troligen att utnyttja tåget mer är vad jag gör initialt.<br />
Eftersom jag har häst i Ridskolan i Slätthult, nära Bredhult åker jag mycket med buss<br />
Lidnäs-Ridskolan. T o R. Någon gång tar jag min A-traktor och kör dit och hem, men<br />
får inte färdas på den farliga väg 30 av mina föräldrar. Vill inte heller gärna färdas på<br />
hala och mörka vintervägar.<br />
Jag vet inte om ni tänkte på oss skolungdomar när ni byggde tågen? Men i vilket fall<br />
som helst är detta en katastrof för mig. Jag själv som idrottar mycket måste kunna ta<br />
mig hem snabbt från Växjö hem till <strong>Moheda</strong> för att hinna träna. Det går bara 1 tåg<br />
varannan timme ungefär?! Hur menar ni att detta ska hjälpa oss? Vi måste också på<br />
morgonen gå från stationen till de olika skolorna som ligger en bra bit bort? Är det<br />
meningen att vi ska springa till lektionerna som vanligtvis börjar kl. 8 förutom på<br />
friskolorna? Trodde kommunen skulle stödja de kommunala mer..... Om jag nu ska<br />
kunna ta mig hem i tid till träningarna i tid kommer jag behöva köpa mig ett busskort<br />
och detta kostar 500kr i månaden. Oj, där rök halva studiebidraget, åå vad tågen är<br />
bra(IRONI). Jag är dock en av de lyckligt lottade som fyller år i januari och kommer<br />
då kunna ta mitt efterlängtade och nödvändiga körkort. Jag har då tänkt att köra bil<br />
istället för att åka tåg då det är helt enkelt det bästa alternativet. Mina kompisar som<br />
inte har lyckan att fylla år lika tidigt skriver upp sig i köer för att åka med mig för att<br />
slippa tågen. Jag tror att mitt företag med taxi in till Växjö skulle konkurrera ut tågen<br />
snabbt! Hur tänkte ni också när ni menar på att de i <strong>Moheda</strong> och Lammhult som<br />
jobbar i <strong>Alvesta</strong> skulle ställa bilarna hemma och åka tåg? Skulle de som jobba på<br />
skapa, Finnveden tex. åka tåget till stationen och sen gå till sina arbetsplatser? NEJ! Ja<br />
ni i kommunhuset kan ju göra det som jobbar över gatan. Ser ni bara till ert eget bästa<br />
i denna frågan eller? Trångsynta och ointelligent. Varför har inte vi de drabbad innan<br />
fått säga vår mening i frågan om en tågförbindelse. Nu när de är försent att påverka så<br />
kommer enkäter som vi kan svara på. Återigen väldigt smart! (ironi!). Jag har nu<br />
förlorat allt förtroende för <strong>Alvesta</strong> kommun och dess så kallade politiker och experter.<br />
Jag trodde ni jobbade för att locka hit fler boende. Tror mig, ni skrämmer iväg alla<br />
ungdomar från allt som heter landsbyggd. Redan innan gymnasiet var flera i min<br />
umgängeskrets tvungna att flytta till stan beroende på att de helt enkelt inte kunde ta<br />
sig till stan på grund av för dålig busstrafik. Tänk, fråga, agera. där har ni ett förslag på<br />
hur ni ska gå till väga i framtiden!<br />
Har oregelbundna arbetstider. Tåget som kommer att gå på morgonen passar inte till<br />
arbetstiderna<br />
Bussarna stannar på fler ställen än ett tåg. För vem är tåget till för? Ska vara barn<br />
tvingas åka tåg i stället för buss till Växjö. Borde man inte kollat detta innan man<br />
bygger en station med tågstopp? Vem har frågat efter tågstopp?<br />
21
Det försämras för Lidnäs när bussarna drages in. T.ex. sjukresor som är gratis med<br />
buss till vårdcentral, lasarett (servicebil 200 kr) + mycket annat.<br />
Det behövs cykelvägar i <strong>Moheda</strong> så att det blir en säker väg till skolan mm.<br />
Vi har en gård i Slätthög och dit är det ingen kollektivtrafik som går, så vi är därför<br />
tvungna att åka bil dit.<br />
Stort behov av cykelvägar så att framför allt skolbarnen kan ta sig till och från skolan<br />
på ett säkert sätt<br />
Jag tror mer på buss än tåg till Växjö. Bussen tar upp områden kring tätorten. Jag tror<br />
det blir svårt för många att ta sig till tåget.<br />
Dra inte in några bussar till Växjö när tågen kommer igång.<br />
Lyse hela vägen mot Borslövsvallen<br />
Mycket bra med tågstopp i <strong>Moheda</strong>, det har jag väntat på sen tåget stannade senast.<br />
Tågpendling till <strong>Moheda</strong> blir bra.<br />
Undvik att förlänga restiden till Växjö när pågående planering behandlas<br />
Ser fram emot den här utvecklingen. Tack!<br />
Jag vill ha en ordentlig bussficka vid "Rönnvägen". Vi får alltid stå i snödrivan.<br />
Bussar måste gå till stationen från Torpsbruk och Lidnäs bl.a.<br />
Tveksam till nya tågresandet, hur kommer anslutning till stationen att ordnas för<br />
"utsocknes" resande? Hur tar man sig vidare om man jobbar i utkanten av ex.vis<br />
<strong>Alvesta</strong>, Växjö? Tåget tar ju folk enbart från station till station. Man kanske hellre,<br />
eller tvingas ta, bilen hela vägen.<br />
22
Bilaga 2<br />
Enkät<br />
Undersökning av resvanor inom <strong>Moheda</strong><br />
Välkommen till resvaneundersökning för <strong>Moheda</strong>. Dina svar ger mycket värdefullt underlag<br />
för framtida trafikplanering och andra insatser.<br />
Dina svar kommer att behandlas konfidentiellt.<br />
1. Du är<br />
Kvinna Man<br />
2. Hur gammal är du?<br />
år<br />
16 - 20 år 21 - 30 år 31 - 40 år 41 - 50<br />
51-60 år 61-70 år 70 - år<br />
3. Var bor du?<br />
<strong>Moheda</strong> tätort, väster om järnvägen <strong>Moheda</strong> tätort, öster om järnvägen<br />
Torpsbruk<br />
<strong>Alvesta</strong> tätort Växjö stad Annat, specificera<br />
…………………………..............<br />
4. Var arbetar eller studerar du?<br />
<strong>Moheda</strong> tätort, väster om järnvägen <strong>Moheda</strong> tätort, öster om järnvägen<br />
Torpsbruk<br />
<strong>Alvesta</strong> tätort Växjö stad Annat, specificera ……………………………………<br />
5. Förutom till arbete eller skola, vilka övriga målpunkter (platser) besöker du<br />
regelbundet (minst 1 gång/vecka)?<br />
<strong>Moheda</strong> centrum Biblioteket i <strong>Moheda</strong><br />
Idrottsplatsen i <strong>Moheda</strong> Idrottsanläggningarna vid Vegby<br />
Vårdcentralen i <strong>Moheda</strong> Furuliden<br />
<strong>Moheda</strong>skolan Någon av förskolorna/dagis i <strong>Moheda</strong><br />
Kyrkan/församlingshemmet i <strong>Moheda</strong> Annan målpunkt i <strong>Alvesta</strong> tätort<br />
Annan målpunkt i Växjö stad Annat, specificera<br />
23
6. Hur reser du till och från arbete/skola? Ange 1 för det du använder mest, 2 för det du<br />
använder näst mest o.s.v.<br />
Går Cyklar<br />
Reser kollektivt Samåker i bil<br />
Kör bil ensam Annat<br />
7. Hur reser du på fritiden? Ange 1 för det du använder mest, 2 för det du använder<br />
näst mest o.s.v.<br />
Går Cyklar<br />
Reser kollektivt samåker i bil<br />
Kör bil ensam Annat<br />
8. Välj det påstående som bäst beskriver den nuvarande situation<br />
Jag varken äger eller har tillgång till bil så en minskad bilanvändning är inte aktuellt för<br />
mig<br />
Jag har tillgång till bil men jag använder andra färdsätt så mycket det går. Jag kommer att<br />
bibehålla eller minska min bilanvändning<br />
Jag använder bil för de flesta av mina resor men jag skulle gärna minska min<br />
bilanvändning. Jag har redan provat att ersätta vissa resor eller har tankar om hur jag ska<br />
göra det<br />
Jag använder bil för de flesta av mina resor men jag skulle vilja minska min<br />
bilanvändning. Just nu är det inte möjligt för mig.<br />
Jag använder bil för de flesta av mina resor. Jag är nöjd med detta och ser inget skäl att<br />
minska bilresandet<br />
8. Om du åker bil skulle du vilja ha hjälp med att hitta någon att samåka med?<br />
Ja Nej<br />
9. Fr.o.m. 2012 kommer tåg att stanna i <strong>Moheda</strong>. Vad tycker du om det?<br />
Mycket bra Bra Inte så bra Dåligt<br />
10. Hur mycket tror du att du kommer att resa med tåget?<br />
Dagligen Några dagar i veckan<br />
Några dagar i månaden Några gånger om året Aldrig<br />
11. Om och när du kommer att åka med tåget till/från <strong>Moheda</strong>, hur tror du att du<br />
kommer att ta dig till stationen?<br />
Går Cyklar Reser kollektivtrafik Samåker i bil<br />
Kör bil ensam Annat<br />
24
12. Har du förslag på förbättringar som skulle kunna förändra ditt resbeteende?<br />
……………………………………………………………………………………………………..<br />
……………………………………………………………………………………………………..<br />
13. Övrig kommentar<br />
…………………………………………………………………………………………………….<br />
…………………………………………………………………………………………………<br />
….<br />
Om du vill vara med i utlottningen av 10 trisslotter fyll i<br />
Namn:<br />
……………………………………………………………………………………………..<br />
Adress:<br />
……………………………………………………………………………………………<br />
Telefonnummer, dagtid: ……………………………………………………………………….<br />
Svaren skickas med internposten till Samhällsplaneringen (<strong>Alvesta</strong> kommun)<br />
Stort tack för din medverkan!<br />
25