Nummer 2 - Skärgårdsstiftelsen
Nummer 2 - Skärgårdsstiftelsen
Nummer 2 - Skärgårdsstiftelsen
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
EN TIDNING FRÅN SKÄRGÅRDSSTIFTELSEN NR 2/2010<br />
Hemma hos skärgårdens<br />
egen spelman<br />
Anmäl Dig till vårens kryssningar!<br />
Så tvättas skarven bort<br />
Utblick mot Nämdöfjärden
Följ med på skärgårdskryssning<br />
genom ytterskärgården och de stora fyrplatserna<br />
Norra: Oxdjupet, Klövholmen, Fjärdholmen, Möja, Morsken, Hundskärsknuv, Västerkobb, Tjärven, Marhällan, Signildskär, Märket, Understen, Simpnäs klubb, Tjärven, Furusund.<br />
Södra: Oxdjupet, Klövholmen, Trollharan, Stavsnäs, Franska Stenarna, Kofotsgrund, Fjärdhällan, Piltholmsknallen, Gålö, Mysingeholm, Östra Röko, Måsknuv, Gunnarstenarna, Svenska Björn, Marhällan, Tjärven, Furusund.<br />
Följ med på en dygnskryssning med Birka Paradise genom<br />
världens vackraste skärgård. För andra året i rad går fartyget<br />
genom ytterskärgården och de stora fyrplatserna mot Mariehamn<br />
under den period på året då det bästa vädret bjuds.<br />
Dessutom är det ljust nästan hela dygnet, vilket kan vara till<br />
fördel för alla hugade som vill se samtliga fyrplatser. Anders<br />
Hedin, fyrforskare och författare kommer att vara en av<br />
guiderna vid dessa tillfällen. I år gör vi två kryssningar – en<br />
genom norra skärgården och en genom den södra.<br />
Birka Paradise är Östersjöns enda riktiga kryssningsfartyg.<br />
Hon är unik med en exklusiv spa- och relaxavdelning<br />
med pooler ute och inne, bastu med sjöutsikt och en sol<br />
Pris från 725:-/person i 4-bädds insideshytt inkl helpension. Från 900:-/person<br />
i dubbelhytt. Avgång kl 18.00 från Stadsgårdsterminalen, Slussen i Stockholm.<br />
Åter 22 timmar senare.<br />
som alltid skiner, oavsett väder. Under ett dygn ombord äter<br />
ni gott, dansar under stjärnorna och umgås med trevliga<br />
medresenärer. I samband med kryssningen kommer vi ha<br />
olika arrangemang och utställningar i konferenslokalerna<br />
ombord.<br />
Att det är hög trivselfaktor ombord på Birka Paradise<br />
råder det ingen tvekan om. Hon är dessutom ett av världens<br />
mest miljöanpassade fartyg och att det inte finns plats för<br />
bilar ombord på ett riktigt kryssningsfartyg ser vi som en<br />
självklarhet.<br />
Skynda dig att boka – förra årets skärgårdskryssning<br />
såldes slut snabbt.<br />
Det finns bara ett paradis på Östersjön<br />
08-702 72 00 | birka.se<br />
I samarbete med <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong>.
Ledare<br />
Samarbetsingenjören<br />
I MIN FÖRRA LEDARE skrev jag att de små skärgårdssamhällena utan statlig vägfärja<br />
behöver allt stöd de kan få för att överleva på längre sikt. Särskilt viktigt i det sammanhanget<br />
är att skärgårdsungdomarna vågar tro på en framtid på sina öar.<br />
Men hur skall detta gå till? Politiker på riksnivå tror inte att dessa ö-samhällen<br />
kan komma att bli nationella stödområden i framtiden. Skärgårdskommunernas<br />
möjligheter att ge stöd till sina glesbygdssamhällen fi nns men begränsas av kommunallagens<br />
krav på likabehandling av kommuninvånarna.<br />
DET FINNS DOCK EN tredje väg att gå. Den är mödosam genom att den ställer stora<br />
krav när det gäller arbetsinsatser och engagemang på dessa öars befolkning. Men<br />
om kursen ställs rätt och skepparen förmår styra eft er den kan man nå målet. Det<br />
är just vad som håller på att hända på Möja. Ö-samhället som ligger längst ut i<br />
skärgården.<br />
Och som i högsta grad är beroende av en lokal arbetsmarknad för öbornas försörjning<br />
eft ersom daglig arbetspendling till Storstockholm är en omöjlighet.<br />
PÅ MÖJA FÄRDIGSTÄLLS JUST nu en ny idrottshall med multifunktioner som kommer<br />
att ge öns ungdomar den hett eft ertraktade mötesplatsen. Förutom inomhus<br />
bollsporter av olika slag fi nns möjligheter till musikgympa, discodans, teater, bio,<br />
föreningsliv m.m. Ja, nästan allt detta som inte bara ungdomar utan även vuxna<br />
skärgårdsbor saknar i sitt vardagsliv.<br />
Detta har möjliggjorts genom att man på Möja valt den tredje vägen nämligen<br />
att inte lita till eller hoppas på en ensam fi nansiär för hela klabbet utan sökt fi nansiering<br />
från många olika håll. Att Möjahallen kan invigas framåt sommaren hänger<br />
samman med att projektet fått bidrag inte bara från Värmdö kommun utan också<br />
Allmänna Arvsfonden, Boverket, Riksidrottsförbundet samt från både permanent-<br />
och deltidsboende på Möja. Och det är inga småpengar. Sammanlagt handlar det<br />
om ca 6,5 mkr.<br />
DET FINNS MÅNGA ELDSJÄLAR på Möja som står bakom detta projekt. Men en vill jag<br />
särskilt framhålla eft ersom jag har följt hans visionära ansträngningar på nära håll<br />
och som jag haft förmånen att samarbeta med. Den mannen är Henri Tengvall.<br />
Han kom till Möja som nybliven pensionär, tidigare internationellt framgångsrik<br />
företagare, för ett antal år sedan. Då kunde han konstatera att det inte var samma<br />
ö som han under en oförglömlig sommar i sin ungdom genom ett stipendium<br />
fått möjlighet att vistas på. Det öppna landskapet var i stort sett borta och några<br />
betande djur fanns inte att se så långt ögat nådde…<br />
IDAG FINNS DJURSTALLAR på ön. Får och nöt betar markerna. Möjas markägare samarbetar<br />
genom den nybildade Möja Markägarförening. Ett slakteri har uppförts vid<br />
Stavsnäs där skärgårdsbönderna kan få sina djur slaktade eft er för djuren skonsamt<br />
korta transporter. Slakteriet säljer Ö-märkt kött av högsta kvalitet till bl.a. Värmdö<br />
skolors elevmatsalar. Högstadieelever från många fl er kommuner än bara Värmdö<br />
får sina kanske första skärgårdsupplevelser i Möjas nya mycket uppskattade natur-<br />
och kulturskola.<br />
SJÄLVFALLET ÄR DET INTE bara Henri Tengvall utan många,<br />
många andra engagerade människor som står bakom allt<br />
detta. Men Henri har lagt ut kursen. Han är ingen ensamvarg<br />
utan en samarbetsingenjör. Med förmågan att<br />
inspirera andra och aldrig ta en motgång för ett bakslag<br />
utan endast som ett steg på vägen mot en ny framgång!<br />
Berndt Festin<br />
<br />
4<br />
5<br />
6<br />
10<br />
11<br />
12<br />
15<br />
17<br />
18<br />
6<br />
Noterat.<br />
<br />
Rögrund.<br />
<br />
Åke Hellman.<br />
<br />
nen Petter Lundgren gifter sig på Stora<br />
Kalholmen.<br />
Gästkolumn av Josefi ne Ekberg, redaktör<br />
för Magasin Skärgård.<br />
Skarven kan spolas bort.<br />
<br />
profi l.<br />
Läget i Östersjön.<br />
<br />
kommer ut med sex nummer om året och går<br />
till alla <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong>s vänner och samtliga<br />
hushåll på öarna i Stockholms skärgård.<br />
Utgivare och ägare: <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong> i<br />
<br />
Telefon: <br />
Telefax: <br />
e-mail: kansliet@skargardsstiftelsen.se<br />
Internet: http://www.skargardsstiftelsen.se<br />
Ansvarig utgivare: Berndt Festin<br />
Redaktör: Misse Ljungström<br />
misse.ljungstrom@skargardsstiftelsen.se<br />
I redaktionen: Johan Ahlbom, Christina Ohlig<br />
och Ulrika Palmblad<br />
Omslag: Foto: Misse Ljungström<br />
Prenumerationer och adressändringar:<br />
info@skargardsstiftelsen.se<br />
<br />
Lösnummer: <br />
Tryck: Elanders Gummessons, Falköping<br />
Upplaga: <br />
<br />
Nästa nummer utkommer 6 maj 2010<br />
Annonser: (bokning och material)<br />
<br />
<br />
Telefon: <br />
e-mail: sten@hummelgrenmedia.se<br />
www.hummelgrenmedia.se<br />
<br />
3
Noterat<br />
Fler vill rädda Östersjön<br />
Inte bara rederierna Viking Line, Birka Cruises och Silja<br />
Tallink i Östersjön har en sträng miljöpolicy som de arbetar<br />
efter. Nu vill även hotell göra något positivt för Östersjöns<br />
miljö. Revals Hotels har åtagit sig att enbart använda fosfatfria<br />
rengöringsmedel på alla sina hotell och dessutom kräva<br />
av alla sina leverantörer att även dessa gör det.<br />
Släck ljuset en timme i en global<br />
klimatmanifestation<br />
<br />
Earth Hour, världens största globala klimatmanifestation.<br />
Förra året deltog en miljard människor världen över och<br />
hade ljuset släckt under en timme. Earth Hour startade i<br />
dets<br />
beslutsfattare att uppmärksamma klimatfrågan. Sedan<br />
dess har manifestationen vuxit lavinartat och Sverige deltar i<br />
år för andra året. WWF hoppas på bred uppslutning.<br />
Årets Axel Sjöbergstipendiater utsedda<br />
<br />
konstnären/skulptören Åsa Knoge och författaren Ylva<br />
Karlsson de lyckliga som tilldelats stipendiet. Stipendiet<br />
innebär att de får tillbringa varsin femveckorsperiod i stiftelsens<br />
stipendiebostad på Långviksskär i sommar.<br />
Töm toan<br />
i skärgården!<br />
För närvarande finns<br />
toatömningsstationer för<br />
båtar på ett femtontal<br />
platser i skärgården. Från<br />
Öregrund, Norrtälje och<br />
Fejan i norr till Grinda,<br />
Svinninge, Vaxholm, Viggbyholm,<br />
Bosön på Lidingö<br />
och Vasahamnen i Stockholm<br />
och vidare söderut på<br />
Bullandö Marina, i Saltsjöbaden,<br />
vid hotellbryggan på<br />
Dalarö, i Utö gästhamn, på<br />
Huvudskär och i gästhamnen<br />
i Nynäshamn. Nytt för<br />
i år blir en tömningsstation<br />
vid Linanäs på Ljusterö<br />
samt tömning direkt vid<br />
bryggorna i Utö gästhamn,<br />
vilket blir den första plats i<br />
Sverige med det. Stiftelsens<br />
hemsida uppdateras kontinuerligt<br />
och Stångmärket<br />
återkommer i senare nummer<br />
med aktuell lista. Titta<br />
på www.skargardsstiftelsen.<br />
se.<br />
4 <br />
<br />
Lena Nyberg ny VD<br />
för <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong><br />
<br />
Nyberg som ny vd för <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong>.<br />
Hon efterträder<br />
Berndt Festin, som kommer<br />
att stå till förfogande fram till<br />
oktober, då han går i pension<br />
efter 26 års omfattande och engagerat<br />
arbete för skärgården<br />
och stiftelsen.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Lekplats för gäddor<br />
Vägverket vill bygga en<br />
konstgjord parningsplats<br />
för gäddor vid Häringe-<br />
Hammersta naturreservat.<br />
I samband med underhållningsarbeten<br />
vid gamla<br />
Nynäsvägen har man lagt<br />
en vägtrumma under vägen<br />
och planat ut Träsksjöbäcken.<br />
Nu har länsstyrelsen<br />
givit tillstånd till att<br />
även göra en våtmark på<br />
<br />
här vid Landfjärden för<br />
gäddorna. Lagom till våren<br />
kan gäddornas nya lekplats<br />
vara klar. Läs mer på www.<br />
skargardsstiftelsen.se.<br />
Barnens skåp<br />
blir skrakholkar<br />
På Talldungens förskola i<br />
<br />
barnens skåp rensas bort.<br />
Förskoleläraren Birgitta Westerberg<br />
kom på idén att fråga<br />
om <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong> ville ha<br />
dem.<br />
– Javisst, tack, de blir fina<br />
skrakholkar, sade Karin<br />
Strandfager.<br />
Nu byggs de om av Gunnar<br />
Hjertstrand och placeras ut<br />
på olika ställen i skärgården.<br />
Barnens namn kommer att stå<br />
på holkarna och en idé är att så<br />
småningom kunna placera en<br />
webbkamera i en av holkarna.
Vårkryssning stiftelsens vänner<br />
till Biskopsö och Rögrund<br />
torsdag 20, lördag 22<br />
och måndag 24 maj 2010<br />
I år gör vi en härlig majkryssning till<br />
södra skärgården och Biskopsö, där<br />
vårgrönskan just slagit ut, dovhjortarna<br />
betar i lundarna och sälar<br />
och ejder leker vid kobbar och skär.<br />
I år går även vårkryssningen med<br />
m/s Sjöbris med Göran Sjödin som<br />
kapten.<br />
FÄRDEN GÅR FÖRST UT genom historiska<br />
Baggenstäket och sedan vidare över vårblå<br />
fjärdar – Ingaröfjärden, Nämdöfjärden<br />
och Jungfrufjärden. Under resan njuter<br />
vi av sjöfåglar och kanske någon havsörn,<br />
och får höra om skärgårdshistoria och<br />
intressanta platser längs vägen. Sydost<br />
om Nämdö landstiger vi på det vackra<br />
Biskopsö, där tillsynsman Dan Sundberg,<br />
bosatt året om på Biskopsö, välkomnar<br />
oss till en rundvandring på ön. Här finns<br />
en inplanterad dovviltstam med ett femtiotal<br />
dovhjortar.<br />
BISKOPSÖ HAR EN GANSKA okänd historia.<br />
<br />
sedan dess har ön haft bofast befolkning.<br />
Ön har tidigare ägts av Marcus Wallenberg<br />
men efter hans bortgång bildades<br />
”Biskopsöstiftelsen” som idag står som<br />
ägare till ögruppen, med <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong><br />
som naturvårdsförvaltare.<br />
PROGRAM<br />
<br />
kajen framför stiftelsens kansli.<br />
<br />
Avresa via Själberget mot Rögrund.<br />
<br />
mot huvudstaden.<br />
<br />
och Skeppsholmen.<br />
<br />
Kaffe och smörgås på fm, kallskuren lunch med smör och bröd samt<br />
<br />
<br />
baksida.<br />
På Rögrund kan man beundra den gamla<br />
krokodilen som blickar ut mot Jungfrufjärden.<br />
På Biskopsö klappar Emmy Sundberg gärna<br />
hjortarna som finns på ön.<br />
Efter besöket på Biskopsö försöker vi<br />
ta oss ut mot Själberget för att spana efter<br />
gråsälar.<br />
PÅ ÅTERVÄGEN TILL STOCKHOLM kommer vi<br />
också att göra ett besök på Rögrund sydväst<br />
om Nämdö, ett gästfritt skärgårdsparadis<br />
som ägs av <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong> med<br />
både servering och vandrarhem. Ett fint<br />
exempel på hur man kan göra skärgården<br />
tillgänglig för båtfarare och barnfamiljer!<br />
Här träffar vi Lotten Hjelm, åretruntboende<br />
på intilliggande Jungfruskär.<br />
Som på tidigare vänresor är Jens Wahlstedt<br />
vår guide. Han var tidigare generalsekreterare<br />
i Världsnaturfonden och<br />
fortfarande aktiv inom många natur- och<br />
kulturvårdsprojekt i skärgården. <br />
Resan bokas fr.o.m. den 29 mars på enklaste sätt på internet på<br />
Blidösundbolagets hemsida www.blidosundsbolaget.se. eller hos<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
och resan.<br />
<br />
ute i god tid och boka före sommaren. Vi hoppas emellertid att kunna<br />
ge alla som vill möjlighet att följa med på resan. Väder och vind kan<br />
vi däremot inte råda över och det kan därför hända att vi i sista stund<br />
måste ändra resmål.<br />
HJÄRTLIGT VÄLKOMNA!<br />
<br />
<br />
5
Text och Foto: Misse Ljungström<br />
6 <br />
Åke Hellman<br />
Dragspelaren Åke Hellman är en fl itigt engagerad spelman.<br />
Han är också en av de ytterst få människor som kan gå, prata, spela och sjunga samtidigt!<br />
I år var det 33:e året han gick omkring på båtmässan Allt för Sjön med sitt dragspel.<br />
Där passar han perfekt! Hela han utstrålar skärgård, sommar, båtliv och sol.
Å<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ingmarsövalsen<br />
<br />
<br />
>><br />
<br />
Så här har vi sett<br />
spelmannen Åke<br />
Hellman på båtmässan<br />
Allt för Sjön i 33<br />
år nu. Och i sommar<br />
spelar han på olika<br />
båtar som vanligt,<br />
bland annat på skärgårdskryssningarna<br />
på Birka Paradise i<br />
juni.<br />
7
8 <br />
<br />
oss, som var sommarboende på Ingmarsö förr, blev<br />
den förstås öns alldeles egen sång.<br />
”Ingmarsö, sagoö.<br />
Varje pojk, varje mö<br />
längtar jämt, varje vår,<br />
till din strand, varje år.<br />
Ingmarsö, sagansland.<br />
Du är vårt Samarkand.<br />
Ingen kan, såsom du<br />
ge oss allt vi önskar nu.”<br />
KANSKE VAR DET BARA en lyckträff att Åke och hans<br />
familj kom just till Ingmarsö. För att göra den ganska<br />
typiska historien om hur sommarfolket hittade ut i<br />
skärgården kort, var det så att hade Åkes morföräldrar<br />
<br />
skällaren.<br />
Dit kom skärgårdsbor och sålde fisk, potatis,<br />
grönsaker och svamp. En av dem var Ingmarsöbon<br />
let.<br />
Åkes föräldrar kände till Ingmarsö lite eftersom<br />
de hälsat på goda vänner där flera somrar. De ville<br />
gärna hyra något eget sommarställe och genom Georg<br />
Söderberg fick de reda på att ”nybygget” på Norra<br />
Ingmarsö var möjligt att hyra.<br />
Där blev de kvar i många år och trivdes så bra på<br />
ön att de senare köpte egna stället Bernhardsro nära<br />
södra Ingmarsö brygga.<br />
Åke och May-Britt Hellman tillbringar sin vintervardag<br />
bland dragspel och noter i hemmet i Stockholm. Men när<br />
våren kommer far de helst ut till sin ”sagoö” Ingmarsö.<br />
När Grönskärs fyr återinvigdes och tändes år 2000 framförde<br />
Åke sin hyllningssång Östersjöns Drottning. Skådespelaren<br />
Lennart R. Svensson, landshövding Ulf Adelsohn<br />
och tillsynsmannen Erik Sundström lyssnade intresserat.<br />
Åke hittade förstås kompisar på Ingmarsö som<br />
alla spelade dragspel till husbehov och det spelades<br />
friskt. Det gick många båtfärder till danserna på Möja,<br />
Finnhamn, Äpplarö och Gistholmen då de glada dragspelande<br />
gossarna hade med sina spel och musiken<br />
dansade fram i takt med båtarnas dunk över fjärdarna.<br />
Åke inspirerades av allt skönt på öarna och vad<br />
sommaren och skärgården hade att erbjuda och<br />
diktade visor och han komponerade musik av hjärtans<br />
lust. Hans musikaliska karaktär som skärgårdsspelman<br />
växte vartefter åren gick och nu är det svårt att tänka<br />
sig honom utan saltstänk, skärgård, sång och dragspel.<br />
SEDAN 1970-TALET HAR Åke kunnat försörja sig på sin<br />
musik. Att spela på ärevördiga segelsällskapet Vikingarnas<br />
möten, Skärgårdskryssarförbundets regattor,<br />
skärgårdskryssningar med Sommar & Sol-rederiet,<br />
invigningar och fester med Hasse Wallman, båtmässorna,<br />
kändiskräftskivor med Kent Finell på Golden<br />
Hits, legendariska Waxholmskrögaren Åke Söderquists<br />
Badholmen och många fler ställen, blev hans<br />
levebröd.<br />
Han blev helt enkelt något av kändisarnas dragspelare!<br />
Bland annat anlitades han att spela gamla Harry<br />
Brandelius-låtar under rockartisten Jerry Williams<br />
<br />
gäst till festen blev han förvånad och undrade vad i<br />
hela friden Åke gjorde där. ”Ja, proffsen jobbar!” kontrade<br />
Åke med sitt glada skratt. Ett varmt, bullrande
och generöst skratt, som speglar hans personlighet och<br />
antagligen bidrar till en stor del av hans framgångar.<br />
Han är nämligen något så sällsynt som en prestigelös<br />
man. Han tränger sig inte på utan är med så länge det<br />
passar. Han får människor att spänna av och känna<br />
sig bekväma. Han och hans dragspel gör sig bra hos<br />
såväl säkerhetschefer, politiker och ambassadörer som<br />
seglare, kungen och artister.<br />
”ÅKE ÄR EN NATURKRAFT”, skriver Gröna Lunds legendariske<br />
artistchef Ove Hahn i tidningen Dragspelsnytt<br />
<br />
visbok och blivit pappa till tre döttrar. Första skivan<br />
På Bryggan med Ingmarsövalsen<br />
skivan För Fulla Segel<br />
så här: ”Åke fullkomligt frustar av sjungarglädje, gott<br />
humör, sjutusandjävlar, glädje över alla öar och brottsjöar,<br />
lycka över tillvaron i havsbandet. Så till den grad<br />
att det uppväger sångliga brister – och sådana finns det<br />
gott om!”<br />
Jo, Åkes frustande spelglädje smittar av sig och det<br />
är lätt att bli glad i hans närhet. Om hans musik vore<br />
målningar skulle de vara i ”Kulans” eller Olle Olsson<br />
Hagalunds stil – härligt färgglada och romantiskt naivistiska.<br />
Kanske kan man beteckna honom som en naturromantiker<br />
både när det gäller text och musik. Allt<br />
inspirerar honom; de vita båtarna, Saxarfjärden, Dalarö<br />
skans, solnedgångar, segel, kanoner eller hembygdsgården<br />
Lurkan på Ingmarsö. Och May-Britt hänger med<br />
och gör texterna när Åke bara helst vill spela.<br />
Åke berättar och berättar! Han känner alla på Ingmarsö<br />
och kallar också alla vid namn när han berättar<br />
sina många Ingmarsöminnen, som i dag är just det<br />
som ligger nära till att tala om.<br />
Han har givetvis också gjort melodier (och May-<br />
Britt texter) om många av öborna. De har givit visorna<br />
namn som Berättelsen om Erland Janssons sikfiske,<br />
Rigmors polka, Annas vals, Gustens schottis, Stina<br />
Janssons hambo, Erlands schottis, Bertils snoa och Kalle<br />
sitter och målar.<br />
Åke har en målande historia att berätta om varje<br />
visa och just det tillfälle den skapades.<br />
<br />
är det inte helt enkelt att följa med honom i alla turer<br />
i berättandet. Jag tar fel på tiotals år och han spänner<br />
ögonen i mig och rättar glatt.<br />
Och han sprudlar av entusiasm, spelglädje och en<br />
outtröttlig energi.!<br />
<br />
energi i föreningslivet i och med att han då blev kraftfull<br />
ordförande i Sveriges Dragspelares Riksförbund.<br />
ÅKE FORTSÄTTER ATT BERÄTTA och menar att hans minnen<br />
från Ingmarsö inte alls enbart är sommarminnen.<br />
<br />
i och bad mig komma och spela ishockey i Ingmarsö<br />
Hockeylag som utmanats av Ljusterö inför invigningen<br />
av nya ishockeyrinken. Den låg på ängen invid vägen<br />
mot Laggarsvik om jag minns rätt. Vid den tiden<br />
hade jag vistats på Ingmarsö nästan tio år så Ingmarsöborna<br />
tyckte jag tillhörde dem och med fog kunde<br />
vara med i deras lag! ”Ta med dig brorsan Göran och<br />
kom”, vädjade Sven. ”Ljusteröborna har utmanat oss<br />
på Ingmarsö bara för att vara säkra på att vinna. Vi<br />
kan ju varken åka eller stå på skridskorna!”<br />
Min pappa Lennart som arbetade i Svenska Ishockeyförbundet<br />
kom med tillsammans med Leif Österberg<br />
reservmålvakt i Hammarby och broder Göran<br />
som spelade i tv-pucken för Stockholm just då. Man<br />
kan säga att Ingmarsö var väl förstärkt för att klara av<br />
motståndet från Ljusterö hockeylirare.<br />
Jag var elitspelare i Hammarby IF allsvenska ishockeylag<br />
då och spelade i Stockholms Juniorstadslag<br />
samt var aktuell vid uttagningarna till Svenska Juniorlandslaget<br />
där jag var med och blev Nordisk Junior-<br />
<br />
Matchen mot grabbarna på Ljusterö blev en härlig<br />
upplevelse och show som det påminns om än i dag.<br />
Att se Ingmarsökillarna Lasse, Bosse, Per Oskar,<br />
Hans, Anders, Sven, Bror, Gunnar m fl ge järnet på<br />
isen, ett ”jävlar anamma” nu tar vi dom går aldrig att<br />
glömma!<br />
UNDER SOMMARHALVÅRET SITTER DOCK Åke och<br />
May-Britt helst i sitt eget paradis vid ”Paradiset”, den<br />
lilla arkipelagen vid Kålgårdsön och Finnhamn och<br />
musicerar.<br />
– För mig är det så att Ingmarsö har blivit min<br />
hembygd i själ och hjärta. Som skärgårdsspelman har<br />
jag funnit mitt paradis på alla vis – Ingmarsö Sagoö!,<br />
säger Åke lyriskt.<br />
Det är också många i fritidsbåtar som legat här<br />
kring Jolpan och lyssnat till Åkes stämningsfyllda<br />
dragspel i sommarnatten. Mycket mer skärgård kan<br />
det inte bli! <br />
<br />
9
Bröllop i snöstorm<br />
på Stora Kalholmen<br />
Stiftelsens tillsynsman för Hjälmö-<br />
Lådna, Petter Lundgren och hans<br />
fru Anette, född Hedelin kommer<br />
alltid att minnas näst sista helgen<br />
i februari.<br />
De ville ha ett vinterbröllop – och<br />
det fick de verkligen! Men det<br />
var även praktiska skäl som fick<br />
styra, som Anette sa på festen –<br />
sommarhalvåret har ingen tid, för<br />
då har alla så mycket jobb. Men<br />
inte visste Anette och Petter när<br />
de valde datum att det skulle bli<br />
en rekordkall vinter och att just<br />
denna helg skulle bjuda på<br />
ymnigt snöfall och kuling.<br />
10 <br />
Petter och Anette, Anettes dotter<br />
Jessica och vallhunden Willy bor<br />
på Svartsö sedan drygt tio år men<br />
valde att ha bröllopet på Stora Kalholmen,<br />
som också stoltserar med stiftelsens symbol,<br />
ett stångmärke formgivet av en annan<br />
Lundgren, konstnären Sture Lundgren!<br />
<br />
pulsande i snön och iklädda varmaste vinterkläderna,<br />
för ett bröllop som detta ville<br />
de inte missa! Svävarförarna Matte, Lotten<br />
och Hasse gjorde sitt yttersta för att få<br />
gästerna till Kalholmen i tid trots vädret.<br />
Ingen vanlig kollektivtrafik precis!<br />
Efter att gästerna fått värma sig med<br />
kaffe och smörgås och bytt om var det<br />
dags för vigsel. Nerför trappan in i salen<br />
kom brudparet, strålande vackra och<br />
leende.<br />
Vigselförättare var Rune Wikström,<br />
fiskaren/riksdagsledamoten, från Möja.<br />
Rune var, som stiftelsens första tillsynsman<br />
stationerad på Kalholm och hade<br />
även han sin bröllopsfest här.<br />
Utanför rasade vintern med ymnigt<br />
snöfall, starka vindar och stora snödrivor,<br />
men inne var det värme. Både öppna<br />
spisen och kvällens stämning värmde<br />
Annette och Petter Lundgren vigdes av Rune<br />
Wikström i värmen framför öppna spisen i<br />
Stora Kalholmens vandrarhem. Utanför yrde<br />
snön.<br />
gott i kropp och själ. Enda gången vi fick<br />
känna av vintern var när vi behövde gå på<br />
utedasset eller när vatten skulle hämtas in<br />
från pumpen. Den som ändå var ute, fick<br />
skotta trappan och gångstigen för att hålla<br />
dem någorlunda öppna.<br />
Kvällen bjöd på god mat, härlig stämning,<br />
tal och mycket musik av två dragspel<br />
och två gitarrer. Vilket bröllop det blev!<br />
Regn i slöjan ska ge lycka, vad ska då en<br />
hel snöstorm ge?<br />
– Storfallig lycka hoppas vi. <br />
Lill Schierman
Dessa hatade<br />
svarta fåglar<br />
en nattsvart fågelskrämma som glatt sprayar vit graffiti<br />
över vår vackra skärgård. Skarven är en omdiskuterad fågel, innerligt<br />
hatad av vissa och föremål för fascination av andra. Där de<br />
bosätter sig bildas döda öar av skarvens avföring. Det har skrivits<br />
spaltmeter av ilskna insändare. För många är fågeln en plåga och<br />
en sanitär olägenhet som bör bekämpas till varje pris.<br />
För andra är den en imponerande fågel som skapar ett häftigt<br />
inslag i naturen. De fascineras av att se hur ett helt skär på kort<br />
tid färgas vitt med kala trädskelett belägrad av hundratals skarvar.<br />
Lite malligt blickar de stora fåglarna ut mot solnedgången över<br />
havet. Med fjäderdräkter likt svarta kostymer och stolta krökta<br />
nackar anses de stiliga och fula. Ibland sträcker de ut sina breda<br />
vingar för att torka dem och sitter så länge likt Jesus på korset.<br />
Exotiskt för vissa. Skrämmande tycker andra.<br />
en syn som blivit allt vanligare. Men vill vi ha skarv eller inte?<br />
Och i så fall hur många får de vara? De glupska fjäderfäna stjäl<br />
den lilla fisk som finns kvar i Östersjön, menar skarvens fiender<br />
som helst vill förpassa fågeln till andra sidan jordklotet. Där de<br />
enligt dem hör hemma.<br />
– Klippor och skär förstörs av deras stinkande träck. Växtligheten<br />
dör. Ingen med normalt luktsinne vill lägga till eller kliva<br />
iland vid dessa skarvöar. Fortsätter skarven föröka sig i rasande<br />
takt finns snart inga gröna öar kvar, hörs de förtvivlade ropen<br />
skalla.<br />
skarven bekämpas med äggoljning för att hålla beståndet i<br />
schack. Havsörnarna hjälper till genom att äta nykläckta skarvungar.<br />
Men hatet lever kvar. På en ö utanför Dalarö gick någon som<br />
tröttnat rejält bärsärkagång och slaktade all skarv inom synhåll. Det<br />
blev en fågelmassaker utan dess like. Platsen såg ut som en makaber<br />
krigsskådeplats med fasansfulla fågellik överallt. Hur kan en<br />
simpel fågel väcka så starka känslor? Vad har skarven gjort för att<br />
<br />
förtjäna det? Den äter fisk, bajsar och förökar sig. Det gör vi också.<br />
Djurvänner tycker att alla har rätt att leva – även skarv. Liksom<br />
vargen trots hot mot tamboskap, liksom sälen trots att den förstör<br />
fiskarnas nät. Och till och med skarven trots att de är många och<br />
gillar fisk som den sen bajsar ut över kobbar och skär. Människan<br />
får ju leva trots att hon förstör miljön, startar krig och kör över<br />
grävlingar. Vi blir också alltfler. Miljarders, miljarders många. Fler<br />
än skarvarna.<br />
vad händer om vi slutar att döda djur och lämnar utvecklingen<br />
fri till djurens egen jakt efter föda? Hur skulle bestånden se ut<br />
då? Vad är en lagom stam och för vilka djur? Ska människan<br />
besluta det? Eller naturen själv? Allt levande blir föda till någon<br />
utom fästingarna som ingen gillar. Dessa små smittbärande kryp<br />
borde alla avsky. Varför har ingen utrotat dem? Kanske vill det<br />
lilla krypet visa oss hur maktlösa vi egentligen är. Människan rår<br />
på det mesta utom vädrets makter, naturkatastrofer och en liten<br />
irriterande fästing.<br />
vi skulle faktiskt kunna utrota skarven om vi vill men då<br />
blir skärgården en djurart fattigare. Och visst är det spännande<br />
med allt liv på jorden, alla otroligt fantasifulla skapelser som<br />
bräcker sagornas värld. Som den stora fulsnygga fågeln i svart<br />
fjäderdräkt, orange lång näbb och smaragdgröna ögon som älskar<br />
fisk och målar klippor och trän till psykedelisk konst i vitt.<br />
Josefin Ekberg, redaktör för Maga<br />
sinSkärgård och boende i Gräddö.<br />
Skärgårdsentusiast och uppväxt i en<br />
<br />
ogillar är den mellan madrasserna.<br />
Gästkrönika
Här skuras skarvarna<br />
bort från skäret<br />
Det finns inte bara ett sätt att bli<br />
av med besvärande skarvar! Här<br />
spolas de bokstavligen iväg från ön.<br />
Fotografen Roine Karlsson följde<br />
Sten Söderlund när han tillsammans<br />
med Kustbevakningen och<br />
Sjöräddningsstationen sanerade<br />
den lilla ön från skarvar.<br />
F<br />
den lilla ön Västra Marskäret vid Furusund,<br />
berättar stiftelsens tillsynsman<br />
Sten Söderlund, På kort tid byggde<br />
<br />
hade förmodligen blivit trångbodda på<br />
Marskärskobben, den skarvkoloni som<br />
funnits där sedan många år och ville väl<br />
utöka sin koloni.<br />
Markägarna på Marskäret blev förtvivlade<br />
för såväl bryggor och hus som stranden<br />
förorenades av skarvarnas spillning.<br />
Vad skulle de göra?<br />
Skarvarna hör ju till de arter som är<br />
skyddade, men i några fall, då det har funnits<br />
starka skäl att skjuta av enstaka fåglar,<br />
har man gjort undantag. Så skedde också<br />
här. Några fåglar sköts efter tillstånd från<br />
Länsstyrelsen, som också gav tillåtelse att<br />
<br />
– Att riva bon utan att fälla träden går<br />
inte, vi har provat, säger Sten.<br />
EN IDÉ OM ATT det kanske skulle vara<br />
möjligt att spola bort skarvarna med högtryckstvätt<br />
väcktes och efter en kontakt<br />
med Kustbevakningen i Furusund och<br />
Sjöräddningsstationen i Räfsnäs beslutades<br />
att man skulle försöka spola ned<br />
samtliga bon med hjälp av deras högeffektiva<br />
brandutrustning och dessutom tvätta<br />
hus och bryggor.<br />
Det blev en intensiv arbetsdag med<br />
spolande och skrubbande då hela ön<br />
formligen dränktes.<br />
Skarvarna flaxade förskräckt och flyttade<br />
snabbt därifrån!<br />
Tvätten fungerade alldeles utmärkt!<br />
Skarvarna kom inte tillbaka! Inte ännu<br />
i alla fall! <br />
12
När Sten Söderlund i<br />
samarbete med Kustbevakning<br />
och Sjöräddning<br />
ryckte ut med högeffektiv<br />
brandutrustning, för att<br />
spola ned samtliga bon<br />
och samtidigt tvätta av<br />
hus och bryggor på Västra<br />
Marskär, flydde skarvarna<br />
fältet.<br />
<br />
13
Restaurant<br />
Le Golf/Wermdö Golf<br />
Öppet varje dag från 30 april,<br />
lunch & middag<br />
Gott om brygg &<br />
parkeringsplatser<br />
~ Välkommen ~<br />
www.legolf.nu<br />
08 570 20873<br />
Konferenser upp till 25 pers.<br />
Bokning och information<br />
08-571 530 51<br />
Fax: 08-571 532 40<br />
sandhamns-vardshus.se<br />
– Öppet sedan 1672 –<br />
Upplev en vinterdag i skärgården!<br />
Vi har öppet för er som vill konferera eller bara njuta!<br />
Weekendmys, Sportlov m.m.<br />
För mer information eller bokning ring 08-542 462 12<br />
Varmt väkomna!<br />
www.finnhamn.se<br />
Tidningen Stångmärket utkommer med 6 nr/år. Tidningen<br />
har haft glädjen att se ett ständigt ökande medlemsantal.<br />
Upplagan är nu uppe i ca 26.000 ex och långt över 60.000<br />
läsare/nr. Tidningen distribueras förutom till medlemmarna<br />
även till alla bofasta på öarna (ca 6.000 ex) i Stockholms<br />
skärgård. Vi är den tidning som upplagemässigt är störst<br />
och har flest läsare när det gäller specialinriktning,<br />
Stockholms Skärgård. <strong>Skärgårdsstiftelsen</strong> är den enskilt<br />
största markägaren i skärgården, med över 15% av all mark.<br />
Vi vet av gjord undersökning att 64% av medlemmarna/<br />
hushållen färdas och vistas i skärgården i egen båt, längre<br />
eller kortare tid under vår, sommar och höst, 25% har hus i<br />
skärgården och 11% besöker skärgården på annat sätt.<br />
Ombud för:<br />
Posten Brev & Paket<br />
Betalservice<br />
Apoteket och<br />
Systembolaget<br />
Dags att boka annons<br />
Ingmarsö Ingmarsö Livs Livs<br />
livs & bensin<br />
Öppet hela året<br />
Öppettider<br />
Mån-Fre 9.30-12.00,<br />
14.30-17.00<br />
Lör 9.30-13.00<br />
Telefon 08-542 460 20<br />
Annonsera under vår populära vinjett<br />
Skärgårdsrestauranger/Skärgårdshandlare<br />
Öppettider från 14 juni<br />
Mån-Fre 9.30-18.00<br />
Lör 9.30-16.00<br />
Sön 12.00-16.00<br />
Är man med här får man 4-färg i annonsen till kostnaden av<br />
s/v-priset. Vid införande i både nummer 3 och 4 utgår 10%<br />
i extra rabatt<br />
Utgivning 2010<br />
Hos läsarna:<br />
Nr 3 7 maj bokning senast 12/4<br />
Nr 4 17 juni bokning senast 21/5<br />
Nr 5 16 september bokning senast 20/8<br />
Nr 6 18 november bokning senast 22/10<br />
Annonsmaterial: Senast 10 dagar efter sista bokningsdag.<br />
– För annonsbokning och ytterligare information kontakta –<br />
<br />
070-713 60 41<br />
sten@hummelgrenmedia.se<br />
Åk svävare!<br />
Gör en oförglömlig svävartur över<br />
mellanskärgårdens isbelagda fjärdar.<br />
Vi erbjuder spännande paketlösningar,<br />
både för små och stora sällskap.<br />
Svävartaxi.<br />
SvischAir, Svartsö<br />
Tel: 070 211 13 81. www.svischair.se
Skärgårdsströvaren<br />
– nytänkande med stark miljöprofil<br />
En aluminiummotorbåt som ska<br />
vara skonsam mot miljön för alla<br />
de som uppskattar andra egenskaper<br />
än fart. Det var viktiga utgångspunkter<br />
för Sören Colbing och Per-<br />
Micael Palmgren när de skapade<br />
sin miljöbåt Skärgårdsströvaren.<br />
Utbudet av stora, snabba, tunga,<br />
bränsletörstiga motorbåtar har<br />
länge varit stort, något som förvånar<br />
Sören Colbing.<br />
– Ja, konstigt nog är det så fortfarande,<br />
säger Sören.<br />
– Skärgårdsströvaren är en sorts motpol<br />
och jag ser den som ett alternativ för de<br />
som värdesätter miljön, själva skärgårdsupplevelsen,<br />
samt sin egen och andras<br />
trivsel. Med en båt som smyger fram<br />
kommer man nära naturen, och man<br />
hinner se och uppleva så mycket mer av<br />
det som en färd i skärgården kan erbjuda.<br />
Varken ljud eller svall är störande, och det<br />
är mycket viktigt, fortsätter han.<br />
Sören, som är fotograf och bor i Nynäshamn<br />
har studerat båtlivet i skärgården<br />
ingående i många år. Han har oroats över<br />
utvecklingen, något som blev en viktig<br />
aspekt när han planerade Skärgårdsströvaren.<br />
– Den skulle vara skonsam för miljön.<br />
Det gäller till exempel förbrukning och<br />
utsläpp, ljudnivå, svall, underhåll och<br />
återvinning. Det är även viktigt att båten<br />
har mycket goda sjöegenskaper, samt att<br />
det är en funktionell båt med klassiska<br />
linjer, menar Sören, som också beskriver<br />
Skärgårdsströvaren som en deplacementbåt,<br />
som även fungerar bra som halvpla-<br />
<br />
knop.<br />
– SKÄRGÅRDSSTRÖVAREN ÄR EN BÅT som<br />
vi hoppas ska vädja till upptäckarglädjen.<br />
Tack vare att den är utrustad med en rejäl<br />
köl akteröver, är det enkelt att trimma<br />
upp utombordaren en bit så att propellern<br />
arbetar i skydd av kölen. Grunda arkipelager<br />
blir tillgängliga och skulle man råka<br />
gå på grund när man smyger omkring<br />
bland stenar och grynnor är det ingen<br />
större fara eftersom det kraftiga skrovet<br />
tål grundkänningar i låga farter.<br />
Skärgårdsströvarens skrovlinjer har likheter<br />
med en segelbåts och den har ”ett bra<br />
släpp” i aktern, vilket ger ett mer lättdrivet<br />
skrov, till fromma för till exempel bränsleförbrukningen.<br />
– Skärgårdsströvaren är 9 meter lång<br />
-<br />
-<br />
<br />
<br />
<br />
tack vare materialval och ett robust skrov,<br />
borde kunna passa många olika typer av<br />
användare, menar Sören, som räknar med<br />
att båten ska finnas färdig att demonstrera<br />
under våren. <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Tel 08-570 231 31<br />
www.skargardsstugor.se<br />
<br />
<br />
15
Upplev Vårvindarna i<br />
Skärgården!<br />
Boka 3:e helgen i april. Fånga Vårvinden och<br />
upplev den ti llsammans med familjen,<br />
vännerna eller företaget.<br />
Mer informati on på visitskargarden.se<br />
Den enda giftfria<br />
båt bottenfärgen<br />
www.neptuneformula.com<br />
Passar både ute<br />
och inne!<br />
Se hur på<br />
www.compostera.se<br />
Svensk Representant<br />
Trafi kskadetjänst AB, 08-603 88 68<br />
www.tiiskeri.se<br />
Nu ersätts latrinhämtningen av<br />
långtidskompostering!<br />
Din fastighetsmäklare i södra skärgården<br />
Bankhuset • 130 54 Dalarö • Tel 08-501 518 80 • Fax 08-501 518 81<br />
Mobil 073-500 00 52 • Båt 070-545 93 18 • dalaro@telia.com • www.dalaroskargard.se
Läget i Östersjön<br />
Levande Skärgårdsnatur är här!<br />
<strong>Skärgårdsstiftelsen</strong>s projekt Levande<br />
skärgårdsnatur innehåller en mängd<br />
intressanta delprojekt med inventeringar<br />
och bevakning av bland annat<br />
havsörn, gråsäl, blåstång och havstulpaner.<br />
Många av projekten har pågått i<br />
mer än 25 år och den årliga rapporten<br />
innehåller mycket intressant och spännande<br />
läsning. I årets rapport vill vi belysa<br />
människorna bakom siffrorna. Årligen<br />
lägger våra tillsynsmän, inventerare och<br />
medarbetare ned åtskilliga timmar på att<br />
Levande skärgårdsnatur 2010<br />
– med rapporter från 2009<br />
<strong>Skärgårdsstiftelsen</strong> i Stockholms län<br />
i samarbete med: Länsstyrelsen i<br />
Stockholms län, Stockholms Universitet,<br />
Naturhistoriska riksmuseet och<br />
Naturskyddsföreningen<br />
dokumentera statusen för de arter som<br />
ryms inom projektet. Arbetsuppgifterna<br />
<br />
ett par av våra tillsynsmän till exempel<br />
dagen åt att täcka över en bergskreva som<br />
sälkutar tidigare ramlat ned och fastnat i.<br />
I Levande<br />
Skärgårdsnatur<br />
berättas<br />
hur Gunnar<br />
Hjertstrand<br />
täcker över<br />
en bergskreva<br />
så inte<br />
sälkutarna kan<br />
ramla ner och<br />
fastna.<br />
HÄR KOMMER LITE KORTA UTDRAG FRÅN<br />
2009 ÅRS RESULTAT:<br />
Inventeringen av kustfåglar visar på ytterligare<br />
minskning av ejder, vilket tillsammans<br />
med annan forskning tyder på en<br />
oroande situation för arten i Stockholms<br />
skärgård. Tvärtom visar sillgrisslan istället<br />
<br />
hade det bästa året sedan inventeringarna<br />
rade<br />
5 nya kolonier men själva beståndet<br />
<br />
bon i länet. Berguven verkar ha haft ett<br />
normalår med 25 noterade ungar. Gråsälen<br />
ökar inte lika snabbt som tidigare och<br />
<br />
LÄS MER OM DELPROJEKTEN och resultaten<br />
<br />
ner den från vår hemsida, beställa den<br />
mot en portokostnad eller hämta den på<br />
kansliet.<br />
Projektet stöds av frivilliga gåvor som<br />
<br />
<strong>Skärgårdsstiftelsen</strong>s arbete i skärgården<br />
handlar till stor del om att främja<br />
för biologisk mångfald. Vi jobbar för ett<br />
varierat och öppet landskap och en frisk<br />
och livskraftig kust- och skärgårdsmiljö<br />
<br />
<br />
FN HAR UTSETT ÅR 2010 till det Internationella<br />
året för biologisk mångfald för att<br />
öka kunskapen och förståelsen för klotets<br />
ofantligt många olika arter och för livet<br />
på jorden. Biologisk mångfald handlar<br />
om naturens rikedom, vilket innefattar<br />
ekosystemen, arter och genetisk variation.<br />
Ofta brukar man nämna ekosystemtjänster<br />
i samband med biologisk mångfald.<br />
Ekosystemtjänster är de tjänster vi får av<br />
naturen till exempel maten vi äter, vatten,<br />
medicin och naturliga nedbrytningsprocesser,<br />
vilka är helt nödvändiga för våra liv<br />
och vår hälsa.<br />
Om du vill veta mer<br />
om det internationella<br />
året för biologisk<br />
mångfald kan du besöka<br />
hemsidan för Naturens<br />
år, www.naturensar.<br />
se. Naturens år är en<br />
samverkan mellan ett<br />
<br />
organisationer där även<br />
<strong>Skärgårdsstiftelsen</strong> ingår<br />
som medverkande. <br />
Cecilia Wibjörn<br />
<br />
17
Nya böcker<br />
Pigga upp vintern med<br />
en afton i Paris<br />
Lite typiskt<br />
franska<br />
specialiteter<br />
som<br />
omelette<br />
<br />
magret de<br />
canard au<br />
miel eller<br />
soupe à Lóignon, gott franskt<br />
vin, härlig fransk bistromusik<br />
och trevligt allmänbildande<br />
texter att läsa högt för gästerna<br />
kan förvandla en gråtrött aprilkväll<br />
till en ljuvlig aft on i Paris.<br />
Bokens kapitel har fått namn<br />
eft er de olika stadsdelarna i<br />
Paris och berättar lättsamt om<br />
dem, kulturen och kulturpersonligheter<br />
som funnits här.<br />
Maten som retar smaklökarna<br />
fi nns förstås med, liksom<br />
trevliga illustrationer. Vi får<br />
veta att inga hus i Paris får vara<br />
<br />
meter och en mängd annan<br />
kuriosa. En kul bok som retar<br />
alla sinnen.<br />
Fransk Afton<br />
Magnus Falkehed<br />
112 sidor<br />
Norstedts<br />
Cirkapris: 169:-<br />
Alla kan vi bli<br />
klimatsmartare!<br />
Om vi alla<br />
bara tänker<br />
oss för lite,<br />
lite grann,<br />
kan vi<br />
hjälpa miljön<br />
med<br />
att spara<br />
massor av energi – och därmed<br />
även pengar och arbete fak-<br />
<br />
av sina stand by-funktioner ett<br />
år skulle den elen räcka till att<br />
<br />
om alla gjorde blomsteräng<br />
av halva sin gräsmatta skulle<br />
massor av olika arter trivas,<br />
miljön skulle besparas från<br />
hälft en av alla avgaser och<br />
gräsmatteägarna skulle kunna<br />
ligga i hängmattan och njuta<br />
<br />
behändiga boken innehåller<br />
18 <br />
<br />
siff ror på vad vi själva och<br />
politikerna kan göra för miljön,<br />
men det känns inte som<br />
pekpinnar, för den är späckad<br />
med skämtillustrationer och<br />
kul fakta. Även myterna om<br />
den olönsamma återvinningen<br />
<br />
<br />
Och det lönar sig alltid att<br />
tänka om. Tänk om fl er gjorde<br />
det …<br />
Tänk om…<br />
Mats Lönngren & Mats Ottosson<br />
128 sidor<br />
Naturskyddsföreningen<br />
Cirkapris: 149:-<br />
Vikingarnas ledarskap<br />
Kan vi lära<br />
oss någonting<br />
av<br />
vikingarnas<br />
ledarskap?<br />
<br />
ställer sig<br />
ledarskapskonsulten<br />
och seglaren, Gunilla Andermo<br />
Näsström, i sin bok<br />
Vikingeff ekten. Vikingarna seglade<br />
långt i små öppna skepp.<br />
<br />
Gunilla Andermo går tillbaka<br />
<br />
att moralen i denna eddadikt<br />
är förankrad i tron på den<br />
enskilda människan.<br />
Vikingeff ekten uppstår när<br />
en ledare tar till vara varje<br />
individs unika kompetens i<br />
gruppen och alla samarbetar<br />
för att nå ett gemensamt mål. I<br />
boken delar Gunilla Andermo<br />
med sig av sina erfarenheter<br />
från en lång och omfattande<br />
verksamhet som projektledare<br />
i organisationsutveckling och<br />
ledarskap även med skärgår-<br />
<br />
som är lätt att ta till sig och<br />
som manar till eft ertanke.<br />
Vikingeffekten<br />
Gunilla Andermo Näsström<br />
72 sidor<br />
Gia Förlag, 2009<br />
Boken kan till vänpriset 172 kr inkl<br />
porto beställas genom Gia Förlag,<br />
www.gia.nu, ange ”vän”.<br />
(av Berndt Festin)<br />
Med Nynäsbanan<br />
till Gotland<br />
För den som<br />
är fascinerad<br />
av kombinationen<br />
tåg – båt som<br />
färdmedel är<br />
boken Med<br />
Nynäsbanan<br />
till Gotland<br />
<br />
Lokföraren Kenneth Landgren<br />
har i dokumentation av denna<br />
<br />
en enda liten detalj, verkar det.<br />
<br />
rartrafi ken på Gotland med<br />
ångaren Wisby, men då från<br />
Stockholm.<br />
Järnvägstrafi ken Stockholm–<br />
<br />
nästan ett halvt sekels diskussioner<br />
om var en lämplig Östersjöhamn<br />
med järnvägstrafi k<br />
från Stockholm skulle förläggas.<br />
En tydlig illustration av att<br />
sådana frågor var svårbemäs-<br />
<br />
<br />
en brygga som tilläggsplats för<br />
ångbåtarna. Några år senare<br />
<br />
en ögonvittnesskildring av den<br />
så tragiskt torpederade ångaren<br />
<br />
jan, Christofer Polhem, kom<br />
<br />
utvecklingen gått snabbt med<br />
nya snabbgående storfärjor.<br />
Boken innehåller också en fyllig<br />
beskrivning av tågtrafi ken på<br />
<br />
Med Nynäsbanan till Gotland<br />
Kenneth Landgren<br />
248 sidor<br />
Stockholms Nynäs Järnvägs<br />
Kamratförening, 2009<br />
Boken kan beställas via mail:<br />
kenneth_landgren@hotmail.com.<br />
Pris: 350:- inkl porto<br />
(Berndt Festin)<br />
Ett arrendetorp berättar<br />
På sydligaste<br />
spetsen av<br />
Ornö ligger<br />
arrendetorpet<br />
Näset.<br />
<br />
(och tillhör<br />
fortfarande)<br />
som större<br />
delen av Ornö med omkringliggande<br />
öar Sundby gård som<br />
<br />
betalade arrendet genom dagsverken<br />
eller som det högtidligare<br />
kallades ”herrgårdsgång”.<br />
<br />
måste tjänstgöra som dräng på<br />
herrgården ett förutbestämt<br />
antal dagar i veckan. För att<br />
klara sin egen försörjning<br />
genom jordbruk och fi ske fi ck<br />
torparen oft a hålla dräng och<br />
piga. Claes Melin som blev den<br />
första sommargästen på torpet<br />
<br />
ett imponerande sätt skildrat<br />
<br />
<br />
Näset.<br />
Boken är sprängfylld med<br />
kunskaper om hur dessa<br />
självhushållsbönder kunde<br />
försörja sig i skärgården. Med<br />
stor inlevelse fångar Claes<br />
Melin kärleksfullt sina torpares<br />
många gånger kärva levnadssaga.<br />
Och Claes Melin vet<br />
verkligen hur man håller i pennan<br />
för att skapa intressanta<br />
<br />
vacker formgivning av den<br />
<br />
Paradisets vardag<br />
Claes Melin, Göran Dyhlén<br />
224 sidor<br />
Bokförlaget Näset, 2009<br />
Boken kan till vänpriset 260 kr inkl<br />
porto beställas via mail: order@<br />
forlagetnaset.se, ange ”vän” eller<br />
per telefon: 0736-552 198.<br />
(Berndt Festin)
Nya böcker<br />
Pigga upp vintern med<br />
en afton i Paris<br />
Lite typiskt<br />
franska<br />
specialiteter<br />
som<br />
omelette<br />
<br />
magret de<br />
canard au<br />
miel eller<br />
soupe à Lóignon, gott franskt<br />
vin, härlig fransk bistromusik<br />
och trevligt allmänbildande<br />
texter att läsa högt för gästerna<br />
kan förvandla en gråtrött aprilkväll<br />
till en ljuvlig aft on i Paris.<br />
Bokens kapitel har fått namn<br />
eft er de olika stadsdelarna i<br />
Paris och berättar lättsamt om<br />
dem, kulturen och kulturpersonligheter<br />
som funnits här.<br />
Maten som retar smaklökarna<br />
fi nns förstås med, liksom<br />
trevliga illustrationer. Vi får<br />
veta att inga hus i Paris får vara<br />
<br />
meter och en mängd annan<br />
kuriosa. En kul bok som retar<br />
alla sinnen.<br />
Fransk Afton<br />
Magnus Falkehed<br />
112 sidor<br />
Norstedts<br />
Cirkapris: 169:-<br />
Alla kan vi bli<br />
klimatsmartare!<br />
Om vi alla<br />
bara tänker<br />
oss för lite,<br />
lite grann,<br />
kan vi<br />
hjälpa miljön<br />
med<br />
att spara<br />
massor av energi – och därmed<br />
även pengar och arbete fak-<br />
<br />
av sina stand by-funktioner ett<br />
år skulle den elen räcka till att<br />
<br />
om alla gjorde blomsteräng<br />
av halva sin gräsmatta skulle<br />
massor av olika arter trivas,<br />
miljön skulle besparas från<br />
hälft en av alla avgaser och<br />
gräsmatteägarna skulle kunna<br />
ligga i hängmattan och njuta<br />
<br />
behändiga boken innehåller<br />
18 <br />
<br />
siff ror på vad vi själva och<br />
politikerna kan göra för miljön,<br />
men det känns inte som<br />
pekpinnar, för den är späckad<br />
med skämtillustrationer och<br />
kul fakta. Även myterna om<br />
den olönsamma återvinningen<br />
<br />
<br />
Och det lönar sig alltid att<br />
tänka om. Tänk om fl er gjorde<br />
det …<br />
Tänk om…<br />
Mats Lönngren & Mats Ottosson<br />
128 sidor<br />
Naturskyddsföreningen<br />
Cirkapris: 149:-<br />
Vikingarnas ledarskap<br />
Kan vi lära<br />
oss någonting<br />
av<br />
vikingarnas<br />
ledarskap?<br />
<br />
ställer sig<br />
ledarskapskonsulten<br />
och seglaren, Gunilla Andermo<br />
Näsström, i sin bok<br />
Vikingeff ekten. Vikingarna seglade<br />
långt i små öppna skepp.<br />
<br />
Gunilla Andermo går tillbaka<br />
<br />
att moralen i denna eddadikt<br />
är förankrad i tron på den<br />
enskilda människan.<br />
Vikingeff ekten uppstår när<br />
en ledare tar till vara varje<br />
individs unika kompetens i<br />
gruppen och alla samarbetar<br />
för att nå ett gemensamt mål. I<br />
boken delar Gunilla Andermo<br />
med sig av sina erfarenheter<br />
från en lång och omfattande<br />
verksamhet som projektledare<br />
i organisationsutveckling och<br />
ledarskap även med skärgår-<br />
<br />
som är lätt att ta till sig och<br />
som manar till eft ertanke.<br />
Vikingeffekten<br />
Gunilla Andermo Näsström<br />
72 sidor<br />
Gia Förlag, 2009<br />
Boken kan till vänpriset 172 kr inkl<br />
porto beställas genom Gia Förlag,<br />
www.gia.nu, ange ”vän”.<br />
(av Berndt Festin)<br />
Med Nynäsbanan<br />
till Gotland<br />
För den som<br />
är fascinerad<br />
av kombinationen<br />
tåg – båt som<br />
färdmedel är<br />
boken Med<br />
Nynäsbanan<br />
till Gotland<br />
<br />
Lokföraren Kenneth Landgren<br />
har i dokumentation av denna<br />
<br />
en enda liten detalj, verkar det.<br />
<br />
rartrafi ken på Gotland med<br />
ångaren Wisby, men då från<br />
Stockholm.<br />
Järnvägstrafi ken Stockholm–<br />
<br />
nästan ett halvt sekels diskussioner<br />
om var en lämplig Östersjöhamn<br />
med järnvägstrafi k<br />
från Stockholm skulle förläggas.<br />
En tydlig illustration av att<br />
sådana frågor var svårbemäs-<br />
<br />
<br />
en brygga som tilläggsplats för<br />
ångbåtarna. Några år senare<br />
<br />
en ögonvittnesskildring av den<br />
så tragiskt torpederade ångaren<br />
<br />
jan, Christofer Polhem, kom<br />
<br />
utvecklingen gått snabbt med<br />
nya snabbgående storfärjor.<br />
Boken innehåller också en fyllig<br />
beskrivning av tågtrafi ken på<br />
<br />
Med Nynäsbanan till Gotland<br />
Kenneth Landgren<br />
248 sidor<br />
Stockholms Nynäs Järnvägs<br />
Kamratförening, 2009<br />
Boken kan beställas via mail:<br />
kenneth_landgren@hotmail.com.<br />
Pris: 350:- inkl porto<br />
(Berndt Festin)<br />
Ett arrendetorp berättar<br />
På sydligaste<br />
spetsen av<br />
Ornö ligger<br />
arrendetorpet<br />
Näset.<br />
<br />
(och tillhör<br />
fortfarande)<br />
som större<br />
delen av Ornö med omkringliggande<br />
öar Sundby gård som<br />
<br />
betalade arrendet genom dagsverken<br />
eller som det högtidligare<br />
kallades ”herrgårdsgång”.<br />
<br />
måste tjänstgöra som dräng på<br />
herrgården ett förutbestämt<br />
antal dagar i veckan. För att<br />
klara sin egen försörjning<br />
genom jordbruk och fi ske fi ck<br />
torparen oft a hålla dräng och<br />
piga. Claes Melin som blev den<br />
första sommargästen på torpet<br />
<br />
ett imponerande sätt skildrat<br />
<br />
<br />
Näset.<br />
Boken är sprängfylld med<br />
kunskaper om hur dessa<br />
självhushållsbönder kunde<br />
försörja sig i skärgården. Med<br />
stor inlevelse fångar Claes<br />
Melin kärleksfullt sina torpares<br />
många gånger kärva levnadssaga.<br />
Och Claes Melin vet<br />
verkligen hur man håller i pennan<br />
för att skapa intressanta<br />
<br />
vacker formgivning av den<br />
<br />
Paradisets vardag<br />
Claes Melin, Göran Dyhlén<br />
224 sidor<br />
Bokförlaget Näset, 2009<br />
Boken kan till vänpriset 260 kr inkl<br />
porto beställas via mail: order@<br />
forlagetnaset.se, ange ”vän” eller<br />
per telefon: 0736-552 198.<br />
(Berndt Festin)
POSTTIDNING B<br />
<strong>Skärgårdsstiftelsen</strong><br />
Box 7669<br />
103 94 Stockholm 1 1 0 5 8 3 3 0 0<br />
08-641 10 00<br />
DRÖMMEN OM SKÄRGÅRDEN<br />
Stockholms skärgård är Sveriges största med drygt 30 000 öar, holmar och skär<br />
från Singö i norr till Landsort i söder. I mer än 25 år har vi sålt fastigheter här.<br />
Därför är det ingen överdrift att säga att vi är specialister på sjöställen.<br />
Vi hjälper dig gärna att göra din dröm till verklighet.<br />
VI SÖKER<br />
SJÖNÄRA FASTIGHETER<br />
PÅ FASTLAND OCH ÖAR<br />
WWW.KJFAST.SE