Det här är vår bibel,

Det här är vår bibel, säger Antonia Fransson och lyfter den blå boken med paragraftecken på omslaget: ”Trafikförfattningen”. Antonia är handläggare vid enheten för tillstånd och dispenser på Trafikkontoret. – Det kan låta torrt och tråkigt, men vi har massor av kontakter med människor och kan ofta hjälpa till att underlätta deras vardag, menar hon. – Vi underlättar folks vardag Mycket av jobbet går ut på att hantera undantag från Trafikförordningen. – En typ av undantag kan handla om att ge tillstånd för fordon som inte får lov att köras. Det kan vara otympliga fordon t ex kranbilar som ska ställas upp eller tunga laster som ska transporteras till byggen, beskriver Antonia Fransson. – Vi hanterar också tillstånd för att köra och parkera på platser där man normalt inte får köra eller stå, fortsätter hon. Under förra året hanterade enheten 13 400 beslut av olika slag. Då är inte boendeparkeringstillstånd inräknade. (De handläggs på entreprenad av Gatubolaget). Det är en ökning med 22 procent sedan förra året. Trafiknämnden har delegerat beslutsrätten till enheten. När det gäller parkeringstillstånd finns fem olika typer: Nyttoparkering, parkering för miljöfordon, parkering för miljötaxi, parkering för personer med rörelsehinder och boendeparkering. 1. Nyttoparkering – Nyttoparkering finns för företag och viss vårdpersonal. För företag: För vem? Är till för dem som använ- der bilen som arbetsredskap, t ex snickare eller fastighetsskötare. En hållpunkt är att ungefär halva arbetsdagen ska gå åt till att transportera utrustning. Tillståndet gäller inte för persontransport. Gäller? På gator och vägar som är allmän platsmark måndag–lördag 07.00 – 19.00. (om särskilda skäl finns kan tillståndet gälla alla dagar dygnet runt). Man får parkera högst två timmar på platser som är begränsade för kortare tid och på avgiftsbelagda platser. Kostar? 8 000 kr/år. För viss vårdpersonal För vem? Är till för hemsjukvård, distriktssköterskor, trygghetsjourer etc Gäller? Samma som ovan, men även 2 tim på avgiftsbelagd parkering på tomtmark som förvaltas av P-bolaget och där parkeringsförbud råder. Kostnad? 8 000 kr/år. Man kan också få tillstånd för tillfällig nyttoparkering som debiteras per dag. 2. Boendeparkering För vem? För dem som bor i områden som byggdes innan man planerade för att folk har bil. I mån av plats får man stå på särskilt markerade parkeringsplatser inom begränsat område. Gäller? Boende på särskilt angivna Mats Gillholm (bilden) och hans vårdteam vid Linnéstadens sjuksköterskemottagning arbetar med svårt sjuka patienter i särskilda boenden. De måste kunna inställa sig snabbt hos en patient och ge vård eller bedöma om patienten behöver sjukhusvård. För sin Toyota har de ett ”tillstånd för nyttoparkering för viss vårdpersonal”, en dekal som sitter i bilens framruta. – Vi behöver snabbt kunna bli av med bilen och komma in till patienten. Det är inte så lätt inom Linnéstaden. Tack vare det särskilda tillståndet får vi stå på boen- gatuadresser, som har körkort och äger bil. Kostar? Avgiften varierar mellan olika områden. Boendeparkeringen administreras av Gatubolaget. 3. Parkering för miljöfordon För vem? Den som har en bil som uppfyller kriterierna för miljöbil. Kommunfullmäktige har fastställt Göteborgs definition av miljöbil. Det kan vara elbil, elhybridbil, bil som går på gas eller etanol eller en särskilt bränslesnål diesel eller bensinbil. Bilen prövas och ägaren ska köra minst 50 procent av tiden på miljöbränsle. (Särskild redovisning krävs stickprovsvis). Gäller både privat bil och firmabil. Gäller? Nästan överallt. Det är en kombination av boendeparkering och nyttoparkering. Gäller på allmän plats, d v s gator och offentliga parkeringsplatser och dessutom på avgiftsbelagda parkeringar som drivs av Göteborgs Stads Parkerings AB. Kostar? 50 kr för tre år. 4. Parkering för rörelsehindrade Reglerna har bestämts av Vägverket och är lika för hela landet. De har dock tidi- Snabb utryckning till patient deparkeringar, på avgiftsbelagd parkering utan att betala och längre tid än vad som anges på vissa parkeringsplatser. Vi har fått utvidgat tillstånd så vi får t o m stå där det råder parkeringsförbud och när gatan ska städas. Mats tycker att det fungerar i stort sett bra med parkeringen. Bilen går hela dagarna med någon av de tio sköterskorna i teamet som förare. Det har dock hänt att deras bil blivit lappad trots dekalen i framrutan: – Då har det berott på att den trafikvakt som är i tjänst inte har kollat ordentligt att vi fått utvidgat tillstånd. Det har gått att ordna upp i efterhand, avslutar han.

Antonia Fransson kan de olika typerna av parkeringstillstånd och dispensmöjligheter på sina fem fingrar. BILD: STIG HEDSTRÖM gare kommit att tolkas lite olika i kommunerna. För vem? Den som har grava och stadigvarande gångsvårigheter och kör bilen själv kan få tillstånd. I undantagsfall kan även den som inte kör bilen själv få tillstånd. Trafikkontoret gör bedömningen med hjälp av läkarintyg. Gäller? Tillståndet gäller hela landet på särskilt markerade platser. Det gäller också för längre tid och i vissa kommuner utan avgift på de vanliga parkeringsplatserna. Man får också stå där skylten förbud att parkera finns, men med vissa undantag. Kostar? Tillståndet är gratis. I Göteborg står man fritt på kommunens avgiftsbelagda parkeringar men det är olika i olika kommuner. Rörelsehindrade som blir av med sitt parkeringstillstånd ska anmäla det till polisen. Trafikkontoret spärrar tillståndet och utfärdar ett nytt. Det finns ett nationellt register över sådana tillstånd, som p-vakten kan kolla mot. Kostnaden för Martin Karlsson (bilden) är född med ryggmärgsbråck. Han kan stödja på benen när han tar sig i och ur rullstolen, men inte gå utan stöd. För att ta sig till jobbet är han beroende av sin bil. För honom är parkeringstillståndet för rörelsehindrade lika viktigt som körkortet. – Jag har haft p-tilllstånd sedan 1986. Det är värt sin vikt i guld för mig. Jag har blivit erbjuden 35 000 kronor för det, men inte nappat, skrattar han. Men det ligger allvar bakom skämtet. Det finns en svart marknad för den som missbrukar ett spärrat tillstånd kan bli hög. Staden har rätt att lyfta bort fordonet. Bara det kostar 1500 kronor. Giltiga p-tillstånd Typ av tillstånd Antal 2005 Antal 2004 Nytto, företag 743 673 Nytto, vård 75 77 Boende 10 172 9 467 Miljöfordon 7 946 5 070 Rörelsehindrade, giltiga 3 901 3 948 Förlorade RH-tillstånd 1 142 1 Parkeringstillstånd för rörelsehindrade Lika viktigt som körkortet tillstånden, vet Martin. – Jag skulle kunna tänka mig ett chip på kortet som gör att p-vakten lättare med en liten handdator kan kolla tillståndet mot bil och användare, föreslår han. Martin tycker det är bra att man idag kan använda tillståndet i olika bilar, men inser att det samtidigt innebär kontrollproblem. Förutom på de särskilda parkeringsplatserna för rörelsehindrade får Martin stå upp till tre timmar utan att betala där parkering är förbjuden eller tillåten under kortare tid. 5