ENERGI- OCH KLIMATSTRATEGI
ENERGI- OCH KLIMATSTRATEGI
ENERGI- OCH KLIMATSTRATEGI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bilaga 1.<br />
(Observera att översikten avser den första versionen av åtgärdsplanen, för de reviderade<br />
redovisas detta i en kolumn i åtgärdsplanen)<br />
Lyckseles energi- och klimatmål – samband mellan mål och åtgärder<br />
Lyckseles energi- och klimatmål - samband mellan mål och åtgärder<br />
Denna översikt redovisar antagna målsättningar inom energi- och klimatområdet. Den visar också<br />
sambanden mellan målen och de åtgärder som ingår i energi- och klimatstrategins åtgärdsplan. Först<br />
redovisas de förtydligande mål och riktlinjer som finns i översiktsplanerna och därefter antagna nationella<br />
och regionala miljökvalitetsmål. Den kan visa på eventuell avsaknad av åtgärder för antagna mål<br />
och kan även ge en förståelse för eventuella målkonflikter.<br />
Lokala mål från översiktsplanen<br />
Hållbar planering, samverkan och kunskap<br />
1. Att en klimat- och energistrategi tas fram senast 2006/2010.<br />
- Framtagande av ”Klimatinvesteringsprogram” med kommunens investeringar och<br />
åtgärder för att minska utsläppen av växthusgaser<br />
- Årlig utvärdering energi- och klimatstrategins åtgärdsprogram med koldioxidinventering,<br />
miljömålsuppföljning och ev revidering av åtgärdsplan<br />
- Utvärdering och revidering av hela energi- & klimatstrategin 1 ggn varje mandatperiod<br />
2. Planera och bygga ett samhälle som inte alstrar så mycket trafik.<br />
- Trafikutredning - Trafikflödesmätningar och förslag och bedömningar av olika trafiklösningars<br />
effekter.<br />
- ”MaTs- projekt” Miljöanpassat transportsystem i Lycksele . Större insats med fokus<br />
på transporter/ Mobility management<br />
- Gång- och cykelvägsplan med identifiering och prioritering av kompletteringsbehov<br />
- Infrastrukturell handlingsplan för utvecklign; E12 TEN status i samverkan med<br />
LYST och E-12 alliansen<br />
- Infrastrukurell handlingsplan för utveckling av kollektivtrafik och tvärbanan<br />
- Infrastrukturell handlingsplan f ör utveckling – Effekt regionförstoring och Botniabanan<br />
- Hållbart Lycksele Trafikplan för centrala Lycksele tas fram utifrån genomförd trafikutredning<br />
- Infrastrukturellhandlingsplan för utveckling- Flyget<br />
- Fortsatt prioritering av snöröjning av kommunala gång- och cykelvägar vintertid<br />
och upprätthållande av vinterväg över Umeälven för kortare avstånd<br />
- Anlägga ytterligare GC.vägar, t ex efter älven fram till Gammplatsen<br />
- GIS -Nulägesbeskrivning av planering av hemtjänstverksamhet, där bl a effektiv<br />
och säker färdplanering m h a av GIS ingår vilket bl. a kan medföra energieffektivare<br />
transporter<br />
3. Bebyggelse och anläggningar skall lokaliseras på ett sätt som är lämpligt med hänsyn till<br />
de boendes och övrigas hälsa, mark- och vattenförhållanden, energihushållningen samt<br />
samhällsservicen.<br />
4. Bevara grönområden och parkmark i tätorten så att en viss reduktion av partiklar och avgaser<br />
kan ske.<br />
- I framtagande av naturvårdsprogram beaktas bevarande av grönområden och parkmark<br />
med hänsyn till reduktion av partiklar och avgaser<br />
5. Uppföljning av tidigare utförd bullerutredning verkställs senast 2010.<br />
- Uppföljning av tidigare utförd bullerutredning<br />
6. Vid etablering av nya trafikleder samt lokalisering av nya byggnader bör uppsatta riktvärden<br />
för buller ej överskridas.<br />
- Uppföljning av tidigare utförd bullerutredning<br />
- Framtagande av trafikplan<br />
18