Zinkgruvan... - Vänerhamn AB

More documents

Recommendations

Info

REPORTAGE ”Kraftfulla hjullastare hämtar zinken från det närliggande magasinet och bygger en ”mellandepå” inom räckhåll för hamnkranen”. 4 NR 3 Zink I Otterbäcken har nyligen en viktig pusselbit fallit på plats. Hamnens största kund, Zinkgruvan Mining AB, har tecknat ett nytt femårsavtal för hantering av zink och bly. Från och med nästa år kommer dessutom ett samarbete att inledas kring lastning av koppar, som enligt Zinkgruvans egna prognoserna går en ljus framtid till mötes. Det är en fuktig dag på kajen i Otterbäcken. Den våta asfalten ger zinksliget utmärkt fäste och i hjulspåren efter kajens lastmaskiner lägger sig en klisterlik massa. Ganska snart upptäcks att morgonens val av lätta promenadskor inte var något bra beslut. DET SLIRIGA UNDERLAGET är dock inget problem för Conny Johansson och Jan Alving, som med kraftfulla hjullastare hämtar zinken från det närliggande magasinet och bygger en ”mellandepå” inom räckhåll för hamnkranen. De växelvisa kryssningarna över kajen sker snabbt och effektivt vilket också är ett krav. Skopan på Tony Nordgrens kran är stor och lyften över relingen frekventa. Rutterna över kajen och de precisa kranlyften bygger på mångårig träning. Samarbetet med Zinkgruvan har pågått länge och båtarna kommer ofta, i snitt en gång per vecka. - Vi har lastat zink här i Otterbäcken sedan 1960-talet, berättar Maria Gustafsson, platschef. I begynnelsen fördes zinksligen från sligupplaget i Åmmeberg via Vättern och Göta Kanal hit till Otterbäcken. Numera körs dock allt hit på bil. DET NYSKRIVNA AVTALET är viktigt för hamnen i Otterbäcken. Totalt hanteras årligen 175-190.000 ton zink och bly vilket är drygt hälften av hamnens totala fraktvolym. - Det känns självklart bra att uppgörelsen är i hamn, säger Maria Gustafsson. Zinkens volymer skulle för vår del vara svåra att ersätta. Det känns också bra att Lundin Mining ser så pass positivt på vårt arbete att de vill utveckla samarbetet till att även innefatta koppar.
gruvan ger Otterbäcken nytt förtroende Kopparhanteringen inleds redan 2010 då man räknar med en volym motsvarande ca 5.000 ton. Med en bra råvaruprisutveckling räknar Lundin Mining dock med en snabb expansion och 2013 är målsättningen att nå hanteringsvolymer upp emot 30.000 ton/år. - Att samarbetet med Vänerhamn fungerat bra är givetvis en avgörande orsak till att vi valt att förlänga avtalet, säger Hans Sjöberg, Zinkgruvans Inköpschef. Andra alternativ har värderats. För närmarknaden transporteras en hel del på lastbil men detta anses inte ekonomiskt gångbart för destinationer ute i Europa. Här är det sjöfart som gäller. - Alternativet för oss vore att använda en annan hamn, men i och med att samarbetet fungerar så pass bra har det inte känts aktuellt. Personalen i Otterbäcken förstår vad vi vill ha och gör ett bra jobb, avslutar Hans Sjöberg. ÄVEN I ÖVRIGT har det senaste året inneburit medvind för Otterbäcken. Nära nog samtliga godsslag har haft en positiv utveckling och den totala fraktvolymen har ökat. Ett spännands projekt som följs lite på avstånd är det planerade Bioenergikombinatet i Gullspång. - Frågan bearbetas i en regional industrigrupp som kommer att presentera sin slutrapport nu i februari, berättar Maria Gustafsson. Ett positivt rapportutfall kan för vår del innebära nya godsslag och bulktransporter av bioenergiprodukter både in och ut ur hamnen. NR 3 5
Page 1 and 2: i VÄNERHAMN 3/09 PERSONALTIDNINGEN
Page 3: Framtidstro... ...kring sjöfarten
Page 7 and 8: Nytt bulklager i Vänersborg I slut

Zinkgruvan... - Vänerhamn AB

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?