2003 Rapport sv - Lycksele kommun
2003 Rapport sv - Lycksele kommun
2003 Rapport sv - Lycksele kommun
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
ABCD<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
KPMG<br />
3 juni 2010<br />
Antal sidor 11<br />
© 2010 KPMG AB, the Swedish member firm of KPMG International,<br />
a Swiss cooperative. All rights reserved.
ABCD<br />
Innehåll<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
1. Sammanfattning 2<br />
2. Uppdrag 3<br />
3. Bakgrund 3<br />
4. Syfte 4<br />
5. Genomförande 4<br />
6. Finns en dokumenterad policy eller riktlinjer för hur <strong>kommun</strong>en<br />
skall hantera dessa frågor? 4<br />
7. Inventering av <strong>kommun</strong>ens verksamhet med avseende på<br />
konkurrens med privata aktörer? 5<br />
7.1 Frivillig verksamhet 6<br />
8. Hur ser det ekonomiska resultatet ut av verkstadens utlägg och<br />
återgång till <strong>kommun</strong>en? 6<br />
9. Hur ligger <strong>Lycksele</strong> till i jämförelse med andra <strong>kommun</strong>er? 8<br />
Bilaga 1 Frivillig verksamhet
ABCD<br />
1. Sammanfattning<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
Revisorerna i <strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong> har uppdragit åt KPMG att inventera vilka verksamheter som<br />
<strong>kommun</strong>en driver och som konkurrerar med privata aktörer.<br />
Nedan sammanfattas våra iakttagelser från granskningen samt våra rekommendationer för att åtgärda<br />
konstaterade brister.<br />
Kommunfullmäktige har antagit ”Policy för alternativa driftsformer och konkurrensutsättning av<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong>s verksamhet” 2006-06-19. I policyn anges att <strong>kommun</strong>styrelsen och nämnderna<br />
skall i dokumentet ”inriktning för verksamheten” årligen redovisa till <strong>kommun</strong>fullmäktige ett<br />
program med en översikt av vad som avses konkurrensutsättas inom de tre närmaste åren.<br />
Kommunfullmäktige ska godkänna varje enskild konkurrensutsättning. Detta innebär praktiskt att<br />
ett beslut om konkurrensutsättning av nämnden kan undanröjas av <strong>kommun</strong>fullmäktige.<br />
Kommunen har inte genomfört en inventering. I samband med arbetet med prioriteringsprocessen<br />
upprättade <strong>kommun</strong>en en sammanställning över frivilliga verksamheter inom <strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong>.<br />
Listan innehåller en rad olika verksamheter som skulle kunna konkurrensutsättas. Genom att konkurrensutsätta<br />
verksamheten kan <strong>kommun</strong>en minska sina kostnader för verksamhet som redovisar<br />
en nettokostnad. I slutänden är det ett politiskt beslut om <strong>kommun</strong>en ska genomföra utlägg av<br />
verksamheter och i vilken omfattning detta ska ske.<br />
Underlaget, som togs fram inför verkstadens utlägg, innehöll ett beräknat antal personaltimmar<br />
som fordrades i verksamheten. Beräkningen grundades på verksamhetens tidigare omfattning och<br />
den fordonspark som <strong>kommun</strong>en hade vid beräkningstillfället. Kommunens fordonspark har förändrats<br />
från när beräkningen av timmar gjordes. Många av fordonen är utbytta till nya, som servas<br />
och repareras enligt avtal hos externa verkstäder. Detta medför att behovet av personaltimmar<br />
i <strong>kommun</strong>ens verkstad har minskat.<br />
Svenskt Näringsliv rankar frekvent Sveriges 290 <strong>kommun</strong>er efter hur stor andel av den <strong>kommun</strong>ala<br />
verksamheten som de lägger ut på entreprenad. Att vara rankad som nummer ett innebär<br />
högst andel <strong>kommun</strong>al verksamhet på entreprenad. <strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong> placerar sig på plats 266 i<br />
2009 års rankning.<br />
Rekommendationer<br />
• Om <strong>kommun</strong>en vill underlätta för konkurrensutsättning kan processen i <strong>kommun</strong>en göras<br />
enklare. Vi rekommenderar <strong>kommun</strong>en att ta bort bestämmelsen som innebär att <strong>kommun</strong>fullmäktige<br />
ska godkänna varje enskild konkurrensutsättning.<br />
Kravet på att årligen redovisa ett program med en översikt av vad som avses konkurrensutsättas<br />
inom de tre närmaste åren bör tas bort då onödiga administrativa krav skapas.<br />
• Vi rekommenderar <strong>kommun</strong>en att dokumentera kalkyleringar för utlägg på entreprenad<br />
för att kunna följa upp hur lönsam konkurrensutsättningen blev.<br />
2(8)
ABCD<br />
2. Uppdrag<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
Revisorerna i <strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong> har uppdragit åt KPMG att inventera vilka verksamheter som<br />
<strong>kommun</strong>en driver och som konkurrerar med privata aktörer.<br />
3. Bakgrund<br />
Från årsskiftet är det inte tillåtet för <strong>kommun</strong>er, landsting eller statliga myndigheter att<br />
sälja varor och tjänster om det sker på ett sätt som begränsar konkurrensen.<br />
Enligt ett nytt tillägg i konkurrenslagen får nu Konkurren<strong>sv</strong>erket möjlighet att ingripa<br />
mot offentliga aktörer som bedriver konkurrensbegränsande säljverksamhet.<br />
Konkurrens på lika villkor<br />
Många <strong>kommun</strong>er, landsting och statliga myndigheter driver olika former av säljverksamhet<br />
i konkurrens med andra företag. Detta sker i både förvaltningsform och i juridiska<br />
personer, som exempelvis aktiebolag, där det offentliga har ett särskilt inflytande. Konkurren<strong>sv</strong>erket,<br />
som ska tillämpa den nya regeln kan gå till domstol och begära att en viss<br />
verksamhet förbjuds att drivas på ett sätt som begränsar konkurrensen. Förbudet kan<br />
kombineras med vite.<br />
Prioritering viktigt<br />
Offentlig säljverksamhet har sedan många år varit ett område där det kommit in klagomål<br />
till Konkurren<strong>sv</strong>erket där statliga myndigheter, <strong>kommun</strong>er eller landsting påstås konkurrera<br />
på ett ojust sätt.<br />
De nya reglerna gäller samtliga näring<strong>sv</strong>erksamheter. Men bland områden av principiell<br />
natur eller stort ekonomiskt värde kan nämnas till exempel bredbandsmarknaden, restaurant-<br />
och hotellverksamhet och avfallshantering. Som man kan läsa i policyn har Konkurren<strong>sv</strong>erket<br />
fler kriterier som styr prioriteringarna.<br />
Andra typer av verksamheter kommer att ha en lägre prioritet. Det kan till exempel handla<br />
om vissa verksamheter som av hävd har drivits enbart i offentlig regi och där skälen att<br />
bedriva verksamheten inte främst är kommersiella. Det gäller till exempel <strong>kommun</strong>alt<br />
drivna kultur- eller musikskolor och yrkesutbildningar som i begränsad omfattning erbjuder<br />
produkter eller tjänster utförda av elever. Det är dock inte den etikett som sätts på en<br />
verksamhet som avgör, utan de verkliga förhållandena. Även de här verksamheterna bör<br />
drivas på ett sådant sätt att de inte snedvrider konkurrensen onödigt mycket.<br />
3(8)
ABCD<br />
4. Syfte<br />
Följande utgångspunkter har legat till grund för granskningen:<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
• Finns en dokumenterad policy eller riktlinjer för hur <strong>kommun</strong>en skall hantera dessa frågor<br />
• Inventering av <strong>kommun</strong>ens verksamhet med avseende på konkurrens med privata aktörer.<br />
• Verkstaden privatiserades tidigare men har återgått till att skötas av <strong>kommun</strong>en. Hur ser det<br />
ekonomiska resultatet ut av utlägget och återgången till <strong>kommun</strong>en.<br />
5. Genomförande<br />
Projektet har genomförts genom:<br />
• Upprättande av projektplan och förankring av projektet.<br />
• Dokumentstudier av direktiv, riktlinjer och anvisningar, rutinbeskrivningar e t c samt övriga<br />
dokument som har betydelse för granskningens genomförande.<br />
• Intervjuer med Bengt Svensson, förvaltningschef samhällsbyggnadskontoret, Eric Lundström,<br />
<strong>kommun</strong>ens upphandlingsenhet.<br />
• Analys och bedömning av resultat av insamlade dokument och intervjuer.<br />
<strong>Rapport</strong>en har saklighetskontrollerats av Bengt Svensson.<br />
6. Finns en dokumenterad policy eller riktlinjer för hur <strong>kommun</strong>en<br />
skall hantera dessa frågor?<br />
Kommunfullmäktige har antagit ”Policy för alternativa driftsformer och konkurrensutsättning av<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong>s verksamhet” 2006-06-19.<br />
I policyn anges att <strong>kommun</strong>styrelsen och nämnderna skall i dokumentet ”inriktning för verksamheten”<br />
årligen redovisa till <strong>kommun</strong>fullmäktige ett program med en översikt av vad som avses<br />
konkurrensutsättas inom de tre närmaste åren.<br />
Kommunfullmäktige ska godkänna varje enskild konkurrensutsättning. Detta innebär praktiskt att<br />
ett beslut om konkurrensutsättning av nämnden kan undanröjas av <strong>kommun</strong>fullmäktige.<br />
Enligt vad förvaltningschefen för samhällsbyggnadskontoret erfar har redovisning enligt policyns<br />
krav hittills inte skett till <strong>kommun</strong>fullmäktige. Ett undantag finns när tryckeriverksamheten lades<br />
ut, detta <strong>kommun</strong>icerades i inriktning för verksamheten. Informationen lämnades dock inte tre år i<br />
förväg. Att med tre års framförhållning varsla om ett utlägg kan skapa oro bland medarbetare som<br />
är måna om att behålla sina arbeten.<br />
4(8)
ABCD<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
Förvaltningschefen anser att det är enkelt att lägga ut verksamheter på entreprenad, men det kan<br />
vara praktiskt <strong>sv</strong>årt att få utlägg att fungera för en inlands<strong>kommun</strong>. Många gånger finns inte ett<br />
tillräckligt stort utbud av aktörer etablerade på marknaden. De aktörer som finns prioriterar större<br />
kunder, vilket gör att <strong>kommun</strong>en kan komma i andra hand om uppdraget är litet.<br />
Att få till stånd ett utlägg av en <strong>kommun</strong>al verksamhet är en administrativt trög process, enligt<br />
den gång som policyn kräver. Många instanser ska genomgås innan ett beslut kan tas. Förtroendevalda<br />
har kritiserat att tjänstemännen inte konkurrensutsätter verksamheter i tillräcklig omfattning.<br />
Om beslutet att lägga ut verksamhet på entreprenad delegerades till nämnd, kunde processen<br />
underlättas.<br />
Renhållning är ett område som för närvarande utvärderas för ett eventuellt utlägg på entreprenad.<br />
Oavsett om det är en entreprenör eller <strong>kommun</strong>en som får uppdraget att driva verksamheten,<br />
kommer fordonen att behöva förnyas. Upphandlingen ställer, enligt <strong>kommun</strong>ens upphandlingspolicy,<br />
hårda krav på bilarna ur miljösynpunkt. Om <strong>kommun</strong>en tar driften av renhållning<strong>sv</strong>erksamheten<br />
i egen regi kommer befintliga bilar inte att uppfylla miljökraven. Kommunen riskerar att bli<br />
stämd i länsrätten för ett felaktigt upphandlingsförfarande om kraven på bilar i upphandlingen har<br />
åsidosatts.<br />
Om renhållning läggs ut på entreprenad blir det problematiskt att skära i ”overhead”-kostnader<br />
med <strong>kommun</strong>ens fördelningsmetod. Inom <strong>kommun</strong>en fördelas overheadkostnaden till stor del<br />
utifrån hur personalintensiv verksamheten är och till mindre del utifrån omsättning. Inom renhållningsområdet<br />
kännetecknas verksamheten av stor omsättning och lite personal. Detta resulterar i<br />
att förvaltningschefen har en liten möjlighet att påverka overheadkostnader. Oavsett om ett utlägg<br />
av renhållning<strong>sv</strong>erksamheten kommer att genomföras så kommer personalstyrkan inom AVA att<br />
ligga på ungefär samma nivå.<br />
Rekommendation<br />
Om <strong>kommun</strong>en vill underlätta för konkurrensutsättning kan processen i <strong>kommun</strong>en göras enklare.<br />
Vi rekommenderar <strong>kommun</strong>en att ta bort bestämmelsen som innebär att <strong>kommun</strong>fullmäktige ska<br />
godkänna varje enskild konkurrensutsättning.<br />
Kravet på att årligen redovisa ett program med en översikt av vad som avses konkurrensutsättas<br />
inom de tre närmaste åren bör tas bort då onödiga administrativa krav skapas.<br />
7. Inventering av <strong>kommun</strong>ens verksamhet med avseende på<br />
konkurrens med privata aktörer?<br />
Kommunen har inte genomfört en inventering. Det har bara förekommit lösa diskussioner inom<br />
<strong>kommun</strong>en i frågan. Transporter hör till de enklare verksamheter som kan läggas ut och snöröjning<br />
ingår i detta område. De verksamheter som i dagsläget är utlagda på entreprenad från <strong>kommun</strong>ens<br />
sida är snöröjning samt viss del av verkstaden. Kommunen är i processen att besluta om<br />
även renhållning /sophämtning ska läggas ut.<br />
När det gäller snöröjning är det <strong>sv</strong>årt för en leverantör att kunna utföra utryckning med kort varsel.<br />
Därför krävs att <strong>kommun</strong>en har plogbilar även i egen regi.<br />
5(8)
ABCD<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
Inga diskussioner har förts angående utlägg av fastighetsskötsel, vad förvaltningschefen erfar.<br />
Inom socialas område finns ingen känd aktör på orten som skulle kunna vara aktuell för ett utlägg.<br />
När verksamheter inom <strong>kommun</strong>en läggs ut på entreprenad mottas det ofta negativt från <strong>kommun</strong>ens<br />
medarbetare. En del <strong>kommun</strong>anställda ser utlägg som ett hot mot deras tjänster.<br />
I slutänden är det ett politiskt beslut om <strong>kommun</strong>en ska genomföra utlägg av verksamheter och i<br />
vilken omfattning detta ska ske.<br />
7.1 Frivillig verksamhet<br />
I samband med arbetet med prioriteringsprocessen upprättade <strong>kommun</strong>en en sammanställning<br />
över frivilliga verksamheter inom <strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong> (se bilaga 1). Listan innehåller en rad olika<br />
verksamheter som skulle kunna konkurrensutsättas. Genom att konkurrensutsätta verksamheten<br />
kan <strong>kommun</strong>en minska sina kostnader för verksamhet som redovisar en nettokostnad.<br />
Servicenämndens lista kan göras längre med t ex städning, fastighetsskötsel mm. för ”hårda” tekniska<br />
tjänster leder konkurrensutsättning i regel till mer effekt för varje skattekrona. För ”mjuka”<br />
tjänster inom vård, skola och omsorg innebär valfriheten mångfald för brukarna och förbättring<br />
av kvaliteten.<br />
Ett sätt att öka andelen privata entreprenader är översyn av policies. Är privatisering av tjänsteproduktion<br />
ett alternativ som med automatik alltid kontrolleras vid nya beslut.<br />
Förbättrad information om <strong>kommun</strong>ens planering skapar också möjlighet till nya förslag och erbjudanden<br />
från befintliga företagare, samt möjlighet till att nya företag startar med inriktning på<br />
de verksamheter som konkurrensutsätts.<br />
8. Hur ser det ekonomiska resultatet ut av verkstadens utlägg och<br />
återgång till <strong>kommun</strong>en?<br />
Underlaget, som togs fram inför verkstadens utlägg, innehöll ett beräknat antal personaltimmar<br />
som fordrades i verksamheten. Beräkningen grundades på verksamhetens tidigare omfattning och<br />
den fordonspark som <strong>kommun</strong>en hade vid beräkningstillfället.<br />
Kommunens fordonspark har förändrats från när beräkningen av timmar gjordes. Många av fordonen<br />
är utbytta till nya, som servas och repareras enligt avtal hos externa verkstäder. Detta medför<br />
att behovet av personaltimmar i <strong>kommun</strong>ens verkstad har minskat.<br />
Tidigare hade <strong>kommun</strong>en en stor del äldre bilar som hade ett lågt värde, men innebar höga reparationskostnader.<br />
År 2007 köpte <strong>kommun</strong>en två nya bilar och år 2008 köptes ytterligare två bilar..<br />
Med de nya bilarna blir den fasta månadskostnaden högre än förut, men reparationskostnaderna är<br />
lägre.<br />
6(8)
ABCD<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
Inom gatukontoret har gamla servicetraktorer bytts ut till nya med tillhörande serviceavtal.<br />
I upphandlingsunderlaget beräknades en volym på tre tusen timmar per år för verkstadstjänster.<br />
Beräkningen blev någorlunda rätt med hänsyn till förutsättningarna som rådde vid beräkningstillfället.<br />
Det är lättare att uppskatta arbetstimmar på nya bilar som har kända intervaller för service,<br />
däckbyten etc. De personer som var involverade i beräkningen har alla avslutat sina tjänster hos<br />
<strong>kommun</strong>en.<br />
Antalet timmar vid beräkningstillfället grundade sig på att det var fem personer anställda i verkstaden.<br />
Timmarna omfattade beräknad tid för enkla reparationer.<br />
Upphandlingen resulterade i att ett avtal tecknades med företaget Bilnord för att sköta verkstadstjänster<br />
för tunga fordon och personbilar. An<strong>sv</strong>aret för maskiner såsom gräsklippare, röjsågar etc.<br />
gick till BO´s Hydraul. Efter halva avtalsperioden gick hydraulföretaget i konkurs. An<strong>sv</strong>aret för<br />
verkstadstjänster för gräsklipparna etc. fick då gå tillbaka till <strong>kommun</strong>en. Återgången mot<strong>sv</strong>arade<br />
ca en tredjedel av de verkstadstjänster som ursprungligt lagts ut från <strong>kommun</strong>en. Avtalet med<br />
Bilnord gäller till 1 oktober 2010.<br />
Det var en övertalighet i <strong>kommun</strong>en när verkstaden lades ut. Personal inom <strong>kommun</strong>verkstad<br />
blev erbjudna arbete hos Bilnord. Av fem anställda bytte en person arbetsgivare. Två personer<br />
gick i pension. Vid återgången, av hydraulföretagets tjänster till <strong>kommun</strong>en, kvarstod således två<br />
personer anställda inom <strong>kommun</strong>verkstaden. Anställningarna mot<strong>sv</strong>arar en heltidstjänst i verkstaden.<br />
Kommunen lyckades krympa organisationen och personalkostnaderna.<br />
Vid utlägget av verkstaden kunde verkstadens lokaler krympa genom att <strong>kommun</strong>förrådet och<br />
verkstaden flyttades ihop. Den minskade lokalytan innebar en reell besparing för <strong>kommun</strong>en. Det<br />
är <strong>sv</strong>årt att få besparingar genom att minska <strong>kommun</strong>ala lokaler då hyresintäkten också minskar<br />
om inte en ny hyresgäst träder in. En extern aktör var intresserad av att flytta in i de forna verkstadslokalerna.<br />
Detta blev inte aktuellt eftersom aktörens verksamhet krävde passage genom grindar<br />
på kvällstid. Inbrott skulle då riskeras i <strong>kommun</strong>ens angränsande förråd som innehåller stöldbegärliga<br />
föremål.<br />
Förvaltningschefen och upphandlingsenheten anser inte att förfrågningsunderlaget var optimalt<br />
utformat vid upphandlingen av verkstadstjänster. Underlaget borde vara mer exakt när man vill<br />
beställa ett visst arbete på ett fordon. Verkstaden har inte skyldighet att hålla reda på vilka arbeten<br />
som behövs på ett visst fordon, eller garanterad kunskap om nödvändiga åtgärder. Detta förhållande<br />
kräver mycket kunskap av <strong>kommun</strong>en som beställare. Bristen i upphandlingsunderlaget har<br />
inte främjat samverkan mellan <strong>kommun</strong>en och Bilnord.<br />
Bilnord tilldelades inte affären att tillhandahålla verkstadstjänster på grund av priskriteriet. Företaget<br />
vann upphandlingen främst eftersom de utgör den största etablerade verkstadsaktören på<br />
orten. Kommunen uppskattar att de förser Bilnord med ca 500 verkstadstimmar per år. Detta gör<br />
<strong>kommun</strong>en till en relativt liten kund till Bilnord. Som liten kund blir <strong>kommun</strong>en ofta inte prioriterade<br />
vid behov av verkstadstjänster. Detta kan skapa missnöje hos medarbetare inom <strong>kommun</strong>en<br />
som förväntar sig att få en snabb service och att få exakt vad de beställt.<br />
7(8)
ABCD<br />
<strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong><br />
Granskning affär<strong>sv</strong>erksamhet<br />
<strong>Rapport</strong><br />
2010-06-03<br />
Det finns ett stort tryck på Bilnord från kunder på orten, vad gäller efterfrågan av företagets tjänster.<br />
Vissa <strong>kommun</strong>anställda upplever att Bilnord avhjälper fel för långsamt. Det har förekommit<br />
flera dagars väntetid för däckbyte på hemtjänstens bilar.<br />
Verkstaden i <strong>kommun</strong>ens egen regi hanterar främst röjsågar. De utför vissa enklare åtgärder på<br />
personbilar, såsom byte av glödlampor. Enligt förvaltningschefen borde chaufförer kunna an<strong>sv</strong>ara<br />
för att utföra enklare åtgärder på bilarna.<br />
Idag är verkstaden liten i förhållande till tidigare. Verkstaden tillgodoser de tjänster som krävs för<br />
<strong>kommun</strong>ens dagliga verksamhet.<br />
Mot bakgrund av att nuvarande avtal om verkstadstjänster inte upplevs bra, anser förvaltningschefen<br />
att ramavtal borde tecknas med flera leverantörer. Vid behov av verkstadstjänster skulle förfrågan<br />
till olika leverantörer kunna göras och konkurrensutsättning främjas. I nuläget får Bilnord<br />
alla affärer, oavsett om de har kompetens eller inte. Ett exempel rör djurparkens tåg som fick problem<br />
med bromsarna. Bilnord kunde inte avhjälpa problemet.<br />
Rekommendation<br />
Vi rekommenderar <strong>kommun</strong>en att dokumentera kalkyleringar för utlägg på entreprenad för att<br />
kunna följa upp hur lönsam konkurrensutsättningen blev.<br />
9. Hur ligger <strong>Lycksele</strong> till i jämförelse med andra <strong>kommun</strong>er?<br />
Svenskt Näringsliv rankar frekvent Sveriges 290 <strong>kommun</strong>er efter hur stor andel av den <strong>kommun</strong>ala<br />
verksamheten som de lägger ut på entreprenad. Att vara rankad som nummer ett innebär<br />
högst andel <strong>kommun</strong>al verksamhet på entreprenad. <strong>Lycksele</strong> <strong>kommun</strong> placerar sig på plats 266 i<br />
2009 års rankning.<br />
KPMG AB, dag som ovan<br />
Helen Sundström Hetta<br />
Kundan<strong>sv</strong>arig<br />
8(8)
Bilaga 1<br />
Arbetsmaterial till KS au Sammanställning över frivilliga verksamheter 2007-12-04<br />
Verksamhet Netto Anmärkning<br />
Alla facknämnder är i princip frivilliga!<br />
Socialnämnden<br />
Familjecenter KoUN har budget för detta - SN:s kostnad =<br />
ev ett rum på 0,25<br />
Bidrag till kvinnojouren 55<br />
Bidrag till Puls, för två placeringar 150<br />
Dagligverksamhet för äldre 3 930<br />
Anhörigstöd 100<br />
Arbetscentrum 665<br />
Försörjningsstöd utöver norm 700<br />
Röda Villan 600<br />
Fotvård 108<br />
Subventionerade måltider Skyttens kök Avvecklas kommande årsskifte!<br />
Delsumma SN 6 308<br />
Servicenämnden<br />
Fritid<strong>sv</strong>erksamhet:<br />
Turistverksamhet 770<br />
Allmän fritid<strong>sv</strong>erksamhet 2 160<br />
Bidrag:<br />
bidrag föreningar 2 050<br />
skötselbidrag till föreningar 600<br />
bidrag <strong>Lycksele</strong> MB 1 000<br />
bidrag Kristinebergs 200<br />
bidrag friluftsbad, rastpl, lönebidr 170<br />
Idrottsanläggningar 3 100<br />
Fritidsanläggningar (ishall mm) 1 700<br />
Simhall 2 200<br />
Ansia Badpark 350<br />
Fritidsgårdar 3 800<br />
Delsumma fritid<strong>sv</strong>erksamhet 18 100<br />
Parker 1 740<br />
Förråd 660<br />
Fastigheter (delvis) -1 600 Överskott!<br />
Djurparken -400 Överskott!<br />
Bredband -1 700 Överskott!<br />
Flygplatsen -500 Överskott!<br />
Delsumma SeN 16 300
Verksamhet Netto Anmärkning<br />
Miljö- och samhällsnämnden<br />
Energirådgivning 0 Bidragsfinansierat!<br />
Naturvård 190<br />
Delsumma MSN 190<br />
Kommunstyrelsen<br />
Lärcentrum 2 051<br />
Resebidrag till studerande 125<br />
Näringslivsenheten 1 546<br />
Bidrag till SLE 75<br />
Utvecklingsmedel 2 000<br />
Marknadsföring 500<br />
Bidrag till Skogsmuseet 1 891<br />
Konsumentrådgivning 170<br />
Bidrag till LySa 1 000<br />
Arbetsmarknadsåtgärder 2 600<br />
Feriearbeten 1 200<br />
Partistöd 600<br />
Medlemskap i <strong>kommun</strong>förbundet 800<br />
Folkhälsorådet 123<br />
Varuhemsändningsbidrag 175<br />
Lokaltrafiken 1 580<br />
25-årsgåvor 250<br />
Staben 3 415<br />
Delsumma KS 20 101<br />
Bilaga 1<br />
Tannbergsskolan<br />
Påbyggnadsutbildningar 0 Trafiklärarutbildningen! Intäktsfinansierat!<br />
Elevhem 1 060<br />
Delsumma Tbg-skolan 1 060<br />
Kultur- och utbildningsnämnden<br />
Musikskolan 4 533<br />
KLC 1 315<br />
Staten betalar vissa delar vilket ger att<br />
Bidrag till studieförbund 630 <strong>kommun</strong>er också ska bidra!?<br />
Bidrag till kulturella föreningar 682<br />
Övriga kulturella satsningar 103<br />
Familjecenter 750<br />
Barnomsorg på obekväm tid 3 000<br />
Delsumma KoUN 11 013<br />
Övrigt<br />
Maxtaxor inom barnomsorg?<br />
Olycksfallsförsäkring på heltid 135 Betalas främst av KoUN<br />
Hälsoinspiratörer / friskvård<br />
Mediacenter? 360 tkr<br />
Pedagogisk verkstad 1,5 mkr<br />
Totalsumma 55 107