Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Skadestatistik<br />
Tema Park<br />
– Isaberg 28 januari<br />
Ett under av idealitet<br />
– skidanläggningar i Friluftsfrämjarregi<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
nr 2 | december | säsongen 2008-09<br />
SLAO SAMVERKAR FÖR ROL IGA OCH TRYGGA SKIDUPPLEVELSER<br />
1
2<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Din partner för innovativa<br />
lösningar inom lift- och<br />
linbaneteknik<br />
Tel: 0565-688 570<br />
Besöksadress: Svetsarevägen 1, 686 26 Sunne<br />
www.doppelmayr.com
Hans Gerremo | vd<br />
Tidig säsongsstart. En kallperiod långt ner i södra<br />
Sverige i slutet av november bådar gott för att vi kan få<br />
en riktig vinter igen. Konstaterar att alla i branschen<br />
jobbar med upplevelser som Handelns Utrednings Institut,<br />
HUI, utsett till Årets julklapp. Här har vi chansen att<br />
”slå in paket” i form av erbjudanden som presentkort av<br />
olika slag som gäller i våra anläggningar.<br />
Höstens regionträffar har som vanligt<br />
varit mycket givande. Några av de frågor<br />
som togs upp var hur vi kan minska<br />
antalet olyckor på olika sätt i våra liftar.<br />
I de grupparbeten som gjordes, kom<br />
det fram minst 24 bra saker att tänka<br />
på. Läs mer på sidan 26.<br />
Vi står inför en säsong full av händelser<br />
naturligtvis. När detta nummer<br />
ges ut har vi redan klarat av en hel<br />
del utbildningar inom skidskole- och<br />
skidpatrull/sjukvårdsområdet. Intresset<br />
för våra utbildningar fortsätter att öka.<br />
Jag ser fram mot det samarbete<br />
som nu inletts med SHR, Sveriges<br />
Hotell- och Restaurangföretagare samt<br />
SCR, Sveriges Camping- och Stugföretagares<br />
Riksorganisation. SLAOs<br />
liftmedlemmar får därigenom tillgång till<br />
SHRs medlemsförmåner. Läs mer om<br />
detta på sidan 25.<br />
Säkerhetsmässigt hoppas jag<br />
att alla medlemmar har installerat<br />
övervakning av vändhjulen inför årsskiftet.<br />
Och att ni även beträffande<br />
arbetet med flytt av linklämmor, som<br />
Arbetsmiljöverket tittade på förra året,<br />
gjort riskbedömningar med arbetet<br />
och därmed funnit bästa lösningen på<br />
arbetsplattformens utformning.<br />
SLAOs e-nyhetsbrev – alltid aktuell information!<br />
Prenumerera på www.slao.se/nyhetsbrev. asp<br />
I detta nummer har vi ett reportage<br />
om några av Friluftsfrämjandets<br />
skidanläggningar. Många hjältar återfinns<br />
på dessa anläggningar som till<br />
största del drivs helt med ideella krafter.<br />
Läs mer på sidorna 16-20.<br />
Till sist, den ständigt återkommande<br />
frågan under hösten:<br />
– Hur går det för branschen i lågkonjunkturen?<br />
Mitt entydiga svar är:<br />
– Lågkonjunktur och kris för oss i skidbranschen<br />
är att vara utan snö! Har vi<br />
kyla och snö har vi också möjligheter till<br />
bra business.<br />
God jul och gott nytt år!<br />
Omslagsbild: Kettilsås i Vetlanda färdigställer backen inför säsongsstart 2006-07. Foto: Jacob Thureson.<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Innehåll<br />
Styrelse och kommittéer.....................5<br />
Skidpatrullen, FIPS.................................7<br />
Utbildning....................................................8<br />
Skyltning i park och hopp................10<br />
Skidförbundet avslutar Dreams ...10<br />
Tema Park i Isaberg............................13<br />
Skidskolan ...............................................14<br />
Friluftsfrämjandet.................................16<br />
Vintermöte 2009 ...................................22<br />
Branschmedlemskap i SHR ...........25<br />
Kan vi minska antalet liftolyckor?...26<br />
Skadestatistik 2007-08.....................27<br />
Sluta hyckla.............................................29<br />
Anläggningsnytt ....................................30<br />
Tekniska kommittén ...........................32<br />
Associerade, notiser...........................33<br />
SLAOs Sverigekarta ...........................34<br />
Studieresa Finland ..............................35<br />
Agenda 2008-09 ...................................35<br />
<br />
<br />
Årgång 23. Tidningen utges 3 gånger per år i en<br />
upplaga på 4 000 exemplar och distribueras till<br />
SLAOs samtliga medlemmar, massmedia, myndigheter,<br />
organisationer och övriga som berörs av<br />
svensk utförsåkning.<br />
Utgivningsdatum säsongen 2008-09<br />
20 september, 20 december, 20 mars.<br />
Prenumeration<br />
200 kr inkl moms (3 nr).<br />
Redaktion<br />
SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund.<br />
Tel 063-13 23 95. slao@slao.se<br />
Ansvarig utgivare Hans Gerremo<br />
hans.gerremo@slao.se<br />
Annonser Gunvor Odelberg<br />
gunvor.odelberg@slao.se<br />
Produktion Birgitta Svensson<br />
birgitta.svensson@slao.se<br />
www.slao.se<br />
3
4<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
SkiBar V2<br />
– affärssystemet för er skidshop!<br />
Butiksdata<br />
Uthyrning<br />
Kortbetalning<br />
Förbokning via webben<br />
Med SkiBar V2 får ni en snabbare, enklare och<br />
lönsammare hantering i skidshopen – med automatik!<br />
Välkommen att kontakta oss om ni<br />
vill ha mer information, referenser<br />
eller en systemdemo via webben.<br />
Vi finns på tel 0250-59 41 05<br />
och hjälper dig gärna.<br />
www.skibar.se
Hans Gerremo<br />
vd<br />
Östersund<br />
Johan Larson<br />
ledamot<br />
Storstenshöjden<br />
Kjell-Åke Gustavsson<br />
suppleant<br />
Isaberg<br />
Kjell Skoglund<br />
Tekniska kommittén, TK<br />
Idre Fjäll<br />
Torgny Svensson<br />
Säkerhetskommittén<br />
Skistar Vemdalen<br />
Christer Rosén<br />
ordförande<br />
Säfsen<br />
Jonas Mareniusson<br />
ledamot<br />
Skistar Sälen<br />
Fredrik Hedin<br />
suppleant<br />
Vallåsen<br />
Håkan Jakobsson<br />
Valberedningen<br />
Åre<br />
Bengt Bengtsson<br />
Utbildningskommittén<br />
Östersund<br />
Bo Funcke<br />
vice ordförande<br />
Romme Alpin<br />
Hans-Ola Törnberg<br />
ledamot<br />
Tänndalen<br />
Joakim Johansson<br />
suppleant<br />
Idre Fjäll<br />
Anders Landgren<br />
Valberedningen<br />
Skistar AB<br />
Marie Nordgren<br />
Utbildningskommittén<br />
Östersund<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
styrelse | kommittéer<br />
Stefan Atterlid<br />
ledamot<br />
Skistar Sälen<br />
Anders Aspholm<br />
suppleant<br />
Skistar Åre<br />
Mikael Rundblom<br />
suppleant<br />
Branäs<br />
Karl-Eric Westerberg<br />
Valberedningen<br />
Hovfjället<br />
Håkan Ederlöv<br />
ledamot<br />
Galtis Arjeplog<br />
Peter Augustsson<br />
suppleant<br />
Järvsöbacken<br />
Björn Håkansson<br />
Tekniska kommittén, TK<br />
Skistar Sälen<br />
Nalle Hansson<br />
Säkerhetskommittén<br />
Åre<br />
Arbetsutskott (AU): Bo Funcke, Hans Gerremo, Christer Rosén Försäkringskommitté: Hans Gerremo, Jonas Mareniusson IT-kommitté: Bo Funcke,<br />
Hans Gerremo, Kjell-Åke Gustavsson, Birgitta Svensson Säkerhetskommitté: Hans Gerremo, Nalle Hansson, Håkan Jakobsson, Torgny Svensson<br />
Utbildningskommitté: Stefan Atterlid, Bengt Bengtsson, Hans Gerremo, Marie Nordgren, Hans-Ola Luppen Törnberg.<br />
5
6<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
SKIDLIFTAR STOLLINBANOR<br />
BERGBANOR WM ISMASKINER<br />
och SMI SNÖKANONER<br />
vi har även ett antal begagnade<br />
PIST- & SPÅRMASKINER<br />
Hagvägen 21 831 48 Östersund<br />
Telefon 063-18 10 60 Telefax 063-18 10 61<br />
www.liftbyggarna.se info@liftbyggarna.se<br />
KVALITET SÄKERHET SERVICE<br />
Vi renoverar dina slitna<br />
linklämmor och pendelarmar!<br />
Vår certifi erade renoveringsmetod av linklämmor och pendelarmar<br />
för släpliftar bygger på omfattande kemiska och mikroskopiska undersökningar<br />
av både grund- och tillsatsmaterial.<br />
Provningsresultat visar klart att renoveringsmetoden uppfyller<br />
kraven som är liktydiga med nya. Renoveringsmetoden är godkänd och<br />
certifi erad av SA, AB Svensk Anläggningsprovning.<br />
PRISLISTA <br />
Proffs på<br />
svårsvetsade<br />
liftdetaljer!<br />
Motstål......................................................................150:-/st<br />
Linklämma 14-19 mm............................................ 450:-/st<br />
Linklämma över 20 mm........................................ 570:-/st<br />
Fastsvetsning av lösa vingar, 20-26 mm .............785:-/st<br />
Pendelarmar ............................................................ 330:-/st<br />
Lev fraktfritt vid minst 50 st. Alla priser i SEK exklusive moms.<br />
GÄVLE RÖREKONOMI AB<br />
Lövlundsvägen 34, 814 91 Furuvik. Tel 026-763 20. Fax 026-713 63.<br />
Mobiltel 070-622 03 19 eller 070-681 14 58.<br />
SWEDISH ENGINEERING
FIPS 2009 i Åre 25 april-2 maj<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
skidpatrull<br />
Du vet väl att FIPS World Congress anordnas i Sverige 2009? 25 april-2 maj samlas<br />
världens skidpatrullörer i Åre. Ta tillfället i akt – lär känna och utbyt erfarenheter med<br />
kollegor från hela världen!<br />
Kongressen anordnas vartannat år och<br />
nu är det Sveriges tur att för andra<br />
gången vara värd för evenemanget.<br />
Förra gången Sverige hade äran att<br />
arrangera gick det av stapeln i Riksgränsen<br />
1989. Kongressen är den<br />
17:e i ordningen och i april 2007 var<br />
USA värd för kongressen som hölls<br />
i Snowbird, Utah. Där samlades 130<br />
deltagare från 13 nationer.<br />
Under veckan kommer det att<br />
avhandlas en hel del frågor som rör<br />
skidåkningen i världen:<br />
Arbete och skadeomhändertagande<br />
i kyla<br />
Arbete i kyla är påfrestande för kroppen,<br />
vilket lätt leder till akuta och arbetsrelaterade<br />
skador.<br />
Alla skadeomhändertaganden som<br />
görs, utförs i en kall miljö med kylan<br />
som en av de största negativa faktorerna<br />
utöver själva skadan.<br />
Omhändertagande av<br />
barn och funktionsnedsatta<br />
Att omhänderta skadade barn kräver<br />
extra medvetenhet och eftertanke. Det<br />
är otroligt viktigt att vi känner till och<br />
förstår barnets verklighet och fysiologiska<br />
förutsättningar så att vi kan tillgodose<br />
dess behov.<br />
Vi får allt fler funktionsnedsatta som<br />
vill prova på utförsåkning i våra skidanläggningar,<br />
och det kräver att vi är väl<br />
utbildade den gången vi behöver göra<br />
ett omhändertagande då vi ofta har<br />
andra parametrar att jobba med.<br />
Workshops i lavinräddning<br />
och lavinmedicin<br />
Trancievers, Recco, utgrävning, sondning<br />
och hund och mycket mer.<br />
I samverkan med IKAR – International<br />
Comission of Alpine Rescue.<br />
På kongressen träffas även läkare från<br />
hela världen, som har sitt verksamhetsområde<br />
och intresse runt skidåkning,<br />
för att diskutera medicinska frågor.<br />
Bland annat pågår ett arbete runt reponering<br />
av frakturer.<br />
För anmälan och prisinfo kontakta:<br />
kicki.lundstrom@slao.se<br />
Besök FIPS hemsida för mer info:<br />
www.fips.cam.org<br />
Kicki Lundström<br />
7
8<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
utbildning<br />
Utveckla dig själv<br />
– och din produkt!<br />
Instruktörerna på våra utbildningar är kunskapsspridarna – de<br />
som ger dig verktygen och gör det enklare att utföra arbetsuppgifterna.<br />
Minst lika viktigt är det att du får komma till en<br />
annan ort och få nya infallsvinklar och idéer. I många fall har vi<br />
samma frågeställningar men olika sätt att hitta lösningarna. Nya utbildningar<br />
I den enkät/utvärdering som utbildningsdeltagarna<br />
gör efter genomförd<br />
utbildning, får vi ofta kommentarer som<br />
handlar om att erfarenhetsutbytet och<br />
kontaktknytandet var minst lika nyttigt<br />
och roligt som själva kunskapen. Man<br />
får idéer med sig hem till den egna<br />
anläggningen. Hur andra arbetar med<br />
säkerhet i liftar och nedfarter, hur terrängparken<br />
ser ut och hur skidskolan<br />
arbetar med gruppindelning etc.<br />
Alla vi som arbetar i skidbranschen<br />
har ett gemensamt intresse – att få fler<br />
och nöjda besökare till skidanläggningarna.<br />
Personlig utveckling genom både<br />
utbildning och erfarenhetsutbyte genererar<br />
i mer kompetent personal, vilket i<br />
sin tur ger fler nöjda gäster.<br />
På SLAOs hemsida kan du välja<br />
mellan ett 70-tal olika utbildningar i<br />
ämnen som snöläggning, lavinräddning,<br />
terränghjuling, första hjälpen, parkinstruktör,<br />
telemarksinstruktör, sitskiinstruktör,<br />
arbetsledning och mycket,<br />
mycket mer på mer än 25 olika skidorter<br />
i Sverige. Utveckla dig själv<br />
och din vinterprodukt genom att gå<br />
en SLAO-utbildning i år. Surfa in på<br />
www.slao.se/utbildning och läs mer<br />
och anmäl dig direkt.<br />
Torbjörn Lundqvist<br />
Lifttekniker steg 3 arrangeras i<br />
Åre 20-22 april, och innehåller moment<br />
som ombyggnation, nya liftar, kundrelationer<br />
och juridik. Efter steg 3 får du<br />
kalla dig lifttekniker.<br />
Tema Park är en endagsaktivitet för<br />
SLAO-medlemmar i Isaberg 28 januari.<br />
Lär dig att planera och från grunden<br />
bygga en park med hopp, kickar, landningar,<br />
rails etc. Läs mer på sidan 13.<br />
Arbetsledare steg 4 är det avslutande<br />
steget i vår populära arbetsledarutbildning.<br />
Vi träffas på hemmaplan hos<br />
någon av deltagarna, som får beskriva<br />
hur de arbetar i sin organisation, hur<br />
den är uppbyggd etc. Vi tittar på personalplanering,<br />
drift och underhåll, mål<br />
och visioner samt hur man kommunicerar<br />
detta med sina medarbetare.<br />
Sitskiinstruktör i Åre 1-4 februari<br />
är en utbildning för dig som genomgått<br />
grundutbildning i Funktionell skidåkning.<br />
Du får en djupare inblick i filosofi,<br />
metodik och teknik för sitskiåkning.<br />
Mer avancerad och tillämpad friåkning,<br />
tävlingsåkning och utrustningsanpassning.<br />
Praktik prioriteras.<br />
Mer information om utbildningarna på:<br />
www.slao.se/utbildning<br />
www.snorapporten.se | text-tv SVT, TV4, TV3, Kanal 5
Upptakt för sjukvårdsinstruktörer<br />
SLAOs sjukvårdinstruktörers årliga träff ägde rum 24-26 oktober<br />
i Dvärsätt utanför Östersund. Tillsammans med polisens<br />
fjällräddare genomfördes bl a seminarium om arbete i kyla.<br />
Claes Lind höll ett uppskattat föredrag om psykiskt bemötande<br />
och stressreaktioner. Totalt deltog cirka 30 personer.<br />
Claes Lind – uppskattad föreläsare på SLAOs instruktörsträff.<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
utbildning<br />
Rekord för skidpatrullutbildningen<br />
34 blivande skidpatrullörer hade anmält sig till säsongens<br />
2-veckorsutbildning i Åre. Deltagarna kom från hela Sverige,<br />
från Riksgränsen i norr till Ulricehamn i söder. Som vanligt förmedlade<br />
våra duktiga och erfarna instruktörer sina kunskaper<br />
i skadeförebyggande och omhändertagande övningar.<br />
Instruktörerna Jocke Nyberg, Hamra och John-Erik Kilberg, Björnrike.<br />
9
10<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Skyltning i park och hopp<br />
Det är viktigt att vi skyltar upp våra terrängparker och hopp. Först och främst måste<br />
park och hopp skärmas av från allmänhetens åkning. Sätt upp nät, plastband och/eller<br />
varningskäppar så att skidåkarna hindras från att ofrivilligt åka in i området.<br />
Vid ingången till en terrängpark<br />
eller ett hopp bör du sätta upp en skylt<br />
med den text vi föreslår här bredvid.<br />
Det finns också möjligheter att sätta<br />
upp skyltar med symboler för att även<br />
utländska besökare ska förstå.<br />
Gör en entré så att pistmaskinen<br />
kan komma in, sätt upp skylten, och du<br />
har nu gjort vad du kan för att folk ska<br />
känna sig dels välkomna och dels säkra<br />
på att åka i parken.<br />
Du som redan har en terrängpark och<br />
du som planerar att bygga en – passa<br />
på att anmäla dig till säsongens sista<br />
vidareutbildning Pistmaskin Park:<br />
• 26-27 januari i Isaberg, Hestra.<br />
Direkt efter utbildningen arrangeras en<br />
speciell temadag med ämnet Park:<br />
• 28 januari i Isaberg.<br />
Läs mer om Tema Park på sidan 13.<br />
Hans Gerremo<br />
Dreams baserades på tre ben: Parkbyggande,<br />
tävlingar och camps. De<br />
senaste åren har Dreams nästan enbart<br />
kommit att handla om parkbyggande.<br />
När projektet startade var behovet stort<br />
av hjälp och stöttning hos skidanläggningarna<br />
att utveckla utmanande och<br />
säkra parker. I dag, sex år efter starten,<br />
finns inte behovet i samma utsträckning.<br />
Anläggningarna har idag en hög<br />
Välkommen till parken!<br />
Välj svårighetsgrad på åklinje och hinder efter din förmåga<br />
Kör ett lugnt första åk för att kolla in dagens park<br />
Håll igen om sikten är dålig och landningarna är hårda<br />
Kör med hjälm!<br />
Åkregler<br />
Ta i lagom – åkning i parken sker på egen risk<br />
Drop in – starta ditt åk från toppen av parken, kolla att<br />
landningarna är klara<br />
Håll flytet – stanna inte i landningarna eller på platser där<br />
du är skymd<br />
Kör din linje – håll dig till en åklinje, undvik att åka på skrå<br />
Åk med koll – åk med respekt för din egen och andras<br />
säkerhet<br />
Ha kul!<br />
kompetens inom detta område. Byggande<br />
av parker på snö med otaliga<br />
varianter på hopp och rails är numera<br />
etablerat hos anläggningarna. SLAO<br />
erbjuder också ett bra program som<br />
täcker upp utvecklandet av kunskapen.<br />
Vi på Svenska Skidförbundet har<br />
beslutat att säga tack för oss och<br />
avsluta projektet Dreams för den här<br />
gången. Fokus kommer nu att vara<br />
Vi är medlem i SLAO och tillämpar bestämmelser<br />
enligt avtal mellan Konsumentverket och SLAO.<br />
Skidförbundet avslutar Dreams<br />
Förslag på skylt till parkens entré.<br />
2003 startade Svenska Skidförbundet tillsammans med dåvarande sponsorer för<br />
grenarna freestyle och snowboard The Dream Koncept. Projektet riktade sig till<br />
alla skid- och snowboardintresserade ungdomar. Genom att bland annat bygga och<br />
utveckla arenor var detta ett sätt att hjälpa ungdomarna att kunna träna och tävla<br />
inom sina sporter.<br />
utveckling av vårt arbete för aktiva skid-<br />
och snowboardåkare som finns i parkerna<br />
idag. När det gäller utbildningar<br />
hänvisar vi till SLAO som erbjuder ett<br />
flertal olika varianter av hög kvalitet.<br />
Ett stort tack för den här tiden med<br />
Dreams! Nu drömmer vi vidare om<br />
framtida projekt!<br />
Svenska Skidförbundet
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
<br />
<br />
<br />
Vi projekterar och bygger kompletta snösystem.<br />
Utrustning för säkerhet som madrasser, nät,<br />
käppar samt lavinutrustning ingår i vårt<br />
produktsortiment.<br />
Övriga produkter är snomax, pistmaskinsband<br />
för samtliga fabrikat, cykelhållare för stolliftar,<br />
biljettsystem för mindre anläggningar.<br />
Vinterteknik representerar Johnson Controls<br />
och <strong>MB</strong>S-Adic i Sverige.<br />
Snösäkert med Vinterteknik<br />
Vinterteknik Sundsvall AB, Stuvarvägen 7, 852 29 Sundsvall, Tel: 060 17 21 50, Fax: 060 17 35 08<br />
Rolf: 070 647 14 74, Hans: 070 380 48 75, Kathrin: 070 57 25 867 www.vinterteknik.se<br />
11
12<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Foto från Romme av Pär K Olsson<br />
Kompletta snösystem<br />
JL Toppteknik är totalleverantör av material för snöanläggningar. Vi har mycket<br />
stor erfarenhet av projektering, projektledning och byggnation av snösystem.<br />
Vi har ett komplett program av rör och rördelar, ventiler, hydranter och andra<br />
komponenter för ett komplett snösystem.<br />
JL Toppteknik har ett stort lager av slangar, kamlok kopplingar, ventiler, hydranter<br />
och annat som kan behövas med snabb leverans.<br />
Snökanoner<br />
Vi saluför våra egna snökanoner TopGun som är en av världens mest levererade<br />
snökanoner. De är av typen lågenergitorn.<br />
Kanonerna finns från de fastmonterade 11 meters modeller till 3 meters<br />
slädkanoner. De senare finns både som standardkanon och speciella spårkanoner.<br />
Rörsystem<br />
Svebra har alla tryckklasser och typer<br />
av rör som behövs för att bygga ett<br />
komplett fungerande snösystem.<br />
Vi håller ett stort lager med både rör<br />
och rördelar för snabba leveranser.<br />
Garanterad kvalité och låga priser.<br />
PED godkända enligt AFS 1999:4 97/<br />
23/EC<br />
SVEBRA Tel. 0565-68 94 10<br />
JOJO och Band TopKey Väderstationer och<br />
Internetkameror<br />
Vi har JoJo till lägsta pris och bästa kvalitet.<br />
Expressleverans inom några dagar.<br />
Modeller tillverkade i plast eller guldoch<br />
silver metall.<br />
Vi har också logoband med hållare i flera<br />
modeller.<br />
TopKey ställ finns för både skidor<br />
och snowboard och som fristående<br />
eller väggmonterade ställ.<br />
Vi har väderstationer och internetkameror<br />
med automatisk uppdatering av hemsida.<br />
JL Toppteknik AB Ring till: Jens Eide Leif Ågren<br />
Box 126 Tel +46-565 71 12 10 Tel +46-63 435 45<br />
S-686 23 SUNNE, SVERIGE Fax +46-565 71 12 15 Fax +46-63 446 99<br />
Hemsida: www.toppteknik.se E-mail: jens.eide@toppteknik.se leif.agren@toppteknik.se
Inbjudan:<br />
Tema Park<br />
Isaberg 28 januari<br />
Förra säsongen arrangerades en temadag för<br />
skidanläggningspersonal som på olika sätt är<br />
inblandad i parkverksamhet. Detta slog mycket<br />
väl ut och därför kör vi en liknande temadag även<br />
denna säsong.<br />
Tillsammans med erfarna maskinförare och<br />
parkarbetare koncentrerar vi oss på att visa hur<br />
man bygger hopp och placerar rails. Kom och<br />
dela med dig av dina erfarenheter och bli<br />
inspirerad av andra! Välkommen till Isaberg!<br />
Program<br />
kl 09.30-10.00:<br />
Ankomst, registrering och kaffe<br />
kl 10.00-12.00:<br />
Hoppbygge med maskin<br />
kl 12.00-13.00:<br />
Lunch<br />
kl 13.00-14.30:<br />
Forts arbete med hoppbygge<br />
kl 15.00-16.00:<br />
Erfarenhetsutbyte/diskussioner<br />
Föreläsare<br />
Fredrik Sterner SLAO<br />
Gustav Eriksson Kläppen Ski Resort<br />
David Ny Scandinavian Shaper<br />
Pris<br />
750 kr/pers exkl moms<br />
Lunch, fika och deltagaravgift ingår.<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
För SLAOs<br />
medlemmar<br />
Anmälan senast 20 januari:<br />
Anmäl dig på www.slao.se/temapark09.asp eller ring oss på 063-13 23 95.<br />
Tema Park i Kläppen 2008, från vänster: Kläppens parkchef Niklas Sjögren, Gustav Eriksson, Fredrik Sterner och David Ny. | Intresserade åhörare vid Kläppens Snowpark.<br />
Med reservation för eventuella ändringar.<br />
13
14<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
skidskolan<br />
Foto: Ola Rockberg<br />
Effekten av fjolårets snöbrist söder om<br />
Dalälven blev att man nu talar om att<br />
de snörika tiderna är ett minne blott.<br />
Alla talar om att vi får ett varmare och<br />
varmare klimat. Detta är för många ett<br />
faktum. Frågan är bara: Säger vem?<br />
Tittar vi på vintern för två år sedan<br />
så hade vi en riktigt bra vinter i hela<br />
landet, med rekordsiffror för branschen.<br />
Och ser man på väderstatistiken<br />
så blev det faktiskt varmare under<br />
stora delar av 1900-talet. Men sedan år<br />
2000 ungefär har medeltemperaturen<br />
sjunkit igen. Dåliga nyheter säljer bättre<br />
än bra. Rubrikernas makt är stor. För<br />
hur det egentligen är med vädret, det<br />
vet vi inte förrän vi har det bakom oss.<br />
Samma sak är det med den ekonomiska<br />
konjunkturen. I skrivande stund<br />
har cirka 10 000 personer blivit varslade<br />
i landet. Hur djup blir krisen? Och<br />
hur påverkar den oss? Det är frågor vi<br />
kan svara på senare. Efteråt. När konjunkturen<br />
vänt uppåt igen och vi ser de<br />
egentliga effekterna. Men man kan ju<br />
alltid försöka gissa vilken påverkan det<br />
kan få på branschen.<br />
Jag gissar att:<br />
• Privatresande inte kommer att minska.<br />
• Konferens-/företagsarrangemangen<br />
stannar av, troligen tvärstannar.<br />
• Försäljning av skidor/kläder minskar.<br />
[Fakta] SLAO Skidskola<br />
Medlemsservice<br />
• Minst två medlemsträffar per år (forum)<br />
• Fortlöpande branschinformation via nyhetsbrev<br />
• Allmän service med t ex personalrekrytering, förmedling av<br />
kontakter m m<br />
• Medlemsbesök<br />
• Försäljning av pins/skidskolemärken och litteratur<br />
• Möjlighet att få utbildningar efter rådande behov<br />
Sedan en tid tillbaks skrivs och pratas det mycket om ekonomisk lågkon-<br />
junktur. Förra vinterns skriverier handlade även den till stor del om låg-<br />
konjunktur, fast då med väder och klimat i fokus. Gemensamt för dessa<br />
konjunkturer är att fenomenet har en tendens att återkomma med jämna<br />
mellanrum, varför det inte borde komma som någon överraskning när<br />
det inträffar. Hur ovälkommet det än är.<br />
• Skipassförsäljningen håller sig på ungefär<br />
samma nivå som tidigare år.<br />
• Efterfrågan på exklusiva boenden<br />
minskar – efterfrågan på billigare<br />
alternativ ökar.<br />
• Möjligheten för skidanläggningarna<br />
att få sponsring på utrustning och<br />
kläder minskar.<br />
• Antalet kunder på våra skidskolor runt<br />
om i landet blir ungefär som föregående<br />
säsong.<br />
Listan kan göras lång, men det jag<br />
egentligen vill ha sagt är att jag tror att<br />
branschen står stark.<br />
En målsättnings- och uppdragsprocess<br />
är påbörjad för SLAOs medlemsskidskolor.<br />
Första steget togs på<br />
Kickoff i Idre, med ett 40-tal deltagare.<br />
Med Anders Lampan Landgren som<br />
processledare går vi vidare med fler<br />
träffar. Målet är att skapa en tydlig vision<br />
och ett tydligt uppdrag för såväl<br />
kansliet som utvecklingsteamet och<br />
våra utbildningsinstruktörer. Vi hoppas<br />
kunna vara i mål med denna process<br />
under våren.<br />
Årets instruktörsupptakt för<br />
skid- och snowboardutbildningarna<br />
genomfördes 20-22 november. Platsen<br />
var Vemdalen och 38 instruktörer fanns<br />
på plats för att lyssna på föreläsningar,<br />
diskutera, förbereda vinterns arbete<br />
och umgås på snö.<br />
I skrivande stund är det ett högt<br />
bokningstryck på våra utbildningar.<br />
Skidutbildningarna rullar på i högt<br />
tempo, och till nyår har vi haft fler utbildningsdeltagare<br />
än vi hade under en<br />
hel säsong för bara tre år sedan.<br />
På snowboardsidan jobbar instruktörsstaben<br />
med revideringar av utbildningarna<br />
samtidigt som kontakter med<br />
andra organisationer har börjat knytas<br />
allt tätare med en tanke om gemensamma<br />
krafttag för att få till stånd en<br />
större stab av instruktörer.<br />
Parkinstruktörsutbildningarna går in<br />
på sin andra säsong. Cirka 30 instruktörer<br />
utbildades under tre dagar i<br />
Tandådalens park föregående säsong.<br />
Årets utbildningar är förlagda till Tandådalen<br />
och Kläppen.<br />
Jag tror vi får en bra vinter. Sagt<br />
av en hobbyanalytiker, som en del hävdar<br />
är obotlig optimist. Facit får vi vänta<br />
på. Hur vi upplever det under tiden<br />
kommer till stor del att hänga på vilka<br />
rubriker som syns i press och tv. En<br />
klok man jag träffade för några år sedan<br />
sa ”I goda tider bygger man för de<br />
dåliga, i dåliga tider förbereder man<br />
sig för de goda”.<br />
Bengt Bengtsson<br />
Partners<br />
• Swedish College of Travel and Tourism i Orsa – utbildning<br />
av skidlärare<br />
• Racklöfska skolan i Åre/Järpen – utbildning av skidlärare<br />
• Ivanhoe – Skidkläder till utbildningsinstruktörer<br />
• Scott – Stavar och goggles till utbildningsinstruktörer<br />
• Hestra – Handskar till utbildningsinstruktörer<br />
• Folksam – Utförsåkarförsäkring för deltagare i skidskola
Svensk Skidlärarexamen<br />
29 mars-4 april är det åter dags för skidlärarexamen. För<br />
åttonde året i rad är Klövsjö värd för arrangemanget. Ny sexstolslift<br />
och ombyggt skidområde ger nya förutsättningar i en<br />
redan bra anläggning. Teoriprov och preparandkurs är förlagt<br />
till Kläppen 24-25 januari. Information och inbjudan finns på<br />
SLAOs hemsida www.slao.se/examen.asp<br />
<br />
Utvecklingsteamet<br />
Utvecklingsteamet är en grupp rutinerade instruktörer som<br />
på uppdrag av SLAO arbetar med revidering och utveckling<br />
av utbildningarna. Teamet består idag av sex personer, och<br />
kommer att hålla sin nuvarande struktur tills målsättningsprocessen<br />
för SLAOs medlemsskidskolor är färdig.<br />
Från vänster: Nina Öqvist Åre (skidor), Erika Granberg Östersund (snowboard),<br />
Dic Matslofa Orsa (skidor), Carl Rydberg Tandådalen (skidor), Johan Rydén<br />
Lindvallen (skidor) och Bengt Bengtsson SLAO Östersund.<br />
Leverantör till OS i<br />
Turin, VM i Åre samt<br />
Sveriges alpina landslag.<br />
Säkerhet<br />
Skyddsmadrasser<br />
A-, B-, C-nät<br />
Varningskäppar<br />
Pistmarkeringar<br />
Varningsskyltar<br />
m.m.<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Säkerhets-, Racing- och<br />
Skidskoleprodukter<br />
Martin Hansson attackerar<br />
en LISKI-käpp vid OS i Turin.<br />
Racing/Skidskola<br />
Slalomkäppar<br />
Portflaggor<br />
Nummerlappar<br />
Borrstål<br />
Reklamskyltar<br />
m.m.<br />
SNOWpolice: Låsbara skidställ med myntinkast.<br />
ZeroWatt: Skotorkar för väggmontage eller inbyggnad<br />
i skåp.<br />
Deposit&Storage: Skåp med inbyggda pjäxtorkar<br />
för hotellet eller skidförvaringen.<br />
FUCHSroll: Pjäx och skidförvaringsvagnar med<br />
hjul eller på räls.<br />
Alla produkter kan fås med nyckellås, myntinkast<br />
eller keycardsystem. Vi samarbetar med Skidata<br />
och Axess.<br />
Vid frågor vänligen kontakta:<br />
Dalskidan, Mattias Wennberg<br />
Box 67, 780 67 Sälen. 0280-204 04, 070-692 70 49<br />
mattias.wennberg@dalskidan.se<br />
www.dalskidan.se<br />
15
16<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Han har i dag runt<br />
100 000 över lag<br />
spänstiga medlemmar<br />
under sina vingars<br />
beskydd.<br />
I år 116-årsfirande<br />
Friluftsfrämjandets<br />
vd Bo Sköld, 44,<br />
Katrineholm, med<br />
kontor i Örnsberg,<br />
Hägersten, Stockholm,<br />
känner sitt historiska<br />
ansvar.<br />
Text: SWING<br />
[Fakta]<br />
Friluftsfrämjandet bildades 1892 under<br />
namnet Riksföreningen för skidlöpningens<br />
främjande i Sverige. Dess enda syfte var att<br />
främja skidlöpningen. Mottot var ”Manlig idrott<br />
– fädrens arv”. Aktiv vistelse ute i den friska,<br />
rena vinterluften ansågs både vara bra för hälsan<br />
och fostrande, varför ungdomen blev en<br />
viktig målgrupp. När det allmänna intresset för<br />
naturen ökade ordnade Skidfrämjandet, som<br />
föreningen kallades, långturer och övernattningar<br />
i de svenska fjällen.<br />
Sedan Svenska Skidförbundet bildats 1908<br />
tonades Främjandets tävlingsinriktning ner<br />
och man ägnade sig mer åt skidteknik och<br />
skidfärdighet. Så småningom utvecklades<br />
aktiviteterna till att pågå året runt. Bildandet<br />
av lokala avdelningar underlättade för barnverksamhet<br />
och 1938 bytte föreningen namn<br />
till Skid- och Friluftsfrämjandet.<br />
1975 blev namnet Friluftsfrämjandet och<br />
mottot ”Friluftsliv åt alla – året om” infördes.<br />
Källa: Wikipedia<br />
– Friluftsfrämjandet är en anrik och i<br />
många fall banbrytande organisation,<br />
ett pund som vi förvaltar med all den<br />
omsorg vi förmår, programförklarar han.<br />
– Inte alla vet att Främjandet låg bakom<br />
Sveriges första internationella slalomtävling<br />
och stod bakom landets första,<br />
tillika konungabeskyddade hoppbacke,<br />
den i Fiskartorpet, Stockholm.<br />
I den internationella skidåkarvärlden<br />
fanns ledande Främjarprofiler som Olle<br />
Rimfors och Sigge Bergman och<br />
Främjandet ägde skidanläggningar som<br />
Riksgränsen, Hemavan och Storlien.<br />
– Det här är tunga fakta som förpliktigar,<br />
säger Sköld vördsamt.<br />
I dag står Främjandet bakom ett<br />
30-tal slalombackar i vårt land och som<br />
av någon outredd anledning har största<br />
antalskoncentrationen i Hälsingland.<br />
– Under de senaste decennierna har<br />
antalet Främjarassocierade skidanläggningar<br />
sjunkit från att som mest ha varit<br />
ett hundratal, något som givetvis har<br />
ekonomiska orsaker.<br />
– Våra ofta små, lokalt engagerande<br />
anläggningar som startades upp under<br />
Bo Sköld.<br />
50- och 60-talet har inte råd att hänga<br />
med i utvecklingen med bland annat<br />
dyrbara snöanläggningar.<br />
Närmare 10 000 personer passerar<br />
årligen Främjandets skidskolor för utförsåkning,<br />
något som säger en del om<br />
organisationens viktighetsgrad för oss<br />
i SLAO. Undervisningen utförs av runt<br />
1 000 utbildade skidlärare.<br />
Bo Sköld har sina rötter i Sundsvall<br />
och har ett yrkesförflutet som militär. Efter<br />
avslutad lump i Arvidsjaur, föregången<br />
av skidgymnasiet i Torsby, började<br />
han 1985 sin yrkesmilitära karriär i just<br />
Arvidsjaur. Där blev han kvar till 1998<br />
och rundade sedermera av militärkarriären<br />
som chef för Fallskärmsjägarskolan<br />
på Karlsborg.<br />
– Då ställdes jag som åsnan mellan två<br />
hötappar när jag erbjöds att antingen<br />
fortsätta militärlivet eller tillträda vdjobbet<br />
på Främjandet.<br />
– Jag valde det som jag upplevde som<br />
mest spännande.<br />
– Jag har inte ångrat mitt val. <br />
Forts nästa uppslag »
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
17
18<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
» Friluftsfrämjandet, forts från sid 16<br />
Bocksliden<br />
Ser man på vad som är på väg att hända med Friluftsfrämjandets slalombacke i Bocksliden,<br />
en mil söder om Lycksele i Västerbotten! Backen har nyligen bevärdigats FIStävlingsstatus<br />
och blir helgen 10-11 januari arena för en Europacuptävling i slalom.<br />
Anders Helleberg, 41, Lycksele, sedan<br />
i våras ordförande i Lyckseles 450<br />
medlemmar stora Friluftsfrämjaravdelning,<br />
går på moln:<br />
– Lycksele IFs alpina sektion har lyckats<br />
landa den här tävlingen till den nyligen<br />
godkända backen och det här är<br />
verkligen inspirerande och kul.<br />
– Vi har i dag bara tre FIS-godkända<br />
backar i Västerbotten; Tärnabybacken,<br />
Nalovardo i Sorsele och Bocksliden.<br />
De åkare som kommer till tävlingen<br />
blir det gäng som tävlar strax under<br />
världscupnivån och jobbar för att skaffa<br />
kvalpoäng till världscupen.<br />
Backen byggdes i mitten av 60-talet av<br />
Friluftsfrämjandet som fortfarande heläger<br />
anläggningen. Att backen godkänts<br />
som FIS-tävlingsarena innebär inte att<br />
den är speciellt överdådig:<br />
Två större släpliftar och två barnliftar<br />
drar uppför en 800 meter lång och<br />
tämligen brant backe. Vid pistfoten<br />
återfinns en huvudbyggnad med servering<br />
samt ett par förrådsbyggnader.<br />
– Det är allt, men backen är jäkligt fin<br />
med belysning och snökanoner från<br />
både Lenko och Toppteknik samt en<br />
Kässbohrer pistmaskin, förklarar Anders<br />
Helleberg.<br />
– Bocksliden tjänar alldeles för lite<br />
pengar, men vi får driftbidrag från<br />
Lycksele kommun med runt 195 000<br />
kronor och 10 000 för att hålla ett<br />
milslångt skidspår mellan Lycksele och<br />
Bocksliden.<br />
– Från Främjandet får vi ett par tusenlappar<br />
och vi får lönebidrag till två man.<br />
Utan stöd och naturligt kall väderlek<br />
skulle det här gå åt pipsvängen.<br />
Bockslidens slalombacke – numera med FIS-tävlingsstatus.<br />
På Bockslidens hemsida, kommer man<br />
att publicera nyheter inför den stundande<br />
världscuptävlingen. SLAO håller<br />
tummarna! <br />
Anders Helleberg.
Koldemoåsen<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Det är liksom inte helt fel att karaktärisera Friluftsfrämjandets helägda skidanläggning<br />
Koldemoåsen i Arbrå, några mil från Bollnäs i Hälsingland, som anspråkslös,<br />
lågmäld och ödmjuk.<br />
En toppdag utan speciella arrangemang<br />
kan anläggningen ha ett 50-tal<br />
åkare, varav ett 20-tal är betalande.<br />
Barn åker ju gratis. En toppdagsintäkt<br />
belöper sig således till totalt drygt 150<br />
kronor plus lite luskronor från fiket.<br />
– Jag hjälper till med att driva anläggningen<br />
och jag basar väl litegrann och<br />
jobbar så mycket som möjligt ideellt.<br />
Det förklarar Koldemoåsens allt i allo,<br />
Ingemar Lundvall, till vardags montör<br />
på Bruks Mekaniska AB i Arbrå.<br />
– Under säsongen är det här en heltidssyssla<br />
på fritiden och vår tyngsta<br />
publik är barnfamiljer i Bollnäs.<br />
– När vi har snö och folk ser att backen<br />
är öppen så kommer dom…!<br />
Victoria Silvstedt tillhör dem som klämt<br />
lagg på Koldemoåsen och vi vet ju att<br />
hon är en mycket duktig utförsåkare.<br />
Koldemoåsens övre pist har en längd<br />
på 550 meter och den nedre mäter<br />
200 meter. Bygelliften klarar 500 pers/<br />
tim och en långsamtgående barnlift<br />
sörjer för barnfamiljetrivseln.<br />
Den sammantagna Främjarstab<br />
som under vintern är engagerade i<br />
backen uppgår till ett tiotal personer<br />
som bemannar en backkommitté, en<br />
skidskola och en kafeteria. Skiduthyrning<br />
finns inte, men däremot en pistmaskin,<br />
en Leitner 400 -84. Det enda<br />
extraknäck som föreningen har är att<br />
man hyr ut sin skoter till Arbrå kommun<br />
för spårdragning för runt 10 000<br />
kronor/säsong.<br />
– Jaha, men om grejorna går sönder,<br />
hur gör ni då? undrar SLAO Xpress.<br />
– Jo, då reparerar vi, men det gäller ju<br />
att se till att det inte går sönder.<br />
Utsikt från Koldemoåsens slalombacke.<br />
– Det händer att vi måste söka pengar<br />
från våra ägare/Främjandet, men det är<br />
så krångligt så vi försöker hellre lösa<br />
problemen själva. <br />
Ingemar Lundvall.<br />
Forts nästa uppslag »<br />
19
20<br />
» Friluftsfrämjandet, forts från sid 16-19<br />
Kettilsås<br />
Det här handlar om motorn i Friluftsfrämjandets verksamhet i Vetlandaområdet i<br />
Småland, den 80 fallhöjdsmeter och som pistlängst 400 meter stora skidanläggningen<br />
på Kettilsås, några kilometer utanför Vetlanda.<br />
– Den röda pisten är röd längst upp,<br />
men sen flackar den ut och blir blå,<br />
förklarar anläggningschefen Peter<br />
Hjalmarsson, 42, ordförande i Vetlanda<br />
Friluftsfrämjaravdelning.<br />
Kettilsås har tre liftar och tre nedfarter,<br />
en blå och en röd, samt en barnbacke.<br />
– Vi är väl utrustade med fyra snökanoner<br />
och en Prinoth -98 pistmaskin, en<br />
sexhjuling och tre skotrar.<br />
– Dessutom har vi en skiduthyrning<br />
med 120 utrustningar som vi försöker<br />
hålla uppdaterad, fortsätter Peter.<br />
Anläggningen var en gång i tiden<br />
en friluftsgård, byggd av Friluftsfrämjandet.<br />
Den innehåller ett servicehus<br />
med en källarvåning för matsäcksätare,<br />
omklädningsrum och bastu och en<br />
övervåning med en mera omfattande<br />
servering, allt skött i främjarregi. Kettilsås<br />
helägs fortfarande av Främjandet.<br />
Full fart i Kettilsås.<br />
Lokalavdelningen har 400 medlemmar<br />
varav ett 50-tal personer är engagerade<br />
i driften.<br />
– Det här är ett under av idealitet, säger<br />
Peter, som till vardags är orderhanterare<br />
vid Orwak, Sävsjö, som bygger<br />
avfallspressar.<br />
Kettilsås är enligt Peter Hjalmarsson<br />
en väl fungerande närbacke och en<br />
utmärkt plantskola för unga utförsåkare.<br />
Backen samlar publik så långt ifrån<br />
som 15 mil avlägsna Kalmar.<br />
– Vetlanda har en alpin klubb som<br />
tränar i backen och jag vet att många<br />
goda skidåkare har gjort sina första åk<br />
hos oss.<br />
Kettilsås har även en finess i form av en<br />
vintercamping med 50 platser som arrenderas<br />
av Caravan Club och där flera<br />
av husvagnsfolket hjälper till i arbetet<br />
med backen. Peter Hjalmarsson.
Using the right equipment,<br />
adapted to your<br />
natural local environment,<br />
we will make<br />
sure that there is always<br />
snow in the right<br />
place, at the right time<br />
and at the right price.<br />
www.areco.com <br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
See all that snow? Daddy made it.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
©iStockphoto.com/BernardLo<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
21
22<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Vintermöte 27-28 april 2009 i Åre<br />
Leif Abrahamsson, Dundret, deltog i SLAO-mästerskap storslalom 2007.<br />
Riskmanagement på Vintermöte 2007 i Lindvallen, Sälen.<br />
I slutet av april är det dags för Vintermöte igen – en perfekt avslutning på en förhoppningsvis<br />
lika perfekt säsong. SLAOs medlemmar träffas och våra leverantörer får visa upp sina produkter<br />
och tjänster i dess rätta element – det vill säga på snö. Mestadels av tiden tillbringar vi ute<br />
i skidområdet med provkörningar, demonstrationer och riskmanagement. Dessutom arrangeras<br />
traditionsenliga SLAO-mästerskap, både i storslalom och för pistmaskinsförare.<br />
Dessutom ska vi hinna med intressanta<br />
föredrag, kommittémöten och mycket<br />
mer. Det blir alltså som vanligt ett<br />
innehållsrikt program. Samtidigt som<br />
Vintermötet pågår har FIPS, den internationella<br />
skidpatrullorganisationen, sin<br />
världskongress i Åre. Vi kommer delvis<br />
ha gemensamt program med dem. Läs<br />
mer om FIPS på sidan 7.<br />
Inbjudan med detaljerat program<br />
kommer senare under säsongen – men<br />
gör redan nu anteckning i din kalender.<br />
Ett av delmomenten i pistmaskinförarnas mästerskap.<br />
09
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
23
24<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09
Branschmedlemskap i SHR<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Från 1 november 2008 har samtliga SLAOs liftmedlemmar branschmedlemskap i SHR,<br />
Sveriges Hotell- och Restaurangföretagare.<br />
Nu har vi gått in i ett samarbete med fler<br />
organisationer för att i första hand dra<br />
nytta av mångfaldens effekter. Framförallt<br />
när det gäller lobbying, utbildning,<br />
avtals- och arbetsjuridik etc.<br />
Vi har sedan några år tillbaka redan<br />
samarbetat med SHR i organisationen<br />
Svensk Turism, men från nästa år kommer<br />
Svensk Turism endast arbeta med<br />
ägarfrågor för Visit Sweden samt vara<br />
rådgivare till turistbranschen genom<br />
sin styrelse. Varumärket Svensk Turism<br />
upphör från årsskiftet.<br />
Som medlem får SLAOs liftmedlemmar<br />
tillgång till SHRs medlemsförmåner.<br />
Mer information om detta hittar<br />
du på vår hemsidas Medlemstjänst –<br />
lösenordsskyddad del för våra liftmedlemmar:<br />
www.slao.se/biblioteket.asp<br />
Har du glömt lösenordet? Skicka ett<br />
mail till birgitta.svensson@slao.se<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
25
26<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Kan vi minska antalet liftolyckor?<br />
Av skaderapporterna som insamlats under säsongen 2007-08, utgör 8% av skadorna sådant<br />
som hänt i liften på olika sätt. Under höstens regionträffar diskuterade deltagarna hur liknande<br />
incidenter kan undvikas i framtiden. Här nedan redovisas de 24 förslag som man ansåg<br />
vara de viktigaste åtgärderna för att minska antalet olyckor.<br />
1 Höjd på medbringare. Mät från snöyta till bygelns T-krok,<br />
ha en flukt eller mätpinne. Se anvisningar i Handboken.<br />
2 Markera påstigning så att den blir tydligare både i längdoch<br />
sidled. Gärna med bräda, plastbeklädd i bakkant.<br />
3 Gör bättre på- och avstigningar. Påstigningen och startsträckan<br />
ska vara så plan som möjligt för att undvika ryck.<br />
Gör avstigningen så att den lutar från liftspåret, så att<br />
åkaren snabbt kommer av.<br />
4 Ta bort trasiga medbringare och reparera.<br />
5 Ha personal ute vid påstigningen och, vid speciella fall,<br />
ha personal på toppen för att övervaka att avstigning<br />
sker på ett korrekt sätt.<br />
6 Informera gästerna med skyltar och affischer när de står<br />
i liftkö. Se även över de skyltar som ska finnas längs liftspåret<br />
och vid avstigningen.<br />
7 Bättre preparering, om möjligt med pistmaskin, vid påoch<br />
avstigningar. Annars görs det för hand med spade.<br />
8 Hjälpsam personal är en självklarhet!<br />
9 Ha lite längre snöre till medbringaren, ca 50 cm, för att<br />
kunna kapa och knyta om och förhindra att linan går av.<br />
10 Bänkar vid avstigningarna för snowboardåkare.<br />
11 Bra liftspår. Väldoserade så att de ligger vågrätt.<br />
12 Ta bort ”stora” snöhögar vid avstigningarna så att man<br />
kan hasa över om man skulle fastna. Det ska vara ett<br />
enkelt bygeluppslag.<br />
13 Marschaller bort vid påstigningar. Om någon ramlar in i<br />
dessa kan det ta eld i kläderna.<br />
14 Arbetsinstruktioner/anvisningar ska finnas för liftpersonal.<br />
15 Startsträcka vid påstigning ska vara så plan som möjligt.<br />
16 Preparera fram till överfartslinan så att folk kan släpa fram<br />
utan att skada sig om olyckan skulle vara framme.<br />
17 Undvika parallella liftar med avstigning på samma plats.<br />
18 Samlingsplatsskylt vid avstigning så man beger sig dit,<br />
då undviker man folksamling i liftspåret.<br />
19 Självklart utförs daglig tillsyn och noteras i journal.<br />
20 Utbilda personalen, använd videokamera för att visa bra<br />
och dåliga exempel på din anläggning.<br />
21 Kom överens om policy för mobiltelefoni på arbetstid för<br />
liftskötare.<br />
22 Daglig kontroll och att man verkligen åker upp i liften och<br />
kollar hjul och liftspår.<br />
23 Använd inte grovmaskiga skyddsnät i närheten av påeller<br />
avstigningen så åkare kan fastna i nätet.<br />
24 Gör i ordning påstigningsplatsen på kvällen, så att den<br />
fryser till nästa dag.<br />
Hans Gerremo
Skadestatistik 2007-08<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Här redovisas ett utdrag från SLAOs skadestatistik, baserat på tio fjällanläggningars skaderapporter<br />
under förra säsongen. Du kan själv, med några enkla knapptryck, få fram statistik<br />
för din egen anläggning om du använder SLAOs webbaserade tjänst Skaderapport Online.<br />
42% av de skadade använde hjälm.<br />
52% hade hyrt sin utrustning.<br />
13% av alla skador orsakades av<br />
kollisioner och 8% av skadorna<br />
skedde i liften. Fler snowboardåkare<br />
än skidåkare skadar sig i förhållande<br />
till antalet utövare.<br />
De vanligaste skadorna ser du här<br />
till höger. Totalt 4 197 skador har<br />
rapporterats, varav dessa utgör 80%.<br />
Vi hoppas att fler skidanläggningar<br />
börjar rapportera in sina skador<br />
denna säsong. Kontakta Birgitta<br />
så får du användaruppgifter:<br />
birgitta.svensson@slao.se,<br />
tel 063-57 15 91.<br />
Hans Gerremo<br />
KOLLISION<br />
33% påkörd<br />
13% kört på annan<br />
56% kört på föremål<br />
Ansikte/huvud 7%<br />
Bröstkorg 1,7%<br />
Axel 7%<br />
Höft 2%<br />
OMRÅDE FÖR KOLLISION<br />
19% lift<br />
60% nedfart<br />
13% offpist<br />
8% övrigt (hopp, pipe etc)<br />
Buk 1,2%<br />
Knä 24%<br />
UTRUSTNING<br />
Lår 2%<br />
71% skidor<br />
24% snowboard<br />
2,4% snowblades<br />
1,6% övrigt<br />
1% tur o längd<br />
Underben 9%<br />
Fotled 5%<br />
Rygg 4,5%<br />
Underarm/<br />
handled 14%<br />
Stjärt 1,7%<br />
OMRÅDE FÖR SKADA<br />
8% lift<br />
70% nedfart<br />
10,5% hopp<br />
6,5% offpist<br />
0,5% pipe<br />
0,7% otillåtet område<br />
4,3% övrigt område
28<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09
Sluta hyckla...<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Så börjar en debattartikel i tidningen Skolvärlden i förra veckan. Uppmaningen kommer från en rektor<br />
i Stockholm som har idéer om hur vi kan få fler skolungdomar att komma utanför klassrummet och<br />
genomföra utflykter, friluftsdagar, lägerskolor m m. Han menar att även om 125 kommuner förbjudit<br />
skolorna att ta ut en avgift vid t ex friluftsdagar så görs detta ändå, och då måste man legalisera det och<br />
bli tydligare från politiskt håll.<br />
Som slutkläm i debattartikeln ger rektorn några förslag för att,<br />
som han uttrycker det, komma ifrån hyckleriet:<br />
”<br />
• Utred noga och se till att vi får bestämmelser i skollagen och<br />
tillämpningsregler av dessa som är anpassade till dagens<br />
verklighet. Bestämmelserna måste utformas så att man skiljer<br />
på de regler som gäller för den frivilliga gymnasieskolan,<br />
det vill säga för ungdomar som uppnår myndig ålder och<br />
dessutom läser frivilliga valbara kurser i olika grupperingar,<br />
från de regler som gäller för barn som går i den obligatoriska<br />
grundskolan. Valfrihet och ålder har betydelse, även<br />
om det inte framgår av befintlig lagstiftning.<br />
• Fastställ ett godkänt avgiftsbelopp som skolan kan ta ut under<br />
studieresor för de måltider eleverna annars ätit hemma.<br />
• Låt föräldraföreningar och gymnasieskolor samarbeta öppet<br />
kring finansieringen av olika projekt som inte ryms inom<br />
skolans budget.<br />
• Sätt stopp för hyckleriet kring dagsresorna till alpinanläggningar.<br />
Se i stället till att dessa resor kan göras på laglig väg<br />
och att det blir förenligt med regelverkets tolkning så att<br />
skolorna själva kan ordna dem.<br />
”<br />
Läs hela artikeln på:<br />
www.skolvarlden.se/Article.jsp?article=2698<br />
Rädda Barnen går ut stort med sin enkät som underlag<br />
att fattiga barn och föräldrar inte har möjlighet att bidra med<br />
pengar till utflykter m m. De som drabbas först av ett avgiftsförbud<br />
är de barn som är fattiga. Det kanske är deras enda<br />
chans att komma ut på någon aktivitet, vilket de inte skulle<br />
göra med sina föräldrar. Det slår alltså mot fel grupp. För att<br />
citera en arbetslös fembarnsmor, som ser skolans utflykter<br />
som viktiga och är med och betalar. Det är en prioriteringsfråga<br />
menar hon.<br />
Det är angeläget för hela besöksnäringen och upplevelseindustrin<br />
att lägga sig i debatten inom skolpolitiken och<br />
hjälpa till så att vi på ett naturligt sätt får friskare, sundare och<br />
aktivare barn och ungdomar utanför klassrummet. Även vi som<br />
arbetar inom branschen har ju barn och ungdomar i skolan<br />
som vi vill det ska gå bra för, eller hur?<br />
Jag vädjar till er som har möjlighet, själva och/eller via<br />
andra kanaler, att engagera er i detta. Vi försöker nu på bred<br />
front gå ut och propagera så att fler engagerar sig. Det är alldeles<br />
för få elever, föräldrar och lärare som hörs. Det kommer<br />
också ett förslag på en ny skollag innan året är slut, och här<br />
hoppas vi på ett förtydligande.<br />
SLAO har framfört en del idéer till ett antal politiker<br />
inom utbildningsdepartementet. Här är några av dem:<br />
• Skolundervisning ska vara avgiftsfri.<br />
• Skollagen ska uppmuntra till verksamhet utanför skolan som<br />
innebär kunskapsinhämtande och friskvård.<br />
• Sådan verksamhet ska kunna innebära avgifter men ska då<br />
vara planerad i god tid och beslutad i samråd med elever,<br />
lärare och föräldrar. Avgiftens storlek är omöjlig att precisera<br />
då aktivitet och geografisk hemort varierar.<br />
Hans Gerremo<br />
PS: Hänvisa till www.skonsno.se där vi har en del förslag på hur man kan göra som<br />
lärare och elev för att åka på friluftsdag med skolan.<br />
29
30<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
anläggningsnytt | från norr till söder<br />
Riksgränsen/Hemavan-Tärnaby<br />
Strömma Fjäll & Aktivitets AB har inför<br />
säsongen utsett Thomas Ringbrant<br />
som fjällchef för både Hemavan och<br />
Tärnaby liksom för Riksgränsen. Områdeschef<br />
i Hemavan och Tärnaby är<br />
Torbjörn Utsi och i Riksgränsen är det<br />
Johan Parkstam som ansvarar.<br />
Funäsdalsberget har ny driftchef,<br />
nämligen tidigare sportchefen och skidprofilen<br />
Jens Wilhelmsson. Anläggningens<br />
vd Kevin Kirk blir vd även för<br />
Funäsdalsbergets utvecklingsbolag<br />
som räknar med att investera cirka 1<br />
miljard fram till 2013.<br />
Skönviksalliansen i Timrå har laddat<br />
kanonerna inför vintern. Dubbelt så<br />
mycket snö kommer att produceras i<br />
och med att det, tack vare bidrag från<br />
kommunen, investerats i en ny högtryckspump.<br />
Backen har byggts om<br />
och nya skidor och pjäxor har köpts in<br />
till uthyrningen.<br />
Nolbybacken i Kvissleby byter ut sin<br />
36 år gamla backbelysning till en ny och<br />
energisnål. Toppen av backen har dessutom<br />
jämnats ut och man får därmed<br />
ett bättre och bredare startområde.<br />
Hassela tillsammans med flera företagare<br />
på orten skänker skipass och badkort<br />
till de 26 eleverna i ortens skola.<br />
Därmed kan de fritt nyttja skidanläggningen<br />
och badhuset. Företagarna ser<br />
det som en ren investering eftersom det<br />
är barnen vi ska leva på i framtiden.<br />
Kungsberget planerar att inom en<br />
femårsperiod investera 500 mkr i boende,<br />
restauranger, liftar, nedfarter m m.<br />
Det är Kungsbergsbolaget och markägare<br />
i området som står bakom projektet.<br />
Kommunen är med och stöttar och<br />
deltar i planeringen. Mikael Rundblom,<br />
Kungsbergets styrelseordförande, säger<br />
att nu går man från skidanläggning<br />
till skidort.<br />
Tandådalen-Hundfjället har inför<br />
säsongen investerat 75 mkr. I Hundfjället<br />
satsar man bl a på de yngsta skidåkarna<br />
som i den populära Trollskogen<br />
kommer att bjudas på både levande<br />
troll och trollopera. Förmodligen blir<br />
Hundfjället först i världen med att ha<br />
teater i en skidbacke! Tandådalen har<br />
fått en ny funpark för de yngsta.<br />
Lindvallen-Högfjället har byggt ut<br />
restaurang Snögubben samt utvecklat<br />
skidområdet vid nedfarterna Nisse och<br />
Lotta. Högfjället har en ny juniorpark.<br />
Nybrobacken i Borlänge är väl förberedd<br />
inför vintern. 29 nya snökanoner<br />
har installerats, man kommer satsa<br />
mer på allmänhetens åkning genom att<br />
bl a ha söndagsöppet och kvällsskidåkning.<br />
Slalomklubben, IFK Borlänge<br />
Alpin, som har Nybrobacken som träningsarena,<br />
har i dagsläget tre åkare<br />
med i landslaget.<br />
Båsenbergabacken i Vingåker har<br />
investerat i ett rullband för sina små<br />
skidåkare. Rullbandet har kunnat köpas<br />
tack vare bidrag från bl a Idrottslyftet<br />
och det fanns tidigare i Hundfjället. En<br />
ny pulkabacke i anslutning till anläggningens<br />
tre nedfarter kommer också att<br />
finnas till vintern.<br />
Tolvmannabacken i Kisa garanteras<br />
av kommunen 200 tkr i förlustgaranti<br />
om anläggningen inte går med<br />
vinst denna säsong. Stiftelsen ser<br />
helst att man har 500 tkr i garanti för<br />
att våga öppna anläggningen. För att<br />
rädda backen har ortens centerpartister<br />
kommit med förslag att bygga ett<br />
vindkraftverk i backen och låta elen<br />
kyla ned backen under höst-vinter-vår. I<br />
kombination med snökanoner så skulle<br />
säsongen därmed kunna förlängas ett<br />
par månader.<br />
Kom ihåg!<br />
Skicka in din anläggnings nyheter<br />
till SLAO Xpress: slao@slao.se
Prisade<br />
branschkollegor!<br />
Ljungdalsbergets Turist AB har fått pris som Årets<br />
företagare i Bergs kommun.<br />
Säfsen Skiresort fick en hedersvärd femte plats när det<br />
internationella priset TRIP Global Award för första gången<br />
delades ut för Den bästa upplevelsen i Sverige.<br />
Isabergstoppen i Hestra har tilldelats Årets turismpris<br />
för sina satsningar på att bli en året-runt-anläggning. Priset<br />
delades ut i oktober av Smålands Turism vid den årliga<br />
Jönköpingsgalan.<br />
Stort grattis till er alla!<br />
Totalskidskolans Anders Ohlsson är nominerad till Årets<br />
ledare och Årets eldsjäl i svensk idrott vid Eldsjälsgalan<br />
30 december i Göteborg. SLAO håller tummarna för att han<br />
får priset – det är han väl värd!<br />
S K I D ATA – m o r e t h a n 3 0 y e a r s o f p r o g r e s s i n a c c e s s<br />
Passionate commitment to innovation in automated access and ticketing made SKIDATA<br />
a highly competent solution partner.<br />
S K I D ATA - S u c c e s s w i t h a b r a n d<br />
5,000 SKIDATA applications for People and Car Access worldwide<br />
Management software - designed to maximize your profi t<br />
Modular, scalable solutions, tailored to your individual business environment<br />
Support of various ticket technologies for maximum fl exibility<br />
Ultimate security and comfort for your guests<br />
User-friendly, ergonomic design for intuitive user interaction<br />
SKIDATA ® is a registered trademark of SKIDATA AG in the USA, the European Union and other countries.<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
31
32<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
tekniska kommittén | TK<br />
Vändskiveövervakning<br />
I Tanumstrand i maj i år gav Boverket,<br />
Inspecta och ÅF besked om hur de nya<br />
bestämmelserna om vändskiveövervakning<br />
ska tolkas. Det har bland SLAOs<br />
liftmedlemmar resulterat i ett intensivt<br />
arbete med att installera övervakning<br />
av vändskivan med säkerhetsbrytare.<br />
I stort sett kan övervakningen konstrueras<br />
enligt eget tyckande, bara den<br />
fyller den funktion som efterfrågas. En<br />
del har gjort egna konstruktioner som<br />
besiktningsmännen fått titta på.<br />
Övervakning ska vara installerat<br />
senast 31 december 2008.<br />
Exempel på montage av säkerhetsbrytare i Gustafsbergsbacken,<br />
Östersund.<br />
Revidering av Boverkets<br />
Författnings Samling (BFS)<br />
Jaan Karsna, Boverket, håller som bäst<br />
på att revidera BFS igen. Återkommer<br />
när det är en ny i sikte. För närvarande<br />
gäller BFS 2006:26 H10. Den finns att<br />
ladda ned i pdf-format på SLAOs hemsidas<br />
medlemstjänst*.<br />
Boverkets svar till<br />
Haverikommissionen<br />
Haverikommissionen ser över kompetens<br />
och utbildning för drift av liftar och<br />
linbanor i framtiden. Haverikommissionen<br />
har skickat en förfrågan till Boverket.<br />
SLAO har sett Boverkets svar och<br />
det ligger i linje med att det ska krävas<br />
en bättre kompetens av de som ansvarar<br />
för driften av lift/linbana. Samtidigt<br />
undersöks om vissa inspektioner isåfall<br />
ska göra av godkänt besiktningsorgan<br />
och att skidanläggningen med kompetent<br />
personal kan utföra egenkontroll<br />
mellan perioderna. Femårsperioder är<br />
föreslaget, vilket en del andra länder<br />
redan tillämpar.<br />
Möte med Boverket<br />
TKs Kjell och Björn har deltagit i Boverkets<br />
möte med besiktningsorganen 12-<br />
13 november. Rapport kommer i nästa<br />
nummer av SLAO Xpress.<br />
Arbetsmiljöverkets rapport<br />
Arbetsmiljöverkets rapport efter inspektion<br />
på femtio anläggningar har skickats<br />
ut till SLAOs liftmedlemmar. Den finns<br />
även att ladda ned på www.slao.se/<br />
biblioteket.asp*.<br />
Beträffande arbetsplattformarnas<br />
utseende, vid arbete med flytt av linklämmor,<br />
bör samtliga anläggningar<br />
göra en riskbedömning av detta arbete<br />
och därefter finna bästa lösningen för<br />
den enskilda arbetsplatsen. Samtidigt<br />
uppmanas liftanläggningarna att upprätta<br />
en Systematisk arbetsmijöplan.<br />
Se mer på www.av.se.<br />
Blixtnedslag på linbana<br />
Det var vid drift av Idre Fjälls linbana<br />
som blixten slog ned i vajern i somras.<br />
Ingen skadades och de gäster som satt<br />
i 6-stolsliften kunde evakueras utan<br />
problem. Kjell Skoglund, Idre, meddelar<br />
att efter inspektion och röntgen hade<br />
liftvajern inte skadats alls. Det är viktigt<br />
att jorda och ta ut reläer på liftar under<br />
sommartid för att minska kostnaderna<br />
vid ett eventuellt åsknedslag.<br />
Upphandlingsdokument<br />
Hans Gerremo har översatt den norska<br />
upphandlingsnormen till svenska. TK<br />
går igenom den och återkommer med<br />
kommentarer. Även leverantörer ska<br />
tillfrågas, så att det blir ett bra underlag<br />
för samtliga skidanläggningar.<br />
Rullramper<br />
Rullramper för persontransport tillhör<br />
numera maskindirektivet. Däremot går<br />
ett rullband som används vid påstigning<br />
av lift under linbanedirektivet.<br />
Stoppskylt vid nödstoppsdon<br />
Denna skylt ska även fortsättningsvis<br />
vara grön. Uppgifter om att den skulle<br />
vara röd är felaktiga. Se AFS 2008:13,<br />
Skyltar och anvisningar.<br />
SLAOs Handbok<br />
Handboken för lift- och pistpersonal<br />
utkommer i en ny version till årsskiftet.<br />
Den blir nu en inbunden bok och beställs<br />
via SLAO eller direkt från förlaget<br />
www.vulkan.se. Pris 250 kr exkl moms.<br />
Hans Gerremo<br />
*) Medlemstjänsten är lösenordsskyddad – begär<br />
användaruppgifter från SLAOs kansli.<br />
Kontakta TK<br />
Har du frågor och funderingar<br />
kring liftar, snösystem, fordon etc?<br />
Är du på gång att göra en investering<br />
och vill få tips och råd?<br />
Kontakta TK – SLAOs Tekniska<br />
Kommitté.<br />
Vi hjälper dig även med tolkning<br />
av bestämmelser och regler.<br />
TK går vid behov ut med rekommendationer<br />
i samband med olika<br />
incidenter som anläggningarna<br />
rapporterar in till SLAO.<br />
Kjell Skoglund | Idre Fjäll<br />
Tel 0253-412 44, 070-582 12 44.<br />
kjell.skoglund@idrefjall.se<br />
Björn Håkansson | Lindvallen<br />
Tel 0280-860 38, 070-518 60 38.<br />
bjorn.hakansson@salen.com
Nya räddningspulkan Typ 35<br />
med ett antal förbättringar<br />
Räddningspulka Typ 35 med ryggbräda, förbandsväska, rempåse och Qviksplint<br />
• Kapellet har förlängts med 25 cm runtom, omfånget nu 50 cm<br />
• Kraftigare förlängd dragkedja<br />
• Lyfthandtag på kortsidorna<br />
• Anpassat skoterdrag<br />
• Metallbeslag som tillval<br />
• Renovering/repsats för pulkans plastdelar<br />
Skolgatan 24, 890 54 Trehörningsjö • Tel 0662-202 07 • Fax 0662-201 47<br />
e-mail: info@glasfiberprodukter.com • www.glasfiberprodukter.com<br />
Ny agentur för Snomax ®<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Snow Makers AG i Schweiz, nybliven associerad medlem i<br />
SLAO, har övertagit den exklusiva distributions- och försäljningrätten<br />
för Snomax i bl a hela Europa, Ryssland och Sydafrika.<br />
Företaget kommer att ägna sig mer åt anläggningsoptimeringar,<br />
prestationshöjningar och kostnadsminimeringar<br />
liksom erbjuda individuella lösningar. Vd Marco Bieri säger<br />
att den senaste studien visar att med tillsats av Snomax kan<br />
man producera snö vid två grader högre temperatur och tillverka<br />
drygt 50% mer snö på samma tid.<br />
Dalskidan byter namn<br />
Dalskidan i Sälen AB har bytt varumärke till Erika & Martin<br />
som inbegriper alla deras verksamheter – Dalskidan, agenturerna<br />
Liski och Fuchs samt fastigheterna Sälens Ambulanscentral<br />
och Staffansgården. Mattias Wennberg kommer även<br />
fortsättningsvis att vara våra liftmedlemmars kontaktperson.<br />
Gondolbana på Globen<br />
associerade<br />
En gondolbana på Globens tak kommer att bli verklighet till<br />
hösten 2009! Byggnationen av två parallella rälsburna gondolbanor,<br />
som ska fungera helt oberoende av varandra, har<br />
påbörjats. Attraktionen kallas Stockholm Skyview och Liftbyggarna<br />
i Östersund har fått uppdraget att konstruera och<br />
bygga de båda gondolbanorna. Varje gondol blir i form av två<br />
glober med en diameter av 4,5 meter och rymmer vardera 16<br />
personer. Banans längd blir 100 meter. När allt är klart kan<br />
man beundra utsikten från Globens topp och Stockholm får<br />
en ny turistattraktion i världsklass!<br />
Fotomontage<br />
33
34<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
Beställ SLAOs Sverigekarta!<br />
Ni har sett den under höstens regionträffar och vid andra mötestillfällen<br />
runt om i landet. Många av er har frågat oss om den<br />
fi nns att köpa – beställ ditt exemplar idag!<br />
Kartan visar branschens omfattning i<br />
Sverige med samtliga skidanläggningar<br />
som är medlem i SLAO inprickade.<br />
Mycket trevlig att exponera<br />
vid receptionen eller i konferensrummet,<br />
på mässor etc. Originalet är framtaget i<br />
samarbete med Nina Hanson och Kartcentrum.<br />
Kartan trycks on demand och<br />
kommer inte att finnas i lager.<br />
Kartan plottras/skrivs ut på väv, ca<br />
85 x 200 cm, med maximal upplösning<br />
och skärpa. Välj mellan tre kartpaket:<br />
Köp enbart väven eller komplettera med<br />
silverfärgade metallister upp- och nedtill.<br />
Vill du på ett smidigt sätt hantera<br />
kartan på t ex mässor, rekommenderar<br />
vi paket nr 3. Då levereras kartan inrullad<br />
i en kassett där du enkelt drar fram<br />
och fäster den upptill på ett stativ, en<br />
s k roll-up.<br />
Priser:<br />
1 Enbart karta/väv ............ 1995:-<br />
2 Karta/väv inkl metallist,<br />
upp- och nedtill ............ 2495:-<br />
3 Karta/väv, komplett system:<br />
Roll-up i kassett med stativ<br />
förpackad i väska ......... 4100:-<br />
Beställ direkt hos SLAO:<br />
Tel 063-13 23 95, slao@slao.se<br />
Senast 30 december vill vi ha din<br />
beställning. Leveranstid cirka två<br />
veckor. Moms och frakt tillkommer<br />
på ovanstående priser.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
SunKid 11_2008.indd 3 07.11.08 13:39:1 Uhr
Studieresa:<br />
Finland<br />
16-20 mars 2009<br />
Följ med och besök Rukka, Pyhä, Levi<br />
och Ylläs – de fyra största skidorterna<br />
i Finland. För fyra år sedan arrangerade<br />
SLAO senast en studieresa till dessa<br />
skidorter, och det har hänt mycket<br />
sedan dess! En hel del har investerats i<br />
både liftsystem och boende.<br />
Flyg från Arlanda till Kusamo alternativt<br />
Kittälä, beroende på vad som blir<br />
bäst ekonomiskt. Vi bor på hotell i dubbelrum<br />
och frukost ingår. Vi guidas runt<br />
på skidorterna av våra finska kollegor.<br />
Pris 9 800 kr per person inkl flyg, skatter,<br />
transfer, del i dubbelrum, frukost.<br />
Lunch, middag och skipass tillkommer.<br />
Anmälan senast 15 februari 2009.<br />
Har du frågor kontakta reseledare<br />
Hans Gerremo, tel 0703-13 23 95,<br />
hans.gerremo@slao.se<br />
<br />
Skidförbundet 100 år!<br />
Vi gratulerar till Svenska Skidförbundets<br />
100-årsjubileum och tackar för<br />
gott samarbete genom åren!<br />
<br />
Prenumerera på SLAOs<br />
nyhetsbrev – alltid aktuell<br />
information!<br />
www.slao.se/nyhetsbrev. asp<br />
agenda | 2008-09<br />
januari<br />
<br />
<br />
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
<br />
<br />
7-9 Första hjälpen i skidbacken, utbildning Sälen<br />
9-11 Kombiutbildning – Lift, snö, pist Tandådalen<br />
9-11 Pistmaskin – Utbildningsbevis Tandådalen<br />
11-13 Skicart – Instruktör uppd, utbildning Åre<br />
11-18 Funktionell skidåkning – Kursledare Åre<br />
11-18 Funktionell skidåkning, grundutbildning Åre<br />
12-18 Skidor – Instruktör 1, utbildning Järvsö<br />
12-18 Skidor – Instruktör 4, utbildning Ramundberget<br />
13-16 Skicart – Instruktör, utbildning Åre<br />
13-16 Biski – Instruktör, utbildning Åre<br />
15-16 Skidpatrull – repetition Storlien<br />
17-25 Studieresa USA USA<br />
19-21 Första hjälpen i skidbacken Funäsdalen<br />
19-25 Skidor – Instruktör 2, utbildning Järvsö<br />
19-25 Skidor – Instruktör 3, utbildning Idre<br />
23-25 Lavinsprängning, utbildning Bydalen<br />
23-25 Lavinstruktör, utbildning Bydalen<br />
26-27 Pistmaskin – Park, vidareutbildning Isaberg, Hestra<br />
26-27 Skidpatrull – repetition Riksgränsen<br />
26-31 Lavin 2 - utbildning Bydalen<br />
26-3/2 Snowboard – Instruktör 1, utbildning Tandådalen<br />
26-3/2 Snowboard – Instruktör 2, utbildning Tandådalen<br />
28 Tema Park, utbildning Isaberg, Hestra<br />
28-30 Första hjälpen i skidbacken, utbildning Dundret, Gällivare<br />
30-1/2 Skidor – Parkinstruktör 1, utbildning Tandådalen<br />
februari<br />
1-4 Sitski – Instruktör, utbildning Åre<br />
2-4 Lavin 1 – utbildning Åre<br />
2-5 Crossover – utbildning Tandådalen<br />
4 SLAO styrelsemöte Stockholm<br />
5 Lavinräddning 1, utbildning Åre<br />
5 Turistriksdag Stockholm<br />
9-11 Lavin 1 – utbildning Sälen<br />
12 Lavinräddning 1, utbildning Sälen<br />
13 Sista materialdag SLAO Xpress nr 3<br />
mars<br />
2-8 Skidor – Instruktör 1, utbildning Hemavan<br />
8-11 Snowboard – Fördjupning, utbildning Kläppen, Sälen<br />
9-14 Lavin 2, utbildning Abisko<br />
9-15 Skidor – Instruktör 2, utbildning Hemavan<br />
12-15 Snowboard – Fördjupning, utbildning Kläppen, Sälen<br />
16-20 Studieresa Finland Finland<br />
16-18 Första hjälpen i terräng, utbildning Sälen<br />
16-22 Skidor – Instruktör 3, utbildning Sälen<br />
19-22 TUR 2009 Göteborg<br />
24 Arbetsledare steg 4, utbildning Ort ej bestämd<br />
27-29 Skidor – Parkinstruktör 2, utbildning Kläppen, Sälen<br />
29-4/4 Skidlärarexamen Klövsjö<br />
Nya medlemmar som hälsas hjärtligt välkomna: Björnöbacken Västerås, Revotech AB Östersund, Snow<br />
Makers AG Steffisburg, Schweiz, SWECO Architects AB Östersund.<br />
35
SLAO XPRESS | nr 2 | 08-09<br />
B<br />
Väder och snödjup på Snörapporten www.snorapporten.se | Text-TV; SVT, TV4, TV3 och Kanal 5.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
SVERIGE<br />
PORTO BETALT<br />
PORT PAYÉ<br />
36 SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund | tel 063-13 23 95 | fax 063-12 18 26 | slao@slao.se | www.slao.se | www.snorapporten.se<br />
<br />
Foto: Göran Assner/VIEW, Bengt Bengtsson, Jacob Thureson/Kettilsås m fl, produktion: SLAO, tryck: Ågrenshuset 2008.12.