Den uthålliga staden - Formas
Den uthålliga staden - Formas
Den uthålliga staden - Formas
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Kunskapsöversikt<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Ett sexårigt FoU–program
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> - en kunskapsöversikt över<br />
ett sexårigt forsknings- och utvecklingsprogram.<br />
Rapport 1:2007<br />
ISBN 978-91-540-5982-9<br />
ISSN 1653-3003<br />
Redaktör: Katarina Lindgren<br />
Grafisk design: Lupo design<br />
Omslagsbild: Ola Ericson/Stockholmsfoto<br />
Bilder i inlagan: sid 2 Anders Tukler/GREATSHOTS; sid 4 Pernilla Hed/Etsabild; sid 6 Ola Ericson/<br />
Stockholmsfoto; sid 10 Ola Ericson/Stockholmsfoto; sid 14 Dejan Antonijevic/Etsabild; sid 28 Magnus<br />
Wahman/IMS; sid 30 Lars Thulin/Johnér; sid 31 Torbjörn Arvidson/TIOFOTO; sid 32 Jeppe Wikström/<br />
Johnér; sid 33 Susanne Kronholm/Johnér; sid 38 Kentaroo Tryman/Naturbild; sid 48 Ola Ericson/<br />
Stockholmsfoto; sid 60–61 Jeppe Wikström/Johnér; sid 62 Elliot Elliot/Johnér<br />
Tryck: februari, 2008. Edita Västra Aros
Kunskapsöversikt<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Ett sexårigt FoU–program
Innehåll<br />
Om forskningsprogrammet 7<br />
Några slutsatser och tankar 9<br />
Stadens hållbara utveckling och urbana strukturer 17<br />
(SUUS-projektet), Chalmers, Arkitektur – Byggd miljö<br />
och hållbar utveckling<br />
Lokala omställningsprocesser inriktade på hållbar utveckling 31<br />
Örebro universitet, Statsvetenskap – Novemus<br />
Kommunen och territoriet 43<br />
Kungl. Tekniska högskolan (KTH), Arkitektur och<br />
samhällsbyggnad<br />
Hushåll och urbana strukturer i <strong>uthålliga</strong> städer 51<br />
(HUSUS-projektet), Stockholms universitet & KTH<br />
Uthållighetsresurser och social acceptans i tre av 65<br />
<strong>staden</strong>s lokalområden<br />
Sveriges lantbruksuniversitet, Stad och land<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 5
Om forskningsprogrammet<br />
Insatsområdet <strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> (DUST) startades år 1997 av dåvarande<br />
Byggforskningsrådet (BFR), med avsikt att säkerställa en långsiktig kompetens-<br />
och kunskapsuppbyggnad i Sverige kring uthållighet och stadsutveckling.<br />
Från och med år 2003 har <strong>Formas</strong>, forskningsrådet för miljö,<br />
areella näringar och samhällsbyggande tagit över programansvaret.<br />
Satsningen uppgår för BFRs/<strong>Formas</strong> del till 73 miljoner kronor<br />
och syftade till att skapa flervetenskapliga forskningsmiljöer<br />
kring stadsutveckling. Konkret innebar det stöd till fem forskargrupper<br />
i Stockholm (2), Göteborg (1), Örebro (1) och<br />
Uppsala (1), samt till några enskilda forskningsprojekt.<br />
Forskningsprogrammets idé är att belysa vad visionen om<br />
uthållig utveckling kan innebära för städer och stadsregioner.<br />
Inom programmet identifieras och analyseras problem och<br />
frågeställningar med avsikt att utveckla idéer för uthållig stadsutveckling,<br />
samt hur dessa idéer kan realiseras:<br />
• Vad kan visionen om uthållig utveckling innebära för städer<br />
och stadsregioner?<br />
• Vilka idéer om uthållig stadsutveckling har utvecklats under<br />
programperioden och hur kan dessa realiseras? Vilka problem<br />
och frågeställningar är förknippade med dessa idéer?<br />
• Vad kan vi lära av förändringsarbete för uthållig stadsutveckling<br />
hittills?<br />
Frågorna har belysts i ett stort antal forskningsrapporter och<br />
artiklar under de gångna åren. De fem forskarmiljöerna har<br />
även presenterat var sin syntesrapport eller antologi som slutredovisning<br />
av programmet.<br />
<strong>Formas</strong> är angeläget om att resultaten kommer till praktikens<br />
kännedom.<br />
<strong>Den</strong> 8-9 maj 2006 anordnades därför ett seminarium med samverkan<br />
mellan forskare och planerare kring Borås kommuns<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 7
översiktplan. De fem forskarmiljöerna var företrädda och kunde<br />
relatera sina erfarenheter och resultat till de frågeställningar som<br />
deltagarna hade. Vid seminariet deltog fyra kommuner - Borås,<br />
Ulricehamn, Solna och Örnsköldsvik. Seminariet arrangerades<br />
gemensamt av <strong>Formas</strong>, Energimyndigheten och Borås kommun.<br />
Program och anteckningar från seminariet finns att läsa på<br />
www.stem.se under ”Uthållig kommun”.<br />
<strong>Den</strong>na kunskapsöversikt är ytterligare ett inslag i <strong>Formas</strong> samordnings-<br />
och informationsverksamhet.
Några slutsatser och tankar<br />
Forskarna visar att visionen om hållbar utveckling inte fått tillräckligt<br />
genomslag i Sverige. I alla fall inte på det sätt som Brundtlandkommissionen<br />
och många politiker hoppats på sedan år 1987. Miljödimensionen märks<br />
visserligen mer än tidigare. Dessutom finns sociala och ekonomiska aspekter<br />
ofta med i planer och åtgärder för att främja goda livsmiljöer för människor<br />
och företag.<br />
I resultaten från de fem forskarmiljöerna lyfts flera svårigheter<br />
fram, vilka hittills inte har uppmärksammats. Det räcker<br />
exempelvis inte att behandla det miljömässiga, det ekonomiska<br />
och det sociala i städernas utveckling var för sig. Det är samspelet<br />
mellan dessa dimensioner, i bredare perspektiv på en stads<br />
eller en orts utveckling, som är centralt. Även andra faktorer<br />
- såsom de globala och lokala - måste vägas in och föras samman<br />
till en helhet. En svårighet är exempelvis att synliggöra globala<br />
problem som är förknippade med den lokala vardagen på en viss<br />
plats eller med lokala beslut och handlingar.<br />
Svårigheterna att hantera dessa frågor och arbeta för en hållbar<br />
stadsutveckling har i hög grad med arbetsprocessen och de<br />
inblandade aktörerna att göra. Detta framgår tydligt av resultaten<br />
från de fem forskarmiljöerna.<br />
Här följer de viktigaste slutsatserna och tankarna utifrån de<br />
forskningsresultat som kommit fram. Längre fram i denna översikt<br />
presenteras varje forskarmiljö för sig, med en beskrivning<br />
av forskningsproblem, resultat och tillvägagångssätt. Där<br />
finns även uppgifter för den som vill läsa mer eller ta kontakt<br />
med forskarna.<br />
I en uthållig stad måste samverkan få ta tid<br />
Vad menas med en uthållig stad eller ort?<br />
Forskarna ”svar” på frågan är att det finns en rad konkurrerande<br />
uppfattningar om hur hållbar utveckling ska tolkas. Det finns<br />
heller inget facit för vad som är den rätta tolkningen och inte<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 9
10<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
heller några enkla måttstockar. Vad som bedöms vara hållbart<br />
i en stad, stadsdel eller ort måste klaras ut lokalt, i varje enskild<br />
situation.<br />
Men hur får man då igång ”det goda lokala samtalet” om vad<br />
uthållig utveckling kan innebära?<br />
Forskarnas ”svar” är att det finns många förhållningssätt till hur<br />
frågan ska behandlas. De olika synsätten går ofta att överbrygga,<br />
men samverkan om detta och om vad hållbar utveckling innebär<br />
måste få ta tid. Det framgår av forskarnas erfarenheter och<br />
goda exempel.<br />
Genom bra arbetsformer för samordning och sektorsövergripande<br />
kommunikation och samverkan ökas förståelsen för att en<br />
kunskaps- och lärprocess nästan alltid är nödvändig. Genom<br />
att finna tid och ett lämpligt arbetssätt skapas möjligheter till<br />
reell samverkan mellan sektorer, professioner och andra<br />
intressenter.<br />
Nya former för samverkan mellan politiker<br />
och tjänstemän<br />
<strong>Den</strong> etablerade rollfördelningen är att politikerna står för<br />
politiken och tjänstemännen är neutrala och lämnar beslutsunderlag.<br />
Politikernas ambitioner är ofta att gå snabbt till<br />
beslut. De förväntar sig att underlagen ska vara väl underbyggda.<br />
Det är strävan att strikt hålla sig till denna rollfördelning som<br />
är ett av hindren i arbetet för hållbar stadsutveckling.Traditionell<br />
kommunalpolitik har helt enkelt visat sig bli alltför problematisk<br />
när hållbarhetsfrågorna hanteras.<br />
En rad framgångsrika exempel finns ändå hos kommuner och<br />
andra institutioner. Det finns intressanta försök där man kunnat<br />
enas om genomförbara strategier för hållbar stadsutveckling.<br />
Oftast har det då varit vissa eldsjälar - tjänstemän och enstaka<br />
politiker - som drivit på. Dessa har varit ”bärare av tänkandet” om<br />
hållbar stadsutveckling. De har dessutom lyckats få med sig<br />
andra tjänstemän och politiker.<br />
Genom att lära av de goda exemplen kan vi dra slutsatser om<br />
hur samspelet mellan politiker och tjänstemän skulle behöva<br />
utvecklas för att komma längre i genomförandet av hållbar<br />
stadsutveckling.<br />
Ett framgångsrikt samspel mellan politiker och tjänstemän<br />
karaktäriseras av en öppen och sökande process, till skillnad från<br />
arbetet i de flesta nämnder och utskott. Framgångsrikt är att ge
utrymme för breda samtal vid beredningen av besluten. Genom<br />
att avsätta tid för särskilda möten om hållbarhetsfrågor ges<br />
möjlighet till en djupare samverkan mellan politiker och<br />
tjänstemän.<br />
En förklaring till detta är att aktörer som är inställda på att<br />
söka kunskap för hållbar stadsutveckling steg för steg kan förvärva<br />
en allt högre grad av konkretisering. En annan förklaring<br />
är att förståelse och värderingar har stor betydelse i arbetet för<br />
hållbar stadsutveckling.<br />
För att samverkan ska fungera bra behövs dessutom en processledare<br />
som kan hålla i de öppna och breda samtalen. Detta kan<br />
ge exempelvis planerare ytterligare en roll att utveckla och leva upp<br />
till, utöver deras mer etablerade expert- och koordinatorsroll.<br />
Yrkes- och förvaltningskulturerna spelar in<br />
Sverige har starka professioner som sinsemellan konkurrerar om<br />
rätten att formulera problem och hur de ska angripas. I denna<br />
konkurrens är näringslivsföreträdare och ekonomer starka.<br />
Även planerare har ofta en framträdande roll genom sina<br />
mandat att avgränsa ämnet och förståelse främst för andra<br />
som kan uttrycka sig i planeringstermer.<br />
De starka professionernas agerande bidrar starkt till att andra<br />
grupper, såsom miljöföreträdare, ofta blir mer eller mindre<br />
bortstötta eller marginaliserade i arbetet. Miljövärdena görs<br />
synliga främst när de är möjliga att uttrycka i ekonomiska termer.<br />
Samtidigt behandlas ofta etiska aspekter och krav på långsiktighet<br />
som underordnade de ekonomiska och kortsiktiga värdena.<br />
Helhetsgrepp om hållbar stadsutveckling hindras även av<br />
etablerade organisationsstrukturer. Dessa är uppbyggda efter<br />
industrisamhällets krav och har ofta en stark sektorsuppdelning.<br />
Arbetet med hållbarhetsfrågor passar dåligt in i sådana<br />
organisationsstrukturer. De medför att besluten oftast måste<br />
fattas på många olika ställen och med många ansvariga. Hållbarhetsfrågorna<br />
blir fragmenterade.<br />
Hur får man då människor med sig och inte emot sig?<br />
Arbete i nätverk över sektorsgränserna har visat sig vara framgångsrikt<br />
för samspelet mellan aktörerna och förståelsen hos respektive<br />
aktör. En lyckad samverkan är ofta personbunden och inte strikt<br />
knuten till organisation eller parti.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 11
12<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Dessutom krävs tid för kommunikation och kunskapsöverföring<br />
i flera steg, för att strategier och åtgärder för hållbar stadsutveckling<br />
ska kunna konkretiseras och härledas till den övergripande<br />
visionen.<br />
Samtidigt finns starka krav på effektivisering och optimering<br />
av resurser hos kommuner och andra institutioner. På kort sikt<br />
är detta paradoxalt för arbetet med hållbar stadsutveckling.<br />
Det finns ofta anledning att se över rådande arbetssätt och<br />
rollfördelning.<br />
Det är även nödvändigt att fler aktörer förlänger sitt tidsperspektiv<br />
i förändringsarbetet. En grundläggande fråga för<br />
hållbar stadsutveckling är exempelvis vilka stora investeringar<br />
som binder resurser för kommande generationer. Med ett mer<br />
långsiktigt perspektiv förändras ofta synen på vad som är<br />
effektivt och optimalt. En annan möjlighet ligger i att planerare<br />
inte ensamma ges mandat att avgränsa ämnet, till exempel för<br />
en kommunal översiktsplanering. Genom en större öppenhet<br />
till uppgiften kan deltagandet breddas till fler.<br />
Nyckeln till att arbetsformer, organisation och kommunikation<br />
har så stor betydelse för arbetet med hållbar stadsutveckling<br />
ligger dold under myten om den värderingsfrie tjänstemannen.<br />
Det visar flera av forskningsresultaten. Att ifrågasätta<br />
objektivitet och oberoende är i de flesta fallen tabubelagt.<br />
<strong>Den</strong>na myt och dessa tabun utgör hinder för hållbarhetsarbetet<br />
i stort och för aktörerna att ta vara på sina erfarenheter.<br />
<strong>Den</strong> lokala arenan har stor betydelse<br />
Det lokala sammanhanget har avgörande betydelse för hur<br />
hållbarhetstänkandet tas upp och anammas. Även de flesta<br />
kännetecknen för en uthållig stad eller stadsdel är beroende av
sitt aktuella sammanhang. Det finns inga enkla måttstockar.<br />
Hänsyn måste tas till den geografiska plats som är aktuell och<br />
till förutsättningarna hos de aktörer som verkar lokalt. Hållbar<br />
stadsutveckling får därför delvis olika innebörd hos olika<br />
kommuner, men också för olika stadsdelar och orter.<br />
Stadsutveckling och stadsbyggande handlar således inte längre<br />
om teknisk ingenjörskonst där generella lösningar är gångbara.<br />
Att det lokala sammanhanget har avgörande betydelse för hur<br />
hållbarhetstänkandet tas upp och anammas bäddar för ett underifrånperspektiv.<br />
Där får förståelse, arbetssätt och rollfördelning<br />
stor betydelse för om boende, medborgare och andra intressenter<br />
ska få möjlighet att knyta an till sina erfarenheter och upplevelser<br />
i diskussioner om förändringar.<br />
En viktig komponent i arbetet är underifrånperspektivet, där<br />
tjänstemännen måste acceptera att boende och allmänhet har<br />
andra utgångspunkter för förändringar än vad tjänstemännen<br />
själva har. <strong>Den</strong> lokala situationen behöver analyseras på ett<br />
mer nyanserat sätt än vad kommuner har erbjudit hittills,<br />
bland annat med en inventering av de lokala resurserna som<br />
utgångspunkt.<br />
Viktigt ge utrymme för kunskaps- och lärprocess<br />
För att kunna bli mer enhetlig i sitt hållbarhetstänkande i en<br />
kommun eller organisation krävs bland annat<br />
• ökad medvetenhet<br />
• bredare kunskap<br />
• öppenhet för lärande<br />
Med ett sådant öppet förhållningssätt till samverkan finns<br />
goda förutsättningar för att tankegångarna om vad hållbar<br />
stadsutveckling innebär ska kunna bli omsatta lokalt och<br />
institutionaliserade hos de flesta som är berörda.<br />
Alla aktörer behöver bli medvetna om att det inte finns något facit<br />
och inga enkla måttstockar för vad som menas med en uthållig<br />
stad. Men de undrar kanske vilka uthållighetsaspekter som är<br />
viktigare än andra. Forskarnas ”svar” här är att lyfta fram<br />
aspekter eller dimensioner som måste vara med. Men vilka som<br />
är viktigare än andra måste klaras ut genom samverkan lokalt.<br />
Det enskilda sammanhanget har således stor betydelse för hur<br />
hållbarhetstänkandet tas upp och anammas och vilka aspekter<br />
som bedöms vara viktigare än andra. Att hantera och konkretisera<br />
frågan i en viss situation kräver tid för kunskapsöverföring och<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 13
14<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
kommunikation. Även detta måste flertalet aktörer bli medvetna<br />
om. Behovet av kunskapsöverföring och kommunikation gäller<br />
inte enbart mellan tjänstemän från olika yrkes- och förvaltningskulturer.<br />
Även mellan tjänstemän och politiker, boende eller<br />
verksamma behövs kunskapsöverföring och kommunikation.<br />
För många är det självklart att kunskaper om <strong>staden</strong>s förutsättningar<br />
och om effekterna av eventuella åtgärder och förändringar<br />
är viktiga. Det är dem man bör utforska och skaffa sig<br />
kunskap om. Men aktörerna tänker på olika sätt och detta styr<br />
vilken kunskap de söker och hur de prioriterar. En gemensam<br />
syn på kunskap om hållbar stadsutveckling måste därför till stor<br />
del konstrueras genom samtal och samverkan. Dessutom måste<br />
varje enskild aktör förstå hur de egna frågorna och argumenten<br />
påverkar andra aktörer och omvänt. Aktören får därigenom<br />
hjälp att se hållbar utveckling i flera dimensioner. Även erfarenheter<br />
och kunskaper hos boende och verksamma är avgörande<br />
för att åstadkomma en förståelse för vilken väg mot hållbar<br />
utveckling av ett lokalsamhälle som är lämplig.<br />
Det lokala samtalet främjas om det finns en öppenhet för lärande<br />
hos dem som deltar. Med ett dynamiskt och flexibelt förhållningssätt<br />
kan uppfattningar om <strong>staden</strong>s uthållighet förändras allteftersom<br />
perspektiven vidgas. Aktörerna är då beredda att förändra<br />
sina etablerade och invanda tankemodeller. De lär sig<br />
leva med att begreppet kan tolkas på olika sätt och skaffar sig<br />
en beredskap för att dess betydelse kan behöva justeras.<br />
Inte enkelt att ge stöd till framtida teknik ¨<br />
och livsstilar<br />
Går det att göra <strong>staden</strong> uthållig eller är det dumt att försöka?<br />
Och om det går, hur går det att göra <strong>staden</strong> bättre och bättre?<br />
Forskarnas ”svar” är huvudinställningen att det går att göra en<br />
stad mer uthållig, men att det är många fler företeelser i <strong>staden</strong><br />
än man först tänker sig, som måste fås att samspela.<br />
Det är väl känt att den fysiska strukturen har stor betydelse för<br />
bland annat energianvändning och miljöbelastning i en uthållig<br />
stad. Det gäller exempelvis lokalisering och utformning av<br />
bebyggelse, verksamheter och sammanbindande försörjnings-<br />
& trafiksystem. Viktigt är hur transportapparaten är uppbyggd,<br />
i vilken utsträckning som olika funktioner som behöver eller<br />
stöder varandra är samlokaliserade och hur tät bebyggelsen är.<br />
För att minska miljöbelastningen i <strong>uthålliga</strong> städer är även<br />
utveckling av tekniken viktig. Men teknikutvecklingen borde
ändra inriktning och inte fortsätta på samma sätt som hittills.<br />
De effektivitetsvinster som uppstår när tekniken utvecklas måste<br />
människor kunna dra nytta av i form av minskad användning<br />
av tid och resurser. Hittills har vinsterna använts främst till att<br />
producera fler saker och göra det möjligt för människor att<br />
bedriva fler aktiviteter. Detta tenderar i sin tur att öka energianvändningen<br />
och miljöbelastningen.<br />
Människors handlingsmönster hänger även samman med den<br />
fysiska strukturen. <strong>Den</strong> kan ses som en ”strukturerande scen”<br />
på vilken aktiviteterna i <strong>staden</strong> pågår. Vad som är uthålligt<br />
bestäms av hur människorna använder sin stad, stadsdel eller<br />
ort och hur <strong>staden</strong>s struktur påverkar användningen och tvärtom.<br />
En förutsättning för hållbar utveckling är inte enbart den<br />
fysiska strukturen i sig, utan en struktur som ”matchar” teknikutvecklingen<br />
och hushållens handlingsmönster i riktning mot<br />
resurseffektivisering och minskad användning av energi och<br />
miljöbelastning.<br />
Önskvärt är även att de institutionella förhållandena ger bra<br />
förutsättningar för <strong>uthålliga</strong> städer. Ovan ges exempel på behovet<br />
av förändringar hos kommuner och andra institutioner. Viktiga<br />
arrangemang och ordningar kan även gälla regelverk, skatteoch<br />
avgiftspolitik samt offentliga tjänster. I en uthållig stad bör<br />
dessa utformas så att utvecklingen mot minskad miljöbelastning<br />
stöds. <strong>Den</strong> politiska ambitionen bör vara att påverka marknaden<br />
så att företag och organisationer erbjuder varor, tjänster och systemlösningar<br />
som underlättar hushållens handlande i uthållig<br />
riktning.<br />
Således har såväl fysisk struktur och teknikutveckling samt livsstilar<br />
och institutionella förhållanden betydelse för utvecklingen<br />
av hållbara städer. Dessa olika områden måste dessutom samspela<br />
med varandra i ömsesidigt stödjande processer. Det bör<br />
skapas möjligheter för interaktioner mellan dessa att kunna<br />
växa fram och utvecklas i självförstärkande riktning.<br />
Dessa förutsättningar är komplexa och består av många processer<br />
som påverkar varandra. Detta medför att ingen enskild instans<br />
eller aktör kan kontrollera eller styra övergången. Många aktörer<br />
måste vidta åtgärder och dessa åtgärder måste samspela för att<br />
en stad ska kunna förändras i riktning mot ökad uthållighet.<br />
Det behövs strategier som underlättar att följa vad som händer<br />
och att parera och justera pågående dynamik snarare än traditionell<br />
styrning och kontroll.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 15
Stadens hållbara utveckling och<br />
urbana strukturer - SUUS-projektet<br />
Chalmers, Arkitektur - Byggd miljö och<br />
hållbar utveckling<br />
Forskningsprojektet Stadens hållbara utveckling och urbana strukturer<br />
(SUUS) har genomförts vid Chalmers Arkitektur, forskargruppen Byggd<br />
miljö och hållbar utveckling. Det är en fortsättning av ett tidigare projekt<br />
vid f.d. institutionen för stadsbyggnad; Design, planering och management<br />
för hållbar stadsutveckling. Forskningen har varit inriktad på att producera<br />
kunskap för att möta utmaningen om hållbar stadsutveckling i forskning,<br />
utbildning och stadsbyggandets praktik.<br />
Studerade praktikfall är Tidaholm, Trollhättan, Göteborg,<br />
stadsdelen Bergsjön, Östra Uggledal och Lärjeåns dalgång. I ett<br />
anknytande EU-projekt ingår även fallstudier i Aarhus, Cergy-<br />
Pontoise, Helsingfors, Houten, Tammerfors och Utrecht.<br />
Forskarnas ämnesmässiga utgångspunkt är <strong>staden</strong>s tekniska och<br />
rumsliga planering och gestaltning. <strong>Den</strong> övergripande frågeställningen<br />
är hur den mångdimensionella och globala politiska<br />
visionen om hållbar utveckling kan omsättas i beslut och<br />
handlingar rörande lokal bebyggelse- och samhällsutveckling.<br />
Hållbar utveckling är en stor utmaning, inte bara tekniskt, utan<br />
även kulturellt. Det rör vårt sätt att leva och tänka i vid mening.<br />
Därför belyser forskarna hur såväl handlingsmönster som attityder<br />
och värderingar behöver omprövas.<br />
Forskarnas resultat gäller bland annat teknikanvändning och<br />
social organisation samt de utmaningar och potentialer som<br />
finns invävda i dessa. Naturen betraktas inte som den mest<br />
begränsande faktorn. Begränsningarna ligger snarare i etablerade<br />
ekonomiska, sociala och tekniska strukturer. Dessa är ofta så<br />
”hållbara” att de snarare hindrar än stödjer nödvändiga sociala<br />
och tekniska innovationer för hållbar utveckling.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 17
18<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Svagt genomslag för visionen om hållbar<br />
stadsutveckling<br />
Chalmersforskarna konstaterar att visionen om hållbar utveckling<br />
ännu inte har fått tillräckligt genomslag. Idag, drygt 15 år efter<br />
Brundtlandkommissionen, är den globala utvecklingen fortfarande<br />
att betrakta som ohållbar. När det gäller stadsutvecklingen<br />
finns brister framförallt i visionens praktiska genomförande.<br />
Tillräckliga insikter, medel, metoder och kunskaper saknas<br />
i stor utsträckning.<br />
Visionen om hållbar stadsutveckling hanteras vanligen som<br />
allmän policy och då bäst i översiktsplanen. Planer med rättsverkan,<br />
som avser att stödja och reglera samhällsförändringar<br />
på en mer detaljerad nivå, har alltid ett annat huvudsyfte än<br />
hållbar utveckling. Detta huvudsyfte bestämmer vilka aktörer<br />
och myndigheter som anses berörda och ansvariga för planens<br />
utformning och genomförande. Det blir i huvudsak denna<br />
aktörskrets som avgör om - och i så fall hur - visionen om hållbar<br />
utveckling kan omsättas i det aktuella projektet. Även när höga<br />
ambitioner finns, får andra situationsrelaterade aspekter alltid<br />
större genomslag. Det saknas både <strong>uthålliga</strong> sociala förändringsprocesser<br />
och bärkraftiga relationer till natursystemen. Men<br />
det saknas framförallt synliggjord kunskap om olika typer av<br />
samband, exempelvis mellan de sociala och tekniska systemen och<br />
deras beroenden av natursystemen eller mellan globala problem<br />
och lokala förhållanden. <strong>Den</strong> urbana miljön är ett stadslandskap<br />
av olika förutsättningsskapande, sociotekniska strukturer, vilka<br />
under lång tid påverkar människors val och handlingsmöjligheter.<br />
Så länge sambanden inte synliggörs har denna kunskap begränsade<br />
möjligheter att ge utgångspunkt för människors beslut<br />
och handlingar.<br />
Fem uppmaningar för att synliggöra grönstrukturen<br />
Grönstrukturen har en mångfunktionell betydelse för en hållbar<br />
stadsutveckling. <strong>Den</strong> engagerar och berör många människor<br />
och utgör en viktig, reell eller potentiell, länk mellan stadsinvånarna<br />
och naturen. Det gröna kan mobilisera lokala aktörer<br />
till att medverka i stadsutvecklingen.<br />
Grönstrukturen kan fungera som en katalysator för medborgarnas<br />
delaktighet i lokala planeringsprocesser. För detta krävs dock<br />
förändringar i planeringspraxis. Dagens starka bevarandeargumentation<br />
måste ersättas av ett nyanserat perspektiv mer<br />
inriktat på utveckling av konkreta gröna kvaliteter, vilka kan<br />
utgöra hela eller delar av stadsmiljön. Planeringens aktörer bör<br />
därför i konkreta planeringssituationer frångå den traditionella
sektoriserade kunskapsindelningen till förmån för ett bredare<br />
resonemang om kvaliteterna på platsen. På så sätt kan man skifta<br />
från ett försvarande av ytor till att hantera rumsliga sammanhang<br />
och utmaningar i den samtida stadsutvecklingen.<br />
Fem uppmaningar för grönplaneringen har utkristalliserats som<br />
en syntes av studier och erfarenheter. De gäller olika aspekter<br />
på hur gröna kunskaper och kvaliteter kan synliggöras och tas<br />
till vara.<br />
(1) Öppna upp för nya nivåer i planeringen<br />
(2) Ta ett helhetsgrepp på grönstrukturen och se bortom<br />
ägandegränser<br />
(3) Fastna inte i ett bevarandeinriktat sektorsintresse utan<br />
koppla samman olika stadsbyggnadsfrågor i en sektorsövergripande<br />
planering<br />
(4) Ta tillvara erfarenhetsbaserad kunskap från olika aktörer<br />
(5) Se till de kulturella faktorer som påverkar hur människor<br />
använder grönstrukturen.<br />
Avfallshantering i Bergsjön, Göteborgs stad<br />
Hur kan planering av system för lokal infrastruktur för avfallshantering<br />
utföras inom ramen för breda och lokalt förankrade<br />
arbetsprocesser? I studien samverkande forskare från Chalmers<br />
Arkitektur med Kretsloppskontoret i Göteborg, Bergsjöns<br />
stadsdelsförvaltning och fastighetsförvaltare med olika inriktning.<br />
Mosaik av överlappande domäner<br />
Avfallshanteringen i stadsdelen Bergsjön är av sammansatt<br />
och komplex natur med en mängd berörda parter. Hanteringen<br />
blir alltmer uppdelad och förändras ständigt, såväl praktiskt som<br />
i fråga om lagstiftning och taxesättning. Allt fler avfallsfraktioner<br />
lyfts ut från det kommunala ansvaret. Avregleringen gör ansvarsfördelningen<br />
oklar och kretsloppskontorets planerings- och<br />
informationsinsatser riskerar att bli allt mer underfinansierade,<br />
eftersom kostnaderna ska täckas av avgifter som tas ut på ett<br />
krympande taxeunderlag. Kraven på hållbar utveckling möts<br />
i ökad grad av en verklighet av marknadsstyrda verksamheter<br />
med betydligt snävare och mer kortsiktiga mål.<br />
Planeringen av infrastrukturen - och därmed stadslandskapet som<br />
helhet - förefaller att allt mer gå från centralstyrda utvecklingsprocesser<br />
inom tydligt avgränsade stadsdelar och grannskap till<br />
att utvecklas inom en mosaik av överlappande domäner. Inom<br />
denna mosaik sammanfaller inte längre fysiska, sociala och<br />
ekonomiska gränslinjer, vilket ökar behovet av lokala lösningar<br />
samt flexibla och kreativa aktörer. <strong>Den</strong> kunskap som är nöd-<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 19
20<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
vändig för att bedriva planeringsarbete blir därför sammansatt,<br />
mångfasetterad och ofta motstridig.<br />
Hos fastighets- och stadsdelsförvaltare är det största bekymret<br />
att överhuvudtaget uppnå en dräglig avfallshantering. En bristfällig<br />
avfallssortering medför även höjda taxor och behandlingskostnader.<br />
Till detta kommer att taxesättning, rekommendationer<br />
och regelverk ständigt förändras, vilket innebär stora svårigheter<br />
att upprätthålla och följa en långsiktig plan för avfallshanteringen.<br />
Från ett brukarperspektiv kan sophantering och sopsortering vara<br />
ett sätt att på ett individuellt plan bidra till det globala målet<br />
”hållbar utveckling”. Å andra sidan kan avfallssystemen upplevas<br />
som arbetskrävande, komplicerade och svårbegripliga. Man får<br />
göra sig mycket mera besvär, men man får ändå betala mycket<br />
mer pengar för avfallshanteringen.<br />
Jämförelse mellan tre alternativ för varje avfallsfraktion<br />
En jämförelse mellan tre alternativ för kompostavfall visade att<br />
en kvarterslösning har fördelar som är märkbara i jämförelse<br />
med en centraliserad systemlösning, där avfallet körs till<br />
Göteborgs centrala anläggning. Kvarterslösningens fördelar<br />
i förhållande till ett alternativ, med stadsdelsvisa avfallsanläggningar,<br />
visade en marginell fördel för kvarterslösningen. Men<br />
bedömningen kan bli den omvända om den stadsdelsvisa<br />
anläggningen även skulle hantera andra avfallsfraktioner. Ett<br />
undantag i den positiva synen på kvarterskompostering var<br />
i båda jämförelserna de långa gångavstånden till och bristen<br />
på plats för kvarterskomposterna.<br />
När två alternativ för återvinning av grovavfall jämfördes blev<br />
resultatet tydliga fördelar för en återvinningsgård i stadsdelen,<br />
i stället för det nuvarande systemet med transport till Göteborgs<br />
centrala sorteringsanläggning. De ”mjuka” utvärderingskriterierna<br />
pedagogik, trivsamhet och socialt gör stadsdelsanläggningen<br />
mest fördelaktig.<br />
För avfall enligt producentansvaret - förpackningsavfall - jämfördes<br />
tre alternativ. Mest fördelaktig var fastighetsnära hämtning<br />
till en återvinningsgård i stadsdelen, framförallt att det skulle<br />
innebära korta gångavstånd för de boende. De övriga alternativen<br />
var fastighetsnära hämtning med transport till plats utanför<br />
stadsdelen och dagens system med 14 återvinningsplatser<br />
i stadsdelen. Osäkerheterna i bedömningen var emellertid<br />
stora. Dels krävs en bättre grad av utsortering jämfört med idag,<br />
för att utfallet ska bli positivt, dels måste lämpliga utrymmen
finnas i fastigheterna. Bedömningen är också beroende av<br />
kommande - och delvis motstridiga - nationella och europeiska<br />
direktiv.<br />
På motsvarande sätt bedömdes hanteringen av farligt avfall efter<br />
tre alternativ och den grundläggande frågan om integrerad kontra<br />
separerad avfallshantering utvärderades, till den sistnämndas<br />
fördel.<br />
Konsekvenser och möjligheter<br />
Att planering av lokal infrastruktur för avfallshantering kan utföras<br />
inom ramen för breda och lokalt förankrade arbetsprocesser<br />
förefaller bli alltmer relevant, då visionen om hållbar stadsutveckling<br />
ska omsättas i praktiskt. Behovet av lokala lösningar<br />
samt flexibla och kreativa aktörer ökar. Åtta olika utvärderingsområden<br />
befanns vara väsentliga i samband med ett lokalt och<br />
brett perspektiv på avfallshanteringen: miljö, företagsekonomi,<br />
lokalekonomi, rumslighet, robusthet, pedagogik, trivsamhet och<br />
social potential. En modell för avfallsplanering utvecklades, där<br />
olika kategorier av kunskap om fysiska strukturer, organisationer<br />
och normer, miljöpåverkan och människors olika uppfattningar<br />
om sin omvärld bearbetas samt görs begriplig och möjlig att<br />
tillämpa.<br />
Källa: LOKOMOTIV (Kain & Söderberg 2002).<br />
Praktikfallet Lärjeåns dalgång, Göteborgs stad<br />
Frågeställningen gällde hävd av kulturmark i <strong>staden</strong>s randzon<br />
med avsikt att hålla den tillgänglig för <strong>staden</strong>s invånare och öka<br />
insikten om naturens funktioner och upplevelsevärden. Marken<br />
ägs av kommunen och ingår i ett större område (Angered-<br />
Bergum) som ursprungligen köptes för att säkerställa mark för<br />
<strong>staden</strong>s framtida utbyggnad och är endast delvis taget i anspråk.<br />
Syn på uthållig stadsutveckling<br />
I fallstudien skulle främst samverkan studeras, mellan <strong>staden</strong><br />
och de bönder som idag hävdar kulturmarken. Studien kom<br />
dock att hamna mitt i en het politisk konflikt om utbyggnad<br />
av bostadsbebyggelse och vägar i området. I konflikten blev olika<br />
synsätt på hållbar utveckling synliga, där både förespråkare<br />
och motståndare till utbyggnadsplanerna använde hållbarhetsargument.<br />
Företrädarna betonade sociala aspekter kopplade<br />
till utbyggnaden och möjligheterna att förstärka en segregerad<br />
och socialt problematisk stadsdel. De omtvistade miljövärdena<br />
blev viktiga för att locka en mer resursstark befolkning till stads-<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 21
22<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
delen. Motståndarna betonade de miljömässiga aspekterna<br />
och pekade på områdets omistliga kvaliteter för rekreation,<br />
lärande och sinnliga upplevelser.<br />
Områdets naturvärden särskilt intressanta<br />
Stadens kontrakt med bönderna gör det möjligt att hävda kulturmarken<br />
och hålla den tillgänglig för allmänheten. Bönderna<br />
ges rimliga ekonomiska förutsättningar att driva verksamheten<br />
utan större kostnad för <strong>staden</strong>. Mindre enheter har avsatts till<br />
attraktiva hästgårdar (med relativt hög hyra) och större enheter<br />
(med relativt låg hyra) har avsatts till hävdande djurhållning.<br />
Att synliggöra och hävda områdets naturvärden har skapat ett<br />
stort intresse bland invånarna, uttryckt i en vilja att bevara och<br />
utveckla områdets gröna resurser. Här har en insiktsfull och<br />
lättläst landskapsinventering (Gibson 1967) haft stor betydelse<br />
för efterföljande inventeringar och ställningstaganden.<br />
Källa: Hävd av kulturmark och naturvärden i Lärjeåns dalgång<br />
(GREENSCOM WP7 report, 2002).<br />
Praktikfallet Tidaholm<br />
Hur kan kommunen initiera och driva en process för en lokal<br />
Agenda 21, som involverar kommunens olika förvaltningar och<br />
nämnder, externa experter och forskare samt näringsliv och<br />
kommuninvånare? Som får genomslag i konkreta handlingar?<br />
Ett avgörande problem i processen var att en enhetlig syn på<br />
hållbar stadsutveckling saknades i kommunen. Trots att man<br />
i policydokument kunnat enas om generella mål för hållbar<br />
utveckling och dess ekologiska, sociala och ekonomiska dimensioner<br />
är den individuella tolkningen starkt varierande. En<br />
ytterlighet är eldsjälarnas mer eller mindre utopiska visioner<br />
och en annan är traditionalisternas skepsis. Situationsgenererade<br />
förutsättningar avgör vilken tyngd hållbarhetsaspekterna får<br />
från fall till fall i praktiken.<br />
Exemplet visar på möjligheter och svårigheter att förändra<br />
kommunal verksamhet för hållbar utveckling. Möjligheterna<br />
ligger i nya former för samverkan över sektorsgränser i den<br />
kommunala förvaltningen och mellan kommunen och samhällets<br />
lokala aktörer och medborgare. Genom ny och fördjupad<br />
kunskap om den lokala situationen kunde konkreta strategier och<br />
mål för hållbar utveckling formuleras och antas. Av särskilt<br />
intresse kan nämnas:
• Samverkan med skolorna i grönplaneringen.<br />
• Arbetsgrupper med politiker och gymnasieelever<br />
om tematiska utvecklingsfrågor<br />
• Byalagspolitiken<br />
• Samverkan med externa experter och forskare<br />
Svårigheterna består främst i de innovativa processernas känslighet<br />
för omvärldspåverkan (nya problem och prioriteringar)<br />
och beroende av enskilda individers (eldsjälarnas) uthållighet<br />
och handlingsutrymme. Problemen att gå från ord till handling<br />
och att nyttiggöra kunskaper och erfarenheter från experimentella<br />
processer i den vardagliga praktiken är stora. De är beroende<br />
av maktrelationer och traditionella sektors- och ansvarsfördelningar<br />
inom den kommunala förvaltningen samt den<br />
ibland diffusa rollfördelningen mellan förtroendevalda och<br />
tjänstemän. Partnerskap och andra former för deltagarinflytande<br />
uppfattas av vissa som oförenliga med den representativa<br />
demokratins principer.<br />
Källa: Stad och Land i Tidaholm (Malbert 1998).<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 23
24<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Metoder för hållbar stadsutveckling<br />
Visionen om hållbar utveckling ska enligt forskarna ses som en<br />
vägvisare - inte en beskrivning av ett framtida statiskt tillstånd.<br />
Samtidigt är visionen så komplex, att det krävs mer än enkla<br />
tumregler och standardiserade checklistor. Hållbar utveckling<br />
är ett diffust eller ideologiskt begrepp, som endast kan ges en<br />
precis mening i den specifika, lokala situationen och av berörda<br />
aktörer. Begreppet har en stor räckvidd och kan verka mobiliserande.<br />
Att detta är möjligt visar exemplet Uggledal i Göteborg.<br />
Här skapades lokala kommunikativa förutsättningar som kunde<br />
transformera begreppet ”grönstruktur” i en lokal tolkning.<br />
Förståelsen av naturen på platsen kunde integreras med den<br />
kommunala grönstrukturplanen.<br />
Forskarna har lagt stor vikt vid metoder för att göra kopplingen<br />
tydlig mellan olika dimensioner av hållbar stadsutveckling. Det<br />
gäller inte minst samband och samspel mellan de substantiella<br />
miljö- och utvecklingsproblemen och de övergripande principerna<br />
om deltagande - det vill säga mellan det breda deltagandet<br />
av alla berörda medborgare (frivilligorganisationer, lokala<br />
myndigheter, fackföreningar, affärsliv, industri, jordbrukare,<br />
vetenskapssamhälle) å ena sidan och ambitionerna att avhjälpa<br />
exempelvis fattigdom, skadliga utsläpp, ökenspridning samt<br />
hoten mot biologisk mångfald å den andra.<br />
Forskarna har undersökt hur beslut och handlingar som berör<br />
lokal stadsutveckling bör gå till för att på ett bättre sätt än idag<br />
stödja en hållbar stadsutveckling. De har även utformat nya<br />
verktyg och även prövat dem i konkreta situationer. Ett av<br />
praktikfallen gäller avfallshanteringen i stadsdelen Bergsjön<br />
i Göteborg.<br />
Hur kan kunskap om försörjningssystemen hanteras i en lokal<br />
praktik, med hjälp av konkreta modeller för planering, design,<br />
beslut och genomförande av förändringar i infrastrukturen?<br />
En kunskap om försörjningssystemen som är mångfasetterad<br />
och sammanflätad?<br />
En av metoderna för att göra samband synliga mellan olika<br />
dimensioner av hållbar stadsutveckling kallas MAIN-tetrat och<br />
ger stöd för att identifiera vilka förändringar i <strong>staden</strong>s och<br />
stadslandskapets strukturer som kan stödja en hållbar utveckling.<br />
Genom metoden görs olika världsbilder och därtill relaterade<br />
positioner synliga (individers, gruppers eller nationers). Det<br />
betyder att även hinder eller potentialer görs synliga, vilka
ehöver hanteras för en hållbar utveckling. Bland annat<br />
behandlas den ekonomiska dimensionen av hållbar utveckling<br />
som medel i stället för som resurs.<br />
MAIN-tetrat<br />
Tankemodellen visar på sambanden mellan<br />
olika dimensionerna av hållbar utveckling.<br />
Tetrat har fyra hörn, där även linjerna och fälten<br />
mellan är centrala. Det är förståelsen av<br />
interaktionen mellan dessa fyra hörn som<br />
utgör utmaningen:<br />
M = Medvetande, som avser människors individuella<br />
kunskap och förståelse.<br />
A = Artefakt, som relaterar till av människor<br />
producerade materiella resurser.<br />
I = Institution, som beskriver sociala nätverk,<br />
politisk kapacitet och kunskapsförmedling.<br />
N = Natur, som omfattar natursystemen.<br />
A–N = linje som kan representera flöden av<br />
resurser och restprodukter som uppstår vid<br />
produktion och användning av samhällets<br />
materiella resurser, det vill säga fysiska strukturer<br />
och grönstrukturer.<br />
A–N–M = yta som kan representera människors<br />
olika uppfattningar om vad som är problematiskt<br />
i utbytet av resurser. Dessa skilda<br />
uppfattningar beror på existensen av en<br />
mängd olika världsbilder, till exempel mellan<br />
företrädare för ”business-as-usual” respektive<br />
”djup ekologi”.<br />
A–I = linje som kan representera samhällets<br />
produktions- och konsumtionsmönster.<br />
A–I–M = yta som kan representera olika problemsyn<br />
beroende på världsbild, till exempel<br />
hos företrädare för fri marknad respektive<br />
offentlig reglering.<br />
I–N = linje som kan representera fördelningen<br />
och rätten till användning av naturens resurser<br />
där olika uppfattningar (kopplingen till M)<br />
förekommer, till exempel mellan företrädare<br />
för enskilt respektive gemensamt ägande.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 25
26<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Exempel på socioteknisk nätverkskarta tillämpad<br />
på avfallshantering<br />
En socioteknisk nätverkskarta har tagits fram över ett stadslandskap,<br />
där fokus läggs på strukturerna för avfallshantering.<br />
I centrum av nätverkskartan finns den lokala situationen och<br />
åt sidorna närmar man sig den globala skalnivån över fyra olika<br />
institutionella fält: Civilsamhälle (till exempel medborgare och<br />
föreningsliv), utförare (till exempel avfallshanteringsföretag<br />
och fastighetsägare/förvaltare), lokala myndigheter (till exempel<br />
kretsloppsnämnd och stadsbyggnadskontor) samt nationella,<br />
regionala och globala myndigheter (till exempel finansdepartement,<br />
EU:s miljökommissionär och FN). <strong>Den</strong>na nätverkskarta<br />
har en betoning på det institutionella rummet, men omfattar<br />
också mer sammansatta svarta lådor, där även Artefakt, Natur<br />
och Medvetande är sammanvävda. Exempel på sådana - mer eller<br />
mindre slutna - svarta lådor är de lokala invånarnas individuella<br />
världsbilder uttryckta i argument och handling; en avfallsförbränningsanläggning;<br />
samt idén om en avfallshierarki med<br />
tillhörande beskattningssystem.
Metoden kopplar lokalt - globalt<br />
Som beskrivningsmetod föreslås en ”socioteknisk nätverkskarta”,<br />
där <strong>staden</strong>s strukturer beskrivs utifrån miljömässiga, tekniska<br />
(rumsliga), institutionella och beteendemässiga aspekter. Detta<br />
görs enligt MAIN-tetrat fyra dimensioner och sambanden<br />
mellan dem. Med hjälp av metoden uppmärksammas de ”svarta<br />
lådorna”, det vill säga sådant som olika aktörer tar för givet och<br />
vanligtvis inte vill eller kan ifrågasätta. Det gäller exempelvis<br />
grundläggande begrepp, samhälleliga normer eller system av<br />
infrastruktur som är väl etablerade. Genom att beskriva sådant<br />
som aktörerna tar för givet, och genom att bearbeta och öppna<br />
upp för granskning, kan strategiskt viktiga förändringsområden<br />
för hållbar stadsutveckling identifieras. På så sätt kan även nya<br />
metoder och rutiner som främjar hållbar utveckling prövas.<br />
Metoden beskriver konsekvenser av<br />
vardagslivets ageranden<br />
En del i metoden är att beskriva samband mellan människors<br />
val och ageranden i vardagslivet och konsekvenserna i tid och rum<br />
(generativa länkar för hållbar utveckling). Samband kan påvisas<br />
mellan det globala och det lokala, mellan olika aktörer samt<br />
mellan människor och natur. Där finns såväl information som<br />
mening och betydelser. Genom sådana beskrivningar av samband<br />
kan människans förhållande till naturen och den omgivande<br />
miljön gestaltas och stödjas, såsom MAN i MAIN-tetrat.<br />
Gestaltningens roll i hållbar stadsutveckling är en specifik<br />
inriktning för forskarmiljön vid Chalmers Arkitektur. Att<br />
gestalta det byggda så att samspelet mellan människor och den<br />
omgivande miljön konkret sinnliggörs innebär att ge förutsättningar<br />
för en upplevelse som berör alla sinnen, och som talar<br />
till såväl tanken som känslan och viljan. Samtidigt kan de vara<br />
en utgångspunkt för dialog och kommunikation kring miljö<br />
och hållbar utveckling. Det byggda är bärare av mening och<br />
betydelser. <strong>Den</strong> byggda miljön ges en mer aktiv, stödjande och<br />
omställningsbefrämjande roll då initiativ för hållbar utveckling<br />
kan upplevas i vardagsmiljön. Här kan olika aspekter av relationer<br />
mellan människor och natur sinnliggöras genom att natur och<br />
kretslopp blir närvarande och påtagliga i vardagsmiljön. Det<br />
handlar också om att sinnliggöra de kretslopp där människor<br />
och de olika tekniska försörjningssystemen är medaktörer.<br />
Processbaserat arbetssätt som innefattar<br />
kommunikation och lärande<br />
En etisk grundprincip i visionen om hållbar utveckling är ett<br />
breddat deltagande i samhällets planerings- och beslutsprocesser.<br />
<strong>Den</strong>na princip kan också motiveras av samhällsbyggets komplexi-<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 27
28<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> Staden<br />
tet där makt och ansvar för genomförande av planeringens<br />
intentioner är delad mellan en mängd olika aktörer. För att få<br />
praktisk betydelse behöver planer och program för förändring<br />
förstås och accepteras av dem som ska genomföra dem.<br />
Metoder för kunskapsinhämtning och kommunikation i olika<br />
planeringssituationer har utvecklats. Exempelvis kan man utifrån<br />
MAIN-tetrat bygga upp ett ”språk” som gör det möjligt att<br />
kommunicera kring hållbar utveckling och transformera den<br />
politiska visionen till konkreta stadsbyggnadselement. Ett<br />
processbaserat arbetssätt erbjuds (kallat SoTeK) genom vilket<br />
komplex kunskap samlas in och bearbetas samt omsätts till<br />
beslut och handlingar. Genom att göra synligt och kommunicera<br />
ska olika perspektiv, kunskaper och aspekter kunna integreras<br />
och omvandlas till handling. Där måste planerarna kunna fungera<br />
såväl som experter som koordinatorer och processtödjare.<br />
Deltagande forskare<br />
Björn Malbert, professor arkitektur, har varit projektledare.<br />
Seniorforskargrupp<br />
Lisbeth Birgersson, docent arkitektur.<br />
Lena Falkheden, lektor arkitektur.<br />
Knut Strömberg, professor arkitektur.<br />
Henriette Söderberg, fil. dr. statsvetenskap, docent arkitektur.<br />
Disputerade inom programmet<br />
Elisabeth Lundgren Alm, landskapsarkitekt.<br />
Jaan-Henrik Kain, arkitekt, forskarassistent.<br />
Övriga medverkande<br />
Pernilla Korhonen, doktorand arkitektur.<br />
Pål Castell, landskapsarkitekt, doktorand arkitektur.<br />
Jonas Tornberg, civilingenjör.<br />
Avhandlingar<br />
Malbert, Björn (1998). Urban Planning Participation: Linking<br />
Practice and Theory. Chalmers University of Technology<br />
(SUD).<br />
Falkheden, Lena (1999). Lokalområdet som strategi för en hållbar<br />
stadsutveckling: Fallstudier av tre danska exempel. Chalmers<br />
University of Technology (SUD).<br />
Elisabet Lundgren Alm, 2001: Stadslandskapets obrukade<br />
resurs: Om grönstrukturens potential och synliggörande i en hållbar<br />
stadsutveckling. Chalmers University of Technology (SUUS).
Jaan-Henrik Kain, 2003: Sociotechnical Knowledge: An<br />
Operationalised Approach to Localised Infrastructure Planning<br />
and Sustainable Development. Chalmers University of Technology<br />
(SUUS).<br />
Rapporter<br />
Birgersson, Lisbeth, Björn Malbert och Knut Strömberg<br />
(2001). Governance and Communication, Report to the EU 5th<br />
Framework Project Communicating Urban Growth and Green<br />
(GREENSCOM). Göteborg, Chalmers University of<br />
Technology.<br />
Falkheden, Lena och Björn Malbert (2004). Kunskap möter<br />
kunskap: Arenor för samverkan mellan forskning och praktik -<br />
Slutrapport från delprojektet ”<strong>Den</strong> praktiska tolkningen”.<br />
Göteborg, Byggd miljö och hållbar utveckling, Chalmers<br />
Arkitektur.<br />
Kain, Jaan-Henrik och Henriette Söderberg (2002). LOKO-<br />
MOTIV - Motiv för lokalt organiserade kretslopp i Bergsjön: En<br />
studie om avfallshantering. Göteborg, Byggd miljö och hållbar<br />
utveckling, Chalmers Arkitektur.<br />
Lundgren Alm, Elisabet, Pål Castell, Pernilla Korhonen, Björn<br />
Malbert och Jonas Tornberg (2004). Grönstrukturens synliggörande:<br />
En förutsättning för integration av kunskaper om grönstrukturen<br />
i stadsplaneringen. Göteborg, Byggd miljö och hållbar<br />
utveckling, Chalmers Arkitektur.<br />
Lundgren Alm, Elisabet, Björn Malbert och Pernilla<br />
Korhonen (2002). Sweden: Case Studies Gothenburg, Report to<br />
the EU 5th Framework Project Communicating Urban Growth<br />
and Green (GREENSCOM). Göteborg, Chalmers University<br />
of Technology.<br />
Malbert, Björn, Lisbeth Birgersson, Lena Falkheden, Jaan-Henrik<br />
Kain, Elisabet Lundgren Alm, Knut Strömberg och Henriette<br />
Söderberg (2004) SUUS - Stadens hållbara utveckling och<br />
urbana strukturer: En syntes av ett forskningsprogram.<br />
Göteborg: Chalmers Arkitektur.<br />
Hävd av kulturmark och naturvärden i Lärjeåns dalgång<br />
(GREENSCOM WP7 report, 2002).<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> Staden 29
Lokala omställningsprocesser inriktade<br />
på hållbar utveckling<br />
Örebro universitet, Statsvetenskap – Novemus<br />
En forskargrupp inom Novemus vid Statsvetenskapliga institutionen,<br />
Örebro universitet har gjort fallstudier i kommunerna Hällefors,<br />
Karlskoga, Lekeberg och Örebro. Projektets syfte har varit att undersöka<br />
lokala omställningsprocesser, både på idé- och handlingsnivå, som är inriktade<br />
på hållbar utveckling.<br />
Forskarna har analyserat vad omställningsprocesserna kännetecknas<br />
av, vilka som driver fram dem samt vilka hinder och<br />
problem som finns. Ett normativt-konstruktivt bidrag är en skiss<br />
till hållbar utveckling som en underifrånetik, i syfte att kunna<br />
stödja lokala aktörer i deras förändringsarbete.<br />
Hållbarhet har olika innebörd i olika kommuner och<br />
lokalsamhällen<br />
Forskarna visar att hållbar utveckling i flera avseenden har<br />
institutionaliserats, med stora variationer mellan de fyra undersökningskommunerna<br />
- Örebro, Hällefors, Karlskoga och<br />
Lekeberg. Institutionaliseringen har skett genom en gradvis<br />
idéspridning, där det lokala mottagandet och institutionaliseringen<br />
i hög grad har bestämts av det lokala sammanhanget.<br />
Det kan gälla en viss kommun, ett visst lokalsamhälle eller ett<br />
visst projekt. Hållbar utveckling har därför kommit att innebära<br />
delvis olika saker i olika kommuner och olika lokalsamhällen.<br />
Hållbarhetsbegreppet varierar även mellan olika typer av politikområden.<br />
Ett tydligt exempel är skillnaden mellan näringspolitik<br />
och områden såsom miljö, bostäder och folkhälsa. I samtliga<br />
studerade kommuner genomsyras näringspolitiken av ett ganska<br />
traditionellt tillväxt- och exploateringstänkande, samtidigt som<br />
kunskap och intresse i miljöfrågor i flera fall är begränsade. Hos<br />
tjänstemän som arbetar med näringslivsutveckling ingår sällan<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 31
32<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
hållbar utveckling och Agenda 21 i språkbruket. Mål och insatser<br />
förekommer som ligger i linje med så kallad ekologisk modernisering,<br />
exempelvis satsningar på ”gröna” företag och produkter.<br />
Miljö, bostäder och demokrati är i flera fall politikområden,<br />
som kommunerna försöker samordna och integrera i sina<br />
ambitioner att skapa en helhetssyn kring hållbar utveckling.<br />
Hållbar utveckling varierar även mellan den offentliga politiska<br />
arenan och mer kunskapssökande sammanhang, exempelvis hos<br />
grupper av besjälade experter och tjänstemän.<br />
På politikens officiella arenor används begreppet ”hållbar<br />
utveckling” i regel retoriskt, när mål och planer formuleras eller<br />
offentliga tal och debatter hålls. Man låter hållbarhetsbegreppets<br />
värden förknippas med den egna politiken. Mer positivt används<br />
begreppet även i syfte att peka ut en övergripande politisk<br />
inriktning. Hållbar utveckling framställs därmed positivt och<br />
oproblematiskt, med en låg konkretiseringsgrad.<br />
I samhällsvetenskapliga forskningssammanhang och i mindre<br />
grupperingar av experter och tjänstemän, som arbetar med<br />
hållbarhetsfrågor, framträder en mer problematiserande och<br />
argumenterande hållning. Här blir hållbar utveckling ett mångdimensionellt<br />
och i grunden omtvistat begrepp. Graden av<br />
konkretisering blir också högre, till exempel när tjänstemän från<br />
olika verksamhetsfält inom en stadsplaneringsförvaltning vid<br />
sex tillfällen fick fritt diskutera hållbar utveckling. Argumenten<br />
kom allt mer att ligga nära den enskilda individens situation<br />
och handla om medvetenhet, ansvar, välmående och tid.<br />
Samtalen utmynnade i den enskildes ansvar att handla etiskt,<br />
såväl professionellt som privat.<br />
Hällefors kommun - fallstudie<br />
Hällefors har en stark profil mot hållbar utveckling, vilken kan<br />
förstås mot bakgrund av kommunens omvandling och identitetskris<br />
under senare decennier. Hällefors tradition som en framgångsrik<br />
”1900-tals-modern” industrikommun är underminerad<br />
av näringsstrukturella och demografiska förändringar. Kommunen<br />
lider av en kontinuerlig utflyttning och andelen äldre i befolkningen<br />
är mycket hög. Industrins betydelse för sysselsättningen<br />
har minskat successivt, i synnerhet hos det stora företaget/bruket.<br />
Det sker en kontinuerlig förskjutning från manligt dominerat<br />
industriarbete och bruksanda till aktiviteter med inriktning på<br />
kultur, design, rekreation och utbildning. Förhoppningarna om<br />
nya sysselsättningsmöjligheter knyts främst till aktiviteter och<br />
verksamheter såsom naturturism, restauranghögskola och
konferensverksamhet. Dessa verksamheter uppfattas passa väl in<br />
i hållbar utveckling som en ”ny” framväxande tanketradition.<br />
Kommunledningen har begränsade resurser till förfogande och<br />
försöker bygga en samordnad politik på basis av de nya aktiviteter<br />
som växer fram. Kommunen är påfallande utåtriktad och<br />
sökande, dels för att det numera finns en genuin nyfikenhet på<br />
framtidsalternativ, dels för att det finns ett kontinuerligt<br />
behov av extern mobilisering av resurser.<br />
Institutionalisering av hållbar utveckling<br />
Ett brett samarbete finns med oppositionspartierna på temat<br />
hållbar utveckling. För Hällefors handlar det i hög grad om<br />
Faktor 10 i enlighet med Wuppertalinstitutets idéer. Kommunens<br />
hållbarhetspolitik riskerar att fungera som en fasad i två olika<br />
avseenden. Kommunen har dels stora ambitioner, som är<br />
spännande men svåra att förverkliga, dels anknyts dessa ambitioner<br />
till pågående verksamheter, vilket i huvudsak är att betrakta<br />
som ett meningsskapande i efterhand.<br />
Örebro stad - fallstudie<br />
Örebro har en stark profil mot hållbar utveckling. Staden är ett<br />
stabilt regioncenter med omfattande handel sedan hundratals<br />
år. Örebro har också på ett tydligt sätt lämnat den moderna<br />
industriepoken bakom sig. Istället förstärktes Örebros roll som<br />
regionalt handelscenter (grossistverksamhet, omfattande detaljhandel)<br />
och servicekommun, företrädesvis offentlig. Örebro har<br />
profilerat sig som en kommun öppen för förnyelse när det gäller<br />
välfärdspolitik, bostäder, decentralism och demokrati samt<br />
miljö; politikområden som på ett relativt enkelt sätt låter sig<br />
förenas med hållbar utveckling. Kommunens storlek ger också<br />
goda förutsättningar genom omfattande budget och kompetent<br />
personal, även om kommunens ekonomi är återkommande<br />
ansträngd.<br />
Institutionalisering av hållbar utveckling<br />
Örebros profilering mot hållbar utveckling kan förstås mot bakgrund<br />
av den spridda uppfattningen att hållbar utveckling<br />
i hög grad är stadsrelaterat. Politiken kan delvis förstås i förhållande<br />
till likartade kommuner. I exempelvis cykelstadssamarbetet<br />
profilerar sig kommunen starkt och vill gärna vara<br />
ledande i samarbetet med en lång rad mellanstora kommuner.<br />
Örebros problem hänger ihop med att kommunen är relativt<br />
stor med många olika intressen och identiteter. Exempelvis har<br />
Örebro sedan länge haft som mål att utnyttja kommunens<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 33
34<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
goda läge mellan E18 och E20 i syfte att bli en ”transportstad”<br />
(storlager, omlastning, grossistverksamhet etc.). <strong>Den</strong>na vision kan<br />
uppfattas strida mot kommunens ambitioner att vara en ekokommun<br />
och cykelstad, men motiveras ofta utifrån ett nationellt<br />
perspektiv. Någonstans i Mellansverige bör transportrelaterade<br />
aktiviteter av detta slag äga rum och då är Örebro en lämplig ort,<br />
hävdas det. I ett mer kritiskt perspektiv framhålls det olämpliga<br />
att göra sig ekonomiskt beroende av transportsektorn, i synnerhet<br />
när kommunen profilerar sig mot hållbar utveckling.<br />
En annan identitetskonflikt har att göra med synen på <strong>staden</strong>s<br />
utveckling och storlek. Å ena sidan marknadsförs Örebro som<br />
en lagom stor stad; ett storstadsalternativ som ger välfärdsvinster<br />
i form av mindre trafikstockningar och stress, bra miljö och välfärdspolitik<br />
samt färre sociala problem. Detta resonemang ligger<br />
väl i linje med kommunens idéer om hållbar utveckling.<br />
Samtidigt använder flera kommunala företrädare en växande<br />
folkmängd som en viktig, positiv indikator på framgång. Dessa<br />
motstridande bilder finns bland ledande politiska företrädare<br />
inom socialdemokratin.<br />
Intresse- och identitetskonflikterna innebär att det i Örebro<br />
finns helt olika översättningar av hållbar utveckling. Inom<br />
näringspolitiken finns mål och strategier som för tankarna till<br />
ekologisk modernisering ”grön tillväxt”. Bland miljökompetenta<br />
tjänstemän på Stadsbyggnadskontoret finns ett betydligt tuffare<br />
budskap om behovet av förändrade livsstilar och konsumtionsvanor.<br />
Ledande politiker har att försöka avväga dessa föreställningar<br />
mot varandra.<br />
Karlskoga kommun - fallstudie<br />
I över hundra år har Karlskogas utveckling påverkats mycket<br />
starkt av den industriella utbyggnad och utveckling som ägt<br />
rum inom Bofors-koncernen. Industritraditionen är stark,<br />
stolt och långvarig. Det är svårt att se hur ett radikalt trendbrott<br />
skulle se ut, även om kontinuerliga försök har gjorts för att<br />
bredda näringsverksamheten. På kort sikt har inte Karlskoga<br />
alternativa förutsättningar och möjligheter såsom Örebro<br />
(regional handel, offentlig service) eller Hällefors (natur, rekreation<br />
etc.). Dessutom finns betydande värden i Karlskogas<br />
industritradition som man gärna vill ta vara på: nära samarbete<br />
mellan kommun och näringsliv, hög teknisk kompetensnivå,<br />
nära relation till staten och inte minst en lojal och välutbildad<br />
arbetskraft. <strong>Den</strong>na tradition och identitet är naturligtvis på<br />
gott och ont. En rimlig tolkning är att det inte blir någon riktig<br />
öppning för nytänkande så länge som traditionen lever. I Vision
Karlskoga 2010 ligger en sådan tolkning nära. Visionsdokumentet<br />
handlar mycket om ekonomisk tillväxt, nya arbetstillfällen,<br />
näringslivsanknuten forskning och utbildning samt välfärd och<br />
jämställdhet. I hög grad är det frågan om att vidareförädla<br />
mycket av det som Karlskoga länge har stått för.<br />
Institutionalisering av hållbar utveckling<br />
Däremot ingår inte hållbar utveckling som en framträdande del<br />
i kommunens vision. Miljöbegreppet används i betydelsen god<br />
livsmiljö för människor och företag, i synnerhet vill kommunen<br />
göra livsmiljön attraktiv så att flyttningsnettot vänder och blir<br />
positivt. Näringspolitiken är mycket viktig för Karlskoga. <strong>Den</strong><br />
framstår som tämligen traditionell. Det är här och nu som<br />
gäller och det är ekonomisk och social välfärd som prioriteras.<br />
Vidare tas ekologiska och miljömässiga hänsyn sektoriserat.<br />
Likaså framstår agenda 21-arbetet som lågprioriterat. I samband<br />
med konfliktfyllda exploateringsärenden prioriteras<br />
attraktiva bostäder i naturskön miljö på bekostnad av en mer<br />
ekologiskt inriktad naturvård.<br />
Lekebergs kommun - fallstudie<br />
Lekebergs utveckling kännetecknas i huvudsak av stabilitet,<br />
bortsett från ”dramatiken” att åter bli en egen kommun år 1995.<br />
Kommunen har inte genomgått någon industriell strukturomvandling<br />
att tala om. Näringsstrukturen utmärks av jordoch<br />
skogsbruk, omfattande småföretagande och ett begränsat<br />
antal mindre industriföretag. Största arbetsgivare är kommunen<br />
själv. Arbetspendlingen är betydande, inte minst till Örebro.<br />
I folkomröstningskampanjen om Lekeberg skulle bryta sig ur<br />
Örebro och bilda en egen kommun, framkom tre viktiga<br />
argument från Ja-kommittén. Det första handlade om att<br />
Lekebergsborna betalade stora summor skatt till storkommunen,<br />
samtidigt som ekonomin ändå var dålig. Det andra argumentet<br />
gick ut på att demokratin skulle förbättras för Lekebergsborna<br />
om kommundelen blev en egen kommun igen. <strong>Den</strong> upplevdes<br />
bli endast perifert behandlad av Örebro kommun. Det tredje<br />
argumentet gick ut på att Lekeberg hade en utvecklingspotential<br />
med positiv befolkningstillväxt m.m. Sammanfattningsvis<br />
handlade det i hög grad om att återknyta till värden som förknippas<br />
med den gamla tiden som småkommun på 1960-talet.<br />
<strong>Den</strong> ”moderna epoken” var och är en mer levande och positiv<br />
tradition i Lekeberg jämfört med Hällefors och Örebro.<br />
Institutionalisering av hållbar utveckling<br />
Kommunens relativt låga profil när det gäller hållbar utveckling<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 35
36<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
kan förstås i relation till tre faktorer. För det första finns en<br />
tämligen spridd uppfattning, åtminstone bland kommunens<br />
ledande företrädare, att den nya småkommunen fungerar bra.<br />
<strong>Den</strong> nya kommunbildningen var i sig en god lösning i olika<br />
avseenden; inte minst ekonomiskt, socialt och demokratiskt.<br />
Därmed ansågs viktiga lokala problem och utmaningar bli väl<br />
hanterade med påföljd att det inte fanns ett påträngande behov<br />
av en profilering mot hållbar utveckling. För det andra har<br />
kommunen en slimmad organisation med förhållandevis<br />
begränsad personalstyrka och budget. Det finns tid för det allra<br />
mest nödvändiga; den dagsaktuella verksamheten, medan mer<br />
framtidsorienterade aktiviteter som planer, policydokument<br />
och hållbar utveckling prioriteras lägre. För det tredje finns en<br />
medveten strategi att inte bygga upp egen kompetens och<br />
resurser inom alla områden. Det gäller, som liten och slimmad<br />
kommunorganisation, att samarbeta med andra och att ibland<br />
köpa in tjänster. Detta gjordes när kommunens översiktsplan togs<br />
fram. Planen växte fram genom ett relativt brett medborgardeltagande<br />
och strukturerades efter hållbarhetsbegreppets tre<br />
dimensioner (social, ekonomisk och ekologisk hållbarhet).<br />
Globalt perspektiv saknas<br />
Generellt för Novemusforskarnas undersökningskommuner<br />
är att de etiska principer som ligger till grund för den globala<br />
dimensionen av hållbar utveckling sällan görs tydliga och<br />
explicita. Det talas i allmänna ordalag om hållbar utveckling.<br />
Det tycks vara tilltalande och naturligt att försöka utveckla ett<br />
direkt medborgerligt deltagande lokalt, medan dimensionen<br />
global rättvisa är svårare att hantera eller knappast alls förekommer.<br />
Frågan är hur ansvaret att beakta det globala perspektivet kan<br />
utkrävas av kommunerna. Svenska kommuner får i princip inte<br />
ägna sig åt globala rättvisefrågor, även om de under senare år<br />
blivit alltmer internationellt orienterade. Det globala samtalet<br />
- med dess etiska principer - bär därför kunna ”översättas” och<br />
förstås i ett underifrånperspektiv för att bli särskilt meningsfullt<br />
och fruktbart för lokala aktörer.<br />
Komplicerad politikerroll<br />
Politikerrollen i förhållande till hållbar utveckling är komplicerad.<br />
I Novemusprojektets samtliga fyra undersökningskommuner<br />
finns återkommande exempel på att ledande politiker försöker<br />
balansera mellan flera olika intressen. De anpassar sig i många<br />
fall till politiska realiteter och får därmed svårt att tillmötesgå<br />
hållbarhetsbegreppets principer på ett tillfredsställande sätt.
De situationsberoende uppfattningarna om vad hållbar utveckling<br />
står för får konsekvenser för politisk styrning, demokrati<br />
och lärande. Innebörden varierar till exempel mellan projekt och<br />
politikområden, och beroendet av sammanhanget har en likartad<br />
karaktär i projektets undersökningskommuner. Det innebär<br />
att det finns en inomkommunal fragmentering eller mångfald som<br />
bidrar till identitetskonflikter och särkopplingar, vilket i sin tur<br />
innebär en betydande risk för att underminera diskussionsoch<br />
lärprocesser samt politisk-demokratisk styrning. Förutsättningarna<br />
är dåliga för en samordnad och initierad politik<br />
för hållbar utveckling.<br />
Tjänstemännen har tagit ”hållbarhetsbollen”<br />
Det är i stor utsträckning tjänstemän och enstaka politiker som<br />
är bärare av hållbarhetsidéer och som driver dessa i planeringsprocesser<br />
eller mer konkreta projekt. Det är fråga om ett<br />
begränsat antal tjänstemän, spridda på olika förvaltningar och<br />
enheter.<br />
Det tycks även vara fråga om nätverk av likasinnade aktörer<br />
som gör gemensam sak i ett brett, lokalt utvecklingsarbete. Dessa<br />
aktörer tenderar att stödja och förstärka varandra, på ett sätt som<br />
är mer personbundet än partibundet. Konstellationerna av<br />
viktiga bärare av hållbarhetsidéer varierar alltså i viss grad mellan<br />
olika typer av kommuner, även om grundläggande mönster känns<br />
igen så som betydelsen av tjänstemän och att det är fråga om<br />
nätverk av personer snarare än organisationer.<br />
I ett av Novemusprojektets praktikfall, Rynningeviken i Örebro,<br />
lyckades ett sådant nätverk mycket snabbt initiera, mobilisera<br />
och organisera aktörer, som sedan bidrog till att avstyra ett<br />
exploateringsprojekt i ett miljökänsligt område.<br />
Kampen om makten<br />
Novemus belyser även maktkampen mellan beslutsnivåer samt<br />
mellan politiker och tjänstemän.<br />
I alla fyra kommuner som Novemusforskarna samarbetat med<br />
finns betydande institutionaliseringsproblem, oavsett hur<br />
profilerade de är mot hållbar utveckling. Dessa handlar bland<br />
annat om konkurrerande tolkningar och uppfattningar, att de<br />
etiska principerna sällans görs explicita och konkreta samt att<br />
det finns tendenser till särkopplingar och bortstötning. Detta<br />
gäller även mellan olika delar av kommunerna.<br />
I exemplet Rynningeviken i Örebro kan miljökoalitionens<br />
makt ses ur tre aspekter. Nätverket arbetade effektivt när det<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 37
38 <strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
gäller att mobilisera andra med samma intressen och få upp<br />
frågan på dagordningen. Detta tog sig uttryck i att ornitologer<br />
i flera olika myndigheter och organisationer samverkade (t.ex.<br />
kommunen, länsstyrelsen och den lokala tidningen). Nätverket<br />
hade en välformulerad policy baserad på uttalade värderingar<br />
inom ramen för hållbarhetsbegreppet samt betydande miljökunskaper.<br />
Nätverket arbetade dessutom utåtriktat och integrerade<br />
strategiskt viktiga aktörer och organisationer. En särskilt<br />
viktig aktör i detta ”nätverkande” var en ledande miljöaktivist<br />
och ornitolog som nyligen hade blivit anställd som kommunbiolog.<br />
Tjänstemannen drev ornitologernas idéer om hur området<br />
borde omvandlas inom ramen för sin tjänst som kommunbiolog.<br />
Hållbarhet byggs upp underifrån<br />
Mångfaldens innebörder av hållbar utveckling är inget hot,<br />
möjligen en förutsättning, för att långsiktigt säkerställa en hållbar<br />
utveckling lokalt och globalt. Samma lust, kreativitet och pluralism<br />
som kringgärdar begrepp som demokrati, frihet och<br />
mänskliga rättigheter bör känneteckna tänkandet om hållbar<br />
utveckling. Det gör att hållbarhet kommer att ha många ansikten<br />
världen över, utan att flyta ut i en ”låt-gå-mentalitet”. Samordning<br />
på och mellan olika nivåer i samhället är av yttersta vikt för att<br />
hålla omtvistbarheten vital.<br />
Novemusforskarna har utvecklat ett särskilt etiskt förhållningssätt<br />
som syftar till att anpassa de globala hållbarhetsprinciperna<br />
till lokal nivå och låta etiska och lokalpolitiska samtal korsbefrukta<br />
varandra. Förhållningssättet kallas hållbar utveckling<br />
som underifrånetik och innefattar följande fyra principer:<br />
- Ett ekologiskt-etiskt förhållningssätt, som till exempel handlar<br />
om en skyldighet att skaffa sig kunskap om särskilt skyddsvärda<br />
biotoper och arter samt att seriöst beakta denna kunskap<br />
i samband med planeringsprocesser där dessa naturvärden<br />
berörs.<br />
- En framtidsetik, som exempelvis är viktig i översiktsplanering,<br />
men blir särskilt viktig när det är fråga om stora investeringar<br />
som låser resurser för lång tid.<br />
- En kommunal omvärldsetik, som kan handla om att ta hänsyn<br />
till grannkommuner som berörs av ett planerat beslut.<br />
- En demokratietik, som ligger nära de andra principerna och<br />
innebär att de närmast berörda av ett beslut också ska ha<br />
inflytande över dess avgörande.
Underifrånetiken är en metod att systematisera analyser och<br />
diskussioner i konkreta sammanhang och eventuellt bidra till att<br />
handlingsalternativen kan rangordnas. De fyra etiska principerna<br />
bör beaktas på ett sådant sätt att de inte motverkar<br />
varandra. De bör snarast ges förutsättningar att vara ömsesidigt<br />
förstärkande.<br />
Hållbar utveckling som underifrånetik skulle i Rynningeviken<br />
kunna fungera som en modell för att systematisera en sådan<br />
bred samtalsdemokrati kring specifika utvecklingsfrågor.<br />
Vad kännetecknar en vidsynt hållbarhetskommun?<br />
Lokala strukturer och aktörer har betydelse för hur hållbarhetstänkandet<br />
tas upp och anammas i en kommun.<br />
Exempelvis förefaller hållbarhetstänkandet att bli relevant och<br />
angeläget i större kommuner med betydande stadsmiljö och<br />
för kommuner som sedan länge befinner sig i omvandling och<br />
identitetskris.<br />
Tabell. Sammanfattande analys av tre utvecklingsstrategier utifrån hållbar utveckling som<br />
en underifrånetik<br />
Etiska principer Traditionell Ornitologisk Bevarandeexploatering<br />
restaurering strategin<br />
Ekologisk etik? Nej! Det finns ingen Genom återskapande Genom att området får<br />
”ledig” mark. av historiska miljöer utvecklas utan mänskliga<br />
Ev. minskad citytrafik och kulturlandskap ingrepp<br />
Omvärldsetik? Nej, inte som explicit Genom att återskapa Genom att bevara<br />
begränsning eller en biotop som en skyddsvärd biotop<br />
hänsyn i har minskat i med några rödlistade<br />
planeringen omvärlden arter<br />
Framtidsetik? Nutida mänskliga behov Vissa naturintressen Existerande miljöer<br />
prioriteras strukturellt prioriteras strukturellt bevaras och alternativen<br />
förblir öppna<br />
Demokratietik? Exploatering för snarare Arbetslösa ungdomar Ekocentrism i praktiken<br />
än med människor genomför färdiga med människan på<br />
visioner distans<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
39
40 <strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Rynningeviken i Örebro<br />
I ett unikt och miljökänsligt område ligger <strong>staden</strong>s nedlagda<br />
soptipp. Lakvattnet tas om hand lokalt i ett system av dammar.<br />
Tre konkurrerande utvecklingsstrategier fanns för området.<br />
Exploateringsstrategin handlade om väg- och bostadsinvesteringar;<br />
restaureringsstrategin syftade till att återställa ett historiskt<br />
landskap med öppna strandängar; och bevarandestrategin<br />
ville behålla den existerande strand- och sumpskogen.<br />
Ett nätverk av ornitologer initierade, mobiliserade och organiserade<br />
aktörer in i en relativt bred miljökoalition, som sedan bidrog<br />
till att avstyra exploateringsstrategin. Resultatet blev att ett<br />
naturreservat bildades.<br />
I praktikfallet fanns kunskapsproblem av olika slag. Kunskaperna<br />
var begränsade om hur nedlagda soptippar förändras över tid.<br />
Det var svårt att hävda att lokal hantering var det självklart<br />
riktiga. Praktikerna tvingades att agera trots ett otillfredsställande<br />
kunskapsläge. Ett kontrollprogram infördes, men osäkerheter<br />
finns om vad man ska analysera och hur analyserna ska<br />
genomföras och tolkas. Även detta hänger ihop med empiriska<br />
kunskapsbrister. Det beror också på att teorier om vilka kemiska<br />
och biologiska processer som bidrar till en lokal rening av lakvatten<br />
antingen går isär eller saknas.<br />
Till en del hänger det lokala hållbarhetstänkandet samman med<br />
politiska och kulturella traditioner. I kommuner där strukturella<br />
förutsättningar och lokala traditioner ”samverkar” blir det lokala<br />
sammanhanget särskilt gynnsamt för omställningsprocesser med<br />
hållbarhetskaraktär. Örebro och Hällefors är två kommuner<br />
som kan hävdas ha sådana lokala sammanhang och som bedriver<br />
en offensiv politik för hållbar utveckling. Kännetecken är:<br />
- Ledande politiker har ett stort intresse av och engagemang<br />
i hållbarhetsfrågor.<br />
- Personbaserat snarare än partibaserat.<br />
- Ett nätverk av aktiva aktörer.<br />
- Kommuner med omfattande tankeproduktion om hållbar<br />
utveckling har också fler initiativ och projekt på detta tema.
Vilket förhållningssätt bör en tjänsteman ha?<br />
Novemusforskarna förordar ett förhållningssätt som innebär<br />
att neutraliteten i kommunala berednings- och planeringsprocesser<br />
utmanas. Begreppet politisering kan få en annan roll och<br />
innebörd genom att dels vidgas till den förvaltningspolitiska<br />
arenan (till tjänstemännens arena), dels bidra till en mer öppen<br />
och sökande process. Politik och etik kan på detta sätt förenas.<br />
Tjänstemän och inhyrda processledare kan få i uppdrag att<br />
arrangera breda samtal med utgångspunkt i hållbar utveckling<br />
i ett underifrånperspektiv. Att komplettera partidemokratin med<br />
underifrånetikens starka demokratisyn ses som strategiskt viktigt<br />
för framtiden, inte bara för demokratins värden, utan för<br />
underifrånetiken i stort.<br />
Viktigt med kunskapssökning och lärande<br />
Vid samtal om hållbar utveckling finns ofta en variation av<br />
argument att ta ställning till. Genom att försöka förstå hur de<br />
egna argumenten påverkar den andres och omvänt får den<br />
enskilde hjälpen att förstå hållbar utveckling på flera sätt. Det<br />
handlar om att blicka utöver det egna perspektivet för att verkligen<br />
lyssna till och vilja förstå varandras argument. Även om en<br />
person håller fast vid den egna åsikten gör han eller hon det<br />
på en annan grund än tidigare. På detta sätt kan deltagande i<br />
hållbar utveckling enligt samtalsdemokratiska idéer utgöra en<br />
grund för lärande om hållbar utveckling.<br />
Deltagande forskare<br />
Jan Olsson, docent statsvetenskap, projektledare<br />
Disputerade inom programmet<br />
Anders Bro, fil.dr. statsvetenskap<br />
Michelle Benaymine, fil.dr. miljövetenskap<br />
Conny Pettersson, fil.lic. offentlig förvaltning, doktorsdisputation<br />
statskunskap 2007<br />
Martin Lundberg, fil.lic. pedagogik<br />
Övriga medverkande<br />
Gunnar Persson, doktorand i bebyggelseanalys, KTH<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
41
42 <strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Publikationer<br />
Benyamine, Michelle (2002), Theoretical disputes and practical<br />
environmental dilemmas. Örebro: Örebro Studies in<br />
Environmental Science 3 (doktorsavhandling).<br />
Bro, Anders (2000), Från hälsovård till miljöskydd. En historisk<br />
institutionell analys av kommunal ansvarsutveckling. Örebro:<br />
Örebro Studies in Political Science 1 (doktorsavhandling).<br />
Lundberg, Martin (2003), Om överläggande samtal och hållbar<br />
utveckling. En studie av deliberativ demokrati. Linköping:<br />
Linköpings universitet (fil. lic. avhandling).<br />
Olsson, Jan (red) (2005), Hållbar utveckling underifrån. Nora:<br />
Nya Doxa.<br />
Pettersson, Conny (2002), Från global idé till lokal praktik.<br />
Om näringspolitik för hållbar utveckling. Förvaltningshögskolans<br />
rappoter. Rapport 38. Göteborg: Göteborgs universitet (fil. lic.<br />
avhandling).<br />
Pettersson, Conny (2007), Glokal institutionalisering: mötet<br />
mellan globala och lokala idéer i kommunal näringspolitik för<br />
hållbar utveckling. Örebro: Örebro universitet (doktorsavhandling).
Kommunen och territoriet<br />
KTH, Arkitektur och samhällsbyggnad<br />
Projektet Kommunen och territoriet har genomförts vid skolan för<br />
Arkitektur och samhällsbyggnad, institutionen för Samhällsplanering och<br />
miljö, KTH, Stockholm (före den senaste omorganiseringen institutionen<br />
för Infrastruktur). Efterhand har forskare från från Nordregio i Stockholm,<br />
Pedagogiska institutionen vid Stockholms universitet, F-sektionen vid<br />
Handelshögskolan i Stockholm och tema Teknik och social förändring vid<br />
Linköpings universitet knutits till projektet. Forskarna har studerat kommunernas<br />
förmåga att bidra till en hållbar samhällsutveckling och den kommunala<br />
planeringens potential och konkreta roll i det sammanhanget.<br />
Planeringens praktik ligger i fokus. Projektet bidrar till kunskap<br />
om vad integrering av miljöfrågan (som del av att omsätta<br />
hållbar utveckling) innebär i praktiken, en fråga som är mycket<br />
aktuell, inte bara inom kommunal fysisk planering utan<br />
även till exempel i regional tillväxt- och utvecklingsplanering.<br />
Forskarna har studerat de professionella aktörerna och de planerings-<br />
och interaktionsprocesser de deltar i. De har analyserat<br />
de strukturella villkoren för det kommunala arbetet med hållbar<br />
utveckling, särskilt miljöfrågornas integrering i planeringsverksamheten.<br />
Indelningen i sektorer/ansvarsområden, rollfördelning,<br />
maktrelationer, språk, yrkeskulturer och lokala kulturer är<br />
exempel på villkor som påverkar olika aktörsgruppers agerande<br />
och interaktion i planprocessen.<br />
Syftet med projektet har varit att fästa uppmärksamheten på de<br />
strukturellt betingade villkoren som betydelsefulla för sättet att<br />
hantera hållbar utveckling i fysisk planering och att förmedla<br />
en djupare insikt, som kan öppna för reflektion och nytänkande<br />
när det gäller utformningen av planeringsprocessen.<br />
Samtalet politiker - tjänstemän utvecklas<br />
När det gäller relationen mellan politik och planering framgår<br />
att makt ofta lämnas över från politikerna till planerarna. Båda<br />
grupperna är samtidigt mycket angelägna om att upprätthålla<br />
en tydlig skiljelinje mellan sina respektive ansvarsområden.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 43
44<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Hållbarhetsarbetet leder i praktiken ofta till svåra avvägningsoch<br />
prioriteringssituationer. Därför framstår aktiviteterna i<br />
gränslandet mellan politik och planering som viktiga för hur<br />
målet om hållbar utveckling omsätts i konkreta beslut. Tydligt<br />
är att det normativa idealet om värderingsfrihet i planerarnas<br />
uppdrag står i stark kontrast mot det som är deras vardagliga<br />
yrkesutövning. Att förekomsten av värderingar i yrkesutövningen<br />
samtidigt tycks vara närmast tabubelagt, framstår som ett hinder<br />
både för planerarna att ta vara på sina erfarenheter (och därmed<br />
utveckla yrkesrollen) och för det kommunala hållbarhetsarbetet<br />
i stort.<br />
Konkurrensen mellan yrkesgrupper<br />
uppmärksammas<br />
Miljö- och hållbarhetsfrågan ses politiskt främst som en retorisk<br />
fråga. Alla pratar miljö, men i många fall finns inga större skillnader<br />
i det som görs och de beslut som tas. Miljöfrågan och dess<br />
företrädare i många kommuner representerar idag en självklar<br />
sektor, men i mötet med andra sektorer och dess företrädare har<br />
det ofta tufft, även om undantag finns.<br />
Potential i form av kompetens finns i allmänhet på kommunernas<br />
olika förvaltningar, men förmågan eller viljan att samverka<br />
över sektorsgränserna varierar. Svårigheterna eller hindren hade<br />
till stor del sin grund i skillnader mellan olika yrkeskulturer<br />
och i den lokala kulturen i kommunalhuset.<br />
Skillnaderna i professionella kulturer är stora till exempel när det<br />
gäller synen på hur långt en tjänsteman ska vara beredd att gå<br />
i fråga om avvägningar och avkall på sektorns intressen. <strong>Den</strong>na<br />
skillnad kopplar också till skilda synsätt på vad som ingår i den<br />
professionella rollen.<br />
Miljöföreträdarna ser i vissa fall andra tjänstemän i kommunen<br />
som de stora bromsklossarna för förändring när det gäller<br />
integrering av miljöfrågor och att politikerna är mer positiva.<br />
<strong>Den</strong> kommunikation som förekommer mellan miljötjänstemän<br />
och planerare uppfattas i flera fall som skenprocesser.<br />
Kommunala tjänstemän med ansvar för miljöfrågor representerar<br />
ett ekologiskt perspektiv, medan tjänstemän med ansvar för<br />
näringslivsfrågor representerar ett ekonomiskt perspektiv<br />
i planeringen för hållbar utveckling. Båda grupperna beskriver<br />
planeringsprocessen i tävlings- och kamptermer, vilket försvårar<br />
möten mellan yrkesperspektiven och möjligheterna att utveckla<br />
nya perspektiv. Maktkampen är särskilt tuff mellan närings-
livsföreträdare och miljötjänstemän. Det gäller hur problem<br />
definieras och vilka lösningar som är möjliga. Miljöföreträdarna<br />
är ofta i underläge. Näringslivstjänstemännen ser de som arbetar<br />
med miljöfrågor som nödvändiga, men besvärliga.<br />
I situationer där miljöfrågan ska vägas mot andra sektorsoch<br />
samhällsfrågor - samverkanssituationer - är den kommunala<br />
kompetensen till stora delar outvecklad. Då är frågan<br />
fortfarande ”laddad”, trots att både politik och lagstiftning<br />
gett stort stöd för integrering. Trögheterna för förändring är<br />
mycket stora.<br />
De perspektiv som de olika aktörerna i planeringsprocessen<br />
representerar bärs av enskilda tjänstemän. De olika kulturerna,<br />
med sina respektive perspektiv, språk och föreställningsvärldar<br />
möts i planeringssammanhang och förväntas samverka, i detta fall<br />
kring miljö- och hållbarhetsfrågor. De roller tjänstemännen<br />
har i planeringsprocessen har betydelse för resultatet av denna<br />
samverkan, och påverkas av hur de uppfattar sin egen respektive<br />
andras roll.<br />
<strong>Den</strong> professionella kompetensen ligger inbäddad i yrkeskulturer<br />
med sina speciella perspektiv, metoder och språk, vilket bidrar<br />
till kommunikationssvårigheter. Samverkan mellan olika<br />
kompetensområden måste även ses mot bakgrund av att olika<br />
yrkeskulturer och/eller förvaltningar konkurrerar om det nya<br />
mandatet. Det gäller att nå delvis nya mål, vilka är vagt<br />
formulerade och möjliga att tolka på olika sätt i de olika kulturerna.<br />
Stora skillnader i inflytande<br />
Arbetet för hållbar utveckling leder ständigt till nya situationer<br />
där avvägningar och prioriteringar görs mellan ekologiska,<br />
ekonomiska och sociala mål eller mellan andra värden som<br />
hamnar i konflikt med varandra då konkreta projekt skall genomföras.<br />
Detta är uppenbart inte minst rörande markanvändning<br />
och fysisk planering på kommunal nivå. I dessa prioriterings- och<br />
avvägningssituationer är två aktörsgrupper särskilt centrala på<br />
den kommunala arenan: dels politiska beslutsfattare, dels<br />
tjänstemän som har ett övergripande ansvar för kommunens<br />
fysiska planering - vilka hädanefter kommer att benämnas<br />
”planerarna”.<br />
<strong>Den</strong> lokala kulturen kan ses dels som en förvaltningskultur, dels<br />
som en politisk kultur. Ju närmare en förvaltningskultur ligger<br />
den politiska kulturen, desto större är utsikterna att få politiskt<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 45
46<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
gehör för de åsikter som framförs. Skillnaderna mellan professionerna<br />
är också tydliga när det gäller relationen till de ledande<br />
politikerna i kommunen.<br />
Tjänstemän inom näringsliv respektive miljö, har stora skillnader<br />
i inflytande och status i planeringen, där oskrivna regler och<br />
normer styr. Exempelvis kommunekologerna menar att de har<br />
relativt låg status även om den har höjts i kommunerna under<br />
senare år. För näringslivsansvariga är ekonomiska intressen<br />
överordnade ekologiska värden och har ett starkt politiskt stöd.<br />
Perspektiven kan jämkas främst i ”vinna-vinna” situationer.<br />
Miljötjänstemännen däremot betonar trögheter i sin yrkesutövning.<br />
De kämpar för att göra sin röst hörd och blir emellanåt<br />
marginaliserade.<br />
Tjänstemän med ansvar för näringslivsfrågor ser sig som nyckelpersoner<br />
för tillväxt och utveckling. De har en mellanställning,<br />
mellan det privata och det offentliga. Näringslivsfrågorna har hög<br />
status i kommunen och tjänstemännen har vanligtvis daglig<br />
kontakt med ledande politiker. <strong>Den</strong>na grupp av tjänstemän<br />
önskar snabba beslut och planeringsprocessen uppfattas många<br />
gånger som onödigt tidskrävande.<br />
<strong>Den</strong> dominerande bilden är att miljöfrågor kräver uppoffringar<br />
och begränsar utveckling/ekonomiskt välstånd i kommunerna.<br />
Undantag finns, men är just undantag. Oftast vinner andra mer<br />
”akuta” och kortsiktigt viktiga frågor gehör i konkurrensen.<br />
Miljövärden synliggörs i den mån de är möjliga att uttrycka i<br />
ekonomiska termer och begränsar en professionell hantering av<br />
miljöfrågorna. Även etiska aspekter och krav på långsiktighet<br />
underordnas ekonomiska, kortsiktiga värderingar. Att hitta<br />
vägar att förena dessa perspektiv framstår som en utmaning<br />
och nödvändighet enligt kommunpolitikerna.<br />
Helhetssyn och långsiktighet<br />
Förmågan till ”helhetssyn” handlar om att utifrån en mängd<br />
intressen och perspektiv urskilja och beakta det gemensamma<br />
bästa i avvägningar och beslut. Dessa avvägningar görs i slutändan<br />
oundvikligen mot bakgrund av vissa intressen, bedömningar<br />
och prioriteringsordningar, där frågor antingen får<br />
genomslag eller åsidosätts. Det är därför viktigt att synliggöra<br />
de grunder på vilka beslut som rör markanvändning och<br />
fysisk planering fattas samt de mer eller mindre medvetna<br />
prioriteringsordningar som etableras i kommunal politik<br />
och planering.
Både politiker och planerare framhåller som en central del av<br />
sitt uppdrag att driva de strategiska och långsiktiga frågorna, som<br />
för kommunen i en önskvärd riktning. I praktiken visar det sig<br />
att den kommunalpolitiska verksamheten ofta blir budgetfokuserad<br />
och inriktad på frågor och ärenden av ”akut” karaktär eller<br />
koncentrerade till det som är aktuellt inom den föreliggande<br />
mandatperioden. Utan tvekan är detta ett problem och en<br />
utmaning i arbetet för hållbar utveckling.<br />
Att åstadkomma en bättre balans mellan de långsiktiga och kortsiktiga<br />
frågorna i det vardagliga kommunala arbetet, förutsätter<br />
därför att förändringar sker när det gäller kommunpolitikens<br />
och planeringens villkor och arbetsmetoder. Förändringar behövs<br />
även i fråga om förståelsen av miljö- och hållbarhetsfrågornas<br />
konkreta innebörd.<br />
Tillfällen och utrymme för kompetensutveckling<br />
och konkretisering<br />
Forskarna belyser villkoren för utveckling och reformering av<br />
planeringsverksamheter där hållbar utveckling utgör ett viktigt<br />
mål. Särskilt interaktionen mellan aktörer och yrkesgrupper visar<br />
sig vara avgörande för hur hållbar utveckling omsätts i praktiken.<br />
Hur hållbar utveckling tolkas, formas och förverkligas - vare sig<br />
det är i en kommun eller i en region - växer fram genom en<br />
interaktion mellan olika företrädare för samhällssektorer och<br />
professioner.<br />
Viktigt i det kommunala arbetet är att lyfta fram miljö- och hållbarhetsfrågornas<br />
konkreta innebörd, att definiera deras betydelse<br />
”här och nu”. För att åstadkomma detta måste politiker och<br />
tjänstemän skapa tillfällen och utrymme för diskussion,<br />
reflektion och lärande om vad hållbar utveckling kan handla<br />
om och innebära i praktiken - för detta är ingalunda självklart.<br />
Möjligheterna till förändring av den kommunala planeringsverksamheten<br />
finns där deltagare kommit in i nya konstellationer<br />
och sammanhang, så att en perspektivmedvetenhet<br />
utvecklats. Att aktörer upptäcker egna och andras perspektiv,<br />
till exempel att den egna kompetensen också baseras på ett<br />
perspektiv, och inte på någon absolut kunskap över alla andra<br />
är en förutsättning för en äkta dialog. En utvecklad perspektivmedvetenhet<br />
skapar förutsättningar för att lyssna och kommunicera<br />
kring nytt samt att utveckla det egna perspektivet.<br />
Möjligheterna hänger även samman med att aktörerna upptäcker<br />
och utnyttjar handlingsutrymmen eller erbjudanden<br />
i de sammanhang de ingår.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 47
48<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Kommunekologerna beskriver olika villkor som påverkar deras<br />
arbete. Bättre möjligheter för ekologerna skapas genom att<br />
- det finns en demokratisk och öppen organisation med<br />
klara arbetsrutiner<br />
- olika aktörer ges möjlighet att göra sin röst hörd<br />
- det finns respekt för olika sorters kunskap<br />
- aktörerna kan lyssna, reflektera och lära.<br />
Arbetet är svårare i en förändringströg, sektoruppdelad organisation<br />
med otydliga arbetsrutiner där organisationen accepterar<br />
marginalisering av kunskap och aktörer samt där det<br />
förekommer revirstrider och maktspel.<br />
Det senare är en relativt vanlig arbetssituation för ekologerna.<br />
Forskarna pekar på behovet av ett ”pedagogiskt utrymme” inom<br />
planeringsprocessen, där möjlighet ges att kritiskt granska och<br />
utveckla både etablerade strukturella förhållanden på den<br />
kommunala nivån (organisation, relationer, positioner, diskurser,<br />
regler, rutiner) och yrkesprofessionella och individuella mönster<br />
(interaktionssätt, föreställningar, roller, tankemodeller, identitet).<br />
Möjligheterna är särskilt goda hos organisationer med öppna<br />
och demokratiska arbetsformer samt engagerade chefstjänstemän<br />
och politiker, förutsättningar som bland annat miljötjänstemännens<br />
anser underlätta deras arbete.<br />
Deltagande forskare<br />
Eva Asplund, arkitekt och planerare, projektledare 1997-2003<br />
Tuija Hilding-Rydevik, docent kulturteknik, projektledare<br />
2000-2003.<br />
Lars Orrskog, docent regional planering, projektledare 1997-99.<br />
Seniorforskare<br />
Ann Skantze, docent pedagogik<br />
Karolina Isaksson, fil.dr. statsvetenskap<br />
Sofie Storbjörk, fil.dr. statsvetenskap<br />
Karin Fernler, ekon. dr.<br />
Disputerade inom programmet<br />
Sylvia Dovlén, tekn.dr.<br />
Maria Håkansson, tekn. dr.<br />
Kristina Nilsson, tekn. dr.<br />
Övriga medverkande<br />
Ernst Hollander, tekn.dr. industriell ekonomi<br />
Magnus Hultegård (f.d. Johansson), tekn. lic.
Publikationer<br />
Asplund E & Hilding-Rydevik T (red) (2001), Arena för hållbar<br />
utveckling - aktörer och processer. TRITA-IP FR 01-88,<br />
KTH: Stockholm.<br />
Asplund E & Skantze A (red) (2005), Hållbar utveckling i<br />
praktiken - möten, gränser, perspektiv. TRITA-INFRA 05-011,<br />
KTH: Stockholm.<br />
Dovlén S (2004), Communicating Professional Perspectives -<br />
Local Government and Spatial Planning for Sustainability.<br />
TRITA-INFRA 04-040, KTH: Stockholm.<br />
Håkansson M (2005), Kompetens för hållbar utveckling - professionella<br />
roller i kommunal planering. TRITA-INFRA 05-<br />
015, KTH: Stockholm.<br />
Nilsson K (2001), Planering för hållbar utveckling - dilemman<br />
för kommunala översiktsplanerare. TRITA-IP FR 01-87,<br />
KTH: Stockholm.<br />
Johansson (Hultegård) M (2000), Ökar samråden miljöhänsynen?<br />
- en studie av detaljplaneprocesser. TRITA-IP FR 00-75,<br />
KTH: Stockholm.<br />
Isaksson K (2004), Hållbarhet - avvägningar, prioriteringar,<br />
utmaningar. Planerares erfarenheter av de tre hållbarhetsdimensionerna.<br />
TRITA-INFRA 04-003, KTH: Stockholm.<br />
Orrskog L (1999), There is no Such Thing as a Sustainable City.<br />
I Sustainable Communities Review, Volume 3 no 1. Spring<br />
1999. University of North Texas.<br />
Skantze A & Asplund E (1999), Om relationen mellan forskning<br />
och praktik. TRITA-IP FR 99-61, KTH: Stockholm.<br />
Skantze A (2000), <strong>Den</strong> levda miljön - miljö och kommunal planering<br />
ur boendes perspektiv. TRITA-IP FR 00-78, KTH:<br />
Stockholm.<br />
Storbjörk S (2004), Att prioritera miljöfrågor? - kommunpolitikerna<br />
och det lokala miljöarbetets villkor. TRITA-INFRA 04-015,<br />
KTH: Stockholm.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 49
Hushåll och urbana strukturer i <strong>uthålliga</strong><br />
städer - HUSUS-projektet<br />
Stockholms universitet & Kungl. Tekniska högskolan<br />
Projektet Hushåll och urbana strukturer i <strong>uthålliga</strong> städer har utförts i en<br />
forskningsmiljö med tidigare hemvist inom Totalförsvarets forskningsinstitut,<br />
FOI, Stockholms universitet (Systemekologi, Sociologi, Ekonomisk historia<br />
och Vetenskapshistoria) och Kungl. Tekniska högskolan, KTH, (Infrasystem<br />
samt Teknik- och vetenskapshistoria). Hur kan en region som Storstockholm<br />
utformas och på vilket sätt skulle invånarna kunna leva för att man ska<br />
uppnå en hållbar utveckling med avseende på energianvändningen? Detta<br />
har varit forskarnas huvudfråga.<br />
Ambitionen har varit att operationalisera hållbarhet genom att<br />
identifiera egenskaper hos <strong>staden</strong> som skulle kunna stödja en<br />
utveckling mot hållbarhet. Arbetet har bedrivits med metoden<br />
”backcasting”, där utgångspunkt i detta fall tas i sex alternativa<br />
framtidscenarier över en hållbar stad.<br />
HUSUS-projektets angreppssätt är visionärt och genom att ta<br />
fram bilder och beskriva konkreta egenskaper är avsikten att göra<br />
uthållighetsfrågorna tydliga för politiker och praktiker.<br />
Tyngdpunkten i forskarnas förståelse av hållbar stadsutveckling<br />
ligger på hushållens resursanvändning och på hur <strong>staden</strong>s<br />
struktur, institutioner och livsmönster kan bringas att samspela<br />
så att resursanvändningen kan hållas inom acceptabla gränser.<br />
Framtidsbilder för Stockholmsregionen 2050<br />
Metoden backcasting går ut på att formulera framtidsbilder som<br />
tillgodoser uppställda kriterier, i detta fall gäller det användningen<br />
av energi. Med utgångspunkt från framtidsbilderna analyseras<br />
vilka förändringar som fordras för att nå dit. Poängen med<br />
framtidsbilderna är att tydligt visa olika alternativ till hur<br />
energianvändningen kan minska och alternativen jämföras.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 51
52<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Sex olika framtidsbilder presenteras för <strong>staden</strong> och livet i <strong>staden</strong><br />
vid det tjugoförsta århundradets mitt (2050), alla med energianvändningen<br />
per person minskad till två femtedelar av dagens<br />
och alla med Storstockholm som exempel. Bilderna skiljer sig<br />
från varandra i fråga om rum respektive tid. Tre olika stadsstrukturer<br />
och sätt att bygga ut <strong>staden</strong> har kombinerats med två<br />
olika sätt för människor och hushåll att disponera sin tid - för<br />
arbete, omsorg, nöjen, resor med mera. Rumsligt varierar<br />
alternativen i fråga om bebyggelsens höjd, täthet, lokalisering<br />
och centrumbildningar, trafiksystem och rekreationsytor. Tidsdimensionen<br />
i alternativen innebär två olika sätt att uppnå<br />
tidsmässig välfärd i framtiden. Å ena sidan att jobba hårt och<br />
köpa tjänster för att få dagsschemat att gå ihop eller å den<br />
andra sidan att förkorta arbetstiden, själv ta hand om mer av de<br />
nödvändiga kringsysslorna och ägna mer tid åt sociala kontakter<br />
och rekreation. Med befolkningen huvudsakligen orienterad<br />
mot det ena eller andra sättet att hantera arbete och fritid beskrivs<br />
två alternativ med olika sociala och samhälleliga konsekvenser.<br />
Forskarna värderar de sex framtidsbilderna för Storstockholm<br />
från etnologisk, sociologisk och nationalekonomisk synpunkt.<br />
Framtidsbilderna granskas även samlat och effekter på andra<br />
faktorer än energianvändningen diskuteras. Även bildernas<br />
realiserbarhet skärskådas.<br />
Sex framtidsbilder för Storstockholm 2050<br />
I sex framtidsbilder uppfylls målet om låg energianvändning<br />
på principiellt olika sätt, genom att variera faktorer som är knutna<br />
till <strong>staden</strong>s struktur och hushållens handlingsmönster. Tre<br />
alternativ för <strong>staden</strong>s struktur har kombinerats med två alternativ<br />
för tidsanvändning och innebär sex olika framtidsbilder.<br />
Tre alternativ för <strong>staden</strong>s struktur - flerkärnighet,<br />
enkärnighet och glest<br />
Framtidsbilderna skiljer sig i fråga om lokalisering och dimensionering<br />
av bebyggelse, funktioner och sammanbindande<br />
försörjnings- och kommunikationssystem såsom vägar och<br />
spår. Ny bebyggelse behövs i alla delar av regionen, men kan<br />
i varierande grad koncentreras mot särskilda punkter, områden<br />
och sträckor. Det är så de nya bebyggelser och trafikinvesteringar<br />
som kan förväntas i Stockholmsregionen under de närmaste femtio<br />
åren hypotetiskt har lagts ut i de tre alternativen, där plats<br />
ska beredas för bostäder åt ytterligare 700 000 personer och<br />
arbetsplatser för 300 000 tillkommande förvärvsarbetande.<br />
Merparten av den nya bebyggelsen har förlagts så att den entydigt
förstärker någon av tre aktuella tendenser: en polycentrisk<br />
stadsstruktur, en huvudsakligen monocentrisk struktur med<br />
några delregionala och många lokala centra samt en glesare<br />
struktur genom decentralisering av ny låghusbebyggelse utan<br />
större nya centra.<br />
<strong>Den</strong> som är särskilt intresserad av kvantitativa specifikationer av<br />
energianvändning och exploateringstal hänvisas till gruppens<br />
huvudrapport. Där presenteras även en ny beräkning av svenskarnas<br />
energianvändning, data som inte tidigare publicerats. Se<br />
avsnittet framtidsbilderna i siffror i del III.<br />
Två alternativ för stadsbornas tidsanvändning - puls och lugn<br />
I alternativen Puls är arbetsdagen i genomsnitt ungefär lika<br />
lång som idag. Fortsatt ekonomisk tillväxt har medfört en<br />
avsevärd ökning av hushållens inkomster, som används för att<br />
betala hushålls- och omvårdnadsarbete och tjänster relaterade<br />
till utbildning, personligt välbefinnande, kultur och resor.<br />
Arbetsplatsernas ytor har minskat något trots den fortsatt relativt<br />
långa arbetstiden. De flesta äter ett eller flera mål ute eller i<br />
form av färdiglagat och ägnar mindre tid åt hushållsarbetet.<br />
En stor del av den tid som är fri från hushållssysslor och arbete<br />
ägnas verksamheter som bedrivs på kommersiell basis. Genom<br />
hushållens köp av tjänster har denna tid blivit längre än idag.<br />
Bostäderna är i genomsnitt mindre per person än idag, men<br />
tekniskt mer välutrustade. Konsumtionen är orienterad mot<br />
tekniskt avancerade och ”energisnåla” livsstilsvaror samt personliga<br />
tjänster och rådgivning. Utvecklingen svarar mot flexibel<br />
års- och livsarbetstid, längre öppettider för institutioner och<br />
butiker, tätare kollektivtrafik på dygnet-runt basis. Det långväga<br />
fritidsresandet är något större än idag, med en förskjutning<br />
mot tåg och bil på flygets bekostnad. Pendlingsresorna per person<br />
har minskat kraftigt och i synnerhet med bil, medan cykeln<br />
påtagligt stärkt sin ställning.<br />
I alternativen Lugn har de flesta betydligt kortare arbetsdagar än<br />
idag och den materiella standarden är i stort sett oförändrad.<br />
Arbetsplatserna är mindre spatiösa. Fritiden ägnas åt hobbies,<br />
vidareutbildning, föreningsliv, utflykter, nöjen samt tid i hemmet<br />
ensam eller med barn, anhöriga och vänner. Bostädernas yta<br />
är något mindre per person och arbetsplatserna är klart mindre<br />
per arbetande än idag. Allehanda egenverksamheter - till<br />
exempel omsorg, hantverk och hemmafixande - drygar ut<br />
hushållsbudgeten och innebär samtidigt personlig tillfredsställelse.<br />
Sammantaget är tidspressen mildare än idag.<br />
Pendlingsresorna per person minskar både med bil och kol-<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 53
54<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> Staden<br />
lektivt, medan det kollektiva fritidsresandet inom regionen<br />
ökar något. Cykeln ökar kraftigt i attraktivitet och användning.<br />
Det långväga fritidsresandet ökar också, men med en<br />
kraftig minskning för flygets del och desto större ökning för<br />
bil och tåg.<br />
Energikriterier för en uthållig stad<br />
I ett globalt perspektiv är en radikal minskning av energi- och<br />
materialomsättningen viktigast för Sverige och andra rika länder.<br />
Därmed minskar belastningen på natursystemen och ett större<br />
miljöutrymme kan skapas för utvecklingsländer, vilka behöver<br />
resursanvändningen för att kunna tillgodose grundläggande<br />
behov av rent vatten, mat och bostäder.<br />
Forskningsarbetet koncentrerades på energianvändningen,<br />
som för Stor-Stockholm i grova drag behöver minska med 60 %<br />
per person, för att nå en långsiktigt och globalt hållbar nivå<br />
omkring år 2050. <strong>Den</strong> valda nivån på energianvändningen är<br />
inte en prognos eller en bedömning av vad som är möjligt att<br />
uppnå. <strong>Den</strong> är istället ett led i backcastinganalysen, vilken syftar<br />
till att finna lösningar på ett stort strukturellt samhällsproblem.<br />
De kriterier som väljs för denna typ av analys kan<br />
med fördel vara utmanande. De ska med vissa säkerhetsmarginaler<br />
leda till att det behandlade problemet får en lösning.<br />
Kriterier för institutioner och företag<br />
Framtidsbilderna innehåller var och en sina speciella svårigheter<br />
och utmaningar när det gäller möjligheterna att närma dagens<br />
verklighet till den cirka femtio år avlägsna framtiden.<br />
Gemensamt för bilderna är förutsättningen att institutionella<br />
arrangemang som regelverk, skatte- och avgiftspolitik samt<br />
offentliga tjänster utformas så att förändringar i riktning mot<br />
respektive framtidsbild stöds. En förutsättning är också att<br />
företag och organisationer erbjuder varor, tjänster och systemlösningar<br />
som underlättar hushållens handlande i linje med<br />
respektive framtidsbild. Medverkan krävs från såväl offentliga<br />
som privata nyckelaktörer.<br />
Kriterier för individ och samhälle<br />
- kultur och identitet<br />
Forskarna anlägger ett tydligt hushålls- och konsumentperspektiv<br />
på den hållbara <strong>staden</strong> och visar att en uthållig stad<br />
också behöver <strong>uthålliga</strong> livsstilar. Vad den rumsliga strukturen<br />
betyder, beror således på hur den används.
Ett ökat miljömedvetande hos hushållen kommer sannolikt<br />
att behövas. Hållbar utveckling förutsätter att en majoritet av<br />
medborgarna har en idealistisk eller ansvarsfullt realistisk<br />
inställning till ”det allmännas bästa”. Annars måste lösningar<br />
sökas där egennytta och allmännytta sammanfaller hos individen,<br />
till exempel att vad som är hälsosamt för individen även<br />
kan vara bra för miljön.<br />
Miljömedvetandet hos hushållen behöver även bli mer operationellt<br />
inriktat. Hos stadsborna i Europa har det hittills varit<br />
vanligt att fokusera på sopsortering, energisparande och andra<br />
aspekter av det dagliga livet. Annat som är viktigt för miljöbelastningen,<br />
till exempel att äta mindre kött eller använda<br />
saker längre har hittills ignorerats.<br />
En förändrad syn på tiden och ett levnadssätt som korresponderar<br />
med denna är viktigt i en uthållig stad. En övergång<br />
krävs från att använda ökad produktivitet till att göra och<br />
konsumera mera prylar till att i stället förkorta arbetstiden.<br />
Det är dock inte i den riktningen som samhället rört sig hittills.<br />
Livsmedelskonsumtionen är en viktig faktor när det gäller<br />
uthållig energianvändning. Stadsbornas livsmedelskonsumtion<br />
måste bli mer miljöanpassad, med mer inomproduktion, ökad<br />
konsumentkunskap och mindre inslag av förädlad mat.<br />
Bilen bör enbart utnyttjas när den är klart överlägsen andra<br />
alternativa färdmedel. Detta kan bli möjligt om något annat<br />
objekt tar över bilens roll som konsumtionsobjekt, till exempel<br />
datorn och mobiltelefonen. Ett annat alternativ är att värden<br />
och symboler av icke-teknologisk art blir så viktiga för individ<br />
och samhälle att de tar över bilens roll som identitetsskapande<br />
och statusladdad tillgång.<br />
En större flexibilitet vad gäller arbets- och semestertider kombinerat<br />
med en mindre jäktad livsstil kan ge förutsättningar för<br />
långsammare och därmed avsevärt resurssnålare fritidsresande.<br />
Kortare arbetstid kan dock samtidigt locka till ökat resande.<br />
Behovet av förändringar handlar således inte bara om det<br />
funktionella i <strong>staden</strong>, utan även om identitet, mening och<br />
position i det sociala rummet. Konsumtionsvaror och privata<br />
tjänster har även symboliska innebörder som måste analyseras<br />
och beaktas i förhållande till <strong>staden</strong>s struktur.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 55
56<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Naturens kapacitet får inte överskridas<br />
Hållbar utveckling är ett komplex av processer som sammantagna<br />
resulterar i minskad resursanvändning och miljöbelastning.<br />
Förändringarna måste vara så stora att de nivåer som nås inte<br />
överskrider naturens kapacitet på lång sikt. Ett framtida samhällstillstånd<br />
som uppfyller detta krav är därför också ett givet<br />
inslag i definitionen av hållbar utveckling. Det handlar då inte<br />
om en statisk situationsbeskrivning, utan om ett dynamiskt<br />
samhällstillstånd som kännetecknas av utvecklingsmekanismer<br />
som medför att resursanvändning och miljöbelastning håller<br />
sig inom angivna ramar.<br />
Utmaningar för konsumtion, planering och välfärd<br />
På tre områden blir stora utmaningar tydliga. Det gäller att gynna<br />
hållbara beteendemönster och hålla tillbaka energitörstiga<br />
alternativ. Utmaningarna gäller främst alternativskapande och<br />
dämpande åtgärder i fråga om:<br />
- Konsumtionen, som behöver styras över till en radikalt<br />
annorlunda energimix, till exempel genom bättre information<br />
om energianvändning för olika hushållsfunktioner och<br />
apparater, stimulans till stora leverantörer och föregångare<br />
samt stöd från myndigheter.<br />
- Arbetets organisering i tid och rum, som behöver anpassas<br />
till betydligt energisnålare arbetsresor och lösa frågan om hur<br />
en tidsmässig välfärd ska kunna uppnås i <strong>staden</strong>.<br />
- Stads- och trafikplaneringen, för en höjd standard på kollektivtrafiken<br />
samt en lokal och regional politik för trafik och<br />
markanvändning som bygger på klara mål om minskad<br />
energianvändning.<br />
Skillnaderna mellan framtidsalternativen är att ombyggnad<br />
och kompletteringsbebyggelse kommer att se olika ut i de tre<br />
fallen, men framförallt att bebyggelsetillskotten influerar livet i<br />
befintliga områden på olika sätt. En stor minskning av energiförbrukningen<br />
antas kunna åstadkommas genom förändringar<br />
inom fem olika hushållsfunktioner, vilka benämns Personligt,<br />
Bostad, Mat, Omvårdnad och Försörjning.<br />
Hushåll i Stockholm<br />
Hur varierar hushållens energianvändning och miljöinriktning?<br />
Vilken roll spelar vardagslivets praktik och mening<br />
i hushåll jämfört med urbanstrukturen? I två studier undersöktes<br />
storstockholmares syn på tänkbara konsekvenser av
ökad inkomst/minskad arbetstid samt av nya stadsstrukturer.<br />
De visar att hushållens energianvändning och miljöinriktning<br />
har mångfasetterade samband med vardagslivet och <strong>staden</strong>s<br />
struktur:<br />
Genusordningen ett hinder<br />
Kvinnorna har en större del i källsortering och konsumtion av<br />
kravmärkta livsmedel och de har en lägre grad av miljöbelastning<br />
i form av bil- och flygresande. Männen har en tydligare smak<br />
för energikrävande sporter. Minskad miljöbelastning kräver<br />
således främst att männens vardagspraktik förändras, samtidigt<br />
som männen bjuder större motstånd.<br />
Materiellt välstånd ett ytterligare hinder<br />
Välbeställda hushåll har en högre miljöbelastning, mätt som<br />
bil- och flygresande, än hushåll med små ekonomiska resurser.<br />
Det innebär klara problem när det gäller att förena materiellt<br />
välstånd med minskad miljöbelastning. Här hjälper en återhållande<br />
inställning till resursutnyttjande och ett starkt miljöengagemang<br />
en bit på vägen. För att nå dem som är miljöindifferenta<br />
krävs andra mått och steg.<br />
Mer tid bättre än mer pengar i framtiden<br />
I valet mellan de två tidsdimensionerna i framtidsbilderna<br />
önskas minskad arbetstid klart oftare än ökad inkomst: mer tid<br />
för att ta det lugnt, för sig själv och för arbete med hus och hem.<br />
Det fåtal som hellre skulle välja mer pengar är främst män.<br />
Nuvarande levnadsnivå påverkar inte valet mellan pengar och<br />
fritid.<br />
Mer fritidsresor och umgänge ett vanligt önskemål<br />
Nästan alla önskar sig fler och långvariga fritidsresor. Mer<br />
samvaro med släkt och vänner är också ett vanligt önskemål.<br />
Intressant är att både mer fritidsresande och intensivare umgänge<br />
underlättas av såväl mer pengar som mer fritid, såsom intervjupersonerna<br />
ser det.<br />
Småstadskänsla och omväxling önskas<br />
Av stadsstrukturerna är mellanstora centra de mest attraktiva:<br />
”mysigt”, med ”småstadskänsla”. Stora centra upplevs av de<br />
flesta som alltför anonyma; av en del kvinnor till och med som<br />
riskfyllda. Det är främst män som tilltalas av stora centra.<br />
Många vill kunna röra sig mellan olika delar av storstadsområdena<br />
och omväxling behövs.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 57
58<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Teknikutvecklingen viktigast, fokus på hur<br />
den tas till vara<br />
Det mest slående resultatet är att tekniken har en stor betydelse<br />
när det gäller att åstadkomma förändringar. I alla framtidsbilderna<br />
svarar olika tekniska förändringar för merparten av<br />
energiminskningarna, till exempel när det gäller energisnåla<br />
hus och mer energieffektiva motorer. Även människors användning<br />
av tekniken är viktig i framtidsbilderna. För att energianvändningen<br />
totalt sett ska minska genom teknikeffektiviseringen,<br />
måste ”vinsterna” tas ut på annat sätt än som ökad teknisk<br />
prestanda, ökat nyttjande eller ökad omfattning av människors<br />
aktiviteter. Effektiviseringen får inte medföra ökat resande, större<br />
uppvärmda ytor, mer tvätt av kläder eller kylning av mat. Ett<br />
omvälvande trendbrott i teknikanvändningen behövs därför<br />
jämfört med vad som varit fallet hittills.<br />
Största möjligheterna till energieffektivisering gäller bostadsuppvärmningen.<br />
En annan tung faktor är effektivisering av<br />
fordon. Även en minskning av fritidsresor med flyg och<br />
minskning av bostadsytan är viktiga.<br />
Förändringspotentialer för den <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
HUSUS-forskarna anvisar inte direkt några strategier, men<br />
undersöker utvecklingstendenser och förändringspotentialer<br />
när det gäller <strong>staden</strong>s struktur, hushållens handlingsmönster<br />
och tidsanvändning samt effektiviteten i olika sätt att använda<br />
energi - det vill säga tekniken.<br />
I alla framtidsbilderna är den springande punkten frågan om<br />
hur samspelet mellan hushållens handlingsmönster, de organisatoriska<br />
arrangemangen och stadsstrukturens långsamma<br />
förändring ska kunna fås att fungera självförstärkande i riktning<br />
mot en långt driven effektivisering och minskad energianvändning.<br />
Uppgiften att utveckla en hållbar stad består i att åstadkomma<br />
en (energi)effektiv stadsstruktur, institutioner som<br />
verkar i denna anda samt beredskap hos hushållen att anamma<br />
ett miljömedvetet (hållbart) levnadssätt, på ett sådant sätt att de<br />
olika sfärerna hakar i varandra i ömsesidigt stödjande spiralprocesser.<br />
Stadens struktur spelar en betydelsefull men begränsad roll genom<br />
sin inverkan på resandets omfattning och möjligheterna för<br />
olika typer av trafiksystem att kunna fungera. Det är genom en<br />
interaktion mellan den fysiska strukturen, de institutionella<br />
förhållandena och stadshushållens vardagliga handlingsrutiner<br />
och tempo som vi har anledning att förvänta oss att en hållbar
utveckling av städer ska kunna uppstå. <strong>Den</strong> stora utmaningen<br />
är att finna sådana institutionella arrangemang och ordningar<br />
som gör det möjligt för sådana interaktioner att växa fram och<br />
stärkas, trots att utvecklingen hittills snarare har gått i riktning<br />
mot individualisering och kortsiktig nytto-, status- och<br />
bekvämlighetsmaximering.<br />
Forskarna menar att det är de upprepade och enträgna försökens<br />
metod som måste tillämpas. Några tydliga recept finns inte.<br />
Om den tekniska nivå som beskrivs i framtidsbilderna inte går<br />
att uppnå krävs än större förändringar av människors handlingsmönster,<br />
för att nå en minskad energianvändning av den<br />
storleksordning som satts upp.<br />
Synergier mellan infrasystem<br />
och sociala innovationer<br />
Nyckeln till en framgångsrik utveckling av till exempel hållbara<br />
infrasystem ligger i att skapa synergier mellan systemen<br />
och framförallt sociala innovationer. Med detta menas att inte<br />
effektivisera ett system åt gången, inte bara justera förhållandet<br />
mellan priser för olika energislag och inte bara tillämpa IT.<br />
Systemens funktionssätt och möjligheterna att förändra dem<br />
beror i hög grad på sociala processer, till exempel maktutövning<br />
och främjande av ekonomiska intressen. Forskarnas arbete<br />
visar att den tekniska utvecklingen inte sällan har öppnat<br />
nya möjligheter, vilka kunnat exploateras först efter det att nya<br />
organisatoriska lösningar och nya konstellationer av aktörer<br />
utvecklats.<br />
Kan Stockholmsresultaten användas<br />
för andra städer och kommuner?<br />
Effektivisering av motorer, industriella processer och metoder<br />
för isolering av byggnader gynnar en hållbar utveckling generellt<br />
sett, utan att vara särskilt kopplade till egenskaper i olika städer<br />
eller bosättningstyper. Vissa typer av regelförändringar behöver<br />
inte heller vara förankrade i någon speciell ortsstruktur, som<br />
till exempel sopsortering och återvinning, även om de kan<br />
vara lättare att efterleva i vissa ortstyper. Inte heller hushållens<br />
konsumtion av dagligvaror eller tidsanvändning behöver i alla<br />
delar vara kopplade till ortstypen, till exempel köttkonsumtionens<br />
och tv-tittandets omfattning.<br />
Utöver detta finns en rad verksamheter och aktiviteter, som på<br />
grund av orters egenskaper såsom täthet, interna lokaliseringsmönster<br />
och mikromiljöernas utformning, kan arrangeras<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 59
60<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
eller bedrivas på varierande sätt med konsekvenser för resursanvändningen.<br />
Det gäller bland annat det interna resandet<br />
och transporterna, möjligheterna att nå olika utbud på korta tider<br />
och avstånd.<br />
Städer har stora möjligheter att klara omställningen till ett<br />
hållbart samhälle. Det beror bland annat på <strong>staden</strong>s koncentration<br />
av människor och verksamheter som öppnar för storskaliga<br />
och effektiva lösningar samt möjlighet att genom stadsboende<br />
bevara stora landområden för t.ex. effektivt jord- och skogsbruk<br />
liksom för biologisk mångfald. Det material som finns<br />
upplagrat i <strong>staden</strong> kan återanvändas och/eller återvinnas och<br />
det är även möjligt att utnyttja material- och energieffektiva<br />
storskaliga infrasystem såsom kollektivtrafik, fjärrvärme och<br />
IT-nätverk.<br />
I den täta <strong>staden</strong> är det enklare att leva utan bil och förutsättningarna<br />
för kollektiv trafik- och värmeförsörjning ökar med<br />
tätheten. Generellt sett ökar möjligheterna till kollektiva lösningar<br />
tack vare det stora och geografiskt koncentrerade underlaget<br />
i <strong>staden</strong>. Att stadslivet inte är direkt beroende av naturen ökar<br />
riskerna för överexploatering, men öppnar också möjligheter.<br />
Koncentrationen och ansamlingen av människor och verksamheter<br />
i <strong>staden</strong> ökar underlaget för storskaliga och effektiva<br />
lösningar samt för kollektiva nyttigheter, till exempel en<br />
attraktiv stadsmiljö.<br />
Dessa möjliga fördelar hos städer, och särskilt täta städer, växer<br />
i betydelse i takt med att livet i alla ortstyper urbaniseras.<br />
Samtidigt innebär den pågående utglesningen och utspridningen<br />
av <strong>staden</strong>, att denna fördel tenderar att minska.<br />
Särdrag och skillnader i städers strukturer av olika slag måste<br />
förstås utifrån en kombination av motsatser i följande avseenden:<br />
• Centrumstruktur (d.v.s. strukturen eller mönstret av centrumbildningar):<br />
mono/polycentrisk, enkärnig/mång- eller<br />
flerkärnig, hierarkisk/jämbördiga centra, centraliserad/<br />
decentraliserad.<br />
• Trafiksystem: centraliserat (t.ex. stjärn- och spindelnätsformat)/<br />
nätverk (distribuerande), bandstad.<br />
• Bebyggelsemönster (oftast olika för olika stadsdelar): kompakt/glest,<br />
koncentration/spridning, högt/lågt, allt med<br />
åtföljande inte helt precisa former (skyskrapestad, megastruktur,<br />
kvartersstad, villa- eller trädgårdsstad, hus i park, o.s.v.).<br />
• Verksamhetsmönster (rumsligt och funktionellt): zonerat/<br />
blandat, differentierat och specialiserat/homogent, standardiserat,<br />
likformigt.
Deltagande forskare<br />
Arne Kaijser, professor teknikhistoria KTH, projektledare<br />
2000-2005<br />
Peter Steen, [US21]Forskningsgruppen för miljöstrategiska<br />
studier, projektledare 1997-2000<br />
Seniorforskare<br />
Anders Gullberg, docent sociologi, teknik- och vetenskapshistoria<br />
KTH<br />
Bosse Bergman, fil.dr. arkitekturhistoria KTH<br />
Mona Mårtensson, docent sociologi, Stockholms universitet<br />
Ronny Pettersson, fil.dr. ekonomisk historia<br />
Disputerade inom programmet<br />
Mattias Höjer, tekn.dr. regional planering KTH<br />
Sven Hunhammar, fil.dr. systemekologi Stockholms universitet<br />
Övriga medverkande<br />
Karl-Henrik Dreborg, fil.lic. regional planering, doktorand<br />
Leif Hedberg, nationalekonom, Totalförsvarets forskningsinstitut,<br />
FOI<br />
Paul Fuehrer, sociologiska institutionen Stockholms universitet,<br />
doktorand<br />
Per Bolund, Forskningsgruppen för miljöstrategiska studier,<br />
doktorand<br />
Björn Granberg, doktorand Stockholms universitet<br />
Greger Henriksson, Totalförsvarets forskningsinstitut, FOI,<br />
doktorand<br />
Per Lundin, teknik- och vetenskapshistoria KTH, doktorand<br />
Annika Carlsson-Kanyama, Totalförsvarets forskningsinstitut,<br />
FOI<br />
Christine Wallgren, Forskningsgruppen för miljöstrategiska<br />
studier, Stockholms universitet<br />
Eklundh, Anna-Klara, teknik- och vetenskapshistoria, KTH<br />
Garnert, Jan, teknik- och vetenskapshistoria, KTH<br />
Jakobsson, Eva, teknik- och vetenskapshistoria, KTH<br />
Jungmar, Marie, Forskningsgruppen för miljöstrategiska<br />
studier, FOI<br />
Kanyama, Ahmad, KTH<br />
Wadeskog, Anders, SCB<br />
Johnsson, Daniel<br />
Åkerman, Jonas<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 61
62<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Publikationer<br />
Gullberg, Anders, Pettersson, Ronny och Höjer Mattias<br />
(2006), Bilder av framtids<strong>staden</strong> Tid och rum för hållbar utveckling.<br />
Symposion, 2006. Kortversion i ”<strong>Den</strong> hållbara <strong>staden</strong><br />
Stockholm som exempel”. Sankt Eriks årsbok 2005, Stockholm.<br />
Henriksson, Greger (2000), Organisationsformer för hushållens<br />
tvätt i Stockholm under 1900-talet. Fms-rapport 121, KTH.<br />
Bergman, Bosse et al (2002), Hot eller bot? Stadens roll i en<br />
hållbar utveckling. Fms-rapport 174, KTH, Stockholm.<br />
Carlsson-Kanyama, A., Sundkvist, Å och Wallgren, C. (2004),<br />
Lokala livsmedelsmarknader - en fallstudie. Miljöaspekter på<br />
transporter och funktion för ökat medvetande om miljövänlig matproduktion.<br />
TRITA-INFRA-FMS 2004:2, KTH, Stockholm.<br />
Gullberg, Anders (2001), City Drömmen om ett nytt hjärta.<br />
<strong>Den</strong> stora moderniseringen av det centrala Stockholm 1951-<br />
1979. 2 band. Stockholmia förlag, Stockholm.
Johnson, Daniel (2006), Situations of Opportunity for<br />
Infrasystems - Understanding and pursuing change towards environmental<br />
sustainability, Doktorsavhandling, TRITA-SOM<br />
06-10, KTH, Stockholm.<br />
Mårtensson, Mona & Pettersson, Ronny (2003), ”Everyday<br />
life contexts and the environment”, i A Biel, B Hansson & M<br />
Mårtensson (Eds) Individual and Structural Determinants of<br />
Environmental Practice, Aldershot 2003.<br />
Åkerman, Jonas och Höjer, Mattias, (2006), ”How much<br />
transport can the climate stand? Sweden on a sustainable path<br />
in 2050”, Energy Policy 34: 1944-1957<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 63
Uthållighetsresurser och social<br />
acceptans i tre av <strong>staden</strong>s lokalområden<br />
Sveriges Lantbruksuniversitet, Stad och land<br />
I en forskarmiljö vid Sveriges lantbruksuniversitetet, institutionen för Stad<br />
och land (f.d. Landskapsplanering) i Ultuna, har arbetet inriktats på ett<br />
uthålligt boende, där medborgarna ges en central roll. Utgångspunkt för<br />
forskningen är att arbetet med att bygga <strong>uthålliga</strong> städer måste föras också i<br />
dess mindre delar – i dess grannskap eller lokalområden. Där bor de människor<br />
som genom sina val i vardagslivet skulle kunna genomföra de riktigt<br />
stora förändringarna som behövs i en värld av global förändring.<br />
Vid sidan om teknikutveckling, utvecklade stadsstrukturer,<br />
infrastrukturer och en övergång till förnybara resurser skulle<br />
en radikalt mer resurssnål och miljövänlig livsstil i <strong>staden</strong>s olika<br />
lokala grannskap kunna bidra till en mer hållbar stad i en mer<br />
hållbar värld. Det är den utmaningen forskarnas arbete huvudsakligen<br />
handlar om.<br />
Sju aspekter på uthållighet<br />
Forskarnas hypotes är att deras analysmodell med sju resurser<br />
kan användas i de typer av grannskap de valt för att förstå hur<br />
de kan bli mer <strong>uthålliga</strong>. Med utgångspunkt från FN:s boplatskonferens<br />
Habitat II, studeras sju aspekter på uthållighet i<br />
boendet och byggandet. Förutom de ekonomiska, biologiska<br />
och sociala aspekterna urskiljs även de fysiska, kulturbestämda,<br />
estetiska och organisatoriska aspekterna.<br />
Staden är så komplex att det är mycket svårt att förstå dess förutsättningar<br />
för ett hållbart liv. Forskarna har därför studerat<br />
några av de vanligaste lokalområdena i <strong>staden</strong>. Genom observationer,<br />
enkäter, intervjuer, statistik, historia och kartmaterial<br />
har de integrerat resultaten för att förstå varje plats.<br />
Småhus-, folkhems- och miljonprogramskvarter i fyra städer<br />
studeras - Uppsala, Göteborg, Örebro och Strängnäs. Resultaten<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 65
66<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
visar på platsspecifika, stadstypsspecifika och generella egenskaper<br />
hos de olika lokalområdena. Dessa egenskaper kan läggas till<br />
grund för en nyanserad strategi för att stärka lokalområdenas<br />
uthållighet enligt Habitat-agendan - uttryckt som styrkor och<br />
svagheter med sju grundläggande resurser.<br />
Praktikfall<br />
Egnahemsbältet - småhus med storarbetsplatser<br />
Kungsgärdet vid Ekeby bruk i Uppsala<br />
Bräcke vid Eriksbergsvarvet i Göteborg<br />
Hagaby vid SJ:s lokstallar i Örebro<br />
Sörgärdet vid regementet i Strängnäs<br />
Folkhemmets kvarter - flerfamiljshus och framtidstro<br />
Lassebygärde i Uppsala<br />
Kyrkbyn i Göteborg<br />
Baronbackarna i Örebro<br />
Trädgårdsmästaren i Strängnäs<br />
Miljonprogrammet - ökända områden under omvandling<br />
Centrala Gottsunda i Uppsala<br />
Eriksbo i Göteborg<br />
Brickebacken i Örebro<br />
Stadsskogen i Strängnäs<br />
Forskarna har fått en god bild över styrkor och svagheter med<br />
de olika stadstyperna när det gäller olika aspekter på uthållighet<br />
- även om de individuella platserna visar upp sina särdrag.<br />
Intervjuer visar främst vad som bestämmer varför människor<br />
bosätter sig på olika platser men också vilka samband som<br />
finns mellan olika resurser. Statistiken visar både på aktuella<br />
situationer för en rad socioekonomiska variabler men säger<br />
också något om områdenas utveckling och framtidsutsikter.<br />
Observationer och studier av kartor och bilder har gett både<br />
landskapsanalyser och en förståelse av olika värden i de typiska<br />
bostadsområdena. Intervjuer med planerare och förvaltare ger<br />
intressanta inblickar i hur det var tänkt och i jämförelse med<br />
intervjuer av de boende en beskrivning av hur det till slut blev.<br />
De olika metoderna tillsammans avslöjar ett ofta unikt mönster<br />
för ”resurstillståndet” på platsen.<br />
Genom att jämföra samma stadstyper i olika städer har forskarna<br />
kunnat se hur stadstyperna utvecklas över tiden - eftersom<br />
samma stadstyp befinner sig i olika utvecklingsstadier. Genom<br />
att jämföra resultaten blir det möjligt att formulera en strategi
med nyckelhändelser som kan starta en större utveckling och<br />
även ge en sorts förslag till process för att utveckla området mot<br />
större fysisk, social och ekonomisk hållbarhet.<br />
Stadens samtliga värden bidrar till uthålligheten<br />
på en enskild plats<br />
Olika resurser i <strong>staden</strong> bidrar till dess slutgiltiga funktion. Stadens<br />
samtliga värden - både <strong>staden</strong>s struktur och funktion i allmänhet<br />
- men även lokalområdets speciella värden - bidrar till uthålligheten<br />
på en enskild plats.<br />
Varje del av <strong>staden</strong> behöver sin speciella strategi<br />
för att bli mer uthållig<br />
SLU:s analys av stadsmönster av olika typ - egnahemsbältet,<br />
folkhemmets kvarter och miljonprogrammet - visar att varje<br />
typ fordrar sin egen strategi, inte enbart utifrån dess fysiska<br />
resurser utan även resurser på högre samhällelig nivå (styrkor<br />
i socialt, organisatoriskt, biologiskt, kulturellt, estetiskt och<br />
ekonomiskt avseende).<br />
Inom ramen för varje stads unika egenskaper finns vägar till<br />
en hållbar stadsstruktur. Det finns mer eller mindre effektiva<br />
modeller för hur bostäder, infrastrukturer, grönområden och<br />
arbetsområden skall organiseras. Sätten att organisera kan<br />
varieras stort, men grundläggande är att alla oundgängliga system<br />
och funktioner integreras. Inom ramen för varje karaktäristisk<br />
stad finns också dess delar som tillsammans bidrar till<br />
<strong>staden</strong>s övergripande struktur.<br />
Vad som är en hållbar infrastruktur beror på lokalområdenas<br />
behov av försörjning och service med tekniska delsystem såsom<br />
vägsystem, kommunikationssystem eller rörsystem. En förståelse<br />
av <strong>staden</strong>s lokalområden ger därför också förutsättningarna<br />
för att kunna utforma hållbara nätverk för flöden av människor,<br />
material, naturresurser, restprodukter och information.<br />
I ett hållbarhetsperspektiv är landskapet och dess gränssnitt<br />
mellan bebyggelse och grönytor en nyckelfaktor. Landskapet<br />
är en integrerad arena där stadsdelars eller landsbygders markanvändande<br />
komponenter kan ses som ett system. I stadsskalan<br />
blir området kring <strong>staden</strong> och i dess gränser mot landet det<br />
motsvarande gränssnittet. I en ännu större skala blir studierna<br />
av hela ekonomiska och ekologiska regioner (till exempel<br />
Mälardalen eller sydvästra Skåne) intressanta för att studera<br />
uthållighetsfrågor.<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 67
68<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
Många förändringar måste ske på kommunal nivå. Genom att<br />
förstå vad <strong>staden</strong>s lokalområden behöver för att bli mer hållbara,<br />
kan kanske även meningsfulla beslut fattas som verkligen leder<br />
till en större hållbarhet i hela kommunen.<br />
Allt fler studier pekar också på livsstilens betydelse för en hållbar<br />
stadsutveckling. Vardagens konsumtionsvanor vad gäller mat,<br />
resor och boende rymmer en väldig potential att radikalt minska<br />
trycket på de livsuppehållande systemens primärproduktion och<br />
förmåga att ta emot våra restprodukter. Vad krävs för att acceptera<br />
nya miljöriktiga tekniker, transportsystem och vardagsvanor?<br />
Forskarna har antagit att individer inte kommer att vara<br />
beredda att handla miljövänligt, såvida de inte ser att det får<br />
effekt, att det inte blir dyrare eller obekvämare.<br />
Vägen mot större hållbarhet går genom förståelse<br />
för platsen och omvärldens förändringar<br />
Forskarna fångar flera av ovan nämnda dimensioner i sitt<br />
lokala perspektiv på platsen och faktorer som är knutna till<br />
den. Man behöver veta mer om platsen styrkor och svagheter<br />
och de menar att den lokala situationen behöver analyseras på<br />
ett mer nyanserat sätt, än vad kommuner har erbjudit hittills.<br />
Det gäller såväl sju resurserna som de olika geografiska dimensionerna<br />
ovan.<br />
Samtidigt skapar förändringskrafter i omvärlden ständigt nya<br />
förutsättningar för uthålligt samhällsbyggande. Vi måste alltså<br />
hela tiden omvärdera vad som är den <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong>. Det<br />
gäller ny kunskap som tillämpas i ny teknik. Kunskaper inom<br />
kommunikationsvetenskap, biologi och fysik ger oss efterhand<br />
allt mer avancerad IT, ekoteknik och nanoteknik. Omvärlden<br />
omskapas ständigt i kraft av nya opinioner, som driver fram<br />
en ständigt föränderlig politik. Värderingar om naturens<br />
värde, hälsofrågor och mellanmänskliga relationer leder till nya<br />
program inom miljöpolitiken, samhällets vård och omsorg och<br />
till nya beslutssystem i stat, företag och civila samhällen.<br />
Också varje lokalområde förändras över tiden. I folkhemshus<br />
och miljonprogramsområden kan man följa generationernas<br />
växling och demografiska cykler. När områdena består av<br />
unga familjer finns en stor förändringskraft, initiativrikedom<br />
och social öppenhet bland de boende pionjärerna. Efterhand<br />
blir områdena mer inåtvända, när de unga flyttar ut och de<br />
äldre upplever ett ekonomiskt uppsving. När områdena åldras<br />
blir det både ängsligt och mindre välbärgat. Bostadsområdenas<br />
naturliga dynamik syns också i det lilla kvarteret, med blandade
åldrar. Där uppstår generationskonflikter och motsättningar<br />
mellan hushåll med olika ekonomiska möjligheter. <strong>Den</strong>na<br />
dynamik är tydlig i forskarnas rapporterade studier.<br />
Vad betyder uthållig utveckling för människor<br />
i deras vardagliga liv?<br />
Detta studeras på bostadsområdesnivå och metoden är att utgå<br />
från de boendes livsvärld[US26], dels för att få en förståelse för<br />
hur de upplever sitt boende, dels för att förstå vilka förutsättningar<br />
de boende upplever att de har i tid, intresse och vilja<br />
att vara en aktiv medborgare i förändringsarbete där de bor.<br />
Resultaten visar att småhusområden i Sverige är starka grannskap<br />
ur social och ekonomisk synvinkel, men att de är förvånansvärt<br />
svagt organiserade att deras gemensamma resurser idag utnyttjas<br />
dåligt. <strong>Den</strong> äldre karaktären förändras nu kraftfullt i samband<br />
med generationsväxling. Därmed förändras också kostnaderna<br />
kraftigt, vilket konserverar segregationen i områdena. Det blir<br />
områden för främst svenska hushåll med goda inkomster.<br />
Kvarboendet och trivseln är mycket hög.<br />
Folkhemshusen har idag blivit relativt anonyma svaga grannskap<br />
- mycket beroende på dess demografiska struktur - det<br />
finns en överrepresentation av äldre i områdena. Dessa områden<br />
har betydande estetiska och biologiska värden - speciellt vad<br />
gäller gemensamma resurser. Folkhemshusen har samtidigt en<br />
svag lokal servicestruktur och är ofta i stort behov av renovering.<br />
Dessa områden står inför en mycket snabb generationsväxling<br />
och samtidigt en privatisering av gemensamma grönytor och de<br />
stora ytor av gemensamhetslokaler som präglar dessa områden.<br />
Bland hyreshusområden är trivseln påtaglig.<br />
Miljonprogramsområden är potentiellt starka grannskap men lider<br />
fortfarande av ganska stor omsättning och sociala problem.<br />
Åtminstone första generationen av fyrkantiga gårdar med relativt<br />
låga flerfamiljshus kan under en renoveringsprocess stärka<br />
såväl fysiska och ekonomiska som sociala, biologiska, estetiska<br />
och organisatoriska värden i grannskapet. Sedan tidigare finns<br />
redan en ram av en rik grönstruktur och ett mycket omfattande<br />
nät av cykel- och gångvägar. Lokal service som transporter,<br />
skolor och affärer är välutbyggda.<br />
Konsumtionspolicyn idag är motsägelsefull<br />
Dagens situation är motsägelsefull eftersom medborgarna får<br />
dubbla signaler och inbjudningar. Å ena sidan får samhället<br />
signaler att konsumera mer för att säkra den ekonomiska<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 69
70<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong><br />
tillväxten, något som utgör grunden för moderna livsstilar.<br />
Samtidigt förväntas att medborgarna ska ta ansvar och delta i<br />
planeringsprocessen. Vid sidan om detta förväntas det att medborgarna<br />
ska förändra sin livsstil för att göra den mer uthållig.<br />
Medborgarna får exempelvis rådet att inte konsumera mer än<br />
de egentligen behöver; sopor ska återvinnas och olika produkter<br />
ska återanvändas. Det finns således en uppenbar motsägelse i den<br />
nuvarande konsumtionspolicyn.<br />
Forskare<br />
Per G Berg, professor landskapsplanering, uthållig samhällsbyggnad,<br />
forskningsledare<br />
Tuula Eriksson, senior sociolog, doktorand landskapsplanering,<br />
uthållig samhällsbyggnad<br />
Madeleine Granvik, fil.dr. landskapsplanering, uthållig samhällsbyggnad<br />
Marlen Tälleklint, assistent, biolog landskapsplanering, uthållig<br />
samhällsbyggnad<br />
Referensgrupp<br />
Per Hedfors. agr.dr. landskapsarkitektur, uthållig samhällsbyggnad<br />
Clas Florgård, professor landskapsarkitektur<br />
Torbjörn Sunesson, adj. professor landskapsarkitektur vid<br />
inst. SOL landskapsarkitektur<br />
Gunnar Persson, bitr stadsarkitekt Örebro, tidigare NOVE-<br />
MUS, Örebro Universitet<br />
Publikationer<br />
Berg P.G. (2004), Sustainability Resources in Swedish<br />
Townscape Neighbourhoods. Results from the Model Project<br />
Hågaby and Comparisons with Three Common Residential<br />
Areas. Landscape and Urban Planning 68:29-52.<br />
Berg P.G. (2002), The City as a Sustainable Living System -<br />
Demonstrating Sustainability in Human Habitats - In: Rydén L<br />
and Granvik M (eds.) Sustainable Urban Patterns around the<br />
Baltic Sea - Case Studies 1. Basic Patterns of Sustainability.<br />
Baltic University Press (Uppsala) pp. 24-38.<br />
Berg P.G., Eriksson T. & Granvik M., Building the Sustainable<br />
City from within - Implementing the Habitat Agenda in three<br />
Swedish Local Townscape Type Areas. Reviderad och återsänd<br />
till Nordisk Arkitekturforskning (dec 2006).
Berg P.G., Eriksson T. & Granvik M., Från grannskapet till<br />
världen - om uthållighetsstrategier och livsstilar i <strong>staden</strong>s lokalområden.<br />
Slutrapport från ett forskningsprojekt inom BFR:s<br />
och <strong>Formas</strong> insatsområde Infrasystem för <strong>uthålliga</strong> städer.<br />
Institutionen för Stad och Land SLU (Uppsala) - December<br />
2006.<br />
Berg P.G. & Tälleklint M. (2005), Gottsunda och kretsloppen -<br />
om att införa hållbara spillvattensystem i miljonprogrammets<br />
bostäder. Forskningsprogrammet Urban Water Rapport<br />
2005:3 Chalmers tekniska högskola.<br />
Berg P.G., Cras Saar M. & Saar M. (2002), Living Dreams - om<br />
ekobyggande och en hållbar livsstil. Scapa förlag (Nyköping).<br />
Berg P.G. & Florgård C. (2005), En tredje väg? I: From L.<br />
Tema Uthållighet. Artikel i Arkitektur 6:38-41.<br />
Berg P.G., Eriksson T., Granvik M. (2005), Uthållighetsresurser<br />
och social acceptans i tre grannskapstyper - Slutrapport<br />
till <strong>Formas</strong> - dnr 1999-0272 (BFR) och 2001 - 0309<br />
(<strong>Formas</strong>). Mars 2005 (14 s).<br />
<strong>Den</strong> <strong>uthålliga</strong> <strong>staden</strong> 71
<strong>Formas</strong> stödjer grundforskning och behovsstyrd forskning inom<br />
områdena miljö, areella näringar och samhällsbyggande. <strong>Formas</strong><br />
främjar en ekologiskt hållbar tillväxt och utveckling i samhället.<br />
Forskningsrådet för miljö, areella näringar och samhällsbyggande, <strong>Formas</strong><br />
The Swedish Research Council for Environment, Agricultural Sciences and<br />
Spatial Planning<br />
Box 1206, 111 82 Stockholm. Besöksadress: Kungsbron 21<br />
Tel: 08 775 40 00, Fax: 08 775 40 10<br />
E-post: info@formas.se<br />
www.formas.se<br />
Rapport 1:2007.