Nummer 1 - Min Hamn

Roder ladet
MEDLEMSTIDNING FÖR HAMNFÖRENINGARNA I BJÖRLANDA KILE • FISKEBÄCK • HINSHOLMEN • KILLINGSHOLMEN • SALTHOLMEN • TORSLANDA
Bilden:
Trudadurens fyr
Foto: Ingvar Sundvall
minhamn.se
Nr 1 2008 Årgång 15
Roderbladet på
BÅTMÄSSAN
Intryck och bilder
— Sid 2-3 och 6-7—
OM DU HITTAR
SENAPSGAS
— Sid 14 —
TA DIN VAKT
- BLI MEDLEM
— Sid 12-13 —

2 Roder ladet minhamn.se
Registera din båt hos SXK och ligg tryggt vid ny miljövänlig
boj. Linan låser på ett sinnrikt sätt vid bojstenen.
Många utställare men färre
besökare på årets båtmässa
Så var det då dags för årets
båtmässa. För några av oss
är den en vitamininjektion
och ett förebud om en kommande
härlig sommar. Visst är
det fint, att kunna få så mycket
information och inspiration på
en och samma gång?
Jag fick intrycket att årets
mässa var större än fjolårets,
räknat i antalet utställare. Men
enligt samstämmiga uppgifter
var antalet besökare något färre
i år. Någon talade om tusentalet
färre personer per dag, men
det totala antalet besökare är
ändå imponerande, i år omkring
80 000. Det är en omöjlig uppgift
att i en liten artikel kunna
beskriva allt – det får bli författarens
högst egna urval.
Bland båtar dominerar som
vanligt motorbåtarna stort
i antal, men i år fanns också
ganska många segelbåtar att se
på. Orustvarven brukar ju vara
ganska snålt representerade, men
både Regina med sin 35-fotare
och Najadvarvet med sin nya
355 fanns på plats. Mycket gediget
träarbete naturligtvis, men
visst kan man ha synpunkter på
sådant som kan bli bättre. Varför
Varför så många genomföringar
under vattenlinjen?
så trångt under navbordet på
Regina till exempel? Najaden
är byggd i epoxi med vacuumteknik
vilket ger flera fördelar,
starkare skrov, miljövänligt och
icke minst är båten luktfri. Inte
tillstymmelse till obehaglig lukt
av ohärdad polyester någonstans.
Av de två båtarna andas Najaden
mer fart – hon har ju ett modernare
skrov än Reginan, som är
mer tradionell undertill. Om man
nu kan skriva så om en fenkölad
båt? Hur som helst, nog infinner
sig ett visst ha-begär.
Kanske var det fler
segelbåtar än tidigare
år på årets mässa. Allt
från små trailerbara
dagseglare till riktigt
stora båtar. Många med
klart sikte mot cruising
fast båtfart verkar vara
dagens mantra.
Ståhöjd
En gemensam nämnare för de
större segelbåtarna på mässan
var boendekomfort. Begreppet
ståhöjd är ju synnerligen relativt
och borde egentligen inte
användas, men exempelvis Sun
Odyssev fyrtiofemfotaren hade
ståhöjd också för mig som är
närmare 190 cm lång. Det finns
nog till och med plats för Tillyhatt
på huvudet, även om det
kanske inte är en accessoir man
förknippar med denna typ av
båt.
Genomföringar
Men varför så många bordgenomföringar
på moderna
komfortinriktade båtar? Hur är
åtkomsten till dessa potentiella
båtdräpare bak innerliners, skåp
och utrustning? Som spekulant
på en sådan båt skulle jag göra
en ordentlig djupdykning för att
säkerställa att det går att byta en
dålig slang eller genomföring.
Lite kuriosa – det verkar som
om en båts exklusivitet står i
omvänt proportionellt förhållande
till antalet genomföringar!
Bland motorbåtarnas utställare
måste Ryds monter ha varit störst,
Skotte i kilt pratar kanaler.
åtminstone kändes det så när
man stod på bryggan. Överallt
en Ryds-båt för varje behov, om
man nu inte behövde en riktigt
stor båt. Jag frågade om det sker
några avslut på mässan, alltså att
folk köper båt, och jo det gör det
faktiskt. Och ett icke föraktligt
antal heller. Nu kan man väl säga
att ju dyrare och exklusivare båt
desto färre affärer. Men det är
nog inte fel att även exklusiva
båtar finns representerade, även
om en mässbesökare kanske inte
köper en Princess på stående fot,
så har säkert en process inletts
hos några stycken besökare. Det
var det där med ha-begäret!
Kanalfärder
Vill man kunna resa bort
på vatten så finns många möjligheter.
Flera charterbåtsfirmor
fanns representerade. Visst ser
det fint ut att segla en vecka eller
två på Adriatiska havet. Man
kan också gå kanaler. Våra egna
Dalslands kanal och Göta kanal
förstås. Fast min hustru ibland
har nämnt kanalfärder som en
möjlig semesteraktivitet har jag
varit tveksam. Jag ser framför

minhamn.se
Motorbåtar av alla slag, och i stor mängd fanns att se på. Dels de
mer traditionella båtarna ovan, men också en växande andel båtar
som hämtat inspiration från bruksbåtarna. De passar ju också väl i
vårt klimat.
mig mygg och flugor en masse
och att aldrig få hissa segel.
Nu brukar jag ju förstås ha fel
när min hustru tycker något, så
kanske kan det här vara något
för mig i alla fall. Vår båt har i
alla fall gått Dalslands kanal och
också blivit omskriven i Roderbladet,
så alldeles fel kan det ju
inte vara.
Men vi har ju också de skotska
kanalerna. Varje år brukar en
whiskykryssning gå i västerled
och om jag inte tar fel brukar
man också gå Caledonian Canal.
I år fanns en äkta skotte med
äkta kilt som talade väl för de
tre skotska kanalerna. Mycket
intressant tycker jag, men hustru
pratar om Nordsjön som vore det
ett oöverstigligt hinder. Inte om
man skall provsmaka whisky,
väl?
Mängden tillbehör är mycket
stor. Det är svårt att få en riktigt
bra överblick över vad som är
nytt och i år.
Yanmar har en bra innovation
för dem som behöver 230 volt
i båten. Normalt har man ett
separat elverk, eller en separat
230V-generator på sin båtmotor.
Yanmar har på ett snyggt sätt
byggt en 230V-generator som
bara bygger 10 cm mellan motor
och backslag. Fiffigt tycker jag
och helt klart ett alternativ när
och om man byter motor.
Ny båtbutik
SeaSea kommer att öppna en
ny butik inne i stan, nära Långedrag.
Butiken öppnar under mars
månad. Om man gillar SeaSea
och inte bor på Hisingen är det
ju fint att slippa åka till Björlanda
Kile. Håll utkik efter öppnandet!
I Sjöfartsverkets monter kunde
man bland annat ta del av
information om att sjökorten
med början under 2008 kommer
att anpassas till internationell
standard. Det handlar om ganska
omfattande ändringar tycker jag.
Man gör klokt i att gå in på Sjöfartsverkets
hemsida och ta del
av informationen som finns där.
www.sjofartsverket.se
Kryssarklubben
I Kryssarklubbens fina monter
visade man allsköns litteratur
som avser att stärka hågen
för långfärder till sjöss. Vad
många kanske inte känner till
är att hamnkommittén HAK har
en omfattande verksamhet och
bland annat ser till att det finns
fasta bergöglor för förtöjning på
fina platser i vår skärgård. Dessa
kan användas av alla. Exklusivt
för medlem i SXK, vars båt är
registrerad och med giltigt båtmärke,
är de blå förtöjningsbojarna
som finns på ett antal ställen
runt Sveriges kust. De nyaste
av dessa bojar är gjorda på ett
speciellt och klurigt sätt så att de
inte sliter på bottenvegetationen
och nästan är underhållsfria. Det
är lugnt och tryggt att ligga vid
boj då det piper i.
Hallonbåtar
Jag noterade också att Grefabs
monter var välbesökt. De flesta
undrade naturligtvis om båtplats
Mer från båtmässan på sidorna 6 - 7
Det är modernt med raka stävar a lá Petterssonbåt på segelbåtar.
När kommer de tillbaka på motorbåtarna?
3
eller byte av plats, men en och
annan åt bara av de fina hallonbåtarna.
Grefab hade en fin
monter där man framtida planer
för utbyggnad presenterades (se
även sid 28-29).
Det är lätt att känna sig utmattad
efter en eftermiddag på
mässan. Mässarrangörerna har
förstått detta och ett ganska stort
antal möjligheter till gastronomisk
vederkvickelse finns tillgängliga
med lite olika profil.
Och det är väl sörjt för den som
tycker om pilsner av en speciell
sort! Men en viss mättnadskänsla
kan man inte komma ifrån.
Det är kanske tur att det bara är
båtmässa en gång om året!
Göran Stråhle

4 Roder ladet minhamn.se
15 % rabatt på Ifs
båtförsäkring om
du är medlem i
någon av dessa
hamnföreningar:
- Saltholmens Båtägareförening
- Björlanda Kile Hamnförening
- Fiskebäcks Båtförening
- Båtlaget Torslanda Lagun
Genom avtal med If Säker hamn
får alla medlemmar i dessa
hamnföreningar 15 % rabatt på Ifs
båtförsäkring.
Fördelar med Ifs båtförsäkring:
– bra rabatter med larm och spårsökning
– försäkringen gäller på ett stort geografiskt område
– båten behöver inte tas upp ett visst datum (bra vid hummerfiske!)
Ring 0771-655 655 så får du veta mer om vad medlemsrabatten innebär för
din båtförsäkring.
Dan Falconer, Riskspecialist
källhänvisning: www.if.se/risklab

5
Roder ladet
minhamn.se

6 Roder ladet minhamn.se
Nog är det en vacker båt. Och vilket hantverk! I Bohuslän finns flera av världens mest kvalitetsinriktade varv.
Vi är lyckligt lottade här på västkusten.
En eka så fin att det är svårt att se att det faktiskt är en modell.
Själva har vi gummibåt men visst finns suget efter ett riktigt
smycke.
Nog kan man förstå att de som aldrig seglat kan tycka att det verkar finnas för
många tampar att dra i och att det är obegripligt svårt. Och att det också är
obegripligt svårt att förutspå hur en segelbåt rör soig! Ta förarbeviset - där
lär man sig en hel del men dock icke allt!

minhamn.se
Mässbilder: Göran Stråhle
Visst är det skoj att se och höra de gamla tändkulorna. Har
man tur och seglar i trakten av Lysekil kan man få höra bogserbåten
Harrys maskin. Men den är något större än denna
lilla pärla.
Roder ladet
Framtidens
bottenfärg?
Årets båtmässa i Göteborg var större än
tidigare år med fler utställare och med
många stora och påkostade båtar. Det
är kul att gå och titta på finurliga detaljlösningar
på många gånger väldigt lika båtar, men
det kanske är just en detalj som avgör för den
tänkta köparen.
En av alla utställare som fångade mitt intresse
var montern där en ny bottenfärg marknadsfördes.
Det skulle vara ett stort tekniksprång
om färgen kan bli det nya alternativet istället
för dagens giftiga bottenfärger. Under 2008
kommer färgen att säljas för användning i
Östersjön för att finnas i handeln under 2009
här på västkusten.
Av utställaren fick jag en broschyr hur
den nya färgen vuxit fram från idé till färdig
produkt och hur färgen fungerar i vattnet för
att för hindra påväxt på skrovet. I broschyren
finns en del intressanta fakta om bottenfärger
på våra fritidsbåter. Enligt dessa finns
det runt 778 000 fritidsbåtar i Sverige. Av
dessa använder omkring 252 700 båtbottenfärg
på en uppskattad skrovyta på 1 830 150
kvadratmeter. På denna yta målas 183 100
liter bottenfärg med ett innehåll på 69 600 kilo
tungmetaller. Ur detta lakas 24 500 kg koppar,
zinkföreningar och andra kemiskt verksamma
produkter.
Den nya färgen kommer att marknadsföras
under namnet Neptune Formula och innehåller
inga giftiga kemikalier utan tillverkas av
7
råvaror från skogs- och jordbruksnäringen.
Tekniken bygger på att mikroorganismer förbrukar
syre vid nedbrytningen och därvid
bildar en syrefattigt skikt utefter skrovet. Detta
är en miljö som förhindrar påväxt.
Jag hoppas att färgtillverkarens optimism
finns kvar efter årets båtsäsong och fullskaleprov
på ostkusten. Tyvärr så har vi
tidigare haft "mirakelfärger", men de har
vid testning på västkusten inte hållit måttet.
I mina öron så låter nog detta som det mest
intressanta hittills.
Båtfolket kan faktiskt till stor del hjälpa till
med att minska miljöpåverkan av sin hobby.
Om den nya bottenfärgen håller vad som
utlovas av tillverkaren så har vi en jättevinst
för havsmiljön. Om motorbåtsägarna dessutom
går över till miljövänligare bränsle, som
alkylatbensin och miljödiesel och använder
biologiskt nedbrytbara oljor så är mycket vunnet.
Alla personer (även båtägare) kan också
enkelt hjälpa till med att hålla våra kobbar och
stränder fria från våra medhavda engångsgrillar,
burkar och papper genom att ta med sig
skräpet hem efter strandfesten.
Inför årets säsong så får vi använda de färger,
som idag är godkända för västkusten. Jag
hoppas att vi båtägare följer dessa regler och
undviker att använda de norska och danska
bottenfärgerna som numera är förbjudna.
Olle Clarin
För dem som vill ha spänning på sjön, ja mer än 12 eller 24 volt, finns
Yanm,ars nya serie med inbyggd 230V-generator att tillgå. Generatorn sitter
mellan motor och backslag och bygger bara 10 cm på längden.

minhamn.se
8 Roder ladet
13
vill vi ha!
skärgården så finns det möjligheter
att göra detta genom att till exempel
bestämma via forumen på föreningarnas
hemsidor om att vi ses i
den viken då och då eller kanske
i den och den hamnen då och då.
Föreningarna har ju ofta till exempel
prylbytardagar och hamnens
dag och liknande arrangemang,
kanske kan man få låna en brygga
där man samlar ihop de träbåtar
eller veteranbåtar som finns i hamnen
så det blir lätt för besökarna att
gå runt och beskåda dessa. Samtidigt
hoppas jag att få se fler båtar
från våra hamnar här i Göteborgsområdet
vid nästa träbåtsfestival,
och varför inte göra en gemensam
tillsegling till den, och även då få
se fler träbåtar som träffas i vikarna
i skärgården.
Jag finns inne på torget hos fbfs
hemsida, www.fbf.se där det finns
möjligheter att bestämma liknande
saker. Så kom dit och lämna förslag
på vad vi kan hitta på under kommande
sommar!
Håkan Bewert
Övergiven,
numera skrotad
båt i Fiskebäck.
En nyss sjösatt K6:a väntar på mastning i Fiskebäck.
Sveriges största båtförmedlare söker båtar
för uthyrning på Västkusten.
Gör som tusentalsbåtägare redan har gjort, hyr ut din båt när du inte använder den!
Just nu söker vi motor och segelbåtar med hemmahamn på västkusten. Kontakta oss
för mer information.
NYHET!
Hyra båt i varmare vatten?! Som agent för Sunsail kan vi erbjuda
segling i bl.a. Grekland, Kroatien, Turkiet, Västindien, Söderhavet,
Thailand eller varför inte nyheten Vietnam!? Vi hjälper dig eller din
grupp, med eller utan skeppare. Kontakta oss för ett förslag.
RTC Båtkontakten AB
Bullandö Marina, 139 56 Värmdö
Tel. 031-508540
info@rtc.se www.rtc.se
Generalagent för:

minhamn.se
pentaparts 95x132 06-08-09 13.52 Sida 1
Allt för din Volvo Penta
Postorderleverans & 10dgr returrätt
Sprängskisser, bilder, tekniska specifikationer och datablad
till samtliga motorer i Volvo Pentas sortiment. Även tillbehör.
Lättnavigerat och informativt. Lagersaldo och priser on-line.
Nyhet!
Mini-55
Roder ladet
Södra Långebergsgatan 26 B
421 32 Västra Frölunda
Tel: 031-748 62 00 • Fax: 031-748 62 01
www.dieselpowersweden.se
AIS mottagare/Transponders
Försäljning med Installation och Service
• NMEA Interface • Lopolight LED Lanternor
• VHF/DSC radio • Marindatorer, bildskärmar 12 V
• GPS/DGPS • SCUBAR Undervattens Video
• AIS Mottagare • TV/FM/VHF/NMT Antenner
• NMEA 2000 • FLIR Värmekameror
Samtliga motorer finns med adaptersats
för Volvo Penta segelbåtsdrev.
Motor Cyl/hk Backslag Utväxling Pris
Mini-17 2 st/16 hk TMC-40 2:1-2,6:1 49.800:-
Mini-29 3 st/27 hk TMC-40 2:1-2,6:1 57.800:-
Mini-33 3 st/32 hk TMC-40 2:1 62.700:-
Mini-44 4 st/42 hk TTMC35P 2:1-2,6:1 74.900:-
Mini-55 4 st/52 hk TTMC35P 2:1-2,6:1 82.400:-
Mini-62 4 st/59 hk SMI 2:1-2,5:1 87.500:-
Mini-74 4 st/65 hk SMI 2:1 100.500:-
Andra motorstorlekar och backslag på förfrågan.
För mer information och återförsäljare, gå in på:
www.dieselpowersweden.se
9

10 Roder ladet minhamn.se
Funktionärerna hittar du på sidan 6
Båtlaget Torslanda Lagun
Välkommen till Båtlaget Torslanda Lagun
Det har väl aldrig varit
viktigare att slå vakt om
våra kommunala hamnar
än nu. Grefab är vår garant gentemot
de så kallade marknadskrafterna
och nu gäller det, att
vi stöttar ägaren i ambitionen
att förse göteborgsregionen med
fritidshamnar till rimliga kostnader.
Detta är mycket viktigt och
vi måste vara förberedda på
alla möjligheter. Alla är mer än
välkomna i båtlaget, och det kan
inte sägas tydligt nog, att varje
röst ökar vår styrka att driva
utvecklingen åt det håll som vi
båtägare önskar.
Ett medlemskap ger
så mycket
* Möjlighet och styrka att
påverka din hamn vad gäller
rutiner, kvalité, service osv. Båtlaget
kan tala med de ansvariga
med en helt annan tyngd än den
enskilde båtägaren.
* Nätverk och kunskap. Erfarna
lagkamrater kan ge både råd
och dåd. Kontakta styrelsen.
* Möjlighet att vara med i
frihamnsordningen, www.udkik.
dk. Lägg till 50 kr och sov gratis
i massor av hamnar.
* Tillgång till vår lilla
klubbstuga sommar som vinter.
Styrelsen låter hälsa...
...att det är märkvärdigt att det
även i år finns presenningar som
surrats i pallbockarna. Behöver
man verkligen gå på kurs för
att fatta att båten kan välta på
grannen?
Och som det blåser! Front
efter front, månad efter månad.
Frågan är om båten inte skulle
må bättre utan täckning. Vatten
tål den ju långt bättre än gnag.
För övrigt har vi inte så mycket
att rapportera från vår Lagun.
Det är de vanliga gamla stölderna
naturligtvis, som i år verkar
vara fler än någonsin. Kan undra
hur en sådan varelse tänker - som
stjäl, fördärvar och tar glädjen
ifrån så många.
”Jag har haft inbrott i båten”
berättade någon upprört för grannen.
”Jaså, men det tar väl försäkringen!”
blev det lakoniska svaret.
Attityderna har verkligen
förändrats. Det som förr ledde till
stor uppståndelse och medkänsla
ger idag endast en axelryckning.
”Lås inte” är det vanliga rådet.
Det är en tråkig attitydförändring
som försvårar för alla de goda
krafter som trots allt försöker att
göra något åt eländet.
”Kan du inte spänna en lina
mellan stödbockarna. Grefab
rekommenderar det.”
”De står så bra, det kan inget
hända… bla…bla.”
De är duktiga den nya typen
av båtägare… kan undra om han
PROFFS PÅ PLAST!
Alla förekommande skador på glasfiberbåtar.
• BÅTAR
• SKIDBOXAR
• FÖRSÄKRINGSSKADOR
• TANKAR Bjölavägen 1, V Frölunda • 031-68 24 40
Där finns värme och grill.
* 15% rabatt på premien hos
försäkringsbolaget IF.
* Massor av information: Tidningen
Båtliv, Svenska BåtUnionens
medlemstidning. Roderbladet,
utges av hamnföreningarna
i Grefab.
Båtlagets Torslanda Lagun
hemsida, www.minhamn.se
* Social gemenskap är också
viktigt.
Vi lär känna varandra och vi
har koll på varandras båtar. Vi
har kalas – riggarfest, prylbytardagar,
höstfest och många
informella träffar. I november
var medlem i båtlaget?
Styrelsen har träffats två
gånger i vinter och vi håller på
och gnetar med hemsidan, förutom
de vanliga rutinerna. Vi fick
också i uppdrag av årsmötet att
fundera över vår logotype. Den
är visserligen gammal och inarbetad…
men ett ankare… det är
ju inte unikt om man säger så.
Någon föreslog på årsmötet
att vi skulle be medlemmarna
om hjälp med en förändring av
loggan. Vi gillar idén och vi
kommer tillbaka senare i vår
– i Roderbladet, på anslagstavlan,
på anslag uppsatta i hamnen
och på hemsidan – med mer
information om detta. Det blir
en förslagstävling med grande
är det årsmöte, ibland med middag.
Gör så här
Medlemskap under första året
kostar 300 kr. Då ingår vimpel.
Därefter är medlemsavgiften 150
kr per år. Frihamnsordningen
kostar 50 kr per år.
Betala till plusgiro 277380-
2. Ange namn, adress, telefon,
mejladress, båtplats, båttyp, båtnamn
och anropssignal VHF.
Tack så mycket och
VÄLKOMMEN!
finale på kräftskivan i höst. Då
har vi något att skissa på i ruffen
under semestern om vädret…
nej, i år blir det kanon!
Glöm inte heller att det är hög
tid att betala medlemsavgiften
och ev. frihamnsavtal för 2008
– se separat information.
Riggar- och boibåtenfesten
kommer traditionsenligt att
avhållas fredagen den 16 maj
om isen inte lagt sig och om
samhället, så som vi minns det,
finns kvar. Då drar vi officiellt
igång 2008 års absolut bästa
båtsäsong.
Håll utkik!
Det mest kompletta sortimentet av reservdelar och tillbehör till din motorbåt?
www.duells.se

Berika ditt liv!
Sveriges mest sålda! Otroligt prisvärd!
RYDS 510 GTI
Mercury 75L OptimaxRYDS 568 GTI
Mercury 90L Optimax
Pris: 159 900.- Pris: 188 700.-
Motorspecial!
Mercury F50
(4-takt, 4-cyl, insprutning)
Pris: 49 900.-
Välkommen till Rydsspecialisten!
www.vkmarin antverksvägen 16, Aski Tel 031-748 88 40 Fax 031-28 67 22
VÄRLDENS STÖRSTA RYDSHANDLARE

12 Roder ladet minhamn.se
TA DIN VAKT
Du vill väl också ha en
SÄKER HAMN FÖR BÅDE BÅT OCH BIL
Naturligtvis vill Du det, och du hjälper till genom att
TA DIN VAKTNATT
Detta gäller alla som har båtplats i
hamnar med organiserad vakthållning.
Vi förstår att det är jobbigt när man arbetar hela veckan
att dessutom ska gå vakt en hel natt. I flera hamnar har man
därför underlättat att byta skift och/eller dela på natten.
Hör med din klubb hur det fungerar i din hamn.
Tyvärr visar det sig att det behövs vakter på nätterna,
och om vi ska få bättre hjälp av myndigheterna
MÅSTE ALLA INGREPP RAPPORTERAS,
såväl i båtarna som bilarna, till polisen och respektive klubb.
Vaktinstruktioner finns på minhamn.se
och i klubbhuset eller på klubbens anslagstavla
Hjälp till att göra 2008 skadefritt!
Björlanda Kile Hamnförening
Båtlaget Torslanda Lagun
Hinsholmens Båtklubb

minhamn.se
BLI MEDLEM
Du vill väl också ha en
TRIVSAM OCH FUNKTIONELL HAMN
Ju fler vi är som är medlemmar i våra hamnklubbar
desto större genomslagkraft får vi i diskussioner med
Grefab, försäkringsbolag, polisen och andra myndigheter.
Därför önskar vi att också Du bidrar till
att öka vår styrka genom att bli medlem.
Var solidarisk mot Dina båtgrannar och gå med Du också, eftersom det är
deras medlemskap som ligger till grund för de förbättringar vi har skapat.
Kostnaden för medlemskapet är ju dessutom mycket blygsam.
Utöver att göra oss slagkraftiga i förhandlingar blir vi ju också
starka när det gäller förmåner i form av rabatter av olika slag
när leverantörerna ser hur många som är medlemmar.
Kontaktuppgifter till hamnklubbarna hittar du
på sidan 30 och på hamnklubbarnas gemensamma portal:
minhamn.se
Saltholmens Båtägareförening
Killingholmens Båtklubb
Fiskebäcks Båtförening
Roder ladet
13

14 Roder ladet minhamn.se
Två huvudtyper av bomber med senapsgas. Den till vänster ungefär 100 centimeter och
den till höger 160 centimeter i längd. Båda med en diameter på 34-36 centimeter. Bomberna
var tillverkade av material som under decennierna har korroderat och numera
oftast är helt upplöst.
Havet som dumpningsplats
för bomber och stridsgas
Under vintern har vi fått
följa en dykexpedition
under namnet vrakletarna
i tv. Det har varit ett spännande
projekt där dykarna har
stött på allt ifrån äldre handelsfartyg
till fartyg, som sänktes
under andra världskriget. Men
det är inte bara vrak som finns
på havsbottnarna utan även
annat som företag eller nationer
önskat bli av med. Östersjön
är troligtvis det hav som har
störst koncentration av dumpade
stridsmedel på botten. Mycket
härstammar från tiden under och
efter världskrigen och är än idag
farliga att komma kontakt med.
Men även i västerhavet dumpades
efter andra världskriget
ammunition, minor och kemiska
stridsmedel. Bakgrunden till den
stora dumpningen av stridsmedel
efter andra världskriget var
att vid krigsslutet så påträffade
segermakterna stora lager med
kemiska stridsmedel på tysk
mark. I augusti 1945 så signerade
England, USA och Sovjet
Postdam-överenskommelsen,
som innebar att Tyskland skulle
nedrustas och allt krigsmaterial
skulle avlägsnas eller förstöras.
De allierade trupperna hade delat
upp Tyskland i fyra ockupationszoner
och fick ansvaret för att
hand om de kemiska stridsmedel
som påträffades i respektive zon.
Detta gjordes på flera sätt. En del
kunde brännas på land, medan
den största mängden lastades på
båtar eller pråmar, som drogs ut
till havs och sänktes med last
och fartyg. Även stora mängder
hivades överbord för att fartygen
skulle kunna göra flera resor, då
det var brist på fartyg. Fem platser
runt vår kust är kända som
de största dumpningsplatserna.
Det är utanför Gotland och utanför
Bornholm samt södra inloppet
till Lilla Bält i Östersjön. I
västerhavet är det Norska rännan
sydost Arendal i Norge och väst
fyren Måseskär på svenska västkusten.
I västerhavet är det sänkta
fartyg med ammunition som
innehåller senapsgas och troligen
andra kemiska stridsmedel.
Det är stora mängder ammunition
och kemiska (C-stridsmedel)
som ligger där på botten
och sakta rostar bort och läcker
ut kemiska ämnen. 150.000 ton
ammunition dumpades i västerhavet
medan det är oklart hur
stora mängder c-stridsmedel det
var. Det finns uppgifter att upp
till 42 fartyg sänktes utanför
Arendal . Utanför Måseskär ligger
också ett stort antal vrak.
Två av vraken vid Måseskär
bedöms innehålla c-stridsmedel.
Det finns således en viss risk
för fiskare och sjöpersonal att
komma i kontakt med stridsmedel
från kriget. Den senast
mycket uppmärksammade händelsen
var i december 2005 då en
fiskare fick upp en mina i trålen.
På kustbevakningens hemsida
finns information till sjöverksamma
vad man ska göra om riskföremål
påträffas (Kustbevakningens
”Kemiska stridsmedel
till sjöss”). Här finns också en
rapport där man kan få en överblick
vad som gjorts nationellt av
staterna runt Östersjön för att ha
kontroll över situationen (FOI:s
rapport ”Dumpade C-stridsmedel
i Skagerack och Östersjön en
uppdatering).
Som fritidsskeppare i våra inre
vatten är det liten risk att komma
i kontakt med ammunition och
C-stridsmedel från de dumpade
platserna. Om man ändå skulle
stöta på något man misstänker
kan vara gammalt stridsmedel
så kan följande kom ihåg reda ut
situationen:
- Hantera inte det misstänkta
föremålet på egen hand
- Kontakta Maritime Rescue
Coordination Centre (MRCC)
via radio VHF 16 eller SOS
Alarm via telefon 112.
- Om du fått upp ett föremål
och släpper tillbaka det i sjön,
märk ut platsen och rapportera
snarast det inträffade.
- Föremål som misstänks vara
farliga får absolut inte tas med
till tätort.
- Vid arbete i områden där
kemiska stridsmedel förekommer
bör det finnas tillgång till en
första insats för sanering (gäller
kanske fiskare och dykare i
första hand).
Olle Clarin
Några fynd av senapsgasgranater har inte gjorts på åtskilliga år. Förmodligen har de sjunkit i gyttjan och täckts av sediment. De fynd som
görs numera ser mest ut som på bilderna här: Klumpar av oxiderad gas.

minhamn.se
BEGAGNADE BÄRBARA DATORER
lämpliga för olika navigationssystem
pris fr. 3.500,- inkl. moms
Välkomna till BLÅ HUSET
St. Åvägen 19 (Sisjöns ind.omr)
tlf 031-28 49 60 epost: c.nilsson@igus.se
Roderbladet
Förtroligheten 15, 439 30 Onsala
minhamn.se
Roderbladet utges av Roderbladets redaktionskommitté.
Tidningen distribueras gratis till medlemmarna i de deltagande hamnklubbarna
Tf chefredaktör: Kjell Arvidsson, 360 8180.
Ansvarig utgivare: Jan Lundberg, 56 08 45
Föreningsrepresentanter:
Ann Hellman Saltholmens Båtägareförening 0707-85 27 27
Lars Jalve Björlanda Kile Hamnförening 92 66 00
Stig Henriksson Fiskebäcks Båtförening 45 84 53
Bengt Carlberg Hinsholmens Båtförening 0708 - 99 52 65
Ingvar Sundvall Killingsholmens Båtklubb 91 25 34
Lars Rönne Båtlaget Torslanda Lagun 52 58 84
Annonsering: Kjell Arvidsson 360 8180
Lennart Sjöberg 15 50 01
Manus skickas till: kjell@arvidsson.info
Tryck: Geson, Kungsbacka
Roder ladet
Tjuven i båten togs på bar
gärning tack vare larmet
Strax efter klockan sex på
söndagsmorgonen kom
det första meddelandet till
Lars Sandbergs mobiltelefon.
Han hade varit på fest kvällen
innan och brydde sig inte om
det irriterande pipet, men strax
därpå kom det ännu ett och han
sträckte sig efter telefonen.
Det visade sig vara larmet på
båten. När något oväntat händer
skickar det ett SMS till de telefonnummer
man själv i förväg
har valt, och samtidigt ljuder en
larmsignal. Om fordonet flyttas
mer än ett visst antal meter från
sin ursprungliga position talar
larmet om åt vilket håll det är
på väg och med vilken hastighet
det färdas.
Via mobiltelefonen kan man
även ta kontakt med larmet för
att lyssna på vad som händer
i till exempel båten. Det kan
också användas till att stänga
av bränslepump eller tändning,
eller sätta på värmen.
Hörde tjuven
När Lars Sandbergs mobiltelefon
larmade den där morgonen
ringde han till båten och hörde
via den installerade mikrofonen
ett slamrande ljud. Någon hade
tagit sig ombord. Han kontaktade
polisen och ringde sedan
upp båten igen, och hörde åter
hur någon rumsterade om där
inne.
– Jag slängde på mig kläderna,
och medan jag väntade på min
fru fortsatte jag lyssna på ljuden
från båten. Men så blev det plötsligt
tyst. Kort därefter hördes
en röst som sa ”Polis, visa händerna!”.
Den kvinnliga polisen
stod precis vid mikrofonen, så
han kunde tydligt höra vad som
försiggick.
Billigare försäkring
Lars Sandberg och hans hustru
körde genast iväg till båten,
och när inbrottstjuven, en ensam
man, hade blivit bortförd kunde
makarna gå igenom den för att
se om något var förstört. Den
hade dock klarat sig utan större
skador.
JoLi specialsnickerier
För alla träarbeten i och på Din Båt. Även
ytbehandling, lack eller olja. Du väljer själv.
0303-105 80 eller 0708-11 23 16
Simbadsgatan 2 • 442 35 Kungälv
KAPARFYND
Båtfärger till
konkurrenskraftiga priser
Fabi
Prisex: båtfernissa
bottenfärg
0,75 lit 76:-
0,75 lit 175:- Lackfärg, vit
0,75 lit 92:-
Allmänna Vägen 5 (vid Stigbergstorget)
Tel 031-14 49 36 • www.kaparensfarg.se
Nästa nummer av
Roderbladet
kommer ut 2-4 juni
Manusstopp den 18 maj
15
Lars Sandberg har haft båt
i 20 år. Till den nuvarande, en
Bayliner 275, har han ett larm
av typen redKnows SBX-3 Mini
Tracker. Förutom att det bevisligen
fungerade när det verkligen
gällde, så har larmet också
bidragit till att sänka försäkringspremien.
Lars Sandberg berättar att
gärningsmannens advokat under
rättegången ifrågasatte larmet
och ställde en del kritiska frågor
om dess pålitlighet. Men själv
tycker han att händelseförloppet
under de tidiga morgontimmarna
den 18 november talar sitt tydliga
språk.
Hanne Vesik

16 Roder ladet
TVÄTT, IMPREGNERING
OCH REPARATION AV
BÅTKAPELL
Vi tvättar även segel
och husvagnstält
Efter ett par års användande har impregneringsskyddet
på ditt kapell försämrats på grund av väder och vind. Det
uppstår då jordslag/mögel (små svarta prickar) på kapellet
som måsta avlägsnas för att inte kvaliteten på väven ska
försämras. Föroreningar och nedfall smutsar ner ditt kapell
och behöver tvättas bort.
Regelbundet underhåll – efter
varannan säsong – håller ditt
kapell fräscht och helt längre
Ring för prisuppgift!
SJÖVERKSTAN
— Mer än 20 år i branschen —
Öppet: Måndag - torsdag 10-17, fredag 10-14
Östergärde Industriväg 504, 417 29 Göteborg
Tel: 031-55 28 80 • 0704-54 66 64
E-mail: sjoverkstan@telia.com • www.sjoverkstan.se
h c
GRUNDSTÖTNING SYDVÄST MARSTRAND
N57° 52,63’, E11° 33,51’
HEMSIDA 1:-
när du bokar in för två år på vårt webhotell.
Läs de fullständiga villkoren på arvidsson.info
minhamn.se
Även små, lokala företag har stor nytta av en hemsida - idag är
det allt fler som aldrig öppnar en telefonkatalog. De söker på
internet efter den tjänst eller vara de behöver, och den som
inte finns på nätet går miste om många presumtiva kunder.
I det här specialerbjudandet får du en websajt med upp till
fem sidor, där varje sida får ha en storlek motsvarande 50
textrader, och kan innehålla text, bilder och länkar. En av
sidorna kan vara en kontaktsida med adressuppgifter och
meddelandeformulär, så kunden kan skicka epost utan att din
epostadress exponeras.
• Du väljer en mall för hemsidans utseende.
• Du tar fram text och bilder.
• Du bokar webhotell för två år.
• Du väljer ett domännamn.
Resten sköter jag.
031-360 8180
www.arvidsson.info
kjell@arvidsson.info

minhamn.se
www.bilkylspecialisten.se
- specialisten som löser alla dina
problem gällande kyla och värme
i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskiner.
Adress: Importgatan 2-4
422 04 Hisings Backa
Roder ladet
Har du problem med kylningen på din båt?! Då har vi lösningen till Dig!
Vi rengör, reparerar och renoverar alla sorters kylare och värmeväxlare till
båtars, såsom oljekyl, värmeväxlare & laddluftkyl m.m. Även problem med AC:n
löser vi, då vi är ackrediterade av Swedac (5908).
Snabb och billig service utlovas med jämn och hög kvalitet. Har Du problem att
komma till oss, kan vi ta oss till just Dig (gäller Göteborg med omnejd).
Vår verksamhet, som bedrivs vid Stigs Center på Hisingen, omfattar mobil kylning
i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskinger gällande kyla, värme, laddluft
och AC.
För mer information besök vår hemsida www.bilkylspecialisten.se
eller ring 031-52 87 32 redan idag!
BÄST NÄR DET GÄLLER
17
Ring 08 630 0245
eller 031 492 060
www.alandia.com

18 Roder ladet minhamn.se
En annan typ av fostran
Ur Bengts Rosmarks arkiv förmedlat av Owe Andersson
Meddelande till Föräldrar och Målsmän
för skeppsgossar vid Skeppsgossekåren i Marstrand.
1. Läsåret börjar den 1.oktober.
Utbildningen i land avslutas i slutet av april, då gossarna
resa direkt till sjöexpeditionerna, vilka avslutas
1. året i början och 2. året i slutet av september.
Efter utbildningsårets slut i oktober månad kan på
målsmans framställning till kompanichefen årsbetyg
erhållas.
Uppehåll i övningarna äger rum dels 2 veckor under
jul- och nyårshelgerna, dels omkring en vecka vid
påsken, dels några veckor i september efter avslutade
sjöexpeditioner till det nya läsårets början.
Under uppehåll i övningarna kan skeppsgosse på
målsmans begäran erhålla tillstånd att vistas i hemmet
eller å annan plats utom Marstrand. Portionsersättning,
med omkring 75 öre per dag, för högst 14 dagar
utbetalas till gosse som begagnar sig av tillståndet att
under mer än 3 dagar vistas utom Marstrand varjämte
resorna under juluppehållet bekostas av kronan. Ovan
nämnd anhållan av målsman göres å blankett som
tillhandahålles av kompanichefen och bör densamma
vara insänd till kompaniet före uppehållets början.
2. Klädsel m.m.
All erforderlig beklädnad bestås av kronan. Skeppsgosse
erhåller dessutom handdukar, tandborste samt
tillhandahålles skoborstar och skosvärta. Toalettartiklar
såsom tvål, kam, borste m.m. får gossen själv
hålla sig med. Mycket önskvärt är, att målsman förser
honom med några näsdukar. Intet hinder finnes att
förse honom med nattskjorta eller annan lämplig nattbeklädnad
enär kronan ej tillhandahåller sådan.
Till uniform får inga civila plagg bäras. s.k. ”civila”
mössor liknande krono- modellen, men inköpta
hos enskilda firmor, få sålunda icke användas, ej
heller lösa blåkragar m.m. Det är förbjudet att ändra
uniformsplagg, exempelvis genom att göra byxorna
vidare nedtill och dyligt.
Vid vistelse utom Marstrand medför skeppsgosse
erforderlig kronobeklädnad,för vilken målsmannen
och gossen är ansvariga.
Nyantagen skeppsgosse skall senast vid första juluppehållet
hemtaga den civila beklädnaden han innehade
vid antagningen och får därefter icke innehava civil
beklädnad i Marstrand.
3. Psalmböcker
I Marstrand går skeppsgossen i kyrkan omkring en
gång i månaden och behöver då givetvis en psalmbok
för att medfölja gudstjänsten. En sjöman bör för övrigt
hava sin egen psalmbok, varför det är önskvärt, att
målsman förser skeppsgossen med en sådan. Psalmböcker
kunna erhållas till nedsatta priser, omkring kr.
1:70 för en mindre bok med liten stil samt omkring kr.
2:10 för en större med något grövre stil. Av dessa torde
den senare vara lämpligast. Beställning på psalmbok
bör innevarande läsår göras hos kompanichefen före
november månads utgång. Vid beställning bifogas
pengar. Psalmböcker tillställes därefter gossen.
4. Skeppsgossetidningen Bidevind
Skeppsgossen har sin egen tidning, Bidevind, som
under vintern utkommer två gånger i månaden. Härför
erlägger gossen en avgift av 30 öre per månad, målsman
erhåller då tidningen gratis sig tillsänd. Övriga
intresserade kunna erhålla tidningen mot ett prenumerationspris
av kr. 3:50 per år.
5. Penningsändningar
När det i en del fall visat sig olämpligt, att skeppsgossen
själv omhänderhar större summor penningar, bör
målsman sända gossen avsedda penningar till kompanichefen,
som utdela dom enligt önskan, exempelvis
i smärre poster i samband med avlöning.
6. Meddelande till målsman
Det är mycket önskvärt att samarbete kommer till
stånd mellan målsmännen och befälet vid kåren med
avseende på gossarnas uppfostran. Förekommer
bestraffningar och tillrättavisningar meddelas därför
målsman av kompanichefen och vädjas till målsman
att i förekommande fall söka inverka på gossen att
iakttaga ett gott uppförande. I övrigt må målsman med
förfrågningar m.m. hänvända sig till kompanichefen
Fotografier av gossarna
Gossarna komma att fotograferas å kåren och dessa
fotografier komma att tillhandahållas för ett pris av
omkring 20 öre stycket
Marstrand i okt 1933
Chefen för Skeppsgossekåren

minhamn.se
Funktionärerna hittar du på sidan 6
Björlanda Kile Hamnförening
www.bkh.nu — din bryggplats på nätet
Flyttat?
Meddela adressändring till din
hamnklubb! Du behöver inte meddela
Roderbladet, vi får ändringen
från din klubb.
Roder ladet
Vi vaktar första maj till sista oktober
För att se till våra kära
ögonstenar i vattnet och
våra bilar på landbacken
förväntas varje båtplatsinnehavare
ställa upp på bevakningen
en natt per år. Bevakningssäsongen
börjar 1 maj, bryggorna C +
N inleder.
Nytt för i år är att bevakningssäsongen
utsträcks till oktober
månad ut. Törnlistan hittar Du
på vaktstugans utsida. Kan Du
inte gå tilldelat datum, byter Du
enkelt till en annan dag istället,
notera bytet på vaktbyteslistan på
vaktstugans anslagstavla, där Du
också finner information om hur
bevakningen går till,.
Bor Du långt från Björlanda
Kile kan det vara smart att förlägga
vaktdagen till semesterns
början eller slut. Du kan läsa mer
om bevakningen på vår hemsida,
www.bkh.nu och där även se
vilket datum Du förväntas ställa
upp. Bevakningen är allas ansvar
- alla kan ställa upp en natt
per år, alla kan påminna sina
bryggrannar om bevakningen,
24-timmars,
ett seglingsäventyr
för alla!
alla kan påpeka för sina grannar
om de skolkat.
Behövs bevakning? Journalen
vittnar om otaliga gånger,
då vaktstyrkan ingripit med
åtgärder, som kan rubriceras
som daglig tillsyn såsom rättat
till förtöjningar, justerat fendrar,
släckt lanternor, beslagit fladdrande
segel och kapell mm.
Blotta närvaron av en vaktstyrka
har haft en avskräckande effekt
på presumtiva tjuvar och andra
ljusskygga individer. På senare
tid har det dykt upp ligor i
polskregistrerade husbilar eller
–vagnar, som är specialinredda
för transport av stulna utombordsmotorer.
Din närvaro och
vaksamhet kan betyda att BjK
förskonas från deras besök, och
att de i stället hemsöker andra
hamnar, som inte är lika välbevakade.
Viktigt att Du är medlem
i BKH och att Du betalat in
medlemsavgiften i tid, så att Du
kommer med i matrikeln. Vaktstyrkan
får då en möjlighet att
Den 8 april klockan 18:30 kommer Johan Algell från SXK:
s 24-timmars kommitté till BKH:s vaktstuga och berättar
om 24-timmars segling och om årets olika evenemang.
BKH bjuder på kaffe och bulle.
Anmälan till Lennart Adolfson via e-mejl: ohlson_88@
yahoo.se eller tfn: 031-23 02 11
nå Dig snabbt, om det inträffat
något med Din båt. Det har hänt,
att vaktstyrkan hjälplöst tvingats
åse sjunkna båtar utan möjlighet
att underrätta ägaren, eftersom
denne inte varit medlem.
Genom att bära BKH:s gulröda
vaktväst visar vi tydligt
att hamnen är bevakad, vilket
förhoppningsvis har en förebyggande
effekt.
Frysen är laddad med djupfrysta
bullar till vaktstyrkan.
Mikrovågsugn för upptining
finns i pentryt.
När Du gått Din vakt, kommer
Du att få en dekal på Din
bryggplats, som visar att Du
fullgjort årets bevakning. Det
innebär också, att Du kan se
vilka av Dina bryggrannar som
ställt upp.
Visa solidaritet och ansvar,
ställ upp för en säkrare och
trivsammare hamn! Skolkar Du,
lassar Du över jobbet på Dina
bryggrannar!
Även i år kommer BKH att
lotta ut 20 st presentkort á 500 kr
19
bland dem som ställt upp på bevakningen,
förutom de premier
som vi brukar få från firmorna
i hamnen. Det kan alltså vara
lönande att gå vakt – blir Du en
av årets vinnare?
Enligt ett enhälligt årsmötesbeslut
debiteras de som inte ställt
upp på bevakningen ett frivilligt
bidrag á 300 kr.
Har du haft inbrott i din båt?
Viktigt då att anmäla detta till 1)
polisen, 2) Grefab och 3) BKH.
Gör anmälan även om inget stulits
eller om det stulna endast har
ringa värde. Anmälningarna blir
statistik och visar omfattningen
av inbrotten och ger en viss chans
att stöldgods kan återbördas till
sin rätta ägare. Finns ingen rättmätig
ägare anmäld till påträffat
stöldgods lämnar polisen tillbaka
det till tjuven!
Bernt Nilsson
Bevakningsgruppen
bernt.nilsson@home.se
Utbildningar och båtkvällar
BKH arrangerar regelbundet utbildningar
och båtkvällar med aktuella
temor. Under hösten har bland
annat en förarintygskurs gått. Flera
välbesökta båtkvällar har också
anordnats. Bland annat anordnades
en båtkväll som belyste navigationshjälpmedel.
Under våren är bland
annat följande båtkvällar planerade:
Seglats i historisk tid.
Under guidning av Hjördis Dangarht
kommer vi att göra strandhugg
i Sälöfjorden på 1700-talet, d.v.s.
sillperioden. Stor vikt kommer att
läggas på Brunskär. Detta kommer
att ske i BKSS lokal 18.30 3/4
2008.
Batterier.
Stig Asplund från TUDOR kommer
och reder ut vad de olika batterierna
innebär för oss. Skall det vara Fritidsbatterier,
Marinbatterier eller ska
man satsa på Gelbatterier eller rent
av ACM batterier? Svaren får ni
den 4/3 18.30 i BKSS lokal.
Förtöjningsgods och alla
slags tampar samt
Larm och Positioneringssystem
Den 17 april på SeaSea, Björlanda
Kile. Bland annat berättar Peter
Wedin på redKnows om larm och
positioneringssystem.
Anmälan och frågor till Lennart Adolfson: 031- 230211.
Email: ohlson_88@yahoo.se

20 Roder ladet minhamn.se
Sälja båten?
Fast arvode:
KAPELL-
SERVICE
Tvätt,
impregnering
och lagning.
Kooperativet
BETH-NAHRIN
Besöksadress:
Karl Johansgatan 9
Tel 031-12 92 00
redKnows larm och positioneringssystem
10.000:-
031-12 31 20
0704-944818
AxTech AB Tel: 031-55 88 66
VÅRNYHETER!
Exempel: Stor sortering
Jacka
795:-
Byxa
295:-
Färg i Väst AB
"en riktig färghandel"
av tröjor och
skjortor
10% rabatt till
Roderbladets
läsare!
Wieselgrensplatsen
Tel 51 09 90
Vard 10-18, lörd 10-14
www.fargivast.se • Tel. 031-69 07 20 • Klangfärgsgatan 8 • Grimmered
Nya produkter för Sverige
NonStop Low Cu
- Ger en hård och beväxtningsfri botten
- Suverän täckförmåga
- För alla båttyper utom lättmetall
- Effektiv, självpolerande Antifouling

minhamn.se
BRANDSKYDD BRANDSKYDD FÖR DIN DIN SÄKERHET
DIN LEVERANTÖR • Systematiskt brandskyddsarbete FÖR SÄKERHET
• Utbildningar, Presto brandövningar, Brandservice Heta Arbeten AB
• Byggnadstekniskt brandskydd, rökluckor,
brandtekniska installationer m.m.
• Släckutrustning, larm, utrymningsplaner
• Brandskyddsinventering, konsultation
Tel. 031-29 21 25 • www.presto.se
DIN TOTALLEVERANTÖR FÖR SÄKERHET!
Presto Brandservice AB
Tel: 031-29 21 25 • www.presto.se
Bara en liten mängd
vatten i Ditt bränsle
kan ge förödande
konsekvenser
Roder ladet
Nyhet 2008!
Köpguide på POLY.SE. Underlättar val av tillbehör
till just din båt. Skriv ut din köplista och ta med den
till din marina butik. Välkommen!
Fotograf Dan Ljungsvik
Nu fi nns en hel serie med färdiga
SKOT-, FALL- och TRIMLINOR. Sydda
med IQline konceptet (orginalet)
och kapade i rätta längder. Välj
mellan RACINGrange (Dyneema
med Wichard hake) alternativt
CRUISINGrange (PolyBraid med
standardhake).
POLY.SE • 031-28 90 70
21
IQline – Official Supplier
Match Cup Sweden
Besök vår Marina
Köpguide på
www.poly.se/marinkopguide
Telefon 031-28 90 70

22 Roder ladet minhamn.se
Vinter, vinter, vinter!
Äntligen fick vi pulsa
i över en meter snö!
Nej, inte menar jag här på västkusten.
Vi, familjen har varit i norra
Dalarna och där kunde man i år
inte skönja något spår av global
uppvärmning. Mellan 100 och
150 cm snö ute i terrängen är
mer än vi är vana vid! Veckan
i Fjätervålen bjöd på Dalarnas
längsta nedfarter, lössnö, off
pist, glögg i backen och trevligt
sällskap. Goda vänner i snön,
är minst lika trevligt att umgås
med, som goda vänner på sjön.
Samma snö som så småningom
omvandlas och blir till bäckar,
åar, älvar och hav. Detta då våta
element, som inte längre är lika
lugnt och stilla som snöviddernas
kalla tystnad. Fritid är ofta
förknippat med just vatten, om
än i olika former!
På Killingholmen fick vi förra
säsongen ett trettiotal nya Ybommar.
Vissa båtägare fick
klart för sig att de inte anmält
sin båtbredd till Grefab, när man
upptäckte att båten inte gick in
mellan bommarna. Andra hade
ett ståhej med att förtöja med
dessa ”nymodigheter”. Vid
Funktionärerna hittar du på sidan 6
Killingsholmens Båtklubb
Vatten och vind i dess olika former
Till sommaren blir det stor seglarfest
i Gottskär: Två VM, ett EM och
ett SM seglas på Kungsbackafjorden
under perioden 1-10 augusti. Evenemangen
samlas under benämningen Seglarveckan i
Gottskär, som kommer att upprepas varje
år, dock med olika tävlingar.
Under förra året arrangerade Segelsällskapet
Kaparen Em för 29er, en spektakulär,
snabbseglande jolleklass, som ni ser på
höstens intåg såg det ut som om
flertalet dock snappat hur man
skulle göra.
Bommarnas infästning i
bryggan har också vållat en del
problem. Fästena var för klent
konstruerade för Killingholmens
relativt utsatta läge. Grefab har
uppmärksammat Rixö-bryggan
på detta, så inför stundande
säsong skall detta åtgärdas.
Ett antal stolpar har gått
av under 2007. Klubben vill
uppmärksamma två personer
som vid olika tillfällen stått för
rådigt ingripande och räddat
båtar. Inte minst sparade detta
stora pengar för försäkringsbolag
och ägare.
En förmiddag på försäsongen
omförtöjde Rikard Jonsson en
fin snipa på B-bryggan, där stolpen
gått av. Skadorna hann som
tur var aldrig att bli stora.
Under hösten utförde Mats
Rundlöw ett digert arbete med
att först rädda ett antal båtar
som slitit sig och sedan ringa
efter ytterligare folk som kunde
hjälpa till. Vi var många som
slet den dagen för att förtöja
om i röran. Haverierna berodde
på dåliga linor, avbrutna stolpar
och söndervridna Y-bommar.
Allt naturligtvis orsakat av den
nordvästliga vinden.
Styrelsen vill framföra ett
stort tack till alla er som hjälpte
till, och främst till Rikard och
Mats!
*
Vi hade förmånen att få Grefabs
vd Peter Hartzell att delta
på klubbens höstmöte 2007.
Peter kunde direkt på mötet besvara
en del frågor och kritik som
lades fram. Under större delen
av mötet berättade Peter om
framtiden för Killingholmens
brygganläggning.
Grefab har relativt långt
framskridna planer på hur en ny
anläggning kan tänkas se ut. En
konsultfirma har gjort ett antal
förslag varav Peter presenterade
de mest troliga varianterna. En
skiljelinje ligger i om man skall
satsa på flytbryggor eller traditionella
bryggor med stolpar.
Just då, i höstas lät det som om
flytbryggor kommer att bli det
troligast alternativet.
*
Vid diskussionen på mötet
framhölls att vågbrytare inte
endast behövs för den sydostliga
bilden här. Det var ett stort evenemang med
100 båtar och flera hundra besökare från
hela världen.
Det ledde bland annat till att SS Kaparen
fick erkännande som "Årets Arrangör", eftersom
det stora maskineriet hade fungerat
mycket väl. Det ledde också till att Kaparen
nu får arrangera riksmästerskap och
europamästerskap för jolleklassen Mirror
och världsmästerskap för klasserna RS Feva
vinden utan även den nordostliga.
Detta framgick ju inte minst
under den blåsiga helgen i slutet
av säsongen då ett femtontal
båtar fick räddas vid Killingholmen.
Planeringen av en ny brygganläggning
har startats av
Grefab, men det återstår ännu
mycket arbete. En stor del av
arbetet, som också tar lång tid,
är tillståndsförfarandet från olika
myndigheter och instanser. Detta
var av naturliga skäl inte påbörjat
vid höstmötet, eftersom slutgiltiga
utformningen ännu inte
var klarlagd.
Vi får med andra ord bereda
oss på att vi känner igen oss vid
Killingholmens bryggor även
säsongen 2008.
*
Till sist vill jag uppmana dig
att komma på årsmötet tisdagen
22 april kl 19:00 i klubbhuset på
Killingholmen.
Föredrag av Bengt Kåmark
om ”fiske runt Billdal” är väl
värt besöket.
Vi ses på Killingholmen!
Ordförande i KBK
Ingvar Sundvall
Stora tävlingar för små båtar i Gottskär
och RS Tera. Dessutom blir det SM för klassen
CB66 22-24 augusti.
För att förstärka organisationen tar SS
Kaparen också hjälp av Björlanda Kile
Segelsällskap och Varbergs Segelsällskap.
Text: Kjell Arvidsson
Bild: Per Ernestad

minhamn.se
William Bekking
Auktoriserad Besiktningsman
Besiktningar
och värderingar
av fritidsbåtar
och mindre fartyg
Tel: 031-69 34 08. Mobil: 0703 - 18 01 91
Flyttat?
Meddela adressändring till
din hamnklubb!
Du behöver inte meddela
Roderbladet, vi får färska
adresslistor från klubbarna
inför varje utgivning.
Roder ladet
Komplett båtservice!
Hos oss hittar du:
• Båtar:TERHI, PIONER, DRAGO, ACHILLES &
ZODIAC GUMMIBÅTAR
• Motorer: VOLVO PENTA, YANMAR, TOHATSU
• WATSKI och NAVIMO båttillbehör
• GPS-navigatorer, ekolod. instrument, presentartiklar
• INTERNATIONAL och HEMPEL båtvårdsprodukter
Vi hjälper dig med
installation av motorer, radar, autopiloter etc.
Vinteruppläggning med fullservice.
Nu även inomhus! Begär offert!
Vi reparerar plast- och träbåtar, motorer m.m.
WAHLBORGS
— Etabl. 1906 —
- Endast kunskap kan ge service -
Hinsholmskilen, tel 031-69 71 50 • Lilla Bommen, tel 031-15 00 84
www.wahlborgsmarina.se •
WW
info@wahlborgsmarina.se
Störst i
Sverige
på Tohatsu
Första
utbordarmärket
i Japan!
Nu tredje mest sålda
utbordaren i Sverige!
Som Volvoanställd
har du rabatt hos oss på Volvo
Penta reservdelar och tillbehör.
23

24 Roder ladet minhamn.se
Även små, lokala företag har stor nytta av en hemsida - idag är
det allt fler som aldrig öppnar en telefonkatalog. De söker på
internet efter den tjänst eller vara de behöver, och den som
inte finns på nätet går miste om många presumtiva kunder.
I det här specialerbjudandet får du en websajt med upp till
fem sidor, där varje sida får ha en storlek motsvarande 50
textrader, och kan innehålla text, bilder och länkar. En av
sidorna kan vara en kontaktsida med adressuppgifter och
meddelandeformulär, så kunden kan skicka epost utan att din
epostadress exponeras.
HEMSIDA 1:-
när du bokar in för två år på vårt webhotell.
Läs de fullständiga villkoren på arvidsson.info
031-360 8180
www.arvidsson.info
kjell@arvidsson.info
Effektiv
rengöring
Easyspray är en serie högeffektiva
rengöringsmedel.
Marknadsföres av Frigus AB
www.frigus.se
Besöksadress:
N. Forsåkersgatan 19, 431 63 Mölndal

minhamn.se
Roder ladet
25

26 Roder ladet minhamn.se
Båtmässan! Ett säkert
vårtecken, fast med den
vinter som varit så undrar
man ju om det inte har varit lite
halv vår hela tiden. Men båtmässan
som sagt, en mycket trevlig
mässa med mycket att se på.
Avdelningen med träbåtar och
hantverk är en avdelning som
jag själv gärna går länge i och
insuper doften av tjära. När man
ser mängden av utbudet båtar
och priserna på dem förstår man
att Sverige är ett av de båttätaste
nationerna i världen.
Man blir lite fundersam när
man ser detta stora utbud som
finns. Idag kan nästan vem som
helst komma över en helt ny
segelklar båt runt 35-40 fot, eller
bli ägare till ett fartvidunder som
Saltholmens Båtägareförening
40 knop - utan båtkunskap?
lätt presterar farter upp till 40
knop eller mer. Detta utan att du
behöver ha någon speciell kunskap
hur du skall framföra din
båt, märkligt. Och en fundering
som dyker upp är ju var skall alla
båtar få plats? Vi ser ju redan
idag hur långa köer det är till
båtplatserna och hur tätt det är i
våra naturhamnar.
*
Med dessa tankar i huvudet
tror jag att det är mycket viktigt
att föreningar som SBF och
liknande finns. Dels för att bli
en av många diskussionskanaler
till myndigheter och dels
för att kunna sprida kunskap,
gemensamhet och hänsynstagande
till alla som tycker om att vara
KOM TILL
ÅRSMÖTET!
SBF håller årsmöte den 14 april kl. 18.30 i
Sjöräddningssällskapets nya hus i Långedrag.
Ur programmet:
• Sjöräddningssällskapet informerar om sin
verksamhet och det nya huset.
• Val av styrelse för 2008
• Budget 2008
• Frihamnsordningen
• Vaktsystemet
• Övriga frågor
Kom och säg Din mening.
Kaffe och bulle serveras.
Fler områden som behandlas:
• Ordförande har ordet
• Vårt vaktsystem
Alla båtägare i Saltholmen kommer att få en personlig
kallelse till Årsmötet. I kallelsen bifogas listor över vakthållningen
och instruktioner till alla som skall gå vakt.
ute på havet, samt att uppträda
med respekt mot båtgrannar i
våra hamnar.
*
När det gäller SBF, så har vi
i styrelsen en stark önskan att få
fram ett mer aktivt deltagande i
föreningen för exempelvis:
vakthållning
bryggvärdar
webbmaster för hemsidan
Vi efterlyser också:
artiklar till Roderbladet
foton från Saltholmen ( för att
läggas in på hemsidan) m.m.
*
Information från Grefab ser
jag fram emot. Det kommer ju
att förändras en hel del i hamnen
I
senaste numret av RB bad
jag om förslag hur vi skall
lägga upp vaktningen under
2008.
Inga förslag har inkommit och
jag tar det som ett tecken på att
de ändringar som jag föreslog
verkar vettiga. Jag vill alltså
ha bryggvärdar på varje brygga
och en vaktlista med två eller
tre vakter från vardera inre och
yttre hamnen respektive långedragsbryggorna.
Tyvärr var det inte möjligt
att administrera ett inbetalningskort
(frivilligt) till de som inte
ställer upp och vaktar, därför är
mitt förslag att vakterna under
vaktningen lägger eller fäster
en inbetalningsavi på de båtar
vars skeppare inte dykt upp.
Styrelsen är för detta förslag,
men det är viktigt att medlem-
och det skulle vara intressant att
få veta mer om tidsplan på de
olika projekten. Peter Hartzell
har ju mer eller mindre utlovat
att komma med en informationsruta
på SBF:s sida i Roderbladet
när det gäller info om Saltholmen.
Det är något som jag tror
kan utveckla samarbetet mycket
positivt, så det ser vi fram emot.
Det är snart dags för årsmöte
den 14 april och då hoppas jag
att det kommer många som vill
hjälpa SBF att utvecklas till en
aktiv framåttänkande förening i
framtiden.
Mycket välkomna önskar styrelsen
och undertecknad.
Viktigt om
vaktningen
Christian
marna uttalar sig, därför ber jag
er att ni kommer till årsmötet
och för fram era synpunkter.
De som inte kan komma av
olika anledningar har möjlighet
att tala med oss i styrelsen då
klubblokalen kommer att vara
bemannad kvällstid under en
vecka i vår.
Vilken vecka det blir bestäms
på styrelsemöte 19 februari
(efter manusstopp till Roderbladet)
men ni kan läsa mer om
detta på vår nya stora anslagstavla.
Vaktning sker 20 maj-
30 september mellan 21.00 och
06.00.
Ni kan läsa mer om detta om
ni tittar in i klubblokalen och
läser i vaktpärmen. Vi ses på
årsmötet.
Claes Edenberg

minhamn.se
Under vinterhalvåret då
det inte finns någon
bevakning i hamnen har
tjuvar kunnat härja vilt, både
på dagtid och nattetid. Något
som har ökat i omfattning är
de pågående stölderna av kablar
som innehåller koppartråd.
Bryggorna A, B och C har plundrats
på elkablar.
Många båtägare har fått sina
bensintankar tömda och blivit
utsatta för inbrott i jakten efter
värdesaker som går att omsätta
i pengar. Det gäller tyvärr för
båtägare liksom bilägare vid
långtidsparkering att inte låta
värdeföremål inklusive drivmedel
vara kvar i båten under vintern.
Fiskebäcks Båtförening
Koppartjuvar
och andra råttor
Vi har i styrelsen diskuterat
olika möjligheter till bevakning
av hamnen under vinterhalvåret,
men det är förenat med stora
kostnader för att bli effektivt.
Även den nya klubbstugan har
haft besök men av annat slag än
ovanstående.
Inkräktarna var fyrbenta med
pälsfria svansar och var ute efter
kvarlämnade godsaker i pentryts
soppåse. Detta mer naturalistiska
intrång kan ju lätt åtgärdas
genom att våra vakter och övriga
besökare påtar sig omaket att
tömma soppåsen och medtaga
denna till därför avsedd sopcontainer.
Owe Andersson
PROPELLERSERVICE
REPARATIONER • SERVICE • FÖRSÄLJNING
Öppet måndagar 08.00-15.30 och fredagar 08.00-15.30
Manufakturgatan 5 (Ringön) Tlf 031-51 95 00 (med tfnsv)
www.propellerservice.se • info@propellerservice.se
PLASTREPARATIONER PÅ BÅTEN?
Reparerar på plats!
Även mekaniska reparationer • Ring för prisförslag
Christer Lindblad • 0735-07 30 60
Båtplats
önskas hyra
Välskött folkbåt i trä söker
båtplats i Göteborg för
seglingssäsongen 2008.
Längd 7,7 m, bredd 2,2
m, djupgående 1,2 m.
Allt är av intresse, även
andra hand. Hör av dig till
Johanna på 070-2406814
eller kirudd@kth.se
Roder ladet
Behöver du fräscha upp dina
BÅTDYNOR?
OMKLÄDSEL
UTFÖRES
ÄVEN ANDRA
SÖMNADSARBETEN
ATELJÉ CARMEX
Gibsons väg 17
SÄVEDALEN
013-3368384
073-5864770
KB107.indd 11
FBF kallar till årsmöte
Fiskebäcks Båtförening
inbjuder alla medlemmar till årsmöte
Tid: Onsdagen den 9 april 2008 kl 19.oo
Plats: Ankarsalen i det nya klubbhuset på skäret.
Förutom sedvanliga mötesförhandlingar
kommer styrelsens
förslag till ändring av stadgarna
där antalet ordinarie ledamöter
fastslås enligt bordlagt förslag
från årsmötet 2007.
Parkeringskort för 2008 kommer
att utlottas bland dem som
gick vakt under 2007.
En nyhet är att alla som betalat
medlemsavgift till föreningen
EGNA TÄNDER
na serveras kaffe med dopp.
BITER BÄST!
27
får ett medlemskort. Med detta
kort får du fördelaktiga rabatter
på en mängd inköpsställen.
Frågor, där du önskar att
årsmötet skall fatta beslut,
måste vara styrelsen tillhanda
senast den 26 mars för att vi
skall kunna bereda ärendet.
Efter årsmötesförhandlingar-
Välkomna önskar styrelsen genom
Owe Andersson
Ordförande
Tandläkarna Gottskärs Hamn
Båtel-problem?
Våren är här - nu är det brått om du vill
fixa Bo dina Lundberg elproblem före sjösättningen!
Christian Palmgren
Tlf 611 03 Tyrilux El AB Tlf 600 61
Tagenevägen 18 • 422 59 Hisings-Backa
031-58 03 00 • Fax 031-581330 • info@tyrilux.se
Sittbrunnskapell
motorbåtskapell m m
Lasses Båtkapell AB
Tel 0300-710 26
www.lassesbatkapell.se
B
och
B

Göteborg ska vara Nordens
Rubriken du precis läste
är Grefabs nya vision
som ligger till grund för
vår fortsatta utveckling. Vi vill
att vår verksamhet ska ge ännu
starkare mervärden för kunder
och invånare samt bidra med
extra drivkraft för bosättning,
etablering och turism i regionen.
En viktig uppgift är att skapa
förutsättningar för ett positivt
båtliv för så många som möjligt.
Därför bygger vi löpande nya
båtplatser och planerar för fortsatt
expansion för att uppfylla
dagens och framtidens båtägares
önskemål om utökad service och
starkare upplevelser.
Vi ska vidareutveckla våra
hamnar till gästvänliga marinor
och där alla som tycker om båtar,
hav och hamnmiljö trivs ännu
bättre.
Vår första utmaning.
1 500 - 2 000 båtar i Göteborgsområdet
behöver en båtplats
så fort som möjligt. Samtidigt
blir det allt svårare att hitta
lämpliga anläggningsställen.
Konkurrensen om dem, exempelvis
för bostadsbyggande, ökar
och byggkostnaderna skjuter i
höjden. En ekvation som kräver
Peter Hartzell, Grefabs vd.
både kreativitet och samarbete
för att lösas.
På Grefab koncentrerar vi oss
på uppgiften genom att bygga
om och bygga till våra befintliga
hamnar.
I Hovås arbetar vi för att
bygga till runt 270 nya båtplatser
inom 2-3 år. På Killingsholmen,
i Billdal, vill vi bygga om med
flytbryggor och på så vis skapa
ett tillskott på cirka 240 ytterligare
platser. Sammanfattningsvis
hoppas vi kunna tillföra cirka 1
400 nya båtplatser fram till 2012
genom den här typen av åtgärder
i de flesta av våra hamnar.
Parallellt finkammar vi Göte-
borgsregionen på jakt efter
lämpliga platser för nya marinor.
I framför allt centrala Göteborg
finns expansionsmöjligheter som
förhoppningsvis kan bli verklighet
i samband med Volvo
Ocean Race under 2009.
För att klara ett framtida
investeringsbehov i våra hamnar
behöver vi ett ökat kapital.
Vi höjer därför insatsen på
båtplatser för första gången på
över 20 år. Det blir en mjuk
övergång som till att börja med
främst berör nya kunder. Men
även de kunder som byter till
en större eller likvärdig båtplats
kommer att få betala den högre
insatsen.
...och den andra.
Grefab har sina rötter i 70talets
starka “gör det själv”-anda.
Då ville kunderna ha en båtplats
och kanske kranlyft samt
uppställningsplats. Resten skötte
båtägaren själv, som att meka
med motorn, skrapa snäckor,
måla bottenfärg, täcka och vaxa.
Tiderna förändras och idag
vill allt fler kunder ha hjälp med
underhållet av båten. Den här
utvecklingen innebär den andra
utmaningen för oss på Grefab.
Eller låt oss säga möjligheten. Vi
vill förbättra vår service därför
har vi t. ex. investerat i en ny
ramp, med betalningsautomat för
trailerbåtar, en ny kran och en
ny vagn i Björlanda kile. Dessutom
har även Hinsholmskilen
fått en ny mastkran. Vi arbetar
också för att knyta till oss tjänsteföretag
som ser våra kunder
som en intressant målgrupp.
Under 2007 har vi iordningställt
ett arrendeområde i Björlanda
kile till ett företag som säljer
nya båtar. Vi har även förstärkt
bemanningen på kontoret för att
alla kunder ska få snabbare och
bättre service.
Förr i tiden var hemmahamnen
något som skulle lämnas i
kölvattnet så fort som möjligt.
Idag vill många båtägare och
andra vara här, ja till och med bo
i båten, under kortare och längre
perioder.
Det skapar helt nya förväntningar
på hamnmiljön, utbudet och
de upplevelser som erbjuds. På
Grefab ser vi den här utvecklingen
som en mycket positiv framtidsmöjlighet
och det är därför
vi ofta talar om att gå från hamnar
till gästvänliga marinor. En
eftertraktad plats för rekreation,
umgänge och upplevelser med
hög kvalitet.

minhamn.se
Detta uppslag innehåller
information från Grefabs
vd Peter Hartzell
bästa region för båtlivet
Miljövänliga
marinor
En marina ska inte bara
vara en miljö som man trivs i.
Marinan ska också vara rädd
om miljön också. Därför har vi
gjort en mängd förbättringar för
miljön under åren. Våra populära
miljöstationer är ett av alla
exempel som många känner till.
Miljöfilter i dagvattenbrunnarna
på uppställningsplatserna ett
annat.
Våra sex bemannade hamnar
hissar stolta “Blå Flagg”, något
som både bevisar och manifesterar
vårt miljöarbete där.
Under 2007 byggdes i Björlanda
kile den första spolplattan
enligt de nya reglerna för
reningsanläggning för båtbottenslam.
Efter utvärdering och
vidareutveckling införs systemet
nu successivt i samband med
kranbyten i de övriga hamnarna.
Investeringar
för framtiden
I Björlanda kile har vi fyllt ut
ett stort markområde med närmare
100 000 ton sprängsten.
Här ska under de närmaste åren
byggas efterlängtade inomhushallar
samt byggnader för exter-
na serviceföretag som vill serva
våra kunder.
I takt med båtarnas allt högre
vikter har vi inlett en stor uppgradering
av våra kranar. I Björlanda
kile är den nya kranen,
med nästan två gånger högre
lyftkapacitet, redan på plats.
Nya kranar för Hinsholmskilen,
Hovås och Torslanda Lagun är
projekterade.
För Grefab är ett välkänt och
tydligt varumärke en viktig fråga.
Invånarna i regionen ska veta att
Grefab finns och känna till vad
vi gör. Kunderna ska veta vad de
kan förvänta sig av Grefab och vi
vill helst överträffa dessa förväntningar
så ofta vi kan. Därför
vidareutvecklar vi vår kommunikation
på många fronter med
syftet att öka kännedomen om
oss och stärka våra relationer
med kunder, samarbetspartners
och andra viktiga grupper.
Ensam är inte stark
Grefab knyter kontakter och
samarbetar med en mängd kommunala
förvaltningar och bolag,
näringslivet och intresseorganisationer.
Allt med syftet att nå
våra mål snabbare och effektivare.
Flera intressanta möjligheter
uppkommer på detta vis, som
exempelvis anläggningsmöjligheter
för nya marinor i framtiden.
Kopparproblem,
både i havet och
i plånboken
Att koppar i bottenfärg inte
är guld för miljön vet vi sedan
länge. Men nu har det dykt upp
ett ytterligare problem med koppar
för oss, den här gången ovanför
vattenytan. Under 2007 stals
det 6,5 km kopparkablar i våra
hamnar och att ersätta stölderna
med mer stöldsäkra elanordningar
kostade oss upp mot 1.5 milj
kronor. Pengar som vi naturligt-
vis hellre hade använt till något
som varit till större glädje för
våra kunder.
Till sist - stort tack.
Jag vill tacka alla våra trevliga
kunder som är avgörande för den
trivsamma atmosfär som jag och
många med mig upplever ute i
våra hamnar. En hjälpande hand
när båtgrannen lägger till, en
inrullad elkabel eller ett glasspapper
i soptunnan betyder otroligt
mycket för oss alla.
Vi på Grefab önskar er alla en
riktigt härlig båtsäsong 2008!
Peter Hartzell, Vd

30 Roder ladet minhamn.se
Björlanda Kile Hamnförening
Björlanda Kile Småbåtshamn, 423 61 Torslanda
Tel 92 64 41; Plusgiro 14 76 01-9; hemsida: www.bkh.nu
e-postadresser till funktionärerna återfinns på hemsidan
Ordförande: Bernt Nilsson 42 37 15 Q 69
Vice ordförande Göran Ekeroth 709 00 79 Q 10
Kassör: Britt-Marie Olofsson 775 70 07 ÖP 13
Sekreterare: Per Stenström 92 55 49 L73
Ledamöter: Lennart Adolfson 23 02 11 P 10
Lars Jalve 92 66 00 ÖP14
Suppleanter: Gunnar Bække 51 09 81 B 77
Jan Lundberg 56 08 45 Q 31
Revisor: Anders Edvardsson 23 13 18 N 19
Birger Lennmalm 26 29 03 A 17
Roderbladet: Lars Jalve, Britt-Marie Olofsson (suppl)
Säkerhetsbes: Ivan Johannisson 23 11 69 E 59
IT-grupp: Per Stenström
Emil Bergvall 54 80 35 D33
Valberedning: Dick Jimar (sammankallande) 795 22 22 B 35
Bevakning: Bernt Nilsson, Gunnar Bække, Morten Gunneng,
Kjell Johansson, Jan Lundberg
Box 5122, 426 05 V. FRÖLUNDA. Tel: 29 48 69. Plusgiro 94 72 54-9
E-post: hbf@hinsholmen.com Hemsida: www.hinsholmen.com
Ordförande: Günter Linden 0707 - 60 57 33
Vice ordf: Lars-Olof Larsson 0705 - 29 97 61
Sekreterare: Lars Lundell 0705 - 50 81 74
Kassör: Gunnel Olofsson 0707 - 29 00 97
Ledamöter: Ola Olsson 0702 - 85 24 98
Gunnar Jangbring 0705 - 38 50 88
Suppleanter: Torsten Söderling 0705 - 29 85 46
Bengt Carlberg 0708 - 99 52 65
Revisor: Birgitta Andersson
Roderbladet: Bengt Carlberg
Klubbhuset, vaktlistan Ola Olsson
Hinsholmens Båtförening
Saltholmens Båtägareförening
Saltholmens Båthamn, 426 76 V Frölunda.
E-post: sbf@bostream.nu Plusgiro: 722 464-5
Ordförande: Christian Trapp 0702 77 58 81
Vice ordf.: Lars Samuelsson 0733 30 17 77
Kassör: Berit Kirkefjord 0702 15 03 02
Sekreterare: Ann Hellman 0707 85 27 27
Vaktansvarig Claes Edenberg 031 41 84 47
Vice vaktansvarig Lennart Eriksson 0707 22 15 72
Sponsoransvarig Ingemar Fredriksson 0707 92 29 59
Revisor: Bo Lindholm 031 46 68 34
Valberedning Marianne Levin 0707 71 22 66
Ingemar Gonnardson 0705 15 59 33
Roderbladet: Ann Hellman 0707 85 27 27
www.fbf.se • Tel: 29 95 48 Hälleflundregatan 71, 426 58 Västra Frölunda
Fiskebäcks Båtförening
Ordförande: Owe Andersson 29 88 84 B140
Kassör: Katalin Petrone 0709 641 955 C79
Sekreterare: Tomas Rejvik 29 68 16 VB 40
Ordinarie ledamöter: Göran Olsson 29 69 61 D56
Håkan Bewert 41 43 73 E27
Björn Haggren 27 69 84 D1
Suppleant: Stig Henriksson 45 84 53 C126
Bo Jacobsohn 40 49 12 E 8
Revisorer: Ingvar Hagh 29 36 44 VB21
Benny Claéson 16 19 36 D35
Revisorssuppleant: Lennart Ramsvik 29 83 80 A119
Valberedning: Benny Svensson 29 09 17 VB23
Arne Bengtsson 27 86 40 E35
Funktioner:
Vakttjänsten: Bo Jacobsohn
Frihamnsavtalet: Owe Andersson
Hemsidan: Håkan Bewert
Roderbladet Stig Henriksson
Lokalaansvarig/Miljöombud: Göran Olsson/Björn Haggren
Bokningar/Evenemang Stig Henriksson
Säkerhetsbesiktning: Håkan Bewert
Killingsholmens Båtklubb
Killingsholmens Båtklubb c/o Ingvar Sundvall, N Lyckekärrsvägen 2, 472 41 Billdal
Bankgiro 5308-8472
Ordförande: Ingvar Sundvall 91 25 34
Sekreterare: Olle Clarin 0300-159 83
Kassör: Henrik Olsson 25 42 92
Suppleanter: Mats Rundlöv 91 12 69
Göran Stråhle 93 27 25
Revisorer: Rolf Jacobsson 91 26 49
Kerstin Lundmark 99 25 86
Valkommitté/ Brygga A Bengt Kåmark 91 23 46
bryggombud Brygga B Göran Stråhle 93 27 25
Brygga C Henrik Olsson 25 42 92
Båtlaget Torslanda Lagun
c/o Lars Rönne, Sagogången 45, 422 45 Hisings Backa
E-post: batlaget@comhem.se Plusgiro 27 73 80-2
E-postadresser till
funktionärerna finns på
www.fbf.se
Ordförande: Lars Rönne 52 58 84 B 08
Kassör: Bo Olsson 18 91 16 B 02
Sekreterare: John Peterson 54 12 61 M 24
Ledamöter: Karl-Erik Bolin 26 44 21 M 31
Jan Wagner 40 37 06 A 09
Suppleanter Per-Olof Törnqvist 56 26 26 M 45
Marianne Sörling Andersson 0701 47 92 01 C 11
Revisor: Rolf Nordström 40 41 15 C 09
Yvonne Nordström
Valberedning: Nils Rolfart
Hemsida: Lars Rönne
Frihamnsavtal: Bo Olsson, John Petersen
Säkerhetsb.: Per-Olof Törnqvist, John Petersen
Evenemang Hans Zachrisson 79 54 212 D 01
Roderbladet: Lars Rönne

minhamn.se
Sjöräddningen i Sverige skulle aldrig klara sig utan eldsjälar.
Gunilla Lundberg, tandtekniker till vardags, är en av våra 1200
frivilliga. Utan att tveka ställer hon upp i alla väder, oavsett om
det är på arbetstid eller mitt i natten.
När larmet går ska de som har jour vara i båten och på väg ut
ur hamnen på mindre än 15 minuter. Ofta går det ännu fortare.
Hela besättningen bor nära räddningsstationen och övar flera
gånger i månaden.
Men du måste inte ge dig ut i storm och mörker för att stödja
oss. Det räcker att bli medlem. (Anmäl dig på www.ssrs.se, ring
031-29 00 90 eller sätt in 500 kronor på pg 900 500-0.)
Roder ladet
Hinsholmens Båtförening
Härmed kallas till årsmöte i
Hinsholmens Båtförening
i klubbhuset Fregatten
tisdagen den 15 april 2008 kl 19.00.
ÅRSMÖTE
Dagordningen kommer att anslås på föreningens
anslagstavla åtta dagar före mötet och
motioner skall vara styrelsen tillhanda senast
25 mars för att kunna behandlas av styrelsen.
Vi kommer att bjuda på en enkel fika.
Välkomna/styrelsen
Nödrop från två personer
i räddningsflotte.
På mindre än 20 minuter hade vi
en tandtekniker på plats.
Som medlem får du hjälp även när det är kav lugnt och tampen
fastnat i propellern. Självklart undsätter vi alla i akut sjönöd.
Men för medlemmar ingår också Trossen med kostnadsfri assistans
och bogsering.
Det betyder att vi rycker ut när bränslet tagit slut eller båten
står stadigt på grund. Eller om någon ombord blir sjuk och
snabbt behöver komma i land.
Vi står för 70 % av all sjöräddning i Sverige, utan en krona
från staten. Det kan vi göra tack vare gåvor, donationer och, inte
minst, våra medlemmar.
Du behövs.
Vi är en ideell förening som räddar liv till sjöss – utan bidrag från staten. Så stöd oss och bli medlem på pg 900 500 - 0.
31

FÖRENINGSBREV
arvidsson.info
Förtroligheten 15
439 30 Onsala
Grefab bygger vidare.
Båtlivet utvecklas positivt. Många skaffar båt som behöver båtplats,
vinterförvaring och mycket annat. De senaste åren har vi byggt närmare
700 nya båtplatser och vi vill fortsätta framåt.
Målet är att utveckla våra hamnar till gästvänliga marinor där du och
alla andra stormtrivs. Marinor med fler båtplatser, mer service och större
upplevelser. Marinor som gör Göteborgsregionen ännu attraktivare.
Läs gärna mer om våra planer för framtiden på hemsidan. Välkommen.
B
SVERIGE
Porto betalt
Port payé
www.grefab.se
Tel. 031-80 58 00
Björlanda Kile • Fiskebäck • Hinsholmskilen • Hovås • Killingsholmen • Lindholmen
Rosenlundskanalen • Saltholmen • Styrsö Tången • Torslanda Lagun