Det industriella kulturarvet i Stockholms län - Länsstyrelsen i ...
Det industriella kulturarvet i Stockholms län - Länsstyrelsen i ...
Det industriella kulturarvet i Stockholms län - Länsstyrelsen i ...
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Rapport 2006:19 2001:01<br />
<strong>Det</strong> <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong><br />
i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong><br />
Program för brukande och bevarande
Rapport 2006:19<br />
Författare:<br />
Eva Dahlström Rittsél<br />
Fredrik Linder<br />
<strong>Det</strong> <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong><br />
i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong><br />
Program för brukande och bevarande
Foto omslag: Carl-Erik Andersson, 2003, © Scania CV AB (publ)<br />
Utgivningsår: 2006<br />
Tryckeri: Intellecta Docusys<br />
ISBN: 91-7281-228-1<br />
Denna rapport kan beställas från Miljö- och planeringsavdelningen,<br />
Kulturmiljöenheten, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>, tel 08-785 42 50<br />
inmk@ab.lst.se<br />
Rapporten finns också som pdf-fil på vår webbplats www.ab.lst.se
Förord<br />
Industrisamhället har präglat vår tillvaro under lång tid. <strong>Det</strong> har även satt<br />
spår i den byggda miljö vi rör oss i. Många människor har arbetat inom<br />
industrin, ännu fler har på olika sätt påverkats av den. Trots det har relativt<br />
få industrimiljöer uppmärksammats av kulturarvsektorn genom dokumentationer<br />
eller skyddsföreskrifter av olika slag. Under de senaste decennierna<br />
har dock intresset för det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> hos såväl institutioner som<br />
enskilda ökat. <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> har sedan slutet av 1990-talet<br />
ägnat särskilda resurser åt att lyfta fram industriarvet. <strong>Det</strong>ta program är ett<br />
led i arbetet med <strong>län</strong>ets industrimiljöer.<br />
I programmet redovisas vilka insatser som hittills har gjorts och vad vi anser<br />
vara mest angeläget att fortsätta med. Vidare diskuteras förhållningssätt i<br />
arbetet med industriarvet, exempelvis rörande värdering och bevarande. En<br />
viktig fråga är också hur olika institutioner, ideella föreningar och företag<br />
kan samverka kring frågor om industriarvet och vilka olika slag av<br />
kompetens som fordras för att arbetet ska bli lyckosamt. En central del av<br />
programmet är det handlingsprogram som består av ett antal projekt.<br />
Syftet med handlingsprogrammet är att öka kunskapen om <strong>län</strong>ets<br />
<strong>industriella</strong> arv och initiera samarbete med andra aktörer för att på bästa sätt<br />
kommunicera, bruka och bevara industrisamhällets fysiska lämningar.<br />
Stockholm, oktober 2006<br />
Lars Nyberg<br />
miljö- och planeringsdirektör<br />
– 3 –
– 4 –
Innehållsförteckning<br />
Inledning...........................................................................................7<br />
Syfte.........................................................................................................9<br />
Bakgrund .................................................................................................9<br />
Industriminnesvårdens framväxt............................................................11<br />
Kulturmiljövårdens regelverk .................................................................13<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong>s fempunktsprogram........................................................16<br />
Metod och upplägg ................................................................................16<br />
Avgränsningar........................................................................................17<br />
Industriminnesvården i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> idag.............................21<br />
Inventeringar..........................................................................................22<br />
Skyddsåtgärder......................................................................................26<br />
Arbetslivsmuseer och hembygdsföreningar...........................................32<br />
Företag och fastighetsägare ..................................................................34<br />
Vad har gjorts? ......................................................................................35<br />
Förhållningssätt .............................................................................37<br />
Helhet – sammanhang...........................................................................38<br />
Värdering ...............................................................................................39<br />
Kulturarv – industriarv............................................................................41<br />
Aktörernas uppgifter ..............................................................................43<br />
Samarbete och nätverk..........................................................................45<br />
Vad återstår att göra? ............................................................................46<br />
Handlingsprogram .........................................................................48<br />
Kunskapsuppbyggnad och förmedling...................................................48<br />
Projektbeskrivningar ..............................................................................49<br />
<strong>Det</strong> fortsatta arbetet.......................................................................64<br />
Litteraturlista..................................................................................67<br />
Bilaga 1<br />
<strong>Det</strong> <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s kommuner.........71<br />
Inledning ................................................................................................71<br />
– 5 –
Botkyrka ...........................................................................................................71<br />
Danderyd..........................................................................................................72<br />
Ekerö................................................................................................................73<br />
Haninge............................................................................................................73<br />
Huddinge..........................................................................................................74<br />
Järfälla..............................................................................................................74<br />
Lidingö..............................................................................................................75<br />
Nacka...............................................................................................................76<br />
Norrtälje............................................................................................................77<br />
Nykvarn............................................................................................................78<br />
Nynäshamn......................................................................................................79<br />
Salem...............................................................................................................80<br />
Sigtuna.............................................................................................................80<br />
Sollentuna ........................................................................................................80<br />
Solna................................................................................................................81<br />
Stockholm ........................................................................................................82<br />
Sundbyberg......................................................................................................86<br />
Södertälje.........................................................................................................87<br />
Tyresö ..............................................................................................................88<br />
Täby .................................................................................................................89<br />
Upplands Bro ...................................................................................................89<br />
Upplands Väsby...............................................................................................89<br />
Vallentuna ........................................................................................................91<br />
Vaxholm ...........................................................................................................91<br />
Värmdö.............................................................................................................91<br />
Österåker .........................................................................................................92<br />
Sammanfattning.....................................................................................93<br />
– 6 –
Inledning<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> har ett rikt industriellt arv att förvalta. <strong>Det</strong>ta program syftar<br />
till att diskutera hur kulturmiljövården på bästa sätt kan bidra till att ta<br />
tillvara det <strong>industriella</strong> arvets många dimensioner, att identifiera olika<br />
aktörer och deras roller samt att väcka intresse för industrins miljöer och det<br />
<strong>industriella</strong> samhällets kulturarv i ett brett perspektiv. En utgångspunkt är de<br />
lagar och förordningar som styr kulturmiljövårdens arbete, men lika viktigt<br />
är olika former av samarbete kring det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>. Programmet<br />
vänder sig därför till kulturarvsektorn, främst på lokal och regional nivå,<br />
men även till de ideella och privata krafter som arbetar med dessa frågor.<br />
Industrisamhällets miljöer finns runt omkring oss i form av produktionslokaler,<br />
transportsystem och andra strukturer som har vuxit fram som en<br />
följd av industrialiseringen. <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s industrihistoria är mångfacetterad<br />
och mångtydig. Genom den får vi kunskap om vårt samhälles<br />
utveckling och det förflutna, men också om oss själva och om nutidens<br />
samhälle. Denna myllrande historia tiger inte still; genom sin betydelse<br />
för nutidens materiella och mentala landskap, som den både direkt och<br />
indirekt har bidragit till att forma, blir historien en referensram som vi<br />
måste förhålla oss till.<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> är inte ett homogent <strong>län</strong>. Inom <strong>län</strong>ets gränser finns såväl<br />
jordbruksbyggd, skärgård, bruksmiljöer som storstad. Länets 26 kommuner<br />
har olika karaktär. I några av dem har industrin spelat en stor roll, i andra har<br />
den endast haft marginell betydelse och knappt lämnat några fysiska spår efter<br />
sig. Industriminnena i Stockholm <strong>län</strong> spänner från järnbruk med rötter i<br />
medeltiden som Skebo bruk till Kistas IT-företag från 1990-talets slut. Här<br />
finns småskaliga objekt som Kvarnvikens kvarn och stora komplicerade<br />
anläggningar som Ericssons i Midsommarkransen och Scania i Södertälje.<br />
Dessa miljöer representerar olika aspekter av <strong>län</strong>ets <strong>industriella</strong> arv.<br />
En stor del av <strong>län</strong>ets <strong>industriella</strong> verksamhet har försörjt <strong>län</strong>et i allmänhet<br />
och <strong>Stockholms</strong> stad i synnerhet. <strong>Det</strong> gäller jordbruket och handelsträdgårdar,<br />
men även kvarnar av såväl gårds- som industriell karaktär. Därtill<br />
kommer tegelbruk och stenhuggerier som var en förutsättning för industrisamhällets<br />
utbyggnad. De senare nämns nedan, medan endast industriellt<br />
drivna kvarnar tas med och jordbruk och handelsträdgårdar inte behandlas.<br />
– 7 –
Bild 1. Stenhamra stenbrott och samhälle på Ekerö. Brytningen pågick<br />
från 1884 till 1937. (Foto: Ahrenbergsflyg, 1949, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum.)<br />
<strong>Det</strong> går att se hur infrastrukturen har påverkat industrialiseringen av<br />
regionen. Äldre industrietableringar har legat <strong>län</strong>gs med vattendrag och<br />
sjöar, senare har industrier vuxit upp <strong>län</strong>gs med järnvägarna. Ser vi till<br />
<strong>Stockholms</strong> stad är ett karaktäristiskt drag hur industrierna har flyttat allt<br />
<strong>län</strong>gre från stadens centrum. Många storföretag har alltjämnt sina huvudkontor<br />
i Stockholm även om produktionen äger rum någon annanstans,<br />
kanske till och med i något annat land. Industrins lokalisering och frågorna<br />
kring industrialiseringen i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> utreds utförligare i Jan-Bertil<br />
Schnells bok Industriminne: <strong>Stockholms</strong> stad och <strong>län</strong> – en industrihistorisk<br />
exposé skriven inom ramen för detta program 1 .<br />
Under senare år har arbetet med industriarvet intensifierats i många <strong>län</strong>.<br />
Några <strong>län</strong> har tagit fram program för arbetet med industriarvet och i flera<br />
<strong>län</strong>s kulturmiljövårdsprogram utpekas industriarvet som en viktig uppgift i<br />
det framtida arbetet. 2<br />
1<br />
Jan-Bertil Schnell, Industriminne: <strong>Stockholms</strong> stad och <strong>län</strong> – en industrihistorisk exposé (Stockholm<br />
2004).<br />
2 Se t ex Anna Elmén Berg, Program för Norrbottens industriarv, <strong>Länsstyrelsen</strong> i Norrbottens <strong>län</strong> och<br />
Norrbottens museum (Luleå 2000); Jan Christensen, Industrins tidevarv: Några huvuddrag i Kalmar<br />
<strong>län</strong>s <strong>industriella</strong> utveckling, Kalmar <strong>län</strong>s museum (Kalmar 2001); Henrik Borg, Skånes <strong>industriella</strong><br />
arv: Förstudie 2002/2003, Regionmuseet i Kristianstad / Landsantikvarien i Skåne, Rapport 2003:8<br />
(Kristianstad-Lund 2003); Utsikt mot framtiden – Nya perspektiv: Kulturmiljöprogram för<br />
– 8 –
Syfte<br />
I och med detta program vill <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> lyfta fram<br />
industriarvet och diskutera de frågor som rör arbetet med industrisamhällets<br />
kulturarv. Huvudsyftet är att visa hur kulturmiljövården bör gå tillväga för<br />
att på bästa sätt ta till vara den resurs som det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> utgör.<br />
Utgångspunkten är <strong>Länsstyrelsen</strong> uppgift att se till att de lagar och regler<br />
som gäller för kulturmiljön följs. Där av följer att utgångspunkten är den<br />
fysiska miljön. <strong>Det</strong> innebär dock inte enbart fokusering på bevarande av<br />
anläggningar. <strong>Det</strong> är minst lika viktigt att diskutera frågor kring hur det<br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> bör brukas så att det blir en angelägenhet för många<br />
människor.<br />
Ett andra syfte med programmet är att väcka intresse för industrins miljöer<br />
och de berättelser om industrisamhället som anläggningarna kan kommunicera<br />
med <strong>län</strong>ets invånare. Att bereda alla möjligheten att förstå de<br />
byggda miljöer som vuxit fram som en följd av industrisamhällets framväxt<br />
och förändring anser vi vara en viktig uppgift för kulturarvssektorn. Lika<br />
viktigt är att alla – oavsett kön, etnicitet och ålder - kan bidra med sina<br />
erfarenheter och berättelser om industrisamhället.<br />
I första hand vänder sig programmet till den så kallade kulturarvsektorn –<br />
museer, arkiv och kulturmiljövårdande organisationer och myndigheter –<br />
samt till <strong>län</strong>ets kommuner. Arbetet med industriarvet kan dock inte utföras<br />
endast av sektorn. Företag, föreningar och ideella organisationer, inte minst<br />
arbetslivsmuseer och hembygdsföreningar bär i stor utsträckning upp vårt<br />
<strong>industriella</strong> arv och är därför en oumbärlig samarbetspartner. Ytterligare ett<br />
syfte är därför att diskutera vilket ansvar och vilka uppgifter olika aktörer<br />
har beträffande det <strong>industriella</strong> arvet samt att finna konstruktiva former för<br />
hur dessa aktörer kan samarbeta.<br />
Bakgrund<br />
På många platser runt om i landet genomförs omfattande satsningar på det<br />
<strong>industriella</strong> arvet, gamla industrianläggningar får nytt liv och innehåll.<br />
Industrins övergivna arbetsplatser har blivit folkrörelse i och med landets<br />
över 1000 arbetslivsmuseer. Runt om i landet visas och vårdas industrimiljöer<br />
utan, eller med endast liten inblandning från kulturarvsinstitutioner.<br />
Den spontana framväxten av ideella verksamheter som arbetar för att berätta<br />
om industrisamhällets utveckling understryker behovet av denna del av vår<br />
historia.<br />
Karaktäristiskt för storstaden, liksom för industrin, är förändring i snabb<br />
takt. <strong>Det</strong>ta kombinerat med en växande stads malande exploateringstryck<br />
gör att det <strong>industriella</strong> arvet i en storstad ofta förbrukas istället för att<br />
brukas. Ur kulturmiljövårdens synvinkel gäller det därför att tydligt kunna<br />
Västernorrlands <strong>län</strong>: Etapp 2: Strategier 2003-2006, <strong>Länsstyrelsen</strong> i Västernorrlands <strong>län</strong> och<br />
Länsmuseet i Västernorrland (Härnösand 2003).<br />
– 9 –
förklara de kulturhistoriska värdena och argumentera för varför man bör ta<br />
hänsyn till dem. <strong>Det</strong> är också väsentligt att ha en stor öppenhet för hur de<br />
egna perspektiven kan samspela med andra samhällsintressen.<br />
<strong>Det</strong> finns givetvis en rad begränsningar för hur den regionala kulturmiljövården<br />
kan arbeta med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>. Att värdera industrisamhällets<br />
kulturarv och inordna det i den befintliga praktiken kan vara<br />
svårt. Inte minst råder stora oklarheter kring hur man i praktiken ska hantera<br />
de omfattande bevarandeproblem som är knutna till det byggda, <strong>industriella</strong><br />
arvet. Bevarandeproblemen rör tekniska, planeringsmässiga, ekonomiska<br />
frågor och kanske viktigast, frågor om hur man vinner bred acceptans och<br />
förståelse för att det industrihistoriska arvet är en viktig del av <strong>kulturarvet</strong>.<br />
Föreliggande program för brukande och bevarande av det <strong>industriella</strong><br />
<strong>kulturarvet</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> har som utgångspunkt att den offentliga<br />
kulturmiljövården har en viktig roll att spela när industrisamhället stöps om.<br />
Genom att vårda och kommunicera de årsringar som industrin avsatt i vår<br />
omgivning så skapar vi ökade möjligheter för människor att känna den<br />
trygghet och tillhörighet som det ger att förstå närmiljöns ursprung och<br />
karaktär. Att arbeta med kulturarv innebär att delta i en ständigt pågående<br />
process där man ständigt måste vara redo att omvärdera gamla ståndpunkter.<br />
<strong>Det</strong> går inte att en gång för alla slå fast sanningar och definiera allmängiltiga<br />
metoder. Vår omvärld förändras och därmed förutsättningarna och målen<br />
för kulturmiljövården.<br />
Bild 2. Ågesta kärnkraftverk Huddinge kommun, i drift 1964-1974.<br />
(Foto: Karolina Matts, 2002, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>.)<br />
– 10 –
Industriminnesvårdens framväxt<br />
Under större delen av 1900-talet sågs industrin som samtiden och framtiden.<br />
Att bevara industrimiljöer eller att tala om industrihistoria var därför i de<br />
flesta sammanhang en paradox.<br />
Under större delen av 1900-talet har intresset för industriminnen fördelat sig<br />
inom två områden: den teknikhistoriska och den ekonom- och socialhistoriska.<br />
Till den förra gruppen hör de insatser för att bevara industri- och<br />
teknikhistoriska minnen som främst enskilda industriledare inom järnhanteringen<br />
stod för under början av 1900-talet. Även de utställnings- och<br />
museisatsningar – bland annat Göteborgsutställningen och Tekniska museet<br />
i Stockholm – som gjordes under 1920- och 1930-talen fokuserade på<br />
tekniska artefakter. <strong>Det</strong> ekonom- och socialhistoriska intresset för industrimiljöer<br />
kan exemplifieras av företagsmonografier, ofta tillkomna i samband<br />
med jubileer, mer övergripande historiska arbeten och de arbetarminnen<br />
som Nordiska museet började samla in under 1940-talet.<br />
Under 1970-talet började kulturmiljövården förändras. Man talade allt mer<br />
om hela miljöer och vardagliga bebyggelsemiljöer uppmärksammades mer<br />
än tidigare. Denna förändring hänger bland annat samman med den nya<br />
kulturpolitiken och de kulturpolitiska målen som antogs 1974 och som hade<br />
som gemensam nämnare ett bredare kulturbegrepp där flera delar av samhället<br />
betraktades som kultur och där fler grupper av människor förväntades<br />
känna sig delaktiga i kulturfrågor. För kulturmiljövårdens del är det tydligaste<br />
utslaget den nya kulturminneslagen som trädde i kraft 1988. Vid<br />
samma tid fattades beslut om de första riksintressena (se s. 15). Även om<br />
riksintressen för kulturmiljövården endast är ett av flera olika slags riksintressen<br />
stämmer betoningen på områden överens med den breddning av<br />
kulturpolitiken som formulerades vid denna tid. Industrimiljöerna uppfattas<br />
i dag i allmänhet som en uppgift för kulturmiljövården. Ett tecken på det är<br />
den successiva ökningen av antalet byggnadsminnesförklarade industrimiljöer<br />
i landet. En sammanställning från Riksantikvarieämbetet över<br />
industrihistoriska byggnadsminnen visar tydligt att industriarvets bebyggelse<br />
har tillmätts ett större värde under de senaste decennierna. Enligt<br />
sammanställningen byggnadsminnesförklarades tre anläggningar under<br />
1930-talet (tre fyrar), 13 under 1960-talet, 35 under 1970-talet, 47 under<br />
1980-talet och 92 industrimiljöer under 1990-talet. 3<br />
Breddningen gjorde sig också påmind inom det mer etnologiskt inriktade<br />
dokumentationsarbetet. Inom ramen för SAMDOK, de kulturhistoriska<br />
museernas samtidsdokumentation, har flera etnologiska dokumentationer av<br />
arbetsplatser genomförts.<br />
Under 1970-och 1980-talen etablerades industriminnena som en del av den<br />
offentliga kulturmiljövården. <strong>Det</strong> märktes i ett större antal inventeringar och<br />
dokumentationer, men även i ett antal skrifter som på olika sätt behandlade<br />
3 Sammanställning från Riksantikvarieämbetets byggnadsregister.<br />
– 11 –
ämnet. Under första hälften av 1990-talet skedde en förändring i<br />
inventeringsarbetet. I flera fall än tidigare beskrevs den maskinella<br />
utrustningen utförligare än tidigare. Den maskinella utrustningen sattes<br />
emellertid sällan in i något sammanhang, till exempel beträffande dess roll i<br />
produktionen.<br />
Under 1970-talet växte den så kallade grävrörelsen fram där människor<br />
uppmanades att själva inte bara ta del av utan också forska fram sin egen<br />
historia. Runt om i landet genomfördes studiecirklar där människor<br />
studerade sin egen arbetsplats och sin egen orts historia.<br />
I detta sammanhang bör även de cirka 1300 arbetslivsmuseerna nämnas.<br />
Några av dem har funnits sedan <strong>län</strong>ge, men de flesta har tillkommit under de<br />
senaste decennierna. Flera av dem har sina rötter i hembygdrörelsen, några<br />
har vuxit fram utifrån den nyss nämnda grävrörelsen eller ur ett företagsmuseum.<br />
Oavsett bakgrund vittnar de om människors engagemang för sin<br />
historia. De flesta arbetslivsmuseer utgörs av en nedlagd arbetsplats och<br />
berättar om det arbete som har utförts där, vanligen har verksamheten varit<br />
småskalig. Museerna har många gånger begränsade ekonomiska resurser<br />
och drivs till stor del ideellt. Dessa omständigheter gör det mycket svårt att<br />
ta sig an stora företag och omfattande anläggningar. Även flera industriföretag<br />
engagerar sig för sin och industrisamhällets historia i form av<br />
företagsmonografier, utställningar, bevarande av arkiv, maskinell<br />
utrustning, byggnader och produkter m.m.<br />
Åren runt sekelskiftet 2000 har även en kvalitativ förändring ägt rum inom<br />
industriminnesvården som hänger samman med intentionerna i kulturpolitiken.<br />
En förskjutning har ägt rum från industriminnen och industrimiljöer<br />
till industrisamhällets kulturarv och industriarv. <strong>Det</strong>ta tyder på att<br />
kulturarvssektorn inte <strong>län</strong>gre enbart är inriktad på byggda miljöer utan att<br />
man har ambitionen att arbeta med ett vidare spektrum av frågor. Uppgiften<br />
kan i dag tolkas som att analysera de konsekvenser som industrisamhället<br />
har medfört. Denna perspektivförskjutning gäller inte enbart industrimiljöer<br />
utan uppgiften för kulturmiljövården i sin helhet har breddats. Projektet<br />
”Agenda kulturarv”, som har drivits av landets <strong>län</strong>smuseer, <strong>län</strong>sstyrelser och<br />
Riksantikvarieämbetet kan ses som ett uttryck för denna breddning.<br />
Projektet startades för att svara på en redan påbörjad förändring av kulturarvssektorn<br />
där frågor om delaktighet och demokrati har prioriterats. 4<br />
I flera <strong>län</strong> samarbetar idag de kulturmiljövårdande institutionerna med<br />
företrädare för arkiv, intresseorganisationer, ideella grupper, företag,<br />
akademiska forskare med flera. Flera projekt och programskrivningar från<br />
olika håll i landet visar också på ambitionen att arbeta med industriminnen i<br />
ett bredare perspektiv än enbart dokumentation, vård och bevarande av<br />
bebyggelse – även om det senare självklart alltjämt är viktiga uppgifter.<br />
4 Agenda kulturarv: Slutrapport (Stockholm 2004) s. 6f,16f.<br />
– 12 –
De många olika slags aktörer som idag på olika sätt arbetar med industrisamhällets<br />
kulturarv är ett tydligt tecken på att intresset för industriarvet och<br />
dess miljöer är stort och har ett brett folkligt stöd. Många tusen svenskar<br />
lägger ner en stor del av sin fritid på att förmedla sin berättelse om industrisamhället<br />
till andra. <strong>Det</strong> är således inte enbart den offentliga kulturmiljövården<br />
som arbetar med industrisamhällets historia.<br />
Kulturmiljövårdens regelverk<br />
De kulturarvspolitiska målen är det viktigaste politiska styrmedlet för att<br />
definiera den kulturmiljövårdande sektorns uppgifter. De fyra målen är:<br />
• Ett försvarat och bevarat kulturarv.<br />
• Ett hållbart samhälle med goda stimulerande miljöer och med<br />
kulturmiljöarbetet som en drivande kraft i omställningen.<br />
• Allas förståelse, delaktighet och ansvarstagande för den egna<br />
kulturmiljön.<br />
• Nationell och internationell solidaritet och respekt inför olika<br />
gruppers kulturarv.<br />
De instrument som står till buds för att uppfylla dessa mål är de lagar och<br />
förordningar som reglerar kulturmiljövårdens arbete.<br />
Både kommunerna och <strong>län</strong>sstyrelserna, har lagliga möjligheter att skydda<br />
kulturhistoriskt värdefulla byggnader och samlade miljöer. <strong>Det</strong>ta sker i<br />
kommunerna inom ramen för den fysiska planeringen, så kallad q-märkning<br />
i detaljplan och av <strong>län</strong>sstyrelserna med byggnadsminnesförklaringar. En<br />
viktig förutsättning för ett kulturskydd är att fastighetsägaren har ett<br />
bevarandeintresse. Därmed följer att information och öppen dialog mellan<br />
<strong>län</strong>sstyrelse, kommun och fastighetsägare är de viktiga hörnstenarna i<br />
förhandlingar som leder fram till ett varaktigt kulturskydd.<br />
Lagen om kulturminnen<br />
Lagen om kulturminnen behandlar bland annat fasta fornminnen och<br />
byggnadsminnen. De flesta industriminnen förs till den senare kategorin,<br />
men det finns även industriminnen som är fornminnen. Lagtexten säger att<br />
lämningar av arbetsplatser och arbetsliv som är varaktigt övergivna är<br />
fornminnen och bör skyddas som sådana. Hyttruiner och gruvhål där<br />
brytningen har upphört är exempel på industriminnen som är fornminnen.<br />
Enligt 3 kapitlet i lagen om kulturminnen (SFS 1988:950) får <strong>län</strong>sstyrelsen<br />
byggnadsminnesförklara en byggnad som är synnerligen märklig till sitt<br />
kulturvärde, eller som ingår i ett synnerligen märkligt bebyggelseområde.<br />
Fråga om byggnadsminnesförklaring kan vem som helst skriftligen väcka<br />
hos <strong>län</strong>sstyrelsen. I samband med en byggnadsminnesförklaring utfärdar<br />
<strong>län</strong>sstyrelsen skyddsbestämmelser som reglerar bevarandeinsatserna. Lagen<br />
– 13 –
säger att dessa ska utformas i samförstånd med ägarna till byggnaderna och<br />
kringliggande markområden.<br />
Med en byggnadsminnesförklaring kan man inte skydda en verksamhet eller<br />
ett visst nyttjande av byggnadsminnet. Skyddet kan maximalt utsträckas till<br />
ett bevarande av de fasta inventarierna. Vad som betraktas som fasta<br />
respektive lösa inventarier är många gånger svårt att avgöra. Maskinell<br />
utrustning är ofta fastskruvad och borde därför kunna räknas som fast<br />
inventarium, medan ett företagsarkiv inte betraktas som fasta inventarier<br />
och därmed rimligtvis inte skyddas med byggnadsminnesförklaring.<br />
Däremot kan ”portalparagrafen”, 1 kapitlet 1 § kulturminneslagen:<br />
åberopas. Där sägs att: ”<strong>Det</strong> är en nationell angelägenhet att skydda och<br />
vårda vår kulturmiljö. Ansvaret för detta delas av alla. Såväl enskilda som<br />
myndigheter ska visa hänsyn och aktsamhet mot kulturmiljön.”<br />
Skyddsbestämmelser i detaljplan<br />
I den kommunala fysiska planeringen finns möjligheter att i detaljplan föra<br />
in skyddsbestämmelser för att bevara kulturhistoriskt värdefull bebyggelse, i<br />
dagligt tal ”q-märkning”. Skyddsbestämmelser och rivningsförbud får<br />
utfärdas för byggnader som anses särskilt värdefulla från historisk, kulturhistorisk<br />
eller konstnärlig synpunkt eller som ingår i ett bebyggelseområde<br />
av denna karaktär. Bestämmelserna kan även omfatta interiörer och<br />
byggnadsdetaljer. Hur byggnaden ska underhållas kan också anges. För att<br />
Bild 3. Edsbro masugn är skyddat som fornminne. (Foto: Mattias Ek, 2004,<br />
Stockholm <strong>län</strong>s museum.)<br />
– 14 –
öka säkerheten i skyddet kan bestämmelsen kombineras med plikt att<br />
ansöka om lov för kritiska åtgärder, samt rivningsförbud. Sådana skyddsbestämmelser<br />
kan leda till ersättning om fastighetsägaren drabbas<br />
ekonomiskt över en viss gräns.<br />
Bidrag<br />
Riksantikvarieämbetet och <strong>län</strong>sstyrelserna kan lämna bidrag till vård av och<br />
information om kulturhistoriskt värdefulla miljöer. Bidraget lämnas endast<br />
till byggnader eller miljöer som av kulturmiljövården tillmäts ett stort<br />
kulturhistoriskt värde. Ofta går bidraget till byggnadsminnen.<br />
Riksintressen<br />
<strong>Det</strong> finns två typer av riksintressen, dels de som riksdagen beslutar om, dels<br />
de som centrala myndigheter pekar ut. De regleras av miljöbalkens 3:e och<br />
4: kapitel. De områden som riksdagen fattar beslut om utgör stora geografiska<br />
områden som på grund av sina samlade natur- och kulturvärden är<br />
riksintressen (4 kap). Mindre områden med ett specifikt värde har pekats ut<br />
av centrala myndigheter utifrån olika allmänna intressen (3 kap).<br />
Riksantikvarieämbetet fattar beslut om riksintressen för kulturmiljövården.<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> ska under samråd se till att riksintressena tillgodoses och kan<br />
pröva kommunens beslut att anta en detaljplan om det finns risk för att ett<br />
riksintresse påtagligt skadas. <strong>Länsstyrelsen</strong> har i så fall skyldighet att<br />
upphäva kommunens beslut. <strong>Det</strong> är viktigt att veta att riksintresset i sig inte<br />
med automatik innebär ett generellt skydd. <strong>Det</strong> är en signal för ett statligt<br />
och kommunalt bevarandeintresse av det värde som legat till grund för<br />
riksintresset.<br />
Utöver bestämmelserna om riksintressen ger de grundläggande bestämmelserna<br />
för hushållning med mark- och vattenområden i miljöbalkens<br />
3 kapitel 6 § ett allmänt skydd för kulturmiljön. Innebörden är att markoch<br />
vattenområden samt fysisk miljö i övrigt som tillmäts kulturhistoriska<br />
värden så långt som möjligt ska skyddas mot åtgärder som påtagligt kan<br />
skada kulturmiljön.<br />
Kulturreservat<br />
Förutom riksintressena är de ovan beskrivna skyddsformerna främst<br />
inriktade på enskilda objekt, en fastighet eller ett fornminne. Sedan 1999<br />
finns möjligheten att inrätta kulturreservat för att skydda och påverka<br />
skötseln av större områden. De flesta befintliga kulturreservat finns i agrar<br />
miljö, men det finns även ett sågverkssamhälle representerat och ett par<br />
reservat av industriell karaktär är under utredning.<br />
Kulturmiljövårdens mål och regelverk har således förändrats under de<br />
senaste decennierna. <strong>Det</strong> gäller även målsättningen för den regionala<br />
kulturmiljövården.<br />
– 15 –
<strong>Länsstyrelsen</strong>s fempunktsprogram<br />
I <strong>Länsstyrelsen</strong>s programskrift Bättre kulturmiljö – Ett fempunktsprogram<br />
för kulturmiljövården i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> fram till år 2010, publicerad 1997,<br />
utgör det industrihistoriska arvet en av de fem punkterna. Där slås bland<br />
annat fast:<br />
I samverkan med museerna i <strong>län</strong>et ska <strong>Länsstyrelsen</strong> bidra till<br />
att sprida kunskap om industrins kulturhistoriska betydelse.<br />
I samverkan med kommunerna kan <strong>Länsstyrelsen</strong> också arbeta<br />
för att nedlagda industrier återanvänds på ett skonsamt sätt.<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> bör också arbeta för att de värdefullaste industrianläggningarna<br />
blir byggnadsminnen och beakta behovet av<br />
byggnadsvårdsbidrag vid upprustningen av dessa. 5<br />
Fempunktsprogrammets målsättningar, att bevara, tydliggöra och sprida<br />
kunskap om <strong>län</strong>ets <strong>industriella</strong> arv, ligger till grund för föreliggande<br />
programskrivning. Programmet ska ses som en strategi för att utveckla och<br />
uppnå ovanstående målsättningar.<br />
Metod och upplägg<br />
Arbetet med programmet kan grovt sett delas in i tre faser vilka avspeglar<br />
sig i programmets uppläggning.<br />
En första del i programmet som publicerats separat är den skildring av<br />
industrierna i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> som skrivits av Jan-Bertil Schnell,<br />
Industriminne: <strong>Stockholms</strong> stad och <strong>län</strong> – en industrihistorisk exposé. 6 Där<br />
ges en bakgrund genom att visa hur <strong>län</strong>ets industribranscher etablerats och<br />
förändrats under perioden 1850-1980.<br />
Ett andra steg har varit att få fram en bild av förhållandena idag och vad<br />
som har fört fram dit.<br />
Flertalet av <strong>län</strong>ets kommuner har besökts och diskussioner har förts med<br />
kommunala företrädare liksom med andra engagerade i industriarvet. Att<br />
förbättra kontakten med ideella krafter med engagemang för industrihistoriska<br />
frågor har varit en angelägen uppgift vid kommunbesöken.<br />
Genom dessa kommunbesök har vi velat samla in kunskap om vilka<br />
intressanta industrimiljöer som finns i <strong>län</strong>et, hur de använts, vilket skick de<br />
är i och om det finns någon hotbild mot dem. Ytterligare ett syfte med<br />
kommunbesöken har varit att se hur man arbetar med industrisamhällets<br />
kulturarv och vilka aktörer som är inblandade samt försöka etablera kontakt<br />
5 Bättre kulturmiljö: Ett fempunktsprogram för kulturmiljövården i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> fram till 2010,<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> (Stockholm 1997) s. 17.<br />
6<br />
Jan-Bertill Schnell, Industriminne: <strong>Stockholms</strong> stad och <strong>län</strong> – en industrihistorisk exposé<br />
(Stockholm 2004).<br />
– 16 –
med dem. Kommunbesöken genomfördes främst under 2002 och resultaten<br />
redovisas i en bilaga till detta program.<br />
En bild av hur industriminnesvården i <strong>län</strong>et har bedrivits under de senaste<br />
decennierna presenteras utifrån antalet och karaktären på inventeringar,<br />
byggnadsminnen och riksintressebeskrivningar. Ett viktigt material är de tre<br />
inventeringar av industrimiljöer i Sundbyberg, Nynäshamn och <strong>Stockholms</strong><br />
stad som gjordes vid 1970-talets slut. Inventeringarna i Sundbyberg och<br />
<strong>Stockholms</strong> stad har följts upp genom att miljöerna besökts på nytt och<br />
eventuella förändringar har beskrivits.<br />
Utifrån den information som inventeringen av kunskapsläget gett har<br />
problem och kunskapsluckor iakttagits. Dessa har sedan varit grunden för de<br />
förhållningssätt som presenteras i programmets tredje del och det handlingsprogram<br />
som utgör den fjärde delen. Programmet avslutas med ett resonemang<br />
om uppföljning och fortsättningen. Som bilaga finns en sammanställning<br />
av det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>län</strong>ets kommuner.<br />
Programarbetet har bedrivits i bred samverkan. Tre referensgrupper har varit<br />
knutna till projektet. Den första med representanter för kommunerna, den<br />
andra med representanter för regionala kulturarvsinstitutioner och den tredje<br />
med representanter för forskning och nationella kulturarvinstitutioner.<br />
Programmet har även diskuterats vid ett seminarium med Enheten för<br />
industriminnesforskning vid KTH.<br />
Avgränsningar<br />
Tid<br />
Industrialismens genombrott förläggs vanligen till strax efter mitten av<br />
1800-talet. <strong>Det</strong> är naturligt att ett program för det <strong>industriella</strong> arvet har sin<br />
bakre tidsgräns vid denna tidpunkt. Gränsen är emellertid flytande och<br />
frågan är om det går att tala om ett genombrott. I arbetet med detta program<br />
har det också visat sig omöjligt att bortse från äldre anläggningar och<br />
företeelser. Programmets fokus i tid ligger mellan 1870 – 1980. Denna<br />
period brukar i ekonomisk-historisk forskning delas in i två olika skeden<br />
eller två <strong>industriella</strong> revolutioner. 7 Den första utgör genombrottsfasen under<br />
1800-talet och 1900-talets början och följs av den andra, som kännetecknas<br />
av massproduktion. Även här är gränsdragningarna omdiskuterade. Under<br />
1980-talet började effekterna av en ny genomgripande förändring bli<br />
märkbara. Företagen blev mer flexibla både beträffande produktion och<br />
anställningsförhållanden. Även om programmets tyngdpunkt ligger på de<br />
två första <strong>industriella</strong> faserna utesluts inte nutida anläggningar. I handlingsprogrammet<br />
föreslås till exempel flera projekt kring samtida industrier.<br />
7 Se t ex Maths Isacson, ”Tre <strong>industriella</strong> revolutioner”, Industrialismens tid: Ekonomisk-historiska<br />
perspektiv på svensk industriell omvandling under 200 år (Stockholm 2002).<br />
– 17 –
Rum<br />
Programmet omfattar <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>. Länsgränsen ska emellertid ses som<br />
en administrativ och konstruerad gräns och inte som ett resultat av regionens<br />
näringsgeografiska förutsättningar eller näringslivets struktur i denna del av<br />
landet. Samarbetsprojekt över <strong>län</strong>sgränserna borde därför vara fruktbara.<br />
Begrepp<br />
<strong>Det</strong> finns en lång rad begrepp som används i samband med industriarvet.<br />
De används ibland synonymt, men det finns också skillnader mellan dem. 8<br />
Som nämndes ovan har de senaste årens centrala satsningar på det<br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> kännetecknats av att man vill bredda fokus till att<br />
innefatta ”industrisamhällets kulturarv”, det vill säga alla aspekter av<br />
industrisamhället. Än vidare är benämningen ”det moderna samhällets<br />
kulturarv” som i mycket överensstämmer med ”industrisamhällets kulturarv”,<br />
men som inte har en lika tydlig koppling till industrin. I arbetet med<br />
detta program har vi valt att använda begreppet ”det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>”.<br />
Med detta begrepp avser vi det ”arv” som har en direkt koppling till<br />
den <strong>industriella</strong> produktionen och en tonvikt på den fysiska miljön. <strong>Det</strong><br />
innebär emellertid inte att enbart produktionslokaler och utrustning ingår.<br />
Även kontor och bostäder, arkivhandlingar samt immateriella företeelser<br />
som människors hågkomster ingår i vårt arbetsområde. <strong>Det</strong> är dock<br />
produktionsmiljöerna, i vissa fall inklusive kontor och bostäder, som är mest<br />
utsatta för hot i form av rivning eller omfattande omvandling.<br />
Vi lägger således en tyngdpunkt på industriell verksamhet, men det innebär<br />
inte enbart tillverkningsindustrin. Flera av projekten i handlingsprogrammet<br />
behandlar efterkrigstidens <strong>industriella</strong> kulturarv. Sedan mitten av 1900-talet<br />
har den <strong>industriella</strong> produktionen förändrats. <strong>Det</strong> administrativa arbetet har<br />
fått allt större betydelse och gränsen mellan administration och tillverkning<br />
har blivit allt mer otydlig. Inom många tillverkningsindustrier bedrivs omfattande<br />
FoU-verksamhet, konstruktionsarbeten och andra sysslor. De<br />
miljöer som har vuxit fram kring en tillverkningsindustri och anläggningarnas<br />
förändringar kan därför användas för att förmedla kunskap om<br />
industrins omvandling, om genusarbetsdelning, om arbetares och tjänstemäns<br />
nya roller och om nya globala nätverk. Den bevarade fysiska miljön<br />
utgörs sällan enbart av produktionslokaler, ofta finns även kontorsbyggnader<br />
och ibland även bostadshus kvar och de ingår självfallet i den miljö<br />
som uppmärksammas.<br />
Vad är industri?<br />
<strong>Det</strong> är inte helt lätt att definiera vilka verksamheter som kan kallas<br />
<strong>industriella</strong>. Om vi talar om industrisamhällets kulturarv så inbegriper vi<br />
8 För begreppsdiskussion se till exempel Maths Isacson & Marie Nisser, ”Industrisamhällets<br />
omvandling – en utmaning”, Bebyggelsehistorisk tidskrift nr 36 (Stockholm1998) s. 21f.; Berättelser<br />
om vård samhälles historia – svenska industriminnen, Riksantikvarieämbetet (Stockholm 2002) s. 12f.<br />
– 18 –
hela det samhälle som har vuxit fram i samband med industrialismen. En så<br />
vid definition är inte hanterlig att arbeta med i ett programarbete som detta.<br />
<strong>Det</strong> bör dock vara den bakgrund som vi arbetar mot och de projekt som<br />
ingår i handlingsprogrammet bör vara utformade så att det är begripligt att<br />
de utgör en del av något större.<br />
<strong>Det</strong>ta program koncentreras på den del av industrisamhället som har direkt<br />
beröring med industriell produktion. Fokus ligger på tillverkningsindustrin,<br />
men programmet omfattar även några betydande kommunaltekniska<br />
anläggningar samt några kalk- och stenbrott. Transporter ges heller inte<br />
någon framträdande plats i de projekt som ingår i handlingsprogrammet,<br />
trots att de har varit en förutsättning för etableringen och expansionen av<br />
regionens industrier.<br />
Utgångspunkten är den praktiska kulturmiljövårdens arbete i ett regionalt<br />
och lokalt perspektiv. För att hitta vägar att hantera industrisamhället ur ett<br />
kulturmiljöperspektiv måste uppgiften begränsas. De <strong>industriella</strong><br />
produktionssystemens omvandling vittnar om industrisamhällets förändring<br />
och de står därmed i centrum.<br />
Avgränsningarna innebär dock inte att andra perspektiv på industrisamhällets<br />
kulturarv är ointressanta. Vi vill ha ett brett anslag och ta in flera<br />
aspekter av kulturarvssektorn vilket innebär att vi inte enbart intresserar oss<br />
för den byggda miljön utan även för till exempel arkivhandlingar och<br />
minnesskildringar. Vi vill även involvera flera aktörer än den traditionella<br />
kulturmiljövården. Avgränsningar är emellertid nödvändiga för att kunna<br />
formulera hanterbara projekt. Dessa projekt kan sedan föras samman och<br />
jämföras med andra delar av kulturarvssektorns arbete.<br />
I detta program står de byggda, fysiska miljöerna i centrum, men historien<br />
de berättar handlar egentligen om människorna i och mellan husen. En<br />
industrianläggning utan dokumentation och utan koppling till människors<br />
minnen kan endast ge oss en mycket begränsad bild av den verksamhet som<br />
har bedrivits där.<br />
Aktörer och målgrupper<br />
Arbetet med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> bärs upp av många aktörer som<br />
arbetar utifrån skilda förutsättningar. I detta program vänder vi oss i första<br />
hand till dem som verkar på lokal och regional nivå.<br />
En av de viktigaste aktörerna är kommunerna som ofta har en ”spindeln-inätet”-funktion.<br />
De är samarbetspart både med den regionala kulturmiljövården<br />
och med lokala företag, föreningar och enskilda som på olika sätt<br />
arbetar med det <strong>industriella</strong> arvet. De har också möjlighet att styra genom<br />
planförfarande, bygglovshantering etc.<br />
På lokal nivå finns även företag, lokala arbetslivsmuseer, hembygdsföreningar<br />
och andra organisationer med ett engagemang för industrisamhällets<br />
kulturarv. Byggherrar, planerare och arkitekter är inblandade i<br />
ombyggnadsprojekt och omvandlingar av industriområden.<br />
– 19 –
Inom den akademiska forskningen behandlar en rad ämnen frågor som har<br />
relevans för industriarvet: industriminnesforskning, ekonomisk historia,<br />
arkeologi, etnologi, idé- och lärdomshistoria, kulturgeografi med flera.<br />
Många av <strong>län</strong>ets företag arbetar med och använder sig av sin historia på<br />
olika sätt efter de möjligheter de har. <strong>Det</strong> är till exempel vanligt med en kort<br />
historik på företagens hemsidor. Några företag har även egna föremålssamlingar<br />
av olika storlekar till exempel Pripps i Bromma och Beckers i<br />
Liljeholmen.<br />
<strong>Det</strong> finns exempel på industrihistoriska satsningar på lokal nivå. Ett större<br />
projekt är Nätverket Roslagens industriminnen som involverar flera miljöer<br />
i hela kommunen. I andra kommuner finns satsningar som endast rör en<br />
miljö till exempel Kvarnvikens kvarn i Vällingby.<br />
Kulturarvssektorn består inte enbart av kulturmiljövården utan även av<br />
museer, arkiv och bibliotek på lokal och regional nivå som utifrån sina<br />
respektive specialkunskaper kan arbeta med det <strong>industriella</strong> arvet. Museerna<br />
företräder i vissa fall ett mer etnologiskt perspektiv och ägnar sig i större<br />
utsträckning än den traditionella kulturmiljövården åt att skildra sociala<br />
sammanhang och mänsklig verksamhet.<br />
Arbetet med industriarvet bedrivs således både professionellt av tjänstemän<br />
vid kommuner, museer, arkiv och kulturmiljövårdande myndigheter. Även<br />
företag och fastighetsägare har ett engagemang i det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>.<br />
Därtill görs stora insatser ideellt. De ideella aktörerna, i form av hembygdsföreningar,<br />
intresseföreningar med mera, har i detta sammanhang en<br />
nyckelroll. <strong>Det</strong> är förvisso den offentliga kulturmiljövården som har det<br />
yttersta ansvaret för att ett representativt urval kulturmiljöer ska brukas och<br />
bevaras. <strong>Det</strong> är dock ett ansvar som vi sällan kan leva upp till utan<br />
samverkan med andra aktörer. Varför är då de ideella krafterna så viktiga?<br />
Kortfattat kan man säga att de fyller funktioner som den offentliga<br />
kulturmiljövården inte mäktar med. För att en kulturmiljö ska bli riktigt<br />
intressant så måste den fyllas med innehåll och liv. En industrihistorisk<br />
miljö blir så mycket intressantare när den kan sammanföras med till<br />
exempel samlingar, arkiv och forskning, när den tas om hand och visas av<br />
kunniga entusiaster. <strong>Det</strong> kan den offentliga kulturmiljövården aldrig ersätta.<br />
– 20 –
Industriminnesvården<br />
i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> idag<br />
Arbetet med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>län</strong>et koncentreras i stor<br />
utsträckning på relativt småskaliga anläggningar tillkomna under<br />
industrialismens tidiga skeden. <strong>Det</strong> finns också en betoning på<br />
bebyggelsen. <strong>Det</strong> är inte bara den offentliga kulturmiljövården som<br />
arbetar med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>. En viktig insats görs också av<br />
arbetslivsmuseer, hembygdsföreningar och industriföretag. Även där<br />
finns emellertid en tonvikt på mindre och äldre anläggningar. Under<br />
senare år har flera nätverk och andra satsningar för att främja<br />
samarbetet genomförts.<br />
<strong>Det</strong>ta avsnitt kommer att beskriva hur arbetet med det <strong>industriella</strong> arvet<br />
bedrivs idag. Som en bakgrund tecknas en bild av hur man under de senaste<br />
tre-fyra decennierna har arbetat med industrimiljöer i <strong>län</strong>et.<br />
Liksom i landet i övrigt har industrimiljöer i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> behandlats av<br />
kulturmiljövården under de senaste 30 åren. Enstaka industrimiljöer har<br />
ägnats intresse tidigare, bland annat järnhanteringens miljöer. Till exempel<br />
uppmärksammades Wira bruk av Tekniska museets vänner under mellankrigstiden<br />
och bruket restaurerades vid mitten av 1960-talet.<br />
Bild 4. Stora smedjan vid Wira bruk.(Foto: Anna Ulfstrand, 1997, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s<br />
museum)<br />
– 21 –
När det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> under 1970-talet började uppmärksammas av<br />
den offentliga kulturmiljövården hamnade även <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s industrimiljöer<br />
i blickfånget. År 1976 bildades en arbetsgrupp på initiativ av<br />
<strong>Stockholms</strong> företagsminnen. Där ingick förutom <strong>Stockholms</strong> företagsminnen<br />
även <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>, Nordiska museet,<br />
Riksantikvarieämbetet, <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum, <strong>Stockholms</strong> stadsarkiv<br />
och Tekniska museet. Under slutet av 1970-talet publicerades tre<br />
inventeringar av industribyggnader i Nynäshamn, Sundbyberg och<br />
<strong>Stockholms</strong> stad.<br />
<strong>Det</strong> säger sig självt att det inte går att mäta kulturmiljövårdens intresse för<br />
industrimiljöer på något entydigt sätt. Vi har dock valt ut tre områden som<br />
vittnar om hur intresset för industrisamhällets kulturarv har vuxit och hur<br />
kulturmiljövårdens arbete med industrianläggningar i <strong>län</strong>et har förändrats<br />
under de senaste 35 åren. För det första har vi studerat inventeringar, vidare<br />
skyddsåtgärder i form av byggnadsminnesförklaringar och riksintressen för<br />
kulturmiljövården samt slutligen arbetslivsmuseernas arbete och insatser<br />
utförda av företag och fastighetsägare.<br />
Inventeringar<br />
Den första (här kända) industriminnesinventeringen i <strong>län</strong>et behandlade<br />
industribyggnader i <strong>Stockholms</strong> innerstad och utfördes 1970-71 av<br />
<strong>Stockholms</strong> stadsmuseum. Ett stort antal industrianläggningar hade rivits<br />
och syftet med inventeringen var att inhämta kunskaper om stadens industribyggnader<br />
innan än fler försvann. 9 Fokus låg således på byggnaderna.<br />
Inventeringen utgjorde grunden till skriften Industriarkitektur i <strong>Stockholms</strong><br />
innerstad skriven av Fredric Bedoire och utgiven av <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum 1973.<br />
År 1978 inventerades Sundbybergs och Nynäshamns industrimiljöer av<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>. Inventeringarna initierades av den nyss<br />
nämnda arbetsgruppen. <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum genomförde en<br />
inventering av industrimiljöer i <strong>Stockholms</strong> stad 1979 på uppdrag av<br />
fastighetskontoret.<br />
I inventeringarna av Sundbyberg och Nynäshamn beskrivs relativt utförligt<br />
de olika företagens historia. 10 Där anges även när byggnaderna har uppförts<br />
och eventuellt nämns också arkitektens namn liksom antalet anställda.<br />
Däremot behandlas inte hur produktionen gick till eller vilken maskinell<br />
utrustning som har använts. Inventeringen av industrimiljöerna i<br />
Nynäshamn är mera kortfattad beträffande företagshistoriken medan något<br />
mer utrymme ges åt bebyggelsen. 11<br />
9<br />
Fredric Bedoire, Industriarkitektur i <strong>Stockholms</strong> innerstad, <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum (Stockholm<br />
1973) s 66.<br />
10 Industriminnen i Sundbyberg, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> 1978 nr 8 (Stockholm 1978).<br />
11 Industriminnen i Nynäshamn, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> 1978 nr 7 (Stockholm 1978).<br />
– 22 –
Bild 5. Almgrens sidenväveri fotograferat i samband med inventeringen av industrimiljöer<br />
i Stockholm 1979.( Foto: Ingvar Lundkvist, 1979, <strong>Stockholms</strong> stads<br />
museum.)<br />
Sedan inventeringarna genomfördes i slutet av 1970-talet och början av<br />
1980-talet har kommunerna och inte minst industrianläggningarna<br />
förändrats. Inom ramen för arbetet med detta projekt har därför två mindre<br />
uppföljningar gjorts.<br />
Med den äldre inventeringen som grund besöktes de inventerade anläggningarna<br />
i Sundbyberg våren 2002. Vid besöket noterades förändringar och<br />
byggnadstekniskt skick. Av de fem anläggningar som i inventeringen 1979<br />
bedömdes ha ett särskilt intresse har en rivits, en genomgått omfattande och<br />
en smärre förändringar. Av de fyra kvarvarande stod en oanvänd. Förutom<br />
dessa större anläggningar finns ett antal mindre industri- och verkstadsmiljöer<br />
som ännu används för <strong>industriella</strong> ändamål.<br />
– 23 –
<strong>Stockholms</strong> stadsmuseums inventering från slutet av 1970-talet och början<br />
av 1980-talet är en mer renodlad byggnadsinventering. 12 Där ges stort<br />
utrymme åt att beskriva byggnader och byggnadsmaterial. Om- och<br />
tillbyggnader redovisas liksom arkitekter och byggherrar. Den ursprungliga<br />
och nuvarande användningen anges kortfattat, men någon utförlig historik<br />
ges inte. Den maskinella utrustningen presenteras endast i undantagsfall - i<br />
de fall där de tillhör den ursprungliga verksamheten. De anläggningar som<br />
ansågs vara mest värdefulla och som då bedömdes vara utsatta för ett<br />
förändringstryck ägnades en separat volym, Värdefulla industrimiljöer i<br />
Stockholm. 13 Där ges en historik över företagen och en utförligare<br />
beskrivning av anläggningen. Inte heller här beskrivs utrustningen eller<br />
arbetsförhållandena.<br />
Industrierna som <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum tillmätte störst kulturhistoriskt<br />
värde besöktes på nytt våren 2002. Under de 20 år som har gått sedan<br />
inventeringen gjordes har <strong>Stockholms</strong> industribebyggelse, liksom resten av<br />
staden, blivit betydligt mer upprustad och renoverad.<br />
Stockholm är idag inte en industristad. Av 29 inventerade miljöer fanns det<br />
industriell verksamhet i 28 av dessa år 1982. Tjugo år senare hade antalet<br />
sjunkit till tio anläggningar med någon form av tillverkning. Bland det fåtal<br />
industrier som finns kvar har tillverkningsmomenten i flera fall blivit<br />
mindre framträdande. En anläggning var helt riven och en hade delvis rivits.<br />
Femton industrier hade helt kontoriserats eller var i färd med att omvandlas<br />
till kontor.<br />
I Värdefulla industrimiljöer i Stockholm värderades industrimiljöerna.<br />
16 industrianläggningar ansågs vara av byggnadsminnesklass och<br />
13 tillmättes ett stort kulturhistoriskt värde. 14 Byggnader yngre än 40 år<br />
redovisades inte, ett par anläggningar hade rötter i 1700- och 1800-talen,<br />
18 industrier hade anlagts decennierna runt sekelskiftet 1900 och nio<br />
anläggningar hade uppförts under 1930- och 40-talen. Flera av dem är ritade<br />
av välkända arkitekter, i synnerhet gäller det de yngre byggnaderna, men här<br />
finns även byggnader som kan sägas ha ett företagshistoriskt intresse som<br />
LM Ericssons tidiga anläggning och Bonniers förlags- och<br />
tryckerianläggning, båda på Norrmalm.<br />
12 Industrimiljöer i Stockholm: Innerstaden, Byggnadsinventering <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum 1979-80<br />
(Stockholm 1980); Industrimiljöer i Stockholm: Ytterstaden, Byggnadsinventering <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum 1979-80 (Stockholm 1980); Industrimiljöer i Stockholm: Innerstaden,<br />
Flygfotografering <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum 1980 (Stockholm 1981).<br />
13<br />
Värdefulla industrimiljöer i Stockholm, <strong>Stockholms</strong> fastighetskontor, stadsbyggnadskontor och<br />
stadsmuseum (Stockholm 1983).<br />
14 Värdefulla industribyggnader i <strong>Stockholms</strong> stad (Stockholm 1985) s.19f.<br />
– 24 –
Bild 6. Almgrens sidenväveri 2006. (Foto: Eva Dahlström Rittsél, 2006,<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>.)<br />
De tre industrimiljöinventeringarna genomfördes i slutet av 1970-talet och<br />
början av 1980-talet. Därefter har inga totalinventeringar av industrimiljöer<br />
genomförts i <strong>län</strong>et. <strong>Det</strong> innebär emellertid inte att industrimiljöer inte har<br />
uppmärksammats sedan dess. De flesta kommunerna i <strong>län</strong>et har genomfört<br />
kulturmiljöprogram. I regel innehåller de en historisk genomgång av<br />
näringslivet i kommunen samt utförligare beskrivningar av enskilda<br />
anläggningar. Ofta tecknas en bred bild där företagshistoriska och<br />
produktionstekniska fakta redovisas. Även sociala frågor som folkrörelser<br />
behandlas och i de fall det finns arbetarbostäder beskrivs dessa.<br />
Industrimiljöerna behandlas även i kommunernas planarbete och flera av<br />
dem har getts skydd i plan, till exempel Bolinders anläggning i Kallhäll.<br />
Nacka kommun har antagit ett kvalitetsprogram för ”Nackas norra kust”<br />
där de kulturhistoriska aspekterna lyfts fram och ska beaktas i framtida<br />
förändringsarbeten.<br />
Industrimiljöer har också dokumenterats av såväl kommunala museer,<br />
<strong>län</strong>smuseet som <strong>Länsstyrelsen</strong>, till exempel har <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum<br />
bidragit till en dokumentation och historik över Pythagoras motorfabrik i<br />
– 25 –
Norrtälje och stenbrotten på Vätö 15 . Vid <strong>Länsstyrelsen</strong> har man bland annat<br />
ägnat sig åt Jästfabriken i Sundbyberg och Zinkvittsfabriken i Rånäs.<br />
Dokumentationerna har till största delen behandlat ett enskilt företag eller<br />
ett begränsat område. I några fall har man dock lyft fram flera perspektiv;<br />
till exempel skrifterna om Pythagoras och Vätö samt <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseums dokumentation av Hammarby sjöstad, Samtidsdokumentation<br />
av några verksamheter i södra Hammarbyhamnen våren 1999. Endast ett<br />
fåtal arbeten har tryckts och spridits.<br />
Flera industrianläggningar i <strong>län</strong>et finns också med i de kategoriinventeringar<br />
som i Riksantikvarieämbetets regi har utförts av bryggerier, tegelbruk,<br />
sockerbruk och elektriska vattenkraftverk. 16<br />
<strong>Det</strong> ringa intresse som visats senare tiders industrianläggningar och<br />
fokuseringen på byggnaderna kännetecknar inte bara dessa inventeringar<br />
utan karakteriserar industriminnesvården i stort i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>. Därför<br />
anser vi det angeläget att vidga perspektivet, att sätta in byggnaderna i ett<br />
vidare sammanhang och föra bebyggelsen närmare andra kunskapskällor<br />
som företagsarkiv, bildsamlingar och människor som har olika slags<br />
kunskaper om det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>.<br />
I flera andra <strong>län</strong> genomfördes inventeringar under 1980- och 1990-talen.<br />
Bland dessa inventeringar går det att se en tendens mot ett allt större intresse<br />
för den tekniska utrustningen förutom bebyggelsen som tidigare varit i fokus.<br />
I inledningen påtalades den breddning av kulturarvssektorns arbete - inte<br />
minst beträffande industrimiljöer – som ägt rum vid sekelskiftet 2000. Vilken<br />
påverkan det har haft på kulturmiljövården i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> går inte att uttala<br />
sig om eftersom, som sagt, någon mer omfattande inventering av industrimiljöer<br />
inte har ägt rum sedan början av 1980-talet. <strong>Det</strong> finns emellertid inte<br />
något som tyder på att <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> skulle ha skilt sig från landet i övrigt<br />
när det gäller arbetet med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>. Inte heller beträffande<br />
skyddsåtgärder förefaller <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> inta någon särställning.<br />
Skyddsåtgärder<br />
I <strong>län</strong>et finns <strong>industriella</strong> anläggningar som är skyddade som fornlämningar,<br />
till exempel Edsbro masugn och skyddsvallar från nitroglycerintillverkningen<br />
i Vinterviken. Industrimiljöer har även skyddats i kommunernas<br />
detaljplaner. Här koncentreras framställningen på byggnadsminnen och<br />
riksintressen för kulturmiljövården.<br />
15 Dag Avango, AB Pythagoras, En verkstadsindustri och kulturmiljö i Norrtälje (Norrtälje 1998);<br />
Lennart Rosander, Vätö granit: Stenindustri, folkrörelser och politik i Vätö landskommun 1890-1940<br />
(Stockholm 2000).<br />
16 Staffan Nilsson, Bryggerier i Sverige: En kulturhistorisk inventering (Stockholm 1983); Lars-Eric<br />
Olsson, Tegelbruk i Sverige: En branschinventering (Stockholm 1987), Jean-Paul Darphin, Sockrets<br />
katedraler: En studie av sockerindustrins historia och arkitektur (Stockholm 1994); Lasse<br />
Brunnström & Bengt Spade, Elektriska vattenkraftverk: Kulturhistoriskt värdefulla anläggningar<br />
1891-1950 (Stockholm 1995).<br />
– 26 –
Byggnadsminnen<br />
Industrimiljöer utgör inte någon stor andel av landets byggnadsminnen. Så<br />
förhåller det sig också i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> där endast ett fåtal industrimiljöer är<br />
byggnadsminnen.<br />
Av <strong>län</strong>ets drygt 160 byggnadsminnen enligt lagen om kulturminnen är åtta<br />
industrimiljöer av olika slag. De flesta byggnadsminnena av industrikaraktär<br />
i <strong>län</strong>et har tillkommit under de senaste decennierna. De är Motorfabriken<br />
Pythagoras i Norrtälje 1991, (frågan väcktes 1984) Kungliga myntet i sin<br />
helhet 1995 (delar av anläggningen hade tidigare varit statligt byggnadsminne),<br />
Svavelsyrafabriken i Vinterviken 1998, Kvarnvikens kvarn i<br />
Vällingby 2000, Tumba pappersbruk i Botkyrka 2001 (sedan 1963 statligt<br />
byggnadsminne, 2001 utvidgning och skyddsföreskrifter), 1:ans kalkugn på<br />
Oaxen i Södertälje 2002 och Wira bruk i Österåker 2002. Därtill kommer<br />
Kronobageriet som är statligt byggnadsminne.<br />
Byggnadsminnesförklarade industrimiljöer i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong><br />
Objekt Tid Motivering<br />
Tumba pappersbruk 1700- till 1900-tal Stort kulturhistoriskt värde<br />
Pythagoras Sekelskiftet 1900 till 1950 God bild av en industrianläggning<br />
från 1900-talets<br />
första årtionden. Maskinpark<br />
och arkiv bevarade.<br />
Kronobageriet 1640-tal till 1950-tal Tekniskt storartad anläggning<br />
för sin tid.<br />
Kungliga myntet 1770-tal till 1850-tal Tidig hantverks- och<br />
industribebyggelse av hög<br />
kvalitet.<br />
Kvarnvikens kvarn 1880- till 1950-tal. Kultur- och teknikhistoriskt<br />
Kvarnmiljö sedan sent<br />
1600-tal<br />
värde.<br />
Svavelsyrafabriken 1860-tal till 1914 Kultur- och industrihistoriskt<br />
värde<br />
Oaxens kalkugn 1880- till 1930-tal Stort teknik- och socialhistoriskt<br />
värde. Unik.<br />
Del av industrihistoriskt område<br />
som speglar olika faser inom<br />
kalkindustrin.<br />
Wira bruk 1630- till 1930-tal Besitter stora kulturhistoriska<br />
värden, till exempel betydande<br />
dokumentvärden av social och<br />
teknikhistorisk karaktär. I drift<br />
under ovanligt lång tidsperiod.<br />
Stor betydelse för<br />
stormaktstidens krigsmakt.<br />
Uppgifter hämtade från beslut om byggnadsminnesförklaring för respektive byggnadsminne,<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>. Utom för det statliga byggnadsminnet Kronobageriet som behandlas i<br />
Förteckning över byggnadsminnesmärken som tillhör staten eller står under statsmyndighets eller<br />
statsinstitutions omedelbara inseende, Riksantikvarieämbetet (Stockholm 1976) s 63ff.<br />
– 27 –
Vilka av de ovan nämnda byggnadsminnena som är industriminnen kan<br />
diskuteras liksom man kan hävda att anläggningar som inte har tagits med<br />
här är industriminnen eller utgör delar av industrisamhällets kulturarv. Med<br />
industriminne menas här anläggningar som har använts för industriell<br />
produktion, det vill säga en anläggning där framställningen av varor har<br />
varit uppdelad i olika moment och åtminstone delvis bedrivits med hjälp av<br />
maskinell utrustning. I anläggningen ingår ofta delar som inte används för<br />
produktion, men som varit en central del av verksamheten, till exempel<br />
bostäder vid Tumba och Wira bruk och kontoret vid Pythagoras. Flera<br />
byggnadsminnen har sitt ursprung i en tillverkning som inleddes innan<br />
industrialismens genombrott, Kronobageriet, Tumba pappersbruk och Wira<br />
bruk. De var emellertid i drift även under industrialismen. Dessa kommer<br />
därför att ingå i resonemangen i det följande.<br />
Pythagoras verkstad i Norrtälje, uppförd under början av 1900-talet, är den<br />
yngsta anläggningen. <strong>Det</strong> är således främst industrialismens genombrottsoch<br />
etableringsskede som de skyddade anläggningarna representerar.<br />
Tumba pappersbruk är den enda anläggningen där kommersiell drift<br />
fortfarande äger rum. Flera av byggnadsminnena är museer som visar den<br />
tidigare verksamheten, Pythagoras verkstad, Kvarnvikens kvarn, Oaxens<br />
kalkugn, Wira bruk och delar av Tumba bruk. Kronobageriet och<br />
Svavelsyrafabriken har återanvänts för museal verksamhet. Kronobageriet<br />
byggdes vid mitten av 1970-talet om till musikmuseum. En ombyggnad som<br />
bland annat innebar att de bevarade ugnarna och annan utrustning togs bort.<br />
I tre fall finns den maskinella utrustningen kvar om än i varierande omfattning.<br />
Pythagoras och Kvarnvikens kvarn har en så gott som komplett<br />
maskinpark. Även vid Wira bruk finns härdar, hamrar, bälgar med mera<br />
kvar. Svavelsyrafabriken var när den byggdes om till Skulpturens hus i<br />
slutet av 1990-talet redan tömd på sitt innehåll. Kungliga myntet har också<br />
återanvänts för andra ändamål och några spår av den <strong>industriella</strong><br />
verksamheten är svåra att urskilja.<br />
I skyddsföreskrifterna nämns sällan den maskinella utrustningen, självklart<br />
beroende på att det i de flesta fall inte finns någonting kvar. I skyddsföreskrifterna<br />
för Kvarnvikens kvarn, Wira bruk och Oaxens kalkugn utgör<br />
delar av den maskinella utrustningen den fasta inredningen som skyddas.<br />
I texterna för byggnadsminnesförklaringarna går det att se en tendens mot<br />
att mer utrymme ges åt hur tillverkningen har gått till och vilken utrustning<br />
som har använts i motiveringarna från 2000-talet. I byggnadsminnet Tumba<br />
bruk ingår till exempel hela anläggningen omfattande ett 60-tal byggnader<br />
samt kanaler med mera. Beslutet om Oaxens kalkugn innehåller en tidigare<br />
anställds minnesskildring av arbetet vid kalkugnen. <strong>Det</strong>ta kan tolkas som att<br />
ett vidare perspektiv lyfts fram vid byggnadsminnesförklaringarna.<br />
– 28 –
Bild 7. Byggnadsminnet Ettans kalkugn på Oaxen, Södertälje kommun.<br />
(Foto: u å, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s musuem.)<br />
De traditionellt antikvariska aspekterna som främst är kopplade till<br />
bebyggelsen får samsas med uppgifter om utrustning, produktion och<br />
arbetsförhållanden. Frågor rörande genus eller etnicitet tas inte upp i något<br />
fall. Användandet av ett vidare perspektiv kan hänga samman med<br />
karaktären på de miljöer som har blivit byggnadsminnen under de senaste<br />
åren och på vilket material i form av anläggningar, utrustning, arkiv och<br />
personliga hågkomster som finns att tillgå. <strong>Det</strong> vittnar också om<br />
kulturmiljövårdens ökade helhetssyn.<br />
Samtliga byggnadsminnen är relativt småskaliga och därmed förhållandevis<br />
lätta att bevara. Avsaknaden av stora, sentida industrier är märkbar även<br />
bland <strong>län</strong>ets riksintressen för kulturmiljövården.<br />
Riksintressen för kulturmiljövården<br />
Liksom när det gäller byggnadsminnen utgör industriminnena endast en<br />
liten del av <strong>län</strong>ets riksintressen. I <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> finns 131 riksintressen för<br />
kulturmiljövården. I elva av dem anförs industrimiljöer som viktiga inslag i<br />
motiveringarna. 17 Därtill ingår industrimiljöer i fem områden som även –<br />
och kanske främst – innehåller andra typer av bebyggelse – till exempel<br />
<strong>Stockholms</strong> innerstad.<br />
17 För en förteckning över och motiv till riksintressena se Riksantivkarieämbetets hemsida<br />
http://www.raa.se/riksintressen/utdrag.asp (hämtat den 15 januari 2003).<br />
– 29 –
Riksintressen för kulturmiljövården med industrimiljöer i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong><br />
Objekt Tid Motivering<br />
Tumba pappersbruk 1700- till1900-tal Lång kontinuitet. Homogen<br />
bruksmiljö.<br />
Stenhamra 1880- till 1930-tal Välordnat industrisamhälle från<br />
slutet av 1800-talet. Nära nog<br />
komplett och ursprungligt bevarat<br />
med produktionsanläggningar och<br />
bostäder.<br />
Utö gruvor 1500- till 1870-tal Gruvsamhälle med lämningar efter<br />
malmbrytning. Skogsområden,<br />
infrastruktur och bostäder.<br />
Nacka ström 1500- till 1800-tal Tidig industriell miljö baserad på<br />
vattenkraft med betydelse för senare<br />
anläggningar på andra platser.<br />
Vatten, dammar, lämningar av<br />
produktions- och ekonomibyggnader.<br />
Edsbro bruk 1680- till 1800-talet Bruksmiljö som visar lokaliseringsfaktorer,<br />
rumslig organisation, social<br />
skiktning och tidig arbetsorganisation.<br />
Hallstaviks<br />
pappersbruk<br />
Herrängs gruv- och<br />
järnverkssamhälle<br />
1900-tal Produktions- och bostadsbebyggelse<br />
visar utveckling inom byggande och<br />
planering under första hälften av<br />
1900-talet samt levnadsförhållanden<br />
och social skiktning i brukstraditionens<br />
efterföljd. Åskådliga<br />
lokaliserings-faktorer.<br />
1500-tal till början<br />
av 1900-talet.<br />
Skebobruk Anor från 1400-talet.<br />
Visar utveckling från<br />
1700-talet och<br />
framåt.<br />
Karta-Oaxen-Stora<br />
Vika<br />
<strong>Stockholms</strong><br />
innerstad med<br />
Djurgården<br />
1830-tal –<br />
efterkrigstid<br />
– 30 –<br />
Kontinuitet från 1500-tal till 1900talets<br />
början. Lämningar och<br />
anläggningar från skilda tider.<br />
Planläggning med bostadshus för<br />
olika kategorier av anställda.<br />
Visar lokaliseringsfaktorer,<br />
bebyggelsemönster, arbetsorganisation<br />
och social skiktning.<br />
Visar tre olika faser av kalkindustrins<br />
utveckling. Brott, industrier, hamnar<br />
och bostäder. Bland annat Marsta<br />
bostadsområde anlagt vid slutet av<br />
1940-talet.<br />
1600- till 1900-tal Industrimiljöer som speglar<br />
<strong>Stockholms</strong> betydelse som<br />
industristad alltsedan 1600-talet,<br />
bland annat Barnängen, Kungliga<br />
myntet, Ludvigsberg verkstad,<br />
Almgrens sidenväveri och de många<br />
bryggerierna.<br />
Tabellen fortsätter på nästa sida.
Tabellen fortsätter från förra sida.<br />
LM-staden i<br />
Midsommarkransen<br />
Gustavsberg 1600- till modernt<br />
1900-tal<br />
1940-tal I motiveringen talas endast om<br />
bostadshusen.<br />
– 31 –<br />
Brukssamhälle med kontinuerlig<br />
verksamhet från 1600-talet. Främst<br />
1800-talets patriarkala samhälle och<br />
1900-talets folkhemsideal.<br />
Byggnader från olika tider.<br />
Produktionens olika led kan följas i<br />
de olika industribyggnaderna.<br />
Wira bruk 1630- till 1930-tal Bruksmiljö från landets enda<br />
klingsmedja. Smedjor, bodar och<br />
bostäder.<br />
Uppgifter från Riksantikvarieämbetets hemsida http://www.raa.se/riksintressen/utdrag.asp<br />
(hämtat den 15 januari 2003).<br />
Som synes betonas ofta en lång kontinuitet. Vidare påtalas relativt ofta<br />
sociala aspekter som kommer till uttryck i bebyggelsen, inte sällan genom<br />
bostäder för olika kategorier av anställda. Inte någonstans nämns frågor om<br />
genus eller etnicitet. Endast i undantagsfall nämns produktionen och vad<br />
anläggningarna berättar om den. Eventuell bevarad teknisk utrustning<br />
nämns heller inte. I några fall finns ett brett anslag där infrastruktur,<br />
naturtillgångar etc nämns i motiveringen. Som en följd av att områdena är<br />
stora är motiveringarna översiktliga och utan detaljuppgifter.<br />
Bild 8. Del av riksintresset Skebo bruk, Norrtälje kommun.<br />
(Foto: Ahrenbergsflyg, 1975, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum.)
Även bland riksintressena dominerar äldre miljöer till antalet. Bland dem<br />
finns Skebo bruk, Utö gruvor och Wira bruk. Med undantag av LM-staden<br />
är inte någon miljö anlagd under den hög<strong>industriella</strong> epoken. Ericssons<br />
fabrik nämns dock inte i motiveringen som endast tar upp bostadshusen. <strong>Det</strong><br />
finns dock exempel på yngre anläggningar, i de flesta fall ingår både äldre<br />
och yngre anläggningar, till exempel Gustavsberg, Tumba bruk, Hallstavik<br />
och Karta - Oaxen - Stora Vika.<br />
Riksintressena är utvalda direkt av kulturmiljövården och inte som många<br />
byggnadsminnen ett resultat av jämkning mellan olika intressen. Som<br />
tidigare påtalats (se inledning s 15) ska <strong>län</strong>sstyrelsen konkretisera riksintressets<br />
värden och verka för att de tillgodoses. På så sätt har kulturarvsektorn<br />
genom <strong>län</strong>sstyrelsen tolkningsföreträde, när det gäller riksintressen<br />
för kulturmiljövården. <strong>Det</strong> kan vara en orsak till att det är möjligt att ta ett<br />
bredare grepp beträffande både storlek och innehåll. Riksintressena kan<br />
sättas samman med kulturmiljövårdens breddning och strävan att komma<br />
bort från inriktningen på enstaka monument och i stället anlägga ett vidare<br />
perspektiv och framhäva strukturer i ett område.<br />
Riksintressen för kulturmiljövården och byggnadsminnen utpekas av den<br />
offentliga kulturmiljövården och inventeringar utförs vanligen av dessa<br />
institutioner. Men även andra arbetar med industrimiljöer, till exempel utför<br />
arbetslivsmuseerna ett viktigt arbete med att levandegöra och bevara<br />
industrimiljöer.<br />
Arbetslivsmuseer och hembygdsföreningar<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s industrihistoria framträder också vid hembygdsföreningar<br />
och arbetslivsmuseer i <strong>län</strong>et. Ett arbetslivsmuseum drivs tämligen ofta av en<br />
hembygdsföreningen, men inte alltid. Med ett arbetslivsmuseum menas ett<br />
museum som berättar om det arbete som har bedrivits på en viss plats.<br />
Vanligen är den före detta industrianläggningen den nuvarande museilokalen.<br />
Till arbetslivsmuseer räknas också ofta museer som berättar om en bransch<br />
samt museijärnvägar. Arbetslivsmuseer styrs inte som den offentliga kulturmiljövården<br />
av politiskt fattade beslut eller målsättningar. Museerna ser<br />
mycket olika ut och verksamheten skiljer sig åt. De har också mycket olika<br />
resurser och därmed också olika möjligheter att bedriva visningsverksamhet,<br />
projekt och annat som kan ses som arbetslivsmuseernas uppgifter. Man väljer<br />
också att fokusera på olika saker. Kärnan utgörs i regel av de befintliga<br />
lokalerna och den bevarade utrustningen, vissa museer har en rik foto- och<br />
bildskatt, förvaltar ett företagsarkiv, satsar på att intervjua tidigare anställda<br />
och så vidare. <strong>Det</strong> finns flera exempel på studiecirklar eller andra former av<br />
kunskapsinsamling om den egna ortens historia och näringsliv. <strong>Det</strong> som<br />
förenar hembygdsföreningar och arbetslivsmuseer är att arbetet ofta utförs<br />
ideellt och att drivkraften är ett stort engagemang. Inte sällan har de aktiva<br />
personlig erfarenhet av att ha arbetet i den aktuella industrin.<br />
– 32 –
Bild 9. Arbetslivsmuseet och byggnadsminnet Kvarnvikens kvarn i Vällingby,<br />
<strong>Stockholms</strong> stad. (Foto: Leif R Jansson, u å, Vällingby hembygdsgille.)<br />
Om vi håller oss till ovan nämnda definition, finns drygt ett tjugotal<br />
arbetslivsmuseer i <strong>län</strong>et. 18 Bland dem finns rekonstruerade museer som<br />
mekaniska verkstaden och Snickerifabriken på Skansen. Gustavsbergs<br />
porslinsmuseum koncentrerar sig på de produkter som tillverkats vid<br />
fabriken, men där visas också modeller över anläggningen vid olika<br />
tidpunkter samt uppbyggda interiörer som visar ägarfamiljens bostadsmiljö<br />
samt ett par arbetarbostäder från skilda tider.<br />
Almgrens sidenväveri på Södermalm, Tvätterimuseet i Hagalund i Huddinge,<br />
Motorfabriken Pythagoras i Norrtälje, Tumba pappersbruksmuseum, Utö<br />
gruvmuseum, Wira bruk, Edsbro bruksmuseum, Skebobruks museum,<br />
Rödvillorna i Hallstavik, Smedsbygget i Nykvarn, Nynäshamns järnvägsmuseum<br />
samt kvarnarna i Högantorp i Salem, Kvarnviken i Vällingby, och<br />
Landsnora i Sollentuna visar en arbetsmiljö på befintlig plats. På Skansen<br />
finns den rekonstruerade mekaniska verkstaden som drivs som ett<br />
arbetslivsmuseum.<br />
Dessa arbetslivsmuseer har olika tillkomsthistoria och de skiljer sig åt på<br />
flera sätt. De flesta företräder småskalig industriell verksamhet som i några<br />
fall har ett starkt inslag av hantverk. Järnhanteringens miljöer utgör också<br />
ett dominerande inslag. Almgrens sidenväveri är det enda arbetslivsmuseum<br />
18<br />
Arbetslivsmuseer i Sverige, Riksantikvarieämbetet och Arbetets museum (Stockholm 2004)<br />
s. 152ff.<br />
– 33 –
som finns kvar i <strong>Stockholms</strong> innerstad vilket är anmärkningsvärt med tanke<br />
på alla de industrier som har funnits där, men knappast förvånande med<br />
tanke på hur industrier har lokaliserats allt <strong>län</strong>gre ut från stadskärnan.<br />
Till skillnad från det arbete som bedrivs inom den offentliga kulturmiljövården<br />
ligger fokus vid arbetslivsmuseerna i regel på arbetet som har utförts<br />
där. Den maskinella utrustningen är ofta central, ibland presenteras tidigare<br />
anställdas minnen från arbetet vid anläggningen. Bland <strong>län</strong>ets arbetslivsmuseer<br />
finns ett par som har sysselsatt ett stort antal kvinnor. <strong>Det</strong> ena är<br />
Almgrens sidenväveri och det andra är tvätterimuseet i Hagalund.<br />
Flera museer har maskinell utrustning som i större eller mindre utsträckning<br />
är i körbart skick och några tillverkar fortfarande varor i mindre omfattning.<br />
Exempelvis väver Almgrens fortfarande sidentyg i kommersiellt syfte. Även<br />
om försäljningen inte finansierar hela verksamheten kan Almgrens ändå<br />
betraktas som ett företag.<br />
Företag och fastighetsägare<br />
Kulturarvssektorn har under senare år i allt större utsträckning samarbetat<br />
med hembygdsföreningar och arbetslivsmuseer. Samverkan mellan företag<br />
och kulturmiljövård är inte lika utbredd, men bland annat<br />
Riksantikvarieämbetets rapport Företagens kulturarv – lönsamt i <strong>län</strong>gden<br />
visar att vinsterna av gemensamma insatser börjar uppmärksammas. 19<br />
Vanligen har företagens historieintresse endast spelat en mindre roll, men<br />
använts bland annat för att skapa identitet bland personalen och stärka<br />
företagets varumärke. 20<br />
Företagen har engagerat sig i sin egen historia på olika sätt. Flera företag har<br />
sparat sina arkiv, ibland deponerade på <strong>Stockholms</strong> företagsminnen. Några<br />
har även samlat en del föremål, i vissa fall visas de till exempel som ett led i<br />
marknadsföringen av företaget.<br />
Beckers färgfabriks bibliotek har en liten föremålssamling, Pripps förfogar<br />
över en större föremålsamling som tills nyligen visades bland annat för<br />
kunder, före detta Telias, idag Ericssons verkstäder i Nynäshamn har också<br />
en mindre produktutställning.<br />
Få företag har museer som är öppna för allmänheten. Scania i Södertälje<br />
visar produkter från olika tider i Marcus Wallenbergshallen. Telia och<br />
Ericsson gav tidigare ekonomiskt stöd till Telemuseum, som idag är nedlagt.<br />
Ericsson har på olika sett manifesterat sin historia inte minst genom att<br />
publicera företagshistoriker. 21 Även andra företag har gett ut större eller<br />
19<br />
Företagens kulturarv – lönsamt i <strong>län</strong>gden, Riksantikvarieämbetet, Kunskapsavdelningen rapport nr<br />
2002:1 (Stockholm 2002).<br />
20 Ibid. s. 18f.<br />
21<br />
Brita Lundström, Historiens roll i det moderna företaget: Ericsson och det förflutna (Stockholm<br />
2004).<br />
– 34 –
mindre företagshistoriker. Ett exempel är AGA som 2004 presenterade sin<br />
100-åriga historia i form av en mindre skrift och en CD. 22<br />
Företagen – och även andra fastighetsägare – kan visa sitt intresse för<br />
industrihistorien genom att varsamt förvalta och vårda sina byggnader.<br />
Ericsson och AP fastigheter har till exempel restaurerat delar av anläggningen<br />
vid Telefonplan så att ursprungliga miljöer och detaljer har bevarats.<br />
Ofta hamnar företags- och fastighetsägare i konflikt med kulturmiljövården.<br />
Ibland sannolikt för att man talar förbi varandra eller har förutfattade<br />
meningar om vad respektive part vill. Ett intresse från kulturmiljövårdens<br />
sida kan upplevas som ett hot mot den pågående verksamheten, men ett<br />
levande företag är många gånger det bästa skyddet av en miljö och det<br />
kulturhistoriska värdet av en kontinuerlig verksamhet är stort. Även en<br />
återanvändning med annan inriktning kan främja ett bevarande. Ett exempel<br />
på det är den före detta cementfabriken i Stora Vika där inte bara<br />
byggnaderna utan även delar av den ursprungliga utrustningen återanvänds.<br />
Vad har gjorts?<br />
Antalet industrimiljöer som har uppmärksammats eller skyddats av kulturmiljövården<br />
är inte särskilt stort med tanke på <strong>län</strong>ets betydelse som industriregion,<br />
det gäller inte minst <strong>Stockholms</strong> stad. De anläggningar som skyddas<br />
är alla relativt småskaliga och med något enstaka undantag anlagda före<br />
1920. Industrianläggningar från den hög<strong>industriella</strong> epoken saknar med<br />
några få undantag skydd och det är också få storskaliga anläggningar som<br />
har uppmärksammats av kulturmiljövården.<br />
Jan-Bertil Schnell identifierar i sin bok Industriminne förekomsten av flera<br />
kunskapsintensiva industrier som ett karaktärsdrag för industrihistorien i<br />
Stockholm. 23 Dessa miljöer har dock inte behandlats av kulturmiljövården i<br />
någon större utsträckning. Ett större intresse har visats försörjningsindustrin.<br />
Stenhamra stenbrott ingår i riksintresse för kulturmiljövården och livsmedelsindustrin<br />
företräds i <strong>Stockholms</strong> stad av Kvarnvikens kvarn och<br />
Kronobageriet som är byggnadsminnen, samt kvarnverksamheten vid Nacka<br />
strand som ingår i riksintresseområden för kulturmiljövården. Järnbruken<br />
och verkstadsindustrin har uppmärksammats på flera platser. Den grafiska<br />
industrin, som har spelat en förhållandevis stor roll för industristaden<br />
Stockholm, har knappt uppmärksammats. Nordstedts tryckeri har bedömts<br />
vara av byggnadsminnesklass enligt Stadsmuseets värderingskarta. Sedan<br />
sommaren 2005 finns också Grudes ateljé och stentryckeri i Huddinge, ett<br />
litografiskt museum som drivs av Litografföreningens arkiv.<br />
22 AGA 1904-2004: En multimedial presentation av de hundra första verksamhetsåren i AGA:s<br />
historia, AGA och <strong>Stockholms</strong> företagsminnen (Stockholm 2004).<br />
23 Schnell (2004) s 18.<br />
– 35 –
Arbetslivsmuseerna kan ses som ett konkret utslag av det ökade intresset för<br />
industrimiljöer och ett bevis för att detta intresse är relativt allmänt. En<br />
förutsättning för deras existens är att det finns tillräckligt många som är<br />
intresserade av att besöka museerna och på andra sätt stödja dem i sin<br />
verksamhet. Även arbetslivsmuseerna representerar främst småskalig<br />
industri och tiden före den hög<strong>industriella</strong> epoken. Liksom när det gäller<br />
den offentliga kulturmiljövårdens arbete diskuteras sällan frågor om mäns<br />
och kvinnors arbete. Inte heller tas förhållandet mellan svenskar och<br />
invandrare upp.<br />
I <strong>län</strong>et finns även exempel på företag som på olika sätt visat intresse för sin<br />
historia. <strong>Det</strong> handlar om att bekosta företagshistoriker samt bevara arkivhandlingar,<br />
föremål och byggnader.<br />
Under de senaste åren har initiativ tagits på nationell nivå till att utveckla<br />
samarbetet mellan kulturarvssektorn – kulturmiljövård, museer och arkiv –<br />
och andra aktörer som forskare, företag och ideella organisationer.<br />
”Nätverket för industrisamhällets arv i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>” bildades 2000. Där<br />
ingår institutioner som på olika sätt arbetar med industrihistoria. Syftet med<br />
nätverket är att främja arbetet med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>län</strong>et.<br />
Genom ett ökat samarbete mellan olika institutioner hoppas man väcka<br />
intresse för industrisamhället och samordna och stödja insatser av olika slag.<br />
Samarbete av detta slag är en förutsättning för det breda anslag som detta<br />
program ska kännetecknas av.<br />
– 36 –
Förhållningssätt<br />
En förutsättning för ett lyckosamt arbete med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong><br />
är samarbete. Offentliga, privata och ideella krafter på lokal,<br />
regional och central nivå måste samverka. <strong>Det</strong> bör dock inte betyda att<br />
de gör samma saker och har samma syften. Tvärtom är flera perspektiv<br />
en förutsättning för att kunna lyfta fram så många berättelser som<br />
möjligt. <strong>Det</strong> är inte bevarandet i sig som är målet utan att de bevarade<br />
miljöerna brukas på ett sådant sätt att många känner sig delaktiga i<br />
och ansvariga för <strong>kulturarvet</strong>.<br />
Redovisning av hur arbetet med industriarvet har förändrats i <strong>Stockholms</strong><br />
<strong>län</strong> ger upphov till flera frågor. Hur värderas industrimiljöer? Skiljer de sig<br />
från övrigt kulturarv? Vilka frågor bör prioriteras i arbetet med industrisamhällets<br />
kulturarv och hur kan arbetet fördelas mellan olika aktörer? Hur<br />
kan industriarvet användas i till exempel kommunernas utvecklingsarbete?<br />
Kulturarvet är både en produkt av samtiden och det tidigare kulturarvsskapandet.<br />
<strong>Det</strong> <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> skapas i hög utsträckning för första<br />
gången här och nu. De fysiska miljöer vi bevarar och de perspektiv vi utgår<br />
ifrån idag kommer därför att ha stor betydelse för hur man i framtiden<br />
kommer att återskapa industrisamhällets historia. Reflektion, delaktighet<br />
och varsamhet bör vara ledord i det kulturarvsskapande arbetet. <strong>Det</strong><br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> tvingar oss till en lång rad val, ofta handlar det om<br />
att välja någonting framför någonting annat, arvet kan vara oförenligt med<br />
samtidens behov. I andra fall kan valet att bevara och ta tillvara förefalla<br />
enkelt. Om vi inte kan eller vågar välja är risken stor att vi väljer bort allt.<br />
Valet grundas ofta på en kulturhistorisk värdering. En viktig uppgift är<br />
därför att kunna förklara vad det kultur- och industrihistoriska värdet utgörs<br />
av. <strong>Det</strong> är också viktigt att kunna förmedla att industriarvet är en resurs som<br />
kan medföra positiva effekter utanför kulturarvssektorn.<br />
Under större delen av 1900-talet har en mycket stor andel av Sveriges<br />
befolkning – en större andel män, men även många kvinnor, de flesta<br />
svenskar, men också många från andra <strong>län</strong>der – arbetat med industriell<br />
produktion. Vi bör vara observanta så att vi inte enbart skildrar de som<br />
lyckats utan även låter de inte framgångsrikas komma till tals. Även de<br />
arbetslösas och de icke-arbetsföras roll i industrisamhället måste belysas.<br />
År 2001 startade ett utvecklingsprojekt kallat ”Agenda kulturarv” av <strong>län</strong>smuseerna,<br />
<strong>län</strong>sstyrelserna och Riksantikvarieämbetet. Syftet med projektet<br />
var att finna nya vägar för kulturmiljövården och museernas arbete. Arbetet<br />
har resulterat i en programförklaring som publicerades 2004. 24 I program-<br />
24 Agenda kulturarv: Slutrapport (Stockholm 2004).<br />
– 37 –
förklaringen poängteras att kulturmiljöarbetet måste utgå från människan i<br />
samtiden. Vidare understryks vikten av samarbete såväl inom sektorn som<br />
med andra aktörer som på olika sätt arbetar med <strong>kulturarvet</strong>. <strong>Det</strong> sägs också<br />
att bevarandet inte är ett mål i sig utan fokus sätts på de berättelser som tar<br />
sin utgångspunkt i den miljö som bevaras. Programförklaringen stämmer<br />
således väl överens med kulturarvssektorns förändring under de senaste<br />
decennierna. <strong>Det</strong> som möjligen skiljer ut arbetet med Agenda kulturarv är<br />
att arbetet med att hitta nya utgångspunkter och målsättningar har bedrivits<br />
på <strong>län</strong>snivå och att <strong>län</strong>smuseer och <strong>län</strong>sstyrelser har tagit en aktiv roll i att<br />
formulera angreppssätten. <strong>Det</strong> som sägs i detta program överensstämmer i<br />
mycket med Agenda kulturarvs intentioner.<br />
Helhet – sammanhang<br />
Att framhålla ett helhetsperspektiv i kulturmiljövården är inte nytt.<br />
Decennierna närmast efter sekelskiftet, då kulturmiljövården etablerades,<br />
betraktades byggnaderna inte som isolerade objekt utan sattes i sitt<br />
sammanhang. <strong>Det</strong>ta förändrades under 1930-talet då fokus istället riktades<br />
på objekten. Miljötänkandet och viljan att placera in bebyggelsen i ett<br />
sammanhang återkom under 1960-talet. 25 <strong>Det</strong> som avses med helhet har<br />
utvidgats allt mer. Förenklat kan påstås att på 1970-talet avsågs med<br />
helhetsperspektiv en hel miljö, till exempel inte enbart herrgården utan även<br />
statar<strong>län</strong>gan, ladugården och logen. Idag syftar man oftare på en mer<br />
innehållslig helhet som även rymmer sociala och kulturella förhållanden<br />
som uttrycks i yrkeskunskaper, arbetsförhållanden, genus- och etnicitetsaspekter.<br />
<strong>Det</strong> rymmer även vad som kan kallas brukarperspektiv, där<br />
människans roller i miljön betonas. Man eftersträvar allt oftare att integrera<br />
infrastruktur, arkivhandlingar, minnesskildringar och mer svårnådda<br />
dimensioner som den tysta kunskapen om hur man till exempel brukar ett<br />
redskap. Även dessa aspekter kan vägas in när en miljö tillmäts ett<br />
kulturhistoriskt värde.<br />
<strong>Det</strong> är av stor betydelse att alla känner att kulturmiljön är angelägen. Därför<br />
är det väsentligt att inte bara antikvarier ges möjlighet att formulera sig om<br />
den byggda miljö som omger oss. Förhoppningsvis skulle det medföra att<br />
fler kände att kulturmiljön var en viktig fråga, men det skulle även gagna<br />
kulturmiljövårdens arbete i och med att man fokuserade på hur anläggningar<br />
har använts mer än som ofta hittills varit fallet.<br />
25 Ola Wetterberg diskuterar i sin avhandling hur intresset för miljöer – och inte enbart objekt – var<br />
tydligt i kulturmiljövårdsarbetet och i debatten decennierna närmast efter sekelskiftet 1900. (Ola<br />
Wetterberg, Monument och miljö: Perspektiv på det tidiga 1900-talets landskapsvård i Sverige<br />
(Göteborg 1992).<br />
– 38 –
Bild 10. Vilken kunskap krävdes för att sköta maskinen som gjöt geléhallonen vid<br />
Högboms karamellfabrik i Järna? (Foto: u å, Järna hembygdsförening, <strong>Stockholms</strong><br />
<strong>län</strong>s museum.)<br />
Att låta de som brukar miljöerna komma till tals är därför av största vikt för<br />
att diskussioner om miljöernas kulturhistoriska värde ska vara meningsfulla.<br />
Kulturmiljövårdens uppgift är alltid att väcka intresse och kommunicera den<br />
kunskap som har erhållits genom dokumentation och jämförelse med andra<br />
miljöer. En förutsättning för att väcka intresse är att människor känner sig<br />
delaktiga, till exempel genom att anlägga ett tydligt brukarperspektiv så att<br />
alla ges möjlighet att förstå att <strong>kulturarvet</strong> är deras och skapas genom deras<br />
handlingar. I de fall där <strong>kulturarvet</strong> kan upplevas som obekvämt och<br />
oönskat är uppgiften desto viktigare – och svårare.<br />
Värdering<br />
Värderingen av miljön är central inom kulturmiljövården. En industrimiljö –<br />
eller en kulturmiljö – kan dessutom ses som en ekonomisk resurs. Miljön<br />
kan till exempel locka besökare eller marknadsföra ett företag eller en ort.<br />
Följande resonemang gäller den värdering som den antikvariska<br />
professionen utövar inom kulturarvsektorn. Oavsett om det uttryckligen<br />
talas om värdering eller ej görs en värdering i den stund som en miljö<br />
uppmärksammas av kulturmiljövården. Ofta är dock värderingen tydlig, inte<br />
sällan värderas miljöer i fastställda nivåer. Ett exempel på det är <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseums kulturhistoriska klassificering av bebyggelsen i innerstaden i<br />
tre nivåer. Värderingen har en styrande funktion i plan- och byggärenden.<br />
– 39 –
<strong>Det</strong> är svårt att tänka sig en kulturmiljövård där värderingar inte görs.<br />
Kulturmiljövårdens uppgift är att bedöma och välja ut miljöer som på olika<br />
sätt ska skyddas, sparas och kommuniceras. Eftersom endast ett mindre<br />
antal miljöer kan hanteras på detta sätt måste ett urval ske vilket förutsätter<br />
en värdering. Tämligen sällan redovisas hur värderingen har gjorts och vad<br />
den grundar sig på. I klassificeringar av olika slag anges det kulturhistoriska<br />
värdet vara större eller mindre, men hur man har kommit fram till det anges<br />
sällan. I vissa fall presenteras emellertid kriterier för värderingen. På så vis<br />
framträder hur värderingen har gått till och det blir därmed tydligare att den<br />
är relativ.<br />
Att värderingen är relativ betyder dock inte att den är gripen ur luften. Inom<br />
den antikvariska professionen finns en till stora delar gemensam värdegrund<br />
som bygger på gemensamma kunskaper och gemensamma erfarenheter från<br />
den praktiska verksamheten. Värderingen görs således utifrån den teoretiska<br />
och praktiska kunskap som kulturarvssektorn omfattar. Eftersom värderingen<br />
har betydelse för andra än kolleger inom sektorn är det viktigt att det som<br />
värderingen bygger på redovisas på ett sätt som är begripligt och relevant för<br />
andra än antikvarier.<br />
Idag är medvetenheten om det kulturhistoriska värdets föränderlighet<br />
allmän, frågan är dock om det har förändrat det arbete som utförs inom<br />
kulturarvssektorn. Även om en värdering görs utifrån insikten att den är<br />
formad av sin tid och sitt sammanhang så blir den i och med att den<br />
formuleras och fästs på papper till något beständigt – även om det<br />
åtminstone teoretiskt är möjligt att omvärdera och förändra till exempel<br />
skyddsföreskrifter.<br />
Diskussionerna om värdering och de olika begrepp som används kan i stort<br />
sett föras till två olika grupper. Den ena behandlar och beskriver de egenskaper<br />
hos objekten som leder till att de tillmäts ett visst värde. I den andra<br />
gruppen intresserar man sig mer för värdebegreppen i sig, vad de står för<br />
och hur de används. Anledningen till att värderingsfrågor har kommit att<br />
uppmärksammas under senare år hänger sannolikt samman med kulturmiljövårdens<br />
breddade uppgifter.<br />
En förskjutning från de kollektiva och kunskapsförmedlande värdena till de<br />
personliga, känslomässiga upplevelsevärdena har iakttagits. 26 <strong>Det</strong> har lett till<br />
problem för de professionella antikvarierna som främst bedömer de<br />
kunskapsmässiga värdena. Ska en antikvaries känsla väga tyngre än någon<br />
annans? När det blir svårare att framhålla generella kriterier för vad som<br />
avses med kulturhistoriskt värde blir det svårare att tillämpa lagstiftningen.<br />
När det kulturhistoriska värdet främst tillmäts på lokal nivå kan expert- och<br />
myndighetsrollen försvagas. 27<br />
26 Svante Beckman, ”Kulturarvens framtid: En personlig betraktelse”, Agenda kulturarv: Inspiration<br />
& diskussion, 1 (Stockholm 2002) s. 60.<br />
27 Ibid.s. 54.<br />
– 40 –
Bild. 11. Vilka kultur- och industrihistoriska värden kan Kungsörnens kvarn (idag<br />
AXA) i Järna tillmätas? (Foto: 1982, Järna hembygdsförening, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s<br />
museum.)<br />
<strong>Det</strong> är inte helt lätt att uppfylla de politiska målen om demokrati och alla<br />
människors inflytande i kulturarvprocessen i den dagliga praktiken. De<br />
kulturpolitiska målen uppfylls inte av att kulturarvssektorn försöker göra sig<br />
till tolk för det man tror är folkligt intresse och väga in det i utlåtanden och<br />
beslut. <strong>Det</strong> kan istället leda till att antikvariens roll och de grunder som<br />
värderingen görs på blir otydliga och därmed svåra att hantera i till exempel<br />
ett bygglovsärende. Alla människors lika rätt till sitt kulturarv främjas bäst av<br />
att kulturarvssektorn är tydlig med vad den antikvariska värderingen grundar<br />
sig på och inte utesluter att en miljö även kan tillmätas andra värden.<br />
Kulturarv – industriarv<br />
<strong>Det</strong> har diskuterats huruvida kulturmiljövårdens traditionella värderingsprinciper<br />
är gångbara också när det gäller det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> eller<br />
om industriarvet särskiljer sig från övrigt kulturarv.<br />
Vi har sett hur man har gått ifrån att främst beskriva och värdera industrierna<br />
som byggnader till att allt mer intressera sig för dem som anläggningar där<br />
maskinell utrustning och andra spår av produktionen finns synliga. Man har<br />
också allt mer försökt framhålla helhetsperspektiv rymmande kontorsanläggningar,<br />
uthus, bostadshus, infrastruktur etc. Därmed har värdet av att<br />
– 41 –
arkivhandlingar och andra källor till kunskap finns bevarade betonats liksom<br />
betydelsen av att det finns människor som kan berätta om miljön.<br />
Värderingen är ofta ett sätt att avgöra vilka anläggningar som man inom<br />
kulturmiljövården ska prioritera, kanske skydda med hjälp av lagstiftning<br />
eller på annan sätt försöka bevara. En värdering är ett sätt att tydliggöra vad<br />
man anser vara intressant med en anläggning. Här kan det finnas skillnader<br />
mellan en industrianläggning och andra delar av <strong>kulturarvet</strong>. Industriarvet är<br />
ofta storskaligt, i synnerhet om vi studerar anläggningar från senare tid. De<br />
ingår dessutom ofta i stora tekniska system som behöver studeras i sin<br />
helhet och inte som enstaka objekt. En förhållandevis stor del av vårt<br />
<strong>industriella</strong> arv är uppfört under senare tid. <strong>Det</strong> finns många exempel på<br />
arkitektoniskt intressanta industrianläggningar, men vanligare är dock mer<br />
anspråkslösa anläggningar som inte har ritats av någon namnkunnig<br />
arkitekt. Industriarvet karakteriseras också av föränderlighet som ofta har ett<br />
hastigare tempo än övrigt kulturarv, oavsett om orsaken är expansion eller<br />
tillbakagång. Industrimiljöer tillhör också vardagens kulturarv, de utgör det<br />
vanliga, den fond mot vilken många människor har utfört sitt dagliga arbete.<br />
Att applicera en del av de traditionella kulturhistoriska värdena som<br />
autenticitet och arkitekturhistoriskt värde på industrimiljöer kan leda till att<br />
man förbiser faktorer som är mer typiska för industrimiljöer än för andra<br />
typer av miljöer. 28 <strong>Det</strong> är därför viktigt att inte låsa sig vid gängse<br />
värderingsmodeller utan kunna vidareutveckla och anpassa dem för<br />
industrimiljöer och infoga dem i argumentationen.<br />
<strong>Det</strong> som ofta framställts som starka värden när det gäller industriminnen –<br />
pedagogisk tydlighet, helhet, möjlighet att förstå sammanhang i tid och rum<br />
– gäller allt kulturarv. När nya arbetsområden introduceras – som till<br />
exempel industrianläggningar – uppstår problem som inte kan lösas på ett<br />
tillfredställande sätt med de metoder som använts tidigare. <strong>Det</strong> uppstår ett<br />
behov av att diskutera och precisera det man gör.<br />
Kanske är det så att arbetet med industrisamhällets kulturarv har förändrat<br />
synen på <strong>kulturarvet</strong> i sin helhet genom att gå i bräschen för ett nytt förhållningssätt<br />
till hur man tillmäter en miljö kulturhistoriskt värde. Industrimiljöer<br />
har varit en ny del av kulturmiljövården och därmed har det varit<br />
lättare att föra in ett nytt sätt att diskutera hur man tillmäter anläggningar ett<br />
kulturhistoriskt värde.<br />
Bevarandet kan ske med flera mål för ögonen. <strong>Det</strong> kan handla om att bevara<br />
ett stadsrum, en miljö som tillmätts ett stort kulturhistoriskt värde. Ett övergripande<br />
mål för bevarande av industrisamhällets bebyggelse kan sägas vara<br />
att ge upphov till och materialisera berättelser om industrialismens epok.<br />
<strong>Det</strong> gäller då att identifiera det <strong>industriella</strong> landskapets meningsbärande<br />
punkter och platser som kan förmedla så många perspektiv som möjligt om<br />
28 Helena Westin, ”Värderingsdiskussionen i teori och praktik”, Otydligt, otympligt, otaligt: <strong>Det</strong><br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>s utmaningar, Annika Alzén & Birgitta Burell (red) (Stockholm 2005).<br />
– 42 –
industrisamhällets kulturarv. En förutsättning för det är användandet av<br />
många olika slags källor. De miljöer där ”allt” finns blir mest angelägna att<br />
arbeta med. De har en större pedagogisk potential än anläggningar där inte<br />
mer än ytterväggarna har bevarats. En mer fullständig miljö kompletterad<br />
med arkiv, minnesskildringar och engagerade människor har ett större<br />
pedagogiskt värde. För värderingen innebär det att man både ser till<br />
möjligheterna att bruka och att bevara.<br />
<strong>Det</strong> är inte alltid möjligt att i alla sammanhang arbeta med det breda<br />
perspektivet. <strong>Det</strong> kan i vissa situationer vara en angelägen uppgift att arbeta<br />
med att bevara en fasad. <strong>Det</strong> viktiga är emellertid att man artikulerar vad det<br />
är man gör och att de överväganden och val som har gjorts lyfts fram.<br />
Långt ifrån alltid är det möjligt eller önskvärt att en anläggning bevaras<br />
intakt. Förändringar kan dock göras med varsamhet såsom plan- och<br />
bygglagen påbjuder. 29 Vad som är varsamt kan tolkas på olika sätt. <strong>Det</strong><br />
hänger samman med vad man värderar i anläggningen, vilka perspektiv man<br />
väljer när man betraktar och brukar den. <strong>Det</strong> påtalas ofta att en industrimiljö<br />
bör få behålla sin <strong>industriella</strong> karaktär. <strong>Det</strong> kan till exempel innebära att<br />
man låter byggnadernas enkla formspråk bestå och att gårdsplaner som<br />
tidigare använts som upplag och lastplats inte pyntas.<br />
Ett brett anslag och användandet av många olika källor som fysiska miljöer,<br />
arkiv, bilder, dokumentationer, film, skönlitteratur etc borde kunna leda till<br />
att fler berättelser utifrån olika perspektiv kan förmedlas. Användning och<br />
tolkning av dessa källor förutsätter dock en bred kunskapsbas där flera<br />
discipliner kan bidra. Därmed breddas också de metoder som man kan<br />
arbeta med. Även tidigare har man arbetat med olika metoder som<br />
inventering, dokumentation, samling, arkivering, säkerställande, levandegörande,<br />
men det har ofta varit olika institutioner som har utfört olika slags<br />
insatser och deras arbeten har endast undantagsvis förts samman.<br />
Aktörernas uppgifter<br />
En målsättning med programskrivandet har varit att identifiera kulturarvssektorns<br />
olika aktörer och deras uppgifter i arbetet med det <strong>industriella</strong><br />
arvet. En viktig uppgift är också att finna former för samarbete. Aktörerna<br />
kan grovt delas in i professionella och ideella. De förra arbetar med kulturmiljövård<br />
på myndigheter eller vid ett museum. Ofta finansieras deras<br />
verksamhet med offentliga medel, men det förekommer även olika slag av<br />
stiftelser och större eller mindre inslag av privat finansiering. De ideellt<br />
arbetande finns, i industrihistoriska sammanhang, ofta vid något arbetslivsmuseum.<br />
Där utförs en stor mängd arbete utan ekonomisk ersättning. När vi<br />
här i programskrivningen talar om kulturarvssektorn är det i första hand den<br />
29 ”Ändringar av en byggnad ska utföras varsamt så att byggnadens karaktärsdrag beaktas och dess<br />
byggnadstekniska , historiska, kulturhistoriska, miljömässiga och konstnärliga värden tas till vara”<br />
(PBL 3 kap 10§).<br />
– 43 –
professionella verksamheten vi avser. De stora aktörerna i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> är<br />
Centrum för näringslivshistoria, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum, <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum, samt <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>. Viktiga aktörer är också<br />
kommunantikvarier, kultursekreterare och stadsarkitekter i kommunerna<br />
samt de lokala museer som finns: Sigtuna museum, Torekällbergets<br />
museum i Södertälje och Roslagsmuseet i Norrtälje.<br />
Den lokala nivån är av avgörande betydelse. <strong>Det</strong> är framför allt aktörer i<br />
lokalsamhället som kan ta vara på kunskaper och väcka intresse för det<br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>. Kommunantikvarier och motsvarande tjänster har<br />
en viktig roll men även vid till exempel arbetslivsmuseer, finns ofta stora<br />
kunskaper om specifika företag och områden. Ofta saknas dock dokumentation<br />
av verksamheten och därmed möjligheten att sprida kunskapen vidare<br />
inom den egna verksamheten. Kunskapen är ofta förbunden till en person<br />
och det finns därmed stor risk att den går förlorad.<br />
På den regionala nivån har <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum, <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum (som har ett större ansvarsområde än de andra kommunala<br />
museerna), <strong>Stockholms</strong> företagsminnen och <strong>Länsstyrelsen</strong> möjlighet till<br />
större överblick och bör därmed fånga upp och förmedla det som sker på<br />
den nationella nivån inom området. <strong>Det</strong> kan formuleras som att det är deras<br />
uppgift att vara rådgivande och stödjande, men även att ta egna initiativ som<br />
kan förankras och genomföras i samarbete med en eller flera lokala aktörer.<br />
Mer konkret kan det innebära att de initierar och driver de projekt som<br />
presenteras i handlingsprogrammet nedan, men projekten förutsätter ett<br />
samarbete med lokala aktörer. <strong>Länsstyrelsen</strong> är en myndighet som ska<br />
företräda statens intressen och intentioner med det <strong>industriella</strong> arvet. Vad<br />
det innebär i praktiken – vid sidan av att man beviljar bidrag och tillämpar<br />
lagstiftningen – är inte alltid självklart. <strong>Det</strong> går inte vattentäta skott mellan<br />
museernas kulturmiljövårdande verksamhet och <strong>Länsstyrelsen</strong>s. I regel finns<br />
det större etnologisk kompetens vid museerna än inom <strong>Länsstyrelsen</strong> och de<br />
förra har därför större förutsättningar att genomföra etnologiskt inriktade<br />
dokumentationer. Centrum för näringslivshistoria arbetar med arkivfrågor<br />
och hur arkivhandlingar kan användas i ett brett perspektiv.<br />
Motsvarande roller har även aktörerna på den centrala nivån.<br />
Riksantikvarieämbetet arbetar med kulturmiljövård och Riksarkivet med<br />
arkivfrågor, Tekniska museet och Nordiska museet arbetar båda med<br />
industrihistoria, men från delvis olika utgångspunkter.<br />
En förutsättning för att handlingsprogrammet ska vara möjligt att genomföra<br />
är att olika aktörer samarbetar. <strong>Det</strong> gäller såväl aktörer inom kulturarvssektorn<br />
som andra vars insatser på olika sätt berör det <strong>industriella</strong> arvet. <strong>Det</strong><br />
kommunala engagemanget är många gånger av central betydelse för att<br />
handlingsprogrammet ska få genomslag och kunna genomföras.<br />
– 44 –
Samarbete och nätverk<br />
Samarbetet mellan kommunerna, kulturmiljövården, museerna, arkiv och<br />
bibliotek har förstärkts under de senaste åren vilket har satt tydliga spår i<br />
arbetet. Att flera aktörer är med i en bevarande- eller levandegörandefråga<br />
är en förutsättning för att resultatet ska bli lyckat och nå många människor.<br />
<strong>Det</strong> professionella samarbetet har strukturerats och formaliserats i<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> under senare år och de kulturmiljövårdande institutionerna<br />
träffas regelbundet i det tidigare nämnda ”Nätverket för industrihistoria i<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>”. Därigenom kan förhoppningsvis perspektiven breddas och<br />
till exempel de etnologiska perspektiven föras samman med byggnadsvården.<br />
<strong>Det</strong> finns också ett lokalt nätverk. ”Roslagens <strong>industriella</strong> arv”<br />
samlar sedan 2002 hembygdsföreningar och arbetslivsmuseer i Norrtälje<br />
kommun. Under våren 2006 har ytterligare ett nätverk för arbetslivsmuseer<br />
och andra med intresse för industriarvet i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> formerats. I<br />
skrivande stund är det dock oklart vilken inriktning det kommer att ha.<br />
Ovan (s 34) redovisades hur företag i <strong>län</strong>et på olika sätt har engagerat sig i<br />
sin historia. <strong>Det</strong> har emellertid varit tämligen vattentäta skott mellan företagen<br />
och den offentliga kulturmiljövårdens arbete. Ett ökat samarbete är<br />
Bild 12. Hemsidan för ”Nätverket för industrihistoria i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>”<br />
http://www.lansmuseum.a.se/industri/industri1a.cfm<br />
– 45 –
önskvärt och skulle sannolikt föra in nya perspektiv i arbetet med det<br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>.<br />
Samarbete mellan kulturarvsektorn och forskningsinstitutioner efterlyses<br />
ofta. När det gäller arkeologi finns ett sedan <strong>län</strong>ge etablerat samarbete<br />
medan forskningen kring byggd miljö inte verkar ha samma naturliga<br />
mötesplats. Kontakterna med relevanta forskningsmiljöer som industriminnesforskning,<br />
ekonomisk historia, arkeologi, etnologi, idé- och lärdomshistoria,<br />
kulturgeografi med flera borde utvecklas. <strong>Det</strong> gäller forskning om<br />
enskilda branscher, om metoder att dokumentera och analysera anläggningar<br />
samt olika perspektiv att beakta i arbetet med industrimiljöer.<br />
Samarbete såväl mellan olika institutioner som mellan professionellt och<br />
ideellt arbetande är en förutsättning för att vi ska kunna greppa allt som det<br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> rymmer. Många gånger har aktörerna mycket<br />
gemensamt, men syften och metoder med insatserna kan – och bör – skiljas<br />
åt. I vissa fall kanske det också saknas kunskap om varandras existens och<br />
vad man gör. Att förbättra möjligheten till dialog är därför angeläget.<br />
En slutsats man kan dra av det arbete som gjorts i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> rörande<br />
det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> är att ensam inte är stark. Olika samverkansformer,<br />
mellan regional och kommunal kulturmiljövård, mellan olika<br />
kulturarvsinstitutioner, mellan professionella, kommersiella och ideella<br />
krafter, gärna allt på samma gång, är nödvändiga.<br />
Vad återstår att göra?<br />
Arbetet med industrisamhällets kulturarv i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>, såväl det som<br />
har utförts av kommuner, kulturarvssektorn som av arbetslivsmuseer, andra<br />
ideella organisationer och företagen själva har i stor utsträckning<br />
koncentrerats på den äldre industrin. Efterkrigstidens industrimiljöer har<br />
endast i undantagsfall uppmärksammats. Vidare är det främst småskaliga<br />
anläggningar som har uppmärksammats och skyddats på olika sätt. <strong>Det</strong> är<br />
angeläget att formulera hur man bör arbeta med storskaliga och sentida<br />
miljöer, även sådana som fortfarande är i kommersiell drift.<br />
Kulturmiljövårdens arbete har ofta fokuserat på byggnaderna. Infrastruktur,<br />
teknisk utrustning, produktionskedjor och sociala aspekter är värda att lyfta<br />
fram. En inte oväsentlig del av det praktiska arbetet med nedlagda industrianläggningar<br />
handlar om återanvändning. Hur detta går till och efter vilka<br />
principer man har arbetat har sällan diskuterats.<br />
Vissa branscher som har haft stor betydelse för <strong>län</strong>et bör uppmärksammas<br />
mer. <strong>Det</strong> gäller försörjningsindustrin men även de så kallade snilleindustrierna<br />
och andra kunskapsintensiva företag från olika tider.<br />
<strong>Det</strong> finns behov av nya kunskaper och metoder som ett komplement till de<br />
gängse inom kulturarvssektorn vid dokumentation, värdering, brukande och<br />
bevarande av det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>. Många gånger är kunskapen om<br />
funktionen, hur och av vilka miljön har använts central. <strong>Det</strong> är angeläget att<br />
– 46 –
de olika kompetensområdena sammanförs och samverkar med varandra. För<br />
att få ett så brett kunskapsunderlag som möjligt och för att kommunicera<br />
resultaten av kulturarvssektorns arbete krävs ett nära samarbete mellan<br />
professionella och ideella aktörer på lokal, regional och central nivå.<br />
Brukarperspektiven – hur anläggningarna har använts och upplevts av de<br />
människor som har vistats i dem och deras närhet – framträder sällan. Inte<br />
heller diskuteras vilka som befolkar miljöerna – är det män eller kvinnor,<br />
unga eller gamla, infödda svenskar eller invandrare – och vilken betydelse<br />
detta kan ha för miljöernas utformning och användning. Ett brukarperspektiv<br />
kan även framträda i olika konstarter. Skönlitteratur, konst och<br />
film förmedlar ofta en miljö på ett inkännande och detaljrikt sätt.<br />
<strong>Det</strong> fortsatta arbetet bör koncentreras på att bredda perspektiven i arbetet<br />
med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> – och i allt kulturarvsarbete. Breddningen<br />
bör gälla såväl epoker och branscher som målsättning och vilka aspekter<br />
som lyfts fram.<br />
– 47 –
Handlingsprogram<br />
Handlingsprogrammet är uppbyggt kring en rad projekt. Projekten<br />
koncentreras till olika teman som vi bedömer är viktiga att arbeta<br />
vidare med. De ska ge ny kunskap om <strong>län</strong>ets <strong>industriella</strong> arv och<br />
diskutera lämpliga metoder för arbetet med det <strong>industriella</strong><br />
<strong>kulturarvet</strong>. De miljöer som vi arbetar med ska vara angelägna för<br />
många människor och därmed värda att bevara och skydda.<br />
Hittills har denna programskrivning handlat om hur arbetet med det<br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> har bedrivits. Nu är det dags att tala om vilka<br />
områden det fortsatta arbetet bör koncentreras på och vilka syften som ska<br />
vara styrande. Som tidigare kapitel har visat finns ett behov av dokumentation<br />
och analys av olika aspekter av det <strong>industriella</strong> arvet. Programmet kan<br />
därför inte betraktas som färdigt, utan kommer att behöva revideras i takt<br />
med att nya kunskaper förvärvas.<br />
Sammanfattningsvis bör det fortsatta arbetet koncentreras på vissa branscher<br />
och epoker:<br />
• Sentida och storskaliga anläggningar<br />
• Försörjningsindustrin<br />
• Den kunskapsintensiva industrin<br />
Vissa perspektiv och insatser behöver också lyftas fram och främjas:<br />
• Samarbetet mellan olika aktörer<br />
• Brukarperspektiv<br />
• Problematisering av förnyelse och återanvändning av industrimiljöer<br />
• Bevarandestrategier<br />
• Metodutveckling för det fortsatt arbetet med det <strong>industriella</strong><br />
<strong>kulturarvet</strong><br />
Kunskapsuppbyggnad och förmedling<br />
Syftet med handlingsprogrammet kan sammanfattas med kunskapsuppbyggnad<br />
och förmedling. En central målsättning för det fortsatta arbetet<br />
är att bygga upp kunskap om industrisamhällets kulturarv för att bättre<br />
förstå den situation vi har idag, hur den har uppkommit och hur vi bör<br />
hantera den. Kunskapen handlar dels om konkret kunskap om hur verksamheten<br />
inom en viss bransch eller vid ett specifikt företag bedrevs, dels<br />
om mer övergripande frågor om hur kulturarvssektorn kan arbeta med det<br />
– 48 –
<strong>industriella</strong> arvet. Projekten handlar således om verksamhet som vänder sig<br />
såväl till kulturarvssektorn som till andra aktörer. Målgruppen är främst de<br />
som redan arbetar med industriarvet på lokal och regional nivå, men även<br />
till den mer diffust preciserade allmänheten.<br />
För att kunskapen ska ha något värde måste den nå ut, den ska förmedlas till<br />
berörda grupper. Förmedlingen är därför lika viktig som själva kunskapsuppbyggnaden.<br />
I de flesta projekt som beskrivs nedan ingår därför såväl<br />
kunskapsuppbyggnad som förmedling, i några fall finns en tonvikt på det<br />
ena eller det andra.<br />
Alla projektförslagen nedan har två övergripande syften. <strong>Det</strong> första är att<br />
skapa och kommunicera kunskap om <strong>län</strong>ets <strong>industriella</strong> arv. <strong>Det</strong> andra är att<br />
finna nya metoder för kulturmiljövården att arbeta med industriarvet. Ett<br />
resultat av de olika handlingsprogrammen bör också vara en ökad kunskap<br />
om de <strong>industriella</strong> miljöer vi har i <strong>län</strong>et, vilka som är i behov av skydd och<br />
hur föreskrifter ska utformas. I arbetet bör medvetenheten om vad man gör<br />
och hur man gör ständigt vara hög och artikulerad. Den lokala förankringen<br />
är av avgörande betydelse för att projekten ska vara möjliga och meningsfulla<br />
att utföra. <strong>Det</strong> är också angeläget att projekten och i synnerhet den<br />
sammanfattande metoddiskussionen får forskningsanknytning.<br />
Projektbeskrivningar<br />
Vi har identifierat två karakteristiska särdrag för det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong><br />
i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>. <strong>Det</strong> ena utgörs av försörjningsindustrins stora betydelse,<br />
livsmedelsindustrin i första hand, men även jordbruksprodukter och<br />
byggnadsmaterial har hämtats från olika håll i <strong>län</strong>et in till storstaden<br />
Stockholm. <strong>Det</strong> andra är den kunskapsintensiva industri, från tidig finmekanisk<br />
industri till våra dagars IT-företag. I handlingsprogrammet<br />
kommer dessa två huvudlinjer fram i flera projekt, men framförallt i de två<br />
projekten ”Försörjningen av Stockholm” respektive ”Kunskapsindustrier:<br />
Från snilleindustri till IT-industri eller Från Lars-Magnus kök till Kista<br />
Science Tower”.<br />
De projekt som ingår i handlingsprogrammet befinner sig i olika stadier.<br />
Boken Industriminne, dokumentationen av Scania, Arkivprojektet vid<br />
Pythagoras och projektet kring LM-staden har avslutats. Några projekt<br />
befinner sig på ett lösligt idéstadium medan andra är påbörjade.<br />
Nedan kommer handlingsprogrammets olika projekt att presenteras under<br />
sammanfattande rubriker. Många projekt innehåller flera aspekter som gör<br />
att de passar in under flera rubriker och syftet med rubrikindelningen är<br />
främst att lyfta fram områden som är eftersatta och viktiga att arbeta vidare<br />
med. <strong>Det</strong> bör understrykas att flera av projekten har karaktären av förslag<br />
som bör granskas och omformuleras i samarbete med övriga deltagare. <strong>Det</strong><br />
är heller inte uteslutet att andra, mer fruktbara projekt kommer att ersätta<br />
något eller några av de nedan skisserade. I dagsläget är hälften av projekten<br />
finansierade.<br />
– 49 –
Schematisk och preliminär tidsplan för handlingsprogrammets projekt<br />
(Pilarna indikerar att projektet antas fortsätta efter år 2008)<br />
Sentida och storskalig industri<br />
Som vi tidigare har konstaterat har industriminnesvården, i <strong>län</strong>et och i<br />
landet, hittills främst behandlat småskalig, mindre industri. <strong>Det</strong> <strong>industriella</strong><br />
arvet i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> utgörs emellertid till stor del av storskaliga industrianläggningar<br />
från efterkrigstiden. Några av dem används alltjämnt, men vid<br />
flera av dem har verksamheten upphört eller ändrat inriktning.<br />
<strong>Det</strong> är angeläget att dokumentera och på andra sätt hämta kunskaper om<br />
efterkrigstidens industrianläggningar innan de försvinner eller omvandlas.<br />
Därför behandlar flera av programmets projekt denna typ av miljöer.<br />
<strong>Det</strong> gemensamma målet för dessa projekt är att finna användbara metoder<br />
för dokumentation och värdering av en sentida storskalig anläggning.<br />
– 50 –
Brukarperspektivet ska lyftas fram och integreras i kulturarvssektorns<br />
arbete. Därmed behandlas även frågan om bevarande-, återanvändnings- och<br />
varsamhetsaspekter på storskaliga och i några fall ännu verksamma företag.<br />
Scaniaprojektet<br />
Den äldsta delen av Scania anlades på 1890-talet, sedan dess har företaget<br />
vuxit och har under större delen av 1900-talet varit Södertäljes största<br />
industri. Scanias historia har skildrats på olika sätt, inte minst i samband<br />
med hundraårsjubileet 1991. Den fysiska miljön utgör på många sätt ett<br />
landmärke som många förknippar med företaget och som påverkar<br />
människor såväl inom verksamheten som i lokalsamhället utanför.<br />
Bebyggelsen har dock inte uppmärksammats i någon större omfattning.<br />
Projektet har två syften. <strong>Det</strong> första är att få kunskap om en av <strong>län</strong>ets stora<br />
arbetsplatser med en kontinuerlig tillväxt från 1890-talets ganska blygsamma<br />
verkstadsanläggning till dagens vidsträckta industriområde. Syftet är<br />
också att vara metodutvecklande och diskutera dels hur man antikvariskt<br />
arbetar med storskaliga anläggningar, dels hur användarna ser på sin miljö.<br />
Dokumentationen av industriområdet omfattar två delar: en bebyggelsehistorisk<br />
dokumentation samt en del där man diskuterar den fysiska miljön<br />
med personer verksamma inom företaget. En bebyggelsehistorisk dokumentation<br />
utförs av en byggnadsantikvarie och omfattar framtagande av arkivmaterial<br />
som berör bebyggelsens tillkomst och utveckling samt en fältdokumentation<br />
där bebyggelsen beskrivs i ord och bild. Utifrån detta underlag<br />
gör man sedan en kulturhistorisk karaktärisering. Dokumentationen ger<br />
antikvariens syn på bebyggelsen som kanske inte alltid överensstämmer med<br />
brukarnas. För att nå brukarna genomförs intervjuer med anställda.<br />
Resultatet av dokumentationen kommer att tillgängliggöras i en populärt<br />
hållen publikation.<br />
Projektet drivs av <strong>Länsstyrelsen</strong>.<br />
Dokumentation av Stora Vika<br />
Cementillverkningen vid Stora Vika utanför Nynäshamn startade 1949.<br />
Anläggningen är anslående och den bevarade produktionsanläggningen<br />
visar hur modern cementtillverkning gick till. I samband med cementfabrikens<br />
tillkomst anlades ett samhälle för de anställda med bostadshus och<br />
social service i Marsta, några kilometer bort. Samhällets uppkomst och den<br />
starka kopplingen mellan företaget och samhället är ett intressant exempel<br />
på en sammansmältning av folkhem och brukssamhälle.<br />
Syftet med projektet överensstämmer i mycket med Scaniaprojektet – även<br />
Stora Vika är en storskalig anläggning med en för den oinvigde komplicerad<br />
produktionsutrustning. Projektet ska resultera i kunskap om hur män,<br />
kvinnor och barn levde i efterkrigstidens industrisamhälle. Dessutom<br />
diskuteras produktionsmetoder och arbetsförhållanden inom cementindustrin<br />
under efterkrigstiden.<br />
– 51 –
Figur 13. Cementfabriken i Stora Vika, Nynäshamns kommun.<br />
(Foto: Mattias Ek, 2004, Stockholm <strong>län</strong>s museum.)<br />
För att dokumentera samhället Stora Vika utförs en historiskt inriktad del<br />
som främst bygger på uppgifter från företagsarkiv och andra lokalhistoriska<br />
arkiv samt en intervjuundersökning av hur det var att leva i den moderna<br />
bruksorten Marsta. En detaljerad dokumentation av hela anläggningen<br />
genomförs, det vill säga brott, fabriksanläggning och hamn inklusive utrustning.<br />
Slutligen sker en fotodokumentation av produktionsanläggningen<br />
och bostadsområdet.<br />
Resultaten av ovanstående studier kring Stora Vika samlas i en publikation.<br />
Projektet genomförs av <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum och <strong>Länsstyrelsen</strong><br />
gemensamt.<br />
Ågesta<br />
Ågesta kraftvärmeverk togs i drift 1964. Sedan 1974 har anläggningen stått<br />
stilla och orörd i avvaktan på rivningen av reaktorhärden som planeras till<br />
2020-talet. Ågestaanläggningen är en avancerad teknisk anläggning och<br />
förevisar den kärnteknologiska utvecklingen under 1960-talet. Anläggningens<br />
utformning och i synnerhet kontrollrummet förmedlar också en<br />
stark tidsatmosfär. Kärnkraften har varit mycket omdiskuterad och även<br />
getts en närmast symbolisk betydelse och fått illustrera det hög<strong>industriella</strong><br />
och högteknologiska samhället. Ågestaanläggningen är därför en utmärkt<br />
utgångspunkt för resonemang om kärnkrafttekniken, men även om teknisk<br />
– 52 –
utveckling, teknikoptimism och kritik mot industrisamhället så som det kom<br />
till uttryck till exempel i kärnkraftsomröstningen.<br />
Syftet med projektet är att öka kunskapen om kärnkraften – både som<br />
kraftkälla och som samhällsfenomen. Därtill kommer metodologiska frågor<br />
om hur man på bästa sätt kan dokumentera en kärnkraftsanläggning och<br />
förmedla den kunskap som blir resultatet. Bevarandefrågan är synnerligen<br />
komplicerad. Anläggningen är inte bara stor, delar av den är också farlig<br />
och ställer därmed speciella krav. Frågan om vad man fysiskt bevarar ställs<br />
här på sin spets.<br />
Arbetet inleds med dokumentation av anläggningen avseende den byggda<br />
miljön och den tekniska utvecklingen. <strong>Det</strong> är även angeläget att undersöka<br />
hur människor i lokalsamhället har upplevt närheten till kärnkraftsverket. En<br />
uppgift är också att utreda möjligheterna till en utställning och visningsverksamhet<br />
av anläggningen. Projektet kommer att kopplas till ett nationellt<br />
samarbete kring svensk kärnkrafthistoria.<br />
Projektet drivs av <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum, Tekniska museet och<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong>. Dessutom deltar Studsvik RadWaste och Studsvik SVAFO<br />
som idag förvaltar anläggningen. Representanter från Huddinge kommun är<br />
naturliga att ha med som samarbetspartners. <strong>Det</strong>ta projekt lämpar sig också<br />
väl för samarbete med forskningsinstitution.<br />
Försörjningen av <strong>Stockholms</strong> stad<br />
Försörjningsindustrin har utgjort ett starkt inslag i <strong>län</strong>ets näringsverksamhet<br />
genom att de har försörjt <strong>Stockholms</strong> stad med allt ifrån gatsten till potatis.<br />
Genom att studera livsmedelsindustrin och andra industrier som har försörjt<br />
Stockholm får man fram hur staden och den omgivande landsbygden hänger<br />
samman och hur transporterna har knutit ihop producenter och konsumenter.<br />
Vilka branscher och företag försörjningsindustrin omfattar behöver<br />
diskuteras, men dit kan föras livsmedelsindustrin, bryggerier, stenbrott,<br />
tegelbruk och cementfabriker. I <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> finns flera viktiga anläggningar<br />
som kan föras till försörjningsindustrin, bland andra Kvarnholmen,<br />
Kvarnvikens kvarn, Stenhamra stenbrott Münchenbryggeriet, Slakthusområdet,<br />
Marabou och Stora Vika.<br />
Syftet är större kunskap om vilken betydelse försörjningsindustrin haft för<br />
regionen och dess tillväxt och att synliggöra näringsgrenar som endast i<br />
mindre omfattning har uppmärksammats av kulturarvssektorn. Även arbetsförhållanden<br />
och mäns och kvinnors arbetsuppgifter bör belysas. Kunskapen<br />
ska resultera i en långsiktig strategi för hur man kan bruka och bevara ett<br />
urval anläggningar.<br />
Livsmedelsindustrier, till exempel mejerier och bryggerier har funnits i flera<br />
av <strong>län</strong>ets kommuner. Större industrier har koncentrerats till <strong>Stockholms</strong><br />
stad. Trots att branschen har varit omfattande, sysselsatt ett stort antal<br />
människor och är en förutsättning för vår överlevnad har vi dålig kunskap<br />
om vad som har funnits och vad som finns kvar.<br />
– 53 –
För att få en överblick över vilka industrier som har försörjt staden och var<br />
de har legat görs inledningsvis en översiktlig inventering/kartering utifrån<br />
arkivmaterial och översiktlig dokumentation av de anläggningar som<br />
fortfarande finns kvar. Projektet koncentreras på produktionen. Vad har<br />
gjorts i staden och vad har gjorts i övriga <strong>län</strong>et? Vilken betydelse har<br />
transporterna spelat? Hur har tillverkningen gått till och hur har arbetsförhållande<br />
varit för dem som arbetat och arbetar där? Livsmedelsindustrin<br />
har haft en förhållandevis hög andel kvinnliga anställda varför en genusanalys<br />
är angelägen.<br />
Projektet drivs förslagsvis i samarbete med Stockholm <strong>län</strong>s museum,<br />
<strong>Stockholms</strong> stadsmuseum, <strong>Stockholms</strong> företagsminnen (som bland annat<br />
har LRF:s arkiv) och <strong>Länsstyrelsen</strong>. Även arbetslivsmuseer som Kvarnvikens<br />
kvarn skulle kunna ingå i projektarbetet.<br />
Från Lars-Magnus Ericssons kök till Kista Science Tower:<br />
Den kunskapsintensiva industrin i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>.<br />
Som storstad och huvudstad har Stockholm alltid varit kunskapsintensiv.<br />
Den politiska och ekonomiska makten har funnits här, teknisk utbildning av<br />
olika slag har bedrivits sedan 1800-talet, kommunikationerna har varit goda.<br />
Tillsammans utgör detta goda förutsättningar för etableringen av industrier<br />
som bygger på innovationer och som kräver utbildad och skicklig arbetskraft.<br />
Runt sekelskiftet 1900 anlades flera av de så kallade snilleindustrierna<br />
i Stockholm. De växte förhållandevis snabbt till stora exportföretag. Även<br />
andra branscher som läkemedelsindustrin och senast IT-företagen har i stor<br />
utsträckning etablerat sig i Storstockholmsregionen. Kärnkraftsindustrin och<br />
Ågestaanläggningen kan också nämnas i detta sammanhang.<br />
Ett mål med detta projekt är att skapa en större medveten om de fysiska spår<br />
som den kunskapsintensiva industrin har lämnat i <strong>län</strong>et och hur dessa<br />
miljöer kan uppmärksammas och användas. Syftet skulle vara att diskutera<br />
begreppet kunskapsintensiv och vilka branscher och företag som inbegrips<br />
samt deras betydelse i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>.<br />
Inte heller detta projekt är färdigformulerat. Arbetet bör dock koncentreras<br />
på att avgränsa vad man menar med kunskapsintensiv och sedan studera vad<br />
som skiljer och förenar skilda företag i under olika epoker. Går det att se<br />
några likheter mellan dessa olika typer av kunskapsintensiva företag<br />
beträffande arbetskraft, lokalisering och industrianläggningarnas estetiska<br />
utformning? Hur har de företag som funnits med <strong>län</strong>ge förändrats? Vad har<br />
förändrade genus- och etnicitetsmönster inneburit? Går det att se kluster av<br />
företag inom samma bransch inom ett visst område? Innebar det en<br />
konkurrens om arbetskraft med specialkompetens eller kunde man gynnas<br />
av närheten till varandra? Har globaliseringen tagit sig några fysiska uttryck<br />
i stockholmsregionens kunskapsintensiva företag?<br />
Tänkbara utförare är Centrum för näringslivshistoria, men även bebyggelsehistorisk<br />
och etnologisk kompetens bör ingå.<br />
– 54 –
Bild 14. LM Ericsson vid Telefonplan. (Foto: Albin Dahlström, 2002, <strong>Länsstyrelsen</strong> i<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>.)<br />
Samarbetsprojekt<br />
Ett utvidgat och fördjupat samarbete med aktörer så väl inom som utanför<br />
kulturarvssektorn är en viktig målsättning för programmet. Alla projekt<br />
förutsätter samarbete i någon form, men några projekt syftar mer direkt till<br />
att utveckla samarbetet mellan <strong>län</strong>ets aktörer. Projekten ska resultera i<br />
utvidgade och stabila nätverk där information och kunskap kan spridas<br />
snabbt och enkelt.<br />
Nätverket för industrisamhällets arv i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong><br />
Nätverket industrihistoria i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> startades år 2000 och består av<br />
Arbetarrörelsens arkiv och bibliotek, Arkivet för tjänstemanna- och<br />
akademikerorganisationerna, Enheten för industriminnesforskning vid KTH,<br />
Föreningen <strong>Stockholms</strong> företagsminnen, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>,<br />
Metall, Nordiska museet, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s hembygdsförbund, <strong>Stockholms</strong><br />
<strong>län</strong>s museum, <strong>Stockholms</strong> stadsarkiv, <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum samt<br />
Tekniska museet.<br />
Nätverkets grundläggande syfte är att förmedla kunskap om industrihistorien<br />
i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> i form av miljöer, arkiv, erfarenheter, forskning<br />
och visioner. Inom ramen för detta program vill vi ge nätverket förutsättningar<br />
att bestå och stärkas.<br />
Ett par gånger per år hålls nätverksträffar där information byts och aktuella<br />
frågor dryftas. En viktig uppgift är att sköta webbplatsen med samma namn.<br />
Där presenteras intressanta industrihistoriska miljöer, aktuella händelser och<br />
– 55 –
artiklar som på olika sätt skildrar <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s <strong>industriella</strong> arv. På webbplatsen<br />
finns också ett rikt bildmaterial samlat.<br />
Kostnaderna för nätverksträffarna står de medverkande institutionerna för.<br />
Webbplatsen sköts av <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum med bistånd från<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong>.<br />
Roslagens industriminnen<br />
Sedan nätverket Roslagens industriminnen bildades i Norrtälje hösten 2002<br />
har man haft ett flertal möten. Man har också ordnat en konferens och har<br />
sammanställt en historik över det <strong>industriella</strong> arvet i Roslagen 30 .<br />
Norrtälje kommunen hoppas att kommunens kulturturistiska profil ska tillföras<br />
nya dimensioner. Syftet är också att de ideella föreningarna och<br />
museerna ska få en gemensam plattform för kunskapsutbyte och skapa<br />
förutsättningar för nya finansieringsmöjligheter. Inom ramen för<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong>s program är det angeläget att på en plats i <strong>län</strong>et genomföra en<br />
museisatsning med syfte att skildra industrisamhällets utveckling. Verksamheten<br />
ska utgå från enskilda <strong>industriella</strong> kulturmiljöer som drivs av olika<br />
ideella föreningar, men hänga samman inom nätverkets ram. <strong>Det</strong>ta kan<br />
verka inspirerande för andra kommuner eller delar av <strong>län</strong>et. De anläggningar<br />
som ingår ska uppmärksammas och tas tillvara som kulturmiljöer vad det<br />
gäller varsamhet och bevarande.<br />
I nätverket ingår Norrtälje kommun och de arbetslivsmuseer och hembygdsföreningar<br />
i kommunen som arbetar med det <strong>industriella</strong> arvet – järnbruken i<br />
<strong>län</strong>ets norra del, Hallstaviks pappersbrukssamhälle och Motorfabriken<br />
Pythagoras i Norrtälje stad. Även <strong>Länsstyrelsen</strong> och Riksantikvarieämbetet<br />
har deltagit i nätverket.<br />
Nätverket drivs av Norrtälje kommun och har fått ekonomiskt stöd från<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong>.<br />
Stöd till ideella föreningar<br />
En viktig del av arbetet med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> utförs av ideella<br />
krafter. Som ett stöd till de ideella föreningarnas verksamhet planerar<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> ett ekonomiskt bidrag om förslagsvis 300 000 kr årligen.<br />
Syftet med bidraget är att det ska främja en kontinuerlig verksamhet,<br />
stimulera till aktivitet och etablera kontakt mellan olika föreningar.<br />
Bidraget bör formuleras så att man kan uppnå vissa effekter, till exempel<br />
motivera till ökat samarbete. <strong>Det</strong> är också möjligt med en koncentration<br />
kring vissa metodutvecklande teman, till exempel förmedling, dokumentation,<br />
arkivkunskap. <strong>Det</strong> skulle även kunna främja samarbetet mellan olika<br />
föreningar att man samlas kring vissa teman. Bidragen ska i första hand<br />
30 Jan-Bertil Schnell, Skog, malm och vatten: 400 års industrihistoria i Roslagen (Norrtälje 2006).<br />
– 56 –
användas till dokumentation, information och förmedling medan byggnadsvård<br />
och restaurering ges lägre prioritet.<br />
Stödet vänder sig till ideella föreningar som arbetslivsmuseer, lokala museer,<br />
hembygdsföreningar, industriminnesföreningar, arkivsällskap med flera.<br />
Bidraget administreras och finansieras av <strong>Länsstyrelsen</strong> som också följer<br />
upp de ansökningar som beviljas bidrag.<br />
Brukarperspektiv<br />
En stor del av de inventeringar och dokumentationer som har gjorts i <strong>län</strong>et<br />
har fokuserat på bebyggelsen. Även företags- och arbetarhistoriska aspekter<br />
har i några fall belysts. <strong>Det</strong> som saknas är beskrivningar och analyser av<br />
produktionen. Därför har heller inte användarnas uppfattning om miljön<br />
getts någon större uppmärksamhet. Hur bedrevs tillverkningen? Vad gjorde<br />
olika kategorier av anställda? Går det att tala om en könsarbetsdelning och<br />
hur hänger den i så fall samman med produktionen? Har man använt sig av<br />
invandrad arbetskraft och har de i så fall haft särskilda kvalifikationer och<br />
arbetsuppgifter?<br />
Brukarperspektivet har ett starkt inslag i de projekt som här placerats under<br />
rubriken ”<strong>Det</strong> moderna samhällets kulturarv”. <strong>Det</strong>ta perspektiv bör även<br />
behandlas i det övergripande metodutvecklande projektet.<br />
Projekten nedan har som mål att fokusera på användningen och användarna<br />
samt exemplifiera hur funktionen och brukarna kan integreras i kulturarvsektorns<br />
uppgifter. Metoder för dokumentation och bevarande av<br />
produktionslinjer och spår av sådana bör utvecklas liksom förfaringssätt att<br />
arbeta med brukarna och deras kunskaper och förväntningar.<br />
<strong>Stockholms</strong> fabriker och verkstäder 2004<br />
Stockholm har förvandlats från landets största industristad till en stad som<br />
idag inte alls förknippas med industritillverkning och i innerstaden finns<br />
knappast någon industritillverkning kvar.<br />
Syftet är att visa vad för slags verkstadsindustri som finns i <strong>Stockholms</strong> stad<br />
i dag, var de ligger, vad de tillverkar och i vilka nätverk de ingår. En tonvikt<br />
ligger på företagsledarens syn på sin egen verksamhet.<br />
Fotografen Per Skoglund dokumenterar de industrianläggningar, i första<br />
hand verkstadsindustrier, som i dag finns kvar i <strong>Stockholms</strong> stad. Han<br />
fotograferar företagen och intervjuar ägarna. Han vill visa hur staden har<br />
förändrats till att inte <strong>län</strong>gre vara en industristad och skildra förutsättningar<br />
för de verkstadsföretag som idag finns kvar i staden. Resultatet ska<br />
publiceras i form av en fotobok. Intervjuerna ska arkiveras.<br />
– 57 –
Företagsarkivet som källa och resurs. Pythagoras motorfabrik<br />
Den mekaniska verkstaden Pythagoras anlades 1898, gick som bäst under<br />
1910-talet och har under efterkrigstiden fört en allt mer tynande tillvaro tills<br />
fabriken definitivt stängdes 1979. Arbetet med Motorfabriken Pythagoras är<br />
en del av Riksantikvarieämbetets projekt ”Berättelser om vårt samhälles<br />
historia – Svenska industriminnen”. Däri ingår tolv miljöer som under olika<br />
teman arbetar med olika aspekter av industrisamhället.<br />
Syftet med projektet är att få till stånd ett säkert och lättanvänt arkiv samt<br />
visa hur arkivhandlingar och den fysiska miljön kan användas för att redovisa<br />
hur tillverkningen har bedrivits.<br />
Projektet handlar om att aktivt arbeta med arkiv, dels hur dokumenten<br />
praktiskt kan bevaras och brukas på bästa sätt, dels hur kunskapen från<br />
arkivet kan användas och förmedlas. Inom ramen för projektet har en handbok<br />
i arkivfrågor som i första hand vänder sig till arbetslivsmuseer tagits<br />
fram 31 . Arkivmaterialet, främst ritningar, används också för att bygga en<br />
”ny” motor av gamla gjutgods- och reservdelar med hjälp av den utrustning<br />
som finns kvar i fabriken. En tredje del utgörs av en studie som på en<br />
detaljerad nivå vill beskriva hela produktionskedjan vid Pythagoras. Hela<br />
processen ska belysas, från konstruktion och ritande, via marknadsföring<br />
och försäljning samt arbete vid verktygsmaskiner, montering och provkörning<br />
och slutligen packning och montering. För att kunna nå fram till hur<br />
tillverkningen har gått till används<br />
arkivmaterial och den fysiska<br />
miljön parallellt. Därigenom läggs<br />
också grunden för en metoddiskussion<br />
om vilken kunskap man får<br />
från arkiv respektive fysisk miljö.<br />
Projektet kommer att redovisas i<br />
form av den nyss nämnda arkivhandboken,<br />
men även i form av en<br />
utställning och en publikation.<br />
Projektet är ett samarbetsprojekt.<br />
Arbetslivsmuseet Pythagoras är<br />
den centrala aktören, men i<br />
projektet ingår även Centrum för<br />
näringslivshistoria och<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong>.<br />
31<br />
Pia Leminen och Per Dahl, Fram med arkivet! En arkivhandbok för arbetslivsmuseer<br />
(Stockholm 2005).<br />
– 58 –<br />
Bild 15. Del av kontoret vid Motorfabriken<br />
Pythagoras i Norrtälje.<br />
I skåpet förvaras en del av företagsarkivet.<br />
(Foto: Kerstin Carlsson, 2005,<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum.)
LM-staden<br />
LM Ericssons anläggning i Midsommarkransen uppfördes 1938-40. I området<br />
byggdes också olika typer av bostadshus och serviceinrättningar.<br />
Liksom Pythagorasprojektet ingår detta projekt i Riksantikvarieämbetets<br />
nationella industriarvsprojekt.<br />
Syftet med projektet är att levandegöra områdets kulturarv och att<br />
konkretisera folkhemmet genom händelser och företeelser i LM-stadens<br />
historia. Ytterligare ett syfte är att väcka ett lokalt intresse och engagemang<br />
för den ”egna” industrihistorien.<br />
Inom ramen för projektet har boken LM-staden: Folkhem i förort skrivits.<br />
Där beskrivs området, dess framväxt och förändring. Boken bygger delvis<br />
på intervjuer med nuvarande och tidigare anställda 32 .<br />
Projektet genomförs av Centrum för näringslivshistoria.<br />
Nästa hållplats Södertälje: Industri- och stadsbyggande<br />
i Södertälje 1945-2000<br />
Under första delen av 1900-talet uppförde främst Scania, men i mindre<br />
omfattning även Astra, personalbostäder. Under efterkrigstiden överlät de,<br />
liksom de flesta svenska industriföretag, bostadsförsörjningen åt<br />
kommunerna. <strong>Det</strong> innebar emellertid inte att företagen upphörde att<br />
engagera sig i stadens utveckling. Under efterkrigstiden har många<br />
människor kommit till Södertälje från andra <strong>län</strong>der för att arbeta och leva.<br />
Syftet med detta projekt är att studera sambandet mellan industriföretag och<br />
samhällsutvecklingen i Södertälje stad. Ett viktigt delsyfte är också att<br />
utveckla och analysera metoder som kulturarvssektorn kan använda i arbetet<br />
med det moderna samhällets kulturarv. <strong>Det</strong> gäller inte bara att analysera<br />
bebyggelsen. Den ska också sättas in i ett sammanhang och flera aspekter än<br />
de byggnadshistoriska ska behandlas. Inte minst efterfrågas vad vi kan kalla<br />
ett brukarperspektiv där upplevelserna hos de människorna som använder<br />
miljöerna kommer fram.<br />
Projektets fokus ligger på samhällsutvecklingen i efterkrigstidens<br />
Södertälje, i synnerhet bostadsbyggandet och vilken roll de två stora företagen,<br />
Scania och Astra, har spelat i stadens förändring. Projektet genomförs<br />
genom litteratur- och arkivstudier samt genom fältarbeten och intervjuer. En<br />
viktig uppgift för projektet är att kommunicera resultatet med Södertäljeborna.<br />
<strong>Det</strong>ta kommer att ske genom en skrift. Ett pedagogiskt projekt riktat<br />
mot två skolor i Södertälje har genomförts i anslutning till projektet.<br />
Projektet utförs gemensamt av Södertälje kommun, Stockholm <strong>län</strong>s museum<br />
och <strong>Länsstyrelsen</strong> i samarbete med andra lokala aktörer.<br />
32 Anders Johnson, LM-staden: Folkhem i förort (Stockholm 2006).<br />
– 59 –
Återanvändning<br />
Ett karaktärsdrag för industrierna i <strong>Stockholms</strong> stad är att de flyttar allt<br />
<strong>län</strong>gre ut från centrum. 33 Decennierna runt sekelskiftet 1900 etablerade sig<br />
många industrier i <strong>Stockholms</strong> närförorter och <strong>län</strong>gs med de stränder som<br />
omger staden. Vid sekelskiftet 2000 har många industrier valt att flytta än<br />
<strong>län</strong>gre ut och i flera fall har de före detta industriområdena omvandlats till<br />
bostadsområden. Områden som nu planeras är bland andra Kvarnholmen i<br />
Nacka, Gasverksområdet i Värtan, AGA på Lidingö och Bolinders i Kalhäll.<br />
<strong>Det</strong>ta har skett successivt utan att någon övergripande inventering eller<br />
värdering av vad som finns har gjorts. 34<br />
Syftet med detta projekt är att få kunskap om hur industriområdena i<br />
<strong>Stockholms</strong> närhet har förändrats under 1900-talet, vad som finns kvar idag<br />
och vilka aktörer som har varit tongivande. Inom projektets ram ska dessutom<br />
den nya bebyggelsen analyseras och ses i förhållande till den<br />
ursprungliga verksamheten. Inte heller detta projekt är färdigformulerat utan<br />
bör ses som ett diskussionsunderlag.<br />
De industriområden som finns kvar dokumenteras liksom de nya områden<br />
som har anlagts med mer eller mindre av industrianläggningarna bevarade.<br />
<strong>Det</strong> utgör en utgångspunkt för diskussioner om vad som bevaras och hur<br />
man bygger nytt i industriområden.<br />
<strong>Det</strong> vore också angeläget att analysera de förändringar som har gjorts. Vilka<br />
delar av industriområdena har tillmätts ett stort värde? Har det också lett till<br />
att de har bevarats? Vad har varit målsättningen med bevarandet? Har den<br />
nya bebyggelsen anpassats till den ursprungliga och i så fall hur? I vilken<br />
utsträckning är det möjligt att förstå hur tillverkningen har gått till?<br />
<strong>Det</strong>ta projekt genomförs lämpligen i nära samarbete med berörda<br />
kommuner, byggherrar, arkitekter, boende och föreningar som är<br />
verksamma i områdena.<br />
33 Schnell (2004) s. 18.<br />
34 Ett antal uppsatser har dock skrivits. Urban Nilsson har behandlat omvandlingen av Finnboda f d<br />
varv och Atlas Copcos tidigare anläggning i Sickla, båda i Nacka kommun (Urban Nilsson: Att ta<br />
tillvara kulturhistoriskt värde vid förnyelse och återbruk av nedlagda industriområden, D-uppsats,<br />
Inst. för kulturvård Göteborgs universitet, 2004. Inom ramen för en kurs vid Enheten för industriminnesforskning,<br />
Avd. för teknik- och vetenskapshistoria, KTH har omvandlingen av Liljeholmen<br />
behandlats i ett antal uppsatser.<br />
– 60 –
Bild 16. Entrén till <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum i en del av den före detta<br />
Dieselverkstaden vid Atlas Copcos anläggning i Sickla, Nacka kommun.<br />
(Foto: Mattias Ek, 2005, Stockholm <strong>län</strong>s museum.)<br />
Bevarandestrategier<br />
<strong>Det</strong> hårda exploateringstrycket skiljer <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> från många andra<br />
delar av landet. På många orter kan industriområden stå oanvända under<br />
lång tid, det sker inte i <strong>Stockholms</strong>området. Under de senaste decennierna<br />
har flera betydelsefulla industriområden försvunnit eller förändrats kraftig,<br />
ofta har de bebyggts med bostäder. Som vi har sett är ett mindre antal<br />
anläggningar byggnadsminnen och några miljöer ingår även i riksintressen.<br />
Inget samlat grepp har tagits på <strong>län</strong>ets industrimiljöer och ingen strategi för<br />
vad som är värt att bevara har presenterats<br />
Syftet är att identifiera vad som bör bevaras – i viss mån vilka anläggningar,<br />
men än mer vilka företeelser som är bevarandevärda – och hur man gör det<br />
på bästa sätt. När är ett lagligt skydd som byggnadsminne att föredra och i<br />
vilka fall är det mindre lämplig?<br />
Genomförandet bygger i första hand på den kunskap som finns på den<br />
lokala nivån. Utifrån den kunskapen kan man utreda vad som behöver<br />
skyddas, vilket skydd som är det bästa och hur syftet med skyddet bör<br />
formuleras och uppföljas.<br />
<strong>Det</strong> lokala engagemanget är som sagt avgörande för projektet, men det<br />
förutsätter även medverkan av <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum, <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum och <strong>Länsstyrelsen</strong>.<br />
– 61 –
Metodutveckling<br />
Erfarenheterna från ovan nämnda projekt kan kopplas samman och utgöra<br />
en grund för kulturmiljövårdens fortsatta arbete med det moderna samhällets<br />
kultur- och industriarv i <strong>län</strong>et. <strong>Det</strong> är naturligt att i detta arbete ta med de<br />
slutsatser som har dragits i Storstadsprojektet och dess arbete med efterkrigstidens<br />
bebyggelse, i första hand den storskaliga bostadsbebyggelsen.<br />
Även delprojekten inom Riksantikvarieämbetets satsning ”Svenska<br />
industriminnen” och den metodutveckling som diskuteras i samband med<br />
det bör nämnas i detta sammanhang.<br />
<strong>Det</strong>ta projekt är således en sammanfattning av de övriga projekten. Syftet är<br />
att lyfta fram frågor som är relevanta för kulturmiljövårdens arbete med<br />
kultur- och industriarvet samt att ta fram metoder som gör att dessa frågor kan<br />
besvaras. Målsättningen är att kunna föra fram nya synpunkter på hur arbetet<br />
med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> ska bedrivas beträffande bland annat<br />
dokumentation, brukande och bevarade. Metodutvecklingen gäller inte enbart<br />
hur man inom kulturarvssektorn ska arbeta med dessa frågor utan ett mål är<br />
också att finna former för ett fruktbart samarbete mellan olika aktörer.<br />
Metodutvecklingen rör byggnadsantikvariska frågor om dokumentation och<br />
värdering inte minst av storskaliga, moderna anläggningar som i vissa fall är<br />
i drift. Vad är viktigt att beskriva? Går det att identifiera vissa delar som mer<br />
centrala än andra? Om anläggningen är i drift ställs också intressanta frågor<br />
kring bevarande och skydd. Är det möjligt att skydda en anläggning i drift?<br />
Hur ska man i så fall gå tillväga?<br />
En angelägen metodfråga är hur man kan använda ett brukarperspektiv, hur<br />
människor använder och upplever miljöer och utrustning. Vikten av att<br />
sammanföra det antikvariska greppet med ett mer etnologiskt har många<br />
gånger påtalats, inte minst när det gäller dokumentation av samtida<br />
anläggningar 35 . Där människor alltjämt eller helt nyligen använde miljöerna<br />
är det angeläget att samla in den information som går att få i intervjuer med<br />
människor och genom att studera deras arbete och hur de använder<br />
byggnader och maskiner.<br />
Metodutvecklingen handlar också om att finna vägar att beskriva industriproduktionens<br />
roll i samhället. Hur kan kulturmiljövårdens arbete bidra till<br />
förståelse för dagens och gårdagens samhälle? Hur går man tillväga för att<br />
förstå hur industrisamhället har påverkat mäns och kvinnors arbete och<br />
vardagsliv?<br />
<strong>Det</strong>ta projekt ska löpa parallellt med de övriga projekten, men även<br />
inkludera en uppföljning av de resultat som handlingsprogrammet i sin<br />
helhet når fram till.<br />
35 Se t ex Kulturarv eller fasadarv: Om det etnologiska perspektivet i kulturmiljövården, Lena<br />
Palmqvist (red) (Stockholm 1998); Dokumentation i dialog – att utforska industrisamhället, Eva<br />
Fägerborg & Anders Björklund (red) (Stockholm 2002).<br />
– 62 –
<strong>Det</strong> är önskvärt att flera av projekten, och i synnerhet metodutvecklingen<br />
utförs i samarbete med någon forskningsinstitution och att diskussionen kan<br />
fördjupas. Arbetet förutsätter att många åsikter ges tillfälle att mötas. En<br />
återkommande seminarieverksamhet vore därför ett lämpligt arbetssätt.<br />
Resultatet redovisas dessutom i form av publikationer, hemsidor med mera.<br />
– 63 –
<strong>Det</strong> fortsatta arbetet<br />
Målsättningen med programmet är att bredda och fördjupa arbetet<br />
med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> så att ny kunskap nås och fler<br />
människor känner sig berörda. <strong>Det</strong> är därför angeläget att programmet<br />
kan följas upp och dess effekter utvärderas. Ett resultat av programmet<br />
ska också vara att ett antal miljöer brukas och säkerställs på ett sätt<br />
som främjar de tillmätta kultur- och industrihistoriska värdena.<br />
De ovan presenterade projekten sträcker sig fram till 2008. Målsättning är<br />
dock att programmet ska ha effekt även senare och att nya projekt ska<br />
startas. <strong>Det</strong> är av stor vikt att en långsiktig utvärdering kan äga rum. Vi har<br />
tidigare nämnt att varje projekt bör avslutas med ett seminarium där<br />
resultaten sprids och diskuteras. I det metodutvecklande projektet ingår även<br />
en utvärdering av de projekt som har genomförts 2008. När de olika<br />
projekten är genomförda ska följande mål vara uppfyllda.<br />
• Ett fungerande samarbete med aktörer som arbetar med det<br />
<strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>län</strong>et: ideella organisationer, företag,<br />
forskarsamhället och kulturarvsektorn på lokal och regional nivå.<br />
• Utvecklade metoder och artikulerade förhållningssätt för arbetet med<br />
det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> där funktion och brukarperspektiv ingår.<br />
• En större kunskap om <strong>län</strong>ets industrihistoria och dess miljöer, i<br />
synnerhet den hög<strong>industriella</strong> periodens industrimiljöer och det<br />
sammanhang de har tillkommit i.<br />
• En bevarandestrategi som bygger på den förvärvade kunskapen och<br />
kan genomföras gemensamt av professionella och ideella samt<br />
lokala och regionala aktörer.<br />
Arbetet med ett program för det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>län</strong>et har gett en<br />
överblick över vilka intressanta industrimiljöer som fortfarande finns kvar.<br />
<strong>Det</strong> är inte för sent att ta tillvara ett urval industrihistoriska miljöer i <strong>län</strong>et.<br />
Den regionala kulturmiljövården har fortfarande goda möjligheter att bidra<br />
till att skapa ett industriellt kulturarv av betydelse.<br />
Mätbara effekter av programmet är, ur ett myndighetsperspektiv, att fler<br />
industrimiljöer ges byggnadsvårdsmedel och förses med skyddsföreskrifter i<br />
form av byggnadsminnesförklaringar och skydd i de kommunala planerna.<br />
Vidare bör möjligheterna till ett industriellt kulturreservat till exempel kring<br />
Stenhamra stenbrott utredas. Vid sidan av dessa effekter bör programmet<br />
resultera i en ständigt pågående debatt om det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> som<br />
bygger på ”allas förståelse delaktighet och ansvarstagande”, som<br />
formuleringen i ett av de kulturpolitiska målen lyder (se s 13). <strong>Det</strong>ta bör i<br />
– 64 –
sin tur få konsekvenser för hur industriområden hanteras i återanvändningsoch<br />
ombyggnadssammanhang.<br />
En av <strong>Länsstyrelsen</strong>s uppgifter är att verka för att <strong>län</strong>ets industrihistoria kan<br />
förstås med hjälp av de fysiska spår som industriell verksamhet har lämnat.<br />
<strong>Det</strong>ta förutsätter att anläggningar brukas och bevaras. <strong>Det</strong> kan ske genom<br />
formella skyddsåtgärder, men även – och kanske viktigare – genom stöd till<br />
människor som är engagerade i en viss miljö. Endast ett fåtal av <strong>län</strong>ets<br />
arbetslivsmuseer har något formellt skydd, men de bevaras ändå tack var det<br />
engagemang som människor känner för dem. <strong>Det</strong> är en viktig uppgift att<br />
stödja och förstärka detta engagemang. <strong>Det</strong> ekonomiska stöd till arbetslivsmuseer<br />
som presenterats ovan är tänkt att fungera som ett sådant stöd.<br />
De formella skyddsinstrumenten, i första hand byggnadsminnesförklaringar,<br />
har vid sidan av att det ger ett skydd åt en anläggning, även en viktig<br />
symbolisk betydelse. Den markerar att kulturarvssektorn uppmärksammar<br />
industrimiljöer och tillmäter dem ett kulturhistoriskt värde. I regel väcker<br />
det uppmärksamhet i medier och bland allmänhet. <strong>Det</strong>ta kan vara nog så<br />
viktigt som skyddet av den aktuella anläggningen i sig och en viktig<br />
anledning till att i framtiden byggnadsminnesförklara ett antal industrimiljöer.<br />
Ett viktigt instrument är också det skydd i plan som kommunerna<br />
har möjlighet att ge (se s 14). Denna form av skydd är en väsentlig del av<br />
den lokala kulturmiljövården.<br />
Vid framtida byggnadsminnesförklaringar är det viktigt att lyfta fram vad<br />
man vill åstadkomma med byggnadsminnesförklaringar. Vilka anläggningar<br />
uppmärksammas? Vilka slags värden åberopas? Vilka sammanhang lyfts<br />
fram? Kort sagt vilka berättelser vill vi att miljöerna ska kommunicera?<br />
<strong>Det</strong> är också angeläget att diskutera vad det innebär att varsamt förändra<br />
industrianläggningar till exempel i samband med återanvändning av dem.<br />
Varsamhetsbegreppet avser i kulturmiljövårdande sammanhang främst<br />
bebyggelse, men skulle också kunna appliceras när det gäller arkivalier,<br />
utrustning och andra föremål som kan ge upphov till berättelser om det<br />
<strong>industriella</strong> arvet i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>.<br />
Förhoppningsvis kan handlingsprogrammets projekt leda till nya projekt<br />
utifrån den nya kunskap som har vunnits. Många av projekten kan ses som<br />
kontinuerliga där den kunskap och de metoder som utvecklas inom ramen<br />
för projekten borde kunna användas och testas.<br />
I arbetet med det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> är det av stor vikt att inte endast<br />
kulturarvssektorns perspektiv företräds, utan att även nya infallsvinklar kan<br />
komma fram. En förutsättning för det är fungerande samarbetsformer och en<br />
öppen attityd till nya aktörer och nya sätt att bruka, tolka och bevara anläggningar.<br />
<strong>Det</strong> kan ske genom att lyfta fram perspektiv som företräds av<br />
grupper som hittills inte varit hörbara i arbetet med industriarvet, till<br />
exempel kvinnor och invandrare. Användandet av annat källmaterial än de<br />
traditionellt antikvariska kan också leda till att nya aspekter framträder. Vad<br />
händer när vi låter konstnärer arbeta med industrimiljöer eller när vi tar del<br />
– 65 –
av muntliga skildringar – såväl faktabeskrivningar som skrönor - från<br />
arbetsplatser och industrilandskap.<br />
Den utformning programmet har och dess innehåll kommer sannolikt att<br />
kännas förlegat och inaktuellt om några år. Förhoppningsvis är det möjligt<br />
att successivt revidera programmet i takt med att nya frågor ställs och nya<br />
projekt genomförs. Arbetet med det <strong>industriella</strong> arvet bör dock i någon form<br />
vara en angelägen fråga för kulturmiljövården även i framtiden när nya<br />
arbetsuppgifter som IT-samhällets fysiska lämningar i form av 3G-master<br />
och annat ska värderas och skyddas.<br />
– 66 –
Litteraturlista<br />
Otryckt material<br />
Nilsson, Urban, Att ta tillvara kulturhistoriskt värde vid förnyelse och<br />
återbruk av nedlagda industriområden, D-uppsats, Inst. för kulturvård<br />
Göteborgs universitet, 2004.<br />
Riksantikvarieämbetets hemsida http://www.raa.se/riksintressen/utdrag.asp<br />
(hämtat den 15 januari 2003).<br />
Sammanställning från Riksantikvarieämbetets byggnadsregister.<br />
Litteratur<br />
Agenda kulturarv: Slutrapport (Stockholm 2004).<br />
Arbetslivsmuseer i Sverige, Riksantikvarieämbetet och Arbetets museum<br />
(Stockholm 2004).<br />
Avango, Dag, AB Pythagoras, En verkstadsindustri och kulturmiljö i<br />
Norrtälje (Norrtälje 1998).<br />
Beckman, Svante, ”Kulturarvens framtid: En personlig betraktelse”,<br />
Agenda kulturarv: Inspiration & diskussion, 1 (Stockholm 2002).<br />
Bedoire, Fredric, Industriarkitektur i <strong>Stockholms</strong> innerstad, <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum (Stockholm 1973).<br />
Berättelser om vårt samhälles historia – svenska industriminnen,<br />
Riksantikvarieämbetet (Stockholm 2002).<br />
Borg, Henrik, Skånes <strong>industriella</strong> arv: Förstudie 2002/2003, Regionmuseet<br />
i Kristianstad / Landsantikvarien i Skåne, Rapport 2003:8 (Kristianstad -<br />
Lund 2003).<br />
Brunnström, Lasse & Spade, Bengt, Elektriska vattenkraftverk:<br />
Kulturhistoriskt värdefulla anläggningar 1891-1950 (Stockholm 1995).<br />
Bättre kulturmiljö: Ett fempunktsprogram för kulturmiljövården i<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> fram till 2010, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong><br />
(Stockholm 1997).<br />
Christensen, Jan, Industrins tidevarv: Några huvuddrag i Kalmar <strong>län</strong>s<br />
<strong>industriella</strong> utveckling, Kalmar <strong>län</strong>s museum (Kalmar 2001).<br />
Darphin, Jean-Paul, Sockrets katedraler: En studie av sockerindustrins<br />
historia och arkitektur (Stockholm 1994).<br />
Dokumentation i dialog – att utforska industrisamhället, Eva Fägerborg &<br />
Anders Björklund (red) (Stockholm 2002).<br />
– 67 –
Elmén Berg, Anna, Program för Norrbottens industriarv, <strong>Länsstyrelsen</strong> i<br />
Norrbottens <strong>län</strong> och Norrbottens museum (Luleå 2000).<br />
Företagens kulturarv – lönsamt i <strong>län</strong>gden, Riksantikvarieämbetet,<br />
Kunskapsavdelningen rapport nr 2002:1 (Stockholm 2002).<br />
Industrimiljöer i Stockholm: Innerstaden, Byggnadsinventering <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum 1979-80 (Stockholm 1980).<br />
Industrimiljöer i Stockholm: Innerstaden, Flygfotografering <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum 1980 (Stockholm 1981).<br />
Industrimiljöer i Stockholm: Ytterstaden, Byggnadsinventering <strong>Stockholms</strong><br />
stadsmuseum 1979-80 (Stockholm 1980).<br />
Industriminnen i Nynäshamn, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> 1978 nr 7<br />
(Stockholm 1978).<br />
Industriminnen i Sundbyberg, <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> 1978 nr 8<br />
(Stockholm 1978).<br />
Isacson, Maths & Nisser, Marie, ”Industrisamhällets omvandling – en<br />
utmaning, Bebyggelsehistorisk tidskrift nr 36 (Stockholm1998).<br />
Isacson, Maths, ”Tre <strong>industriella</strong> revolutioner”, Industrialismens tid:<br />
Ekonomisk-historiska perspektiv på svensk industriell omvandling under<br />
200 år (Stockholm 2002).<br />
Johnson, Anders, Folkhem i förort, Centrum för näringslivshistoria<br />
(Stockholm 2006).<br />
Kulturarv eller fasadarv: Om det etnologiska perspektivet i kulturmiljövården,<br />
Lena Palmqvist (red) (Stockholm 1998).<br />
Leminen, Pia & Dahl, Per, Fram med arkivet! En arkivhandbok för<br />
arbetslivsmuseer, Centrum för näringslivshistoria (Stockholm 2005).<br />
Lundström, Brita, Historiens roll i det moderna företaget: Ericsson och<br />
det förflutna (Stockholm 2004).<br />
Nilsson, Staffan, Bryggerier i Sverige: En kulturhistorisk inventering<br />
(Stockholm 1983).<br />
Olsson, Lars-Eric, Tegelbruk i Sverige: En branschinventering<br />
(Stockholm 1987).<br />
Plan- och bygglagen (1987:10) 3 kap.<br />
Rosander, Lennart, Vätö granit : stenindustri, folkrörelser och politik i<br />
Vätö landskommun 1890-1940 (Stockholm 2000).<br />
Schnell, Jan Bertil. Industriminnne: <strong>Stockholms</strong> stad och <strong>län</strong> – en<br />
industrihistorisk exposé (Stockholm 2004).<br />
Schnell, Jan Bertil. Skog, malm och vatten: 400 års industrihistoria i<br />
Roslagen (Norrtälje 2006).<br />
– 68 –
Utsikt mot framtiden – Nya perspektiv: Kulturmiljöprogram för<br />
Västernorrlands <strong>län</strong>: Etapp 2: Strategier 2003-2006, <strong>Länsstyrelsen</strong> i<br />
Västernorrlands <strong>län</strong> och Länsmuseet i Västernorrland (Härnösand 2003).<br />
Westin, Helena, ”Värderingsdiskussionen i teori och praktik”, Otydligt,<br />
otympligt, otaligt: <strong>Det</strong> <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>s utmaningar, Annika Alzén<br />
& Birgitta Burell (red) (Stockholm 2005).<br />
Wetterberg, Ola, Monument och miljö: Perspektiv på det tidiga 1900-talets<br />
landskapsvård i Sverige (Göteborg 1992).<br />
Värdefulla industrimiljöer i Stockholm, <strong>Stockholms</strong> fastighetskontor,<br />
stadsbyggnadskontor och stadsmuseum (Stockholm 1983).<br />
– 69 –
– 70 –
Bilaga 1<br />
<strong>Det</strong> <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s kommuner<br />
Inledning<br />
Arbetet med det <strong>industriella</strong> arvet bärs upp av olika aktörer. Kommunerna är<br />
en central aktör och en viktig partner i <strong>Länsstyrelsen</strong>s arbete med det<br />
<strong>industriella</strong> arvet.<br />
Nedan kommer det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>län</strong>ets kommuner att presenteras<br />
kommun för kommun i bokstavsordning. Redovisningen bygger i första hand<br />
på kommunernas kulturmiljöprogram och de beskrivningar och värderingar<br />
som där görs av industrianläggningar. Programmen har olika ålder, några av<br />
dem är mer än 20 år gamla och mycket kan ha hänt sedan de skrevs.<br />
Med något undantag finns de anläggningar som beskrivs här kvar, men de<br />
kan vara förändrade. Inom varje kommun redovisas således industrimiljöer<br />
som har bedömts ha ett kulturhistoriskt värde – i kulturmiljöprogram eller i<br />
något annat sammanhang. I de fall där kulturmiljöprogrammen explicit talar<br />
om vilket värde en anläggning tillmäts och varför anges detta. Vidare anges<br />
om anläggningen har något skydd –byggnadsminne, riksintresse eller skydd<br />
i plan. Vi har också bedömt det vara angeläget att beskriva hur man inom<br />
kommunerna arbetar med industrisamhällets kulturarv, dels kommunernas<br />
egna insatser, dels vad andra aktörer som arbetslivsmuseer, hembygdsföreningar<br />
och företag uträttar.<br />
BOTKYRKA<br />
Större delen av kommunen har präglats av jordbruk. Mindre sågar, kvarnar<br />
och tegelbruk har funnits, men de flesta har försvunnit.<br />
Tumba pappersbruk anlades 1755. Bruket har hela tiden tillverkat sedlar och<br />
andra värdepapper. Kring bruket har ett brukssamhälle vuxit fram. Bruksmiljön<br />
består av byggnader från olika tider, såväl produktionslokaler och<br />
kontor som bostadshus. De är av olika ålder och visar hur bruket har<br />
förändrats under seklernas gång.<br />
Den andra stora industrin i Botkyrka är Ab Separator (senare Alfa-Laval<br />
AB). Åren runt sekelskiftet 1900 uppfördes gjuteri, kontor och bostadshus.<br />
Senare har anläggningen kompletterats med såväl produktionslokaler som<br />
– 71 –
Bild 17. Sorteringsbandet vid Tumba bruk, Botkyrka kommun. (Foto: u å, Tumba<br />
bruks bildsamling, Kungl. Myntkabinettet.)<br />
bostadshus. År 1975 upphörde produktionen i gjuteriet, men huvudkontoret<br />
ligger alltjämnt kvar i Tumba.<br />
I Botkyrka ligger också Norsborgs vattenverk som byggdes vid sekelskiftet.<br />
Vattenverket är bevarat liksom de arbetarbostäder som uppfördes i etapper<br />
från sekelskiftet och fram till 1940-talet.<br />
Kommunen framhåller att Tumba bruk har ett stort pedagogiskt och kulturhistoriskt<br />
värde. De anser också att Alfa-Lavals anläggning är en viktig del av<br />
kommunens industri- och arbetarhistoria. Tumba bruk är byggnadsminne och<br />
ingår i riksintresseområde. I samband med byggnadsminnesförklaringen<br />
genomfördes en bebyggelseinventering och en fördjupad värdebeskrivning av<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong>. <strong>Det</strong> nya museet vid Tumba bruk invigdes sommaren 2005 och<br />
drivs av Kungliga myntkabinettet. Där behandlas sedel- och papperstillverkningen,<br />
men även livet vid bruket.<br />
DANDERYD<br />
Danderyd är ingen industriort. Tidigare var här lantbruksbygd, men idag är<br />
det främst bostadshus, inte minst villor, och service som präglar kommunen.<br />
De enda industribyggnader som har pekats ut som värdefulla är Mörby<br />
verkstadsområde med vagnhallar och verkstäder. Tegelbyggnaderna från<br />
början av 1900-talet är en viktig del av Stockholm-Roslagens järnvägs<br />
– 72 –
historia och berättar därmed om förutsättningen för bebyggelsen i<br />
Djursholm och de andra bostadsområdena <strong>län</strong>gs med banans sträckning.<br />
Verkstädernas samtliga byggnader räknas till kommunens särskilt värdefulla<br />
kulturmiljöer och bedöms ha regionalt intresse för kulturmiljövården.<br />
EKERÖ<br />
På Ekerö har jorden brukats, men den har även används till tegelbruk och<br />
härifrån har också andra byggnadsmaterial hämtats till <strong>Stockholms</strong> stad.<br />
Från 1850-talet och framåt fanns här flera tegelbruk och från 1870-talet<br />
började man bryta gatsten och skeppa in till <strong>Stockholms</strong> gator. Sedan början<br />
av 1900-talet och fram till 1970-talet har stora mängder sand och grus till<br />
betong hämtats från Ekerö. De enda resterna efter tegelbruken finns på<br />
Kungshatt på Lovö.<br />
<strong>Det</strong> största stenbrottet var Stenhamra. <strong>Det</strong> anlades 1884 av <strong>Stockholms</strong> stad<br />
och var fram till 1919 stadens största stenhuggeri av gatsten. Där fanns cirka<br />
100 anställda året om och kring stenbrottet växte det fram ett samhälle med<br />
bostäder, skola, varmbadhus, konsumbutik med mera. Stenbrytningen<br />
upphörde 1937, men stenbrottet och samhället med bostäder och andra<br />
inrättningar finns kvar. Verkstäderna är däremot borta.<br />
På Lovö ligger också Lovö vattenverk uppfört 1933 i en tidstypisk<br />
funktionalistisk stil. Till vattenverket byggdes även, liksom vid Norsborg i<br />
Botkyrka kommun, personalbostäder.<br />
Stenhamra ingår i Riksintresseområde och pekas av kommunen ut som en<br />
värdefull miljö.<br />
HANINGE<br />
Haninges industrihistoria är tätt förknippad med gruvorna på Utö och<br />
järnvägsförbindelsen Nynäshamn-Stockholm som drogs genom kommunen<br />
i början av 1900-talet.<br />
På Utö har malm brutits sedan 1600-talet i större skala. Brytningen var<br />
som störst under första hälften av 1800-talet för att upphöra helt under<br />
1800-talets senare del. Gruvsamhället med lämningar efter malmbrytning<br />
finns kvar, liksom, skogsområden, infrastruktur och bostäder. Idag hyrs flera<br />
av bostadshusen ut sommartid.<br />
I Haninge etablerades 1959 Jordbro industriområde, ett modernt storskaligt<br />
industriområde i närheten av järnvägen tillhörande Stockholm-Nynäs<br />
Järnvägs AB. I dag är läskedrycksföretaget Coca-Cola den största arbetsgivaren<br />
i området.<br />
I Haninge kommun ligger också sedan 1969 Muskö örlogsbas. Då flyttade<br />
flottans varv till Muskö och Berga och stora bergrum med bombsäkra<br />
dockor för bygge, reparation och underhåll skapades.<br />
– 73 –
Utö är riksintresse, Kvarngatan med mera är byggnadsminne och Utö<br />
hembygdsförening driver ett gruvmuseum.<br />
HUDDINGE<br />
I Huddinge kommun har det förutom jordbruk funnits ett stort antal mindre<br />
företag som sedan köpts upp av större, blivande multinationella företag.<br />
Delar av LM Ericssons verksamhet har även varit lokaliserad till Huddinge.<br />
Dessutom finns här en viss livsmedelsproduktion så som Delicato Bakverk<br />
AB och Vårby bryggerier.<br />
Bryggeriverksamheten har rötter i en brunnsort från början av 1700-talet.<br />
År 1933 uppfördes en mineralvattenfabrik som cirka tio år senare köptes av<br />
Konsumtionsföreningen Stockholm och verksamheten expanderade.<br />
Ågesta kärnkraftverk uppfördes i Huddinge kommun som det första<br />
kommersiella kärnkraftverket i landet. <strong>Det</strong> startades 1964, stängdes tio år<br />
senare och anläggningen står i stort sett orörd sedan dess. Till skillnad från<br />
senare kärnkraftverk är Ågesta en tungvattenanläggning och reaktorhallen är<br />
nedsänkt i ett bergrum. Anläggningen består av flera byggnader varav de<br />
flesta i dag nyttjas av <strong>Stockholms</strong> brandförsvar.<br />
Mellan Vårby och Fittja ligger Hagalunds tvätterimuseum, som drivs som<br />
ett arbetslivsmuseum. Såväl Huddinge hembygdsförening som Nätverket<br />
Magelungens vänner har ett intresse för det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong>.<br />
Sedan sommaren 2005 finns Grudes ateljé och stentryckeri i kommunen.<br />
<strong>Det</strong> drivs av Litografföreningens arkiv och där visas bland annat tryckning i<br />
en stoppcylinderpress från 1897.<br />
JÄRFÄLLA<br />
Den viktigaste industrin i Järfälla har under hela 1900-talet varit Bolinders<br />
verkstäder (från 1956 Svenska maskinverken) Bolinders flyttade ut från<br />
Kungsholmen till Kallhäll eftersom det inte <strong>län</strong>gre ansågs möjligt att<br />
expandera i innerstaden. Tillverkningen kom i gång 1909 och anläggningen<br />
har sedan utökats flera gånger. Fram till dess Maskinverken tog över på<br />
1950-talet byggdes alla bostadshus i Kallhäll av Bolinders och ett helt<br />
samhälle växte fram runt fabriken. År 1979 upphörde tillverkningen och<br />
lokalerna användes tills helt nyligen som industrihotell. I dag byggs<br />
bostäder i området. Företagets arkiv har bevarats.<br />
I samband med Bolinder kan en annan verkstad i Järfälla, Rhodins<br />
mekaniska verkstad, idag Gottröra Industri AB, nämnas. Verkstaden<br />
uppfördes under 1930- och 40-talen och var en viktig underleverantör till<br />
bland annat Bolinders. Verkstadens arkiv finns kvar vid företaget.<br />
I Ormbacka finns en transformatorstation i tegel från 1919. Den uppfördes<br />
av Älvkarleby kraftverk för Järfälla elektriska distributionsförening.<br />
– 74 –
Under 1950-talet anlades Veddesta industriområde som är ett typiskt<br />
exempel på efterkrigstidens industriområde.<br />
Ett antal av Bolinders byggnader har skyddats i plan. Byggnaderna anses i<br />
kulturmiljöprogrammet vara goda exempel på tidens stilideal för industribyggnader.<br />
Området exemplifierar också utflyttningen av industrier i<br />
<strong>Stockholms</strong> innerstad till ytterstadsområdena. Dessutom har företaget<br />
präglat samhället Kallhäll under en stor del av 1900-talet.<br />
Föreningen Bolindermuseet visar i Kallhälls folkets hus föremål från<br />
Bolinders verkstad. Därtill visar hembygdmuseet i Barkarby skola bland<br />
annat produkter från Bolinders.<br />
I kommunens bildarkiv finns en stor samling bilder från Bolinders och i<br />
ljudbandsarkivet finns intervjuer med anställda vid Bolinders och Svenska<br />
Maskinverken.<br />
LIDINGÖ<br />
På Lidingö anlades Elfviks klädesfabrik 1796. Några år senare användes här<br />
den första ångmaskinen för industriellt bruk. Klädesfabriken lades ner 1823<br />
efter en brand och ingenting finns kvar av den idag. Vid Mölnas fanns sedan<br />
1813 kvarnar för färgtillverkning. Idag finns kvarndammen och några<br />
bostadshus kvar.<br />
Ett industriområde som har funnits kvar intill nyligen är Gåshaga, där bland<br />
annat flera varv har funnits. Idag har området byggts om för bostäder. Den<br />
mest välkända och största industrin på Lidingö är AGA. Företaget<br />
grundades 1904 och expanderade snabbt under de första åren. Flera för sin<br />
tid moderna fabriksbyggnader uppfördes åren före första världskriget. Idag<br />
är portvaktshuset, ackumulatorverkstaden och syrgasstationen från detta år<br />
bevarade. <strong>Det</strong> uppfördes även bostadshus i anslutning till företaget. Även i<br />
AGA-området planeras bostäder. Likriktarstationen tillhörande Södra<br />
Lidingöbanan från 1916 är bevarad.<br />
Flygplanstillverkaran Svenska Aeros lokaler finns kvar och används i dag<br />
av Boghammarsvarvet<br />
Ett par teknikhistoriska minnesmärken bör också nämnas. Bland dem<br />
flygteknikern C R Nybergs hangar där han experimenterade med sina<br />
ångflygplan. På Lidingö finns också bevarade byggnader från fyrverkeritillverkning<br />
vid Finedal. Nybergs hangar och bostadshuset vid Finedal är<br />
byggnadsminnen. Även Libertas fyr, som är en av få bevarade fyrar som<br />
drivs av gas enligt Daléns uppfinning, är byggnadsminne.<br />
Lidingö hembygdsförening har intresserat sig för Lidingös industrihistoria<br />
bland annat presenteras flera industrimiljöer i deras skrifter om Lidingö.<br />
– 75 –
NACKA<br />
I Nacka har det funnits kvarnar sedan 1500-talet. Vid 1800-talets slut<br />
uppfördes två ångdrivna ångkvarnar, Saltsjöqvarn och Tre kronor.<br />
Saltsjöqvarn var i drift till 1985 och tre kronor lades ner i början av 1990talet.<br />
Under senare delen av 1800-talet flyttade flera industrier ut från<br />
innerstaden till Nacka. Vid Finnboda och Henriksberg uppstod en blandad<br />
bebyggelse med olika industrier.<br />
Flera verkstadsindustrier och varv förlade sin verksamhet till Nacka under<br />
1800-talets sista decennier. Bergsunds mekaniska verkstad flyttade delar av<br />
sin verksamhet till Finnboda 1873. Verksamheten lades ner 1991 och där<br />
byggs nu ett nytt bostadsområde. Ab Diesel motorer, senare Atlas Diesel<br />
motorer, senare Atlas Copco flyttade till Sickla 1898. Där uppfördes även<br />
arbetarbostäder. Idag används anläggningen som köpcentrum och kulturhus.<br />
Där finns sedan 2005 även <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum. AB de Laval ångturbin<br />
anlades 1895 i Järla och lades ner 1965. Flera byggnader finns kvar,<br />
men de är nu omgivna av ny bostadsbebyggelse.<br />
På 1920-talet förvärvade KF mark på Kvarnholmen. Där uppfördes flera<br />
kvarnar, silos och anläggningar för tillverkning av mjölprodukter. I området<br />
planeras nu för bostadsbebyggelse.<br />
I Gäddviken uppförde KF ett kafferosteri på 1960-talet som idag används<br />
som ateljéer av Kungliga Operan och Dramatiska teatern.<br />
<strong>Det</strong> finns bevarade industrianläggningar även utanför området kring Nacka<br />
ström. Till exempel J V Svensson Avancemotorn som sedan 1899 finns i<br />
Agustendal och från Tollare pappersbruk som startade 1922. <strong>Det</strong> har även<br />
Bild 18. Kvarnholmen i Nacka 1984 när verksamheten fortfarande pågick.<br />
(Foto: Ingvar Lundkvist, 1984, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s museum.)<br />
– 76 –
förekommit en småskalig industri vid Nacka ström. Längre ut i Nacka, i<br />
Saltsjö-Boo ligger Kummelnäs varv där varvsverksamhet har bedrivits<br />
sedan 1910-talet. Idag ägnar man sig främst åt reparationer.<br />
För tio-femton år sedan var flera av anläggningarna fortfarande i drift.<br />
I dag finns inte <strong>län</strong>gre någon större industriell verksamhet kvar. Flera<br />
områden har förvandlats till bostadsområden och de som ännu inte<br />
förändrats står nu på tur.<br />
I Nacka kommuns kulturmiljöprogram från 1987 framhålls Saltsjökvarn och<br />
Järla som kulturhistoriskt värdefulla. Finnboda och Kvarnholmen beskrivs<br />
utförförligt, men det är framför allt den äldre bostadsbebyggelsen som<br />
tillmäts ett stort värde. Kommunen har också tagit fram riktlinjer för hur<br />
områdena kan förnyas (2000). Där pekas särskilt värdefulla industribyggnader<br />
ut vid Saltsjöqvarn, Finnboda och Kvarnen Tre kronor.<br />
Nacka Ström, Augustendal, Finnboda och Kvarnholmen är riksintresse för<br />
kulturmiljövården med motiveringen: ”Tidigindustriell miljö baserad på<br />
vattenkraft med betydelse för senare anläggningar på andra platser”.<br />
NORRTÄLJE<br />
Norrtälje är <strong>län</strong>ets till ytan största kommun och rymmer ett vitt spektrum av<br />
industriell verksamhet. Under första hälften av 1600-talet anlades ett<br />
gevärsfaktori i staden. En smedja från faktoritiden finns kvar och används<br />
idag av Roslagsmuseet.<br />
I Roslagen har man byggt båtar sedan <strong>län</strong>ge och under andra hälften av<br />
1800-talet och början av 1900-talet växte flera varv fram.<br />
I Norrtälje kommun har också en omfattande järnhantering bedrivits.<br />
I Herrängs gruvor bröts malm från slutet av 1500-talet. I Herräng finns ett<br />
stort antal gruvor, äldre produktionsanläggningar, bostadshus och annan<br />
bebyggelse bevarade. Ortala bruk, anlagt 1586, är det äldsta järnbruket och<br />
Skebobruk anlagt 1622, var <strong>län</strong>ge det största bruket i kommunen. De flesta<br />
produktionslokalerna är idag borta, men de bevarade byggnaderna visar<br />
brukens organisation. I Edsbro bruk finns resterna av en masugn från 1800talet<br />
kvar liksom bostäder, bruksgata och brukskontor. Vid Rånäs bruk<br />
bedrevs från 1770-talet och drygt hundra år framåt vallonsmide. Från 1940<br />
till 1991 tillverkade Rånas bruks AB zinkvitt i det forna bruksområdet.<br />
Bruksbebyggelse med bruksgata, herrgårdsbyggnad, bostäder och ekonomibyggnader<br />
finns kvar i dag. I delar av den gamla bruksbebyggelsen finns<br />
idag företaget Rånas bilfjädrar. Den i början av 1990-talet nedlagda<br />
Zinkvittfabrikens tillverkning bedrevs också i bruksbyggnader.<br />
I kommunen har det funnits flera stenhuggerier, bland annat på Vätö och<br />
Björkö-Arholma. De flesta anlades på 1890-talet i samband med att den<br />
växande staden <strong>Stockholms</strong> behövde gatsten. På Vätö huggs ännu sten av<br />
– 77 –
två företag. <strong>Det</strong> finns lämningar efter nedlagda stenhuggerier och<br />
egnahemsbebyggelse och folkrörelsebyggnader har bevarats.<br />
Hallstaviks pappersbruk anlades av Holmens bruk i Norrköping 1912-13<br />
och samhället växte fram kring bruket. I dag bedrivs där en storskalig<br />
papperstillverkning. Anläggningen har växt och moderniserats i takt med att<br />
produktionen har förändrats. Delar av de äldre fabrikerna finns kvar liksom<br />
bostadshus från olika tider.<br />
I Norrtälje stad finns Pythagoras motorfabrik som anlades vid sekelskiftet<br />
1900. Där tillverkades framförallt tändkulemotorer. Under hela efterkrigstiden<br />
har verkstaden levt på sparlåga och några förändringar har inte ägt<br />
rum. Därför visar verkstaden på ett osedvanligt bra sätt hur en medelstor<br />
verkstad såg ut under 1900-talets första hälft.<br />
Vid flera av bruken finns hembygdsföreningar och arbetslivsmuseer. Även<br />
Pythagoras drivs som ett arbetslivsmuseum. Sedan ett par år samarbetar<br />
flera av föreningarna i ett nätverk där också kommunen och <strong>Länsstyrelsen</strong><br />
ingår. Nätverket samarbetar på olika sätt i frågor som rör industriarvet i<br />
kommunen.<br />
Pythagoras är byggnadsminne och Herräng, Edsbro, Skebo bruk och<br />
Hallstaviks pappersbruk ingår i riksintresseområden. I motiveringarna till<br />
riksintressena för de tre bruken betonas den långa kontinuiteten, den<br />
rumsliga organisationen och det den säger om den sociala skiktningen i<br />
samhällena. För Hallstavik framhålls utveckling inom byggande och<br />
planering under första hälften av 1900-talet samt levnadsförhållanden och<br />
social skiktning i brukstraditionens efterföljd. I Roslagsmuseet skildras<br />
bland annat gevärstillverkningen i Norrtälje.<br />
I kommunens kulturminnesvårdsprogram tillmäts bruken och stenhuggerierna<br />
ett kulturhistoriskt värde och motiveras på ungefär samma sätt<br />
som riksintressena.<br />
NYKVARN<br />
Större delen av kommunen präglas av jordbruk. Ett antal industrianläggningar<br />
har uppstått vid olika herrgårdsanläggningar till exempel vid<br />
Sundsvik där det funnits kvarn, såg och tegelbruk. Kvarnen och sågen lades<br />
ner under1950-talet och tegelbruket på 1970-talet.<br />
Från slutet av 1500-talet och fram till mitten av 1800-talet har näringslivet i<br />
tätorten Nykvarn dominerats av järnbruk. Under 1800-talet övergavs<br />
järnhanteringen successivt och man började tillverka papper. Pappersbruket<br />
var i drift fram till 1969 då det flyttade till Skåne. Några byggnader från<br />
järnhanteringen och pappersbruksbyggnader och personalbostäder utgör<br />
tillsammans en bruksmiljö.<br />
Järnvägen medförde att brukssamhället förändrades och nya näringar kom<br />
till kommunen. Efter andra världskrigets slut startade flera företag i<br />
– 78 –
Nykvarn, bland annat färgföretaget Alfort & Cronholm som senare bytte<br />
namn till Alcro. I början av 1960-talet startade AB Strängbetong en fabrik<br />
för prefabricering av betongelement.<br />
Nykvarns industrier beskrivs i Kulturmiljöer i Södertälje från 1999 och<br />
Nykvarns kommun har under 2003 tagit fram ett kulturmiljövårdsprogram<br />
som ska antas av kommunstyrelsen.<br />
NYNÄSHAMN<br />
Nynäshamn är en hamnstad som växte fram i samband med anläggandet av<br />
djuphamnen och byggandet av järnvägen. Kommunikationsläget var således<br />
gott för de industrier som anlagts i staden.<br />
Under den största delen av 1900-talet har Televerkets verkstäder, numera<br />
Ericssons varit den största industrin. I anläggningen ingår verkstadsbyggnader<br />
och kontor från olika tider och den utgör därmed ett gott exempel<br />
på en verkstadsindustris tillväxt och förändring under 1900-talet.<br />
Utanför stadsgränsen har kalk- och cementindustrin varit den viktigaste<br />
näringen i kommunen. Vid Karta har kalktillverkning ägt rum från 1832 till<br />
1890. Där har också funnits hamnanläggning. Inga byggnader finns kvar på<br />
Karta, men lämningar och kalkbrott berättar om verksamheten.<br />
Cementindustrin vid Stora Vika anlades 1946. Där fanns kalkfyndighet och<br />
möjlighet att anlägga djuphamn. Mellan kalkbrottet och cementfabriken<br />
gick en 700 meter lång linbana. Stora Vika var en av landets största cementindustrier<br />
fram till nedläggningen 1980/81. De flesta delarna av produktionsanläggningen<br />
finns kvar och även den maskinella utrustningen är till<br />
stora delar bevarad. I samband med anläggandet av Stora Vika byggdes<br />
Marsta – ett samhälle för de anställda med bostadshus och social service.<br />
I Nynäshamn ligger sedan slutet av 1920-talet Nynäs petroleums<br />
oljeraffinaderier.<br />
År 1978 genomfördes en inventering av kommunens intressanta industrimiljöer.<br />
Där framförs att Karta (tillsammans med Oaxen i Södertälje<br />
kommun) är ett av de viktigaste industriminnena i Nynäshamns kommun.<br />
Karta, Oaxen och Stora vika är riksintresse för kulturmiljövården med<br />
motiveringen att de visar tre olika faser av kalkindustrins utveckling med<br />
brott, industrier, hamnar och bostadshus.<br />
I Stockholm-Nynäs järnvägsaktiebolags gamla lokstallar vid Nynäs gård<br />
finns Nynäshamns järnvägsmuseum som visar en återskapad sekelskiftesmiljö.<br />
De vill visa Nynäsbanans historia. Man renoverar järnvägsfordon och<br />
kör veterantåg. Lokstallarna är byggnadsminne.<br />
– 79 –
SALEM<br />
Salem har haft ett gynnsamt läge för tidig industriell verksamhet. <strong>Det</strong> har<br />
funnits gott om transportmöjligheter sjövägen via Mälaren och det har även<br />
funnits stor möjlighet att använda sig av vattenkraft, eftersom området har<br />
många sjöar och vattendrag. Här har bland annat funnits flera kvarnar och<br />
flera stora tegelbruk.<br />
<strong>Det</strong> har funnits flera mindre industrier. Ett exempel är Berglunds mekaniska<br />
verkstad i Rönninge, anlagd vid 1900-talets början, som bland annat tillverkat<br />
komponenter till LM Ericsson. Under den hög<strong>industriella</strong> epoken har<br />
industrin spelat en marginell roll i Salem och det finns få anläggningar<br />
bevarade.<br />
SIGTUNA<br />
Sigtuna har endast haft en mindre omfattande industriell verksamhet,<br />
framför allt knuten till Norra stambanans framdragning och området i<br />
Märsta. Här har bland annat funnits en kexfabrik, en färg- och fernissafabrik<br />
samt såg och hyvleri.<br />
På 1920-talet startade en radiofabrik, som tillverkade kristallmottagare,<br />
därifrån avknoppades en transformatorfabriken Thufvasson, som fortfarande<br />
finns kvar. Även radiofabriken finns kvar, men är ombyggt till bostadshus.<br />
I Sigtuna finns också alltjämnt Bergholtz klockgjuteri för kyrkklockor, en av<br />
ytterst få tillverkare av kyrkklockor i landet.<br />
SOLLENTUNA<br />
De första industrierna i Sollentuna anlades vid 1800-talets slut <strong>län</strong>gs med<br />
Norra stambanan som drogs genom kommunen på 1860-talet. Bland de<br />
äldre bevarade industrierna hör Svenska jästfabriken från 1899. I dag är<br />
Rotebrofabriken landets enda jästfabrik. Anläggningen består till stor del av<br />
nya byggnader från 1960- och 70-talen. Av den äldsta bebyggelsen finns<br />
idag endast en del av huvudfabriken från 1893 och det så kallade melasshuset<br />
från 1904. <strong>Det</strong> har funnits fler industribyggnader och även bostadshus.<br />
Till de äldre industrierna i kommunen hör även AB Alfr Wesströms<br />
verktygsfabrik som 1902 flyttade till Sollentuna från Norrtälje. Företaget<br />
lades ner 1976 och idag används verkstadshuset av en ingenjörsfirma.<br />
Gummeringsfabriken, Gunnar Golje & Co uppfördes 1917. Innan verksamheten<br />
1970 flyttades till Grycksbo gummerades olika slags papper. När<br />
kulturmiljöprogrammet skrevs 1983 användes fabriken för tillverkning<br />
av luftfilter.<br />
Intill sjön Edsvikens nordöstra strand har det funnits en kvarn sedan tidigt<br />
1500-tal. Landsnora kvarn har varit i bruk fram till 1950-talet. Den sista<br />
– 80 –
tiden användes kvarnkammaren också som snickeriverkstad. I kvarnen finns<br />
maskinell utrustning bevarad. År 1983 övertog kommunen kvarnen och<br />
renoverade den exteriört. Efter det har Sollentuna hembygdsförening<br />
ansvarat för kvarnen. De har som målsättning att återställa funktion och<br />
utseende som det såg ut på 1950-talet.<br />
De två ursprungliga delarna av jästfabriken, Gummeringsfabriken Golje,<br />
Wesströms verktygsfabrik och Landsnora kvarn utpekas som särskilt<br />
värdefulla kulturminnen enligt kulturmiljövårdsprogrammet från 1993.<br />
I kommunens bildarkiv finns bilder av Wesströms verktygsfabrik och man<br />
har även medverkat till att en intervju med en anställd på företaget har<br />
genomförts. Hembygdföreningen har dokumenterat jästfabriken.<br />
SOLNA<br />
Den <strong>industriella</strong> verksamheten i Solna har präglats av närheten till storstaden.<br />
Här har funnits stenhuggerier, trädgårdsmästerier och tobaksodlingar vars varor<br />
avsatts i <strong>Stockholms</strong> stad. I Huvudsta och Hagalund fanns en omfattande<br />
småföretagsamhet och några småindustrier vid sekelskiftet 1900.<br />
Statens järnvägar står bakom en stor del av industrianläggningar på olika<br />
håll i Solna. Till de större industrierna hörde Statens järnvägars huvudverkstad<br />
vid Tomteboda, uppförd 1898-1900. Den enda äldre bebyggelsen<br />
där är det så kallade kontrollkontoret, ställverket och Stinsbostaden från<br />
1910-talet samt en godsvagnsverkstad från 1940-talet.<br />
Under 1910-talet byggdes en driftsverkstad vid Hagalund övre. Den bestod<br />
bland annat av lokstall, vagnhall, ångcentral, vattentorn, kontorshus, tvätteri.<br />
De flesta byggnader är välbevarade både exteriört och interiört med tillbyggnader<br />
från 1930-talet och 1960- och –70-talen. I Hagalund byggdes<br />
även bostadshus och i Råstahem egnahemsområde uppförde många<br />
anställda vid driftsverkstaden villor.<br />
Flera småskaliga verkstadsindustrier har funnits i Solna, men de har sällan<br />
bevarats. Ett undantag är Galvaniseringsfabriken vid Råsundavägen,<br />
uppförd 1904. <strong>Det</strong> är en välbevarad industrianläggning och används idag av<br />
verkstadsföretaget Durgo. Med början under 1930-talet byggdes ett<br />
småindustriområdet upp söder om Hagalund. Där finns alltjämnt en<br />
blandning av små och medelstora industrier inom olika branscher i drift.<br />
Anläggningen vid Hagalund övre bedömdes i kulturmiljöprogrammet ha ett<br />
stort kulturhistoriskt värde och borde skyddas från exteriöra förvanskningar.<br />
Även det senare uppförda industriområdet i Hagalund kommer att skyddas i<br />
översiktsplanen. F d Galvaniseringsfabriken ansågs ha byggnadsminnesklass.<br />
Kontrollkontoret är byggnadsminne.<br />
– 81 –
Bild 19. Del av Hagalunds industriområde. (Foto: u.å. Solna kommun.)<br />
STOCKHOLM<br />
I <strong>Stockholms</strong> stad har det <strong>län</strong>ge bedrivits industriell tillverkning. Hantverk<br />
och manufakturer koncentrerades tidigt till staden. Ett exempel på de senare<br />
är Barnängens klädesmanufakturer som anlades i slutet av 1600-talet. Vid<br />
mitten av 1800-talet inköptes ångdrivna mekaniska sidenvävstolar, men<br />
efter cirka 20 år övergick man till bomullsväveri och spinneri. Verksamheten<br />
expanderade och nya byggnader tillkom in på 1930-talet. Textilindustrin<br />
ersattes av ett tryckeri på 1950-talet och idag har områdets<br />
bebyggts med bostäder och delar av det har rivits.<br />
Vid sidan av textilindustrin etablerade sig verkstadsindustrin tidigt i staden.<br />
Landets första mekaniska verkstäder anlades i Stockholm, men det är endast<br />
en av dem, Kungsholms mekaniska verkstad, anlagd 1809, som finns kvar.<br />
Delar av verkstaden har bevarats, men byggts om kraftigt och ingår idag i<br />
Kungliga myntets etablissemang.<br />
Från och med 1860-talet var Stockholm landets största industristad. <strong>Det</strong><br />
fanns industrier i stadens centrala delar, men hantverkarna och industrierna<br />
lokaliserade sig i första hand till stadens ytterområden på malmarna. Närheten<br />
till vatten för transporter var avgörande för lokaliseringen. I synnerhet<br />
– 82 –
på Södermalm och Kungsholmen <strong>län</strong>gs Mälarens stränder låg industrierna<br />
tätt. <strong>Det</strong> går dock inte att tala om några renodlade industriområden utan<br />
industrierna blandades med bostadshus. Många företag uppförde också<br />
arbetarbostäder i anslutning till sina fabriker. Mot slutet av 1800-talet hade<br />
några industrier vuxit till stora anläggningar. Flera verkstadsindustrier<br />
förfogade över stora tomter på malmarna: till exempel Bolinders mekaniska<br />
verkstad och Atlas verkstad på Kungsholmen, Bergsunds och Ludvigsbergs<br />
mekaniska verkstäder (senare Luth och Rosén) på Södermalm.<br />
I staden har flera olika branscher funnits representerade. Många industrier<br />
har vänt sig till kunder i hela landet, men den lokala marknaden har alltid<br />
spelat en stor roll. <strong>Det</strong> märks i det stora antal industrier inriktade på<br />
konsumtionsvaror, till exempel livsmedelsindustrier och bryggerier. Många<br />
bryggerier har satt sin prägel på staden i och med de ofta rikt dekorerade<br />
fasaderna, till exempel Hornsbergs bryggeri i Stadshagen, Hamburgerbryggeriet<br />
i Vasastan och Münchenbryggeriet vid Söder Mälarstrand. Även<br />
1900-talets byggnader kunde vara anslående vilket den funktionalistiskt<br />
utformade KF:s charkuterifabrik på Södermalm är ett gott exempel på.<br />
Verksamheten upphörde vid slutet av 1990-talet, sedan 2004 har stora delar<br />
rivits och anläggningen har omvandlats till kontor för Skatteförvaltningen.<br />
Att Stockholm är huvudstad och administrativt centrum har påverkat<br />
näringsstrukturen, det har bland annat lett till att många tryckerier etablerats.<br />
Några tryckerier uppförde stora anslående byggnader som Norstedts tryckeri<br />
på Riddarholmen, men de många små tryckerier som har funnits runt om i<br />
staden har varit vanligare. Kunskapsintensiv industri har också i stor<br />
utsträckning förlagts till Stockholm, allt ifrån instrumentmakare, via<br />
snilleindustrier till våra dagars IT-företag.<br />
I staden finns många kommunaltekniska anläggningar och här ska endast ett<br />
nämnas: Gasverksområdet vid Hjorthagen vars äldsta delar är från början av<br />
1890-talet. De äldsta delarna av anläggningen gavs en rikt dekorerad fasad,<br />
till exempel de stora gasklockorna, medan det som har tillkommit senare är<br />
mer sparsmakat. Gasverksområdet kommer att omvandlas till bostadsområde,<br />
men målsättningen är att delar av anläggningen ska bevaras.<br />
I början av 1900-talet lämnade de första större industrierna innerstaden.<br />
Under de följande decennierna flyttade allt fler industrier allt <strong>län</strong>gre ut så att<br />
nära nog bokstavliga årsringar uppstod. Av de nyss nämnda verkstadsföretagen<br />
var det endast Luth och Rosén som inte lämnade innerstaden. I några<br />
fall stannade industrierna kvar <strong>län</strong>ge på sina ursprungliga platser och<br />
bebyggelsen redovisade tydligt hur anläggningen förändrats. Ludvigsberg är<br />
ett tidigt exempel på hur företagets förändring går att avläsa i miljön. Ett<br />
sentida exempel var till för några år sedan Elektrolux som anlades på Lilla<br />
Essingen vid sekelskiftet och expanderade med nya byggnader även under<br />
efterkrigstiden. Vid mitten av 1990-talet beslutade dock företaget att lämna<br />
området och idag finns endast ett par äldre byggnader kvar medan resten har<br />
ersatts av bostadshus.<br />
– 83 –
Under 1900-talet har således industrietableringar till största delen skett i<br />
förorterna. <strong>Det</strong> har också vuxit fram industriområden som i det närmaste<br />
helt saknar bostäder. Exempel på sådana var Södra Hammarbyhamnen,<br />
Ulfsunda och Västberga industriområden. Industribyggnader från 1900-talet<br />
har i regel uppförts i ett modernistiskt formspråk. KF uppförde flera<br />
byggnader ritade av sitt arkitektkontor till exempel Luma-fabriken i Södra<br />
Hammarbyhamnen och San Remobageriet i Västberga. Även den så kallade<br />
Fordfabriken från tidigt 1930-tal präglas av modernismen. Den är idag ombyggt<br />
till kontor. Inte heller vid LM Ericsson vid Telefonplan förekommer<br />
idag någon produktion. Anläggningen, vars äldsta delar är från andra hälften<br />
av 1930-talet präglas av funktionalism och rationalism i planering och<br />
utförande av anläggningen. Vid Telefonplan uppfördes också bostäder för<br />
de anställda vid företaget.<br />
I Ulfsunda och Västberga pågår fortfarande industriell verksamhet, även om<br />
lager och kontor blir allt vanligare. Vid LM Ericsson pågår inte <strong>län</strong>gre<br />
någon tillverkning och Södra Hammarbyhamnen har nästan helt omvandlats<br />
till bostadsområde.<br />
<strong>Det</strong> finns knappast någon tillverkningsindustri kvar i innerstaden.<br />
Beckholmens varv, anlagt vid mitten av 1800-talet och Mälarvarvet på<br />
Långholmen, där varvsverksamhet bedrivits sedan 1600-talet, utför fortfarande<br />
reparationer. <strong>Det</strong> finns också några enstaka verkstäder och snickerier<br />
kvar inne i staden. I närförorterna finns däremot flera industriområden kvar,<br />
Slakthusområdet som etablerades under 1910-talet i Enskede, Beckers i<br />
Liljeholmen för att nämna några av de stora. Exploateringstrycket är stort i<br />
Stockholm och många betydelsefulla industrimiljöer har försvunnit och<br />
ersatts av annan bebyggelse, inte minst bostäder. Flera industrier har dock<br />
bevarats och återanvänds. Några är välkända som Münchenbryggeriet vid<br />
Södermälarstrand andra är mindre kända som Neumüllers bryggeri på sydöstra<br />
Södermalm som idag används till bland annat till möbelaffär och gym.<br />
I dag råder ett stort omvandlingstryck på de före detta industriområdena<br />
<strong>län</strong>gs med inloppet till Stockholm och Mälarens stränder. De är attraktiva<br />
tomter för bostadsbyggande och många områden har byggts om eller är just<br />
nu i färd med att omvandlas. Ett tidigt exempel på det är Reimersholme där<br />
sprittillverkningen från 1940-talets början successivt fick maka på sig för<br />
bostadsbebyggelsen. Sprittillverkningen lades ner helt under 1970-talet och<br />
idag är hela ön ett bostadsområde. Mer nutida exempel är Södra Hammarbyhamnen<br />
som till stor del är färdigbyggt och området kring gasverket i<br />
Värtan som just nu (2006) planeras. Både dessa områden rymmer anläggningar<br />
som har bedömts ha stora kulturhistoriska värden, men är<br />
komplicerade ur bevarandesynpunkt i och med att de samtidigt är stora och<br />
sammansatta.<br />
<strong>Stockholms</strong> stad genomförde vid 1970-talets slut en inventering av alla<br />
industrimiljöer i staden. År 1999 inventerades Södra Hammarbyhamnen<br />
inför byggandet av bostadsområdet.<br />
– 84 –
Bild 20. Neumüllers bryggeri Södermalm. (Tryck ur Sveriges <strong>industriella</strong><br />
etablissementer, 1870-talet, <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum.)<br />
Några industribyggnader har blåmarkerats av <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum<br />
vilket innebär att de anses ha byggnadsminnesklass. Flera branscher finns<br />
representerade: textilindustrin företräds av Barnängen på sydöstra<br />
Södermalm, verkstadsindustrin av f d Ludvigsbergs mekaniska verkstad vid<br />
Södermälarstrand, kemiskt teknisk industri av Beckers vid Liljeholmen,<br />
livsmedelsindustrin representeras av Slakthusområdet och flera bryggerier<br />
bland annat Stora bryggeriet vid Hornsberg och Münchenbryggeriet vid<br />
Södermälarstrand medan Gasverksområdet i Hjorthagen representerar<br />
stadens storskaliga kommunalteknik. I flera fall har olika byggnader inom<br />
en och samma anläggning tillmätts olika stort värde.<br />
<strong>Det</strong> före detta kronobageriet på Östermalm (idag kraftigt ombyggt för<br />
Musikmuseet), det tidigare nämnda Kungliga Myntet på Kungsholmen samt<br />
Svavelsyrafabriken i Vinterviken är byggnadsminnesförklarade. Även<br />
Svavelsyrafabriken är ombyggd till skulpturmuseum och restaurang. Hela<br />
<strong>Stockholms</strong> innerstad är riksintresse för kulturmiljövården och i<br />
beskrivningen av riksintresseområdet nämns industrin. Även LM-staden är<br />
riksintresse, men industrianläggningen omnämns inte i riksintresseområdet.<br />
Almgrens sidenväveri är ett arbetslivsmuseum där sidenvävningen alltjämnt<br />
pågår. Där finns således även utrustningen bevarad vilket är unikt för<br />
industrier i <strong>Stockholms</strong> stad. På Skansen finns några industrikvarter som<br />
bland annat visar en verkstad och en snickerifabrik. Den förra drivs som ett<br />
arbetslivsmuseum av Metalls avd. 1. På <strong>Stockholms</strong> stadsmuseum behandlar<br />
– 85 –
en av de permanenta utställningarna, ”Livet kring en verkstad”, förhållandena<br />
i och vid en verkstad under 1800-talet senare del.<br />
SUNDBYBERG<br />
Fram till senare delen av 1800-talet bestod Sundbyberg av några lantbruk.<br />
De äldsta industrierna var tegelbruk och stenhuggerier. De minskade<br />
emellertid i betydelse under 1900-talets första decennier.<br />
I och med att järnvägen drogs genom trakten förändrades kommunen. På<br />
1870-talet anlades de första verkstadsföretagen. År 1900 hade tolv industriföretag<br />
anlagts i Sundbyberg. Några av dem skulle växa till stora företag,<br />
Nybergs mekaniska, Max Sieverts kabelverk, AB Alpha, spis- och knäckebrödsfabriken<br />
Kronan och AB Marabou med flera. De startade under 1900talets<br />
första decennier. Fram till andra världskriget slut expanderade industrin<br />
i Sundbyberg snabbt, antalet anställda mer än tiodubblades mellan 1900 och<br />
1945. Under efterkrigstiden minskade antalet industrianställda drastiskt.<br />
Marabou anlades 1916. Fabriksanläggningen utvidgades 1929-30 och ett par<br />
gånger till under de följande decennierna. Den så kallade Marabouparken<br />
anlades efter andra världskriget. I början av 1970-talet uppfördes en ny<br />
fabrik i Upplands-Väsby och sedan 2002 har all tillverkning koncentrerats<br />
dit. Fabriksanläggningen finns dock kvar. Hösten 2002 stod anläggning tom<br />
och kommunen hade tagit över parkanläggningen.<br />
Max Sieverts Fabriksaktiebolag bildades 1894 för tillverkning av tråd och<br />
kablar. Fabriken expanderade och tillverkningen breddades. De äldsta<br />
bevarade byggnaderna är från 1910-talet medan den byggnad som idag<br />
dominerar området stod färdig 1919. Därefter har området genomgått stora<br />
förändringar i och med att äldre delar rivits och nya har uppförts.<br />
C R Nybergs lödlampsfabrik anlades i liten skala 1885, men expanderade<br />
åren runt sekelskiftet 1900. De äldsta kvarvarande byggnaderna uppfördes<br />
vid 1900-talet början. Rörelsen köptes av Max Sieverts på 1930-talet. Efter<br />
andra världskriget expanderade verksamheten vilket ledde till omfattande<br />
om- och tillbyggnader. År 1970 upphörde tillverkningen i Sundbyberg, men<br />
anläggningen har bevarats.<br />
Graham Brothers Hissfabrik förlades till Lilla Ursvik 1906. I området<br />
uppfördes även arbetarbostäder. En brand drabbade företag vid mitten av<br />
1930-talet och de äldsta bevarade byggnaderna är från decenniets slut.<br />
Under 1950-talet skedde en del utbyggnader. <strong>Det</strong> finska hissföretaget Kone<br />
förvärvade bolaget vid slutet av 1960-talet och från denna tid härrör det<br />
höga hissprovningstornet. Under det följande decenniet flyttades emellertid<br />
produktionen över till Finland.<br />
En industriminnesinventering genomfördes 1979 där alla industrianläggningar<br />
som tillmättes ett historiskt värde listades. Där presenteras även<br />
historien kring företagen. De företag som anses vara särskilt intressanta<br />
– 86 –
industriminnen är Chokladfabriken Marabou, Sieverts kabelverk,<br />
Sundbybergs gjuteri (idag rivet) f d Nybergs lödlampsfabrik samt Graham<br />
Brothers Hissfabrik i Lilla Ursvik.<br />
År 1993 gav kommunen ut Sundbyberg: Om hus och miljöer i Sundbyberg.<br />
Där presenterades flera industrianläggningar utförligt. Sundbybergs<br />
hembygdmuseums utställningar behandlar bland annat kommunens<br />
industrihistoria.<br />
SÖDERTÄLJE<br />
Fram till mitten av 1800-talet var Södertälje kommun till största delen<br />
präglad av jordbruk med några undantag bland annat en klädesfabrik i<br />
Östertälje och ett antal tegelbruk<br />
Den <strong>industriella</strong> epoken i Södertälje startade under 1860. Området utmed<br />
Storgatan i anslutning till Mälarhamnen blev stadens första industriområde.<br />
Här etablerades under det sena 1800- och tidiga 1900-talen en rad industrier<br />
såsom Jutevävsfabriken, Svenska Centrifug AB, Södertälje Bryggeri AB,<br />
AB Keros och AB Astra. På östra sidan kanalen startade 1871 Tändsticksfabriken<br />
som ersattes av Svenska Tobaksmonopolet samt Ohlssons motorfabrik.<br />
Längre söderut, på östra sidan av kanalen, fanns även Igelsta ångsåg<br />
och Kalk-och cementaktiebolaget Tessin. I kommunen har också funnits ett<br />
kalkbruk på Oaxen. Av de ovan nämnda verksamheterna är det idag bara<br />
Astra som fortfarande är verksamma. De har under åren övertagit, rivit eller<br />
byggt om ett flertal av de äldre anläggningarna <strong>län</strong>gs med Storgatan.<br />
Under 1890-talet tillkom ett nytt industriområde strax söder om staden invid<br />
Saltskogsfjärd. Där startade 1891 Vagnsfabriken i Södertälje som senare<br />
ombildades till Scania-Vabis 1911. Strax intill kom det konkurrerande<br />
Södertälje Verkstäder, senare Svenska Maskinverken, att bygga sin fabrik<br />
1897. År 1957 köptes Svenska Maskinverken upp av Scania som nu<br />
disponerar hela området och har fortsatt att expandera. De äldsta<br />
byggnaderna är från sekelskiftet och området har successivt byggts ut i takt<br />
med att produktionen har förändrats.<br />
Under 1900-talet fortsatte den <strong>industriella</strong> utvecklingen i staden. Bland de<br />
större företag som startade sin verksamhet under perioden kan nämnas<br />
Wedaverken och Micro-Verktyg. <strong>Det</strong> senare är fortfarande ett aktivt företag,<br />
men har flyttat till Hovsjö industriområde. Industriområdet som tillkom<br />
under 1970-talet är ett av kommunens nyare och expanderande företagsområden<br />
där bland andra Svenska Lantchips har sin verksamhet.<br />
– 87 –
Bild 21. Scanias anläggning i Södertälje. (Foto: Carl-Erik Andersson 2005,<br />
Scania Bildbyrå.)<br />
Stationssamhället Järna växte under 1900-talet och ett antal mindre<br />
industrier etablerade sig i samhället. En unik verksamhet är Smedjan vid<br />
Ingenting som startade sin verksamhet på 1850-talet och som fortfarande<br />
drivs som ett familjeföretag. Under efterkrigstiden har framför allt två<br />
industrier präglat samhället nämligen Kungsörnen (Axa) och Svenska<br />
Fläktfabriken.<br />
Södertälje kommun har inget kulturmiljövårdsprogram däremot finns<br />
Kulturmiljöer i Södertälje, en kulturhistorisk dokumentation av kommunen<br />
med ett antal utpekade objekt av stort kulturhistoriskt värde, publicerad 1999.<br />
Några egentliga arbetslivsmuseer finns inte i kommunen. Scania har ett eget<br />
museum, den så kallade Marcus Wallenberg-hallen, där företagets produkthistoria<br />
visas. I övrigt presenteras delar av stadens industrihistoria på<br />
Torekällbergets museum. I objektslistan i Kulturmiljöer i Södertälje utpekas<br />
ett antal industrimiljöer som värdefulla nämligen Svenska Centrifugs<br />
byggnad, Smedjan vid Ingenting och Skridskofabriken i Järna och Oaxens<br />
kalkbruk. Delar av Scanias äldre industribebyggelse är skyddat i plan.<br />
Oaxens kalkugn är sedan 2003 byggnadsminne.<br />
TYRESÖ<br />
I Tyresö finns god tillgång till vattenkraft som utnyttjat för kvarndrift<br />
åtminstone sedan tidigt 1400-tal. Under 1500-talet omnämns en hammarsmedja<br />
och ett krutbruk. Under 1600-talet växte en omfattande tidig<br />
industriell verksamhet fram i Tyresö som en följd av den goda tillgången på<br />
– 88 –
vattenkraft. Där fanns kvarnar, sågar, kopparhammare, pappers – och<br />
tegelbruk, brännvinsbränneri, vantmakeri och oljekvarn. Vattenkraften<br />
användes även under 1700- och 1800-talet.<br />
Under 1800-talet och början av 1900-talet förlorade Tyresö sina industrier<br />
eftersom behovet av närhet till vattenkraft försvann, medan behovet av goda<br />
kommunikationer land och/eller sjövägen ökade. Tyresö hade varken<br />
järnväg eller hamnar. Tyresö utvecklades i stället till ett villa- och<br />
sommarstugeområde. Här finns flera småföretag inom byggbranschen,<br />
handelsträdgårdar, tvätterier och ett mindre varv. <strong>Det</strong> enda större företaget i<br />
dag är LM Ericsson som etablerade sig i Tyresö på 1960-talet<br />
År 1897 lät installationsfirman Luth & Roséns elektriska AB bygga ett eget<br />
vattenkraftverk till sin fabrik på Södermalm. <strong>Det</strong> är ännu i drift och<br />
renoverades i början av 1980-talet. <strong>Det</strong> är ett av få kvarvarande vattenkraftverk<br />
i <strong>län</strong>et.<br />
Av de äldre industrianläggningar finns endast grunder kvar som minner om<br />
det som varit.<br />
TÄBY<br />
Täby har karakteriserats av agrar verksamhet med gårdar som tidigt hade<br />
stordrift. Här har funnits mindre kvarnar och sågar, som var mer av bondkaraktär<br />
än <strong>industriella</strong>. Någon omfattande industri har aldrig funnits här.<br />
Idag finns flera småföretag. De flesta verkar inom tjänste- och<br />
elektroniksektorn.<br />
UPPLANDS BRO<br />
I Upplands bro har jordbruket dominerat fram till efterkrigstiden. Här har<br />
funnits några tegelbruk. Av dessa är ett bevarat: Brogårds tegelbruk som<br />
anlades vid mitten av 1800-talet, expanderade och moderniserades vid<br />
sekelskiftet 1900 och var i drift till 1966. <strong>Det</strong> finns kvar och där tillverkas idag<br />
kattsand. Där finns även arbetarbostäder, maskinhus och några uthus kvar.<br />
I kommunen har funnits grafitbrott och –gruva och man kan finna spår av<br />
gruvdriften.<br />
I kulturmiljöprogrammet från 1991 omnämns grammofontillverkaren<br />
Autodisk Ab som startade i ett nedlagt mejeri 1940 och Örnäs produkter AB<br />
som sedan 1930-talet tillverkat saft och sylt. Inget industriföretag tillmäts<br />
något kulturhistoriskt värde i kulturmiljöprogrammet.<br />
UPPLANDS VÄSBY<br />
Fram till sekelskiftet 1900 bestod Upplands-Väsby, med undantag av några<br />
tegelbruk och kvarnar, av jordbruksbygd.<br />
– 89 –
År 1903 anlades Wäsby verkstäder, de var underleverantörer till bland annat<br />
A/B Optimus. Några år senare etablerade sig Optimus i Upplands-Wäsby<br />
och efter ytterligare en tid tog de över Wäsby verkstäder. Tillverkningen<br />
bestod av fotogenkök och blåslampor. År 1983 lades verksamheten i<br />
Upplands Väsby ner. Anläggningen nyttjas idag av ett plastföretag. Kring<br />
företaget växte ett samhälle fram som fick karaktären av bruksamhälle med<br />
bostäder i närheten av produktionslokalerna.<br />
Fram till 1950-talet var de flesta industrier koncentrerade till centrala<br />
Väsby. Under 1960-talet togs en ny generalplan fram där Breddens och<br />
Njurstad industriområden stakades ut. Skånska cementgjuteriet etablerades<br />
sig i Njurstad 1962. Åren 1966-74 etablerade sig Marabou i Smedby.<br />
I kommunens kulturmiljövårdsprogram tillmäts Väsby villastad med bland<br />
annat Optimus bevarade verkstadsanläggning ett kulturhistoriskt värde.<br />
Kommunen har även publicerat skriften: Kvarteret Messingen och Wäsby<br />
Verkstäder. På kommunens hemsida berättas om Wäsby industrier med<br />
hjälp av äldre och nyare foton samt text om de olika företagen. Hemsidan<br />
har sitt ursprung i en utställning som har producerats av Kultur- och<br />
fritidsförvaltningen som en del av projektet Wäsby Verkstäder. I projektet<br />
har även ABF och Hembygdsföreningen medverkat.<br />
Bild 22. Personalen vid Väsby verkstäder 1936. (Foto: Wäsby verkstäders<br />
bildsamling, Upplands Väsby kommun.)<br />
– 90 –
VALLENTUNA<br />
Vallentuna är en jordbruksbygd och i kommunen har det funnits flera<br />
kvarnar. En viss industriell verksamhet växte fram i anslutning till Roslagsbanans<br />
stationsstamhällen Kårsta och Vallentuna. Vid Kårsta fanns bland<br />
annat Broby tegelbruk anlagt omkring 1885.<br />
Ytterligare två tegelbruk, Åby och Vallentuna, anlades kring 1920.<br />
Tegelbruksverksamheten försvann i slutet av 1960-talet. I Vallentuna<br />
centrum fanns en del smedjor och verkstäder, störst av dessa var Tellus<br />
maskin med 300 anställda innan det togs över av en ny ägare 1976 och<br />
sedan splittrades. På området ligger nu Vallentuna gymnasium.<br />
VAXHOLM<br />
Vaxholms kommun har en tydlig prägel av skärgård och militär verksamhet,<br />
här finns bland annat Vaxholms kastell och flera varv bland annat Rindö<br />
varv och Tenö varv. På Resarö ligger Ytterby gruva där man sedan 1600talet<br />
brutit kvarts och fältspat, verksamheten upphörde 1933. I dag finns få<br />
spår av gruvverksamheten kvar, förutom den blockerade schaktmynningen.<br />
Vaxholms fästningsmusei vänner har en utställning om Ytterby gruva i<br />
Waxholms fästning. Gruvan är mycket uppmärksammad utomlands, framför<br />
allt av kemister då det är den plats i världen där man upptäckt flest grundämnen<br />
på ett och samma ställe. Gruvan är utsedd till ett historical landmark<br />
av AMS (American Society of Metals).<br />
VÄRMDÖ<br />
I äldre tid har det funnits tegelbruk och kvarnar på Värmdö. Gustavsbergs<br />
porslinsfabrik anlades vid ett äldre tegelbruk på 1820-talet. Tegelproduktionen<br />
fortsatte in på 1930-talet i porslinsfabrikens regi.<br />
Porslinsfabriken expanderade under 1870-talet och ett brukssamhälle växte<br />
fram. Planen var inspirerad av upp<strong>län</strong>dska bruk, men samhället präglades<br />
också av moderna brittiska tankar om goda arbetarbostäder och idealsamhällen.<br />
Flera större bostadskaserner uppfördes vid slutet av 1800-talet,<br />
men senare byggdes alltmer villor. I anslutning till fabriken anlades även ett<br />
jordbruk med syftet att förse Gustavsberg med livsmedel. Av jordbruket<br />
finns det så kallade Oxhuset och ett stall som användes för såväl jordbrukets<br />
som fabrikens hästar.<br />
Vid sekelskiftet 1900 var porslinsfabriken en stor industri med 1000<br />
anställda. År 1937 köptes den av KF. De höga ambitionerna beträffande<br />
arbetarbostäder och samhällsbyggnad fortsatte, men nu i en mer<br />
funktionalistisk anda. KF:s arkitektkontor har ritat nästan all bebyggelse<br />
från 1938, då de första egnahemshusen byggdes till 1960-talet. De har även<br />
ritat offentliga byggnader.<br />
– 91 –
Bild 23. Gustavsbergs porslinsfabrik 1991 när porslinstillverkningen fortfarande<br />
pågick. (Foto: Jan Norrman, Riksantikvarieämbetet, 1991, <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>s<br />
museum.)<br />
”Gula byggningen” är det äldsta bevarade byggnaden. Den uppfördes som<br />
kontorshus 1827. Inom fabriksområdet finns idag produktionslokaler från<br />
1850-talet och framåt. Även arbetarbostäder från olika tider har bevarats.<br />
I kommunens kulturmiljöprogram sägs att i Gustavsberg ”speglas ett<br />
industrisamhälles utveckling och arbetarnas villkor på ett sätt som är näst<br />
intill unikt för landet”.<br />
Gustavsberg är riksintresse för kulturmiljövården. Motiveringarna är bland<br />
annat den kontinuerliga verksamheten från 1600-talet, men främst 1800talets<br />
patriarkala samhälle och 1900-talets folkhemsideal. Vidare kan<br />
produktionens olika led följas i de olika industribyggnaderna.<br />
ÖSTERÅKER<br />
Som många andra kommuner i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> är det inte främst industrin<br />
som präglat kommunen. Här har det funnits kvarnar och tegelbruk. Smedby<br />
tegelbruk växte sig stort under andra hälften av 1800-talet. <strong>Det</strong> lades ner<br />
1917 och alla byggnader revs utom maskinhuset.<br />
Av de kvarts- och fältspatsgruvor som bröts från slutet av 1800-talet till<br />
1945 finns gruvhål kvar, men även andra lämningar som minner om den<br />
verksamhet som bedrevs i området.<br />
– 92 –
I och med att järnvägen kom till trakten 1902 etablerades några mindre<br />
industrier.<br />
Den mest berömda industrihistoriska anläggning i kommunen är Wira bruk,<br />
landets enda klingsmedja. Bruket anlades på 1630-talet, under andra hälften<br />
av 1800-talet gick verksamheten tillbaka. Bruket drevs som kooperativ av<br />
arbetarna fram till 1920-talet. Wira har inte någon strikt bruksform utan en<br />
äldre mer oreglerad plan. Stora smedjan från sekelskiftet 1800 och<br />
Dahlgrenssmedjan från 1840 är bevarade samt ett flertal av smedboställena.<br />
Även ett fåtal bodar och magasin har bevarats. Tingshuset från 1700-talet är<br />
den äldsta bevarade byggnaden.<br />
Wira bruk restaurerades 1965 och det drivs idag som museum. Smidesverksamhet<br />
förekommer alltjämnt och där tillverkas diverse hushålls- och prydnadsföremål.<br />
Varje sommar uppförs Wira-spelen som berättar om smederna i Wira.<br />
Wira bruk är riksintresse för kulturmiljövården med motiveringen att det är<br />
bruksmiljö från landets enda klingsmedja och sedan ett par år tillbaka är<br />
bruket även byggnadsminne. I kommunens kulturminnesprogram anges<br />
Wira bruk vara ett exempel på ett kulturhistoriskt värdefullt område.<br />
Sammanfattning<br />
Beskrivningen av industrimiljöerna i <strong>län</strong>ets kommuner visar på <strong>län</strong>ets<br />
industrihistoriska bredd. Här finns så gott som alla branscher företrädda.<br />
Här finns också industrier från hela industrialiseringsperioden med.<br />
Kommunredovisningen visar också att i många av <strong>län</strong>ets kommuner har<br />
jordbruk och livsmedelsindustrin spelat en stor roll. Även stenhuggerier och<br />
tillverkning av byggnadsmaterial har varit viktiga. Försörjningen av storstaden<br />
Stockholm har varit en viktig inkomstkälla för många av <strong>län</strong>ets<br />
kommuner. De bevarade anläggningarna utgör en bra utgångspunkt för olika<br />
berättelser om industrisamhället och de män och kvinnor som har verkat där<br />
oavsett om de har deltagit direkt i produktionen eller ej.<br />
Flera anläggningar har tillmätts ett kulturhistoriskt värde och på många håll är<br />
man medveten om att industrisamhällets kulturarv är en väsentlig del av vår<br />
historia som också har såväl direkt som indirekt betydelse för vår framtid.<br />
– 93 –
<strong>Länsstyrelsen</strong>s rapportserie<br />
Utkomna rapporter under 2006<br />
1. Förorenade områden - inventering av branscherna järn-, stål- och manufaktur, primära<br />
och sekundära metallverk samt ferrolegeringsverk i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>, miljö- och<br />
planeringsavdelningen.<br />
2. Mälarens fåglar - inventering av fågelskär, skarvar och fiskgjusar 2005, miljö- och<br />
planeringsavdelningen.<br />
3. Kulturreservatet Brottö skärgårdsjordbruk. En undersökning av två trädgårdar, miljöoch<br />
planeringsavdelningen.<br />
4. Hur mår skogen och skogsmarken? Tillstånd och trender för<br />
kronutglesning och markförsurning i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> 1985-2010, miljö- och planeringsavdelningen<br />
5. Tillsyn av äldreomsorgen 2001-2005, socialavdelningen<br />
6. Kompletterande utvärdering av Tillväxt Öst - det regionala tillväxtavtalet i <strong>Stockholms</strong><br />
<strong>län</strong>, avdelningen för regional utveckling<br />
7. Kvicksilver i fisk - resultat från en inventering i Stockolms <strong>län</strong> 2004, miljö- och<br />
planeringsavdelningen<br />
8. Bostadssubventioner 2005 - nybyggnad och ombyggnad, socialavdelningen<br />
9. Grundvatten i berg. Metodik för övervakning av vattenkvalitet samt undersökningsresultat<br />
1981 och 2004, miljö- och planeringsavdelningen<br />
10. Sammanställning av bostadsmarknadsenkäten 2006, socialavdelningen<br />
11. Framtidens Nationalstadspark. Handlingsprogram D. 1 : Vision och förutsättningar,<br />
miljö- och planeringsavdelningen<br />
12. Nationalstadsparkens lokala tillgänglighet, miljö- och planeringsavdelningen<br />
13. Landskapsekologisk analys av Nationalstadsparken, miljö- och planeringsavdelningen<br />
14. Läget i <strong>län</strong>et - bostadsmarknaden i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> 2006, socialavdelningen<br />
15. Förorenade områden - inventering av textilindustrier och garverier i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong>,<br />
miljö- och planeringsavdelningen<br />
16. Tillämpning av Lex Sarah inom äldreomsorgen, socialavdelningen<br />
17. På rätt kurs! - metoder för föräldrastöd från förskolan till tonåren, socialavdelningen<br />
18. Vad händer med våra stränder, miljö- och planeringsavdelningen.<br />
19. <strong>Det</strong> <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> - program för brukande och bevarande,<br />
miljö- och planeringsavdelningen
Under de senaste decennierna har industriarvet uppmärksammats allt mer. Kulturarvsinstitutioner,<br />
kommuner, ideella föreningar, företag och forskare har intresserat sig för<br />
industrins historia på olika sätt. Sedan slutet av 1990-talet har <strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong><br />
utpekat industrins miljöer som en prioriterad arbetsuppgift.<br />
<strong>Det</strong>ta program för brukande och bevarande av det <strong>industriella</strong> <strong>kulturarvet</strong> i <strong>Stockholms</strong> <strong>län</strong> är<br />
ett led i detta arbete. <strong>Det</strong> innehåller dels en summering av de insatser som gjorts i <strong>län</strong>et, dels<br />
förslag på hur industriarvet bör hanteras i framtiden. Vilka uppgifter som är angelägna, hur<br />
olika aktörer kan samverka och vilka förhållningssätt när det gäller värdering, brukande och<br />
bevarande arbetet bör kännetecknas av.<br />
Ytterligare exemplar av denna rapport<br />
kan beställas från <strong>Länsstyrelsen</strong> kulturmiljöenhet<br />
Tel: 08- 785 42 50<br />
Rapporten finns också som pdf på vår hemsida<br />
www.ab.lst.se<br />
ISBN 91-7281-228-1<br />
Adress<br />
<strong>Länsstyrelsen</strong> i <strong>Stockholms</strong> Län<br />
Hantverkargatan 29<br />
Box 22 067<br />
104 22 Stockholm, Sverige<br />
Tel: 08- 785 40 00 (vxl)<br />
www.ab.lst.se<br />
Grafisk formgivning: Christina Fagergren