Hämta PDF - Jatls.se
Hämta PDF - Jatls.se
Hämta PDF - Jatls.se
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Digital färdskrivare<br />
Förarens skyldigheter och ansvar<br />
1. Färdskrivaren och korten ska handhas med aktsamhet och användas<br />
på rätt sätt. Färdskrivaren ska fungera tillfredsställande och vara<br />
besiktad i tid. Kortet ska förvaras så att det inte utsätts för tryck,<br />
böjning eller annan påverkan som gör att det skadas.<br />
2. Om föraren måste lämna fordonet, och av någon anledning måste<br />
ta ut förarkortet ur färdskrivaren, ska tidsredovisningen (tillgänglighet<br />
– annat arbete – rast/vila) matas in på förarkortet manuellt. Detta<br />
sker via färdskrivarens funktion för manuell inmatning och görs nästa<br />
gång du sätter in förarkortet.<br />
3. Om färdskrivaren inte fungerar ska tidsredovisningen göras manuellt<br />
på baksidan av utskriftspapperet, på ett diagramblad eller annat<br />
papper. Eftersom detta ersätter de manuellt inmatade uppgifterna<br />
ska föraren här göra alla anteckningar som krävs för analoga färdskrivare<br />
samt ange sitt namn, förarkorts- eller körkortsnummer och<br />
skriva under dokumentet. Denna handling ska sparas av företaget<br />
i minst ett år.<br />
4. Om kortet blir stulet eller tappas bort ska det anmälas till Vägverket.<br />
Det gäller även om kortet är felaktigt. Tidsredovisningen ska då<br />
göras manuellt. Föraren gör en utskrift som heter ”24 timmar fordon”<br />
innan denne börjar att köra. På den skriver föraren sin namnteckning<br />
och förarkorts- eller körkortsnummer. Sedan registrerar färdskrivaren<br />
allt som vanligt under körningen. När kördagen är slut görs en ny<br />
utskrift ”24 timmar fordon” med namnteckning och förarkorts- eller<br />
körkortsnummer. På baksidan av remsan förs för hand in information<br />
som saknas, såsom annat arbete och pau<strong>se</strong>r som inte registrerats<br />
automatiskt. Det är viktigt att hela 24-timmarsperioden beskrivs på<br />
remsorna. Utskrifterna ska bevaras i minst ett år.<br />
5. Informationen som lagras på ett förarkort ska kopieras av<br />
företaget/arbetsgivaren med sådan frekvens att inga data går<br />
förlorade. Vägverket rekommenderar att detta sker <strong>se</strong>nast var tredje<br />
vecka. Om företaget har en verksamhet som genererar väldigt<br />
många aktiviteter på en dag kan ännu tätare kopiering behövas.<br />
6. Förarkort ska alltid användas och om föraren kört fordon utrustat<br />
med analog färdskrivare under innevarande vecka eller någon av de<br />
föregående 15 dagarna ska dessutom diagramblad för dessa<br />
uppdrag medföras.<br />
7. Ett färdskrivarkort som är utgånget eller ogiltigt får inte användas.<br />
Man får inte heller använda en annan förares kort.<br />
– 18 –
Change language