Hämta PDF - Jatls.se

Ingen ska någonsin behöva köra trött
och därmed utgöra en trafikfara
Kör- och vilotidsreglerna har tre huvudsyften.
Regelverket ska säkerställa:
» en sund konkurrens mellan aktörerna i vägtransportsektorn
» en trafiksäker miljö på vägarna
» en socialt acceptabel situation för vägtrafikpersonal.
Det är företagens skyldighet att planera transporterna
så att bestämmelserna kan följas. De ska kontrollera att
bestämmelserna efterlevs och agera för att eventuella
överträdelser inte upprepas. Givetvis har även föraren
ansvar för att reglerna följs och såväl förare som arbetsgivare
eller annan som har möjlighet att påverka transportupplägget
kan ställas till ansvar.
Körtider, raster och vilotider
Körtid är den tid då föraren kör fordonet inklusive de kortare
stopp som krävs av trafikskäl (trafiksignaler, köbildning
etc.). Lämnar föraren sin plats bakom ratten räknas
detta som uppehåll i körningen och kan registreras som
rast/vila , annat arbete eller tillgänglighet . En
rast måste vara minst 15 minuter sammanhängande tid
för att kunna räknas som godkänd rast (jfr. artikel 7 punkt
2 i Rådets förordning (EEG) nr 3820/85). Om rasten varar
längre än 60 minuter kan den dessutom betraktas som en
del i en dygnsvila.
Definitioner
Vecka Måndag kl 00.00 - söndag kl 24.00
Förare 1) den som kör fordonet eller
2) den som följer med för att vid behov kunna köra det.
Vila Är en oavbruten tidsperiod om minst 1 timme till fritt
förfogande. Vilan får tillbringas i stillastående fordon med
sovbritsar i erforderligt antal.
– 6 –