24.09.2013 Views

1903.pdf

1903.pdf

1903.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HELSINGFORS STADS<br />

BYGGNADSKONTOR.<br />

Helsingfors,<br />

Nro B. — 1903.<br />

den 6 Oktober 1902. „7 _ 77 . „ , . „<br />

Till Drätselkammaren i Helsingfors.<br />

N:o 62.<br />

Jämte det Byggnadskontoret har äran till Drätselkammarens granskning<br />

öfversända de å Helsingfors Skeppsdocka upprättade ritningarne till järnvägsvagnar<br />

afsedda för transport af sopor, får Kontoret, efter det undertecknad genom<br />

anvisadt resestipendium varit i tillfälle att på ort och ställe studera Stockholms<br />

renhållningsverk, vördsamt framhålla följande på renhållningens i Helsingfors<br />

ordnande möjligen inverkande synpunkter.<br />

I enlighet med det Stockholmska systemet skulle härstädes såväl latrinen,<br />

uppsamlad i hermetiskt slutande plåtkärl, som soporna inlastas vid fyra särskilda<br />

stationer i järnvägsvagnar för att dymedelst transporteras till en för ändamålet<br />

anlagd afstjälpningsplats vid Malm. De föreslagna lastningsstationerna inom staden<br />

vore vid Magasinskajen, Gräsviken, å Järnvägens godsbangård och Svalbogatan<br />

invid Sörnäs bibana. Samtliga dessa platser, valda med hänsyn till att<br />

kostnaderna för det uppsamlade affallets transport till lastningsstationerna blefve<br />

de minsta möjliga, äro dock i olikhet med Stockholms renhållningsstationer, dels<br />

belägna inom bebygda stadsdelar, dels inom områden hvarest liflig person- och<br />

godsrörelse eger rum. På grund häraf måste inlastningen af latrinen och soporna<br />

ske på sådant sätt att minsta möjliga olägenhet för öfrig trafik uppstår och att<br />

anmärkningar specielt ur hygienisk sjoipunkt undvikas. Dessa fordringar kunna<br />

äfven fyllas hvad beträffar inlastningen af latrinen, enär denna är inrymd i snygga<br />

lätt handterliga och fullkomligt tätt slutande plåtkärl, men med soporna, hvilka<br />

dagligen uppsamlas i ojämförligt större mängder, blir däremot förhållandet ett<br />

annat, ty såvida icke hela den behållare, i hvilken soporna hämtats till stationen,<br />

blir jämte sitt innehåll inlastad i järnvägsvagnen, uppstår alltid en så betydande<br />

damutveckling vid sopornas omflyttning från ett fordon till ett annat att all annan<br />

rörelse å och invid omlastningsplatsen vore otänkbar. Under sådant förhållande<br />

anser Kontoret att därest förenämnda platser skola bibehållas för inlastning<br />

af såväl latrin som sopor, sådana åtgärder böra vidtagas, som förebygga damutvecklingen<br />

vid sophandteringen. Är detta icke genomförbart böra soporna lossas<br />

å ändamålsenliga utom den bebygda staden belägna platser hvarest nämnda olägenhet<br />

ej blefve kännbar.<br />

Emellertid kommer i hvardera fallen kostnaden för såväl de med stadens<br />

öfvertagande af den allmänna renhållningen förenade anläggningarna, som ock

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!