Utlåtande (PDF, 249 kB) - Solna stad
Utlåtande (PDF, 249 kB) - Solna stad
Utlåtande (PDF, 249 kB) - Solna stad
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
SOLNA STAD <strong>Utlåtande</strong> efter utställning<br />
Stadsbyggnadsförvaltningen<br />
Nils Sylwan 2009-01-20 SBN/2007:1618<br />
<strong>Utlåtande</strong> efter utställning<br />
Detaljplan för Biddlesberg m m vid Huvudsta<br />
strand<br />
Innehåll<br />
1. Bakgrund<br />
2. Sammanfattning av synpunkter under utställningstiden<br />
- Yttranden<br />
- Stadsbyggnadsförvaltningens kommentarer<br />
3. Yttranden med <strong>stad</strong>sbyggnadsförvaltningens kommentar<br />
- remissinstanser<br />
- fastighetsägare, boende och andra berörda<br />
- övriga<br />
4. Förslag till förändringar<br />
5. Synpunkter som inte tillgodosetts<br />
1. Bakgrund<br />
Detaljplanen syftar till att möjliggöra bo<strong>stad</strong>sbyggande om ca 30-35 lägenheter på<br />
Huvudstatvättens område, befintliga villor planläggs för bo<strong>stad</strong>sändamål och området<br />
i övrigt förblir parkmark. Parkmarken rustas upp genom borttagande av lådfabriken<br />
med byggnader och parkeringsområde samt anläggande av en strandpark. Väganslutningen,<br />
som i dag går på mark planlagd för park, regleras som lokalgata.<br />
Området är beläget i södra delen av <strong>Solna</strong> vid Huvudsta strand och Ulvsundasjön.<br />
Området areal är ca 3,6 hektar, varav vattenområde ca 1,1 hektar.<br />
Stadsbyggnadsnämnden godkände samrådsredogörelsen i november 2008 och beslutade<br />
samtidigt att detaljplanen skulle ställas ut.<br />
Utställningen pågick från och med den 3 december 2008 till och med den 7 januari<br />
2009. Planhandlingarna har under utställningstiden visats på biblioteket i <strong>Solna</strong><br />
Centrum och i <strong>Solna</strong> Forum, Stadshusgången 2.<br />
2. Sammanfattning av synpunkter under utställningstiden<br />
Yttranden<br />
Liksom i tidigare planskeden har ett flertal yttranden inkommit från närboende och<br />
allmänheten. Dessa föreslår i princip att planeringen av nya bostäder ska avslutas<br />
och att <strong>stad</strong>en istället ska lösa in fastigheter för att möjliggöra ett fullföljande av<br />
1
gällande plan som anger parkmark. Remissinstanserna har under utställningen inte<br />
framfört några förslag till förändringar av den utställda planen. Inga förändringar i<br />
den utställda planen föreslås av förvaltningen.<br />
3. Yttranden med <strong>stad</strong>sbyggnadsförvaltningens kommentar<br />
Nedan sammanfattas yttranden med synpunkter eller krav på ändringar.<br />
En del inkomna yttranden har ingen avsändaradress vilket innebär att det inte går att<br />
bedöma om de är sakägare eller närboende. En del namnunderskrifter går heller inte<br />
att tolka varför synpunkterna klumpats ihop.<br />
Remissinstanser<br />
Länsstyrelsen<br />
Länsstyrelsen avstår från att yttra sig.<br />
Lantmäterimyndigheten<br />
Eftersom våra synpunkter till samrådet av planförslaget blivit tillgodosedda, har Lantmäterimyndigheten<br />
inget ytterligare att tillägga.<br />
Norrvatten<br />
Har inga synpunkter.<br />
Fortum Värme<br />
Har inget att erinra.<br />
<strong>Solna</strong> Vatten AB<br />
Har inga synpunkter.<br />
Telia Sonera Skanova Access AB<br />
Har inget ytterligare att erinra mot förslag till detaljplan.<br />
Vattenfall Eldistribution<br />
Har inget att erinra.<br />
Polismyndigheten i Stockholms län<br />
Pekar, liksom tidigare, på vikten av brottsförebyggande och trygghetshöjande åtgärder,<br />
som kan uppnås genom råden och anvisningarna i Bo Tryggt 05.<br />
Sakägare enligt fastighetsförteckningen och boende<br />
X<br />
Driver ni igenom ert förslag mot den stora opinionen så har den demokratiska idén<br />
fallerat och börjar mer likna en diktatur. Endast ett fåtal personer kommer att kunna<br />
utnyttja den absolut bästa delen av <strong>Solna</strong> med ert förslag. Trafikinfarkten i <strong>Solna</strong> är<br />
ett dystert exempel på att man missat grovt vad det gäller <strong>Solna</strong>s framtid. Vad har<br />
<strong>Solna</strong>politikerna för mål? Efterlikna Stockholm med allt vad det innebär i betong,<br />
vägar och förkastlig miljö<br />
2
X<br />
Återkommer med samma yttrande som i plansamrådet, vilket tar upp behovet av en<br />
folkomröstning.<br />
X<br />
Jag anser att det är helt fel att bebygga kustlinjen utmed Ulvsundasjön. Det är ett<br />
mycket omtyckt och vackert promenadstråk med söderläge. Den gamla bebyggelsen<br />
är otroligt charmig, även skjulen vid Ulvsten. Jag anser att <strong>Solna</strong> Stad ska lösa in<br />
tvätteriets mark och göra park av hela strandområdet.<br />
X<br />
Visst borde vi solnabor har rätt till lite grönområde i närmiljö. Redan nu känns det<br />
som <strong>Solna</strong> mest består av genomfartsleder. Ska ännu ett grönområde försvinna?<br />
X<br />
protesterar mot den planerade bebyggelsen vid Huvudsta strand.<br />
X<br />
Vårt förslag är att man bygger kanske 4-5 villor istället. Det blir mindre trafik. Ett<br />
annat förslag är: För att få bort tung trafik lägger ner Leitex men bygger om hela<br />
huset till kontor. Det blir ingen trafik här nere på kvällar, nätter och helger och det är<br />
då människor promenerar här nere. Vi föreslår också att Lådfabriken får ligga kvar.<br />
Lådfabriken är med sina sjöbodar är ett pittoreskt inslag i denna vackra miljö. Man<br />
kanske kan dra vägen utefter stranden förbi Lådfabriken utefter vattnat. På så sätt<br />
slipper man trafik genom verksamheten. Om ägaren inte vill ha verksamheten kvar<br />
föreslår vi ändå att de små röda husen får ligga kvar och i fortsättningen får innehålla<br />
kulturell verksamhet, typ hantverk, krukmakeri, båtbyggnad etc. Vi föreslår en<br />
bom över vägen ex efter badet. Alla som har en anledning att åka här kan då med en<br />
kod öppna bommen och passera. Man kan också sätta upp större och bättre skyltar<br />
där det framgår att obehörig trafik äga ej tillträde. Vi har också som förslag att vi får<br />
vara med och aktivt deltaga i planerandet av vår vackra strand. Vi har många tips<br />
och förslag.<br />
X<br />
Vi ställer oss bakom den opolitiska aktionsgruppen RÄDDA HUVUDSTA<br />
STRANDs krav att <strong>Solna</strong> kommun skall skapa ett natur och rekreationsområde på<br />
Leitextvättens tomt.<br />
X<br />
Vill starkt protestera mot planerna att bygga på Leitextvättens tomt. Jag och min<br />
man har bott i <strong>Solna</strong> sedan 1977 och har sett att fler och fler grönområden försvinner<br />
för allt byggande. Låt Huvudsta Strand vara kvar som ett sista natur- och rekreationsområde.<br />
X<br />
Stoppa privata intressen från att bestämma Huvudsta strands framtid. <strong>Solna</strong> kommun<br />
bör lösa in Leitextvättens tomt och utöka grönområdet längs Ulvsundasjön. Vi <strong>Solna</strong>bor<br />
vill ha en härlig strandpromenad.<br />
X<br />
Rädda huvudsta strand! Stoppa privata intressen från att bestämma Huvudsta<br />
Strands framtid! Vi vill att <strong>Solna</strong> kommun utökar grönområdet genom att lösa in<br />
3
Leitextvättens tomt (som liksom omgivande fastigheter planlagts som parkmark redan<br />
på 1960-talet) och därmed förhindrar de 35 lägenheter som planeras där. Vi befarar<br />
att dessa planer bara skulle vara början på fortsatt exploatering av Huvudsta<br />
Strand.<br />
X<br />
Jag är oroad av byggplanerna vid Huvudsta Strand. <strong>Solna</strong> är hårt exploaterat och kvarvarande<br />
gröna ytor måste därför skyddas.<br />
Yrkande:<br />
1. Jag yrkar att planerna på byggande vid Huvudsta Strand stoppas.<br />
2. Om kommunen ändå genomdriver byggnationen yrkar jag på att angöringen inte sker<br />
via befintlig väg förbi badet och ridstallet. Båda dessa anläggningar är viktiga för miljön<br />
runt Huvudsta Strand och bör skyddas från genomfartstrafik.<br />
X<br />
Låt oss slippa bebyggelse vid vattnet. Räcker det inte med flyget? Kan vi inte få<br />
något rekreationsområde?<br />
Övriga<br />
Naturskyddsföreningen i Stockholms län och Naturskyddsföreningen i <strong>Solna</strong>/Sundbyberg<br />
Bifogar samrådsyttrande från Naturskyddsföreningen i Stockholms län och Naturskyddsföreningen<br />
i <strong>Solna</strong>-Sundbyberg angående detaljplan för kv Biddlesberg .<br />
Stadsbyggnadsförvaltningens kommentar:<br />
Se samrådsredogörelsen<br />
X<br />
Vi har hoppats på att man tar bort tvätteriet och bygger park istället så att den störande<br />
trafiken försvinner därifrån. Nu vill man bygga bostäder, dvs förstöra området<br />
helt och hållet, öka trafiken och ta ifrån folk den lilla promenad och grönområde<br />
som finns kvar.<br />
X<br />
Jag protesterar mot bebyggelse på strandpromenaden/Biddlesberg. LÅT OMRÅDET<br />
VARA ORÖRT!<br />
X<br />
Jag protesterar mot bebyggelse längs Huvudsta strand.<br />
X<br />
Grannområdenas befolkning berövas ett strandnära rekreationsområde. Det planerade<br />
området förfular även <strong>Solna</strong>s unika genomtänkta <strong>stad</strong>skultur.<br />
X<br />
protesterar mot byggnation av Huvudsta Strand.<br />
Miljöpartiet de Gröna i <strong>Solna</strong><br />
Man måste ta protesterna på allvar och släppa in medborgarna i beslutsprocessen<br />
genom att genomföra ett rådslag innan man går vidare med beslut om detaljplanen<br />
och exploateringsavtal. Det skulle vara en bra ide att låta vanliga <strong>Solna</strong>bor komma<br />
4
in med förslag för tomten vilka kan komplettera de förslag som tagits fram av <strong>stad</strong>en.<br />
En tvätteriverksamhets som legat på samma plats sedan början av 1900-talet kan ha<br />
läckt en hel del miljögifter. Det som står i planen anser vi vara otillräckligt. Är det<br />
verkligen vettigt att bygga bostäder i ett så pass kollektivtrafikmässigt otillgängligt<br />
läge? 500 m till tunnelbanan är ganska långt särskilt i kraftigt kuperad terräng som<br />
det i detta fall rör sig om. Vi anser att <strong>stad</strong>en ska bygga alla nya bostäder i kollektivtrafiknära<br />
läge vilket inte detta kan anses vara.<br />
X<br />
Vi behöver verkligen inte mer trafik och höghus - vi behöver mer natur och frilufts/strövområden.<br />
Sedan trängselavgiften infördes är det näst intill omöjligt att ens<br />
ta sig hem på eftermiddagarna. Hur ska detta kunna lösas parallellt med att ni trycker<br />
på med mer trafik och mer bostäder i samma område? Ser för övrigt det som ett politiskt<br />
nederlag för <strong>Solna</strong> då vi borde ha fått till en lösning i linje med vad Lidingö har<br />
till nytta för både vår egen och Stockholms miljö!<br />
X<br />
Vi som bor i Huvudsta, har snart inget rekreationsområde i vårt närområde. Här<br />
byggs som aldrig förr. <strong>Solna</strong> liknar mer och mer inner<strong>stad</strong>en, med mycket tung trafik.<br />
Hur kan man komma på att bygga här? Terrängen lämpar sig knappast för detta. De<br />
som skall bo här dvs 55+ are, blir ju helt beroende av bilen Hur kul är det att närmaste<br />
service ligger i en brant uppförsbacke, med många trappor.55+ are blir äldre.<br />
Ska de släpa kassar nerför trapporna?<br />
Det vore underbart om vi slapp all biltrafik. Att slippa vara orolig för påkörning och<br />
känna sig fri, och slippa ljudet av motorbuller. Det har vi nog av ändå. Och så skall<br />
man bygga en trappa till där vi som promenerar skall "knata" uppför. Visserligen,<br />
skall man placera ut bänkar, så att man kan vila, på vägen. Räcker det inte med de<br />
trappor som finns. Vi är flera som är äldre, men tycker om att promenera, om inte<br />
annat, så för hälsans skull.<br />
Det är inne att bygga sjönära. Blickar vi över på andra sidan Ulvsundasjön, byggs<br />
det förr fullt, jag menar då Hornsbergs strand. Låt oss vara stolta över vår unika<br />
strand, just därför att vi inte har bebyggelse. Varför skall ett fåtal människor (30-35<br />
lägenheter) få förstöra för alla oss andra? Man förstår ju att ägarna vill tjäna pengar.<br />
Hur mycket skulle det kosta kommunen att köpa ut Biddlesberg? Det låter ju fint att<br />
man tänker anlägga en trädgård, där det nu är en parkering till tvätteriet. Riv tvätteriet<br />
och gör hela området till en vacker park. Tänk vad mysigt med en uteservering<br />
där, som skulle komma att vara till glädje för alla. Har hört att det funnits planer att<br />
anordna badstrand. Det skulle också gagna fler människor.<br />
X<br />
Varför vill ni förstöra Huvudsta strand med erat eviga bygghysteri – bergis bo<strong>stad</strong>srätter<br />
som ingen normal människa har råd med. Hur blir det med bilar som ska<br />
komma fram från huset ni vill bygga, lägga asfalt o förstöra ännu mera. Lämna Huvudsta<br />
strand i fred o låt oss <strong>Solna</strong>bor ha vårat grönområde kvar. <strong>Solna</strong> ska inte bli<br />
nåt betonggetto.<br />
5
X<br />
Vi behöver de park- och fritidsområden som fortfarande finns kvar i <strong>Solna</strong>. Huvudsta<br />
strand är en av <strong>Solna</strong>s få kvarvarande oaser och längs hela strandlinjen från Karlberg<br />
till Sundbyberg är det bara Leitex som stört idyllen. Varför inte rätta till detta<br />
nu när möjlighet finns? I detaljplanen för Biddlesberg mm vid Huvudsta strand<br />
framgår att man siktar på ett +55 boende och att ”Gångvägarna mot Huvudsta centrum,<br />
skolor och tunnelbana är branta och delvis otillgängliga och otrygga”. Är det<br />
verkligen rimligt att 2008 med dagens miljödebatt skapa bostäder som förutsätter att<br />
de boende skall vara bilburna?<br />
Den planerade tillfartsvägen går igenom ett område med många fotgängare, cyklister,<br />
ryttare och framför allt, lekande barn i området kring badet och ridskolan. I planen<br />
spås att trafikmängden jämfört med idag minskar något totalt sett men ökar på<br />
helgerna och då blir det äldre (med sämre syn, uppmärksamhet och reaktionsförmåga)<br />
som kommer att trafikera vägen på tider när det är som mest oskyddade trafikanter<br />
i rörelse. Vem är beredd att ta ansvaret för ett påkört barn? Dessutom kommer<br />
själva bygget att generera mycket tung trafik genom hela området. Nu har ni chansen<br />
att bli ihågkomna som de som räddade Huvudsta strand istället för de som, för<br />
kortsiktig vinning, sålde ut och därigenom spolierade en fantastisk strandremsa inte<br />
bara för våra barn, barnbarn och många kommande generationer <strong>Solna</strong>bor utan även<br />
för innevånare i våra grannkomuner som gärna strövar längs solsidan av Ulvsundasjön.<br />
X<br />
Bevara den trevliga promenadvägen. Låt bli att bygga lägenheter med allt vad det<br />
innebär: trafik, parkerade bilar, förstörd utsikt och framkomlighet. Låt oss Huvudstabor<br />
ha kvar denna oas som är underbar vilken årstid det än är. Istället för tvätteriet;<br />
bygg en trevlig plats att sitta vid, duka upp kaffe e.t.c.<br />
X<br />
<strong>Solna</strong> är en av de kommuner som är mest tättbebyggd i hela Sverige, men som samtidigt<br />
har några få mycket värdefulla naturområden längs ständer. Ett sådant område<br />
är stranden mot Ulvsundasjön. Istället för ökad exploatering bör ständerna runt Ulvsundsjön<br />
ytterligare anpassas för promenader, motion och naturupplevelser. Snart<br />
har Stockholm byggt färdigt nordvästra Kungsholmen och skapat strandpromenader<br />
längs Ulvsundasjöns södra strand. Det betyder att det kommer att skapas en strandnära<br />
promenad- och cykelväg runt hela sjön. Med exploateringen på nordvästra<br />
Kungsholmen kommer antalet människor som använder området kunna öka, vilket<br />
bör kunna skapa underlag för fler ställen där man kan äta och fika.<br />
Fältbiologerna Stockholm-Uppland-Gotland<br />
Håller fast vid tidigare framförda yttranden angående den planerade bebyggelsen på<br />
Leitexfastigheten. Vi vill se att Huvudsta Strand får ett varaktigt skydd som natur-<br />
och rekreationsområde åt oss själva och kommande generationer.<br />
X<br />
Ravinerna med sprängsten belägen utefter bortre delen av Jungfrudansgatan är ingen<br />
vacker syn idag. Ev. rivningsmassor från Leitextomten kan lämpligen användas för<br />
att fylla igen ravinerna. Då kommer det till nytta och det blir kort transportväg. Sedan<br />
kan, som jag föreslagit, bortre delen av Jungfrudansgatan bebyggas med lämplig<br />
byggnation vilket ger de fördelar jag tidigare argumenterat för.<br />
6
X<br />
Som boende i Huvudsta protesterar jag återigen å det bestämdaste mot kommunens<br />
planer att bygga 35 lägenheter i tvätteribyggnaden. Det har byggts så många bostäder<br />
i Huvudsta att det räcker. Alla vill inte bo i sten<strong>stad</strong>en och snart finns det inte en<br />
enda grön plätt kvar. Det är redan mycket folk i rörelse under helgerna längs stranden<br />
och tillkommer det därtill trafik till bostäderna kan vi säga adjö till våra helgpromenader.<br />
Med tanke på alla de storvulna planer som de nuvarande härskarna har<br />
räcker väl inte 35 lägenheter långt utan det blir snart aktuellt med en hel <strong>stad</strong>sdel.<br />
NEJ TACK - ingen mer bebyggelse i Huvudsta! Däremot kunde kommunen kosta på<br />
lite grus på de nämnda promenadstråken längs vattnen vid Huvudsta. Nu blir det<br />
lervälling man får gå i så fort det har regnat lite.<br />
X<br />
Motsätter sig å det bestämdaste de byggplaner <strong>Solna</strong> kommun har vid "Leitex" området.<br />
Den fantastiskt fina och mycket använda promenadväg från Bällstabron fram<br />
till Pampas Marina blir då helt spolierad. Den egentligen enda cykel o promenadväg<br />
i området som än så länge endast störs i liten omfattning av trafik. Förstör INTE<br />
denna promenadväg!!<br />
X<br />
Med oro har jag tagit del av planerna att bygga lägenheter på Leitextomten och jag<br />
hör till dem som befarar att den bebyggelsen kan vara början till slutet för Huvudsta<br />
Strand. Visst behöver vi lägenheter - men 35 stycken är trots allt ett ganska obetydligt<br />
tillskott.<br />
X<br />
Vill rädda Huvudsta strand.<br />
X<br />
Jag har noterat att bostäder planeras inom Leitextvättens område i Huvud<strong>stad</strong><br />
Strand. Då jag själv är boende på Kungsholmens nordvästra del och ofta promenerar<br />
på den vackra Huvud<strong>stad</strong> strand, har jag alltid tyckt att det varit mycket framsynt av<br />
<strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> att man behållit denna strandremsa så pass orörd som den är idag. Att ha<br />
ett sådant område som de närboende kan utnyttja för rekreation är en stor tillgång för<br />
<strong>Solna</strong> <strong>stad</strong>, som inte ska underskattas. Min uppmaning till beslutande personer blir<br />
därför: - Tänk om! Slå vakt om de få relativt orörda grönområden vid vattnet som<br />
ännu finns kvar.<br />
X<br />
Jag är nyinflyttad här till <strong>Solna</strong> och uppskattar så mycket Huvudsta strandpromenad<br />
utmed Ulvsundasjön. Låt oss behålla denna genuina, härliga miljö, där vi kan vistas,<br />
njuta av naturen och rekreera oss utan bilar, utan trafik. Om något ska göras, köp<br />
loss tvätteriet och gör där en park med möjlighet till picknick, bad och lek. Endast<br />
tillgänglig med cykel eller till fots.<br />
X<br />
Undertecknad blev kommuninvånare i <strong>Solna</strong> i juni 2008 genom att flytta in på<br />
Jungfrudansen. En bidragande orsak till flytten hit var tillgången till det fantastiska<br />
strövområdet längs vattnet mellan Pampas och Bällsta bro. Detta område är uppenbarligen<br />
en stor tillgång som välbehövligt rekreationsområde i en kommun som annars<br />
är svårt utsatt för biltrafik genom sitt läge vid en mängd genomfartsleder. Den<br />
planerade byggnationen vid Leitex-tomten skulle utan tvekan förstöra områdets kva-<br />
7
liteter i nämnda avseende och genom vägutbyggnad och biltrafik bli något helt annat<br />
än den "lunga" det är idag. Jag anser således att kommunen bör se till att området<br />
bevaras som ett varaktigt natur- och rekreationsområde och att den tilltänkta byggnationen<br />
inte kommer till stånd.<br />
X<br />
Jag är emot att <strong>Solna</strong> kommun planerar att bygga bostäder på det rekreationsområde<br />
som ingår i Huvudsta strand. Jag och många människor får kraft av att promenera på<br />
det fina promenadstråket längs vattnet. Att bygga <strong>stad</strong>sgata och på så sätt göra om<br />
promenadstigen längs vattnet till vanliga trottoarer är förödande för strandremsans<br />
värde för själen. Var vänlig och respektera svenska medborgares demokratiska rättighet<br />
att få bibehålla natur- och promenadområden i vår vackra <strong>stad</strong>!<br />
X<br />
Mitt förslag är att <strong>Solna</strong> Stad omvandlar den befintliga parkmarken i Huvudsta<br />
strand till naturreservat, alternativt till ett friluftsområde samt anlägger <strong>Solna</strong> Stads<br />
första friluftsbad. Detta skulle göra <strong>Solna</strong> Stad till en mer attraktiv <strong>stad</strong> att bo och<br />
vistas i. Sedan 1970 är Huvudsta strand klassat som parkmark. Sedan dess har<br />
många grönområden i <strong>Solna</strong> Stad bebyggts och ytterligare många planeras att bebyggas.<br />
I dagsläget har <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> endast ett naturreservat, som ligger på Järvafältet<br />
och heter Igelbäckens naturreservat samt en del av national<strong>stad</strong>sparken. Den planerade<br />
byggnationen av 30-35 bostäder i kv Biddlesberg, skulle inverka menligt på<br />
Huvudsta strands ovärderliga natur och kulturvärden, för det stora flertalet invånare i<br />
<strong>Solna</strong> Stad med omnejd, samt för kommande generationer. Dessa få bostäder med<br />
tillhörande parkering och trafik, bör byggas någon annanstans i kommunen, där de ej<br />
skulle utgöra ett så miljöförstörande inslag. Trafiken på den föreslagna lokalgatan<br />
till och från de planerade 30-35 lägenheterna kommer att innebära en alltför stor<br />
miljöbelastning, inom detta mycket begränsade område som Huvudsta strand idag<br />
utgör.<br />
I kvarteret Biddlesberg borde <strong>stad</strong>sbyggnadskontoret istället inrätta kommunens<br />
första anlagda friluftsbad. <strong>Solna</strong> Stad torde inta bottenrekord i Sverige, vad det gäller<br />
antalet friluftsbad/kommuninvånare, med tanke på alla stränder som finns inom<br />
kommunens areal. Om <strong>Solna</strong> Stad, trots att det är en av Sveriges mest solida kommuner,<br />
inte anser sig ha råd med att bevara och utveckla Huvudsta strand, utan denna<br />
planerade nyproduktion av ett fåtal bostäder, är jag övertygad om att alla vi som<br />
protesterat mot denna nybyggnation av ett fåtal bostäder intill Huvudsta strand, är<br />
beredda att betala (under förutsättning att vi kan) entré till badet. Parkeringen för<br />
alla bilburna badgäster, samt friluftsområdets gäster skulle kunna anläggas vid Huvudstabron.<br />
Detta område ligger redan i en trafikstörd miljö och skulle inte utgöra en<br />
miljö och trafikfara för alla oss som vill idka friluftsliv, eller uträtta våra persontransporter<br />
per cykel.<br />
Jag ifrågasätter även det planerade bildandet av servitut till fastigheterna 3:17 och<br />
3:18 (enligt detaljplaneförslaget), för att kunna anlägga privata bryggor. Varför inte<br />
anlägga en allmän badbrygga, innan man planerar för ytterligare privatiseringar av<br />
Ulvsunda strand?<br />
X<br />
protesterar mot det politiska beslut som innebär att <strong>Solna</strong> kommuns politiskt ansvariga<br />
kommer att förstöra det genuint fina rekreationsområde som <strong>Solna</strong> Strand utgör<br />
för kommande generationer av <strong>Solna</strong>bor såväl unga som gamla, barnfamiljer, mo-<br />
8
tionärer m.fl. Det är inte bara av naturgeografiska hänsyn utan också till hälsofrämjande<br />
verksamheter, motion, fritidsliv som vi anser att området bör skyddas och bevaras<br />
i sin nuvarande form och inte förstöras av nybyggande av bostäder, bilparkeringar,<br />
asfalterade vägar m.m.<br />
X<br />
En av de absoluta fördelarna med denna del av <strong>Solna</strong> är det härliga grönområdet vid<br />
vattnet mellan Pampas och Bällsta bro. Kommunen bör se till att detta unika område<br />
bevaras som natur- och rekreationsområde! En exploatering av området med hus<br />
och biltrafik innebär förlust av ett av många uppskattat strövområde i en redan orimligt<br />
trafikstörd kommun.<br />
X<br />
Protesterar över kommunledningens förslag till byggnation på Leitextvättens tomt i<br />
Huvudsta. Detta område är ett mycket populärt promenadstråk för <strong>Solna</strong>borna. Förstår<br />
inte att kommunledningen struntar i de boende och exploaterar strandnära mark.<br />
Och har man en gång tillåtit bebyggelse, blir det lättare att fortsätta. Finns otaliga<br />
exempel på detta förfarande. Detta kan slå tillbaka hösten 2010!<br />
X<br />
Rädda Huvudsta strand. Vi är så många som utnyttjar strandvägen för våra promenader.<br />
Låt oss behålla denna ganska unika möjlighet till rekreation i närområdet.<br />
X<br />
Likalydande e-brev (något förkortat):<br />
jag håller FULLSTÄNDIGT med de som vill att Huvudsta Strand skall skyddas som<br />
natur- och rekreationsområde!!!! Jag tror att planer på att bebygga detta område är<br />
bara början på fortsatt exploatering av Huvudsta Strand.<br />
X<br />
Det framlagda förslaget kommer inte att uppfylla löftena om bevarad framkomlighet<br />
för fritid och rekreation, då gångvägen mellan bo<strong>stad</strong>shus och vattenlinje förses med<br />
trappor, och i praktiken kommer att "annekteras" av de boende. Låt hela området bli<br />
parkmark! Gångstråket från Pampas till Bällstaåns mynning i Bällstaviken är ett<br />
ovärderligt rekreationsområde.<br />
X<br />
Som boende i området går jag längst stranden flera gånger i veckan och tycker att<br />
det skulle vara bättre om området kan omvandlas till ett parkområde som samtliga<br />
<strong>Solna</strong>bor kan ha tillträde till istället för att bebygga platsen.<br />
X<br />
Vi vill protestera mot den planerade nybyggnationen vid nuvarande Leitex<br />
tvätten. En sådan nybyggnation skulle innebära en betydande olägenhet för oss som<br />
bor i närområdet. Tillfarten efter strandpromenaden leder till väsentligt utökad trafik<br />
och strandpromenaden kommer att bli en bilväg i fortsättingen.<br />
X<br />
Deltar i protest mot exploatering av Huvudsta strand.<br />
X<br />
Huvudsta strand bör ges ett varaktigt skydd som natur- och rekreationsområde och<br />
skydd för fornlämningar från stenåldern.<br />
9
X<br />
Vill på detta sätt framföra min önskan att det inte byggs några flerfamiljshus på Leitextvättens<br />
tomt eller någon annan mark heller för den delen utmed stranden. Själv<br />
går jag i stort sett varje dag utmed stranden. Det är unikt, tror jag, att kunna gå hela<br />
vägen utmed vattnet in till Stockholm.<br />
X<br />
jag protesterar mot bebyggelsen av Huvudsta Strand!!!!!!!!!. Jag håller med de som<br />
vill att Huvudsta Strand skall skyddas som natur- och rekreationsområde!!!!. Inte<br />
nog med all flygtrafik stör, Ni vill förstöra en av de få lugna platser i <strong>Solna</strong>. Naturligtvis<br />
kommer vi att rösta bort er från makten så fort tillfälle ges.<br />
X<br />
Refererar till min tidigare protest mot byggplanerna i rubr. ärende och för Huvudsta<br />
strand!<br />
X<br />
Jag deltar i protesten mot byggärendet.<br />
X<br />
vill än en gång protestera mot de förslag att bebygga tomten vid Huvudsta strand där<br />
idag tvätteriet driver sin verksamhet. Det finns önskan och behov för medborgare/boende<br />
att få behålla detta naturområde och anser att det ska ges ett varaktigt<br />
skydd som natur och rekreationsområde. Ur miljöhänseende kan jag inte heller se<br />
någon fördel med att öka biltrafiken på en näst intill bilfri miljö inte heller särskilt<br />
attraktivt för besökarna på vårt trevliga friluftsbad.<br />
X<br />
Jag har bott i Huvudsta i mer än ett år nu. Jag älskar att promenera längst Huvudsta<br />
Strand! Jag hörde att <strong>Solna</strong> kommun planerar att bygga ett bo<strong>stad</strong>s område istället<br />
för vår dyrbara strand. Jag hoppas att ert beslut om att ta bort den platsen som vi alla<br />
älskar så mycket inte är slutgiltigt.<br />
X<br />
Nej till byggandet av bostäder, med ökad biltrafik! Förslag på tidigare tvätteriet<br />
plats: Lägg ev ett soldäck, bra bänkar att sitta på som kan användas året runt . I Kina<br />
såg vi träningsredskap i parker för äldre, några sådana kanske och ja inte så mycket<br />
mer. Bygg inte ut för mycket utan börja med något lite och se tiden an vad som händer<br />
.<br />
X<br />
vill protestera mot den planerade utbyggnaden av Huvudsta strand.<br />
X<br />
Huvudsta strand ska vara orört - vi vill ha kvar våra friluftsområden och promenadstråk.<br />
Däremot kan kommunen kosta på och göra det trevligare utmed promenadvägen<br />
genom att ta bort eller renovera sådant som är fallfärdigt eller ligger och skräpar.<br />
Strandremsan behöver snyggas till och rensas upp.<br />
X<br />
10
Likalydande e-brev (något förkortat): protesterar mot exploateringsplanerna i Huvusta<br />
Strand. Huvusta Strand är ett underbart naturområde som jag vill ska bevaras<br />
så som det ser ut idag.<br />
X<br />
Jag lämnar in en protest mot utbyggnad av Huvudsta strand!<br />
X<br />
Jag vill inte att det skall byggas bostäder och en genomfartsled på våran fina strandpromenad<br />
vid Huvudsta strand. Det finns så få platser man kan promenera på utan<br />
att behöva lyssna till biltrafik och flytta på sig för att bilar skall komma fram.<br />
X<br />
Jag stödjer Rädda Huvudsta Strand<br />
X<br />
Jag protesterar mot byggnation på huvudstastrand.<br />
X<br />
protest till byggnationen av bostäder längs huvudsta strand. Sträckan mellan Sundbyberg<br />
ända in till Kalberg är ett underbart rekreationsstråk som nyttjas av många i<br />
dag. I dag när jag gick där träffade jag på en grupp italienska turister, detta var unikt<br />
för dom att så nära en huvud<strong>stad</strong> ha tillgång till dessa stråk,<br />
X<br />
Vi protesterar härmed mot fortsatt exploatering av Huvudsta Strand!<br />
X<br />
Jag vill kraftigt protestera mot planerna att bygga bostäder på Leitextvättens tomt.<br />
Stranden är ett härligt promenadområde. Även ett tretiotal bostäder skulle orsaka<br />
tillräckligt med trafik för att bli ett problem. Terrängen är sådan att de boende kommer<br />
att behöva nyttja bil för att ta sig till kommunikationer och butiker. Tvätteriets<br />
trafik har troligen huvudsakligen ägt rum under arbetstid. Promenadstråket utnyttjas<br />
visserligen alla ljusa timmar men mest på helger och kvällar, då också trafiken från<br />
bostäder kommer att vara störst. Den kommer därigenom att vara väsentligt mera<br />
störande.<br />
X<br />
vill protestera mot Huvudsta Strands framtid.<br />
X<br />
precis som många andra i min närhet promenerar och springer jag ofta längs Huvudsta<br />
strand. Som inflyttad norrlänning tycker jag att det är en fantastisk miljö och<br />
jag tar ofta med besökande vänner dit. Stockholms styrka är i mina ögon de fina<br />
promenadvägarna längs vattnet. Förstör inte det som gör <strong>stad</strong>en och er kommun så<br />
fin! Bygg inte lägenheter på Leitextvättens tomt!<br />
X<br />
Jag skulle vilja be <strong>Solna</strong> Stad att respektera grannars rätt till natur- och rekreationsområde<br />
vid Huvudsta Strand. Bygg inte lägenheter vid Leitextvättens tomt.<br />
X<br />
11
Jag är mot förslaget och vill istället att <strong>Solna</strong> kommun utökar grönområdet istället.<br />
X<br />
Jag vill härmed starkt protestera mot planerna om att bygga lägenheter längs Huvudsta<br />
Strand. Inga lägenheter skall byggas. Huvudsta Strand skall förbli det vackra,<br />
hälsosamma, gröna område som det nu är.<br />
X<br />
Jag protesterar mot planerna att tillåta bo<strong>stad</strong>sbyggnation på Biddlesberg och därmed<br />
omvandling av Huvudsta Strand från vackert, viktigt rekreations- och promenadområde<br />
till lokalgata med därtill hörande biltrafik. Planläggning av parkmark på<br />
ovan angivna tomtmark liksom på omgivande fastigheter finns sedan 1960-talet. Ni<br />
som ansvariga politiker måste lösa in och bevara de grön- och rekreationsområden<br />
som ännu finns möjlighet att behålla i vår kommun.<br />
X<br />
Jag tycker det vore katastrof om <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> bestämmer sig för att det ska byggas nya<br />
hus vid Huvudsta strand där Leitex ligger idag. Området används flitigt som friluftsområde<br />
av många <strong>Solna</strong>bor och är en viktig del för trivsel, avkoppling och motion.<br />
Ett mycket bättre alternativ är att ta bort Leitex och utöka dagens friluftsområde!<br />
X<br />
Rädda Huvudsta Strand! Stoppa privata intressen från att bestämma Huvudsta<br />
Strand framtid! Utöka grönområdet genom att lösa in Leitextvättens tomt. Bevara<br />
denna underbara miljö för oss vanliga människor som njutit av miljön i flera generationer.<br />
Allt fler besöker "badklipporna" och grönområdena längs Ulvsundasjön och<br />
Bällstaviken.<br />
X<br />
Stoppa privata intressen från att bestämma Huvudsta Strands framtid! Vi vill att<br />
<strong>Solna</strong> Kommun utökar grönområdet genom att lösa in Leitex tvättens tomt (som<br />
liksom omgivande fastigheter planlagts som parkmark redan på 1960-talet) och<br />
därmed förhindrar att de 35 lägenheter som planeras där. Vi befarar att dessa planer<br />
bara skulle vara början på fortsatt exploatering av Huvusta Strand.<br />
X<br />
Protest mot byggnation av Huvudsta Strand<br />
X<br />
Vi protesterar mot utbyggnad av Huvudsta Strand, och framför allt de planerade 35<br />
lägenheterna på Leitextvättens tomtmark. Vi begär att <strong>Solna</strong> Kommun utökar grönområdet<br />
i Huvudsta Strand, genom att lösa in Leitextvättens tomt.<br />
X<br />
Undertecknad protesterar härmed mot utbyggnaden av rubricerade område (Leitex).<br />
X<br />
Jag ansluter mig till de protesterandes skara.<br />
X<br />
Det är ju löjligt bygga hus med 35 lägenheter och förstöra hela <strong>Solna</strong> Strand med<br />
biltrafik och tillfartsvägar. <strong>Solna</strong> Stad som är så rikt kan mycket väl köpa in denna<br />
mark eftersom parkmark redan planlagts på 1960-talet!<br />
12
X<br />
<strong>Solna</strong> Kommun uppmanas att lösa in marken där Leitex har sin tvättbyggnad och<br />
omvandla den till parkmark som det står i <strong>stad</strong>splanen. Således inget bo<strong>stad</strong>sbyggande,<br />
eftersom en ändring av <strong>stad</strong>splanen kommer att innebära en fortsatt exploatering<br />
av den lilla strandlinje som i dagsläget finns kvar.<br />
X<br />
I grunden handlar deltaljplanen för Biddlesberg om hur man ser på demokrati och<br />
människors rätt att göra sin röst hörd. Naturligtvis handlar det även om miljö och<br />
människors andliga välbefinnande. Det återstår nu bara att hoppas den politiska majoriteten<br />
i <strong>Solna</strong> tar hänsyn till de protester som finns - såväl nu som historiskt - mot<br />
exploateringen av strandremsan vid Leitex.<br />
X<br />
Rädda Huvudsta Strand till alla <strong>Solna</strong>bors rekreationsmöjlighet. Denna fantastiska<br />
promenad som kommer alla <strong>Solna</strong>bor till del bör helt befrias från bilar och hus av<br />
varje slag. I många städer i Europa försöker man att utöka gång - och cykeltrafikanters<br />
möjligheter att vistas på större och större bilfria områden (har ni varit i Nice, i<br />
Paris)?<br />
X<br />
Behåll Huvudsta Strand som ett rent rekreationsområde! Riv tvätteriet, plantera<br />
blommor och grönt på den öppna ytan, bygg kanske en liten utomhusscen för uppträdanden<br />
av artistgrupper sommartid! Låt oss få behålla den vackra och välgörande<br />
- för alla åldrar!<br />
- strandpromenaden mellan Pampas och Sundbyberg!<br />
X<br />
Det bedrivs en högljudd och till stora delar överdriven och ibland rent lögnaktig<br />
kampanj mot projektet i området, där man ofta låter påskina att hela Huvudsta<br />
strand ska skövlas och bebyggas. I Huvudsta Centrum står folk med petitioner som<br />
vill att man ska "rädda Huvudsta strand" när det i själva verket handlar om att omvandla<br />
en trist industribyggnad som förfular omgivningen något otroligt till något<br />
mycket bättre.<br />
Jag tror att vi är många som bor i närområdet som faktiskt uppskattar att något händer<br />
med denna i dag hemska tomt och tycker att förslaget på att anlägga mer parkmark<br />
i ett område som redan har massor med trevliga parkytor i det närmaste skulle<br />
vara kapitalförstöring för kommunen. Visst kan det bli viss biltrafik ned till tomten,<br />
men redan i dag far det en hel del lastbilar och andra fordon till tvätteriet på den<br />
kombinerade bil- och fotgängarvägen längs med stranden. Och hur mycket biltrafik<br />
skapar 35 lägenheter? Mitt hopp är att ombyggnationen öppnar för en bättre lösning<br />
av trafiken, så att gångtrafikanter och bilar kan skiljas åt. Förslagsvis kan fotgängare<br />
få en gångväg närmast vattnet! Och vad gäller tillgängligheten till stranden blir den<br />
ju mycket bättre än i dag, när man tvingas gå runt tvätteritomten.<br />
Utöver att många av dem som sällar sig till protesterna och skriver på petitioner<br />
missinformeras av dem som driver kampanjen och ofta inte riktigt vet vad som planeras,<br />
så finns det en stor grupp som tycker planerna är jättebra - eller i varje fall<br />
inte har något emot dem - men de ställer sig förstås inte och protesterar och upprättar<br />
petitioner. Det är denna grupp jag antar att jag vill ge röst åt genom denna inlaga och<br />
13
jag tror att den innefattar många närboende. Väldigt många jag känner i området är i<br />
varje fall positiva till planerna.<br />
X<br />
Jag går ofta strandpromenaden vid Huvudsta Strand och det är en oas jag inte kan<br />
tänka mig vara utan. Jag hoppas det kan lösas med att ha typ parkanläggning eller<br />
bad där Leitex ligger idag.<br />
X<br />
Jag protesterar mot utbyggnaden planerad för Biddlesberg (Leitex) vid Huvudsta<br />
Strand! Vi som bor inom området är rädda om detta område och vill bevara det som<br />
grönområde/parkmark.<br />
X<br />
Nej till bo<strong>stad</strong>sbebyggelse. Ja till parkområde<br />
X<br />
Jag protesterar mot planen att bygga bo<strong>stad</strong>shus på Leitextomten.<br />
X<br />
Jag protesterar mot att det ska byggas lägenheter vid Huvudsta Strand (Biddlesberg).<br />
Det bör bli grönområde istället för lägenheter.<br />
X<br />
Jag tycker att ”Leitexområdet” borde bli park. Det verkar gå bra för <strong>Solna</strong>, vilket<br />
återspeglas i den låga kommunalskatten (nästan lägst i landet). <strong>Solna</strong> har säkert<br />
råd att lösa in ”Leitexområdet” och göra det till parkmark. Det är en bra investering<br />
även om avkastningen är svårare att mäta än mängden nya invånare vid Huvudsta<br />
strand. Det <strong>Solna</strong> kommun investerar i när man gör ”Leitex-området” till parkmark<br />
är välmående, trivsel och en lugn strandpromenad där det bara sällan syns bilar. Invånare<br />
som trivs och mår bra är friskare, behöver mindre stöd från kommunen, tar<br />
hand om sitt område, visar mer respekt mot varandra, marknadsför området för<br />
andra och bor kvar även efter att man har råd att 'flytta vidare'.<br />
X<br />
Huvudsta strand är ju en underbar avkrok och lite av en bortglömd idyll. Låt den<br />
förbli det, ett underbart promenadstråk är det också. Så bygg inga bostäder där. Det<br />
blir en massa biltrafik och parkeringsplatser och idyllen förstörs.<br />
X<br />
Det är illa nog som det är med trafik i området vid vattnet där många promenerar,<br />
solar, picknickar mm. Förutom den enorma störningen under själva byggandet, så<br />
kommer ju trafiken av de boende där att bli väldigt omfattande och ett orosmoment<br />
för alla barnfamiljer, motionärer, m.fl som har Huvudsta strand som en ganska<br />
ostörd plats att vara på. Gör mera park i området istället, lös in tvättens tomt och gör<br />
parkmark som det är planlagt för sedan länge.<br />
X<br />
Återställ marken så den kan nyttjas för rekreation, eller om detta blir 'för dyrt', tillåt<br />
försäljning endast till annan näring i befintliga lokaler, en näring som ej smutsar ner<br />
eller bygger ut. Tvätten har inte stört nämnvärt då den ej är öppen på nätter o helger.<br />
Detta bör vara ett villkor om annan näring flyttar in. Dock är detta ett tillfälle som<br />
kommunen ej bör missa, att återställa en exploaterad strand till park.<br />
14
Några olägenheter med bygget.<br />
- trafikerad bilväg dagar o nätter istället för en lugn promenadväg<br />
- nersmutsning som följd av bilar, folk, sopbilar mm som ska till o från området.<br />
- en mer dominant bebyggelse än nuvarande. Förfulning.<br />
- ev exploatering som tillkommer i övriga delar av stranden då strandens status förändras<br />
ytterligare från park till bo<strong>stad</strong>sområde.<br />
X<br />
Strandpromenaden utmed Huvudsta strand är en oas. Protesterar mot framtida byggnadsplaner.<br />
X<br />
<strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> är tydligen inte känd för att satsa på grönområden – i vart fall finns den<br />
uppfattningen bland vissa unga. Hur ser känslighetsanalysen ut för en byggnation av<br />
dessa planerade områden på Huvudsta Strand? Då menar jag inte bara en känslighetsanalys<br />
i ekonomiska termer.<br />
Jag är fullt övertygad om att de yngre generationerna kommer att välja att bo i bo<strong>stad</strong>sområden<br />
där det finns grönområden som stimulerar till rekreation. Huvudsta<br />
Strand är just ett sådant område och bör bevaras utan ytterligare bebyggelse.<br />
Vi själva brukar skryta med och ta med våra vänner på denna vackra promenadväg<br />
utmed vattnet vid Huvudsta strand när vi har besök från andra delar av Stockholm<br />
och andra orter. De blir imponerade av att <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> har ett så vackert rekreationsområde<br />
utmed Mälaren, framförallt de som kommer från områden utanför Storstockholm.<br />
De blir även förvånade över att <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> har politiker som satsat på en<br />
sådan vacker och rekreativ miljö.<br />
Ewa Larsson, Jonstorpsvägen 18<br />
Jag protesterar mot den eventuella utbyggnaden av Biddlesberg!<br />
X<br />
Protesterar å det starkaste mot bebyggelse av planerad art vid Huvudsta<br />
strand. Vi behöver promenadstråk utan biltrafik.<br />
X<br />
Jag protesterar mot att bygga bo<strong>stad</strong>shus vid stranden. Det är en kränkning mot oss i<br />
huvudsta. Vi behöver vår promenadväg utan att kollidera med strandboende med<br />
sina bilar. Det blir väl en massa asfalt också. Bostäder ska inte byggas på parkområde<br />
eller strandtomt.<br />
X<br />
Stoppa planeringen av lägenheter, Biddlesberg, Leitex, Huvudsta Strand. Vi vill inte<br />
ha bilar och bebyggelse på våra strövområden. Förstör inte Huvudstas fina natur.<br />
Låt slottet och hästarna få finnas i sin orörda natur. Vi har idag inget problem med<br />
trafiken. Den lilla trafik som lastbilarna från tvätteriet utgör är ingenting mot vad<br />
privatbilisterna skulle bli. Det här är bara en början till en fortsatt exploatering.<br />
Ta ert förnuft till fånga, tänk på att Anders Gustav inte stödde förslaget att bygga<br />
bostäder här. Verka för att ge Huvudsta Strand ett varaktigt skydd som natur- och<br />
rekreationsområde.<br />
15
X<br />
Ändra inte på Vårt Huvudsta Strand genom att bygga bostäder, Biddlesberg.<br />
Stoppa det tänkta bygget av 35 lägenheter. Låt alla <strong>Solna</strong>bor ha sina ströv- och rekreationsområden<br />
ifred från ny bebyggelse. Vi behöver en frizon från all nybebyggelse.<br />
Det är underbart att kunna gå på vägen efter vattnet på lördagar och söndagar<br />
utan att en enda bil kommer. Ja, det är så idag. Låt människor, våra djur, hästarna i<br />
Huvudsta stall få behålla sina grönområden.<br />
X<br />
Vi protesterar mot fortsatt exploatering av Huvudsta Strand!!! Den måste fortfarande<br />
få vara ett natur- och rekreationsområde.<br />
X<br />
Jag och mina kompisar i Tallbackaskolan blir bedrövade över att ni tänker bygga<br />
lägenheter där vi leker, strövar, har orientering. Idag kan vi gå på gatan vid vattnet<br />
utan att bli störda av biltrafik. Tänk på vilken ökning av biltrafiken utmed vattnet det<br />
skulle bli om ni bygger 35 lägenheter. Minst en bil till varje hushåll. Alla besök som<br />
de får per dag, alla transporter, fastighetsskötsel, sopor mm. Snart kommer de boende<br />
att kräva busslinje också. Snälla bygg inte. Låt oss ha vårt stall, slott och bad<br />
ifred.<br />
X<br />
Jag protesterar med det bestämdaste mot planerna att det byggs på Huvudsta Strand.<br />
Bevara grönområdet!<br />
X<br />
Undertecknade protesterar återigen mot att strandpromenaden vid Huvudsta Strand<br />
riskerar att försämras i o m att lägenheter planeras vid Leitextvätten! Det är viktigt<br />
att framkomligheten längs promenadstråket bibehålls så att alla kan ha tillgång till<br />
det - flanörer, joggare, stavgångare, folk med barnvagn, rullatorer, rullstolar, cyklister,<br />
etc. etc. En byggnation av lägenheter för med sig trafik vardag som helg - Leitextvättens<br />
bilar rullar mest under kontorstid vardagar. <strong>Solna</strong> kommuns politiker<br />
borde se till att trafiken minskar - inte ökar som den nu riskerar göra i o m att boende<br />
och service skall t o från den tänkta byggnationen.<br />
X<br />
Jag upplever att politikerna hänvisar invånarna i <strong>Solna</strong> till att ta bilen för att nå andra<br />
park – och grönområden utanför <strong>Solna</strong> kommun för att kunna koppla av och njuta av<br />
naturen. Närheten till naturen för invånarna är inte något som <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> kan stoltsera<br />
med när styrande politikerna aktivt motverkar invånarnas behov av att ha naturområden<br />
inom närmiljön. För mig är dessa områden av stor betydelse i vardagen<br />
för att hitta en balans mellan arbete och återhämtning.<br />
Min första tanke när jag läser deltaljplanen är att den är språkligt upplagd för att<br />
gynna en kommande bebyggelse i området. Jag ser få konsekvensbeskrivningar,<br />
analysdelar över de nackdelar som finns för att genomföra en bebyggelse i området.<br />
Jag kan konstatera att närheten mellan medborgarna och politikerna i <strong>Solna</strong> är ett<br />
utvecklingsområde för kommunens styrande politiker, vilket gör det lättare att fatta<br />
beslut, utan att ta större hänsyn till invånarnas röst. Allt från deltaljplanen till att<br />
förlägga ett allmänt samrådsmöte på Skoga äldreboende får mig att fundera vidare<br />
över ert sätt att agera i frågan.<br />
16
X<br />
Härmed protesterar jag på det bestämdaste mot byggnadsplanerna för Huvudsta<br />
Strand. Det kan inte vara i kommunens intresse att stödja privat bo<strong>stad</strong>sspekulation<br />
på kommuninnevånarnas mark.<br />
X<br />
Jag vill protestera mot detaljplanen för kv Biddlesberg (Leitex) Huvudsta<br />
Strand och vill att politikerna i <strong>Solna</strong> Stadshus stoppar privata intressen från att bestämma<br />
Huvudsta Strands framtid. Jag vill att <strong>Solna</strong> kommun utökar grönområdet<br />
genom att lösa in Leitextvättens tomt (som liksom omgivande fastigheter planlagts<br />
som parkmark redan på1960-talet) och därmed förhindrar de 35 lägenheter som planerats<br />
där. Jag befarar att dessa planer bara skulle vara början på fortsatt exploatering<br />
av Huvudsta Strand. Låt <strong>Solna</strong>borna få behålla ett grönområde som är mycket<br />
populärt för promenader, jogging, bad och rekreation!<br />
X<br />
Vi vill att Leitexområdet skall bli parkmark såsom det är planlagt på 1960-talet.<br />
X<br />
Protesterar härmed mot byggplanerna på gamla Leitextvättens tomt i Biddlesberg.<br />
För oss som bor i närområdet och för många andra boende i länet, är promenadstråket<br />
från Kungsholmen till Sundbyberg en ovärderlig skatt! Det nu planerade bo<strong>stad</strong>sbyggandet<br />
i Biddlesberg kommer givetvis att förstöra denna rekreationssträcka.<br />
Att medelst trappor leda promenadvägen utmed det planerade bygget, är knappast<br />
någon genial lösning. Hur ska funktionshindrade och barnvagnsdragande föräldrar<br />
klara detta? Bänkar att vila på på olika avsatser är väl i och för sig en bra idé. Men<br />
hur fungerar det om man inte klarar av trapporna? Och hur länge kommer bo<strong>stad</strong>srättsinnehavarna<br />
att acceptera flanörerna utanför rumsfönstren? Och hur går det för<br />
cyklisterna?<br />
Biltrafiken i området kommer att öka. En del av den tunga trafiken (Leitexbilarna,<br />
några få per dygn) påstås försvinna . Dock kommer den att ersättas av postens bilar,<br />
renhållningsbilar och återvinningsbilar i ökande antal. Det krävs det knappast någon<br />
högre matematisk utbildning för att räkna ut. För att inte tala om personbilarna! Deras<br />
antal kommer att mångdubblas flera gånger om. Och glöm för all del inte cykeltrafiken<br />
i området! Den är visserligen miljövänlig, men cyklisternas hastighet överträffar,<br />
med råge, den tillåtna hastigheten på 30 km/t för bilarna på Armégatan! Något<br />
att tänka på i <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong>shus!<br />
Att 60-70 nya bo<strong>stad</strong>srättsinnehavare ska betyda att <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> nu tänker satsa på<br />
ökad trygghet i området, känns kränkande för oss som bott här länge! I över 30 år<br />
har gångvägarna till och från Jungfrudansen/Biddlesberg sett ut som de gör idag<br />
och aldrig har <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong> pratat om någon trygghet. Men nu, när man vill bebygga<br />
Biddlesberg med 30-35 bo<strong>stad</strong>srätter för åldersgruppen 55+ och tjäna en rejäl<br />
hacka, då måste tryggheten säkras!<br />
X<br />
Inlämnar härmed protest gällande byggnadsplaner på lägenheter nere vid Huvudsta<br />
Strand. Det är ett mycket populärt promenad- och rekreationsområde som tidigare är<br />
beslutat vara parkmark. Man har ännu inte åtgärdat de stora trafikproblem som finns<br />
i hela <strong>Solna</strong> och nu planerar man att ytterligare försämra trivseln för <strong>Solna</strong>s skattebetalare.<br />
Ska vi inte ha någonstans att gå heller! <strong>Solna</strong> säger sig vara företagarvänligt –<br />
17
kanske det är dags att även vara kommuninvånarvänliga och tänka på oss <strong>Solna</strong>bors<br />
boendemiljö. Har det gjorts miljökonsekvensbeskrivningar med tanke på <strong>Solna</strong>s<br />
trafiktryck, och hur kommer dessa byggplaner att påverka strandområdet? Låt kommuninvånarna<br />
själva ge förslag på vad man kan göra på tvätteriets mark!<br />
X<br />
Låt inte intressen som att enskilda människor vill tjäna pengar förstöra vårt fina Huvudsta.<br />
Det är en unik miljö, låt den få fortsätta vara unik. Spara på miljön runt Huvudsta<br />
slott, dess stall och fina promenadområden. Låt inte bilar och människor och<br />
pengar få styra allt. Lyssna på oss kommuninvånare, låt oss få fortsätta ha ett orört<br />
Huvudsta strand. Bygg inte dessa 35 lägenheter. STOPPA bygget.<br />
Låt oss väljare få fortsätta ha ett förtroende för våra valda politiker.<br />
X<br />
Vad har ni egentligen tänkt spara till eftervärlden? Vad ska våra barnbarn få njuta av<br />
när de är vuxna? Ingen underbar natur. Bara steril bebyggelse för att ni politiker ska<br />
få er vilja fram. Vi är lyckliga som får bo så vackert som vi gör. Att kunna promenera<br />
till Sundbyberg utan biltrafik och trafikljus. Hur kommer det att bli om ni får er<br />
vilja fram, jo, biltrafik och en massa avgaser. Vi vill absolut inte att ni bygger där<br />
Leitextvättens tomt ligger. Det ska få vara obebyggt så att vi <strong>Solna</strong> bor får ströva<br />
fritt och kunna bada vid klipporna. Ni borde skämmas som inte tar hänsyn till oss<br />
här i Huvudsta. Bygg på andra ställen där folk inte bryr sig. Ni har ingen rätt att bestämma<br />
över oss, skärp er.<br />
X<br />
Jag vill protestera mot detaljplanen för kv Biddlesberg (Leitex) Huvudsta Strand och<br />
vill att politikerna i <strong>Solna</strong> Stadshus stoppar privata intressen från att bestämma Huvudsta<br />
Strands framtid. Jag vill att <strong>Solna</strong> kommun utökar grönområdet genom att<br />
lösa in Letextvättens tomt (som liksom omgivande fastigheter planlagts som parkmark<br />
redan på 60-talet) och därmed förhindrar att de 35 lägenheter som planerats där<br />
X<br />
Med det här brevet vill jag också protestera emot eventuell bebyggelse av Huvudsta<br />
Strand enligt detaljplanen för Biddlesberg. Jag uppmanar Er att tänka om och framför<br />
allt prioritera naturens bevarande hellre än de privata intressena i frågan.<br />
Hoppas att Huvudsta Strand inte kommer att bli kommersialiserad och att Ni lyckas<br />
bevara dess enkla charm och ljuvlig skönhet utan att låta börja bo<strong>stad</strong>sbygga där.<br />
X<br />
Jag måste tyvärr protestera mot projektet att bygga 35 lägenheter vid Huvudsta<br />
strand. Jag är övertygad om att det både i kortare och längre tidsperspektiv kommer<br />
att visa sig vara en dålig idé. Området är ett av de viktigaste rekreations- och promenadområdena<br />
för oss <strong>Solna</strong>bor. För att kommunen ska fortsätta att vara trevlig och<br />
attraktiv för olika intressenter är det av stor vikt att de får finnas kvar.<br />
X<br />
Jag motsätter mig en exploatering av marken runtomkring dagens "Leitex".<br />
X<br />
Undertecknad protesterar mot den utställda detaljplanen för ovanstående och uppmanar<br />
den politiska majoriteten att ändra sig och inte rösta igenom detaljplanen.<br />
<strong>Solna</strong>s kommuninvånare är inte betjänta av 36 st lyxlägenheter på bästa parkmark.<br />
18
Istället bör Huvudsta Strands grönområde utökas genom att <strong>Solna</strong> löser in Leitextvättens<br />
tomt. Ett grönt beslut som gynnar miljön för <strong>Solna</strong> kommuns invånare.<br />
X<br />
Jag vill med detta mail protestera mot planerna att bygga lägenheter på Huvudsta<br />
strand. Enligt uppgifter från Aktionsgruppen Rädda Huvudsta Strand, är området<br />
kring Leitextvätten planlagt som parkmark, sedan 60-talet. Det tycker jag är mycket<br />
bättre!<br />
X<br />
Vi protester mot de nya utbyggnadsplanerna vid Huvudsta strand. Helst borde hela<br />
området omvandlas till ett naturområde och inte exploateras för några kortsiktiga<br />
ekonomiska vinsters skull. Huvudsta strand behövs som naturområde för hela <strong>Solna</strong>.<br />
X<br />
Beklagar den planerade förändringen djupt. Alltför många orörda grönområden<br />
finns ju ej längre kvar i <strong>Solna</strong> och den hittills förekommande biltrafiken har ej varit<br />
något problem.<br />
X<br />
Det är väldigt viktiga att bevara all vegetation och naturmark, förutom de charmiga<br />
gamla husen med caféet mm.<br />
X<br />
Har undertecknat och skickat in flygblad från Aktionsgruppen Rädda Huvudsta<br />
Strand.<br />
X<br />
Protesterar mot den nya bebyggelsen på Leitextomten.<br />
X<br />
Som boende i Västra Skogen protesterar jag mot byggnation längs stranden. Det<br />
måste finnas några grönområden kvar.<br />
X<br />
Stoppa bygget vid Huvudsta strand, gör området till parkmark.<br />
X<br />
Låt oss ha kvar vårt Huvudsta Strand som det är i dag! Bygg inga bostäder för i så<br />
fall kommer en massa trafik till vår vackra strandväg.<br />
X<br />
Protesterar på det allra allvarligaste mot alla planer på nya vägdragningar och trädfällningar.<br />
Tänk på vår natur och vårt djurliv!<br />
X<br />
Låt lugnet vara kvar utmed Ulvsundasjöns strandpromenad ända fram till Sundbyberg.<br />
Om ni visste hur härligt att promenera där utan bilar, tyst och lugnt. Rör ej<br />
Leitex, snickeriet m fl byggnader. Låt oss slippa avgaser, själv bor jag längs Storgatan/Armégatan<br />
så jag vet vad jag talar om.<br />
X<br />
19
Att exploatera ett vackert naturområde för att bygga 35 lägenheter och sannolikt<br />
utöka detta till en än större byggnation förefaller vara ett miljöintrång av värsta sort.<br />
Jag, och med mig många medborgare i <strong>Solna</strong> och angränsande kommuner, som njuter<br />
av detta vackra strövområde, ansluter mig till protesterna mot den föreslagna<br />
bebyggelsen.<br />
X<br />
Jag protesterar mot att nuvarande promenadväg kommer att försvinna i samband<br />
med att tomten för Leitextvätten bebygges med bo<strong>stad</strong>shus och därtill hörande infrastruktur<br />
i form av allmän väg etc.<br />
X<br />
Som boende i Huvudsta protesterar vi mot den nya bebyggelsen.<br />
X<br />
Protesterar mot husbyggnadsplanerna – skapa friluftsmöjligheter och andra aktiviteter<br />
i detta område!<br />
x<br />
Stoppa exploatering av huvudsta strand!<br />
x<br />
Rädda Huvudsta Strand !<br />
x<br />
RÄDDA HUVUDSTA STRAND - ”FOLKETS PARK”<br />
Efter att ha läst Detaljplan för bo<strong>stad</strong>sbygge för Biddlesberg kan man se direkt hur<br />
lätt det är för folk som inte bor och lever i området att bestämma om byggandet i en<br />
mycket omtyckt park som är viktigt för andra. Det är så att alla inblandade: ledningen<br />
för Leitex som ägs av ett stor internationell företag, plan- och byggchef Ann-<br />
Christine Källeskog, planarkitekt Nils Sylwan och förmodligen större delen av de<br />
bestämmande politiker i <strong>Solna</strong> Stadshus bor inte här och struntar i att ta upp i planbeskrivningen<br />
alla ilskna brev och kommentarer från enskilda angående projektet.<br />
Allt slätas och skönmålas för en lyckad affär. Jag vill kalla detta ATT SÄLJA<br />
BOENDE MED DÅLDA FEL. Kommer de blivande spekulanterna att informeras<br />
om hur missnöjda grannar de får??? Vem vågar ta ansvar ???<br />
x<br />
På Leitextvättens tomt planeras det bygge för 30-35 lägenheter. Markens ägare har<br />
nu beslutat att avveckla verksamheten samt sälja fastigheten till en ny ägare som<br />
planerar att bygga bostäder på tomten. Redan på 60-talet planlades denna tomt som<br />
parkmark. Redan nu har omgivande fastigheter tagit utrymme från denna mark. Den<br />
planerade byggnaden kommer på ett effektivt sätt att avskärma promenadstråket<br />
ifrån vattnet. Boende i närmiljön anser sig behöva ha tillgång till parker och grönstråk<br />
i sitt närområde. Jag, liksom andra, behöver promenadstråk, en lugn atmosfär<br />
utan biltrafik. Varför ta bort de få områden vi har längst vattnet? Jag ställer mig<br />
härmed i gemenskap med "Aktionsgruppen Rädda Huvudsta Strand" som menar att<br />
<strong>Solna</strong> kommun bör istället utökar grönområdet genom att lösa in Leitextvättens<br />
tomt.<br />
x<br />
Protesterar mot detaljplan för Biddlesberg.<br />
20
x<br />
Undertecknad protesterar till byggnationen av 35 st lägenheter längst efter Huvudsta<br />
Strand. Detta skulle bl a innebära en fortsatt exploatering av de grönområden som<br />
idag är tillgängliga för oss <strong>Solna</strong>bor!<br />
x<br />
Jag anser, i likhet med aktionsgruppen Rädda Huvudsta strand, att fastigheten på<br />
vilken Leitextvätten ligger idag bör lösas in och göras om till grönområde. Fastigheten<br />
bör inte bebyggas med bostäder eller annat som skapar biltrafik.<br />
x<br />
Huvudsta Strand borde vara ett rekreationsområde för alla solnabor dvs. bilfritt Behöver<br />
<strong>Solna</strong> verkligen dessa 35 lägenheter? Jag tvivlar. <strong>Solna</strong> och dess invånare däremot<br />
behöver grönområden och renare luft.---Ingen exploatering!! Ett stort och soligt<br />
parkområde, TACK!!!<br />
x<br />
Protesterar å det bestämdaste mot utbyggnaden av Huvudsta Strand. Vi som bor i<br />
närheten och har vandrat denna vackra strandpromenad vill absolut inte ha någon ny<br />
bebyggelse och trafik efter stranden.<br />
x<br />
Detta är ett park- och naturområde - biltrafik och bostäder är främmande inslag<br />
som ska underordnas detta.<br />
Lokalgatan bör utformas så att det tydligt framgår att biltrafik är ett nödvändigt ont<br />
och att bilisterna ska anpassa sig till de gående och cyklande. Detta kan t ex göras<br />
genom avsmalning och skyltning som gågata (liknande Drottninggatan i centrala<br />
Stockholm) vid inpassagen vid Huvudsta slott/ridskola. Vägbanan bör därefter vara<br />
max 3,25 m bred och ej tillåta möte med bil, och vägrenarna breda. Möte med bil<br />
ska kräva att man går ut i vägrenen, ett tydligt intrång i utrymme som i första hand<br />
inte är avsett för biltrafik. Vägren markeras enkelt med vitt streck som medför skakning<br />
och buller i bilen vid överkörning, eller snyggare med natursten och avvikande<br />
vägbeläggning t ex grus eller gatsten. Vändplatsen bör ej byggas - detta är redan<br />
idag en farlig passage för cyklister i riktining mot Huvudsta slott. Tyvärr är det så att<br />
de flesta bakom ratten blir gående- och cyklistblinda. Personliga observationer ger<br />
vid handen att vändande bilister i ca 9 fall av 10 ej kommer att se mötande gående<br />
och cyklister och ca 99 av 100 kommer inte att använda blinkers och därmed avslöja<br />
att de ämnar ändra färdriktning. Hinder och bommar bör (till skillnad från idag)<br />
utformas så att de i första hand uppfattas som hinder för biltrafiken, ej för gående<br />
och cyklister. Bäst vore om boende i park- och naturområdet anvisades parkering i<br />
dess utkant (Jungfrudansen och/eller Huvudsta slott/ridskola) och blitrafik begränsades<br />
till nyttotrafik och utryckningsfordon. Jag anser inte att det är ett orimligt krav<br />
att behöva gå för att nå en centralt belägen bo<strong>stad</strong> vid vattnet i en park. Bostäderna<br />
har anpassats till området på ett acceptabelt sätt, även om man hade välkomnat en<br />
arkitekt som hade vågat bryta mot dagens stereotypa miljonprogramsinspirerade<br />
funkisstil och vågat rita hus som ser ut som hus istället för skokartonger (t ex med<br />
inspiration av intilliggande villor eller äldre industrifastigheter längre in i Bällstaviken).<br />
Som helhet anser jag att byggnationen innebär en förbättring i jämförelse med<br />
nuvarande situation. Jag passerar området på cykel då jag åker till och från mitt arbete<br />
och promenerar och joggar ofta längs Bällstaviken och Ulvsundasjön.<br />
21
x<br />
Kan inte hålla med om att denna detaljplan överensstämmer med bl.a ÖP 2006-.<br />
Inget väsentligt har förändrats i förhållande till program för detaljplanen.<br />
x<br />
Jag protesterar helhjärtat och upprörd emot planerna om bebyggelse vid Huvudsta<br />
strand! Jag ser det hela som en "hädelse" mot strandområdet, dess syfte och värde<br />
för alla i Stockholm som älskar och besöker det året runt, samt som en oåterkallelig<br />
förlust för majoriteten av alla boende i "<strong>Solna</strong> kommun" i favör för enskilda personers<br />
ekonomiska bravur, som vill, förstås, vinna på det fantastiska läget.<br />
x<br />
Vi emotsätter oss inte en byggnation på området, vi anser däremot att den föreslagna<br />
byggnationen av bostäder är direkt olämplig på platsen. Att bygga ett boende för<br />
+55 med så långa avstånd och besvärlig väg till affärer och allmän kommunikation<br />
enligt nuvarande förslag anser vi vara direkt dumt att genomföra. Dessutom skulle<br />
bostäder ha en negativ inverkan på det rekreationsområde som omgärdar tomten<br />
idag samt leda till en ökad biltrafik i större utsträckning än vad som är beräknat.<br />
55+:are åker mycket bil, färdtjänst och har många besökare som kommer med bil.<br />
Området är populärt just därför att det erbjuder avskildhet och ett rejält avstånd till<br />
bostäder. Konflikter kommer med stor sannolikhet uppstå mellan boende och de som<br />
nyttjar området för rekreation och umgänge. Befintligt berg väster om Biddlesberg<br />
och planerade grönytor/park samt bryggor kommer att tas i besittning av allmänheten.<br />
Vi anser att man redan nu bör beakta allmänhetens behov till rekreationsområdet<br />
i långt större utsträckning än vad som görs i nuvarande förslag.<br />
Att anlägga en stig och trappa tvärs över nuvarande klippa är ett feltänk. Bergets<br />
sammanhållna yta och möjligheter till avskildhet är viktig att bevara. För de som<br />
promenerar, cyklar och springer i området är denna lösning inte heller att föredra.<br />
Förläng strandpromenaden utmed vattnet på nedsidan om eventuell byggnad (som<br />
planerat på träbryggor) och vidare förbi berget och anslut till befintlig strandpromenad<br />
där backen upp till berget börjar istället. Jämför gärna med den strandpromenad<br />
längs med Ormbergets strand i Gröndal, där man även har satt ut badstegar…)<br />
Det som behövs istället för bostäder är ett hotell/konferens/spa med restaurang och<br />
café – eller ett stort rejält tilltaget service- och äldreboende kombinerat med publik<br />
verksamhet i form av café/restaurang (kanske en restaurangskola rent av?).<br />
En satsning på det spontana klippbadet som nu är skulle också uppskattas av många.<br />
(Klippan gick/går under namnet nakenberget...) Att kunna sola, bada och umgås<br />
utan att störas eller störa är mycket värdefullt. Platserna i <strong>Solna</strong> där detta låter sig<br />
göras är få och ytorna för detta mycket begränsade. Det är därför av största vikt att<br />
befintliga ytor för spontana friluftsaktiviteter och ”orörd natur” bevaras, och utökas<br />
om så kan göras. Berget och omkringliggande områden är ett mycket uppskattat rekreationsområde<br />
för motionärer, pensionärer, barnfamiljer, hundägare och många<br />
cykelpendlare. Sommartid är området fullt av sol-och badgäster och "picknickare".<br />
Ett riktigt strand- och klippbad är ju något som <strong>Solna</strong> verkligen skulle ha nytta av<br />
och diskuterat placeringen för under lång tid.<br />
Oavsett vilken typ bebyggelse det blir vid Biddlesberg, behöver det byggas en nedfart<br />
direkt ner från Jungfrudansen. En nedfart till Biddlesbergs fastigheter från<br />
22
Jungfrudansen skulle inte behöva ha en negativ inverkan på rekreationsområdet utan<br />
tvärt om göra strandpromenaden näst intill bilfri och förbättra tillgängligheten för<br />
fastigheterna avsevärt. Detta skulle även innebära att man skulle kunna stänga av<br />
hela strandpromenaden för biltrafik från Huvudstabadets parkering och framåt.<br />
För att komma till och från Biddlesberg med bil idag passerar man tätt intill eller<br />
rakt igenom följande verksamhet: Tallbackaskolan, Augustendals 4H-gård och lekplats,<br />
Huvudsta Gård (inrymmer en liten konferensanläggning tror jag), en vältrafikerad<br />
cykel-och promenadväg, Huvudsta ridskolas område, Huvudstabadet (utomhusbassäng),<br />
Huvudsta slott, en segling- och kanotklubb. Nuvarande förslag innebär<br />
även att vägen skulle gå rakt igenom den park som planeras att byggas inom området.<br />
Slutligen; en anledning till att badberget precis intill Biddlesberg och omkringliggande<br />
område är så populärt, är just för att det inte är bebyggt. Om man vill sola<br />
eller grilla stör man inga boende. Det är helt enkelt en vacker och bra plats för väldigt<br />
många. Byggande av bo<strong>stad</strong>srätter för ett fåtal skulle märkbart ha en negativ<br />
inverkan på hela området som nyttjas av väldigt många.<br />
x<br />
Ekonomiska intressen har fått styra oss länge nog. Vi har inte råd att fortsätta exploatera<br />
områden som vi har gjort och uppenbarligen fortfarande gör. Skall tätbebyggda<br />
områden fungera behövs naturområden såsom Huvudsta Strand. Promenadstråket är<br />
inte bara till för <strong>Solna</strong>-bor. Vi är många från stan som njuter av vattnet, träden,<br />
blommorna, fåglarna, djuren etc. Vi låter oss fyllas av naturens skönhet och vi håller<br />
oss i form både fysiskt och psykiskt tack vare naturen. Jag använder mig av promenadstråket<br />
så gott som varje dag. För mig är min morgonpromenad ett livselixir.<br />
Visst har jag valt att bo nära city, (Kristineberg), men valet är gjort just för att detta<br />
rekreationsområde finns så nära.<br />
Om tusentals människor protesterar är dessa röster värda att lyssna till. Vi tar inte<br />
vårt värnande om naturen bara i luften. Vi vet vad vi pratar om eftersom vi är brukare<br />
av just detta område. Vi vet betydelsen av dess existens.<br />
Jag undrar hur många av er, som beslutar om exploateringen, har låtit er känna sjöns<br />
friska vindar fylla era lungor och stilla era sinnen längs Huvudsta Strand? Pröva det!<br />
Då blir det tydligare för er varför Leitextvättens tomt skall lösas in som parkmark.<br />
Det är det enda rätta!<br />
Huvudsta PRO/styrelsen<br />
Huvudsta PRO protesterar mot byggplanerna på Huvudsta Strand. Grönområdena<br />
borde besparas. Det finns ju inte så många fritidsområden i <strong>Solna</strong> <strong>stad</strong>.<br />
Aktionsgruppen Rädda Huvudsta Strand<br />
är mycket kritisk till <strong>Solna</strong> kommuns sätt att hantera ärendet trots de omfattande<br />
protester som inkommit till Stadsbyggnadsförvaltningen sedan i våras. Med tanke på<br />
den omfattning protesterna fått är det MYCKET anmärkningsvärt att processen har<br />
fortgått så här långt och inte avbrutits.<br />
Protesterna omfattar tom 30/4 4300 namnprotester och ca 125 enskilda yttranden.<br />
Antalet enskilda yttranden mot byggplanen ökar hela tiden, men då kommunen<br />
stängt sin hemsida ”ärenden och beslut” den 2/9 2008 har det inte gått att få fram de<br />
ytterligare protester som inkommit till Stadsbyggnadsförvaltningen efter den 30/4.<br />
23
Stadsbyggnadsförvaltningens agerande under hela planprocessen är inget annat än<br />
skendemokrati.<br />
1.Behov av miljöbedömning.<br />
Vi efterfrågar underlag/dokumentation som visar hur kommunen kommit fram till<br />
sin bedömning ”ej betydande miljöpåverkan”. MKB behövs för att miljöpåverkan<br />
ska kunna bedömas. Vi hänvisar till 6 kap 2 § - 3§ samt 3 kap. 1§ i Plan- och bygglagen.<br />
1.1 Allmänhetens tillgänglighet.<br />
”Allmänhetens tillgänglighet till strandområdet kommer att förbättras avsevärt” står<br />
det i detaljplanen. Vi anser att det är ett felaktigt påstående. För det första kommer<br />
allmänhetens tillgänglighet till området söderifrån att försämras i synnerhet på helger<br />
då motorfordonstrafiken kommer att öka. Enligt kommunens trafikmätning uppgår<br />
antalet motorfordon lördagar och söndagar i nuläget till mellan 50 och 75 motorfordon.<br />
Denna siffra är kraftigt överdriven (se våra siffror under punkt 4., trafik) Om<br />
byggplanen blir verklighet kommer den siffran att nå långt över 100.<br />
För det andra anser vi inte att den planerade gångvägen utmed vattnet tillför något<br />
positivt eftersom den utsikt man i första hand skulle ha därifrån är in i de boendes<br />
lägenheter och ut över deras båtar. För det tredje har vi synpunkter på den långa,<br />
branta trappa som planeras i nordväst. I synnerhet för barnvagnar, rullstolsburna,<br />
cyklister, rörelsehindrade, äldre m fl kommer den innebära stora problem. Allmänhetens<br />
tillgänglighet till strandområdet kan endast förbättras avsevärt om tvätten rivs<br />
och all mark återställs till den parkmark den redan är planlagd som.<br />
Vidare hänvisar vi till Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen 20080417,<br />
MHN/2008:104:<br />
”Stråket längs Ulvsundasjön är mycket viktigt som tillgång för rekreation både<br />
lokalt och regionalt. Ulvsundasjöns strand och Råstasjön utgör <strong>stad</strong>ens värdefullaste<br />
tillgångar ur rekreationssynpunkt, utöver National<strong>stad</strong>sparken och Igelbäckens<br />
naturreservat. Stränder är generellt mycket värdefulla för rekreation. För boende i<br />
Huvudsta är Ulvsundasjöns strand särskilt viktig då de har ganska långt till andra<br />
större grönområden. Strandstråket innehåller naturvärden och kulturmiljövärden<br />
som utgör grund för höga upplevelsevärden”… ”Programmets förslag till nybyggnation<br />
innebär att bebyggelse i det värdefulla grönstråket blir permanent. Stadens<br />
möjlighet att omvandla hela verksamhetsområdet till park och kraftigt förbättra<br />
grönstråket i denna del av Ulvsundasjöns strand försvinner därmed. För att vara i<br />
ett viktigt grönstråk är föreslagen omfattning av bebyggelsen betydande, även om<br />
den från exploateringssynpunkt kan uppfattas som liten”. /slutcitat<br />
I Vattenfalls yttrande om nätstation står att ett område à 15 m x 15 m, dvs 225 m 2 ,<br />
kommer att tas i anspråk. Detta nätstationsområde anges som E-område i planen och<br />
kommer att inkräkta på strandparken.<br />
1.2.Begränsat område<br />
I planbeskrivningen står att:<br />
”den kommande detaljplanen kommer att beröra ett begränsat område och den bedöms<br />
ge en positiv påverkan både på området i sig och på omgivande områden”.<br />
/slutcitat<br />
24
Vi frågar oss: positiv påverkan för vem då? De som kommer att påverkas positivt är<br />
endast de framtida bo<strong>stad</strong>srättsinnehavarna och byggherren. Den del av rekreationsområdet<br />
som berörs sträcker sig ända från Huvudsta gård fram till Huvudsta 3:15<br />
eftersom hela denna sträcka kommer att vara till- och frånfart för de boende, ett ca<br />
700 m långt promenadstråk. Varför ingår inte denna sträcka i detaljplanen? Dessutom<br />
kommer en del av vattenrummet utanför fastigheten att tas i anspråk för de boendes<br />
båtar, se vidare under punkt 7.<br />
1.3.Miljöpåverkan.<br />
I planbeskrivningen står att:<br />
”Staden bedömer att planens genomförande inte riskerar att medföra betydande<br />
miljöpåverkan”. /slutcitat<br />
Vi anser att kommunen saknar grund för detta ställningstagande. Inte minst för att<br />
det ännu, i utställningsskedet, saknas en utredning av markföroreningar (se också<br />
punkt 3). Pga förekomsten av markföroreningar, innebär byggarbeten i den förorenade<br />
marken miljöfarlig verksamhet eftersom risken finns att markföroreningarna<br />
sprids till angränsande mark- och vattenområden samt till grundvatten.<br />
I Miljöbalken 1 kap 1§ står i första stycket:<br />
”Miljöbalken skall tillämpas så att 1. människors hälsa och miljön skyddas mot skador<br />
och olägenheter oavsett om dessa orsakas av föroreningar eller annan påverkan”.<br />
/slutcitat<br />
I Miljöbalken, 3 kap, 6 § står:<br />
”Mark- och vattenområden samt fysisk miljö i övrigt som har betydelse från allmän<br />
synpunkt på grund av deras naturvärden eller kulturvärden eller med hänsyn till<br />
friluftslivet skall så långt möjligt skyddas mot åtgärder som kan påtagligt skada natur-<br />
eller kulturmiljön. Behovet av grönområden i tätorter och i närheten av tätorter<br />
skall särskilt beaktas.” /slutcitat<br />
Vi hänvisar även till Miljöbalken 6 kap. 12§ och 13§, samt 2 kap. 2§ Plan- och<br />
bygglagen samt 4 kap. 1§ i Plan och bygglagen.<br />
Vi hävdar att kommunen genom felaktig miljöbedömning har undgått<br />
granskning enligt MKB-bestämmelser.<br />
Att omvandla en strandpromenad till lokalgata med ökad trafik framförallt på helger<br />
strider mot Miljöbalken 3 kap, 6§ och <strong>Solna</strong>s översiktsplan. Att, om nu tvätten ska<br />
försvinna, inte låta den som parkmark planlagda fastigheten återgå till det viktiga<br />
grönområdet längs Huvudsta Strand strider också mot Miljöbalken, 3 kap, 6 §.<br />
Anläggandet av båtplatser för de eventuella boendes behov strider mot Miljöbalken<br />
2 kap<br />
6§:<br />
”För en verksamhet eller åtgärd som tar i anspråk ett mark- eller vattenområde<br />
skall det väljas en plats som är lämplig med hänsyn till att ändamålet skall kunna<br />
uppnås med minsta intrång och olägenhet för människors hälsa och miljön”.<br />
Se vidare under punkt 3. Föroreningar.<br />
Vidare hänvisar vi till Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen 20080417,<br />
MHN/2008:104:<br />
25
Det finns dock brister i detta viktiga grönstråk. I <strong>stad</strong>ens översiktsplan, antagen<br />
2006, är området vid tvätteriet markerat som ett område där grönstrukturen behöver<br />
förstärkas (grönstrukturkartan). Översiktsplanen anger också att en strävan ska<br />
vara att på sikt förbättra bullersituationen vid Huvudsta Strand. Tysta grönområden<br />
är en bristvara i <strong>stad</strong>en:<br />
Buller från Huvudstaleden och Essingeleden slår in i de västra och östra delarna av<br />
strandstråket. I den mellersta delen av stråket är bullret från de stora trafiklederna<br />
mycket svagare, men där störs rekreationsupplevelsen istället av biltrafik på strandvägen<br />
inne i själva grönstråket (Huvudsta Strand). Upplevelsen av natur- och kulturmiljön<br />
påverkas också i hög grad av visuella intryck. Byggnaderna samt parkerings-<br />
och grusytorna vid tvätteriet påverkar upplevelsen av grönstråkets natur- och<br />
kulturmiljö negativt. Anläggningen upplevs i allmänhet inte som estetiskt tilltalande<br />
och ger en påtaglig visuell störning.<br />
2.Parkmark. Området är klassat som parkmark sedan 1960-talet. I planbeskrivningen<br />
saknas uppgifter om hur stor den totala ytan parkmark längs Huvudsta Strand är idag<br />
(dvs inklusive strandpromenaden), och uppgift om hur stor den skulle bli efter att<br />
byggplanen eventuellt är genomförd jämfört med om gällande detaljplan (från 1960talet)<br />
skulle genomföras.<br />
Vidare hänvisar vi till Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen 20080417,<br />
MHN/2008:104:<br />
”I gällande detaljplan från 1960-talet utgörs hela programområdet av parkmark.<br />
Avsikten var att <strong>stad</strong>en skulle lösa in marken, vilket ännu inte skett”…”Ny bebyggelse<br />
i programområdet avstyrks. Verksamheterna inom programområdet bör avvecklas<br />
och marken bör omvandlas till natur/park så som avsikten är i gällande<br />
plan”…<br />
”Marken med ”lådfabriken” görs enligt förslaget helt eller delvis om till park, vilket<br />
är positivt. Detta är dock bara en liten del av det som i gällande plan utgörs av<br />
parkmark…”Gällande detaljplan, som antogs på 1960-talet, anger parkmark för<br />
både tvätteritomten och den så kallade lådfabriken samt för de befintliga villorna.<br />
Avsikten med denna plan var alltså att omvandla området till park. (Begreppet park<br />
innefattar även naturmark). En sådan omvandling skulle avhjälpa de största bristerna<br />
i grönstråkets centrala delar”. /slutcitat<br />
3.Föroreningar. Det berörda området är Leitexfastigheten, en industritvätt, där det<br />
förekommer kemtvätt. Det är bekräftat att marken och det omgivande vattnet samt<br />
bottensedimentet är starkt förorenat. Grafisk industri lär även ha funnits på plats före<br />
tvätteriets tid. Under ca 40 års tid har tvätteriet släppt ut orenat vatten till Ulvsundasjön<br />
(ca 1920-1960).<br />
Vi hänvisar till en rapport från Länsstyrelsen i Stockholms län:<br />
”Förorenade områden, ,inventering av kemtvättar i Stockholms län”.<br />
I skriften ”Hjälpreda för miljöfrågor i <strong>stad</strong>ens planering”, kap. 10 står:<br />
”inför ny användning av mark som kan ha blivit förorenad bör den undersökas och<br />
om föroreningar påträffas bör en riskbedömning utföras”.<br />
I plan- och bygglagen står att i samband med ändrad markanvändning är en förutsättning<br />
för bygglov att markens lämplighet för byggande säkerställs i och med att<br />
eventuella markföroreningar avhjälps, om markens lämplighet för byggande kan<br />
säkerställas med det (Plan- och bygglagen, 5 kap. 8§, stycke 4).<br />
26
Vi hänvisar också till miljöbalken kap. 3, 3 §:<br />
”Mark- och vattenområden som är särskilt känsliga från ekologisk synpunkt skall så<br />
långt möjligt skyddas mot åtgärder som kan skada naturmiljön”.<br />
I <strong>Solna</strong>s översiktsplan pekas Ulvsundasjön-Jungfrudansen ut som ett ekologiskt<br />
känsligt område pga förekomst av ädellövträd och parkstränder. Vi hänvisar även till<br />
Miljöbalken 10 kap 15§ och Miljöbalken 10 kap 17§ st 1-3.<br />
Vi citerar Länsstyrelsen 24/10 beteckning 4021-08-75422:<br />
”Ulvsundasjön är recipient för planområdet. Vattnet är näringsrikt och det finns<br />
höga halter av föroreningar i sedimenten, enligt kommunens ÖP från 2006. Målet i<br />
denna är att halterna av föroreningar i sedimenten ska minska.<br />
Enligt Länsstyrelsens databas för misstänkt förorenade områden finns, eller har det<br />
inom planområdet funnits, en grafisk industri, livsmedelsindustri, ett varv och en<br />
kemtvätt. Det framgår även av kommunens ÖP att föroreningar sannolikt finns här.<br />
Platsen har varit ianspråktagen under en längre tid, och åtminstone sedan början av<br />
1900-talet enligt den häradsekonomiska kartan. I synnerhet tvätteriet kan ha givit<br />
upphov till föroreningar. Kemtvättar är preliminärt riskklassade som klass 2 enligt<br />
en branschkartläggning för föroreningsrisk (på skalan 1-4, där 1 är mest förorenat).<br />
Enligt uppgifter i Länsstyrelsens databas startade verksamheten runt 1920, och tvätten<br />
har varit stor. År 1987 fanns där 63 anställda. 1960 anslöts verksamheten till<br />
kommunalt reningsverk.<br />
I processerna vid en kemtvätt hanteras ett antal kemikalier. Länsstyrelsens rapport<br />
2005:16 Förorenade områden- Inventering av kemtvättar i Stockholms län- beskriver<br />
vilka dessa kan vara. En del av kemikalierna kan lätt spridas och är både miljö-<br />
och hälsofarliga.<br />
Enligt planhandlingarna ska eventuella föroreningar i mark, vatten eller bottensediment<br />
utredas i det fortsatta arbetet och beskrivas i utställningshandlingarna”… ”I<br />
det fortsatta arbetet bör framgå vilka typer av föroreningar som finns, och deras<br />
ungefärliga utbredning på mark och i vatten, samt vilket eventuellt omhändertagande<br />
som är aktuellt. Det är vidare viktigt att ytterligare föroreningar inte tillförs Ulvsundasjön<br />
till följd av en eventuell sanering”. /slutcitat<br />
Vi har uppmärksammat att det saknas utlovade handlingar om förekomst och omhändertagande<br />
av föroreningarna i samtliga utställningar. Detta trots att Länsstyrelsen<br />
efterfrågat en sådan redovisning i två yttranden, dels 20080508 beteckning<br />
4021-08-024180 samt 20081024 beteckning 4021-08-024180.<br />
Vi efterlyser även en radonutredning enligt de nya föreskrifterna från 2005.<br />
4.Trafik.<br />
<strong>Solna</strong> kommun säger i Planbeskrivningen under punkten gator och trafik<br />
att: ”Vid mättillfället uppgick vardagsmedeldygnstrafiken till 228 fordon varav 48<br />
var lastbilar.”<br />
Det vi saknar i kommunens trafikmätning är hur trafiken fördelar sig under dygnets<br />
timmar samt fördelning av olika fordonsslag. Eftersom kommunen inte har redovisat<br />
antal gångtrafikanter, cyklister m.fl. har aktionsgruppen Rädda Huvudsta Strand<br />
gjort en egen trafikräkning mellan kl 06.09-19.52 tisdagen den 14 oktober 2008. Vid<br />
vårt mättillfälle uppgick antalet mc/mopeder till 8 st, antalet personbilar till 108 st<br />
och antalet lastbilar till 38 st varav 10 tunga lastbilar. Alltså totalt 154 motorfordon.<br />
27
Vi bifogar resultatet av vår trafikmätning som excelfil där det tydligt framgår fördelningen<br />
av de olika fordonsslagen, cyklister samt gångtrafikanter från morgon till<br />
kväll. Vi har inte mätt trafiken under dygnets alla timmar, men i sammanhanget är<br />
det viktigast att mäta trafiken från morgon till kväll, eftersom det är under denna tid<br />
på dygnet som merparten av fotgängarna och cyklisterna använder området. Dessutom<br />
är det osannolikt att ett 70-tal motorfordon skulle passera mellan kl 19.52 och<br />
06.09, vilket alltså skulle vara fallet att döma av kommunens mätning. När det gäller<br />
Åke Dufströms kommentar till vår trafikmätning i samrådsredogörelsen 20081022,<br />
har han uppenbarligen läst fel; vi slutade inte med vår mätning kl 18.00 som han<br />
påstår, utan fortsatte till kl 19.52. Vidare är det ur rekreationssynpunkt inte så relevant<br />
att det passerar några lastbilar från 05.30- 07.00, eftersom endast ett fåtal gångtrafikanter<br />
passerar då. Detsamma gäller klockslaget efter 20.00.<br />
Våra data visar alltså att den reducering av personbilstrafiken, som kommunen vill<br />
påstå att byggplanen skulle innebära, inte kommer att ske. Det kommer även i fortsättningen<br />
att vara drygt 100 fordonsrörelser med personbil. Den minskning som<br />
kommer att ske är endast den som gäller lastbilstrafiken. De lastbilar som rör sig i<br />
området är få och körs mycket försiktigt. Vid vårt räkningstillfälle var det 1109 st<br />
gångtrafikanter och 449 st cyklister, observera att detta var en vardag! Det är deras<br />
gång- och cykelväg som kommunen vill omvandla till lokalgata, dvs till- och frånfart<br />
för de boendes motorfordon. Om byggplanen blir verklighet ska man observera<br />
att ett icke försumbart antal fordonsrörelser med personbil även kommer att ske under<br />
helgerna och då är antalet gångtrafikanter och cyklister många gånger fler.<br />
I sitt svar till Naturskyddsföreningen <strong>Solna</strong>/Sundbyberg i samrådsredogörelsen<br />
081022 presenterar Stadsbyggnadsförvaltningen en trafikutredning som:”förutser en<br />
kraftig minskning av trafiken på vardagar och ungefär samma trafik som idag på<br />
helger”.<br />
Detta stämmer inte, av egen erfarenhet vet vi att t ex söndagen den 28 dec kl 10.30-<br />
16.00 och söndagen den 4 jan kl 10.30-16.00 passerade 4 fordonsrörelser (personbilar)<br />
respektive dag i höjd med lådfabriken. Vår fråga till Stadsbyggnadsförvaltningen<br />
är: vilken trafikutredning kan förutse att 35 lägenheter på Leitexfastigheten skulle<br />
generera UNGEFÄR SAMMA fordonsrörelser på helger?<br />
Som kommunen mycket riktigt säger i planbeskrivningen:<br />
”Områdets vegetation ingår i ett större sammanhängande grönområde utmed Huvudsta<br />
strand. Strandpromenaden ingår i ett stråk från Kungsholmen till Sundbyberg.<br />
Det är mycket uppskattat av allmänheten och används frekvent för rekreation”.<br />
Vi vill här framhålla Miljö- och Hälsoskyddsförvaltningens yttrande 20080417,<br />
MHN/2008:104:<br />
”Förslaget innebär samtidigt att bebyggelse och biltrafik permanentas i ett av <strong>stad</strong>ens<br />
mest värdefulla rekreationsområden och att en fullständig förbättring av det<br />
viktiga grönstråket utmed Ulvsundasjöns strand omöjliggörs för framtiden”…<br />
”Trafiken på Huvudsta Strand genereras idag till största delen av verksamheterna<br />
vid tvätteriområdet. Om gällande plan (parkomvandling) genomförs, innebär det att<br />
biltrafiken på Huvudsta strand i det närmaste upphör, vilket kraftigt skulle minska<br />
störningarna i rekreationsområdet. Om programförslaget istället genomförs upphör<br />
lastbilstrafiken till och från tvätteriet, vilket givetvis är ett steg i positiv riktning.<br />
Men den ersätts av personbilstrafik till och från de nya bostäderna, vilket innebär<br />
att biltrafik i grönstråket permanentas. Placeringen av bostäder här kommer dess-<br />
28
utom troligtvis att innebära att det blir mer biltrafik än idag under kvällar och helger,<br />
vilket tidsmässigt sammanfaller med när flest människor har möjlighet att nyttja<br />
rekreationsområdet. Störningsmässigt kan förslaget alltså innebära en försämring<br />
för rekreationsmöjligheterna. Förslaget innebär definitivt en försämring jämfört<br />
med gällande plan, vilken alltså anger att marken ska användas som park”.<br />
I Kultur- och fritidsnämndens arbetsutskotts sammanträdesprotokoll 2008-04-15<br />
står:<br />
”Inte långt från programområdet, längs strandpromenaden på vägen till Pampas<br />
Marina, bedrivs flera verksamheter som berör kultur- och fritidsförvaltningens verksamhetsområden:<br />
Hufvudsta ridklubb, Huvudstabadet, <strong>Solna</strong> Seglarskola, Huvudsta<br />
kanot- och kappseglingssällskap, Augustendals 4H-gård. Dessa berörs inte direkt av<br />
föreliggande programförslag, men kan komma att påverkas av förändringar i närområdet.<br />
Ridklubben påverkas redan idag av närheten till bil- och gångtrafiken till<br />
och från planområdet, liksom av ridstigarnas begränsningar; segling och paddling<br />
är beroende av sina sjönära lokaler och tillgången till vattnet; trafik- och parkeringssituationen<br />
kring stallet och Huvudstabadet är inte bra; hela det rörliga friluftslivet<br />
till sjöss kan också sägas ha ett intresse i strandlinjens utformning”… ”All<br />
planering längs Huvudsta Strand bör ta hänsyn till dessa frågor och verksamheter,<br />
och hur de kan komma att påverkas i ett längre perspektiv”. /slutcitat<br />
Vidare skriver Kultur- och fritidsnämnden i sitt protokoll daterat 080923 att:<br />
”All planering längs Huvudsta Strand bör ta hänsyn till dessa verksamheter och hur<br />
de påverkas av förändringarna, till exempel i fråga om trafiksituationen”.<br />
Kultur- och fritidsnämnden har dessutom i ärende 4, daterat 20080923, yrkat på avslag<br />
på detaljplanen då inget rådslag genomförts.<br />
5.Parkeringsplatser.<br />
I planbeskrivningen står att:<br />
”bostädernas parkeringsbehov kommer att rymmas inom den befintliga byggnadens<br />
källarvåning. Dessutom kommer några besöksplatser att kunna anordnas som<br />
markparkering inom fastigheten”.<br />
Men enligt den nya situationsplanen kommer parkeringsplatsen ovan jord inklusive<br />
vändplan att uppta en ca 73 m lång sträcka. Enligt den nya situationsplanen skulle<br />
alltså ca 10-12 bilar parkeras ovan jord, vilket inte är att betrakta som ”några” (eller<br />
vid snedparkering betydligt fler bilar än 10-12 st). Den tänkta parkeringen ovan jord<br />
mellan huset och den övre gångvägen strider dels mot tidigare löfte om att lösa parkeringsbehovet<br />
i befintlig källarvåning, dels skulle den kraftigt försämra den estetiska<br />
upplevelsen av rekreationsområdet.<br />
6.Översiktsplan.<br />
I detaljplanen står att:<br />
”Huvudsta Strand är och ska fortsätta vara ett park- och naturområde”.<br />
Hur rimmar det med att man planerar nybyggnation?<br />
Enligt den karta som visar grönstrukturen är området viktigt för rekreation och biologisk<br />
mångfald. Programområdet anges som en svag grön länk som bör förstärkas.<br />
Mälaren med öar och stränder är i sin helhet av riksintresse på grund av de stora<br />
kultur- och naturvärdena runt sjön (något som är reglerat i Miljöbalken).<br />
29
Vi läser själva i översiktsplanen att:<br />
”<strong>Solna</strong>s strandområden ska vara allmänt tillgängliga och användas för fritids- och<br />
rekreationsändamål”.<br />
I planbeskrivningen hävdas att planförslaget i huvudsak kan sägas överensstämma<br />
med översiktsplanens intentioner i och med att tung trafik skulle minskas och skapandet<br />
av en strandpark. Den nytillkomna strandparken kan inte kompensera för all<br />
den parkmark som enligt detaljplanen skulle försvinna i form av kvartersmark se<br />
vidare punkt 2, parkmark. Det är inte i linje med översiktsplanen att omvandla<br />
parkmark till kvartersmark mitt i detta mellankommunala grönstråk viktigt för rekreation.<br />
Även om den tunga trafiken skulle minska, kommer personbilstrafiken<br />
generellt att öka, särskilt på helger. Dessutom skulle en del av vattenrummet komma<br />
att tas i anspråk för de boendes båtar (se punkt 7). Se vidare punkt 1.1, Allmänhetens<br />
tillgänglighet.<br />
I Plan- och bygglagen, 5 kap. 24§ stycke 2 står det att i kungörelsen av utställningen<br />
av detaljplanen ska framgå om:<br />
”detaljplanen avviker från översiktsplanen” vilket alltså missats i utställningen.<br />
Vidare hänvisar vi till Miljö- och Hälsoskyddsförvaltningens yttrande 20080417,<br />
MHN/2008:104:<br />
”Enligt <strong>stad</strong>ens översiktsplan är <strong>stad</strong>sdelen Huvudsta ett utvecklingsområde som är<br />
lämpligt för förtätning av bebyggelsen. Aktuellt programområde ingår dock inte i<br />
detta utvecklingsområde, utan istället i det regionalt viktiga grönstråket utmed Ulvsundasjöns<br />
strand.<br />
Så som framgår ovan medför programförslaget en del förbättringar jämfört med<br />
nuvarande markanvändning, vilken alltså inte stämmer med gällande plan. Förslaget<br />
innebär däremot kraftiga försämringar jämfört med om gällande plan genomförs.<br />
Trots att ingen ”jungfrulig mark” tas i anspråk om programförslaget genomförs,<br />
innebär förslaget att bostäder planeras mitt i ett av <strong>stad</strong>ens mest värdefulla rekreationsstråk<br />
och samtidigt i ett (för <strong>Solna</strong>-förhållanden) dåligt kollektivtrafikläge.<br />
Strategiskt sett är programområdet inte lämpligt för planering av bostäder (eller<br />
annan exploatering).<br />
Om <strong>stad</strong>en skulle välja att inte uppföra ny bebyggelse vid Ulvsundasjöns strand utan<br />
istället avveckla den verksamhet som finns där idag och omvandla tvätteriområdet<br />
till naturpark, skulle detta ge en stor förbättring av rekreationsområdet för <strong>Solna</strong><br />
och grönstrukturen längs stranden.<br />
Mot bakgrund av ovanstående avstyrker miljö- och hälsoskyddsförvaltningen (MHF)<br />
programmets förslag om ny bebyggelse i programområdet. MHF anser att verksamheterna<br />
inom programområdet bör avvecklas och att marken bör omvandlas till natur/park<br />
så som avsikten är i gällande plan”.<br />
Vi efterlyser att Stadsbyggnadsförvaltningen skulle se området mer som en helhet<br />
och inse värdet av ett sammanhängande grönstråk utmed Huvudsta Strand. När det<br />
gäller bemötandet av Fältbiologerna Stockholm- Uppland- Gotlands synpunkter i<br />
samrådsredogörelsen 20081022, framgår att Stadsbyggnadsförvaltningen inte har<br />
denna helhetssyn. Omvandlingen till lokalgata och trafikökningen kommer att påverka<br />
inte bara den 700 m långa sträckan som omvandlas utan också områden be-<br />
30
lägna bort. Eftersom ekologiskt skyddsvärda områden finns inom ca 300 m avstånd<br />
från den tänkta bebyggelsen, är det mycket kortsiktigt att planera för kvartersmark i<br />
detta område. Vi har lärt av historien att nya vägar nästan alltid leder till ytterligare<br />
bebyggelse i framtiden.<br />
7.Vattenområden<br />
I planbeskrivningen står att:<br />
”ett mindre vattenområde ingående i den nya bo<strong>stad</strong>sfastigheten får utnyttjas för<br />
småbåtar; området är begränsat så att endast mindre båtar kan få plats”.<br />
Formuleringen är mycket svävande, det saknas angivelse om vad som avses med<br />
”mindre båtar” och hur många båtplatser som skulle ingå i vattenområdet. Enligt<br />
plankartan utgör WB1 ett ca 1500 m 2 stort vattenområde. Enligt vår uppskattning<br />
kommer det rymmas ca 50 st båtar inom detta område (!). (Tidigare under alla år har<br />
det endast funnits en båtplats för en segelbåt vid villan norr om tvätteriet). Planens<br />
genomförande skulle innebära tillförsel av ytterligare vattenverksamhet i ett redan<br />
hårt nedsmutsat vattenområde och detta måste ändå räknas som betydande vattenverksamhet<br />
och fordra en miljökonsekvensbeskrivning. Ulvsundasjön/Mälaren utgör<br />
dessutom en vattentäkt och då flera kommuner har intresse både i strandpromenaden<br />
och vattenområdet, bör alla förändringar i området samrådas med grannkommunerna.<br />
I protokollet från samrådsmötet 23/9 står:<br />
”kommunen äger vattenmarken men bryggor ska kunna arrenderas ut”<br />
Hur ska detta gå till utan att inkräkta på allmänna intressen och kringgå miljökonsekvensbeskrivning?<br />
I samrådsredogörelsen daterad 20081022 att:<br />
”båtplatser finns sedan länge inom området och planen utvidgar inte detta område,<br />
utom att ge möjlighet till mindre bryggor för villatomterna. Båtplatsområdet har<br />
inte den omfattning att en miljöbedömning krävs”.<br />
Men detta kan ju inte stämma, eftersom det är tänkt att det område som är markerat<br />
med WB1 ska utgöra båtplatsområde för bo<strong>stad</strong>srättsinnehavarna? Ett båtplatsområde<br />
med omfattningen 1500 m 2 och plats för ca 50 st båtar, bör väl räknas som omfattande<br />
vattenverksamhet och erfordra en miljökonsekvensbeskrivning?<br />
Länsstyrelsen har i sitt yttrande 20080508 beteckning 4021-08-024180 påpekat att:<br />
”anläggande av bryggdäck och kaj, byggande i vattenområden samt bortledande av<br />
grundvatten är vattenverksamhet enligt 11 kap miljöbalken. Planbeskrivningen bör<br />
redovisa vilken bedömning som gjorts om vattenverksamhet och vilket ställningstagande<br />
som kommunen gjort huruvida anmälan eller miljötillstånd krävs för åtgärderna<br />
eller eventuellt att inga enskilda eller allmänna intressen berörs”.<br />
Enligt Plan- och bygglagen, 5 kap. 18§ , 4:e stycket står:<br />
”en miljökonsekvensbeskrivning ska upprättas, om detaljplanen kan antas medföra<br />
en betydande miljöpåverkan på grund av att planområdet får tas i anspråk för hamn<br />
för fritidsbåtar”.<br />
8. Trafik och olägenhet under byggtiden på gångstråket<br />
31
Det saknas en utredning av de konsekvenser för allmänheten en eventuell sanering<br />
och rivning samt byggnation av tomten skulle få. Under denna period skulle strandpromenaden<br />
belastas med bl a tunga lastbilar, betongbilar, mobila lyftkranar,<br />
byggarbetarnas fordon mm. Skulle delar av strandpromenaden i så fall stängas av? I<br />
så fall vilka delar och hur länge? Vilka konsekvenser skulle detta i så fall få för t.ex.<br />
alla de som går eller cyklar till och från arbetet via Huvudsta Strand?<br />
9. Offentlig och kommersiell service<br />
I planbeskrivningen står att:<br />
”skolor, daghem och kommersiell service finns i närheten av området. Gångvägarna<br />
är dock ganska branta och delvis otrygga”.<br />
Närmaste kommersiell service finns i Huvudsta Centrum och den närmaste gångvägen<br />
dit går via ovan nämnda branta gångvägar. Denna sträcka är inte att betrakta<br />
som ringa med tanke på lutningen. Med andra ord ett problem för äldre och rörelsehindrade<br />
m fl (viktigt i sammanhanget eftersom det är tänkt att bli 55+ bostäder).<br />
”Brant och delvis otryggt” betyder sannolikt ökad person- taxi- och färdtjänsttrafik<br />
längs Huvudsta Strand. Vi hänvisar till 2 kap. 4§ 4 stycket i Plan- och bygglagen.<br />
Vi hänvisar också till Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen 20080417,<br />
MHN/2008:104:<br />
”De områden som enligt översiktsplanen i första hand kan och bör exploateras vid<br />
en förtätning är de områden med bäst kollektivtrafiklägen, i anslutning till <strong>stad</strong>sdelens<br />
tunnelbanestationer. Från programområdet är tillgängligheten till kollektivtrafik<br />
bristfällig. Detta beror på den stora nivåskillnaden mellan strandområdet och de<br />
tätbebyggda delarna av Huvudsta, som ligger norr om stranden. Huvudsta centrum<br />
är närmaste tunnelbanestation. Närmaste vägen dit är den gångväg/gångstig som,<br />
vidare via trappor, leder upp för den branta skogssluttningen mot Jungfrudansens<br />
bo<strong>stad</strong>sområde och därefter genom detta. Utöver tunnelbanan trafikerar en busslinje<br />
Jungfrudansen, men problemet med nivåskillnaderna är detsamma. För att nå<br />
Huvudsta centrum och tunnelbanan (och buss) utan att gå i trappor och branta stigar<br />
blir det en lång omväg, vilket medför att avståndet till kollektivtrafiken blir<br />
långt. Så som översiktsplanen anger bör bostäder byggas nära tunnelbanestationerna.<br />
(För ett seniorboende, vilket föreslås i projektet, borde det dessutom vara särskilt<br />
viktigt med god tillgänglighet till kollektivtrafik och service)”. /slutcitat<br />
10. Natur, vegetation och park<br />
I planbeskrivningen står att:<br />
”områdets vegetation ingår i ett större sammanhängande grönområde utmed Huvudsta<br />
Strand. Strandpromenaden ingår i ett stråk från Kungsholmen till Sundbyberg.<br />
Det är mycket uppskattat av allmänheten och används frekvent för rekreation.”<br />
Vi anser att detaljplanen inkräktar på detta grönstråk, se punkterna 4, 5 och 6 ovan<br />
och Miljöbalken 2 kap. 6§ samt Miljöbalken 3 kap. 6§.<br />
Stadsbyggnadsförvaltningens svar till Naturskyddsföreningen <strong>Solna</strong>/Sundbybergs<br />
yttrande<br />
”att det inte är rimligt att använda miljöbalken eller strandskydd som motiv för att<br />
ta bort en sedan länge befintlig bebyggelse för att där inrätta ny natur”<br />
32
är mycket märkligt. Vi ställer frågan till Stadsbyggnadsförvaltningen: vad är miljöbalken<br />
eller strandskyddet i så fall till för? Vi anser att det är i allra högsta grad rimligt<br />
att hänvisa till miljöbalken och strandskyddet, eftersom fastigheten ligger på<br />
parkmark mitt i ett mellankommunalt grönstråk viktigt för rekreation.<br />
11. Kulturhistoriska värden<br />
I planbeskrivningen står att:<br />
”Området utmed Huvudsta strand anges i översiktsplanen som en sammanhängande<br />
kulturhistoriskt värdefull miljö”.<br />
Om byggplanen blir verklighet kommer den inte längre att utgöra det. I och med<br />
detaljplaneändringen skulle den malplacerade industritvätten ersättas med en ännu<br />
mer malplacerad fastighet i form av nybyggda bo<strong>stad</strong>srätter. En fastighet i nutida<br />
byggstil mitt i denna kulturhistoriskt värdefulla miljö skulle utgöra en inkräktande,<br />
främmande kropp.<br />
12. Kollektivtrafik<br />
I planbeskrivningen står:<br />
”Tunnelbanestation finns på ca 500 meters gångavstånd”.<br />
Vägen dit är dock mycket brant första biten upp till Jungfrudansen, vilket ökar behovet<br />
av bilburna transporter (se synpunkter framföra under punkt 9, Offentlig och<br />
kommersiell service).<br />
13. Risk<br />
I planbeskrivningen redovisas en utredning av översvämningsrisk för bo<strong>stad</strong>sbebyggelsen.<br />
Här konstateras att vid en höjning av Mälarens nivå upp till +2,3 m kan inte<br />
skador uteslutas på konstruktion.<br />
Enligt plan- och bygglagen, kap 2, §3 står i första stycket att:<br />
”Bebyggelse skall lokaliseras till mark som är lämpad för ändamålet med hänsyn<br />
till de boendes och övrigas hälsa och säkerhet”<br />
och i femte stycket att hänsyn ska tas till<br />
”risken för olyckor, översvämning och erosion”.<br />
Kommunen har enligt planbeskrivningen gallrat bort ett 20-tal träd pga erosionsproblem.<br />
Vi hänvisar till Länsstyrelsens samrådsyttrande 20081024 beteckning 4021-08-<br />
75422:<br />
”det bör framgå om det finns erosionsproblem inom området”.<br />
Vi saknar en utredning av erosionsproblemen i utställningshandlingarna. 20 träd har<br />
enligt planbeskrivningen redan fällts i planområdet utmed strandkanten, vilket styrker<br />
tesen om att det finns erosionsproblem. Har inte kommunen samtidigt gått händelserna<br />
i förväg när man handlat på detta sätt?<br />
Enligt Länsstyrelsen ska det redan i planskedet framgå om de geotekniska förhållandena,<br />
t ex skredrisk och problem med markstabilitet finns på byggplatsen, så att<br />
markens lämplighet för byggnation ska kunna avgöras (Länsstyrelsens samrådsyttrande<br />
2008-10-24, beteckning 4021-08-75422).<br />
33
14. Lokalgatan<br />
Vi saknar en detaljerad beskrivning av lokalgatans utformning från Huvudsta gård<br />
fram till Huvudsta 3:15.<br />
I plan- och bygglagen står i 5 kap 3§, stycke 3 att:<br />
”I fråga om allmänna platser för vilka kommunen är huvudman skall användningen<br />
och utformningen anges. För kvartersmark och vattenområden skall användningen<br />
anges”.<br />
Vid det senaste samrådsmötet (23/9) nämnde Anders Ekegren att lokalgatan inte ska<br />
breddas, däremot eventuellt smalnas av. Hur är det tänkt då?<br />
15. Strandskydd<br />
I planbeskrivningen står att ”Stranden utmed Ulvsundasjön omfattas inte av strandskydd<br />
enligt Länsstyrelsens beslut från den 18 oktober 1977”.<br />
I Miljödepartementets nya förslag: ”Stranden värdefull miljö, Ds 2008:21”står:<br />
”Skyddet av våra stränder är en nationell angelägenhet. Strandskyddet syftar till att<br />
trygga förutsättningarna för allmänhetens friluftsliv och att bevara goda livsvillkor<br />
för djur- och växtlivet. Förslaget i promemorian syftar till ett stärkt strandskydd i de<br />
delar av landet där stränderna redan har exploaterats i hög grad och det dessutom<br />
finns ett starkt tryck på ytterligare byggnation. Förslaget innehåller flera åtgärder<br />
för att få genomslag för ett stärkt strandskydd där det behövs. En del av förslaget<br />
kan rymmas inom målet om att kunna anpassa tillämpningen till lokala och regionala<br />
förhållanden. Det föreslås bland annat att kommunerna i översiktsplanerna ska<br />
redovisa hur allmänhetens tillgång till strandområden i och i närheten av tätorter<br />
ska tryggas på lång sikt.”<br />
Nu har <strong>Solna</strong> kommun en unik chans att kunna visa vägen och föregå med gott exempel<br />
genom att återinföra strandskyddet längs Ulvsundasjön.<br />
16. Slutsatser<br />
Med hänvisning till nedanstående 11 punkter kräver vi att utställningen görs om:<br />
1) Detaljplanen strider mot <strong>Solna</strong>s översiktsplan 2006-2025, se ovan under<br />
punkt ”6., Översiktsplan”.<br />
2) Tidigare utlovad redovisning av förekomst och åtgärdsplan för omhändertagande<br />
av markföroreningar och föroreningar i bottensediment saknas i<br />
utställningshandlingarna. Aktuell radonmätning saknas i utställningshandlingarna.<br />
Se ovan under punkt ”3. Föroreningar”.<br />
3) Vi anser att behovsbedömningen är felaktig och ofullständig och kräver en<br />
miljökonsekvensbeskrivning, se ovan punkt 1. ”Behov av miljöbedömning”<br />
och punkt ”1.3 Miljöpåverkan”.<br />
4) Enligt SFS 2004:606, Lag om ändring i miljöbalken, skall planer och program<br />
på nationell nivå samrådas med Naturvårdsverket och andra berörda<br />
centrala förvaltningsmyndigheter.<br />
Vi anser att planområdet inte enbart berör <strong>Solna</strong> kommun utan är av nationellt<br />
intresse, av följande anledningar:<br />
34
a) Mälaren med öar och strandområden är av riksintresse<br />
b) Mälaren/Ulvsundasjön är en vattentäkt för många miljoner medborgare<br />
c) Bebyggelse planeras mitt i ett mellankommunalt grönstråk<br />
5) Det saknas en utredning av erosionsproblemen i planområdet. Se vidare<br />
ovan under punkt ”13, Risk”.<br />
6) Det saknas en utredning av huruvida de geotekniska förhållandena på<br />
planområdet är lämpliga för byggnation. Se vidare ovan under punkt ”13,<br />
Risk.<br />
7) Det saknas redogörelse för dagvattenhantering i utställningshandlingarna<br />
trots att detta utlovats (finns nedskrivet i ett handskrivet protokoll från<br />
samrådsmötet den 23/9).<br />
8) <strong>Solna</strong> Stad släcker ned informations- hemsidan ”ärenden och beslut” den<br />
2/9 2008. I drygt fyra månader har man alltså mötts av meddelandet ”systemfel”,<br />
fel i ärendehanteringssystemet”. Man hänvisar till att protokoll<br />
kan läsas på Stadshuset. (Sökväg: Demokrati/ärenden och beslut/nämndstyrelse)<br />
T o m 2/9 har man på informations- hemsidan ”ärenden och beslut”<br />
kunnat läsa om: sammanträden och protokoll, ärenden och dokument<br />
samt antalet inkomna programsamrådsyttranden. Officiellt skyller man på<br />
”systemfel i ärendehanteringssystemet”.<br />
9) Utställningen annonseras endast i DN, ej i lokaltidningen ”Mitti <strong>Solna</strong>”, en<br />
gratistidning som kommer direkt i <strong>Solna</strong>bornas brevlåda.<br />
10) Utställningstiden planläggs av <strong>stad</strong>sbyggnadsnämnden till 3/12-7/1. Alltså<br />
under jul- och nyårshelgerna när folk har annat att tänka på.<br />
11) När vi tittar tillbaka på den tidigare samrådsredogörelsen daterad 2008-07-<br />
16, finner vi till vår förvåning att när det gäller Miljö- och hälsoskyddsförvaltningens<br />
samrådsyttrande daterat 20080417, MHN/2008:104 redovisas<br />
endast de synpunkter som gäller vid eventuell ny bebyggelse. Stadsbyggnadsförvaltningen<br />
har alltså medvetet valt att inte redovisa den mycket väl<br />
underbyggda kritiken mot den tänkta exploateringen som omfattar 2,5 A4<br />
sidor .<br />
Med hänvisning till ovanstående uppradade punkter (1-11) kräver vi att Stadsbyggnadsförvaltningen<br />
genomför en ny utställning.<br />
Slutligen vill vi påminna om förre kommunstyrelsens ordförande Anders Gustâvs<br />
egna ord:<br />
I ett svar på synpunkter angående Huvudsta Strand till Stig och May Fernström den<br />
1 november 2004 (här återges vissa delar av det svaret med tillstånd av Stig Fernström),<br />
har dåvarande ordföranden i Kommunstyrelsen, Anders Gustâv svarat:<br />
” Problemet är hur väganslutningen ska lösas. Vi anser inte att trafik ska ledas<br />
längs med stranden”…”Däremot är jag självklart inte låst vid att det måste bebyggas.<br />
Visar det sig att fördelarna inte överväger nackdelarna får vi tänka om”.<br />
35
<strong>Solna</strong> kommun planerar fram till 2025 att bygga upp till 17000 nya lägenheter (uppgift<br />
från Mitti <strong>Solna</strong> 25/3 2008) vilket innebär 30% tillväxt. 35 lägenheter utgör<br />
0,2% av dessa tilltänkta lägenheter. Det är uttryck för ett kortsiktigt, ekonomiskt<br />
tänkande att planera för att offra ett så värdefullt natur- och rekreationsområde som<br />
egentligen borde omfattas av strandskydd.<br />
x<br />
Som boende i Huvudsta protesterar jag å det bestämdaste mot kommunens planer att<br />
bygga 35 lägenheter i Leitex/Stockholmstvättens byggnad vid Huvudsta strand.<br />
Däremot kunde kommunen kosta på lite grus på promenadvägarna längs vattnen i<br />
Huvudsta. Nu blir det lervälling man får gå i så fort det har regnat lite.<br />
x<br />
Undertecknad protesterar mot att Huvudsta Strand bebyggs med bostäder. Hela Huvudsta<br />
Strand bör skyddas mot all exploatering och istället bevaras och utökas som<br />
park- och grönområde! Vi behöver detta området för rekreation, utan störande bebyggelse,<br />
biltrafik och avgaser!<br />
x<br />
Jag stöder Aktionsgruppen Rädda Huvudsta Strand i deras uttryckta mål att planerna<br />
på att uppföra lägenheter bör stoppas och det aktuella området i stället bör användas<br />
till att utöka grönområdet.<br />
x<br />
Det som framför allt oroar mig och som jag tycker att man inte tagit upp i planbeskrivningen<br />
är trafikfrågan. Det beskrivs bara hur man tänkt lösa det runt själva bostäderna<br />
men hur har man tänkt att det ska fungera på den vägstump som går mellan<br />
dagens lådfabrik och fram till Huvudsta badet? Idag betraktas ju vägen mer eller<br />
mindre som en gång- och cykelbana. Det finns ingen mittlinje och gång- och cykeltrafikanter<br />
rör sig fritt på vägen. Risken är ju stor att man stryper tillgängligheten när<br />
bostäderna väl kommit på plats och de boende börjar klaga över alla gående och<br />
cyklister som rör sig på gatan.<br />
x<br />
mina tidigare synpunkter angående Huvudsta Strand kvarstår.<br />
x<br />
hänvisar härmed till de yttranden angående Leitex som jag tidigare har skickat in till<br />
Stadsbyggnadsförvaltningen.<br />
x<br />
Jag motsätter mig byggnationen på Huvudsta strand. Det kommer orsaka massa stök<br />
och bilar och jag som älskar att promenarar där kommer inte njuta lika mycket.<br />
x<br />
Planeringen är ett exempel på en bo<strong>stad</strong>splanering där de boende i praktiken blir<br />
bilberoende för sitt vardagsliv. Det leder också till ökade trafikstörningar längs en<br />
sträcka där i dag finns Tallbackaskolan, Huvudstastallet, friluftsbad och båtklubb.<br />
Sträckan nyttjas också frekvent av gång- och cykeltrafik. Planen är ett i raden av<br />
exempel på stegvisa åtgärder som leder till försämringar i form av ökade biltrafikstörningar.<br />
På samma sätt tycks det vara med planeringsunderlaget för rubricerat<br />
ärende. Att schablonmässigt ansätta 3 fordonsrörelser per dygn är sannolikt väl optimistiskt.<br />
36
x<br />
Lämnar härmed in en protest mot bygget i Huvudsta strand! Hur kan man bygga lyx<br />
lägenheter i dessa tider! Usch! Pinsamt! Vem har råd att bo där! Vi som bor i solna<br />
behöver inte massa skrytbyggen! För att inte nämna den nya station och köpcentrat!<br />
Skäms på den som bestämmer detta! Finns det inget vettigare att investera i.<br />
Nätverket YIMBY<br />
ställer sig positiva till byggande i det aktuella området men ser problem med den<br />
föreslagna bebyggelsens form och tillgänglighet. Den oländiga terrängen i närområdet<br />
kombinerat med den valda bebyggelsestrukturen gör det olämpligt med bebyggelse<br />
som riktar sig främst till äldre människor, som ofta kan tänkas ha nedsatt rörelseförmåga.<br />
Det finns således skäl att ifrågasätta planutformningen. Den nya strandpromenaden<br />
är ett välkommet tillskott, men det vattennära läget bör utnyttjas bättre<br />
genom att bebyggelsen får en mer publik karaktär som inbjuder till vistelse i området<br />
även för de som inte bor där.<br />
Exploateringen bör vara hög för att öka den kollektiva andelen av transporterna i<br />
Stockholm. En tät bebyggelse i centrala lägen bidrar också till att minska bo<strong>stad</strong>sbristen,<br />
som är större ju närmare inner<strong>stad</strong>en man kommer. Närheten till den attraktiva<br />
strandpromenaden talar också för att <strong>stad</strong>smässig bebyggelse med publika ytor i<br />
bottenplanen är att föredra. Detta för att tillföra verksamheter åt dem som nyttjar<br />
strandpromenaden. Viktigt att påpeka när det gäller bottenlokaler är att husen måste<br />
ligga i direkt anslutning till gatan och inte avskärmas av gräs eller liknande. Husen<br />
bör inte heller placeras för nära strandlinjen så att området upplevs allt för privat. En<br />
mer urban bebyggelse är mer attraktiv och öppen för allmänheten. Vi föreslår att<br />
våningstalet ökas och att en del av garagen ersätts med verksamhetslokaler. Byggnaderna<br />
bör ovanför bottenplanen bestå av lägenheter i olika upplåtelseformer. Om<br />
planområdet utökas på det sätt som beskrivs senare i vårt yttrande bör även kontor<br />
samt gärna någon form av hotell- och konferensanläggning eller liknande tillföras.<br />
Detta för att uppnå en funktionsblandning som gör området levande under alla dygnets<br />
timmar. Hotell- och konferensanläggning är dessutom något som saknas i området.<br />
Planområdet är idag, och även i planförslaget, mycket isolerat. De närliggande<br />
bostäderna intill ”Jungfrudansen” är försedda med busstrafik, som dock är onödigt<br />
svåråtkomlig från planområdet. Det finns skäl att anta att de äldre personer som skall<br />
bo i exploateringen kommer att uppleva en promenad genom skogsområdet för att<br />
nå bussen, liksom Huvudsta tunnelbanestation, som otrygg efter mörkrets inbrott.<br />
Detta uppmuntrar tyvärr till ett ökat bilutnyttjande. Det finns också skäl att anta att<br />
de boende runt Jungfrudansen även i fortsättningen kommer att utnyttja strandpromenaden<br />
i en mycket begränsad grad av samma anledning. Det är olyckligt att man i<br />
planförslaget inte förmår att se en helhet och därför misslyckas med att integrera<br />
nyexploateringen med de närliggande bostäderna och busstrafiken på Jungfrudansen.<br />
YIMBY föreslår att det skapas en direktförbindelse för bil, gång och cykeltrafik från<br />
Jungfrudansen till planområdet. Denna gata bör kantas av urban bebyggelse men kan<br />
behålla grönmarken på båda sidor om vägen inom ett begränsat område för att behålla<br />
den gröna spridningsvägen. Denna grönyta bör ges en karaktär av <strong>stad</strong>spark närmast<br />
gatan. En sådan gata bör ges en U-form så att den ansluter till Jungfrudansen i<br />
två lägen. Detta för att gatan inom planområdet inte skall bli en återvändsgränd. Detta<br />
skulle radikalt förbättra kopplingarna mellan områdena och också göra kollektivtrafiken<br />
avsevärt mer attraktiv genom att skapa ett upplyst och urbant stråk istället<br />
för ett mörkt skogsparti. En parkeringsnorm på 1,1 finner YIMBY alltför hög. Med<br />
det relativt goda kollektivtrafikläget bör det inte planeras för att alla hushåll ska äga<br />
37
il, snarare bör exploateringen ses som en möjlighet att öka turtätheten med den<br />
närliggande busstrafiken samt att förtydliga kopplingen till den närliggande tunnelbanestationen.<br />
En parkeringsnorm på 1,1 går inte att kombinera med en attraktiv,<br />
promenad och miljövänlig <strong>stad</strong>. Inte heller är det förenligt med de klimatmål som<br />
Sverige åtagit sig.<br />
x<br />
<strong>Solna</strong> är idag känt för sin oerhört vackra promenadväg från Pampas till Sundbybergsgränsen,<br />
den väg där man bland annat passerar Leitextvättens området. Det<br />
känns verkligen som "en skamfläck på <strong>Solna</strong>s vapensköld" för att uttrycka sig lite<br />
dramatiskt om planerna genomförs.<br />
x<br />
<strong>Solna</strong> har en unik miljö i form av Huvudsta Strand: en lång sammanhängande grön<br />
linje mot vattnet som utnyttjas mycket och väl av det rörliga friluftslivet. Att låta<br />
exploatera denna miljö med 35 lägenheter (med tillhörande trafik) är ett<br />
stort ingrepp i denna miljö. Ett ingrepp som är större än den befintliga tvätten, som<br />
är tyst och stilla på kvällar och helger då folk företrädesvis promenerar i området.<br />
Att nu inte ta chansen och göra om tvätten till ett grönområde (helst) eller i vart fall<br />
omvandla den befintliga byggnaden till en allmän nyttighet i form av till exempel ett<br />
Ungdomens hus, ter sig som en bortka<strong>stad</strong> möjlighet (som inte kommer igen). Eller<br />
varför inte smälla upp en lång promenad-/solbrygga i trä vid vattenkanten.<br />
x<br />
protesterar mot utbyggnaden av Huvudsta strand. Området är ett fantastiskt rekreationsområde<br />
som definitivt kommer förlora sin karaktär om området bebyggs i den<br />
omfattning som planeras. Jag och många med mig har valt att bo i området för den<br />
här strandpromenadens skull och för grönområdena och vill verkligen inte se den<br />
försvinna.<br />
x<br />
Lämnar härmed min protest mot byggplanerna på Huvudsta Strand och i Leitextvätten<br />
! <strong>Solna</strong>borna behöver stranden för rekreation. Det finns många andra platser som<br />
är mer lämpliga att bygga bostäder på. En massa biltrafik ner till stranden vill ingen<br />
ha.<br />
Stadsbyggnadsförvaltningens kommentar:<br />
Demokrati<br />
Planläggning sker genom en planprocess styrd av plan- och bygglagen, PBL. Denna<br />
lag innebär att det är kommunfullmäktige som antar planer och att berörda innan<br />
dess hörs. Det innebär bl a att folkomröstningar ligger utanför en planprocess enligt<br />
PBL. De svårigheter som funnits med hemsidan är beklagliga, men samtidigt finns<br />
all information hos kommunen för den som vill ta del av den.<br />
Alla yttranden finns med i programsamrådsredogörelse, samrådsredogörelse och<br />
detta utlåtande om än ibland i förkortad form. Åsikterna hos närboende m fl torde<br />
alltså framgå även om de som är för projektet sannolikt inte yttrar sig i någon större<br />
utsträckning.<br />
38
Planens avgränsning<br />
I planen har tagits med en ca 400 meter lång gatusträcka eftersom vägen då ansluts<br />
till den del av vägen som redan är planlagd som gata. Det finns inget behov av att<br />
planlägga om den redan planlagda delen av gatan p g a att trafiken kommer att<br />
minska.<br />
Översiktsplanen<br />
Det framgår inte av översiktsplanen att befintliga anläggningar längs Huvudsta<br />
strand bör tas bort. Detta skulle i så fall ha specificerats – gäller det villorna och Leitex<br />
eller bara vissa byggnader och fastigheter? En fastighet har nyligen lösts in och<br />
marken återställts.<br />
Allmänhetens tillgänglighet<br />
Förvaltningens bedömning, att tillgängligheten förbättras, kvarstår både då det gäller<br />
de förbättringar som sker då det gäller trafiksituationen och de rent fysiska förbättringarna<br />
som uppnås genom den nya strandpromenaden.<br />
Den nya gångvägens trappa är förlagd på ett område som inte utnyttjas i nämnvärd<br />
utsträckning i dag, den skapar däremot en ökad tillgänglighet till klipporna utan att<br />
störa. Möjligheten att förlänga gångvägen längs stranden finns kvar eftersom området<br />
fortsätter att vara parkmark. Förbättringar av möjligheten till klippbad är frågor<br />
som inte direkt berörs av exploateringen och är inte en fråga som regleras i detaljplanen.<br />
Den delen av Leitexområdet som vetter mot badberget har även tidigare innehållit<br />
bostäder – konflikter bör kunna undvikas.<br />
Nätstationen är befintlig och ges endast ett område på marken, som möjliggör fastighetsbildning,<br />
och inte inkräktar på befintliga förhållanden.<br />
Strandskydd<br />
Miljöbalkens och strandskyddets främsta syfte är att skydda stränder från att bebyggas.<br />
Längs Bällstaviken råder inte heller strandskydd. Lagstiftningen kräver inte att<br />
strandskydd ska införas där det inte finns och att bebyggelse ska tas bort för att skapa<br />
nya allmänt tillgängliga stränder.<br />
Trafik<br />
Förvaltningen har klart uttalat att det är personbilar som kommer att använda sig av<br />
vägen, d v s den tunga trafiken kommer mer eller mindre försvinna. Exakta siffror<br />
kan inte ges. Inte heller är det rimligt att kunna förutse en exakt fördelning över<br />
dygnet. De slutsatser om trafiken som förts fram tidigare gäller fortfarande. Slangräkningen,<br />
som utfördes av Vägverket Konsult, pågick under längre tid än den manuella<br />
utförd av aktionsgruppen.<br />
Många yttranden antyder att den befintliga vägen ska tas bort. Detta är inte fallet.<br />
Trafiken på Huvudsta strand kommer däremot att minska totalt enligt de beräkningar<br />
som gjorts, framför allt tung trafik. Vägen och dess fortsättning som strandpromenad<br />
föreslås därför inte byggas om i något avseende, bortsett från en ny vändplan, eftersom<br />
behovet av trottoarer m m minskar då planen genomförs. En bom över vägen<br />
kan inte sättas upp om vägen är allmän plats och är inte heller lämplig ur bland annat<br />
skötselsynpunkt.<br />
39
Detaljplanen styr inte gatans utformning i detalj, varför de synpunkter på utformningen<br />
som kommit in kan komma ska förmedlas till tekniska avdelningen som har<br />
ansvaret för gatan och anläggande av vändplan m m.<br />
Parkering<br />
Enligt planillustrationen beräknas ca 9 parkeringsplatser få plats ovan jord. Detta<br />
område är i dag hårdgjort och har ungefär samma funktion.<br />
Orört område<br />
Området är i dag inte orört utan bebyggt med ett tvätteri som har byggts om och till<br />
sedan början av 1900-talet. Den föreslagna bo<strong>stad</strong>sbebyggelsen håller sig inom befintlig<br />
bebyggelsevolym, vilket gör att det befintliga gångstråkets utsikt mot vattnet<br />
inte förändras. Förslaget minskar den bebyggda markytan och bevarar den delen av<br />
bebyggelsen som har ett bevarandevärde, d v s villorna.<br />
Tillskott till miljön<br />
En ny strandpark skapas där det i dag finns en utfylld parkeringsplats och delar av<br />
lådfabriken. En ny strandpromenad mellan bostäderna och vattnet skapas. Genom<br />
bostäderna skapas en större social kontroll och därmed ökad trygghet för besökare i<br />
området. Delar av lådfabrikens byggnader, som inte finns på platsen för den nya<br />
strandparken, kan användas för t ex scouter, kanotverksamhet eller dylikt.<br />
Miljöpåverkan - miljöbedömning<br />
De mindre föroreningar som finns i marken innebär ingen betydande miljöpåverkan<br />
då de tas bort. Skälet till att de tas bort är för att skydda människors hälsa och miljön.<br />
Det är inte helt ovanligt att markföroreningar finns och att de också tas bort under<br />
former som regleras av miljöbalken. Den grafiska industri som funnits har inte<br />
haft industrikaraktär och inte gett några utsläpp av föroreningar i vatten. Någon<br />
kemtvättverksamhet förekommer inte och historiskt har den endast pågått under<br />
mycket begränsad tid som försök. Det finns inget som tyder på att bottensedimenten<br />
är starkt förorenade p g a verksamhet som förekommit inom området.<br />
Stadens miljömyndighet har bedömt markföroreningarna och kommer att övervaka<br />
säkerställandet av gränsvärden vid genomförandet.<br />
Båtplatser<br />
Möjligheten för de boende att ha båtplatser är i huvudsak en fortsättning av sedan<br />
länge pågående verksamhet, vilken tydligare regleras i planen.<br />
Kollektivtrafik<br />
Läget är inte idealiskt ur kollektivtrafiksynpunkt. Sett ur ett större perspektiv är det<br />
ändå försvarbart eftersom läget är mycket centralt i regionen.<br />
Tillgänglighet<br />
Förvaltningen anser att den nya strandpromenaden skapar så stora nya värden för<br />
gående längs stranden att den bör byggas trots att den nödvändiggör trappor väster<br />
om bo<strong>stad</strong>sområdet. Den som inte vill eller kan gå i trapporna kan använda den befintliga<br />
vägen.<br />
Upplåtelseform<br />
Planen kommer inte och kan i princip inte styra upplåtelseformen d v s huruvida det<br />
ska vara bo<strong>stad</strong>s- eller hyresrätter eller s k 55+boende.<br />
40
Byggande på annan plats m m<br />
Den föreliggande detaljplanen tar inte ställning till sådana frågor som att fylla ravinen<br />
med sprängsten längs Jungfrudansen eller att bygga längs Jungfrudansen istället<br />
för vid Biddlesberg.<br />
Kvalitén på befintliga promenadstråk<br />
Synpunkten om mer grus på Huvudsta strandvägen ska förmedlas till tekniska avdelningen<br />
som har ansvar för detta.<br />
Behov av miljöbedömning<br />
Förvaltningen har redovisat grunderna för sin bedömning att planen inte medför en<br />
betydande påverkan på miljön, vilket är kriteriet för att en miljöbedömning bör upprättas,<br />
vilket vi också varit överens om med länsstyrelsen.<br />
Ytterligare förtätning<br />
Området utnyttjas på ett intensivt sätt redan i dag varför det inte behövs några urbana<br />
tillägg för att öka detta utnyttjande. Kvalitén på området kan naturligtvis ökas på<br />
andra sätt. En väganslutning mot Jungfrudansen är av dessa skäl, och eftersom den<br />
skulle medföra mycket stora ingrepp i terrängen, olämplig.<br />
3. Förslag till förändringar<br />
Förvaltningen föreslår inga förändringar i den utställda planen utifrån inkomna yttranden.<br />
4. Synpunkter som inte tillgodosetts<br />
Utställningsutlåtandet redovisar yttranden som inkommit under utställningsskedet.<br />
Av dessa har en del synpunkter inte kunnat tillgodoses. I en bilagd förteckning redovisar<br />
dem som yttrat sig skriftligt under något planskede och som inte fått sina synpunkter<br />
tillgodosedda och som därför ska få del av utlåtandet inför antagandet i<br />
kommunfullmäktige. Många av de som yttrat sig har inte tydligt redovisat sin adress<br />
eller ens namn, t ex i den omfattande namninsamlingen. Antalet yttranden, särskilt<br />
då namninsamlingen tas i beaktande, är stort. Meddelandet om att planen är på väg<br />
för antagande kommer därför i huvudsak att meddelas genom annons och på kommunens<br />
hemsida.<br />
Ann-Christine Källeskog, Nils Sylwan<br />
Plan- och byggchef Planarkitekt<br />
41