Olles reseberättelse

Elektriska Föreningens Studieresa till GÖTEBORG och
DANMARK den 7-8 sept. 2007
RESEBERÄTTELSE
Vid Styrelsemötet den 15/3 2007 i Varnhemsgården enades man, efter lite diskussioner
om, att på initiativ av Gunnar Jorméus och Thomas Jansson, göra ett studiebesök
med damer på Kraftvärmeverket Ryaverken i Göteborg och att fortsätta
med resa till Danmark.
En intresseförfrågan gav till resultat 38 st anmälda deltagare. Tyvärr var det
några som av olika anledningar var förhindrade att deltaga!
Resan företogs med Västergårdens Buss, Orvar & Anette Bjärtorn i Frösve.
Detaljplaneringen gjorde Olle i samråd med Lennart vad gällde bokning av buss,
hotell mm, vilket innebar att vi uppdrog åt Orvar & Anette att ordna med resa,
färjetransporter,middag och övernattning med frukost i Hirtshals, entré på
Skagenmuséet samt middag på färjan på hemresan. Allt detta ordnade dom till
full belåtenhet.
Fredagen den 7 sept startade resan kl 0700 från Västergårdens Buss med några
av deltagarna som bor i närheten. Vid Resecentrum i Skövde skedde nästa påstigning
innan färden gick via Varnhem till Skara och vidare till Lidköping där de
sista deltagarna steg ombord c:a kl 0830, allt enligt tidtabellen!
Efter att Olle delat ut diverse materiel om resan vidtog den sedvanliga uppbörden
av avgiften, som tack vare Orvars anbud och suvention från Elföreningen,
blev kronor 1700:-/person med tillägg för enkelrum.
En fikapaus var ju nödvändig och den skedde på Rasta i Vårgårda. Det smakade
jättegott för alla som varit uppe i ottan!!
1S
När vi närmade oss Tingstadtunneln under Göta Älv, navigerade Orvar och Per med
hjälp av de av Thomas översända detaljkartorna och med flitigt studerande av
navigationshjälpmedlet GPS, så att vi kom fram till den plats på Hisingen som
kallas ”Ättestupan”, där Lisbeth & Thomas, som de sista deltagarna steg ombord.
Thomas lotsade Orvar sista biten fram till Skarviksporten vid Ryaverken, där
Ingvar Palmdin tog hand om oss för den sista biten fram till slutmålet.
Studiebesöket varade c:a 2 timmar. Vi vandrade först runt utomhus och fick en
god uppfattniing av den enorma anläggningens storlek. Tre jättelika transformatorer
av Turkiskt fabrikat stod i var sina ”explosionssäkra” utrymmen, men fria
ut i det fria och med speciella anordningar för Räddningstjänsten, i händelse
av allvarlig skada eller explosion.
Inomhus gick vi runt i olika kontrollrum och maskinsalar. Vi kunde, pga.att det
inte var några aggregat i drift, mycket väl höra all den information som Ingvar
och Thomas gav om den jättestora och hypermoderna utrustningen, som är så ny
att den ännu inte var satt i full drift.
Vid ett stort och långvarigt el-avbrott i Göteborgstrakten kan Ryaverken med
sina tre gasturbiner med tillhörande elgeneratorer, helt ta över elproduktionen
för c:a 35% av hela Göteborgs elbehov, tills det ordinarie nätet kommit i ordning.
Värmepannorna eldas med gas från oljeriggarna i Nordsjön. Gasrören går via Danmark
och ligger i marken med några avgreningar utefter den svenska västkusten.
Förutom el så levereras värme till fjärrvärmenätet i Göteborg via stora pumpan-
,

2S
läggningar.
”Utsläppen” från pannorna ligger 50% under det tillåtna utsläppet!!
Eftersom det blev lite tid över innan färjans avgång till Fredrikshamn kl 1430,
så for vi ned till Eriksbergsområdet och intog lunch på en trevlig restaurang
som ligger en bit ut i Göta Älv, dock med bra promenadväg dit via en lång brygga.
Efter lunchen var det dags att fara till färjan och få våra färdbiljetter som
Anette ordnade ”lätt som en plätt”. Det var snabbfärjan vi skulle fara med. Den
klarade överfärden på bara 2 timmar med c:a 40 knops fart. Vädret var strålande
och många stod i aktern och studerade det häftiga kölvattnet efter de båda vattenjetmotorerna.
Mycket imponerande.
Någon förtäring intogs inte på denna resan, då vi ju nyss ätit lunch och snart
skulle äta middag på Skaga Hotell i Hirtshals kl 1930, när vi etablerat oss i
våra rum.
Vi åt en god 2-rätters middag och var och en fick beställa dryckjom efter eget
behov. Det blev ju några glas och flaskor både vitt och rött, och allt smakade
utmärkt. Det förekom några ”tal” från tacksamma resenärer och även några historier
framfördes som underhållning.
Efter middagen samlades de flesta, kanske efter en ”frisk-havsluft-promenad”
ner mot havet, i baren för att avsluta kvällen. Tyvärr var baren inte besatt
med någon personal av typen bartender, så vår egen medresenär Karin Sjöberg
trädde in som t.f. bartender och började ta upp beställningar på diverse drinkar
eller kaffe och antecknade för varje beställning rumsnummer på den som beställt
för att underlätta för ev.personal! Snart nog kom en flicka och försökte
reda ut det hela, men hon var helt ovan och det tog väldigt lång tid med hela
beställningsförfarandet. Flickan blev alltmer nervös, men stämningen hos gästerna
var dessbättre god, och! Slutet gott - allting gott!
Lördagen den 8 sept frukosterades det kl 8 för att kl 0900 skulle vi promenera
c:a 100 meter till Nordsjömuséet och titta på det berömda Nordsjöakvariet
under en och en halv timma, innan färden skulle gå till Skagen.
Akvariet är troligen Europas största och innehåller alla fisksorter som finns i
Nordsjön. Det var allt från små ”spiggar” till hajar, plattfiskar och stora sälar.
Hela akvarieanläggningen består inte av en enda stor bassäng, utan av
många både stora och små bassänger.
Hajarna var väl c:a 1 meter långa och sam omkring bland småfiskarna utan att
äta upp dom!
I det speciella ”Oceanariet” fick vi följ alla fiskstimmen från natten (svagt
belysta) till ”sol-uppgången” då ljuset ökades och fiskstimmen blev livligare.
Sälarna hade ett eget utomhusakvarium och sam på båda sidor och över den glastunnel
som vi gick i och där kunde beskåda dem ”underifrån” vilket var en upplevelse.
Efter lite shopping i butiken så for vi kl 1030 upp till Skagen dit vi kom vid
11-tiden. Vi besökte då det förnämliga och intressanta SKAGENMUSÉET. Det innehåller
ett stort antal fantastiska målningar av de kända ”Skagenmålarna”
Drachman, Kröjer och Ancker m.fl..
Det är ett muséum man aldrig tröttnar på att besöka!
Tiden medgav nu en ”bonusupplevelse”, nämligen att åka med ”Sandormen”, en
traktordragen täckt och med fönster försedd vagn för c:a 20 personer ut till
GRENEN.
Det är Danmarks nordligaste udde, där två hav möts på en lång sandrevel under
havsytan. De två haven som möts är Skagerack och Kattegatt! Denna dagen var det
särskilt imponerande att se de brytande sjöarna över revet, som möttes från två
håll och denna syn skapades av att det blåste c:a 10 m/sek från nordväst.

3S
Några oförsiktiga deltagare som skulle stå med ena skon i Skaregack och den
andra i Kattegatt, överraskades av några vågor som var lite extra stora, så det
blev till att byta strumpor vid bussen!
Efter att ha återvänt med ”Sandormen” till bussen vid parkeringen och alla dessa
upplevelser, var det dags att styra färden mot Fredrikshamn till färjan Stena
Danica, som är en ”stor” färja med gott om plats och med god mat!
Här hade Anette bokat en buffélunch i en av matsalarna. Vi hade nu tre och en
halv timma på oss att äta gott och länge, vilket också skedde!
Någon sjögång märktes knappast, även om det blåste frisk vind akterifrån med
c:a 10 m/s, så det var ingen som blev sjösjuk!
I Göteborg lämnade vi av Thomas och hustru Lisbeth vid färjeterminalen, där vi
avtackade Thomas för allt jobb han lagt ned för vårt studiebesök och den intressanta
guidningen.
Resan gick nu raka vägen hem via Lidköping - Skara - Varnhem -Skövde och slutstationen
Västergården dit vi kom vid 21-tiden..
Under vägen hem framförde Karin Sjöberg resedeltagarnas tack till Lennart,
Anette, Orvar och Olle.
Olle fick av Karin mottaga många vänliga ord och en vacker sten inhandlad på
Nordsjömuséet. Stenen, som var ganska tung, hade en planslipad yta som var bemålad
med ett vackert strandmotiv utfört av konstnären Aase Parkvil Hvins på
Galletiet Nöddebo i Hjörring.
Karin menade att Olle skulle ”träna upp sin fysik” genom att då och då lyfta
den tunga stenen, så att han orkar ordna en resa nästa år också!!
Här måste jag nämna vår fantastiska tur med vädret! Det var solsken och vackert
med lite blåst hela tiden, vilket ju inte varit så vanligt denna sommar!!
Jag har just fått ett samtal från Anders Borg som hade förlorat sina dyrbara
solglasögon, troligen på bussen, men återfått dem med hjälp av Anette som letat
igenom bussen innan den skulle ut på en ny resa!
Anders bad mig framföra en hälsning till Anette med stort tack för hennes goda
hjälp att hitta de bortkomna solglasen!
***************************
Sörbylunds Kraftstation den 10 sept 2007
Olle Beckman