Plan- och genomförandebeskrivning.pdf - Jönköpings kommun

SAMRÅDSHANDLING
2013-09-03
Dnr: 2011-182
DETALJPLAN
för bostadsbebyggelse på del av Ekhagen 3:1
Jönköpings kommun
SAMRÅDSHANDLING
__________________________________________________
1

INNEHÅLL
Plan- o genomförandebeskrivning
Handlingar …………………………………………..
sid.
3
Bakgrund och syfte….………………………………. 3
Plandata……………………………………………… 3
Bedömning av miljöpåverkan……………………….. 4
Tidigare ställningstaganden…………………………. 5
Förutsättningar och förändringar……………………. 6
Planinnehåll ………………………………………… 10
Gator och trafik……………………………………… 11
Teknisk försörjning………………………………….. 12
Konsekvensbeskrivning……………………………... 12
Administrativa frågor……………………………….. 13
Organisatoriska frågor………………………………. 13
Ekonomiska frågor….………………………………. 14
Fastighetsrättsliga frågor..…………………………... 14
Medverkande Tjänstemän….………………………... 15
BILAGOR
Plankarta, förminskad
Planbestämmelser
Bullerutredning: trafik
Bullerutredning: snökanoner
Geoteknisk undersökning
Planbeskrivning och Bilagor finns att läsa på
www.jonkoping.se/detaljplaner
SAMMANFATTNING
Inom Jönköpings kommun planeras ytterligare utbyggnad av bostadsområde
på Ekhagen i närhet till Järavägen, Nässjövägen samt Järabacken. För
aktuellt område finns idag ingen gällande detaljplan varför en ny detaljplan
behöver upprättas. Detaljplanens syfte är därför att möjliggöra nybyggnation
av bostadsbebyggelse. Den tänkta byggnationen består av både radhus och
flerbostadshus. Planområdet är med i ÖP 2002, Utbyggnadstrategin och
Bostadsförsörjningsprogrammet som ett utbyggnads- och
förtätningsområde.
2

PLAN- och
GENOMFÖRANDEBESKRIVNING
HANDLINGAR
Planhandlingen utgörs av plan- och genomförandebeskrivning samt en
plankarta med tillhörande bestämmelser.
BAKGRUND OCH SYFTE
Inom Jönköpings kommun planeras ytterligare utbyggnad av bostadsområde
på Ekhagen i närhet till Järavägen, Nässjövägen samt Järabacken. Planens
syfte är att möjliggöra nybyggnation av bostadsbebyggelse i anslutning till
ett område där befintlig bostadsbebyggelse existerar. För aktuellt område
finns idag ingen gällande detaljplan varför en ny detaljplan behöver
upprättas. Efterfrågan på bostäder i detta område är stort. Planområdet är
med i ÖP 2002, utbyggnadstrategin och bostadsförsörjningsprogrammet
som ett utbyggnads- och förtätningsområde.
PLANDATA
Läge och areal
Området ligger på Ekhagen som är beläget ca 4 km från Jönköpings östra
centrum. Planområdet är beläget öster om nybyggnationen vid Ekhagen
Jära, i närhet till Järabacken och Bondbergets naturreservat. Arean uppgår
till ca 1,75 ha.
Planområde
Markägarförhållanden
Marken inom planområdet ägs av Jönköpings kommun.
3

BEDÖMNING AV MILJÖPÅVERKAN
En miljökonsekvensbeskrivning (MKB för planer och program) enligt PBL
5:18 och MB 6:11-18 ska upprättas om detaljplanens genomförande kan
antas medföra en betydande miljöpåverkan. För att klarlägga om planen kan
innebära en betydande miljöpåverkan behöver en s.k. behovsbedömning
göras.
Platsens förutsättningar
Planområdet utgörs av jordbruksmark med vallodling med en grupp lövträd
centralt i området. Området är inte tidigare planlagt. Marken lutar mot
väster, 1:10 eller mindre. Inga riksintressen eller skogliga nyckelbiotoper
bedöms påverkas. Markområdet är omnämnt i kommunens översiktsplan
som utbyggnadsområde, i kommunens utbyggnadsstrategi som
förtätningsområde samt i kommunens bostadsförsörjningsprogram.
Planförslagets utbyggnad är positiv i förhållande till flera miljömål då
bebyggelsen lokaliseras i kanten av en stadsdel med relativt god tillgång till
service, kollektivtrafik samt arbetsplatser. Gång- och cykelstråk passerar
redan idag området och kommer att anslutas till den kommande
bebyggelsen. Det planerade bostadsområdet skapar en god boendemiljö med
goda möjligheter till utomhusrekreation då det är beläget i omedelbar
anslutning till såväl naturströvområden som en idrottsplats och skidbacke.
Planens styrande egenskaper
Planförslaget innebär att jordbruksmark med vallodling tas i anspråk för
bostadsbebyggelse. Planområdet omfattar ca 1,75 ha och blir planlagt med
bostadsändamål för radhus och flerbostadshus. Det finns ett naturreservat
öster om markområdet. Området närmast naturreservatet blir planlagt med
naturmark, där finns det ett befintligt dike som kommunen ansvarar för.
Planens tänkbara effekter
En exploatering i området kommer främst att påverka möjligheten till att
bedriva jordbruk inom planområdet. Det kommer bli en ökning av trafik
både till och från området men vägarna i området är anpassade efter en
trafikökning. Ett dike för att fördröja dagvatten och vatten från Bondberget
kan komma att anläggas norr om bullervallen. Planförslaget ger en bra
boendemiljö med tillgång till grönt område vid naturreservatet Bondberget
och nära befintlig lekplats. Cykelvägar och kollektivtrafik finns i anslutning
till planområdet och det är nära till service av olika slag.
Sammanfattande behovsbedömning
Omgivningsförutsättningarna och den påverkan detaljplanen bedöms
innebära på miljön redovisas i planbeskrivningen under rubriken
Konsekvensbeskrivning samt har sammanfattas ovan. Kommunen bedömer
att genomförandet av planförslaget inte innebär betydande miljöpåverkan i
den betydelse som avses i PBL och en MKB kommer därför inte upprättas
för detaljplanen. Vi har istället valt att integrera miljöfrågorna i
detaljplaneprocessen genom att beskriva relevanta problem i
planbeskrivningen och dess effekter under rubriken Konsekvensbeskrivning.
Den ordinarie detaljplaneprocessen innebär att berörd allmänhet, föreningar
och myndigheter får insyn och påverkansmöjlighet vid flera tillfällen både i
tidigt skede och senare, hur synpunkterna beaktas sammanfattas i ordinarie
samrådsredogörelser och utlåtanden.
4

TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN
Översiktliga planer
Planområdet är omnämnt i gällande översiktsplan, ÖP2002, som
utbyggnadsområde för bostadsbebyggelse.
Detaljplaner
För aktuellt område finns idag ingen gällande detaljplan. Omkringliggande
detaljplaner finns enligt karta nedan.
Planområde
Karta över omkringliggande gällande planer
Ålborg-Åtaganden för hållbar stadsutveckling
Genom att bygga flerbostadhus ger man möjlighet för fler bostäder på
mindre yta. Planområdet är beläget i närheten till kollektivtrafik, gång- och
cykelvägar vilket kan minska andelen resor med bil.
Utbyggnadstrategin
Planområdet är omnämnt i utbyggnadsstrategin som förtätningsområde
F:512. Mindre obebyggt område som kan tas i anspråk för bebyggelse. Med
närhet till befintliga strukturer som gator, kollektivtrafik, gång- och
cykelbanor samt vatten- och avloppsledningar.
Bostadsförsörjningsprogrammet
Gällande bostadsförsörjningsprogram antogs av kommunfullmäktige 2012-
10-18 och gäller 2013-2017. Det kommunala
bostadsförsörjningsprogrammet avser att redovisa Jönköpings kommuns syn
på bostadsförsörjning och på prioriteringar mellan olika objekt. Planområdet
är omnämnt i bostadsförsörjningsprogrammet som område A30 –
Jönköping, ca 54 bostäder, finns i projektplan 2012-2017, tidigast möjliga
byggstart 2013.
5

FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR
Offentlig service
Vid Ekhagen finns det förskolor, grundskolor och äldreboende. Planområdet
ligger inte så långt från andra områden med vårdcentral, sjukhus.
Kommersiell service
Vid Ekhagens centrum finns det lite olika kommersiell service som till
exempel en mataffär och kiosk. A6 handelsområde ligger inte långt ifrån
planområdet.
Kollektivtrafik
Stadsbussen 12 stannar i närheten av planområdet även länsbuss 30 passerar
Ekhagen. Den närmsta busshållplatsen ligger ca 250 meter väster om
planområdets mitt. Vid Ekhagens centrum går en av stomlinjebussarna.
Bostadsområdet ökar underlaget för kollektivtrafik.
Kollektivtrafik/hållplatser i planområets närhet
Natur
Öster om planområdet finns det ett naturreservat, Bondbergets naturreservat.
Naturreservatet har en stor betydelse för allmänhetens friluftsliv.
Omväxlande natur ger förutsättningar för varierat växt- och djurliv och
biologisk mångfald.
Mark och vegetation
Planområdet består av gräsbeväxt åkermark. Marken inom planområdet
lutar ner mot befintlig bebyggelse i nordväst och varierar mellan + 178m i
sydöstra hörnet och +172m i det nordvästra hörnet. Planområdet består av
ängsmark där slåtter sker 1 ggr/år. Inom området förekommer
nivåvariationer. Lutningen på fälten är ungefär 1:10 eller mindre.
6

Planområde
Planområdet från söder.(BlomUrbex)
Bild över befintlig ängsmark inom planområdet.
Geotekniska förhållanden
Marken inom planområdet lutar ner mot sydväst och varierar i nivå mellan
+194 m i nordöstra hörnet och +189 m i sydväst. Mot bakgrund av utförda
geotekniska undersökningar kan bedömas att marken under ytjordskiktet
inom större delen utgörs av finkornig jord. Jorden är på grund av siltinnehåll
flytbelägen och mycket tjälfarlig. Vid grundläggning på naturlig lagrad
mark är det mycket viktigt att all uppluckring av jorden under schaktbotten
förhindras. Befintliga massor bedöms inte lämpliga att använda till
uppfyllnader för byggnader på grund av stort innehåll av finjord. För att
schaktning skall kunna utföras inom delar med högt vattenstånd bedöms att
grundvattensänkning kan komma att krävas för att schaktslänter skall stå
med betryggande säkerhet. Omfattningen av grundvattensänkningarna
avgörs av schaktdjupet och av hur länge schakten skall stå öppen. (Se vidare
geoteknisk undersökning, daterad 99-12-17, reviderad 03-11-07)
7

Markradon
Enligt den geotekniska undersökningen förekommer höga värden av radon
på vissa platser utanför planområdet. Då radon förekommer utanför
planområdet kan det finnas en risk för att det även förekommer inom
planområdet. Radonsäkert byggande ska utföras. Detta görs t.ex. genom att
lägga slangar under grundplattan som sedan vid behov kan kopplas till en
fläktanordning som kan ventilera bort eventuell radonhaltig luft. (Se vidare
geoteknisk undersökning, daterad 99-12-17, reviderad 03-11-07)
Grundvatten
Grundvattenytan ligger på en nivå mellan 0,3 till 1,0 meter under markytan.
Av laboratorieundersökningarna, siktkurvor och förhållandena på platsen
kan konstateras at jorden i regel har förhållandevis hög finjordshalt. Ju
högre finjordshalten är och ju högre jordens relativa fasthet är, desto svårare
är det att infiltrera vatten i marken. Där marken inte är fast lagrad kan viss
ytlig infiltration vara möjlig att utföra. Genom att utföra infiltrationsförsök
kan värden på infiltrationskapaciteten erhållas.
På platser med hög grundvattenyta bör inte källare byggas. Om ändå
byggnation av källare blir aktuellt krävs en höjd- placering så att
tillfredställande dränering kan utföras. Det höga vattenståndet i
undersökningen kan bero på tillrinnande ytvatten i kombination av den höga
finjordshalten i jorden. För att få en rättvisande mätning i detta område med
tät jord och långsamma vatten rörelse krävs mätningar under lång tid. (Se
vidare geoteknisk undersökning, daterad 1999-12-17, reviderad 2003-11-07)
Fornlämningar
Boplatsområde, fast fornlämning från Bronsålder-Järnålder.
Enligt riksantikvarieämbetets: Tidigare utredningar:
Boplats, delundersökt, ca 175x155 meter (NÖ-SV). Vid en år 2002 utförd
utredning påträffades 1 mörkfärgning som kan vara del av ett större
kulturlager, 4 troliga stolphål och 8 härdar. I området påträffades även 1
malsten, 0,46x0,4 m. Ca 30 m N om boplatsen påträffades under torven ett
ringformat spänne av järn och en sannolik hästskosöm samt glas och
porslinsbitar. Dessa fynd bedömdes som sentida och togs ej till vara.
Utredningen utförd med anledning av planerad husbyggnation. (RAÄ dnr
321-39-2003)
- -Tillägg dnr 321-4259-2003. År 2003 utfördes en förundersökning för att
åt V avgränsa boplatsområdet. Inget av arkeologiskt intresse påträffades och
ytterligare undersökningar ansågs ej nödvändigt.
- - Tillägg dnr 321-1922-2010: Vid arkeologisk förundersökning år 2010
påträffades i området 8 härdar och 5 stolphål. C14-dateringar från fyra
härdar gav två dateringar på 3109-2890 BP och två på 1736-1711 BP
(2sigma).
RAÄ dnr 321-39-2003, Arkeologisk utredning etapp 2, Boplats vid
Bondbergets fot, Sökschaktning inför planerad nybyggnation inom fastighet
Ekhagen 3:1, Ljungarums socken i Jönköpings kommun, Jönköpings läns
museum, arkeologisk rapport 2002:40.
8

RAÄ dnr 321-4259-2003, Arkeologisk förundersökning, Ekhagen 3:1,
Sökschaktning inför planerad byggnation inom Ekhagen 3:1, Ljungarums
socken i Jönköpings kommun, Jönköpings länsmuseum, arkeologisk rapport
2003:42.
Tillgänglighet
Marknivån idag lutar ca 1:10 eller mindre inom planområdet. Då detta är en
ganska kraftig lutning krävs åtgärder för att området ska bli tillgängligt.
Tomter och allmänna platser ska utformas så att de är tillgängliga för och
kan användas av personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga.
Busshållplats finns vid Järavägen, hållplats Järabacken, ca 250 meter väster
om planområdet. Och en ny gång- och cykelväg kommer att anslutas till
befintlig gång- och cykelväg i anslutning till planområdet.
Buller
Enligt bullerutredningen av trafik från 2003 var bullernivåerna vid det
befintliga bostadsområdet över 55 dB(A) (55.3 - 56.3 dB(A)). En bullervall
som är 2.5 meter hög har byggts och dämpar bullret till nivåer under 55
dB(A). (Se vidare bullerutredning, daterad 2003-06-26)
Åtgärder för buller kan bli nödvändigt då riktlinjerna för trafikbuller
överskrids där bullervall inte finns.
Enligt bullerutredningen av snökanoner vid Järabacken uppgår ljudnivåerna
till 45 – 50 dB(A) vid det tänkta bostadsområdet. Industribuller vid bostäder
får inte överstiga 50 dB(A).
Bostäder på platsen motiveras av att planområdet är med i
utbyggnadsstrategin som ett förtätningsområde området är också med i
bostadsförsörjningsprogrammet. Bostäder i området är eftertraktat. Vid
området finns idag en befintlig bullervall som sänker bullernivåerna för det
befintliga bostadsområdet. För att minska bullernivåerna vid det nya
bostadsområdet behöver den förlängas genom fortsättning av bullervall eller
av till exempel carports. Förlängning av bullervallen dämpar dock inte
bullret för det första flerbostadshusets högre våningar där extra åtgärder kan
vara nödvändiga för att åstadkomma en godkänd nivå inomhus, till exempel
genomgående lägenheter för att få lägenheter med en tyst sida.
Övergripande åtgärder vid Nässjövägen som minskad trafikmängd, förbud
av tung trafik, sänkt hastighet eller bullerdämpande beläggning är inte
rimligt eller relevant då åtgärderna inte är möjliga eller väldigt
kostnadskrävande. Hastigheten vid Nässjövägen är idag är 90 km/h. En
sänkning av hastigheten till 80 km/h skulle inte ha någon påverkan på
bullret från den tunga trafiken då tung trafik endast får köra i 80 km/h. Det
är också den tunga trafiken som ger ifrån sig mest buller. Avståndet mellan
vägen och det tänkta bostadsområdet är ca 220 meter. Det rekommenderade
skyddsavståndet vid hastighet 90 km/h och mjuk mark, gräs, är 175 meter.
För lägenheter där bullervärdena på bostadsplanens fasader avseende
trafikbuller uppgår till 55-60 dB(A) ekvivalent ljudnivå skall minst hälften
av bostadsrummen eller samtliga sovrum vändas mot tyst eller ljuddämpad
sida. Tillgång till en skyddad uteplats/balkong som avseende trafikbuller
uppfyller ljudklass C utomhus

trafikbuller är mellan 50-55 dB(A) ekvivalent ljudnivå skall sovrum ges en
ljuddämpad vädringsmöjlighet där bullernivån är lägre än 50 dB(A)
ekvivalent ljudnivå innanför öppet vädringsfönster. Alternativt att en
ljuddämpad vädringsmöjlighet utformas mot en max 2/3 dels balkong.
PLANINNEHÅLL
BEBYGGELSEOMRÅDEN
Planbestämmelser
Användningsbestämmelsen ”B” betyder att användningen är begränsad till
Bostäder. Prickmark inom området betyder att byggnader inte får uppföras.
Korsmark inom området betyder att byggnader inte får uppföras med
undantag från uthus och garage. Gatan upp till bostadsområdet från
Kumminvägen planläggs som Lokalgata och gatan inom bostadsområdet
planläggs som interngata. Området närmast naturreservatet och lekplatsen
planläggs som Natur.
Tillkommande bebyggelse
Radhus, kedjehus och flerbostadshus.
Maximal byggnadshöjd för flerbostadhusen är 4 våningar och 1
suterrängvåning. Högsta tillåtna takvinkel är 18 grader. Entréer till
flerbostadshusen ska finnas högst 25 meter från närmsta
handikapsparkering.
Maximalt antal våningar för radhusen/kedjehusen är 2 våningar. Inredd vind
får inte anordnas. Suterrängvåning får inte anordnas. Uteplatser får placeras
i fastighetsgräns. Carport/garage ska vara indragen minst 6 meter från gata
och det ska finnas plats för minst 2 bilar framför carport/garage.
Illustrationer
Planområde
Illustration som visar byggnadsvolymer på det tänkta bostadsområdet.
10

Befintliga byggnader
Inom planområdet finns ingen befintlig bebyggelse. Väster och norr om
planområdet ligger ett kvarter med villor från 2004 och 2005. Det finns
också en befintlig lekplats norr om planområdet med klätterställning,
gungor, sandlåda och asfalterade ytor för till exempel bandyspel.
Brandskydd
Brandstation finns vid Rosenlund och insatstiden ca 10 minuter.
Flerbostadshus med fler våningar än 3 eller en höjd av 11 meter behöver
extra brandskydd i form av till exempel brandtrapphus. 3 meter närmast
flerbostadshusens långsidor bör vara tillgängligt och framkomligt för
brandbilar.
GATOR OCH TRAFIK
Gatunät, parkering, angöring och utfart
Planområdet ansluts från Järavägen och Kumminvägen. Dessutom ansluts
Rosmarinvägen till den tillkommande vägen. Parkeringsfrågan förutsätts
lösas på tomtmark. Parkering för flerbostadshusen skall följa normen 13
bilplatser/1000 kvm bruttoarea. Radhusen har sina parkeringar vid
bostadshusen. Illustrationerna på plankartan visar förslag på
parkeringslösningar och carports som kan fungera som en förlängning av
bullervallen. Handikapparkeringar kan placeras vid flerbostadshusen.
Gång- och cykeltrafik
Fotgängare och cyklister rör sig idag längs med befintligt gång- och
cykelstråk som ansluter från Järavägen och leder upp till lekplatsen norr om
planområdet. En ny gång- och cykelväg kan anslutas till befintlig gång och
cykelväg, den bör inte anslutas genom befintlig lekplats. Gång- och
cykelvägen vid Kumminvägen fortsätter upp till planområdet.
Cykelparkering bör finnas i anslutning till flerbostadshusen.
Planområde
11

Bild över befintliga cykelvägar i närheten av planområdet.
TEKNISK FÖRSÖRJNING
Vatten och avlopp
Anslutning till det kommunala Va-nätet sker via Kumminvägen eller
Kamomillbacken. En servisanslutning till flerbostadshusen och en
servisanslutning till varje radhus.
Dagvatten
Då det finns risk för stora vattenmängder från Bondberget kan ett nytt dike
vara nödvändig för att kunna ta hand om allt dagvatten. Dikets placering kan
tänkas bli norr om den befintliga bullervallen. Det finns befintliga diken
nedanför de tänkta radhusen och nedanför Bondberget vilket förhindrar
stora vattenmängder att rinna ner till befintlig bebyggelse och till den nya
bebyggelsen. Diket nedanför de tänkta radhusen ska eventuellt tas bort då
man kan öka kapaciteten till de andra dikena.
Uppvärmning
Fjärrvärme eller Bergvärme.
EL, Tele
El-distributör till planområdet är Jönköpings Energi AB. Det finns en
transformatorstation vid kvarteret Videt 1.
Avfall
Avfallsstationer kan byggas mellan flerbostadshusen. Enligt Bättre för alla
bör det vara högst 25 m till avfallshantering.
KONSEKVENSBESKRIVNING
Bakgrundsförutsättningar finns beskrivet i planbeskrivningen under
rubriken Tidigare ställningstaganden, Förutsättningar och förändringar och
Planinnehåll samt i bifogade bilagor.
Behovsbedömning
Vid detaljplaneprocessen kommer ambitionen vara att minimera projektets
negativa påverkan på miljön och eventuella behov av skyddsåtgärder
föreskrivs som planbestämmelser eller i avtal, så att betydande
miljöpåverkan ej uppkommer.
Ställningstagande till betydande miljöpåverkan
Det bedöms inte att genomförandet av planen kan anas medföra betydande
miljöpåverkan, vilket innebär att en miljökonsekvensbeskrivning (MKB)
enligt miljöbalken inte skall upprättas. Skälen till denna bedömning
återfinns under rubriken sammanfattning.
Alternativ och andra ställningstaganden
Nollalternativet är att inga bostäder byggs och marken fortsätter användas
som jordbruksmark. Under planprocessen har olika utformningsalternativ
diskuterats. Det har funnits förslag på två rader med radhus och tre
flerbostadshus samt en rad med radhus och mellan tre till fem
flerbostadshus. På grund av platsens begränsade yta resulterade förslaget i
en rad med radhus och tre flerbostadshus. Genom att ta bort en rad med
radhus kan man få en bättre bostadsyta med en god utemiljö. Efterfrågan på
12

ostäder i detta område är stort. Planområdet är med i ÖP 2002,
utbyggnadstrategin och bostadsförsörjningsprogrammet som ett utbyggnadsoch
förtätningsområde.
Åtgärder för buller kan bli nödvändigt då riktlinjerna för trafikbuller
överskrids enligt bullerutredningen av trafik. Vid området finns idag en
befintlig bullervall som sänker bullernivåerna för det befintliga
bostadsområdet. För att minska bullernivåerna vid det nya bostadsområdet
behöver den utökas genom en förlängning av bullervallen eller genom
byggnader som till exempel carports. För lägenheter där bullervärdena på
bostadsplanens fasader avseende trafikbuller uppgår till 55-60 dB(A)
ekvivalent ljudnivå skall minst hälften av bostadsrummen eller samtliga
sovrum vändas mot tyst eller ljuddämpad sida.
FN:s Barnkonvention
Frågeställningar som berör barn och barnets bästa är ständigt närvarande
under planeringsarbetet då de är förutsättningar för god stads- och
samhällsutbyggnad. De barn som berörs av planen är framtida boende och
befintliga grannar. Trafiksäkerheten i och omkring området har beaktats,
byggherren har informerats om att tillse att området har bra tillgänglighet
för funktionsnedsättningar. Tillräckligt stora ytor har avsatts för utemiljö,
utformingen av ytorna styrs ej i planen. Barnens sociala, ekonomiska och
kulturella rättigheter kan inte styras i planförslaget. Tillgänglighet,
jämställdhet, trygghet och säkerhet är något som endast rekommenderas till
byggherrarna, fastighetsägarna och de som driver verksamhet då detta ej kan
styras i plan.
Sammanfattning
Sammantaget bedöms uppkomna konsekvenser av genomförande av
detaljplanen ge en acceptabel miljöpåverkan. Inga kriterier för att avge
”betydande miljöpåverkan” bil.4 i förordningen om
miljökonsekvensbeskrivning (MKB) enligt miljöbalken krävs. Ärendet
bedöms inte ge någon negativ påverkan på barn, i enlighet med FN:s
konvention om barnets rättigheter. Åtgärder för buller kan bli aktuellt för att
riktlinjerna för trafikbuller inte ska överskridas.
ADMINISTRATIVA FRÅGOR
Genomförandetiden för planen kommer att vara fem år från det datum den
vinner laga kraft.
ORGANISATORISKA FRÅGOR
Planen handläggs med så kallat normalt förfarande vilket innebär att planen
efter genomfört samråd kommer ställas ut för granskning.
TIDPLAN
Planarbetet bedrivs enligt följande tidplan:
2011 STBN – beslut om planuppdrag
24 augusti 2012 förvaltningssamråd
september 2013 STBN – beslut om plansamråd
september
plansamråd inkl. informationsmöte
13

januari 2014
januari
februari
STBN – beslut om granskning
granskning
STBN – beslut om antagande
HUVUDMAN
ANSVARSFÖRDELNINNG
Byggherren ansvarar för genomförandet av byggnationen enligt detaljplanen
inom kvartersmark.
AVTAL
För genomförandet och utbyggnaden av bostäderna med tillhörande
anläggningar förutsätts att kommunen träffar exploateringsavtal med
byggherren. I exploateringsavtalen regleras bland annat marköverlåtelse,
köpeskilling, anläggningsavgifter för vatten och avlopp och ansvar för
utbyggnad av olika anläggningar.
EKONOMISKA FRÅGOR
PLANEKONOMI
För att bygga ut området kommer kommunen att ha utgifter för gator,
ledningar, administration mm. Motsvarande intäkter fås från kommande
tomtförsäljning respektive anläggningsavgifter för vatten och avlopp.
Tekniska kontoret kommer att ta fram en kalkyl för området under
detaljplanens samrådstid. Finansieringen av exploateringen enligt ovan
kommer att ske över områdets exploateringsbudget (område nr 4322).
FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR
KVARTERSINDELNING
Inom planen bildas ett nytt kvarter för bostadsändamål vilket även medför
ett nytt kvartersnamn. Kvarteret Vitklövern utökas med ytterligare bostäder.
FASTIGHETSBILDNING
Hela planområdet inryms inom fastigheten Ekhagen 3:1. Kvartersmarken
bör avstyckas till en exploateringsfastighet och därefter uppdelas i lämpliga
bostadsfastigheter. All mark för allmän plats bör stanna i den kommunägda
park- och kommunikationsfastigheten Ekhagen 3:1.
FASTIGHETSINDELNINGSBESTÄMMELSER
Något behov av fastighetsindelningsbestämmelser anses inte föreligga.
ALLMÄN PLATS
Kommunen är huvudman för alla allmänna platser inom planområdet.
TEKNISKA FRÅGOR
Genomförda utredningar
Bullerutredning – Trafik
Bullerutredning – Snökanon
Geoteknisk utredning
14

Ej genomförda utredningar
MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN
Vid upprättandet av detaljplanen har följande medverkat med material och
information:
Kommunen:
Avdelning
Namn och telefon
Stadsbyggnadskontoret
Bygglovsavdelningen Elin Wallgren 036-10 57 80
Bygglovsavdelningen Arne Fougelberg 036-10 51 30
Lantmäteriavdelningen Jacob Thörnblad 036-10 57 93
Trafik och Utveckling Linus Welin 036-10 59 11
Planavdelningen Emma Alvewall 036-10 27 03
Tekniska kontoret
Mark och exploatering Malin Ekdahl 036-10 24 45
Förvaltning Gata PG Axelsson 036-10 51 76
Förvaltning Park Harald Björkdal 036-10 54 60
VA Anders Larsson 036-10 51 58
Stadsbyggnadskontoret, planavdelningen
Liselott Johansson
Planchef
Emma Gunnarsson
Planarkitekt
15