Stockholm stads utbyggnadspotential_130404_www
Stockholm stads utbyggnadspotential_130404_www
Stockholm stads utbyggnadspotential_130404_www
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Skyddszoner<br />
Mark inom skyddsavstånd från väg, spår eller kraftledning bebyggs ej eller är en mycket stor begränsning<br />
Mått: 25–100 meter från transportled för farligt<br />
gods och järnväg, 25 m från kraftledning<br />
FRIHET<br />
Underlag: Kraftledningar samt transportled för<br />
farligt gods i ÖP från Stadsbyggnadskontoret<br />
Introduktion<br />
Järnvägar och primära transportleder för farligt<br />
gods medför alltid skyddsavstånd och är inkluderade<br />
som underlag i denna rapport. I rapporten har<br />
skyddsområden generaliserats för att symbolisera<br />
de hänsynstaganden som görs i planeringen. Kraftledningar<br />
medför också ett skyddsområde. Vid nybyggnad<br />
gäller skyddsavstånd på ömse sidor om<br />
kraftledningen om den är luftburen.<br />
resultat<br />
I ytterstaden finns flera större transportleder som<br />
södra stambanan, E4/E20, Väg 73 och flera andra<br />
vägar som ger mycket stora begränsningar i <strong>utbyggnadspotential</strong>en.<br />
I <strong>Stockholm</strong>s stad finns endast<br />
några få luftburna kraftledningar med koncession,<br />
varav en ligger i anslutning till E4. En större barriär<br />
är dock den luftledning som ligger i södra kommundelen,<br />
Svenska kraftnäts 220 kV-ledning Högdalen-<br />
Nacka/Värmdö.<br />
Karta: Skyddszoner<br />
25 m buffert kring kraftledning 100 m buffert kring transportled för farligt gods.<br />
utbyggnadsförutsättningar / 40
Change language