Bilaga: Partnering för ombyggnad av väg 339, upphandlingsskedet ...
Bilaga: Partnering för ombyggnad av väg 339, upphandlingsskedet ...
Bilaga: Partnering för ombyggnad av väg 339, upphandlingsskedet ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7<br />
inom sektorn som stöd för prioriteringar, fortsatt bearbetning och genomförande <strong>av</strong><br />
åtgärder som diskuteras i rapporten.<br />
I rapporten föreslås vidare att s.k. demonstrationsprojekt <strong>av</strong>seende<br />
tillåtlighetsprocessen, kr<strong>av</strong>hantering och ”partnering” bör genomföras inom ramen för<br />
Banverkets och Vägverkets ordinarie verksamhetsplaner.<br />
Syftet med demoprojekten är att [4]<br />
- pröva förslag och idéer under reella betingelser.<br />
- underlätta förståelsen hos aktörerna för nya tankegångar.<br />
- förstärka och ge incitament till kompetensutveckling<br />
- ge beslutsunderlag för implementering <strong>av</strong> uppnådda resultat<br />
- kartlägga behov <strong>av</strong> forskningsinsatser<br />
Under våren 1999 föreslog Vägverkets representanter i IVA Anläggningsforum att<br />
<strong>ombyggnad</strong>e n <strong>av</strong> väg <strong>339</strong> i Jämtlands län skulle genomföras som demoprojekt enligt<br />
partneringkonceptet. Ombyggnaden genomfördes i två etapper var<strong>av</strong> etapp 1 har<br />
slutförts under år 2000-2001. En upphandlingsrapport [6] och en byggrapport [7]<br />
beskriver etappen 1.<br />
1.3 Objektet (väg <strong>339</strong>, etapp 2)<br />
Objektet är beläget utmed väg <strong>339</strong>, sträckan Hökvattensån - Öjån i Krokoms kommun<br />
i Jämtlands län. Trafikmängden i ÅDT är 220 var<strong>av</strong> 11 % tung trafik.<br />
Det aktuella <strong>av</strong>snittet är 11.7 km långt med en vägbredd på cirka 7 m. Den<br />
geometriska standarden är låg. Vägen har till övervägande del grusvägsstandard vilket<br />
innebär problem för trafiken särskilt under tjällossningen. Förutom allmänna<br />
framkomlighetsproblem drabbas trafikanterna <strong>av</strong> nedsatt bärighet några månader varje<br />
år.<br />
Ombyggnaden <strong>av</strong> vägen syftar till att förstärka vägkroppen för att eliminera<br />
tjälproblemen samt tillföra ett ytlager <strong>av</strong> asfalt för att öka framkomlighet och komfort<br />
för trafikanterna.<br />
Ombyggnaden upphandlades under hösten 2001.<br />
1.4 Syfte<br />
Syftet med detta demonstrationsprojekt är tvådelat. Det första delsyftet innefattar en<br />
demonstrations<strong>av</strong>sikt dvs. att visa upp arbetssättet partnering tillämpad på ett verkligt<br />
anläggningsobjekt. Målgrupp är beställare, entreprenörer, underentreprenörer och<br />
konsulter.<br />
Det andra delsyftet är <strong>av</strong> utvecklings-/utredningskaraktär och syftar till att lämna<br />
synpunkter på och rekommendationer för hur partnering ( i princip) kan användas i<br />
kommande väg- och järnvägsobjekt. Målgrupp är också här beställare, entreprenörer,<br />
underentreprenörer och konsulter.
Change language