2007:08 Metod för riskinventering/analys i det ... - Avfall Sverige

t.ex. enligt ovanstående statistik 10 ggr. farligare att köra bil i jämförelse med att arbeta i
byggnadsindustrin. Vi uppfattar kanske emellanåt att det är det omvända förhållandet.
Det som många gånger styr vårt risktagande är vilken nytta eller upplevelse vi har av den utförda
handlingen. Om jag kör bil kommer jag hem tidigare än om jag åker buss, därför accepterar jag kanske
att ta en större risk. Motorcykelkörning ger mig kanske en frihetskänsla som jag värderar högt och
accepterar därigenom en högre risk.
På arbetsplatserna kan man emellertid inte acceptera att man tar några risker utöver tillåtet, utan det
finns regler som måste följas. Detta medför att man oftast är säkrare på sitt jobb än hemma om man
följer de regler som gäller på arbetsplatsen.
Det finns ett antal myndigheter och institutioner som sammanställer statistik över olyckor i
arbetslivet. Arbetsmiljöverkets statistik för de tre senaste åren visas nedan.
Antal anmälda arbetsskador
Inkomna år
2006 2005 2003
Arbetssjukdomar 14 600 17 600 26 200
Arbetsolyckor med frånvaro 34 200 33 900 38 700
Arbetsolyckor utan frånvaro 35 400 53 600 54 000
Olyckor t/f arbetet 13 600 14 100 13 800
Fig. 2. Arbetsmiljöverkets statistik över anmälda arbetsskador.
Statistiken visar att den totala mängden arbetsolyckor i Sverige inte minskat det senaste året, utan är
på samma nivå som föregående år och skiljer sig inte mycket från år till år bakåt i tiden.
En annan statistik som visar på risken i olika branscher är AFA Försäkrings årliga skadestatistik. Figur
3 visar godkända arbetsolycksfall för skadeår 2004 som har lett till mer än 30 dagars sjukskrivning
och/eller invaliditet. I denna kan man se risken för olycksfall för t.ex. renhållningsarbetare,
yrkeschaufförer, bygg- och anläggningsarbetare i förhållande till övriga branscher. För 2004 var det
för renhållningsarbetare 3.4 olycksfall per 1000 sysselsatta, yrkeschaufförer 7.0 och bygg- och
anläggningsarbetare 6.6. Medeltalet för alla yrkesgrupper var 2.3, vilket visar att olyckstalet för
branschen är högre än för många andra branscher.
Varför har då kemisk industri enligt figur 1, lägre värden än de flesta andra industrigrenar? Man
hanterar inom denna industrigren många farliga ämnen i sina processer. Svaret är troligen att man på
grund av detta tidigt blev medveten om att man var tvungen att hantera riskerna för att ha möjlighet
att producera. Inom kemiindustrin har man under många årtionden genomfört riskanalyser vid
förändringar i verksamheten. Man har också i många fall arbetat metodiskt med att utbilda personalen
i ett säkerhetstänkande.
7