Sprinter - Mercedes-Benz

Sprinter 

skåpbil

Innehåll 

Sprinter skåpbil 4 

Lastutrymme och funktion 6 

Skåpbil med rutor i lastutrymmet 8 

Branschkompetens/ 

påbyggnationer 10 

Kupé 12 

Komfort och funktion 12 

Teknik 14 

Motorer och chassi 14 

BlueEFFICIENCY 16 

Fyrhjulsdrift 18 

Säkerhet 20 

Utrustning 22 

Standardutrustning och tillval 22 

Originaltillbehör 27 

Klädslar 28 

Lacker 29 

Tekniska data 30 

Motordata och versioner 30 

Bränsleförbrukning 

och koldioxidutsläpp 34 

Vikter 36 

Mått 38 

Fackuttryck 40 

Service och finansiering 42 

Provkörning 46

Sprinter – proffs precis som du

Ingen kan ditt jobb lika bra som du. Sprinter skåpbil ger 

dig alla valmöjligheter du behöver: Med tre axelavstånd, 

fyra chassilängder och tre höjder i lastutrymmet finns det 

alltid en version som passar dig, vad du än ska transportera. 

De olika motortyperna och ett brett utbud av tillvalsutrustning 

ger kombinationsmöjligheter som uppfyller 

de mest skiftande krav. 

Dessutom visar Sprinter tydligt att man trots många praktiska 

egenskaper kan ha ett tilltalande yttre. Oavsett om 

du väljer lång eller kompakt version, standardtak eller extra 

högt tak, så finns den dynamiska linjen, de harmoniska 

proportionerna och den typiska Mercedes-Benz-looken alltid 

där. Sprinter – till din tjänst. 

Sprinter skåpbil 5

Sprinter – med lust till last 

Sprinter skåpbil om någon förtjänar att kallas lastvänlig. 

Den kan lastas bakifrån, från höger och som tillval även 

från vänster sida. Med den längsta karosslängden och extra 

högt tak som tillval kan du få en lastvolym på upp 

till 17 m 3 . Eftersom sidoväggarna är så gott som lodräta och 

hjulhusen är platsbesparande kantiga kan du enkelt 

utnyttja den maximala lastkapaciteten på upp till ca 2 710 kg 

fullt ut. Tack vare extra breda lastöppningar på sidorna 

går det till och med att lasta europallar på tvären. Och med 

genomtänkt tillvalsutrustning, som den automatiska 

dörröppnaren KEYLESS ENTRY & SLIDE, kan du spara 

ytterligare dyrbar tid på vägen. 

▸ Tre axelavstånd, fyra karosslängder, tre takhöjder 

▸ Lastlängd upp till 470 cm, lasthöjd upp till 214 cm 

▸ Lastvolymer från 7,5 till 17 m 3 

▸ Lastkapacitet från ca 915 till ca 2 710 kg 

▸ Lastutrymme med fyra skjutdörrsvarianter med 

maxmåtten 1,30 x 1,82 m, beroende på karosslängd 

och takhöjd 

▸ Elmanövrerade skjutdörrar till lastutrymmet som tillval. 

Du öppnar och stänger dörrarna med en knapptryckning. 

Det går även att stoppa dörren i vilket läge som 

helst 

▸ Helautomatisk öppning och stängning av skjutdörren 

när du närmar dig bilen resp. lämnar lastutrymmet med 

KEYLESS ENTRY & SLIDE (tillval) 

▸ Självspärrande bakdörrar med 180° öppningsvinkel 

(öppning ända mot sidoväggen som tillval) 

▸ Praktiska skiljeväggar: genomgående, med ruta eller 

skjutdörr 

▸ Variabelt lastsäkrings- och lastförankringssystem: 

fästöglor som standard, fästskenor i golvet, sidoväggen 

och takramen samt spännremmar för fästskenorna 

som tillval. Fler lastsäkringshjälpmedel finns som tillval 

▸ Upp till 3,5 ton släpvagnsvikt för vissa versioner 

▸ Supersingeldäck som tillval (4,6 t tillåten totalvikt) för 

25 cm extra lastbredd mellan hjulhusen, europapallar 

kan lastas på tvären mot körriktningen 

▸ Enkel och bekväm att lasta 

Lastutrymme och funktion 7

Plats för sex personer 

och tusen ting 

I versionen med rutor i lastutrymmet förenar Sprinter 

skåpbilens och minibussens olika fördelar. Det gör den 

lämplig för alla användningsområden, där du förutom 

mycket material även behöver transportera hela arbetslaget. 

Stora sidorutor bakom B-stolpen, ett bekvämt 

insteg och sköna säten ger förstklassig komfort. Upp till 

sex personer får plats utan att du behöver avstå från 

Sprinters typiska flexibilitet: Den bakre sätesraden (tillval) 

kan monteras ur i en handvändning. 

▸ Två- eller tresitsigt baksäte som extrautrustning för 

passagerarutrymmet, som tillval med armstöd 

▸ Med dubbelt passagerarsäte fram finns plats för upp 

till sex personer 

▸ Trepunktsbälten på samtliga platser 

▸ Som tillval finns en skiljevägg vid C-stolpen (för skåpbil 

med delvis glasat lastutrymme, högt tak och 3,5 t tillåten 

totalvikt) 

▸ Bibehållen lastlängd med ett tresitsigt baksäte 

(mätt vid lastgolvet och utan skiljevägg): se nedan 

Transportera människor och material utan kompromisser – inga problem för 

Sprinter skåpbil med rutor i lastutrymmet. Skiljevägg vid C-stolpen finns som 

tillval för skåpbil med delvis glasat skåp, högt tak och tillåten totalvikt 3,5 ton. 

1 880 2 545 3 580 

3 980 

Alla uppgifter i mm. 

Skåpbil med rutor i lastutrymmet 9

Sprinter – precis som du vill ha den 

För professionella transporter krävs individuella lösningar. Sprinter är en transportbil 

som kan utformas nästan hur du vill och det stora utbudet av versioner är lösningen 

för alla transporter inom en mängd olika branscher och företag. Upptäck din 

egen Sprinter och se hur även du har allt att vinna på Mercedes-Benz kompetens 

och erfarenhet. 

10 Branschkompetens/påbyggnationer

Sprinter-chassin kan byggas på 1 och anpassas till en mängd olika uppdrag – som verkstadsbil, för transport av kylda eller djupfrysta livsmedel eller med bränslebesparande, aerodynamiskt integralskåp för att nämna några exempel. 

Vi utgår från dig. En professionell samarbetspartner vet 

vad du behöver. På Mercedes-Benz arbetar vi därför intensivt 

med de önskemål och krav som våra kunder har. 

Bland det viktigaste är möjligheten att kunna få en bil som 

är individuellt anpassad efter hur den kommer att användas. 

Mercedes-Benz transportbilar utvecklas med just detta 

i fokus. Det gör dem till perfekta basfordon för påbyggnationer 

och anpassningar för olika typer av branscher. 

Eftersom Mercedes-Benz har ett nära samarbete med 

kvalificerade partnerföretag kan Sprinter uppfylla de mest 

specifika krav och önskemål. 

Ett kvalificerat samarbete för skräddarsydda lösningar. 

Påbyggarna spelar en viktig roll när vi erbjuder individuella 

lösningar för olika branscher. Kvalitet är även här vårt 

honörsord. Därför har Mercedes-Benz ett nära och intensivt 

samarbete med påbyggare. Detta innebär många fördelar 

för kunden. När vi slår samman vårt kunnande med påbyggarnas 

kan vi erbjuda de mest skilda påbyggnationer av 

mycket hög kvalitet – bilar för bygg- och hantverksbranschen, 

bilar med olika typer av skåp, kylbilar och 

bilar för polismyndighet och räddningstjänst. 

Särskilt den offentliga sektorn uppskattar hållbarheten och 

driftsäkerheten hos våra branschspecifika bilar. Att vårt 

samarbete med påbyggarna även omfattar service och reparation 

är ett ytterligare plus. Kom in till oss så hjälper vi 

dig att hitta rätt påbyggnation till just din transportbil. 

1 

Bilarna på bilderna är exempel på påbyggnationer och anpassningar som delvis kan fås från fabrik, 

delvis endast från påbyggare. Utbudet av påbyggnationer och anpassningslösningar varierar från 

land till land. 

Branschkompetens/påbyggnationer 11

Skaffa dig ett bekvämt försprång

Arbetet på vägarna blir inte lättare. Tur att du får hjälp av 

Sprinter – med hög kör- och manövreringskomfort, gott 

om plats och massor av smarta lösningar. Kupén präglas 

av den snygga designen, den höga kvaliteten i materialen 

och den goda ergonomin. Lägg till det stora utbudet av lika 

praktisk som innovativ utrustning, och du kan skapa en 

bil helt efter dina egna behov. 

▸ Generösa utrymmen för alla i bilen 

▸ Många förvaringsfack med gott om stuvutrymme 

(t.ex. ett förvaringsutrymme ovanför vindrutan 

som standard) 

▸ Flera dryckeshållare och två flaskhållare (1,5 l-flaskor) 

▸ Ergonomiska stolar med optimerad konstruktion 

▸ Förarstol med många inställningsmöjligheter 

▸ Dubbelt passagerarsäte med stuvfack under sätet (standardutrustning) 

och fällbart bord integrerat i ryggstödet 

▸ Låg ljudnivå i förarhytten 

▸ Ratt som kan justeras i höjdled och längsriktningen 

(standardutrustning) 

▸ Multifunktionsratt med färddator (tillval) 

▸ Elektriska fönsterhissar fram 

▸ Farthållare med aktiverbar hastighetsbegränsning 

Speedtronic som tillval 

▸ Effektivt värme- och ventilationssystem 

▸ Radio som kan extrautrustas för att tillfredsställa 

alla smaker 

▸ Handsfree via Bluetooth och universalförberedelse 

för mobila enheter, t.ex. mobil navigationsutrustning, 

Smartphone och mp3-spelare (tillval) 

▸ Parkeringshjälpen PARKTRONIC (tillval) fram och bak 

med ljudsignal och ljusindikering i ytterbackspegeln 

och på instrumentpanelen 

▸ Centrallås med fjärrnyckel som standard 

Växelspaken är smidigt integrerad i instrumentpanelen. Det ger god rörelsefrihet 

i kupén. 

Ordning och reda med många förvaringsfack. 

Dubbelt passagerarsäte (standardutrustning) med utfällbart bord och 

förvaringsfack. 

Kupé | Komfort och funktion 13

Sprinter övertygar både på vägarna 

och vid bokslutet 

Driftsekonomiska motorer 

Den höga kvaliteten och det stabila andrahandsvärdet är 

inte det enda som gör Sprinter så konkurrenskraftig. 

De högteknologiska motorerna är också en viktig del i den 

goda driftsekonomin. Med den moderna 4-cylindriga 

CDI-dieselmotorn OM 651 i tre effektklasser och den suveräna 

V6-CDI-dieselmotorn OM 642 är Sprinter måttstocken 

för god lönsamhet och effektiv körning. Alla fyra CDI-dieselmotorerna 

uppfyller avgasnormen Euro 5 1 i bilar som är 

lastbilsregistrerade. Jämfört med tidigare motorer utmärker 

de sig genom den betydligt lägre bränsleförbrukningen, 

samtidigt som avgasutsläppen minskats. Med CDI-dieselmotorerna 

som tillval uppfylls dessutom den för närvarande 

hårdaste europeiska avgasnormen, EEV (Enhanced 

Environmentally Friendly Vehicle). Bilar med dessa 

motorer har mycket låga finpartikelutsläpp. Trots allt detta 

gör Sprinters motorer inte mycket väsen av sig. Tack 

vare den effektiva ljudisoleringen är det nämligen behagligt 

tyst i kupén. 

Så växlar man ned förbrukningen. Till motorerna i Sprinter 

passar den innovativa, 6-växlade manuella växellådan ECO 

Gear. Tack vare större stegning i växellådan, bredare utväxlingsområde 

och reducerade varvtalsnivåer är förbrukningen 

vid blandad körning märkbart lägre än för CDI-dieselmotorerna 

i miljöklass Euro 4. För den 4-cylindriga 

motorn 1 kan upp till 1,3 liter sparas per 100 km och den 

6-cylindriga motorn sparar ända upp till 1,5 liter per 

100 km. 

▸ Bränslesnål 4-cylindrig CDI-dieselmotor i tre effektklasser. 

Versionerna på 95 kW och 120 kW har 

tvåstegsturbo. V6-CDI-dieselmotorn på 140 kW klarar 

även tuffa uppdrag 

▸ CDI-dieselmotorer med dieselpartikelfilter som standard 

▸ Driftsekonomisk 4-cylindrig bensinmotor på 115 kW 

samt en dynamisk V6-bensinmotor på 190 kW 

▸ Förbrukningsreducerande 6-växlad manuell växellåda 

ECO Gear till CDI-dieselmotorerna 1 (Euro 5) 

▸ 6-växlad manuell växellåda till den 4-cylindriga 

bensinmotorn 

▸ 5-växlad automatväxellåda ingår till V6-bensinmotorn, 

till CDI-motorerna och den 4-cylindriga bensinmotorn 

finns den som tillval 

▸ Igångkörningsassistent ingår till bilar med automatväxellåda, 

tillval vid manuell växellåda 

▸ Olika modeller med gasdrift: Sprinter NGT (Natural Gas 

Technology) antingen med monovalent naturgasdrift 

eller med bivalent naturgas- och bensindrift, Sprinter LGT 

(Liquefied Gas Technology) som drivs bivalent med 

flytande gas och bensin 

▸ Servicedatorn ASSYST (tillval) möjliggör anpassade, 

flexibla oljebytesintervall och bidrar på så sätt till att 

sänka servicekostnaderna 

1 

Se även fotnot 1 på sidan 32. 

Teknik | Motorer och chassi 15

BlueEFFICIENCY 

Framtidens effektivitet är här 

Vårt mål är att göra framtidens biltrafik så lönsam och 

effektiv som möjligt. BlueEFFICENCY är vägen för att nå 

målet. Det är ett koncept som på ett smart sätt för samman 

olika innovativa åtgärder för lägre förbrukning och mindre 

utsläpp. Du som kund har mycket att vinna på detta. 

Först och främst får du en kraftfull bil med låg bränsleförbrukning. 

Dessutom gör det lägre koldioxidutsläppet att 

din bil är bättre rustad att möta framtida avgaskrav. 

Sprinter med ECO-start/stopp-funktion 1 Långsam trafikrytm 

med många stopp och starter gör stadskörning till 

en prövning för både humöret och plånboken. Nu finns det 

en lösning på detta – Sprinter med BlueEFFICIENCY-paket 1 . 

Tack vare det genomtänkta samspelet mellan ECO-start/ 

stoppfunktionen, den sparsamma dieselmotorn och den 

förbrukningsoptimerade växellådan blir både bränsleförbrukning 

och utsläpp lägre i stadstrafik. BlueEFFICIENCYpaketet 

1 finns som tillval för alla versioner med den 

4-cylindriga CDI-dieselmotorn OM 651 och den 6-växlade 

manuella växellådan ECO Gear. 

Innovativ driftteknik med naturgas och flytande gas 

Sprinter LGT (Liquefied Gas Technology) kompletterar 

Mercedes-Benz utbud av modeller med BlueEFFICIENCY. 

Med flytande gas blir bilkörningen extra driftsekonomisk. 

Med bivalent drift väljer föraren själv mellan bensindrift 

och drift med flytande gas. Denna teknik övertygar med 

jämförelsevis gynnsamma bränslekostnader, reducerade 

utsläpp av skadliga ämnen och en körsträcka på ca 450 km 

vid drift med flytande gas. Men körsträckan kan bli betydligt 

längre om du väljer att kombinera med bensindrift, 

som i beprövade Sprinter NGT (Natural Gas Technology) 

med bivalent naturgas- och bensindrift. Som monovalent 

modell klassas Sprinter som ren naturgasbil och är certifierad 

enligt avgasnormen EEV. Bensinen i den förminskade 

tanken (< 15 l) hjälper enbart till vid start och som 

reserv i nödfall. 

1 

Ej i kombination med V6-CDI-motor, bensinmotor, automatväxellåda och igångkörnings - 

assistent (AAS). 

16 

Teknik | BlueEFFICIENCY

Fyra bra förutsättningar för framgång 

Sprinter med fyrhjulsdrift 1 

Behöver du köra din Sprinter även på vägar utan beläggning? 

Får du ofta uppdrag som kräver lite mer av din bil? 

Då rekommenderar vi inkopplingsbar fyrhjulsdrift 1 som 

tillval. Med bättre väggrepp, ökad körstabilitet och den senaste 

ESP-generationen övertygar fyrhjulsdriften vid 

dåliga väderleks- och vägförhållanden. Den inkopplingsbara 

fyrhjulsdriften 1 överför kraften från motorn till alla fyra 

hjulen samtidigt och fördelar den i förhållandet 35 : 65 till 

fram- och bakaxeln. Som tillval finns en växellådsutväxling 

som möjliggör körning i svårare terräng och som ger 

bättre grepp vid starter. 

Det speciella med fyrhjulsdriften 1 i Sprinter är att det inte 

behövs några differentialspärrar. I stället används det 

betydligt lättare, helautomatiska elektroniska traktionssystemet 

4ETS – bekvämt för föraren. Det aktiveras om ett 

eller flera hjul börjar spinna. Då bromsar systemet in 

de spinnande hjulen individuellt och ökar drivkraften till 

de hjul som fortfarande har tillräckligt grepp. 

1 

Endast vissa versioner. Vilka typer som kan levereras med fyrhjulsdrift hittar du i tabellerna 

på sidorna 30–33. 

Fyrhjulsdriften blir ännu mer effektiv i Sprinter eftersom det elektroniska traktionssystemet 4ETS är integrerat i ESP, som är standard. 

Teknik | Fyrhjulsdrift 19

En bil med känsla för säkerhet

Bilden på sidan 21 (t.v.) visar exempel på olika krockkuddar i maximalt utvecklat tillstånd. 

Säkerhet kan man aldrig få för mycket av. Därför ligger det 

mycket omsorg och tanke bakom säkerhetsutrustningen i 

Sprinter, allt för att förare, passagerare och medtrafikanter 

ska skyddas så mycket som möjligt. Ett bra exempel på 

detta är den elektroniska sladdpareringen, ADAPTIVE ESP ® . 

Detta system tar hänsyn till en av de viktigaste faktorerna, 

nämligen hur tungt bilen är lastad. Eftersom lastvikten 

kan variera under olika etapper av en och samma 

resa beräknas den aktuella lasten med hjälp av sensorer. 

Det gör att ADAPTIVE ESP ® alltid kan anpassa ingreppen 

efter bilens vikt. 

För att öka körsäkerheten även vid körning med släpvagn 

har ADAPTIVE ESP ® i Sprinter nu utökats med ESP ® - 

släpvagnsstabilisering. Det nya systemet ingriper om släpvagnen 

skulle börja kränga och hjälper föraren att stabilisera 

ekipaget. ESP ® -släpvagnsstabiliseringen är auto matiskt 

aktiv när din Sprinter har en fabriksmonterad dragkrok. 

Om du låter eftermontera en dragkrok kan din Mercedes- 

Benz-partner aktivera funktionen i efterhand. 

▸ Elektronisk sladdparering ADAPTIVE ESP ® med 

låsningsfria bromsar (ABS), antispinnreglering (ASR), 

elektronisk bromskraftsfördelning(EBD), broms 

as sistent (BAS) och ESP ® släpvagnsstabilisering 

▸ Mycket god krocksäkerhet 

▸ Krockkudde på förarplatsen är standard 

▸ Frontkrockkudde på passagerarsidan (tillval), både 

för enkel- och dubbelsäte, samt krockgardiner och 

bröstkorgskrockkuddar fram 

▸ Trepunktsbälten på alla platser; med bältessträckare 

och bälteskraftsbegränsare på förarsätet och det enkla 

passagerarsätet fram 

▸ Nackskydd med två lägen på alla platser som standard, 

nackskydd med fyra lägen som tillval 

▸ Hydraulbromssystem 

▸ Adaptivt bromsljus som standard 

▸ Ytterbackspeglar med integrerade extra vidvinkelspeglar 

▸ Bi-xenonstrålkastare med statiskt svänghjälps-/kurvljus 

(tillval) 

▸ Regnsensor med färdbelysningsassistent 

▸ Kontrollampa för defekt glödlampa 

▸ Praktiskt lastförankringssystem bestående av fästöglor 

med förstärkt lastförmåga samt fästskenor i golvet, 

sidoväggen och under takramen (tillval); spännremmar 

som tillval 

▸ Centrallås med utökat stöldskydd, inbrotts- och stöldlarm 

med kupéövervakning och skydd mot bortforsling 

som tillval 

▸ Däcktryckskontroll (tillval, ej för tvillinghjul) 

▸ Backkamera (tillval) i kombination med 17,8 cm-bildskärm 

ger backnings- och rangerhjälp (visningen kan 

även ske via Comand APS) 

Säkerhet 21

Lev livet lite lättare 

Sprinter erbjuder en generös standardutrustning och en mängd tillval som 

gör färden både bekvämare och säkrare. Skapa din helt egna Sprinter. 

● Dubbelt passagerarsäte fram. Ger plats för en 

tredje person i förarhytten. Extra förvaringsmöjligheter 

med bord; sätesramen kan även användas 

som stuvutrymme. 

○ Armstöd för förare och passagerare. Armstödens 

lutning kan ställas in och underlättar en avslappnad 

körning, särskilt under långa pass. 

○ Komfortstolar. Komfortstolar med inställning av 

sätesdynans lutning, flera andra individuella inställningsmöjligheter, 

samt ett manuellt svankstöd. 

● Grundutrustning 

○ Tillval

● Ratt som är inställbar i höjd och lutning. Inställningsområdet 

är väl tilltaget så att alla förare, 

oavsett längd, snabbt hittar en bekväm körställning. 

○ Lock över förvaringsfacket. I förvaringsfacket med 

lock kan du lägga dina saker utan att de syns utifrån, 

exempelvis din bärbara dator, personliga tillhörigheter 

eller frakthandlingar. Facket är lätt att komma åt eftersom 

locket blir uppe när du öppnat det. 

● Gott om förvaringsutrymmen. I de stora förvaringsfacken 

i framdörrarna finns det gott om plats 

för 1,5-liters flaskor. Även i instrumentpanelen finns 

det gott om förvaringsmöjligheter och avställningsytor, 

bland annat dryckeshållare och ett praktiskt fack 

ovanför vindrutan. 

○ Radio Audio 20. Radio med dubbelmottagare, 

mp3-kompatibel cd-spelare, Bluetooth ®2 med 

handsfreefunktion, telefonknappsats. 

2 

I vår webbspecial om telefoni och multimedia får du mer information 

och anvisningar om anslutning av enheter till Bluetooth ® : 

www.mercedes-benz.com/ connectivity 

● Krockkudde på förarsidan. 1 . Krockkudden på 

● Låsbart handskfack. Det låsbara handskfacket 

○ Manövrerings- och indikeringssystemet 

○ Radio och navigationssystem Audio 50 APS. 

förarsidan ökar i kombination med ett fastspänt 

med belysning har gott om plats för säker förvaring 

COMAND APS. Kraftfullt multimediesystem med 

Dvd-navigation med pilindikering för de digitalise 

bilbälte skyddet vid kraftiga frontalkrockar. 

av dokument och personliga tillhörigheter. 

snabb hårddisknavigation för de digitaliserade 

rade områdena i Europa. 12,7 cm-TFT-färgskärm, 

○ Krockkudde på passagerarsidan. 1 Som tillval 

områdena i Europa. 16,5 cm-TFT-färgskärm, högupp 

dynamisk omdirigering vid kö (TMC), trippelmotta 

finns en krockkudde på passagerarsidan (även för 

löst karta, dynamisk omdirigering vid kö (TMC), 

gare, mp3-kompatibel dvd-spelare, Bluetooth® 2 

det dubbla passagerarsätet). 

dvd för video/audio, 4 GB minne för mp3-filer, 

med handsfreefunktion, telefonknappsats. 

1 

Bilden visar exempel på olika krockkuddar i maximalt utvecklat 

tillstånd. 

Bluetooth ®2 med handsfreefunktion. 

2 




2 




Utrustning | Grundutrustning och tillval 

23

○ Servicedator ASSYST. Med servicedatorn ASSYST 

(tillval) kan servicekostnaderna bli ännu lägre. Den 

möjliggör nämligen flexibla och individuella oljebytesintervall: 

för CDI-dieselmotorerna var 50 000:e km 

(bensinmodell: var 40 000:e km) resp. senast vartannat 

år. Beroende på hur bilen körs kan kilometerintervallen 

bli upp till 100 000 km (diesel) 

resp. 80 000 km (bensin). 

○ Inklädnad i lastutrymmet, avtvättbar. Träfiberplattor 

överdragna med grå PVC-folie skyddar 

plåten mot skador, t.ex. om lasten skulle komma 

i rörelse. Lastutrymmet ser dessutom prydligare 

ut. Det går även att få inklädnad ända upp till taket 

i lastutrymmet. 

○ Lastsäkringsskenor under takramen. I kombination 

med fästband kan du med hjälp av fästskenorna 

under takramen surra höga och skrymmande föremål. 

● Surröglor i lastutrymmet. Kan användas tillsammans 

med de spännremmar som finns som tillval 

för att säkra lasten så att den inte kommer i rörelse. 

○ FleetBoard produktutbud. Med bildatorn Fleet 

Board TiiRec har du alla förutsättningar att använda 

de moderna telematiktjänsterna för vagnparksstyrning 

och tidsplanering (det finns mer information 

på s. 41och på www.fleetboard.com). Hos din 

Mercedes-Benz-återförsäljare eller direkt hos Fleet 

Board finns Handheld DispoPilot.mobile som 

eftermonteras när du vill använda transportstyrning. 

○ Inklädnad i lastutrymmet (upp till taket) 

av plywood. Skivorna av plywood skyddar plåten 

ända upp till taket mot skador, t.ex. om lasten 

skulle glida. 

○ Fästskivor längs sidoväggen. Skenorna som 

sitter på sidoväggen kan du använda för att surra 

halvhöga föremål med spännband. Passande 

spännband finns som tillval. 

○ Lastsurrningssystem. I golvet löper fästskenor 

som gör att du enkelt och bekvämt kan säkra olika 

typer av last. 

● Grundutrustning 

○ Tillval 

24 

Utrustning | Grundutrustning och tillval

○ Supersingeldäck. Som tillval kan bilar på 4,6 ton 

● Hel skiljevägg. Skiljeväggen skyddar föraren och 

passageraren om lasten skulle komma att förskjutas. 

○ Backkamera. När du lägger i backväxeln visar 

kameran området bakom bilen på 17,8 cm-bildskärmen. 

Systemet gör rangering och backning 

enklare och säkrare (bilden kan även visas via 

COMAND APS). 

tillåten totalvikt fås med supersingeldäck i stället 

för med tvillingdäck. För en skåpbil innebär detta 

en genomlastningsbredd mellan hjulhusen på ca 

1,22 m, vilket gör det möjligt att lasta europallar på 

tvären. 

○ Kylargrill i krom. Snygga krominlägg i grillen 

förhöjer bilens utseende. 

○ Släpvagnskoppling (dragkula). Såväl fasta som 

avtagbara släpvagnskopplingar med 13-polig släpvagnskontakt 

finns tillgängliga. Tillåtet kultryck 

100 kg, tillåten släpvagnsvikt 2 t (även högre som 

tillval). 

○ Fotsteg bak. För bilar med eller utan släpvagnskoppling 

finns ett fotsteg som tillval. Det finns 

även ett fjädrande fotsteg (endast för bilar utan 

släpvagnskoppling). 

● Skyddslister på sidorna. Breda lister i pvc 

skyddar karossen mot småskador. 

○ Hjulsidor. Hjulsidorna i tålig pvc ser inte bara 

bra ut. De skyddar även ventilerna. 

○ Bi-xenonstrålkastare med statiskt svänghjälps-/ 

kurvljus. Tack vare att det direkta sidoområdet 

lyses upp bättre ökar säkerheten särskilt i kurvor, 

korsningar och vid rangering. 

Utrustning | Standardutrustning och tillval 25

Mer standardutrustning och tillval 

Interiör 

Baksäte, 2-sitsigt 1 

○ 

Elektrisk stängningshjälp för skjutdörr till lastutrymmet 

○ 

BlueEFFICIENCY-paket 2 , med ECO-start/stopp-funktion, 4-cylindrig CDI- 

○ 

Baksäte, 3-sitsigt (brett eller smalt) 1 

○ 

Värme- och ventilationssystem med finjustering och fläkt med 

● 

dieselmotor OM 651 och 6-växlad manuell växellåda ECO Gear 

Förarhytt med ljuddämpande och halksäker matta på golvet 

● 

fyra hastigheter samt två extra friskluftsmunstycken 

Färdskrivare 

○ 

Kombiinstrument med klocka och yttertemperaturmätare m.m. 

● 

KEYLESS ENTRY & SLIDE 

○ 

Farthållare 

○ 

Kontrollampor för blinkers, helljus, batteri, oljenivå, kylarvätskenivå, 

● 

Läslampa, passagerarplats fram 

○ 

Olika bakaxelutväxlingar 

○ 

bromsvätskenivå och bromsbeläggsslitage etc. 

Förarstol med många inställningsmöjligheter för bästa komfort 

● 

Skiljevägg vid C-stolpen (finns endast för skåpbil med delvis glasat 

○ 

Multifunktionsratt med färddator 

○ 

Säkerhet/chassi 

lastutrymme, högt tak och tillåten totalvikt 3,5 t) 

Radio- och kommunikationssystem 

○ 

Nackskydd med två lägen på alla platser som standard 

● 

Skiljevägg med aluminiumskjutdörr 

○ 

– Radio Sound 5 

Nackskydd med fyra lägen 

○ 

Exteriör 

Släpvagnskoppling (förstärkt) för upp till 3,5 ton släpvagnsvikt 

(endast för bilar med 3,5 ton tillåten totalvikt) 

○ 

– Radio Audio 20 

– Radio Audio 20 med cd-växlare 

– Radio/navigationssystem Audio 50 

– Radio/navigationssystem Audio 50 med dvd-växlare 

– COMAND APS 

Elektronisk sladdparering ADAPTIVE ESP ® med låsningsfria bromsar (ABS), 

antispinnreglering (ASR), elektronisk bromskraftsfördelning (EBD), 

bromsassistent (BAS) och ESP ® släpvagnsstabilisering 

(endast med släpvagnskoppling eller förberedelse för släpvagnskoppling) 

● 

Släpvagnskontakt 13-polig 

○ 

– COMAND APS+ med dvd-växlare 

Uppvärmbar vindruta 

○ 

Takventilation i lastutrymmet 

○ 

Förberedelse för radio 

○ 

Däck 235/65 R 16 C (vid 3,5 t) 

● 

Sidohängda bakdörrar med fönster 

○ 

Skjutfönster i lastutrymmet 

○ 

Trepunktsbälten på alla platser; med bältessträckare och 

● 

Bakdörrar som kan öppnas ända till sidoväggen 

○ 

Fjädrande stol för förare och passagerare fram 

○ 

bälteskraftsbegränsare på förarsätet och det enkla passagerarsätet fram 

Eluppvärmd bakruta 

○ 

Servoassisterad kuggstångsstyrning 

● 

Stöldlarm med kupé- och bogserskydd (med eller utan signalhorn 

○ 

Skjutdörr till lastutrymmet (vänster sida) 

○ 

Stolsvärme för förare och passagerare fram (förarsidan standard i Sverige) 

○ 

med egen strömförsörjning) 

Lättmetallfälgar 

○ 

Parkeringsvärmare 

○ 

Separat hjulupphängning fram 

● 

Fälgsidor 

○ 

Temperaturstyrd luftkonditionering TEMPMATIC 

○ 

Chassiversioner för många olika användningsområden 

○ 

Värmedämpande rutor 

○ 

Kontrollampa för defekt glödlampa 

● 

Komfort 

Varmluftsextravärmare (bränsledriven parkeringsvärmare) 

○ 

Dimstrålkastare (halogen) 

○ 

Igångkörningsassistent (vid manuell växellåda) 

○ 

Varmvattenextravärmare (även med parkeringsvärme) 

○ 

Regnsensor med färdbelysningsassistent 

○ 

Belyst in-/utsteg på förar- och passagerarsidan 

○ 

(standard vid CDI-motorer) 

Strålkastarspolare, standard i Sverige 

● 

Parkerings- och rangerhjälp PARKTRONIC 

○ 

Centrallås med fjärrnyckel 

● 

Bröstkorgskrockkuddar fram 

○ 

Elektriskt inställbara och uppvärmbara ytterbackspeglar inkl. 

○ 

Reglerbar strålkastarräckvidd 

● 

uppvärmbar vidvinkelspegel 

Teknik 

Krockgardiner fram 

○ 

Elektrisk skjutdörr till lastutrymmet 

Elektriska fönsterhissar fram 

○ 

● 

5-växlad automatväxellåda (standard i V6-bensinmodellen) 

Fyrhjulsdrift 

○ 

○ 

● Grundutrustning ○ Tillval 

1 

Baksäte endast vid personbilsregistrering. 

2 

Ej i kombination med V6-CDI-motor, bensinmotor, automatväxellåda och igångkörningsassistent (AAS). 

26 Utrustning | Standardutrustning och tillval

Originaltillbehör 1 Förvaringsbox i det dubbla passagerarsätet fram. 

Med de många smarta tillbehören från Mercedes-Benz kan du komplettera 

din Sprinters utrustning så att den passar dina individuella önskemål. 

Mercedes-Benz originaltillbehör 1 är perfekt anpassade till din bil och uppfyller 

de strängaste kraven på kvalitet och säkerhet. Mer information och hela 

produktutbudet hittar du i vår tillbehörskatalog. 

Mobiltelefonhållare. För mobiltelefoner 2 av standard 

Lastsäkringsnät. Nu är lastsurrningen avklarad i en 

Takräcke. Flexibel lastning – takräcket kan du an 

modell finns hållare som fungerar som en länk 

Förvaringsboxen är tillverkad i slagtålig pvc och ger 

handvändning. Lastnätet är alltid lättillgängligt 

vända för transport av olika typer av last och det kan 

mellan din mobil och mobiltelefonkonsolen. Hög 

gott om extra stuvutrymme. Du kan dela av boxen 

eftersom det är upphängt i en hissanordning i taket. 

anpassas till olika karosslängder. Våra säljare på 

mottagningskvalitet och ergonomisk hantering är 

med avskiljaren som medföljer eller använda den 

När all last är på plats spänner du lastnätet över 

Mercedes-Benz hjälper dig gärna med att hitta det 

självklart, och monteringen är så enkel att du klarar 

som arkiv med registerfickor. Med förvaringsboxen 

och fixerar i golvet, antingen via sidodörrarna eller 

rätta just för din bil. 

av den utan instruktionsbok. 

skyddas utrymmet under sätet och småsaker för 

bakdörrarna. 

svinner inte in under sätet. Den monteras enkelt och 

eftersom den har perfekt passform låses den fast 

av sig själv. 

1 

På bilderna kan originaltillbehör visas som inte finns i Sverige. 

2 

Mobiltelefonen på bilden ingår inte. 

Utrustning | Originaltillbehör 27

Klädslar 

Sätesklädseln av tyg resp. konstläder i Sprinter är av hög kvalitet och har utarbetats 

för att tåla stora påfrestningar. Den är lättskött, tålig och understryker interiörens visuella 

elegans. 

Klädsel Lima. Den lättskötta och genomsläppliga tygklädseln Lima svart är standardutrustning. Tack vare denna och den 

optimerade konstruktionen i stolarna blir sittkomforten mycket hög. 

Konstläderklädsel. Extra lättskött konstläderklädsel i svart finns som extrautrustning. 

28 Utrustning | Klädslar

Lacker 

Arktikvit 

Calcitgul 

Hibiskusröd 

Velvetröd 

Aquagrön 

Stålblå 

Vandablå 

Grafitgrå metallic 1 Bärnstensröd metallic 1 Jaspisblå metallic 1 

Briljantsilver metallic 1 

Karbonsvart metallic 1 

De standard- och metalliclacker 1 som visas här utgör bara en liten del av de färger som din Sprinter kan levereras i. Som tillval finns mer än 100 speciallacker. 

Du kan faktiskt få din Sprinter lackerad i nästan vilken nyans som helst – t.ex. så att den matchar ditt företags logotyp. 

1 

Metalliclack är tillval. 

Utrustning | Lacker 29

Motordata och versioner 

Skåpbilar 

Tillåten totalvikt, t 3,0 t 3,5 t 4,6 t 5,0 t 

Axelavstånd R1 R2 R1 R2 R3 R3L R2 R3 R3L R2 R3 R3L 

Takhöjd 

Modeller med drivning 4x2 

210 CDI/310 CDI/510 CDI 

70 kW (95 hk) 

Dieselmotor OM 651 DE22LA 

213 CDI/313 CDI/413 CDI/513 CDI 

95 kW (129 hk) 


216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI 

120 kW (163 hk) 


219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI 

140 kW (190 hk) 


216/316 

115 kW (156 hk) 

Bensinmotor M 271 E 18 ML 

224/324/424/524 

190 kW (258 hk) 

Bensinmotor M 272 E 35 

316 NGT (monovalent eller bivalent) 

115 kW (156 hk) 

Naturgas- (CNG)/bensinmotor M 271 E 18 ML 

316 LGT (bivalent) 

115 kW (156 hk) 

Motor med flytande gas (LPG)/bensin M 271 E 18 ML 

Standard ● ● ● ● ● 

Högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● 

Standard ● ● ● ● ● ● 

Högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Standard ● ● ● ● ● ● 

Högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Standard ● ● ● ● ● ● 

Högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Standard ● ● 

Högt ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● 

Standard ● ● ● ● 

Högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Standard 

● 

Högt ● ● 

Extra högt ● ● 

Standard 

● 

Högt ● ● 

Extra högt ● ● 

30 Tekniska data | Motordata och versioner

Skåpbilar 

Tillåten totalvikt, t 3,0 t 3,5 t 4,6 t 5,0 t 

Axelavstånd R1 R2 R1 R2 R3 R3L R2 R3 R3L R2 R3 R3L 

Takhöjd 

Modeller med drivning 4x4 

313 CDI 4x4/513 CDI 4x4 

95 kW (129 hk) 


316 CDI 4x4/516 CDI 4x4 

120 kW (163 hk) 


319 CDI 4x4/519 CDI 4x4 

140 kW (190 hk) 



Högt ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● 


Högt ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● 


Högt ● ● ● ● ● ● 

Extra högt ● ● ● ● ● ● 

Axelavstånd/kaross: R1 = 3 250 mm/kompakt, R2 = 3 665 mm/standard, R3 = 4 325 mm/lång, R3L = 4 325 mm/extralång (med långt överhäng bak 2 015 mm) 

Vridmomentkurvor 1 : 

Nm 

450 

400 

350 

300 

250 

200 

150 

100 

Vridmoment 

440 Nm 

360 Nm 

305 Nm 

250 Nm 

240 Nm 

340 Nm 

800 1 600 2 400 3 200 4 000 4 800 

Varvtal v/min 

CDI-motor OM 651 DE22LA 




Bensinmotor M 271 E 18 ML 

Bensinmotor M 272 E 35 

1 

CDI-motorerna är certifierade enligt Euro 5, bensimotorerna enligt Euro 4/ I/Euro 5 

(information om tillgänglighet får du av din Mercedes-Benz-återförsäljare). 

70 kW (95 hk) 

95 kW (129 hk) 

120 kW (163 hk) 

140 kW (190 hk) 

115 kW (156 hk) 

190 kW (258 hk) 

Tekniska data | Motordata och versioner 31

Motordata och versioner 

Dieselmotorer 1, 2 

Motor OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA 

Typer 210 CDI 310 CDI 510 CDI 213 CDI 313 CDI 413 CDI 513 CDI 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI 

Drivning 4x2 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

Drivning 4x4 – – – – ● – ● – ● – ● 

Antal cylindrar/placering 4/rad 4/rad 4/rad 

Antal ventiler per cylinder 4 4 4 

Cylindervolym, cm 3 2 143 2 143 2 143 

Nominell effekt, kW (hk) 

70 (95) 

95 (129) 

120 (163) 

vid varvtal, v/min 

3 800 

3 800 

3 800 

Nominellt vridmoment, Nm 

250 

305 

360 

vid v/min 

1 400–2 400 

1 200–2 400 

1 400–2 400 

Manuell växellåda 6-växlad ECO Gear 360 6-växlad ECO Gear 360 6-växlad ECO Gear 360 

Automatväxellåda Tillval Tillval – Tillval Tillval Tillval Tillval Tillval Tillval Tillval Tillval 

Bränsletyp Diesel Diesel Diesel 

Bränsletank, l ca 75 ca 75 ca 75 

Tankvolym gas 3 /flytande gas, l – – – 

Bränsleförberedning 

Elektroniskt reglerad direktinsprutning med 

Elektroniskt reglerad direktinsprutning med common rail, 


common rail, turbo och laddluftskylning 

turbo och laddluftskylning 


Batteri, V/Ah 12/74 12/74 12/74 

Generator, V/A 14/120 14/120 14/120 

Tillåten totalvikt, kg 3 000 3 500 5 000 3 000 3 500 4 600 5 000 3 000 3 500 4 600 5 000 

Tillåten totalvikt, kg 5 000 5 500 6 000/7 000 5 000 5 500/6 300 4 6 600/7 000 7 000 5 000 5 500/6 300/ 

7 000 4 6 600/7 000 7 000 

Släpvagnsvikt 5 bromsad/obromsad, kg 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 

1 

De nya dieselmotorerna till Sprinter finns för närvarande endast tillgängliga för lastbilsregistrerade bilar i länder där avgasnormen Euro 5 gäller. 

För personbilsregistrerade bilar eller bilar som uppfyller avgasnormen Euro 4/lll samt för bilar med lastbilsregistrering utanför Europa är endast de tidigare dieselmotorerna tillgängliga. 

2 

Alla versioner med dieselmotor OM 651 (Euro 5) finns som tillval med utsläpps- och förbrukningsreducerande BlueEFFICIENCY-paket. Läs mer om detta på sidan 16. 

3 

Beroende av antal högtrycksbehållare och deras volym. För 3,5 t-versionen finns extratankar som extrautrustning. För 5 t-versionen finns inga extratankar. 

32 Tekniska data | Motordata och versioner

Dieselmotorer 1 Bensinmotorer Naturgas-/bensinmotor Motor för flytande gas/bensin 

OM 642 DE30LA M 271 E 18ML M 272 E 35 M 271 E 18ML M 271 E 18ML 

219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI 216 316 224 324 424 524 316 NGT 316 LGT 

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 

– ● – ● – – – – – – – – 

6/V 72° 4/rad 6/V 90° 4/rad 4/rad 

4 4 4 4 4 

2 987 1 796 3 498 1 796 1 796 

140 (190) 

115 (156) 

190 (258) 

115 (156) 

115 (156) 

3 800 

5 000 

5 900 

5 000 

5 000 

440 

240 

340 

240 

240 

1 400–2 400 

3 000–4 000 

2 500–5 000 

3 000–4 000 

3 000–4 000 

ECO Gear 480, 6-växlad NSG 370, 6-växlad – NSG 370, 6-växlad NSG 370, 6-växlad 

Tillval Tillval Tillval Tillval Tillval Tillval NAG W5A 380, 5-växlad automatväxellåda Tillval Tillval 

Diesel Blyfri bensin Blyfri bensin Naturgas (CNG) och 

bensin 95 oktan 

ca 75 ca 100 ca 100 Bensintank ca 100 (bivalent) 

Bensintank ca 15 (monovalent) 

Flytande gas (LPG) och 

bensin 95 oktan 

Bensintank ca 100 (bivalent) 

– 

– – – ca 125–210 ca 76 


Elektroniskt reglerad 





insprutning 

insprutning 

insprutning 

insprutning 

12/100 12/74 12/74 12/74 12/74 

14/180 14/150 14/150 14/150 14/150 

3 000 3 500 4 600 5 000 3 000 3 500 3 000 3 500 4 600 5 000 3 500 3 500 

5 000 6 300/7 000 4 7 000 7 000/8 000 5 000 5 500 5 000 6 300 7 000 7 000 5 500 5 500 

2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 2 000/750 

4 

Högre tillåten tågvikt med förstärkt släpvagnskoppling som tillval. 

5 

Släpvagnsvikt (bromsad) upp till 3 500 kg finns som tillval beroende på bilens totalvikt och typ av drivlina. 

Tekniska data | Motordata och versioner 33

Bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp 

Beräknat enligt direktiv 80/1268/EEG för lastbilsregistrerade bilar med 4x2-drift. 

Typer Avgasnorm 1 Växellådor Bakaxelutväxling 2 CO 2 utsläppsvärde, 

Bränsleförbrukning 3, 4 , l/100 km 

blandad körning 3, 4 , g/km Stadskörning Landsväg Blandad körning 

Sprinter skåpbil, lastbilsregistrering 

210 CDI/310 CDI Euro 5/EEV 5 M6 4,364 235–248 11,3–11,8 7,5–7,9 8,9–9,4 

A5 4,364 246–259 10,7–11,1 8,1–9,2 9,3–9,7 


A5 4,182 227–241 10,1–10,5 7,7–8,2 8,6–9,1 


A5 3,923 225–238 9,9–10,3 7,7–8,2 8,5–9,0 


A5 3,923 262–272 12,2–12,5 8,6–9,0 9,9–10,3 

216/316 Euro 4/I/Euro 5 6 M6 4,727 317–329 17,7–18,2 10,7–11,2 13,3–13,8 

A5 4,727 296–308 15,8–16,3 10,7–11,2 12,4–12,9 

224/324 Euro 4/I/Euro 5 6 A5 4,364 305–314 17,3–17,5 10,3–11,1 12,8–13,2 

Sprinter NGT, lastbilsregistrerad skåpbil med naturgas-/bensinmotor 

Vid naturgasdrift (monovalent) 

Bränsleförbrukning 2, 4, 7 , kg/100 km 

316 NGT EEV M6 4,727 254–263 13,0–13,3 7,1–7,4 9,3–9,6 

A5 4,727 240–249 11,6–12,0 7,1–7,4 8,8–9,1 

Vid naturgasdrift (bivalent) 

Bränsleförbrukning 2, 4, 7 , kg/100 km 

316 NGT Euro 4/I/Euro 5 6 M6 4,727 254–263 13,0–13,3 7,1–7,4 9,3–9,6 

A5 4,727 – 8 – 8 – 8 – 8 1 

Dieselpartikelfilter ingår till alla CDI-dieselmotorer. 

A5 4,727 240–249 11,6–12,0 7,1–7,4 8,8–9,1 

2 

Den angivna bakaxelutväxlingen är standard. 

Vid bensindrift (bivalent) 

Bränsleförbrukning 3, 4 3 

De angivna värdena har fastställts i enlighet med föreskrivet mätningsförfarande 

, l/100 km 

(direktiv 80/1268/EEG i dess gällande lydelse). Uppgifterna avser inte enskilda 

316 NGT Euro 4/I/Euro 5 6 M6 4,727 317–329 17,7–18,2 10,7–11,2 13,3–13,8 

fordon och är inte en del av offerten, utan används endast som jämförelse mellan 

A5 4,727 296–308 15,8–16,3 10,7–11,2 12,4–12,9 

de olika fordonstyperna. Förbruknings- och utsläppsvärdena avser fordon med 

totalvikt upp till 3 500 kg vid lastbilsregistrering. Värdena beror på tjänstevikt (inkl. 

förare 75 kg), bakaxelutväxling och växellådsvariant. Under verkliga förhållanden 

Sprinter LGT, lastbilsregistrerad skåpbil med motor som drivs med flytande gas/bensin 

kan dessa värden avvika beroende på körsätt och bilens lastning. När fyrhjulsdriften 

Vid drift med flytande gas 


är inkopplad ökar värdena för bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. 

4 

Värdena gäller för alla tjänsteviktsklasser. 

316 LGT 6 Euro 56 M6 4,727 – 8 – 8 – 8 – 8 

5 

Finns som tillval. 

A5 4,727 – 8 – 8 – 8 – 8 

6 

Information om tillgänglighet får du av din Mercedes-Benz-återförsäljare. 

7 

Uppgifter för bränsleförbrukning för drift med naturgas i kg/100 km. 

Vid bensindrift (bivalent) 


Vid användning av biogas och flytande gas gäller samma värden. 

316 LGT 6 Euro 56 M6 4,727 – 8 – 8 – 8 – 8 

8 

Värdena fanns inte tillgängliga vid manusstoppet. 

Fråga gärna din Mercedes-Benz-återförsäljare. 

Förklaring: M6 = 6-växlad manuell växellåda. A5 = 5-växlad automatväxellåda. 

34 Tekniska data | Bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp

Sprinter skåpbil i översikt 

Kompakt med 3 250 mm axelavstånd 

Standard med 3 665 mm axelavstånd 

Standardtak Högt tak Standardtak Högt tak Extra högt tak 

Lastyta, m 2 4,4 4,4 5,2–5,5 5,2–5,5 5,2–5,5 

Lastvolym, m 3 7,5 8,5 9,0 10,5 11,5 

Max. lastlängd, mm 2 600 2 600 3 265 3 265 3 265 

Tjänstevikt 1, 2 , kg, 

vid tillåten totalvikt 

3,0 t 1 930–1 985 1 960–2 015 1 955–2 055 1 985–2 085 – 

3,5 t 1 935–1 980 1 970–2 015 1 990–2 070/2 175 4 2 015–2 095/2 200 4 2 055–2 140/2 240 4 

4,6 t – – 2 290–2 345 2 320–2 375 2 360–2 415 

5,0 t – – 2 290–2 345 2 320–2 375 2 360–2 415 

Lastkapacitet 3 , ca kg, 

vid tillåten totalvikt 

3,0 t 1 015–1 070 985–1 040 945–1 045 915–1 015 – 

3,5 t 1 520–1 565 1 485–1 530 1 325 4 /1 430–1 510 1 300 4 /1 405–1 485 1 260 4 /1 360–1 445 

4,6 t – – 2 255–2 310 2 225–2 280 2 185–2 240 

5,0 t – – 2 655–2 710 2 625–2 680 2 585–2 640 

Tillåten totalvikt, kg 3 000/3 500 3 000/3 500 3 000/3 500/4 600/5 000 3 000/3 500/4 600/5 000 3 500/4 600/5 000 

Max. taklast, kg 300 150 300 150 – 

Spårvidd/vänddiameter ∅, m 11,3/12,3 11,3/12,3 12,6/13,6 12,6/13,6 12,6/13,6 

1 

Uppgifter enligt gällande direktiv 92/21/EEG eller 97/27/EG för aktuell fordonsklass i dess lydelse som gäller vid tryckningen. Vikt för fordon (i tyskt standardutförande) i körklart skick, inklusive verktyg/reservhjul och eventuell släpvagnskoppling (om dessa levererats från tillverkaren), 

förare, eventuellt bagage och en till 90 % fylld bränsletank. Bilar avsedda för den svenska marknaden kan ha utökad standardutrustning och därmed högre tjänstevikt, med reducerad nyttolast till följd. Observera: Enligt ISO-M06 1176 reduceras tjänstevikten med upp till 75 kg. 

2 

På bilar med fyrhjulsdrift ökar tjänstevikten med ca 130–165 kg. 

3 

På bilar med fyrhjulsdrift minskar lastkapaciteten med ca 130–165 kg. 

4 

Gäller Sprinter NGT (bivalent). 

36 Tekniska data | Vikter

Lång med 4 325 mm axelavstånd 

Extra lång med 4 325 mm axelavstånd och långt överhäng bak på 2 015 mm 

Högt tak Extra högt tak Högt tak Extra högt tak 

7,1–7,4 7,1–7,4 7,8–8,0 7,8–8,0 

14,0 15,5 15,5 17,0 

4 300 4 300 4 700 4 700 

– – – – 

2 170–2 260/2 355 4 2 205–2 290/2 390 4 2 205–2 300 2 240–2 335 

2 490–2 545 2 525–2 580 2 535–2 590 2 570–2 625 

2 490–2 545 2 525–2 580 2 535–2 590 2 570–2 625 

– – – – 

1 145 4 /1 240–1 330 1 110 4 /1 210–1 295 1 200–1 295 1 165–1 260 

2 055–2 110 2 020–2 075 2 010–2 065 1 975–2 030 

2 455–2 510 2 420–2 475 2 410–2 465 2 375–2 430 

3 500/4 600/5 000 3 500/4 600/5 000 3 500/4 600/5 000 3 500/4 600/5 000 

150 – 150 – 

14,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 14,6/15,6 

Tekniska data | Vikter 37

Kompakt med 3 250 mm axelavstånd 

Standardtak 

Högt tak 

Standard med 3 665 mm axelavstånd 

Standardtak Högt tak Extra högt tak 

1 993 1 993 1 993 1 993 1 993 

2 426 2 426 2 426 2 426 2 426 

t.o.m. 

2 435 1 

1 565 

1 540 

t.o.m. 

2 720 1 

1 565 

1 840 

t.o.m. 

2 530 2 

1 565 

1 540 

t.o.m. 

2 820 2 

1 565 

1 840 

t.o.m. 

3 050 2 

1 565 

1 840 

H t.o.m. ca 585/690 1 H t.o.m. ca 637/790 2 

1 040 

1 040 

1 300 

1 300 

1 300 

3 250 3 250 

5 245 

5 245 

3 665 

3 665 

3 665 

5 910 5 910 5 910 

1 350 

1 780 

1 350 

1 780 

t.o.m. 

1 350 

1 780 

t.o.m. 

1 350 

1 780 

t.o.m. 

1 350 

1 780 

1 650 

1 520 

1 940 

1 820 

1 650 

1 520 

1 940 

1 820 

2 140 

1 820 

H 

H 

H 

H 

H 

H t.o.m. ca 585/687 1 

H t.o.m. ca 637/790 2 

H t.o.m. ca 637/790 2 

2 600 

2 600 

3 265 

3 265 

3 265 

1 

Olastad. 

Alla uppgifter i mm. Alla måttangivelser gäller standardutrustning. 

2 

Olastad. Med fyrhjulsdrift blir bilen upp till 85 mm högre. 

38 Tekniska data | Mått

Lång med 4 325 mm axelavstånd 

Högt tak 

Extra högt tak 

Extra lång med 4 325 mm axelavstånd och långt överhäng bak på 2 015 mm 

Högt tak 

Extra högt tak 

1 993 1 993 1 993 1 993 

2 426 2 426 2 426 2 426 

t.o.m. 

2 815 3 

1 565 

1 840 

t.o.m. 

3 045 3 

1 565 

1 840 

t.o.m. 

2 820 4 

1 565 

1 840 

t.o.m. 

3 055 4 

1 565 

H t.o.m. ca 640/785 3 

1 300 

1 300 

1 300 

1 300 

4 325 

6 945 

4 325 

6 945 

4 325 

7 345 

4 325 

7 345 

t.o.m. 

1 350 

1 780 

t.o.m. 

1 350 

1 780 

t.o.m. 

1 350 

1 780 

t.o.m. 

1 350 

1 780 

1 940 

1 820 

2 140 

1 820 

1 940 

1 820 

2 140 

1 820 

H 

1 840 

H 

H 

H 

H t.o.m. ca 640/785 3 

H t.o.m. ca 647/790 4 

H t.o.m. ca 647/790 4 

4 300 

4 300 

4 700 

4 700 

3 


4 


Tekniska data | Mått 39

Fackuttryck 

Elektronisk sladdparering, 

ADAPTIVE ESP ® 

ADAPTIVE ESP ® är ett innovativt 

kördynamiksystem, som för första 

gången tar hänsyn till bilens last. 

Det ingriper aktivt i kritiska situationer, 

t.ex. vid risk för sladd, genom att 

bromsa enskilda hjul på ett anpassat 

sätt, och anpassa motoreffekten 

efter situationens behov. ADAPTIVE 

ESP ® förenar funktionerna hos 

ABS-bromsarna, antispinnregleringen 

ASR, den elektroniska bromskraftsfördelningen 

EBD, bromsassistenten 

BAS och igångkörningsassistenten 

AAS (extrautrustning) samt är utökat 

med en körstabilitetshjälp. ESP ® - 

släpvagnsstabiliseringen förbättrar 

dessutom körsäkerheten när du 

kör med släpvagn. 

Observera: 

ADAPTIVE ESP ® kan aldrig sätta 

fysikens lagar ur spel. Systemet kan 

t.ex. inte förhindra sladd till följd av 

vattenplaning. Skulle du som förare 

överskrida gränsvärdena kan inte 

ens ADAPTIVE ESP ® förhindra en 

olycka! 

Elektronisk bromskraftsfördelning 

EBD 

Den elektroniska bromskraftsfördelningen 

EBD ser till att bromskraften 

fördelas optimalt mellan fram- och 

bakaxeln. Systemet ser till att bilen 

inte får sladd pga. att bromseffekten 

på bakhjulen är för hög. Den elektroniska 

bromskraftsfördelningen 

minskar också belastningen på framhjulens 

bromsar, vilket reducerar 

risken för ”fading” – alltså att bromsförmågan 

minskar på grund av 

överhettning. 

Bromsassistent BAS 

Med hjälp av tester i körsimulator har 

våra utvecklingsingenjörer bland annat 

upptäckt att de flesta människor 

vid en nödbromsning antingen inte 

trampar hårt nog på bromspedalen 

eller också inte håller bromspedalen 

konstant nedtryckt. Detta har lett 

fram till utvecklingen av bromsassistenten 

som känner av hur snabbt 

föraren trampar ned bromspedalen. 

Om BAS tolkar en nödbromsning 

ökar systemet snabbt bromstrycket. 

Samtidigt ser ABS-systemet till att 

hjulen inte låser sig. 

Igångkörningsassistent AAS 

Igångkörningsassistenten, som är integrerad 

i ESP ® gör det lättare att 

starta i backar. När du har släppt upp 

bromspedalen upprätthålls bromstrycket 

i ytterligare ca två sekunder. 

Det gör att du lugnt kan flytta foten 

till gaspedalen utan att bilen börjar 

rulla bakåt. Igångkörningsassistenten 

blir aktiv i lutningar över ca 4 %. Startar 

du på ett plant underlag eller i 

nedförsbacke aktiveras den inte. 

ESP-släpvagnsstabilisering 

Släpvagnsstabiliseringen är ett 

komplement till ADAPTIVE ESP ® och 

ökar körsäkerheten vid släpvagnskörning 

genom att separat bromsa in 

hjulen på dragbilen och reducera 

motorns vridmoment om släpvagnen 

börjar kränga. Det hjälper föraren 

att stabilisera fordonskombinationen. 

Vid upprepad aktivering förstärks 

bromsingreppen kontinuerligt med en 

avsevärd reducering av bilens hastighet 

som följd. 

40 Fackuttryck

2 

2 

3 

1 

4 

Bi-xenonstrålkastare med statiskt 

svänghjälps-/kurvljus 

Särskilt i snäva kurvor, i korsningar 

och vid manöverkörning lyser vanliga 

strålkastare inte upp det direkta 

sidoområdet framför bilen på ett optimalt 

sätt. I dessa situationer tänds 

utöver halvljuset en kompletterande 

ljuskälla automatiskt. När du kör 

genom snäva kurvor med en hastighet 

av upp till 70 km/h tänds det 

statiska kurvljuset och när du använder 

blinkern i upp till 40 km/h tänds 

svänghjälpsljuset – alltid beroende på 

styrvinkeln. 

Adaptivt bromsljus 

Det adaptiva bromsljuset ökar den aktiva 

säkerheten tack vare bättre signaleffekt 

vid nödbromsningar. Detta 

sker genom att bromsljusen börjar 

blinka vid nödbromsningar i hastigheter 

över 50 km/h. På så sätt varnas 

bakomvarande trafikanter och förarnas 

reaktionstid förkortas. Om bilen 

bromsas i hastigheter över 70 km/h 

ända till stillastående sätts bilens varningsblinkers 

på automatiskt. 

Krockgardiner och bröstkorgskrockkuddar 

Frontkrockkuddar kan kompletteras 

med krockgardiner och bröstkorgskrockkuddar. 

Vid kraftiga sidokollisioner 

har krockgardinen på den sida 

av bilen som utsätts för stötkraften 

uppgiften att öka skyddet för området 

kring huvudet. Krockgardinerna 

vecklar ut sig vid sidorutorna. Bröstkorgskrockkuddarna 

vecklar ut sig vid 

ryggstödets yttersida och ökar skyddet 

för bröstkorgen för de som utsätts 

för stötkraften. 

Obs! 

Krockkuddarna ersätter inte säkerhetsbältena, 

utan är ett komplement. 

Krockkuddarna skyddar bara 

om passageraren är fastspänd. 

Använd därför alltid säkerhetsbälte! 

PARKTRONIC 

Parkeringshjälpen PARKTRONIC 

hjälper föraren vid parkering och 

rangering. Systemet arbetar enligt 

ekolodsprincipen och varnar föraren 

automatiskt när det blir för trångt 

framför eller bakom bilen. Varningen 

sker först med en optisk indikering 

(på ytterbackspegelns display vid backning 

och på instrumentpanelens 

mitt vid körning framåt). När avståndet 

till hindret minskar ljuder dessutom 

en ljudsignal. 

ECO-start/stopp-funktion 

Efter att föraren har aktiverat systemet 

när motorn är i gång stängs 

motorn av automatiskt i givna situationer. 

Detta sker så snart bilen står 

stilla i mer än tre sekunder utan att 

föraren växlar eller frikopplar. Om 

kopplingen trampas ned eller bilen rullar 

i gång startas motorn automatiskt. 

FleetBoard telematiktjänster 

Med telematiktjänsterna i Daimler 

FleetBoard som har utvecklats speciellt 

för transportbilar kan du minska 

kostnaderna med över 10 %. Informationen 

hjälper vagnparker att till 

exempel minska bränslekostnader, 

utnyttja serviceintervaller optimalt 

och öka effektiviteten genom professionell 

ruttplanering och dynamisk 

uppdragshantering. Med hjälp av ett 

gränssnitt i bilen (1) får bildatorn 

FleetBoard TiiRec åtkomst till transport 

bilens elektronik. Via GSM/GPRS 

(2) överförs bil- och kördata till 

servern i FleetBoard Service Center 

(3), och därifrån har vagnparken tillgång 

till den lösenordsskyddade 

informationen på Internet (4). Mer 

information om Daimler FleetBoard och 

produktutbudet hittar du på 

www.fleetboard.com. 

Fackuttryck 41

Vi arbetar för din framgång 

Mercedes-Benz finns alltid nära dig. Runt 2 600 lättillgängliga serviceverkstäder 

ingår i vårt servicenätverk för transportbilar – ett av de tätaste i Europa. 

Men inte nog med det. Våra specialanpassade servicetjänster, mobilitetspaket 

och leasing-, finansierings- och försäkringslösningar bidrar också till att stärka 

ditt företags konkurrenskraft. Fördelarna märker du redan från bilköpet och 

sedan genom hela ägandet. 

Vi erbjuder ett stort utbud av servicetjänster och finansieringsalternativ. 

Kom in till din närmaste återförsäljare så berättar vi mer om hur vi kan hjälpa 

just dig. Välkommen! 

42 Service och finansiering

Finansiering, leasing 

och försäkring 

Finansiering med restskuld 

Billån 

Leasing 

Fordonsförsäkring 

Låneskydd 

Förlängd nybilsgaranti 

Service och originaldelar 

Förlängt öppethållande 

Mercedes-Benz Service24h 

Mercedes-Benz ExpressService 

Mercedes-Benz MobilityGo 

MercedesServiceCard 

Mercedes-Benz originaldelar 

Mercedes-Benz originalutbytesdelar

Finansiering, leasing och försäkring 

Har du hittat din drömbil men letar fortfarande 

efter finansiell flexibilitet? Tala då med finansieringsexperterna 

på Mercedes-Benz Finans Sverige, eller 

med din säljare. Med skräddarsydda finanseringslösningar 

får du större ekonomiskt spelrum. 

Vare sig det gäller leasing eller finansiering, försäkringseller 

serviceerbjudanden – hos oss får 

du allt på samma ställe. Mer information om de 

produkter som presenteras här kan du få om du 

ringer 040-660 92 60 eller besöker 

www.mercedes-benz.se under fliken Finansiering 

& Försäkring. 

Mercedes-Benz Billån 

Med Mercedes-Benz Billån äger du bilen och 

lånar pengar med den som säkerhet. Bilen tas 

upp i bolagets balansräkning och finns med 

som avskrivningsunderlag. Billån är flexibelt och 

tillsammans med din säljare kommer du överens 

om löptid, eventuell restskuld vid avtalets 

slut, storleken på kontantinsatsen och andra 

detaljer. Ja, möjligheterna är näst intill oändliga. 

Månadskostnaden beror på: 

▸ inköpspriset 

▸ räntan 

▸ storleken på kontantinsatsen 

▸ löptiden 

▸ storleken på eventuell restskuld i slutet 

av lånet 

▸ den totala körsträckan (vid lån med hög 

restskuld) 

Våra finansieringsprodukter: 

▸ Billån med eller utan restskuld 

▸ Annuitetslån 

▸ Säsongsanpassad avbetalning (stafflad) 

▸ Rak amortering 

Fördelarna är många: 

▸ Du får köra din drömbil 

▸ Möjlighet till fast ränta under hela löptiden 

▸ Tydliga kalkyler 

▸ Överblickbara kostnader 

▸ En kontakt: Mercedes-Benz 

Mercedes-Benz leasing 

Vill du köra en ny bil med den utrustning du 

drömmer om, men bara betala för nyttjandet? 

Då är leasing rätt för dig. Tack vare de attraktiva 

villkoren blir kapitalbindningen liten och du 

vet exakt vilka kostnader du har varje månad. 

Det gör att du lättare kan planera din verksamhet 

och kreditutrymmet förblir det samma. 

Bilen ägs av leasinggivaren och syns inte heller 

i leasingtagarens balansräkning. Månadskostnaden 

vid leasing styrs av: 

▸ inköpspriset 

▸ storleken på den första förhöjda hyran 

▸ löptiden 

▸ antalet körda kilometer 

▸ det förutbestämda restvärdet på bilen 

Våra leasingprodukter: 

▸ Leasing 


▸ Du får köra din drömbil 

▸ Du har en bil med den senaste tekniken 

▸ Du binder inget kapital 

▸ Möjlighet till fasta leasingavgifter 

▸ Du väljer hur långt du vill köra under löptiden 

▸ När avtalet löper ut lämnar du tillbaka 

bilen till din bilhandlare till ett garanterat 

restvärde 

▸ För företagare är i normala fall 50 % av 

momsen på leasingavgiften avdragsgill 

Mercedes-Benz försäkring 

Det spelar ingen roll vart du ska med din 

Mercedes-Benz. Vi ser till att du känner dig 

säker på vägen. Med våra försäkringar erbjuds 

du omfattande skydd till attraktiva villkor. 

Alltid med samma höga kvalitet som du är van 

vid hos Mercedes-Benz och alltid anpassade 

efter dina behov. Jämför själv. 

Våra försäkringsprodukter: 

▸ Fordonsförsäkring 

▸ Låneskydd vid finansiering genom 

Mercedes-Benz Finans 

▸ Förlängd nybilsgaranti 


▸ Förmånliga villkor som är anpassade efter 

Mercedes-Benz bilar 

▸ Vid skada förs din bil till en Mercedes-Benzverkstad. 

Mercedes-Benz-originaldelar är en 

självklarhet 

44 Service och finansiering

Service och originaldelar 

Förlängda öppettider Mercedes-Benz serviceverkstäder 

har öppet till kl. 20 eller 22 på vardagar eller ibland t.o.m. 

dygnet runt. 

Mercedes-Benz Service24h Om din Mercedes någon gång 

inte skulle starta eller bli stående på vägen, får du snabbt 

kompetent hjälp av vår kostnadsfria 1 Service24h-hotline 

på 020-784 478 som finns i hela Europa. 365 dagar om 

året, 24 timmar om dygnet ser våra servicemedarbetare 

till att du omgående kan köra vidare. 

Mercedes-Benz ExpressService Vi fixar förutom oljeservicen 

även den lilla servicen, reparerar slitdelar och byter 

ut mindre delar, ofta även till fast pris. Du behöver inte 

ens beställa tid. Detta klarar vi i regel inom två timmar. 

Mercedes-Benz MobilityGo Med Mercedes-Benz Mobility 

Go får du kostnadsfri hjälp på plats vid tekniska fel eller 

startproblem. Även ersättning för taxikostnader och tillhandahållande 

av ersättningsbil ingår i det kostnadsfria 

MobilityGo-servicepaketet. Vid verkstadsbesök i garantifall 

då reparationen beräknas ta mer än två timmar upprätthåller 

vi din mobilitet och står för kostnaderna för detta. 

Din Mercedes-Benz-partner berättar gärna mer om villkoren 

och giltighetsområdet. 

Mercedes-Benz originaldelar Mercedes-Benz originaldelar 

är kontrollerade beträffande material och funktion enligt 

stränga kriterier, perfekt anpassade till din bil och är tillgängliga 

i ytterligare 15 år efter att bilen har slutat att tillverkas. 

Mercedes-Benz originalutbytesdelar Om din transportbil 

har några år på nacken är Mercedes-Benz originalutbytesdelar 

ett bra val. Rekonditionerade enligt den senaste 

tekniken, funktionskontrollerade precis som nya delar och 

med samma höga kvalitet som för alla Mercedes-Benz 

originaldelar. Det finns bara en enda skillnad: De är upp 

till 50 % billigare! 

1 

Detta hotline-nummer kan ringas kostnadsfritt från det fasta nätet och från en mobiltelefon. I vissa 

europeiska länder debiteras en avgift när du ringer från en mobiltelefon. Denna avgift bestäms av 

operatören. Om din operatör inte medger några internationella resp. kostnadsfria samtal, rekommenderar 

vi att du ringer det landsspecifika numret som finns på Service24h-dekalen i bilen. 

MercedesServiceCard Med det här kortet får du snabbt 

och smidigt hjälp på avtalsverkstäder i hela Europa via 

betalningsgarantin. Smidigt är det också om du har behov 

av Service24h vid tekniska fel. Eller om du ska betala 

väg- eller tunnelavgifter eller tanka. 

Service och finansiering 45

Prova Sprinter 

Provkör din drömbil 

Ingenstans är en Mercedes så övertygande som på vägen. 

Det är först på asfalten som du kan uppleva den suveräna 

körkänslan som denna bil förmedlar så starkt. Känn hur 

motorns kraft överförs till vägen, och njut av hur direkt 

och precist rattrörelserna förmedlas. Den speciella atmosfären 

som uppstår under färden i en Mercedes kan inte 

beskrivas i ord – den måste du uppleva själv för att förstå. 

På vår webbplats www.mercedes-benz.se hittar du adress en 

till din närmaste återförsäljare. Ring och boka tid för en 

provkörning eller gör ett besök. 

På Internet hittar du även de interaktiva instruktionsböckerna 

(på engelska). Där finns informationsfilmer och 

simuleringar som guidar dig genom funktionerna i just din 

favorit. Läs mer på www.mercedes-benz.se/Service och 

Originaldelar/Instruktionsböcker 

46 Provkörning

Producentansvar för uttjänta bilar. Din Mercedes i kretsloppet. Vi tar hand om din Sprinter efter lång och trogen tjänst och ser till att den hanteras på ett miljömässigt 

riktigt sätt i enlighet med EG-direktivet för återtagande av uttjänta bilar. Fast det är ju många år innan du behöver tänka på det. Producentansvaret gäller 

i enlighet med nationella bestämmelser för fordon upp till 3,5 ton tillåten totalvikt. Sprinter uppfyller sedan många år tillbaka de lagstadgade krav som ställs på 

konstruktionens återvinningsbarhet. Det finns ett brett nätverk av insamlingsställen och demonteringsfirmor som hjälper dig med återvinningen. Det pågår ett ständigt 

utvecklingsarbete för att förbättra återvinningen av bilar och bildelar. Sprinter kommer även i framtiden att uppfylla kommande högre återvinningskvoter innan 

de träder i kraft. Du kan läsa mer på www.mercedes-benz.se eller ringa 040-671 84 84 för mer information. 

Om uppgifterna i denna broschyr: Produktförändringar kan ha ägt rum efter manusstoppet för denna broschyr (30 april 2010). Tillverkaren har rätt att införa 

konstruktions- eller designändringar, avvikande färgtoner, och förändrad leveransomfattning, under förutsättning att eventuella förändringar och avvikelser är skäliga 

ur ett kundperspektiv. Bildmaterialet och beskrivningarna kan innehålla tillbehör och extrautrustning som inte ingår i standardleveransomfattningen. Färgavvikelser 

kan förekomma av trycktekniska skäl. I denna broschyr kan modeller och tjänster erbjudas som inte finns att tillgå i alla länder. 

Broschyren har internationell spridning. Information om lagar, rättigheter och skatter är endast giltig för Tyskland vid katalogens manusstopp. Kontakta din lokala 

Mercedes-Benz-återförsäljare om du har frågor om vilka lagar och föreskrifter som gäller i Sverige. 

www.mercedes-benz.se 

Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B301 · 09-09/0910 Printed in Hungary/Imprimé en Hongrie

Sprinter - Mercedes-Benz

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Delete template?

Save as template ?