Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
nr 3 | februari | säsongen 2012-13<br />
PÅ BESÖK I OS-ORTEN<br />
SOTJI<br />
SKIDOR, CAMPING<br />
OCH ROVDJUR<br />
DIGITAL SATSNING<br />
SÄTTER KLÄPPEN<br />
PÅ KIDSENS KARTA<br />
SLAO SAMVERKAR FÖR ROLIGA OCH TRYGGA SKIDUPPLEVELSER<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 1
Foto: Mats Lind<br />
INtE FLESt.<br />
MEN MÅNGA.<br />
Det är alla vi tillsammans på DEMACLENKO i Östersund som hjälper er med att snösäkra<br />
er anläggning. Tack vare bred kompetens och många års erfarenhet inom områden som<br />
snökanonstillverkning, turnkey-lösningar, service och support kan vi leverera en komplett<br />
produkt till er anläggning.<br />
Efter en för många kunder lyckad start på vintersäsongen 2012–2013, så forsätter vi arbetet<br />
med att leverera produkter och lösningar som passar just era behov.<br />
Kontakta oss så berättar vi mer.<br />
2<br />
Demaclenko norDic ab • Inspektorsvägen 16, Box 3084, SE-83103 Östersund • Tel.: +46 63 58 99 900 • www.demaclenko.com
Säsongen fick<br />
en kanonstart<br />
VILKEN FÖRSÄSONG DET BLEV! Efter ett litet bakslag i början av<br />
januari är vi nu på banan igen. Fortsättningen ser bra ut och en tidig<br />
påsk är aldrig fel. Låt oss nu hoppas att vi får se ett vitt Sverige ännu<br />
några veckor så suget för vintersport håller i sig.<br />
VI HAR UNDER HÖSTEN genomfört vår stora medlemsundersökning.<br />
Tack vare enkäten har vi nu en bra helhetsbild och kan börja titta på den<br />
framtid som väntar våra liftanläggningar framöver.<br />
Framförallt ska vi fokusera på vilka möjligheter som ska tas tillvara<br />
men det är också viktigt att titta på vilka utmaningar som står för<br />
dörren. När det blir dags för förändringsarbete är det viktigt att få alla<br />
berörda med på tåget.<br />
För att nå detta har vi nu satt igång ett arbete tillsammans med<br />
Kairos Future. Tanken är att försöka skapa ytterligare verktyg för att<br />
underlätta vid planering och beslut. Målet är att en sammanställning av<br />
rapporten ska redovisas i maj 2013. Läs mer på sid 4.<br />
På besök i Sotji<br />
inför vinter-OS<br />
Skidor, camping<br />
och rovdjur<br />
Digital satsning<br />
sätter Kläppen<br />
på kidsens karta<br />
Åke trampar<br />
backen<br />
Och mycket mer:<br />
Framtidsperspektiv i SLAO 4 | Inspirerande i<br />
Tylösand 6 | I korthet 8 | Snökonvent 14<br />
Lofsdalen siktar norrut 24 | Många nya<br />
10<br />
16<br />
20<br />
30<br />
pistmaskinförare 26 | Utför för Mullsjö Alpin 28<br />
Båsenbergabacken – inte högst, men störst 34<br />
Tekniska kommittén tipsar 36 | Kommunikation 38<br />
Anläggningsnytt 39 | Agenda 39<br />
I MAJ ANORDNAR Svenska Skidförbundet ett Snökonvent i Åre. Vi<br />
räknar med att förlägga både möten, skidskoleforum och skidinstruktörsutbildning<br />
i samband med detta. Mer information kommer.<br />
Glöm nu inte att ta del av säsongens återstående utbildningsutbud,<br />
det finns mycket kvar att förkovra sig i!<br />
Ha en fortsatt riktigt bra säsong!<br />
Årgång 28. Tidningen utges 3 gånger per år i en<br />
upplaga på 4 000 exemplar och distribueras till<br />
SLAO:s samtliga medlemmar, media, myndigheter,<br />
organisationer och övriga som berörs av<br />
svensk utförsåkning.<br />
Hans Gerremo<br />
vd, SLAO<br />
Utgivningsdatum 22 oktober<br />
(2012-13) 20 december<br />
20 februari<br />
Prenumeration<br />
200 kr inkl moms (3 nr)<br />
Redaktion Tullgatan 27<br />
831 35 Östersund<br />
Tel 063-13 23 95<br />
info@slao.se<br />
Ansvarig utgivare Hans Gerremo<br />
hans.gerremo@slao.se<br />
Annonser<br />
Produktion<br />
Omslag<br />
Carina Brostrom<br />
carina.brostrom@slao.se<br />
Magnus Werme<br />
magnus.werme@slao.se<br />
Gustav Eriksson, driftschef i<br />
Kläppen, laddar för ett åk i den<br />
populära parken.<br />
Foto: Nisse Schmidt<br />
3
slao 2020<br />
Framtidsperspektiv i SLAO<br />
SLAO har under hösten genomfört en stor undersökning bland sina skidanläggningsmedlemmar.<br />
Anledningen hittar vi i Vision 2020 – en nationell strategi med fokus på<br />
hållbarhet där svensk besöksnäring ska fördubblas på tio år. Tack vare enkäten har vi nu<br />
en bra helhetsbild och kan börja titta på den framtid som väntar våra liftanläggningar<br />
och campingplatser framöver.<br />
FRAMFÖRALLT SKA VI fokusera på vilka möjligheter<br />
som ska tas tillvara men det är också<br />
viktigt att titta på vilka utmaningar som står<br />
för dörren. När det blir dags för förändringsarbete<br />
är det viktigt att få alla berörda med på<br />
tåget.<br />
För att nå detta har vi nu satt igång ett<br />
arbete tillsammans med Kairos Future. För<br />
finansieringen står SLAO och SCR i samarbete<br />
med länsstyrelsen i Dalarna och Jämtland.<br />
Tanken är att försöka skapa ytterligare verktyg<br />
för att underlätta vid planering och beslut.<br />
Under vårvintern framskrider arbetet med<br />
analysgrupp och framtidslabb. Målet är att en<br />
sammanställning av rapporten ska redovisas<br />
för medlem i maj 2013.<br />
FOKUS, MÅLGRUPP OCH SYFTE<br />
Projektets fokusfrågor blir i utgångsläget<br />
framförallt att hitta sätt att öka kundunderlaget.<br />
Finns det möjlighet att göra det genom<br />
att till exempel bryta sociala barriärer eller<br />
nationsgränser eller är chansen kanske större<br />
genom att bryta säsongsberoende och öka<br />
yielden? Kanske ligger framtiden i en ökad<br />
attraktivitet med mer varierad aktivitetsnivå<br />
på semestern.<br />
Det är framförallt fem målgrupper vi tror vi<br />
kan nå via projektet.<br />
• Internt med strategisk ledning på företagen<br />
inom SLAO och SCR<br />
• För potentiella investerare där det kan vara<br />
ett bra underlag för bedömning<br />
• För kompetenshöjning och produktutveckling<br />
bland medarbetare<br />
• För framtida medarbetare<br />
• Press<br />
Vi har sammanfattat projektet och dess syfte<br />
i SKII<br />
• St rateg i<br />
• Kompetens<br />
• Investeringar<br />
• Innovation<br />
Rapporten siktar på ett långsiktigt perspektiv<br />
och analyserar trender, hot och möjligheter<br />
som kommer vara av signifikant betydelse i<br />
branschen under många år.<br />
Tanken är att arbetet utgår från ”outdoorupplevelsen”<br />
där perspektivet blir intressant<br />
för både SLAO och SCR.<br />
Det är viktigt att rapporten blir välgrundad<br />
och intresseväckande och att språk och<br />
bild blir lättillgängligt. Tanken är att den ska<br />
användas som bas i flera skilda sammanhang.<br />
Externt blir den ett bra verktyg vid kontakter<br />
med finansiärer och investerare och därmed<br />
ges även möjlighet att stärka branschens position<br />
gentemot andra målgrupper. Internt blir<br />
det ett bra hjälpmedel för att fatta välgrundade<br />
och strategiska beslut, vilka förhoppningsvis<br />
ökar stabiliteten i branschen.<br />
Hans Gerremo<br />
4<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
www.northernrails.com<br />
NYA ÄGARE - SAMMA KVALITÉ - NYA PRISER!<br />
Kontakta oss för mer information. E-mail: mail@northernrails.com Tel: 072 731 31 20<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 5
esöksnäringens<br />
ledarforum<br />
Inspirerande i Tylösand<br />
Näringsminister Annie Lööf deltog under dagarna och redogjorde för sin och regeringens syn på besöksnäringen.<br />
För fjärde året i rad arrangerar Visita i samarbete med Svensk Turism AB Ledarforum<br />
för besöksnäringen. Tanken är att chefer inom besöknäringen ska få möjlighet att skapa<br />
nya kontakter och nätverk. Självklart vill man även bjuda på inspiration och användbar<br />
kunskap. Vi fick ta del av många duktiga föredragshållare, delta i givande workshops<br />
samt inte minst ha trevligt tillsammans.<br />
HOTEL TYLÖSAND STOD för första gången<br />
som värd för Ledarforum och gjorde det<br />
mycket bra. Elisabeth Höglund, vd, visade<br />
upp ett upplevelsehotell med intressant konst<br />
och ett bra spa. SLAO passade på att förlägga<br />
februaris styrelsemöte i samband med ledarforum<br />
och fick därmed en bra representation.<br />
Vi deltagare hade nöjet att få höra föredrag<br />
från följande personer:<br />
SALVATORE GRIMALDI, cykelkung och vd<br />
för Grimaldi Industri, är affärsmannen som<br />
vågade ta steget in i besöksnäringen. Under<br />
sitt framförande berättade han om sitt entreprenörskap<br />
och sin satsning på högkvalitativa<br />
cyklar, god mat och rykande espresso. Bianchi<br />
Café & Cycles står inför en expandering och<br />
har nu nått ända till Tokyo och Sydney. Även<br />
Italien får snart sitt eget Bianchi Café & Cycles<br />
då man inom kort slår upp dörrarna i Milano.<br />
I Stockholm passerar dagligen 500 gäster och<br />
enligt Grimaldi får tillräckligt många cafébesök<br />
dig att vilja köpa en cykel!<br />
PONTUS BODELSSON, vd för Helsingborgs<br />
Dagblad, höll ett intressant och tänkvärt föredrag<br />
om ledarskap. När man verkar inom<br />
besöksnäringen är det viktigt, enligt Pontus,<br />
att vara uppmärksam på känslor och lita på sin<br />
intuition. Han förordar en tuff empati där man<br />
visar både passion och respekt för andra människor<br />
och inför arbetet. Det är även viktigt att<br />
våga vara annorlunda och våga vara sig själv.<br />
COLIN MOON, kommunikationsexpert och<br />
ursprungligen från England, föreläste om kulturkrockar<br />
och kulturskillnader i allmänhet<br />
och de svenska och nordiska i synnerhet. Det<br />
var en mycket rolig och intressant föredragning<br />
och vi vet nu lite mer om hur vi svenskar<br />
uppfattas. Att för oss svenskar är det här med<br />
möten nästan som en nationell hobby, vi kan<br />
ha möten för allt. Vi är organiserade, strukturerade,<br />
planerande och punktliga. Vi har lång<br />
framförhållning och spelar gärna i team. Vi<br />
är bra på engelska och är duktiga på att hitta<br />
balans i arbetslivet. Vi tycker även att vi är<br />
ganska normala!<br />
BJÖRN ERIKSSON, tidigare landshövding i<br />
Östergötland samt ordförande i skidskytteförbundet<br />
rapporterade om idrottens och<br />
besöksnäringens strategi för internationella<br />
evenemang. Under arbetet med att ta fram den<br />
nationella strategin har idrotten inte riktigt<br />
funnits med. Det här vill man nu åtgärda och<br />
arbeta aktiv för att locka fler utländska gäster<br />
till Sverige.<br />
NÄRINGSMINISTER ANNIE LÖÖF deltog<br />
under dagarna och redogjorde för sin och<br />
regeringens syn på besöksnäringen och dess<br />
betydelse för att skapa nya arbetstillfällen i<br />
hela landet. Det man har satsat på hittills är<br />
momssänkning för mat, halvering av arbetsgivaravgiften<br />
för ungdomar under 25 år samt<br />
60 miljoner kronor till fem destinationer för<br />
utveckling. Hon passade även på att understryka<br />
att det är hon som är minister för<br />
besöksnäringen.<br />
GARRY WHITE, vd för European Cities Marketing,<br />
berättade varför städer och inte länder är<br />
världens ekonomiska drivkrafter. Istället för<br />
att se EU som bestående av 27 medlemsländer<br />
kan man se det som en sammanslutning av<br />
200 städer. Städer har idag en mycket starkare<br />
attraktionskraft än landet i sig.<br />
Om ett år, 4-5 februari, ses vi igen på Hotel<br />
Tylösand för ett nytt Ledarforum.<br />
6<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
maximized snow production<br />
Areco fan guns equipped with the new OptiFlow system produces more<br />
snow at 20 bar than a conventional fan gun would at 35 bar.<br />
SLAO.indd 1 14.09.2012 13:21:37<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 7
i korthet<br />
VISITA-<br />
AKADEMIN<br />
Från och med februari<br />
2013 hittar du alla<br />
SLAOs utbildningar på<br />
www.visitaakademin.se<br />
NU FINNS DET en hemsida som samlar<br />
Visita, SCR och SLAOs samtliga utbildningar.<br />
Tanken är att du ska kunna hitta och söka utbildningar<br />
anpassade för arbete inom hotell,<br />
restaurang, camping och skidanläggningar<br />
på ett och samma ställe. Organisationerna<br />
har tidigare haft ett samarbete i Upplevelseakademin.<br />
Du kan fortfarande gå in via www.slao.se/<br />
utbildning och sedan bli länkad till<br />
www.visitaakademin.se. Du kan göra<br />
anmälan mot faktura och betala direkt på<br />
samma sätt som du gjort tidigare. Vi hoppas<br />
att denna sida kan ge dig ett större utbud av<br />
utbildningar.<br />
Mr. Ski Week<br />
i finska Levi<br />
25–28 april<br />
ULF EDBORG ”MR SKI” är värd för<br />
det internationellt skideventet Mr. Ski<br />
Week i slutet av april.<br />
Han inbjuder alla skidinstruktörer till<br />
seminarie och samkväm av internationell<br />
karaktär. Temat är gästfokus.<br />
På föreläsarlistan finns namn som<br />
Klas Åstrand, Steven Holland, Ronald<br />
Crawford-Currie, Rudi Lapper, Gunnar<br />
Moberg och Rick Rauch.<br />
Mer information kommer.<br />
Nu kommer fjällen<br />
närmare 12Mannabacken<br />
och Storstenshöjden<br />
Under hösten tog Storstenshöjden i Örebro över 12Mannabacken<br />
i Kisa. Nu inleder de två backarna ett gemensamt<br />
samarbete med Idre Fjäll.<br />
– VI HAR MÅNGA gäster och besökare som<br />
kommer från trakterna runt Storstenshöjden<br />
och 12Mannabacken. Har man löst säsongskort<br />
i någon av dessa anläggningar erhåller<br />
man 20 procent rabatt på liftkort i Idre Fjäll.<br />
Bara ett exempel av flera på vad det nya samarbetet<br />
kan ge, berättar Idre Fjälls vd Jocke<br />
Johansson.<br />
För Idre Fjälls del handlar det om att ge<br />
ett mervärde till de som har Storstenshöjden<br />
eller 12Mannabacken som hemmabacke. Kan<br />
vi få fler besökare genom att samarbeta så är<br />
det bra för oss anläggningar men framförallt<br />
för skidgästen, säger Jocke Johansson.<br />
Under vintern kommer Idre Fjäll erbjuda<br />
olika aktiviteter och tävlingar på plats i de två<br />
anläggningarna.<br />
– Självklart hoppas vi att Idre Fjälls gäster<br />
även upptäcker skidåkningen på hemmaplan<br />
runt Örebro och Linköping med omnejd.<br />
Johan Larson, vd för både Storstenshöjden<br />
och 12Mannabacken hoppas få se både ökad<br />
alpin- och längdåkning på hemmaplan.<br />
Idre Fjäll och Storstenshöjden/12Mannabacken<br />
hoppas att samarbetet skall leda till<br />
att de som åker skidor skall göra det oftare<br />
men också att fler börjar åka skidor. En viktig<br />
förut sättning för en fortsatt rekrytering av nya<br />
skidåkare i Sverige.<br />
– Jag menar att det är viktigt att kunna<br />
knyta samman skid-Sverige på olika sätt och<br />
här har vi funnit ett samarbete mellan våra<br />
skidanläggningar, avslutar Jocke Johansson.<br />
8<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
i korthet<br />
Några av deltagarna vid invigningen av skidområdet Solberget Nord.<br />
Invigning i Romme Alpin<br />
Romme Alpin firade 25 år och invigde samtidigt det nya skidområdet Solberget Nord.<br />
Familjen Funcke ville uppmärksamma detta och bjöd in till middag och skidåkning.<br />
Det nya skidområdet är ett fint komplement till tidigare nedfarter på Solberget. Den<br />
nya liften är ca 1000 m lång och har en fallhöjd på 140 m. Helgen bjöd på bra väder och<br />
många skidåkande gäster ville vara med i de olika aktiviteter som arrangerades.<br />
BRANÄS SKI LODGE<br />
I SLUTET AV JANUARI var det<br />
dags för invigning av Branäs<br />
Ski Lodge. En investering på<br />
73 miljoner med 34 lägenheter.<br />
Fullt utbyggd blir den i sommar<br />
då ytterligare 21 lägenheter<br />
byggs. Totalt blir det 55 st.<br />
Idag har Branäs ca 7000<br />
bäddar och om 10 år räknar<br />
man med att ha cirka 15000<br />
bäddar. En expansion utöver<br />
det vanliga.<br />
Invigningen skedde<br />
tillsammans med inbjudna<br />
gäster, leverantörer, investorer,<br />
delägare och medarbetare.<br />
I Ski Lodgens undervåning<br />
hittar man en lobbybar med<br />
en härligt avslappnad miljö för<br />
den som vill njuta av en dryck<br />
av något slag.<br />
Byggnationen är utförd av<br />
samma leverantör och samma<br />
inredningsarkitekt som i<br />
Kungsberget.<br />
Fr v. Landshövding Kenneth<br />
Johansson, Mikael Rundblom,<br />
styrelseordförande i Branäs -<br />
gruppen och Anders Kjällström,<br />
vd för Branäsgruppen.<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 9
sotji<br />
PÅ BESÖK I<br />
SOTJI<br />
INFÖR VINTER-OS 2014<br />
Med förväntan ger vi oss 39 deltagare av för att tjuvkika på<br />
förberedelserna inför stundande vinter OS 2014 i Sotji.<br />
Arrangör för vår resa är Skidata och vår ciceron på plats blir<br />
Geir Olsen. Några mycket spännande dagar ligger framför<br />
oss i en ny värld av investeringar och byggnationer som vi<br />
aldrig tidigare skådat. Från början fanns det bara två gamla<br />
stolliftar i Sotji så det är mycket som har byggts under kort<br />
tid. Det är inte utan att vi är nyfikna på hur det går.<br />
PÅ PLATS TAR Geir emot oss och välkomnar<br />
oss till Gasprom City, en av fyra orter i dalgången.<br />
Att Geir Olsen, mångårig vd för Hafjellet,<br />
finns här bygger från början på Geirs<br />
egen nyfikenhet. 2009 åkte han hit för att se<br />
hur man tänkte sig att bygga hela den alpina<br />
delen för tävlingarna. Efter en halvtimmes<br />
träff med några av de ledande cheferna i Sotji<br />
fick han ett konsultuppdrag på fyra dagar i<br />
månaden fram till 2014. Efter tre månader<br />
utökades det till 14 dagar i månaden, och efter<br />
två år var behovet uppe i heltid. Geir är idag<br />
Sport Director och ansvarar för tillkomsten<br />
av de alpina anläggningarna. Han blir kvar till<br />
efter OS och tills alla tävlingar är genomförda.<br />
Stor del av Geirs arbete består i att ta sig<br />
fram i byråkratin. Det är ofta flera departement<br />
som är inblandade vid beslut och processen<br />
är komplicerad. Ett exempel kan vara<br />
en liftmanual som från fabriken kanske är fyra<br />
centimeter men efter en vända i rysk byråkrati<br />
blivit fem gånger så tjock!<br />
ETT UTMANANDE KLIMAT<br />
De alpina grenarna ska avgöras i Rosa Kuthor.<br />
Det är mycket som är lite spännande i området.<br />
Dels ligger merparten av nedfarterna i<br />
lavinzon vilket ställer stora krav på snabb och<br />
effektiv lavinbekämpning. Dels har området<br />
ett utmanande klimat. Nederbörden är så stor<br />
som 3,8 meter per år och merparten faller på<br />
vintern. Den dagen vi kommer har det snöat<br />
över en meter. Störtloppsåkarna kommer under<br />
sitt åk passera tre olika klimatzoner och<br />
har de otur får de starta i pulversnö fortsätta<br />
in i våtsnö och avsluta i regn.<br />
I Rosa Kuthor arrangerade man 2012<br />
World Cup tävlingar i samtliga discipliner för<br />
både herrar och damer. Detta är med andra ord<br />
en del av OS som ligger bra till färdigställningsmässigt.<br />
Det finns 8 000 bäddar och internationella<br />
hotellkedjor har redan etablerat sig.<br />
Den stora utmaningen ligger nu i att utbilda<br />
och förbereda personalen. Geir har<br />
30 pistmaskiner till sitt förfogande och det<br />
dubbla vad det gäller förare. Under denna vinter<br />
kommer Rosa Kuthor var stängt från 26<br />
januari till 15 mars. Allt för att man i lugn och<br />
ro ska kunna testköra, träna och lära sig det<br />
absolut bästa sättet att förbereda och preparera<br />
backarna.<br />
>> FORTSÄTTNING<br />
PÅ NÄSTA UPPSLAG<br />
Överst: Lenin finns fortfarande som monument i Sotji.<br />
Ovan: Geir Olsen, vår reseledare och värd.<br />
Här tillsammans med frun Marit.<br />
Nedan: Ski in-Ski Out i Rosa Khutor 1170 möh.<br />
Det finns fortfarande en del att färdigställa.<br />
10<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Ovan: Tre gondoler matar upp skidåkare i området.<br />
Nedan t.v: Shuttle-buss à la Russia!<br />
Nedan t.h: En del av resans deltagare på toppen, 2300 meter över havet.<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 11
sotji<br />
Uppe t.v: Byggen pågår överallt. Här jobbar man<br />
med armering under mycket enkla och osäkra<br />
förhållanden.<br />
Nere t.v: I Gazprom-skidanläggning finns dessa<br />
maskiner, tillsammans med en del nyare maskiner.<br />
Ovan: Vid Svarta Havets strand ligger Olympic Park.<br />
Där fick vi uppleva en januari-temperatur på plus<br />
13 grader. Sotji stad ligger längre bort längs<br />
stranden.<br />
ROSA KHUTOR<br />
• 404 snökanoner – fläkt av märket SMI<br />
• 2 vattenreservoarer med 150 000 m 3 i varje<br />
• 42 % av åkytan täcks med snökanoner<br />
• Vattenkapacitet max 2500 m 3 per timme<br />
• 12 personer jobbar med snökanoner<br />
• 2011/2012 producerades 1 349 000 m 3 snö<br />
• 300 000 m 3 snö sparas till nästkommande<br />
säsong<br />
• 27 pistmaskiner – både Prinoth och<br />
Kässbohrer<br />
• 10 utländska pistmaskinsförare är inlånade<br />
• 288 ha att pista<br />
• Ifjol gick det åt 18 833 pistmaskinstimmar<br />
• Pistmaskinerna gjorde av med 650 m 3 diesel<br />
• 11 liftar – 3 gondoler och 8 6-stolliftar<br />
• 101 personer jobbar i liftarna<br />
• 27 Gazex lavinkanoner på 8 stationer<br />
• 3 målzoner<br />
>><br />
Driften av Rosa Khutor kommer senare<br />
tas om hand av ett franskt bolag, Compagnie<br />
des Alpes, CDA. Det är ett företag som redan<br />
ansvarar för driften på 16 skidanläggningar<br />
främst i Frankrike men även övriga alperna.<br />
Tanken är att detta blir ett långsiktigt uppdrag,<br />
man pratar om ett kontrakt på 25 år, där<br />
CDA ansvara för allt från Kids Club till lavinbekämpning.<br />
SKIDÅKNING NONSTOP<br />
Vi fick ju självklart även åka skidor under<br />
vårt besök. Området visade upp sig från sin<br />
allra bästa sida, tio minus grader och klarblå<br />
himmel. Efter snöfall och ett nedfallet<br />
träd var backarna stängda för allmänheten<br />
och vi delade nedfarterna endast med pistmaskinerna.<br />
Vad vi njöt! Det var skidåkning<br />
nonstop, lunchen intogs på en kvart och sedan<br />
var vi på det igen. Helt fantastisk skidåkning!<br />
Generellt var det mycket fin variation<br />
på nedfarterna vilket borgar för fina förhållanden<br />
till OS. Liftmässigt har man satsat på<br />
tre gondoler för att mata upp skidåkare i området.<br />
Därefter löper ett antal 6-stolliftar lite<br />
kors och tvärs för att binda ihop olika arenor.<br />
Eftersom allt är byggt de senaste fyra åren är<br />
nivån tipptopp.<br />
För att OS ska bli den succé Ryssland<br />
förväntar sig är det nu viktigt att personalen<br />
utbildas i service, mottagande och kulturskillnader.<br />
Det är gigantiska summor som<br />
har satsats i området med byggnationer och<br />
infrastruktur. Man kan ju ställa sig frågan<br />
varför man väljer att satsa på ett vinter OS i<br />
ett område där det saknas både arenor och<br />
infrastruktur. Gissningsvis är det ett sätt att<br />
visa omvärlden att Ryssland kan och när spelen<br />
inleds 7 februari 2014 finns inget annat en<br />
succé som alternativ.<br />
Text och foto: Hans Gerremo<br />
12<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 13
evenemang<br />
Inspiration,<br />
kunskap och lärande<br />
i Åre 3–5 maj<br />
Ta tillfället i akt och delta när Svenska<br />
skidförbundet bjuder in till en ny spännande<br />
mötesplats för inspiration, kunskap och<br />
lärande genom en blandning av föreläsningar<br />
och aktiviteter på snö.<br />
ENLIGT SNÖKONVENTETS INBJUDAN kommer det att finnas något för<br />
alla. Du kan träna klassisk- och friteknik med längdlandslags tränarna<br />
Rikard Grip och Arild Monsen i spetsen. Lyssna på alpina åkare i landslaget<br />
eller Ron Lemaster från USA som brinner för ämnet biomekanik.<br />
Delta praktiskt eller i workshops kring parkåkning, snowboard,<br />
skicross, freestyle eller backe (barmark). Locka fram skidglädjen med<br />
åldersanpassad träning eller bygga en skidlekplats!<br />
Mer information rörande Snökonventet hittar du på www.skidor.com.<br />
SLAO kommer i samband med eventet ha skidskoleforum och även<br />
en träff för de alpina kursinstruktörerna. Vi återkommer om tidpunkter<br />
för dessa möten.<br />
Alpinmässan 2013<br />
14–15 maj på Storefjell - Norge<br />
ALPINANLEGGENES LANDSFORENING (ALF) bjuder in till Alpinmässa på Storefjell:<br />
Välkommen till Alpinmässan 2013<br />
På Storefjell möter du nya och gamla leverantörer samt kollegor från branschen. Mässan har en god blandning<br />
av utställare och runt 70 företag brukar ställa ut.<br />
Hotellpriser: NOK 1400 för enkelrum och NOK 1700 för dubbelrum. (Pris per person/dygn med måltider inkluderat).<br />
1) För att boka rum på Storefjell Resort Hotel kontaktar du hotellet direkt per mail: booking@storefjell.no<br />
Har du frågor till hotellet ring: +47 32 07 80 00<br />
2) För att anmäla dig till mässan sänder du ett mail till Alpinanleggenes Landsforening: jenny@alpinanleggene.no<br />
Skriv anläggningsnamn och namnen på alla de som kommer från er, så trycker vi upp entrékort i förväg.<br />
Är du företag och önskar att ställa ut på Alpinmässan? Skicka ett mail till oss på ALF så skickar vi över en formell<br />
anmälningsblankett för Utställare. Har du övriga frågor kan du kontakta ALF per mail, eller ring: +47 22 46 46 60.<br />
Välkommen!<br />
14<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 15
orsa grönklitt<br />
SKIDOR, CAMPING<br />
OCH ROVDJUR<br />
– Look there is a tiger!<br />
Den engelska skidgästen tror inte sina ögon när hon tittar ut genom toppstugans fönster i<br />
Grönklitt, och hennes make funderar garanterat på vad hon just druckit. Men barnen som<br />
rusar till ger mamma rätt. Det går en amurtiger utanför fönstret!<br />
GRÖNKLITTGRUPPENS VD Torbjörn Wallin<br />
ler diskret. Han har varit med om detta tidigare.<br />
Orsa Grönklitt gör inte som andra. Skidberget<br />
är bra men inte bäst. Längdspåren är<br />
imponerande, men inte längst, afterskin och<br />
nöjeslivet håller hög klass men kanske inte<br />
Sälenhöjder. Ändå är Orsa Grönklitt något<br />
av bäst i klassen med sitt omöjliga koncept<br />
alpint/längd och björnar/tigrar.<br />
– Anläggningen står på tre ben och alla<br />
är lika värdefulla och viktiga för oss. Vi skulle<br />
inte kunna plocka bort någon av de tre, säger<br />
Torbjörn.<br />
CAMPING OCH SKIDOR<br />
Orsa Grönklitts resa till dagens position som<br />
marknadsledande inom sitt eget oefterhärmliga<br />
koncept - rovdjur, längdskidor och alpint<br />
tillsammans med koncernens växande campinganläggningar<br />
har varit lång. Att även tomten<br />
finns med i bilden liksom bowlinghall och<br />
så fjällvärldens pärla i Tänndalen gör resan än<br />
mer imponerande.<br />
– Ska jag vara ärlig så är campinganläggningar<br />
att föredra rent lönsamhetsmässigt<br />
kontra behovet av kapitalinsatser i en skidanläggning,<br />
säger Torbjörn.<br />
– En skidanläggning kräver stora kapitalinsatser<br />
och mycket jobb, medan kostnaderna för<br />
en campingplats är betydligt mer hanterbara.<br />
ROVDJUR<br />
Det är perfekt vinterväder utanför den nya<br />
toppstugans fönster. Amurtigern njuter i sitt<br />
väl tilltagna hägn, invigt 2007.<br />
16<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Till vänster: Platschef Lars Axelsson vid en av de platser där tv-satsningen Wild Kids spelats in.<br />
Ovan: Toppstugan med björnar. Nedan: Torbjörn Wallin är vd för Grönklittsgruppen.<br />
I bakgrunden skymtar en av anläggningens tigrar.<br />
Jobbet som vd för en anläggning med de<br />
största rovdjuren på norra halvklotet har gett<br />
Torbjörn och hans medarbetare kunskaper<br />
som få andra skidliftsdirektörer har.<br />
– Det finns ett omfattande regelverk som<br />
bland annat regleras i riktlinjer och lagar från<br />
länsstyrelsen, naturvårdsverket, jordbruksverket,<br />
svenska djurparksföreningen, Europas<br />
djurparksförening samt slutligen olika<br />
EU-regler som vi har att rätta oss efter. – Före<br />
avlivning av ett djur ska vi dessutom koordinera<br />
beslutet med övriga djurparker via artens<br />
koordinator i Europa efter samråd med personal,<br />
veterinär, zoolog osv.<br />
– Djurkroppen hanteras med all respekt<br />
och det är förbestämt vad som ska ske med den.<br />
En del går till exempel till forskning, utbildning,<br />
lärande eller information, säger Torbjörn.<br />
Ovanför huvudet på honom står nog skid-<br />
Sveriges mest imponerande toppstugeinredning.<br />
Två stora brunbjörnar klättrar på torrfurupelarna<br />
som bär upp taket. Om björnarna<br />
kommer från djurparken undviker Torbjörn<br />
att svara på.<br />
– Björnparken har högre entréintäkter än<br />
vad vi säljer liftkort för. Som mest har vi haft<br />
4050 besökare en sommardag 2009. I somras<br />
nådde vi som mest 3400 besökare men då är<br />
det verkligen knökfullt här i toppstugan.<br />
– Dock är vintersäsongen längre än sommarsäsongen.<br />
WILD KIDS<br />
Att utförsåkarna sedan kan välja nedfarter<br />
där de kan se de vilda rovdjuren skapar extra<br />
spänning i åkningen, skidåkning som är betydligt<br />
bättre än vad många tror när de kommer<br />
till Grönklitt första gången.<br />
– Vi har bra liftar och en fungerande<br />
snökanonanläggning. Men visst finns det nya<br />
liftar och nedfarter i planen, som en stollift på<br />
framsidan, säger platschef Lars Axelsson.<br />
– Dock har vi inga liftköer och de liftar vi<br />
har fungerar bra, så vi behöver inte ha så bråttom<br />
med nya liftinvesteringar, säger Lars.<br />
På vägen till de bortersta backarna på<br />
Grönklitts nordsida passerar man TV-satsningen<br />
Wild Kids.<br />
– Programmet går nu i SVT och det ska bli<br />
spännande att se vad det kommer att betyda<br />
för anläggningen, säger Lars innan han ger sig<br />
ut på den nylagda manchestern för en test av<br />
den nybyggda snowcrossbanan.<br />
– Inte helt fel jobb en sådan här dag! >><br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 17
orsa grönklitt<br />
Söderbacken i Grönklitt möter besökarna.<br />
Bengt Hassis längdskidskola och i bakgrunden<br />
byggs snöberg för nästa säsong.<br />
>><br />
LÄNGDSATSNING<br />
Björnpark och alpina pister. Grönklitt är också<br />
ett etablerat längdcenter och sedan några år<br />
ett officiellt Vasalopps center.<br />
– Längdåkningen är den stora reseanledningen<br />
hit på försäsongen och under hela<br />
vintern är längdåkningen väldigt värdefull för<br />
oss, betonar Torbjörn Wallin.<br />
Orsa Grönklitt tar betalt av längdgästerna<br />
som bär en knapp som bevis på att spåravgiften<br />
är betald.<br />
– Det är i princip ingen som har klagat<br />
utan tvärtom har de flesta förståelse för avgiften,<br />
men de ställer också krav på att vi<br />
ska erbjuda bra spår. Vi har också investerat<br />
mycket på längdprodukten vad gäller nya snökanoner<br />
och utbyggd duschanläggning till i år.<br />
Totalt har vi lagt två miljoner kronor på investeringar<br />
runt längd inför den här vintern.<br />
På skidstadion kör Vasaloppssegraren<br />
från 1985 och 1986 Bengt Hassis längdkurser<br />
för fullt. Bakom honom byggs ett enormt berg<br />
med snö upp. Snö som ska läggas ut i höst för<br />
att säkra nästa säsongsstart för längdskidåkning.<br />
VÄRDEFULLA LÄNGDGÄSTER<br />
När det kommer till frågan hur mycket längdavgifterna<br />
drar in så backar Torbjörn försiktigt.<br />
– Det finns fortfarande delade känslor för<br />
att betala för längdåkning men det är värdefullt<br />
och framförallt viktigt för anläggningens<br />
helhet. Vi har grupper här och vi fyller stugor<br />
med längdåkare.<br />
är den stora reseanledningen<br />
hit på försäsongen och under hela vintern är<br />
längdåkningen väldigt värdefull för oss<br />
’’Längdåkningen<br />
– När jag 2003 lämnade Idre Fjäll för att<br />
bli vd i Grönklittsgruppen AB trodde jag att<br />
Grönklitt hade betalningssvagare gäster än<br />
Idre Fjäll. Men inte minst med alla längdskidåkare<br />
på Grönklitt fick jag lära mig att jag<br />
hade fel.<br />
– Våra längdgäster är onekligen en väldigt<br />
viktig grupp för helheten. Under de senaste<br />
åren har vi ökat boendevolymen kraftigt och<br />
vintergästerna i Grönklitt har under de senaste<br />
tio åren ökat med 300 procent. Mest av<br />
allt handlar det om längdgäster som för Grönklitts<br />
del utgör 60 procent av anläggningens<br />
vintergäster.<br />
VÄNDNING<br />
Skidbranschen har haft några tuffa säsonger.<br />
Orsa Grönklitts två första år som ägare av<br />
Tänndalen var jobbiga.<br />
– Nu känns det som om det har vänt. Trots<br />
fjolårsvintern som var besvärlig så ökade vi<br />
liftkortsförsäljningen i Grönklitt och inför den<br />
här vintern ser det riktigt bra ut, liksom för<br />
Tänndalen. Campinganläggningarna i Orsa,<br />
Rättvik och Gränna har gått bra och även<br />
Tomteland ser ut att vara på väg åt rätt håll.<br />
En detalj som ger Torbjörn hopp är att<br />
intresset för tomt- och fastighetsaffärer nu så<br />
sakteliga ser ut att vända.<br />
– I princip var det noll affärer i fjol, men<br />
nu har intresset åter börjat ta fart och det<br />
känns hoppfullt.<br />
När det tar fart på allvar så ska Grönklitt<br />
vara redo för nästa stora projekt. En skilodge<br />
på toppen med 600 bäddar finns med i de<br />
långsiktiga planerna. Av de mer närliggande<br />
finns en sommarsatsning för Tänndalen redan<br />
till i sommar.<br />
ETT ÅR TILL<br />
2003 lämnade Torbjörn Wallin Idre Fjäll.<br />
– Jag tog då i hand på att jobba över vintern<br />
2011. Så i januari 2011 aviserade jag att jag<br />
ska lämna mitt jobb. Det blev en förlängning<br />
men till våren 2014 lämnar jag nu jobbet.<br />
– Rekryteringen av min efterträdare startar<br />
upp inom kort. När min efterträdare finns<br />
på plats har jag lovat att avsluta ett antal projekt<br />
under några månader. Därefter har jag planerat<br />
att vara ledig ett halvår och ”nolla skallen”.<br />
Torbjörns tidiga besked om att han ska<br />
lämna jobbet har gjort att flera företag har<br />
hört sig för.<br />
– Min tanke är att jag gärna engagerar mig<br />
i något nytt spännande uppdrag efter sommaren<br />
2014, säger Torbjörn Wallin.<br />
Text och foto: Nisse Schmidt<br />
18<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
EFTER 20 ÅR I VÄRLDSCUPEN SATSAR VI<br />
PÅ SÄkERhET TILL SkIDANLÄggNINgAR<br />
SPORT EQUIPMENT<br />
LISkI har ett avtal<br />
med Sveriges alpina<br />
landslag som tränar<br />
och tävlar med<br />
produkterna. Dalskidan är<br />
sen 2006 agentur i Sverige för<br />
denna kompletta leverantör<br />
av säkerhetsutrustning,<br />
slalomkäppar, portflaggor<br />
nummervästar m.m. LISkI är<br />
ett italienskt företag med över<br />
50 år i skidbranschen och var<br />
bland annat leverantör till OS<br />
i Turin 2006, VM i Åre 2007<br />
samt OS i Vancouver 2010.<br />
kontakta gärna Dalskidan, Erika hansson,<br />
Box 67, 780 67 Sälen. Tfn. 0280-204 04, 070-533 49 83.<br />
erika@dalskidan.se, www.dalskidan.se<br />
Poma Sverige AB<br />
Villagatan 3, 852 34 Sundsvall<br />
Tel 060-17 35 14<br />
Mobil 070-315 19 50<br />
Info@poma.se<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 19
kläppen<br />
DIGITAL SATSNING<br />
SÄTTER KLÄPPEN<br />
PÅ KIDSENS KARTA<br />
Ett riktigt bra skidberg, utan tvekan ett av Dalarnas två-tre<br />
bästa och därtill med fjällutsikt.<br />
– Vårt problem är snarast att vi inte syns mer för förbipasserande<br />
men det ska vi försöka ändra på, säger Gustav Eriksson<br />
driftschef på 30-års jubilerande Kläppens skidanläggning.<br />
KLÄPPEN KAN KONSTEN att lägga snö och<br />
trafiken till Sälenfjällen uppmanas att ta det<br />
försiktig då snöläggning kan skapa fuktiga och<br />
hala vägbanor. Tyvärr ser inte de som passerar<br />
så mycket mer än en nedfart.<br />
När 16 000 vasaloppsåkare ger sig iväg<br />
i Vasaloppet så vänder de ryggen åt Kläppen<br />
och missar därmed de många nedfarterna<br />
som lyser vita. Men många känner ändå till<br />
Kläppen som ett officiellt Vasaloppscenter<br />
med skidspår både från spårcentralen på<br />
toppen och vid älven.<br />
Bäst syns Kläppen för bilisten som tar den<br />
smarta vägen till Sälen, Vasaloppsvägen. Där<br />
visar Kläppen upp sin bästa sida.<br />
– Vi skulle kanske sätta upp en skylt så<br />
de vet vad det är för anläggning de ser när de<br />
kommer den vägen, skrattar Gustav.<br />
SYNS PÅ SOCIALA MEDIER<br />
Men om Kläppen inte syns från vägen så finns<br />
anläggningen lika fullt och det har den med<br />
framgång gjort under de 30 år som den vuxit<br />
fram.<br />
– Vi firade vår 30-årsdag under julhelgen,<br />
men har också ett firande i månadsskiftet<br />
januari-februari med fri skidåkning och en<br />
middag för inbjudna gäster, fortsätter Gustav.<br />
När det gäller att synas så är nog Kläppen<br />
en av de anläggningar som syns mest bland de<br />
som räknas. Det vill säga ungdomarna som<br />
hyllar Kläppens park. En park som är Gustavs<br />
skötebarn och som vuxit med häftig downhillcykling<br />
under sommaren.<br />
– Fördelen med en bra park är att åkarna<br />
gärna filmar och lägger ut klipp på olika sociala<br />
medier och på Youtube, säger Gustav,<br />
tacksam för de smidiga GoPro kamerornas intåg<br />
på arenan liksom moderna mobiltelefoner<br />
som filmar.<br />
Det är en marknadsföring som inte ska<br />
underskattas och därtill sköts den utan kostsam<br />
inblandning av marknadsavdelningar<br />
och reklambyråer. Samtidig så har Magnus<br />
Noppa som är marknadschef tidigt insett<br />
värdet av de sociala medierna och ser till att<br />
Kläppen där syns betydligt bättre än från den<br />
passerande riksvägen.<br />
PARKEN I CENTRUM<br />
Parken på Kläppen började så smått växa fram<br />
för tolv år sedan.<br />
– Då fanns det inga riktiga redskap, men<br />
vi var nog först med att underhålla den park<br />
vi byggde så bra som möjligt, säger Gustav,<br />
som själv gärna snurrar i parken, precis som<br />
sin lärare från snowboardgymnasiet i Malung,<br />
Magnus Noppa. Kanske inte så konstigt att<br />
parken fått växa och växa med både hopp och<br />
halfpipe liksom alla rails och boxar. Därtill en<br />
minipark och som av en händelse lite mer rails<br />
och hopp lite här och där.<br />
– Det som känns bra är att vi gjort vad vi<br />
kunnat från allra första början och sedan har<br />
andra följt efter, säger Gustav.<br />
Omgivningen runt parken är lika viktig<br />
som själva parken.<br />
– Många vill kunna följa de som hoppar<br />
och det gör de framförallt från stolliften.<br />
– Vårt nästa projekt är utveckling av<br />
hela området med nya tomter i bästa läge.<br />
Då kommer vi också att satsa på en backrestaurang<br />
i anslutning till de nya tomterna<br />
och parken.<br />
med en bra<br />
park är att åkarna<br />
gärna filmar och<br />
lägger ut klipp på<br />
’’Fördelen<br />
olika sociala medier<br />
och på Youtube<br />
VÄXER VIDARE<br />
Det som gör att Kläppen nu kan gå vidare<br />
med sina tomtprojekt är den satsning som<br />
sam fälligheten gjort på ett nytt reningsverk i<br />
området.<br />
– Det handlar om ett tomtområde för 17<br />
större hus med 40 bäddar i varje hus. Husen<br />
planeras mitt i backen och i bästa läge. Vi<br />
20<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Gustav Eriksson, driftschef i Kläppen, laddar<br />
för ett åk i den populära parken.<br />
jobbar även med en annan detaljplan med<br />
ytterligare 150 tomter.<br />
Dagens 4000 bäddar ska kunna växa till<br />
7000 bäddar på sikt. Även skidåkningen ska<br />
förhoppningsvis kunna växa med nya nedfarter<br />
på bergets sydsida. Något som samtidigt<br />
skulle göra att fler inser att det stora berget<br />
bjuder på stor skidåkning.<br />
För 30 år sedan öppnade Kläppen med<br />
fyra liftar, året efter fanns där sju liftar och 14<br />
nedfarter samt ett snökanonsystem. Nu efter<br />
30 år finns 21 liftar och 34 nedfarter och mer<br />
ska det bli. För alltfler inser att det gömmer<br />
sig bra skidåkning på Kläppen, som är först i<br />
Sälen.<br />
Text och foto Nisse Schmidt<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 21
SkiBar V2<br />
– Det kompletta kassasystemet<br />
Effektiva<br />
nyheter!<br />
✔ Direktfakturering från vårt Skibar V2<br />
kassasystem till slutkunden – spar tid!<br />
✔ Nytt kösystem med multiterminalfunktion<br />
som kortar kötider<br />
i skidhyran.<br />
■ ■ ■ ■<br />
SkiBar Systems AB Box 90 794 22 Orsa Tel: 0250-59 41 05 info@skibar.se<br />
Snabb, enkel hantering i butik och<br />
skiduthyrning – allt i ett kassasystem!<br />
SkiBar V2–affärssystem<br />
för butik och skidshop<br />
■✔<br />
Kassasystem.<br />
■✔<br />
Uthyrningssystem.<br />
■✔<br />
Integrerad kortbetalning.<br />
■✔<br />
Webbokning.<br />
■✔<br />
Utskrift av Skidatas skipasskort och<br />
laddning av Axess-kort.<br />
■<br />
www.skibar.se<br />
2013 LINE IS<br />
LAUNCHED.<br />
DOWNLOAD<br />
THE LATEST<br />
CATALOGUE<br />
FROM<br />
SCANDINAVIANRAILS.COM<br />
22<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
www.alvenius.com<br />
www.sinnebild.se<br />
Svensktillverkat rörsystem i världsklass<br />
Alvenius snabbkopplade rörsystem är korrosionsbeständigt,<br />
har låg vikt och överlägsna flödesegenskaper.<br />
P.O. Box 550, SE-631 07 ESKILSTUNA, SWEDEN<br />
Phone: +46 16 16 65 00, Fax: +46 16 12 26 34<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 23
lofsdalen<br />
LOFSDALEN<br />
SIKTAR<br />
NORRUT<br />
Ola Andersson är vd för Lofsdalen,<br />
fjälltoppen som den här dagen vilar bland<br />
molnen i bakgrunden.<br />
Det fattas åtta fallhöjdsmeter<br />
till 500-klubben, men skidåkningen<br />
på Hovärken är<br />
ändå bland de bästa i landet.<br />
– Vi har ett bra skidfjäll, men<br />
det finns en sida kvar att<br />
växa på, ler Ola Andersson<br />
vd för Lofsdalen, om planerna<br />
på ett nytt skidområde på<br />
Hovärkens nordsida.<br />
TIDRÄKNING KAN BÖRJA i olika skeenden.<br />
1963 öppnades den första 300 meter långa<br />
repliften i Lofsdalen vid parkeringen ovanför<br />
byn. 1974 var Göte Jorman med och startade<br />
dagens skidanläggning, som sedan kom att<br />
drivas av HSB fram till 1994 då nuvarande<br />
ägarfamilj tog över. Sedan 1995 är det Ola<br />
Andersson som håller i trådarna för Lofsdalens<br />
skidanläggning, först som platschef<br />
och senare som vd.<br />
Därefter har området etablerat sig som<br />
en av de stora fjällanläggningarna men ändå<br />
familjärt litet. Stor och liten på samma gång<br />
och med en upplyst backe som en gång i tiden<br />
fanns med i Guinness rekordbok.<br />
– Backen var världens längsta belysta<br />
skidbacke, men det är den inte längre och vi<br />
gör inget större väsen av att vi inte är bäst i<br />
världen vad det gäller det, skrattar Ola.<br />
Istället handlar det om skidåkare som<br />
numera fått sällskap av cyklister på fjället.<br />
LYCKOSAM CYKELSATSNING<br />
– De satsningar vi gjort på vår sommarprodukt<br />
har fallit i god jord. Nu har vi fem bra leder<br />
och i vår masterplan finns det 20 cykelleder.<br />
– Det är riktigt kul att se hur intresset för<br />
downhillcykling vuxit och att vi är med på det<br />
tåget, säger Ola.<br />
– Cykelintresset betyder mycket för hela<br />
bygden och inte minst för oss som vinteranläggning.<br />
Vår bikepark gör att vi kan erbjuda<br />
arbetstillfällen för nyckelpersoner även<br />
sommartid.<br />
För en fjällby med 159 bosatta invånare är<br />
varje arbetstillfälle guld värt och Lofsdalens<br />
bikepark har blivit ett värdefullt tillskott för<br />
både turismen och byn.<br />
24<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Ovan: Ett aktivitetshus har satt fart på aktiviteterna, både sommar- och vintertid i Lofsdalen.<br />
Nedan: Lofsdalens sexstollift lyfter skidgästerna upp till nedfarter som alla kan utnyttja.<br />
– Med 2100 cykeldagar så är det ju inte så<br />
mycket jämfört med vinterns skiddagar men<br />
det är ändå något nytt, roligt och värdefullt<br />
säger Ola.<br />
AKTIVITETER<br />
Lofsdalen är en av alla anläggningar som stadigt<br />
växer, även om det inför den här säsongen<br />
mer har handlat om löpande underhåll.<br />
– Vi har sedan 2006 investerat 120 miljoner<br />
med bland annat ny sexstolslift och vårt<br />
aktivitetshus, säger Ola.<br />
– Till det kommer alla externa investeringar<br />
i boende runt anläggningen.<br />
Aktivitetshuset har blivit ett lyft för Lofsdalen<br />
med allt från restaurang och konferensrum<br />
till bowling och en avancerad och påkostad<br />
spelavdelning med jaktsimulator. I huset<br />
finns också en stor lekavdelning för de yngsta.<br />
– Det här gör att vår året runt produkt<br />
stärks, fortsätter Ola.<br />
– Visst är det en kostsam satsning och inte<br />
helt lätt att få ekonomi i det om man enbart ser<br />
till de investeringar vi gjort, men den behövs<br />
för helheten, betonar Ola.<br />
500 METER OCH TOPPSTUGA<br />
Sedan kommunen investerat i ett modernt<br />
reningsverk växer nu Lofsdalen.<br />
– Femtio nya tomter släpps på Höglandet<br />
och till nästa säsong ska hotellet åter vara i<br />
drift efter den renovering som nu genomförs.<br />
Hotellet ligger utanför vår verksamhet,<br />
men behövs för att erbjuda ett bra korttidsboende.<br />
Den utmaning som lockar mest är satsningen<br />
på ett nytt skidområde på fjällets<br />
nordsida.<br />
– Idag vetter våra backar mot söder och<br />
det är en utmaning att erbjuda bra underlag<br />
när vårsolen värmer. Samtidigt har vi en<br />
begränsad period som vi kan använda snökanonerna<br />
då vi tar vatten från sjön som är<br />
reglerad.<br />
– På nordsidan finns bra fallhöjd och fina<br />
möjligheter till spännande skidåkning, likaså<br />
skulle det inte vara fel med en toppstuga, säger<br />
Ola.<br />
Med start från taket på en toppstuga<br />
skulle Lofsdalen ta klivet in i 500-klubben<br />
tillsammans med Åre, Hemavan, Björkliden,<br />
Stora Blåsjön och Abisko. Fast de åtta meterna<br />
behövs inte, Lofsdalen och Hovärken är redan<br />
nu ett skidfjäll som sticker upp och ut.<br />
Text och foto Nisse Schmidt<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 25
utbildning<br />
Tandådalen 16 december 2012.<br />
Arvidsjaur 20 december 2012.<br />
Många nya<br />
pistmaskinförare<br />
DENNA SÄSONG har det varit högtryck på utbildningar för pistmaskinförare.<br />
Sammanlagt har över 75 deltagare slutit upp i Arvidsjaur, Kittelfjäll och Tandådalen.<br />
SLAOs outslitlige utbildare Tage Landmark har farit land och rike runt för att leda utbildningar.<br />
Det här är en utbildning där deltagarna både praktiskt och teoretiskt får ta del av tips och råd.<br />
Säkerheten är viktig och tidigare incidenter får ligga till grund för diskussioner och erfarenhetsutbyte.<br />
Kittelfjäll 10 januari 2013.<br />
Tandådalen 18 januari 2013.<br />
26<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
www.teamaxess.com<br />
AXESS FLAP GATE –<br />
TEKNIK MED<br />
KOMFORT<br />
SPARA PENGAR MED<br />
TID- OCH TEMPSTYRDA<br />
ELUTTAG<br />
Byt från<br />
dygnet-runt-uttag<br />
till tid-och tempstyrt!<br />
Tjäna upp till 80% av<br />
kostnaderna!<br />
AXESS – Kundanpassade<br />
lösningar för stora och<br />
små skidanläggningar.<br />
Tel.: +46 70 884 05 84<br />
E-Mail: monica@teamaxess.com<br />
Bestäm när bilen ska vara isfri –<br />
resten sköter elstolpen<br />
Knappa in din avresetid. Eluttaget räknar<br />
med hjälp av utetemperaturen ut när strömmen<br />
ska slås på.<br />
GAROs tid- och temperaturstyrda uttag<br />
kräver aldrig ström i onödan. De är bara<br />
igång precis så lång tid som behövs för att<br />
motorn ska bli varm och har du en kupévärmare<br />
så blir det isfria rutor på köpet.<br />
Tid- och tempstyrda uttag sparar snabbt<br />
elförbrukning och därmed pengar!<br />
Kontakta GARO och<br />
ansvarig säljare Ingvar<br />
Grundborg på GARO för<br />
mer information,<br />
070-658 01 65.<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 Annons GARO AEL 88x245mm.indd 1<br />
11/15/2011 10:23:51 AM27
mullsjö alpin<br />
Utför för Mullsjö Alpin<br />
Om man startar på toppen så kan det bara gå utför. Det gäller för Michael Lindberg<br />
och Niklas Boman som sedan några år tillsammans driver Mullsjö Alpin. Men i Mullsjö<br />
är det helt i sin ordning, för där börjar man på toppen för att sedan åka utför.<br />
MULLSJÖ ALPIN, på gränsen mellan Jönköpings<br />
och Västra Götalands län, må vara ett<br />
köldhål mitt ute i skogen, men det är samtidigt<br />
den perfekta platsen för en skidanläggning i<br />
södra Sverige. Minusgrader skapar förutsättningar<br />
för säker snöläggning och trots de<br />
stora skogarna hittar de danska skidåkarna<br />
till Mullsjö Alpin.<br />
– Danskarna är de som bär upp anläggningen<br />
och våra svenska gäster är grädden på<br />
moset, säger Michael Lindberg.<br />
FYLLER 30 TILL NÄSTA VINTER<br />
Det var 1983 som lifthjulen började snurra i<br />
Mullsjö Alpin. Anläggningen byggdes på privat<br />
initiativ men efter några år fungerade det<br />
inte längre utan kommunen tog över och drev<br />
sedan anläggningen i fyra år. Den såldes därefter<br />
till Sten Leckner som drev skidanläggningen<br />
i tio år innan Michael och Niklas tog<br />
över 2003.<br />
– Det här är en bra anläggning och här<br />
finns ett bra snökanonsystem som de tidigare<br />
ägarna byggt upp. Det har vi sedan byggt på<br />
och helt klart är snökanonsystemet av avgörande<br />
betydelse för skidanläggningen, säger<br />
Michael.<br />
Inför säsongen 09/10 investerade anläggningen<br />
ytterligare fyra miljoner kronor i<br />
snökanonsystemet, som nu har en mycket bra<br />
kapacitet.<br />
Besökaren erbjuds fem skidliftar och sju<br />
pister med närmare 100 fallhöjdsmeter.<br />
– Vi är en liten anläggning med de fördelar<br />
det innebär. De fem liftarna som består av två<br />
ankarliftar, två knappliftar och en barnlift gör<br />
att vi har en liftkapacitet på 3900 personer i<br />
timmen. Så köer är inget problem.<br />
DANSK SATSNING<br />
De danska besökarna kommer huvudsakligen<br />
från Själland och passerar både Valleråsen<br />
och Isaberg på vägen till Mullsjö.<br />
– Givetvis fångas många besökare upp av<br />
de två anläggningarna men samtidigt har vi<br />
ändå valt att profilera och marknadsföra oss<br />
runt Köpenhamn och det har gett bra resultat.<br />
Många av våra gäster väljer oss då vi är<br />
en mindre och mer övergripbar anläggning,<br />
säger Michael.<br />
– Vi har många återkommande danska<br />
gäster som trivs här i backen. De ser ett värde<br />
i att de hinner göra många åk och inte behöver<br />
offra tid i liftköer.<br />
TUFF JUL<br />
Mullsjö Alpin driver hela anläggningen i egen<br />
regi. Det handlar om allt från liftar till skidskola,<br />
skidshop och toppstuga.<br />
– Vi har två året runt anställda och under<br />
högsäsong kan vi vara omkring 20 personer<br />
som jobbar här samtidigt, säger Michael.<br />
Den här vintern drog igång med perfekta<br />
förhållanden.<br />
– Allt såg väldigt bra ut före jul, men så<br />
kom blidvädret och julen blev riktigt dålig.<br />
Kylan kom tillbaka i januari och nu är det bara<br />
att hoppas på att säsongen tar ordentlig fart.<br />
VILL SKAPA EGET BOENDE<br />
Framtiden för Mullsjö Alpin handlar om planer<br />
på att bygga upp ett eget boende.<br />
– Vi har planer för det men då gäller det<br />
också att finna en bra finansiering och just nu<br />
är det inte det allra enklaste, säger Michael.<br />
– Vi hoppas kunna lösa in en del av den<br />
mark vi arrenderar och på så sätt underlätta<br />
en finansiering för en satsning på boende.<br />
Text Nisse Schmidt<br />
28<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Pumpar • Ventiler • Service<br />
När vintern behöver hjälp<br />
Konstsnöanläggningar med pumpar och ventiler från KSB borgar för en lång skidsäsong. Med hjälp<br />
av våra produkter kan de vita vidderna bibehållas för en längre tid. KSB är marknadsledande med<br />
mer än 130 års erfarenhet inom området industriella pumpar och ventiler. Vi kan erbjuda lösningar<br />
för hela processen, från vatten till snö. Bygg din framgång på våra välbeprövade produkter. Se hela<br />
programmet i produktkatalogen på vår hemsida www.ksb.se<br />
Högtryckspump Multitec och Vridspjällventil Isoria<br />
FRAMTIDEN!<br />
100% eldriven, tyst och effektiv. E-Worker är ett<br />
mångsidigt eldrivet arbetsfordon som passar perfekt<br />
på skidanläggningen – året runt!<br />
• Upp till 10 mils körning på en laddning<br />
• Lastar upp till 850 kg<br />
• Finns i många utföranden (Skåp, tipp, galler m.m.)<br />
• Utrustad för Skandinaviskt klimat<br />
Hör av dig till oss så berättar vi mer!<br />
WWW.WINNMARKETING.COM • 090-12 57 80<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 29<br />
slao_mega_NY.indd 1 2013-01-21 14:24
sälens<br />
maskinservice<br />
ÅKE TRAMPAR<br />
BACKEN<br />
Åke Lind har varit med och trampat de första nedfarterna i pappa Bertils växande Lindvallen<br />
på skidor och sedan i en klassisk trampmaskin. Få har gjort samma insatser för skidåkarglädje<br />
som Åke Lind på Sälen Maskinservice AB, ett företag som nu pistar vidare i norsk regi.<br />
– JAG VAR MED och trampade backen på skidor<br />
och minns hur svårt det var att få frivilliga<br />
att ställa upp, trots att vi lockade med veckokort<br />
till alla som trampat en skidbredd, minns<br />
Åke om sina första trampupplevelser i Lindvallen<br />
från slutet av 60-talet.<br />
– 1972 började jag köra trampmaskin i<br />
Lindvallen. Det var en Hämmerle PR2000, säger<br />
Åke och går ut i den stora verkstaden som<br />
tillhör Sälen Maskinservice, företaget han<br />
startade 1976 och som 1983 blev aktiebolag.<br />
Åke drar ut några lådor och plockar fram<br />
nya pistmaskinsdelar som hör till det numera<br />
avsomnade märket Hämmerle.<br />
– När företaget som hade agenturen för<br />
Hämmerle lades ner i Sverige köpte vi in hela<br />
deras reservdelslager, så här finns det reservdelar<br />
i nyskick för den som har en Hämmerle,<br />
skrattar Åke.<br />
MER TID FÖR FÄLTET<br />
Att Sälen Maskinservice AB nu blir norskt gör<br />
inte saken sämre då det i Norge fortfarande<br />
rullar en hel del av de gamla maskinerna,<br />
men då mer som arbetsredskap än som pistmaskiner,<br />
eller tråkkemaskin som norrmännen<br />
kallar pistmaskinerna.<br />
– Det viktigaste är ändå att vi nu får en<br />
starkare organisation. Det ger mig en möjlighet<br />
att lägga mer energi på kundkontakter,<br />
säger Åke, som blir kvar i verksamheten.<br />
Det är norska företaget Trygve Owren<br />
AS som efter den här säsongen tar över Sälen<br />
Maskinservice AB.<br />
– Trygve Owren AS har sedan tidigare<br />
haft 49 procent, men tar nu över helt efter den<br />
här säsongen, säger Åke, som då ska få jobba<br />
som anställd med det han gillar. Pistmaskiner<br />
och kunderna ute på fältet är det han brinner<br />
mest för.<br />
Någon skrivbordsmänniska är inte Åke<br />
och han har inget emot att vara i verkstaden<br />
och skruva.<br />
– Nog vet jag hur en pistmaskin fungerar.<br />
De första åren körde vi två timmar och skruvade<br />
sex timmar, men idag är maskinerna<br />
betydligt mer driftssäkra.<br />
vet jag hur en pistmaskin fungerar.<br />
De första åren körde vi två timmar och<br />
skruvade sex timmar, men idag är maskinerna<br />
betydligt mer driftssäkra.<br />
’’Nog<br />
– I Skandinavien är vi duktiga på att utnyttja<br />
maskintimmarna effektivt och det är en<br />
förutsättning för ekonomin för en anläggning.<br />
Här har ofta anläggningarna precis det antal<br />
maskiner de behöver och de har räknat noggrant<br />
på behoven, säger Åke.<br />
– Vi jobbar med flera olika lösningar från<br />
försäljning och leasingavtal till att vi också<br />
driftar hela verksamheter med maskiner och<br />
personal på entreprenad genom bolaget Collin<br />
Alpin, berättar Åke.<br />
UDDA UPPDRAG<br />
Nydragna spår i Vasaloppet och perfekt manchester<br />
i Sveriges alpina backar. Idag är det<br />
inte Hämmeler eller de andra pionjärerna<br />
från trampmaskinsepoken som håller skid-<br />
Sverige på gott humör. Sälen Maskinservice<br />
AB är sedan 2007 generalagent för Prinoth,<br />
ett av de två dominerade märkena som konkurrerar<br />
om att få lägga manchester i svenska<br />
pister eller dra upp skidspår för längdskidåkare.<br />
– Det handlar också om olika typer av<br />
arbetsmaskiner för många olika uppdrag.<br />
Inne på verkstaden går Ulf Fagerlund igenom<br />
en Prinoth Everest efter ett udda uppdrag<br />
i ombyggnationen av hoppbackarna på Lugnet<br />
inför VM i Falun 2015. Där har den tjänstgjort<br />
med sin vinsch i underbacken och hjälpt till<br />
med att vinscha upp den stora Carterpillarn<br />
som gav underbacken dess 40-gradiga profil.<br />
Andra maskiner hanterar till exempel all<br />
den snö som plogas bort i Stockholm.<br />
– Förr tippades snön i Mälaren men numera<br />
hamnar den på speciella snötippar<br />
och då är pistmaskinerna värdefulla arbetsredskap,<br />
säger Åke.<br />
Men det är ändå framförallt i de alpina<br />
pisterna som maskinerna hör hemma.<br />
– Vårt uppdrag är att leverera maskiner<br />
som ger skidanläggningens gäst en upplevelse.<br />
För beställarna skapar de allt bredare<br />
pistmaskinerna nya krav på lösningar.<br />
– Det är onekligen lite svårt at få in dem i<br />
lite äldre pistmaskinsgarage, konstaterar Åke<br />
om det faktum att Prinoth Beast är över fem<br />
meter bred.<br />
215 MIL VASALOPPSPÅR<br />
Med hemort Lima, strax söder om Sälen, finns<br />
Vasaloppspåret strax intill.<br />
– För vår del är det extra kul att få vara<br />
med och dra upp spåren för Vasaloppet. Det<br />
handlar ändå om 215 mil skidspår!<br />
Vasaloppet leasar två Huseky och en Everets<br />
och hyr sedan in ytterligare fyra maskiner<br />
när det närmare sig de två intensiva veckorna<br />
som kulminerar med Vasaloppet.<br />
Samtidigt är det högsäsong i de svenska<br />
skidbackarna och för pistmaskinerna.<br />
Då är det viktigt att allt fungerar och maskinerna<br />
rullar utan driftsstopp. Glömda är<br />
de år då en pistmaskin kallades trampmaskin<br />
och rullade två timmar för att sedan repareras<br />
i sex timmar.<br />
Text och foto Nisse Schmidt<br />
30<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Ulf Fagerlund går igenom en Everest som tjänstgjort som vinsch vid utbyggnaden av VM-hoppbackarna i Falun.<br />
Åke Lind inne i den stora verkstaden i Lima.<br />
Sälen Maskinservice skyltar på sitt eget sätt för den förbipasserande fjällturisten.<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 31
Allt i ett system!<br />
LOGI • SKIDUTHYRNING<br />
SKIPASS • ONLINE-BOKNING<br />
AKTIVITETER • SKIDSKOLA<br />
KONFERENS • BILJETTER<br />
HotSoft 360 Resort & Destination hette tidigare R360.<br />
Tel. 08-555 164 00<br />
info.se@hoistgroup.com<br />
www.hoistgroup.com<br />
32<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 33
åsenberga<br />
Båsenbergabacken<br />
– inte högst, men störst<br />
Handen på hjärtat, vet du var Båsenbergabacken ligger? I Södermanland vet man i alla<br />
fall det. Båsenbergabacken och den lokala slalomklubben som driver skidanläggningen<br />
utanför Vingåker är länets största klubb med över 400 medlemmar.<br />
– Vi är Sörmlands minsta kommun, men med länets största klubb, säger Niklas Ericsson,<br />
en av entusiasterna i Båsenberga slalomklubb, medan han flyttar snökanoner en kylig<br />
vinterkväll.<br />
DET FINNS STORA fjällanläggningar och det<br />
finns små klubbdrivna anläggningar. Alla<br />
behövs och Båsenberga slalomklubb är en<br />
guldgruva för de stora kommersiella skidanläggningarna.<br />
Det är i de här backarna som<br />
skidintresset skapas hos de som ska föra den<br />
alpina traditionen vidare.<br />
– Här handlar det om både alpint och<br />
längdåkning och vi är en av två anläggningar i<br />
Södermanland som har längdspår med konstsnö.<br />
Vi är dock ensamma om att ha alpint och<br />
längd bredvid varandra, längdspåret sköts av<br />
den lokala längdsskidklubben Vingåkers OK,<br />
berättar Niklas.<br />
IDEELLT ARBETE<br />
Berget finns på plats och Vingåkers kommun<br />
är markägare.<br />
– Kommunen låter oss disponera marken<br />
där det finns tre nedfarter med en högsta fallhöjd<br />
på 36 meter. Inom några år hoppas man<br />
kunna höja backen och med hjälp av schaktmassor<br />
nå upp till 40 meter. Det finns även<br />
planer på en flytt av liften.<br />
– Vi är en klubb med stora förhoppningar<br />
men med liten fallhöjd, skrattar Niklas.<br />
För att klara av skidåkning finns både<br />
liftar, pistmaskin och snökanonanläggning<br />
som ägs av slalomklubben.<br />
– Allting här drivs ideellt, säger Niklas<br />
som den här kvällen jobbar tillsammans med<br />
sonen Edwin Ericsson och Roine Larsson.<br />
– Vi ska få testa en ny fläktkanon från<br />
Technoalpin i ett par dagar och det ska bli<br />
spännande att se hur den fungerar.<br />
Den befintliga snökanonanläggningen är<br />
bara fyra år och effektiv. Den körs omkring<br />
100 timmar per säsong för att producera den<br />
snömängd som krävs.<br />
– Vi fick väldigt bra stöd genom EU-bidrag<br />
och kunde därför satsa 700 000 kronor på den<br />
här snökanonanläggningen, berättar Niklas.<br />
Träningsavgifter och säsongskort är det<br />
som finansierar klubben och backen.<br />
– Genom kopplingen mellan träning och<br />
säsongskort får vi under två-tre veckor in<br />
50 procent av vår omsättning.<br />
30 ÅR MED SKIDSPORT<br />
Båsenbergabacken laddar nu för 30-årsfirande.<br />
– Det hela började när Lars Enebäck var vd<br />
på TBVs dåvarande kursgård som ligger intill<br />
backen. Han såg möjligheter och tillsammans<br />
med bland andra Melker Andersson på banken<br />
kunde skidanläggningen skapas. Den dåvarande<br />
kopplingen till Båsenberga kursgård<br />
gjorde att klubben kom att heta Båsenberga<br />
slalomklubb och backen Båsenbergabacken,<br />
berättar Niklas.<br />
– Liften byggdes 1985 av Alpsport och<br />
togs i drift 1986. Backen invigdes med en<br />
parallellslalomtävling mellan Ola Rylander<br />
och den lokala skidprofilen Jack Gustafsson.<br />
Klubben bildades 1983 och firar därmed<br />
30 år den nionde mars i år. 30 år som den lilla<br />
backen varit en av många klubbdrivna backar<br />
som förser Sverige med nya skidåkare.<br />
Text Nisse Schmidt<br />
34<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
VILL DU BLI VÅR<br />
NYA TEKNISKA CHEF?<br />
Branäs är det perfekta snöparadiset för hela familjen. Här får du härlig skidåkning med<br />
415 meters fallhöjd och 3 km långa åk, gondollift och 25 nedfarter. Mängder av kul<br />
barnaktiviteter ingår i liftkortet. Dessutom slipper du långa resor för att komma hit!<br />
Branäs Fritidscenter AB ingår i Branäsgruppen som är Sveriges största privatägda liftkoncern<br />
med skid an läggningarna Branäs, Kungsberget och Vallåsen, som har ett nära samarbete.<br />
Som teknisk chef ansvarar du för hela anläggningens infrastuktur såsom skidområde,<br />
fastig heter och vaktmästeri med tillhörande personal. Du rapporterar direkt till platschef.<br />
Läs mer om tjänsten och ansök på www.branas.se. Vi ser fram emot att få din ansökan!<br />
KORT VÄG FÖR LÅNGA ÅK! WWW.BRANAS.SE<br />
TEKNISK CHEF<br />
TILL VALLÅSEN FRITIDSANLÄGGNING AB<br />
Vallåsen erbjuder dig en vinterupplevelse med långa backar, stora åkytor, två stolliftar<br />
och tre släpliftar, skiduthyrning och tillhörande service. Vi vet att du måste<br />
åka långt norrut för att hitta en upplevelse som överträffar den Vallåsen erbjuder.<br />
VÄLKOMMEN TILL SNÖN<br />
Vallåsen ingår i Branäsgruppen som är Sveriges största privatägda liftkoncern.<br />
Branäs, Kungsberget och Vallåsen ingår i koncernen och innehar ett nära samarbete.<br />
Som teknisk chef ansvarar du för snö, preparering, reparationer, underhåll och tillhörande<br />
personal.<br />
Avstånd till Halmstad 40 km, Helsingborg 68 km & Malmö 110 km.<br />
Gå in på www.vallasen.se och läs mer om tjänsten.<br />
www.vallasen.se<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 35
tekniska<br />
kommittén<br />
Tekniska kommittén tipsar<br />
Vintersäsongen är i full gång och snart stundar sportloven med fullbokade anläggningar.<br />
Tekniska kommittén kommer här med lite information och några tips och råd.<br />
LIFTAR:<br />
Följ regelverket för på- och avstigningar så<br />
minskar risken för olyckor och driftsstopp.<br />
När det gäller släpliftars liftspår är det<br />
för att undvika sicksack- och busåkning viktigt<br />
att de håller en hög standard och är väl<br />
utmarkerade. Det är alltid viktigt med förebyggande<br />
arbete för att undvika urspårningar<br />
med påföljande skador på både utrustning och<br />
skidåkare.<br />
Vad det gäller regler är det viktigt med<br />
erforderliga informationsskyltar. Se även över<br />
att alla nödstopp och överfartssäkringar fungerar<br />
ordenligt. Det är viktigt att utföra<br />
pålagda kontroller, allt från dagliga till vecka<br />
och månad, följ SLAOs rekommendationer,<br />
leverantörens manual och Boverkets regelverk.<br />
När det gäller liftar med motvikter är det<br />
viktigt att se över vinschar och vajrar inför<br />
varje säsong. Se till att motvikten inte har frusit<br />
fast i underlaget utan har god frigång över<br />
underlaget. När det är dags för uppspänning<br />
eller justering av motvikten är det viktigt att<br />
ingen befinner sig i liften.<br />
Tänk på att inte utföra justeringar och reparationer<br />
på liftar under drift med personer/<br />
gäster i liften.<br />
LIFTINCIDENTER:<br />
Vi har under början av säsongen haft en del<br />
liftincidenter med varierande utgång.<br />
Chansa aldrig utan tänk säkerhet i ert<br />
arbete och får ni någon form av felindikation<br />
eller varning/larm så stoppa liften eller starta<br />
den inte förrän kvalificerad personal undersökt,<br />
kontrollerat och eventuellt åtgärdat<br />
problemet.<br />
Se till att liftpersonalen har tillräcklig<br />
utbildning för att kunna utföra sitt arbete.<br />
Ska man till exempel flytta stolar eller medbringare<br />
ska man ha utbildning för detta.<br />
Skapa rutiner och instruktioner, dokumentera<br />
utförda kontroller och utfört arbete.<br />
Fuska inte med underhållet på liften, bra<br />
underhåll är nyckeln till hög driftsäkerhet.<br />
MASKINER/FORDON:<br />
Försök att minimera körning med maskiner<br />
och fordon under öppettid. Om det ändå krävs<br />
se till att nödvändig varningsutrustning är<br />
monterad.<br />
ARBETSMILJÖ:<br />
Kom ihåg att använda personlig säkerhetsutrustning<br />
när ni arbetar i liftarnas master och<br />
stationer. Se även till att strömmen/elförsörjningen<br />
är bruten och att brytaren är låst vid<br />
arbete i master och på driv-/vändstationer.<br />
Kontrollera även att stegar och arbetsplattformar<br />
är i godkänt skick.<br />
Arbetsmiljöverket har börjat få upp<br />
ögonen för vår bransch.<br />
BOVERKET:<br />
Lite information från Boverket:<br />
• Har börjat tittat på någon form av krav om<br />
brandskydd för liftar.<br />
• Någon form av utökad kontroll (fem år) på<br />
liftar.<br />
• Utförande av provbelastning på liftar,<br />
eventuell remiss under 2013.<br />
• En ny H 14 är under framtagande.<br />
• En del funderingar runt kompetenskrav på<br />
personal.<br />
Vi återkommer med information om Boverkets<br />
agerande.<br />
VIKTIGT!<br />
Kom ihåg att rapportera alla incidenter och<br />
tekniska avvikelser via SLAOs dokument,<br />
”Teknisk Händelserapport”. Det bidrar till att<br />
vi kan lära oss av varandra, och slippa göra om<br />
samma fel. Det leder även till förbättrad säkerhet<br />
i våra anläggningar.<br />
Ha en fortsatt trevlig säsong!<br />
SLAO/TK<br />
Gör som Kläppen Ski Resort, OrsaGrönklitt, BengtMartins, Järvsöbacken,<br />
Flottsbro, Långberget, Bjursås SkiCenter, Ago i Åre med flera.<br />
www.<br />
.se<br />
Ett av Sveriges mest<br />
använda bokningssystem!<br />
Boka och betala online, logibokning, bokning av skidor,<br />
skidskola, liftkort, aktiviteter samt SMS-funktion,<br />
certifierad kassa med chip och pin.<br />
0270-42 94 60 • www.dlsystems.se • info@dlsystems.se<br />
36<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13 37
kommunikation<br />
FÖRBÄTTRAD<br />
KOMMUNIKATION<br />
genom nyputsad hemsida<br />
Just nu pågår ju SLAOs framtidsarbete för fullt. Resultatet av arbetet kommer med stor<br />
sannolikhet ställa nya spännande krav på organisationen och säkert innefatta ett behov av<br />
ny och förbättrad webbplats för SLAO. I väntan på resultatet kommer vi under våren putsa<br />
upp den befintliga hemsidan en aning. Det är framför allt på startsidan som vi flyttar runt<br />
lite för att förenkla och tydliggöra.<br />
Förändrade<br />
avdelningsrubriker i<br />
huvudmenyn.<br />
”Löpsedel”<br />
med aktuella<br />
händelser placeras<br />
över startsidans<br />
toppbild.<br />
En tydlig puff<br />
som länkar till<br />
Snörapporten.<br />
Ny yta där vi<br />
samlat länkar till<br />
kontaktsida,<br />
blogg och sociala<br />
medier.<br />
38<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Anläggningsnytt<br />
Agenda | 2012–13<br />
JÄCKVIKSBACKEN – firar 15-års jubileum och planerar en<br />
utbyggnad i framtiden.<br />
BOCKSLIDEN – får ytterligare tillskott med 2 mkr från Lycksele<br />
kommun för att kunna slutföra investeringar i anläggningen.<br />
VEMDALEN – ny parksatsning. Parkerna i skidområdet har fått<br />
en ansiktslyftning inför denna säsong.<br />
SÄLEN – Skid- och Badbuss Express, samt skipass med<br />
obegränsat bad på Experium är nya satsningar för utökad<br />
upplevelse.<br />
IDRE FJÄLL – inleder samarbete med Storstenshöjden och<br />
Tolvmannabacken. Ett säsongskort i dessa två backar ger 20%<br />
rabatt på liftkorten på Idre Fjäll. Idre Fjäll kommer även finnas på<br />
plats på de två anläggningarna för att erbjuda olika aktiviteter.<br />
TANDÅDALEN – har ett 50-års jubileum att fira denna säsong.<br />
KLÄPPEN SKI RESORT – firar 30 år i år.<br />
BRANÄS – har öppnat nya Ski Lodgen med 210 bäddar och<br />
140 sittplatser i restaurangen. Öppnar även ny lift och nedfart på<br />
toppen av berget. Ned farter har breddats för ökad säkerhet och<br />
ytterligare fokus på kärnmålgruppen barnfamiljer.<br />
ROMME ALPIN – bjuder in till 25 års-kalas. Samtidigt invigs<br />
anläggningens senaste skidområde, Snöberget Nord med fem<br />
nya nedfarter och en sexstolslift.<br />
VÄSJÖBACKEN – har byggts ut och har nu 7 liftar, 5 nedfarter<br />
och ett nytt parkområde. I framtiden planeras även en utbyggnad<br />
av kafeterian och uthyrningen.<br />
GILLERSKLACK – har ny arrendator och drivs denna säsong av<br />
Bergslagsäventyr AB. Efter säsongen kan ett övertagande av<br />
anläggningen bli aktuell.<br />
Namn och Nytt<br />
SOFIA ANDERSSON tillträder som ny marknads- och<br />
försäljningschef på Idre Fjäll. Sofia kommer närmast från Sala<br />
Silvergruva.<br />
Februari<br />
20 ERFA möte Alebacken<br />
23,24 Testdag-Skidor Idre Fjäll<br />
Mars<br />
7 ERFA möte Idre Fjäll<br />
10-12 Interalpin mässa Innsbruck<br />
13-15 Forskarkonferens om Fjällmiljö Abisko<br />
14-16 Lavin 1, utbildning Bydalen<br />
16,17 Testdag-Skidor Tandådalen<br />
16,17 Testdag-Skidor Vemdalen<br />
17-22 Lavin 2, utbildning Bydalen<br />
18-19 Arbetsledare 1, utbildning Stockholm<br />
18-19 Arbetsledare 2, utbildning Stockholm<br />
18-19 FIANET Wengen<br />
21-23 TUR mässa Göteborg<br />
23 Skidlärar SM Kläppen<br />
April<br />
8-14 Skidor instruktör 1, utbildning Åre<br />
8-14 Skidor instruktör 3, utbildning Åre<br />
8-14 Snowboard instruktör 1, utbildning Åre<br />
9-10 SCR Årsmöte Västervik<br />
15-18 Examen skidor och snowboard, praktikdelen Klövsjö<br />
15-21 Skidor instruktör 2, utbildning Åre<br />
15-21 Skidor instruktör 4, utbildning Åre<br />
17-18 Tankesmedja för Friluftsliv Stockholm<br />
15-16 Lifttekniker 3, utbildning Åre<br />
21 Testdag-Skidor Åre<br />
22 VISITA Årsmöte Stockholm<br />
30-3/5 NSAA National Convention & Tradeshow USA Palm Springs<br />
Maj<br />
3-5 Svenska Skidförbundet Vårkongress Åre<br />
14-15 ALF Alpinanleggene mässa Storefjell<br />
Juli<br />
2-3 Styrelsemöte SLAO Visby<br />
JONAS BERGQVIST blir ny ordförande för Stiftelsen Idre<br />
Fjäll. Den forne landslagsspelaren i ishockey driver numer ett<br />
eget konsultföretag inom företags- och ledarutveckling.<br />
Utmärkelser<br />
BJURSÅS SOULPARK utsågs till Sveriges bästa park av<br />
Transition Winter Award. Nominerade var även Åre och<br />
Lindvallen. Bjursås Soulpark har designats av Jakob Söderqvist,<br />
Stefan Karlsson och Ludwig Lejkner.
SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund<br />
SVERIGE<br />
B<br />
PORTO BETALT<br />
PORT PAYÉ<br />
Väder och snödjup på Snörapporten www.snorapporten.se | Text-TV; SVT, TV4, TV3 och Kanal 5.<br />
Produktion: SLAO Tryck: Ågrenshuset 2013.02<br />
150 kr<br />
per person och<br />
säsong eller<br />
240 kr<br />
för hela din familj<br />
folksam.se/slao<br />
Skyddar hela vägen ner<br />
Sol, vind, snö och kyla – helst på samma eftermiddag.<br />
Oavsett om du är fartglad amatör eller friåkarproffs<br />
kan vår utförsåkarförsäkring hjälpa dig att njuta av din<br />
skidåkning ännu mer. Istället för att oroa dig för ekonomiska<br />
konsekvenser efter en olycka, kan du bara<br />
insupa morgonens första solstrålar och skymningens<br />
blånande ljus över bergen. Försäkringen ersätter såväl<br />
outnyttjade liftkort och stughyror som läkar- och tandvård.<br />
Gäller i alla SLAO-anslutna anläggningar och<br />
även om du åker offpist.<br />
40<br />
SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund | tel 063-13 23 95 | fax 063-12 18 26 | info@slao.se | www.slao.se | www.snorapporten.se<br />
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13