23.01.2014 Views

Kombi - Mercedes-Benz

Kombi - Mercedes-Benz

Kombi - Mercedes-Benz

SHOW MORE
SHOW LESS

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.

Vito<br />

<strong>Kombi</strong>


I n nehå l l<br />

Vito kombi 4<br />

Kupé 10<br />

Flexibilitet 10<br />

Komfort och funktion 12<br />

Specialmodeller 14<br />

Vito CREW 14<br />

Vito SHUTTLE 16<br />

Teknik 18<br />

Motor er 18<br />

BlueEFFICIENCY 20<br />

Chassi och fyrhjulsdrift 4x4 22<br />

Säkerhet 24<br />

Utrustning 26<br />

Grundutrustning och tillval 26<br />

Originaltillbehör 31<br />

Klädslar 32<br />

Lacker 33<br />

Tekniska data 34<br />

Motorer, förbrukning och<br />

koldioxidutsläpp 34<br />

Vikter 36<br />

Kupéversioner 37<br />

Mått 38<br />

Fackuttryck 40<br />

Service och finansiering 42<br />

Provkörning 46


Vito<br />

Framgång kommer inte av sig själv, den måste man arbeta<br />

för varje dag. Det krävs energi och intelligenta svar på<br />

dagens och morgondagens utmaningar. Då är Vito kombi en<br />

effektiv hjälp. Den kan användas för ett brett spektrum<br />

av uppgifter, är mycket anpassningsbar och erbjuder individuellt<br />

anpassade komfortlösningar. Det finns alltid en<br />

Vito kombi som passar perfekt för just ditt jobb, din bransch<br />

och dina transportbehov. Dessutom är Vito kombi en<br />

elegant bil med snygg design. Det går inte att ta miste på<br />

de kraftfulla linjerna, det markanta frontpartiet och den<br />

dynamiska sidolinjen. Karaktären är omisskännlig.<br />

Även rent tekniskt lovar Vito framgång. De moderna<br />

4-cylindriga CDI-motorerna och BlueEFFICIENCY-paketet<br />

(grundutrustning) sätter en ny standard vad gäller driftsekonomi<br />

och hållbarhet. Det komfortabla chassit, den<br />

eleganta kupén och mångfalden av utrustningsmöjligheter<br />

borgar för att du ska kunna koncentrera dig på arbetet till<br />

hundra procent. Dessutom har Vito naturligtvis allt det som<br />

man med rätta kan förvänta sig av en transportbil från<br />

<strong>Mercedes</strong>: förstklassig byggkvalitet, lång livslängd och en<br />

enastående tillförlitlighet. Kort sagt får du kvalitet ”made<br />

by <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>”.<br />

4 Vito kombi


Upptäck vad skräddarsytt<br />

kan göra för dig<br />

Vito kompakt: kort axelavstånd,<br />

längd 4 763 mm<br />

Vårt mål är att du ska köra en transportbil som passar dig<br />

perfekt. Därför har vi konstruerat Vito så att den kan<br />

anpassas till olika användningsområden. Den kompakta<br />

versionen är lättkörd på trånga gator i stan medan den<br />

extralånga versionen slukar massor av last. I modellprogrammet<br />

för Vito finns alltid en bil för varje transportuppdrag<br />

och lastsituation – allt ifrån den praktiska och funktionella<br />

instegsmodellen Vito CREW till en lyxig och komfortabel<br />

minibuss för de kräsna. Du och dina upp till åtta passagerare<br />

njuter av bekvämligheten vart ni än åker. Vito kan<br />

du lita på.<br />

▸ Två axelavstånd<br />

▸ Tre längder (kompakt/lång/extralång)<br />

▸ Plats för upp till nio personer beroende på stolsutrustning<br />

▸ Flera olika möjligheter att placera stolarna<br />

▸ Upp till ca 1 240 kg last<br />

(utan stolar i passagerarutry mmet)<br />

▸ 3,05 till 3,2 ton tillåten totalvikt<br />

▸ Många motoralternativ att välja bland<br />

Vito lång: kort axelavstånd,<br />

längd 5 008 mm,<br />

med normalt eller högt tak<br />

Vito extra lång: långt axelavstånd,<br />

längd 5 238 mm<br />

6 Vito kombi


Vito kombi<br />

7


Från sittplats till lastutrymme<br />

i en handvändning<br />

Kör du mest med passagerare eller arbetsutrustning<br />

Oavsett vilket kan du lita på att Vito kombi klarar jobbet<br />

galant. Passagerarutrymmet kan möbleras på olika sätt<br />

och stolar och säten kan snabbt och enkelt monteras ut och<br />

in för att ge plats åt ännu mer last – eller fler passagerare.<br />

Vito kombi har inte bara en flexibel och generöst tilltagen<br />

kupé. Det finns även riktigt mycket komfortabel utrustning.<br />

Ett exempel är den breda skjutdörren på sidan. Som tillval<br />

kan du även komplettera den med en skjutdörr på vänster<br />

sida. Vill du ha sidohängda bakdörrar i stället för en konventionell<br />

baklucka finns även detta att få som tillval.<br />

▸ Invändig höjd 1,34 m<br />

▸ Takreling som tillval<br />

▸ Bred skjutdörr (B x H 985 x 1 240 mm) med ergonomisk<br />

kontrollpanel, som tillval även på vänster sida<br />

▸ Elmanövrerade skjutdörrar på vänster resp. höger<br />

sida som tillval<br />

▸ Baklucka med stor öppningsvinkel på ca 90°,<br />

inklusive eluppvärmbar bakruta, spolare och torkare<br />

▸ Sidohängda bakdörrar som tillval, öppnas ända mot<br />

sidoväggen (självspärrande)<br />

▸ Lasttröskelns höjd när bilen är olastad är bara 52 cm<br />

(ca 59 cm med fyrhjulsdrift)<br />

▸ Bakdörrar med barnsäkring<br />

▸ Kurvhandtag bak<br />

▸ Ventilationsrutor bak, elektriska som tillval<br />

▸ Infällda lastförankringsöglor i last-/passagerarutrymmet<br />

▸ Taklasthållare för max. 150 kg taklast som tillbehör<br />

8 Vito kombi


Ventilationsrutor bak. Sidorutorna mellan C- och D-stolpen kan<br />

öppnas manuellt för frisk luft. Väljer du elektrisk öppning som<br />

tillval öppnas rutorna med en knapp i förardörren eller i sidoväggen<br />

bak i bilen.<br />

Elektrisk skjutdörr. Med den här komfortabla tillvalsutrustningen<br />

öppnas och stängs skjutdörren i kupén automatiskt på ca fem<br />

sekunder genom bara ett knapptryck. Till säkerhetsfunktionerna<br />

hör ett överbelastnings- och klämskydd, en barnsäkring samt en<br />

kollisionsvarning med spärrfunktion vid öppen bakdörr.<br />

Vito kombi<br />

9


Var så god och sitt!<br />

Det går snabbt och lätt att anpassa din Vito till nya transportutmaningar<br />

tack vare snabblåsningen av sätesraderna.<br />

Ännu bekvämare blir det med vårt skensystem som finns<br />

som tillval. Då kan du placera sätena så långt bak eller fram<br />

du vill i kupén. Förutom de många olika versionerna, de<br />

generösa utrymmena och den höga sittkomforten övertygar<br />

Vito genom den trivsamma interiören, nu med smakfulla<br />

sidoväggar i antracit.<br />

▸ Två- och tresitsiga baksäten i två olika utföranden<br />

som tillval<br />

▸ Grundutförande med integrerade trepunktsbälten,<br />

nackskydd ställbara i två lägen samt fästsystemet<br />

ISOFIX för barnstolar på samtliga platser<br />

▸ Komfortutförande med nackskydd som kan ställas<br />

in i fyra lägen och med förstärkta sidostöd som ger<br />

god ergonomi. Ryggstöden kan fällas separat till<br />

bord/relaxläge<br />

▸ Armstöd på båda sidor i den främre baksätesraden<br />

(endast på komfortstolar)<br />

▸ Tre sätesrader som tillval för den extralånga versionen<br />

(2+2+3 stolar) ger en komfortabel passage mellan sätesraderna<br />

utan att stolarna behöver fällas. Kupén lämpar<br />

sig särskilt för yrkesmässig persontransport<br />

▸ Stolsfästen med snabblås ingår i grundutförandet<br />

▸ Baksätena är lätta att ta ur och sätta tillbaka, helt<br />

utan verktyg<br />

▸ Skensystem med 25 mm-raster som tillval<br />

▸ Sidoväggar i antracit i hela kupén. Stort förvaringsutrymme<br />

med kartficka och dryckeshållare på vänster sida<br />

▸ Mjuk och lättskött golvmatta av syntetmaterial<br />

▸ Kascherad takinklädnad<br />

▸ Värmedämpande glas runt om<br />

Varm- och friskluftskanal till passagerarutrymmet (ingår i grundutförandet)<br />

som ger en angenäm temperatur även bak i bilen.<br />

Som tillval: golvskenor för sätena. Gör det möjligt att flytta sätesraderna<br />

bakåt och framåt i steg om 25 mm. Du kan även möblera om i kupén, så att<br />

passagerarna till exempel sitter vända mot varandra.<br />

10 Kupé | Flexibilitet


Äkta arbetsglädje


Det är lätt att trivas i Vito. Kupén är ergonomiskt genomtänkt<br />

och förarplatsen med sina bekväma kvalitetsstolar<br />

generöst tilltagen. Det borgar för bekvämlighet på hög nivå.<br />

Smakfulla tyger och material samt en rad optimeringar<br />

i kupén ger riktig långfärdskomfort.<br />

▸ Stolsbeklädnad i tyget Lima svart<br />

▸ Konstläder i antracit finns som tillval<br />

▸ Senaste audio-telematik-generationen med medieanslutning<br />

inkl. iPod -, usb- und Aux-kabel (tillval)<br />

▸ Röststyrningen LINGUATRONIC i kombination med<br />

Audio 50 APS med dvd-växlare eller COMAND APS (tillval)<br />

▸ Servostyrning<br />

▸ Ratt med ställbar höjd och lutning<br />

▸ Förar- och passagerarstol med många inställningsmöjligheter.<br />

Nackskydden på alla stolar är inställbara<br />

i höjdled<br />

▸ Centrallås med fjärrnyckel<br />

▸ Elektriska fönsterhissar fram<br />

▸ Backkamera som tillval<br />

▸ Många förvaringsfack, fack i innertaket<br />

▸ Takkontrollpanel med två läslampor (tillval)<br />

▸ Dryckeshållare i mittkonsolen<br />

▸ Förvaringsutrymme under passagerarstolen<br />

▸ Stämningsbelysning och läslampor<br />

i passagerarutrymmet (tillval)<br />

▸ Mycket komfortutrustning som tillval: klimatanläggning,<br />

multifunktionsratt och komfortstolar<br />

Praktisk joystick-växling. Växelväljare/växelspak med ergonomiskt utformad<br />

knopp och konstläderbälg.<br />

Kraftfullt värme- och ventilationssystem. Överskådliga reglage för enkelt<br />

handhavande, med fem lägen.<br />

Kupé | Komfort och funktion<br />

13


Vito CR EW<br />

Med fokus på det väsentliga


I många branscher är det viktigaste att persontransportbilarna<br />

är robusta och tål nedsmutsning, medan utrustningskomforten<br />

spelar mindre roll. Det är med tanke på denna<br />

kravprofil vi har tagit fram specialmodellen Vito CREW, som<br />

har en mindre omfattande utrustning och särskilt tåliga<br />

material. Och när man tar med det attraktiva priset i beräkningen<br />

står det helt klart att mindre kan vara mer.<br />

Vito CREW är beviset.<br />

Detta skiljer Vito CREW från Vito kombi (grundutrustning):<br />

▸ Två tresitsiga baksäten ingår i grundutrustningen<br />

▸ Enklare utrustning på förarplatsen, passagerarstolen<br />

inte inställbar<br />

▸ Neutralt glas, bakrutorna fasta<br />

▸ Asfäriska ytterspeglar, manuellt inställbara<br />

▸ Handskfacket inte låsbart<br />

▸ Inga handtag bak, inga beslag för fästning av skydd<br />

resp. galler i lastutrymme<br />

▸ Trägolv i passagerarutrymmet<br />

▸ Radioförberedelse med antenn och kabel inkl.<br />

bredbandshögtalare fram<br />

▸ Endast CDI-dieselmotor på 70 kW (95 hk) eller 100 kW<br />

(136 hk) och endast i längderna kompakt och lång<br />

Sätena ingår i grundutförandet. Vito CREW har två säten med tre platser<br />

i passagerarutrymmet. På det främsta sätet kan den yttersta sitsen fällas upp.<br />

Maximal funktionalitet. Om man tar bort sätena får man ett stort lastutrymme<br />

med trägolv.<br />

Kompakt eller lång version. Vito CREW finns i längderna kompakt och lång.<br />

Vito CREW<br />

15


Vito SH U T T L E<br />

Ditt nya visitkort<br />

Vito SHUTTLE är specialist på yrkesmässig persontransport.<br />

Man trivs från första ögonblicket i den här specialmodellen,<br />

man känner sig välkommen. Den eleganta utrustningen<br />

i kupén, de generösa utrymmena och den goda komforten<br />

gör att även längre sträckor känns korta.<br />

Den viktigaste utrustningen i Vito SHUTTLE:<br />

▸ Komfortstolar fram<br />

▸ Komfortsäten i passagerarutrymmet<br />

▸ Förarplats med ”Softtouch” och dekorlist ”Silverstone”<br />

▸ Klimatanläggning TEMPMATIC<br />

▸ Golvmatta fram<br />

▸ Takkontrollpanel med två läslampor<br />

▸ Stötfångare och skyddslister lackerade i bilens färg<br />

▸ Lättmetallfälgar 6,5 J x 16 (Vito 126: 7 J x 17)<br />

Komfortstolar fram. De gedigna stolarna har många inställningsmöjligheter<br />

som gör det lätt att hitta en bekväm sittställning. Särskilt på långa sträckor är det<br />

skönt att ha det inre armstödet och komfortnackstöden.<br />

Komfortsäten bak. I grundutförande har Vito SHUTTLE ett komfortsäte med<br />

tre platser på andra raden i passagerarutrymmet och ett komfortsäte med två<br />

platser på första raden (tre platser som tillval). Alla platserna har ISOFIX-fästen<br />

för bilbarnstol (med undantag för det yttre fällbara sätet i det 3-sitsiga komfortsätet)<br />

samt komfortnackskydd.<br />

Klimatanläggning TEMPMATIC. I autoläget reglerar klimatanläggningen<br />

kupétemperaturen automatiskt. Systemet har en cirkulationsknapp med<br />

”tunnelavstängning”.<br />

16 Vito SHUTTLE


Hå l lba r ef fekt iv itet<br />

Dr i f t sekonom iska motor er<br />

Vår drivkraft är att spara bränsle. Med den moderna<br />

4-cylindriga CDI-dieselmotorn OM 651 i tre effektklasser<br />

och den suveräna V6-dieselmotorn OM 642 (med automatväxellåda)<br />

ligger Vito långt framme vad gäller framtidssäker,<br />

god driftsekonomi. Alla fyra CDI-dieselmotorerna uppfyller<br />

avgasnormen Euro 5 Gr. III, och tack vare en rad modifieringar<br />

har de lägre bränsleförbrukning och lägre utsläppsnivåer<br />

jämfört med föregående motorer. De har till och<br />

med fått en ännu mer harmonisk gång.<br />

Så sänker man förbrukningen. Den 6-växlade manuella<br />

växellådan ECO Gear har utvecklats speciellt för transportbilar<br />

och är perfekt anpassad till de fyrcylindriga CDIdieselmotorerna.<br />

Med en större stegning, bredare utväxlingsområde<br />

och lägre varvtalsnivåer bidrar den till lägre<br />

bränsleförbrukning.<br />

▸ Sparsam 4-cylindrig CDI-dieselmotor i tre effektklasser,<br />

V6-CDI-dieselmotor på 165 kW (224 hk)<br />

▸ CDI-dieselmotorerna har dieselpartikelfilter<br />

i grundutförande<br />

▸ Högteknologisk V6-bensinmotor som uppfyller<br />

avgasnormen Euro 5 Gr I<br />

▸ Förbrukningsreducerande 6-växlad manuell växellåda<br />

ECO Gear för de 4-cylindriga dieselmotorerna<br />

▸ Igångkörningsassistent för bilar med manuell<br />

växellåda (tillval)<br />

▸ 5-växlad automatväxellåda i kombination med<br />

V6-CDI-dieselmotorn och V6-bensinmotorn<br />

(för CDI-diesel motorer på 100 kW (136 hk) och<br />

120 kW (163 hk) som tillvalsutrustning)<br />

▸ BlueEFFICIENCY-paket<br />

1<br />

ingår i grundutförandet för alla<br />

versioner med 4-cylindrig CDI-dieselmotor OM 651 och<br />

6-cylindrig CDI-dieselmotor OM 642<br />

1<br />

Inte i kombination med bensinmotor.<br />

18 Teknik | Motorer


Bilden visar den 6-cylindriga CDI-dieselmotorn OM 642.


BlueEF F ICI ENCY<br />

Framtidens effektivitet är här – transportbilar från <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mål är att göra framtidens persontransporter<br />

ansvarsfulla och hållbara, och våra innovationer som<br />

gör detta möjligt sammanfattar vi med begreppet<br />

BlueEFFICIENCY. Det handlar om intelligenta, samspelande<br />

åtgärder för att sänka förbrukning och utsläpp. Som kund<br />

hos oss har du stor nytta av detta redan idag, dels genom<br />

att bilarna är bränsleeffektivare och därmed bränslesnålare,<br />

dels genom att koldioxidutsläppet är mindre. Detta ger dig<br />

större framtidstrygghet vad gäller kommande utsläppsgränser.<br />

Vito med BlueEFFICIENCY-paket 1 . Vito <strong>Kombi</strong> ger dig de<br />

positiva sidorna redan idag. BlueEFFICIENCY-paketet 1<br />

(ingår i grundutförandet) innebär att den snåla dieselmotorn,<br />

den förbrukningsoptimerade växellådan ECO Gear och<br />

andra bränsleekonomiska åtgärder samverkar med varandra.<br />

På detta sätt reduceras bränsleförbrukningen och<br />

utsläppen av skadliga ämnen.<br />

Detta ingår i BlueEFFICIENCY-paketet 1 till Vito kombi<br />

med manuell växellåda<br />

med automatväxellåda<br />

▸ Euro 5 Gr. III dieselmotor<br />

▸ Euro 5 Gr. III dieselmotor<br />

OM 651<br />

OM 651 eller OM 642<br />

▸ Förbrukningsoptimerad<br />

▸ ECO-styrservopump<br />

växellåda ECO Gear<br />

▸ Bränslepump med elektrisk<br />

▸ ECO-start/stoppfunktion<br />

styrning<br />

▸ ECO-styrservopump<br />

▸ Lättrullande däck<br />

▸ Bränslepump med elektrisk ▸ Generatorstyrning<br />

styrning<br />

▸ Batteristyrning<br />

▸ Växlingsindikering<br />

▸ Åtgärder i motorn<br />

▸ Lättrullande däck<br />

▸ Generatorstyrning<br />

▸ Batteristyrning<br />

▸ Åtgärder i motorn<br />

1<br />

Inte i kombination med bensinmotor.<br />

20 Teknik | BlueEFFICIENCY


På stadig kurs mot framgång<br />

Komfortchassi och permanent fyrhjulsdrift 4x41<br />

Äkta körglädje. Prestanda räknas bara om bilen är säker<br />

och skön att köra, och här är Vito en förebild. Tack vare det<br />

lyxiga komfortchassit uppträder den övertygande på vägen.<br />

Avvägningen mellan fjädrar och stötdämpare är optimal,<br />

komfortlagren har hög kvalitet och en mängd detaljförbättringar<br />

har gjorts. Allt detta tillsammans ger en behaglig<br />

resa med mer komfort, bättre rullningsegenskaper och<br />

lägre ljudnivå.<br />

Alla goda ting är fyra. Får du ofta uppdrag som kräver lite<br />

mer av din bil Då rekommenderar vi permanent fyrhjulsdrift<br />

4x4 1 som tillval. Med bättre väggrepp, ökad körstabilitet<br />

och den senaste ESP -generationen övertygar systemet<br />

vid dåliga väderleks- och vägförhållanden. Den permanenta<br />

fyrhjulsdriften<br />

1<br />

överför kraften från motorn till alla fyra<br />

hjulen samtidigt och fördelar den till fram- och bakaxeln<br />

i förhållandet 35 : 65.<br />

▸ Chassi med tonvikt på komfort<br />

▸ Bakhjulsdrift för bättre traktion och backtagnings -<br />

förmåga, goda köregenskaper (även vid fullast)<br />

samt mindre påverkan på ratten<br />

▸ Luftfjädring med automatisk nivåreglering på bakaxeln<br />

som tillval (inte vid fyrhjulsdrift)<br />

▸ Permanent fyrhjulsdrift<br />

1<br />

som tillval<br />

▸ Liten vändradie även vid fyrhjulsdrift<br />

1<br />

Finns till Vito 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.<br />

4ETS. I stället för mekaniska differentialspärrar har de fyrhjulsdrivna modellerna<br />

den elektroniska traktionssupporten 4ETS. Detta system aktiveras om ett eller<br />

flera hjul börjar spinna. Då bromsas de spinnande hjulen in individuellt och<br />

drivmomentet ökar automatiskt på de hjul som har bäst väggrepp.<br />

Chassits höga fjädringskomfort och den beprövade<br />

bakhjulsdriften ger en övertygande väghållning vid<br />

olika lastsituationer. Bilen är tilltalande och säker<br />

att köra (bilden visar fyrhjulsdrift).<br />

Teknik | Chassi och fyrhjulsdrift 4x4<br />

23


En säker arbetsplats<br />

Sä kerhet sut r ust n i n g<br />

Ett avancerat samspel mellan aktiva och passiva säkerhetssystem,<br />

till exempel de viktiga elektroniska körhjälpsystemen,<br />

gör att din Vito har en hög säkerhetsnivå.<br />

▸ Elektronisk sladdparering, adaptivt ESP <br />

▸ Skivbromsar på alla hjul<br />

▸ Kraftiga reflektorstrålkastare med integrerat<br />

varsel- och dimljus<br />

▸ Bi-xenonstrålkastare med integrerat vidvinkelljus,<br />

dimljus och LED-varselljus som tillval<br />

▸ Trepunktsbälten på alla platser, fram med bältessträckare<br />

▸ Krockkuddar fram<br />

▸ Dubbel krockkudde på passagerarsidan som<br />

tillvalsutrustning (grundutrustning i Sverige) 1<br />

▸ Krockgardiner och sidokrockkuddar fram som<br />

tillvalsutrustning<br />

▸ Adaptivt bromsljus<br />

▸ Säkerhetskaross uppbyggd kring en kraftig stomme<br />

▸ Rattstång av säkerhetstyp<br />

▸ Stora baklyktor av säkerhetstyp<br />

▸ Olika typer av bagagenät och lastgaller som<br />

tillvalsutrustning<br />

▸ Permanent fyrhjulsdrift<br />

2<br />

som tillval<br />

▸ Däcktryckskontrollsystem som tillvalsutrustning<br />

1<br />

I kombination med dubbelt passagerarsäte.<br />

2<br />

Finns till Vito 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.<br />

24 Säkerhet


Elektronisk sladdparering, adaptivt ESP . Kördynamiksystem<br />

som tar hänsyn till lastning och arbetar tillsammans med de<br />

låsningsfria bromsarna (ABS), antispinnregleringen (ASR), den<br />

elektroniska bromskraftsfördelningen EBD, bromsassistenten<br />

(BAS) och ESP -släpvagnsstabiliseringen (ingår vid tillval av<br />

släpvagnskoppling).<br />

Adaptivt bromsljus. I grundutrustningen ingår adaptivt bromsljus.<br />

Eftersom bromsljuset blinkar hastigt vid nödbromsning varnas<br />

bakomvarande trafikanter tydligare. Om bilen bromsas in ända till<br />

stillastående sätts även varningsblinkern på.<br />

Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat<br />

tillstånd (bilden är endast ett exempel).<br />

Säkerhet<br />

25


Med plats för det mesta<br />

Ju bättre rustad en kombi eller transportbil är för uppdraget, desto enklare och effektivare blir arbetet. Vito underlättar<br />

för dig i vardagen. Förutom omfattande grundutrustning finns ett brett tillvalsutrustnings- och tillbehörsprogram som ger<br />

dig oändliga möjligheter att individualisera din Vito.<br />

● Förar- och passagerarstol med många inställningsmöjligheter,<br />

även i höjdled. De generösa<br />

inställningsmöjligheterna gör att alla personer hittar<br />

en passande position. Förar- och passagerarstolen<br />

fram är utrustade med nackskydd som kan justeras<br />

i höjdled.<br />

○ Läderklädd multifunktionsratt. Med hjälp<br />

av rattknapparna kan du bl.a. ställa in ljudvolymen<br />

eller styra navigationssystemet (tillval) utan att<br />

behöva ta händerna från ratten.<br />

● Rattinställning i höjd- och längsled. De generösa<br />

inställningsmöjligheterna gör att alla förare hittar<br />

en passande position. Servostyrningen underlättar<br />

rangering.<br />

● Grundutrustning<br />

○ Tillvalsutrustning


● Servicedator ASSYST. Servicedatorn ASSYST<br />

hjälper till att sänka servicekostnaderna. Du får<br />

flexibla oljebytesintervall på i genomsnitt<br />

30 000 km (eller vartannat år) som rättar sig efter<br />

○ Stolsvärme fram. Separat trestegs stolsvärme<br />

hur bilen används. Beroende på belastningen<br />

för förar- och passagerarstolen ger välbefinnande<br />

● Värme- och ventilationssystem. Effektivt<br />

○ Radio Audio 20. Radio med dubbelmottagare,<br />

och körsättet kan intervallen också bli längre 1 .<br />

under kalla dagar (stolsvärme för förarstolen är<br />

värme- och ventilationssystem med fem lägen<br />

mp3-kompatibel cd-spelare, handsfree via<br />

1<br />

Serviceintervallen är även beroende av vilken motoroljekvalitet<br />

grundutrustning i Sverige).<br />

och stora munstycken.<br />

Bluetooth , telefonknappsats.<br />

som används.<br />

● Elektriska fönsterhissar fram. Med komfort-<br />

○ Klimatanläggning TEMPMATIC. I autoläget reglerar<br />

○ Radio-/navigationssystem Audio 50 APS.<br />

○ Kupébelysning i taket. Takkontrollpanelen har<br />

manövrering och klämskydd. Manövreras med<br />

klimatanläggningen kupétemperaturen automatiskt.<br />

Dvd-navigation med pilindikering för de digitaliserade<br />

två integrerade läslampor för förar- och passage-<br />

knappar i dörren.<br />

Systemet har en cirkulationsknapp med ”tunnelav-<br />

områdena i Europa. TFT-färgskärm på 12,7 cm,<br />

rarsidan fram. Den blankpolerade ytan är en snygg<br />

stängning”. (Klimatanläggningen TEMPMATIC<br />

automatisk köfunktion (TMC), tre radiomottagare,<br />

detalj.<br />

är grundutrustning i Vito 122 CDI och Vito 126.)<br />

mp3-kompatibel dvd-spelare, handsfree via<br />

Bluetooth , telefonknappsats.<br />

Utrustning | Grundutrustning och tillval<br />

27


● Krockkuddar fram 1 . Krockkuddar ökar i<br />

kombination med ett fastspänt bilbälte skyddet<br />

vid frontalkrockar.<br />

○ Dubbel krockkudde på passagerarsidan 1 .<br />

○ Klimatanläggning bak. Den elektroniskt reglerade<br />

○ Skjutfönster i passagerarutrymmet. Skjutfönstret<br />

Grundutrustning i Sverige.<br />

klimatanläggningen TEMPMATIC för passagerar-<br />

är integrerat i skjutdörren och förbättrar ventilat-<br />

● Klarglasstrålkastare. Reflektorstrålkastarna<br />

1<br />

Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat tillstånd<br />

utrymmet bak kan även manövreras via takkontroll-<br />

ionen i kupén. Rutan ökar även synvinkeln snett bakåt<br />

med integrerat dim- och varselljus ökar säkerheten<br />

(bilden är endast ett exempel).<br />

panelen fram, till exempel av föraren.<br />

och förbättrar därmed den aktiva säkerheten.<br />

eftersom de lyser upp ett stort område.<br />

○ Krockgardiner 2 . När bilbältena är fastspända kan<br />

○ Baksäten i 2-2-3-version. Utrustningen med tre<br />

○ Elektrisk panoramataklucka över passagerar-<br />

○ Bi-xenonstrålkastare. Bi-xenonstrålkastarna med<br />

krockgardinerna på förar- och passagerarsidan<br />

stolsrader bak (2+2+3 sittplatser) förenklar insteget<br />

utrymmet. Den stora elektriska takluckan ger ett<br />

integrerat vidvinkelljus, dimljus och LED-varselljus<br />

fram minska risken för huvud- och ansiktsskador på<br />

och passagen i kupén utan att sätena behöver fällas.<br />

härligt ljusinsläpp och rymd bak i bilen. Den<br />

ger goda siktförhållanden. När du ska svänga och<br />

kollisionssidan vid en kraftig påkörning från sidan.<br />

Det gör denna version särskilt lämplig för yrkesmässig<br />

integrerade solgardinen skyddar mot direkt solljus.<br />

använder blinkern tänds dimstrålkastaren på samma<br />

2<br />

Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat tillstånd<br />

persontransport, t.ex. som taxi eller skolbuss<br />

sida (vidvinkelljus) för extra belysning. På samma<br />

(bilden är endast ett exempel).<br />

(endast möjligt i den extralånga versionen, ej i<br />

sätt tänds dimljuset vid ett visst rattutslag i kurvor<br />

kombination med dubbelt passagerarsäte fram).<br />

(kurvtagningsljus).<br />

● Grundutrustning<br />

○ Tillvalsutrustning<br />

28 Utrustning | Grundutrustning och tillval


○ PARKTRONIC. Parkeringshjälpen PARKTRONIC<br />

hjälper föraren vid rangering och parkering på<br />

● Uppvärmda ytterbackspeglar. För bättre<br />

säkerhet finns ytterbackspeglar med värmefunktion,<br />

vilket ger god sikt oavsett väderlek (grundutrustning<br />

i Sverige).<br />

○ Lackerade stötfångare. Stötfångarna till Vito<br />

(fram och bak) kan du även få lackerade i samma<br />

kulör som bilen. Det förhöjer utseendet ytterligare.<br />

○ Luftfjädring. Luftfjädringen på bakaxeln ger automatisk<br />

nivåutjämning oberoende av lasten. Du kan<br />

även höja eller sänka bilens bakvagn för att t.ex.<br />

kompensera ojämnheter på uppställningsplatsen.<br />

trånga ytor. Systemet arbetar enligt ekolodsprincipen<br />

och registrerar hinder framför och bakom bilen<br />

med ultraljud. Föraren informeras om avståndet och<br />

varnas av en ljudsignal och en optisk indikering.<br />

○ Lättmetallfälg. Lättmetallfälgarna med däck<br />

225/55 R 17 har en sportig design med fem ekrar<br />

som ger din Vito kombi ett extra dynamiskt utseende.<br />

○ Takreling. Takrelingen gör det enkelt att fästa<br />

lasthållare för skrymmande last. Två lasthållare<br />

möjliggör en taklast på 100 kg, tre stycken 150 kg.<br />

○ 5-stegad automatväxellåda till CDI-motorerna.<br />

Automatväxellådan som är grundutrustning till<br />

V6-CDI-motorn och V6-bensinmotorn finns som tillvalsutrustning<br />

för de 4-cylindriga CDI-motorerna på<br />

100 kW (136 hk) och 120 kW (163 hk). Den avlastar<br />

föraren och underlättar igångkörning, rangering och<br />

parkering, i synnerhet i uppförs- eller nedförsbackar.<br />

● Centrallås med fjärrnyckel. Komfortlåssystemet<br />

med fjärrnyckel gör det enklare att låsa upp och<br />

låsa bilen. Systemet ökar dessutom stöldsäkerheten<br />

eftersom du alltid kan vara säker på att alla dörrar<br />

är ordentligt låsta.<br />

Utrustning | Grundutrustning och tillval<br />

29


Utrustningsmöjligheterna 1 i översikt<br />

Interiör<br />

Komfort<br />

Säkerhet/chassi<br />

2- eller 3-sitssäte, 1:a raden bak (3-sitssäte grundutrustning i Sverige) ○<br />

Automatisk klimatanläggning THERMOTRONIC<br />

○<br />

Adaptivt ESP (elektronisk sladdparering)<br />

●<br />

3-sitssäte, 2:a raden bak<br />

●<br />

Däcktryckskontroll<br />

○<br />

i kombination med ABS, ASR, EBD, BAS<br />

Komfortstolar fram med invändigt armstöd, som extrautrustning<br />

○<br />

Elektrisk panoramataklucka<br />

○<br />

Barnsäkring av dörrar till passagerarutrymme<br />

●<br />

med sidokrockkudde<br />

Igångkörningsassistent (vid manuell växellåda)<br />

○<br />

Bältesåtstramare för förare och passagerare fram<br />

●<br />

Konstläderklädsel<br />

○<br />

Innerbackspegel, automatiskt avbländbar<br />

○<br />

Dimstrålkastare, halogen<br />

●<br />

Kontrollampor för oljenivå, kylvätskenivå, bromsvätska,<br />

●<br />

Klimatanläggning TEMPMATIC 2<br />

○<br />

Dubbel krockkudde på passagerarsidan fram 8<br />

●<br />

bromsbelägg, trasiga lampor och dörrstängning<br />

Komfortnyckel<br />

●<br />

Elektronisk startspärr<br />

●<br />

Lastskyddsgaller, helt, uttagbart, underlastning möjlig<br />

○<br />

Radio- och kommunikationssystem, även med navigation,<br />

○<br />

ESP-släpvagnsstabilisering i kombination med eller<br />

●<br />

Låsbart handskfack med belysning<br />

●<br />

cd-växlare och ljudsystem<br />

förberedelse för släpvagnskoppling<br />

Multifunktionsratt<br />

○<br />

Servostyrning<br />

●<br />

Reflektorstrålkastare med dim- och varselljus<br />

●<br />

Separata stolsunderreden fram, möjlighet att lasta under stolarna<br />

○<br />

Stolsvärme för förare och passagerare fram<br />

○<br />

Regnsensor<br />

○<br />

Sidoväggar i antracit<br />

●<br />

(förarsidan grundutrustning i Sverige)<br />

Sidokrockkuddar/krockgardiner<br />

○<br />

Skensystem med snabblås<br />

○<br />

Varm- och kalluftskanal till passagerarutrymmet bak<br />

●<br />

Stöldlarm<br />

○<br />

Stolsrader med snabblås<br />

●<br />

Värmedämpande glas<br />

●<br />

Tredje bromsljus<br />

●<br />

Värmedämpande glas och vindruta med bandfilter<br />

○<br />

Trepunktsbälten på alla platser<br />

●<br />

Teknik<br />

Exteriör<br />

5-stegad automatväxellåda 3<br />

●<br />

Specialmodeller<br />

Bakdörrar, öppning 180° eller ända mot sidoväggen (självspärrande)<br />

○<br />

(vid bensinmotor, V6-CDI-dieselmotor och 4x4)<br />

Vito CREW (se sidan 14 eller gå in på www.mercedes-benz.se)<br />

Elektrisk skjutdörr på vänster/höger sida<br />

○<br />

6-växlad manuell växellåda (4-cylindriga CDI-dieselmotorer)<br />

●<br />

Vito SHUTTLE (se sidan 16 eller gå in på www.mercedes-benz.se)<br />

(kompakt och lång Vito kombi)<br />

Elektriskt uppvärmda och inställbara ytterbackspeglar<br />

●<br />

BlueEFFICIENCY-paket 6 för alla versioner med 4-cylindrig<br />

CDI-dieselmotor OM 651 och 6-cylindrig CDI-dieselmotor OM 642<br />

●<br />

● Grundutrustning<br />

○ Tillvalsutrustning<br />

Helförzinkad kaross<br />

●<br />

Dieselpartikelfilter 7<br />

●<br />

1<br />

Till Vito CREW finns endast begränsad tillvalsutrustning.<br />

2<br />

Grundutrustning på Vito 122 CDI och Vito 126.<br />

Lättmetallfälgar 6,5 J x 16 eller 7 J x 17<br />

○<br />

Extra lastkapacitet, 3,05 ton tillåten totalvikt<br />

●<br />

3<br />

Tillval vid CDI-motorer med 100 kW (136 hk) resp. 120 kW (163 hk).<br />

4<br />

Finns till Vito 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.<br />

Skjutdörr till passagerarutrymmet på höger sida<br />

●<br />

Extra lastkapacitet, 3,2 ton tillåten totalvikt 5<br />

○<br />

5<br />

Gäller ej bilar med fyrhjulsdrift eller V6-motorer.<br />

Skjutdörr till passagerarutrymmet på vänster sida<br />

○<br />

Fyrhjulsdrift 4<br />

○<br />

6<br />

Inte i kombination med bensinmotor.<br />

7<br />

Grundutrustning på versioner med CDI-motor.<br />

Släpvagnskoppling (dragkrok)<br />

○<br />

8<br />

I kombination med dubbelt passagerarsäte.<br />

30 Utrustning | Grundutrustning och tillval


Originaltillbehör<br />

Med de många smarta tillbehören från <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> kan du komplettera din<br />

Vitos utrustning så att den passar dina individuella önskemål. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

originaltillbehör 1 är perfekt anpassade till din bil och uppfyller höga krav på<br />

kvalitet och säkerhet. Mer information och hela produktutbudet hittar du i vår<br />

tillbehörskatalog.<br />

Mobiltelefonhållare 2 . Vi har hållare till alla vanliga<br />

Överdragsklädslar. Måttsydda, slitstarka och i<br />

Golvmattor. Naturgummimattor, ripsmattor eller<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> takboxar för grundmodul taklast-<br />

mobiltelefoner, för anslutning till mobiltelefonkon-<br />

samma design som den ordinarie klädseln. Finns till<br />

velourmattor av hög kvalitet. Ligger plant tack vare<br />

hållare Alustyle. Elegant, aerodynamisk design<br />

solen. Hög samtalskvalitet och ergonomisk utform-<br />

framstolar, dubbla säten, armstöd och nackskydd.<br />

särskilda öppningar för stolsskenorna. För hela<br />

speciellt framtagen för <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Högkvalitets-<br />

ning. Du kan enkelt montera hållaren själv.<br />

I jacquardväv, smutsavvisande och tvättbara i 30 °C.<br />

bilen ända till bakluckan, för alla interiörversioner.<br />

material med lång livslängd. Volymer från ca 330<br />

Din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare berättar gärna mer.<br />

Din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare hjälper dig<br />

till 450 liter. Ett måttanpassat väskset och en skid-<br />

gärna att hitta rätt mattor.<br />

hållarinsats finns även som tillbehör att välja till.<br />

1<br />

Bilderna kan visa originaltillbehör som inte finns i Sverige.<br />

2<br />

Bilden visar en liknande typ. Mobiltelefon ingår inte.<br />

Utrustning | Originaltillbehör<br />

31


K lädsla r<br />

Stolsklädseln av tyg och konstläder i Vito är av hög kvalitet och har utarbetats för att tåla<br />

stora påfrestningar. Den är lättskött, tålig och understryker interiörens visuella elegans.<br />

Klädsel Lima. Klädseln Lima i antracit är grundutförandet. Denna snygga klädsel förhöjer kupén, tyget är behagligt<br />

genomsläppligt och dessutom slitstarkt och smutsavvisande.<br />

Konstläderklädsel. Den nya, slitstarka konstläderklädseln i antracit finns som tillval. Den kan enkelt torkas av<br />

och är därför mycket lättskött. För de riktigt kräsna.<br />

32 Utrustning | Klädslar


Lacker<br />

Arktikvit<br />

Kiselgrå<br />

Hibiskusröd<br />

Velvetröd<br />

Aquagrön<br />

Atlantblå<br />

Briljantsilver metallic<br />

Cubanitsilver metallic<br />

Flintgrå metallic<br />

Sanidinbeige metallic<br />

De standard- och metalliclacker 1 som visas här utgör bara en liten del av de färger som din<br />

Vito kan levereras i. Som tillval finns mer än 100 speciallacker. Du kan faktiskt få din<br />

Vito lackerad i nästan vilken nyans som helst – t.ex. så att den matchar ditt företags logotyp.<br />

Dolomitbrun metallic<br />

Jaspisblå metallic<br />

Obsidiansvart metallic<br />

1<br />

Metalliclack är tillval.<br />

Utrustning | Lacker<br />

33


Motorer, f örbr u k n i n g och kold iox idutsläpp<br />

Motor 1 OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA<br />

Typ 110 CDI 113 CDI 116 CDI<br />

Avgasnorm 2 Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. III<br />

Antal cylindrar/placering 4/rad 4/rad 4/rad<br />

Cylindervolym, cm<br />

3<br />

2 143 2 143 2 143<br />

Nominell effekt, kW (hk) vid varvtal, v/min 70 (95)/3 800 100 (136)/3 800 120 (163)/3 800<br />

Nominellt vridmoment, Nm vid v/min 250/1 200–2 400 310/1 400–2 400 360/1 600–2 400<br />

Manuell växellåda 6-växlad, Eco Gear 360 G G G<br />

Automatväxellåda 5-stegad, NAG W5A 380 – T T<br />

Bränsletyp/ tankvolym (reserv), l Diesel/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9)<br />

Drivning Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift<br />

Bränsleförbrukning 3 vid personbilsregistrering med<br />

BlueEFFICIENCY-paket 4<br />

Bränsleförbrukning och utsläpp vid manuell växellåda/<br />

automatväxellåda<br />

5<br />

Stadstrafik [l/100 km] 8,9/– 8,4/9,7 8,4/9,7<br />

Landsväg [l/100 km] 6,3/– 6,1/6,6 6,1/6,6<br />

Blandad körning [l/100 km] 7,3/– 6,9/7,8 6,9/7,8<br />

Koldioxidutsläpp, blandad körning, g/km 193/– 182/206 182/206<br />

1<br />

CDI-motorer certifierade enligt Euro 5 Gr. III (4-cylindriga CDI-motorer som standard med dieselpartikelfilter, 4-cylindriga CDI-motorer i fyrhjulsversioner, versioner med högt tak och 6-cylindrig CDI-motor som standard med dieselpartikelfilter); bensinmotorn är certifierad enligt Euro 5 Gr. I.<br />

2<br />

Dieselpartikelfilter är standardutrustning för 4-cylindriga CDI-motorer. Versioner med fyrhjulsdrift, högt tak och den 6-cylindriga CDI-motorn erbjuds med dieselpartikelfilter som standard.<br />

3<br />

Angivna värden är beräknade enligt föreskrivna mätmetoder (förordning (EG) 715/2007 i dess gällande lydelse). Uppgifterna avser inte ett enskilt fordon och är inte del av ett erbjudande, utan tjänar enbart som jämförelse mellan olika fordonstyper.<br />

Förbruknings- och emissionsvärdena beror på fordonstyp och val av avgasnivå.<br />

4<br />

BlueEFFICIENCY-paket finns för alla versioner med 4-cylindrig CDI-dieselmotor OM 651 och 6-cylindrig CDI-dieselmotor OM 642.<br />

5<br />

Samtliga utsläppsvärden gäller bil i grundversion. Högre utrustningsnivå, framför allt däckdimensioner och eventuell svensk grundutrustning, ger högre bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Fordonsindividuella uppgifter om avgascertifieringsvärden och koldioxid finns i Bilregistret.<br />

Förklaring:<br />

G = Grundutrustning, T = Tillvalsutrustning, – = Finns ej, 4x4 = Fyrhjulsdrift<br />

Angivna värden är uppmätta på fordon utan extrautrustning. Bränsletyper: 95 oktan blyfri DIN EN 228 för bensinmotor, diesel enl. DIN EN 590 för CDI-motorer. De angivna värdena var aktuella när texten gick till tryck.<br />

34Tekniska data | Motorer, förbrukning och koldioxidutsläpp


OM 642 DE30LA M 272 E 35 OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA<br />

122 CDI 126 113 CDI 4x4 116 CDI 4x4<br />

Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. I Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. III<br />

6/V 72° 6/V 90° 4/rad 4/rad<br />

2 987 3 498 2 143 2 143<br />

165 (224)/3 800 190 (258)/5 900 100 (136)/3 800 120 (163)/3 800<br />

440/1 400–2 800 340/2 500–5 000 310/1 400–2 400 360/1 600–2 400<br />

– – – –<br />

G G G G<br />

Diesel/ca 75 (9) Blyfri bensin (95 oktan)/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9)<br />

Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdrift<br />

–/10,5 –/16,3 –/10,8 –/10,8<br />

–/6,9 –/9,3 –/7,2 –/7,2<br />

–/8,3 –/11,9 –/8,6 –/8,6<br />

–/216 –/279 –/227 –/227<br />

Vridmomentkurvor<br />

1<br />

:<br />

Nm<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

Vridmoment<br />

310 Nm<br />

440 Nm<br />

360 Nm<br />

250 Nm<br />

340 Nm<br />

1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500<br />

Varvtal v/min<br />

110 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 70 kW (95 hk)<br />

113 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 100 kW (136 hk)<br />

116 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 120 kW (163 hk)<br />

122 CDI CDI-motor OM 642 DE30LA 165 kW (224 hk)<br />

126 Bensinmotor M 272 E 35 190 kW (258 hk)<br />

Tekniska data | Motorer, förbrukning och koldioxidutsläpp<br />

35


Vito kombi i översikt<br />

Chassi/axelavstånd Kompakt/3 200 Lång/3 200 Extra lång/3 430<br />

Spår-/vänddiameter ∅ , m 11,0/11,8 11,0/11,8 11,7/12,5<br />

Spår-/vänddiameter ∅ vid fyrhjulsdrift, m 11,8/12,7 11,8/12,7 12,6/13,4<br />

Lastvolym1 , m 3 0,43 0,73 0,97<br />

Max. lastlängd 2 , mm 2 422/2 624 2 667/2 869 2 897/3 099<br />

Tillåten totalvikt, kg 3 050 3 050–3 2003 3 050–3 2003<br />

Tillåten tågvikt, kg 4 600–4 940 4 4 600–4 9404 4 600–4 9404<br />

Släpvagnsvikt, kg<br />

5<br />

bromsad 2 000 2 000 2 000<br />

obromsad 7506 750 6 750 6<br />

Tjänstevikt7 , kg 1 895–1 975 1 920–2 000 1 945–2 025<br />

Tjänstevikt7 vid fyrhjulsdrift, kg 1 985 2 010 2 035<br />

Last8 , kg, vid tillåt. tot.vikt 3,05 t 1 075–1 155 1 050–1 130 1 025–1 105<br />

3,2 t<br />

3<br />

– 1 240 1 215<br />

Last vid fyrhjulsdrift8 , kg, vid tillåt. tot.vikt 3,05 t 1 065 1 040 1 015<br />

Max. taklast, kg 150 150 150<br />

1<br />

Med 9 sittplatser.<br />

2<br />

Mätt vid fordonsgolvet (utan/med möjlig lastning under sätena), utan säten bak.<br />

3<br />

Som tillval med utökad lastkapacitet, ej för fordon med fyrhjulsdrift eller V6-motorer.<br />

4<br />

Vid tillåten totalvikt på dragbilen 3 050/3 200 kg.<br />

5<br />

Beroende på drivlinan upp till 2 500 kg förhöjd släpvagnsvikt i jämförelse med tillvalsutrustning (bromsad).<br />

6<br />

Släpvagnsvikt vid 3,2 ton tillåten totalvikt är 500 kg.<br />

7<br />

Uppgifter enligt direktiv 92/21/EG i den vid tryckningen gällande lydelsen för fordon med grundutrustning (vikt i körklart tillstånd inkl. verktyg/reservhjul, om bilen har levererats med detta, bränsletanken fylld till 90 %,<br />

med förare 68 kg och bagage 7 kg). Tillvalsutrustning och tillbehör kan öka fordonets vikt, vilket leder till motsvarande lägre lastkapacitet. Observera: Enligt ISO-M06 1176 minskas uppgifterna om tjänstevikten med upp till 75 kg.<br />

8<br />

Utan stolar i passagerarutrymmet.<br />

36Tekniska data | Vikter


Lastutrymmeslängder med stolar. Här visas bara<br />

några av många olika kombinationsmöjligheter för<br />

sittplatserna. Förutom enkelsätet på passagerarsidan<br />

fram finns även ett dubbelsäte.<br />

2 4221<br />

2 6671<br />

2 897 1<br />

1 404 1<br />

1 6491<br />

1 879 1<br />

2 4221<br />

2 6671<br />

2 897 1<br />

1 404 1<br />

1 6491<br />

1 879 1<br />

480 1<br />

725 1<br />

955 1<br />

480 1 725 1 955 1<br />

1<br />

Mätt längs fordonsgolvet.<br />

Alla uppgifter i mm.<br />

Tekniska data | Kupéversioner<br />

37


Måt t<br />

Kompakt med 3 200 mm axelavstånd<br />

Lång med 3 200 mm axelavstånd och långt överhäng<br />

Utan säten bak<br />

Med alla säten<br />

Utan säten bak<br />

Med alla säten<br />

1 901<br />

2 253<br />

1 901<br />

2 253<br />

1 901<br />

2 253<br />

1 901<br />

2 253<br />

1 875 2<br />

1 396<br />

1 220<br />

1 875 2<br />

1 396<br />

1 220<br />

1 875 2<br />

1 396<br />

1 220<br />

1 875 2<br />

1 396<br />

H upp till ca 518 2<br />

1 196<br />

1 428<br />

1 338<br />

1 240<br />

H<br />

H<br />

1 220<br />

H upp till ca 518 2<br />

H upp till ca 524 2<br />

985<br />

985<br />

1 338<br />

1 240<br />

3 200<br />

4 763<br />

3 200<br />

4 763<br />

1 196<br />

1 428<br />

1 196<br />

1 428<br />

1 338<br />

1 240<br />

H<br />

H<br />

H upp till ca 524 2<br />

985<br />

985<br />

1 338<br />

1 240<br />

3 200<br />

5 008<br />

3 200<br />

5 008<br />

1 196<br />

1 428<br />

2 422 1<br />

480<br />

1<br />

2 667<br />

1<br />

725 1<br />

1<br />

Mätt längs fordonsgolvet.<br />

2<br />

Olastad.<br />

Alla uppgifter i mm. Alla måttangivelser gäller fordon med grundutrustning.<br />

Vid fyrhjulsdrift ökar bilens höjd med ca 67 mm och lasthöjden med ca 68 mm.<br />

38Tekniska data | Mått


Extralång med 3 430 mm axelavstånd<br />

Utan säten bak<br />

Med alla säten<br />

1 901<br />

2 253<br />

1 901<br />

2 253<br />

1 872 2<br />

1 396<br />

1 220<br />

1 872 2<br />

1 396<br />

1 220<br />

H upp till ca 522 2<br />

1 196<br />

1 428<br />

1 295<br />

1 240<br />

H<br />

H<br />

H upp till ca 522 2<br />

985<br />

985<br />

1 295<br />

1 240<br />

3 430<br />

5 238<br />

3 430<br />

5 238<br />

1 196<br />

1 428<br />

2 897 1<br />

955 1<br />

Sätena bak och det dubbla passagerarsätet är tillvalsutrustning.<br />

Tekniska data | Mått<br />

39


Fackuttryck<br />

Elektronisk sladdparering,<br />

adaptivt ESP <br />

Adaptivt ESP är ett innovativt kördynamiksystem,<br />

och det första att ta<br />

hänsyn till bilens last. Det ingriper<br />

aktivt i kritiska situationer, t.ex. vid<br />

risk för sladd, genom att bromsa<br />

enskilda hjul på ett anpassat sätt,<br />

och dessutom anpassar det motoreffekten<br />

efter situationens behov.<br />

Adaptivt ESP arbetar genom att förena<br />

funktionerna hos ABS-bromsarna,<br />

antispinnregleringen ASR, den<br />

elektroniska bromskraftsfördelningen<br />

EBD, bromsassistenten BAS och<br />

igångkörningsassistenten AAS (tillval).<br />

Till detta har lagts en körstabilitetshjälp.<br />

Slutligen finns ESP-släpvagnsstabilisering,<br />

som ökar säkerheten<br />

vid körning med släpvagn.<br />

Varning:<br />

Adaptivt ESP kan inte sätta fysikens<br />

lagar ur spel. Därför kan adaptivt<br />

ESP t.ex. inte förhindra sladd till<br />

följd av vattenplaning. Om föraren<br />

överskrider gränsen för det fysikaliskt<br />

möjliga kan adaptivt ESP inte<br />

förhindra en olycka!<br />

Elektronisk bromskraftsfördelning<br />

EBD<br />

Den elektroniska bromskraftsfördelningen<br />

EBD ser till att bromskraften<br />

fördelas optimalt mellan fram- och<br />

bakaxeln. Systemet ser till att bilen<br />

inte får sladd pga. att bromseffekten<br />

på bakhjulen är för hög. Den elektroniska<br />

bromskraftsfördelningen minskar<br />

också belastningen på framhjulens<br />

bromsar, vilket reducerar risken för<br />

”fading” – alltså att bromsförmågan<br />

minskar på grund av överhettning.<br />

Bromsassistent BAS<br />

Med hjälp av tester i körsimulator har<br />

våra utvecklingsingenjörer bland<br />

annat upptäckt att de flesta människor<br />

vid en nödbromsning antingen inte<br />

trampar hårt nog på bromspedalen<br />

eller också inte håller bromspedalen<br />

konstant nedtryckt. Detta har lett fram<br />

till utvecklingen av bromsassistenten<br />

som känner av hur snabbt föraren<br />

trampar ned bromspedalen. Om BAS<br />

registrerar en nödbromsning ser<br />

systemet till att bromstrycket förstärks<br />

snabbt. Samtidigt ser ABS-systemet<br />

till att hjulen inte låser sig.<br />

Igångkörningsassistent AAS<br />

Igångkörningsassistenten (ingår till<br />

automatväxellåda) är integrerad i ESP <br />

och höjer komforten när du ska<br />

starta i backar. När du har släppt upp<br />

bromspedalen upprätthålls bromstrycket<br />

i ytterligare ca två sekunder.<br />

Det gör att du lugnt kan flytta foten<br />

till gaspedalen utan att bilen börjar<br />

rulla bakåt. Igångkörningsassistenten<br />

blir aktiv i lutningar över ca 4 %.<br />

Startar du på ett plant underlag eller<br />

i nedförsbacke aktiveras den inte.<br />

Antispinnreglering ASR<br />

Om varvtalet på något av de drivande<br />

hjulen plötsligt ökar på grund av att<br />

ett hjul spinner loss, griper ASR in i<br />

motorstyrningen, reducerar motoreffekten<br />

och bromsar in hjulet. Tack<br />

vare att antispinnregleringen förhindrar<br />

att ett hjul spinner loss, kan<br />

du både starta och accelerera på<br />

ett mjukare sätt och utan att bilen<br />

sladdar eller drar i sidled. Med anti -<br />

spinnregleringen kör du säkrare<br />

på hala vägbanor och på vägbanor<br />

med varierande väggrepp.<br />

40 Fackuttryck


ESP-släpvagnsstabilisering<br />

Släpvagnsstabiliseringen är ett komplement<br />

till adaptivt ESP och ökar<br />

körsäkerheten vid släpvagnskörning<br />

genom att bromsa in hjulen på dragbilen<br />

om släpvagnen börjar pendla,<br />

reducera motorns vridmoment och<br />

därmed hjälpa föraren att stabilisera<br />

tåget. Vid upprepad aktivering förstärks<br />

bromsingreppen kontinuerligt<br />

med en avsevärd reducering av bilens<br />

hastighet som följd.<br />

Adaptivt bromsljus<br />

Det adaptiva bromsljuset ökar den<br />

aktiva säkerheten tack vare bättre<br />

signaleffekt. Detta sker genom att<br />

alla tre bromsljusen börjar blinka<br />

i nödbromssituationer i hastigheter<br />

över 50 km/h. På så sätt varnas<br />

bakomvarande trafikanter och för arnas<br />

reaktionstid förkortas. Om bilen<br />

bromsas in tills den står stilla från<br />

hastigheter över 70 km/h sätts<br />

bilens varningsblinkers på automatiskt.<br />

Krockkuddar fram<br />

Krockkuddar på förar- och passagerarplatsen<br />

är ytterligare ett exempel<br />

på den passiva säkerheten i bilen.<br />

De ökar skyddet för fastspända passagerare<br />

i framsätet och utgör<br />

därmed även ett komplement till<br />

bilbältet (med bältessträckare<br />

och bälteskraftsbegränsare).<br />

Varning:<br />

Krockkuddar är ingen ersättning<br />

för bilbälten, utan ett komplement.<br />

Använd därför alltid bilbälte! En<br />

krockkudde skyddar bara som avsett<br />

om bilbältet är korrekt fastspänt.<br />

Krockgardiner och sidokrockkuddar<br />

Utrustningen med krockkuddar kan<br />

kompletteras med krockgardiner och<br />

sidokrockkuddar. Vid kraftiga sidokollisioner<br />

har krockgardinen på den<br />

sida av bilen som utsätts för stötkraften<br />

uppgiften att öka skyddet för<br />

området kring huvudet på personen<br />

som sitter på den aktuella sidan.<br />

Krockgardinen vecklar ut sig vid sidorutorna.<br />

Sidokrockkuddarna vecklar<br />

ut sig vid ryggstödets yttersida och<br />

ökar skyddet för bröstkorgen för de<br />

som utsätts för stötkraften.<br />

Varning:<br />

Krockkuddar är ingen ersättning<br />

för bilbälten, utan ett komplement.<br />

Använd därför alltid bilbälte! En<br />

krockkudde skyddar bara som avsett<br />

om bilbältet är korrekt fastspänt.<br />

Fyrhjulsdrift<br />

Den permanenta fyrhjulsdriften överför<br />

motorkraften till fram- och bakaxeln<br />

i förhållandet 35:65. Systemet är inte<br />

utrustat med mekaniska differentialspärrar.<br />

I stället används det elektroniska<br />

traktionssystemet 4ETS. Det<br />

bromsar automatiskt och individuellt<br />

in hjul som spinner loss och ökar<br />

samtidigt drivmomentet på hjul med<br />

tillräckligt väggrepp. Resultatet blir<br />

bättre traktion och ökad körstabilitet<br />

i många situationer: på snö, is eller<br />

löv, på dåliga eller våta vägar eller vid<br />

släpvagnskörning.<br />

Dieselpartikelfilter<br />

Under de senaste åren har sotpartikelutsläppen<br />

från dieselpersonbilar<br />

kunnat sänkas drastiskt. Dock ökar<br />

antalet dieselbilar vilket innebär att<br />

de totala utsläppsvärdena måste sänkas.<br />

Detta kan ske med hjälp av dieselpartikelfiltret<br />

från <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

som avlägsnar över 95 procent av<br />

sotpartiklarna i avgaserna. En oavbruten<br />

regenerering förhindrar att filtret<br />

blir igensatt. Tillsatser till bränslet blir<br />

därmed överflödiga.<br />

Fackuttryck<br />

41


Vi arbetar för din framgång<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> finns alltid nära dig. Runt 2 600 lättillgängliga serviceverkstäder<br />

ingår i vårt servicenätverk för transportbilar – ett av de tätaste i Europa. Men<br />

inte nog med det. Våra specialanpassade servicetjänster, mobilitetspaket och<br />

leasing-, finansierings- och försäkringslösningar bidrar också till att stärka<br />

ditt företags konkurrenskraft. Fördelarna märker du redan från bilköpet och<br />

sedan genom hela ägandet.<br />

Vi erbjuder ett stort utbud av servicetjänster och finansieringsalternativ.<br />

Kom in till din närmaste återförsäljare så berättar vi mer om hur vi kan hjälpa<br />

just dig. Välkommen!<br />

42 Service och finansiering


Finansiering och försäkring<br />

Avbetalning<br />

Finansiell leasing<br />

Operationell leasing<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Försäkring<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Prova På-Försäkring<br />

Förlängd Nybilsgaranti<br />

Mer cedes - Ben z Cha r terWay<br />

CharterWay Service<br />

CharterWay ServiceLeasing<br />

CharterWay Hyra<br />

Service och delar<br />

Förlängt öppethållande<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo<br />

<strong>Mercedes</strong>ServiceCard<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar


Finansiering, leasing och försäkring<br />

Har du hittat din drömbil, och vill fortsätta att vara<br />

flexibel Tala då med finansieringsexperterna på<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Sverige, eller med din säljare.<br />

Med skräddarsydda erbjudanden får du ökat ekonomiskt<br />

spelrum. Vare sig det gäller avbetalning,<br />

leasing eller försäkring – hos oss får du allt på samma<br />

ställe. Givetvis kan du även koppla ditt servicekontrakt<br />

till finansieringsfakturan. Mer information<br />

om våra produkter finns på www.mercedes-benz.se<br />

under fliken Finansiering & Försäkring. Du kan även<br />

ringa oss på 040-660 92 60.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Avbetalning<br />

Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Billån Avbetalning äger du<br />

bilen och lånar pengar med den som säkerhet.<br />

Bilen tas upp i bolagets balansräkning och finns<br />

med som avskrivningsunderlag. Billån Avbetalning<br />

är flexibelt och tillsammans med din<br />

säljare kommer du överens om löptid, eventuell<br />

restskuld vid avtalets slut och storlek på kontantinsats.<br />

Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus har<br />

du även möjligheten att få ett serviceavtal inkluderat<br />

i månadskostnaden och du kan dessutom<br />

välja din försäkring. Ja, möjligheterna är<br />

näst intill oändliga. Månadskostnaden beror på:<br />

▸ Inköpspriset<br />

▸ Räntan<br />

▸ Storlek på kontantinsats<br />

▸ Löptiden för avtalet<br />

▸ Storlek på eventuell restskuld<br />

Våra produkter:<br />

▸ Avbetalning<br />

▸ <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus. I detta paket<br />

ingår både finansiering och ett Service<br />

3+ avtal<br />

Fördelarna är många:<br />

▸ Du får köra din drömbil<br />

▸ Möjlighet till fast ränta under hela löptiden<br />

▸ Tydliga kalkyler<br />

▸ Överblickbara kostnader<br />

▸ En kontakt: <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Leasing<br />

Vill du köra en ny bil med den utrustning du<br />

drömmer om, men bara betala för nyttjandet<br />

Då är leasing rätt för dig. Tack vare de attraktiva<br />

villkoren blir kapitalbindningen liten och du vet<br />

vilka kostnader du har varje månad. Det gör att<br />

du lättare kan planera din verksamhet och<br />

kreditutrymmet förblir detsamma. Du kan välja<br />

mellan en finansiell leasing där leasetagaren<br />

står för restvärdet eller en operationell leasing<br />

där restvärdet är garanterat och bilen lämnas<br />

tillbaka vid hyrestidens slut. Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Finans Plus har du även möjligheten att få ett<br />

serviceavtal inkluderat i månadskostnaden och<br />

du kan dessutom välja till din försäkring.<br />

Månadskostnaden vid leasing beror på:<br />

▸ Inköpspriset<br />

▸ Storlek på första förhöjd hyra<br />

▸ Löptiden för avtalet<br />

▸ Körsträckan<br />

▸ Förutbestämt restvärde på bilen<br />

Våra produkter:<br />

▸ Finansiell leasing<br />

▸ Operationell leasing<br />

▸ <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus. I detta paket<br />

ingår både finansiering och ett Service<br />

3+ avtal<br />

Fördelarna är många:<br />

▸ Du får köra din drömbil<br />

▸ Du har en bil med den senaste tekniken<br />

▸ Du binder inget kapital<br />

▸ Möjlighet till fasta leasingavgifter<br />

▸ Du väljer hur långt du vill köra under löpiden<br />

▸ Vid operationell leasing lämnar du tillbaka<br />

bilen till din återförsäljare<br />

▸ För företagare är i normala fall 50 procent<br />

av momsen på leasingavgiften avdragsgill<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Försäkring<br />

Det spelar ingen roll vart du ska med din<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Vi ser till att du känner<br />

dig säker på vägen. Med våra försäkringar<br />

erbjuds du omfattande skydd till attraktiva<br />

villkor. Alltid med samma höga kvalitet som<br />

du är van vid hos <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> och alltid<br />

anpassade efter dina behov. Jämför själv.<br />

Våra produkter:<br />

▸ Fordonsförsäkring. Hos din återförsäljare<br />

finns <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Prova På-försäkring<br />

samt försäkring som kan paketeras tillsammans<br />

med finansiering via <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />

Finans<br />

▸ Förlängd Nybilsgaranti<br />

Fördelarna är många:<br />

▸ Förmånliga försäkringsvillkor som är anpassade<br />

för just din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> transportbil<br />

▸ <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Försäkring sätter högre<br />

värde på din transportbil och dina tillbehör.<br />

Vi ersätter bland annat karosseriskåp och<br />

fast inredning<br />

▸ Vid skada förs din bil till en auktoriserad<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-verkstad. Reparation med<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar är en självklarhet.<br />

Din bil behåller säkerheten och<br />

andrahandsvärdet<br />

44 Service och finansiering


<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> CharterWay<br />

Service och delar<br />

Med marknadens längsta erfarenhet är CharterWay ett<br />

fullblodsproffs som erbjuder kombinerade tjänster för<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> transportbilar:<br />

CharterWay Service. I den här produktfamiljen finns underhålls-<br />

och reparationstjänster som erbjuds i tre olika<br />

servicepaket: Service BestBasic, Service Select och Service<br />

Complete. Utbudet sträcker sig från en ren garantiutvidgning<br />

till täckning av alla föreskrivna underhållsåtgärder<br />

och slutligen till en komplett täckning inklusive<br />

förslitnings reparationer.<br />

CharterWay ServiceLeasing. Med denna produkt från<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> CharterWay kombinerar du ett enkelt<br />

leasingavtal med ett av de tre CharterWay-servicepaketen<br />

BestBasic, Select eller Complete. På så vis tillgodoses alla<br />

behov, från inköp till administration och verkstadsservice,<br />

och det i en enda produkt.<br />

CharterWay Hyra 1 . Vårt utbud av hyrtjänster ger dig den<br />

flexibilitet du behöver. Här är det möjligt att kort- eller<br />

långfristigt utöka transportkapaciteten utan att binda kapital<br />

på ett riskabelt sätt.<br />

Individuell rådgivning får du av din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-partner<br />

eller av <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> CharterWay: www.mercedes-benz.se.<br />

Förlängda öppettider. Många <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> serviceverkstäder<br />

har öppet till kl. 20 eller 22 på vardagar eller ibland<br />

t.o.m. dygnet runt.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. Om din <strong>Mercedes</strong> någon gång<br />

inte skulle starta eller bli stående på vägen, får du snabbt<br />

kompetent hjälp av vår kostnadsfria 2 Service24h-hotline<br />

på 020-784 478. Vi finns i nästan hela Europa, 365 dagar<br />

om året, 24 timmar om dygnet. Våra servicemedarbetare<br />

ser till att du kan köra vidare så snart som möjligt.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService. Vi fixar förutom olje -<br />

servicen även den lilla servicen, reparerar slitdelar och<br />

byter ut mindre delar, ofta även till fast pris. Du behöver<br />

inte ens beställa tid. Detta klarar vi i regel inom två timmar.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo. Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobility-<br />

Go får du kostnadsfri hjälp på plats vid tekniska fel eller<br />

startproblem. Även ersättning för taxikostnader och tillhandahållande<br />

av ersättningsbil ingår i det kostnadsfria<br />

MobilityGo-servicepaketet. Vid verkstadsbesök i garantifall<br />

då reparationen beräknas ta mer än två timmar upprätthåller<br />

vi din mobilitet och står för kostnaderna för detta.<br />

Din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-partner berättar gärna mer om<br />

villkoren och giltighetsområdet.<br />

<strong>Mercedes</strong>ServiceCard. Med det här kortet får du snabbt<br />

och smidigt hjälp på avtalsverkstäder i hela Europa via<br />

betalningsgarantin. Smidigt är det också om du har behov<br />

av Service24h vid tekniska fel. Eller om du ska betala<br />

väg- eller tunnelavgifter eller tanka.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar<br />

är kontrollerade beträffande material och funktion enligt<br />

stränga kriterier, perfekt anpassade till din bil och tillgängliga<br />

i ytterligare 15 år efter att bilen har slutat att tillverkas.<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar. Om din transportbil<br />

har några år på nacken är <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar<br />

ett bra val. Rekonditionerade enligt den senaste<br />

tekniken, funktionskontrollerade precis som nya delar och<br />

med samma höga, garanterade kvalitet som för alla<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar. Det finns bara en enda skillnad:<br />

De är upp till 50 % billigare!<br />

1<br />

Finns inte i alla länder.<br />

2<br />

Detta hotline-nummer kan ringas kostnadsfritt från det fasta nätet och från en mobiltelefon. I vissa<br />

europeiska länder debiteras en avgift när du ringer från en mobiltelefon. Denna avgift bestäms av<br />

operatören. Om din operatör inte medger några internationella resp. kostnadsfria samtal, rekommenderar<br />

vi att du ringer det landsspecifika numret som finns på Service24h-dekalen i bilen.<br />

Service och finansiering<br />

45


Vito för din framgång<br />

Provkör din drömbil<br />

Ingenstans är en <strong>Mercedes</strong> så övertygande som på vägen. Det är först på<br />

asfalten som du kan uppleva den suveräna körkänslan. Känn hur motorns<br />

kraft överförs till vägen, och njut av hur direkt och precist rattrörelserna<br />

förmedlas. Den speciella atmosfären som uppstår under färden i en<br />

<strong>Mercedes</strong> kan inte beskrivas i ord – den måste du uppleva själv för att<br />

förstå. På vår webbplats www.mercedes-benz.se hittar du adressen<br />

till din närmaste återförsäljare. Ring och boka tid för en provkörning<br />

eller gör ett besök.<br />

46Provkörning


Producentansvar för bilar – din <strong>Mercedes</strong> i kretsloppet. Vi tar hand om din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> efter lång och trogen tjänst och ser till att den hanteras på ett miljömässigt<br />

riktigt sätt i enlighet med EG-direktivet för återtagande av uttjänta bilar. Men det är ju många år innan du behöver tänka på det. Producentansvaret gäller i enlighet<br />

med nationella bestämmelser för fordon upp till 3,5 ton tillåten totalvikt. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> uppfyller sedan många år tillbaka de lagstadgade krav som ställs på<br />

konstruktionens återvinningsbarhet. Det finns ett brett nätverk av insamlingsställen och demonteringsfirmor som hjälper dig med återvinningen. Det pågår ett<br />

ständigt utvecklingsarbete för att förbättra återvinningen av bilar och bildelar. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> kommer även i framtiden att uppfylla kommande högre återvinningskvoter<br />

innan de träder i kraft. Du kan läsa mer på www.mercedes-benz.se eller ringa 040-671 84 84 för mer information.<br />

Om uppgifterna i denna broschyr: Produktförändringar kan ha ägt rum efter manusstoppet för denna broschyr (6 maj 2011). Tillverkaren har rätt att införa konstruktionsoch<br />

designändringar, avvikande färgnyanser och förändrad leveransomfattning, under förutsättning att dessa förändringar och avvikelser är skäliga ur ett<br />

kundperspektiv. Med reservation för feltryck. Text- och bildmaterialet kan innehålla tillbehör eller tillvalsutrustning som inte ingår i standardleveransomfattningen.<br />

Färgavvikelser kan förekomma av trycktekniska skäl. I denna broschyr kan modeller och tjänster erbjudas som inte finns att tillgå i alla länder.<br />

Broschyren har internationell spridning. Information om lagar, rättigheter och skatter är endast giltig i Tyskland vid broschyrens manusstopp. Kontakta din lokala<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare om du har frågor om vilka lagar och föreskrifter som gäller i Sverige. Du kan också besöka oss på Internet under adressen:<br />

www.mercedes-benz.se<br />

Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B200 · 09 -02/0911 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!