Kombi - Mercedes-Benz
Kombi - Mercedes-Benz
Kombi - Mercedes-Benz
Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
Vito<br />
<strong>Kombi</strong>
I n nehå l l<br />
Vito kombi 4<br />
Kupé 10<br />
Flexibilitet 10<br />
Komfort och funktion 12<br />
Specialmodeller 14<br />
Vito CREW 14<br />
Vito SHUTTLE 16<br />
Teknik 18<br />
Motor er 18<br />
BlueEFFICIENCY 20<br />
Chassi och fyrhjulsdrift 4x4 22<br />
Säkerhet 24<br />
Utrustning 26<br />
Grundutrustning och tillval 26<br />
Originaltillbehör 31<br />
Klädslar 32<br />
Lacker 33<br />
Tekniska data 34<br />
Motorer, förbrukning och<br />
koldioxidutsläpp 34<br />
Vikter 36<br />
Kupéversioner 37<br />
Mått 38<br />
Fackuttryck 40<br />
Service och finansiering 42<br />
Provkörning 46
Vito<br />
Framgång kommer inte av sig själv, den måste man arbeta<br />
för varje dag. Det krävs energi och intelligenta svar på<br />
dagens och morgondagens utmaningar. Då är Vito kombi en<br />
effektiv hjälp. Den kan användas för ett brett spektrum<br />
av uppgifter, är mycket anpassningsbar och erbjuder individuellt<br />
anpassade komfortlösningar. Det finns alltid en<br />
Vito kombi som passar perfekt för just ditt jobb, din bransch<br />
och dina transportbehov. Dessutom är Vito kombi en<br />
elegant bil med snygg design. Det går inte att ta miste på<br />
de kraftfulla linjerna, det markanta frontpartiet och den<br />
dynamiska sidolinjen. Karaktären är omisskännlig.<br />
Även rent tekniskt lovar Vito framgång. De moderna<br />
4-cylindriga CDI-motorerna och BlueEFFICIENCY-paketet<br />
(grundutrustning) sätter en ny standard vad gäller driftsekonomi<br />
och hållbarhet. Det komfortabla chassit, den<br />
eleganta kupén och mångfalden av utrustningsmöjligheter<br />
borgar för att du ska kunna koncentrera dig på arbetet till<br />
hundra procent. Dessutom har Vito naturligtvis allt det som<br />
man med rätta kan förvänta sig av en transportbil från<br />
<strong>Mercedes</strong>: förstklassig byggkvalitet, lång livslängd och en<br />
enastående tillförlitlighet. Kort sagt får du kvalitet ”made<br />
by <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>”.<br />
4 Vito kombi
Upptäck vad skräddarsytt<br />
kan göra för dig<br />
Vito kompakt: kort axelavstånd,<br />
längd 4 763 mm<br />
Vårt mål är att du ska köra en transportbil som passar dig<br />
perfekt. Därför har vi konstruerat Vito så att den kan<br />
anpassas till olika användningsområden. Den kompakta<br />
versionen är lättkörd på trånga gator i stan medan den<br />
extralånga versionen slukar massor av last. I modellprogrammet<br />
för Vito finns alltid en bil för varje transportuppdrag<br />
och lastsituation – allt ifrån den praktiska och funktionella<br />
instegsmodellen Vito CREW till en lyxig och komfortabel<br />
minibuss för de kräsna. Du och dina upp till åtta passagerare<br />
njuter av bekvämligheten vart ni än åker. Vito kan<br />
du lita på.<br />
▸ Två axelavstånd<br />
▸ Tre längder (kompakt/lång/extralång)<br />
▸ Plats för upp till nio personer beroende på stolsutrustning<br />
▸ Flera olika möjligheter att placera stolarna<br />
▸ Upp till ca 1 240 kg last<br />
(utan stolar i passagerarutry mmet)<br />
▸ 3,05 till 3,2 ton tillåten totalvikt<br />
▸ Många motoralternativ att välja bland<br />
Vito lång: kort axelavstånd,<br />
längd 5 008 mm,<br />
med normalt eller högt tak<br />
Vito extra lång: långt axelavstånd,<br />
längd 5 238 mm<br />
6 Vito kombi
Vito kombi<br />
7
Från sittplats till lastutrymme<br />
i en handvändning<br />
Kör du mest med passagerare eller arbetsutrustning<br />
Oavsett vilket kan du lita på att Vito kombi klarar jobbet<br />
galant. Passagerarutrymmet kan möbleras på olika sätt<br />
och stolar och säten kan snabbt och enkelt monteras ut och<br />
in för att ge plats åt ännu mer last – eller fler passagerare.<br />
Vito kombi har inte bara en flexibel och generöst tilltagen<br />
kupé. Det finns även riktigt mycket komfortabel utrustning.<br />
Ett exempel är den breda skjutdörren på sidan. Som tillval<br />
kan du även komplettera den med en skjutdörr på vänster<br />
sida. Vill du ha sidohängda bakdörrar i stället för en konventionell<br />
baklucka finns även detta att få som tillval.<br />
▸ Invändig höjd 1,34 m<br />
▸ Takreling som tillval<br />
▸ Bred skjutdörr (B x H 985 x 1 240 mm) med ergonomisk<br />
kontrollpanel, som tillval även på vänster sida<br />
▸ Elmanövrerade skjutdörrar på vänster resp. höger<br />
sida som tillval<br />
▸ Baklucka med stor öppningsvinkel på ca 90°,<br />
inklusive eluppvärmbar bakruta, spolare och torkare<br />
▸ Sidohängda bakdörrar som tillval, öppnas ända mot<br />
sidoväggen (självspärrande)<br />
▸ Lasttröskelns höjd när bilen är olastad är bara 52 cm<br />
(ca 59 cm med fyrhjulsdrift)<br />
▸ Bakdörrar med barnsäkring<br />
▸ Kurvhandtag bak<br />
▸ Ventilationsrutor bak, elektriska som tillval<br />
▸ Infällda lastförankringsöglor i last-/passagerarutrymmet<br />
▸ Taklasthållare för max. 150 kg taklast som tillbehör<br />
8 Vito kombi
Ventilationsrutor bak. Sidorutorna mellan C- och D-stolpen kan<br />
öppnas manuellt för frisk luft. Väljer du elektrisk öppning som<br />
tillval öppnas rutorna med en knapp i förardörren eller i sidoväggen<br />
bak i bilen.<br />
Elektrisk skjutdörr. Med den här komfortabla tillvalsutrustningen<br />
öppnas och stängs skjutdörren i kupén automatiskt på ca fem<br />
sekunder genom bara ett knapptryck. Till säkerhetsfunktionerna<br />
hör ett överbelastnings- och klämskydd, en barnsäkring samt en<br />
kollisionsvarning med spärrfunktion vid öppen bakdörr.<br />
Vito kombi<br />
9
Var så god och sitt!<br />
Det går snabbt och lätt att anpassa din Vito till nya transportutmaningar<br />
tack vare snabblåsningen av sätesraderna.<br />
Ännu bekvämare blir det med vårt skensystem som finns<br />
som tillval. Då kan du placera sätena så långt bak eller fram<br />
du vill i kupén. Förutom de många olika versionerna, de<br />
generösa utrymmena och den höga sittkomforten övertygar<br />
Vito genom den trivsamma interiören, nu med smakfulla<br />
sidoväggar i antracit.<br />
▸ Två- och tresitsiga baksäten i två olika utföranden<br />
som tillval<br />
▸ Grundutförande med integrerade trepunktsbälten,<br />
nackskydd ställbara i två lägen samt fästsystemet<br />
ISOFIX för barnstolar på samtliga platser<br />
▸ Komfortutförande med nackskydd som kan ställas<br />
in i fyra lägen och med förstärkta sidostöd som ger<br />
god ergonomi. Ryggstöden kan fällas separat till<br />
bord/relaxläge<br />
▸ Armstöd på båda sidor i den främre baksätesraden<br />
(endast på komfortstolar)<br />
▸ Tre sätesrader som tillval för den extralånga versionen<br />
(2+2+3 stolar) ger en komfortabel passage mellan sätesraderna<br />
utan att stolarna behöver fällas. Kupén lämpar<br />
sig särskilt för yrkesmässig persontransport<br />
▸ Stolsfästen med snabblås ingår i grundutförandet<br />
▸ Baksätena är lätta att ta ur och sätta tillbaka, helt<br />
utan verktyg<br />
▸ Skensystem med 25 mm-raster som tillval<br />
▸ Sidoväggar i antracit i hela kupén. Stort förvaringsutrymme<br />
med kartficka och dryckeshållare på vänster sida<br />
▸ Mjuk och lättskött golvmatta av syntetmaterial<br />
▸ Kascherad takinklädnad<br />
▸ Värmedämpande glas runt om<br />
Varm- och friskluftskanal till passagerarutrymmet (ingår i grundutförandet)<br />
som ger en angenäm temperatur även bak i bilen.<br />
Som tillval: golvskenor för sätena. Gör det möjligt att flytta sätesraderna<br />
bakåt och framåt i steg om 25 mm. Du kan även möblera om i kupén, så att<br />
passagerarna till exempel sitter vända mot varandra.<br />
10 Kupé | Flexibilitet
Äkta arbetsglädje
Det är lätt att trivas i Vito. Kupén är ergonomiskt genomtänkt<br />
och förarplatsen med sina bekväma kvalitetsstolar<br />
generöst tilltagen. Det borgar för bekvämlighet på hög nivå.<br />
Smakfulla tyger och material samt en rad optimeringar<br />
i kupén ger riktig långfärdskomfort.<br />
▸ Stolsbeklädnad i tyget Lima svart<br />
▸ Konstläder i antracit finns som tillval<br />
▸ Senaste audio-telematik-generationen med medieanslutning<br />
inkl. iPod -, usb- und Aux-kabel (tillval)<br />
▸ Röststyrningen LINGUATRONIC i kombination med<br />
Audio 50 APS med dvd-växlare eller COMAND APS (tillval)<br />
▸ Servostyrning<br />
▸ Ratt med ställbar höjd och lutning<br />
▸ Förar- och passagerarstol med många inställningsmöjligheter.<br />
Nackskydden på alla stolar är inställbara<br />
i höjdled<br />
▸ Centrallås med fjärrnyckel<br />
▸ Elektriska fönsterhissar fram<br />
▸ Backkamera som tillval<br />
▸ Många förvaringsfack, fack i innertaket<br />
▸ Takkontrollpanel med två läslampor (tillval)<br />
▸ Dryckeshållare i mittkonsolen<br />
▸ Förvaringsutrymme under passagerarstolen<br />
▸ Stämningsbelysning och läslampor<br />
i passagerarutrymmet (tillval)<br />
▸ Mycket komfortutrustning som tillval: klimatanläggning,<br />
multifunktionsratt och komfortstolar<br />
Praktisk joystick-växling. Växelväljare/växelspak med ergonomiskt utformad<br />
knopp och konstläderbälg.<br />
Kraftfullt värme- och ventilationssystem. Överskådliga reglage för enkelt<br />
handhavande, med fem lägen.<br />
Kupé | Komfort och funktion<br />
13
Vito CR EW<br />
Med fokus på det väsentliga
I många branscher är det viktigaste att persontransportbilarna<br />
är robusta och tål nedsmutsning, medan utrustningskomforten<br />
spelar mindre roll. Det är med tanke på denna<br />
kravprofil vi har tagit fram specialmodellen Vito CREW, som<br />
har en mindre omfattande utrustning och särskilt tåliga<br />
material. Och när man tar med det attraktiva priset i beräkningen<br />
står det helt klart att mindre kan vara mer.<br />
Vito CREW är beviset.<br />
Detta skiljer Vito CREW från Vito kombi (grundutrustning):<br />
▸ Två tresitsiga baksäten ingår i grundutrustningen<br />
▸ Enklare utrustning på förarplatsen, passagerarstolen<br />
inte inställbar<br />
▸ Neutralt glas, bakrutorna fasta<br />
▸ Asfäriska ytterspeglar, manuellt inställbara<br />
▸ Handskfacket inte låsbart<br />
▸ Inga handtag bak, inga beslag för fästning av skydd<br />
resp. galler i lastutrymme<br />
▸ Trägolv i passagerarutrymmet<br />
▸ Radioförberedelse med antenn och kabel inkl.<br />
bredbandshögtalare fram<br />
▸ Endast CDI-dieselmotor på 70 kW (95 hk) eller 100 kW<br />
(136 hk) och endast i längderna kompakt och lång<br />
Sätena ingår i grundutförandet. Vito CREW har två säten med tre platser<br />
i passagerarutrymmet. På det främsta sätet kan den yttersta sitsen fällas upp.<br />
Maximal funktionalitet. Om man tar bort sätena får man ett stort lastutrymme<br />
med trägolv.<br />
Kompakt eller lång version. Vito CREW finns i längderna kompakt och lång.<br />
Vito CREW<br />
15
Vito SH U T T L E<br />
Ditt nya visitkort<br />
Vito SHUTTLE är specialist på yrkesmässig persontransport.<br />
Man trivs från första ögonblicket i den här specialmodellen,<br />
man känner sig välkommen. Den eleganta utrustningen<br />
i kupén, de generösa utrymmena och den goda komforten<br />
gör att även längre sträckor känns korta.<br />
Den viktigaste utrustningen i Vito SHUTTLE:<br />
▸ Komfortstolar fram<br />
▸ Komfortsäten i passagerarutrymmet<br />
▸ Förarplats med ”Softtouch” och dekorlist ”Silverstone”<br />
▸ Klimatanläggning TEMPMATIC<br />
▸ Golvmatta fram<br />
▸ Takkontrollpanel med två läslampor<br />
▸ Stötfångare och skyddslister lackerade i bilens färg<br />
▸ Lättmetallfälgar 6,5 J x 16 (Vito 126: 7 J x 17)<br />
Komfortstolar fram. De gedigna stolarna har många inställningsmöjligheter<br />
som gör det lätt att hitta en bekväm sittställning. Särskilt på långa sträckor är det<br />
skönt att ha det inre armstödet och komfortnackstöden.<br />
Komfortsäten bak. I grundutförande har Vito SHUTTLE ett komfortsäte med<br />
tre platser på andra raden i passagerarutrymmet och ett komfortsäte med två<br />
platser på första raden (tre platser som tillval). Alla platserna har ISOFIX-fästen<br />
för bilbarnstol (med undantag för det yttre fällbara sätet i det 3-sitsiga komfortsätet)<br />
samt komfortnackskydd.<br />
Klimatanläggning TEMPMATIC. I autoläget reglerar klimatanläggningen<br />
kupétemperaturen automatiskt. Systemet har en cirkulationsknapp med<br />
”tunnelavstängning”.<br />
16 Vito SHUTTLE
Hå l lba r ef fekt iv itet<br />
Dr i f t sekonom iska motor er<br />
Vår drivkraft är att spara bränsle. Med den moderna<br />
4-cylindriga CDI-dieselmotorn OM 651 i tre effektklasser<br />
och den suveräna V6-dieselmotorn OM 642 (med automatväxellåda)<br />
ligger Vito långt framme vad gäller framtidssäker,<br />
god driftsekonomi. Alla fyra CDI-dieselmotorerna uppfyller<br />
avgasnormen Euro 5 Gr. III, och tack vare en rad modifieringar<br />
har de lägre bränsleförbrukning och lägre utsläppsnivåer<br />
jämfört med föregående motorer. De har till och<br />
med fått en ännu mer harmonisk gång.<br />
Så sänker man förbrukningen. Den 6-växlade manuella<br />
växellådan ECO Gear har utvecklats speciellt för transportbilar<br />
och är perfekt anpassad till de fyrcylindriga CDIdieselmotorerna.<br />
Med en större stegning, bredare utväxlingsområde<br />
och lägre varvtalsnivåer bidrar den till lägre<br />
bränsleförbrukning.<br />
▸ Sparsam 4-cylindrig CDI-dieselmotor i tre effektklasser,<br />
V6-CDI-dieselmotor på 165 kW (224 hk)<br />
▸ CDI-dieselmotorerna har dieselpartikelfilter<br />
i grundutförande<br />
▸ Högteknologisk V6-bensinmotor som uppfyller<br />
avgasnormen Euro 5 Gr I<br />
▸ Förbrukningsreducerande 6-växlad manuell växellåda<br />
ECO Gear för de 4-cylindriga dieselmotorerna<br />
▸ Igångkörningsassistent för bilar med manuell<br />
växellåda (tillval)<br />
▸ 5-växlad automatväxellåda i kombination med<br />
V6-CDI-dieselmotorn och V6-bensinmotorn<br />
(för CDI-diesel motorer på 100 kW (136 hk) och<br />
120 kW (163 hk) som tillvalsutrustning)<br />
▸ BlueEFFICIENCY-paket<br />
1<br />
ingår i grundutförandet för alla<br />
versioner med 4-cylindrig CDI-dieselmotor OM 651 och<br />
6-cylindrig CDI-dieselmotor OM 642<br />
1<br />
Inte i kombination med bensinmotor.<br />
18 Teknik | Motorer
Bilden visar den 6-cylindriga CDI-dieselmotorn OM 642.
BlueEF F ICI ENCY<br />
Framtidens effektivitet är här – transportbilar från <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> mål är att göra framtidens persontransporter<br />
ansvarsfulla och hållbara, och våra innovationer som<br />
gör detta möjligt sammanfattar vi med begreppet<br />
BlueEFFICIENCY. Det handlar om intelligenta, samspelande<br />
åtgärder för att sänka förbrukning och utsläpp. Som kund<br />
hos oss har du stor nytta av detta redan idag, dels genom<br />
att bilarna är bränsleeffektivare och därmed bränslesnålare,<br />
dels genom att koldioxidutsläppet är mindre. Detta ger dig<br />
större framtidstrygghet vad gäller kommande utsläppsgränser.<br />
Vito med BlueEFFICIENCY-paket 1 . Vito <strong>Kombi</strong> ger dig de<br />
positiva sidorna redan idag. BlueEFFICIENCY-paketet 1<br />
(ingår i grundutförandet) innebär att den snåla dieselmotorn,<br />
den förbrukningsoptimerade växellådan ECO Gear och<br />
andra bränsleekonomiska åtgärder samverkar med varandra.<br />
På detta sätt reduceras bränsleförbrukningen och<br />
utsläppen av skadliga ämnen.<br />
Detta ingår i BlueEFFICIENCY-paketet 1 till Vito kombi<br />
med manuell växellåda<br />
med automatväxellåda<br />
▸ Euro 5 Gr. III dieselmotor<br />
▸ Euro 5 Gr. III dieselmotor<br />
OM 651<br />
OM 651 eller OM 642<br />
▸ Förbrukningsoptimerad<br />
▸ ECO-styrservopump<br />
växellåda ECO Gear<br />
▸ Bränslepump med elektrisk<br />
▸ ECO-start/stoppfunktion<br />
styrning<br />
▸ ECO-styrservopump<br />
▸ Lättrullande däck<br />
▸ Bränslepump med elektrisk ▸ Generatorstyrning<br />
styrning<br />
▸ Batteristyrning<br />
▸ Växlingsindikering<br />
▸ Åtgärder i motorn<br />
▸ Lättrullande däck<br />
▸ Generatorstyrning<br />
▸ Batteristyrning<br />
▸ Åtgärder i motorn<br />
1<br />
Inte i kombination med bensinmotor.<br />
20 Teknik | BlueEFFICIENCY
På stadig kurs mot framgång<br />
Komfortchassi och permanent fyrhjulsdrift 4x41<br />
Äkta körglädje. Prestanda räknas bara om bilen är säker<br />
och skön att köra, och här är Vito en förebild. Tack vare det<br />
lyxiga komfortchassit uppträder den övertygande på vägen.<br />
Avvägningen mellan fjädrar och stötdämpare är optimal,<br />
komfortlagren har hög kvalitet och en mängd detaljförbättringar<br />
har gjorts. Allt detta tillsammans ger en behaglig<br />
resa med mer komfort, bättre rullningsegenskaper och<br />
lägre ljudnivå.<br />
Alla goda ting är fyra. Får du ofta uppdrag som kräver lite<br />
mer av din bil Då rekommenderar vi permanent fyrhjulsdrift<br />
4x4 1 som tillval. Med bättre väggrepp, ökad körstabilitet<br />
och den senaste ESP -generationen övertygar systemet<br />
vid dåliga väderleks- och vägförhållanden. Den permanenta<br />
fyrhjulsdriften<br />
1<br />
överför kraften från motorn till alla fyra<br />
hjulen samtidigt och fördelar den till fram- och bakaxeln<br />
i förhållandet 35 : 65.<br />
▸ Chassi med tonvikt på komfort<br />
▸ Bakhjulsdrift för bättre traktion och backtagnings -<br />
förmåga, goda köregenskaper (även vid fullast)<br />
samt mindre påverkan på ratten<br />
▸ Luftfjädring med automatisk nivåreglering på bakaxeln<br />
som tillval (inte vid fyrhjulsdrift)<br />
▸ Permanent fyrhjulsdrift<br />
1<br />
som tillval<br />
▸ Liten vändradie även vid fyrhjulsdrift<br />
1<br />
Finns till Vito 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.<br />
4ETS. I stället för mekaniska differentialspärrar har de fyrhjulsdrivna modellerna<br />
den elektroniska traktionssupporten 4ETS. Detta system aktiveras om ett eller<br />
flera hjul börjar spinna. Då bromsas de spinnande hjulen in individuellt och<br />
drivmomentet ökar automatiskt på de hjul som har bäst väggrepp.<br />
Chassits höga fjädringskomfort och den beprövade<br />
bakhjulsdriften ger en övertygande väghållning vid<br />
olika lastsituationer. Bilen är tilltalande och säker<br />
att köra (bilden visar fyrhjulsdrift).<br />
Teknik | Chassi och fyrhjulsdrift 4x4<br />
23
En säker arbetsplats<br />
Sä kerhet sut r ust n i n g<br />
Ett avancerat samspel mellan aktiva och passiva säkerhetssystem,<br />
till exempel de viktiga elektroniska körhjälpsystemen,<br />
gör att din Vito har en hög säkerhetsnivå.<br />
▸ Elektronisk sladdparering, adaptivt ESP <br />
▸ Skivbromsar på alla hjul<br />
▸ Kraftiga reflektorstrålkastare med integrerat<br />
varsel- och dimljus<br />
▸ Bi-xenonstrålkastare med integrerat vidvinkelljus,<br />
dimljus och LED-varselljus som tillval<br />
▸ Trepunktsbälten på alla platser, fram med bältessträckare<br />
▸ Krockkuddar fram<br />
▸ Dubbel krockkudde på passagerarsidan som<br />
tillvalsutrustning (grundutrustning i Sverige) 1<br />
▸ Krockgardiner och sidokrockkuddar fram som<br />
tillvalsutrustning<br />
▸ Adaptivt bromsljus<br />
▸ Säkerhetskaross uppbyggd kring en kraftig stomme<br />
▸ Rattstång av säkerhetstyp<br />
▸ Stora baklyktor av säkerhetstyp<br />
▸ Olika typer av bagagenät och lastgaller som<br />
tillvalsutrustning<br />
▸ Permanent fyrhjulsdrift<br />
2<br />
som tillval<br />
▸ Däcktryckskontrollsystem som tillvalsutrustning<br />
1<br />
I kombination med dubbelt passagerarsäte.<br />
2<br />
Finns till Vito 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.<br />
24 Säkerhet
Elektronisk sladdparering, adaptivt ESP . Kördynamiksystem<br />
som tar hänsyn till lastning och arbetar tillsammans med de<br />
låsningsfria bromsarna (ABS), antispinnregleringen (ASR), den<br />
elektroniska bromskraftsfördelningen EBD, bromsassistenten<br />
(BAS) och ESP -släpvagnsstabiliseringen (ingår vid tillval av<br />
släpvagnskoppling).<br />
Adaptivt bromsljus. I grundutrustningen ingår adaptivt bromsljus.<br />
Eftersom bromsljuset blinkar hastigt vid nödbromsning varnas<br />
bakomvarande trafikanter tydligare. Om bilen bromsas in ända till<br />
stillastående sätts även varningsblinkern på.<br />
Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat<br />
tillstånd (bilden är endast ett exempel).<br />
Säkerhet<br />
25
Med plats för det mesta<br />
Ju bättre rustad en kombi eller transportbil är för uppdraget, desto enklare och effektivare blir arbetet. Vito underlättar<br />
för dig i vardagen. Förutom omfattande grundutrustning finns ett brett tillvalsutrustnings- och tillbehörsprogram som ger<br />
dig oändliga möjligheter att individualisera din Vito.<br />
● Förar- och passagerarstol med många inställningsmöjligheter,<br />
även i höjdled. De generösa<br />
inställningsmöjligheterna gör att alla personer hittar<br />
en passande position. Förar- och passagerarstolen<br />
fram är utrustade med nackskydd som kan justeras<br />
i höjdled.<br />
○ Läderklädd multifunktionsratt. Med hjälp<br />
av rattknapparna kan du bl.a. ställa in ljudvolymen<br />
eller styra navigationssystemet (tillval) utan att<br />
behöva ta händerna från ratten.<br />
● Rattinställning i höjd- och längsled. De generösa<br />
inställningsmöjligheterna gör att alla förare hittar<br />
en passande position. Servostyrningen underlättar<br />
rangering.<br />
● Grundutrustning<br />
○ Tillvalsutrustning
● Servicedator ASSYST. Servicedatorn ASSYST<br />
hjälper till att sänka servicekostnaderna. Du får<br />
flexibla oljebytesintervall på i genomsnitt<br />
30 000 km (eller vartannat år) som rättar sig efter<br />
○ Stolsvärme fram. Separat trestegs stolsvärme<br />
hur bilen används. Beroende på belastningen<br />
för förar- och passagerarstolen ger välbefinnande<br />
● Värme- och ventilationssystem. Effektivt<br />
○ Radio Audio 20. Radio med dubbelmottagare,<br />
och körsättet kan intervallen också bli längre 1 .<br />
under kalla dagar (stolsvärme för förarstolen är<br />
värme- och ventilationssystem med fem lägen<br />
mp3-kompatibel cd-spelare, handsfree via<br />
1<br />
Serviceintervallen är även beroende av vilken motoroljekvalitet<br />
grundutrustning i Sverige).<br />
och stora munstycken.<br />
Bluetooth , telefonknappsats.<br />
som används.<br />
● Elektriska fönsterhissar fram. Med komfort-<br />
○ Klimatanläggning TEMPMATIC. I autoläget reglerar<br />
○ Radio-/navigationssystem Audio 50 APS.<br />
○ Kupébelysning i taket. Takkontrollpanelen har<br />
manövrering och klämskydd. Manövreras med<br />
klimatanläggningen kupétemperaturen automatiskt.<br />
Dvd-navigation med pilindikering för de digitaliserade<br />
två integrerade läslampor för förar- och passage-<br />
knappar i dörren.<br />
Systemet har en cirkulationsknapp med ”tunnelav-<br />
områdena i Europa. TFT-färgskärm på 12,7 cm,<br />
rarsidan fram. Den blankpolerade ytan är en snygg<br />
stängning”. (Klimatanläggningen TEMPMATIC<br />
automatisk köfunktion (TMC), tre radiomottagare,<br />
detalj.<br />
är grundutrustning i Vito 122 CDI och Vito 126.)<br />
mp3-kompatibel dvd-spelare, handsfree via<br />
Bluetooth , telefonknappsats.<br />
Utrustning | Grundutrustning och tillval<br />
27
● Krockkuddar fram 1 . Krockkuddar ökar i<br />
kombination med ett fastspänt bilbälte skyddet<br />
vid frontalkrockar.<br />
○ Dubbel krockkudde på passagerarsidan 1 .<br />
○ Klimatanläggning bak. Den elektroniskt reglerade<br />
○ Skjutfönster i passagerarutrymmet. Skjutfönstret<br />
Grundutrustning i Sverige.<br />
klimatanläggningen TEMPMATIC för passagerar-<br />
är integrerat i skjutdörren och förbättrar ventilat-<br />
● Klarglasstrålkastare. Reflektorstrålkastarna<br />
1<br />
Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat tillstånd<br />
utrymmet bak kan även manövreras via takkontroll-<br />
ionen i kupén. Rutan ökar även synvinkeln snett bakåt<br />
med integrerat dim- och varselljus ökar säkerheten<br />
(bilden är endast ett exempel).<br />
panelen fram, till exempel av föraren.<br />
och förbättrar därmed den aktiva säkerheten.<br />
eftersom de lyser upp ett stort område.<br />
○ Krockgardiner 2 . När bilbältena är fastspända kan<br />
○ Baksäten i 2-2-3-version. Utrustningen med tre<br />
○ Elektrisk panoramataklucka över passagerar-<br />
○ Bi-xenonstrålkastare. Bi-xenonstrålkastarna med<br />
krockgardinerna på förar- och passagerarsidan<br />
stolsrader bak (2+2+3 sittplatser) förenklar insteget<br />
utrymmet. Den stora elektriska takluckan ger ett<br />
integrerat vidvinkelljus, dimljus och LED-varselljus<br />
fram minska risken för huvud- och ansiktsskador på<br />
och passagen i kupén utan att sätena behöver fällas.<br />
härligt ljusinsläpp och rymd bak i bilen. Den<br />
ger goda siktförhållanden. När du ska svänga och<br />
kollisionssidan vid en kraftig påkörning från sidan.<br />
Det gör denna version särskilt lämplig för yrkesmässig<br />
integrerade solgardinen skyddar mot direkt solljus.<br />
använder blinkern tänds dimstrålkastaren på samma<br />
2<br />
Bilden visar olika krockkuddar i maximalt utvecklat tillstånd<br />
persontransport, t.ex. som taxi eller skolbuss<br />
sida (vidvinkelljus) för extra belysning. På samma<br />
(bilden är endast ett exempel).<br />
(endast möjligt i den extralånga versionen, ej i<br />
sätt tänds dimljuset vid ett visst rattutslag i kurvor<br />
kombination med dubbelt passagerarsäte fram).<br />
(kurvtagningsljus).<br />
● Grundutrustning<br />
○ Tillvalsutrustning<br />
28 Utrustning | Grundutrustning och tillval
○ PARKTRONIC. Parkeringshjälpen PARKTRONIC<br />
hjälper föraren vid rangering och parkering på<br />
● Uppvärmda ytterbackspeglar. För bättre<br />
säkerhet finns ytterbackspeglar med värmefunktion,<br />
vilket ger god sikt oavsett väderlek (grundutrustning<br />
i Sverige).<br />
○ Lackerade stötfångare. Stötfångarna till Vito<br />
(fram och bak) kan du även få lackerade i samma<br />
kulör som bilen. Det förhöjer utseendet ytterligare.<br />
○ Luftfjädring. Luftfjädringen på bakaxeln ger automatisk<br />
nivåutjämning oberoende av lasten. Du kan<br />
även höja eller sänka bilens bakvagn för att t.ex.<br />
kompensera ojämnheter på uppställningsplatsen.<br />
trånga ytor. Systemet arbetar enligt ekolodsprincipen<br />
och registrerar hinder framför och bakom bilen<br />
med ultraljud. Föraren informeras om avståndet och<br />
varnas av en ljudsignal och en optisk indikering.<br />
○ Lättmetallfälg. Lättmetallfälgarna med däck<br />
225/55 R 17 har en sportig design med fem ekrar<br />
som ger din Vito kombi ett extra dynamiskt utseende.<br />
○ Takreling. Takrelingen gör det enkelt att fästa<br />
lasthållare för skrymmande last. Två lasthållare<br />
möjliggör en taklast på 100 kg, tre stycken 150 kg.<br />
○ 5-stegad automatväxellåda till CDI-motorerna.<br />
Automatväxellådan som är grundutrustning till<br />
V6-CDI-motorn och V6-bensinmotorn finns som tillvalsutrustning<br />
för de 4-cylindriga CDI-motorerna på<br />
100 kW (136 hk) och 120 kW (163 hk). Den avlastar<br />
föraren och underlättar igångkörning, rangering och<br />
parkering, i synnerhet i uppförs- eller nedförsbackar.<br />
● Centrallås med fjärrnyckel. Komfortlåssystemet<br />
med fjärrnyckel gör det enklare att låsa upp och<br />
låsa bilen. Systemet ökar dessutom stöldsäkerheten<br />
eftersom du alltid kan vara säker på att alla dörrar<br />
är ordentligt låsta.<br />
Utrustning | Grundutrustning och tillval<br />
29
Utrustningsmöjligheterna 1 i översikt<br />
Interiör<br />
Komfort<br />
Säkerhet/chassi<br />
2- eller 3-sitssäte, 1:a raden bak (3-sitssäte grundutrustning i Sverige) ○<br />
Automatisk klimatanläggning THERMOTRONIC<br />
○<br />
Adaptivt ESP (elektronisk sladdparering)<br />
●<br />
3-sitssäte, 2:a raden bak<br />
●<br />
Däcktryckskontroll<br />
○<br />
i kombination med ABS, ASR, EBD, BAS<br />
Komfortstolar fram med invändigt armstöd, som extrautrustning<br />
○<br />
Elektrisk panoramataklucka<br />
○<br />
Barnsäkring av dörrar till passagerarutrymme<br />
●<br />
med sidokrockkudde<br />
Igångkörningsassistent (vid manuell växellåda)<br />
○<br />
Bältesåtstramare för förare och passagerare fram<br />
●<br />
Konstläderklädsel<br />
○<br />
Innerbackspegel, automatiskt avbländbar<br />
○<br />
Dimstrålkastare, halogen<br />
●<br />
Kontrollampor för oljenivå, kylvätskenivå, bromsvätska,<br />
●<br />
Klimatanläggning TEMPMATIC 2<br />
○<br />
Dubbel krockkudde på passagerarsidan fram 8<br />
●<br />
bromsbelägg, trasiga lampor och dörrstängning<br />
Komfortnyckel<br />
●<br />
Elektronisk startspärr<br />
●<br />
Lastskyddsgaller, helt, uttagbart, underlastning möjlig<br />
○<br />
Radio- och kommunikationssystem, även med navigation,<br />
○<br />
ESP-släpvagnsstabilisering i kombination med eller<br />
●<br />
Låsbart handskfack med belysning<br />
●<br />
cd-växlare och ljudsystem<br />
förberedelse för släpvagnskoppling<br />
Multifunktionsratt<br />
○<br />
Servostyrning<br />
●<br />
Reflektorstrålkastare med dim- och varselljus<br />
●<br />
Separata stolsunderreden fram, möjlighet att lasta under stolarna<br />
○<br />
Stolsvärme för förare och passagerare fram<br />
○<br />
Regnsensor<br />
○<br />
Sidoväggar i antracit<br />
●<br />
(förarsidan grundutrustning i Sverige)<br />
Sidokrockkuddar/krockgardiner<br />
○<br />
Skensystem med snabblås<br />
○<br />
Varm- och kalluftskanal till passagerarutrymmet bak<br />
●<br />
Stöldlarm<br />
○<br />
Stolsrader med snabblås<br />
●<br />
Värmedämpande glas<br />
●<br />
Tredje bromsljus<br />
●<br />
Värmedämpande glas och vindruta med bandfilter<br />
○<br />
Trepunktsbälten på alla platser<br />
●<br />
Teknik<br />
Exteriör<br />
5-stegad automatväxellåda 3<br />
●<br />
Specialmodeller<br />
Bakdörrar, öppning 180° eller ända mot sidoväggen (självspärrande)<br />
○<br />
(vid bensinmotor, V6-CDI-dieselmotor och 4x4)<br />
Vito CREW (se sidan 14 eller gå in på www.mercedes-benz.se)<br />
Elektrisk skjutdörr på vänster/höger sida<br />
○<br />
6-växlad manuell växellåda (4-cylindriga CDI-dieselmotorer)<br />
●<br />
Vito SHUTTLE (se sidan 16 eller gå in på www.mercedes-benz.se)<br />
(kompakt och lång Vito kombi)<br />
Elektriskt uppvärmda och inställbara ytterbackspeglar<br />
●<br />
BlueEFFICIENCY-paket 6 för alla versioner med 4-cylindrig<br />
CDI-dieselmotor OM 651 och 6-cylindrig CDI-dieselmotor OM 642<br />
●<br />
● Grundutrustning<br />
○ Tillvalsutrustning<br />
Helförzinkad kaross<br />
●<br />
Dieselpartikelfilter 7<br />
●<br />
1<br />
Till Vito CREW finns endast begränsad tillvalsutrustning.<br />
2<br />
Grundutrustning på Vito 122 CDI och Vito 126.<br />
Lättmetallfälgar 6,5 J x 16 eller 7 J x 17<br />
○<br />
Extra lastkapacitet, 3,05 ton tillåten totalvikt<br />
●<br />
3<br />
Tillval vid CDI-motorer med 100 kW (136 hk) resp. 120 kW (163 hk).<br />
4<br />
Finns till Vito 113 CDI och 116 CDI. Fyrhjulsdrift marknadsförs inte i alla länder.<br />
Skjutdörr till passagerarutrymmet på höger sida<br />
●<br />
Extra lastkapacitet, 3,2 ton tillåten totalvikt 5<br />
○<br />
5<br />
Gäller ej bilar med fyrhjulsdrift eller V6-motorer.<br />
Skjutdörr till passagerarutrymmet på vänster sida<br />
○<br />
Fyrhjulsdrift 4<br />
○<br />
6<br />
Inte i kombination med bensinmotor.<br />
7<br />
Grundutrustning på versioner med CDI-motor.<br />
Släpvagnskoppling (dragkrok)<br />
○<br />
8<br />
I kombination med dubbelt passagerarsäte.<br />
30 Utrustning | Grundutrustning och tillval
Originaltillbehör<br />
Med de många smarta tillbehören från <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> kan du komplettera din<br />
Vitos utrustning så att den passar dina individuella önskemål. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
originaltillbehör 1 är perfekt anpassade till din bil och uppfyller höga krav på<br />
kvalitet och säkerhet. Mer information och hela produktutbudet hittar du i vår<br />
tillbehörskatalog.<br />
Mobiltelefonhållare 2 . Vi har hållare till alla vanliga<br />
Överdragsklädslar. Måttsydda, slitstarka och i<br />
Golvmattor. Naturgummimattor, ripsmattor eller<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> takboxar för grundmodul taklast-<br />
mobiltelefoner, för anslutning till mobiltelefonkon-<br />
samma design som den ordinarie klädseln. Finns till<br />
velourmattor av hög kvalitet. Ligger plant tack vare<br />
hållare Alustyle. Elegant, aerodynamisk design<br />
solen. Hög samtalskvalitet och ergonomisk utform-<br />
framstolar, dubbla säten, armstöd och nackskydd.<br />
särskilda öppningar för stolsskenorna. För hela<br />
speciellt framtagen för <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Högkvalitets-<br />
ning. Du kan enkelt montera hållaren själv.<br />
I jacquardväv, smutsavvisande och tvättbara i 30 °C.<br />
bilen ända till bakluckan, för alla interiörversioner.<br />
material med lång livslängd. Volymer från ca 330<br />
Din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare berättar gärna mer.<br />
Din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare hjälper dig<br />
till 450 liter. Ett måttanpassat väskset och en skid-<br />
gärna att hitta rätt mattor.<br />
hållarinsats finns även som tillbehör att välja till.<br />
1<br />
Bilderna kan visa originaltillbehör som inte finns i Sverige.<br />
2<br />
Bilden visar en liknande typ. Mobiltelefon ingår inte.<br />
Utrustning | Originaltillbehör<br />
31
K lädsla r<br />
Stolsklädseln av tyg och konstläder i Vito är av hög kvalitet och har utarbetats för att tåla<br />
stora påfrestningar. Den är lättskött, tålig och understryker interiörens visuella elegans.<br />
Klädsel Lima. Klädseln Lima i antracit är grundutförandet. Denna snygga klädsel förhöjer kupén, tyget är behagligt<br />
genomsläppligt och dessutom slitstarkt och smutsavvisande.<br />
Konstläderklädsel. Den nya, slitstarka konstläderklädseln i antracit finns som tillval. Den kan enkelt torkas av<br />
och är därför mycket lättskött. För de riktigt kräsna.<br />
32 Utrustning | Klädslar
Lacker<br />
Arktikvit<br />
Kiselgrå<br />
Hibiskusröd<br />
Velvetröd<br />
Aquagrön<br />
Atlantblå<br />
Briljantsilver metallic<br />
Cubanitsilver metallic<br />
Flintgrå metallic<br />
Sanidinbeige metallic<br />
De standard- och metalliclacker 1 som visas här utgör bara en liten del av de färger som din<br />
Vito kan levereras i. Som tillval finns mer än 100 speciallacker. Du kan faktiskt få din<br />
Vito lackerad i nästan vilken nyans som helst – t.ex. så att den matchar ditt företags logotyp.<br />
Dolomitbrun metallic<br />
Jaspisblå metallic<br />
Obsidiansvart metallic<br />
1<br />
Metalliclack är tillval.<br />
Utrustning | Lacker<br />
33
Motorer, f örbr u k n i n g och kold iox idutsläpp<br />
Motor 1 OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA<br />
Typ 110 CDI 113 CDI 116 CDI<br />
Avgasnorm 2 Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. III<br />
Antal cylindrar/placering 4/rad 4/rad 4/rad<br />
Cylindervolym, cm<br />
3<br />
2 143 2 143 2 143<br />
Nominell effekt, kW (hk) vid varvtal, v/min 70 (95)/3 800 100 (136)/3 800 120 (163)/3 800<br />
Nominellt vridmoment, Nm vid v/min 250/1 200–2 400 310/1 400–2 400 360/1 600–2 400<br />
Manuell växellåda 6-växlad, Eco Gear 360 G G G<br />
Automatväxellåda 5-stegad, NAG W5A 380 – T T<br />
Bränsletyp/ tankvolym (reserv), l Diesel/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9)<br />
Drivning Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift<br />
Bränsleförbrukning 3 vid personbilsregistrering med<br />
BlueEFFICIENCY-paket 4<br />
Bränsleförbrukning och utsläpp vid manuell växellåda/<br />
automatväxellåda<br />
5<br />
Stadstrafik [l/100 km] 8,9/– 8,4/9,7 8,4/9,7<br />
Landsväg [l/100 km] 6,3/– 6,1/6,6 6,1/6,6<br />
Blandad körning [l/100 km] 7,3/– 6,9/7,8 6,9/7,8<br />
Koldioxidutsläpp, blandad körning, g/km 193/– 182/206 182/206<br />
1<br />
CDI-motorer certifierade enligt Euro 5 Gr. III (4-cylindriga CDI-motorer som standard med dieselpartikelfilter, 4-cylindriga CDI-motorer i fyrhjulsversioner, versioner med högt tak och 6-cylindrig CDI-motor som standard med dieselpartikelfilter); bensinmotorn är certifierad enligt Euro 5 Gr. I.<br />
2<br />
Dieselpartikelfilter är standardutrustning för 4-cylindriga CDI-motorer. Versioner med fyrhjulsdrift, högt tak och den 6-cylindriga CDI-motorn erbjuds med dieselpartikelfilter som standard.<br />
3<br />
Angivna värden är beräknade enligt föreskrivna mätmetoder (förordning (EG) 715/2007 i dess gällande lydelse). Uppgifterna avser inte ett enskilt fordon och är inte del av ett erbjudande, utan tjänar enbart som jämförelse mellan olika fordonstyper.<br />
Förbruknings- och emissionsvärdena beror på fordonstyp och val av avgasnivå.<br />
4<br />
BlueEFFICIENCY-paket finns för alla versioner med 4-cylindrig CDI-dieselmotor OM 651 och 6-cylindrig CDI-dieselmotor OM 642.<br />
5<br />
Samtliga utsläppsvärden gäller bil i grundversion. Högre utrustningsnivå, framför allt däckdimensioner och eventuell svensk grundutrustning, ger högre bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Fordonsindividuella uppgifter om avgascertifieringsvärden och koldioxid finns i Bilregistret.<br />
Förklaring:<br />
G = Grundutrustning, T = Tillvalsutrustning, – = Finns ej, 4x4 = Fyrhjulsdrift<br />
Angivna värden är uppmätta på fordon utan extrautrustning. Bränsletyper: 95 oktan blyfri DIN EN 228 för bensinmotor, diesel enl. DIN EN 590 för CDI-motorer. De angivna värdena var aktuella när texten gick till tryck.<br />
34Tekniska data | Motorer, förbrukning och koldioxidutsläpp
OM 642 DE30LA M 272 E 35 OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA<br />
122 CDI 126 113 CDI 4x4 116 CDI 4x4<br />
Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. I Euro 5 Gr. III Euro 5 Gr. III<br />
6/V 72° 6/V 90° 4/rad 4/rad<br />
2 987 3 498 2 143 2 143<br />
165 (224)/3 800 190 (258)/5 900 100 (136)/3 800 120 (163)/3 800<br />
440/1 400–2 800 340/2 500–5 000 310/1 400–2 400 360/1 600–2 400<br />
– – – –<br />
G G G G<br />
Diesel/ca 75 (9) Blyfri bensin (95 oktan)/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9) Diesel/ca 75 (9)<br />
Bakhjulsdrift Bakhjulsdrift Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdrift<br />
–/10,5 –/16,3 –/10,8 –/10,8<br />
–/6,9 –/9,3 –/7,2 –/7,2<br />
–/8,3 –/11,9 –/8,6 –/8,6<br />
–/216 –/279 –/227 –/227<br />
Vridmomentkurvor<br />
1<br />
:<br />
Nm<br />
450<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
Vridmoment<br />
310 Nm<br />
440 Nm<br />
360 Nm<br />
250 Nm<br />
340 Nm<br />
1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500<br />
Varvtal v/min<br />
110 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 70 kW (95 hk)<br />
113 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 100 kW (136 hk)<br />
116 CDI CDI-motor OM 651 DE22LA 120 kW (163 hk)<br />
122 CDI CDI-motor OM 642 DE30LA 165 kW (224 hk)<br />
126 Bensinmotor M 272 E 35 190 kW (258 hk)<br />
Tekniska data | Motorer, förbrukning och koldioxidutsläpp<br />
35
Vito kombi i översikt<br />
Chassi/axelavstånd Kompakt/3 200 Lång/3 200 Extra lång/3 430<br />
Spår-/vänddiameter ∅ , m 11,0/11,8 11,0/11,8 11,7/12,5<br />
Spår-/vänddiameter ∅ vid fyrhjulsdrift, m 11,8/12,7 11,8/12,7 12,6/13,4<br />
Lastvolym1 , m 3 0,43 0,73 0,97<br />
Max. lastlängd 2 , mm 2 422/2 624 2 667/2 869 2 897/3 099<br />
Tillåten totalvikt, kg 3 050 3 050–3 2003 3 050–3 2003<br />
Tillåten tågvikt, kg 4 600–4 940 4 4 600–4 9404 4 600–4 9404<br />
Släpvagnsvikt, kg<br />
5<br />
bromsad 2 000 2 000 2 000<br />
obromsad 7506 750 6 750 6<br />
Tjänstevikt7 , kg 1 895–1 975 1 920–2 000 1 945–2 025<br />
Tjänstevikt7 vid fyrhjulsdrift, kg 1 985 2 010 2 035<br />
Last8 , kg, vid tillåt. tot.vikt 3,05 t 1 075–1 155 1 050–1 130 1 025–1 105<br />
3,2 t<br />
3<br />
– 1 240 1 215<br />
Last vid fyrhjulsdrift8 , kg, vid tillåt. tot.vikt 3,05 t 1 065 1 040 1 015<br />
Max. taklast, kg 150 150 150<br />
1<br />
Med 9 sittplatser.<br />
2<br />
Mätt vid fordonsgolvet (utan/med möjlig lastning under sätena), utan säten bak.<br />
3<br />
Som tillval med utökad lastkapacitet, ej för fordon med fyrhjulsdrift eller V6-motorer.<br />
4<br />
Vid tillåten totalvikt på dragbilen 3 050/3 200 kg.<br />
5<br />
Beroende på drivlinan upp till 2 500 kg förhöjd släpvagnsvikt i jämförelse med tillvalsutrustning (bromsad).<br />
6<br />
Släpvagnsvikt vid 3,2 ton tillåten totalvikt är 500 kg.<br />
7<br />
Uppgifter enligt direktiv 92/21/EG i den vid tryckningen gällande lydelsen för fordon med grundutrustning (vikt i körklart tillstånd inkl. verktyg/reservhjul, om bilen har levererats med detta, bränsletanken fylld till 90 %,<br />
med förare 68 kg och bagage 7 kg). Tillvalsutrustning och tillbehör kan öka fordonets vikt, vilket leder till motsvarande lägre lastkapacitet. Observera: Enligt ISO-M06 1176 minskas uppgifterna om tjänstevikten med upp till 75 kg.<br />
8<br />
Utan stolar i passagerarutrymmet.<br />
36Tekniska data | Vikter
Lastutrymmeslängder med stolar. Här visas bara<br />
några av många olika kombinationsmöjligheter för<br />
sittplatserna. Förutom enkelsätet på passagerarsidan<br />
fram finns även ett dubbelsäte.<br />
2 4221<br />
2 6671<br />
2 897 1<br />
1 404 1<br />
1 6491<br />
1 879 1<br />
2 4221<br />
2 6671<br />
2 897 1<br />
1 404 1<br />
1 6491<br />
1 879 1<br />
480 1<br />
725 1<br />
955 1<br />
480 1 725 1 955 1<br />
1<br />
Mätt längs fordonsgolvet.<br />
Alla uppgifter i mm.<br />
Tekniska data | Kupéversioner<br />
37
Måt t<br />
Kompakt med 3 200 mm axelavstånd<br />
Lång med 3 200 mm axelavstånd och långt överhäng<br />
Utan säten bak<br />
Med alla säten<br />
Utan säten bak<br />
Med alla säten<br />
1 901<br />
2 253<br />
1 901<br />
2 253<br />
1 901<br />
2 253<br />
1 901<br />
2 253<br />
1 875 2<br />
1 396<br />
1 220<br />
1 875 2<br />
1 396<br />
1 220<br />
1 875 2<br />
1 396<br />
1 220<br />
1 875 2<br />
1 396<br />
H upp till ca 518 2<br />
1 196<br />
1 428<br />
1 338<br />
1 240<br />
H<br />
H<br />
1 220<br />
H upp till ca 518 2<br />
H upp till ca 524 2<br />
985<br />
985<br />
1 338<br />
1 240<br />
3 200<br />
4 763<br />
3 200<br />
4 763<br />
1 196<br />
1 428<br />
1 196<br />
1 428<br />
1 338<br />
1 240<br />
H<br />
H<br />
H upp till ca 524 2<br />
985<br />
985<br />
1 338<br />
1 240<br />
3 200<br />
5 008<br />
3 200<br />
5 008<br />
1 196<br />
1 428<br />
2 422 1<br />
480<br />
1<br />
2 667<br />
1<br />
725 1<br />
1<br />
Mätt längs fordonsgolvet.<br />
2<br />
Olastad.<br />
Alla uppgifter i mm. Alla måttangivelser gäller fordon med grundutrustning.<br />
Vid fyrhjulsdrift ökar bilens höjd med ca 67 mm och lasthöjden med ca 68 mm.<br />
38Tekniska data | Mått
Extralång med 3 430 mm axelavstånd<br />
Utan säten bak<br />
Med alla säten<br />
1 901<br />
2 253<br />
1 901<br />
2 253<br />
1 872 2<br />
1 396<br />
1 220<br />
1 872 2<br />
1 396<br />
1 220<br />
H upp till ca 522 2<br />
1 196<br />
1 428<br />
1 295<br />
1 240<br />
H<br />
H<br />
H upp till ca 522 2<br />
985<br />
985<br />
1 295<br />
1 240<br />
3 430<br />
5 238<br />
3 430<br />
5 238<br />
1 196<br />
1 428<br />
2 897 1<br />
955 1<br />
Sätena bak och det dubbla passagerarsätet är tillvalsutrustning.<br />
Tekniska data | Mått<br />
39
Fackuttryck<br />
Elektronisk sladdparering,<br />
adaptivt ESP <br />
Adaptivt ESP är ett innovativt kördynamiksystem,<br />
och det första att ta<br />
hänsyn till bilens last. Det ingriper<br />
aktivt i kritiska situationer, t.ex. vid<br />
risk för sladd, genom att bromsa<br />
enskilda hjul på ett anpassat sätt,<br />
och dessutom anpassar det motoreffekten<br />
efter situationens behov.<br />
Adaptivt ESP arbetar genom att förena<br />
funktionerna hos ABS-bromsarna,<br />
antispinnregleringen ASR, den<br />
elektroniska bromskraftsfördelningen<br />
EBD, bromsassistenten BAS och<br />
igångkörningsassistenten AAS (tillval).<br />
Till detta har lagts en körstabilitetshjälp.<br />
Slutligen finns ESP-släpvagnsstabilisering,<br />
som ökar säkerheten<br />
vid körning med släpvagn.<br />
Varning:<br />
Adaptivt ESP kan inte sätta fysikens<br />
lagar ur spel. Därför kan adaptivt<br />
ESP t.ex. inte förhindra sladd till<br />
följd av vattenplaning. Om föraren<br />
överskrider gränsen för det fysikaliskt<br />
möjliga kan adaptivt ESP inte<br />
förhindra en olycka!<br />
Elektronisk bromskraftsfördelning<br />
EBD<br />
Den elektroniska bromskraftsfördelningen<br />
EBD ser till att bromskraften<br />
fördelas optimalt mellan fram- och<br />
bakaxeln. Systemet ser till att bilen<br />
inte får sladd pga. att bromseffekten<br />
på bakhjulen är för hög. Den elektroniska<br />
bromskraftsfördelningen minskar<br />
också belastningen på framhjulens<br />
bromsar, vilket reducerar risken för<br />
”fading” – alltså att bromsförmågan<br />
minskar på grund av överhettning.<br />
Bromsassistent BAS<br />
Med hjälp av tester i körsimulator har<br />
våra utvecklingsingenjörer bland<br />
annat upptäckt att de flesta människor<br />
vid en nödbromsning antingen inte<br />
trampar hårt nog på bromspedalen<br />
eller också inte håller bromspedalen<br />
konstant nedtryckt. Detta har lett fram<br />
till utvecklingen av bromsassistenten<br />
som känner av hur snabbt föraren<br />
trampar ned bromspedalen. Om BAS<br />
registrerar en nödbromsning ser<br />
systemet till att bromstrycket förstärks<br />
snabbt. Samtidigt ser ABS-systemet<br />
till att hjulen inte låser sig.<br />
Igångkörningsassistent AAS<br />
Igångkörningsassistenten (ingår till<br />
automatväxellåda) är integrerad i ESP <br />
och höjer komforten när du ska<br />
starta i backar. När du har släppt upp<br />
bromspedalen upprätthålls bromstrycket<br />
i ytterligare ca två sekunder.<br />
Det gör att du lugnt kan flytta foten<br />
till gaspedalen utan att bilen börjar<br />
rulla bakåt. Igångkörningsassistenten<br />
blir aktiv i lutningar över ca 4 %.<br />
Startar du på ett plant underlag eller<br />
i nedförsbacke aktiveras den inte.<br />
Antispinnreglering ASR<br />
Om varvtalet på något av de drivande<br />
hjulen plötsligt ökar på grund av att<br />
ett hjul spinner loss, griper ASR in i<br />
motorstyrningen, reducerar motoreffekten<br />
och bromsar in hjulet. Tack<br />
vare att antispinnregleringen förhindrar<br />
att ett hjul spinner loss, kan<br />
du både starta och accelerera på<br />
ett mjukare sätt och utan att bilen<br />
sladdar eller drar i sidled. Med anti -<br />
spinnregleringen kör du säkrare<br />
på hala vägbanor och på vägbanor<br />
med varierande väggrepp.<br />
40 Fackuttryck
ESP-släpvagnsstabilisering<br />
Släpvagnsstabiliseringen är ett komplement<br />
till adaptivt ESP och ökar<br />
körsäkerheten vid släpvagnskörning<br />
genom att bromsa in hjulen på dragbilen<br />
om släpvagnen börjar pendla,<br />
reducera motorns vridmoment och<br />
därmed hjälpa föraren att stabilisera<br />
tåget. Vid upprepad aktivering förstärks<br />
bromsingreppen kontinuerligt<br />
med en avsevärd reducering av bilens<br />
hastighet som följd.<br />
Adaptivt bromsljus<br />
Det adaptiva bromsljuset ökar den<br />
aktiva säkerheten tack vare bättre<br />
signaleffekt. Detta sker genom att<br />
alla tre bromsljusen börjar blinka<br />
i nödbromssituationer i hastigheter<br />
över 50 km/h. På så sätt varnas<br />
bakomvarande trafikanter och för arnas<br />
reaktionstid förkortas. Om bilen<br />
bromsas in tills den står stilla från<br />
hastigheter över 70 km/h sätts<br />
bilens varningsblinkers på automatiskt.<br />
Krockkuddar fram<br />
Krockkuddar på förar- och passagerarplatsen<br />
är ytterligare ett exempel<br />
på den passiva säkerheten i bilen.<br />
De ökar skyddet för fastspända passagerare<br />
i framsätet och utgör<br />
därmed även ett komplement till<br />
bilbältet (med bältessträckare<br />
och bälteskraftsbegränsare).<br />
Varning:<br />
Krockkuddar är ingen ersättning<br />
för bilbälten, utan ett komplement.<br />
Använd därför alltid bilbälte! En<br />
krockkudde skyddar bara som avsett<br />
om bilbältet är korrekt fastspänt.<br />
Krockgardiner och sidokrockkuddar<br />
Utrustningen med krockkuddar kan<br />
kompletteras med krockgardiner och<br />
sidokrockkuddar. Vid kraftiga sidokollisioner<br />
har krockgardinen på den<br />
sida av bilen som utsätts för stötkraften<br />
uppgiften att öka skyddet för<br />
området kring huvudet på personen<br />
som sitter på den aktuella sidan.<br />
Krockgardinen vecklar ut sig vid sidorutorna.<br />
Sidokrockkuddarna vecklar<br />
ut sig vid ryggstödets yttersida och<br />
ökar skyddet för bröstkorgen för de<br />
som utsätts för stötkraften.<br />
Varning:<br />
Krockkuddar är ingen ersättning<br />
för bilbälten, utan ett komplement.<br />
Använd därför alltid bilbälte! En<br />
krockkudde skyddar bara som avsett<br />
om bilbältet är korrekt fastspänt.<br />
Fyrhjulsdrift<br />
Den permanenta fyrhjulsdriften överför<br />
motorkraften till fram- och bakaxeln<br />
i förhållandet 35:65. Systemet är inte<br />
utrustat med mekaniska differentialspärrar.<br />
I stället används det elektroniska<br />
traktionssystemet 4ETS. Det<br />
bromsar automatiskt och individuellt<br />
in hjul som spinner loss och ökar<br />
samtidigt drivmomentet på hjul med<br />
tillräckligt väggrepp. Resultatet blir<br />
bättre traktion och ökad körstabilitet<br />
i många situationer: på snö, is eller<br />
löv, på dåliga eller våta vägar eller vid<br />
släpvagnskörning.<br />
Dieselpartikelfilter<br />
Under de senaste åren har sotpartikelutsläppen<br />
från dieselpersonbilar<br />
kunnat sänkas drastiskt. Dock ökar<br />
antalet dieselbilar vilket innebär att<br />
de totala utsläppsvärdena måste sänkas.<br />
Detta kan ske med hjälp av dieselpartikelfiltret<br />
från <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
som avlägsnar över 95 procent av<br />
sotpartiklarna i avgaserna. En oavbruten<br />
regenerering förhindrar att filtret<br />
blir igensatt. Tillsatser till bränslet blir<br />
därmed överflödiga.<br />
Fackuttryck<br />
41
Vi arbetar för din framgång<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> finns alltid nära dig. Runt 2 600 lättillgängliga serviceverkstäder<br />
ingår i vårt servicenätverk för transportbilar – ett av de tätaste i Europa. Men<br />
inte nog med det. Våra specialanpassade servicetjänster, mobilitetspaket och<br />
leasing-, finansierings- och försäkringslösningar bidrar också till att stärka<br />
ditt företags konkurrenskraft. Fördelarna märker du redan från bilköpet och<br />
sedan genom hela ägandet.<br />
Vi erbjuder ett stort utbud av servicetjänster och finansieringsalternativ.<br />
Kom in till din närmaste återförsäljare så berättar vi mer om hur vi kan hjälpa<br />
just dig. Välkommen!<br />
42 Service och finansiering
Finansiering och försäkring<br />
Avbetalning<br />
Finansiell leasing<br />
Operationell leasing<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Försäkring<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Prova På-Försäkring<br />
Förlängd Nybilsgaranti<br />
Mer cedes - Ben z Cha r terWay<br />
CharterWay Service<br />
CharterWay ServiceLeasing<br />
CharterWay Hyra<br />
Service och delar<br />
Förlängt öppethållande<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo<br />
<strong>Mercedes</strong>ServiceCard<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar
Finansiering, leasing och försäkring<br />
Har du hittat din drömbil, och vill fortsätta att vara<br />
flexibel Tala då med finansieringsexperterna på<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Sverige, eller med din säljare.<br />
Med skräddarsydda erbjudanden får du ökat ekonomiskt<br />
spelrum. Vare sig det gäller avbetalning,<br />
leasing eller försäkring – hos oss får du allt på samma<br />
ställe. Givetvis kan du även koppla ditt servicekontrakt<br />
till finansieringsfakturan. Mer information<br />
om våra produkter finns på www.mercedes-benz.se<br />
under fliken Finansiering & Försäkring. Du kan även<br />
ringa oss på 040-660 92 60.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Avbetalning<br />
Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Billån Avbetalning äger du<br />
bilen och lånar pengar med den som säkerhet.<br />
Bilen tas upp i bolagets balansräkning och finns<br />
med som avskrivningsunderlag. Billån Avbetalning<br />
är flexibelt och tillsammans med din<br />
säljare kommer du överens om löptid, eventuell<br />
restskuld vid avtalets slut och storlek på kontantinsats.<br />
Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus har<br />
du även möjligheten att få ett serviceavtal inkluderat<br />
i månadskostnaden och du kan dessutom<br />
välja din försäkring. Ja, möjligheterna är<br />
näst intill oändliga. Månadskostnaden beror på:<br />
▸ Inköpspriset<br />
▸ Räntan<br />
▸ Storlek på kontantinsats<br />
▸ Löptiden för avtalet<br />
▸ Storlek på eventuell restskuld<br />
Våra produkter:<br />
▸ Avbetalning<br />
▸ <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus. I detta paket<br />
ingår både finansiering och ett Service<br />
3+ avtal<br />
Fördelarna är många:<br />
▸ Du får köra din drömbil<br />
▸ Möjlighet till fast ränta under hela löptiden<br />
▸ Tydliga kalkyler<br />
▸ Överblickbara kostnader<br />
▸ En kontakt: <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Leasing<br />
Vill du köra en ny bil med den utrustning du<br />
drömmer om, men bara betala för nyttjandet<br />
Då är leasing rätt för dig. Tack vare de attraktiva<br />
villkoren blir kapitalbindningen liten och du vet<br />
vilka kostnader du har varje månad. Det gör att<br />
du lättare kan planera din verksamhet och<br />
kreditutrymmet förblir detsamma. Du kan välja<br />
mellan en finansiell leasing där leasetagaren<br />
står för restvärdet eller en operationell leasing<br />
där restvärdet är garanterat och bilen lämnas<br />
tillbaka vid hyrestidens slut. Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Finans Plus har du även möjligheten att få ett<br />
serviceavtal inkluderat i månadskostnaden och<br />
du kan dessutom välja till din försäkring.<br />
Månadskostnaden vid leasing beror på:<br />
▸ Inköpspriset<br />
▸ Storlek på första förhöjd hyra<br />
▸ Löptiden för avtalet<br />
▸ Körsträckan<br />
▸ Förutbestämt restvärde på bilen<br />
Våra produkter:<br />
▸ Finansiell leasing<br />
▸ Operationell leasing<br />
▸ <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Finans Plus. I detta paket<br />
ingår både finansiering och ett Service<br />
3+ avtal<br />
Fördelarna är många:<br />
▸ Du får köra din drömbil<br />
▸ Du har en bil med den senaste tekniken<br />
▸ Du binder inget kapital<br />
▸ Möjlighet till fasta leasingavgifter<br />
▸ Du väljer hur långt du vill köra under löpiden<br />
▸ Vid operationell leasing lämnar du tillbaka<br />
bilen till din återförsäljare<br />
▸ För företagare är i normala fall 50 procent<br />
av momsen på leasingavgiften avdragsgill<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Försäkring<br />
Det spelar ingen roll vart du ska med din<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>. Vi ser till att du känner<br />
dig säker på vägen. Med våra försäkringar<br />
erbjuds du omfattande skydd till attraktiva<br />
villkor. Alltid med samma höga kvalitet som<br />
du är van vid hos <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> och alltid<br />
anpassade efter dina behov. Jämför själv.<br />
Våra produkter:<br />
▸ Fordonsförsäkring. Hos din återförsäljare<br />
finns <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Prova På-försäkring<br />
samt försäkring som kan paketeras tillsammans<br />
med finansiering via <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong><br />
Finans<br />
▸ Förlängd Nybilsgaranti<br />
Fördelarna är många:<br />
▸ Förmånliga försäkringsvillkor som är anpassade<br />
för just din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> transportbil<br />
▸ <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Försäkring sätter högre<br />
värde på din transportbil och dina tillbehör.<br />
Vi ersätter bland annat karosseriskåp och<br />
fast inredning<br />
▸ Vid skada förs din bil till en auktoriserad<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-verkstad. Reparation med<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar är en självklarhet.<br />
Din bil behåller säkerheten och<br />
andrahandsvärdet<br />
44 Service och finansiering
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> CharterWay<br />
Service och delar<br />
Med marknadens längsta erfarenhet är CharterWay ett<br />
fullblodsproffs som erbjuder kombinerade tjänster för<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> transportbilar:<br />
CharterWay Service. I den här produktfamiljen finns underhålls-<br />
och reparationstjänster som erbjuds i tre olika<br />
servicepaket: Service BestBasic, Service Select och Service<br />
Complete. Utbudet sträcker sig från en ren garantiutvidgning<br />
till täckning av alla föreskrivna underhållsåtgärder<br />
och slutligen till en komplett täckning inklusive<br />
förslitnings reparationer.<br />
CharterWay ServiceLeasing. Med denna produkt från<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> CharterWay kombinerar du ett enkelt<br />
leasingavtal med ett av de tre CharterWay-servicepaketen<br />
BestBasic, Select eller Complete. På så vis tillgodoses alla<br />
behov, från inköp till administration och verkstadsservice,<br />
och det i en enda produkt.<br />
CharterWay Hyra 1 . Vårt utbud av hyrtjänster ger dig den<br />
flexibilitet du behöver. Här är det möjligt att kort- eller<br />
långfristigt utöka transportkapaciteten utan att binda kapital<br />
på ett riskabelt sätt.<br />
Individuell rådgivning får du av din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-partner<br />
eller av <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> CharterWay: www.mercedes-benz.se.<br />
Förlängda öppettider. Många <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> serviceverkstäder<br />
har öppet till kl. 20 eller 22 på vardagar eller ibland<br />
t.o.m. dygnet runt.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Service24h. Om din <strong>Mercedes</strong> någon gång<br />
inte skulle starta eller bli stående på vägen, får du snabbt<br />
kompetent hjälp av vår kostnadsfria 2 Service24h-hotline<br />
på 020-784 478. Vi finns i nästan hela Europa, 365 dagar<br />
om året, 24 timmar om dygnet. Våra servicemedarbetare<br />
ser till att du kan köra vidare så snart som möjligt.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> ExpressService. Vi fixar förutom olje -<br />
servicen även den lilla servicen, reparerar slitdelar och<br />
byter ut mindre delar, ofta även till fast pris. Du behöver<br />
inte ens beställa tid. Detta klarar vi i regel inom två timmar.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> MobilityGo. Med <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Mobility-<br />
Go får du kostnadsfri hjälp på plats vid tekniska fel eller<br />
startproblem. Även ersättning för taxikostnader och tillhandahållande<br />
av ersättningsbil ingår i det kostnadsfria<br />
MobilityGo-servicepaketet. Vid verkstadsbesök i garantifall<br />
då reparationen beräknas ta mer än två timmar upprätthåller<br />
vi din mobilitet och står för kostnaderna för detta.<br />
Din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-partner berättar gärna mer om<br />
villkoren och giltighetsområdet.<br />
<strong>Mercedes</strong>ServiceCard. Med det här kortet får du snabbt<br />
och smidigt hjälp på avtalsverkstäder i hela Europa via<br />
betalningsgarantin. Smidigt är det också om du har behov<br />
av Service24h vid tekniska fel. Eller om du ska betala<br />
väg- eller tunnelavgifter eller tanka.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar<br />
är kontrollerade beträffande material och funktion enligt<br />
stränga kriterier, perfekt anpassade till din bil och tillgängliga<br />
i ytterligare 15 år efter att bilen har slutat att tillverkas.<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar. Om din transportbil<br />
har några år på nacken är <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originalutbytesdelar<br />
ett bra val. Rekonditionerade enligt den senaste<br />
tekniken, funktionskontrollerade precis som nya delar och<br />
med samma höga, garanterade kvalitet som för alla<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> originaldelar. Det finns bara en enda skillnad:<br />
De är upp till 50 % billigare!<br />
1<br />
Finns inte i alla länder.<br />
2<br />
Detta hotline-nummer kan ringas kostnadsfritt från det fasta nätet och från en mobiltelefon. I vissa<br />
europeiska länder debiteras en avgift när du ringer från en mobiltelefon. Denna avgift bestäms av<br />
operatören. Om din operatör inte medger några internationella resp. kostnadsfria samtal, rekommenderar<br />
vi att du ringer det landsspecifika numret som finns på Service24h-dekalen i bilen.<br />
Service och finansiering<br />
45
Vito för din framgång<br />
Provkör din drömbil<br />
Ingenstans är en <strong>Mercedes</strong> så övertygande som på vägen. Det är först på<br />
asfalten som du kan uppleva den suveräna körkänslan. Känn hur motorns<br />
kraft överförs till vägen, och njut av hur direkt och precist rattrörelserna<br />
förmedlas. Den speciella atmosfären som uppstår under färden i en<br />
<strong>Mercedes</strong> kan inte beskrivas i ord – den måste du uppleva själv för att<br />
förstå. På vår webbplats www.mercedes-benz.se hittar du adressen<br />
till din närmaste återförsäljare. Ring och boka tid för en provkörning<br />
eller gör ett besök.<br />
46Provkörning
Producentansvar för bilar – din <strong>Mercedes</strong> i kretsloppet. Vi tar hand om din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> efter lång och trogen tjänst och ser till att den hanteras på ett miljömässigt<br />
riktigt sätt i enlighet med EG-direktivet för återtagande av uttjänta bilar. Men det är ju många år innan du behöver tänka på det. Producentansvaret gäller i enlighet<br />
med nationella bestämmelser för fordon upp till 3,5 ton tillåten totalvikt. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> uppfyller sedan många år tillbaka de lagstadgade krav som ställs på<br />
konstruktionens återvinningsbarhet. Det finns ett brett nätverk av insamlingsställen och demonteringsfirmor som hjälper dig med återvinningen. Det pågår ett<br />
ständigt utvecklingsarbete för att förbättra återvinningen av bilar och bildelar. <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> kommer även i framtiden att uppfylla kommande högre återvinningskvoter<br />
innan de träder i kraft. Du kan läsa mer på www.mercedes-benz.se eller ringa 040-671 84 84 för mer information.<br />
Om uppgifterna i denna broschyr: Produktförändringar kan ha ägt rum efter manusstoppet för denna broschyr (6 maj 2011). Tillverkaren har rätt att införa konstruktionsoch<br />
designändringar, avvikande färgnyanser och förändrad leveransomfattning, under förutsättning att dessa förändringar och avvikelser är skäliga ur ett<br />
kundperspektiv. Med reservation för feltryck. Text- och bildmaterialet kan innehålla tillbehör eller tillvalsutrustning som inte ingår i standardleveransomfattningen.<br />
Färgavvikelser kan förekomma av trycktekniska skäl. I denna broschyr kan modeller och tjänster erbjudas som inte finns att tillgå i alla länder.<br />
Broschyren har internationell spridning. Information om lagar, rättigheter och skatter är endast giltig i Tyskland vid broschyrens manusstopp. Kontakta din lokala<br />
<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong>-återförsäljare om du har frågor om vilka lagar och föreskrifter som gäller i Sverige. Du kan också besöka oss på Internet under adressen:<br />
www.mercedes-benz.se<br />
Daimler AG, Stuttgart VAN/VMK 4720 · 1B200 · 09 -02/0911 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d’Allemagne