28.01.2015 Views

Teknikföretagen Direkt nr 6 2008

Teknikföretagen Direkt nr 6 2008

Teknikföretagen Direkt nr 6 2008

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

#6 OKTOBER <strong>2008</strong> – Din tidning om teknik och ledarskap från Teknikföretagen direkt<br />

Satelliter styrs med svensk rymdteknik<br />

FLYGER Rosettasatelliten, uppskjuten av den europeiska rymdstyrelsen ESA, är utrustad med<br />

datorbaserade styr- och kontrollsystem från Ruag Aerospace, tidigare Saab Space. SIDAN 4–5<br />

Foto: ESA<br />

Foto: Stefan Jerrevång<br />

Unikt traineeprogram<br />

tryggar återväxt<br />

JOBB Martin Johansson och Anna Larsson får<br />

fast jobb på något av Sapaföretagen i Finspång<br />

efter avslutad traineeperiod. De deltar i<br />

ett program för elever som har gått ut gymnasieskolans<br />

elutbildning. SIDAN 11<br />

En ledig nisch i<br />

vindkraft till havs<br />

KRAFT Svenska företag bör ta tag i möjligheten<br />

att utveckla vindkraftverk för havsmiljö. Det<br />

tänker vd Matthias Rapp, Svensk Vindenergi,<br />

ta upp med branschfolket på Elifs höstmöte<br />

den 15 oktober. SIDAN 8


2 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong><br />

REDAKTION<br />

Utgivare<br />

Teknikföretagens Förlag AB<br />

Ansv. utgivare &<br />

ledaravdelning<br />

Jonas Cohen<br />

jonas.cohen@teknikforetagen.se<br />

Redaktör<br />

Lotta Forsman<br />

Tfn: 08-22 15 77<br />

Mobil: 0706-32 03 66<br />

lotta@lofoinfo.se<br />

Skribenter i detta nummer<br />

Marita Andersson, Ylva Berlin, Fia<br />

Forsman, Lotta Forsman, Göran<br />

Kristiansson, Kerstin Lövgren och Leif<br />

Schelin.<br />

Prenumeration<br />

Kristina Flodin<br />

Tfn: 08-782 09 15<br />

kristina.flodin@teknikforetagen.se<br />

Årsprenumeration: 200 kr + moms<br />

Grafisk form<br />

www.formetc.se<br />

Telefon, vxl.<br />

08-782 08 00<br />

Fax<br />

08-782 09 00<br />

Adress<br />

Box 5510, 114 85 Stockholm<br />

Besöksadress: Storgatan 5<br />

Hemsida<br />

www.teknikforetagen.se<br />

Utgivare<br />

Teknikföretagens Förlag AB<br />

på uppdrag av Teknikföretagen.<br />

Tryck<br />

Svenska Tryckcentralen, <strong>2008</strong><br />

ISSN <strong>nr</strong>. 1651-906X<br />

Upplaga<br />

13 600 ex.<br />

Teknikföretagen företräder de viktigaste<br />

företagen för Sverige och<br />

har mer än 3400 medlemsföretag<br />

med sammanlagt över 300 000<br />

medarbetare. Medlemsföretagen<br />

står för hälften av Sveriges export<br />

och hur det går för dessa företag<br />

är avgörande för hela Sverige.<br />

Teknikföretagen arbetar med att<br />

kombinera praktisk vardagsnytta<br />

med insatser som på sikt förbättrar<br />

villkoren för alla medlemmar.<br />

Tidningen Teknikföretagen <strong>Direkt</strong><br />

når befattningshavare i svenska<br />

teknikföretag och utkommer<br />

<strong>2008</strong> med 8 nummer.<br />

All redaktionell text lagras<br />

i elektroniskt arkiv och görs<br />

tillgänglig via hemsidan. Externa<br />

skribenter måste meddela eventuellt<br />

förbehåll mot att få sin text<br />

lagrad. I princip publiceras inte<br />

artiklar med sådant förbehåll.<br />

Foto: Anna Hållams<br />

Ledaren<br />

Jobb i Indien ger jobb i Sverige men…<br />

För två år sedan presenterade vi en<br />

rapport om svenska teknikföretags<br />

närvaro och verksamhet i Kina.<br />

Bland annat visade vi att det fanns<br />

starka kopplingar mellan närvaro där och<br />

utvecklingspotential och tillväxt i Sverige.<br />

Alltså att det var till gagn för oss i Sverige<br />

att ”svenska” företag fanns på plats i Kina.<br />

Nu ger den nya rapporten – Svenska teknikföretag<br />

i Indien – motsvarande signaler.<br />

Svensk industri har ökat sin närvaro kraftigt<br />

i Indien de senaste åren och företagen har redan<br />

över 20 000 anställda i landet. Men detta<br />

har alltså även lett till fler nya jobb i Sverige.<br />

Den svenska teknikexporten till Indien<br />

har ökat med 8 miljarder kronor de<br />

senaste tio åren vilket motsvarar ungefär<br />

1700 jobb i Sverige. Sverige tar marknadsandelar<br />

från andra exportörer och vi har<br />

ett stort överskott i teknikhandeln med<br />

Indien. Samtidigt har importen från Indien<br />

ökat men från låg nivå. Det är främst<br />

delar till bilindustrin som importeras och<br />

utvecklingen indikerar en fortsatt kraftig<br />

ökning av denna import till Sverige.<br />

Gästkrönikan<br />

Hur står det till med den svenska<br />

demokratin Har vi det pluralistiska<br />

samhälle där folkviljan kommer<br />

till uttryck, fri från staten<br />

Eller är det i själva verket staten som driver<br />

opinionsbildningen för att få folket att<br />

tycka rätt Något vi normalt förknippar<br />

med helt andra regimer än demokratiska.<br />

’<br />

Svaret är faktiskt inte så givet som det<br />

först verkar. Visserligen kan den fria debatten<br />

ta sig väldigt mäktiga uttryck, vilket inte<br />

minst bloggosfärens uppror mot FRA-lagen<br />

visar.<br />

Precis som i Kina har de svenska företagen<br />

i Indien främst produktion för den<br />

lokala marknaden där men i framtiden<br />

torde det bli mer export från Indien både<br />

regionalt och globalt.<br />

Att blåsa i pipan kan bli obekvämt<br />

Men samtidigt krackelerar folkrörelsedemokratin.<br />

Politiska partier och intresseorganisationer<br />

förmår inte längre skapa opinion.<br />

Istället har statliga myndigheter fått eller<br />

själva tagit på sig uppgiften.<br />

En av de första som pekade på vart vi var<br />

på väg var statsvetarprofessorn Bo Rothstein.<br />

Han beskrev hur den statliga byråkratins<br />

uppgift under 1990-talet åtminstone<br />

delvis växlade från ”genomförande av reformer<br />

till statlig ideologiproduktion”.<br />

Myndigheter som Folkhälsoinstitutet,<br />

Glesbygdsverket, Ungdomsstyrelsen, Nationella<br />

sekretariatet för genusforskning, ombudsmännen<br />

för diskriminering, barn och<br />

Hur står det till med den svenska<br />

demokratin Har vi det pluralistiska<br />

samhälle där folkviljan kommer till uttryck,<br />

fri från staten Eller är det i själva verket<br />

staten som driver opinionsbildningen för<br />

att få folket att tycka rätt AnDERS JONSSON<br />

jämställdhet är alla exempel på nya institutioner<br />

vars huvuduppgift är att bilda opinion.<br />

”Den ideologiska kampen om viktiga<br />

samhällsfrågor förs mellan generaldirektörer<br />

och andra tjänstemän”, skrev Rothstein<br />

och upprepar det i sin bok ”Förargelseväckande<br />

beteende”, utgiven av SNS.<br />

”Partiernas roll blir inte längre att vara<br />

ett forum där ideologiska program och<br />

ståndpunkter formuleras för att, om de får<br />

väljarnas stöd, genomföras av en lojal statsförvaltning.<br />

I stället blir partiernas roll att<br />

I Indien är det framförallt den inhemska<br />

bilindustrin med sina underleverantörer<br />

som kommer att växa kraftigt framöver.<br />

Exakt hur detta kommer att påverka Sverige<br />

och industrin i Sverige är ännu inte<br />

avgjort. Som alla vet är de ”mogna” företagen<br />

inom bilindustrin satt under starkt<br />

tryck och det råder stor osäkerhet om vad<br />

som komma skall.<br />

Antalet anställda i svenska företag i Indien<br />

har fördubblats på bara fem år och<br />

företagens egna expansionsplaner antyder<br />

att de kommer att ha minst 30 000 anställda<br />

inom fem år. Det som mest bromsar<br />

företagens expansion i Indien är dålig<br />

infrastruktur, omfattande byråkrati och<br />

korruption.<br />

Men även om svenska teknikföretags<br />

verksamhet i Indien är av godo så, kan vi<br />

inte slå oss till ro. Vi behöver alltjämt ständigt<br />

förbättrade förutsättningar också i<br />

Sverige för att långsiktigt kunna utnyttja<br />

fördelarna. Det innebär att vi behöver ett<br />

forskningssystem som bättre kopplar ihop<br />

statens resurser för forskning och utveckling<br />

med den omfattande forskningsverksamhet<br />

som bedrivs i industrin.<br />

Vidare behöver vi förbättra produktionsförutsättningarna<br />

totalt sett i Sverige<br />

och här är inte minst tillgången på kompetenta<br />

medarbetare en avgörande fråga. Precis<br />

som i Kina, utbildar också Indien mängder<br />

av ingenjörer och tekniker av minst<br />

samma kvalitet som det svenska utbildningsväsendet<br />

kan erbjuda. Att få fler duktiga<br />

och hungriga unga att söka till matematiska,<br />

naturvetenskapliga och tekniska<br />

utbildningar är därför avgörande för svenska<br />

teknikföretags framtida konkurrenskraft.<br />

De mått och steg som vi nu vidtar i Sverige<br />

kommer alltså att avgöra teknikföretags<br />

verksamhet i Indien vilket i sin tur<br />

kommer att få återverkningar på produktionen<br />

också i Sverige. •<br />

hos sina alltmer lättrörliga väljare försöka<br />

få acceptans för de ideologiska plattformar<br />

som skapats av de ideologiska statsapparaternas<br />

kadrer av tjänstemän och till forskare<br />

förklädda ideologiproducenter”, spetsar<br />

han till det.<br />

Sådana träffande salvor är naturligtvis<br />

fruktansvärda att höra för dem som fortfarande<br />

talar om levande folkrörelser i högtidstalen.<br />

Och inte blir maktens företrädare<br />

gladare när Rothstein lanserar teorin att de<br />

borttynande partierna försöker ”säkra sina<br />

positioner genom att konsolidera sig i statsapparaten”.<br />

Rothsteins nya bok handlar om hur det<br />

är att blåsa i pipan även om det riskerar att<br />

bli obekvämt. Särskilt i ett litet land där beslutsfattare<br />

och byråkrati är inflätade i varandra<br />

med tjänstetillsättningar och utdelande<br />

av anslag.<br />

Rothstein påstår att han klarat sig bra.<br />

Han har mer forskningsanslag än han kan<br />

klara av (nästan) och en bra professorsställning.<br />

Det låter ju betryggande. Hade han straffats<br />

hade demokratin varit riktigt illa ute. •<br />

ANDERS JONSSON,<br />

POLITISK KOMMENTATOR, BL A AFFÄRSVÄRLDEN


TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong> 3<br />

Nu är lågkonjunkturen på väg<br />

Den tidigare inbromsningen<br />

i konjunkturen är nu på väg<br />

in i en direkt nedgång med<br />

kommande negativ verkan<br />

på produktion och antal<br />

anställda. Det visar Teknikföretagens<br />

konjunkturbarometer<br />

för tredje kvartalet <strong>2008</strong>.<br />

Den globala krisen på<br />

finansmarknaden ökar i hög<br />

grad osäkerheten kring konjunkturens<br />

förlopp.<br />

NEDÅT Undersökningen genomfördes<br />

i mitten av augusti<br />

och omfattar 497 företag med<br />

en sammanlagd försäljning på<br />

659 miljoner kronor, varav 77<br />

procent på export.<br />

Företagens rapporter om orderingången<br />

under det tredje<br />

kvartalet är påfallande mer negativa<br />

jämfört med motsvarande<br />

siffror före sommaren. Då<br />

var det i huvudsak bilindustrin<br />

med underleverantörer som visade<br />

en minskad ordervolym.<br />

Nu minskar ordervolymerna för<br />

så gott som samtliga branscher,<br />

grupper av leverantörer och olika<br />

storleksgrupper av företag.<br />

Negativ bild<br />

– Bilden är entydigt negativ,<br />

kommenterar Teknikföretagens<br />

chefekonom Anders Rune. Vår<br />

mätning före sommaren visade<br />

på en fortsatt inbromsning av<br />

konjunkturen, nu ser vi en nedgång<br />

på bred front i ordervolymerna<br />

och på i stort sett samtliga<br />

områden.<br />

Den svenska teknikexporten<br />

till Indien har ökat med hela<br />

8 miljarder kronor de senaste<br />

tio åren vilket motsvarar<br />

en tillväxt av ungefär 1 700<br />

jobb i Sverige. Vi tar marknadsandelar<br />

från andra exportörer<br />

och vi har ett stort<br />

överskott i teknikhandeln<br />

med Indien.<br />

MARKNAD Det framgår av en<br />

ny rapport från Teknikföretagen,<br />

”Svenska företag i Indien<br />

– hur påverkas verksamheten<br />

i Sverige” Rapporten baseras<br />

på intervjuer med företagsledare<br />

för samtliga svenska storföretag<br />

med verksamhet i Indien.<br />

De undersökta företagen<br />

är ABB, AB Volvo, Alfa Laval,<br />

ORDERINGÅNGEN NED PÅ BRED FRONT<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

-20<br />

-40<br />

-60<br />

aug<br />

01<br />

feb<br />

02<br />

aug<br />

02<br />

feb<br />

03<br />

aug<br />

03<br />

Atlas Copco, Electrolux, Ericsson,<br />

Haldex, Höganäs, IBM,<br />

Nefab, Sandvik, Seco Tools,<br />

SKF, Sony Ericsson, Tetra Pak<br />

och Trelleborg.<br />

feb<br />

04<br />

– Detta är början på lågkonjunkturen,<br />

summerar han. Hur<br />

djup och lång den kommer att<br />

bli, kan ingen säga idag och den<br />

världsomfattande finanskrisen<br />

ökar naturligtvis osäkerheten<br />

på den punkten.<br />

Undersökningen visar att<br />

nedgången inom bil- och transportmedelsindustrin<br />

har fördjupats<br />

och påverkar leverantörerna<br />

i ökad omfattning.<br />

Nedgången är omfattande på<br />

exportmarknaden. Detta är en<br />

återspegling av minskad efterfrågan<br />

på personbilar i USA,<br />

men på senare tid är det nedgången<br />

i västra Europa som slår<br />

Bra för Sverige<br />

Slutsatsen i rapporten är att företagens<br />

verksamhet i Indien är<br />

bra, inte bara för de enskilda bolagen,<br />

utan även för Sverige. Utbytet<br />

har hittills främst drivits<br />

av marknadsskäl, eller av behovet<br />

att vara närvarande i ett land<br />

med 1,1 miljarder invånare.<br />

De svenska företagen har<br />

främst produktion för den lokala<br />

marknaden i Indien. I framtiden<br />

blir det mer export från Indien<br />

regionalt och även globalt.<br />

I Indien är det framförallt<br />

den inhemska bilindustrin<br />

med underleverantörer<br />

som kommer att växa kraftigt<br />

framöver. Exakt hur detta<br />

kommer att påverka Sverige<br />

och industrin i Sverige går ännu<br />

inte att avgöra.<br />

Fördubbling<br />

Rapporten visar att antalet anställda<br />

i svenska företag i Indien<br />

fördubblats på bara fem år<br />

och att företagens egna expansionsplaner<br />

antyder att de om<br />

fem år kommer att ha minst 30<br />

000 anställda mot 20 000 idag.<br />

Det som mest bromsar företagens<br />

expansion i Indien är dålig<br />

infrastruktur, omfattande byråkrati<br />

och korruption.<br />

Utöver rapporten om hur<br />

igenom. Bilföretagen har redan<br />

inlett en anpassning av produktionen<br />

till en lägre efterfrågan.<br />

Orderomslaget är tydligt<br />

också bland metallvaruföretag,<br />

leverantörer till bygg- och anläggningsindustrin<br />

och på flera<br />

andra håll.<br />

Sammanvägt är det nu mer<br />

Svenska teknikföretag i Indien ökar antalet anställda<br />

aug<br />

04<br />

feb<br />

05<br />

Andel teknikföretag (viktat på storlek på försäljningen) som anger att totala orderingången det<br />

senaste kvartalet ökat (+) respektive minskat (-). Kurvan visar skillnaden netto (ökat – minskat).<br />

<br />

Källa: Teknikföretagens kvartalsvisa konjukturbarometer.<br />

’<br />

Bilden är entydigt negativ. Vår mätning före<br />

sommaren visade på en fortsatt inbromsning av<br />

konjunkturen, nu ser vi en nedgång på bred front i<br />

ordervolymerna och på i stort sett samtliga områden.<br />

Anders rune, chefekonom teknikföretagen<br />

aug<br />

05<br />

feb<br />

06<br />

aug<br />

06<br />

feb<br />

07<br />

aug<br />

07<br />

feb<br />

08<br />

Sju rapporter om<br />

indisk teknikindustri<br />

från Teknikföretagen.<br />

aug<br />

08<br />

Indien påverkar verksamheten<br />

i Sverige publicerar Teknikföretagen<br />

samtidigt en serie bakgrundsrapporter<br />

om indiska<br />

teknikbranscher, som bilindustrin<br />

med underleverantörer,<br />

än vartannat företag som har<br />

en minskad ordervolym, både<br />

på export och inom hemmaorder.<br />

Före sommaren var det en<br />

tredjedel av företagen som hade<br />

minskad ordervolym på export<br />

och knappt en femtedel på den<br />

svenska hemmamarknaden.<br />

– Vi kan nu räkna med ett<br />

ökat genomslag på produktion<br />

och anställda framöver, fortsätter<br />

Anders Rune. Före sommaren<br />

var de flesta branscher kvar i<br />

tillväxtzonen, vad gäller produktion<br />

och antalet anställda fortsatte<br />

stiga så sent som i augusti.<br />

Framöver pekar det däremot<br />

nedåt. Bristen på nyckelpersonal<br />

har börjat minska och ett ökat<br />

antal företag har varslat personal<br />

i betydande omfattning.<br />

Lägre brist på arbetskraft<br />

Drygt en fjärdedel av företagen<br />

rapporterar brist på yrkesarbetare<br />

under tredje kvartalet, jämfört<br />

med runt en tredjedel ett kvartal<br />

tidigare. I storföretagen eller<br />

dem med fler än 500 anställda är<br />

nedgången särskilt tydlig. Bristen<br />

på tekniker/ingenjörer avtar<br />

i betydligt större omfattning än<br />

under andra kvartalet i år, eller<br />

från 34 procent till 27 procent.<br />

Också här är nedgången störst i<br />

storföretagen.<br />

Andelen företag med fullt<br />

kapacitetsutnyttjande minskar<br />

något, nu är det 46 procent av<br />

företagen som rapporterar fullt<br />

utnyttjande av produktionskapaciteten.<br />

• Lotta Forsman<br />

maskinindustrin, elmaskiner,<br />

tele- och elektroindustrin samt<br />

metallvaruindustrin. Samtliga<br />

rapporter finns på:<br />

www.teknikforetagen.se •<br />

<br />

Lotta Forsman


4 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong><br />

Ruag Aeorspace har gjort de datorbaserade<br />

styr- och kontrollsystemen<br />

för Mars Express-sateliten som<br />

producerar bilder av den röda<br />

planeten.<br />

foto: ESa<br />

Svensk teknik styr Europas satelliter<br />

När Europas rymdstyrelse ESA skickar ut satelliter för att<br />

bevaka Mars, Venus och vår egen planet är svensk rymdteknik<br />

från Ruag Aerospace med och kontrollerar raketer<br />

och satelliter.<br />

Ruag Aerospace, från och med oktober, är mer känt som<br />

Saab Space (se artikel sidan 5). Sedan 1960-talet har företaget<br />

levererat utrustning till europeiska rymdprogram.<br />

SATELLITER – Vi är med i de<br />

flesta av Europas vetenskapliga<br />

rymdprojekt på något hörn,<br />

säger Lars Nordfeldt, Ruag<br />

Aerospace informationschef i<br />

Sverige.<br />

I tre av ESAs uppmärksammade<br />

pågående projekt – Rosetta,<br />

Mars Express och Venus<br />

Express – har Ruag Aerospace<br />

gjort de datorbaserade styr- och<br />

kontrollsystemen för satelliterna.<br />

Mars-satelliten sköts upp<br />

2003 och har producerat mängder<br />

av fantastiska bilder av ”den<br />

röda planeten”. Venus-projektet<br />

har sedan 2005 studerat hur<br />

det kommer sig att planeten har<br />

en så ogästvänlig miljö trots att<br />

den har många gemensamma<br />

egenskaper med Jorden.<br />

Datorstyrsystem är Ruag<br />

Aerospace största produktgrupp<br />

och står för nära 50 procent av<br />

företagets omsättning. Datorn<br />

är kontrollstationens förlängda<br />

arm ombord på satelliten. Den<br />

tar bland annat emot radiosignaler<br />

från markstationen och<br />

tolkar dem för att ge kommandon<br />

till satellitens delsystem.<br />

Okänd asteroid<br />

Satelliten Rosetta sköts upp<br />

2004 men utförde sitt första vetenskapliga<br />

uppdrag den 5 september<br />

i år när den passerade<br />

asteroiden Steins på 800 kilometers<br />

avstånd och tog bilder<br />

av den hittills rätt okända himlakroppen.<br />

– Slutmålet är att flyga ikapp<br />

kometen Churymov-Gerasimenko,<br />

vilken den når år 2014. Då ska<br />

en landare placeras på kometens<br />

yta för att undersöka vad<br />

kometen består<br />

av, säger<br />

Lars Nordfeldt.<br />

Europas<br />

största beställare<br />

av<br />

rymdprodukter<br />

är<br />

rymdstyrelsen<br />

ESA, finansierat<br />

av<br />

Lars Nordfeldt,<br />

Ruag Aerospace,<br />

Sverige<br />

bidrag från alla medlemsländer.<br />

Sveriges bidrag utgör omkring<br />

2,5 procent av ESAs budget.<br />

– Vi har lyckats med något<br />

ovanligt i rymdbranschen. Nästan<br />

hälften av vår omsättning är<br />

kommersiella projekt där konkurrens<br />

med pris och prestanda<br />

är avgörande, säger Lars Nordfeldt.<br />

En framgångsrik produkt<br />

som Ruag Aerospace tillverkar<br />

för kommersiella kunder är separationssystem<br />

till raketoperatörer<br />

som amerikanska Boeing,<br />

ILS eller ryska Proton. Systemet<br />

består av en klämring som håller<br />

fast satelliten vid bärraketen.<br />

När den har hittat sin bana<br />

utfärdas ett kommando om att<br />

frigöra satelliten från raketen.<br />

– Det är vi världsledande på.<br />

Vi har hittills gjort 399 separationer<br />

och den 400:e separationen<br />

görs under senare delen av<br />

september.<br />

För närvarande lägger Ruag<br />

Aerospace stora resurser på<br />

att förbereda sig inför upphandlingen<br />

till Europas nya satellitnavigationssystem<br />

Galileo. I<br />

testfasen av Galileo, som ska bli<br />

Europas motsvarighet till det<br />

amerikanska GPS-systemet, har<br />

Ruag levererat signalgeneratorer<br />

till satellitens navigationssystem.<br />

Order till Galileo<br />

– Ruag har redan börjat bygga<br />

apparater till de fyra första satelliterna<br />

som ska användas för systemtester<br />

2010. Under hösten och<br />

vintern ska vi presentera skarpa<br />

offerter för att bygga apparater<br />

till de ytterligare 26 satelliter som<br />

krävs i ett fullt utbyggt system till<br />

2013, säger Lars Nordfeldt.<br />

Han uppger att Galileo under<br />

en treårsperiod kan innebära<br />

order för Ruag Aerospace på<br />

ESA<br />

Huvudkontor: i Paris<br />

Antal anställda: cirka 1 900<br />

Finansieras av: bidrag från<br />

medlemsstaterna<br />

Budget: 2 975 miljoner euro<br />

2007<br />

Europeiska rymdstyrelsen<br />

har 17 medlemsstater<br />

Svenska rymdstyrelsen betalade<br />

2007 cirka 477 miljoner<br />

kronor till ESA-program<br />

Omkring 223 miljoner kronor<br />

satsades i svenska rymdprojekt<br />

samma år.<br />

Källa: ESA, Rymdstyrelsen<br />

mellan 500 miljoner och 1 miljard<br />

kronor.<br />

Längre in i framtiden ligger<br />

EUs Global Monitoring for<br />

Earth Observation and Security<br />

GMES. Med Jorden i fokus<br />

ska satelliterna bland annat<br />

syssla med klimatforskning,<br />

meteorologi, bevakning av<br />

jordytan, krishärdar och vulkanutbrott.<br />

•<br />

Fia Forsman


TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong> 5<br />

Saab Space blir schweiziskt<br />

Saab har hittat en köpare<br />

till rymdverksamheten Saab<br />

Space. Det är schweiziska<br />

Ruag Holding som vill växa<br />

inom rymdområdet och har<br />

förvärvat företaget, som<br />

från oktober heter Ruag<br />

Aerospace Sweden AB.<br />

AVTAL Redan under hösten 2007<br />

deklarerade Saab att rymdverksamheten<br />

var till salu. Men det<br />

var först i juli <strong>2008</strong> som avtal<br />

tecknades med Ruag, som betalar<br />

335 miljoner kronor för Saab<br />

Space AB. Dessutom får Saab<br />

framtida betalningar som baseras<br />

på rymdverksamhetens resultatutveckling<br />

de kommande<br />

åren.<br />

Schweiziska Ruag har haft<br />

en rymdverksamhet i 30 år,<br />

men den har varit liten. Nu vill<br />

bolaget, som främst har flygoch<br />

försvarsverksamhet, växa<br />

inom rymdbranschen.<br />

Lång rymderfarenhet<br />

Saab har varit verksamt inom<br />

rymdteknik sedan 1960-talet,<br />

men det var först 1983 som Saab<br />

Space bildades för att kommersialisera<br />

kunnandet inom<br />

rymddatorer. 1992 slogs verksamheten<br />

ihop med Ericssons<br />

rymdverksamhet och Saab Ericsson<br />

Space bildades.<br />

Under 14 år ägde Saab 60<br />

procent av bolaget och Ericsson<br />

40 procent, men när Ericsson<br />

Microwave Systems köptes av<br />

Saab 2006 blev även rymdverksamheten<br />

helägd av Saab och<br />

återtog då namnet Saab Space.<br />

– Rymdverksamheterna inom<br />

Ruag och Saab Space överlappar<br />

inte varandra, vilket<br />

borgar för att verksamheten i<br />

Göteborg och Linköping kommer<br />

att ligga kvar och utvecklas<br />

vidare, säger informationschefen<br />

Lars Nordfeldt.<br />

SAAB SPACE<br />

Tillverkar datorsystem, antenner<br />

och mikrovågselektronik<br />

till satelliter samt separationssystem<br />

till bärraketer.<br />

Har produktutveckling och tillverkning<br />

i Göteborg, Linköping<br />

och vid dotterbolaget Austrian<br />

Aerospace i Österrike.<br />

Antal anställda: 500, varav<br />

130 i Österrike<br />

Omsättning: 724 miljoner kronor,<br />

2007<br />

Vd: Bengt Mörtberg<br />

Syftet med affären är att få en<br />

större volym inom rymdverksamheten<br />

och möjliggöra samarbete<br />

mellan bolagen i Sverige,<br />

Österrike och Schweiz.<br />

– Bakom affären ligger att vi<br />

ska kunna samarbeta industriellt<br />

och politiskt. Tillsammans<br />

står våra tre länder för 7-8 procent<br />

av budgeten inom ESA och<br />

har därmed lättare att hävda sina<br />

intressen inom ESA-världen,<br />

förklarar Lars Nordfeldt.<br />

ESAs budget bygger på<br />

anslag från medlemsländerna<br />

och tanken är att länderna över<br />

en tidsperiod ska få retur på sina<br />

investeringar.<br />

Lars Nordfeldt ser positivt på<br />

Rymdindustrin i Europa 2007<br />

Schweiziska Ruag har haft en liten rymdverksamhet<br />

i 30 år men nu vill man växa och<br />

har betalat 335 miljoner för Saab Space AB.<br />

foto: Ruag holding<br />

affären. Det tidigare moderbolaget<br />

Saab konstaterade att rymdtekniken<br />

inte tillhörde kärnverksamheten.<br />

Dessutom uppfyllde<br />

verksamheten inte Saab-koncernens<br />

krav på lönsamhet.<br />

Är rymdbolaget inte lönsamt<br />

– Alla år vi har funnits, utom<br />

ett, har vi gått med vinst.<br />

Men den delen av rymdbranschen<br />

som tillverkar hårdvara<br />

är inte bland de mer lönsamma<br />

och vinstmarginalerna i sektorn<br />

ligger oftast under 10 procent.<br />

Egentligen är rymdverksamhet<br />

en investering i kompetensutveckling<br />

och image. •<br />

Fia Forsman<br />

Land Omsättning miljoner euro Anställda<br />

Frankrike 2 404 11 355<br />

Tyskland 810 4 799<br />

Italien 776 3 969<br />

Storbrit. 565 3 144<br />

Spanien 248 2 137<br />

Belgien 158 1 233<br />

Sverige 99 678<br />

Schweiz 90 707<br />

Nederländerna 66 525<br />

Norge 55 316<br />

Österrike 42 314<br />

Danmark 20 155<br />

Finland 15 148<br />

Irland 5,9 51<br />

Portugal 5,6 79<br />

Luxemburg 3,7 27<br />

Totalt 5 360 29 637<br />

<br />

Källa: Eurospace<br />

AFFÄRSJURIDIK<br />

Offert-Order-Avtal<br />

21 oktober, Stockholm<br />

Industriella<br />

anläggningskontrakt<br />

14-15 oktober, Stockholm<br />

Internationell kontraktsrätt<br />

18 november, Göteborg<br />

ARBETSRÄTT<br />

Att genomföra en<br />

lokal förhandling<br />

11-13 november, Göteborg<br />

9-11 december, Stockholm<br />

Praktisk arbetsrätt<br />

14-15 oktober, Örebro<br />

21-22 oktober, Ludvika<br />

22-23 oktober, Helsingborg<br />

22-23 oktober, Kalix<br />

11-12 november, Karlstad<br />

12, 19, 26 november, Växjö<br />

18-20 november, Trollhättan<br />

25-27 november, Stockholm<br />

2-3 december, Västerås<br />

Praktisk arbetsrätt – TEKO<br />

14-15 oktober, Borås<br />

Löneadministrationsdagen<br />

23 oktober, Göteborg<br />

13 november, Skövde<br />

Kurser <strong>2008</strong><br />

Att sätta lön – seminarium<br />

6 november, Stockholm<br />

Löneadministration I<br />

18-20 november, Stockholm<br />

ARBETSMILJÖ<br />

Arbetsmiljöarbetet i företaget<br />

14-15 oktober, Kalmar<br />

28-29 oktober, Stockholm<br />

Sjukskrivning och<br />

rehabilitering<br />

23 oktober, Sundsvall<br />

11 november, Göteborg<br />

Systematiskt arbetsmiljöarbete<br />

och chefens arbetsmiljöansvar<br />

(chefshandboken)<br />

20 november, Örnsköldsvik<br />

MILJÖ<br />

Kemikaliekunskap<br />

för teknikföretag<br />

28 oktober, Skellefteå<br />

11 november, Stockholm<br />

2 december, Jönköping<br />

Miljöbalken och integrerade<br />

ledningssystem<br />

21-22 oktober, Göteborg<br />

26-27 november, Stockholm<br />

Komplett utbud och företagsanpassade kurser<br />

www.teknikforetagen.se<br />

Journummer för rådgivning<br />

När du behöver rådgivning inom<br />

något av våra verksamhetsområden<br />

kan du under kontors tid<br />

ringa jour numret<br />

08-782 08 80.<br />

För att få snabbare service<br />

är det bra om du har företagets<br />

organisationsnummer<br />

till hands.


6 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong><br />

Volvo och andra generationens biobränsle<br />

Volvokoncernen har fått ett<br />

europeiskt projekt kring biobränslet<br />

DME, dimetyleter<br />

godkänt.<br />

– Därmed kan utvecklingen<br />

gå snabbare än om<br />

vi arbetar på egen hand, säger<br />

Per Salomonsson, Volvokoncernen,<br />

projektledare för<br />

BioDME-projektet.<br />

PILOT Nu har EU beslutat att<br />

satsa pengar på en pilotanläggning<br />

i Piteå, som ska producera<br />

DME av svartlut, en<br />

restprodukt från pappersmassetillverkning.<br />

BioDME är ett samarbetsprojekt<br />

mellan sju företag Volvo,<br />

Chemrec, Delphi, ETC,<br />

Halldor Topsøe, Preem och<br />

Total. Det ska demonstrera hela<br />

teknikkedjan från biomassa<br />

till lastbilar, som drivs med<br />

DME, inklusive bränsledistribution<br />

och tankstationer.<br />

I stort sett klar<br />

Chemrec har finjusterat en patentskyddad<br />

teknik, som förgasar<br />

svartlut från massabruket<br />

Smurfit Kappa Kraftliner<br />

i Piteå. Med stöd på cirka 175<br />

miljoner kronor från svenska<br />

Volvo satsar mycket pengar och kompetens på att få fram andra generationens biobränsle till sina lastbilar.<br />

Energimyndigheten och EU,<br />

kommer Chemrec och Haldor<br />

Topsøe att bygga världens<br />

första pilotanläggning för tillverkning<br />

av DME från biomassa.<br />

Den är färdig att tas i<br />

bruk i början av år 2010.<br />

Tekniken för motorerna är i<br />

stort sett klar.<br />

– Genom att förändra bränslematningssystemet<br />

på lastbilens<br />

dieselmotor, så ska fordonet<br />

kunna gå på DME. Volvo<br />

utvecklar motorer som klarar<br />

det, berättar Per Salomonsson.<br />

Nackdelen är att motorerna<br />

inte kan gå på annat bränsle än<br />

DME, vilket förutsätter ett helt<br />

nytt distributionssystem. Preem<br />

som deltar i projektet ska bygga<br />

tankstationer i Piteå, Stockholm,<br />

Göteborg och Växjö.<br />

Unikt samarbete<br />

Projektet och pilotanläggningen<br />

i Piteå bygger på en unik<br />

samverkan mellan skogsindustrin,<br />

oljeindustrin och fordonsindustrin.<br />

Totalverkningsgraden är<br />

hög, det vill säga den mängd<br />

energi man får ut från råvara<br />

till omvandlad energi i fordonet.<br />

Dessutom är DME miljövänligt,<br />

ger mindre utsläpp av<br />

växthusgaser och en mindre<br />

mängd partiklar i luften, enligt<br />

Per Salomonsson.<br />

Han säger att det är viktigt<br />

att systemen i fordonen utvecklas,<br />

samt att DME verkligen<br />

lanseras på marknaden.<br />

En utbyggnad av infrastrukturen<br />

för hur bränslet ska distribueras,<br />

är ett centralt problem.<br />

– Om vi inte har tillgång till<br />

de nya bränslena, så har vi ingen<br />

glädje av avancerad motorteknologi.<br />

•<br />

YLVA BERLIN<br />

Extremt låga utsläppsnivåer<br />

Andra generationens biodrivmedel<br />

tillverkas genom<br />

förgasning. Processen kan<br />

ge en rad olika drivmedel,<br />

som slutprodukter. Dessutom<br />

kan man under en övergångsfas<br />

utgå från fossila<br />

råvaror, som olja, kol och<br />

naturgas.<br />

DME Till första generationens<br />

biobränsle hör etanol, biogas<br />

och RME (rapsdiesel).<br />

Andra generationens biobränsle<br />

har genomgående högre<br />

systemverkningsgrad, jämfört<br />

med första generationens<br />

– det vill säga mer energi kan<br />

utvinnas från den ursprungliga<br />

mängden biomassa.<br />

BioDME-gruppen i Piteå är ett unikt samarbete mellan skogsindustrin,<br />

oljeindustrin och fordonsindustrin. Projektledare Per Salomonsson,<br />

första raden, tredje från höger.<br />

Billigt bränsle<br />

Råvaran förgasas under högt<br />

tryck och hög temperatur med<br />

tillförsel av syre, vilket ger så<br />

kallad syntesgas. Den kan omvandlas<br />

till DME, men även<br />

metanol, metan, vätgas och<br />

syntetisk diesel.<br />

DME är ett bränsle med extremt<br />

låga utsläppsnivåer och<br />

koldioxidneutralt, om det tillverkas<br />

av biomassa. En dieselmotor<br />

kan köras på DME utan<br />

alltför omfattande justeringar.<br />

Bränslet är billigt att producera<br />

samt relativt enkelt att<br />

hantera och distribuera. Användningsområdena<br />

är hushållsbränsle,<br />

bränsle inom<br />

industrin, samt drivmedel i<br />

sprayflaskor.<br />

En trolig första marknad<br />

för DME är distributionslastbilar<br />

och bussar. Sådana fordon<br />

finns ofta i flottor, som<br />

kan använda ett och samma<br />

tankställe. •<br />

Ylva Berlin<br />

Stort miljöpris till<br />

forskare i solbelysning<br />

Tre ingenjörer och två arkitekter<br />

från miljöteknikföretaget<br />

Parans Solar Lighting<br />

AB, belönas med Världsnaturfondens<br />

Carl Mannerfeltpris<br />

<strong>2008</strong>. De får tillsammans<br />

300 000 kronor för att<br />

ha utvecklat teknik som för<br />

in naturligt solljus inomhus.<br />

HÅLLBART Juryn består av ledamöter<br />

från Världsnaturfonden,<br />

WWF, Svenskt Näringsliv<br />

och Ingenjörsvetenskapsakademien,<br />

IVA. Priset delas i år ut<br />

för femtonde gången.<br />

Parans system är enligt juryn<br />

”ett utmärkt exempel på en insats<br />

som förenar miljö med en<br />

långsiktigt hållbar ekonomisk<br />

och teknisk utveckling”.<br />

– Det känns oerhört hedrande,<br />

säger Marcus Fransson, vd,<br />

Parans.<br />

Priset – som delades ut på<br />

IVAs akademisammankomst<br />

den 24 september – är ett gott<br />

exempel på hållbar teknikutveckling<br />

och samarbete mellan<br />

personer med olika och kompletterande<br />

bakgrund.<br />

Fiberoptik<br />

Parans grundades år 2003. Långt<br />

tidigare började dock byggnadsingenjören<br />

Torsten Mattsson<br />

fundera över hur man på ett energieffektivt<br />

sätt skulle kunna lysa<br />

upp mörka delar inne i hus.<br />

Han träffade Bengt Steneby, arkitekt,<br />

som lät fiberoptik leda in<br />

ljuset i byggnader. År 2002 tog<br />

innovatörerna Nils Nilsson och<br />

Marcus Fransson, vid Chalmers<br />

Entreprenörskola fram en produkt.<br />

Samma år genomförde Rikard<br />

Eduards en marknadsundersökning<br />

i Europa.<br />

Idag har Parans cirka 50 installationer<br />

i Australien, Filippinerna,<br />

Kina, Indien, USA, Kanada<br />

och inom EU. I Sverige finns<br />

Parans på sjukhus samt i offentliga<br />

lokaler. Även Ikea i Bilbao är<br />

en kund. •<br />

<br />

Lotta Forsman


TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong> 7<br />

Kick-off för Stora Designpriset 2009<br />

Nu går startskottet för Stora<br />

Designpriset 2009 – Teknikföretagens<br />

utmärkelse till affärsframgångar<br />

genom ett<br />

integrerat och konsekvent<br />

designarbete. Nomineringen<br />

av kandidater till nästa års<br />

pris har satt igång.<br />

FAVORIT Nomineringen av<br />

namn till 2009 års designutmärkelse<br />

sker enklast på www.<br />

storadesignpriset.se. Där kan<br />

var och en gå in och rösta på<br />

en favorit. Det behöver inte vara<br />

en produkt, utan kan också<br />

gälla en tjänst, ett sortiment, en<br />

manual med mera. Men grundläggande<br />

är att designpriset<br />

ska uppmärksamma designens<br />

viktiga roll som verktyg för att<br />

stärka företagets lönsamhet och<br />

konkurrenskraft.<br />

Nomineringen pågår till och<br />

med den 31 januari 2009.<br />

Tobii Technology vann Stora Designpriset <strong>2008</strong><br />

med sin ögonstyrda datorskärm.<br />

Designgalleriet<br />

Nomineringen sparkades igång<br />

vid en utställning på Designgalleriet<br />

i Stockholm under september.<br />

Samtliga 30 utställda<br />

produkter var finalister från<br />

de sex åren med Stora Designpriset<br />

och därmed exempel på<br />

framgångsrik svensk design<br />

som uppnått kommersiell framgång.<br />

– Designgalleriet är helt nyöppnat<br />

och har ambitionen att<br />

visa all slags design, som mode,<br />

industridesign, arkitektur och<br />

så vidare, berättar Karin Sköldberg<br />

på galleriet.<br />

Årets vinnare av Stora Designpriset,<br />

Tobii Technology<br />

med sin ögonstyrda dataskärm,<br />

hade en framträdande plats på<br />

utställningen. Skärmen är ett<br />

kommunikationshjälpmedel på<br />

användarens villkor, där ögon<br />

ersätter händer.<br />

– När vi 2005 hade 17 anställda<br />

och 14 miljoner i omsättning<br />

och skulle utveckla datorer<br />

för handikappade, hade vi kanske<br />

svårt att riktigt förstå vitsen<br />

med industridesign, berättar<br />

Måreten Skogö, en av de tre<br />

grundarna.<br />

Men man började samarbeta<br />

med en designleverantör, vilket<br />

blev ett lyckokast. I dag tre<br />

år senare ligger designen bakom<br />

den fantastiska resa företaget<br />

gjort med numera 170 anställda<br />

och dotterbolag i USA,<br />

Tyskland, Norge och Japan.<br />

Anders Rune, chefekonom<br />

Teknikföretagen, påminner om<br />

konstruktionen av Stora Designpriset,<br />

nämligen att det enbart<br />

går till design med bevisad<br />

kommersiell framgång.<br />

– Syftet är att bryta isen, säger<br />

han, att få företagen att förstå att<br />

design är lönsamt.• Lotta Forsman<br />

foto: Tobii technology<br />

Vattenautomat för tredje världen<br />

SOLCELL En vattenautomat som kan drivas med solceller för användning<br />

i tredje världen har utvecklats av teknologer vid KTH,<br />

Luleå tekniska universitet och Lunds tekniska högskola tillsammans<br />

med en studentgrupp vid Stanforduniversitetet, USA. En<br />

prototyp presenterades i USA i juni i år.<br />

Vattenautomaten utvinner dricksvatten från omgivande luft<br />

och fungerar utmärkt även i miljöer med relativt låg luftfuktighet.<br />

Produktidén kommer ifrån företaget Immerse Global, San<br />

Diego, USA, och baseras på en vision om att tillhandahålla solcellsdrivna<br />

autonoma vattenautomater i tredje världen.<br />

Flera försök att utveckla atmosfäriska vattenautomater har<br />

gjorts tidigare baserat på traditionell avfuktningsteknik. Studenternas<br />

prototyp baseras i stället på en kombination av värmeväxlare<br />

och en fuktabsorberande substans. Även om prototypen<br />

i dag drivs elektriskt via ett vanligt vägguttag går den<br />

teoretiskt att köra med solcellsdrift och därmed helt utan yttre<br />

anslutningar. •<br />

KTHs nya skola<br />

för näringslivets konkurrenskraft<br />

PRIORITERAT Genom partnerskap med företag och uppdragsutbildning<br />

ska KTHs kompetens och forskningsresultat komma<br />

näringslivet till nytta. Det är också prioriterade områden<br />

för KTH Företagssamverkan som startade 1 juli i år. Dekan och<br />

chef för den nya skolan är Eric Giertz, professor i industriell<br />

ekonomi.<br />

– Ambitionen är att utveckla olika former av partnerskap.<br />

Ett exempel på redan fungerande partnerskap är tävlingen<br />

FFLA, Future Female Leader Award, där KTHs kvinnliga sistaårsstudenter<br />

tävlar om traineeutbildningar. FFLA drivs i partnerskap<br />

med AstraZeneca, Electrolux, Ericsson, Skanska, Scania<br />

och Sandvik.<br />

Ett annat syfte med KTH Företagssamverkan är att sprida<br />

KTHs kompetens till företag som kan dra nytta av skolans<br />

forskningsresultat.<br />

– Vi ska satsa på fortbildning för anställda inom näringslivet,<br />

bland annat utbildningar inom miljö- och energiområdet, säger<br />

Giertz. •<br />

Teknikföretagens<br />

Arbetsmiljöservice<br />

inom arbetsmiljöområdet<br />

Våra arbetsmiljöexperter bistår medlemsföretag med<br />

rådgivning, information och utbildning i arbetsmiljöfrågor.<br />

Våra jurister åtar sig uppdrag som offentliga försvarare vid<br />

arbetsmiljöbrott.<br />

Vi hjälper till med myndighetskontakter, att besvara inspektionsmeddelanden,<br />

yttranden och förelägg anden med mera.<br />

Vi bedriver också ett aktivt arbete med att påverka och<br />

förenkla reglerna inom arbetsmiljöområdet.<br />

Kontakta oss gärna!<br />

Som medlem i Teknikföretagen är denna service gratis.<br />

För mer information<br />

se ”Arbetsmiljö” på www.teknikforetagen.se<br />

Design för bättre affärer<br />

2004 intervjuades ungefär tusen svenska<br />

företag om hur och varför de arbetar med<br />

design som verktyg. <strong>2008</strong> upprepade<br />

vi undersökningen och kan göra vissa<br />

jämförelser över tid. Undersökningen är<br />

baserad på företag med 20 eller fl era<br />

anställda och med svar från främst<br />

VD om hur de arbetar med design i<br />

produktutveckling och kommunikation.<br />

Ladda ned den på<br />

teknikforetagen.se eller maila<br />

dan.nyman@teknikforetagen.se<br />

för ett skriftligt exemplar.


8 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong><br />

Tema: El<br />

Det finns en ledig<br />

nisch för Sverige<br />

i vindkraften<br />

Det finns en stor, spännande nisch ledig för svenska<br />

miljöteknikföretag, säger Svensk Vindenergis vd<br />

Matthias Rapp. Inom några år väntar en kraftig utbyggnad<br />

av vindkraften till havs. Men ännu saknas<br />

vindkraftverk som är konstruerade för den tuffa<br />

havsmiljön.<br />

De vindkraftverk som idag används<br />

offshore är huvudsakligen<br />

designade för landbacken.<br />

När de placeras på<br />

ett fundament på en havsbank får de<br />

svårt att klara det fuktigare klimatet<br />

och de kraftigare vindarna.<br />

– Det finns kompetens i Sverige för<br />

att utveckla vindkraftverk för havsmiljö.<br />

Svenska företag bör se möjligheten.<br />

Och ta den, uppmanar Matthias Rapp.<br />

Han tänker ta upp frågan med<br />

branschfolket vid Elifs höstmöte den 15<br />

oktober. (Se sidan 9) Den landbaserade<br />

vindkraften bygger på en mogen teknik.<br />

Den fungerar i stor skala och producerar<br />

el till konkurrenskraftiga priser, jämfört<br />

med annan nybyggd elproduktion. Viss<br />

utveckling sker fortfarande. De senaste<br />

fem-sju åren har rotorbladen blivit större,<br />

så att kraftverket sveper en större yta.<br />

På senare tid har konstruktörerna valt<br />

att dra ner på generatorns storlek, gjort<br />

den lättare och vunna kilon kan i stället<br />

användas för större rotorblad. Numera<br />

byggs regelmässigt kraftverk med<br />

80-100 meter höga torn och rotor med<br />

90-100 meter diameter.<br />

Tänka i nya banor<br />

Verkliga bjässar står på tur. Enercon bygger<br />

6 MW-maskiner, två-tre gånger så<br />

kraftiga som de vi vanligen reser i Sverige.<br />

Kraftverkets torn är 112 meter höga<br />

Vinden och pengarna<br />

El från ny landbaserad vindkraft kostar<br />

50–60 öre/kWh att producera.<br />

Elcertifikatens bidrag till förnybar energi<br />

är nu cirka 40 öre/kWh.<br />

El från havsbaserad vind kostar strax<br />

under 100–120 öre/kWh.<br />

Nordpoolpriset på el pendlar kring 60<br />

öre/kWh.<br />

och rotorbladens diameter<br />

är 126 meter.<br />

Tolv sådana verk ska<br />

bland annat byggas<br />

i Belgien. Som prototyper<br />

finns vindkraftverk<br />

på upp till<br />

8 MW.<br />

Svenska teknikföretag<br />

har visat sig<br />

vara skickliga som<br />

underleverantörer till<br />

Matthias Rapp,<br />

Svensk Vindenergi.<br />

vindkraftindustrin, men inget svenskt<br />

företag producerar kompletta vindkraftverk<br />

för storskalig drift. Med vindkraftverk<br />

för placering till havs skulle<br />

det dock finnas en ingång för svenska<br />

aktörer, menar Matthias Rapp.<br />

– Det här kan bli nästa stora industrigren<br />

i Sverige. Vi har en rad väldigt<br />

skickliga företag som är väl lämpade.<br />

Han nämner ABB, Saab och SKF<br />

som exempel, men understryker att det<br />

finns många fler.<br />

Hemmamarknad i sikte<br />

Den som ger sig i kast med vindkraft<br />

för havsbruk bör starta från scratch.<br />

Det krävs robusta och underhållsvänliga<br />

maskiner, byggda så att hela maskinhuset<br />

går att lyfta ut och byta. De nuvarande<br />

vindkraftverken till havs är av<br />

olika orsaker ur drift cirka tjugo procent<br />

av tiden. Någon del har gått sönder,<br />

inte sällan växellådan, och kan repareras<br />

bara i relativt lugnt väder. Den<br />

sofistikerade elektronik som omvandlar<br />

kraftverkets likström till växelström<br />

för leverans ut på nätet, behöver förstås<br />

inte sitta ute på kraftverket, utan bör<br />

finnas lätt åtkomlig på landbacken.<br />

Det finns en hemmamarknad i sikte<br />

för en svensk offshore-satsning. Olika utredningar<br />

har kommit fram till att Sverige<br />

behöver bygga omkring 10 TWh havsbaserad<br />

vindkraft för att klara EUs förnybar-<br />

Samarbete med universitet och högskolor<br />

är viktigt för Optronic, som utvecklar<br />

tekniskt kvalificerade optikprodukter.<br />

Två växellådslösa vindkraftverk med<br />

107 meters rotor reses på landbacken<br />

i Danmark. Om tekniken fungerar, ska<br />

den gå till havs.<br />

hetsmål till 2020 - det är någonstans mellan<br />

1 000 och 1 500 riktigt stora kraftverk.<br />

Men det kräver i sin tur medverkan<br />

av politikerna, för vindkraft till havs är<br />

nästan dubbelt så dyr att bygga som på<br />

land. Matthias Rapp vill att Sverige genom<br />

en gemensam satsning från näringslivet<br />

och staten konstruerar ett särskilt<br />

stödsystem för de energislag som är<br />

under utveckling, bland annat. havsbaserad<br />

vindkraft. Sådana system tillämpas<br />

i de flesta andra europeiska länder för<br />

att hjälpa igång ny teknik och de kommer<br />

att, utformade på lite olika sätt, ha<br />

avgörande betydelse för den havsbaserade<br />

vindkraftutbyggnaden i bland annat<br />

Tyskland, Storbritannien och Danmark.<br />

Ännu har han inte fått gehör på när-


TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong> 9<br />

Lysdioderna gör entré i kontoren<br />

Länge har det talats om LED, eller<br />

lysdioder. Nu gör de sitt intåg i belysningsvärlden.<br />

– I nästa kvartal, eller åtminstone<br />

under första kvartalet nästa år, börjar<br />

de monteras i kontoren för allmänbelysning,<br />

säger Stefan Larsson<br />

i Svenska Belysningsbranschens<br />

LED-sektion. Men branschen har<br />

först en läxa att göra.<br />

’<br />

Vi satte lysdioder i en av Tetra Paks<br />

ljusskyltar i Helsingborg och minskade<br />

elförbrukningen till en tiondedel av<br />

vad den varit.<br />

Stefan larsson, svenska belysningsbranschens led-sektion<br />

ingsdepartementet för de här tankarna.<br />

Där håller man tills vidare fast vid certifikatlösningen<br />

som stödmodell, vilket<br />

i slutändan ger onödigt höga kostnader<br />

för konsumenterna, säger Rapp.<br />

– Om politikerna tror att det inte<br />

behövs något mer än dagens stödsystem,<br />

blir det ingen svensk vindkraft till<br />

havs. • Göran Kristiansson<br />

REVOLUTION Stefan Larsson är också<br />

nordisk marknadschef på Philips<br />

och kommer, när vi träffas, från ett möte<br />

med ledningen för en av bankerna i<br />

Stockholm. Banken har bestämt sig för<br />

att som ett försök byta ut de nuvarande<br />

kompaktlysrören i ett kontorsrum mot<br />

lysdioder.<br />

– Intresset är stort ute i företagen, säger<br />

han. Vi står precis i början av en revolution.<br />

Lågenergilamporna var bara en parentes.<br />

Lysdioden ska nu marknadsföras<br />

som en del av ett belysningssystem som<br />

är mer energisnålt, fritt från uw-strålning<br />

och nästan underhållsfritt.<br />

Energisnålt<br />

Lysdioden är en halvledare. Ljuskällan,<br />

inte mycket större än ett gruskorn, sitter<br />

oftast monterad på en kopparbricka<br />

samt en kylfläns eller plåt av aluminium.<br />

Hittills har den i företagen oftast förekommit<br />

i en del speciallösningar, i effektbelysningar<br />

och i reklamskyltar.<br />

– Vi satte lysdioder i en av Tetra Paks<br />

ljusskyltar i Helsingborg och minskade<br />

elförbrukningen till en tiondedel av vad<br />

den varit, hävdar han.<br />

SNURR Ett vindkraftverks vingar snurrar<br />

normalt mellan 5 och 13 varv i minuten.<br />

Men den traditionella generatorn<br />

arbetar bäst vid 1500 varv i minuten,<br />

därför har vindkraftverken en växellåda.<br />

Samtidigt hör den till de få komponenter<br />

på ett vindkraftverk som kan<br />

krångla och vålla stillestånd.<br />

Nu gör Siemens ett försök utan låda.<br />

Man installerar en ny typ av ”permanentmagnetiserad”<br />

generator, som kan producera<br />

ström även vid mycket låga varvtal.<br />

Branschen söker nu bredare marknader.<br />

Den räknar inte med att placera<br />

särskilt många lysdioder för allmänbelysning<br />

i våra bostäder de närmaste<br />

åren, dioderna är för dyra. Men i företagen,<br />

där det kostar pengar att ha personal<br />

som byter lampor, kan det vara dags<br />

att ersätta kompaktlysrören i kontorstaken<br />

med lysdioder.<br />

Stefan Larsson framhåller energibesparing<br />

som ett tungt argument, men måste<br />

göra några reservationer. Det är först när<br />

ljusdioderna sitter i en färdig armatur som<br />

man ser exakt hur stor energiförbrukningen<br />

blir i förhållande till ljusflöde.<br />

Känslig teknik<br />

Helt klart är att lysdioderna ur energisynpunkt<br />

ännu inte kan konkurrera med<br />

vanliga raka lysrör, som faktiskt svarar<br />

för 70 procent av belysningen i företagen.<br />

– Det dröjer tre-fyra år, tror han. Lysdiodernas<br />

effektivitet, beskriven som antal<br />

lumen per kWh, fördubblas vartannat<br />

år.<br />

Rätt monterad ska en lysdiod kunna<br />

brinna i 50 000 timmar innan den tappar<br />

ljusintensitet och behöver bytas. Men<br />

den kan också förstöras på fem minuter<br />

Till havs utan växel<br />

Växellådan har visat sig vara den<br />

känsligaste delen på vindkraftverken.<br />

Nu har Siemens tagit fram och testar<br />

ett par vindkraftverk utan växellåda.<br />

Test i Danmark<br />

– Den är inte okomplicerad och maskineriet<br />

blir totalt sett större och tyngre,<br />

men lösningen är värd att pröva<br />

eftersom vi räknar med minskade underhållskostnader.<br />

Men vi vet ännu inte<br />

om denna teknik<br />

kan konkurrera tekniskt<br />

och kommersiellt<br />

med turbinerna<br />

med växellåda, säger<br />

Roland Arvidsson<br />

på Siemens i Upplands<br />

Väsby.<br />

De två första testmaskinerna<br />

place-<br />

Siemens, testar<br />

Roland Arvidsson,<br />

ras i Danmark. Om vindkraft utan<br />

testet slår väl ut är tanken<br />

dock att tekniken<br />

växellåda.<br />

främst ska använda på havsbaserade<br />

snurror, som är svåra att komma åt att<br />

reparera. Testet ska pågå i två år.<br />

Siemens fortsätter parallellt att utveckla<br />

turbiner med växellådor de närmaste åren.<br />

Vindkraftverken står nu för ett av de<br />

största bidragen till Siemens ”miljöportfölj”.<br />

Under 2007 snurrade lösningar<br />

för miljö- och klimatskydd in 17 miljarder<br />

euro till företagets kassa. •<br />

<br />

Göran Kristiansson<br />

om den hanteras fel. Värmeutvecklingen<br />

i armaturen är nämligen kraftig och värmen<br />

behöver ledas bort. Det sker i metallkonstruktionen<br />

som måste vara tillräckligt<br />

stor. På marknaden finns LED-armaturer<br />

med otillräcklig kvalitet, bland annat dioder<br />

monterade i lysrör, berättar han. Dessa<br />

har en kortare brinntid eftersom värmeutvecklingen<br />

blir stor. I Svenska Belysningsbranschen<br />

vill man varna för sådana.<br />

Dessutom har den internationella belysningsbranschen<br />

en egen läxa att göra<br />

för att lysdioderna ska få ett genomslag<br />

på marknaden.<br />

– LED-branschen bör enas om en<br />

standard så att kunden om några år kan<br />

byta en lysdiod utan att behöva byta ut<br />

hela armaturen. • Göran Kristiansson<br />

LED kan hålla längst<br />

Belysningstyp<br />

brinntid, timmar<br />

Glödlampa 1 000<br />

Halogen < 5 000<br />

T5 lysrör >19 000<br />

Induktionslampor 60 000<br />

LED 1–100 000<br />

Elifmöte om<br />

energi och klimat<br />

Elif inom Teknikföretagen ägnar sitt<br />

höstmöte den 15 oktober åt aktuella<br />

framtidsfrågor. Som energibesparing,<br />

förnyelsebar energi och klimatpåverkan.<br />

NÄTVERK Elif är ett informellt nätverk<br />

av företag inom elektroteknik, elektronik<br />

och telekom. Elif bevakar svenska<br />

och europeiska regelverk för elektriska<br />

produkter.<br />

Stefan Larsson från Svenska Belysningsbranschens<br />

LED-sektion är en av<br />

talarna vid Elifs höstmöte den 15 oktober<br />

i Stockholm. Han ska bland annat<br />

demonstrera behovet av fackmannamässig<br />

hantering av den nya tekniken<br />

genom att låta en felmonterad lysdiod<br />

brinna upp, avslöjar han.<br />

Vidare talar vid mötet Matthias Rapp,<br />

vd Svensk Vindenergi, och Eva Håkansson,<br />

Gröna Bilister med flera. •<br />

<br />

Göran Kristiansson


10 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong><br />

Vattenfall ger utökat<br />

stöd till Högskolan Väst<br />

ELKRAFT Vattenfall utökar sitt stöd till Högskolan Väst i Trollhättan.<br />

Från höstterminen <strong>2008</strong> finns tre Vattenfallanställda placerade<br />

på högskolan för att undervisa inom elkraftområdet.<br />


– Ett suveränt sätt för oss att bemanna vår ingenjörsutbildning<br />

med kompetent personal. Det råder en oerhörd brist på lärare<br />

inom elkraftområdet, och det här stödet medverkar till att<br />

kvalitetssäkra våra utbildningar. Det säger Lars Ekedahl, rektor<br />

för Högskolan Väst.

Sedan tidigare tjänstgör två Vattenfallanställda<br />

som adjungerade universitetsadjunkter inom ingenjörsprogrammet<br />

Elkraft 180 hp vid högskolan. Nu får de sällskap av<br />

ännu en gästlärare, Åke Larsson, teknologie doktor och anställd<br />

hos Vattenfall Power Consultant, inom Vattenfall Norden.<br />

– Vi på Vattenfall är självklart intresserade av fler elkraftsingenjörer<br />

på arbetsmarknaden, eftersom vi har ett stort behov av<br />

dem framöver, säger Lars Asplund, HR-chef Vattenfall Norden. •
<br />

Nytt forskningsprojekt<br />

om offentlig-privat samverkan<br />

PROJEKT SNS Studfieförbundet Näringsliv och Samhälle har startat<br />

ett forskningsprojekt om OPS (offentlig-privat samverkan), en<br />

metod som rätt använd kan bidra till bättre effektivitet vid exempelvis<br />

infrastrukturinvesteringar.<br />

OPS involverar den privata sektorn i investeringar som traditionellt<br />

har ansetts vara en angelägenhet för den offentliga sektorn.<br />

– Hur ett OPS-avtal kan utformas som minimerar risken för<br />

att skattebetalarna i efterhand får ta notan för en sprucken överenskommelse,<br />

är en av frågeställningarna som ska behandlas.<br />

Vidare tas upp hur en process ska kunna garantera att offentlig<br />

sektor har tillgång till likvärdig kompetens som den privata motparten.<br />

Samt hur tillräcklig konkurrens säkerställs under upphandlingsfasen.<br />

Projektet planeras vara slutfört till sommaren 2009.<br />

Bland de företag och myndigheter som deltar i referensgruppen<br />

och bidrar till finansieringen märks Bombardier Transportation<br />

Sweden, Scania, Skanska, NCC, Saab, VINNOVA, Vägverket.<br />

•<br />

Mycket guld i tekniktävlingar<br />

När vi åkte till Euroskills var<br />

det bara att ta guld som<br />

gällde. Det säger Andreas<br />

Berglund, Oppunda El AB,<br />

som tillsammans med<br />

Kenny Karlsson, Chalmers,<br />

tog en skön seger i mekatronik<br />

(automatiseringsteknik)<br />

i de första europamästerskapen<br />

som arrangerats i<br />

yrkeskunnande.<br />

SEGRAR De hade hårt motstånd<br />

av det tyska lag som kom tvåa i<br />

senaste Yrkes-VM i Japan.<br />

Euroskills gick av stapeln i<br />

Rotterdam i Holland den 18 –<br />

20 september med mer än 400<br />

deltagare från 29 länder.<br />

Det var inte bara Kenny och<br />

Andreas som lyckades göra en<br />

bra tävling. Sveriges andralag<br />

med Dennis Larsson, Chalmers,<br />

och John Karlsson, El<br />

och Projektering AB, kom på<br />

fjärde plats i mekatronik. Det är<br />

en mycket bra förberedelse inför<br />

nästa års Yrkes-VM i Kanada<br />

där de ska vara med.<br />

Inte nog med dessa framgångar<br />

– Jonathan Svensson-<br />

Köhler, Dynamate AB, och<br />

Viktor Svensson, Ångpanneföreningen,<br />

som tävlade i grenen<br />

industrielektriker tog också ett<br />

mycket säkert guld.<br />

– Det blev en riktigt hård<br />

Kenny Karlsson och Andreas Berglund tog mekatronikguldet i Euroskills.<br />

tävling med mycket krävande<br />

uppgifter. Vi hade ett otroligt<br />

högt tempo under alla tre<br />

dagarna vilket var nödvändigt,<br />

säger Jonathan Svensson – Köhler,<br />

som 2005 blev världsmästare<br />

i industrielektrikergrenen.<br />

Nytt tänkande<br />

Euroskillstävlingarna anordnades<br />

i år för första gången. Ett<br />

stort antal tävlingsgrenar arrangeras<br />

på en mängd områden<br />

– som omvårdnad, transport<br />

och logistik, bygg, informationsteknologi,<br />

mode och kreativt<br />

skapande samt viktigast<br />

av allt teknik och tillverkning.<br />

Genom Euroskills tillförs yrkestävlingarna<br />

ett nytt tänkande,<br />

nämligen att försöka skapa<br />

tävlingsgrenar som bygger på<br />

samarbete mellan flera olika yrkeskompetenser.<br />

På så sätt liknar<br />

tävlingarna vad som sker<br />

i det dagliga arbetet på företagen.<br />

Årets tävlingar kan ses<br />

som ett test på hur det går att<br />

utveckla yrkestävlingar – ett<br />

mycket lovande test som förhoppningsvis<br />

kommer att följas<br />

av nya möten vartannat år.<br />

Teknikföretagens Yrkesnämnd<br />

samt Industri- och Kemigruppen<br />

ansvarar för det<br />

svenska deltagandet i teknikgrenarna<br />

i yrkestävlingarna. •<br />

<br />

Leif SchelinN<br />

Foto: Leif Schelin<br />

Stora<br />

Designpriset<br />

2009<br />

Nominera nu på<br />

www.storadesignpriset.se<br />

Svenska företag i Indien<br />

– hur påverkas verksamheten i Sverige<br />

Tatas köp av Jaguar, Infosys expansion inom<br />

IT-området och Mittals stålproduktion är<br />

tecken bland många på Indiens ökade betydelse<br />

i den globala världsekonomin. Svenska<br />

företag har sedan många år varit närvarande<br />

i Indien men det är först de senaste åren<br />

som svensk industris närvaro tagit fart på<br />

allvar. Rapporten beskriver företagens samheter i Indien och analyser hur detta<br />

verkpåverkar<br />

Sverige och företagens verksamhet<br />

i Sverige.<br />

Rapporten beställes eller laddas ned på<br />

www.teknikforetagen.se


TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong> 11<br />

Unik traineeprogram tryggar<br />

återväxt för Finspångsföretag<br />

Ett nytt traineeprogram för<br />

elever som har gått ut gymnasieskolans<br />

elutbildning<br />

har startats av Sapa Heat<br />

Transfer och Sapa Industriservice<br />

i Finspång.<br />

Målet är att förse de båda<br />

industriföretagen med yrkeskompetent<br />

arbetskraft.<br />

BEHOV – Vi har stor brist på<br />

kompetenta specialister och behovet<br />

av industrielektriker är<br />

skriande, säger Paula Casimiro<br />

Ericsson personalspecialist på<br />

Sapa Heat Transfer AB.<br />

Hon berättar att företaget<br />

försökt rekrytera yrkesutbildade<br />

industrielektriker men inte<br />

lyckats.<br />

Jeanette Kaukonen, personaladministratör<br />

på Sapa Industriservice<br />

AB har liknande erfarenheter.<br />

– Vi har haft väldigt svårt<br />

att hitta elektriker med erfarenhet.<br />

Traineeprogrammet är<br />

ett sätt att få anställda med den<br />

kompetens företaget behöver.<br />

Tillsammans satsar nu de<br />

båda bolagen på ett gemensamt<br />

traineeprogram för elever<br />

som har gått gymnasieskolans<br />

elprogram. Sapa Heat Transfer<br />

har tidigare haft traineeprogram<br />

för civilingenjörer på<br />

tjänstemannasidan. Medan Sapa<br />

Industriservice har lärlingsprogram.<br />

– Satsningen med traineeprogram<br />

på kollektivsidan är<br />

mindre vanlig, menar Paula<br />

Casimiro Ericsson. Vi börjar<br />

inom el, men vi kan även tänka<br />

oss att starta liknande program<br />

för andra yrkeskategorier.<br />

Av de tolv sökande har nu<br />

fyra kandidater, en tjej och tre<br />

killar, valts ut som matchande<br />

företagens kravprofil.<br />

– Fyra platser är vad vi klarar<br />

av handledarmässigt, säger<br />

Paula Casimiro Ericsson.<br />

Olika i<strong>nr</strong>iktningar<br />

De fyra antagna ungdomarna<br />

är i olika åldrar och har gått olika<br />

i<strong>nr</strong>iktningar på gymnasieskolans<br />

elprogram. En av dem<br />

är Anna Larsson som är utbildad<br />

automationstekniker. Hon<br />

berättar att hon har haft flera<br />

olika jobb sedan hon gick ut<br />

För Anna Larsson och Martin Johansson väntar fast jobb på något av Sapaföretagen efter avslutad traineeperiod.<br />

gymnasiet för några år sedan.<br />

Men inget som har motsvarat<br />

hennes utbildning.<br />

– Det har varit svårt att få<br />

jobb inom det jag är utbildad för.<br />

Företagen vill helst ha folk med<br />

tio års erfarenhet. Men det är<br />

svårt att få den erfarenheten när<br />

man aldrig får chansen att börja.<br />

Nu ser Anna fram emot att<br />

lära sig mycket inom de områden<br />

hon är intresserad av och<br />

hon trivs med att arbeta inom<br />

industri.<br />

Trivs med industrijobb gör<br />

också Martin Johansson som har<br />

provat på andra jobb sedan han<br />

gick ut gymnasiets elprogram.<br />

– Efter att ha läst elteknik<br />

gjorde jag värnplikten, sedan<br />

blev jag kvar inom försvaret.<br />

Det här är första jobbet jag söker<br />

inom el. Jag vill jobba som<br />

elektriker. Traineeprogrammet<br />

verkar bra eftersom man får en<br />

yrkesutbildning kombinerat<br />

med lön.<br />

Den stora skillnaden mellan<br />

traineeprogrammet och en<br />

vanlig lärlingsutbildning är att<br />

eleverna får prova på många<br />

olika yrkesroller inom området<br />

elteknik, menar Göran Andersson<br />

och Göran Johansson som<br />

båda ska arbeta som coacher<br />

för traineeprogrammet.<br />

– Vi har ett tiotal yrkesroller,<br />

exempelvis automationselektriker,<br />

installationselektriker och<br />

mättekniker. Men alla är elektriker<br />

i botten. Genom traineeprogrammet<br />

får ungdomarna<br />

bland annat chansen att se vad<br />

de skulle vilja jobba med, säger<br />

Göran Johansson.<br />

Teori och praktik<br />

Traineeprogrammet är utformat<br />

på tio plus sex månader.<br />

De första tio månaderna varvas<br />

teori och praktik. Under den<br />

perioden är det meningen att<br />

ungdomarna ska få prova på alla<br />

verksamheter inom de båda<br />

företagen som har med området<br />

el att göra.<br />

– Teoripass varvas med<br />

handledarledda praktikveckor<br />

ute på de olika avdelningarna.<br />

Ungdomarna kommer att vara<br />

en till två veckor på varje ställe.<br />

De kommer att få köra allt<br />

från processmaskiner till att ha<br />

tillsyn över den elektriska utrustningen.<br />

På så sätt får de en<br />

bredd och ett kontaktnät, säger<br />

Göran Andersson.<br />

De sista sex månaderna är<br />

mer utformade som en traditionell<br />

lärlingsutbildning. Då är<br />

ungdomarna på en avdelning<br />

och skolas in i den yrkesroll det<br />

är tänkt att de ska ha som anställda.<br />

För Sapa Heat Transfer och<br />

Sapa Industriservice är traineeprogrammet<br />

ett sätt att trygga<br />

återväxten.<br />

– Sapa Heat Transfer behöver<br />

i snitt anställa en elektriker<br />

varje år för att ersätta avgångarna,<br />

säger Göran Andersson.<br />

Vi har också många i 50-årsåldern.<br />

När dessa närmar sig<br />

pensionsåldern blir det ett riktigt<br />

kompetensdränage.<br />

Men visst finns risken att<br />

ungdomarna byter industri efter<br />

genomgånget traineeprogram.<br />

– Det är som med all annan<br />

Foto: Stefan Jerrevång<br />

traineeprogram<br />

Programmet är på sammanlagt<br />

16 månader. Under de<br />

första tio månaderna varvas<br />

teori med praktik och ungdomarna<br />

får en inblick i företagens<br />

olika verksamheter som<br />

har med el att göra. Under de<br />

sista sex månaderna sker en<br />

fördjupning med en specifik<br />

yrkesutbildning.<br />

Anställningsformen är visstidsanställning<br />

de första tio<br />

månaderna. Därefter erbjuds<br />

ungdomarna en tillsvidareanställning<br />

med sex månaders<br />

handledning, på något av Sapa-företagen.<br />

rekrytering. Man vet aldrig hur<br />

länge de stannar, säger Jeanette<br />

Kaukonen.<br />

Göran Johansson tror dock<br />

att förutsättningarna är bättre<br />

jämfört med annan rekrytering.<br />

– Utbudet är stort. Här får<br />

ungdomarna både olika företag<br />

och avdelningar att välja emellan.<br />

• <br />

Marita Andersson


12 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong><br />

Gunnebo utser ny vd och koncernchef<br />

LEDARE Per Borgvall har utsetts till säkerhetskoncernen Gunnebos<br />

vd och koncernchef. Han efterträder Göran Gezelius som<br />

avgår efter genomförandet av ett stort integrationsarbete. Per<br />

Borgvall tillträder under våren 2009. Göran Gezelius kvarstår i<br />

sin befattning fram tills dess.<br />

Per Borgvall, 50 år civilingenjör, kommer från AB Fagerhult där<br />

han varit vd och koncernchef sedan 2004. Per Borgvall har tidigare<br />

haft ledande befattningar inom den brittiska industrikoncernen<br />

IMI Plc. där han var vd och divisionschef för IMI Indoor<br />

Climate. Han har också varit vd för Tour & Andersson AB och<br />

Uponor AB. 
<br />

– Gunnebo har, under ledning av Göran Gezelius, genomfört<br />

en omfattande omstrukturering till ett homogent säkerhetsföretag<br />

och koncernen går nu in i en ny fas, säger Martin Svalstedt,<br />

Gunnebos styrelseordförande.<br />

Per Borgvalls framstående ledaregenskaper samt gedigna internationella<br />

bakgrund har gjort valet av honom som efterträdare<br />

naturligt. •<br />

Industriföretag missar miljonbelopp<br />

PENGAR Innovationsförmåga och entreprenörskap har alltid kännetecknat<br />

de småländska industriföretagen och varit grunden<br />

för exportframgångar. Men nu riskerar tillverkningsindustrin att<br />

hamna på efterkälken. Okunskapen och oförmågan att hitta, och<br />

använda de finansieringsstöd som finns är markant.<br />

Det säger Hans Persbeck, vd i Kronobergs Teknikcentrum,<br />

som bland annat hjälper sina 70-talet medlemmar inom industrin<br />

att hitta nya finansieringsmöjligheter.<br />

– Det finns en stolthet över att kunna driva företag utan hjälp<br />

från andra bland Smålands företagare, fortsätter han. Men stoltheten<br />

kan bedra visheten. Industrin konkurrerar globalt och måste<br />

därför acceptera nya sanningar.<br />

Ett företag som lärt sig detta är LVI Low Vision International<br />

som utvecklar och tillverkar hjälpmedel för synsvaga. Företaget<br />

vände sig tidigt i ett utvecklingsprojekt till Teknikcentrum, och<br />

fick hjälp med finansieringsalternativen. Det ledde till bidrag från<br />

Vinnova med 500.000 kronor. •<br />

Nya medlemmar<br />

i Teknikföretagen<br />

Adixen Sensistor AB, Linköping<br />

Alderholmens Svets & Service AB, Gävle<br />

Antina AB, Skövde<br />

Arctic Energy AB, Kalix<br />

Dafo Brand AB, Tyresö<br />

Elektromontage i Järfälla AB, Järfälla<br />

Fehco AB, Glumslöv<br />

GLM Rubline AB, Kusmark<br />

Kossab Industriteknik AB, Öjebyn<br />

Krüger Akvapur AB, Solna<br />

KSG i Surte AB, Surte<br />

LEPON Plast AB, Segeltorp<br />

Llentab AB, Kungshamn<br />

Malmfälten Bandtransport och Kiruna<br />

Mellegård & Naij AB, Skövde<br />

Minimaskiner i Sverige AB, Munkedal<br />

Mistral Produktion AB, Vadstena<br />

Newbeam Sweden AB, Söderhamn<br />

Nolans Mekaniska AB, Alingsås<br />

Sharpman Engineering AB, Mjölby<br />

Storebro Maski<strong>nr</strong>enovering AB, Storebro<br />

Tunnplåt Sörby AB, Gävle<br />

Arbetsrätt<br />

Teknikföretagen på<br />

turné om reformer<br />

i sjukförsäkringen<br />

Arbetsgivaren behöver komma<br />

in mycket tidigt i den<br />

process som ska få en sjukskriven<br />

medarbetare tillbaka<br />

i arbetslivet.<br />

Det är ett av de centrala<br />

budskapen under Teknikföretagens<br />

informationsturné i<br />

höst om de nya reformerna i<br />

sjukförsäkringen.<br />

FULLBOKAT Turnéns inledande<br />

halvdagsseminarium i Linköping<br />

i september med 200 företagsrepresentanter<br />

illustrerade<br />

det stora behovet av information<br />

i de här frågorna.<br />

Totalt ett tiotal orter ska besökas<br />

före jul, Stockholm, Malmö,<br />

Borås, Göteborg, Umeå,<br />

Växjö, Sundsvall, Karlstad och<br />

Falun. På seminarierna informerar<br />

Teknikföretagen, försäkringskassan<br />

och försäkringsläkare<br />

om de många bitarna i det<br />

nya sjukförsäkringspaketet.<br />

– Hittills har det varit ett<br />

enormt sug från företagen och<br />

flera seminarier blev tidigt fullbokade,<br />

säger Malin Nilsson,<br />

Teknikföretagen.<br />

Bakom turnén ligger att Teknikföretagen<br />

länge har drivit<br />

opinion kring behovet att få<br />

sjukförsäkringen mer förutsägbar.<br />

I synnerhet har det gällt frågan<br />

om hur sjukpenningperioden<br />

ska få ett avslut.<br />

Syfte få fler i jobb<br />

Successivt under <strong>2008</strong> införs<br />

dessutom regeringens stora reformpaket<br />

på sjukförsäkringsområdet,<br />

med syftet att få fler i<br />

arbete. Bakgrunden är att sjukfrånvaro<br />

i Sverige är klart högre<br />

än i jämförbara länder. Längden<br />

på sjukfallen har också<br />

ökat väsentligt.<br />

– I dag får 550 000 personer<br />

sjuk- eller aktivitetsersättning –<br />

en tredubbling på 30 år, konstaterar<br />

Björn Hammar, Teknikföretagen.<br />

Den så kallade rehabiliteringskedjan<br />

(se faktaruta), som<br />

infördes den 1 juli i år, med sina<br />

fasta tidsgränser för att pröva<br />

den sjukskrivnes arbetsförmåga,<br />

är kanske det viktigaste för<br />

arbetsgivaren att ta del av. Teknikföretagens<br />

budskap till medlemmarna<br />

är att iaktta en större<br />

handlingsberedskap än tidigare<br />

under en anställds sjukskrivningstid.<br />

–Regelverket för arbetsgivaren<br />

har inte förändrats, påpekar<br />

Helena Edman, jurist på Teknikföretagen.<br />

Arbetsskade- och rehabansvar<br />

är oförändrade. Men<br />

tidsgränserna i rehabkedjan kan<br />

ses som en blåslampa för arbetsgivaren<br />

att mycket tidigt försöka<br />

få tillbaka den sjukskrivne i jobb.<br />

Grundregeln är att inte låta<br />

dagarna gå utan att omedelbart<br />

sätta igång en rehabutredning.<br />

Annars är risken att den sjukskrivne<br />

efter sex månader kommer<br />

tillbaka till arbetsgivaren<br />

och vill arbeta, om försäkringskassan<br />

har bedömt att arbetsförmåga<br />

finns och därmed nekar<br />

sjukpenning,. En arbetsgivare<br />

som då har fullgjort rehabutredning<br />

och omplaceringsutredning<br />

står bättre rustad.<br />

Ledigt för att ta nytt jobb<br />

Den stora regeländringen för<br />

arbetsgivaren är den nya ledighetslag<br />

som trädde i kraft den<br />

1 oktober. Den innebär att den<br />

som varit sjukskriven längre<br />

än tre månader har rätt till ledighet<br />

för att kunna pröva nytt<br />

jobb hos annan arbetsgivare.<br />

– Det är osäkert vilken effekt<br />

lagen får, eftersom det kan bli<br />

Teknikföretagens Helena<br />

Edman föreläser i Linköping<br />

om nya reformer i sjukförsäkringen.<br />

svårt att få nya jobb för en sjukskriven,<br />

säger Hammar. Syftet<br />

är att uppmuntra folk att söka<br />

jobb och motverka den tröghet<br />

som ligger i LAS-systemet.<br />

På turnén informeras också<br />

om det så kallade försäkringsmedicinska<br />

beslutsstödet.<br />

Längre sjukskrivning ska motiveras<br />

av läkaren. Syftet är att<br />

komma ifrån orimliga regionala<br />

och könsmässiga skillnader i<br />

sjukskrivningstider. •<br />

<br />

Foto: Mirja-Liisa Niemi/Klara språket<br />

rehabkedjan<br />

LOTTA FORSMAN<br />

Under månad 1–3<br />

av sjukskrivningen<br />

Försäkringskassan bedömer<br />

om arbetsförmåga finns för<br />

ordinarie arbete. Sjukpenning<br />

betalas om man inte kan<br />

återgå till sina vanliga arbetsuppgifter.<br />

Under månad 4–6<br />

Försäkringskassan bedömer<br />

om arbetsförmåga finns för<br />

annat arbete hos arbetsgivaren<br />

efter omplacering. Sjukpenning<br />

betalas om man inte<br />

kan återgå till någon arbetsuppgift<br />

hos nuvarande arbetsgivare.<br />

Under månad 7–12<br />

Försäkringskassan bedömer<br />

om arbetsförmåga finns för<br />

något arbete på hela arbetsmarknaden.<br />

Sjukpenning betalas<br />

om man inte kan utföra<br />

något arbete alls på arbetsmarknaden


Välkommen till<br />

Industridagen<br />

<strong>2008</strong><br />

Den 24 november, på Berns salonger i Stockholm, arrangeras för femte<br />

gången Industridagen. Vi gästas i år av bland andra vice statsminister<br />

Maud Olofsson och USAs ambassadör i Sverige Michael Wood.<br />

KONKURRENSKRAFT OCH KLIMATMÅL<br />

09.30 REGISTRERING OCH KAFFE<br />

10.00 VÄLKOMMEN<br />

Leif Brodén, Industrikommitténs ordförande,<br />

koncernchef Södra<br />

INDUSTRINS OFFERT – AVSTÄMNING<br />

Agneta Dreber, vd Livsmedelsföretagen<br />

INDUSTRIKOMMITTÉNS INSPEL TILL FoI <strong>2008</strong><br />

Anders Narvinger, vd Teknikföretagen<br />

AN INTERNATIONAL PERSPECTIVE<br />

ON CHALLENGES AHEAD<br />

Michael Wood, United States Ambassador<br />

to Sweden<br />

FEM FÖRETAGS KLIMATARBETE<br />

Holmen, Magnus Hall, vd<br />

Cementa, Fredrik Winberg, vd<br />

SSAB, Martin Pei, teknisk direktör<br />

Scania, Hasse Johansson, forskningschef<br />

Ericsson, Håkan Djuphammar, Vice President<br />

LUNCH<br />

KONKURRENSKRAFT OCH KLIMATMÅL<br />

Peter Gossas, vd Sandvik Materials Technology<br />

KLIMATFRÅGAN OCH INDUSTRINS BRANSCHER<br />

Marie S. Arwidson, vd Skogsindustrierna<br />

VICE STATSMINISTER<br />

Maud Olofsson<br />

SAMVERKAN FÖR KLIMATMÅLEN – PANEL<br />

Peter Honeth, statssekr. Utbildningsdepartementet<br />

Jöran Hägglund, statssekr. Näringsdepartementet<br />

Elisabeth Nilsson, vd Jernkontoret<br />

Ulf Bengtsson, ordförande Sveriges Ingenjörer<br />

Anders Narvinger, vd Teknikföretagen<br />

Jan-He<strong>nr</strong>ik Sandberg, ordförande Pappers<br />

KAFFE<br />

SAMMANFATTNING AV DAGEN<br />

Stefan Löfven, ordförande IF Metall<br />

16.00 AVSLUTNING<br />

Leif Brodén, ordförande Industrikommittén<br />

Moderator Nedjma Chaouche<br />

Maud Olofsson<br />

Michael Wood<br />

Anmälan och information: www.industridagen.se


14 TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong><br />

Företagen uppmärksammas i Årets Teknikutbildning<br />

Ett bra samarbete mellan<br />

företag och skola är det som<br />

ska belönas med Årets Teknikutbildning<br />

på gymnasieoch<br />

högskolenivåerna. Det är<br />

den stora nyheten när Teknikföretagens<br />

utmärkelse nu går<br />

in i sin andra femårsperiod<br />

åren 2009–2013.<br />

DIPLOM Nytt är också att företag<br />

och utbildningsprogram tillsammans<br />

ska få utmärkelsen.<br />

Samarbetet kan omfatta tekniskt<br />

och naturvetenskapligt i<strong>nr</strong>iktade<br />

program på gymnasienivå<br />

respektive högskole-, civilingenjörs-<br />

eller teknikprogram<br />

samt ett eller flera företag. Men<br />

fortfarande är det utbildningsprogrammen<br />

som får pengarna<br />

medan företagen får diplom.<br />

Maskiningenjörsutbildningen på Högskolan Väst blev Årets Teknikutbildning <strong>2008</strong>. Liselott<br />

Lycke och Anna Runemalm, maskinutbildningen, Högskolan Väst, tog emot utmärkelsen.<br />

Uppmärksamma företag<br />

– Syftet är att uppmärksamma<br />

företags mångåriga insatser<br />

i skolor och högskolor, säger<br />

Gun-Britt Morhed, Teknikföretagen.<br />

Meningen är också att<br />

finna goda exempel, som kan<br />

inspirera andra skolor och företag<br />

att samarbeta för teknikutbildningen.<br />

Bakom den förändrade i<strong>nr</strong>iktningen<br />

ligger det ganska<br />

självklara sambandet mellan företagens<br />

engagemang och lärarnas<br />

vilja att knyta ihop undervisningen<br />

med den praktiska<br />

verkligheten. Det är en stor fördel<br />

med två delaktiga parter om<br />

man vill skapa framgångsrika<br />

tekniska utbildningar, betonar<br />

Gun-Britt Morhed.<br />

1,5 miljoner<br />

Övergripande gäller på alla nivåer<br />

att utmärkelsen ska uppmuntra<br />

och belöna framstående<br />

teknikundervisning samt tekniska<br />

och naturvetenskapliga<br />

utbildningar.<br />

På högskolenivån går en belöning<br />

på 1,5 miljoner kronor<br />

till ett tekniker- eller ingenjörsprogram.<br />

1 miljon kronor ska<br />

användas för att utveckla samarbetet<br />

med företagen medan<br />

500 000 ska gå till studentstipendier.<br />

FOTO: Karin fjell<br />

Vidare får en gymnasieskola,<br />

i var och en av Teknikföretagens<br />

fem regioner, 250 000 kronor i<br />

belöning, alltså totalt 1 250 000<br />

kronor per år. Pengarna ska<br />

också här användas till fördjupat<br />

samarbete med företagen.<br />

Fem kriterier<br />

Juryn som väljer ut pristagarna<br />

består av företagsrepresentanter<br />

i Teknikföretagens regionstyrelser.<br />

Juryn ska väga samman fem<br />

kriterier för samarbetet mellan<br />

företag och skola/högskola:<br />

• Programmets innehåll och<br />

upplägg ska utvecklas så att<br />

det ligger i linje med industrins<br />

utveckling<br />

• Eleverna/studenterna ska<br />

erbjudas arbetsplatsförlagt/integrerat<br />

lärande för<br />

verklighetsförankring och<br />

konkretisering av de kunskaper<br />

de fått<br />

• Undervisningen ska ge inblick<br />

i teknikföretags arbetssätt<br />

och yrkesroller<br />

• Samarbetet ska följas upp och<br />

utvärderas<br />

• Samarbetet ska drivas långsiktigt<br />

För att komma ifråga bör ett<br />

samarbete ha pågått i några år<br />

för att resultaten ovan ska kunna<br />

beläggas. Juryn ska således<br />

inte bedöma planer för samverkan.<br />

På grundskoleområdet ser<br />

den nya omgången av Årets<br />

Teknikutbildning ut som tidigare.<br />

Här får 25 skolor (fem i varje<br />

region) 50 000 kronor vardera,<br />

för att genomföra teknikprojekt.<br />

Dessa kan gälla ett tekniktema<br />

eller syfta till att utveckla den<br />

lokala arbetsplanen i teknik. •<br />

<br />

Lotta Forsman<br />

Medlemmarnas Hus<br />

Medlemmar i Teknikföretagen kan till mycket<br />

förmånliga priser boka konferenslokaler på<br />

Storgatan 5 i Stockholm. Elva nya lokaler i<br />

varierande storlek från 6 till 75 gäster.<br />

Läs mer på<br />

www.teknikforetagen.se/<br />

lokaler<br />

Sök utmärkelsen<br />

Årets Teknikutbildning!<br />

Årets Teknikutbildning är Teknikföretagens utmärkelse för<br />

att uppmuntra och belöna framstående teknikundervisning<br />

samt tekniska och naturvetenskapliga utbildningar.<br />

Våren 2009 belönas grundskolor med bra teknikprojekt och<br />

väl fungerande samarbeten mellan företag och gymnasieskolor<br />

eller högskolor.<br />

Information & bokning 08-782 08 01<br />

Mer information på<br />

www.teknikforetagen.se


TEKNIKFÖRETAGEN DIREKT #6 OKTOBER <strong>2008</strong> 15<br />

Lokalt integrationsavtal ger jobb<br />

Det är svårt för invandrare<br />

att få arbete i Sverige, eller<br />

att ens komma till en anställningsintervju.<br />

Men i<br />

Göteborg har man hittat<br />

en lösning. Teknikföretagen<br />

och IF Metall där har tecknat<br />

ett integrationsavtal och<br />

nu har de elva första personerna<br />

fått jobb på Volvo<br />

Lastvagnars fabrik i Tuve.<br />

INTEGRATION. I Göteborg är<br />

nästan 30 procent av invånarna<br />

födda i ett annat land än<br />

Sverige och en alltför stor andel<br />

av dem har inget arbete.<br />

– Men vi har också många<br />

företag som vill ta ett socialt ansvar<br />

genom att anställa invandrare.<br />

Problemet är att det kan<br />

vara svårt att veta vilka kvalifikationer<br />

dessa har, säger Lennart<br />

Österlund, regionchef på<br />

Teknikföretagen Region Väst.<br />

Sedan flera år har man därför<br />

samarbetat med IF Metall<br />

i Göteborg, bland annat med<br />

validering för att kunna visa<br />

invandrarnas kompetens för<br />

arbete i industrin.<br />

Alla deltagare fick visstidsanställning i förtid när<br />

Volvo Lastvagnars Tuvefabrik drev ett pilotprojekt<br />

för det lokala integrationsavtalet i Göteborg.<br />

Får utbildning<br />

Nu står parterna bakom ett integrationsavtal<br />

som innebär<br />

att arbetsgivaren betalar lägre<br />

lön de första 18 månaderna<br />

samtidigt som arbetstagaren<br />

får den utbildning som krävs<br />

för att kvalificera sig för en fast<br />

anställning. Bland annat läser<br />

de på SFI, Svenska för invandrare,<br />

fyra timmar i veckan.<br />

– Här färgas undervisningen<br />

i svenska av det jobb man<br />

har. Arbetar man i monteringen<br />

så är det ord som skiftnyckel<br />

och skruvdragare som lärs ut.<br />

Ord som de kan använda dagen<br />

därpå när de kommer till arbetet,<br />

säger Lennart Österlund.<br />

Centralt avtal stupade<br />

Redan 2003 fördes förhandlingar<br />

om ett centralt integrationsavtal<br />

med syfte att säkra industrins<br />

behov av ny arbetskraft<br />

och samtidigt ge arbetslösa invandrare<br />

möjlighet att komma<br />

in på arbetsmarknaden.<br />

– Den dåvarande diskrimineringsombudsmannen<br />

ansåg<br />

dock att ett sådant avtal skulle<br />

missgynna de svenskfödda arbetarna.<br />

Men vi fortsatte diskussionerna<br />

här i Göteborg,<br />

säger Lennart Alverå, ombudsman<br />

på IF Metalls lokala kontor.<br />

Två problem måste lösas.<br />

Förutom diskrimineringsaspekten<br />

måste man hitta någon<br />

som var villig att ta på sig<br />

huvudansvaret för projektet.<br />

Arbetsgivarna skulle bara behöva<br />

vända sig till en instans.<br />

Pilotprojekt<br />

Lösningen blev att arbetsförmedlingen<br />

och kommunens<br />

vuxenutbildningsförvaltning<br />

gick in och inlemmade integrationsavtalet<br />

i de åtgärdspaket<br />

som finns för arbetslösa<br />

invandrare. 2004 var avtalet<br />

Nu vill han bli fast för att trygga framtiden<br />

Alla vinner på integrationsavtalet.<br />

Det gynnar oss arbetsgivare<br />

som får bra medarbetare,<br />

samhället som<br />

slipper kostnader för arbetslöshet<br />

och individen som får<br />

ett bra jobb. Det menar Roland<br />

Gertmo, personalchef<br />

på Volvo Lastvagnars fabrik<br />

i Tuve.<br />

PILOT Sedan i mars har fabriken<br />

varit testpilot för det nya<br />

lokala integrationsavtalet.<br />

– Vi är mycket nöjda, så<br />

nöjda att vi låtit alla elva deltagare<br />

gå över till en vanlig visstidsanställning<br />

i förtid, säger<br />

Roland Gertmo. Att börja på<br />

en lägre lönenivå är bra. Det<br />

behövs en lägre inkörningstrappa<br />

för att arbetsgivare ska<br />

nappa, menar han.<br />

Volvo Lastvagnar har dock<br />

inte gjort avkall på de krav de<br />

ställer på den som ska nyanställas.<br />

Av 25 sökanden plockade<br />

man ut elva personer.<br />

– Vi trodde att de skulle vara<br />

nyanlända till Sverige men<br />

det visade sig att de flesta varit<br />

här i några år och svenskan var<br />

därför hyfsad.<br />

Gymnasiekompetens<br />

Men de här personerna hade<br />

ändå aldrig kommit till en anställningsintervju.<br />

– Vi har många sökande till<br />

alla jobb och därför sorterar vi<br />

bort dem som inte har betyg på<br />

svenska eller som vi inte kan se<br />

vilka kvalifikationer<br />

de<br />

har. Utan integrationsavtalet<br />

hade<br />

de elva aldrig<br />

fått jobb<br />

hos oss. Vi<br />

kräver normalt<br />

gym-<br />

har fått jobb på<br />

Valentin Bregu<br />

nasiekom-<br />

petens och<br />

Volvo Lastvagnar.<br />

det hade ingen av dem.<br />

De elva fick börja på kvällsskiftet<br />

måndag till torsdag. På<br />

fredagarna hade de svenskundervisning,<br />

vilket Roland Gertmo<br />

tycker var väldigt bra. Det<br />

krävs mycket läsförståelse då<br />

företagets alla underlag är på<br />

svenska.<br />

FOTO: Tommy Andersson<br />

– Nu avvaktar vi eftersom<br />

konjunkturen verkar svika<br />

men blir det bättre tider gör vi<br />

gärna om det här, säger Roland<br />

Gertmo.<br />

En av dem som fått chansen<br />

att börja arbeta på Volvo Lastvagnar<br />

är Valentin Bregu, ursprungligen<br />

från Albanien där<br />

han arbetade med båtmotorer.<br />

– Jag har inte varit arbetslös<br />

i Sverige. Jag har arbetat både<br />

som städare och som vaktmästare.<br />

Men jag älskar att arbeta<br />

med motorer och är mycket<br />

glad över att jag fått det här<br />

jobbet på Volvo. Min önskan<br />

nu är att få en fast anställning,<br />

för att trygga min framtid, säger<br />

han. •<br />

<br />

KERSTIN LÖVGREN<br />

klart och ett pilotprojekt kunde<br />

startas på Volvo Lastvagnars<br />

fabrik i Tuve våren därpå.<br />

I en första omgång ingick<br />

elva personer från flera olika<br />

länder, bland annat Kina,<br />

Albanien, Ryssland och Iran.<br />

Projektet blev så lyckat att de<br />

nu, trots att 18 månader inte<br />

har gått, från 1 september<br />

har fått visstidsanställning<br />

på samma villkor som andra<br />

medarbetare på Volvo Lastvagnar.<br />

•<br />

KERSTIN LÖVGREN<br />

AVTALET<br />

FOTO: Volvo<br />

Integrationsavtalet IF Metall<br />

Göteborg/Teknikarbetsgivarna<br />

Region Väst:<br />

Vid heltid betalar arbetsgivaren<br />

14 000 kr/mån under<br />

6 månader<br />

Följande 6 månader betalar<br />

företaget 15 000 kr/mån<br />

Återstående 6 månader betalar<br />

företaget 16 000 kr/<br />

mån<br />

Företaget får cirkaa 3 000<br />

kr/mån i handledarersättning<br />

De flesta övriga villkor gäller<br />

(sjuklön, semester, övertid<br />

med mera)<br />

Försäkringar (TFA, TGL,<br />

AGS) ska tecknas.


Posttidning B<br />

Avsändare: Teknikföretagen, Box 5510, 114 85 Stockholm<br />

PRESSGRANNAR<br />

Produktion i Indien<br />

ger jobb i Sverige<br />

Svensk teknikexport till Indien har<br />

ökat med 8 Mdr SEK på tio år vilket<br />

motsvarar ungefär 1700 jobb i Sverige.<br />

Vi tar marknadsandelar från<br />

andra exportörer och vi har ett stort<br />

överskott i teknikhandeln med Indien.<br />

Samtidigt har importen från Indien<br />

ökat men från låg nivå.<br />

Teknikföretagen publicerar även<br />

rapporter om bilidustrin med underleverantörer<br />

och andra delar av indisk<br />

teknikindustri.<br />

Webfinanser 11/09/08<br />

Globalisering stärker Ljungby<br />

Författaren/journalisten Ulf Wickbom<br />

reser till Ljungby för att på uppdrag<br />

av Teknikföretagen berätta om<br />

framgångsrika industriorter. I boken<br />

”Hur man flyttar 20 ton död älg -<br />

och andra perspektiv på svensk framgång”<br />

berättar han om möten med<br />

människor och företag i orter som<br />

Vindeln, Årjäng, Örnsköldsvik och<br />

Ljungby.
Ett ämne är hur klassiska<br />

tillverkande Ljungyföretag påverkas<br />

av globalisering.<br />

Smålandsposten 10/09/08<br />

Ingenjörer behåller avtal<br />

Sveriges Ingenjörer håller fast vid löneavtalen<br />

från 2007.<br />


– Det skulle ställa till med en väldig<br />

oreda om vi sa upp det, säger Ulf<br />

Bengtsson, förbundsdirektör.<br />

Snarare borde det vara angeläget<br />

för arbetsgivarna att försöka få ned<br />

löneökningstakten.<br />

– Företagen känner naturligtvis<br />

av den besvärliga konjunkturen och<br />

att löneavtalet kan bli dyrt. Det skulle<br />

ändå förvåna mig mycket om företagarna<br />

inom Teknikföretagen väljer att<br />

säga upp avtalet, säger Karl Olof Stenqvist,<br />

vice vd och förhandlingschef<br />

inom Teknikföretagen.<br />

Göteborgs-Posten 05/09/08<br />

Satsa på infrastrukturen<br />

För att teknikföretag ska kunna växa<br />

krävs en rejäl satsning på infrastruktur.<br />

Det krävs naturligtvis stora satsningar<br />

i hela landet. Men i Vindeln<br />

och Umeå-området måste projektet<br />

väg 363 komma igång. Om detta inte<br />

sker tappar Vindeln och Umeå-området<br />

i konkurrenskraft, attraktivitet<br />

och tillväxt.
 Sverige är beroende<br />

av teknikföretag som Cranab AB och<br />

Indexator AB, skriver Jan-Eric Sandberg,<br />

regionchef, Teknikföretagen region<br />

norr.<br />

Västerbottens-Kuriren 03/09/08<br />

Intervjun: Peter Schmid<br />

Omställning på Grindex gav nystart<br />

Pumpföretaget Grindex i<br />

Haninge sade upp samtliga<br />

110 anställda i december<br />

2006. Målet var<br />

att ingen av dessa skulle<br />

vara arbetslös den<br />

1 mars <strong>2008</strong> – något<br />

man klarade så när som<br />

på tre personer.<br />

Det var vd Peter Schmid som<br />

hade den svåra uppgiften att<br />

förklara för personalen att<br />

de skulle sägas upp – trots<br />

att Grindex sedan länge varit ett av ITT<br />

Flygtkoncernens mest lönsamma företag.<br />

Som ansvarig för affärsutveckling,<br />

avvattning på ITT var det också han<br />

som hade ansvarat för ITTs nya pumpgeneration,<br />

på både Flygt och Grindex.<br />

Grindex, som sedan 1966 är ett dotterbolag<br />

till ITT Flygt (numera ITT<br />

Water & Wastewater) har sedan dess tillverkat<br />

dränkbara pumpar till bygg- och<br />

gruvindustrin. Den globala försäljningen<br />

sker via ett 50-tal distributörer.<br />

– Saken var att ITT och Grindex under<br />

alla år tillverkat pumpar under egna<br />

varumärken och med två produktionsorganisationer.<br />

Vi konkurrerade alltså<br />

med oss själva, förklarar Peter Schmid.<br />

Och trots att detta hittills varit lönsamt<br />

stod det klart att det skulle bli svårt att<br />

överleva med den modellen.<br />

Två varumärken under en hatt<br />

Beslutet blev alltså att flytta Grindex tillverkning<br />

av 17 000 pumpar till ITT Flygt<br />

i Emmaboda, där totalt drygt 32 000<br />

pumpar skulle tillverkas, fortfarande<br />

under två varumärken men med samma<br />

produktionsledning, inköpsorganisation<br />

med mera. Grindex skulle i<strong>nr</strong>ikta<br />

sig på marknadsföring/försäljning av<br />

”sina” pumpar.<br />

När personalen informerades i december<br />

2006 presenterades också ett<br />

omställningspaket, inklusive ett stort<br />

stödprogram, som med hjälp av bland<br />

annat Trygghetsrådet (TRR) resulterade<br />

i en bra nystart för så gott som samtliga.<br />

Omställningspaketet hade flera karaktäristiska<br />

drag. Det skulle hjälpa de<br />

anställda till nya jobb och samtidigt försöka<br />

få dem att stanna kvar i företaget<br />

fram till nedläggningsdagen den 29 februari<br />

<strong>2008</strong>.<br />

– Resultatet blev en kompromiss. Vid<br />

Peter Schmid, vd<br />

Grindex, drev ett omställningsarbete,<br />

som<br />

innebar att samtliga<br />

110 anställda sades<br />

upp – och så gott som<br />

alla fick nytt jobb.<br />

nedläggningen fanns drygt hälften av de<br />

110 kvar plus 30 inhyrda.<br />

Respekt<br />

Paketet var också mycket långtgående<br />

vad gäller åtgärder och resurser.<br />

– När jag ombads att leda förändringsarbetet,<br />

sade jag OK på vissa villkor,<br />

säger Peter Schmid. Målet var att<br />

hjälpa folk hitta ny sysselsättning. Alla<br />

skulle ha jobb efter nedläggningen och<br />

i processen skulle ingen känna sig respektlöst<br />

behandlad.<br />

Ett jobbcenter i<strong>nr</strong>ättades i ett konferensrum<br />

på företaget, dit alla kunde gå<br />

för att få hjälp med att söka jobb, skriva<br />

CV och så vidare. Centret var alltid bemannat<br />

med folk från TRR.<br />

– All slags extern utbildning beviljades,<br />

bland annat kurser i plattsättning,<br />

körkort för lastbil, fastighetsskötar-, grävmaskinist-<br />

eller truckförarutbildning.<br />

Alla som önskade det fick också delta i<br />

individuella stödprogram med hjälp av<br />

TRR.<br />

30 miljoner<br />

Till exempel fick en kvinnlig anställd på<br />

marknadsavdelningen hjälp att bli företagets<br />

nya distributör i Rumänien. Två andra<br />

anställda från verkstaden, en av dem chef<br />

för bearbetningen (svarvning och fräsning)<br />

hjälptes att starta ett eget företag,<br />

WeCan Production, med Grindex som<br />

första kund. Verksamheten är i<strong>nr</strong>iktad på<br />

bearbetning av aluminiumprodukter.<br />

Kvar i Grindex blev 15 anställda på<br />

främst marknads- och säljsidan medan<br />

14 personer fick jobb i koncernen, till exempel<br />

på utvecklingsavdelningen, som<br />

servicetekniker eller vid fabriken i Emmaboda.<br />

Därtill har Grindex nyanställt<br />

sju.<br />

Peter Schmid och den övriga företagsledningen<br />

ägnade mycket tid åt att<br />

fånga upp de anställdas frågor kring<br />

omstruktureringen<br />

– Svårast att förklara var att uppsägningarna<br />

kom i ett skede när företaget<br />

gick så bra. Grindex vinst ökade exempelvis<br />

med 100 procent under nedläggningsåret,<br />

säger Schmid. De dryga 30<br />

miljoner kronor omställningspaketet<br />

kostade får i det sammanhanget ses som<br />

en investering. •<br />

LOTTA FORSMAN<br />

PETER SCHMID<br />

FOTO: grindex<br />

2006 vd, Grindex<br />

2001–2006 affärsutveckling,<br />

avvattning, ITT Flygt<br />

1999–2001 marknadschef, Grindex,<br />

1991–1999 marknadschef, andra<br />

branscher<br />

1988–91 exportsäljare, Grindex<br />

Civilingenjör Tekniska Högskolan,<br />

Linköping, industriell ekonomi<br />

Huvudsakligen en ”marknadsmänniska”<br />

inom industriell och internationell<br />

marknadsföring/försäljning

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!