Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
nr 3 | mars | säsongen 2005-06<br />
Stor mässa | seminarium,<br />
paneldebatt | afterski forum<br />
allt på SLAO skidbranschmässa<br />
5-7 maj | Tanumstrand<br />
Årets<br />
garanterat<br />
viktigaste<br />
branschträff!<br />
SLAO SAMVERKAR FÖR ROLIGA OCH TRYGGA SKIDUPPLEVELSER<br />
1
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Techno Al pin<br />
M 18<br />
• Manuell eller<br />
automatisk<br />
• Svängradie 360 grader<br />
• Max effektförbrukning<br />
19 kW<br />
• 15 vattenmunstycken<br />
• 8 – 40 bars tryck<br />
• Oljefri kompressor<br />
• Vikt 650 kg<br />
AX 500 den nya generationen av Axess biljettsystem<br />
i ISO-standard.<br />
Sä ker hets -<br />
ut rust ning/nät<br />
• Avspärrningsnät<br />
• Säkringsnät B<br />
• Specialnät<br />
• Stavar och clips till nät<br />
• Stavar för kant<br />
markering (alla färger)<br />
• Markeringskäppar<br />
(svart/gul)<br />
Lanze A9V<br />
• Manuell eller<br />
automatisk<br />
• Kanonrör av<br />
aluminium<br />
• Med eller utan<br />
kompressor<br />
• Reglerbar<br />
36 – 360 l/min<br />
• Luftförbrukning<br />
0,6 m 3<br />
Tatam skyddsmad<br />
ras ser<br />
Unik konstruktion<br />
12 cm TATAM<br />
polyetenmadrass<br />
Motsvarar 20 cm<br />
högdensitets skumplast<br />
Luftförbrukning 0,6 m 3 /min!<br />
Tillbehör<br />
Pumpar, elskåp, snötorn, vä der sta tio ner, rör,<br />
slangar, elkabel, ventiler, hydranter etc.<br />
Service<br />
Service på snötillverkningsutrustning.<br />
Ås 43, 686 93 Sunne • Tel 0565-174 40 • Fax 0565-141 51 • www.snowtech.se<br />
2
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
innehåll<br />
Skidskolan ..................................................4<br />
Medlemstjänst på SLAOs hemsida<br />
I höstas fick SLAOs hemsida nytt utseende<br />
och till viss del nytt innehåll. Vår ambition är<br />
att ge er medlemmar information, redskap<br />
och nyheter som hjälper er i det dagliga<br />
arbetet. Den information som endast medlemmar<br />
bör ha tillgång till ligger under en<br />
lösenordsskyddad Medlemstjänst, där du<br />
bland annat hittar blanketter, avtalsmallar<br />
och hela Handboken för lift- och pistpersonal<br />
i nedladdningsbart pdf-format.<br />
hans gerremo | vd<br />
Vilken vinter vi har! Många anläggningar har inte upplevt<br />
en liknande rusning sedan 80-talet. Vad får folk att tänka<br />
skidor Givetvis är snötillgången en faktor – snöar det i<br />
Trelleborg, Stockholm och Sundsvall så ger det en längtan<br />
att plocka fram skidorna. En riktig vinter är den bästa<br />
reklamen vi kan få för vår verksamhet.<br />
Även framgångarna i vinter-OS ger<br />
ringar på vattnet. Vissa alpina klubbars<br />
medlemsantal har ökat dramatiskt, och<br />
man har till och med fått tacka nej till<br />
skidsugna ungdomar.<br />
Friluftsdagarna är en av våra bästa<br />
rekryteringskällor när det handlar<br />
om att locka nya utförsåkare. Under<br />
vintern har det debatterats i media angående<br />
skolornas hanterande av friluftsdagar.<br />
Den gamla skollagen gäller,<br />
men man har hela tiden diskuterat den<br />
obetydliga kostnaden som får tas ut av<br />
föräldrarna. Många skolor har löst problemet<br />
och åkt på friluftsdag även i år.<br />
Man har tänkt till, engagerat elever och<br />
föräldrar och hittat nya vägar för finansiering.<br />
Dock har vi noterat en nedgång<br />
på ett antal skidanläggningar som<br />
tidigare tagit emot många skolresor.<br />
Minskningen bedöms vara 10-15%.<br />
Turistriksdagen 8 februari samlade<br />
cirka 250 personer i form av företagare,<br />
politiker samt representanter<br />
från myndigheter och organisationer.<br />
Turistrådets nya marknadsinriktning<br />
presenterades – svensk turism måste<br />
marknadsföras ännu bättre utomlands.<br />
Vidare var alla överens om att<br />
bättre samarbete företagare och myndigheter<br />
emellan skulle vara till gagn för<br />
alla, både i planering och investering.<br />
Trots att denna säsong ännu inte är<br />
avslutad börjar det bli dags att blicka<br />
fram mot nästa. Hur ska skidanläggningarna<br />
drivas för att ytterligare<br />
vässa produkten Ska det investeras,<br />
repareras, marknadsföras och behövs<br />
mer utbildning för att öka personalens<br />
kompetens För nya idéer, samla gänget<br />
och kom till vår skidbranschmässa i<br />
Tanumstrand 5-7 maj. På programmet<br />
finns något för alla! Intressanta seminarium,<br />
debatter och mässmontrar fyllda<br />
med erbjudanden och nyheter.<br />
Just nu håller vi tummarna för en bra<br />
säsongsavslutning och en glad påsk!<br />
Vi ses i Tanumstrand!<br />
Vi har börjat lägga upp forum för specifika<br />
yrkesgrupper. Där ges möjlighet att diskutera<br />
aktuella spörsmål och dela med sig av<br />
erfarenheter. I dagsläget finns sådana sidor<br />
och funktioner för Skidpatrullen. Speciell<br />
behörighet krävs – ansök om inloggningsuppgifter<br />
hos SLAOs kansli.<br />
Vi vill tillsammans med dig bygga upp<br />
Medlemstjänsten och tar tacksamt emot<br />
idéer och förslag på innehåll!<br />
Snowboardinstruktörexamen ...........5<br />
CSIA/CSCF – utbyte i Kanada.........6<br />
Skidpatrullen kom! .................................8<br />
Utbildning.................................................11<br />
Ulricehamns Skicenter......................13<br />
Skidbranschmässa 2006 .................14<br />
Nya gäster i skidbacken...................17<br />
Malå med allting så nära..................18<br />
Studieresa i Österled.........................20<br />
På toppen av Hallstaberget ............23<br />
Anläggningsnytt ....................................24<br />
SLAOs Liftåkarförsäkring.................26<br />
Rapport, styrelse/kommittéer.......27<br />
Golf-mästerskap 2006.......................31<br />
Agenda 2006...........................................31<br />
❆<br />
❄<br />
❄<br />
❆<br />
Årgång 20. Tidningen utges 3 gånger per år i en<br />
upplaga på 4 000 exemplar och distribueras till<br />
SLAOs samtliga medlemmar, massmedia, myndigheter,<br />
organisationer och övriga som berörs av<br />
svensk utförsåkning.<br />
Utgivningsdatum säsongen 2006-07<br />
20 september, 20 december, 20 mars.<br />
Prenumeration<br />
200 kr inkl moms (3 nr).<br />
Redaktion<br />
SLAO, Residensgränd 20 A, 831 31 Östersund.<br />
Tel 063-13 23 95. slao@slao.se<br />
Ansvarig utgivare Hans Gerremo<br />
hans.gerremo@slao.se<br />
Annonser Gunvor Odelberg<br />
gunvor.odelberg@slao.se<br />
Produktion Birgitta Svensson<br />
birgitta.svensson@slao.se<br />
PS; Medlemstjänst för associerade medlemmar är fortfarande under uppbyggnad.<br />
www.slao.se<br />
3
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
skidskolan<br />
Säsongen lider mot sitt slut och<br />
det börjar bli dags att sammanfatta.<br />
Självklart erbjuder vi fortfarande<br />
clinics! Varför inte avsluta<br />
säsongen med en vitamininjektion<br />
inför nästa år<br />
Denna säsong har vi utbildat 387<br />
skidlärare och 57 snowboardlärare så<br />
här långt. Totalt 444 instruktörer, vilket<br />
är en ökning med 23% sedan ifjol! Kvar<br />
på programmet finns en extrainsatt Utbildning<br />
3 och två fördjupningsutbildningar<br />
för snowboard.<br />
Nya utbildningsprogrammet med fyra<br />
utbildningar istället för tre har fungerat<br />
bra. Tanken var att utbildningarna skulle<br />
bli mer lättillgängliga och generera<br />
skidlärare med hög kvalitet. Många har<br />
valt att gå både Grundutbildning 1 och<br />
2 denna vinter och därmed lagt en bra<br />
grund för sitt skidskolearbete.<br />
Deltagarnas skidkunskaper har testats<br />
på en testdag fristående från<br />
utbildningen. Mycket för att ge tid för<br />
träning och möjlighet att fokusera på<br />
övriga delar under utbildningsveckan.<br />
I snö till knäna testades det första<br />
gänget 18 februari i Vemdalen respektive<br />
Sälen! Många uppvisade goda<br />
kunskaper och har nu erhållit sina utbildningsdiplom.<br />
Crossoverutbildningarna som funnits<br />
på programmet några år har denna<br />
säsong etablerat sig ordentligt. Totalt<br />
har 40 snowboardentusiaster deltagit!<br />
För första gången har även en alpin<br />
Crossoverutbildning genomförts med<br />
sju deltagare.<br />
Vinterns utbildningar har varit förlagda<br />
i Tandådalen, Hundfjället och<br />
Ramundberget. Det börjar bli dags att<br />
planera nästa säsongs utbildningsprogram,<br />
kanske är din anläggning intresserad<br />
Kontakta SLAOs Utbildningskansli<br />
i Sälen, tel 0280-213 35.<br />
Hemsidan Vi planerar att öppna en<br />
Medlemstjänst för skidskolor på hemsidan.<br />
Tanken är att vi ska starta ett<br />
specifikt skidskoleforum på denna sida.<br />
Mer information kommer via e-post.<br />
Utbildningskansliet i Sälen flyttar<br />
till Östersund under hösten 2006.<br />
Tanken är att vi ska bli ännu bättre och<br />
dra fördelar av att vara lokaliserade på<br />
samma kontor.<br />
Inför flytten behöver vi tömma vårt lager<br />
och erbjuder därför Ivanhoetröjan till<br />
specialpris, 495 kr! Övriga klädlagret<br />
rear vi till halva priset!<br />
Johanna Fredén<br />
Torbjörn Lundqvist<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
4
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Snowboardinstruktör + examen = sant!<br />
Helgen den 28-29 januari 2006 är numera inskrivet i den<br />
svenska utförsåkningens historia som det datum då svensk<br />
snowboardinstruktörexamen tog sitt verkliga avstamp. Tre<br />
ambitiösa snowboardlärare från olika anläggningar skrev då<br />
sitt teoretiska prov med godkänt resultat och genomförde<br />
en examensförberedande kurs i Tandådalen, Sälen.<br />
Egentligen börjar historien kring detta<br />
för cirka ett och ett halvt år sedan i<br />
Friluftsfrämjandets lokaler i Stockholm.<br />
Det var där de första ostrukturerade<br />
stegen mot en examen togs av en synnerligen<br />
kompetent grupp snowboardtränare,<br />
snowboardlärare och utbildningsansvariga<br />
från våra drivande snösportorganisationer.<br />
Så här i efterhand tror jag att det<br />
omtumlande arbetet som följt sedan<br />
dess bäst beskrivs med ord som<br />
kreativitet, oenighet, hopp, förtvivlan<br />
och slutligen hårt abete. Kanske precis<br />
det som behövs för att lyckas ena ett<br />
tidigare ganska oorganiserat Snowboardsverige<br />
beträffande utbildningsfrågor<br />
Vad resultatet blir börjar vi nu<br />
alltså slutligen se, till alla inblandades<br />
stora glädje.<br />
Världens främsta<br />
Den grundläggande inställningen som<br />
examensgruppen gick in i detta arbete<br />
med, var att svensk snowboardexamen<br />
ska bidra till fostran av de främsta<br />
snowboardinstruktörerna i världen.<br />
Huruvida detta uppnås eller inte<br />
kvarstår att se, men att vi är på god<br />
väg är helt säkert. Lika säkert är det att<br />
de åkare som i januari tog det första<br />
steget mot en examen via sina teoretiska<br />
kunskaper nu har många tuffa<br />
timmar framför sig i backar, hopp och<br />
halfpipe innan de är redo att möta examinatorernas<br />
praktiska utmaningar.<br />
Snowboardmomenten examineras<br />
samtidigt (vecka 14, 2006) som skidåkarna<br />
genomför sina praktiska moment,<br />
men på en annan av våra svenska<br />
skidanläggningar.<br />
Samtidigt som du läser detta har<br />
ytterligare en snowboardåkare testats<br />
i det teoretiska momentet och förhoppningsvis<br />
kan vi senare i vår rapportera<br />
om nästa historiska vingslag. Då har vi<br />
kanske våra första examinerade snowboardinstruktörer<br />
någonsin i Sverige!<br />
Hur kul som helst<br />
Som avslutning skulle jag, om än inte<br />
helt objektivt, vilja passa på att gratulera<br />
Snösportsverige till denna kvalitetshöjning<br />
i branschen. I kölvattnet från<br />
det arbete som både examensgrupp<br />
och de i framtiden examinerade snowboardinstruktörerna<br />
lagt ner skapas<br />
möjligheter till utveckling på våra alpina<br />
anläggningar. Uppmaningen till er som<br />
ansvarar för utbildningsarbete med<br />
Martin Gunnarsson<br />
mera på olika anläggningar runt om i<br />
landet är att våga titta utanför ramarna<br />
och se vad vi tillsammans kan uppnå!<br />
Det kan ju bli hur kul som helst...<br />
Martin Gunnarsson<br />
Snowboardansvarig SLAO<br />
Nya eller begagnade<br />
Pist- & spårmaskiner<br />
Europas största urval av fabriksrenoverade maskiner<br />
Dygnet-runt-jour för reservdelar<br />
Tack vare att vi säljer trygga välkända märken<br />
som Pisten Bully kan vi hålla reservdelar även till<br />
20 år gamla maskiner.<br />
www.winnmarketing.com Ring oss 090-12 57 80<br />
SJÄLVKLART ÄR VI ISO 9001 OCH 14001 CERTIFIERADE!<br />
5
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
CSIA/CSCF-kongress<br />
i Mt Tremblant Canada<br />
I månadsskiftet november-december hade vi förmånen<br />
att få åka över till Kanadas östkust för ett utbyte<br />
med de kanadensiska utbildningsorganisationerna<br />
CSIA och CSCF. Det här var den andra av två höstsamlingar<br />
och den gick av stapeln i Mt Tremblant<br />
som ligger i bergskedjan Laurentians i Quebec.<br />
Daniel och Stefan.<br />
CSIA Canadian Ski Instructors Association CSCF Canadian Ski Coaches Federation<br />
Arbetet med utbildning av instruktörer och tränare sker i nära samarbete. Tillsammans<br />
har dessa organisationer ca 30 000 medlemmar.<br />
Drygt 400 skidlärare och tränare<br />
möttes för tre dagar med workshops<br />
och föredrag i ett höstlikt Mt Tremblant.<br />
Terrängen på östkusten är inte<br />
högalpin utan påminner mycket om<br />
Sälenområdet med dubbel fallhöjd (ca<br />
600 meter).<br />
Under dessa dagar körde vi workshops<br />
för totalt 153 personer (!) och<br />
hade två inomhuspresentationer för<br />
totalt 300 personer. Vi presenterade<br />
svensk skidskolas huvudmålsättning<br />
– att ge minnesvärda upplevelser. Detta<br />
baserat på de tekniska målen med<br />
trygg och säker åkning. Undervisningen<br />
är individ- och situationsanpassad,<br />
den utgår från analys av skidåkarens<br />
fysiska och tekniska förutsättningar.<br />
Vidare tog vi upp vikten av kommunikation/ledarskap<br />
som del i analysen<br />
och hur vi arbetar med den.<br />
Vi presenterade upplevelsemodellen<br />
och hur de olika delarna hänger ihop<br />
för att nå huvudmålsättningen.<br />
Kanadas tränarorganisation CSCF<br />
presenterade individ- och situationsanpassad<br />
träning som det nya arbetssättet<br />
för sina tränare. Tidigare har de haft<br />
tekniken och övningarna som mål i sitt<br />
arbetssätt. De har då spenderat mycket<br />
tid på att nöta in en viss övning och inte<br />
sett mångsidighet i variationen av rörelser<br />
i skidåkning. Enkelt uttryckt har de<br />
gått från estetik till fart. Kanada höll sin<br />
presentation före oss och det funkade<br />
mycket bra då vi förstärkte varandras<br />
budskap.<br />
Vi har stora likheter med Kanadas<br />
skidskola. Bland annat pratar de om<br />
funktionell skidåkning och att ge upplevelser<br />
men vi fokuserar olika mycket<br />
på det. Tekniken känns fortfarande som<br />
den klart dominerande delen i Kanadas<br />
skidskola.<br />
I Kanada för Sverige:<br />
Stefan Olofsson och Daniel Randwiir<br />
Mer info på www.snowpro.com<br />
Till vänster: På väg upp mot skidområdet i gondol över Mont Tremblant.<br />
Till höger: Daniel och Stefan flankerar (fr v) Normand Lapierre, president CSIA/CSCF, Martin Jean, utbildningsansvarig och John Gillies, coach östra Kanadas demoteam.<br />
6
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
CSIA-convention i Lake Louise<br />
16-18 november 2005. Anna Norlin, Friluftsfrämjandet, och Bengt<br />
Bengtsson, SLAO, åkte till Lake Louise för att under några korta dagar<br />
presentera vårt sätt att jobba med både gäster och utbildningar<br />
av instruktörer. Vi höll workshops i backen på dagarna och föredrag<br />
inomhus på kvällarna under tre dagar.<br />
De förväntade korta mörka novemberdagarna<br />
och några få öppna konstsnöbackar<br />
uteblev till förmån för långa<br />
soliga dagar och natursnö. Lägg därtill<br />
stora och lättillgängliga offpistytor.<br />
Lake Louise gav oss med andra ord all<br />
världens förutsättningar för att kunna<br />
skapa minnesvärda upplevelser i mötet<br />
med våra kanadensiska kollegor.<br />
Eftersom skidlärare nu är som skidlärare<br />
är, så kom en del av tiden att<br />
handla om skidtekniska likheter och<br />
olikheter. I stort är vi överens, dock<br />
finns några små avgörande skillnader<br />
i tekniskt tillvägagångssätt vilket delvis<br />
påverkar hur vi pratar skidåkning.<br />
Största skillnaden ligger snarast<br />
i hur vi kommunicerar vår kunskap<br />
och hur vi hanterar våra gäster. När<br />
det gäller skidskolans förhållningssätt<br />
handlar det bland annat om hur man får<br />
gästen engagerad i den aktivitet som<br />
pågår och hur man skapar upplevelser<br />
som förhoppningsvis får gästen att<br />
återkomma till skidskolan. Medan vi i<br />
Sverige försöker jobba mycket med<br />
reflektion och aktivt deltagande verkar<br />
kanadensarna vilja servera mer svar<br />
och visa gästen rätt väg. Responsen på<br />
det vi presenterade var positiv och gav<br />
upphov till många diskussioner, där eskapistisk<br />
skidåkning blev ett begrepp.<br />
Fairmont Hotel, Lake Louise.<br />
Vad som är rätt eller fel har många<br />
synpunkter på, men för oss som var<br />
inblandade i diskussionerna stod det<br />
klart att det till stor del handlar om vilka<br />
personer man jobbar med. En del vill<br />
bli tillsagda vad de ska göra och tycka<br />
(speciellt på semestern), medan andra<br />
finner nöje i att själva vara med och<br />
klura ut vad som fungerar.<br />
En mycket positiv upplevelse var<br />
bemötandet vi fick under våra dagar i<br />
Kanada. Kanadensarna är experter på<br />
att uppmärksamma sina gäster. Personalen<br />
är alltid ute och pratar med folk,<br />
alltid leende och med glada tillrop till<br />
hands. När man åkt förbi samma liftpersonal<br />
två gånger blev man kompis och<br />
fortsatte att samtala de dagar man var<br />
i anläggningen. Vi besökte två anläggningar<br />
under vår resa, Lake Louise och<br />
Sunshine Valley, och fick samma trevliga<br />
bemötande på båda ställena. Mängden<br />
personal i anläggningen återspeglar sig<br />
självklart också på liftkortspriserna. Låt<br />
oss bara konstatera att det var några<br />
fler per skidåkare här än vad vi är vana<br />
vid hemma i Skandinavien.<br />
Är du intresserad av en utförligare rapport<br />
av det vi gjorde och upplevde är du<br />
välkommen att kontakta mig via SLAOs<br />
Utbildningskansli.<br />
Bengt Bengtsson<br />
Veckans Höjdare | Den fina skidåkningen, bemötandet och det otroliga boendet på Fairmont Hotel, Lake Louise. Veckans Bottennapp | Förstod<br />
nog inte den frågan riktigt, men vi hade gärna stannat kvar en stund till... Veckans Diskussion | Skidåkning, harmoni och minnesvärda upplevelser.<br />
Veckans Begrepp | Eskapistisk skidåkning.<br />
7
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
skidpatrullen kom!<br />
Viktig information; QVIKSPLINT<br />
QVIKSPLINT har idag en stor spridning över landet. Den används<br />
vid omhändertagande i flera landstings ambulanser och i de flesta<br />
skidanläggningar inom SLAO. Den återkoppling som vi får ta del av<br />
är mycket positiv. Sedan tillkomsten av det Y-formade sittbenstödet<br />
ger Qviksplintens sträckfunktion få problem. Ett par patientfall har<br />
dock anmälts till Socialstyrelsen/Läkemedelsverket, och ger oss anledning<br />
till följande information.<br />
Ena fallet rörde en sjuårig flicka som<br />
transporterades med flyg mellan två<br />
sjukhus och där den äldre Qviksplinten<br />
utan sittbenstöd användes, varvid<br />
tryckskada uppkom på en yttre könsdel.<br />
Senaste fallet, en sextonårig gosse fick<br />
behålla Qviksplint-sträcket då patienten<br />
hade det bekvämt med detta sträck.<br />
Dagen därpå upptäcktes en tryckskada<br />
under fotledsselen, som gjorde att planerad<br />
operation fick skjutas upp.<br />
1.<br />
För att minska risken för tryckskador<br />
på könsdelar bör Qviksplint äldre än<br />
12 år uppgraderas med det Y-formade<br />
sittbensstödet, alternativt bytas ut.<br />
Procare’s produktansvar för det äldre<br />
utförandet av Qviksplinten återkallas.<br />
2.<br />
Uppgraderingssats med graderat fjäderbelastat<br />
drag erbjuds för 2 840 kr.<br />
Nya Qviksplint 6 970 kr. Priser exklusive<br />
moms och frakt.<br />
3.<br />
Vi uppmanar till särskild noggrannhet<br />
då fotselen sätts på person med vanlig<br />
lågsko/joggingsko eller liknande, samt<br />
då personen saknar sko. Vi rekommenderar<br />
att fotselen läggs bakom hälen<br />
och framåt i kors över fotryggen så att<br />
det blir en större anläggningsyta.<br />
4.<br />
Gör upprepade kontroller av tryckställen<br />
kring fotleden/foten och där Y-<br />
stödet passar in mot sittbensknölarna.<br />
Observera att risken för tryckskada<br />
ökar om sträcket sitter på längre tid<br />
än 4-5 timmar. Graderingen på dragstången<br />
(se nedan) ger en uppfattning<br />
om dragets/tryckets storlek.<br />
Ytterligare information: Procare AB,<br />
tel 0910-186 40, procare@procare.se,<br />
www.procare.se.<br />
Skidpatrullens<br />
FORUM på slao.se<br />
Välkommen in till Skidpatrullens<br />
egna sidor på slao.se! Vår ambition<br />
är att du som arbetar som<br />
skidpatrullör ska kunna hitta information,<br />
redskap och nyheter<br />
som kan vara till nytta i det dagliga<br />
arbetet på dessa sidor.<br />
Den information du hittar här är exklusiv<br />
för dig i skidpatrullen, därför är<br />
sidorna lösenordsskyddade. Ansök om<br />
inloggningsuppgifter hos SLAOs kansli<br />
i Östersund.<br />
I Skidpatrullens Forum finns möjlighet<br />
att diskutera aktuella spörsmål<br />
och dela med sig av erfarenheter. Du<br />
kan välja att prenumerera på inläggen<br />
i forumet, vilket betyder att du får ett<br />
e-postmeddelande när någon skriver<br />
ett nytt inlägg. På det viset är du med i<br />
matchen utan att behöva logga in.<br />
Vi vill tillsammans med dig bygga<br />
upp sidorna och tar tacksamt emot<br />
idéer och uppslag på vad du tycker<br />
borde finnas här.<br />
Skidpatrullträff<br />
med SLAM<br />
Tänndalen | 12-14 maj<br />
Preliminärt datum för årets<br />
Skidpatrullträff är 12-14 maj.<br />
Programmet innehåller externa<br />
föreläsare och traditionsenliga<br />
SLAM-tävlingar.<br />
Mer information kommer!<br />
8
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Det kom ett brev...<br />
Att vi har bra status på Skidpatrullutbildningen<br />
– och därmed mycket kompetenta skidpatrullörer<br />
ute på anläggningarna, bekräftar detta brev<br />
som kom till SLAOs kansli.<br />
”<br />
Ang allvarlig olycka på Hundfjället<br />
2006-01-02<br />
En man född 1969 föll i närheten av förbindelseliftens början<br />
på Hundfjället och ådrog sig kraftigt blödande sårskador<br />
i ansiktet samt en närmast total förlamning från midjan<br />
och neråt.<br />
Vid kontakt med sjukhuset i Mora idag framkom att<br />
patienten hade ådragit sig fraktur mellan bröstkota 8 och 9<br />
samt en förskjutning av kotpelaren i denna nivå. Patienten<br />
hade delvis återfått kraften i benen innan han överfördes till<br />
Uppsala för operation.<br />
Patienten hade således en bagatellartad men iögonfallande<br />
ansiktsskada kombinerad med en höggradigt instabil kotfraktur.<br />
Tveklöst kunde en oförsiktig rörelse ha gjort patienten<br />
permanent förlamad.<br />
Pistörerna har i detta fall genom erfarenhet och gott<br />
omdöme gjort en avgörande insats på olycksplatsen, vilket<br />
förtjänar att uppmärksammas.<br />
Tandådalen 2006-01-05<br />
Lars T Nilsson<br />
Backläkare<br />
Överläkare<br />
”<br />
Ryggsektionen<br />
Ortopeden<br />
Universitetssjukhuset i Lund<br />
221 85 Lund<br />
9
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
För skydd med bästa täckning<br />
eller täckning med bästa skydd<br />
• Avspärrningsnät<br />
• Avspärrningsband<br />
• Mastskydd<br />
• Stolpar/käppar<br />
• Säkerhetsnät<br />
SKIDLIFTAR<br />
STOLLINBANOR<br />
BERGBANOR<br />
Begagnade<br />
PIST & SPÅRMASKINER<br />
• Produkter för<br />
barnbacken<br />
• Stolpskyddsmadrasser<br />
• Hydrantskydd<br />
• Standard/Specialmått<br />
• Med eller utan tryck<br />
Box 139, 746 23 Bålsta. Tel 0171-46 98 50 Fax 0171-593 90.<br />
Email: rosis@lmc-tarp.com<br />
Hagvägen 21, 831 48 ÖSTERSUND<br />
Telefon 063-18 10 60 • Telefax 063-18 10 61<br />
www.liftbyggarna.se • Medlem av I.A.R.M. • E-mail: info@liftbyggarna.se<br />
KVALITET • SÄKERHET • SERVICE<br />
10
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
utbildning<br />
Ökad kompetens!<br />
Hittills under säsongen har drygt 750 personer deltagit på våra utbildningar och seminarier.<br />
Fler utbildningar än tidigare har genomförts, mycket beroende på att utbudet<br />
varit större – men också att skidskolorna från och med denna säsong ingår i SLAO.<br />
SLAOs Utbildningskansli återfinns<br />
från och med hösten i Östersund.<br />
Vår utbildningskatalog som gavs<br />
ut för första gången förra sommaren<br />
har blivit ett bra planeringsredskap för<br />
både våra medlemsanläggningar och<br />
andra organisationer.<br />
Vid genomförande av våra utbildningar<br />
kan vädret och snötillgången<br />
spela en stor roll. I de flesta fall har vi<br />
dock kunnat genomföra utbildningarna<br />
på ordinarie plats men ibland har vi varit<br />
tvungna att byta utbildningsort.<br />
Certifieringssystemet av skidpatrullörer<br />
och införandet av förarbevis på<br />
pistmaskin har fungerat väl. Avsikten är<br />
bland annat att höja statusen för dessa<br />
yrkesgrupper och certifiera kompetens.<br />
Vi ligger tyvärr fortfarande efter med tillverkningen<br />
av förarbevis av pistmaskin,<br />
men hoppas få tiden att räcka till under<br />
mars och april.<br />
Kompetens finns verkligen hos våra<br />
medarbetare, men det är under de olika<br />
utbildningarna och sammankomsterna<br />
man får en bekräftelse på var man står.<br />
Utbildning bygger på erfarenhetsutbyte,<br />
mellan deltagare och instruktör, som<br />
man sedan tar med sig i sin yrkesroll<br />
och omsätter i sitt dagliga arbete.<br />
Inför säsongen 2006-07 beräknas<br />
ny utbildningskatalog finnas hos er<br />
under juni månad. Vi drar just nu upp<br />
riktlinjerna och vill ha er hjälp med idéer<br />
och behov. En enkät kommar att finnas<br />
på hemsidan. Ta chansen att påverka!<br />
❄ ❄ ❄<br />
11
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Foto från Romme av Pär K Olsson<br />
Kompletta snösystem<br />
JL Toppteknik är totalleverantör av material för snöanläggningar. Vi har mycket<br />
stor erfarenhet av projektering, projektledning och byggnation av snösystem.<br />
Vi har ett komplett program av rör och rördelar, ventiler, hydranter och andra<br />
komponenter för ett komplett snösystem.<br />
JL Toppteknik har ett stort lager av slangar, kamlok kopplingar, ventiler, hydranter<br />
och annat som kan behövas med snabb leverans.<br />
Snökanoner<br />
Vi saluför våra egna snökanoner TopGun som är en av världens mest levererade<br />
snökanoner. De är av typen lågenergitorn.<br />
Kanonerna finns från de fastmonterade 11 meters modeller till 3 meters<br />
slädkanoner. De senare finns både som standardkanon och speciella spårkanoner.<br />
Rörsystem<br />
Svebra har alla tryckklasser och typer<br />
av rör som behövs för att bygga ett<br />
komplett fungerande snösystem.<br />
Vi håller ett stort lager med både rör<br />
och rördelar för snabba leveranser.<br />
Garanterad kvalité och låga priser.<br />
PED godkända enligt AFS 1999:4 97/<br />
23/EC<br />
SVEBRA Tel. 0565-68 94 10<br />
JOJO och Band TopKey Väderstationer och<br />
Internetkameror<br />
Vi har JoJo till lägsta pris och bästa kvalitet.<br />
Expressleverans inom några dagar.<br />
Modeller tillverkade i plast eller guldoch<br />
silver metall.<br />
Vi har också logoband med hållare i flera<br />
modeller.<br />
TopKey ställ finns för både skidor<br />
och snowboard och som fristående<br />
eller väggmonterade ställ.<br />
Vi har väderstationer och internetkameror<br />
med automatisk uppdatering av hemsida.<br />
JL Toppteknik AB Ring till: Jens Eide Leif Ågren<br />
Box 126 Tel +46-565 71 12 10 Tel +46-63 435 45<br />
S-686 23 SUNNE, SVERIGE Fax +46-565 71 12 15 Fax +46-63 446 99<br />
Hemsida: www.toppteknik.se E-mail: jens.eide@toppteknik.se leif.agren@toppteknik.se<br />
12
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Ulricehamns Skicenter<br />
Thomas Johansson, entusiastisk motor bakom Ulricehamns Skicenter.<br />
Ulricehamns 134 fallhöjdsmeter stora Skicenter, elegant vilande på Vistabergen, strax utanför<br />
stan, har just firat 20-årsjubileum. 3 mars var det rock´n roll i garaget, grillning, fyrverkerier<br />
och halva liftkortspriset för att fira. Motorn bakom både skicentret och rock´n rollen<br />
är Thomas Johansson, 57, som fick smak för utförsåkning när han 1971 började arbeta på<br />
Sälens Högfjällshotell.<br />
Där jobbade han under åtta säsonger,<br />
varefter han flyttade hem och tog hand<br />
om Ulricehamns campingplats.<br />
– Under många år hade jag gått och<br />
sneglat upp mot Vistabergen och funderat<br />
om det inte skulle gå att göra<br />
någonting för utförsåkningen i detta<br />
vackra område, säger Tomas.<br />
– Jag vände mig till kommunen och<br />
frågade om jag inte skulle kunna få en<br />
konsult att skissa på en alpin anläggning<br />
på berget.<br />
– Kommunen ställde upp, det kom<br />
pengar från alla håll och vi byggde en<br />
mycket komplett anläggning.<br />
Thomas investerade 9,3 miljoner kronor<br />
och fick för pengarna fyra liftar, sex<br />
nedfarter i grönt, blått och rött, en snöanläggning<br />
och en restaurang.<br />
– De första två åren blev fantastiska,<br />
men sen uteblev snön under fem år och<br />
det blev för mycket, och så gick det åt<br />
pipan för mig.<br />
Den räddande ängeln blev stålföretaget<br />
Weland Stål med fabrik i<br />
Ulricehamn som uppenbarligen insett<br />
värdet av skicentret. Welands tog successivt<br />
över hela anläggningen och har<br />
numera engagerat Thomas Johansson<br />
som driftansvarig konsult.<br />
Thomas arbetar med skicentret vid sidan<br />
av sina övriga verksamheter – egen<br />
campingplats samt lägenhetshotell dit<br />
han lyckats locka en ansenlig dansk<br />
publik.<br />
– Vi har under några helger haft 500<br />
danskar som bott hos oss och de 26<br />
stugorna på campingen är ofta fyllda<br />
under vinterns helger och sportlov.<br />
❄ ❄ ❄<br />
SWING<br />
13
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Vi ses i Tanumstrand!<br />
Hur avslutas en bra säsong Förslagsvis med en summering och en titt in i framtiden.<br />
Årets viktigaste branschträff erbjuder detta samt en stor mässa. Samla gänget<br />
och kom till Tanumstrand – på programmet finns något för alla! Intressanta seminarium<br />
och debatter samt mässmontrar fyllda med erbjudanden och nyheter.<br />
Branschmässan arrangeras för första<br />
gången utanför fjällvärlden och dessutom<br />
bjuder vi in våra kollegor från<br />
Finland och Norge – skidanläggningar<br />
och leverantörer. En annan nyhet är<br />
Afterski Forum, som redan nu misstänks<br />
bli en återkommande tradition.<br />
Många matnyttiga seminarium presenteras,<br />
läs mer på nästa uppslag. På<br />
fredag kommer Boverkets Jaan Karsna<br />
samt representanter från DNV och<br />
ÅF informera om vad som gäller vid flytt<br />
av begagnade liftar. I en paneldebatt<br />
med representanter från leverantörsled<br />
belyser vi frågan om bättre samarbete<br />
mellan skidanläggning och leverantör<br />
kan underlätta upphandlingar och sökande<br />
efter reservdelar<br />
På lördag träffar vi Niklas Berg<br />
som på vårt uppdrag genomfört en<br />
undersökning som ska hjälpa oss att<br />
skapa fler utförsåkare. För er som var<br />
med på Högfjällshotellet i Sälen 2004<br />
är han ett bekant ansikte.<br />
Hur lockas Den nya generationen<br />
svenskar till skidbacken Zanyar Adami<br />
berättar hur vi kan nå Sveriges två<br />
miljoner invånare med invandrarbakgrund.<br />
En stor målgrupp som Zanyar<br />
menar är mer eller mindre obearbetad<br />
av skidbranschens, främst utförsåkningens<br />
marknadsförare.<br />
Vilken säljvärdering finns i din skidanläggnings<br />
vision Jack Silfving ger<br />
smakprov på hur vi tar fram en bättre<br />
strategi och därmed når fler gäster.<br />
SLAO arrangerade, i samarbete med<br />
Jack, en säljutbildning i Sälen i december<br />
och nu presenteras en idé om hur vi<br />
går vidare med olika utbildningar.<br />
Vi träffas i en kollegial atmosfär och<br />
utbyter erfarenheter, tankar och idéer.<br />
Avsluta vistelsen i Bohuslän med en<br />
riktigt häftig aktivitet – ta med hela<br />
gänget på en ribboat-tur i 50 knop.<br />
Anmäl dig redan idag via hemsidan<br />
www.slao.se/utstallning.asp<br />
program | 5-7 maj<br />
fredag 5 maj<br />
09.30-18.00 Utställning och demonstrationer<br />
14.00-15.00 Flyttning av liftar – vad gäller<br />
Jaan Karsna, Boverket, Lars Björk, DNV och<br />
Johnny Petersson, ÅF<br />
15.00-16.00 Hur kan vi samarbeta bättre Paneldebatt med<br />
leverantörer och Johan Hedin, Vallåsen<br />
19.00 Västkustbuffé<br />
lördag 6 maj<br />
08.30-09.00 Frukostseminarium:<br />
Säsongen som gått | Sverige, Norge och Finland<br />
09.00-16.30 Utställning och demonstrationer<br />
11.00-11.45 Hur skapar vi fler utförsåkare | Niklas Berg, Dist<br />
14<br />
www.tanumstrand.se<br />
13.15-14.00 Nya gäster i skidbacken! | Zanyar Adami, Gringo<br />
14.15-15.00 Hur skapar vi sälj | Jack Silfving, SMAB<br />
17.00-18.30 Afterski Forum, del 1<br />
19.30 Festmiddag<br />
21.30 Afterski Forum, del 2<br />
söndag 7 maj<br />
Fria aktiviteter; Ribboat, kajak, segling, dykning, havsfiske, cykling,<br />
golf och mycket mer.<br />
Med reservation för eventuella ändringar.
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Mässan<br />
– trender och nyheter<br />
Styrkan ligger i mångfalden – på SLAO<br />
skidbranschmässa hittar du allt från liftkortshållare<br />
och skyddsmadrasser till<br />
konfektion och pistmaskiner.<br />
Tanken med en vårträff är att du ska få chansen att<br />
trycka och känna innan du bestämmer dig. Kanske hittar<br />
du även det du inte vet att du behöver! Ett stort urval<br />
varor och tjänster intressanta för skidanläggningar står<br />
till förfogande som inspirationskälla. Alltså ett unikt tillfälle<br />
för dig som besökare!<br />
Två veckor efter inbjudans utskick till våra leverantörer<br />
var mässhallen redan bokad till hälften. Intresset<br />
är otroligt stort och vi räknar med att fylla till sista<br />
montern. Hallen rymmer 72 montrar och så tillkommer<br />
såklart ett antal utställare utomhus.<br />
Fredag 5 maj | kl 09.30-18.00<br />
Lördag 6 maj | kl 09.00-16.30<br />
Årets<br />
garanterat<br />
viktigaste<br />
branschträff!<br />
Afterski Forum<br />
– garanterad partystämning<br />
Ett antal afterskiband som siktar på framtida<br />
engagemang ute på våra skidanläggningar<br />
får chansen att visa upp sig. En<br />
vild idé som passar bra att sjösätta nu när<br />
vi provar vårträff för första gången.<br />
Under lördag kväll spelar banden upp och vi garanterar<br />
partystämmning! Om du finns på plats så slipper du<br />
köpa grisen i säcken till nästa säsongs afterskiunderhållning.<br />
Det är bara att ta på afterskihatten och känna<br />
efter! De första banden kör igång vid ordinarie afterskitid<br />
och underhåller fram till middagen. Efter en trevlig<br />
festmiddag fortsätter partyt med nya band.<br />
Lördag 6 maj | kl 17.00-18.30 | 21.30-<br />
15
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
fredag 5 maj<br />
❄ ❄ ❄<br />
14.00-15.00<br />
Flyttning av liftar – vad gäller<br />
Det råder fortfarande oklarhet om vad<br />
som gäller vid flyttning av begagnade<br />
liftar inom EU. Jaan Karsna, Boverket,<br />
Lars Björk, DNV och Johnny Petersson,<br />
ÅF förklarar vad som gäller i och med<br />
de nya bestämmelserna från 2004.<br />
❄ ❄ ❄<br />
15.00-16.00<br />
Bättre produkter via samarbete<br />
Att driva en skidanläggning idag innebär<br />
ett flertal ställningstaganden och<br />
ett stort engagemang. Fokus ska givetvis<br />
ligga på drift, marknadsföring och<br />
försäljning – men lika ofta krävs engagemang<br />
för att få fram komponenter<br />
till liftar, pistmaskiner och snökanoner.<br />
Kan bättre samarbete med leverantörerna<br />
underlätta upphandlingar och<br />
reservdelssökande Johan Hedin, Vallåsen,<br />
belyser frågan utifrån sina praktiska<br />
erfarenheter i en paneldebatt med<br />
representanter från våra leverantörer.<br />
lördag 6 maj<br />
❄ ❄ ❄<br />
11.00-11.45<br />
Hur skapar vi fler utförsåkare<br />
Att få fler att ägna sig åt utförsåkning<br />
är en del i vår framtida strategi. SLAO<br />
har anlitat Dist för att genomföra en<br />
undersökning om vad vi bör satsa på.<br />
Dist är ett företag som är ledande inom<br />
strategi och kommunikation med ungdomar<br />
och har tidigare samarbetat med<br />
Microsoft, Svenskt Näringsliv, Nike,<br />
Xbox, Nickelodeon med flera.<br />
Dists vd Niklas Berg, som själv är<br />
skidåkare och redan anlitas flitigt av<br />
SLAOs medlemmar, kommer här att redovisa<br />
undersökningen och presentera<br />
några förslag på hur vi går vidare. Följ<br />
med på en spännande och intressant<br />
genomgång som hjälper oss att planera<br />
för framtiden.<br />
Niklas Berg, Dist<br />
❄ ❄ ❄<br />
13.15-14.00<br />
Nya gäster i skidbacken!<br />
Zanyar Adami är en 24-årig blatte från<br />
förorten Hässelby. Han är grundaren av<br />
Gringo – Sveriges svenskaste tidning.<br />
Med humor, värme och ironi försöker<br />
han genom tidningen uppdatera bilden<br />
av svenskhet.<br />
Inom många svenska fritidsaktiviteter<br />
är blattarna fortfarande förhållandevis<br />
osynliga. Skidåkning är en av dem.<br />
Zanyar själv åkte skidor första gången<br />
på skolresa som 15-åring. Andra gången<br />
han lyckades ta sig till backarna,<br />
med inbjudan av SLAO, kom han med<br />
en handfull andra blattar som alla hade<br />
lika kul. Varför är det då inte lika vanligt<br />
att de tar sig till skidbackarna på eget<br />
initiativ Zanyar kommer att presentera<br />
orsakerna och idéer om hur man kan<br />
locka just denna målgrupp.<br />
»»»<br />
❄ ❄ ❄<br />
14.15-15.00<br />
Hur skapar vi sälj i anläggningen<br />
Vad har din skidanläggning för säljvärdering<br />
i sin vision Hur skapar vi säljet<br />
i anläggningen Idag måste vi tänka på<br />
att alla har ett säljtillfälle vid möte med<br />
gäst, det är inte bara frontpersonal som<br />
behöver utbildning i service. Enkelt uttryckt<br />
kan man säga att all personal på<br />
skidanläggningen måste gå från att vara<br />
ordermottagare till att bli försäljare.<br />
Jack Silfving ger smakprov på hur man<br />
kan jobba fram en bättre strategi för att<br />
nå fler kunder. Dessutom presenteras<br />
en idé om hur vi kan jobba vidare i höst<br />
med olika utbildningar för skidanläggningspersonal.<br />
Jack Silfving, SMAB<br />
16
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Nya gäster i skidbacken<br />
Årets<br />
garanterat<br />
viktigaste<br />
branschträff!<br />
Blir det Zanyar Adami 24-årig stockholmare med kurdiska rötter, som lockar<br />
Sveriges två miljoner invånare med invandrarbakgrund till utförsåkning<br />
Han kommer i alla fall att göra vad han kan för att dra sitt strå till stacken<br />
i samband med SLAOs skidbranschmässa i Tanumstrand. Vårt land innehåller<br />
just nu närmare två miljoner så kallade invandrare,<br />
en mycket stor målgrupp som Zanyar menar är mer<br />
eller mindre obearbetade av skidbranschens, främst<br />
utförsåkningens marknadsförare.<br />
Den unge Zanyar tituleras chefredaktör<br />
och driver eget tidningsföretag. Han<br />
äger och ger ut tidningen Gringo, en<br />
avis med runt 10 000 exemplar i upplaga<br />
och med Den nya generationens<br />
svenskar som främsta målgrupp. Tidningen<br />
går dessutom som månatligen<br />
återkommande bilaga i Stockholms,<br />
Göteborgs och Malmös gratistidning<br />
Metro och har därmed en mycket stor<br />
och bred läsekrets, uppskattad till 1,2<br />
miljoner läsare. Gringo har ett och<br />
ett halvt år på nacken och går enligt<br />
Zanyar bra. 2005 belönades han och<br />
Gringo med Stora journalistpriset som<br />
Årets förnyare.<br />
I Tanumstrand kommer Zanyar försöka<br />
få folk att tänka annorlunda kring<br />
invandrare och lära sig att betrakta dem<br />
som svenskar.<br />
– Det handlar om en ny målgrupp, och<br />
skidanläggningarnas ägare måste lära<br />
sig vad det som vi kallar miljonkultur<br />
innebär.<br />
– Ett enkelt språk och mycket bilder<br />
kan vara en bra väg att gå.<br />
SWING<br />
Gringos redaktion åkte nyligen på<br />
personalutflykt till Sälen.<br />
– Jag hade egentligen aldrig åkt skidor<br />
dessförinnan och det var bara så jävla<br />
sjukt roligt!<br />
– Sånt här måste fler från förorterna<br />
syssla med, fortsätter Zanyar.<br />
I skrivande stund har Zanyar Adami<br />
inga planer på att låta skidåkning breda<br />
ut sig i sin tidning i någon större omfattning.<br />
Frågan är dock om så inte blir<br />
fallet efter Sälenresan.<br />
– Om vi kommer på någon rolig idé<br />
kör vi givetvis.<br />
Zanyar Adami<br />
17
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Malå med allting så nära<br />
I Malå, beläget mellan Lycksele och Arvidsjaur,<br />
12 mil från Skellefteå, vilar skidanläggningen<br />
på gyllene grund. Dess administrationsbyggnad<br />
torde klå det mesta i sitt slag här i världen.<br />
Östen Rehnström framför den mäktiga gruvlaven i Malå som inrymmer hans kontor.<br />
Malåtrakten är uppbyggd på malmbrytning<br />
och det osar guld i hela bygden.<br />
För att manifestera ortens gyllene<br />
karisma gjordes inför millennieskiftet<br />
en gigantisk kulturminnessatsning av<br />
extraordinärt slag. Då monterade man<br />
ner den så kallade laven, det vill säga<br />
den 25 meter höga husöverbyggnaden,<br />
över Rakkejauregruvans gruvhål<br />
och flyttade hela härligheten till Malå<br />
city. Där restes den som ett stolt, men<br />
hittills förvånansvärt okänt, monument<br />
över gruvepoken i Guldriket.<br />
I Guldriket ingår kommunerna Skellefteå,<br />
Norsjö, Malå och Lycksele, där man bland<br />
annat återfinner den riksbekanta drygt milslånga<br />
”malmliften”, en sagolik upplevelseresa<br />
mellan Örträsk och Mensträsk. Banan var i<br />
tidernas begynnelse nio mil och gick mellan<br />
Boliden och Kristineberg.<br />
Gruvlaven i Malå flyttades för tio<br />
miljoner EU-, kommunala, bank- och<br />
egna kronor från Rakkejaure till Malå.<br />
Byggnaden inrymmer ett geologiskt företags,<br />
Georange AB, kontor, ett kafé,<br />
konferensanläggning, turistbyrå, reception<br />
för camping och liftanläggning<br />
samt ett geologiskt museum och ligger<br />
alldeles i närheten av Malås kommunala<br />
campingplats och skidanläggning.<br />
Det finns inalles fyra bevarade<br />
gruvlavar i Sverige, av vilka den i Malå<br />
är den enda som används. De övriga tre<br />
står som monument över gruvepoker.<br />
Skidanläggningen i Malå är lokaliserad<br />
till Tjamstanberget och består av<br />
fyra liftar med runt 800 meters längd<br />
samt sju nedfarter. Anläggningen har<br />
alltid ägts av den endast 3 500 invånare<br />
lilla kommunen, och togs i fjol över av<br />
det kommunala industribolaget Meni,<br />
Malå Energi och Industri AB.<br />
Inför innevarande säsong satsade<br />
bolaget 5,5 miljoner på en ny lift och<br />
sin första snöanläggning. Skidanläggningen<br />
omsätter runt 3,5 miljoner kronor<br />
och publiken kommer företrädesvis<br />
från kusten kring Skellefteå.<br />
Östen Rehnström, som basar över<br />
skidanläggningen, är kommunens turismchef:<br />
– Malå med allting så nära är vår<br />
slogan.<br />
– Vi har ishall, fotbollsplaner, sim- och<br />
sporthall, hotell, för att inte tala om<br />
Lappstaden med 20 härbren och 21<br />
kåtor, där man arrangerar festligheter<br />
flera gånger per år.<br />
SWING<br />
18
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
one brand unites the summits of the world<br />
The keycard has proved its worth as the card of choice for millions of users worldwide.<br />
Geilo, Lillehammer, Tahko/Vuokatti/Kasurila, SKI Norway, Kläppen, Tärnaby/Hemavan,<br />
Trysilfjellet, Stöten, Ruka/Pyhä, Rauland, Tryvann Skisenter, Levi, Kitzbühel, Zermatt, Davos,<br />
Mt. High, Sölden, Megève, Madonna di Campiglio and hundreds more.<br />
www.skidata.com<br />
SDA_ANZ Skandinavien.indd 1 28.02.2005 16:57:50 Uhr<br />
19
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Studieresa i Österled<br />
Hur arbetar skidanläggningarna i Finland För att ta reda på detta arrangerades<br />
en studieresa. Det var länge sedan sist och i Finland såg man verkligen fram emot<br />
vårt besök. Tillsammans med Guy Catani, vd för finska liftanläggningars organisation,<br />
valde vi fyra skidanläggningar; Ruka, Pyhä, Ylläs och Levi. Levi och Ruka är de<br />
två största och har cirka € 5,5 miljoner var i liftomsättning.<br />
– Efter år 2000 har skidindustrin gått<br />
för högtryck och antalet internationella<br />
gäster ökar kraftigt, säger Ville Aho,<br />
marknadsansvarig i familjeägda Ruka<br />
och Pyhä.<br />
– Investerare är intresserade av turism<br />
och Finland blir alltmer ett alpint land,<br />
fortsätter Ville Aho.<br />
Idag har man både Kalle Palander,<br />
som är ambassadör för Ruka, och Anja<br />
Poutiainen för Levi. När Levi hade sin<br />
första World Cup 2004 bekräftades att<br />
Finland kan arrangera internationella<br />
alpina tävlingar. 11-12 mars nu i år var<br />
det dags för WC-tävling igen.<br />
Lokala turistorganisationer<br />
I Finland organiserar man sig i lokala<br />
turistorganisationer som också sköter<br />
marknadsföringen. I t ex Ruka är 120<br />
företag medlemmar i Turistföreningen.<br />
Glada miner i solskenet i Pyhä.<br />
Det finns en budget på ca € 800 000<br />
som används till marknadsföring och<br />
medlemmarna skjuter till medel i förhållande<br />
till sin omsättning.<br />
Ville Aho tror att Finlands framtid<br />
ligger i att sälja Exotic Lapland, att<br />
erbjuda många och varierade aktiviteter<br />
samt att servicen når upp till internationell<br />
nivå. Man tror även på att utöka<br />
sommarutbudet.<br />
Gondolbana till Ylläs<br />
I Ylläs byggdes första liften 1968 och<br />
1985 tog Reijo Riila över anläggningen.<br />
Han är dessutom sedan många<br />
år tillbaka Doppelmayrs representant i<br />
Finland. Ylläs kan stoltsera med högsta<br />
fallhöjden i Finland på 464 meter. I fjol<br />
byggdes ett nytt snösystem och till<br />
nästa år räknar man med att bygga en<br />
gondolbana för 8 personer.<br />
Reijo Riila tillsammans med restaurangvärdinna.<br />
Reijo ser också mycket positivt på<br />
framtiden. Hittills har man en tillväxt på<br />
20 procent per år.<br />
– Även byggnadsföretagen är numera<br />
intresserade av att bygga i skidanläggningsområden,<br />
säger Reijo Riila.<br />
Visioner i Levi<br />
I Levi träffade vi marknadschef Jussi<br />
Töyrylä, han berättade att turismen i<br />
Levi omsätter € 120 miljoner och att<br />
två tredjedelar av inkomsterna går tillbaka<br />
till kommunen. Detta skapar 2 400<br />
jobb, varav 1500 på säsong.<br />
1964 byggdes första liften, 1981<br />
första hotellet och 1983 kom flygplatsen<br />
som under högsäsong tar emot<br />
10 dagliga turer. Idag har man 19 000<br />
bäddar i hela Levi. Visionen för 2020 är<br />
är att man ska ha fördubblat bäddkapaciteten,<br />
ökat antalet utländska besökare<br />
från 20 till 50 procent och omsätta<br />
cirka € 300 miljoner. Levi är den största<br />
och mest populära skidorten i Finland.<br />
– Tillgängligheten med flyg, stor variation<br />
i aktiviteter och samarbete tror jag<br />
bland annat är det som bidragit till det,<br />
säger Jussi Töyrylä.<br />
»<br />
20
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
VIP-kåsor<br />
i toppstugan, Ylläs.<br />
Masterplan för kontrollerad idé<br />
Gemensamt för de fyra anläggningarna är att man försöker<br />
se helheten genom långsiktig planering och samarbete. Man<br />
satsar på en masterplan för en kontrollerad idé om hur orten<br />
ska växa i framtiden. Det finns dessutom ambitiösa entreprenörer<br />
och man förstår vikten av ett varierat aktivitetsutbud.<br />
Alla vi tolv som var med på resan fick många nya idéer att<br />
omsätta på hemmaplan. Och sist men inte minst – många<br />
nya vänner som tog hand om oss på ett helt fantastiskt sätt!<br />
Hans Gerremo<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Fakta Finland<br />
1934<br />
Första liften byggs i Grankulla<br />
utanför Helsingfors.<br />
Under 60- och 70-talet tillkom ett fåtal<br />
anläggningar, men under 80-talet skulle varje<br />
kommun ha en egen anläggning.<br />
1987<br />
SHKY startas – SLAOs motsvarighet.<br />
I början på 90-talet fanns 150 anläggningar.<br />
Efter Berlinmurens fall 1989 rasade Finlands<br />
ekonomi och 80% av skidanläggningarna<br />
gick i konkurs. Ett 100-tal anläggningar finns<br />
idag. 21 anläggningar är s k riksanläggningar<br />
med logi, återstående är daganläggningar<br />
eller lokala anläggningar.<br />
80 anläggningar är medlem i SHKY.<br />
1 miljon finländare åker utför och<br />
gör årligen cirka 2,7 miljoner åk.<br />
2004-05 omsattes € 46 miljoner.<br />
1994-95 omsattes € 25 miljoner.<br />
De 10 största skidanläggningarna står för<br />
60% av omsättningen.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
21
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Snösäkert med Vinterteknik<br />
Vi projekterar och bygger kompletta<br />
snösystem.<br />
Vinterteknik representerar YORK Neige<br />
i Sverige med snökanoner, manuella<br />
och automatiserade snösystem,<br />
samt säljer Snomax.<br />
Vi erbjuder även MITA kyltorn samt<br />
GESPI avspärrnings- och skyddsnät<br />
Besök oss på www.vinterteknik.se för utförligare information.<br />
Vinterteknik Sundsvall AB, Storgatan 34, 852 30 Sundsvall,<br />
Tel: 060-17 21 50, Rolf: 070-647 14 74, Andreas: 070-380 48 75<br />
www.yorkneige.com<br />
22
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
På toppen av Hallstaberget<br />
Mats Lidström och Leif Vörman.<br />
Nu börjar de dyka upp i nya sammanhang, ofta i framskjutna positioner, militärer som friställts<br />
i samband med den senaste tidens många regementsnedläggningar. Leif Vörman,<br />
50, Sollefteå, tidigare kapten på framlidna I 21, Sollefteå, är ett gott exempel.<br />
Tillsammans med en kompanjon, tidigare skidgymnasieläraren Mats Lidström, 30, har<br />
han övertagit driften av en av södra Norrlands mer välkända hotell- och skidanläggningar,<br />
hotell Hallstaberget i Sollefteå.<br />
Hotell Hallstaberget har sina rötter<br />
100 år tillbaka i tiden, när berget med<br />
tillhörande serveringsstuga användes<br />
för kälkåkning. På 30-talet byggdes som<br />
beredskapsarbete Sollefteås hoppbackar<br />
som härbärgerat SM-tävlingar,<br />
och fortfarande finns kvar intill hotellet.<br />
Hoppbacken skulle ha kommit till<br />
SM-användning sista helgen i februari<br />
i år, tävlingar som dock fick ställas in<br />
på grund av snöbrist. Slalombackarna<br />
började med ideella krafter byggas<br />
i början av 40-talet och den nya backen<br />
blev värd för alpina SM 1948.<br />
Första liften blev klar redan 1952<br />
och ett tiotal år senare byggde Sollefteå<br />
kommun den nuvarande backen<br />
Hotellet. Hotellbyggnaden sticker ett<br />
stycke ut i pisten, något som är mycket<br />
uppskattat av hotellgästerna.<br />
Att Kronan i garnisonsstaden Sollefteå<br />
på ett eller annat sätt varit engagerade<br />
i hotellet är givet. Försvaret<br />
har bland annat bidragit till en skidskyttestadion<br />
som i garnisonens eget<br />
intresse kompletterat längdåkningsfaciliteterna<br />
kring hotellet.<br />
För tre år sedan åkte Hallstabergets<br />
hotell med i en konkurs, något som sedermera<br />
ledde till att anläggningen kom<br />
att ägas av norska Norlandiakoncernen.<br />
Sedan en tid tillbaka driver Leif Vörman<br />
och Mats Lidström förhandlingar om att<br />
köpa slalombacken av Sollefteå kommun<br />
och hotellet av Norlandia. Parterna<br />
har ännu inte lyckats enas om köpeskillingar<br />
och i dag kallhyrs hotellfastigheten<br />
av Leif och Mats.<br />
Slalombacken med sina fem liftar arrenderas<br />
av Leif och Mats, som hissade<br />
omsättningen med 40 procent till två<br />
miljoner kronor första säsongen som<br />
de drev anläggningen. Längsta lift är<br />
1 500 meter och fallhöjden 300 meter.<br />
– På sikt är jag säker på att vi kommer<br />
att äga hela anläggningen här på Hallstaberget,<br />
säger Leif Vörman.<br />
❄ ❄ ❄<br />
SWING<br />
23
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
anläggningsnytt | från söder till norr<br />
Högheden i Åmål planerar att under<br />
åren 2006-2010 investera cirka 9 mkr i<br />
både snökanoner och en lift.<br />
Ragnhildsborgsbacken Södertälje,<br />
har till sportloven införskaffat en ny<br />
pistmaskin. Nu lovar man bättre underlag<br />
i backarna, som normalt kan hållas<br />
öppna cirka 40 dagar per säsong.<br />
Båsenberga Slalomklubb i Vingåker<br />
har till denna säsong investerat i flera<br />
nya snökanoner samt byggt ett nytt<br />
pumphus som sommartid utnyttjas av<br />
golfklubben. Dessutom har en nedfart<br />
till anlagts, och man har nu 3 nedfarter,<br />
vilka alla är elbelysta.<br />
Valfjället kommer att satsa 1 mkr för<br />
att öka attraktionskraften i anläggningen,<br />
bl a genom att förse längdåkningsspåren<br />
med kanonsnö.<br />
Värmullsåsen i Hagfors som inte varit<br />
i drift i vinter, kan vara på väg att räddas<br />
inför kommande säsong. Förhandlingar<br />
pågår med flera intressenter.<br />
Ski Sunne – ägarbilden är under förändring.<br />
Bröderna Stefan och Johan<br />
Ranunger har gått in och köpt 10% av<br />
aktierna. Tanken är att de så småningom<br />
ska köpa hela anläggningen. Sedan<br />
1990 har den ägts av Enar Sardén och<br />
Kenneth Andersson.<br />
Orsa-Grönklitt har haft sin första<br />
bolagsstämma med de nya ägarna, som<br />
till 60% består av privatpersoner och<br />
företagare. Till nästa säsong planeras<br />
en utveckling av hela anläggningen för<br />
cirka 125 mkr. Nytt skidområde med ny<br />
lift, utbyggt snökanonsystem och ett<br />
större skidskoleområde.<br />
Hundfjället i Sälen firar 40-årsjubileum<br />
med pompa och ståt i år.<br />
Hassela firar 25-årsjubileum och planerar<br />
inför nästa säsong en utbyggnad<br />
av snökanonsystem samt en ny barnlift.<br />
Södra Berget i Sundsvall tittar också<br />
på en utbyggnad av snökanonsystemet<br />
liksom en större parkering.<br />
Bjästabacken utanför Örnsköldsvik<br />
planerar utbyggnad av nedfarterna.<br />
Lofsdalen har beviljats bidrag från<br />
Nutek till en 6-stolslift som ska börja<br />
byggas i sommar, en investering på<br />
drygt 30 mkr. Detta innebär med all säkerhet<br />
att man framöver även kommer<br />
att investera mer i boendet.<br />
Almåsaberget i Offerdal fortsätter<br />
drivas av makarna Åsell, som för närvarande<br />
tar ett år i taget. De väntar fortfarande<br />
på tillstånd från kommunen att få<br />
sätta upp en lift på bergets baksida.<br />
Åreliftarna investerar 55 mkr i en<br />
kombilift med både 8-stolar och gondoler<br />
till nästa säsong, som ersätter<br />
6-stolsliften vid Olympia.<br />
Kabinbanan fyller 30 år. 1976, när den<br />
stod klar, kostade den 73 mkr. Det året<br />
var vintern extremt tuff med mycket snö,<br />
hårda vindar och nedisning. Montörerna<br />
beskrev bygget som ett av de mest<br />
krävande som de hade ställts inför.<br />
Skuleberget i Docksta investerar<br />
successivt cirka 5 mkr i ny snökanonanläggning,<br />
allt klart till 2007.<br />
Åsbacken i Örnsköldsvik får en ny<br />
nedfart från nya stolliftens toppstation.<br />
Bräntberget i Umeå investerar till<br />
nästa säsong cirka 7 mkr i en ny lift<br />
och snökanoner.<br />
Tjamstanberget i Malå invigde 28<br />
januari sitt nya snökanonsystem och ny<br />
lift, en investering på drygt 5 mkr.<br />
24
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Nya räddningspulkan Typ 35<br />
med ett antal förbättringar<br />
Vill Du flytta söderut<br />
Vi söker en driftschef<br />
och en mekaniker!<br />
Mycket längre söderut än till Vallåsen kan Du<br />
knappast komma om Du vill arbeta på en större<br />
skidanläggning. Vallåsen ligger på Hallandsås en<br />
dryg timmes bilfärd från Köpenhamn och Malmö,<br />
se www.vallasen.se. Säsongen varar i snitt drygt<br />
70 dagar per år. Antalet besökande gäster/dag har<br />
tredubblats de senaste 5 säsongerna. Läget med 3<br />
miljoner invånare inom 12 mils radie ger möjlighet<br />
till fortsatt tillväxt. Vi behöver nu anställa en driftschef<br />
och en mekaniker.<br />
Driftschef<br />
Som driftschef har Du ansvar för att vi under säsong ger<br />
våra gäster bästa möjliga service. Ansvarsområdena är<br />
liftar, skiduthyrning, skidskola, servering, biljett- och<br />
övrig försäljning. Du har personalansvar och ansvar<br />
för att driften är kostnadseffektiv. Snötillverkning,<br />
pistning samt reparation och underhåll av liftar ligger<br />
utanför denna tjänst.<br />
Vi söker en person med stor erfarenhet av att leda<br />
personal i ett serviceyrke som detta. Du skall aktivt<br />
delta i driften och arbeta med att utveckla servicen<br />
till våra gäster. Arbetsbelastningen blir hög under<br />
säsong. Detta kompenseras av en betydligt lugnare<br />
sommarperiod. Under sommaren förväntar vi oss att<br />
Du från tid till annan också kan sätta på Dig overallen<br />
och delta i underhålls- eller utbyggnadsarbete.<br />
Mekaniker<br />
Vallåsen söker en mekaniker som i första hand<br />
skall arbeta med förebyggande underhåll och i<br />
andra hand med reparationer under säsong. Vi har<br />
idag 2 stolbanor, varav en expresslift, 3 släpliftar,<br />
2 pistmaskiner, ett 20–tal lågtryckskanoner, kompressorer,<br />
pumpar för snösystem m m. Vi förväntar<br />
oss att Du efter instruktion självständigt skall kunna<br />
sköta underhåll och reparationer.<br />
Vi söker en mekaniker med erfarenhet från skidanläggning<br />
eller liknande. Har Du dessutom behörighet<br />
på el så är det en merit. Arbetsbelastningen blir<br />
hög under säsong. Detta kompenseras av en betydligt<br />
lugnare sommarperiod.<br />
Tillträde för bägge tjänsterna är den 1 september<br />
2006. Frågor rörande bägge tjänsterna besvaras av<br />
Johan Hedin som Du når på telefon 0730-575619.<br />
Du sänder Din ansökan senast den 10 april till:<br />
Bävern Fritids AB<br />
Box 55<br />
312 07 VÅXTORP<br />
Räddningspulka Typ 35 med ryggbräda, förbandsväska, rempåse och Qviksplint<br />
• Kapellet har förlängts med 25 cm runtom, omfånget nu 50 cm<br />
• Kraftigare förlängd dragkedja<br />
• Lyfthandtag på kortsidorna<br />
• Anpassat skoterdrag<br />
• Metallbeslag som tillval<br />
• Renovering/repsats för pulkans plastdelar<br />
Skolgatan 24, 890 54 Trehörningsjö • Tel 0662-202 07 • Fax 0662-201 47<br />
e-mail: info@glasfiberprodukter.com • www.glasfiberprodukter.com<br />
25
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
SLAOs<br />
Liftåkarförsäkring<br />
Liftanläggningen är inte alltid ansvarig<br />
enligt svensk rätt om någon skadas vid<br />
liftåkning. Den skadade kan därför inte<br />
heller få ersättning från anläggningens<br />
ansvarsförsäkring.<br />
SLAO har därför tecknat en olycksfallförsäkring som gäller<br />
för alla SLAOs medlemsanläggningar. Under hösten 2005<br />
gjordes en upphandling av försäkringen. Den är kvar i Folksam,<br />
och kompletterades med ersättning även för kostnader<br />
vid läkarvård.<br />
Som SLAO-medlem har ni en försäkring som gäller om<br />
någon skadar sig under liftfärd på grund av tekniska fel eller<br />
brister i liften, där anläggningen inte är skadeståndsskyldig<br />
enligt svensk rätt. Liften ska vara besiktigad och godkänd<br />
samt uppfylla SLAOs bestämmelser. Den skadade ska ha<br />
giltigt liftkort. Försäkringen omfattar olycksfallskada.<br />
●<br />
Läkekostnader – Nödvändiga kostnader<br />
●<br />
Resekostnader – Nödvändiga kostnader<br />
●<br />
Tandskada – Högst 60% av basbelopp<br />
(2006: 23 820 kr)<br />
●<br />
Invaliditet 1-4% – 1% av 20 basbelopp<br />
(2006: 7 940 kr)<br />
5-74% – 5-74% av 20 basbelopp<br />
(2006: 39 700-587 560 kr)<br />
75-100% – 40 basbelopp<br />
(2006: 1 588 000 kr)<br />
Försäkringsnummer: K64539<br />
SLAO har även en specialförsäkring för liftanläggningar<br />
som var och en kan välja att teckna. Försäkringen<br />
ligger idag i TryggHansa och har en mycket bra omfattning<br />
till ett bra pris. Den omfattar liftar, restauranger och hotell<br />
inklusive pistmaskiner, ansvar, avbrott med mera.<br />
Önskar ni hjälp med er försäkring eller har frågor Kontakta<br />
gärna våra försäkringsmäklare:<br />
Lotta Sollander, Provins Osséen<br />
tel 063-55 65 06, lotta.sollander@osseen.se<br />
Thomas Korpe, Försäkringshantering<br />
tel 023-455 32, thomas.korpe@frab.se<br />
Köp inte utan att fråga oss.<br />
Kolla<br />
inbyteslistan<br />
på vår hemsida<br />
alltid. Vallgrundvägen 124 • FIN-65800 REPLOT • Tel. +358 6 3521100<br />
Kontakta<br />
Mats Carlson<br />
+358 500 667754<br />
mats@formatic.fi<br />
26
apporter | styrelsen | TK | säkerhetskommittén<br />
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Styrelsen<br />
SLAOs ordinarie styrelse hade möte<br />
9 februari på Frösön, i Östersund-<br />
Frösö Slalomklubbs lokaler vid Gustavsbergsbacken.<br />
Vi passade också på att äta lunch<br />
med de lift- och leverantörsmedlemmar<br />
som finns i Östersund. På kvällen besöktes<br />
BOB-landet i Persåsen.<br />
Bland annat beslöts att byta namn från<br />
Liftkort till Skipass. Konsumentverket<br />
ska kontaktas angående eventuella formella<br />
ändringar i vårt avtal med anledning<br />
av namnbytet.<br />
SLAOs Utbildningskansli i Sälen<br />
flyttar till Östersund hösten 2006.<br />
Höstens Kickoff med årsmöte, seminarium<br />
och mycket mer arrangeras<br />
i Åre 6-7 oktober.<br />
TK – Tekniska kommittén<br />
Bandtransportörer lyder idag under<br />
Maskindirektivet. Ingen besiktning behövs.<br />
I ett meddelande från sekretariatet<br />
för CEN/TC 242 informeras att en<br />
undersökning pågår om det i framtiden<br />
ska krävas besiktning.<br />
Ni som har denna typ av utrustning<br />
rekommenderas se till den varje dag<br />
enligt checklista och följa de skötselinstruktioner<br />
som finns. SLAO följer<br />
vad som händer framöver.<br />
Det har varit många olika turer kring<br />
begagnade liftar och flytt av befintliga<br />
liftar. SLAO rekommenderar att<br />
kontakt tas med den besiktningsman<br />
som slutligen ska godkänna projektet.<br />
Då får du veta vad som krävs för ett<br />
godkännande. Boverkets Jaan Karsna<br />
samt representanter från DNV och ÅF<br />
kommer till Tanumstrand 5-7 maj för att<br />
informera om vad som gäller.<br />
Kommunikationsradio<br />
Säkerhetskommittén<br />
Det figurerar flera aktörer som vill få<br />
in olika typer av åkredskap i våra<br />
skidanläggningar. Det är bra med utveckling<br />
av aktiviteter, men vi får inte<br />
tumma på säkerheten i våra nedfarter.<br />
SLAO rekommenderar att inte blanda<br />
vissa typer och modeller av åkredskap<br />
med skid- och snowboardåkare. I de<br />
fall separata nedfarter/områden kan<br />
erbjudas ser vi dock inga problem.<br />
Ett nytt åkredskap – SnowBMX har<br />
kommit ut på marknaden. Styrelsens<br />
rekommendation är att den endast får<br />
användas i särskilda nedfarter som ej är<br />
öppna för allmänheten.<br />
Ett annat åkredskap som numera<br />
är godkänt i allmänna nedfarter är<br />
Snowskate (skateboard monterad på<br />
skida). Test har genomförts under en<br />
säsong och från och med denna vinter<br />
är snowskateåkaren välkommen i<br />
allmänna nedfarter. Givetvis ska snowskaten<br />
vara utrustad med fångrem.<br />
Viktigt att veta… Inför nästa säsong<br />
är det dags för revidering och nytryck<br />
av denna viktiga folder.<br />
Fundera på om det är något du<br />
tycker bör läggas till eller ändras, och<br />
kontakta SLAOs kansli i Östersund<br />
senast 1 maj 2006.<br />
Box 5047 • 791 05 Falun (Gammelvägen 16)<br />
Tel: 023-148 00 • Mob: 070-565 78 95<br />
E-post: goran.nygard@gn-radio.se<br />
❄ ❄ ❄<br />
TORRISBLÄSTRING<br />
– det miljövänliga alternativet<br />
VI GÖR RENT<br />
DÄR ANDRA INTE<br />
KOMMER ÅT.<br />
Vårt fokus är att effektivt göra rent liftar och maskiner,<br />
för att underlätta service och reparationer.<br />
FÖRE<br />
Vi finns på mässan i Tanumstrand, boka tid för blästring i sommar.<br />
<strong>MB</strong>S Nordic AB Mats Lidback, tel 08-603 88 82, 0707-32 08 62<br />
EFTER<br />
27
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Vi renoverar dina slitna<br />
linklämmor och pendelarmar!<br />
Vår certifierade renoveringsmetod av linklämmor och pendelarmar<br />
för släpliftar bygger på omfattande kemiska och mikroskopiska undersökningar<br />
av både grund- och tillsatsmaterial.<br />
Provningsresultat visar klart att renoveringsmetoden uppfyller<br />
kraven som är liktydiga med nya. Renoveringsmetoden är godkänd och<br />
certifierad av SA, AB Svensk Anläggningsprovning.<br />
Möjligheternas<br />
arbetskläder för<br />
skidskola & liftpersonal.<br />
Funktionella. Flera modeller med olika tillval och funktioner.<br />
Robusta. Håller både 3, och 4 säsonger.<br />
Kan kompletteras under flera år, vilket fördubblar uniformens livslängd.<br />
Kan kompletteras under säsong, utan minimum.<br />
Välj egna färgkombinationer, utan minimum.<br />
Konkurrenskraftiga priser.<br />
Kollektion som inkluderar skidjackor, byxor, fleeceplagg samt Softshell.<br />
Unika Sublimeringstryck möjligheter.<br />
Ring oss 0586-92202<br />
E-post: b-stedt@b-stedt.se<br />
www.b-stedt.se<br />
Vi ställer ut på<br />
SLAO-mässan<br />
PRISLISTA 2005 ➤<br />
Proffs på<br />
svårsvetsade<br />
liftdetaljer!<br />
Motstål............................................................150:-/st<br />
Linklämma 14-19 mm..................................450:-/st<br />
Linklämma över 20 mm..............................570:-/st<br />
Fastsvetsning av lösa vingar, 20-26 mm ...785:-/st<br />
Pendelarmar ..................................................330:-/st<br />
Lev fraktfritt. Alla priser i SEK exklusive moms.<br />
GÄVLE RÖREKONOMI AB<br />
Gävlevägen 2, 814 42 Skutskär. Tel 026-763 20. Fax 026-713 63.<br />
Mobiltel 070-622 03 19 eller 070-681 14 58.<br />
SNÖKANONSLANGAR<br />
Skandinaviens enda producent av snökanonslangar<br />
SNOWTEX ❄ FORMTEX<br />
Svenska Brandslangfabriken AB<br />
Box 2066, 511 02 Skene • Tel 0320-20 94 20 • Fax 0320-20 94 29<br />
svebab@svebab.se • www.svebab.se<br />
28
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Snösystem<br />
att lita på!<br />
För att snabbt och<br />
enkelt kunna erbjuda<br />
Stockholm bästa skidföre<br />
bygger Lenko nytt<br />
helautomatiskt snösystem<br />
hos Ekholmsnäs<br />
skidanläggning<br />
på Lidingö.<br />
Telefon 063-57 44 00<br />
sales@lenkosnow.se<br />
www.lenkosnow.se<br />
29
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
Vem är var<br />
Joacim Johansson<br />
Joacim Johansson, har nyligen utsetts<br />
till vd för Idre Fjäll. Han har varit tillförordnad<br />
vd sedan hösten 2005 och arbetat<br />
inom företaget sedan 1988, bl a som<br />
skidlärare, sport- och marknadschef.<br />
Lars Axelsson, tidigare vd på Idre Fjäll,<br />
finns numera i norska Geilo där han utsetts<br />
till daglig ledare vid Geilolia liftbolag.<br />
Dessutom kommer Lars att arbeta<br />
med utveckling av Geilo totalt sett.<br />
Lenko Snow<br />
I dagarna färdigställs den nya tillverkningslinjen<br />
på Lenko. Fabrikens nya<br />
utförande ska ge en tillverkningskapacitet<br />
på 800-1000 fläktkanoner per år.<br />
En kvalitetschef har anställts, som<br />
bland annat bygger upp en kvalitetsfunktion<br />
i produktionen för att kontrollera<br />
varje detalj på maskiner som<br />
lämnar fabriken.<br />
– Det känns väldigt skönt att veta<br />
att vi klarar våra kunders högt ställda<br />
krav på säkra leveranser och driftsäkra<br />
maskiner, säger marknadschef Henrik<br />
Skoglund.<br />
Vidare bygger Lenko tillsammans med<br />
Thunderpark på Dundret i Gällivare ett<br />
helautomatiskt snösystem till vad som<br />
ska bli en av Europas största snowboardanläggningar.<br />
❄ ❄ ❄<br />
KÖPES<br />
Lift och pistmaskin<br />
Tallrikslift 400 m, Doppelmayr eller<br />
Poma. Pistmaskin Kässbohrer eller<br />
Prinoth T4 i bra skick köpes.<br />
tel +48 608 08 35 92<br />
redakcja@wyciagnarciarski.pl<br />
SÄLJES<br />
Pistmaskin Formatic Super-G<br />
Årsmodell -02. 2300 drifttimmar.<br />
Fullservad och välskött.<br />
Säljes p g a omorganisation och<br />
byte av ägarstruktur.<br />
Johan Larson, Storstenshöjden<br />
tel 019-29 55 70, 0707-20 23 61<br />
johan@storstenshojden.se<br />
Pistmaskin Leitner H 400dt 250<br />
Årsmodell -79. Ca 6000 drifttimmar.<br />
Bredd 4 meter. Shaktblad<br />
samt fräs. 35 000 kr exkl moms.<br />
Rickard Svedjesten, Bydalen<br />
tel 070-519 10 85<br />
30
Torsby GK<br />
12 september 2006<br />
Årets tävling, som blir den tredje i raden,<br />
arrangeras på Torsby Golfklubb i<br />
Värmland. Karl-Eric Westerberg från<br />
Hovfjället kammade hem 2005 års<br />
mästerskapsbuckla och hälsar nu alla<br />
välkomna till sin hemmabana.<br />
Inbjudan kommer i juni.<br />
Keep swinging!<br />
Väder och snödjupsrapporter direkt från Sveriges<br />
skidanläggningar – i samarbete med SLAO.<br />
www.snorapporten.se | text-tv SVT och TV4<br />
Prenumerera på SLAOs<br />
nyhetsbrev – alltid aktuell<br />
information!<br />
www.slao.se/nyhetsbrev.asp<br />
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
❆<br />
agenda ❄<br />
❄ ❄ ❆<br />
| 2006<br />
mars<br />
23-25 Golf på snö – proffsen tävlar Tandådalen-Hundfj<br />
23-26 TUR 2006 Resemässa Göteborg<br />
23-26 Dreams Event Kiruna<br />
24-25 Snowpark Happening Kläppen<br />
24-26 Lavin1, utbildning Duved<br />
25 SaabSalomon Crossmax Series Åre<br />
25-26 Freestyle SM Åre<br />
25-26 WC Speedskiing Orsa Grönklitt<br />
27-2/4 Ungdoms SM, alla discipliner Vemdalen<br />
28-29 WC Speedskiing Hundfjället<br />
31-2/4 Lavininstruktör, utbildning Abisko<br />
31-2/4 Totalskidskolan Open Åre<br />
april<br />
1 Skoter- och skidfestival Björkliden<br />
1 Salomon Cross Max Åre<br />
1 Skidlärar-SM Duved<br />
2 Hildings Grand Prix Vemdalen<br />
2-8 Skidlärarexamen Klövsjö<br />
2-9 Snowboardexamen Kläppen<br />
3-5 ALF Årsmöte Hovden, Norge<br />
6-9 Ingemartrofén Tärnaby<br />
7-8 Jon Olsson Invitational Åre<br />
13-15 Big Jump Cup Vemdalen<br />
16 Skidlärar-NM i puckel Stöten<br />
20-22 Candy Jam, snowboardtävling tjejer Åre<br />
20-23 Snöröjet säsongsfinal Idre Fjäll<br />
21-22 Barnens Ski & Rock Lindvallen<br />
22 Anja-festen Hemavan<br />
22 Miss Rossignol Lindvallen<br />
22 Vemdalsstörten, familjetävling Vemdalen<br />
23 Hemavan Monster Cross Hemavan<br />
26-28 SAM Fackmässa Grenoble<br />
27-30 Ski & Rock, säsongsavslutning Lindvallen<br />
28-1/5 Skutskjutet och Freeride Åre<br />
28-30/4 Första Maj-trofén Hamrafjället<br />
29-1/5 Valborgsyran Hemavan<br />
maj<br />
5-7 SLAO Skidbranschmässa Tanumstrand<br />
5 Offpist Open Björkliden<br />
6 Idrechocken, multisporttävling Idre Fjäll<br />
7-11 Vinterfriluftsliv, nationell konferens Riksgränsen<br />
12-14 Skidpatrullträff med SLAM Prel datum! Hamra, Tänndalen<br />
19-21 FLAO Årsmöte Tahko, Finland<br />
22-25 NSAA Årsmöte och fackmässa Marco Island, Fl., USA<br />
juni<br />
13-14 SLAO styrelsemöte Stockholm<br />
september<br />
7 SLAO styrelsemöte Ort ej fastställd<br />
13 SLAO-mästerskap Golf Hovfjället, Torsby<br />
20 SLAO Xpress nr 1/2006-07 kommer ut<br />
Nya medlemmar som hälsas hjärtligt välkomna | Almeco Svets & Kaross AB Uppsala, Carl Strahl AB Jönköping,<br />
Emotron AB Helsingborg, IM-Medico Svenska AB Saltsjö-Boo, Ki & Vi Media AB Lidingö, Transitor AB Stockholm.<br />
31
NYA SLAO XPRESS | nr 3 | 05-06<br />
❆<br />
❄ ❄<br />
❆ ❄<br />
SLAO<br />
Residensgränd 20 A, 831 31 Östersund<br />
B<br />
SVERIGE<br />
PORTO BETALT<br />
PORT PAYÉ<br />
Väder och snödjup på Snörapporten www.snorapporten.se | SVT Text och TV4 Text-TV<br />
Foto: Ewa Ahlin/Johnér Bildbyrå, Göran Assner/VIEW, Sven-Gunnar Liljebäck, Mikael Pilstrand/paragonbild.se m fl, produktion: SLAO, tryck: Ågrenshuset 2006.02.<br />
32SLAO, Residensgränd 20 A, 831 31 Östersund | tel 063-13 23 95 | fax 063-12 18 26 | slao@slao.se | www.slao.se | www.snorapporten.nu