Klimat och transporter 2010 - Miljöfordon Syd

hela denna bilaga är en annons från sveriges regionala energikontorRegeringen klimatkompenserar för fem miljoner kronorI oktober gavs Energimyndigheteni uppdrag att beräkna och förvärvareduktionsenheter för högst femmiljoner kronor som kompensationför de klimatutsläpp som genererasnär regeringens ministrar och tjänstemänreser i tjänsten med flyg.– Klimatkompensationen görs iavvaktan på att flyget inkluderas isystemet med utsläppshandel. Allatransportslag ska bärasina miljökostnader, meninnan så sker klimatkompenserarregeringen för flygresorna, sägermiljöminister Andreas Carlgren.Källa: Miljödepartementetfoto: istockphotoDet var mycket eldrivet på bilmässan i Paris. längst till vänster uppifrån: Citroën SurVolt, Audi e-tron (dieselhybrid) och Pininfarina/Bolloré Bluecar. Ovan Seat Paris. till höger uppifrån: Nissan Leafs teknik och Lexus CT 200h (bensinhybrid). längst till höger uppifrån:Honda Jazz (bensinhybrid) och Peugeot HR1.Politiska beslut slog igenom i ParisDet har varit bilmässa i Paris. En mässa där biltillverkarna bjuder över varandra i innovationskraft. Som vanligt skulle man kunnasäga men i år låg ett tydligt fokus på låga utsläpp. Krasst kan man säga att politiska beslut skapat en marknad där miljövänligarebilar får marknadsfördelar. Det är därför nian var den vanligaste siffran i mässhallarna intill Versailles. Nio som i 99 gram CO2/kmeller 119 gram eller 139 gram...Skall man våga sig på en summeringav årets bilnyheter så var fokusi högsta grad på snåla dieselbilarsamtidigt som elbilarna visades uppsom enkla stadsbilar, spektakulärasportbilar och i allt fler hybridversioner.Toyota sitter tryggt i hybridbåtenoch kunde lugnt lansera en helt nymellanklassbil under varumärketLexus. Toyotas pretsigemärke, ellerpremiummärke som branschensäger. I Lexus CT 200h har manhelt enkelt monterat en drivlinafrån Toyota Prius och emballeratden med en lyxigare outfit i formav en sportigt designad femdörrarshalvkombi.Honda valde i stället att följa uppsina hybridmodeller, Insight ochCR-Z, med en billigare och rymligarehybridversion av Honda Jazz.CR-Z är en kompakt och futuristisktdesignad sportbil som finns påmarknaden medan Jazz är en högreoch mer praktiskt designad femdörrarsfamiljebil. Här ligger fokus påutrymme och praktiska lastegenskaperi kombination med hybriddrift.PSA-gruppen, Citroën ochPeugeot, slog på trumman för sindieselhybrid. Inte första mässanman talat lyriskt om sin kommandesupersnåla hybrid. Nu lovar dockPeugeot att ha 3008 i hybridversionhos handlarna per omgåendeoch Citroën kramar sitt nygamlavarumärke, DS, genom att visa uppen DS4. Mer lyx och flärd än bådeC4 och DS3 men också en viskningom att den kommer i dieselhybridversion.Renaults elbilar prissattaFransmännen är överlag förtjustai elbilar. Renault offentliggjordeprissättningen för sina elbilar,Fluence och Kangoo, samtidigt somman vänligen öppnade orderböckernaför dessa modellerna. Fluencekostar 266 750 kr inklusive momsi Sverige och Kangoo 194 000 krexklusive moms (vänder sig mesttill företagare). Batterier ingår intei priserna. De kan hyras för 799 krinklusive moms, Fluence, eller699 kr exklusive moms för Kangoo.Renault samarbetar med Nissansom naturligtvis visade sin elbilNissan Leaf. En bil vi får vänta litepå i Sverige då Nissan prioriterarländer där det finns ett statligt stödför elbilar. Nissan visade också enrespektlös stadsbil kallad Townpod28