Bättre upp - Linde Material Handling AB

Nu har alla bitarfallit på platsPå det nya årets första dag föll den sistapusselbiten i den nya Lindeorganisationenpå plats. Under 2004 blev våra tidigare återförsäljarei Stockholm och Malmö en delav svenska Linde och den första januari i årinförlivades även Truckteknik i Göteborg.Detta innebär att alla nu är samlade underdet gemensamma namnet Linde MaterialHandling AB. Vi har skapat en stark ocheffektiv organisation som utgörs av fyraregioner plus vår återförsäljare i Norrland,Nordtruck AB. Det innebär att vi nu blivit ettenda lag, ”Linde United”, med ett gemensamtmål: att erbjuda dig som kund ännustörre tillgänglighet och bättre service. Vihar sagt det förut, men det tål att sägas igen– det ska vara lätt och trivsamt att samarbetamed Linde Material Handling.Den nya organisationen är en del av vårstyrka, en annan är våra produkter. Nytänkandeär ett nyckelord inom Linde, det har denya produktkoncept som utvecklats underårens lopp visat gång på gång. Ett aktuelltexempel är nya Linde 39X, vår mest kompetentaoch välutrustade dieseltruck hittills,som lanserades i Sverige under 2004. Nulanserar vi ännu ett bra exempel på nytänkandeoch kreativitet, en helt ny låglyftare,Linde T20 SP. Byggd enligt ett unikt konceptmed många fördelar. Redan nu kan vi dessutomutlova fler produktnyheter under året.Så håll ögonen öppna, nya spännande ochinnovativa produkter är att vänta.En nyhet du är välkommen att titta påredan nu är vår nya hemsida, www.linde.se.Här presenterar vi både aktuella tjänster ochprodukter, såväl nytt som begagnat, så tagärna för vana att titta in då och då!Om du vill ha bra på fötterna så rekommenderarjag att du även går in på webbsidanwww.lindeT20.se.Trevlig läsning!P O NordinVerkställande direktör2 » bättreuppbättreuppÖrebro HK ı 019-766 30 00Örnsköldsvik ı 0660-26 55 70Ansvarig utgivare: P O NordinOmslagsfoto: Alexander von SydowForm och produktion: A-byrån AB,april 2005Tryck: Hammarö Tryckeri ABLinde Material Handling ABBox 1305 ı 701 13 ÖrebroBesöksadress: Maskingatan 2E-post: info@linde.sewww.linde.seGävle ı 026-10 54 25Stockholm ı 08-50 68 69 00Linköping ı 013-25 22 90Smålandsstenar ı 0371-315 50Göteborg ı 031-64 47 00Malmö ı 040-31 28 00

Nu lanserar vi nyaLinde T20/24 SPNu finns helt nya T20 SP och T24 SP låglyftare med en unikkörposition i 45° vinkel. T20/24 SP är byggd enligt ett heltnytt koncept med många fördelar.Provkör gratis!Upptäck nya T20 SP– provkör under 3 dagarhelt kostnadsfritt. Bokaredan nu, kontakta dinLinde-säljare!Unik körställning i 45° vinkel ger optimalsikt vid körning både framåt och bakåt.Säkrare körning – den rundade truckprofilenmed en mjukt fjädrande plattforminnebär säker och bekväm körning.Ökad stabilitet med el-hydrauliskastödhjul som ger optimal drivkraft ochstabilitet oavsett underlag.Lättstyrd – det nya styrhandtaget e-drivermed proportionell servostyrning hanteraslätt med bara en hand.Snabbast – kraftfull 3 kW motor ger enmaxhastighet på 10 km/h.Ta del av våra förmånliga lanseringserbjudanden.Välj mellan två olika leasingalternativtill specialpris. Du har också möjlighetatt provköra T20/24 SP helt kostnadsfritt.Intresserad – kontakta din Linde-säljare.Leasa till specialpris!Just nu kandu leasa T20 SPtill oslagbara priser– från 1.335:-/månad.Komplett med batteri,250Ah. Leasingtid 60mån med 10%restvärde.Vinn en resa till Frankrike – gå in på www.lindeT20.se!Ny produktionslinjeger ökad kapacitetAtt lanseringen av den nya modellserien Linde 39X blev enstor succé är ingen överdrift.Redan vid introduktionen av de nya modernadieseltruckarna i 39X-serien, såg maninom Linde en kraftig försäljningsökning.– Kunderna mottog vår nya produktmycket positivt och vi vann snabbt nyamarknadsandelar. Idag har vi även introduceratefterföljarna och har nu ett komplettprogram upp till 5 ton i vår 39x serie, sägerHarald Wozniak, International Marketing,vid Linde Material Handlings tillverkningsenheti tyska Aschaffenburg.– För att klara den ökade volymen isamband med denna försäljningsframgånghar vi gjort stora investeringar här i fabrikeni Aschaffenburg. Under senare tid har vi haftvissa kapacitetsproblem i tillverkningen somtyvärr har gett längre leveranstider. Idag serframtiden dock ljus ut, vi är nu klara medintroduktionen av vårt nya planeringssystemoch vår nya tillverkningslinje. Vår produktionär nu rustad för framtiden!bättreupp « 3

”En optimerad truck förden här typen av plock”I Törsjö-området i Örebro ligger DHL Solutionsmultilager för snabbrörliga dagligvaror.Lagret, som ursprungligen hade cirka 50 000pallplatser, byggdes under 2004 ut medytterligare cirka 40 000 pallplatser och härarbetar idag cirka 180 personer. Det nybyggdautrymmet är anpassat för hantering avalkoholhaltiga drycker, produkter som ställerhöga krav på packning och hantering.När DHL Solutions valde att etablera ett nytt lager i Örebroinnebar det en utökning av det befintliga multilagret i Örebromed ytterligare cirka 30 000 m². Här hanteras sedan hösten2004 distribution av alkoholhaltiga drycker, en hantering somställer mycket speciella krav på plock och packning – och påden truck som används för detta arbete.Text: Åsa Hägglund ı Foto: Alexander von Sydow– DHL är ledande inom hantering av detsom kallas snabbrörliga konsumentprodukter,ett segment som även omfattar alkoholprodukter,säger Kurt Liljergren på DHL Solutions.Vid planeringen av den nya delen avMegalagret i Örebro gjordes noggranna studierav hur flödet i lagret kunde anpassas på ettoptimalt, processorienterat sätt och vilkatyper av utrustningar som krävdes för detta.– Den övervägande delen av hanteringenhär utgörs av plock, säger Kurt Liljergren ochfortsätter;– En mycket viktig aspekt var att mini-mera risken för ras. Plockkartonger innehållandeflaskor eller så kallade bag in box ärtunga produkter och vi har dessutom kravpå oss från varumottagarna att arrangeraplockkollin på pallen på ett strukturerat sätt.Det gör att vi måste stapla plockkollina påpallen istället för att bygga olika lav av kollinvilket innebär att den med en konventionellplocktruck lätt blir ranglig och kan rasa.Skräddarsydd Linde N20Vid val av truckleverantör tittade DHL Solutionspå ett antal olika aktörer innan manbestämde sig för den lösning Linde MaterialHandling erbjöd.– Under ett lunchmöte med representanterfrån Linde diskuterade jag hur vitänker och ritade dessutom en skiss på dentruck vi skulle vilja ha på en servett. Den togLinde med sig och kom senare tillbaka medett förslag på den truck vi eftersökte, berättarKurt Liljergren.Resultatet blev den optimala trucken,både när det gäller funktion och ergonomi,för den speciella hantering som plock ochpack av alkoholhaltiga produkter kräver.4 » bättreupp

Idag har DHL ett 30-tal truckar av modellenLinde N20, en gaffeltruck som skräddarsyttsför hantering av flaskor.– De har fungerat över förväntan, inomLinde är man mycket duktiga på att utifrånsina standardtruckar göra anpassningar efterkundens önskemål. Man är lyhörda för debehov och önskemål som kunden har, anserKurt Liljergren.Anpassningar för stadigare lastEtt viktigt krav från kunden är att packapallen så att allt som står på den är synligt.Detta gör att lasten byggs mycket på höjden.För att göra lasten stadigare kan gafflarnatiltas 3–4° bakåt vilket innebär att lastenlutas och får stöd mot en platta och står därmedstadigare. Många ras sker i kurvorna närtruckföraren svänger, för att undvika dettahar trucken dessutom försetts med två utfällbarasidogrindar. En annan specialanpassningär att man här kör med lasten framför sig,inte bakom som är det normala, vilket gördet lättare att hålla uppsikt över den.I de långa gångarna på DHLs lager samsasbåde plocktruckar och palltruckar om utrymmet.För att skydda plocktruckarnas föraremot ras från de översta hyllorna, ställagen ärupp till 10,5 meter höga, har plocktruckenförsetts med ett stabilt tak över förarhytten.För att effektivisera plockprocessen kan förarendessutom köra sin truck gående på golvetmed hjälp av en fjärrkontroll. Ytterligare ettexempel på de anpassningar som gjorts ärplaceringen av truckdatorerna som fått enspeciell plats. Kurt Liljergren sammanfattarresultat av alla anpassningarna med orden;– Vi har fått en optimerad truck för denhär typen av plockverksamhet!bättreupp « 5

Begagnat – ettbra alternativOm du har behov av en ny truck men kanske inte kommer attköra den på ”heltid” – då kan en begagnad truck vara ett braalternativ. Även om du väljer en begagnad Lindetruck, gör duett tryggt val. Trucken får en noggrann översyn och serviceinnan leverans och vi lämnar alltid tre månaders garanti.Text: Åsa Hägglund ı Foto: Alexander von SydowInom Linde Material Handling arbetar femsäljare i landet med begagnade truckar.– Vi har alltid ett stort urval begagnadetruckar vid våra anläggningar runt om i landet.Truckarna gås igenom vid någon av våraverkstäder. Genomgången kan handla omallt från stora motorrenoveringar till finputs,säger Ulf Pettersson som är ansvarig för försäljningav begagnade truckar i Region Mitt.Kunden får alltid en renoverad truck igott skick.– Vi arbetar med flera truckmärken mentill störst del arbetar vi med Lindetruckar, detgör oss till experter på våra produkter. Vi vethur de fungerar och vi har alltid tillgång tillreservdelar och så vidare, tillägger han.Intresset för begagnat ökarOmsättningen på begagnade truckar harökat, allt fler kunder ser en begagnad trucksom ett alternativ till en ny. Ulf Petterssonmenar att ökningen bland annat beror på attman inom företaget arbetar mer aktivt medatt erbjuda begagnade truckar.– Alla kunder har helt enkelt inte behovav en ny truck. Det blir också vanligareatt blanda nytt och begagnat. Har kundenbehov av tio nya truckar kanske man kanvälja ett antal begagnade av den modell somanvänds minst, säger han.Lindes begagnatsäljare arbetar aktivtmed att hitta rätt truckmodell för kundensbehov och även de begagnade truckarna kanspecialanpassas på olika sätt. Sammanslagningenmed de största återförsäljarna, somgenomförts inom Linde Material Handling,har inneburit att man fått ett betydligt störreutbud av begagnade truckar. Men om det ändåvisar sig omöjligt att hitta rätt modell så ingåräven de tyska Lindehandlarna i nätverket.– Vi importerar ett stort antal begagnadetruckar om året från våra kollegor i Tyskland.Dessa görs i ordning och anpassas alltid föratt motsvara svensk standard innan leverans,säger Ulf Pettersson och fortsätter;– Vi är ju experter på det här områdetoch ska se till att kunden får rätt truck. Ärman osäker får man ha trucken till påseendeunder en period innan man bestämmer sig.Till sist – hur lång livslängd har en truck?– Jag skulle säga att så länge det finnsreservdelar, så länge lever trucken, avslutarUlf Pettersson.Intresserad av begagnat?Se hela utbudet på www.linde.se eller kontakta dinnärmaste begagnatansvarig.Örebro, Region MittUlf Pettersson, mobil 070-311 58 39.Stockholm, Region ÖstMagnus Andersson, mobil 070-328 01 10.Malmö, Region SydRonny Nydahl, mobil 070-331 28 06.Göteborg, Region VästThomas Nilsson, mobil 070-818 50 14.NordtruckAnders Palmberg, mobil 070-303 80 70.Se hela vårt utbud av begagnade truckar på www.linde.sebättreupp « 7

Avsändare:Linde Material Handling ABMaskingatan 2702 20 Örebro”En positivförändring”I januari förvärvades ännu en av Linde Material Handlingsåterförsäljare – TruckTeknik i Göteborg. Därmed togs ytterligareett viktigt steg i Linde-koncernens satsning på densvenska marknaden.Text: Åsa Hägglund ı Foto: Magnus HellidLimde Material Handling region väst, det ärdet nya namnet på TruckTeknik i Göteborgsom sedan den 3 januari i år är en del av densvenska Linde-koncernen. Under 2004 förvärvadeLinde Material Handling två av sinaåterförsäljare, Hyrtruckar i Stockholm ochSewa Truck i Malmö. I och med det senastenyförvärvet har Linde stärkt sina positionerytterligare på den svenska truckmarknaden.– Ja, det här stärker upp hela LindeSverige som nu blir ett enhetligt företag.Detta är något som alla ser positivt på, sägerHarald Bang-Melchior, tidigare ägare ochansvarig för verksamheten i region väst.– För våra kunder innebär detta att detsatsas hårdare här i framtiden. Nu finns detmer kraft i form av en stor koncern bakom,det är positivt. Vi har många storkunder här,med en stark organisation ”i ryggen” matcharvi dessa på ett bättre sätt, fortsätter han.33 år i branschenLinde Material Handling region väst är denklart största truckleverantören i Västsverige.Här arbetar idag 33 personer med försäljning,uthyrning och service av hela Lindesbreda programutbud. Även om man nu fårett nytt namn är verksamheten väl förankradpå marknaden.– Ja, Truckteknik har funnits i branschen i33 år och har med åren blivit ett väl inarbetatnamn i regionen, säger Harald Bang-Melchior.Även namnet Linde har funnits med imånga år.– Vi har jobbat med Linde i 20 år ochidag vet förstås de flesta vad Linde är. Frånbörjan var det helt okänt, men Linde harunder åren varit ett mycket expansivtföretag och haft ett nära samarbete med ossåterförsäljare. Det har varit många roligaår, tycker Harald Bang-Melchior och sägeravslutningsvis;– Det här är en positiv förändring, ävenett företag måste hela tiden utvecklas. Verksamhetenhar gått bra under de år som varit– nu kommer den att gå ännu bättre!8 » bättreupp