Flygingenjörsprogrammet, 180 hp (pdf 183 kB) - Mälardalens ...

Sida 4 av 6Programkod: IMV20Termin 5 Termin 6Valbart 30 hpFlygteknikMänskliga faktorerna, 7,5 hpFlygplansdrift och underhåll II, 7,5 hpFlygmotorunderhåll, 7,5 hpMaskinteknik/Produkt- och processutvecklingLätta konstruktioner, 7,5 hpKvalitetsutveckling och ledarskap, 7,5 hpMatematik/Tillämpad matematikNumeriska metoder, 7,5 hpSannolikhetslära och statistisk teori, 7,5 hpLinjär algebra, 7,5 hpFysikMekanik II, 7,5 hpElektronikElektroniksystem, 7,5 hpFlygteknikExamensarbete i flygteknik, 15 hpValbart 15 hpFlygteknikAvionik II, 7,5 hpFlygmiljöteknik, 7,5 hpMaskinteknik/Produkt- och processutvecklingRitteknik och CAD, 7,5 hpCAD fördjupning, 7,5 hpMatematik/Tillämpad matematikOperationsanalys, 7,5 hpDifferential- och integralkalkyl III, 7,5 hpDatavetenskapDatakommunikation i nätverk I, 7,5 hpDatastrukturer, algoritmer och programkonstruktion,7,5 hpDatavetenskapGrundläggande programmering, 7,5 hpVal inom programmetUnder termin 1 och 2 förväntas studenten följa den rekommenderade studiegången. Vissvalbarhet återfinns från termin 3.Värdakademi eller motsvarandeAkademin för innovation, design och teknik är värdakademi för Flygingenjörsprogrammet.ExamenUtbildningsprogrammet är upplagt så att studierna ska leda fram till att man uppfyllerfordringarna för följande examen/examina:- Högskoleingenjörsexamen – Flygteknik (Bachelor of Science in Engineering –Aeronautical Engineering).Om programmet innehåller valbara eller valfria delar, eller om man som student väljer attinte slutföra en viss kurs, kan de val man gör påverka möjligheterna att uppfyllaexamensfordringarna. För mer information om examina och examensfordringar hänvisas tillden lokala examensordningen som finns publicerad på högskolans webbplats.

Sida 5 av 6Programkod: IMV20KvalitetssäkringKurs och programutvärderingar görs av akademin för innovation, design och teknik.Utvärderingar vägs in vid beslut om ändringar i kursupplägg och utbildningsplanen. De sker isamarbete med studenternas representanter.StudentmedverkanStudenterna har tillträde till alla arbetsgrupper som arbetar med förändring/utveckling avprogrammet. Studenterna är företrädda i programrådet samt medverkar aktivt medkontaktinformation mot näringslivet och skolor. Studenterna har medinflytande över frågorsom rör uppföljning och förändring av kurser och program.ForskningsbasProgrammet är omgivet av aktiva och starka forskningsfält som är relevanta för flygteknikoch som därmed ger programmet ett sammanhang och förankring i forskningen. Dessutomtar programmets lärare del av aktuell forskning och utveckling inom flygindustrin och kan påså sätt hålla undervisningen aktuell och relevant.Det flygtekniska ämnet avionik (flygburen elektronik) har mycket stor relevans och kopplingtill Mälardalen Real-Time Research Centre, MRTC, med sin realtids forskning samt tillforskningen inom Intelligent Sensor Systems, ISS, och då särskilt området säkerhetskritiskasystem.Vidare knyter mycket av forskningen inom profilen Innovation och produktrealisering, IPR,mycket väl an till undervisning på flygteknikprogrammet inom design, produktutveckling,underhålls- och kvalitetsteknik.SamverkanFlyget är under ständig utveckling och för att säkerställa att utbildningen hålls relevant ochaktuell måste denna kunskap och kompetens föras från flygplanstillverkarna och flygbolagendirekt in i föreläsningssalar och labbsalar.Detta utbyte åstadkoms genom gästföreläsare direkt från flygföretag som ger glimtar frånverkligheten eller täcker hela avsnitt i kurser. På samma sätt ger studiebesök på t.ex. SaabAvitronics i Kista och SAS på Arlanda inblick i den verklighet som väntar. Många av deordinarie lärarna på programmet delar dessutom sin tjänst mellan jobb i flygbranschen ochhögskolan vilket gör att relevant kunskap och aktuella exempel kan förmedlas påföreläsningar och laborationer.Programmets goda kontakter med industrin underlättar när det blir dags att göraexamensarbetet, som ofta leder direkt till studentens första jobb.