ERE 220 - Jungheinrich

4.2 Körning, styrning, bromsningFUnder korning och styrning, framförallt utanför fordonets kontur, krävs extra uppmärksamhet.Håll tillräckligt avstånd till fordonet i ”leddrift”.Det elektriska styrsystemet är självövervakande.FStyrkontrollern kontrollerar hur ofta fel uppträder under en viss tidsrymd. Vidkänns ettfel upprepade gånger inom denna tidsrymd reducerar styrkontrollern fordonets körhastighettill långsamkörning. Vid en sådan felanmälan återställs inte den normalakörhastigheten genom fordonets till- och frånkoppling. På så sätt förhindras att ettuppträdande fel släcks utan åtgärd.Eftersom det vid styrsystemet handlar om säkerhetsrelevanta komponenter, måstedet uppträdande felet åtgärdas av utbildad servicepersonal.NödurkopplingTryck huvudströmställaren (3) nedåt. Nu frånkopplas alla elektriska funktioner.NödstoppNödstoppfunktionen, som kommer att beskrivas, utlöses på olika sätt beroende påfordonsvariant.Fordon med svängbar ledstång (t):FNär ledstången (9) släpps, tvångsbromsas trucken (nödstopp) - ledstången svängerautomatiskt till övre bromsläget (B).Om ledstångens svängrörelse är långsam ska orsaken åtgärdas. Ev måste returfjädernbytas ut!Fordon med styv ledstång (o):Nödstoppfunktionen utlöses genom frigivning av dödmansomkopplaren (16) i ståplattformen.Fordon med styv ledstång och fjädrande ståplattform(variant ”fjädrande ståplattform”) (o):Nödstoppfunktionen utlöses genom:– aktivering av bromsknappen (13) på ledstången.att lämna ståplattformen (17).1003.SE 8